{首页主词},&

鐵路采購與物流雜志介紹

主管單位：國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)

主辦單位：中國鐵路物資集團(tuán)有限公司

國際刊號(hào)：1673-7121
復(fù)合影響因子：0.47

全年訂價(jià)：￥ 287.04

國內(nèi)刊號(hào)：11-5521/U
出版地方：天津

郵發(fā)代號(hào)：--

發(fā)行周期：月刊
審稿周期：1個(gè)月內(nèi)

創(chuàng)刊年份：2006年

綜合影響因子：0.25

《鐵路采購與物流》創(chuàng)刊于2006年，CN刊號(hào)：11-5521/U，由中國鐵道物資集團(tuán)有限公司主辦，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：要覽_國資要聞、要覽_鐵路資訊、本刊特稿、特別報(bào)道、學(xué)習(xí)與研究、采購與供應(yīng)管理、現(xiàn)代物流、基層論壇。

《鐵路采購與物流》主要讀者群：國資委和鐵道部各司局領(lǐng)導(dǎo)、管理人員;鐵路局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各處室領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營管理人員、工程技術(shù)人員，基層站段物資采購和物流配送系統(tǒng)管理人員；工程局主管領(lǐng)導(dǎo)、物資設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，各工程項(xiàng)目部物資管理人員；南車集團(tuán)、北車集團(tuán)各工廠物資部領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營管理人員；地方鐵路、合資鐵路、客運(yùn)專線物資部領(lǐng)導(dǎo)和管理人員；鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的決策層領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營管理人員、工程技術(shù)人員；相關(guān)高等院校、科研院所的教師、學(xué)生和研究人員；部分國外駐華機(jī)構(gòu)、跨國公司、辦事處決策層人員和專業(yè)技術(shù)人員；社會(huì)各類商貿(mào)和物流企業(yè)的經(jīng)營管理人員。

鐵路采購與物流雜志投稿要求

（1）注釋一般是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，文中序號(hào)用數(shù)字加圓括號(hào)、以上標(biāo)格式標(biāo)注。

（2）作者簡(jiǎn)介（含本篇其他作者）。包括：姓名、性別、民族（漢族可省略）、職稱、學(xué)位、研究方向。

（3）正文一級(jí)標(biāo)題為宋體，四號(hào)，加粗，居中，段前段后0行，固定值18磅。正文二級(jí)標(biāo)題為宋體，小四，加粗，兩端對(duì)齊，首行縮進(jìn)2字符，固定值18磅。正文三級(jí)標(biāo)題按正文內(nèi)容排版，僅加粗，不單獨(dú)成行。

（4）請(qǐng)勿一稿兩投，自投稿之日起，凡1個(gè)月未收到錄用通知書，作者可自行另作處理。來稿一律不退，請(qǐng)自留底稿。來稿文責(zé)自負(fù)，本刊有權(quán)對(duì)擬用稿件作必要的修改與刪減，如不愿者，請(qǐng)?jiān)趤砀逯姓f明。

（5）如果是基金項(xiàng)目，注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)。

鐵路采購與物流是一本由中國鐵路物資集團(tuán)有限公司主辦的月刊，期刊級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

鐵路采購與物流雜志收錄與榮譽(yù)

鐵路采購與物流雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

鐵路采購與物流影響因子

鐵路采購與物流主要引證文獻(xiàn)期刊分析

鐵路采購與物流雜志發(fā)文分析

鐵路采購與物流主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱	發(fā)文量	主要研究主題
中國鐵路總公司	337
國資委	176
上海鐵路局	136
北京鐵路局	112
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司	111
鄭州鐵路局	105
中國鐵路物資總公司	81
武漢鐵路局	65
中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司	62
濟(jì)南鐵路局	61

鐵路采購與物流主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目	涉及文獻(xiàn)
教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金	17
天津市科技發(fā)展戰(zhàn)略研究計(jì)劃項(xiàng)目	9
國家自然科學(xué)基金	6
江蘇省教育廳哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金	4
鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃	3
天津市高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究重大項(xiàng)目	3
天津市政府決策咨詢重點(diǎn)課題	3
陜西省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目	2
內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金	2
河北省社會(huì)科學(xué)基金	2

服務(wù)流程

鐵路采購與物流雜志在線購買

全年訂價(jià)￥287.04，月刊，正版雜志，提供發(fā)票。

7天無理由退款正規(guī)發(fā)票保障正刊

立即訂購加入購物車過刊購買

網(wǎng)友評(píng)論

（不代表本站觀點(diǎn)）

coumeng** 的評(píng)論：

2016-03-03 10:31:07

投稿后基本只要關(guān)注投稿系統(tǒng)就好，上面會(huì)顯示文章狀態(tài)，如初審、復(fù)審等。編輯在審稿過程中打來電話詢問一些細(xì)節(jié)，態(tài)度很好。鐵路采購與物流的編輯還是比較好溝通的。

回復(fù)

lanli** 的評(píng)論：

2015-11-18 13:49:36

投稿后，快一個(gè)月退修讓修改，等你修改好之后又要發(fā)電子版核紙質(zhì)版，這是第一次修改。目前，我投稿系統(tǒng)的狀態(tài)就是修回稿審查中。但愿快一點(diǎn)接受出版吧。制得欣慰的是編輯部的老師態(tài)度很好，可以隨時(shí)電話咨詢。

回復(fù)

zhuangy** 的評(píng)論：

2015-10-22 16:59:26

投了3篇，一篇直接錄用，一篇修改后發(fā)表，一篇改后再審，鐵路采購與物流速度挺快，一般1個(gè)月左右，需要郵寄紙質(zhì)論文，以前一篇便宜些。錄用通知一般見刊前一個(gè)月給。

回復(fù)

dsola** 的評(píng)論：

2015-07-06 11:50:13

鐵路采購與物流雜志初稿審了近三個(gè)月，中間換過一次編輯，說是大修，改后投出，半個(gè)月修回，說是小修，投出去四天，就接受了，速度還算可以。以后有需要的話還會(huì)再來的，很負(fù)責(zé)！！

回復(fù)

touns** 的評(píng)論：

2015-03-17 13:26:23

效率奇高，投稿后不到二十天發(fā)回送審結(jié)果，一個(gè)大修，一個(gè)直接接受，十天后發(fā)去修改稿，一周后直接接受。不過最近又投了一篇，第二天直接就給拒了，鐵路采購與物流雜志的辦事效率真不是蓋的啊！

回復(fù)

lniwfqw** 的評(píng)論：

2014-10-31 12:21:41

之前投過一篇悲劇了，這次想法較新，投稿后第三天給修改意見壓縮篇幅30%，當(dāng)天修回第二天電話詢問說錄用，第三天收到錄用通知。這次從寫到錄用歷時(shí)8天，篇幅最好控制在3-4頁，還是比較容易中的，版面費(fèi)很貴，神價(jià)，但審稿神速。

回復(fù)

doudou1** 的評(píng)論：

2014-08-15 10:53:29

鐵路采購與物流期刊點(diǎn)評(píng)如下：編輯很認(rèn)真很負(fù)責(zé)，態(tài)度特別親切，效率很高。審稿的速度特別快，我的文章從投稿到錄用一共不到2個(gè)月的時(shí)間。版面費(fèi)一般，很便宜，沒有審稿費(fèi)。鐵路采購與物流雜志是國家級(jí)期刊，性價(jià)比很高。建議有文章的同學(xué)投稿。

回復(fù)

matilda** 的評(píng)論：

2014-05-15 11:20:07

不錯(cuò)的雜志，審稿速度很快，編輯很負(fù)責(zé)，希望越辦越好。

回復(fù)

kishi** 的評(píng)論：

2014-05-14 10:51:13

審稿，2個(gè)月多一點(diǎn)，錄用，打電話，編輯部態(tài)度很好，贊！

回復(fù)