主管單位:中國科學技術協會
主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學
國際刊號:1000-6893
復合影響因子:1.28
全年訂價:¥ 2020.00
國內刊號:11-1929/V
審稿周期:1-3個月
創刊年份:1965年
綜合影響因子:1.69
《航空學報》在全國影響力巨大,創刊于1965年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:流體力學和飛行力學、結構強度和飛行器設計、電子與自動控制、材料與的制造工程等。
(1)務必在文中引用處上角用方括號注明參考文獻序號。參考文獻書寫格式參見GB/T7714-2015。作者不超過3人的全部給出,3人以上只寫前3名,后加“等”。
(2)稿件要求觀點明確,論證科學嚴謹、條理清晰,論據可靠、數字準確并應為能公開發表的數據。
(3)摘要字數一般在300字至500字,直接簡述論文所要研究的主要問題與觀點、主要結論等。關鍵詞需要提供4個至5個。
(4)來稿最后需標明作者(編者,譯者)的真實姓名、性別、出生年月、籍貫、工作(學習)單位、職務(職稱)、主要研究方向、詳細地址、郵編以及聯系電話(手機號碼,以方便快遞公司投遞樣刊),未按要求填報相關內容的,一律不予采用。
(5)文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯數字分級編號法,一般用兩級。
航空學報是一本由中國航空學會;北京航空航天大學主辦的月刊,期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,預計審稿周期為1-3個月。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京航空航天大學 | 2178 | 飛機;飛行;氣動;復合材;復合材料 |
西北工業大學 | 1732 | 氣動;飛機;飛行;合金;復合材 |
南京航空航天大學 | 1474 | 飛機;飛行;氣動;直升;直升機 |
哈爾濱工業大學 | 399 | 航天;飛行;航天器;衛星;飛行器 |
中國空氣動力研究與發展中心 | 381 | 風洞;氣動;超聲速;高超聲速;數值模擬 |
國防科學技術大學 | 191 | 雷達;衛星;超聲速;無源定位;氣動 |
空軍工程大學 | 187 | 飛機;飛行;等離子體;雷達;氣動 |
北京理工大學 | 167 | 制導;飛行;無人機;飛行器;導彈 |
清華大學 | 159 | 氣動;飛機;飛行;數值模擬;風洞 |
國防科技大學 | 145 | 超聲速;飛行;火箭;氣動;高超聲速 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 3727 |
中國航空科學基金 | 1022 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 343 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 337 |
國家高技術研究發展計劃 | 333 |
中國博士后科學基金 | 208 |
國家教育部博士點基金 | 197 |
國防科技技術預先研究基金 | 150 |
國家科技重大專項 | 147 |
教育部“新世紀優秀人才支持計劃” | 108 |
(不代表本站觀點)
雜志終于收到了,東西很好,物流速度很快,書非常好,包裝精致,感到很有心,包裝也比較給力,書沒有受損,發貨快,書本包裝得非常精美,太值得了!經典好看,贊一個
老主顧,幾年如一日的信賴,雜志印刷清晰,排版整齊,比較全面,雅俗共賞,全而不精,內容總的來說還可以。與商品描述相符,整體感覺不錯,配送態度熱情。學術點評網的速度值得信賴。
雜志很好,喜歡這類的書,印刷精美,描述詳細,物流也快,內容新穎,在搞活動的時候買的書,劃算。慢慢看。我是此雜志的忠實粉絲,以后會一直在學術點評網訂購全年的雜志!好評!
買過一期這個雜志,感覺不錯,書的內容吸引人,增長很多知識,貼近生活。裝訂精美,內容豐富。比在郵局訂的便宜多啦,買對了。所以這次訂了全年的,非常增長知識。值得推薦!
航空學報是看評價買了以后學習用的。質量看起來沒大問題,還沒仔細看,外包裝OK,價格合理。雜志整體裝幀、印刷都無可挑剔,供準備購書者參考。
收到航空學報后翻了幾頁,被深深吸引,不愧是經典不朽的雜志。內容上乘,印刷質量上乘,圖文并茂,值得收藏。真心不錯。
很安靜,午后泡杯茶,慢慢品讀,真是恍然有如漫步在書里面,安靜、美麗。封面也很淡雅有意境,打開之后也很驚喜,版式很特別,很喜歡!
第一次在學術之家訂閱雜志,內心有點忐忑,擔心每期會不會按時發給我,但是現在發現這些擔心都是多余的,哈哈,很滿意,以往是在郵局訂閱的,價格也比郵局便宜,全5分好評,力薦的一本書。
雜志具有很強的實用性、權威性,是業界一直信賴的優秀期刊,閱讀可長知識。適合利用空閑時間一觀。是一本好書,挺有教育性!!!
航空學報審稿速度挺快,從投稿到收錄,前后總共花了1個多月的時間,審稿人給的意見比較中肯,也非常到位。都是小修且比較容易解決的問題,是我的第一篇發表雜志,慶幸加高興。推薦!
返修了兩次,最后正刊錄取,碩士階段的第一篇文章,從投出到錄取花了兩個多月,其中第二次返修可能是審稿人拒審,結果耽誤了20多天,還包括了一個十一長假,總體還是蠻快的。感覺雜志非常正規專業,審稿專家給出的修改建議都很有價值,編輯對格式的要求很高,修改完格式感覺現在我的word能用的能飛起來,很高興投了本期刊,望航空學報越辦越好!
航空學報審稿專家很用心,有一個外審專家竟是逐句修改的,真是讓人感動~~另外,稿件校對也很嚴謹,甚至校對了兩遍。如此嚴謹,真是業界良心!值得推薦。
審稿20天左右給回復,效率很高;編輯部很有耐心,態度很好。審稿人也巨負責,修改意見很詳細。值得一投的雜志。投稿的時候多注意雜志對摘要以及前言的要求,很重要,審稿人一目了然。希望對后面的朋友有幫助。
優點:1、送審速度快;2、審稿和編輯都很認真、負責,意見很有幫助;3、投稿系統方便。缺點:審稿速度不算快。
之前投過一篇關于結構強度和飛行器設計的文章,該刊的工作效率還是挺高的。評審專家返修意見很詳細,有1000多字,編輯很負責,對文章進行了細致的標注,并附上了文章編號。非常感謝!
收稿、初審、外審、一般2個月內能收到結果和意見,是錄、修改還是拒稿。航空學報把關較嚴,修稿后,一般會經過主任審查和主編審閱兩關。主編往往還會提些問題。保證論文質量。
審稿人很負責,第一個用了近6個月,第二個用了用了7個月。自己運氣較好,審稿人給予肯定評價,修改后2個星期后錄用。一共用了半年多的審稿時間,估計見刊還需要半年。個人感覺該學報要求較高,但中了很有用,很好的雜志!
這是第二次投稿,速度很快,從投稿到錄用2個月,1個月的時候返回審稿意見,修改后復審,復審之后的流程都很快。意見不是很尖銳,挺開心的。版面費比較貴,彩印另收費。第一次是兩年前投的,速度也很快,不到兩周就拒了。總之,速度快,挺好的中文期刊。
并沒有一些人說的那么慢,或許是看運氣吧。我這篇效率還可以,投稿十天外審,經歷兩個多月審回,再半個月主編審閱并給修改意見。十天后修回,保持退修狀態一個月后變為終審,一周后變為擬錄用,一周后讓交版面費。總體上,給退修意見三個半月,投稿到錄用不到半年。
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