主管單位：中國國家鐵路集團有限公司
主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司
國際刊號：1672-061X
復合影響因子：0.88
全年訂價：￥ 220.00
國內刊號：11-5867/U
審稿周期：1個月內
創刊年份：2002年
綜合影響因子：0.72
《鐵路技術創新》雜志在全國影響力巨大，創刊于2002年，公開發行的雙月刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：創新實踐、管理創新、研究開發、適用與維護、國外鐵路、企業之窗等。
《鐵路技術創新》主要面向鐵路相關企業，展示和推廣鐵路技術創新成果，關注并推動鐵路新的、成熟、適用技術的應用，介紹和展示鐵路技術裝備，著重宣傳鐵路企業新成果、新產品、新技術、新裝備，努力為鐵路企業提供一個展現自我的平臺。
（1）參考文獻一般列出文中出現的、正式發表的文獻。按作者姓的首字母排列，文獻序號用[1][2][3] ……表示。序號之后依次為作者姓名、文獻題名、及文獻類型標識（專著為M，學位論文為D，期刊文章為J，報紙文章為N，論文集為C）。
（2）文章須言之有物，理論聯系實際，研究目的明確，研究方法得當，有自己的學術見解，對理論或實踐具有參考、借鑒或指導作用。
（3）題名：以20字以內為宜。必要時可加副標題。
（4）作者的姓名及其詳細通信地址、電話、傳真和Email。
（5）中文摘要300字左右，每篇文稿可選3～5個關鍵詞，中英文關鍵詞須對應，不得使用縮寫詞。
鐵路技術創新是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國鐵路設計集團有限公司 | 144 | 鐵路；BIM；EPC模式；EPC；BIM技術 |
| 中鐵第四勘察設計院集團有限公... | 110 | 鐵路；BIM；高速鐵路；BIM技術；接觸網 |
| 中國鐵道科學研究院 | 96 | 鐵路；客票；客票系統；鐵路客票；動車 |
| 中鐵第一勘察設計院集團有限公... | 61 | 鐵路；BIM；BIM技術；隧道；鐵路工程 |
| 北京鐵路局 | 60 | 鐵路；隧道；盾構；隧道施工；盾構隧道 |
| 朔黃鐵路發展有限責任公司 | 39 | 鐵路；朔黃鐵路；朔黃線；列車；牽引變電 |
| 中國鐵路北京局集團有限公司 | 38 | 鐵路；高速鐵路；站房；聯調聯試；隧道 |
| 中國國家鐵路集團有限公司 | 37 | 鐵路；客站；BIM；BIM技術；地域文化 |
| 中國鐵道科學研究院集團有限公... | 36 | 鐵路；BIM；鐵路工程；路工；BIM技術 |
| 蘭州鐵路局 | 35 | 鐵路；隴海鐵路；BIM；道岔；站房 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 鐵道部科技研究開發計劃 | 15 |
| 國家自然科學基金 | 8 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 4 |
| 北京市科委科技計劃項目 | 2 |
| 四川省科技支撐計劃 | 1 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 1 |
| 國家科技支撐計劃 | 1 |
| 長江學者和創新團隊發展計劃 | 1 |
| 廣東省教育廳育苗工程項目 | 1 |
| 國際科技合作與交流專項項目 | 1 |
（不代表本站觀點）
訂閱很方便，也比街邊報刊亭便宜，而且這個網站在便宜的同時速度比較快，不像有些商家，價格的確便宜，但是等雜志寄到都成過期雜志了，但是這個網站的雜志還算很及時，從來不會讓人久等， 快遞速度挺快。推薦！
第一次在學術點評網訂雜志，總體來說鐵路技術創新雜志紙質很好、沒有破損。好評?。『芟矚g這種相關的雜志。發貨速度也是棒棒噠，哈哈哈還是值得信賴，關鍵是書很不錯，也很便宜，哈哈哈哈。會繼續關注的！
雜志非常不錯，印刷質量非常高，文字非常清晰。外面的塑封不錯，這本書大贊，耳目一新！而且寫的特別有意思,作者思路廣闊，文筆生動，給我們一個宏觀的世界觀。
這個雜志很不錯，一直在訂閱，發貨也很及時，為孩子學習幫助。比在郵局訂閱還便宜，學術點評網客服服務也不錯，郵寄包裝很好。
超愛的，現在班里都流行起來了，創意與設計挺好的，現在我們正是畢業季所以學校都很推薦買學術點評網的書，對我們的論文寫作有很大的幫助，直接在學術點評網上訂購真的比在實體店跟郵局訂劃算多了，而且物流也快，店家服務態度很好，非常滿意的一次購物。
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訂單下后很快就到貨了，速度響應很快，鐵路技術創新雜志的質量也挺好。學術價值非常高，期待后續的文章，不錯。很好的學術點評網,絕對支持，這些書又可以看一段時間了，我很喜歡。很不錯～加油，贊一個。
審稿半個月給信修改，專家提的問題有深度！按著退修意見認真修改后送回直接錄用！鐵路技術創新編輯很負責！也很有耐心，如果長期不給信可打電話咨詢的，態度很好，超有耐心
前后大概花了不到1個月的時間，送審了3個審稿人返回了兩個意見都是修改后再審，修改提交后錄用。不得不說鐵路技術創新編輯的效率實在高，速度算是國內期刊數一數二的了吧。
真的非?？欤浅８兄x鐵路技術創新，在即將畢業的時候，用這么給力的速度讓我放下了心，感覺這雜志還是值得一投的，但一般要有試驗驗證的才好中。編輯的態度很好，很有耐心。
前后大概花了不到1個月的時間，送審了4個審稿人，返回了兩個意見都是修改后再審，審稿人的速度不快也不慢。但不得不說鐵路技術創新編輯的效率真的高，速度算是國內雜志數一數二的了吧。
之前投其他期刊被拒，后大幅改動并增加很多新內容投的鐵路技術創新，2個審稿人均建議錄用，主編直接錄用。速度快的難以置信。從投稿到錄用整整1個月，很開心。
編輯老師是有史以來我碰到最負責的，一個標點符號，一個字眼的給你標注，然后一頁一頁的拍照發給我，退修了3次，終于成功錄用，祝愿鐵路技術創新越辦越好。
紙質還不錯，印刷精美，知識性強，用這么便宜的價格，訂了一本非常喜歡的雜志，很開心，非常喜歡，快遞也很給力。大愛！大愛！大愛！大愛！大愛！比報刊亭合適好多！故，繼續訂閱。
寶貝收到了，到貨很快，質量不錯，內容豐富，包裝得很對，我非常喜歡，滿意，謝謝學術之家的書。物流滿意，物品滿意，反正是一次很滿意的購物。贊一個。我會繼續支持的。
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第一次在網上訂書，價格便宜，雜志也是正版，店家按月郵寄，即省錢又省心，信息量大，可讀性強，印刷精致，是學術研究者的良師益友。 態度誠懇。服務周到，送達及時，明年還會繼續訂購。
非常優秀的一本書！對我幫助特別大，對我順利畢業有很大的幫助。印刷也很不錯，會推薦給其他同學的~！
鐵路技術創新雜志審稿嚴格，各項工作規范，在線通告系統可實時知道審稿進度，編輯很認真負責，有郵件必回，收到稿件后迅速送審，審稿專家提出的問題也相當有深度，具有專業性。是一個不錯的雜志！
總的來說速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用了見刊的速度不是其他雜志能比。鐵路技術創新雜志編輯的態度非常好，回復郵件也相當快，經常下班了還修稿，溝通意見。
很不錯的雜志，注重文章的創新性及論文語言的流暢性，偏應用。雜志格式要求嚴格，有外審意見了就老老實實的按照雜志格式以及專家意見修改就好，對自己的成果要有信心，用心去做，不太難中。
雜志不錯，很快通知錄用，在修改過程中，編輯老師一直在打電話溝通，態度很好，為編輯老師們的辛苦點贊！
鐵路技術創新審稿速度較快，專家沒有提出太多的意見，一般來說只要有創新點和實用性，很容易錄用！只要按照審稿專家的意見逐條修改好，基本上可以錄用！
處理速度很快，服務態度很好。個別評審專家很外行，我一篇文章，復審時被拒。打電話給編輯老師，遇見負責的老師，給我從新找了一位專家審稿，最后被錄用。以前投鐵路技術創新雜志，審稿速度很快，自從改用了新的投稿系統，審稿反而慢了。
第一次投的鐵路技術創新雜志，太令人失望了，相當的慢！選的中國編輯部，3月1日投出，5月9日才有消息，整整70天，一個審稿人明確建議修改，另一審稿人肯定結果有趣，同時也指出一些認為存在的問題，沒有明確建議據或修改。
鐵路技術創新雜志審稿速度挺快的，不到一個月就給出了回復，需要小修。修改后，有將近一個月沒有反應。后來打電話問編輯，原來是修改稿沒有收到。重新發送后，三天內就給出了錄用的消息。這個雜志沒有發紙質的錄用通知。從9月17收到初稿，10月27收到錄用稿，1月份就出版了。速度還算挺快的。編輯態度也很好。
審稿速度很快 審稿老師提出的修改意見很中肯 從投到有結果大約一個月的樣子
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