時間:2023-02-05 17:46:55
序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦十篇校車安全責任書范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。
二、乙方提供車輛號為: 。(注:校車駕駛人員必須具備以下條件:(1)、有相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷;(2)最近3年內任一記分周期內沒有累計記滿12分的記錄;(3)未發生過致人死亡且負有責任的交通事故;(4)駕駛證依法經公安部門審驗合格;(5)身心健康,言行文明,無嗜酒等不良習好,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史;(6)無犯罪或嚴重違法記錄)
三、乙方提供的校車不能是報廢車、套牌車或假年檢車或未年檢的車輛。車輛必須符合國家安全標準,手續齊全,須持有各種合法證件,以保證校車暢通無阻,順利接送學生。否則,由此引起的一切后果、法律、經濟責任由乙方自行承擔(含安全事故,車輛被扣、罰款、執照、扣留證件等)。另乙方一切合法證件的復印件交學校保管。
四、乙方必須配備隨車人員1-2名,每天隨車,負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。(注:隨車人員必須認真填寫隨車記錄交由值日老師核實后方能行車走人)。
五、在接送過程中,因車輛故障或其他原因而誤時,乙方必須自己找車按時接送學生,不得發給學生路費自行回校或回家,更不得甩掉學生不管,而由此引起的不良后果或經濟安全責任由乙方承擔。
六、乙方應按照指定路線和接送點接送學生,不得擅自改變路線和接送點。如有改動,當由校方主管領導決定;乙方應安全送返指定接送點,學生不得漏送漏接、不得沒到接送點提前讓學生下車,否則,一切不良后果由乙方承擔。
七、乙方有責任與義務處理接送期間突發事件。(1)、在接送學生過程中發生侵害學生人身、財產安全的違法行為時,及時采取措施對學生進行保護,并及時向公安機關報告;(2)、發生車輛交通事故時,及時采取救助措施,保護現場,并向相關部門報告。如遇突發事件不予理睬,聽之任之,將追究乙方法律責任。
八、接送時間內,乙方司機文明行車,安全駕駛,不得打罵、侮辱學生,不與學生、家長爭吵。保持車廂內外整潔,確保車輛設備、設施齊全有效,必需配備有效的滅火設備。
九、在接送過程中如司機違規或操作不當,造成事故,由該車司機或車主承擔所有經濟損失和法律責任。嚴禁酒后開車,開車時不準抽煙,不準接打電話,不準和他人交談,不準開快車。
十、乙方提供的車輛每天按甲方規定的時間和線路接送學生,保證學生正常上下學的時間。接送過程中,如發生汽車故障,乙方必須調過其它合格車輛接送,費用責任由乙方負責。
十一、在接送過程中,證件、手續一切齊全的情況下,違反交通規則,司機故意違章或沒帶齊有關證件的、其罰款由乙方承當;發生超載,被交警部門扣證、罰款,均由乙方承擔。
十二、乙方應交人民幣3000元(¥叁仟元)給甲方為風險保證金,乙方當為學校接送校車身份期間不遵守此責任書,甲方不予退還乙方風險保證金。
十三、甲方有權對乙方提供的車輛狀況進行監督,如車輛過分殘破或不符合安全標準,甲方有權隨時解除校車方接送資格。
十四、甲方有權對車輛及校車司機納入學校行政統一管理,服從調配,乙方必須依時參加甲方組織的安全學習及其它會議并落實到位,不參加會議的扣20元/次。
十五、甲方有權在乙方提供的車輛的車身張貼甲方認為需要的宣傳標語和單位標志等。
十六、乙方必須將校車提前10分鐘停留在學校指定地點,做好出車前的安全檢查。
本責任書一式兩份,簽字后生效,不得以任何理由違約。
該校車安全責任書最終解釋權歸學校所有。
二、校車駕駛人要求。校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷,且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請;學校要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書;嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿12分或者發生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。
三、校車隨車護送人員要求。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康,且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則,按時完成好接送工作,做好行車中的小學生安全管理,以及小學生、家長、學校之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時,必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況,并做好小學生安全轉移救護工作。
四、加強校車管理,確保小學生接送安全。學校校長、法人代表作為交通安全的第一責任人,要負起校車管理職責。(一)要詳細掌握校內接送小學生的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況,形成方案材料并把相關材料發放到校內所有工作人員及小學生家長手中,與小學生監護人簽訂接送合同書、安全責任書,建立檔案;(二)要對接送小學生的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;(三)堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送小學生,嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送小學生;(四)要制定校車安全管理制度,建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳,對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,做好做細各種應急預案,切實加強學校校車的日常使用管理;(五)要定期和不定期對校車進行維護保養,隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。學校應指派專人對校車每次運載小學生的情況進行查驗,發現超載、超速或其他交通違章行為,應當制止。(六)學校組織春游等需要學生集體乘車外出活動的,要嚴格辦理報批手續,且必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員;(七)對接送學生專用校車,應當按規定噴涂有公安廳交警總隊和省教育廳制定的統一標識。
五、學校要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度,對認真履行職責,在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈,責任不落實而造成事故的要依法追究責任,是民辦學校的予以取締。
六、要把學校校車安全管理作為學校各項考核的基本要素。
幼兒園校車安全責任書
甲方:_____實驗幼兒園
乙方:幼兒姓名:_____ 家長姓名:_____
為保證幼兒人身安全,防止發生交通安全事故,明確雙方責任,幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全責任書。
一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、文明乘車教育的責任,并引導幼兒遵守交通安全規則。
二、幼兒乘坐校車,在指定站點上下車,由父母(或監護人必須滿18周歲)接送幼兒。
三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候,要自覺維護等車秩序,排隊等候不要擁擠,不追逐打鬧,校車來時不要追著校車跑。
四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路,應走離車輛前后20米以上,再選擇適當機會安全過馬路。
五、家長盡量按時接送孩子,為保證孩子安全,不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。
六、早間自站點上校車后到幼兒園;下午自上校車后到指定站點下車,安全教育、檢查由園方負責;幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長(或監護人)負責。
七、本責任書一學年簽一次,自簽字之日起生效。
監護人簽字: _________ _____實驗幼兒園
20___年___月___日 20___年___月___日
企業目標責任書范文(二)
為切實加強幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理,確保本園接送車各項工作的順利進行,特簽訂校車接送教師安全責任書:
一、校車照管員應主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間,按遠近編排好座次表。
二、工作時要本著“服務幼兒,安全幼兒上下學,方便家長”的宗旨,認真負責、細心穩定、熱愛幼兒,尊重家長。
三、遵守幼兒園校車管理的各項規章制度,確保接送過程每個環節的安全,要做到:
1、嚴格執行幼兒園校車安全管理責任制,明確崗位職責,并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。
2、嚴格執行校車接送制度,如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒,不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走,而應帶孩子返園,并與班級老師做好交接工作,以便及時通知家長。
3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點幼兒人數或接送卡。下車前要檢查車內有無漏下的幼兒,車窗有無關閉好,確保接送工作無誤。
4、加強對幼兒的安全教育,增強其安全乘車意識,做到頭手不要伸出窗外,不在車內行走、打鬧,確保乘車安全。
四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故,應采取緊急措施,并積極配合交通部門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。
五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
負責人(簽字):________ 責任人(簽字):______
20___年___月___日
企業目標責任書范文(三)
為了貫徹上級有關部門的指示精神,落實幼兒園各項安全工作制度與條例,將各項安全措施落實到位,確保各部門、各環節的安全,從而切實保障幼兒的生命安全和幼兒園的財產安全,杜絕事故的發生,與各安全責任人簽訂以下安全責任書,內容如下:
一、責任對象:司機
二、責任要求:
1、積極參加業務學習和安全學習,自覺遵守交通規則,服從交通人員管理,嚴格遵守操作規程,愛護車輛,做到文明行車、安全禮讓,無違章、無事故。
2、熱愛車職工作,服從調派,牢固樹立“為教育教學服務”的思想,遵守勞動紀律,不擅離職守,按照規定時間出車收車。
3、愛護車輛,堅持定期檢查制度,發現問題及時匯報、及時維修;按規定做好車輛的保養,保持車容整潔,車況良好。
4、行車前要檢查好車輛情況,做到安全行車,并規劃好行車路線,隨時備好各種備件和工具。
5、行車時精力集中,不吸煙,不攀談,不接聽電話,如遇特殊情況必須停車接聽,下班休息好,保證睡眠,不帶病開車,以充沛的精力確保行車安全。
6、每天認真、準確填寫校車安全檢查本,做好行車記錄。
7、認真執行幼兒園的規章制度,嚴格遵守交通規則,樹立安全第一的思想,確保孩子生命財產安全。
8、在駕駛過程中要禮讓三分,謹慎駕駛,任何情況下安全為重,不急躁,不開快車,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
9、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
10、學習并熟悉必要的安全救護知識,制定行車安全應急預案,配備必要的車載消防及急救器材,遇事沉著冷靜,及時報告,把損失降到最低程度。
11、在幼兒乘車時,車輛要中速行駛,注意避讓。同時,協助班車老師把好上下車環節安全關,嚴防幼兒下錯車,協助做好安全工作。
三、責任追究:
1、違反上述規定,有失職行為,由領導班子會議研究給予適當處理。
2、如嚴重失職,發生相關惡性事故,經研究,給予嚴肅處理。嚴重的報請上級部門或司法機關處理。
3、本責任書一式兩份,負責人和責任人各執一份。簽訂之日起生效,直至相關責任人離園或離職時自動失效。
負責人(簽字):________ 責任人(簽字):______
________幼兒園
20___年___月___日
企業目標責任書范文(四)
甲方: 學校
乙方(值班教師):
為切實做好本校中小學校車管理工作,確保廣大學生生命安全,根據《校車安全條例》、《沾化縣中小學“平安校車”工程實施方案(試行)》和學校安全“一崗雙責”制度等文件精神,經學校研究,特簽定此安全責任協議書。
一、校車值班教師的責任
1.嚴格按照學校統一安排好的值班表和值班時間值班;
2.熟悉所負責車輛乘車學生的班級、姓名、線路,將乘車學生名字、聯系電話隨身攜帶;
3.維護好學生乘車秩序:值班教師每天提前10分鐘在指定地點上崗,督促乘車學生集合整隊,清點人數,清理校車周圍不安全因素,維持好學生乘車秩序;
4. 負責檢查學生乘車情況,如有缺席,及時與班主任和家長聯系,弄清原因。如有特殊情況,及時處理并向值班領導匯報;
5.與校車司機及護導員做好學生交接工作:放學時,值班教師把每名乘車學生都送到校車上,清點人數并做好交接記錄(把有特殊情況的學生向跟車護導員說明);上學時下車前,核對無誤并做好交接記錄后(缺少的學生問明情況并記錄)將學生領進安全區域方為值班責任終止;
6.不得擅自離崗,不得擅自調班,如值班教師有重要事請假,領導找人帶班(原則上是下一班教師),出現事故由帶班教師負責;如未經準假,私自自己找人帶班,出現事故由值班教師負責,該教師視為曠職。
二、學校的責任
1.建立健全包括學生、教師交通安全在內的學校安全管理工作的領導責任制、工作督查制和責任追究制,建立健全學生、教師交通安全管理制度;
2.加強對學生的交通安全知識教育,提高學生的安全意識、防范能力;
3.建立落實校車教師值班值勤管理制度,維持好學生的上車前和下車后的秩序,制止學生乘坐不符合要求的車輛;
4.每學期開學前,與校車公司和乘車學生家長簽訂學生安全責任狀;
5.及時向當地政府及有關部門反映、舉報各種違法違規車輛接送學生的現象,確保學生交通安全。
此協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。
學 校:(蓋章) 校車值班教師簽字:
校長簽章:
年 月 日
企業目標責任書范文(五)
鐵車中學校車駕駛員安全目標責任書 為了加強校車管理,保證校車安全正點接送學生上下車,規范校車的運營管理,同時增強駕駛員的自我管理和自我約束能力的責任心,以適應不斷變化的市場需求,提高駕駛員技術業務服務水平,提升整體綜合素質,確保以質量求生存,以服務為發展,服務于社會,讓政府放心,領導滿意、群眾實惠的惠民政策落到實處。打造一支高素質的校車駕駛員隊伍,現與各駕駛員簽訂安全目標責任書,內容如下:
1、駕駛員必須遵紀守法,遵守公司相關勞動紀律、規章制度。
2、駕駛員必須服從學校的工作安排,不準借故拖延影響全面 工作,未經批準不得使用車輛。
3、駕駛員必須按行車路線安全行駛,保證安全正點的接送學生,配合好護導員的工作。
4、駕駛員責任細則:
①駕駛員要注意車輛的保養,保持車輛清潔車況良好,節約油料材料。 ②每天認真作好記錄,行駛時不準接聽電話、吸煙、搭乘閑雜人員。 ③ 要關心愛護學生,對學生要熱心、耐心、細心、說話要文明。
④ 出車前檢查車輛的水、電、油等性能,車輛有故障時立即停車修理,嚴禁發現故障后繼續行駛,不得存在僥幸心理。
⑤如發生交通事故,需立即報警,報告學校領導,不得逃離現場,嚴禁酒后駕車,疲勞駕車。
⑥收車后要配合護導員打掃車輛內外衛生,檢查車輛有無異常情況,有故障及時修理,不能影響第二天的工作。
⑦按時參加各項學習,學習管理制度、交通法規和駕駛員專業知識,同時積極完成學校安排的其它工作任務。
⑧不服從學校安排,一切責任自負。
本責任書一式兩份,學校與駕駛員各持一份,簽字生效。
2、嚴格遵守接送時間,每次接送至少提前10分鐘到崗,不遲到。不得擅自讓他人頂替接送任務。
3.發車前,認真清查本路線學生人數,點名后在《點名表》上做好記載,不得多帶一名非本線路學生,也不得少帶一名本線路學生。若發現多人或少人現象,要立即向接送負責人反映情況,不得擅自作主將學生帶走或留下。
4、指揮學生有序上下車,杜絕學生搶座位。上車后,再次清點人數,確認學生到齊后,同時檢查、督促學生系好安全帶,才能通知司機發車。學生未到齊一律不準發車。小學低年級的學生上下車,接送老師要特別小心,要攙扶或抱,不得讓他們自己上下車。
5.行車途中,不得同司機談話,要求司機不得開快車、開英雄車。嚴禁司機酒后駕車,如司機我行我素,有危險或潛在危險,必須立即與車隊或接送辦領導聯系。
6、行車途中,車內只有一名接送員的坐在中間,兩名接送員的一人在前,一人在后,時刻注意維持車內秩序,注意行車安全,不得讓學生在車內站立,走動,吵鬧,把頭或手伸出窗外。嚴禁接送老師坐在座位上睡覺。
7、如車內沒有空位,接送員有權拒載任何非本線路的人員(包括教職工及其親屬)。如需乘坐的教職工必須有學校領導簽字同意方可。
8、到達站點后,自走的學生(家長已與學校簽定了《乘坐校車自走協議》的),必須讓學生在點名表上簽名,出具“自走卡”才可讓該生下車自走。自接的學生,家長要憑接送卡接走學生,家長帶走孩子,同時家長把接送卡交回給接送老師。如果家長未準時趕到接送點的,要用電話告知家長盡快來接孩子,如超過規定的時間10分鐘,要將孩子帶到末站再作處理,直至帶回學校。
9.對于不是家長本人親自來接的,必須要求此人出示“接送卡”,再讓家長用電話委托,此人簽名后方可帶走學生。如果此人沒有“接送卡”,必須要家長打電話給老師,讓家長用電話委托,再由接送者出具身份證,簽名并留下身份證號碼后方可帶走學生。
10、中途因故誤時半小時以上,接送員必須電話告知學校,如因車輛、司機問題,速與領導聯系。
11、回到學校下車時,要提醒學生帶走隨帶物品;等學生全部下車后,對車內每個座位清查一遍,以防學生睡著不下車或掉東西在車上。
二、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷,且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請;幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書;嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿12分或者發生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。
三、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康,且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則,按時完成好接送工作,做好行車中的幼兒安全管理,以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時,必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況,并做好幼兒安全轉移救護工作。
四、加強園內校車管理,確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人,要負起校車管理職責。
(一)要詳細掌握園內接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線
等基本情況,形成方案材料并把相關材料發放到園內所有工作人員及幼兒家長手中,與幼兒監護人簽訂接送合同書、安全責任書,建立檔案;
(二)要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;
(三)堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒,嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒;
(四)要制定校車安全管理制度,建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳,對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,做好做細各種應急預案,切實加強幼兒園校車的日常使用管理;
(五)要定期和不定期對校車進行維護保養,隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗,發現超載、超速或其他交通違章行為,應當制止。
(六)幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的,要嚴格辦理報批手續,且必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員;
(七)對接送學生專用校車,應當按規定噴涂有公安廳交警總隊和省教育廳制定的統一標識。
五、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度,對認真履行職責,在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈,責任不落實而造成事故的要依法追究責任,是民辦幼兒園的予以取締。
六、要把幼兒園校車安全管理作為幼兒園各項考核的基本要素。
七、本責任書雙方簽字后正式生效。
八、責任書的要求不因責任人的更換而改變,責任人如有更換的,接任者繼續履行。
立責任書方: 簽責任書方:
二、經常開車上下班的教職工可申請長期固定停車位,所有車輛必須在劃定的停車區停放,不得隨意停放。
三、車輛進入校園時必須限速在每小時5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學生在校園內集體活動時,機動車輛不得駛入。
四、嚴禁在校園內學車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內禁止搭人。校內禁鳴喇叭。
五、對違反協議經警告不改的車主,學校將收回《車輛出入證》,拒絕該車入校。
六、教師開車進出校園而引起的安全事故責任由教師個人負責。
二、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康,且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則,按時完成好接送工作,做好行車中的幼兒安全管理,以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時,必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況,并做好幼兒安全轉移救護工作。
三、加強園內校車管理,確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人,要負起校車管理職責。
(一)要詳細掌握園內接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況,形成方案材料并把相關材料發放到園內所有工作人員及幼兒家長手中,與幼兒監護人簽訂接送合同書、安全責任書,建立檔案;
(二)要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;
(三)堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒,嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒;
(四)要制定校車安全管理制度,建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳,對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,做好做細各種應急預案,切實加強幼兒園校車的日常使用管理;
(五)要定期和不定期對校車進行維護保養,隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗,發現超載、超速或其他交通違章行為,應當制止。
(六)幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的,要嚴格辦理報批手續,且必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員。
四、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度,對認真履行職責,在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈,責任不落實而造成事故的要依法追究責任,是民辦幼兒園的予以取締。
五、本責任書雙方簽字后正式生效。
六、責任書的要求不因責任人的更換而改變,責任人如有更換的,接任者繼續履行。
鑒于孩子特殊體質,園方建議痊愈后入園。
孩子在園因發病時間不確定,為更好的照顧好孩子特簽訂本責任書:
1、家長須向園方提供孩子的病例,介紹孩子發病癥狀及注意事項,便于更好的照顧好孩子。
2、教師平等對待幼兒,并給予幼兒更多關注照顧。
3、孩子發病時間不確定,因此,在發病期間出現意外,學校不承擔任何責任。
4、家長須保持聯系暢通,隨叫隨到,如有延誤,造成意外學校不承擔責任。
家長簽字:______________
學校蓋章:______________
特殊兒童安全責任書【2】
尊敬的家長:
孩子的平安出行牽動著每一位家長、教師的心,確保孩子的安全健康是我們共同的責任。為進一步做好學生上學放學接送的安全監管工作,特簽訂本責任書,望家長與孩子一起認真閱讀,并做好配合落實工作。
1.按時送學生到校,做好家長與班主任關于學生接送的銜接。家長要督促孩子嚴守作息時間,我校規定學生到校時間為7:408:30,不要早于7:40到校。鑒于學生的特殊情況,送孩子上學時,家長需與班主任確認后方可離開,嚴禁送到校門后當即離開,避免留下對孩子的監管空白。
2.按時接學生回家。現施行的作息時間規定學生放學時間為15:40,周五放學時間提前到15:20。行課期間,家長應按時到校接學生回家。學校建議由相對固定的家庭成員接送,如有特殊情況委托他人接送,必須事先告訴孩子,做好安排,并把安排的情況提前告訴班主任。如有特殊情況在校期間需帶孩子離校,必須經班主任老師同意,填寫出校放行條,并把放行條交給保安人員確認后方可離校。
3.加強教育。家長要經常教育孩子,注意交通安全,不能在路上玩耍和游戲,更不能跟陌生人走,要直接回家;乘坐公交車上學放學的學生,家長要教育孩子遵守乘客安全要求;盡量避免租用或合租車輛上學放學,家長要自覺抵制各種交通違法行為,不乘坐無牌無證無照的不合格車輛,不乘坐超載、超速的車輛;要求孩子不得私自下河、塘、湖等水域游泳或戲水。
4.家長要履行對學生的監管職責,若因家長未按時接送學生,造成學生出現意外事故的,由家長承擔全部責任。
5.本責任書一式兩份,家長、學校各存一份。
6.此責任書書有效期:20XX年上期至該生在校畢業。
開縣漢豐九校________屆____班
學生:_______________
班主任簽字(蓋章):________________
家長簽字(蓋章):________________
_______年_______月_______日
特殊兒童安全責任書【3】
為進一步落實學校安全工作責任,關愛特異體質學生,促進特異體質學生的健康成長,根據《未成年人保護法》、教育部《學生傷害事故處理辦法》和有關法律法規及文件精神,學校和家長特簽訂《特異體質學生安全責任書》如下:
1、學校高度關注特殊體質學生,開展特異性體質和特定疾病調查,建立特異體質學生檔案?并告之所有任課教師在教學過程中盡量作好防范工作。
2、家長要配合學校對自己孩子開展特異體質、特定疾病或者異常心理狀態調查,將身體健康狀況、變化情況及與健康相關的信息、資料及時、準確無誤告知學校,并保證相關信息、資料的真實性。
3、家長要密切注意孩子的健康狀況,早期發現孩子身體不適,及時去醫院診治,患病的孩子必須帶回家治療休息,保證孩子疾病期間不上學。
4、家長應教育子女,隨時發現自己身體有所不適或有將要發病的癥狀,及時準確無誤告知班主任或其它相關科任教師,及時采取相應的急救措施。
5、特殊體質學生或其監護人由于過錯,有下列情形之一,造成傷害事故,家長依法承擔相應的責任。①學生違反法律法規和校紀校規,實施明知道具有危險或者可能危及他人的行為的。②學生行為具有危險性,學校、教師已經告誡、糾正,但學生不聽勸阻、拒不改正的。③學生或者其監護人知道學生有特異體質,或者患有特定疾病,但未告知學校的。④特異體質學生的身體狀況有異常情況,監護人知道或已被學校告知,但未履行相應監護職責的。⑤學生的監護人沒有在上學、放學時按時對學生進行接送的,或有自己其他過錯的。
6、患有心臟病、高血壓、哮喘、癲癇、暈車等特異性體質的學生,按規定不得乘坐校車,由家長自行接送。如果家長非要求坐校車的,學生乘車時產生的一切不良后果,均由家長自負,由學校和校車公司無關。
7、學生的監護人是學生的父母或依法確定的監護人,其監護關系不因學生的入學而轉移給學校,學校與學生之間只是教育管理關系。
上述各條希望學生和家長認真學習并遵照執行,如因家長監護工作不得力,學生不自覺遵守法規校規,造成學生安全事故或自己突發疾病,所造成的損失、傷害或傷亡的,由學生、家長自行承擔一切責任,與學校及班主任、老師無關。
本責任書一式三份,由學生家長、老師及學校各執一份,自簽訂之日起生效。
學校:夏甸完小(章)?
X年級XX班班主任:________??
為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》,明確園長做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書:
一、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷,且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請;幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書;嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿12分或者發生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。
二、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康,且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則,按時完成好接送工作,做好行車中的幼兒安全管理,以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時,必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況,并做好幼兒安全轉移救護工作。
三、加強園內校車管理,確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人,要負起校車管理職責。(一)要詳細掌握園內接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況,形成方案材料并把相關材料發放到園內所有工作人員及幼兒家長手中,與幼兒監護人簽訂接送合同書、安全責任書,建立檔案;
(二)要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;
(三)堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒,嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒;
(四)要制定校車安全管理制度,建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳,對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,做好做細各種應急預案,切實加強幼兒園校車的日常使用管理;
(五)要定期和不定期對校車進行維護保養,隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗,發現超載、超速或其他交通違章行為,應當制止。
(六)幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的,要嚴格辦理報批手續,且必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員。
四、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度,對認真履行職責,在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈,責任不落實而造成事故的要依法追究責任,是民辦幼兒園的予以取締。
五、本責任書雙方簽字后正式生效。
六、責任書的要求不因責任人的更換而改變,責任人如有更換的,接任者繼續履行。
甲方: 乙方:
20xx年 月 日
有關幼兒園安全承諾(二)
幼兒園工作安全第一,安全工作教師先行,為了加強管理,落實責任,杜絕幼兒園事故的發生,我校本著安全工作,預防第一的管理方針,特與教師簽訂安全責任書,幼兒園安全責任承諾書。
一、教師在幼兒入園之時起便對幼兒的安全負責, 教師是班級安全工作第一責任人,各班幼兒出現安全問題,教師負主要責任,教師要高度重視幼兒的安全教育,加強安全管理,認真督促落實好班級各項安全措施,發現問題及時處理。
二、課堂教學安全由任課教師負責,各教師必須重視每個孩子,讓每個孩子在自己的視線之內,并及時清點各班人數。
三、 嚴格執行接送制度, 教師必須督促家長進行登記,否則,出現問題,后果自負。
四、戶外游戲要確保幼兒安全,要有計劃的組織指導幼兒活動,科學鍛煉,確保每一個幼兒活動的安全。
五、各班注意用電安全,嚴禁幼兒觸摸各種電器,并結合實際隨機向幼兒進行自救、健康、安全等教育提高幼兒自我保護意識。
六、教師必須嚴格執行請假制度,不得私自外出,如果私自外出,幼兒出現安全問題,后果自負。
七、各班教師應經常對幼兒進行安全教育,教育幼兒發現問題及時匯報,保證幼兒在園安全。
八、 教師要作好班級衛生,消毒,晨檢,午檢工作,隨時注意每一位幼兒的變化情況,杜絕安全事故的發生
九、在工作中,如果因教師管理不善,失職,在可避免性情況下造成對幼兒傷害,教師要負責。
有關幼兒園安全承諾(三)
1.家長接送孩子入園離園,請自覺遵守幼兒園的作息時間表,及時接送孩子入園離園。(早上8:00入園,未在園吃午飯的幼兒11:30接幼兒離園。下午3:00上課,5:30接孩子離園。)如無特殊情況,不要隨意接孩子離園,有特殊情況必須中途早接,班里老師要問明情況,家長必須耐心合作。
2、每天早上必須親自接送孩子到幼兒園,孩子一定要親自送交到老師.家長要固定一個或幾個家庭成員接送,有特殊情況別人代接的,要提前通知班老師。
3、禁止幼兒攜帶刀具、鐵釘、火柴、煙花爆竹、玻璃等危險物品入園,在送孩子入園前,要對孩子的書包、口袋檢查一遍,看幼兒身上有無不安全物器。
4.接幼兒離園,家長要提醒幼兒主動與班老師說再見.
5.孩子離開老師,家長帶走后停留在幼兒園玩耍,家長有監護責任,如發生意外,其責任自負。
6.孩子有身體不適特殊情況一定要和老師交待清楚,不得隱瞞。
7.為安全起見,不要給孩子穿長帶子鞋,長帶子衣服,簡潔易運動的服裝,在園期間最好不帶裝飾性物品或貴重首飾,以防丟失或吞食造成意外。
8、家長應注意幼兒的飲食衛生安全,教育幼兒不帶零食入園,不吃冷飲,更不能在游動攤點給幼兒買零食吃,如果幼兒在吃零食時發生的安全事故,其責任自負。
9、家長應勤給幼兒剪指甲,教育幼兒不在園內亂扔果皮、紙屑、愛護公共財產,培養幼兒愛清潔、講衛生的良好習慣。
10、幼兒在接送路上,一定要注意交通安全,教育孩子過馬路要靠右行走。
11、為減少爭端和為您提供大量免費范文!損失,本著自愿的原則,幼兒園每學期開學報名時盡可能讓你孩子參加學生意外保險,家長確有特殊情況不愿入保,幼兒園不負任何責任。
12、幼兒園的小朋友玩耍的過程中,難免有這樣那樣的爭執矛盾,產生些小的摩擦,家長之間要相互包容。如有特殊情況要盡快找老師反映,不能擅自找孩子解決,因此造成惡果,責任自負。
13、家長要配合幼兒園做好幼兒的安全工作,加強對幼兒安全意識的培養,教育幼兒不動手打人,不做不安全的游戲。
14、家長應引導和督導其孩子每天堅持早睡早起,養成良好的生活習慣。
15、國家已于XX年9月1日開始實施《學生傷害事故處理條例》幼兒在正常活動中出現較大意外事故按《學生傷害事故處理辦法》處理。
16、家長通訊聯系方式和家庭住址發生變化的,應及時告知本班教師。
幼兒的安全,是幼兒教育工作重中之重,是幼兒健康成長的前提,和諧的教育教學環境,要靠家長和幼兒園共同來營造,希望家長能積極配合我們的工作。高度重視幼兒安全,自覺遵守以上條約。謝謝你的合作與支持!
家長聯系電話:
幼兒園:(蓋章)
幼兒家長簽名:
年 月 日
有關幼兒園安全承諾(四)
幼兒教師是人生的第一位啟蒙老師,是第一開智者,是教幼兒如何做人的先行者。師德是教師的一張名片,為了進一步優化師德,端正師風,弘揚高尚師德,切實擔負起教書育人的重任,以良好的形象教育、影響幼兒,做一名人民滿意的教師。xx幼兒園所有教師承諾如下:
一、要關愛幼兒,尊重幼兒人格和個性;不準體罰、變相體罰幼兒,不得以任何理由,剝奪幼兒學習的權利。
二、要為人師表,使用規范的職業用語;不諷刺、挖苦、歧視幼兒,不說傷害幼兒自尊和心靈的話。
三、要自覺遵守學校規章制度,嚴格執行教育教學常規,努力提高教育教學技能,不增加幼兒過重課業負擔。
四、要團結協作、互相關心;不搬弄是非,不做有損幼兒園聲譽的事。
五、要尊重家長,熱情接待;不準指責、訓斥幼兒家長;不把教師的責任推給家長。
六、要與時俱進,更新教育觀念;不要安于現狀,不守攤子、守點子,不思進取。
七、要廉潔從教、依法執教;不搞有償家教、不接受家長禮物和宴請。
八、要儀表端正、舉止文明;不穿戴與教師身份不符的服裝,不濃妝艷抹。
九、要遵紀守法,嚴格自律;不做違犯法規法紀的事。黨員公開承諾書
十、要履行崗位職責;遇事不推委、不拖沓,及時處理教育教學過程。
有關幼兒園安全承諾(五)
為了加強本場所的消防安全管理,確保消防安全,本場所將嚴格履行以下承諾:
一、認真落實防火安全責任制,明確各崗位消防安全責任人及其職責,強化消防安全管理,堅決防范火災事故的發生。
二、場所在使用或者開業前以及改建、擴建、重新裝修的,經消防部門行政許可后,方可投入使用或者開業。
三、定期開展防火檢查,及時消除火災隱患;營業期間堅持每兩小時開展一次防火巡查,營業結束時組織全面檢查,消除火種。
四、營業期間不使用明火,不動火施工,不進行裝修改造。
五、場所內不設置員工宿舍,不留宿從業或消費人員。
六、嚴格按照國家規定設置消防設施、器材和疏散指示標志,并經常維護保養,確保完好有效;不損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設施及器材。
七、營業期間堅決不占用、堵塞疏散通道,不鎖閉安全出口,保持疏散通道、安全出口暢通。
八、加強用火、用電、用油、用氣的管理,不亂拉亂接電線,不違法使用、儲存、經營各種易燃易爆的危險化學品;營業期間堅決禁止在場所內燃放煙花、爆竹。
九、場所內不采用聚氨酯泡沫塑料等易燃材料或未經阻燃處理的軟包、地毯、沙發、窗簾等進行裝修,不在疏散通道、安全出口處裝設容易誤導疏散的玻璃、鏡子等。
十、定期開展防火宣傳教育和滅火疏散演習,不斷提高員工的防火意識、自防自救常識和引導顧客疏散逃生的技能。
十一、嚴格按照核定人數營業。
校車安全運行,駕駛員是關鍵,選擇技術過硬、素質過關的校車駕駛員是我園堅持選拔的原則,我們不僅要求駕駛員是A1照,還重點考慮駕駛員“駕齡”長短、駕駛水平高低、處理問題能力的強弱。還有身體健康,要有醫院的健康證明。在駕駛技術同等條件下,我園堅持選用品德好、素質高的駕駛員。招聘的駕駛員在試駕一周后,經考核合格后,與其簽訂聘用合同。
2.明確職責,嚴格管理
首先,我園在思想上高度重視安全工作,安全警鐘長鳴,堅持每周召開一次安全教育會;管理上,嚴抓細管、常抓不懈。在具體工作中逐一分解工作任務,逐級簽訂責任書,有《跟車教師安全責任書》、《校車駕駛員安全責任書》、《幼兒家長接送安全責任書》確保每項工作、每個環節都有人抓、有人管、有成效。
其次,細化職責,共監共管。要求校車駕駛員準時參加定期召開的駕駛員安全專題會和培訓學習會,校車途徑路段路況駕駛員了然于胸;與駕駛員簽訂安全責任書;駕駛員工作管理與教師要求相同,工作時間與教師工作時間一致,接送任務完成后留園保養車輛、休息、學習,由保教處定期檢查學習筆記。駕駛員工作日不得隨意外出及參加一些社會娛樂活動,要確保工作時精力充沛,消除疲勞駕駛。
跟車教師要求由身體素質好,精干利索責任心強的教師承擔。按照園內制度要求,做到文明禮貌,著裝規范(穿平跟鞋,夏季不穿裙裝)。無故不許倒班,有事倒班或請假須經領導同意。跟車教師及駕駛員必須有解決問題的意識和能力,二者之間工作上互相監督互相幫助。駕駛員自覺遵守交規,文明安全駕車;跟車教師明確職責,按要求填寫我園自制的《幼兒接送跟車記錄》。共同學習教育局下發的《富平縣學校校車安全管理制度》及我園《校車安全管理制度》、《校車駕駛員安全要求》、《跟車教師接送要求》及《校車突發事件應急預案》,熟知并掌握基本處理事故的能力。
3.深入實際,排除隱患
作為一個管理者,且不可高高在上、走馬觀花,只有深入實際才能發現問題,排除隱患,確保校車安全運行,使幼兒高興來園,平安回家。校車運行之初,我自己隨車隨行,沿途發現問題,自己騎車蹲守接送點,查看校車來往存在問題,與幼兒家長交流,聽取他們的建議和要求。在接送一線中發現問題,解決問題。
3.1 掌握路況 熟悉情況。近兩年來,每學期報到結束后,我首先帶領駕駛員及跟車教師對線路進行排查,熟悉線路,了解路況,對于危險路段,要求駕駛員寧可多走路程,也要確保師生人身安全,對于沿途的路口及轉彎,要求駕駛員必須減速慢行,接著召開接送安排專題會,會上要求駕駛員對接送的路線心中有數。跟車教師要熟悉接送幼兒,特別要熟悉新入園幼兒(如姓名、住址等,并為新入園幼兒提前送去身份卡)。實行固定線路、固定車輛、固定跟車教師。要求駕駛員在每次接送幼兒前要對車輛進行全面檢查,做到不超員、不超速、不酒駕和不疲勞駕駛。
3.2 持卡接送 安全放心。每學期我園都要為所有幼兒制作接送卡,給家長發放印制的校車行駛線路表及安全接送提示。在接送中,始終堅持人卡交換制,每天早上家長送幼兒時,教師發給家長該幼兒的接送卡,下午家長持卡接幼兒,教師收回接送卡。一來有利于開學初教師對幼兒、家長情況不熟悉接送工作交接容易;二來杜絕了家長在不知情的情況下,親朋順便帶走幼兒的現象;三是人卡交換一一對應,避免了疏漏情況,保障了幼兒的人身安全。對于因病不能來園的幼兒,跟車教師要在接送記錄中填寫清楚,到園后要告知班主任,下午送時要清查人數,確保無漏送現象,使家長放心。
3.3 細化操作 過程規范。每天早上出車前,跟車教師監督駕駛員是否對校車輪胎氣壓、車輛制動系統、喇叭、轉向燈等例行檢查,共同對車輛行駛里程和前一天收車的里程進行核對,檢查校車內滅火器、警戒帶、鋼絲繩、急救箱等是否存在,駕駛員檢查跟車教師著裝是否規范。檢查完畢,符合要求后方可發車。
在接送過程中,車輛到達接送點停穩后,跟車教師得到駕駛員同意后方可開啟車門,一名教師下車組織幼兒有序上下車,另一名教師在車上組織幼兒準備下車或入座,并幫助上車幼兒系扎好安全帶(安全帶的堅持使用,可以避免校車在行駛過程中由于剎車而造成的不安全事故的發生)。同時跟車教師應教育引導幼兒文明乘車。與家長始終堅持人卡交換制的辦法接送幼兒,早上接送幼兒的教師必須對幼兒身體、書包例行檢查,做到一摸(摸頭是否發燒),二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等,如發現應馬上向家長問明),三檢查幼兒是否攜帶小刀、鞭炮等危險物品。在確定無異常情況下,將該幼兒接送卡交給家長,同時在我園自制的跟車登記表上確認該幼兒上車。跟車教師在接送幼兒的全程中必須保持巡視。
幼兒上下車時,跟車教師要隨時檢查人數,明晰情況后,查看校車周圍無幼兒及行人時再提醒駕駛員啟動車輛前行,確保每位幼兒安全入園,平安回家。把安全細化到工作中的每一個環節,要排除幼兒入園后、離園時亂跑亂動的不安全隱患,使幼兒安全工作融入每項工作的細節中。
3.4 安全出行 警示提醒。在農村的道路上經常會遇到一些急轉彎或是一些飚摩托車的年輕人,為了有效的避免一些不安全情況的發生,我們早在去年就給校車的后玻璃上張貼了醒目的“隨時停車”字樣,同時還給校車加裝了音樂廣播系統,未見其車,先聞其聲,一來給過往的車輛和行人以警示,二來也方便了家長的接送。結合我園出入路口的地理位置,今年年初我們給幼兒園出路口制作了“校車出入、注意安全”的警示牌、水泥路面上涂刷了斑馬線。總之,想盡一切辦法為校車的安全出行保駕護航。
3.5 強化意識 優化氛圍。在多次檢查中發現家長在接送幼兒時交通安全意識淡薄,我園及時和家長簽訂安全接送責任書,去年甘肅慶陽校車事故之后我們還特意組織召開了幼兒家長安全接送專題會,通過宣傳教育增強家長接送時的安全意識,共同為校車安全運行營造良好的氛圍。
4.落實責任 加強監管
4.1 駕駛員對校車堅持保養和維護,平時要求駕駛員對車輛例行檢查,車輛例行保養是安全運行的基礎,屬于預防性的日常維護作業,以清潔、檢查為中心內容,駕駛員應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常、制動可靠、轉向靈活,良好、燈光喇叭正常等。主管領導負責做好車輛養護記錄。
4.2 為了杜絕校車私用,我們對每班車都要做好行駛里程登記。主要領導負責車輛的用油情況。
4.3 按時參加交管部門的年檢和審驗,發現問題及時到指定地二保廠,對校車進行維修與保養。
4.4 在接送途中,我園安排專職人員通過GPS監控接送車輛,2012年3月26日下午4點55分,GPS監控發現我園陜E82781超過規定時速5公里,立即電話通知跟車教師告知駕駛員降低時速,在返園后立即對駕駛員和跟車教師進行了批評教育,并對駕駛員和跟車教師進行了經濟處罰。超速行駛是造成道路事故的主要因素。
5.創新機制,科學管理,建立穩定的長效管理機制
為進一步做好校車安全管理工作,杜絕校車參與社會商業活動或者人情用車,今年開學初,在局安監股及管區初中檢查校車安全后,我園圍繞校車管理,積極探索,在全縣范圍內首先設立校車管理辦公室,并成立以管區中心學校校長為組長的校車安全管理領導小組,根據上級部門要求再次修定了《校車管理制度》,如不得使校車超出幼兒園使用范圍。園長應對校車日常安全使用做好監管工作。完善了《校車駕駛員安全要求》及《跟車教師接送要求》。為駕駛員打印了新出臺的《校車安全管理條例》,組織駕駛員在閑暇之余學習《校車安全管理條例》,做好學習筆記,從而有效的提高了駕駛員的業務素質和能力。同時投入資金近七千元為校車管理辦公室配置了辦公桌椅及電腦,在縣局為我園校車加裝了GPS監控系統之后,我園固定專人通過GPS系統對兩輛校車進行動態監控,從而實現管理處處到位、安全時時在線,實現監控手段從人工為主向技術監管的轉變,極大地確保了接送過程中幼兒乘車安全。