主管單位:中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國(guó)北方車(chē)輛研究所
國(guó)際刊號(hào):1008-3170
復(fù)合影響因子:0.38
全年訂價(jià):¥ 340.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-3940/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1998年
綜合影響因子:0.04
《汽車(chē)維修與保養(yǎng)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1998年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專(zhuān)家門(mén)診、維修技巧、維修案例、故障一點(diǎn)通、碰撞修復(fù)等。
《汽車(chē)維修與保養(yǎng)》介紹國(guó)內(nèi)外各種車(chē)型與維修與保養(yǎng)知識(shí)、汽車(chē)維修設(shè)備與零部件知識(shí)為主的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)雜志。
(1)投寄本刊的稿件自發(fā)表之日起,其網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)即授予本刊。作者如有異議,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿時(shí)說(shuō)明。
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(4)基金項(xiàng)目:基金項(xiàng)目類(lèi)別(項(xiàng)目編號(hào))。本刊對(duì)基金資助項(xiàng)目,省(部)級(jí)以上重大攻關(guān)項(xiàng)目和開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目等優(yōu)秀論文優(yōu)先發(fā)表。
(5)中文摘要一般不超過(guò)400個(gè)漢字,英文摘要為250個(gè)實(shí)詞左右。中、英文摘要內(nèi)容要對(duì)應(yīng),力求用詞、語(yǔ)法、拼寫(xiě)、含意和邏輯正確。
汽車(chē)維修與保養(yǎng)是一本由中國(guó)北方車(chē)輛研究所主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《汽車(chē)維修與保養(yǎng)》編輯部 | 198 | 汽車(chē);汽車(chē)維修;后市場(chǎng);事故車(chē);汽車(chē)后市場(chǎng) |
清華大學(xué) | 86 | 變速;變速器;自動(dòng)變速;自動(dòng)變速器;汽車(chē) |
北京陸兵汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司 | 82 | 變速;變速器;自動(dòng)變速;自動(dòng)變速器;汽車(chē) |
湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 72 | 門(mén)診;專(zhuān)家門(mén)診;汽車(chē);發(fā)動(dòng)機(jī);交通廣播 |
山東華宇工學(xué)院 | 63 | 汽車(chē);TRON;電動(dòng);電動(dòng)汽車(chē);寶馬 |
北京理工大學(xué) | 51 | 汽車(chē);電動(dòng);電動(dòng)汽車(chē);純電動(dòng)汽車(chē);學(xué)習(xí)入門(mén) |
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì) | 49 | 汽車(chē);電動(dòng);電動(dòng)汽車(chē);純電動(dòng)汽車(chē);學(xué)習(xí)入門(mén) |
北京天元陸兵汽車(chē)科技有限公司 | 48 | 變速;變速器;汽車(chē);自動(dòng)變速;自動(dòng)變速器 |
廣東合贏教育科技股份有限公司 | 45 | 教育;校企;教育領(lǐng)域;職教;職業(yè)教育 |
深圳市道通科技股份有限公司 | 43 | 診斷功能;汽車(chē);汽車(chē)故障;車(chē)型;進(jìn)口車(chē) |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究課題 | 4 |
廣東省教育科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 1 |
廣東省教育廳科研項(xiàng)目 | 1 |
山西省普通本科高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目 | 1 |
浙江省教育廳科研計(jì)劃 | 1 |
重慶市教育科學(xué)規(guī)劃課題 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
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漫長(zhǎng)等待,反復(fù)修改,編輯很多問(wèn)題都能切中文章關(guān)鍵,對(duì)文章每個(gè)細(xì)節(jié)的疑問(wèn)都會(huì)批注出來(lái),之前投了若干期刊,都沒(méi)有這么嚴(yán)格!這次因?yàn)橛行〇|西是借鑒其他論文里現(xiàn)成的編輯硬是發(fā)現(xiàn)了里面的錯(cuò)誤,心服口服啊,他們非常專(zhuān)業(yè)
已經(jīng)投稿半個(gè)多月了,一直沒(méi)有消息,打電話(huà)問(wèn),說(shuō)審稿專(zhuān)家比較忙,再等等,審稿意見(jiàn)下來(lái)后,修改上傳,幾天后直接錄用。汽車(chē)維修與保養(yǎng)比較注重創(chuàng)新,要有一定的理論,還是比較容易中的。
從投稿到一審專(zhuān)家意見(jiàn)返回,整一個(gè)星期的時(shí)間,然后給了半個(gè)月的修改時(shí)間,修回之后大約一個(gè)禮拜左右,錄用通知就下來(lái)了。汽車(chē)維修與保養(yǎng)棒棒噠。
自己運(yùn)氣較好,審稿人很負(fù)責(zé),且對(duì)于我的文章給予肯定評(píng)價(jià),修改后1個(gè)星期錄用。個(gè)人感覺(jué)汽車(chē)維修與保養(yǎng)要求較高,光是分析很難中,能夠有一些理論上的突破可能更受喜歡。
自己運(yùn)氣較好,審稿人很負(fù)責(zé),且對(duì)于我的文章給予肯定評(píng)價(jià),修改后9天錄用。個(gè)人感覺(jué)汽車(chē)維修與保養(yǎng)要求較高,光是分析很難中,能夠有一些理論上的突破可能更受喜歡。
編輯老師是有史以來(lái)我碰到最負(fù)責(zé)的,一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào),一個(gè)字眼的給你標(biāo)注,然后一頁(yè)一頁(yè)的拍照發(fā)給我,退修了3次,終于成功錄用,祝愿汽車(chē)維修與保養(yǎng)越辦越好。
文字很輕柔溫暖,與物質(zhì)接觸多了,心靈放松下還是不錯(cuò)的。好的東西總能引起大家的共鳴。讀這本書(shū)除了共鳴還有更深的思考。超愛(ài)感受里面的智慧。
公司買(mǎi)的,感覺(jué)還不錯(cuò),放前臺(tái)書(shū)架上很合適。內(nèi)容豐富,價(jià)格很劃算,性?xún)r(jià)比高,不錯(cuò),物有所值,非常滿(mǎn)意,贊一個(gè)。快遞也非常給力,學(xué)術(shù)之家發(fā)貨也及時(shí),很不錯(cuò),看完繼續(xù)推薦朋友來(lái)買(mǎi)!
商品以收到,一如既往的好,價(jià)格也很實(shí)惠,還會(huì)繼續(xù)光顧。
書(shū)的質(zhì)量非常好,印刷清晰,紙張是那種輕的版本,然后還包郵,太合適啦!挺好的紙質(zhì)也不錯(cuò)包裝袋的也還好,書(shū)沒(méi)什么損傷護(hù)的不錯(cuò),最主要是物流賊快。
仔細(xì)研讀肯定有效果。還有學(xué)術(shù)之家真是送貨到家門(mén),以后購(gòu)書(shū)絕對(duì)選學(xué)術(shù)之家。
汽車(chē)維修與保養(yǎng)雜志的編輯辦事效率也很高。文章從投稿到接受整整1個(gè)多月,現(xiàn)在已經(jīng)見(jiàn)刊。個(gè)人覺(jué)得,文章認(rèn)真寫(xiě),注意語(yǔ)言,另外要注意文章內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性。這樣就很容易得到雜志的親睞,一起加油!
汽車(chē)維修與保養(yǎng)雜志的工作效率相當(dāng)不錯(cuò)。該刊的編輯處理速度很快,打電話(huà)咨詢(xún),態(tài)度也很好,外審老師的意見(jiàn)也相當(dāng)?shù)轿唬睋粑恼轮黝}。對(duì)修改文章太重要啦。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!
該刊是全國(guó)發(fā)行的正規(guī)刊物,辦刊作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),我曾投過(guò)多次,所刊文章很有實(shí)用性,可信度高。審稿時(shí)間短,辦事效率也高,值得一投的期刊.
三個(gè)月直接錄用,還是很快的了,比較順利,沒(méi)有審稿意見(jiàn),審稿很快,編輯部也很好說(shuō)話(huà),直接在其網(wǎng)站通知式否錄用,太簡(jiǎn)單,太粗暴了!
強(qiáng)烈的贊一下編輯,特別有效率,初審1個(gè)月,給了大修,但是三個(gè)審稿人的意見(jiàn)都是積極的,花了半個(gè)月的時(shí)間修改,投過(guò)去,兩天就接收了,開(kāi)心。
從2014年6月投稿至7月編輯加工總共一個(gè)多月,之后就一直編輯加工,不過(guò)問(wèn)了編輯部可能刊出還要到2015年5月份,據(jù)說(shuō)去年的稿子今年還沒(méi)刊完,不過(guò)可先寄錄用通知書(shū),汽車(chē)維修與保養(yǎng)雜志的編輯部態(tài)度很好,編輯人也很好。不錯(cuò)的雜志。
去年10月份投的稿件,11月份寫(xiě)了封催稿信,編輯說(shuō)只有一名審稿意見(jiàn)回來(lái),讓在等等,轉(zhuǎn)眼又過(guò)了一個(gè)多月了,還是審稿中,在考慮是否再催一下呢,哎……
文章內(nèi)容好的, 一般兩個(gè)月就會(huì)接受, 修改下格式和錯(cuò)字即可. 文章內(nèi)容沒(méi)有達(dá)到期刊要求的, 編輯部就拖拖拉拉, 不會(huì)主動(dòng)反饋,也沒(méi)有審稿意見(jiàn). 一般三個(gè)月沒(méi)有接到郵件通知錄用的, 也不用查詢(xún)編輯部了, 就趕緊改投別的期刊吧.
研究性文章,投稿2個(gè)月,返回修改意見(jiàn)(“語(yǔ)句還需精簡(jiǎn)、潤(rùn)色”等),發(fā)在正刊上,3個(gè)月后出版,不過(guò)編輯中間校稿時(shí)很認(rèn)真,細(xì)節(jié)問(wèn)題都還會(huì)發(fā)email問(wèn)清楚,這點(diǎn)值得贊揚(yáng),感謝編輯和審稿人。
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