主管單位：中國民用航空局
主辦單位：中國民航大學
國際刊號：1674-5590
復合影響因子：0.29
全年訂價：￥ 160.00
國內(nèi)刊號：12-1396/U
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1983年
綜合影響因子：0.36
《中國民航大學學報》在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1983年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設置有：工程技術、航空安全、基礎科學、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科等。
《中國民航大學學報》1999年天津高校自然科學學報研究會優(yōu)秀學報二等獎；天津1999年期刊評比整體設計獎；2006、2009年被評為天津市優(yōu)秀期刊。
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（5）文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
中國民航大學學報是一本由中國民航大學主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國民航大學 | 1178 | 機場；航空；飛機；飛行；網(wǎng)絡 |
| 中國民用航空學院 | 168 | 民航；教育；飛行；教學；空中交通 |
| 南京航空航天大學 | 67 | 航空；空中交通；機場；飛行；空中交通管理 |
| 中國民航學院 | 31 | 計算機；發(fā)動機；飛機；噴氣；噴氣發(fā)動機 |
| 同濟大學 | 25 | 機場；道面；瀝青；跑道；瀝青道面 |
| 中國民用航空局 | 24 | 民航；機場；航空；空中交通；因果 |
| 中國民用航空飛行學院 | 20 | 機場；空管；跑道；民用機場；雷達 |
| 北京航空航天大學 | 15 | 網(wǎng)絡；空中交通；貨運；航空；飛機 |
| 中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司 | 13 | 民航；搜索；自助；物流；航班 |
| 中國民航管理干部學院 | 13 | 航空；空運；航空運輸；運輸業(yè)；實證 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 407 |
| 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 267 |
| 中國民航總局科技基金 | 110 |
| 中國民航大學科研基金 | 109 |
| 天津市自然科學基金 | 63 |
| 中國民航大學科研啟動基金 | 40 |
| 國家科技支撐計劃 | 40 |
| 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 35 |
| 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 22 |
| 中國航空科學基金 | 16 |
（不代表本站觀點）
中國民航大學學報評審稿速度較快，編輯人很好，很有耐心，感覺還不錯。難度也不大，這方面文章很容易中，所以大家快來投這個雜志吧。
投了中國民航大學學報將近20多天，編輯態(tài)度非常好，審稿認真負責，速度很快，刊出速度也很快，意見提的比較專業(yè)和到位，對文章內(nèi)容新穎性有一定要求。希望雜志越辦越好！
中國民航大學學報審稿人很專業(yè)，水平很高，專家給的意見和建議都很中肯的，且非常有建設性。上周將終審修改稿發(fā)回編輯部，應該問題不大。屬于比嚴格的一個雜志。有挑戰(zhàn)才有意思，值得一投！
9月份投了這個雜志，2周后給出審稿意見，經(jīng)過2次修改，接受，前后歷時大約1個月，另外編輯老師修改的非常認真、仔細，難得的好編輯，大贊！以后我還會再次來投了這個雜志的，繼續(xù)關注。
中國民航大學學報審稿速度還可以，審稿人和編輯很認真，編輯部每個階段都能及時反饋信息、認真負責、工作高效、規(guī)范，挺不錯的。外審專家修回意見，也比較中肯，有參考價值。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的，祝大家好運。
中國民航大學學報還挺好的，論文質(zhì)量高，編輯認真負責。審稿半個月，編輯電話通知錄用，對于小碩而言，很值得了，比發(fā)那些垃圾雜志太劃的來了。
1個月通知錄用，感覺速度還可以，中國民航大學學報雜志編輯部老師 十分負責，解答也很有耐心，外審專家審稿意見也對我有很大幫助，感覺還是很公正的，也感覺自己挺幸運的。
中途有修改3.4次，審稿專家給出的意見挺詳細的。審稿速度比較快。中國民航大學學報編輯的態(tài)度也很好?？赡芫褪亲约旱倪\氣較好，感覺一切都很順利，希望大家的論文也能百發(fā)百中
中國民航大學學報是很不錯的雜志，速度快，意見也比較好，收益很大，個人感覺雜志對創(chuàng)新和行文要求較嚴格，可以是理論創(chuàng)新，也可以是方法創(chuàng)新。屬于稿件處理速度較快的雜志之一。
我特意關注了一下雜志編委，都是業(yè)界頗具影響力的專家。想投中國民航大學學報，首先文章要有一定的創(chuàng)新，此外必須要有飽滿的工作量，所以這本雜志的影響力還是實至名歸的!
中國民航大學學報的審稿周期還好，20天不算慢，編輯部人也不錯，溝通態(tài)度很好，感覺還挺好中的，外審只有一位專家小小argue一下，小修后錄用。
有什么問題可以給編輯部發(fā)消息，工作日還是會很快回復的。文章外審很快，14天不到就出結果了，專家對我的文章并沒有意見，退回修改了下格式及排版后，現(xiàn)在已經(jīng)開始編輯加工了。
比較好中的一個雜志，這是第二次投了，第一次投稿后1個月就被錄用，審稿周期大概半個多月。還是比較快的。中國民航大學學報性價比高，值得小伙伴投遞。
全新的書，內(nèi)容也很豐富多彩，學術之家客服態(tài)度也好，收貨速度很快，包裝的挺好的，沒有損壞，印刷質(zhì)量也不錯，最主要的是價格便宜，真正做到物美價廉，哈哈，總之值得購買，贊一個。
雜志印刷很清晰，是正版雜志，比外面賣得要便宜。發(fā)貨也挺及時的。我覺得收獲挺大的。一直在學術之家訂閱，很喜歡，也給身邊親戚朋友介紹過了，他們也有購買。值得推薦！
雜志發(fā)貨特別及時，客服也很好，回復很及時，包裝特別好，這個雜志買來后辦公室的同事們休息時經(jīng)常來一起看，大家還一起討論里面的內(nèi)容，圖片很精美，內(nèi)容也很好，性價比非常的高，物美價廉。
雜志是正品，比在書店里買劃算多了，而且每個月都能準時送到。感覺還行，挺好的，增長見識，眼界，這錢花的值。
已經(jīng)是這里的老客戶了，非常喜歡在這里訂雜志，賣家服務態(tài)度很好，發(fā)貨也很及時，雜志每次的包裝都很結實，是正品雜志，推薦訂閱。
投稿一個月左右，編輯部的李老師給發(fā)的短信，順便說一句，編輯老師這人，態(tài)度真的是好的不得了，讓人感到非常親切，不厭其煩的解答各種問題，是我投稿歷史中碰到的最好的一個老師，沒有之一。
編輯老師態(tài)度很好，認真負責，辦事效率高，審稿過程很正規(guī)，審稿專家提的問題也直中要害，如果有創(chuàng)新性會給與更多的考慮機會，非常好的學報！推薦投稿！
中國民航大學學報速度挺快，我的2個半月接受。態(tài)度認真，接收沒問題?；緵]怎么據(jù)過稿，編輯可以，很詳細溝通，處理速度還挺快的。但稿件出版速度還可以，基本1年以內(nèi)。
感覺中國民航大學學報的效率很高，11.30投出去的，12月23號就給我退回來說把摘要加上再提交，2號提交后3號就分配給了副主編，正在審稿中，期待能中。
4月5號投稿，5月28號回了審稿意見，兩個審稿人，意見都不錯。返修。7月9號給出終審結果，4個專家，意見都比較好。返修。 7月15號網(wǎng)頁顯示“已采用”。最終達到了我想要的結果，真的感謝編輯，值得給朋友推薦。
一個多月給審稿意見，基本上沒什么意見，小語句表述之類。就是版面費貴了點。老牌期刊，還是不錯的。
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