機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志 北大期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

Electric Drive for Locomotives

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)是中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)廠(chǎng)主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1960年創(chuàng)刊,目前已被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。機(jī)車(chē)電傳動(dòng)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:專(zhuān)稿、技術(shù)專(zhuān)題、綜述與評(píng)論、研究開(kāi)發(fā)、城市軌道車(chē)輛、新車(chē)新技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)用檢修、問(wèn)題討論

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司

    主辦單位:中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)廠(chǎng)

    國(guó)際刊號(hào):1000-128X

  • 復(fù)合影響因子:0.35

    全年訂價(jià):¥ 220.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):43-1125/U

  • 出版地方:湖南

    郵發(fā)代號(hào):42-17

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1-3個(gè)月

    創(chuàng)刊年份:1960年

    綜合影響因子:0.74

《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1960年,公開(kāi)發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專(zhuān)稿、技術(shù)專(zhuān)題、綜述與評(píng)論、研究開(kāi)發(fā)、城市軌道車(chē)輛、新車(chē)新技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)用檢修、問(wèn)題討論等。

《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》積極為我國(guó)牽引傳動(dòng)的技術(shù)發(fā)展導(dǎo)向,以集中反映我國(guó)軌道牽引動(dòng)力的核心技術(shù)和最新成果為重點(diǎn),服務(wù)鐵路現(xiàn)代化建設(shè),內(nèi)容涵蓋干線(xiàn)鐵路與城市軌道交通兩大領(lǐng)域,涉及機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、城軌車(chē)輛、磁懸浮列車(chē)等車(chē)型及其相關(guān)技術(shù)。

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志投稿要求

(1)文后附作者簡(jiǎn)介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱(chēng))及電話(huà)和E-mail。

(2)稿件中的注釋請(qǐng)以腳注形式在當(dāng)頁(yè)頁(yè)腳標(biāo)出。引用報(bào)刊資料,請(qǐng)注明作者姓名、文章標(biāo)題、刊名、刊期;引用書(shū)籍資料,請(qǐng)注明作者姓名、書(shū)名、出版社、出版時(shí)間和頁(yè)碼;引用互聯(lián)網(wǎng)資料,請(qǐng)注明作者姓名、文獻(xiàn)名、網(wǎng)址和時(shí)間。

(3)文章一律使用新式標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。凡書(shū)籍、報(bào)刊、文章篇名等,均用書(shū)名號(hào)《》書(shū)名與篇名連用時(shí),中間加間隔號(hào)。

(4)來(lái)稿請(qǐng)勿一稿多投,投稿三個(gè)月后未接到用稿通知者,請(qǐng)作者自行處理。

(5)標(biāo)題為黑體14磅字,作者名宋體12磅字,正文宋體11磅字,腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)是一本由中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)廠(chǎng)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。

投稿咨詢(xún)

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)影響因子
機(jī)車(chē)電傳動(dòng)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志發(fā)文分析

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
西南交通大學(xué) 589 機(jī)車(chē);列車(chē);轉(zhuǎn)向架;動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組
南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公... 489 機(jī)車(chē);電力機(jī)車(chē);電機(jī);控制系統(tǒng);交流傳動(dòng)
株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司 284 機(jī)車(chē);列車(chē);地鐵;交流傳動(dòng);內(nèi)燃
株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司 194 機(jī)車(chē);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;車(chē)組;變流
北京交通大學(xué) 144 機(jī)車(chē);列車(chē);電力機(jī)車(chē);電機(jī);動(dòng)車(chē)
中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)有限... 108 機(jī)車(chē);電力機(jī)車(chē);轉(zhuǎn)向架;交流傳動(dòng);動(dòng)車(chē)
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公... 106 軌道交通;列車(chē);仿真;電機(jī);動(dòng)車(chē)
同濟(jì)大學(xué) 89 列車(chē);機(jī)車(chē);制動(dòng);仿真;電力機(jī)車(chē)
華東交通大學(xué) 78 機(jī)車(chē);電力機(jī)車(chē);電動(dòng)機(jī);電動(dòng);電平
國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 75 列車(chē);磁懸浮;懸浮列車(chē);磁懸浮列車(chē);中低速

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 213
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 52
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 37
鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃 34
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金 29
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金 20
湖南省自然科學(xué)基金 19
四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目 19
長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 17
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 16

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

zhenfay** 的評(píng)論:
2024-10-17 14:55:30

第一次歷經(jīng)三個(gè)月,初審、復(fù)審?fù)ㄟ^(guò),終審被拒,無(wú)意見(jiàn)。之后用心閱讀該刊論文,努力找出自己的不足,大修后再次投遞,又是漫長(zhǎng)的一輪初審、復(fù)審,到終審時(shí)心里特別忐忑,害怕重蹈覆轍,大半年就白費(fèi)了。還好最后的結(jié)果是好的,專(zhuān)家給出了詳細(xì)的審稿意見(jiàn),修改后錄用!

uyeqian** 的評(píng)論:
2024-07-27 11:45:00

感覺(jué)還是比較容易的,當(dāng)然文章質(zhì)量要有保證,投稿前要嚴(yán)格按照雜志要求修改文章格式,圖表要分開(kāi),圖里不能出現(xiàn)表格數(shù)據(jù),邏輯要嚴(yán)密要通暢。雜志的編輯非常好,每次郵件聯(lián)系時(shí)都很客氣而且很耐心,對(duì)文章里的一些小問(wèn)題也會(huì)細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來(lái)。總體感覺(jué)機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志還是挺不錯(cuò)的,建議投稿。

yuexiya** 的評(píng)論:
2024-05-16 10:48:50

要做到理論功底扎實(shí)、選題具有新意、文章結(jié)構(gòu)完整、邏輯思維慎密、研究結(jié)論深刻,并非易事。嗯,希望個(gè)人的這些體會(huì),能夠?qū)Υ蠹矣袔椭财谕蠹业奈恼履茉缛毡淮似诳浻谩r(shí)至今日,本人已無(wú)做學(xué)術(shù)的意向,準(zhǔn)備去找工作了,嗚嗚,大家可不要像我一樣,輕言放棄哦。

yueyang** 的評(píng)論:
2024-01-22 14:56:31

從投稿到正式錄用大概3個(gè)月,6月份投稿的,9月20號(hào)錄用,投稿后一個(gè)月專(zhuān)家給了審稿意見(jiàn),小修了一次,審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的核心文章,還是比較開(kāi)心的。但是發(fā)稿還是比較慢的。

zhangka** 的評(píng)論:
2023-06-29 13:39:23

第一次在該雜志上發(fā)文章,從投稿到錄用3個(gè)月,主要第一次外審就用了1個(gè)多月,編輯處理的很及時(shí),態(tài)度也很好。外審意見(jiàn)大修,建議很是中肯。感覺(jué)只要按審稿意見(jiàn)認(rèn)真修改就可以,希望對(duì)大家有用!雜志還是值得大家投稿的!

vthjtrg** 的評(píng)論:
2022-12-23 15:11:42

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)編輯都非常好,很負(fù)責(zé),審稿時(shí)間也挺快,審理意見(jiàn)比較詳細(xì),只要按修改意見(jiàn)修改,都不會(huì)有什么大的問(wèn)題,時(shí)間大概一個(gè)月左右,這個(gè)速度還是相當(dāng)給力的,建議大家多投下。

rahnjc_** 的評(píng)論:
2022-09-11 10:48:35

最近看到機(jī)車(chē)電傳動(dòng)發(fā)的文章,真心覺(jué)得還是登載了很多具有較高研究水平的論文,很多文章論述嚴(yán)密,不錯(cuò)不錯(cuò),特別重要的是,以前限版面數(shù),現(xiàn)在不限了。真心難得。

dhjuig_** 的評(píng)論:
2022-06-02 11:08:12

估計(jì)是運(yùn)氣好,機(jī)車(chē)電傳動(dòng)整個(gè)審稿過(guò)程非常順利,剛好3個(gè)月后錄用,感覺(jué)自己棒棒噠,整體來(lái)說(shuō)還是心里挺爽的,畢竟是自己發(fā)表的第一篇。

qazjub_** 的評(píng)論:
2022-02-21 18:57:42

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)很值得一投,審稿人給了很多細(xì)致的意見(jiàn),編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)于稿件中的任何問(wèn)題,以及審稿人的意見(jiàn)和建議等重要信息與作者的溝通非常及時(shí)有效。給個(gè)贊,從投稿到錄用都很順利。

dhgytg_** 的評(píng)論:
2021-11-24 13:49:15

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,投稿不難,審稿周期大約1個(gè)月。如果很急的話(huà)還可以適當(dāng)電話(huà)催下,半個(gè)多月可審?fù)旮濉R话?個(gè)月錄用。還是值得投稿。

jzugxv_** 的評(píng)論:
2021-07-11 19:47:06

8月初投稿,今天收到錄用通知。速度還算挺快的,另外編輯老師很負(fù)責(zé),處理很及時(shí),需要投稿的可以直接打電話(huà)咨詢(xún),中間有任何問(wèn)題均可以電話(huà)咨詢(xún)。雜志不錯(cuò),我看上面發(fā)的文章都很好!希望雜志越辦越好!

wiolkc_** 的評(píng)論:
2021-04-02 18:57:12

買(mǎi)雜志還有禮品相贈(zèng),我非常喜歡!在學(xué)術(shù)之家訂閱雜志省心又省力,每期按時(shí)快遞到家,值得更多人點(diǎn)贊!已經(jīng)是學(xué)術(shù)之家的老客戶(hù)了,學(xué)術(shù)之家服務(wù)態(tài)度很好,雜志每次的包裝都很結(jié)實(shí),是正品雜志。贊。

ihfjzn_** 的評(píng)論:
2020-10-26 11:58:41

雜志內(nèi)容很有看點(diǎn),我非常喜歡。服務(wù)態(tài)度超級(jí)好,價(jià)格又便宜,而且在學(xué)術(shù)之家訂閱雜志真是太輕松了,非常方便快捷,適合我們這種喜歡窩在家看書(shū)的人,嘿嘿,我會(huì)繼續(xù)支持的。

fangshi** 的評(píng)論:
2020-04-25 17:47:12

強(qiáng)烈推薦!機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志收錄的文章寫(xiě)的很好,很詳細(xì),作者用心不用心,從序言就能看出了。后面的實(shí)例每步都講的非常清楚,還可以.

edwin** 的評(píng)論:
2019-08-26 15:19:48

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志純學(xué)術(shù)性,閱讀起來(lái)需要耐心~但是仔細(xì)看下去卻能發(fā)現(xiàn)很多作者獨(dú)到的見(jiàn)解,能引起讀者的思考~

bolimen** 的評(píng)論:
2019-02-13 16:05:16

機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志審稿速度是很快的,外審專(zhuān)家給我提了5條意見(jiàn)。和導(dǎo)師商量了一下,覺(jué)得外審專(zhuān)家是知道我這個(gè)方向的,但是不是很懂,因?yàn)樵谡褎?chuàng)新點(diǎn)就已經(jīng)寫(xiě)的很清楚,但是專(zhuān)家說(shuō)我的沒(méi)有創(chuàng)新。不過(guò)提的一條意見(jiàn)還是很有用的,感謝!

sfasf** 的評(píng)論:
2018-03-02 12:29:59

這是我的第一篇核心期刊文章,期刊的編輯老師非常負(fù)責(zé),辦事效率很高,除了外審的老師也非常好,提的意見(jiàn)也很中肯,從中獲益不少,論文有創(chuàng)新還是很容易被錄用的,所用周期也很短,希望期刊越來(lái)越好,也希望大家的論文早日被錄用,與大家共勉!!

beiji** 的評(píng)論:
2017-07-17 17:30:07

該期刊編輯還是是非常負(fù)責(zé)的,改的特別仔細(xì),前前后后改了幾次,雖然感覺(jué)很繁瑣,但是按照要求修改后文章質(zhì)量確實(shí)有所提升。推薦

  • chimian**: 文章對(duì)內(nèi)容要求很?chē)?yán)謹(jǐn),一定按要求認(rèn)真準(zhǔn)備。
    2017-09-29 17:31:37
leiyusi** 的評(píng)論:
2015-11-30 13:02:44

審稿50天后通知修改,上傳修改稿后三天回復(fù),要求修改參考文獻(xiàn)格式和仔細(xì)修改摘要,隨即錄用。投稿到錄用歷時(shí)82天,審稿老師很負(fù)責(zé),編輯很好,給出了很客觀的意見(jiàn),受益很多。

  • yanxia**: 速度都非常快,工作很認(rèn)真,給的意見(jiàn)不刁鉆而且很專(zhuān)業(yè),對(duì)文章幫助很大!
    2017-02-27 09:35:21
hfgggrd** 的評(píng)論:
2015-06-26 15:41:25

從投稿到刊登約12-15個(gè)月。審稿意見(jiàn)一般1-3個(gè)月返回,返修后編輯初審,然后就是漫長(zhǎng)的主編終審階段,終審結(jié)果在刊登前一個(gè)月左右時(shí)間出來(lái)。一般來(lái)說(shuō),只要修改后都不會(huì)有問(wèn)題的,就耐心等待吧!

  • yanglao**: 雜志的審稿速度是相當(dāng)?shù)目欤瑢徃逡矊?zhuān)業(yè)。
    2017-05-07 19:51:33
woaom** 的評(píng)論:
2015-02-10 17:12:09

兩個(gè)半月有消息,兩個(gè)審稿人給意見(jiàn),一個(gè)直接拒,一個(gè)大修。最終主編直接拒稿。機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志審稿人比較認(rèn)真。最初也是抱著試一試的心態(tài),沒(méi)想到最后一切還挺順的。

  • guoguo**: 盡可能把論文的不足降到最低。多突出創(chuàng)新點(diǎn)。最后祝大家投稿被順利錄用!!!
    2017-04-16 09:44:41
bxxc** 的評(píng)論:
2014-12-27 19:25:45

9月初投稿,一直沒(méi)有消息,月底打電話(huà)問(wèn),還在外審。10月初收到退修通知,修改后返回,副編輯回復(fù)很快,讓修改了兩處格式,然后通知錄用。編輯很負(fù)責(zé)。等待校稿和版費(fèi)通知。祝機(jī)車(chē)電傳動(dòng)雜志越辦越好!

sav1** 的評(píng)論:
2014-09-27 18:42:52

總的來(lái)說(shuō)運(yùn)氣比較好,審稿人都沒(méi)拖,編輯走流程也按預(yù)定時(shí)間來(lái)的。不過(guò)看近幾期的文章,收稿時(shí)間都很早,看來(lái)排隊(duì)發(fā)表要很久了。也不知道是運(yùn)氣還是怎么的,一共兩次投稿都沒(méi)有被以“待發(fā)表文章太多”之類(lèi)理由拒稿,感覺(jué)碰到的編輯比較負(fù)責(zé)任,都送了外審。第一次投稿時(shí)被拒也很快。

hjkkl** 的評(píng)論:
2014-06-02 12:02:17

10月底投的一篇綜述,遲遲沒(méi)有消息,最后都忘記這茬子事情,3月初給發(fā)的消息說(shuō)是錄用發(fā)到正刊上。版面費(fèi)好貴啊,和老板說(shuō)的時(shí)候看著老板的表情那叫一個(gè)心疼!

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