主管單位:南通大學(xué)
主辦單位:南通大學(xué)
國(guó)際刊號(hào):1006-2440
復(fù)合影響因子:0.19
全年訂價(jià):¥ 160.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):32-1412/R
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1987年
綜合影響因子:0.155
《中國(guó)交通醫(yī)學(xué)》雜志在全國(guó)影響力較大,創(chuàng)刊于1987年,創(chuàng)刊以來(lái),注重實(shí)用性、科學(xué)性、先進(jìn)性、內(nèi)容豐富、新穎。辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:交通創(chuàng)傷、航海航空醫(yī)學(xué)、交通衛(wèi)生防疫、論著、臨床經(jīng)驗(yàn)、文獻(xiàn)綜述、繼續(xù)教育、醫(yī)院管理等。
《中國(guó)交通醫(yī)學(xué)》雜志已正式更名為《交通醫(yī)學(xué)》雜志。
(1)作者簡(jiǎn)介包括姓名、出生年、性別、籍貫、工作單位、職務(wù)職稱、學(xué)歷和研究方向。
(2)文責(zé)自負(fù),嚴(yán)禁抄襲,因抄襲而引起的一切糾紛,本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。本刊不接受一稿多投,如果投稿后1個(gè)月內(nèi)未收到錄用通知,請(qǐng)另行處理。
(3)非直接引文注釋,注釋前應(yīng)加“參見(jiàn)”;非引用原始資料時(shí),應(yīng)先注明原始作品之相關(guān)信息,再以“轉(zhuǎn)引自”為引領(lǐng)詞注明轉(zhuǎn)引之文獻(xiàn)詳細(xì)信息。
(4)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。
(5)摘要:須客觀地表述文章的基本觀點(diǎn),包括研究?jī)r(jià)值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。
中國(guó)交通醫(yī)學(xué)是一本由南通大學(xué)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
南通大學(xué) | 167 | 護(hù)理;細(xì)胞;基因;蛋白;腫瘤 |
南通醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院 | 61 | 護(hù)理;手術(shù);病人;慢性;骨折 |
山東省交通醫(yī)院 | 37 | 動(dòng)脈;護(hù)理;并發(fā);手術(shù);冠狀 |
南通醫(yī)學(xué)院 | 34 | 教育;教學(xué);手術(shù);細(xì)胞;小鼠 |
南通市第一人民醫(yī)院 | 25 | 腫瘤;支氣管;支氣管炎;氣管炎;缺氧 |
無(wú)錫市第三人民醫(yī)院 | 24 | 燒傷;細(xì)胞;護(hù)理;妊娠;上皮 |
南通市第三人民醫(yī)院 | 22 | 肝炎;慢性;乙型;乙型肝炎;慢性肝 |
江陰市人民醫(yī)院 | 19 | 醫(yī)院管理;護(hù)理;X線;12;陰道 |
南通市腫瘤醫(yī)院 | 18 | 護(hù)理;細(xì)胞;肺癌;晚期;細(xì)胞肺癌 |
靖江市人民醫(yī)院 | 16 | 手術(shù);術(shù)后;椎間盤(pán);息肉;內(nèi)窺鏡 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目 | 9 |
江蘇省社會(huì)發(fā)展科技計(jì)劃 | 3 |
江蘇省高校高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目 | 3 |
南通市科技局社會(huì)發(fā)展科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 3 |
江蘇省自然科學(xué)基金 | 2 |
陜西省交通科技項(xiàng)目 | 2 |
陜西省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
江蘇省教育廳自然科學(xué)基金 | 2 |
廣東省自然科學(xué)基金 | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
中國(guó)交通醫(yī)學(xué)編輯非常負(fù)責(zé)任,態(tài)度都很好,有什么問(wèn)題都能第一時(shí)間回復(fù)。審稿速度很快,專家提的問(wèn)題有深度!特別具有建設(shè)性,期間大修了一次,小修四、五次!最后認(rèn)真修改提交了修改稿,辦事效率超高
從投稿到錄用歷時(shí)1個(gè)月,中間修改過(guò)兩次,第一次中國(guó)交通醫(yī)學(xué)專家基本上肯定態(tài)度,提出了一些修改意見(jiàn),修改后返回,然后外審,返回后編輯部退改,最終迎來(lái)了好消息。
初審大約8天,中國(guó)交通醫(yī)學(xué)對(duì)稿件要求較高,沒(méi)達(dá)到要求初審直接退稿。外審大約十一天,復(fù)審1周后給出修改意見(jiàn);投稿到錄用大約為1個(gè)月。還是挺不錯(cuò)的。
我認(rèn)為中國(guó)交通醫(yī)學(xué)的審稿速度和論文質(zhì)量都控制得不錯(cuò),同行也比較認(rèn)可,建議朋友們投稿。最后,非常同意一些點(diǎn)評(píng),編輯真的很贊,很耐心也很細(xì)心!
10月底投稿,經(jīng)過(guò)半個(gè)月外審,第一次進(jìn)行修改,編輯給的修回期限1個(gè)星期,修回后中間等了幾天,狀態(tài)變?yōu)榫庉嫾庸ぃ?天后再次退修,給的期限是4天,一天修回當(dāng)天狀態(tài)就變?yōu)橹鲗?,然后主審?fù)ㄟ^(guò)接受。從投稿到接受前后歷時(shí)1個(gè)月左右。
10月初的稿,內(nèi)容和這方面相關(guān),11月8號(hào)編輯就打來(lái)電話,說(shuō)文章被錄用了,安排很快刊出,審稿速度還是挺快的。隨后就是和編輯溝通修改,編輯也挺負(fù)責(zé)任的。
這本雜志看了好幾年了,注重實(shí)用性、科學(xué)性、先進(jìn)性、內(nèi)容豐富、新穎。而且這回終于不用每次跑到書(shū)店買了,訂了直接在家坐等送上門(mén)就行。而且雜志都是全新的正品,客服熱情,價(jià)格實(shí)惠,很不錯(cuò)。推薦?。。?
這本書(shū)內(nèi)容非常精彩,圖文并茂,文章非常生動(dòng)。印刷質(zhì)量也非常好,是不可多得的一本好書(shū),我很喜歡。非常超值的一次購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)。希望更多的人能看到這本書(shū)。
收到中國(guó)交通醫(yī)學(xué)了,包裝完好,書(shū)的質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。內(nèi)容質(zhì)量要求比較高,學(xué)術(shù)地位也在不斷上升。
這本書(shū)非常好,包裝很嚴(yán)實(shí),沒(méi)有破損,并且里面的思維導(dǎo)圖可以很直觀的向你展示書(shū)籍內(nèi)容,快遞員服務(wù)態(tài)度也很好,想必是本不錯(cuò)的書(shū),物流很快!
中國(guó)交通醫(yī)學(xué)雜志的處理速度很快的。感謝編輯和審稿人,都非常認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿人很細(xì)致,意見(jiàn)也非常中肯,根據(jù)他們的意見(jiàn)修改后,文章得到很大的提升,個(gè)人從中學(xué)到很多寫(xiě)作技巧。編輯更是沒(méi)話說(shuō),速度型的!推薦投稿!
中國(guó)交通醫(yī)學(xué)雜志的審稿很快,外審專家不會(huì)很苛刻,只會(huì)給出點(diǎn)中肯的建議。編輯老師的態(tài)度也超好,面對(duì)我的問(wèn)題都不厭其煩的解答。
總體感覺(jué)中國(guó)交通醫(yī)學(xué)的效率還是非常高的,給的四條審稿建議也比較切入重點(diǎn),根據(jù)審稿建議仔細(xì)修改后直接錄用。編輯部態(tài)度很好,不錯(cuò)的雜志。推薦投稿!!
審稿人,一個(gè)同意發(fā)表,另一個(gè)把我的文章批得一無(wú)是處。結(jié)果送審第三個(gè)審稿人,同意發(fā)表。終審沒(méi)問(wèn)題。感覺(jué)跟審稿人有關(guān),有新意是決定是否被錄用的關(guān)鍵。
審稿速度比較快,一個(gè)月左右就回復(fù)了,文章寫(xiě)的好的話,基本上修改一下文章的格式就OK了,感覺(jué)投稿還是比較容易中的。錄用到刊出速度稍慢,版面費(fèi)依論文長(zhǎng)短不同而不同。
當(dāng)天送審,6月6號(hào)審回,兩個(gè)專家意見(jiàn)都肯定文章的創(chuàng)新性,一個(gè)修改錄用,一個(gè)修改重審,7月10號(hào)修回,當(dāng)天送審,8月13號(hào)審回,建議錄用,送副主編終審,今早登陸系統(tǒng)看,顯示已采用,剛好2個(gè)月。
中國(guó)交通醫(yī)學(xué)編輯很給力,文章投出去的時(shí)候,開(kāi)始2個(gè)審稿人,后來(lái)又加了一個(gè),截止日期前返回意見(jiàn)修改,有的外審根本就沒(méi)好好看文章,修改時(shí)補(bǔ)加了數(shù)據(jù),返修后當(dāng)天終審,后錄用。
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