主管單位:山西省交通運輸廳
主辦單位:山西省交通科技信息中心站
國際刊號:1006-3528
復合影響因子:0.39
全年訂價:¥ 220.00
國內刊號:14-1198/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1973年
綜合影響因子:0.32
《山西交通科技》雜志在全國影響力巨大,創刊于1973年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:道路工程、橋隧工程、交通工程、工程監理、汽車.運輸、筑養路機械等。
《山西交通科技》是山西省公路交通行業創刊最早的一份綜合性科學技術刊物,積極發表國內外有關交通方面新的學術論文和技術資料,公布新的交通科技成果,傳播交通科技信息,促進科技成果轉化為生產力,依靠科技進步,發展山西省交通事業,為我國交通建設服務。
(1)作者應嚴格遵守國家保密法規的有關規定,文章凡涉密的內容請自行刪除。
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(3)稿件需附300字以內的提要和3―5個關鍵詞,以及相應的英文題目、提要、關鍵詞。
(4)注釋的方式,序號用①、②、③、④……的形式,注釋格式為,著者:文獻名,出版社名(或雜志名),出版年(或雜志期次),頁碼。
(5)文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內容,一般不超過20個漢字,避免使用非公知的外文縮寫,盡董不出現結構式和數學式等;英文題名與中文題名要一致。
山西交通科技是一本由山西省交通科技信息中心站主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
山西省交通科學研究院 | 1209 | 公路;高速公路;瀝青;隧道;橋梁 |
山西省交通規劃勘察設計院有限... | 187 | 公路;高速公路;隧道;橋梁;處治 |
山西省交通科技研發有限公司 | 121 | 公路;瀝青;高速公路;混合料;應力 |
山西省高速公路管理局 | 76 | 公路;高速公路;養護;瀝青;路面 |
山西省公路局太原分局 | 75 | 公路;瀝青;路面;路基;瀝青混合 |
長安大學 | 68 | 公路;瀝青;碎石;路工;路基 |
《交通科技》編輯部 | 49 | 投稿;投稿須知;通行;交通行業;公路 |
山西交通職業技術學院 | 42 | 公路;路面;瀝青;汽車;高速公路 |
山西省交通新技術發展有限公司 | 35 | 公路;高速公路;橋梁;水處理;污水 |
山西省交通環境保護中心站(有... | 30 | 公路;高速公路;污水;噪聲;站區 |
資助項目 | 涉及文獻 |
山西省交通建設科技項目 | 49 |
國家自然科學基金 | 8 |
山西省基礎研究計劃項目 | 5 |
山西省青年科技研究基金 | 3 |
重慶市教委科研基金 | 2 |
山西省自然科學基金 | 2 |
交通部西部交通建設科技項目 | 2 |
山西省科技重大專項 | 2 |
陜西省教育廳科研計劃項目 | 1 |
交通部科技項目 | 1 |
(不代表本站觀點)
山西交通科技雜志老師給出的審稿意見還算比較中肯,認為合適的按照意見認真修改了,認為不是特別合適的,在修改意見中闡明原因。該雜志的編輯非常負責,論文細節、格式按照她的意見進行修改以后確實規范了許多。推薦!
只要認真按照審稿人和編輯的建議好好修改,最終肯定會被錄用的啦。另外,一直覺得國內學術風氣不好,人心浮躁。但是經過這次投了這個雜志,真的發現認真的人還是很多的,真的要靜下心認真的做事才有收獲。
總體來說山西交通科技雜志還不錯,沒有經過大的修改就錄用了,個人感覺此雜志較正規,審稿速度快,辦事效率較高,編輯也很不錯,有問必答,外審專家提的意見很好,文章已經錄用,希望雜志越辦越好!
山西交通科技雜志的審稿速度還是很快,整個流程感覺很規范。編輯很負責,錄用后就光摘要就讓我修改了好多次,態度也很好,非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯,對文章質量提升有很大的幫助!推薦投了這個雜志。
山西交通科技編輯部老師很熱情,很負責,除了感謝外只能點贊。說一下投稿心得:個人覺得,無論任何稿子只要讓修改就有希望錄用,多投多寫總會中的,戒驕戒躁,要越挫越勇。稿件不存在歧視外校學生,大家無須擔心,大家加油,祝好!
2018年1月2日投稿,1月20日返回外審意見,修改后發回,1月30號收到錄用通知。整體上來看,文章接收速度還可以,我投稿的時間有些尷尬,中間有個國慶節和中秋節,所以耽誤了一段時間。比較推薦大家投山西交通科技。
山西交通科技的審稿速度越來越快了,這已經是第二篇文章被錄用了,這次審稿速度比上次還要快,12月1號遞交,12月30號就通知錄用,從提交到通知錄用前后一共才1個月。審稿人意見很專業也很到位,推薦大家可以試試。
我們同一個單位,有的人投過去很快就接收,我的審稿速度也很快,然后建議修改后錄用,修回后就沒消息了,耐心等了一個多禮拜,然后打個電話過去聯系,他們說已經錄用了,哈哈,太高興了,個人覺得山西交通科技錯。
山西交通科技作為國內這方面研究領域的特色期刊,在國內已經取得一定的地位。審稿速度快,感覺沒等多久就被錄用了,哈哈,很開心呢。希望大家都能百發百中,馬到成功。
因為有文章錄用,所以覺得還不錯。期間文章退修兩次,第一次是參考文獻補充和圖表調整、第二次是摘要的精煉。總共用了不到1個月。雜志社工作人員也比較負責,錄用時忘拿錄用通知,后來寫信讓他們寄過來就馬上寄過來了。這態度,點贊。
不錯,內容豐富,性價比很高!主要是學術之家價格還很便宜,相當不錯,包裝了三層,書沒有破損,質量也好,不錯,在學術之家買比報刊亭的便宜,贊贊贊。
簡單,易懂,開腦,讓人浮想不止。細致精簡,淺顯易懂,悄悄打開了我們眼中的另一扇微窗。很好,拓寬視野必備。如果說看書就是和智者交談,這本書絕對是午后的輕松交談,易讀沒有負擔的平易近人。
寶貝很好,內頁印刷字跡清晰。內容非常棒。豐富而有指導性。。在學術之家訂閱還非常優惠,真的是物美價廉!
山西交通科技雜志紙張質量很好,內容印刷也很清晰,重點與次重點分明,包裝嚴密,書本也沒有破損,客服服務態度也很好,很滿意的一次購物,預祝所有在這買資料的考研學子畢業成功。
這本書質感很好,內容很實用,感覺挺實用的,這類書籍也很有意思~非常有趣,吸引人,引人入勝!挺好的,相當不錯,質量很好,文字清晰,內容豐富,包裝結實,很喜歡,買吧買吧
山西交通科技雜志的工作非常高效,神一樣的速度,編輯很友善,校稿非常認真仔細。而且審稿人也相當負責,給出的修改意見非常中肯。對文章質量提升幫助很大。不錯的雜志.
山西交通科技雜志的工作效率相當不錯。該刊的編輯處理速度很快,打電話咨詢,態度也很好,外審老師的意見也相當到位,直擊文章主題。對修改文章太重要啦。
山西交通科技雜志審稿很快,20天不到收到錄用通知,責任編輯非常認真負責,提出修改意見。期間打過一次電話咨詢,接電話的老師態度非常好,很負責。
山西交通科技雜志審稿速度還是挺快的,打電話過去咨詢,編輯態度也不錯,非常有耐心,回復郵件速度也很快,必須表揚一下。
山西交通科技雜志工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細,意見很中肯!編輯工作認真負責,對問題的修改很仔細到位。這個期刊水平較高,比較注重文章內容的自主創新。希望能越辦越好!
第一次投稿,自認為水平一般,并且初稿沒有掛任何基金項目,一周內送外審,20多天退修,意見“修改后發表”,20天小修后上傳,一星期后通知錄用,三天后郵件發送錄取通知,前后經歷大概2月整,整體感覺速度很快。
我這篇審稿周期約2個多月,不算快也不算太慢,終審1個月,著急的話可以適當的催催,編輯的態度不錯。錄用沒有郵件通知也沒有錄用證明,在投稿系統中狀態變為已采用,可以電話編輯要紙質的錄用證明,很快會寄過來。編輯老師態度很好,推動了審稿速度,非常感謝。
初稿1個月多幾天編輯郵件通知1個審稿人給大修另一個拒稿,重寫再投,一個月之后編輯回郵件,一個審稿人給了接收,另外一個再拒,編輯于是找第三個審稿人給的意見是小修,小修提交之后第三天順利接收。
一審將近三個月,兩個審稿人,提了一大堆意見,但有一些是錯誤的意見。主編要求一個月修回。本人補充了一些,并對錯誤的意見認真反駁。。感覺反駁得太多了,擔心被拒。花了27天修回。然后二審又是兩個月,這一次主編提了三個小的意見,看來他認可我對錯誤意見的反駁。我第二天就修回。但主編說修改得不好,再給我最后一次機會,終于改好接收。。。
這個期刊很快回給結果,大概十天左右,好的話直接就用了。編輯態度也很好,已經有自己的網站,但是發郵件會更快些。希望對大家有所幫助。
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