主管單位：中華人民共和國交通運輸部
主辦單位：長江航務管理局
國際刊號：1006-7973
復合影響因子：--
--國內刊號：42-1395/U
審稿周期：1個月內
創刊年份：2016年
綜合影響因子：0.29
《中國水運·航道科技》是一本雙月刊雜志，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，旨在匯聚航道建設、維護、管理及相關技術的最新研究成果和實踐經驗，為水運行業提供科學依據和技術支持。包括航道規劃、設計標準、施工技術等方面的研究。通過對國內外先進設計理念和施工技術的探討，為航道建設提供科學指導。涉及航道的日常維護、管理措施、應急處理等內容。探索有效的管理模式，保障航道的正常使用和安全運營。
它不僅是學術研究的重要平臺，也是行業技術交流的橋梁。期刊的影響因子和引用率反映了其在航道科技領域的重要地位。致力于推動航道科技的創新發展。期刊將關注行業的新興技術和發展趨勢，積極探索航道科技與其他相關領域的交叉融合，進一步提升期刊的學術質量和行業影響力。在促進水運行業科技進步、推動學術交流和行業發展方面發揮著重要作用。通過對最新研究成果和技術應用的報道，為航道科技領域的各類從業人員提供了寶貴的資源和參考。
（1）每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻及作者簡介。研究生論文須注明導師為通訊作者，并提供通訊作者簡介。
（2）文章的正文標題、表格、圖形、公式須分別連續編號，腳注每頁單獨編號。大標題居中，編號用一、二、三;小標題左齊，編號用(一)、(二)、(三);其他用阿拉伯數字。
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（4）本刊參考文獻采用頁下注釋體例，參考文獻和注釋均置于當頁地腳（腳注），每頁編序碼，序號用①②③標示。
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（6）來稿請附相關的內容摘要和關鍵詞。內容摘要在稿件正文之前，以100—300字為宜，簡介主題范圍、目的方法、內容梗概、創新之處、主要結論。
（7）來稿請詳細注明作者簡介：姓名（出生年.月—）、性別，民族，籍貫，學歷，職稱，研究方向，單位、科室、郵編、地址、聯系方式（電話或郵件）。
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中國水運·航道科技是一本由長江航務管理局主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
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