鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志 部級(jí)期刊

感覺鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志的審稿過程還是比較負(fù)責(zé)的，從審稿老師的回信中能夠明顯感覺到他本人也是認(rèn)真閱讀了文章的，會(huì)提出很多中肯的意見，不像有些其他的雜志，審稿意見草草了事。非常不錯(cuò)的雜志，推薦這個(gè)雜志。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志肯定是不錯(cuò)的，業(yè)界算是比較好的吧。總體還是肯定的，雖然只是小修，但我還是仔仔細(xì)細(xì)地改了一些，幾乎算是大修了。感覺這個(gè)雜志，如果是理論為主的話，理論創(chuàng)新性要好，內(nèi)容要豐富！

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志審稿老師也很和善，提出的意見也非常專業(yè)。雜志的編輯非常好，對(duì)待咨詢的問題回答得及時(shí)且詳細(xì)。審稿老師也挺平易近人的，非常不錯(cuò)！

鐵道機(jī)車與動(dòng)車屬于較容易中的雜志，投了2篇，第一篇直接接受，第二篇小修后接受。而且編輯人很好，還打電話一起聊了下我的研究方向，提了很好的建議。性價(jià)比很高，強(qiáng)烈推薦給要投了這個(gè)雜志的小伙伴。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車是國(guó)家級(jí)雜志，編輯是相當(dāng)負(fù)責(zé)，審稿很細(xì)致，提出了很多有價(jià)值的建議。我也學(xué)習(xí)到了很多。審稿也是非常快速，1個(gè)月錄用。不錯(cuò)的雜志！

在今年的12月3號(hào)投稿，在1月上旬終于等到了結(jié)果，給出最后正式的錄用通知呢！這個(gè)期間非常感謝鐵道機(jī)車與動(dòng)車?yán)锩娴囊粋€(gè)編輯，真的是非常耐心而且熱心的一個(gè)人，我想給他32個(gè)贊！

我的文章從投稿到錄用一共1個(gè)月多一點(diǎn)，這樣看來還是挺快的。鐵道機(jī)車與動(dòng)車審稿專家和編輯都很好，我覺得第一次投稿就能遇到這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的專家和編輯，是我的運(yùn)氣。

今年11月份投稿，6天初審，半個(gè)月外審，文章經(jīng)過仔細(xì)修改后，12月收到錄用通知，聽說鐵道機(jī)車與動(dòng)車文章質(zhì)量還可以，我的文章能被這樣的權(quán)威雜志成功錄用，我感到是一種莫大的榮幸。

前不久剛投了一篇，審稿人給出了詳細(xì)中肯的修改意見，修改后錄用。感覺比較負(fù)責(zé)任，這個(gè)是國(guó)家級(jí)期刊，審稿速度半個(gè)月算快的，對(duì)我來說專業(yè)比較對(duì)路，挺好的，以后準(zhǔn)備多投一些。

包裝很好，很不錯(cuò)，一直在學(xué)術(shù)之家買書，都是正品，買了放心，價(jià)格也實(shí)惠！比書店買便宜，性價(jià)比高，服務(wù)很好，有問題馬上就解決了，質(zhì)量很好，贊一個(gè)，非常喜歡5分。

這次學(xué)術(shù)之家的速度沒得說，第一天下的單，第二天中午收到。內(nèi)容更是沒得說，很建議有機(jī)會(huì)讀讀這方面的書籍，盡管這些知識(shí)到如今很多已經(jīng)對(duì)我們?nèi)珶o用處，但別忘了，我們現(xiàn)在的一切還不都是在前人的基礎(chǔ)了一步步發(fā)展而來的吧，那些都是人的心語(yǔ)、人的心智的記錄。

對(duì)于我個(gè)人而言，買書不是為了看書，是一種情懷，是一種信仰。所以，明知看不完，還要繼續(xù)買！

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志編輯熟悉專業(yè)，審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé)。責(zé)任編輯態(tài)度很好，稿件修改很負(fù)責(zé)任。審稿專家的建議很不錯(cuò)，比較有針對(duì)性。是國(guó)內(nèi)一流雜志，論文水準(zhǔn)較高，值得推薦。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志編輯審稿很認(rèn)真，初審對(duì)稿件提出了明確的修改意見。雜志很薄，印刷精美，紙質(zhì)高檔，沒有職稱歧視，而且不收費(fèi)，有創(chuàng)新的話，錄稿回復(fù)很快的，編輯審稿很認(rèn)真，回復(fù)很快，這點(diǎn)很是值得贊賞。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志的工作人員相當(dāng)負(fù)責(zé)。老師給予了一些審稿意見，挺中肯的，錯(cuò)別字也挑出來了，說明改進(jìn)點(diǎn)較多。審稿確實(shí)很快，比較負(fù)責(zé)任，對(duì)文章幫助很大！推薦大家投稿！

1個(gè)月內(nèi)有初審結(jié)果 2個(gè)月內(nèi)經(jīng)過修改后被錄用、通知交版面費(fèi)。編輯人很好，提出的意見很詳細(xì)，包括關(guān)鍵詞之類的細(xì)節(jié) 。對(duì)英文摘要特別嚴(yán)格，建議有質(zhì)量的文章來挑戰(zhàn)一下。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志的專家比較負(fù)責(zé)，我的稿子修改了兩回才通知修后發(fā)表，審稿速度就是有點(diǎn)慢，從投到第一次回意見有5個(gè)月，從投到錄6個(gè)月，然后再過半年見刊，目前處于待發(fā)表狀態(tài)，總的來說雜志比較嚴(yán)格，就是有點(diǎn)慢，其他都不錯(cuò).

一個(gè)半月給出初審結(jié)果，修改后重新提交，又一個(gè)半月后受到退稿通知，說我寫作有問題，沒有嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性，簡(jiǎn)單幾個(gè)字給我打發(fā)了。我納悶了，你至少指出哪一頁(yè)哪一段哪一句話沒有嚴(yán)謹(jǐn)沒有科學(xué)啊？就這么籠統(tǒng)的給我拒了。

編輯說的是審稿兩到三個(gè)月，基本上也差不多，基本上快三個(gè)月的時(shí)候返回的審稿意見；修改后大概二十天左右就返回了通知。感覺還是挺快的。好像現(xiàn)在是半月刊了，不知道還是不是算EI了。不過不過第一篇就這么順利的被錄用了感覺還是挺高興的。另外，他是按字?jǐn)?shù)收費(fèi)的。

該雜志的投稿系統(tǒng)做得非常不錯(cuò)，初審，主編審定等都會(huì)安排具體時(shí)間，一般都會(huì)提前完成，超過了規(guī)劃時(shí)間作者可以電話詢問，編輯部也會(huì)給出合理的解釋。我的稿件由于第一個(gè)專家遲遲不回意見，換專家后一個(gè)月以內(nèi)就通過初審，退修后很快給出意見錄用。至于雜志本身的影響力怎么樣其實(shí)我也不是很清楚，不在我們學(xué)校重點(diǎn)期刊里面，所以就當(dāng)灌水了

八月底投了一篇，十月初給了回復(fù)，接收了但是要小修。之前投的其他期刊，讓投增刊，于是轉(zhuǎn)投這個(gè)，中了。