主管單位:上海汽車工業(集團)總公司
主辦單位:上海汽車集團股份有限公司
國際刊號:1007-4554
復合影響因子:0.34
全年訂價:¥ 244.00
國內刊號:31-1684/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1975年
綜合影響因子:0.24
《上海汽車》雜志在全國影響力巨大,創刊于1975年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:車界評論、新能源汽車、設計研究、技術經濟、測量技術、技術導向等。
《上海汽車》對廣大汽車專業技術人員、高校師生和企業管理人員在學習交流汽車科技知識方面具有重要參考意義。
(1)稿件要求論點明確,論據充分,論證嚴謹,層次清晰,文字精練,數據準確,具有一定的先進性和實用性。
(2)來稿應提供作者真實姓名、性別、出生年月、民族、籍貫、職務、職稱和工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話和電子信箱等信息,并用單獨一頁紙打印,以便匿名審稿。
(3)參考文獻按在正文中出現的先后次序列于文末,并用數字加方括號注。
(4)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下:各級標題序號頂格書寫,標題末一般不加標點符號。
(5)論文如為各級基金項目成果,需在首頁以腳注方式注明基金項目名稱及項目編號。
上海汽車是一本由上海汽車集團股份有限公司主辦的月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海汽車集團股份有限公司 | 891 | 汽車;電池;燃料電池;電動;整車 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 425 | 汽車;車輛;整車;發動機;車身 |
同濟大學 | 388 | 汽車;轎車;電動;電池;燃料電池 |
武漢理工大學 | 235 | 汽車;汽車工業;車工;電動;電動汽車 |
上海大眾汽車有限公司 | 194 | 汽車;轎車;桑塔納;發動機;車工 |
上海交通大學 | 151 | 汽車;汽車工業;車工;轎車;車身 |
上汽大眾汽車有限公司 | 119 | 汽車;電動;有限元;電池;仿真 |
中國汽車技術研究中心 | 82 | 汽車;電動;混合動力;電動汽車;汽車工業 |
上海汽車工業技術中心 | 75 | 汽車;車工;汽車工業;輕型;客車 |
上海汽車工業(集團)總公司 | 57 | 汽車;汽車工業;車工;上海汽車;企業 |
資助項目 | 涉及文獻 |
上海市科學技術委員會資助項目 | 11 |
國家高技術研究發展計劃 | 6 |
國家自然科學基金 | 6 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 2 |
國家教育部博士點基金 | 2 |
上海市青年科技啟明星計劃 | 2 |
國家科技支撐計劃 | 1 |
河南省科技攻關計劃 | 1 |
霍英東教育基金 | 1 |
廣東省戰略性新興產業核心技術攻關項目 | 1 |
(不代表本站觀點)
上海汽車雜志審稿速度外審速度都很快。絕對一股清流,已被采用,近期發出。開心,修改了幾次。編輯態度較好,不歧視小碩獨作,一般課程作業論文可以試試。
增強閱讀,提升寫作水平,形象生動的內容,豐富的文章,很幫的閱讀體驗,好好學習,天天向上,很滿意,學術點評網態度太讓人感覺溫暖了,快遞也非常給力,以后會繼續關注的。
挺好的一個雜志,上海汽車雜志編輯認真負責,關鍵是審稿速度很快,有問題會郵件或電話聯系。挺快的,編輯部編輯很好,可以投了這個雜志,謝謝各位編輯和專家給的意見.
上海汽車雜志的審稿速度比較快。外審專家給我的意見很到位,很負責任,審的也很細致,挺不錯的。審稿流程相對很規范,編輯態度好,工作效率高,經過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。
綜合來說,上海汽車雜志審稿人還是比較認真的,給修改的也比較仔細,對創新性要求還算比較高吧,編輯老師也非常的平易近人。總之,這個雜志很不錯。
通過編輯審查后外審,外審給力一周返回意見,上海汽車與其他期刊相比還是比較快的。審稿老師的意見很是中肯,全都是很有針對性的。編輯老師態度很好,很熱情,超級敬業,郵件回復速度快,非常建議大家投稿!!!
17年12月10幾號投出去,1月中旬就錄用,因為急著錄用,投出去之后給編輯打了電話,編輯很nice,投出去很快就送外審,很快就提出審稿意見,然后錄用。需要投稿可以考慮上海汽車,棒棒噠。
投了一篇文章,半個月后返回修改,上海汽車專家的意見很有意義,我覺得有助于我的文章越來越好,連我平時都沒發現的小錯誤,他們都能找出來,為他們的精細工作點100個贊啊。
上海汽車是不錯的雜志,對文中的內容比較重視,相關方向應該比較好發,投稿總體很順利,幾乎沒太大修改就被錄用了。建議投稿之前要多方面了解雜志。
投稿后3天就通過初審,然后送出外審,8天后收到外審意見,專家意見很好,經過一段時間反復修改后,現在終于收到錄用通知了,哈哈,現在覺得一切辛苦都是值得的。
上海汽車是國內這方面不錯的雜志,審稿比較細致,建議投稿時推薦審稿專家,并且一定要認真看編輯的意見,可以改的要改,不可以的要說明理由,這就可能大大增加了你的錄用哦。
一本規規矩矩的書,書面簡樸,可以慢慢閱讀。內容構思新穎獨特!挺多句子都很絕妙,很喜歡。需要一定的耐心閱讀下去。看完回味無窮,贊。
第一次訂雜志,內容不錯,書的質量也很好,紙質好,主要是學術之家價格實惠。正品,且運送快,每次按時發送,非常滿意,很喜歡。很好,以后還會訂購。推薦給大家。
在等待中如期而至,包裹的很貼心,老公很滿意,希望接下來的日子里,性價比高,服務態度超贊。希望來年一如既往的好。
內容上看,這本書還是不錯的,專業性強。包裝上看,感覺還行,可能這樣的裝訂方式也是正版的一種新的裝訂方法,整體評價還是比較滿意的。
該刊的編輯和審稿老師都很認真負責。總的來說,認真修改評審意見,一定要非常認真,一條條修改,回答評審的意見。中的幾率非常大。切記敷衍了事。
個人感覺審稿結果還算快,編輯態度很好,校稿非常仔細。專家應該是本領域的,因為意見都很到位,還算中肯。目前審稿意見通過終審,待編輯排期待刊。非常激動。
上海汽車很不錯!審稿速度還可以,審稿人和編輯很認真,編輯效率很高,每一個環節都不會耽誤時間,這點很贊!總體來說不錯。推薦大家投稿!
一審后要求修改,其中一位審稿專家要求二審,修改后錄用。上海汽車審稿速度挺快的,不到一個月兩個專家的意見都回來了,但感覺編輯的效率稍慢了點。
已經在上面投過3篇,只有第一篇需要修改格式,后面的都是投了過一個月反饋錄用通知,三個月后見刊。投稿是通過編輯部的郵箱,另外,向上海汽車雜志投稿時需要引用他們的文獻.
我的稿件初審五個月過了,沒讓修改直接送復審,復審一個月,結果給退稿了,感覺給的退稿理由也不是很好,主要是看個人運氣吧,要是符合你寫的東西符合專家的胃口,肯定會中,要是不對專家的胃口,隨便找個理由就會把你拒了。
從投稿到錄用不到一個月!比起另一篇投的高校,簡直神速啊!外審兩周就給了意見,認真修改后第四天就錄用了!除了外審以外,稿件狀態幾乎每天都會有變化,編輯的效率超級高!費用還是不錯的。
以前不懂,就直投稿了。這篇文章是有創新點的,但是創新點感覺有點薄弱,投過其他期刊,純粹是因為不要審稿費,要錄用為增刊,我就退稿了,按照要求好好的修改了一下,再投的這個。。
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