Analytic Methods In Accident Research（事故研究中的分析方法雜志）是由Elsevier出版社主辦的一本以工程技術-PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH為研究方向，OA非開放（Not Open Access）的國際頂尖期刊。旨在幫助發展和壯大工程技術及相關學科的各個方面。該期刊接受多種不同類型的文章。本刊出版語言為English，創刊于2014年。自創刊以來，已被SCIE（科學引文索引擴展板）、SSCI（社會科學引文索引）等國內外知名檢索系統收錄。該雜志發表了高質量的論文，重點介紹了PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH在分析和實踐中的理論、研究和應用。
ISSN：2213-6657
E-ISSN：2213-6665
出版商：Elsevier
出版語言：English
出版地區：United Kingdom
出版周期：4 issues/year
是否OA：未開放
是否預警：否
創刊時間：2014
年發文量：23
影響因子：12.5
研究類文章占比：95.65%
Gold OA文章占比：12.77%
出版國人文章占比：
出版撤稿文章占比：
開源占比：0.05...
文章自引率：0.3410...
《Analytic Methods In Accident Research》是一份國際頂尖期刊，為工程技術領域的研究人員和從業者提供科學論壇。該期刊涵蓋了工程技術及相關學科的所有方面，包括基礎和應用研究，使讀者能夠獲得來自世界各地的最新、前沿的研究。該期刊歡迎涉及工程技術領域的原創理論、方法、技術和重要應用的稿件，并刊載了涉及工程技術領域的相關欄目：綜述、論著、述評、論著摘要等。所有投稿都有望達到高標準的科學嚴謹性，并為推進該領域的科研知識傳播做出貢獻。該期刊最新CiteScore值為22.1，最新影響因子為12.5，SJR指數為5.02，SNIP指數為3.175。
CiteScore指標的應用非常廣泛，以期刊的引用次數為基礎評估期刊的影響力。它可以反映期刊的學術影響力和學術水平，是學術界常用的期刊評價指標之一。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
| 22.1 | 5.02 | 3.175 |
|
CiteScore是由Elsevier公司開發的一種用于衡量科學期刊影響力的指標，以期刊的引用次數為基礎評估期刊的影響力。這個指標是由Scopus數據庫支持，以四年為一個時段，連續評估期刊和叢書的引文影響力的。具體來說，CiteScore是計算某期刊連續三年發表的論文在第四年度的篇均引用次數。CiteScore和影響因子（IF）有所不同。例如，在影響因子的計算中，分子是來自所有文章的引用次數，包括編輯述評、讀者來信、更正信息和新聞等非研究性文章，而分母則不包括這些非研究性文章。然而，在CiteScore的計算中，分子和分母都包括這些非研究性文章。因此，如果這些非研究性文章比較多，由于分母較大，相較于影響因子，CiteScore計算出來的分數可能會偏低。此外，CiteScore的引用數據來自Scopus數據庫中的22000多個期刊，比影響因子來自Web of Science數據庫的11000多個期刊多了一倍。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 8 / 403 |
98.1% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.1% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 7 / 403 |
98.39% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.12% |
WOS(JCR)分區是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價指標，分區越靠前一般代表期刊質量越好，發文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個學科領域進行分類，然后以影響因子為標準平均分為四個等級：Q1、Q2、Q3和Q4區。這種設計使得科研人員可以更容易地進行跨學科比較。
中科院SCI期刊分區是由中國科學院國家科學圖書館制定的。將所有的期刊按照學科進行分類，以影響因子為標準平均分為四個等級。分區越靠前一般代表期刊質量越好，發文難度也越高。
2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 1區 |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛生、環境衛生與職業衛生
TRANSPORTATION
交通運輸
1區
1區
|
2022年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 是 | 否 | 工程技術 1區 |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛生、環境衛生與職業衛生
TRANSPORTATION
交通運輸
1區
1區
|
2021年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 是 | 否 | 工程技術 1區 |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛生、環境衛生與職業衛生
TRANSPORTATION
交通運輸
1區
1區
|
2021年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 是 | 否 | 工程技術 1區 |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛生、環境衛生與職業衛生
TRANSPORTATION
交通運輸
1區
1區
|
2020年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 是 | 否 | 工程技術 1區 |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛生、環境衛生與職業衛生
TRANSPORTATION
交通運輸
1區
1區
|
Analytic Methods In Accident Research(中文譯名事故研究中的分析方法雜志)是一本專注于Multiple領域的國際期刊，致力于為全球PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH領域的研究者提供一個高質量的學術交流平臺。該期刊ISSN：2213-6657，E-ISSN：2213-6665，出版周期4 issues/year。在中科院的大類學科分類中，該期刊屬于工程技術范疇，而在小類學科中，它主要涵蓋了PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH這一領域。編輯部誠摯邀請廣大工程技術領域的專家學者投稿，內容可以涵蓋工程技術的綜合研究、實踐應用、創新成果等方面。同時，我們也歡迎學者們就相關主題進行簡短的交流和評論，以促進學術界的互動與合作。為了保證期刊的質量，審稿周期預計為 。在此期間，編輯部將對所有投稿進行嚴格的同行評審，以確保發表的文章具有較高的學術價值和實用性。
值得一提的是，Analytic Methods In Accident Research近期并未被列入國際期刊預警名單，這意味著其學術質量和影響力得到了廣泛認可。該期刊為工程技術領域的學者提供了一個優質的學術交流平臺。因此，關注并投稿至Analytic Methods In Accident Research無疑是一個明智的選擇，這將有助于提升您的學術聲譽和研究成果的傳播。
多年來，我們專注于期刊投稿服務，能夠為您分析推薦目標期刊。憑借多年來豐富的投稿經驗和專業指導，我們有效助力提升錄用幾率。點擊以下按鈕即可免費咨詢。
投稿咨詢| 機構 | 發文量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 23 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) | 8 |
| EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY | 7 |
| STATE UNIVERSITY OF NEW YORK (SUNY) SYSTEM | 7 |
| HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 6 |
| TONGJI UNIVERSITY | 6 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 5 |
| PURDUE UNIVERSITY SYSTEM | 4 |
| UNIVERSITY OF BRITISH COLUMBIA | 4 |
| UNIVERSITY OF QUEENSLAND | 4 |
| 國家 / 地區 | 發文量 |
| USA | 37 |
| CHINA MAINLAND | 19 |
| Australia | 8 |
| England | 7 |
| Scotland | 7 |
| Canada | 6 |
| India | 2 |
| Saudi Arabia | 2 |
| Bangladesh | 1 |
| Iraq | 1 |
| 期刊引用數據 | 引用次數 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 258 |
| ANAL METHODS ACCID R | 249 |
| TRANSPORT RES B-METH | 32 |
| TRANSPORT RES A-POL | 14 |
| J SAFETY RES | 12 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 11 |
| TRANSPORTATION | 5 |
| TRANSPORTMETRICA A | 5 |
| ECONOMETRICA | 4 |
| J APPL ECONOMET | 4 |
| 期刊被引用數據 | 引用次數 |
| ANAL METHODS ACCID R | 249 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 224 |
| TRANSPORTMETRICA A | 30 |
| J TRANSP HEALTH | 22 |
| J TRANSP SAF SECUR | 20 |
| INT J ENV RES PUB HE | 17 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 17 |
| J SAFETY RES | 14 |
| TRANSPORT RES A-POL | 11 |
| INT J INJ CONTROL SA | 9 |
| 文章引用數據 | 引用次數 |
| Temporal instability and the analysis of h... | 52 |
| Time-of-day variations and temporal instab... | 32 |
| The effects of driver fatigue, gender, and... | 27 |
| A statistical assessment of temporal insta... | 26 |
| Analysis of accident injury-severities usi... | 26 |
| Analyzing road crash frequencies with unco... | 23 |
| Analysis of vehicle accident-injury severi... | 21 |
| Analysis of accident injury-severity outco... | 19 |
| An exploratory investigation of public per... | 18 |
| Benchmarking regions using a heteroskedast... | 15 |
若用戶需要出版服務，請聯系出版商：Anal. Methods Accid. Res.。
