主管單位：中共泉州市委宣傳部
主辦單位：中國海外交通史研究會;泉州海外交通史博物館
國際刊號：1006-8384
復(fù)合影響因子：0.14
全年訂價：￥ 220.00
國內(nèi)刊號：35-1066/U
審稿周期：1-3個月
創(chuàng)刊年份：1978年
綜合影響因子：0.36
《海交史研究》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1978年，公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：古代海交史熱點專題研究、相關(guān)主題評介等。
《海交史研究》立足于海外交通史這一特殊的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，弘揚中華民族悠久輝煌的海洋文明，為新海上絲綢之路建設(shè)提供歷史資訊。
（1）正文包括題目、摘要（中英文）、關(guān)鍵詞（中英文）、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論和參考文獻等部分內(nèi)容。（不要包含作者姓名、單位等作者信息）。
（2）來稿須所在單位進行內(nèi)容審核及保密審核，須附單位介紹信，并聲明未一稿多投。
（3）摘要（100～200字）和關(guān)鍵詞（3～5個）：摘要應(yīng)具有獨立性和自含性，勿出現(xiàn)本人（文）認(rèn)為等字樣。多個關(guān)鍵詞之間以分號隔開。
（4）本刊注釋和參考文獻采用作者—年份制。文內(nèi)標(biāo)注格式采用括注方式，通常為：（作者，年份：參考頁碼）。其中，作者、年份是必備項，頁碼根據(jù)需要進行標(biāo)注。
（5）文題力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜。
海交史研究是一本由中國海外交通史研究會;泉州海外交通史博物館主辦的季刊，期刊級別為CSSCI南大期刊，預(yù)計審稿周期為1-3個月。
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 廈門大學(xué) | 67 | 唐代；明清；華人；市舶司；華僑 |
| 福建師范大學(xué) | 55 | 明清；中琉關(guān)系；文化；信仰；社會 |
| 暨南大學(xué) | 41 | 絲綢之路；中外關(guān)系史；明清；關(guān)系史；明代 |
| 中山大學(xué) | 37 | 宗教；民國；摩尼教；華僑；戰(zhàn)爭 |
| 中國社會科學(xué)院 | 21 | 市舶司；絲綢之路；海上絲綢之路；明清；元代 |
| 南京大學(xué) | 20 | 絲路；文明；考古；海商；檔案 |
| 北京大學(xué) | 20 | 絲綢之路；明代；海上絲綢之路；造船；宋元時期 |
| 山東大學(xué) | 12 | 朝鮮王朝；使臣；明朝；明朝政府；海禁 |
| 中國科學(xué)院 | 12 | 造船；文化；硬幣；遠洋；遠洋航行 |
| 復(fù)旦大學(xué) | 12 | 元明；海禁；元明時期；元明之際；源流 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家社會科學(xué)基金 | 75 |
| 教育部人文社會科學(xué)研究基金 | 13 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 10 |
| 福建省社會科學(xué)規(guī)劃項目 | 8 |
| 教育部人文社會科學(xué)重點研究基地度重大研究項目 | 5 |
| 廣東省社會科學(xué)規(guī)劃項目 | 2 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項 | 1 |
| 江蘇省社會科學(xué)基金 | 1 |
| 福建省社會科學(xué)研究“十五”規(guī)劃項目 | 1 |
| 廣東省哲學(xué)社會科學(xué)“十一五”規(guī)劃項目 | 1 |
（不代表本站觀點）
10天后即收到一審修改意見，返回修改稿后約半個月收到二審意見，接著是終審，錄用。雖然環(huán)節(jié)很多，但其實流程走的都很快，編輯部非常敬職敬責(zé)，審稿專家給的意見也非常中肯。編輯為人也很熱心，從目前來看沒有學(xué)歷歧視，是一本好雜志。
總的來說很好的一次經(jīng)歷。該雜志社的編輯老師人很好，打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。中間修改了2次，海交史研究雜志審稿老師給的意見都很中肯。雖然過程崎嶇，有幸的是最后被錄取，還是比較開心的。
看看這本雜志，可以幫助你拓寬思路，從不同的角度看問題。是我相見恨晚的一本書，閱讀完后非常有啟發(fā)，強烈推薦對自己有要求，追求進步的朋友看看！
稿件被拒很正常的事，只要審稿人能夠給出建設(shè)完善性的意見那對于作者就是一種收獲，海交史研究編輯態(tài)度不錯，現(xiàn)在還在等最后的結(jié)束，看能不能中，等待中............有意向的朋友可以試一試
12月份投的，歷經(jīng)1次退修，審稿人很負(fù)責(zé)，提出的問題很尖銳，認(rèn)真反復(fù)修改后，最后得以說服審稿人，不容易啊！人生第一篇論文總算有眉目了，總體來說海交史研究還是很有效率的，審稿人很專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)！
審稿速度總體上很快，12月份投稿，10天后返回審稿意見，修改后復(fù)審，12月底就給出錄用消息，然后就是修改格式。總體上海交史研究審稿比較認(rèn)真，對文章的創(chuàng)新性有一定要求。編輯的態(tài)度也挺好的。
先后投過兩篇文章，一篇耗時1個月，一篇1個半月，皆為修改后錄用。中途都換過審稿人，可能是由于第一次找的審稿人沒有回音。海交史研究編輯非常的熱情，每次的咨詢郵件都會耐心回復(fù)。
總體來說，海交史研究編輯態(tài)度很好，很敬業(yè)。特別在最后幾次校稿中，常常看到是晚上11點多發(fā)出的。審稿專家也很寬容，我在一審后下載稿件把專家做出批注的稿件覆蓋了，復(fù)審時專家提出“未按專家意見進行題目和文本修改”，就這也沒斃了，實在是覺得很幸運啊。
編輯老師是有史以來我碰到最負(fù)責(zé)的，一個標(biāo)點符號，一個字眼的給你標(biāo)注，然后一頁一頁的拍照發(fā)給我，退修了3次，終于成功錄用，祝愿海交史研究越辦越好。
確實不是一本空洞的書，內(nèi)容很充實，很贊。這本書真的是很好的選擇。非常生動形象，文字也很活潑很好理解，同樣也能學(xué)到很多專業(yè)的知識。是我非常非常喜歡的書！
內(nèi)容應(yīng)該不錯，文質(zhì)兼美，此書的作者寫過很多精彩的期刊，這也是其中之一。文章本身所想要表現(xiàn)的引人深思。作者文字輕靈俊秀，文筆舒暢，質(zhì)量較高，值得一看！
商品收到了，是正品，包裝很好，運送過來也沒有磕碰，價格也不錯，配送速度 給力，下次還來買，推薦給大家哦~~
我個人認(rèn)為這是人類最偉大的教育學(xué)著作，我特別推崇其中的教育理念，當(dāng)年我就是用其中的某些教育理念來教育我的孩子的，現(xiàn)在看來還是比較成功的。這次買來送正在育孩子的朋友的。
書收到了，包裝的很仔細(xì)，不過新書多少都有點兒氣味，應(yīng)該能很快就會好的。
海交史研究雜志的審稿速度超快！是一個非常專業(yè)的雜志，水平還可以吧。編輯真的很和善，辦事效率也很高，必須得贊一個！專家的修改意見也很中肯，一看就是認(rèn)真仔細(xì)的理解過這篇論文的，意見非常到位，直擊文章要害。
海交史研究雜志態(tài)度非常專業(yè)，外審專家提出了中肯的評審意見，該編輯部也非常負(fù)責(zé)任，提出的每個意見都寫得也非常詳細(xì)明確，本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會越來越好
只能說運氣比較好，初審和終審的專家效率都很高，編輯老師很好，很容易溝通，無論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說話。
投了2篇文章，都是一個月內(nèi)就接收了。很好的期刊，編輯老師態(tài)度很好，辦事效率也很高，專家的修改意見也很中肯，非常值得推薦！適合的論文可以建議大家投，海交史研究。
還行吧。。挺快的。。看見最近很多被拒了。。實際很多人都一樣，覺得期刊好投，試試的心態(tài)，完了被拒了就是一頓吐槽。實際我們應(yīng)該多看看自己文章的水平，拒了再投嗎，無所謂，也沒必要這么去吐槽一個期刊。。你早知道這個期刊這么爛，一開始就應(yīng)該去投別的，所以你還是抱著僥幸心理。。
海交史研究雜志審稿了一個月，回來兩個審稿意見，全部是正面，肯定創(chuàng)新性。但是結(jié)果是“拒稿”。我致電編輯部，他們說你的論文是好的，但是我們期刊錄用率每年就10%，你的論文相對別人還差點，就拒稿了。哎，傷不起啊。
2014年5月7號投的，到今天剛剛收到據(jù)信，7個月多，中間沒有任何消息，打電話催也是說換考慮換審稿人但一直沒見回音（我昨天還上網(wǎng)站查看兩個審稿結(jié)果一個沒回，今天也只貼出一個結(jié)果就被拒了，另一個結(jié)果說拒審。。）。這唯一的一個審稿意見也是讓我哭笑不得。
這個期刊貌似沒大家說的那么慢吧？我投的基本都是審稿3個月，中間不會有任何的意見。你就安心等三個月，三個月后告訴你中了。然后就是等著發(fā)表，期間進行修改，一般從投稿到見刊就是1年吧。
交了審稿費20多天了，系統(tǒng)一直顯示審稿費未交，打電話咨詢，告訴我系統(tǒng)更新不是很及時，讓耐心等三個月，估計需要3-4個月才有審稿意見。
4.27投 放了5.1假期 5.2發(fā)郵件查詢 編輯說沒被錄用請改投 1個小時后又發(fā)來修改意見 5.12發(fā)回去修改稿 5.14給了錄用通知 除去假期還有自己不著急耽誤時間 審稿速度還是非常快的
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