主管單位:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
國際刊號:1001-4632
復(fù)合影響因子:1.21
全年訂價(jià):¥ 220.00
國內(nèi)刊號:11-2480/U
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1979年
綜合影響因子:2.07
《中國鐵道科學(xué)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1979年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:科學(xué)論文、博士論文摘要、成果簡報(bào)、科技信息等。
(1)作者工作單位直接排印在作者姓名之下,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數(shù)字;各工作單位之間連排時(shí)以分號隔開。
(2)參考文獻(xiàn)確系親自閱讀,核對無誤,并提供摘要便于核對。
(3)注釋一律采用腳注,且須標(biāo)明相應(yīng)的作者、篇名、出版社(或雜志名)、年份(或年期)及頁碼。
(4)來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、文字簡練、層次分明、重點(diǎn)突出、結(jié)論準(zhǔn)確。
(5)各級標(biāo)題一律左起頂格書寫,1、2、3級標(biāo)題分別按1,1.1,1.1.1編號,引言編號為0,一般標(biāo)題層次為三級,最多不超過四級。
中國鐵道科學(xué)是一本由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的雙月刊,期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國鐵道科學(xué)研究院 | 996 | 鐵路;列車;高速鐵路;鋼軌;機(jī)車 |
西南交通大學(xué) | 660 | 鐵路;隧道;列車;高速鐵路;輪軌 |
北京交通大學(xué) | 581 | 鐵路;列車;隧道;高速鐵路;地鐵 |
中南大學(xué) | 337 | 鐵路;列車;橋梁;高速鐵路;隧道 |
同濟(jì)大學(xué) | 140 | 隧道;鐵路;盾構(gòu);軌道交通;盾構(gòu)隧道 |
蘭州交通大學(xué) | 120 | 鐵路;列車;隧道;應(yīng)力;地震 |
中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研... | 82 | 鐵路;高速鐵路;橋梁;路基;重載 |
中國鐵道科學(xué)研究院鐵道科學(xué)技... | 79 | 鐵路;輪軌;列車;重載;高速鐵路 |
華東交通大學(xué) | 65 | 輪軌;鐵路;列車;鋼軌;隧道 |
石家莊鐵道大學(xué) | 62 | 鐵路;隧道;路基;高速鐵路;凍土 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 1130 |
鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃 | 649 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 172 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 135 |
國家科技支撐計(jì)劃 | 94 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 94 |
國家教育部博士點(diǎn)基金 | 67 |
中國鐵道科學(xué)研究院行業(yè)服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目 | 50 |
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 | 44 |
中國博士后科學(xué)基金 | 37 |
(不代表本站觀點(diǎn))
挺好看的雜志,齊全無磨損,很周到。一直在這個(gè)網(wǎng)站購物,價(jià)格比較合理,送貨速度快。內(nèi)容好,價(jià)格優(yōu)惠,贈長見識,值得推薦不錯(cuò)的購物,下次繼續(xù)購買!
闡述的語言很清新自然,閱讀起來很舒服,內(nèi)容之外,文字和圖片的排版也很好,整本書的紙質(zhì)很有質(zhì)感,中國鐵道科學(xué)是一本漂亮的書。書很值得買,包裝得很結(jié)實(shí)!~發(fā)貨超快。
已收到第一期,雜志不錯(cuò),包裝精美,價(jià)格也很適合,性價(jià)比高,拓寬視野,增長見聞,另外送貨也不算晚,自己慢慢看。整體感覺還不錯(cuò),很好很經(jīng)典,點(diǎn)個(gè)贊。值得一買。
內(nèi)容都很精彩,主要是沖著這個(gè)折扣價(jià)來的,而且不得不說還真是挺方便的,訂了直接在家坐等送上門就行。這本雜志看了好幾年了,這回終于不用每次跑到書店買了。
中國鐵道科學(xué)雜志通俗易懂,真的很少這么評價(jià)書籍,但的確如此。而且正如書籍介紹的那樣,并不是看起來簡單就沒有內(nèi)容,值得購買。
中國鐵道科學(xué)雜志特別棒,無論從排版還是內(nèi)容,物流也很快,物流小哥也很貼心,之前沒有聽到他的電話,他放在云柜了,之后又打電話提醒了,特別好。
樸實(shí)有趣的文字,不故弄玄虛,不講大道理,不繞彎子。篇篇精悍,語言十分精煉不啰嗦,最優(yōu)秀的還是里面的觀點(diǎn),思想深刻,值得一讀。
我買的雜志在網(wǎng)頁里沒有找到 客服熱情地給我發(fā)過來還詳細(xì)告知書籍情況,這樣我這次買的和以前的就不重復(fù) 謝謝了,值得大家踴躍訂購。
幫朋友買的,包裝得很好,很整潔,內(nèi)容也很不錯(cuò),學(xué)術(shù)之家態(tài)度也十分的棒,我很滿意,很好,價(jià)格也很劃算,性價(jià)比超級高的。很好,贊一個(gè)。中國鐵道科學(xué)是我一直很親睞的雜志,會繼續(xù)支持下去的,非常不錯(cuò)。
培養(yǎng)自己閱讀習(xí)慣養(yǎng)的雜志。雜志內(nèi)容很不錯(cuò),文學(xué)的滋養(yǎng),閱讀的提升,這就是我選擇這本雜志的原因。
這本書的印刷質(zhì)量是非常不錯(cuò)的,很喜歡,而且價(jià)格相對來說很實(shí)惠,可謂物美價(jià)廉,無論是裝訂方式,還是發(fā)貨包裝個(gè)人感覺都是很不錯(cuò)的.買之前還特意看了一下編輯推薦,本來還有點(diǎn)猶豫,看到文章投稿人都是高學(xué)位學(xué)者。也就打消了我的猶豫.簡單的看了下,我發(fā)覺我已經(jīng)喜歡上它了,尤其是書中的一段,真是讓人愛不釋手,意猶未盡.
第一次投中國鐵道科學(xué)雜志,從投稿到被拒,然后復(fù)議,再到仲裁成功,文章接收,總共3個(gè)月的時(shí)間。總的來說,是個(gè)效率很高的雜志。祝中國鐵道科學(xué)雜志越辦越好!也祝各位學(xué)友多出成果,多發(fā)文章!
兩個(gè)審稿人,一個(gè)7天給結(jié)果,另一個(gè)一個(gè)月后拒審,編輯退稿。不能說審稿人什么都不懂,只能說遇到的這個(gè)審稿人不想讓過。問了一些沒有因果關(guān)系的問題。可能還是自己的文章不夠給力吧,下次努力好了。
我投了一篇關(guān)于博士論文摘要的文章,個(gè)人覺得編輯部的處理速度還是很快的,審稿速度主要看審稿人,河北中醫(yī)雜志的外審專家比較嚴(yán)謹(jǐn),修改稿返回后有些小錯(cuò)誤,又反復(fù)修改了幾次。不過該刊編輯和審稿老師都很熱心,態(tài)度都很好。
雖然我的投稿經(jīng)驗(yàn)并不豐富,但中國鐵道科學(xué)雜志的稿件處理速度和態(tài)度的確值得稱道。向編輯部發(fā)郵件咨詢稿件處理事宜,很快會得到回復(fù),有時(shí)甚至是第一時(shí)間。審稿人也相對高效。
2015年6月30號投的,2015年7月27號直接錄用,審稿速度超快。編輯部老師態(tài)度很好,每次發(fā)郵件咨詢,都很耐心地回答。感謝這個(gè)期刊,解了燃眉之急。祝該期刊越來越好!
投稿已經(jīng)99天了!45天的時(shí)候發(fā)郵件問過編輯,編輯說審稿周期是三個(gè)月,讓我等著;到三個(gè)月的時(shí)候再次發(fā)郵件問編輯,編輯說之前兩個(gè)審稿人意見矛盾,正在找第三個(gè)審稿人審稿,讓我再等等或是自己退稿。
審稿進(jìn)度相對來說還算比較快,投稿后第二個(gè)月退修,第三個(gè)月狀態(tài)變?yōu)榭煽强煽笾两褚粋€(gè)多月沒有收到任何錄用相關(guān)的郵件,焦急中,打電話過去他們讓發(fā)郵件咨詢,發(fā)了兩次郵件回復(fù)是“正在排隊(duì)發(fā)表”。沒有收到錄用通知感覺不踏實(shí)...。
一周內(nèi)給初審意見,建議改投其他雜志。 投這個(gè)期刊需要搞保密審查,有點(diǎn)麻煩,不過感覺很正規(guī)。投稿系統(tǒng)搞的很好,很清晰。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京海淀區(qū)大柳樹路2號,郵編:100081。