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哈爾濱鐵道科技雜志介紹

主管單位：中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司

主辦單位：哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司

國際刊號：1674-2451
復(fù)合影響因子：--

全年訂價(jià)：￥ 160.00

國內(nèi)刊號：23-1420/U
出版地方：黑龍江

郵發(fā)代號：--

發(fā)行周期：季刊
審稿周期：1個月內(nèi)

創(chuàng)刊年份：1958年

綜合影響因子：0.12

《哈爾濱鐵道科技》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1958年，公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應(yīng)用等。

《哈爾濱鐵道科技》是經(jīng)國家新聞出版總署正式批準(zhǔn)，面向國內(nèi)外公開發(fā)行的期刊，集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體，受到相關(guān)人士喜愛。

哈爾濱鐵道科技雜志投稿要求

（1）參考文獻(xiàn)用英文或中文表示，著錄以GB/T7714-2015《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》為標(biāo)準(zhǔn)。

（2）正文的標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)“．”相隔，如“l(fā)”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左頂格。

（3）來稿正文為Word格式，一律采用現(xiàn)行規(guī)范簡化字，如因需要用繁體、異體、俗體字者，請標(biāo)注清楚插圖請保持清晰，注明圖片作者或來源，如因作者標(biāo)注不明而引發(fā)的版權(quán)糾紛，責(zé)任由作者負(fù)責(zé)。

（4）基金項(xiàng)目的成果或論文，請?jiān)谑醉撟⒚骰痦?xiàng)目類別、課題項(xiàng)目名稱及編號。

（5）文后注明第一作者作者簡介、郵寄地址、郵編、聯(lián)系人電話等信息。

哈爾濱鐵道科技是一本由哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司主辦的季刊，期刊級別為省級期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個月內(nèi)。

投稿咨詢

哈爾濱鐵道科技雜志收錄與榮譽(yù)

哈爾濱鐵道科技雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

哈爾濱鐵道科技影響因子

哈爾濱鐵道科技主要引證文獻(xiàn)期刊分析

哈爾濱鐵道科技雜志發(fā)文分析

哈爾濱鐵道科技主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱	發(fā)文量	主要研究主題
哈爾濱鐵路局	1014	鐵路；機(jī)車；內(nèi)燃；內(nèi)燃機(jī)車；貨車
中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司	179	鐵路；機(jī)車；列車；客運(yùn)；道岔
海拉爾鐵路分局	30	鐵路；機(jī)車；有線；有線電視；運(yùn)輸組織
哈爾濱鐵路局佳木斯鐵路分局	20	鐵路；貨車；鐵路貨車；注水器；機(jī)車
沈陽鐵路局	15	鐵路；動車；國外鐵路；動車組；物流
北京鐵路局	14	鐵路；機(jī)車；大修；受電弓；故障處理
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院	14	鐵路；調(diào)度指揮；軌道電路；車站；營業(yè)線
哈爾濱機(jī)務(wù)段	13	機(jī)車；內(nèi)燃；內(nèi)燃機(jī)車；機(jī)油；機(jī)油稀釋
北京交通大學(xué)	11	運(yùn)輸組織；運(yùn)行圖；列車；列車運(yùn)行；P
哈爾濱鐵路科研所科技有限公司	11	鐵路；客車；車號；車輪；電技術(shù)

服務(wù)流程

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網(wǎng)友評論

（不代表本站觀點(diǎn)）

fsdghsh** 的評論：

2020-05-29 10:57:54

以前是在郵局定的，第一次從網(wǎng)上訂，優(yōu)惠了好大一截！雜志裝訂和內(nèi)容都不錯，值得購買，是正版刊物。學(xué)術(shù)之家發(fā)貨及時，包裝嚴(yán)實(shí)，物流也快。值得推廣！

回復(fù)

songge** 的評論：

2019-09-03 15:54:09

雜志價(jià)格便宜，雜志都是正品，以前全是在郵局買，看來選擇這里很不錯了，優(yōu)惠了很多，發(fā)貨及時，包裝認(rèn)真，完好快捷的收到商品，依然續(xù)訂。

回復(fù)

qianjin** 的評論：

2019-04-08 12:34:20

首先說一下編輯的效率特別高，從而對這個雜志有了還不錯的印象。總體來說，發(fā)表的難度是有的，要求有一定的創(chuàng)新性，要求和本刊相關(guān)，審稿人也很專業(yè)，必須好好修改才有機(jī)會。

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zhaoxin** 的評論：

2018-10-21 09:26:14

期間有些問題需要和編輯溝通，編輯態(tài)度挺好，熱心的幫忙處理。審稿專家也很認(rèn)真、會提出很多中肯的意見給予參考。

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adnd** 的評論：

2018-01-30 10:27:23

哈爾濱鐵道科技雜志除了審稿速度很快外，負(fù)責(zé)稿子的是編輯老師，非常負(fù)責(zé)而且回信迅速，非常感謝！外審老師提出的意見也很犀利，對我?guī)椭艽蟆?

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koukou** 的評論：

2015-12-26 17:07:58

審稿速度快，而且編輯態(tài)度好，外審專家審的也快，但是有一個專家沒審。不知道是什么原因。對專家意見稍作修改后直接終審了，等待結(jié)果中，不知道終審的時間是多長。昨日通知已中。

回復(fù)1

friend**: 編輯和審稿專家都非常負(fù)責(zé)！下次還會繼續(xù)投搞。

2017-01-25 16:39:30

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jiangfu** 的評論：

2015-08-23 15:58:33

速度是蠻快，但直接據(jù)稿，說是不符合期刊發(fā)表范圍。然而投稿系統(tǒng)中倆審稿人意見都不錯，不知為何編輯直接據(jù)稿。若真認(rèn)為不適合在此期刊發(fā)表，那可以直接拒，都不用外審唄~外審?fù)炅耍瑢徃迦艘庖娨策€行，居然審?fù)曛苯訐?jù)稿，還是那么不靠譜的原因~

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oszcv** 的評論：

2015-06-28 12:12:06

哈爾濱鐵道科技雜志審稿速度還是比較快的，十二月月初投稿，雖然經(jīng)過假期，1月初就得到了審稿意見。2個審稿人，一個直接接受，另一個小修，對論文內(nèi)容沒有任何異議，當(dāng)天修改返回，次天正式接受，效率還是比較高的。

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bgfd** 的評論：

2015-01-31 10:30:41

送了三個審稿人，除了第一個審稿人意見很好外，第二個和第三個都不好，意見提的很尖銳，像是找茬一樣，現(xiàn)主編審定狀態(tài)，本來三審9月二十幾號就回來意見了，可是主編審定到現(xiàn)在也沒給個確定消息，拒稿也要這么久的嗎？

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vvwe** 的評論：

2014-10-22 14:07:08

非常好的雜志，郵箱投稿，就是審稿的費(fèi)用較多，不過編輯部人都很負(fù)責(zé)，一直很敬業(yè)。雜志也比較嚴(yán)格，校刊對于質(zhì)量和排版要求還是很高的。前前后后大概改了5、6次吧。