主管單位:中國航空工業集團公司
主辦單位:航空工業信息中心
國際刊號:1672-0989
復合影響因子:0.22
全年訂價:¥ 460.00
國內刊號:11-4912/V
審稿周期:1個月內
創刊年份:1956年
綜合影響因子:0.19
《航空維修與工程》雜志在全國影響力巨大,創刊于1956年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:維修、機務論壇、安全、適航、信息技術等。
《航空維修與工程》讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業及機場管理部門的高級管理人員,從事科研、生產、維護的專業技術人員,高等院校師生,政府機構人員及其他相關人員。
(1)文稿要一稿一投,嚴禁各類侵權行為。
(2)稿件中引用的參考文獻應是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。
(3)文稿標題(中英文)下,署作者姓名。文稿結尾處,附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介,包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學位\研究方向或從事專業。
(4)來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文,請在首頁下方或文后標明。基金項目應注明項目編號。
(5)一、二、三級標題各占一行,其中一級標題居中,二、三級標題縮進兩個字符且左對齊,四級及以下標題后加句號且與正文接排。
航空維修與工程是一本由航空工業信息中心主辦的月刊,期刊級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京飛機維修工程有限公司 | 301 | 飛機;波音;發動機;波音737;航空 |
中國民航大學 | 180 | 飛機;航空發動機;航空;發動機;故障診斷 |
空軍工程大學 | 177 | 飛機;航空;航空發動機;航空維修;飛行 |
中國民用航空飛行學院 | 172 | 飛機;發動機;航空;直升;直升機 |
中國南方航空股份有限公司 | 126 | 飛機;發動機;波音;復合材;復合材料 |
中國飛行試驗研究院 | 110 | 飛機;試飛;航空;燃油;機載 |
國營蕪湖機械廠 | 108 | 飛機;航空;液壓;復合材;復合材料 |
深圳航空有限責任公司 | 88 | 飛機;波音;發動機;波音737;NG飛機 |
凌云科技集團有限責任公司 | 88 | 飛機;起落架;導航;導航系統;有限元 |
北京航空航天大學 | 81 | 飛機;復合材;網絡;復合材料;數字化 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 36 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 20 |
中國民航飛行學院科研基金 | 13 |
中國航空科學基金 | 10 |
中國民航大學科研基金 | 10 |
國家高技術研究發展計劃 | 9 |
中國民航總局科技基金 | 8 |
中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 5 |
中國民航大學教育教學改革研究課題 | 4 |
中國民航飛行學院青年基金 | 4 |
(不代表本站觀點)
書本都是全新的 雖然發貨有點小問題 但是客服人好好 很積極的結局的 書包裹得很好 沒有一點點損壞 表白店家 表白客服,很好的書,質量也特別棒,是正品,還特別便宜,包裝也完好,沒有任何問題!
用了很短的時間書籍就收到了,物流絕對是完美,書籍的質量也看了,沒什么問題,印刷清晰,總體來說非常不錯。從學術點評網買書好幾年了,一直都滿意他家的服務,希望一直滿意下去。
航空維修與工程雜志質量非常好,與賣家描述的完全一致,非常滿意,真的很喜歡,完全超出期望值,發貨速度非常快,包裝非常仔細、嚴實,物流公司服務態度很好,運送速度很快,很滿意的一次購物!
挺好的、就是這種學術期刊,像現在這種黑白黑白的出除了空白處就是字了、看著有點乏味,但是沒辦法啊,知識就是這樣的!
我認為期刊的審稿速度和論文質量都控制得不錯,同行也比較認可,建議投稿。最后,非常同意一些點評,航空維修與工程編輯老師真的很贊,很耐心也很細心!真是認真又負責。
非常不錯的期刊!航空維修與工程編輯非常認真負責!打電話過去咨詢審稿進度,態度很客氣!審稿專家認真負責!提出的修改意見很有針對性,投兩篇都中了。以后會繼續關注
航空維修與工程編輯態度非常好,2017年11月初投稿,中旬回審稿意見,2周后返回修改后的論文,12月中旬通知錄用的。修改意見也很認真,從中學到不少,對我下次完成文章提供不少幫助。
這幾年航空維修與工程發展得很好,文章質量不斷提高,受到眾多專家學者認可。編輯部工作人員很熱情,認真修改后直接錄用。優點太多,我就不一一例舉了,建議你們不要錯過。
航空維修與工程編輯老師真的特別好,會很細心的去給你解答你所遇到的問題,給個贊!外審意見出來后,我修改了很多次才得以錄用,看來以后還是繼續好好努力,爭取下次一次過。
東西已經收到了,非常好看,超喜歡,很滿意!!真的是超級好的學術之家,解答疑問不厭其煩,細致認真,關鍵是東西好,而且貨物發得超快,包裝仔細,值得信賴!都是新書,正品,點贊,下期還買。
整本書好到讓你想重頭到尾把所有文字都劃線標注。而且書本內容很有號召力,讀完書后感受充滿了力量,是本好書。讀書使人進步,書中自有黃金屋這句話果然沒錯。睡前必看的書籍,懷著美好入睡。
航空維修與工程雜志由航空工業信息中心主辦。內容特別特別豐富,國內頂尖專家編寫,比教科書詳細好多,很強大!
只能說運氣比較好,初審和終審的專家效率都很高,編輯老師很好,很容易溝通,無論是打電話還是發郵件都非常好說話。個人覺得只要很客氣的詢問,編輯都會很熱心的回答,畢竟速度快點對于他們的口碑是有好處的。
航空維修與工程雜志的審稿很快,外審專家不會很苛刻,只會給出點中肯的建議。編輯老師的態度也超好,面對我的問題都不厭其煩的解答。
航空維修與工程雜志的審稿速度蠻快的, 投稿不到2個月就有消息了, 小修, 2天后修好后上傳, 編輯和審稿人還很認真的提出了一些語言方面的錯誤, 很是專業。修改后就馬上被接收了。真的是一個高質量的期刊
兩個月多,快三個月接受的,反正我已經畢業了,也不著急,沒催。改了一次都是小問題,用的新的投稿系統,也沒怎么快,都是兩個多月,想投的把握好時間!
該期刊的處理速度非常快,如果急著發文畢業,應該是業類不多的可選的高效高質量期刊,如果稿子質量可通過審稿,往往1、2個月內即可拿到稿件接收函。推薦大家投稿
感覺航空維修與工程雜志這個期刊還是很好中的,我剛上博時寫的文章,投其他期刊沒中,改投這個期刊一投就中,還中了兩篇。對我畢業有大幫助了。大家可以來試試!
航空維修與工程審稿周期一般,但主要是因為審稿人審稿慢的原因,不過從審稿意見來看,確實是本專業專家來進行評審的,要求也很高,但見刊確實慢寫。
審稿周期一般,但主要是因為審稿人審稿慢的原因,不過從審稿意見來看,確實是本專業專家來進行評審的,要求也很高,但見刊確實慢寫。
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