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現(xiàn)代交通管理雜志介紹

主管單位：安徽省公安廳

主辦單位：安徽省公安廳交通警

國(guó)際刊號(hào)：1007-743X
復(fù)合影響因子：--
--

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：34-1139/U
出版地方：安徽

郵發(fā)代號(hào)：--

發(fā)行周期：月刊
審稿周期：1個(gè)月內(nèi)

創(chuàng)刊年份：1994年

綜合影響因子：--

《現(xiàn)代交通管理》雜志在全國(guó)影響力較大，創(chuàng)刊于1994年，創(chuàng)刊以來(lái)，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。

現(xiàn)代交通管理雜志投稿要求

（1）稿件正文請(qǐng)勿署名，作者姓名、作者簡(jiǎn)介、通信地址、電話(huà)及電子郵箱地址等請(qǐng)另頁(yè)給出。正文中應(yīng)注意避免出現(xiàn)與作者身份有關(guān)的信息。

（2）作者簡(jiǎn)介放在首頁(yè)地腳，列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族（漢族可略）、職稱(chēng)、學(xué)位、研究方向等。

（3）論著應(yīng)附中、英文摘要。中文摘要不超過(guò)400字，英文摘要與中文摘要相對(duì)應(yīng)。摘要采用第三人稱(chēng)撰寫(xiě)，必須包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四部分。

（4）文章正文內(nèi)標(biāo)題一般分為四級(jí)，分別用“一、”“（一）”“1．”“(1)”等標(biāo)示排序。

（5）稿件不涉及保密問(wèn)題，署名無(wú)爭(zhēng)議，稿件一律文責(zé)自負(fù)，本刊有權(quán)對(duì)來(lái)稿做文字修改。

現(xiàn)代交通管理是一本由安徽省公安廳交通警主辦的月刊，期刊級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢(xún)

現(xiàn)代交通管理雜志收錄與榮譽(yù)

現(xiàn)代交通管理雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

現(xiàn)代交通管理影響因子

現(xiàn)代交通管理主要引證文獻(xiàn)期刊分析

現(xiàn)代交通管理雜志發(fā)文分析

現(xiàn)代交通管理主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱(chēng)	發(fā)文量	主要研究主題
安徽省公安廳	5	交通管理；執(zhí)法；通事；交通事故；道德
北京交通大學(xué)	1	電動(dòng)；電動(dòng)自動(dòng)；電動(dòng)自動(dòng)車(chē)；電動(dòng)自行；電動(dòng)自行車(chē)
濟(jì)南市公安局	1	交通堵塞；交通管理；城市道路
安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院	1	汽車(chē)；自動(dòng)變速；自動(dòng)變速器；變速；變速器
安徽警官職業(yè)學(xué)院	1	行政；行政處罰；行政處罰法；法律；法律適用
安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司	1	無(wú)紙化；多媒體；多媒體技術(shù)；考試；考試方法
滁州市公安局	1	通事；教育；駕駛；駕駛員；交通管理

服務(wù)流程

網(wǎng)友評(píng)論

（不代表本站觀(guān)點(diǎn)）

shencia** 的評(píng)論：

2020-10-30 10:37:27

一直在學(xué)術(shù)之家買(mǎi)書(shū)，質(zhì)量非常好，而且物流超快！一直都覺(jué)得學(xué)術(shù)之家的書(shū)都是比較有特殊有新穎的，看了真的能提升自己的水平，幫助很大。一如既往的好評(píng)。

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huiyuan** 的評(píng)論：

2020-02-22 09:56:17

學(xué)術(shù)之家的書(shū)籍很優(yōu)惠，書(shū)的質(zhì)量也很滿(mǎn)意。不錯(cuò)會(huì)一直支持，希望活動(dòng)越來(lái)越多，越來(lái)越好。

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zhufusi** 的評(píng)論：

2019-11-16 19:12:29

挺好的，沒(méi)損壞。這樣的夏日閑暇就適宜拿本書(shū)填充，補(bǔ)一下精神食糧，頭腦不再干核桃似的咚叮作響。孩子也受影響沒(méi)事兒就捧本書(shū)聚精會(huì)神，榜樣的力量哈，最主要是環(huán)境的渲染，還是奏效的！

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yumiko** 的評(píng)論：

2019-04-12 09:06:34

現(xiàn)代交通管理雜志的審稿速度還是相當(dāng)快的，可能是方向比較對(duì)口，一投即中。編輯很負(fù)責(zé)的，他們會(huì)把詳細(xì)的修改意見(jiàn)標(biāo)出，不懂的地方還會(huì)主動(dòng)打電話(huà)來(lái)討論，非常敬業(yè)。個(gè)人感覺(jué)文章只要有獨(dú)特之處，內(nèi)容豐富，還是比較容易中。

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dfgsdg** 的評(píng)論：

2018-04-12 18:39:24

現(xiàn)代交通管理雜志的整體質(zhì)量感覺(jué)蠻好的，就是期刊的要求確實(shí)高，改了無(wú)數(shù)遍，不過(guò)編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好，審稿人的建議也很專(zhuān)業(yè)，審稿效率高，專(zhuān)家意見(jiàn)中肯，直擊主題。

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midina** 的評(píng)論：

2015-09-24 18:58:10

4月底的時(shí)候投的，一個(gè)月后6月14直接通知錄用，8月見(jiàn)刊，期間小修了一些。本來(lái)給的是大修，但是專(zhuān)家沒(méi)有給出具體的修改意見(jiàn)，我就小改之后返回去，很快就同意了。而且編輯返回的意見(jiàn)說(shuō)是他融合兩個(gè)審稿專(zhuān)家的意見(jiàn)，也沒(méi)給出兩個(gè)專(zhuān)家的原審稿意見(jiàn)，給出的意見(jiàn)對(duì)文章改進(jìn)幫助不大。

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ansheng**: 感覺(jué)速度還是比較快的。外審意見(jiàn)很給力，非常有價(jià)值。

2016-10-16 13:56:21

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fuckin** 的評(píng)論：

2014-12-04 18:53:45

投稿了2篇，速度真是沒(méi)得說(shuō)。太快了！第一篇投了兩周，接收了，很快就錄用了。第二篇更快，11月29號(hào)投的，12月8號(hào)就接收了，重要性?xún)蓚€(gè)審稿人都給很高的評(píng)價(jià)，真高興！

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uqwe** 的評(píng)論：

2014-10-02 10:06:35

4個(gè)月多一點(diǎn)通知錄用，審稿意見(jiàn)簡(jiǎn)短但很犀利。本人第一篇期刊論文，方向其實(shí)有點(diǎn)偏，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)比其他期刊正規(guī)。第三個(gè)外審回來(lái)比較慢，接電話(huà)的小編說(shuō)話(huà)很快，感覺(jué)比較效率。。補(bǔ)充：刊出好慢，估計(jì)要等到2015年了。。

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qara** 的評(píng)論：

2014-06-24 19:35:17

前段時(shí)間投了1篇，修改后錄用，意見(jiàn)還是比較好修改，審稿速度還算快，2個(gè)月左右吧。現(xiàn)在好像這類(lèi)文章很少了。

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