主管單位:江蘇省交通運(yùn)輸廳
主辦單位:江蘇省造船工程學(xué)會;江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所
國際刊號:1001-5388
復(fù)合影響因子:0.18
全年訂價(jià):¥ 208.00
國內(nèi)刊號:32-1230/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1980年
綜合影響因子:0.16
《江蘇船舶》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1980年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:船舶動力裝置、船舶電氣、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、船舶建造工藝、企業(yè)管理、信息與動態(tài)、船型介紹等。
《江蘇船舶》雜志以其可讀性強(qiáng)、資料實(shí)用,成為深受廣大讀者歡迎的船舶實(shí)用性技術(shù)刊物,在全國造船界具有一定的影響,目前是國內(nèi)發(fā)行量最大的船舶專業(yè)科技期刊之一。
(1)論文應(yīng)列出全部作者的姓名、職稱、學(xué)歷、工作單位名稱及其所在省市名和郵政編碼,需注明電話、電子信箱、通信地址等有效聯(lián)系方式。
(2)注釋是對論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔,線的長度不應(yīng)超過紙張的三分之一寬度。
(3)稿件應(yīng)實(shí)事求是,觀點(diǎn)明確,論據(jù)充分,邏輯嚴(yán)密,語言流暢,無語法錯(cuò)誤。
(4)基金項(xiàng)目:應(yīng)標(biāo)明基金項(xiàng)目全稱并在括號內(nèi)注明項(xiàng)目編號。
(5)文章正文請采用一級、二級、三級標(biāo)題的格式,比如:一、(一)1(1),以此類推。
江蘇船舶是一本由江蘇省造船工程學(xué)會;江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
江蘇科技大學(xué) | 235 | 船舶;有限元;造船;有限元分析;船體 |
江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司 | 193 | 船舶;內(nèi)河;挖泥;挖泥船;有限元 |
華東船舶工業(yè)學(xué)院 | 65 | 船舶;企業(yè);企業(yè)管理;造船;船舶工程 |
中國船級社 | 59 | 船舶;船用;貨船;柴油機(jī);消防 |
武漢理工大學(xué) | 44 | 船舶;船型;散貨;散貨船;軸系 |
中國船舶科學(xué)研究中心 | 38 | 船舶;水翼;客船;高性能船;船舶設(shè)計(jì) |
江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司 | 34 | 船舶;LNG;內(nèi)河;有限元;雙燃料 |
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限... | 24 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;燃料 |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 23 | 船舶;舵機(jī);液壓;M;有限元 |
招商局重工(江蘇)有限公司 | 23 | 起重;半潛式;拆解;船舶;郵輪 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 28 |
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 | 12 |
江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金 | 5 |
江蘇省自然科學(xué)基金 | 3 |
江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目 | 3 |
江蘇省教育廳哲學(xué)社會科學(xué)基金 | 3 |
江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目 | 3 |
江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目 | 2 |
江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
上海市教育委員會重點(diǎn)學(xué)科基金 | 2 |
(不代表本站觀點(diǎn))
總體感覺專家的評審態(tài)度還是非常認(rèn)真的,很多問題切中要害,給的修改意見都非常詳細(xì)。期間對文章的修改有咨詢過編輯部,江蘇船舶雜志編輯態(tài)度很不錯(cuò),都超級耐心和細(xì)致都幫我分析。給個(gè)大大的贊!
第二篇了,采用后要求再次修改、定稿,江蘇船舶雜志編輯老師非常認(rèn)真,圖件多次修改。不計(jì)前嫌耐心指導(dǎo)。感謝。從投了這個(gè)雜志到錄用歷時(shí)1個(gè)月,整體感覺效率比較高,而且文章重視內(nèi)容,公平!推薦!
中過幾篇,感覺速度挺快的,都是一個(gè)月內(nèi)弄完的,編輯比較負(fù)責(zé),并且本人沒有引用該雜志上的論文,也沒有被要求引用該雜志的論文,感覺還是不錯(cuò)的,再提交稿件前,認(rèn)真修改,千萬別因?yàn)檎Z法問題和格式問題浪費(fèi)時(shí)間,本人都是一次性通過的。還是挺感謝這個(gè)雜志的。
江蘇船舶雜志比較規(guī)范,修回后不到兩周就錄用了,論文如果有創(chuàng)新點(diǎn),中的概率還是很高的,編輯處理速度很快,周六居然都工作。給你們點(diǎn)個(gè)贊。
江蘇船舶編輯很負(fù)責(zé)任,隨時(shí)都在跟蹤期刊進(jìn)度,感覺還不錯(cuò),很熱情。審稿速度還算是挺快的,審稿老師提出的修改意見很中肯,如果認(rèn)真寫文章的話,錄取的可能性還是很大的。同時(shí)祝期刊以后越辦越好,往更好的高度發(fā)展。
這次投了一篇以前中的文章的續(xù)集,沒想到不到一個(gè)星期就回復(fù)改幾個(gè)字就可以了,感覺江蘇船舶審稿人是一個(gè)行業(yè)專家,對文章的內(nèi)容很贊。真是幸運(yùn)。投稿的小伙伴也要加油哦。
12天就返回了審稿意見,意見很中肯,按照要求修改了之后上傳修改稿很快就錄用了??傮w感覺編輯和外審專家都很負(fù)責(zé)。江蘇船舶里面的文章質(zhì)量蠻高的,希望各位小伙伴加油,向高質(zhì)量文章看齊。
江蘇船舶是我最愛的專業(yè)雜志,內(nèi)容前沿,全面,實(shí)用。這個(gè)速度還是相當(dāng)給力的。兩位審稿專家的意見都很中肯,為我以后投稿提供經(jīng)驗(yàn),而且編輯很負(fù)責(zé)任,以后還會考慮投的。
整篇論文從投稿到錄用花了正好1個(gè)月時(shí)間,論文是修錄,中間審稿就花了快半個(gè)月,審稿速度關(guān)鍵還要看審稿人,我的文章第一個(gè)審稿人就很快回消息了,而且江蘇船舶編輯老師打電話都很和氣,贊一個(gè)。
審稿速度挺快的,中間經(jīng)歷了大修和小修。里面兩個(gè)審稿人都很認(rèn)真、負(fù)責(zé),也是我們這個(gè)領(lǐng)域的專家,給了10多個(gè)修改意見。另外編輯部的老師們效率還是挺高的,值得點(diǎn)贊。
內(nèi)容上豐富且精煉,值得細(xì)細(xì)閱讀!學(xué)術(shù)之家送貨及時(shí),包裝扎實(shí),值得表揚(yáng),服務(wù)很周到,值得信賴!價(jià)格也比其他店優(yōu)惠,性價(jià)比挺高,非常滿意,希望學(xué)術(shù)之家越辦越好,加油。
有一次訂了很多雜志,這本是我最喜歡的,內(nèi)容什么的都很好,寫的很棒,價(jià)格實(shí)惠,快遞發(fā)貨及時(shí),每期快遞都很快就到了,方便快捷。總體性價(jià)比超高。很滿意。訂雜志就上學(xué)術(shù)之家!
書不錯(cuò),送貨也快!讀書對我們以及現(xiàn)代社會都具有重要意義,我們有了知識,就等于有了在社會立足的資本。金錢不是最重要的,知識才是人生最寶貴的財(cái)富,讀書不但可以開闊我們的視野、增長我們的知識,而且還可以豐富我們的閱歷.
往年一直在郵局訂這份雜志,現(xiàn)在終于找到了更好的來源,訂了一年的期刊雜志了,雜志不錯(cuò),滿意!年底客服答應(yīng)寄發(fā)票也一并給我寄過來了真的是誠信好賣家,以后都在學(xué)術(shù)之家訂了。
剛開始看,文筆內(nèi)容屬于那種樂于看的類型。書內(nèi)容豐富 通俗易懂 小伙伴們有時(shí)間看看吧,書的質(zhì)量還不錯(cuò)。書的內(nèi)容很精彩。如果有精裝本就好了,值得收藏。
江蘇船舶雜志的審稿速度蠻快的, 投稿不到1個(gè)月就有消息了, 小修, 2天后修好后上傳, 編輯和審稿人還很認(rèn)真的提出了一些語言方面的錯(cuò)誤, 很是專業(yè)。修改后就馬上被接收了。真的是一個(gè)高質(zhì)量的雜志。
2月初投的稿,經(jīng)過初審、外審、退修,編輯加工之后完成復(fù)審,雖然經(jīng)歷了漫長的等待,覺得很值的!編輯部的老師很好,很耐心地解答疑惑,很感謝!祝期刊越辦越好!
前幾年投過一次稿,2月投的,5月打電話來說錄用了,8月出刊,真是意外之喜。后來那篇文章還被其他雜志社資料全文轉(zhuǎn)載了,真是一段愉快的記憶。
應(yīng)前輩們所言,只要有創(chuàng)新點(diǎn),相對來說還是好中的,由于稿量大,所以需要的自己在各階段用心點(diǎn)有好處。這篇還算順利吧,整個(gè)過程修改了2次,編輯和審稿老師都相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé),對于文章創(chuàng)新點(diǎn)都給予了有價(jià)值的建議。
投稿后二十多天給出審稿意見,修改稿返回后兩個(gè)周內(nèi)直接接收。效率非常高,而且審稿意見很中肯,對創(chuàng)新性要求較高。
總的來說,審稿速度還挺快的,審稿人審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),期刊編輯效率較高,這個(gè)期刊審稿流程比較規(guī)范,審稿人給的意見很中肯,打電話咨詢了很多次,前臺回答問題很認(rèn)真。
江蘇船舶雜志的審稿速度快,一個(gè)星期就出結(jié)果了,編輯的修改也很認(rèn)真,不錯(cuò),只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收,是我投的所有期刊中最快的了,編輯部的老師也是很nice,點(diǎn)個(gè)贊。
我用的加急審稿,一個(gè)月給的結(jié)果。修改后錄用,編輯部效率非常高,回郵件也很及時(shí)。每一步都有郵件通知,非常細(xì)心。我投過其他期刊,在這一點(diǎn)上,都沒這個(gè)期刊做的好。對于編輯部的態(tài)度,贊10個(gè)都不為過,不厭其煩,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
投稿后正好1個(gè)月給審稿意見,很早就審?fù)炅说搅艘?guī)定日期才發(fā)出郵件。修改回復(fù)后第2天就拿到錄用通知,估計(jì)編輯部或者很敬業(yè),要么人力非常充足,有這處理效率真不容易。
三個(gè)審稿人已經(jīng)審?fù)?可是編輯部還沒給結(jié)果 期待有個(gè)好結(jié)果
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