主管單位:漢陽(yáng)專用汽車研究所
主辦單位:漢陽(yáng)專用汽車研究所
國(guó)際刊號(hào):1004-0226
復(fù)合影響因子:0.21
全年訂價(jià):¥ 400.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1292/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1982年
綜合影響因子:0.15
《專用汽車》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1982年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:企業(yè)風(fēng)采、發(fā)展論壇、設(shè)計(jì)研究、汽車底盤、專用裝置零部件、工藝設(shè)計(jì)材料、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、專利技術(shù)等。
《專用汽車》被中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)收錄,為促進(jìn)我國(guó)專用汽車的發(fā)展服務(wù),積極宣傳國(guó)家有關(guān)發(fā)展專用汽車的各項(xiàng)政策、法規(guī),傳播國(guó)內(nèi)外專用汽車發(fā)展的最新成果和信息。
(1)參考文獻(xiàn)采用順序編碼制格式著錄;按正文中出現(xiàn)次序標(biāo)引,同一文獻(xiàn),同一序號(hào),附注頁(yè)碼。格式為上標(biāo)的“[序號(hào)]頁(yè)次”(如(l)、(2.6)、(5-7)、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……)。
(2)出版后的期刊和每篇文章均需接受主管單位的專家審讀。
(3)投稿時(shí)請(qǐng)同步提供:文章所有作者姓名、工作單位、職務(wù)(職稱)、聯(lián)系方式(手機(jī)號(hào)碼、辦公電話、郵箱、通訊地址及郵編等)、個(gè)人簡(jiǎn)介以及照片。
(4)文章數(shù)量關(guān)系盡量用圖表列出,圖表不超過(guò)6幅,盡可能緊隨文字之后,圖中所標(biāo)字母和符號(hào)必須清晰醒目,大小適中。
(5)第一級(jí)標(biāo)題居中,用中文數(shù)字一、二、三等編號(hào);第二級(jí)標(biāo)題左對(duì)齊,用中文數(shù)字(一)、(二)、
專用汽車是一本由漢陽(yáng)專用汽車研究所主辦的月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《專用汽車》編輯部 | 819 | 汽車;專用汽車;專用車;商用車;車行 |
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 226 | 汽車;專用汽車;車市;專用車;銷量 |
武漢理工大學(xué) | 176 | 汽車;專用汽車;自卸;掛車;舉升 |
漢陽(yáng)專用汽車研究所 | 146 | 汽車;專用汽車;半掛;掛車;運(yùn)輸車 |
中汽研汽車檢驗(yàn)中心(武漢)有限... | 62 | 汽車;車輛;新能源;電池;能源 |
中汽數(shù)據(jù)有限公司 | 45 | 能源;新能源;汽車;資產(chǎn);資產(chǎn)投資 |
中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院 | 32 | 廂式;廂式車;有限元;車廂;應(yīng)力 |
東風(fēng)汽車有限公司 | 28 | 汽車;垃圾;垃圾車;專用汽車;壓縮式垃圾車 |
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司 | 26 | 油田;結(jié)構(gòu)特點(diǎn);汽車;車輛;水泥車 |
西安汽車職業(yè)大學(xué) | 26 | 汽車;電動(dòng);電動(dòng)汽車;能源;能源汽車 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究課題 | 3 |
黑龍江省教育科學(xué)規(guī)劃課題 | 2 |
江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目 | 2 |
湖南省教育廳科研基金 | 2 |
泉州市科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
浙江省教育廳科研計(jì)劃 | 2 |
廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 1 |
江蘇省社會(huì)科學(xué)基金 | 1 |
廣東省自然科學(xué)基金 | 1 |
安徽省高等學(xué)校質(zhì)量工程教學(xué)研究項(xiàng)目 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
9月中旬投了這個(gè)雜志,剛剛收到接受信。中間經(jīng)歷了兩輪修改,第一輪是審稿人對(duì)文章內(nèi)容的要求,意見很中肯。第二次是編輯對(duì)格式的要求,校稿非常的細(xì)致。感覺審稿人和編輯還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,態(tài)度也很友好。推薦投這個(gè)雜志.
專用汽車雜志審稿速度也很快!編輯老師對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿很嚴(yán)格,對(duì)論文格式的要求很嚴(yán)格。外審老師也很不錯(cuò),文章中的缺陷被老師批判得淋漓盡致。非常專業(yè)。
專用汽車雜志審稿速度非??欤鈱徱埠芸?,大概兩個(gè)星期就錄用了。因?yàn)槲墨I(xiàn)格式不對(duì),所以修改文獻(xiàn)格式,編輯老師也很有耐心,提出的問(wèn)題很中肯,修改后錄用.
專用汽車雜志工作人員的處理速度相當(dāng)不錯(cuò)哦,審稿專家很負(fù)責(zé),提了很多問(wèn)題,有些問(wèn)題水平很高,給了小修,感覺還是很有希望中。編輯老師態(tài)度超好,給人感覺很溫和親切。值得推薦!
總的來(lái)說(shuō)專用汽車編輯很負(fù)責(zé),態(tài)度不錯(cuò),不管是發(fā)郵件還是電話都能在第一時(shí)間給出回復(fù),審稿速度也很快,審稿人給的意見相當(dāng)專業(yè),來(lái)來(lái)回回修改了三四次,最后提交了修改稿,辦事效率超高,這個(gè)風(fēng)格我很喜歡??!贊一個(gè)
專用汽車是非常不錯(cuò)的期刊,編輯態(tài)度很好,專家負(fù)責(zé),給的建議中肯,而且審稿速度比較快,我的今年1月份投出去的,1月中旬收到修改意見,修改后直接錄用,沒有一點(diǎn)拖沓。
專用汽車總體還算不錯(cuò),審稿2個(gè)月,修改后直接錄用,編輯人很好,很有耐心,感覺還不錯(cuò)。難度也不大,這方面文章很容易中,所以大家快來(lái)投稿吧。
專用汽車比較正規(guī),審稿速度較快,從投稿到錄用大概1個(gè)月左右,編輯也很負(fù)責(zé),溝通態(tài)度溫和,工作效率也比較高,為你們點(diǎn)100個(gè)贊!
從投稿到一審專家意見返回,整一個(gè)禮拜的時(shí)間,然后給了半個(gè)月的修改時(shí)間,修回之后大約一周左右,錄用通知就下來(lái)了。簡(jiǎn)直棒棒噠。
感覺專家的評(píng)審態(tài)度還是非常認(rèn)真的,投稿5天后返回修改意見,對(duì)文中的內(nèi)容逐一檢查,提出了16條問(wèn)題,很多問(wèn)題切中要害,2周的修改時(shí)間再次送審后錄用,一共1個(gè)月的時(shí)間。
書是正版,內(nèi)容豐富,印刷清晰,我非常滿意,價(jià)格也很便宜,學(xué)術(shù)之家很用心,包裹嚴(yán)實(shí),沒有一點(diǎn)破損,滿意!質(zhì)量很好,物美價(jià)廉,還加送了優(yōu)惠券。歡迎大家來(lái)學(xué)術(shù)之家店購(gòu)買,真的很好的。
這本雜志不錯(cuò),很實(shí)惠的價(jià)格訂閱到我很喜歡的雜志!不錯(cuò)。質(zhì)量不用說(shuō),個(gè)人喜歡,很高端的的雜志!包裝嚴(yán)密,到貨就迫不及待開始看了,開心哦。推薦給大家看看。
一直以來(lái)都在網(wǎng)上買書,每次都很滿意。店家的發(fā)貨速度很快,物流隔天就到了,而且包裝很好。書一點(diǎn)皺褶都沒有。邊邊角角也沒有磕壞。每一本都還單獨(dú)塑封的。買這種雜志在這家買,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
專用汽車雜志內(nèi)容真知灼見,很有參考價(jià)值,學(xué)術(shù)之家的服務(wù)態(tài)度也始終一流!一直在學(xué)術(shù)之家買書,紙質(zhì)書在乎的就是紙質(zhì)和排版,希望學(xué)術(shù)之家能保持品質(zhì)!超值商品,超值服務(wù)!贊不絕口?。?!
專用汽車雜志真的挺好,圖像清晰,是正版,物美價(jià)廉,性價(jià)比超高。學(xué)術(shù)之家的服務(wù)也不錯(cuò),服務(wù)很好,客服很耐心,每次遇到問(wèn)題都可以咨詢,點(diǎn)贊。
主要是之前投了一個(gè)中文核心,二十了來(lái)天,被退稿了,然后果斷轉(zhuǎn)投此刊,不到兩小時(shí),直接錄用。。這是第三次投該刊了,一篇退稿,兩篇錄用,感覺很容易中,機(jī)會(huì)很大。。。版面費(fèi)也還好。。。最后望該刊越辦越好。。。雜志辦的也好,對(duì)老師非常有幫助
專用汽車雜志的編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范,挺不錯(cuò)的。外審專家修回意見,也比較中肯,有參考價(jià)值。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的,祝大家好運(yùn)!
專用汽車雜志的審稿周期很快,效率很高,而且明細(xì)可見,尤其覺得編輯非常和藹,能耐心的指導(dǎo)每一環(huán)節(jié),贊一個(gè)。審稿老師對(duì)文章還是很嚴(yán)格,把文章的核心要素都分析得很透徹,意見也非常專業(yè)。
審稿速度還可以,中間還修改了一次。編輯老師還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,提了不少意見。非常感謝審稿人和編輯老師對(duì)文章修改提供的幫助!有好文章還會(huì)投的!推薦!
投稿之后一個(gè)半月左右,給的大修,有一個(gè)月的時(shí)間修改,再投之后10天,接收??偟膩?lái)說(shuō),自己的研究方向和審稿人的研究方向比較一致的話,還是比較好過(guò)的。
專用汽車很快的,2014年9月底投的,一個(gè)月出結(jié)果:大修,給了時(shí)間期限,用了一個(gè)半月修改好投過(guò)去,當(dāng)天就接收了。關(guān)鍵還是看新意,有新意的文章是很快接收的!
感覺評(píng)審速度還算看,外審的意見非常多,而且專家審得很仔細(xì),而且看得出來(lái)是真心懂行的,甚至一眼看出一個(gè)細(xì)小的錯(cuò)誤,對(duì)了!還有!有什么想法一定要給編輯部打電話!不要怕!
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)純陽(yáng)大道55號(hào),郵編:430056。