（1）本刊強(qiáng)調(diào)研究成果的原創(chuàng)性和學(xué)術(shù)價(jià)值，其中，只限專業(yè)領(lǐng)域通用詞匯的表述部分，不能存在完整句子的復(fù)制現(xiàn)象，核心觀點(diǎn)嚴(yán)禁有任何重復(fù)（含自引）。
（2）參考文獻(xiàn)采用尾注形式，參考文獻(xiàn)的著錄方式請(qǐng)參照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T774-2005，依照順序編碼制參考文獻(xiàn)列表。
（3）正文標(biāo)題與層次：文內(nèi)標(biāo)題力求簡潔、明確，層次一般不超過4級(jí)。論文各層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等。
（4）對(duì)文章某一部分特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，在正文中以注釋首次出現(xiàn)的順序編號(hào)，注釋內(nèi)容按編號(hào)順序標(biāo)注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。
（5）第一作者和通信作者簡介包括：姓名、工作單位、職務(wù)職稱、專業(yè)領(lǐng)域、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話（包括手機(jī)）、E-mail 地址等。
（6）標(biāo)題規(guī)范：提供中英文標(biāo)題，中文標(biāo)題一般不超過18個(gè)字，英文標(biāo)題不宜超過10個(gè)實(shí)詞。若標(biāo)題語意未盡，可使用副標(biāo)題，并用破折號(hào)與主標(biāo)題分隔。
（7）稿件定位：文章應(yīng)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)，能夠反映該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)或管理等方面的創(chuàng)新成果。
（8）內(nèi)容深度：鼓勵(lì)作者提交具有深度的研究論文，這些論文應(yīng)能促進(jìn)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新能力的提升，且有助于國內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)管理與技術(shù)創(chuàng)新成果的傳播。
（9）摘要一般應(yīng)包括：目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四要素，結(jié)果和結(jié)論可合并，字?jǐn)?shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關(guān)鍵詞可選3～8個(gè)。如果需要，請(qǐng)同時(shí)附上英文摘要。
（10）科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級(jí)以上的課題，需注明科研基金機(jī)構(gòu)全稱和自主好，中、英文雙語著錄，分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方，并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。
航空動(dòng)力是一本由中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院主辦的雙月刊，期刊級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
