交通運輸工程學報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

整體感覺交通運輸工程學報編輯很認真負責，一點微小的錯誤都會審出來，很敬業，中間打過電話咨詢過一次，態度也很好。不過相對國外雜志，速度還是有點慢了，當然可能是稿件過多，編輯忙不過來，收到郵件都是下班，有次還是晚上十點多，編輯也挺辛苦的。還是希望以后能加快點速度，祝雜志越辦越好，質量越來越高。

交通運輸工程學報編輯處理速度非常快，很好!雖然被拒了，但這篇文章得到了4個審稿人的意見。其中一人的意見非常詳細，在論文手稿上詳細地批改了內容寫的不好的地方，以及段落表述不清的地方。2個月換來這么多這么有價值的審稿人意見，還是很值得的！一個很好雜志！

交通運輸工程學報的初審和復審都挺快的，終審階段等了1個多月，今天終于出結果了，選用退修，著實不容易。雜志編輯和審稿老師都挺認真負責，對文章的思路結構都有細心的理解過，非常不錯！值得推薦~

交通運輸工程學報編輯的處理速度還是比較快的，初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回，接著進入外審，外審時間兩個月，外審專家基本沒提意見建議錄用，之后是編輯要求修改格式，后面就是等見刊了。比較注重格式，只要內容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進行寫作。

思考所能賦予人的力量，是你永遠也無法想象得到的，不斷思考，從不同方向來思考，做事情得到的結果是不同的，學術點評網的雜志看了好幾本，每一本都是精華，認真拜讀，能學到的很多！

交通運輸工程學報處理速度快不拖延這是很重要的，不管中不中編輯盡快處理就會讓作者很開心。當然很慶幸的是錄用了。很慶幸第一次投稿遇到這樣負責的編輯和認真的審稿人~~

兩個意見，總體來看屬于一個大修，一個小修，編輯要求修改后復審。但是意見真的給的很中肯，用了一個星期時間認真修改。提交修改稿后，編輯部很快送出外審，當天外審專家就完成了復審工作，然后再第二天立馬顯示接收了。這個復審速度嚇得我驚人，不敢相信是被錄用了，后來打電話確認已被錄用，開心。

3月25投稿，3月27收審稿費，4月1號顯示收到審稿費，等待選擇審稿人，4月7號顯示，等待審稿人審稿，5月13號，等待主編終審，5月27號修改后錄用。有兩個人的審稿意見，特別專業。預祝大家投稿成功。

論文經過3個月的周期終于被錄用了，編輯很負責，反復修改了3、4次，格式修改的效率很快，基本很快就回復，很不錯，值得投稿，希望交通運輸工程學報更上一層樓。

編輯認真負責，很好溝通，特別有禮貌，而且必須說一點，編輯是個帥哥，哈哈。交通運輸工程學報審稿速度很快，初審半個月，專家審和終審1個月，小修后發正式錄用通知。從投稿到錄用用時3個月。

交通運輸工程學報是核心級別，投稿過幾次了，對該期刊印象很好。編輯部處理稿件效率高、與作者溝通及時；審稿專家認真負責，能夠提出建設性的意見；不錯的一次投稿經歷。

8月2號投稿，審稿1個月返回修改信息，返修后，又等了一個月又返回修改信息，再返修后，10月28號顯示已經采用。過程挺波折，但是結果還不錯，祝大家好運！

從投稿到錄用一共三個月多一點，中間還放了國慶節，所以還是算挺快的。專家審稿意見也非常專業，總的來說，態度認真、審核專業。真心推薦給其他還未投稿的小伙伴。

已經是第二年訂了，非常好的雜志！讀者對象為交通運輸工程領域的科研人員、相關院校師生。學術之家也不錯，中途換了三次收貨地址，每次都很及時配合發貨，我非常滿意。

讀書的好處是啟迪人類的思想，危害是思想帶來的痛苦。無論是好處還是危害，它們就像甜與苦一樣，都是人生的一種滋味。視通萬里 絕好刊物，值得品鑒。

送貨速度快，送貨員態度超棒，很有禮貌。字跡清晰，手感好，物美價廉，值得購買，書的印刷質量不錯，內容也很有深度，值得反復閱讀，深入研究。

很好啊！首先是物流上很準時很快的。其次是學術之家的包裝上每次包裝都是很愛護書籍的。再者快遞員配送態度給力和氣。最后，書籍內容由于很多是朋友或者其他推薦買的，有待進一步閱讀然后給書友一些參考！

挺不錯的一次購書體驗，物流很快，很滿意，品質值得信賴。

第一次投稿，整個過程持續了3個月，外審專家的意見很詳細，審核后提出了幾點修改意見，編輯部也很認真，中間校對了兩次，總體而言，是一家審稿非常規范的雜志。

和之前很多人介紹的一樣。本人于2016年10月20日投稿，10月24日收稿并送審。11月26日審稿返回，修改后錄用。12月11日修回。12月28日，收到錄用通知。且到CNKI查詢，能夠查到是今天下午兩點，網絡優先出版，且和我文章一起的，該期所有文章，都能夠查詢到。速度很快，超級點贊，震驚之余，讓我感慨，這么敬業高效率的工作，肯定會使交通運輸工程學報這樣的核心高水平學報，更加完美優秀的。祝越辦越好。

已投被拒！速度較快。只有一位審稿專家，給的意見比較簡略，認為論文的創新性略微不足。準備改投其他刊物了！！

本人在交通運輸工程學報投了一篇，二審后被退改，都是較小的意見。修改上傳后，一直顯示等待責編處理，已經半個月了，怎么時間這么長？之后還要三審么？

說實話，這篇文章花了太多的心思了，畢竟想投質量、級別都很高的期刊。該刊物屬于要求較高的刊物，方法須有創新，數據處理要嚴謹，討論部分要強化。希望能夠幫助到大家。

審稿速度很快，一個月多一點專家意見返回了，是小修，改回之后很快就收到了采用通知，個人感覺效率很高，評審意見中對論文的一些細節都提出了很嚴謹的要求，反而對于文章的內容和結論都沒有改動和質疑的地方。

個人感覺還是很好投的，稿件處理速度很快，一般不到一個月就給信，不收審稿費，版面費也相對比較低，但到出版，周期相對較長，從投稿到出版一般需要八個月時間。