主管單位:黑龍江省交通運輸廳
主辦單位:黑龍江省交通科學研究所;黑龍江省交通科技情報總站
國際刊號:1008-3383
復合影響因子:0.97
全年訂價:¥ 220.00
國內刊號:23-1207/U
審稿周期:1個月內
創刊年份:1978年
綜合影響因子:0.39
《黑龍江交通科技》雜志在全國影響力巨大,創刊于1978年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:道路工程、橋梁工程、汽車機械、隧道工程、軌道工程等。
《黑龍江交通科技》雜志自創刊以來,緊緊圍繞國民經濟發展對交通科技的要求,有針對性地進行技術指導;結合我省低溫嚴寒特點和實際需要報導省內交通科技新成就、科技論文和科技成果;先進的設計理論和生產施工工藝;技術改造、企業管理的新經驗、新技術、新材料、新產品、新設備、技術(zheng)策;交通工程論述,國內外交通科技動態論述等。
(1)來稿請遵守學術規范,切勿一稿多投。
(2)選用3~8個詞或詞組反映論文的中心內容,同時應翻譯為相應的英文關鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關鍵詞的英譯置于文末。
(3)作者姓名置于篇名下方,團體作者的執筆人可標注于篇首頁地腳位置。
(4)如為基金項目資助論文,請在文稿首頁頁腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助。
(5)應簡明、確切,概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,小三號黑體字。
黑龍江交通科技是一本由黑龍江省交通科學研究所;黑龍江省交通科技情報總站主辦的月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
龍建路橋股份有限公司 | 1160 | 公路;路面;混凝土;瀝青;土路 |
黑龍江省公路勘察設計院 | 964 | 公路;路面;混凝土;瀝青;橋梁 |
貴州省交通規劃勘察設計研究院 | 402 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;路工 |
東北林業大學 | 354 | 公路;瀝青;路面;混凝土;橋梁 |
貴州高速公路集團有限公司 | 266 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;路工 |
黑龍江工程學院 | 257 | 公路;混凝土;路面;瀝青;汽車 |
黑龍江省收費公路管理局 | 200 | 公路;路面;橋梁;混凝土;高速公路 |
貴州省交通科學研究院股份有限... | 145 | 公路;路工;公路工程;橋梁;瀝青 |
哈爾濱市公路工程處 | 135 | 路面;公路;混凝土;土路;混凝土路面 |
衡水公路工程總公司 | 131 | 公路;路面;瀝青;混凝土;橋梁 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 37 |
黑龍江省教育廳科學技術研究項目 | 17 |
黑龍江省交通廳重點科技項目 | 15 |
黑龍江省自然科學基金 | 7 |
貴州省交通運輸廳科技項目 | 7 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 6 |
河南省科技攻關計劃 | 6 |
國際科技合作與交流專項項目 | 6 |
江西省交通廳科技項目 | 6 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 6 |
(不代表本站觀點)
黑龍江交通科技雜志審稿非常迅猛,投了這個雜志后三天即收到回復說安排了專家審稿,專家審稿速度很快,提出的意見很中肯,經過幾次修改后錄用,編輯人很好,很負責,為該刊點贊!
黑龍江交通科技雜志審稿流程非常規范,審稿程序也非常透明,審稿老師給出的意見中肯,從投了這個雜志到接收將近1個月。非常有效率!編輯和審稿專家都非常負責!下次還會繼續投搞。
良心雜志,黑龍江交通科技雜志速度很快,我一共投了兩篇,審稿人意見還比較中肯,指出了其中的一些錯誤,編輯態度也挺好的,接電話的妹子很熱心,放心打吧。哈哈哈。
黑龍江交通科技雜志的審稿人和編輯都非常負責。編輯人非常好,每次郵件聯系時都很客氣而且很耐心,對論文里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺雜志還是挺不錯的,建議投了這個雜志。
審稿規范、認真。編輯老師,很認真負責。一般都是2個匿名專家評審,較為公正、客觀,提出的修改意見專業,且對提高論文質量和作者寫作有幫助。總體感覺,《黑龍江交通科技》期刊是不錯的,希望越辦越好。
黑龍江交通科技給人的第一感覺就是正規,對文章內容、格式等要求也很嚴格,應該認真對待。我覺得文章一定要有創新性,這點至關重要。審稿專家都很懂,常規方法都能一下被識別,我第一次的修改意見就是創新性不足。審稿專家的問題都在點上,問的都很中肯、負責,也很犀利。當時我有些絕望了,但按照意見逐條修改后還是被專家認可了,這點很幸運。
個人認為黑龍江交通科技是不錯的雜志,編輯真的很認真負責,由于本人文字功底較差,編輯將文章從頭改到尾,連標點都沒拉下。說實話,老板都沒這么認真負責,哈哈。不說了,頂一下。
今年投稿了兩篇,幸運的是全部接受,感覺還是要有點創新才能被接受!不到一個月直接錄用,效率倒很快。如果著急畢業的話,可以考慮投黑龍江交通科技。
第一次投黑龍江交通科技,速度挺快的,很快收到錄用通知,附件還有需要修改的標注。這本雜志感覺還不錯,文章質量也不錯。要求論文內容簡練來表述。這個風格我很喜歡!!贊一個。
一直喜歡看黑龍江交通科技,老客戶了,客服人很好,發貨一直很及時,包裝也很好,是正品的哦,物美價廉,我很享受看書的時光,值得長期訂閱。
這書是我看過這類書最好的一本,經過時間的考驗,10年前讀和現在讀都有不同的感受,值得推薦給后人。相信讀過之后會對自己的人生有所改變!有一次在超市的書架上看到的,不得不說很贊。
價格便宜,挺好的,在學術之家買書也很方便,質量與書店一樣好!發貨速度夠快,包裝也越來越好了,很好,性價比很高,可以很好的打發休閑時間,哈哈哈哈哈哈哈,超級滿意的一次購物,贊!
學術之家的東西顛覆了我很多的既有觀念,史內容很不錯,有許多新穎的觀點,論述的也有事實,邏輯很嚴密。對于一些教育研究,透漏出更完整的信息,拿到后基本是一口氣讀完,希望學術之家越辦越好!
黑龍江交通科技雜志真的挺好,圖像清晰,是正版,物美價廉,性價比超高。學術之家的服務也不錯,服務很好,客服很耐心,每次遇到問題都可以咨詢,點贊。
書籍傳承了知識,更詮釋了深層次的美:尋求真理的探索之美、思索未來的智慧之美、生靈萬物的自然之美。趣味性強,非常值得推薦的一本書。
從初審,外審,編輯審到退修共花了20天,今天接到退修的通知,提的修改意見很中肯,確實是我文章中有的問題,雜志編輯看得很仔細,連錯別字都找出來了。提出的修改意見真的是一針見血,論文的漏洞被找出來了。如果要按要求修改,還是很容易中的!
審稿速度還是很快的,一個多月.初審通過,然后會是終審,復審也過了,審稿專家很認真,細心,提出的意見很中肯,同意錄用,良心期刊。贊一個!
專家意見很中肯,按要求修改后返回專家再審,然后錄用,總的來說雜志水平還可以,編輯態度也很好,說錄用通知丟了,立馬又發一份過來。一個不錯的雜志
整個審稿過程非常順利。編輯部工作人員處理速度非常快、工作規范,對問題的處理既細心又耐心。非常不錯!是一個值得推薦的雜志
文章被錄用。 感謝編輯、主編和審稿專家,尤其是審稿專家的修改意見,對提高文章質量有一定幫助,打開了我的思路。好的審稿建議對于文章和作者個人提高都很有幫助。
投過三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說讓大修,但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問題解釋清楚,據理力爭。
外審大概一個月左右,但是后期時間長,修回,編輯加工需要一定的時間,總之編輯很負責任,能夠學到東西。黑龍江交通科技也很不錯!如果不是很急的話,還是可以選擇的。
投之后,一個星期之內要求修改,小改動。1個月內要求大改,改后約3周內要求改文字、版面的內容。然后錄用了。從投到錄用一共約2個月。很快,編輯很負責。
投稿第二天編輯就給消息了,要求寄審稿費。審稿費到了之后大概外審一個半月的樣子,審稿專家直接給意見就是錄用,但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文,總體來說從投出去到錄用2個月的樣子,速度還是很快的,服務態度還行,不過投稿系統不是很好,要求網速一定要很快,不然上傳的論文是亂碼。
15年5月中旬投稿直接外審,審稿1.5個月,按專家意見修改后錄用。主編很負責任。編輯態度好,15年12月見刊。偶的第一篇稿子。希望期刊越辦越好。
1月末投的稿件,正趕上過年,所以到2月中旬才初審完畢。之后送外審,一個專家給出的建議是改投它刊,一個是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。2月末收到的通知,總體而言速度是國內比較快的了。
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