主管單位：科學技術部
主辦單位：中國科技產業化促進會
國際刊號：2096-4137
復合影響因子：0.51
全年訂價：￥ 700.00
國內刊號：10-1507/N
審稿周期：1個月內
創刊年份：2017年
綜合影響因子：0.31
《中國高新科技》雜志在全國影響力巨大，創刊于2017年，公開發行的半月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：政策研究、專題策劃、產業發展、科技前沿、技術應用、科技園區、創新人物、研發設計等。
《中國高新科技》集實用性、權威性與專業性于一體，被轉載率及引用率較高，具有很高的學術價值和社會影響力，讀者遍布全國主要科研機構、政府、高等院校、高新園區、高新企業、公共場所及其他企事業單位。
（1）正文標題層次一級標題1，2，…，二級標題用1．1，1．2，…，三級標題用1．1．1，1．1．2，…，以此類推。標題層次一般不超過4級。
（2）參考文獻：采用順序編碼制，按照正文中出現次序列于文后。以參考文獻：(左頂格)作為標識；序號（左頂格）用阿拉伯數字加方括號標示；每一條目的最后均以實心點結束。
（3）編輯部有權對來稿進行修改或刪節，但對內容的實質性修改將征得作者同意。
（4）作者簡介須打印在首頁地腳處，內容有姓名、工作單位、職稱、研究方向。
（5）來稿如為國家、省部級等各級基金項目相關成果，請標示基金項目名稱及編號。
中國高新科技是一本由中國科技產業化促進會主辦的半月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 能源集團 | 42 | 煤礦；智能化；電廠；電力；輸送機 |
| 廣東電網有限責任公司江門供電... | 37 | 配電；配網；自動化；電站；主站 |
| 中交第四航務工程局有限公司 | 32 | 施工技術；橋梁；市政道路；混凝土；造價 |
| 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 30 | 汽車；車身；優化設計；電池；電動 |
| 中交第二航務工程局有限公司 | 29 | 施工技術；公路；箱梁；預制；市政 |
| 中車青島四方機車車輛股份有限... | 24 | 動車；動車組；車組；軌道交通；地鐵 |
| 中交第二公路勘察設計研究院有... | 21 | 公路；施工技術；路基；隧道；高速公路 |
| 順德職業技術學院 | 19 | 區塊鏈；網絡；數字化；校園；高校 |
| 中鐵大橋局集團有限公司 | 19 | 施工技術；大橋；橋梁；公鐵兩用大橋；海峽 |
| 上海振華重工(集團)股份有限公... | 17 | 岸橋；港口；起重；起重機；光伏 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 18 |
| 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 11 |
| 河北省中醫藥管理局科研計劃項目 | 5 |
| 河北省自然科學基金 | 5 |
| 湖南省教育廳科研基金 | 5 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 5 |
| 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 4 |
| 教育部人文社會科學研究基金 | 4 |
| 內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 3 |
| 博士科研啟動基金 | 3 |
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