主管單位:中國兵器裝備集團(tuán)公司
主辦單位:中國兵器裝備集團(tuán)公司西南兵工局
國際刊號:1007-2810
復(fù)合影響因子:--
--國內(nèi)刊號:50-1111/U
審稿周期:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1987年
綜合影響因子:--
《摩托車信息》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1987年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:車海縱橫、運(yùn)動看臺、摩托在線、摩托茶座、摩托漫語、騎士沙龍等。
《摩托車信息》是摩托車從業(yè)人員和摩托車愛好者獲取摩托資訊和接受摩托熏陶的首選傳媒。
(1)請標(biāo)注文后參考文獻(xiàn)類型標(biāo)識碼和文獻(xiàn)載體代碼。
(2)摘要字?jǐn)?shù)在300字(詞)左右,關(guān)鍵詞為3—5個。
(3)文中標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,例如:1…,2…,2.1…,2.1.1…,一律左頂格。一、二級標(biāo)題后的正文另起,縮進(jìn)2字。三級標(biāo)題后空1字接正文。
(4)注釋:主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。
(5)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
摩托車信息是一本由中國兵器裝備集團(tuán)公司西南兵工局主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《摩托車信息》編輯部 | 587 | 摩托;摩托車;車行;摩托車行業(yè);車市 |
建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 24 | 摩托;摩托車;摩托車工業(yè);車工;摩托車行業(yè) |
南昌航空工業(yè)學(xué)院 | 20 | 摩托;摩托車;排污;排污控制;三輪摩托 |
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán) | 16 | 摩托;摩托車;摩托車行業(yè);車行;宗申 |
中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 14 | 摩托;摩托車;摩托車行業(yè);車行;中國摩托車行業(yè) |
中國嘉陵集團(tuán) | 11 | 摩托;摩托車;摩托車工業(yè);車工;雜志社 |
動力機(jī)械公司 | 10 | 摩托;摩托車;摩托車工業(yè);車工;發(fā)動機(jī) |
武漢理工大學(xué) | 10 | 摩托;摩托車;摩托車市場;發(fā)動機(jī);車市 |
國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 | 9 | 摩托;摩托車;摩托車行業(yè);車行;摩托車技術(shù) |
中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集... | 8 | 摩托;摩托車;摩托車工業(yè);車工;嘉陵摩托 |
(不代表本站觀點(diǎn))
摩托車信息雜志編輯還是非常好的,現(xiàn)在已經(jīng)所有材料都交齊,等著收到錄用相關(guān)的材料了,投這個雜志的時候,大約10天左右還沒有消息,可能考慮發(fā)個郵件催一下,我就是這樣做的,可能剛好確實(shí)也快要發(fā)給我了,我催了之后,第二天是個周五,就發(fā)給我了。贊。
摩托車信息雜志的審稿人和編輯都非常負(fù)責(zé)。編輯人非常好,每次郵件聯(lián)系時都很客氣而且很耐心,對論文里的一些小問題也會細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來。總體感覺雜志還是挺不錯的,建議投這個雜志。
摩托車信息雜志有較高學(xué)術(shù)水平,有創(chuàng)新點(diǎn),語言流暢,邏輯關(guān)系明確。是一本非常具有可讀性和收藏性的雜志,賣家發(fā)貨的速度很快,真心的給一個贊!
摩托車信息雜志編輯部審稿的速度很快,從初審、外審到確定就一個月,審稿人及編輯提出的建議很中肯!贊贊。值得一提的是,編輯的排版意見簡直不要太仔細(xì),太負(fù)責(zé)了!
速度很快 ,摩托車信息編輯老師特別靠譜 ,外審意見也非常中肯 ,按修改意見進(jìn)行了認(rèn)真的修改,修改后送回 終審 主編給了很小的意見 再次更改后就直接OK了, 效率高不拖沓,最后希望大家論文百發(fā)百中!!!!!!!
摩托車信息編輯部老師人很好,聲音很親切,據(jù)說審稿專家大部分是院士博導(dǎo)級別的人,審稿意見很專業(yè)也很有挑戰(zhàn)性,審稿返回意見很及時,投稿9天內(nèi)收到退修意見,隔了1周上傳退修稿,然后再次外審,隔了幾天,編輯部復(fù)審,然后主編終審,然后錄用,這個過程值得還念。
2017年11月投稿摩托車信息,中旬回審稿意見,2周后返回修改后的論文,12月14號通知錄用的。修改意見也很認(rèn)真,從中學(xué)到不少,對我下次完成文章提供不少幫助。
摩托車信息輯態(tài)度非常好,2017年11月初投稿,中旬回審稿意見,2周后返回修改后的論文,12月幾號通知錄用的。修改意見也很認(rèn)真,從中學(xué)到不少,對我下次完成文章提供不少幫助。
外審很快才2周,從投稿后1個月就錄用了,還是相當(dāng)快的。建議認(rèn)真參考一下專家的修改建議,會為你提供很多幫助,我會繼續(xù)支持摩托車信息的。
文章闡述的內(nèi)容要完全理解并加以實(shí)踐是要有很多次的梳理,總結(jié),還有思考,至今我才有一點(diǎn)領(lǐng)悟,這書多年前買的看了好多遍,后來才一點(diǎn)一點(diǎn)理解里面為什么要那么寫。
一直在學(xué)術(shù)之家訂閱摩托車信息,不懂的咨詢客服也是很耐心的解惑,并且還有交代一些細(xì)節(jié),比如雜志到刊的時間,發(fā)貨的時間等等,一直以來服務(wù)都很大,力挺。也希望你們能越來越好!!
內(nèi)容豐富 可讀性強(qiáng) 大家喜歡,我很滿意!挺好的,內(nèi)容豐富…以后會多看雜志上的內(nèi)容,增強(qiáng)自己的專業(yè)知識.
摩托車信息雜志質(zhì)量非常好,與賣家描述的完全一致,非常滿意,真的很喜歡,完全超出期望值,發(fā)貨速度非常快,包裝非常仔細(xì)、嚴(yán)實(shí),物流公司服務(wù)態(tài)度很好,運(yùn)送速度很快,很滿意的一次購物。
第三年訂閱了,價格實(shí)惠,投遞及時,總體還是滿意的,中間出現(xiàn)的一些小問題經(jīng)反饋也能馬上解決,賣家態(tài)度都還是很好,從來都沒有因?yàn)槊Χ皇芾恚瑫r對老訂戶都很優(yōu)惠。推薦學(xué)術(shù)之家!
這次經(jīng)歷很寶貴,一審回來要求大修。感覺只要回復(fù)實(shí)事求是,解釋清楚就行,不需要真的面面俱到,畢竟論文有針對性,研究做到什么程度,實(shí)事求是地告訴審稿人就可以了。摩托車信息雜志還是非常不錯,推薦投稿!
摩托車信息雜志的編輯部是比較負(fù)責(zé)任的,效率高,態(tài)度認(rèn)真。編輯都很負(fù)責(zé)。論文要有創(chuàng)新,就有希望錄用的,感覺該刊還是很正規(guī)和公正的。
專家提了很多細(xì)節(jié)問題,還提了3個比較深入的問題。給兩周的時間修改,修改稿上傳后文章被接收。感覺雜志還是不錯的,穩(wěn)步上升中,祝雜志影響力越來越高!
摩托車信息的稿件處理速度是驚人的高效率,中間打過一次電話催外審,然后很快就外審審回了。審稿老師給的意見很中肯,看過意見后,確實(shí)讓作者感覺自己論文存在一定不足,非常好的老師!推薦投稿!
一個月的時間就被拒了,速度還是蠻快的,只是說我的內(nèi)容不符合他們的期刊范圍,所以拒了。
審稿很快,修改建議很中肯,從投稿到接收一共修改了三次,只用了一個月多幾天,效率很高,編輯老師很好。
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