主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公;中國鐵道學會計算機委員會
國際刊號:1005-8451
復合影響因子:0.88
全年訂價:¥ 244.00
國內刊號:11-3471/TP
審稿周期:1個月內
創刊年份:1992年
綜合影響因子:1.01
《鐵路計算機應用》雜志在全國影響力巨大,創刊于1992年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:鐵路BIM技術、方法與應用、軌道交通信息系統、計算機與通信信號、動態信息等。
《鐵路計算機應用》定位:"中國鐵路信息技術領域的先鋒媒體和權威期刊"。是中國鐵路唯一可以在國內外公開發行的行業計算機與信息技術專業期刊。
(1)引用出版物,應依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間,但不必注明頁碼。
(2)作者簡介:文尾附注第一作者簡介,含姓名(出生年月)、性別、民族、籍貫、學歷學位、單位、職務、職稱、研究方向等,并注明準確通訊地址、郵政編碼、電話號碼、E-mail地址。
(3)編輯部有權對來稿進行修改或刪節,但對內容的實質性修改將征得作者同意。
(4)若文章的產出有資助背景,應標明基金項目名稱(含編號)。
(5)正文是文章的主體部分,應內容充實、邏輯清晰、表述規范。
鐵路計算機應用是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公;中國鐵道學會計算機委員會主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國鐵道科學研究院 | 774 | 鐵路;客票;信息系統;軌道交通;動車 |
北京交通大學 | 665 | 鐵路;網絡;列車;信息系統;仿真 |
中國鐵道科學研究院集團有限公... | 399 | 鐵路;網絡;架構;信息系統;網絡安全 |
西南交通大學 | 386 | 鐵路;列車;仿真;聯鎖;信息系統 |
北方交通大學 | 190 | 鐵路;網絡;信息系統;數據庫;鐵路運輸 |
蘭州交通大學 | 182 | 鐵路;機車;聯鎖;列車;計算機聯鎖 |
北京經緯信息技術有限公司 | 113 | 鐵路;大數據;信息系統;高速鐵路;軌道交通 |
鄭州鐵路局 | 94 | 鐵路;計算機;網絡;信息系統;數據庫 |
上海鐵路局 | 91 | 鐵路;鐵路信息;信息系統;鐵路運輸;網絡 |
北京鐵路局 | 89 | 鐵路;列車;信息系統;高速鐵路;鐵路客票 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 151 |
國家高技術研究發展計劃 | 64 |
鐵道部科技研究開發計劃 | 47 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 34 |
國家科技支撐計劃 | 27 |
鐵道部科技基金 | 10 |
北京市自然科學基金 | 10 |
甘肅省自然科學基金 | 9 |
國家重點實驗室開放基金 | 9 |
北京市教育委員會科學研究與研究生教育類項目 | 8 |
(不代表本站觀點)
訂了一年,買的時候有活動,超級劃算!很不錯,一直看的雜志,已經第二年訂閱了。希望發貨速度還可以再提升一下,還會繼續訂閱的!紙質不錯!
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鐵路計算機應用是我讀過的對我影響最深的書,后悔在大學里才讀到這本書,要是我能早些年讀這本書的話,也許我對自己專業的思考就能更加深入一些。
學術點評網真是物美價廉,價格實惠,包裝很精美,這本雜志里面的內容很實用,很精彩,對我具有極大的吸引力,而且還能從中收獲許多有益的知識,這是一本很不錯的雜志,值得推薦!
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鐵路計算機應用效率很高,而且專家也是很認真的審稿,基本都是逐句修改,另外專家給出的意見很有意義,很專業,編輯們也很客氣,隨時都在跟蹤期刊進度,感覺還不錯。
鐵路計算機應用總體還算不錯,審稿半個月,修改后直接錄用,編輯人很好,很有耐心,感覺還不錯。難度也不大,這方面文章很容易中,所以大家快來投稿吧。
投稿后1個禮拜左右收到返修意見,專家給的意見也比較中肯,中途又修改了一次,很快后收到錄用通知。而且編輯老師態度挺好的,鐵路計算機應用效率也挺高的,好評好評。
項目總結,著急發文章,給編輯老師說了說情況,老師就給開了綠色通道,1個月就給了錄用通知。幫了我的大忙。鐵路計算機應用排版比較好看,不過這本雜志的專業性應該也比較強。
首先,期刊投稿時格式要求比較簡單,覺得這樣很人性化,不會浪費太多時間在這上面;其次,鐵路計算機應用審稿很快,而且編輯的態度特別好,詢問進程時也沒有不耐煩,總之,很愉快的一次投稿經歷。
我認為鐵路計算機應用的審稿速度和論文質量都控制得不錯,同行也比較認可,建議朋友們投稿。最后,非常同意一些點評,編輯真的很贊,很耐心也很細心!
讀這本書,有時會輕描淡寫地瞥一眼,有時會深刻思考,書中的許多文字,看似簡單隨意,但細細思考,就會發現每一字每一句,都是經過反復揣摩的,非常喜歡這種溫暖心靈的筆鋒!
一本十分優秀的期刊,喜歡,比報刊亭便宜,商品不錯,而且質量非常好,非常滿意。印刷很精美,文采出眾,傳遞正能量。一直很喜歡的一款雜志。我會繼續支持下去的,贊一個。
發來的時候我忘了評價,很不錯哦,很新,包裝也挺好,字跡很清晰,推薦!
為后期投稿做準備,入手了一本鐵路計算機應用雜志,包裝,質量各個方面都是無可挑剔的。這是一本國家級期刊,文章內容對于我們這種投稿小白還是受益匪淺。推薦!
因為是第一次投稿,心情還是有點忐忑。沒過多久收到了回修郵件,打電話過去和編輯老師溝通,老師態度很好,非常熱情且有耐心。審稿老師提的意見也非常中肯有價值。
當時沒抱多大希望投的稿,一個多月突然收到用稿通知,欣喜若狂。編輯老師態度很好,幫我文章中某些用詞不當的地方都改正了,說明老師真的很認真負責,總的來說不錯!!
鐵路計算機應用雜志的審稿人和編輯老師都很專業,特別認真負責,每次修改都10多條以上,最終認真回復達到了要求被期刊收錄了。個人感覺要是有創意,內容豐富,應該就沒有問題。
從排版,關鍵詞,摘要等逐個批注,意見都很中肯。鐵路計算機應用編輯部能不斷引導作者不斷完善改進自身的論文寫作水平,這點是非常好的。另外版面費也算低的了。編輯很熱情,工作很細致,意見也很中肯。
2011年初研三的時候投了一篇,2個月審稿時間,修改后很快就錄用,今年博士期間又投了1篇,2個月后讓修改,感覺要求提高了。專家審稿意見比較中肯,不愧是一個好的期刊!
2014年8月20日投稿。2014年9月30日收到第一位審稿人的審稿意見,2014年10月16日收到稿件修改通知,兩位審稿人均為好評,結果為小修。(注:由于第二位審稿人一直沒有回復編輯審稿意見,所以到了16號才有了最終結果)2014年11月13日提交修改稿2014年11月19日錄用2014年11月20日已經在網上出版2014年11月28日開始校稿2014年12月15日正式發表。
9月份投稿,送了四個外審,回來了兩個,1位說創新不足,只是簡單應用,并指出了存在錯誤;另一位外審專家給出了詳細的意見,從附圖,到最后都提出了存在的很多問題,雖然被拒,但還是很感謝
編輯服務很好,很耐心,告訴我論文需要修改的地方,語句和修飾都告訴的挺詳細,特別負責任,嚴格的經過初審,專家評審和終審,只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的。答謝貴社編輯能給我及時安排發表文章,我能及時收到期刊。
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