主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵工程設計咨詢集團有限公司
國際刊號:1672-7479
復合影響因子:0.63
全年訂價:¥ 280.00
國內刊號:11-5182/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1975年
綜合影響因子:1.14
《鐵道勘察》雜志在全國影響力巨大,創刊于1975年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:鐵路選線、工程勘察、工程測量、航測遙感等。
《鐵道勘察》鐵路技術刊物。旨在普及航測和遙感新技術,在普及基礎上提高,宣傳航測遙感,促進鐵路勘測手段現代化,互通情報交流經驗。
(1)作者簡介格式:姓名(出生年-),性別(少數民族),籍貫,職稱,學位/學歷,主要從事……研究。
(2)來稿應是未曾公開發表的原創性稿件。
(3)文獻引證方式采用注釋體例。注釋用尾注,置于文末。
(4)摘要是以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。
(5)題目簡明扼要,緊扣主題,要有足夠的信息,能引起讀者的興趣,便于檢索。一般不用符號、公式和縮略語。題目中不建議過多使用定冠詞,尤其首字母不使用定冠詞。
鐵道勘察是一本由中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦的雙月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 829 | 鐵路;高速鐵路;隧道;路基;地質 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公... | 376 | 鐵路;隧道;高速鐵路;地質;路基 |
中鐵第一勘察設計院集團有限公... | 222 | 鐵路;隧道;地質;選線;高速鐵路 |
西南交通大學 | 134 | 鐵路;高速鐵路;隧道;沉降;高鐵 |
中鐵二院工程集團有限責任公司 | 114 | 鐵路;勘測;隧道;高速鐵路;鐵路勘測 |
煤炭工業濟南設計研究院有限公... | 65 | 鐵路;隧道;盾構;公路;地鐵 |
鐵道第二勘察設計院 | 62 | 鐵路;地質;隧道;路基;客運 |
同濟大學 | 48 | 全站儀;平差;數據處理;控制網;平整度 |
中鐵大橋勘測設計院集團有限公... | 48 | 大橋;隧道;鐵路;GPS;地鐵 |
中國中鐵股份有限公司 | 42 | 鐵路;BIM;隧道;高鐵;BIM技術 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 55 |
鐵道部科技研究開發計劃 | 15 |
北京市科技計劃項目 | 13 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 10 |
長江學者和創新團隊發展計劃 | 7 |
國家高技術研究發展計劃 | 4 |
中國博士后科學基金 | 4 |
四川省科技計劃項目 | 4 |
天津市科技計劃 | 4 |
鐵道部科技基金 | 3 |
(不代表本站觀點)
鐵道勘察雜志收到了 物流很快 寶貝很好 一點損壞都沒有 開始一直擔心有損壞呢 質量也很好 和書店買的一樣 價格比書店買的實惠多了 無聊閑著沒事干的朋友趕緊下手吧。
鐵道勘察雜志辦得不錯,很精美,很有特色,給客服點個贊,態度十分好,投遞速度也快,包裝也好,比我預期要好很多,我很滿意。希望學術點評網能越辦越好,我會一直支持下去的,加油哦。
收貨速度很快,包裝的挺好的,沒有損壞,印刷質量也不錯,最主要的是價格便宜,快遞也很快。
買了很多,挺好的,喜歡閱讀。堅持思考,學思踐悟!書還很新,物超所值,就是物流有點慢,值得一看的好書,符合預期,是我想象中的,不錯推薦。
雜志不錯,送貨也快!讀書對我們以及現代社會都具有重要意義,我們有了知識,就等于有了在社會立足的資本。金錢不是最重要的,知識才是人生最寶貴的財富,讀書不但可以開闊我們的視野、增長我們的知識,而且還可以豐富我們的閱歷.
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鐵道勘察速度很快,初審返修意見很有針對性,問題也有點多,確實有很多自己沒有注意到的問題,初審返修完以后基本就是改一改參考文獻什么的,就沒有太大的問題了
鐵道勘察是很不錯的雜志,編輯也很好,改得很詳細,投稿1個月小修后直接錄用,感謝編輯選擇的評審專家,更要感謝專家給的建設性意見,讓我受益匪淺!
11月份投的,審稿人很專業嚴謹,提出的問題很尖銳,中間花了一段時間努力修改文章,最后得以說服審稿人,不容易啊!人生第一篇論文總算有眉目了,總體來說鐵道勘察還是很有效率的。
可能個人水平不行吧,我的文章大修小修前后出了3稿,比較辛苦,而且編輯態度很好,很耐心,鐵道勘察工作效率很高,總體是比較好的。如果大家有意向,可以投稿試試。
投稿半個月后給了審稿意見,有兩個專家意見,一個比較溫和,給了些許修改意見;另一個意見十分刁鉆和苛刻,每個段落都認為沒有價值,要深入分析,要增加材料。不過,有建議總比沒有好,還是學到了很多。
2017年10月3號投稿,10月底通知錄用,哈哈,感覺自己像撿了一個大寶貝。另外真的應該為雜志社處理稿件的效率和審稿人認真負責的態度點個贊。就你們這效率,雜志想不好都難啊。
讀萬卷書,行萬里路。這不止10萬里,學到的,看到的,聽到的,領會的,甚至想象的都有千萬里的路。很美,很喜歡。開闊眼界,放松減壓。一口氣就讀完了。
鐵道勘察雜志所載論文的水平基本上都比較高,是一本非常值得投稿和閱讀的有價值的國家級期刊!
一直挺喜歡的一本交通雜志,質量沒問題,價格也比較容易接受,非常實惠!而且內容豐富,創意新穎。已經連續訂閱幾年了,我很喜歡,雜志值得相信!希望學術之家能越辦越好,有更多更好的雜志供我們閱讀。
書絕對好評,是正版,印刷質量非常高,文字非常清晰。外面的塑封也不錯。就是中途快遞有點慢。不過還是支持賣家的書!!!值得購買!!
在該站訂購了很多書,每次都很滿意,這次訂購的學術期刊,本本和我心意,為我充電加油,以后還會來繼續訂購的!!
鐵道勘察雜志工作效率還是極高的。雖然稿件比較多,編輯老師還是相當敬業,會在規范時間內審完,一般都不會逗留。審稿老師對文章給予的意見也很是中肯,一定是很認真的理解過文章的寫作方向。本次投稿的編輯和審稿人確實給我留下來非常好的印象;希望雜志越辦越好!
編輯部明確審稿周期一般在兩周左右,我的周三投周一回復,審稿還是挺快的。文章質量總體水平比較好,每期刊發的論文數目不多,總之覺得還不錯,可以一投。
鐵道勘察雜志審稿速度很快,兩周外審就結束了,我運氣不錯,小修了兩三天返回去,隔天就錄用了,審稿人的意見不多,但是都挺有價值,改了文章結構、做了驗證實驗。值得一提的是,編輯的排版很仔細,太負責了!這樣的編輯團隊,值得夸贊。
鐵道勘察雜志的審稿速度真心很快,每一次的審稿過程基本都不會拖太久,審稿過程很正規,編輯部老師和審稿專家提的問題也直中要害,如果有創新性會給與更多的考慮機會,非常好的期刊!
鐵道勘察雜志的審稿速度還是相當快的,編輯的態度也很好。每次打電話去咨詢都耐心的給我解答。審稿老師給的意見也相當中肯,對文章幫助很大。個人覺得只要文章有亮點,結合臨床實驗成果的實用性,應該就很容易被收錄!希望對大家有幫助!
11月初投稿,3天后告之初審小修,再之后就是12月23號通知小修并同意收錄,總體來說挺快,但由于是郵箱投稿不知道流程的進展情況所以中間會很煎熬,有師姐說過該期刊被催稿的話容易退稿,因此也沒敢催。
感覺和被拒的諸位情形有點像,11月20號左右投了一篇綜述,一個月后直接退稿了,建議轉投,打電話問了主編,主編說沒有送外審,是初審不通過,可是初審不通過可以早點給我通知啊,要一個月之久真是讓有點浪費投稿人的時間呀。然后叫我再等一會,過了一會打電話過來跟我說了2個被拒的理由。
今天終于收到主編終審的錄用消息了。很不容易,時間可真長,以后建議別投這期刊,不知道版面費多少錢呢還,估計也不少。感謝老師回答問題既專業又耐心,各種問題都得到解決,給個贊!
審稿嚴,各項工作規范,在線通告系統可實時知道審稿進度,編輯很認真負責,有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補充,不錯。但是版面費較高。超贊,有問題都及時和我聯系了,不錯呢,值得信賴。
審稿速度很快,投稿到錄用總共30天,也沒有修改。很好很快,值得信賴,下次發表還會找他們。
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