主管單位：沈陽空氣動力研究所
主辦單位：沈陽空氣動力研究所
國際刊號：--
復合影響因子：--
--國內刊號：--
審稿周期：1個月內
創刊年份：1983年
綜合影響因子：--
《氣動研究與實驗》雜志在全國影響力巨大，創刊于1983年，是一本季刊雜志。創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。該雜志涉及空氣流動的基本理論、計算與模擬方法、工程實踐和實驗等內容，以期能促進氣動學理論的發展與在工程實踐中的應用。
其中，基礎理論欄目主要介紹氣動學的基本理論和發展現狀；數值計算與實驗欄目介紹氣動學領域內的數值計算方法和實驗研究進展；大型氣動工程欄目介紹航空、航天、汽車、船舶和高速列車等領域內的大型氣動工程，包括設計、制造、試驗等方面的內容；人工智能與控制欄目介紹神經網絡、模糊控制、遺傳算法、模型預測控制等方面的應用與研究進展；新技術與新應用欄目介紹氣動學領域內的新技術和新應用，以及課程教學方面的內容；前沿科技與學術動態欄目介紹氣動學領域內的前沿科技、學術動態以及最新研究進展等。
該雜志的特點在于，一是論文質量高。雜志所收錄的論文都是嚴格審核的，其中主要稿件由經過認證的專業學者和科技工作者提交，具有較高的學術價值。二是內容全面。雜志的內容涉及氣動學各個領域，介紹了氣動學領域的最新理論和研究成果，對氣動學愛好者和從業人員來說，都具有廣泛的參考價值。三是國際化。雜志專門邀請國內外知名專家學者來撰寫和審稿，涵蓋國際氣動學領域內的一流研究成果和前沿動態，體現了國際化學術交流的特色。
總之，《氣動研究與實驗》雜志是氣動學領域內一本重要的學術期刊，依托于中國空氣動力學會多年的學術積累和品牌優勢，旨在傳播氣動學理論研究，推廣氣動學應用技術，促進氣動學領域的學術交流和技術創新。
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氣動研究與實驗是一本由沈陽空氣動力研究所主辦的季刊，期刊級別為省級期刊，預計審稿周期為1個月內。
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