教練機(jī)雜志

教練機(jī)雜志 部級(jí)期刊

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教練機(jī)是江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1970年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。教練機(jī)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:專題研究、特別報(bào)道、訓(xùn)練研究

教練機(jī)雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

    主辦單位:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

    國(guó)際刊號(hào):2096-8027

  • 復(fù)合影響因子:0.14

    全年訂價(jià):¥ 140.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):36-1318/V

  • 出版地方:江西

    郵發(fā)代號(hào):--

    發(fā)行周期:季刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:1970年

    綜合影響因子:0.11

《教練機(jī)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1970年,公開(kāi)發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:計(jì)算機(jī)應(yīng)用、試驗(yàn)研究、檢測(cè)技術(shù)等。

《教練機(jī)》1992年江西省首屆科技期刊評(píng)比中獲編輯加工優(yōu)勝獎(jiǎng);1997年獲第二屆江西省優(yōu)秀科技期刊評(píng)比先進(jìn)科技期刊獎(jiǎng)。

教練機(jī)雜志投稿要求

(1)正文用五號(hào)字,行距為固定值,20磅,各一級(jí)標(biāo)題居中,一級(jí)標(biāo)題為小四號(hào),加粗,二級(jí)標(biāo)題居左,縮進(jìn)兩個(gè)字符。其他正文用5號(hào)。

(2)不接收多次投遞他處的文章,不得有抄襲或剽竊等違反著作權(quán)法的行為,引用的文獻(xiàn)須標(biāo)明出處,參考文獻(xiàn)中須注明文獻(xiàn)位置,否則不采用。

(3)作者簡(jiǎn)介的內(nèi)容依次為姓名(出生年-)、性別、民族(漢族可略)、籍貫、所在單位全稱及職稱、學(xué)位。

(4)注釋格式與順序?yàn)橹?含整理者、點(diǎn)校者)、書名(章節(jié)數(shù))、卷數(shù)(章節(jié)名)、版本(出版社與出版年月)及頁(yè)碼等。

(5)來(lái)稿如獲得有關(guān)政府部門或社會(huì)團(tuán)體設(shè)立的研究基金或課題資助,務(wù)請(qǐng)列出基金名稱及編號(hào)。對(duì)項(xiàng)目論文本刊原則上優(yōu)先刊發(fā)。

教練機(jī)是一本由江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦的季刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

教練機(jī)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

教練機(jī)影響因子
教練機(jī)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

教練機(jī)雜志發(fā)文分析

教練機(jī)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國(guó)人民解放軍 15 飛機(jī);復(fù)合材;飛行;復(fù)合材料;飛行器
空軍航空大學(xué) 13 飛行;教練機(jī);下滑;空軍;航空
海軍駐南昌地區(qū)航空軍事代表室 12 飛行;復(fù)合材;導(dǎo)引頭;載機(jī);設(shè)計(jì)環(huán)境
空軍駐江西地區(qū)軍事代表室 6 復(fù)合材;復(fù)合材料;動(dòng)力學(xué)仿真;仿真;增韌
江西洪都商用飛機(jī)股份有限公司 5 飛機(jī);接頭;型架;地板;受力
中國(guó)人民解放軍93420部隊(duì) 4 作動(dòng)器;平尾;教練機(jī);飛控;飛控系統(tǒng)
中國(guó)人民解放軍海軍裝備部 4 音速;載機(jī);通用化;自動(dòng)駕駛儀;維修工
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 3 飛行;試飛;水陸兩棲;伺服;伺服控制
江西省水利科學(xué)研究院 2 復(fù)合材;有限元;有限元法;鋪層;鋪層設(shè)計(jì)
南京航空航天大學(xué) 2 值模擬;數(shù)值模擬;無(wú)人機(jī);動(dòng)力學(xué)仿真;結(jié)構(gòu)網(wǎng)格

教練機(jī)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 2
中國(guó)航空科學(xué)基金 2
國(guó)家科技重大專項(xiàng) 1
中國(guó)博士后科學(xué)基金 1

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

jiangfa** 的評(píng)論:
2024-03-05 17:36:36

不歧視學(xué)歷,初審一個(gè)星期左右,外審一個(gè)月左右,值得說(shuō)的是,刊物很正規(guī),教練機(jī)雜志審稿速度較快,該雜志的外審意見(jiàn)也很中肯,評(píng)審很認(rèn)真。雜志質(zhì)量確實(shí)很好。

xueyand** 的評(píng)論:
2023-10-22 17:43:45

教練機(jī)雜志審稿人和編輯都比較負(fù)責(zé),工作效率也挺高。針對(duì)文章的不足給予的意見(jiàn)詳細(xì)的批注上千字,包括修改建議。而且允許有自己的意見(jiàn),拒絕修改只需要說(shuō)明理由。希望能越辦越好,保證質(zhì)量。

jiangch** 的評(píng)論:
2023-08-19 15:57:35

由于專業(yè)方向的原因,個(gè)人很喜歡該雜志,哈哈。審稿速度挺快,中間專家外審后修改過(guò)一次。最終確定錄用,還是值得等待的。

zhanghu** 的評(píng)論:
2023-05-05 10:21:49

教練機(jī)雜志審稿速度極快,總體感覺(jué)雜志相對(duì)正規(guī)。外審專家很負(fù)責(zé),給出的意見(jiàn)很中肯。編輯和總編辦事效率高,很負(fù)責(zé)任,在外審意見(jiàn)回來(lái)后還特地打電話給我討論針對(duì)專家意見(jiàn)文章修改的側(cè)重點(diǎn)。真的非常不錯(cuò)。

uoipigf** 的評(píng)論:
2023-02-04 17:37:44

審稿老師給了很中肯的建議,修回后編輯部又再次送了外審,十天左右返回了結(jié)果,終于不用擔(dān)心了。《教練機(jī)》一直是認(rèn)可度很高的一本期刊,他們期刊還是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模幚硭俣纫餐欤o各位朋友做個(gè)參考!

xbgtvc_** 的評(píng)論:
2022-10-31 14:44:25

教練機(jī)很好,可惜的是自己文章還差些火候,在主編定稿時(shí)被拒了,所以我也沒(méi)驚訝。編輯很負(fù)責(zé),給的修改意見(jiàn)很中肯,未能在此刊發(fā)表略有遺憾。希望大家還是多來(lái)投稿這本雜志。

jnhgvd_** 的評(píng)論:
2022-07-15 17:05:06

教練機(jī)審稿速度較快,12月5日投稿,2周后通過(guò)編輯審查后外審,外審給力,不到13天返回意見(jiàn),意見(jiàn)不多,依照專家和編輯意見(jiàn)修改后上傳修改稿,很快就通知錄用,從投稿到錄用約1個(gè)月。還是挺不錯(cuò)的。

wisuyh_** 的評(píng)論:
2022-04-06 12:02:08

我是投稿1個(gè)月后錄用的,中間修改過(guò)幾次,整個(gè)周期還是比較快的。個(gè)人感覺(jué),教練機(jī)的老師比較認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿后很快有意見(jiàn),修改稿發(fā)回去后也很快有反饋,效率很高。

iazjyx_** 的評(píng)論:
2022-01-07 09:28:21

投稿后一個(gè)星期給出審稿意見(jiàn),小修,審稿人很負(fù)責(zé),然后上傳修改稿,等了幾天副主編給出意見(jiàn)也是小修,之后沒(méi)有聯(lián)系編輯,直到這個(gè)月聯(lián)系教練機(jī)編輯得知被接受,希望各位借鑒。

tzxnsh_** 的評(píng)論:
2021-09-28 15:25:23

良心雜志,速度很快,審稿也比較認(rèn)真。贊,我一共投了兩篇,均被錄用,哈哈,很開(kāi)心。給編輯的態(tài)度點(diǎn)個(gè)贊,接電話的妹子很熱心,所以大家放心打吧。哈哈哈。

czhayi_** 的評(píng)論:
2021-05-23 13:31:27

翻開(kāi)開(kāi)始讀了之后,才發(fā)現(xiàn)它給我?guī)?lái)的驚喜遠(yuǎn)不止這些,有很多觸動(dòng)心靈的地方。這本教練機(jī)也有很多共鳴,不錯(cuò)不錯(cuò),繼續(xù)閱讀。

mdheid_** 的評(píng)論:
2021-01-01 12:36:54

書挺好的,整體感覺(jué)不錯(cuò)。內(nèi)容不錯(cuò),性價(jià)比很高,我很喜歡,而且包裝也很嚴(yán)密,沒(méi)有損壞,快遞也非常快,很給力,很滿意,品質(zhì)也好。非常好的一次購(gòu)物,我非常喜歡,會(huì)繼續(xù)關(guān)注下去。

hefeian** 的評(píng)論:
2020-10-26 11:30:34

書是正版的。書本的紙張和印刷也蠻好,字體清晰,大小合適,學(xué)術(shù)之家發(fā)貨很及時(shí),價(jià)錢很便宜!很超值,好雜志,很不錯(cuò)

閑來(lái)無(wú)** 的評(píng)論:
2020-02-18 12:41:52

彩版印刷很好,字跡很清晰,也很實(shí)惠,比實(shí)體店便宜。發(fā)貨很迅速,物流也挺快,總體好評(píng)。價(jià)格絕對(duì)劃算,推薦朋友們購(gòu)買!

閑來(lái)無(wú)** 的評(píng)論:
2020-02-03 16:57:17

以前是在郵局定的,第一次從網(wǎng)上訂,優(yōu)惠了好大一截!雜志裝訂和內(nèi)容都不錯(cuò),值得購(gòu)買,是正版刊物。學(xué)術(shù)之家發(fā)貨及時(shí),包裝嚴(yán)實(shí),物流也快。值得推廣!

songyin** 的評(píng)論:
2019-11-14 15:11:55

一直訂閱的學(xué)術(shù)之家,不多說(shuō)了。去年在學(xué)術(shù)之家訂閱還有點(diǎn)疑慮,但一年下來(lái),都挺好的,沒(méi)有錯(cuò)發(fā)漏發(fā),更沒(méi)有延期發(fā)貨,更值得一提的是學(xué)術(shù)之家訂雜志都是自助購(gòu)買,相當(dāng)?shù)姆奖悖袅诉€會(huì)繼續(xù)訂閱。

haileid** 的評(píng)論:
2019-01-22 18:36:48

教練機(jī)雜志編輯校稿很認(rèn)真,意見(jiàn)也較中肯;審稿速度很快,半個(gè)月就回復(fù),審稿流程也很公開(kāi)透明,對(duì)論文質(zhì)量和選題要求較高,直接錄用,贊一個(gè)!

nuofan** 的評(píng)論:
2018-11-12 13:28:21

教練機(jī)雜志的編輯真的很好很負(fù)責(zé)任,外審—復(fù)審—終審三個(gè)環(huán)節(jié)都讓修改了,很負(fù)責(zé)任,意見(jiàn)也很在點(diǎn)子上,非常專業(yè)。感覺(jué)效率也很快,不愧為有好口碑的期刊。推薦大家投稿!

sfsfs** 的評(píng)論:
2018-03-23 12:04:12

教練機(jī)雜志編輯審稿速度很快,我12號(hào)投稿,14號(hào)就進(jìn)入主任復(fù)審階段.打電話咨詢老師,說(shuō)已經(jīng)錄用了,編輯社的老師都很好,態(tài)度和諧,真誠(chéng),審稿快,尊重投稿人.對(duì)他們表示感謝!以后還會(huì)積極投稿的.

oklll** 的評(píng)論:
2015-04-29 09:04:42

教練機(jī)雜志審稿速度還是很快的,12月3號(hào)投稿,第二天退修后就讓交審稿費(fèi),然后8號(hào)安排外審,17號(hào)被拒。理由是創(chuàng)新性不足,理論處理不嚴(yán)謹(jǐn),感覺(jué)外審專家沒(méi)有仔細(xì)看文章后面的解釋說(shuō)明。

  • nina**: 編輯效率很高,態(tài)度也很好。不錯(cuò)的期刊!
    2016-10-11 10:49:41
曬曬圖片

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