單證員實習個人總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇單證員實習個人總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

外貿單證實務作為一門理論與實踐相結合的課程，在教改實施前，筆者對本校2010級商貿專業的部分學生（共計80人）進行抽樣問卷調查。根據調查結果分析，大部分學生在外貿單證實務課的教學過程中意識到了在實際業務中制單工作的重要性，但由于沒有充分掌握制單的技能，所以沒有信心參加單證員的考試，也沒有能力勝任單證員的工作，還有一部分學生把這種情況歸因于教師的教學方法不好，不能激發學生學習的興趣。針對外貿單證實務教學中存在的問題，筆者進行了深刻的反思，并在教學中找到了一種既能激發學生興趣，又能提高教學效果的教學模式，即“任務導向―合作生成”教學模式，教師把職業活動的工作過程融入到整個教學活動中，做到教學與實踐零距離，以解決任務為導向，鼓勵學生體驗參與課堂教學，通過合作完成任務，找到自信、快樂，體驗到真正的學習，體驗到成功的喜悅。

一、教改理論依據

1.任務驅動教學理論

所謂“任務驅動”就是學生在教師的幫助下，緊緊圍繞一個共同的任務活動中心，在強烈的問題動機的驅動下，通過對學習資源的積極應用，進行自主探索和互動協作的學習，并在完成既定任務的同時，引導學生進行學習實踐活動。

2.合作生成教學法

合作生成教學法是合作學習與課堂生成有機結合的教學法。其核心理念是圍繞具體問題展開合作學習，在合作中誘導和捕捉課堂生成，借助生成資源形成生長的課堂。“多維合作，誘導生成”是合作生成教學法的精髓。

以上理論的共同點是：體現了“以學生為主體，以能力為本位”的教學思想。這正是“任務導向―合作生成”教學模式的理論基礎。采用“任務導向―合作生成”教學模式可以充分發掘學生的創造潛能，培養和提高他們的動手能力、實踐能力、分析能力和綜合能力。

二、“任務導向―合作生成”教學模式在外貿單證實務教學中的具體應用研究

在外貿單證實務的教學過程中，以具體進出口貿易任務情境為主線，通過任務導向書及知識準備，教師引導學生自主地交替進行各種真實業務背景下的操作和訓練，教、學、做合一，學生主動參與學習，在師生合作、生生合作中牢固掌握進出口業務中單證制作這項技能。

1.“任務導向―合作生成”教學模式在外貿單證實務教學中的具體應用

（1）第一階段――確定任務情境，明確任務導向書

外貿單證實務課程內容分為出口單證模塊和進口單證模塊，課程自始至終都以青島凱沃貿易公司為任務情境，使全體學生身臨其境，帶著任務參與到課堂中來，教師有針對性地確定具體的任務，建立任務導向書，并指導學生完成相應的工作任務。

（2）第二階段――多維合作，誘導生成

步驟一：根據任務的具體特點，確定是由學生獨立完成還是分組合作完成。對涉及的知識面較窄的任務，如某種單據的制作，可讓學生獨立完成。對涉及的知識面較廣、難度較大的任務，可安排分組合作完成。根據學生的學習成績、學習能力、知識結構、性格特點、男女搭配等進行分組，分組遵循互補原則，一般每組4～6人，由任務組長負責小組的學習討論、任務分配。小組采用協作學習的方式，可相互交流、相互幫助、取長補短。譬如，信用證的基本關系人在不同的信用證中有多種表達形式。一開始，學生往往搞不清楚，導致制作的單據錯誤百出。讓學生分組去搜集不同的信用證，對信用證關系人的基本表達進行歸納總結。開證人（Applicant/Opener/By order of …/For account

of…/At the request of…）、受益人（Beneficiary/in your favour/in

favour of…）、開證行（Applicant Bank/Opening Bank/Issuing Bank/

Establishing Bank）等。通過這種小組合作方式，學生能很快看懂各種形式的信用證，提高學生審證與改證的工作效率和質量，為后期各種單證的繕制做好了準備。

步驟二：學生明確任務后，通過各種渠道收集信息。為了能正確制單，學生需了解交易商品的基本情況，交易對方的資信情況和生產經營情況，交易對方所在國的貿易習慣和法律規定。在出口單證工作中，單據所列的有關貨物的數據和內容，應與信用證規定的貨物完全一致，與實際所交付的貨物完全一致。出口企業在備貨和制單過程中，要將貨物的名稱、規格、性能、數量、包裝、價格核查清楚，并確認貨物與信用證的規定完全相符，從而確保能安全收匯。學生可通過參考書籍、互聯網收集到相關信息。教師定期組織學生到青島海爾集團等大企業進行實地參觀，了解產品的生產工藝、性能特點、包裝要求、計量單位、主要的出口市場，增強學生對合同中貨物描述的感性認識。

步驟三：學生之間相互交流，強化小組合作學習。調動每一位同學參與的積極性，確定自己在任務中的角色，為完成各自的任務，需用到哪些知識技能，學習中可采用哪些方法和手段，最終需完成哪些單據的制作。比如學生可以進行角色扮演，分別充當進口方/出口方，制作其所涉及的相關單據，然后通過角色互換的方式再制作另一方的單據。通過角色互換，使每個學生都會制作整個外貿業務環節中所涉及的全部單證，掌握整個業務流程的操作技能，提高了學習效果。

步驟四：師生之間、組別之間開展相互質疑、相互探究、相互補充，實現了課堂學習上的合作共贏。每個成員按照分工完成自己所承擔的任務。以出口單證為例，學生需承擔的任務有：審證、制作各種出口單證。在手工實訓室、EDI實訓室或通過情景模擬設置各種仿真業務背景，讓學生獨立進行操作和訓練，教師配合指導、答疑。要發揮學生的主體地位，自己克服、處理在工作任務中出現的困難和問題，運用新學習的知識和技能解決實際問題，讓學生按照既定工作步驟開展工作。這在很大程度上避免了教學與實踐脫節，真正實現了教師指導、學生制作，邊學邊做的模式，提高了學生的動手能力。

（3）第三階段――任務成果的展示和多元評價

根據學生完成的單據，由教師安排一次任務總結會，單據展示和評價，檢查任務的完成情況和所達效果。對于單證員來說，任務成果主要是所交單據的質量。對手工制單的項目，學生要交付全套單據；對電腦制單的，可通過網絡進行提交。在學生完成全套單據以后，教師可安排一定的時間讓學生進行自評和互評，并推薦優秀作品進行展示。通過展示作品，讓學生體驗成功的快樂，并激發學習的興趣。在“匯票的填制”中，教師抽取四個小組的單據到大屏幕中演示，引導學生觀察指出其中的錯誤并改正，然后由教師講評，并對重點和難點作出補充。通過教師、小組及學生個人的三級評價，讓學生明確在學習中自己的優點，同時了解存在的問題，完善以后的學習。綜合上述方面，給出學生評價分數，教師將評價分數計入每一位學生外貿單證實務實踐綜合能力考核項并給與實踐學分。

2.實踐活動中堅持的原則

（1）堅持以學生為主體，以教師為引導

在教學過程中，要充分發揮學生的主動性和創新精神，同時不能忽略教師的指導作用。整個教學自始至終圍繞著學生，以學生為中心開展活動，教師要以學生學會知識并提高相應的技能為目的，所以“學”就必然成為教學過程中事實上的主體。教師的角色由傳統的教學主導者轉變為教學活動的引導者，教學方法由注重“教法”轉變為注重“學法”。

（2）堅持實訓教學，調動學生參與工作任務的積極性

職校的學生學習基礎差，學習積極性不高，教師要激發學生的學習興趣。“任務導向―合作生成”教學模式是以學生為中心的，在實訓室借助國際商務單證實訓軟件，通過情景模擬設置各種仿真業務背景，讓學生獨立進行操作和訓練，教師配合指導、答疑。

三、研究的成效

1.提高了學生自主學習的能力

（1）增強了學生的合作精神，提高了學習效率

以完成具體的工作任務為導向，通過開展互相討論、互相幫助的合作學習，每個成員清楚地表達自己的想法，聆聽他人的意見，互相了解對方的觀點，合作探討，尋求解決方案。每個成員都要獨立思考，積極討論，學會接納和反思。通過合作和溝通，促進師生、生生間良好的人際合作關系。“任務導向―合作生成”教學模式提高了學生的學習興趣，有利于自我學習能力的養成，一定程度上改善了一些學生的學習習慣，尤其是中等以及中等偏下的學生。實踐證明：在外貿單證實務中采用“任務導向―合作生成”教學模式后，大大激發了學生的學習興趣，每制作完一張單證，學生們紛紛體驗到一種成就感，一些成績較差的學生也能自豪地說：“我也學會了。”

（2）提升專業技能，培養綜合職業能力

“任務導向―合作生成”教學模式在《外貿單證實務》教學中的應用，始終以外貿單證員崗位要求為根本出發點，并且從中職學生實際出發，注重把引導學生考取青島市外貿單證員職業資格證書納入到教學計劃中，強化學生技能訓練，增強學生的就業競爭能力。近兩年我校商貿專業學生考取職業資格證書的通過率均在96%以上。

青島市外貿單證技能大賽從2006年開始至今已經成功的舉辦了六屆，我校商貿專業師生積極備戰，師生同賽，不斷總結經驗，尤其是采用了“任務導向―合作生成”教學模式以后，在備賽的過程中更有針對性、更加系統，更能增進師生間的合作，因此我校師生在近兩年參加青島市外貿單證技能大賽中成績逐年提升，更多學生享受到學習的快樂。

2.教師獲得了專業發展

（1）增強了教師自我提高的意識

提高教師素質是搞好教改研究的關鍵。在進行教學方法的應用研究過程中，筆者和組內的教師不僅努力提高教學理論水平，而且親自聯系走訪外貿公司，深入了解外貿單證員的崗位要求，征詢外貿公司對單證員的人才培養方案等，定期到青島凱沃貿易公司進行實習學習，為外貿單證實務的教改掌握真實的第一手資料。

（2）提高了教師教學業務能力

在“任務導向―合作生成”教學模式的具體應用中，教師既是傳授者，又是引導者，在教學中涉及的內容和范圍遠遠超出教科書規定的內容，為此筆者和組內的教師利用業余時間獲取與工作項目、工作任務相關的信息。通過本課題的研究，轉變了教育理念，激發了教師的學習熱情，提高了教學水平及應變能力。尤其是近幾年參加青島市中等職業學校職業技能大賽，多位教師不僅獲得優秀指導教師獎，而且在教師組專業技能制單比賽中取得優異成績。

篇（2）

實習讓我認識到在學校里學習的知識是遠遠不夠的，到是社會上還要學習的非常多，而且在校學習的東西也很重要，有的時候明明知道這個知識點老師講過，但是就是不知道怎么做，不能只看表面，在學校學習是為了應付考試，當真正用到的時候就不會了，所以我們要學習的扎實。知識永無止境，社會在進步，世界在發展，我們只有努力學習，不斷地充實自己，才能跟得上潮流，不至于落后。當今社會要的是有創新有技術的高科技人才，為了能跟上時代的發展，我要更加的努力。

走上社會讓我學會了獨立，什么事情都需要自己去解決，別指望別人能幫你什么，別人只是你的指路人，而不是你的左右手，考慮事情不要那么地片面，自己也不要那么任性和天真，從中使自己慢慢地變得成熟，慢慢地適應這個社會。以后我們就不是學生了，我們要脫離這個學校大集體，學校就像一個大家庭，教我怎么做人，教我如何去適應社會，非常感謝學校給我提供了這些。現在我們要自己走上社會，為自己的未來去奮斗。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”經過一段時間的實習，讓我懂得了不少，感觸頗多。一路上的點點滴滴，實習有汗水也有歡樂，是獲得經驗的喜悅。

今年1月份進入這個實習公司——南通利比特電子電器有限公司。進入公司不久的我，是談不上要做業務員的，所以領導找我談話，于是后來就做單證員，在這里慢慢的熟悉這家公司的操作流程和客戶的動態流向。只要是從事這方面的業務工作，都是要經過單證—跟單—業務這三個過程。所以現在是從事單證這方面的工作。

剛開始進入公司，應該說是進入一個和學校不一樣的環境，所以有很多要適應的地方，人際關系要搭建，客戶群體要熟悉，工作流程要掌握。所有的一切一切，都是那么的陌生與不習慣，但是要成長，人總要經歷這一過程。現在來了快3個月了，總體來說比剛開始來的時候好很多。不再那么孤單，不在那么陌生。

由于剛進來的時候就是一名還沒畢業的學生，所以領導對我的要求不是很嚴，都是在慢慢的進入軌道，事情也不會很多，只是叫我在那些前輩旁邊看他們是怎么操作的，順便有時候可以幫忙打打雜或是幫著做點有用沒用的事情。當然也受了不少氣，看了不少人的臉色，不過這些都是小事，我都能克服。

現在是做單證員，需要的就是細心和認真，還有負責任，準備的資料不能出錯，所以對于不是很細心的人來說是個考驗，相信這份工作會讓我改變粗心這個壞毛病。其實每個工作都是差不多的，只要認真，只要負責任，沒有做不好的事情。

對于一家大公司，矛盾是時常存在的，不僅需要每個部門的相互理解和努力，更需要的是能為這個公司貢獻自己的一份力量。有時候由于部門之間的銜接工作沒做好，致使有些人都帶著怨氣來上班，還有就是在你做錯事情的時候領導會來批評你，而不是好好的和你說話，所以說在社會真的不像在學校，永遠那么單純的無憂無慮的生活。

這次實踐過程中，我總結了以下幾點心得體會。

第一，溝通。要想在短暫的實習時間內盡可能多的學到東西，就需要跟有經驗的老員工交流。剛到一個實習單位，領導也不了解你的學習能力，不曉得你會做哪些工作。主動的與領導，與老員工溝通，他們會給予你更多的指導和幫助。讓自己的能力得到盡快的發展和運用。

第二，自信。自信是對自己能力的肯定。人不是一生來是就什么都會做，什么都不出錯的。在不會做的時候，或者犯錯誤的時候一定要相信自己有能力做好。

第三，主動出擊。當你可以選擇的時候，一定要謹記把主動權握在自己的手里。我們都遇到過這樣的問題比如：不懂行情，沒有經驗，有些時候因為我們心中沒有底，不知道能做什么，做雜物是工作的需要，卻無法讓我學到什么，所以要主動出擊，主動爭取。分內的工作要認真完成，主動請纓能給你更多的機會學習你想學的東西。

篇（3）

［作者簡介］　楊軍安，河北政法職業學院國貿教研室主任，講師，研究方向：服務貿易、國際貿易實務，河北　石家莊　050000

［中圖分類號］ G71 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1007-7723（2012）06-0106-0003

一、概　述

隨著我國進出口規模擴大，越來越多的中小型企業融入國際市場。中小型外貿企業成為各院校國際經濟與貿易專業的主要就業途徑。如何使得專業人才培養與中小外貿企業需求相一致成為各院校國貿專業教學改革的熱點問題。“校中廠”模式能夠實現校企深度合作，把企業請到學校，讓學校的育人優勢與企業業務優勢結合起來，共同完成人才培養，促進就業。國際貿易專業畢業學生主要就業崗位是外貿企業中的業務員、單證員和跟單員。把中小型外貿企業引入到學校，把外貿企業的進出口業務引入到教學，改變以往國貿專業教學模式。通過“教、學、做”一體的教學改革創新，全面提高人才培養質量，服務區域經濟發展。本文主要根據河北政法職業學院國際經濟與貿易專業近兩年的“校中廠”的建設經驗，結合專業多年校內外實習實訓基地建設，探討國貿專業“校中廠”人才培養模式。

二、“校中廠”人才培養模式設計

高職國際經濟與貿易專業學生注重實際操作能力培養。在三年學習過程中，學生有切實的企業鍛煉經歷是至關重要的。而目前中小型外貿企業由于自身規模和業務性質要求，不能大規模接受學生到企業實習。因此，“校中廠”模式就提供了一種有效解決辦法。學生不需要離開學校，也能夠到企業鍛煉。

（一）專業人才培養目標

國際經濟與貿易專業主要面向涉外經濟貿易部門、進出口企業，培養德、智、體、美等方面全面發展，具有良好職業道德、敬業精神、創新精神，能從事外貿管理或在外貿第一線進行合同的簽訂、履行等工作的高素質應用型國際貿易業務人才。人才培養目標分兩個階段共同完成。第一階段是“仿真外貿公司”教學，以學生為中心；第二階段是到“校中廠”企業實習，以企業為中心。第一階段安排是專業知識、能力和素質綜合培養時期，以培養外貿業務員、單證員和跟單員為目標。第二階段是學生到企業。由企業分派不同工作崗位，通過崗位輪換，應用專業知識，深化能力鍛煉及整體素質提高，以培養學生成長為外貿經理為目標。

（二）“仿真外貿公司”教學

在教學改革中，各個院校都強調教學內容和實踐項目均要求來自于企業一線實踐，與實際就業崗位相對接。國際經濟與貿易專業教學中，教師不僅要教會學生外貿專業知識，還要突出培養外貿業務操作能力。因此，要通過精心設計專業課程教學模式，讓學生對外貿行業能夠產生濃厚興趣，并進一步培養個人外貿職業素養，提升畢業后的從業競爭力。我們提出把情景教學法和項目教學法結合起來，改造國貿專業核心課程教學。2011年，河北政法職業學院與河北瑪世電子商務有限責任公司簽訂協議，探索“校中廠”及校企“雙主體”合作教育培養模式。國貿專業與該公司附屬出口公司合作進行絲網出口人才培養。目前，已經有兩屆500多名學生到該公司參與絲網產品出口的實習實踐。在總結“校中廠”模式實施經驗的基礎上，我們把絲網產品出口業務融入到專業核心課程教學，把仿真絲網出口企業引入到我們的課堂教學中，以真實外貿情景為基礎來進行課堂教學改革。

第一階段安排4個學期教學。從一年級開始對教學班級進行分組，每個班級成立10個左右仿真絲網外貿公司。外貿公司競聘產生外貿經理，自由招募組員。所有專業核心課程都按照項目教學法改造，以每一個仿真絲網外貿公司為中心開展教學。通過《國際貿易理論》、《國際貿易實務》、《外貿函電》、《外貿單證》等專業核心課程教學改革，引入仿真外貿公司內部協作和公司之間競爭，實現知識學習與外貿人員從業技能培養的有效融合。課堂教學主要放在實訓室，打破了以往教學模式，在掌握知識，鍛煉技能基礎上，能夠有效地培養學生競爭精神和團隊精神。《外貿綜合實訓》、《報關與報檢實訓》等實訓課程安排機房上課，通過專業外貿實訓實習軟件，模擬現實企業中外貿業務流程，從而加深掌握知識，鍛煉操作技能。

（三）“校中廠”實習

外貿企業工作性質更適合于到學校開展校企合作。中國加入世界貿易組織已經有近十年時間，外貿進出口產品越來越與人們生活息息相關。大量中小企業都有進出口需求，但缺少專業操作人才，特別是進入企業就能上手的外貿人才。并且有的畢業生到企業不到半年，剛剛了解產品和企業就會跳槽。“校中廠”模式能夠有效減少畢業生和企業雙方選擇的盲目性。通過在學校“校中廠”企業實習和實踐，有助于企業發現并培養儲備人才，減少人員流動性。而學生通過“校中廠”的鍛煉，能夠切實感受到現實社會對自己要求，有利于學生合理地選擇就業方向和就業崗位，樹立正確的職業觀。

第二階段“校中廠”實習，安排1～2個學期。在前一階段熟悉特定出口產品——絲網基礎上，集中安排學生到對應的“校中廠”企業進行實習。由企業根據需要安排學生工作崗位，定期進行輪崗。同時第二階段也是深化學生外貿專業知識掌握，應用其工作能力的階段。以企業為中心，讓學生以一名真正員工身份來體驗企業管理與經營過程，為學生今后更好的融入社會打下基礎。同時，又可以對學生綜合素質提出更高要求，第二階段定位是學生今后在外貿行業成長目標——外貿經理。國際經濟與貿易專業人才培養不僅要培養知識、能力和素質，更要培養熱愛外貿行業的精神，能夠立志于投身這個行業中，為外貿企業和自身創造更高價值。

篇（4）

下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。

1.實習內容

1.1實習單位簡介

上海港程國際儲運有限公司，該公司成立于1998年5月31日，是中國船舶行業協會會員單位暨 NVOCC 專業委員會委員單位，

公司物流操作部任單證員一職。

1.2實習崗位和培訓

我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審

單。對這個環節有所了解后，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨

單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之后又深入了ZP11項目開發組工程師一職，和

上汽公司參與了ZP11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由于我們是

第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。

崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗

，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處

的方法，做人的道理等等。

1.3實習工作內容

培訓結束之后，便是正式的實習工作。現在我主要從事ZP11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標

準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準備，做到順利進行發貨

，使得配送做到準確，準時。

2.實習的收獲和體會

2.1了解工作流程

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關于物流方面的專業知識有了更深一步的了解。

在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預錄，審單等。制

單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨

物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納

這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后，根據尺碼

大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。打完箱

單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就

是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡，等貨物報關完成后

就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。

第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是

面對職場上的人員 ，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她

如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手里，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一周的時間也只會了

點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是

一門值得深入學習的“課程”。 隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個

流程。

2.2倉庫收發貨

倉庫實地的收發貨，接貨并且負責發貨配送，所謂發貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最后的發貨

造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按

時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某

些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。

發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對于貨物接收的要求也有所不同，對于零件的體

積，件數，歸類便于進行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工

作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和

點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確

認貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而

付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一

個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就

免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的

積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做

事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些

松懈沒有耐力，不像以前那么認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審核后，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的

報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。作為倉儲人員，需要認真耐心工作態

度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一

步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的

實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今后從事物流工作也有一定的好處。

2.3實習體會

通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自于實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實

踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個

月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強了自

己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為

以后如何更好的工作打下堅實的基礎。

3.對未來的展望

3.1企業規劃

我對現在的實習單位有一些改進的設想，對于這個物流配送上存在的問題了以下問題：一、各部門之間的協調能力差，物流

倉儲儲存區域布局不合理；二、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；三、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；四、供

貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；五、配送中心各部門和各配送區間沒有

得到更大程度的有效利用。

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

一、加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、

人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程;縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的

工作環境。二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息

管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第

三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。三、加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為

準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。四、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到

信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。五、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢

和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源

。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

3.2總結教訓

實習生活還在繼續，每天吸收的新知識在不斷的積累，我深知該學的東西還很多，不僅僅是理論知識，實踐知識。針對ZP11

項目上通過首次的操作失誤，首先，在收貨環節上我們沒有嚴格把關，對供應商的要求降低，導致事后諸多瑣碎的事情在業務工

作上帶來不便。其次，在貨物入庫時沒有將零件歸類，堆放沒用秩序，導致庫區凌亂。最后由于前期工作沒有做好充分準備，使

最后發貨程序混亂，大大加大了發貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進行及規范管理

上更加精益求精，就以上問題，我司總結出一系列針對性整改方案。方案的具體內容包括：一、庫區內劃分為三個區域：儲存區

域，隔離品區域和待發貨區域。其中，儲存區域又以車身車間和總裝車間分成兩塊，每個區域在按料架，料箱和紙箱包裝分類儲

存。二、在每塊儲物托盤上貼上標識，注明該托盤所儲存貨物的清單，供應商名稱和相關數量。三、對入庫的零件做好相應的系

統記錄。此外，我司也會在收貨環節繼續加強管理，嚴格按照收貨制度進行操作以確保零件入庫數量的準確性 同時在錄入數據

的時候 避免對系統可靠性的質疑。并且將在發貨后及時更新庫存報表，以免在操作過程中出現不必要的失誤，確切落實，為下

一階段工作順利開展努力。

3.3自我提升

在實習工作中，我發現了自身的一些不足，比如在做一些事情時，可能會有一些疏忽，不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次

，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。再次，覺得自己在遇到困難的時候

，應變能力很差，遇到困難不知如何是好，這些問題在今后的工作中是需要改進的。在實際工作中作為倉儲人員，自己做到精神

飽滿的開始每一天的工作，時刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心

學習、認真求教，不斷提升文化知識和業務能力，逐步熟悉業務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望，這對我也來

說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。我會努力讓自己真正的踏入社會，做一個優良的物流人才。

感謝學校、老師、單位對我的培養和指導，在學校，老師們淵博的物流專業知識，嚴謹的治學態度，誨人不倦的高尚師德，

嚴以律己、寬以待人的崇高風范對我影響深遠，不僅使我學會了物流方面的專業知識，還使我明白了許多待人接物與為人處世的

篇（5）

    [作者簡介] 楊軍安,河北政法職業學院國貿教研室主任,講師,研究方向:服務貿易、國際貿易實務,河北 石家莊 050000

    [中圖分類號] G71 [文獻標識碼] A [文章編號] 1007-7723(2012)06-0106-0003

    一、概 述

    隨著我國進出口規模擴大,越來越多的中小型企業融入國際市場。中小型外貿企業成為各院校國際經濟與貿易專業的主要就業途徑。如何使得專業人才培養與中小外貿企業需求相一致成為各院校國貿專業教學改革的熱點問題。“校中廠”模式能夠實現校企深度合作,把企業請到學校,讓學校的育人優勢與企業業務優勢結合起來,共同完成人才培養,促進就業。國際貿易專業畢業學生主要就業崗位是外貿企業中的業務員、單證員和跟單員。把中小型外貿企業引入到學校,把外貿企業的進出口業務引入到教學,改變以往國貿專業教學模式。通過“教、學、做”一體的教學改革創新,全面提高人才培養質量,服務區域經濟發展。本文主要根據河北政法職業學院國際經濟與貿易專業近兩年的“校中廠”的建設經驗,結合專業多年校內外實習實訓基地建設,探討國貿專業“校中廠”人才培養模式。

    二、“校中廠”人才培養模式設計

    高職國際經濟與貿易專業學生注重實際操作能力培養。在三年學習過程中,學生有切實的企業鍛煉經歷是至關重要的。而目前中小型外貿企業由于自身規模和業務性質要求,不能大規模接受學生到企業實習。因此,“校中廠”模式就提供了一種有效解決辦法。學生不需要離開學校,也能夠到企業鍛煉。

    (一)專業人才培養目標

    國際經濟與貿易專業主要面向涉外經濟貿易部門、進出口企業,培養德、智、體、美等方面全面發展,具有良好職業道德、敬業精神、創新精神,能從事外貿管理或在外貿第一線進行合同的簽訂、履行等工作的高素質應用型國際貿易業務人才。人才培養目標分兩個階段共同完成。第一階段是“仿真外貿公司”教學,以學生為中心;第二階段是到“校中廠”企業實習,以企業為中心。第一階段安排是專業知識、能力和素質綜合培養時期,以培養外貿業務員、單證員和跟單員為目標。第二階段是學生到企業。由企業分派不同工作崗位,通過崗位輪換,應用專業知識,深化能力鍛煉及整體素質提高,以培養學生成長為外貿經理為目標。

    (二)“仿真外貿公司”教學

    在教學改革中,各個院校都強調教學內容和實踐項目均要求來自于企業一線實踐,與實際就業崗位相對接。國際經濟與貿易專業教學中,教師不僅要教會學生外貿專業知識,還要突出培養外貿業務操作能力。因此,要通過精心設計專業課程教學模式,讓學生對外貿行業能夠產生濃厚興趣,并進一步培養個人外貿職業素養,提升畢業后的從業競爭力。我們提出把情景教學法和項目教學法結合起來,改造國貿專業核心課程教學。2011年,河北政法職業學院與河北瑪世電子商務有限責任公司簽訂協議,探索“校中廠”及校企“雙主體”合作教育培養模式。國貿專業與該公司附屬出口公司合作進行絲網出口人才培養。目前,已經有兩屆500多名學生到該公司參與絲網產品出口的實習實踐。在總結“校中廠”模式實施經驗的基礎上,我們把絲網產品出口業務融入到專業核心課程教學,把仿真絲網出口企業引入到我們的課堂教學中,以真實外貿情景為基礎來進行課堂教學改革。

    第一階段安排4個學期教學。從一年級開始對教學班級進行分組,每個班級成立10個左右仿真絲網外貿公司。外貿公司競聘產生外貿經理,自由招募組員。所有專業核心課程都按照項目教學法改造,以每一個仿真絲網外貿公司為中心開展教學。通過《國際貿易理論》、《國際貿易實務》、《外貿函電》、《外貿單證》等專業核心課程教學改革,引入仿真外貿公司內部協作和公司之間競爭,實現知識學習與外貿人員從業技能培養的有效融合。課堂教學主要放在實訓室,打破了以往教學模式,在掌握知識,鍛煉技能基礎上,能夠有效地培養學生競爭精神和團隊精神。《外貿綜合實訓》、《報關與報檢實訓》等實訓課程安排機房上課,通過專業外貿實訓實習軟件,模擬現實企業中外貿業務流程,從而加深掌握知識,鍛煉操作技能。

    (三)“校中廠”實習

    外貿企業工作性質更適合于到 學校開展校企合作。中國加入世界貿易組織已經有近十年時間,外貿進出口產品越來越與人們生活息息相關。大量中小企業都有進出口需求,但缺少專業操作人才,特別是進入企業就能上手的外貿人才。并且有的畢業生到企業不到半年,剛剛了解產品和企業就會跳槽。“校中廠”模式能夠有效減少畢業生和企業雙方選擇的盲目性。通過在學校“校中廠”

    企業實習和實踐,有助于企業發現并培養儲備人才,減少人員流動性。而學生通過“校中廠”的鍛煉,能夠切實感受到現實社會對自己要求,有利于學生合理地選擇就業方向和就業崗位,樹立正確的職業觀。

    第二階段“校中廠”實習,安排1~2個學期。在前一階段熟悉特定出口產品——絲網基礎上,集中安排學生到對應的“校中廠”企業進行實習。由企業根據需要安排學生工作崗位,定期進行輪崗。同時第二階段也是深化學生外貿專業知識掌握,應用其工作能力的階段。以企業為中心,讓學生以一名真正員工身份來體驗企業管理與經營過程,為學生今后更好的融入社會打下基礎。同時,又可以對學生綜合素質提出更高要求,第二階段定位是學生今后在外貿行業成長目標——外貿經理。國際經濟與貿易專業人才培養不僅要培養知識、能力和素質,更要培養熱愛外貿行業的精神,能夠立志于投身這個行業中,為外貿企業和自身創造更高價值。

    三、“校中廠”人才培養模式過程控制

    (一)建設“雙師型”教學團隊

    高等職業教育應以服務為宗旨,以就業為導向,走產學研結合的發展道路。在專業不斷發展過程中,無論與企業交流溝通,還是日常教學活動,專業教師都要把服務育人的精神貫徹到課堂和實踐活動中。“雙師型”教學團隊建設是教學改革和專業人才培養的關鍵。“雙師型”教學團隊重在教師服務企業的經歷。每年,教師都要花一定時間到中小外貿企業特別是“校中廠”去進行調研和座談,了解最新出口信息和政策調整,真正掌握外貿企業具體情況。只有在掌握一線實踐資料的基礎上,教師才能在教學中手把手地教會學生,才能保證專業人才培養目標的實現。   (二)改革專業課程體系

    以往國際經濟與貿易專業課程體系缺乏實踐性,與企業崗位要求存在差距。要定期進行專業調研,邀請外貿行業專家召開論證會,對專業課程體系進行調整,突出實踐性和操作性,把職業能力培養與職業素質培養結合起來,注重育人。專業核心課程改革中,要使用項目引領模式、任務驅動法、角色扮演法、模擬訓練教學法等多種現代教學手段,充分利用實訓室、多媒體教室等資源,提高學生學習興趣和主動性。在課程體系上,要注重前后課程銜接,專業知識銜接。適當增加專業技能課程,特別是校企合作課程,使國貿課程體系更加合理,緊扣時展脈搏。

    (三)“校中廠”協同管理與合作教材開發

    “校中廠”實習以企業為中心,其實習過程和內容要與人才培養目標相一致。專業教師要與企業相關人員充分溝通,在企業崗位要求和人才培養模式之間尋找結合點,協助企業做好學生管理工作。專業教師要定期與實習學生進行座談,掌握實習情況,及時反饋給企業。同時校企要建立定期溝通機制,共同探索合作育人新模式,爭取盡快開展訂單式培養。專業課程體系建設很大程度依賴于教材內容選編。要充分利用校外實際基地以及“校中廠”等各種資源,與企業一同開發出適合本學校的國貿專業系列教材,拓展校企合作深度和廣度。

    (四)實訓室和軟件建設

    第二階段教學主要依托國際貿易實訓室以及外貿實訓軟件來組織教學。實訓室上課可以打破以往課堂組織形式,適于分組進行教學,能夠提供一個平等的寬松教學環境。各個仿真外貿公司通過一個平臺進行競爭與協作,能產生對抗性學習,激發學生學習主動性。外貿實訓軟件教學作為人才培養重要手段,其選取和個性化修改就顯得格外重要。而且,機房實訓能夠讓學生較為全面的掌握外貿業務全流程,是實訓室教學重要補充,能夠把各門專業課程綜合起來,提高學生實際操作能力。

    四、創新與進一步思考

    國際經濟與貿易專業“校中廠”人才培養模式依托校企合作,突出就業導向。圍繞構筑“校中廠”人才培養模式,來展開所有教學工作。從專業人才培養方案的調整、項目課程的開發、實習實訓環節教學等諸多方面,以階段性培養學生“職業技能和綜合素質”為宗旨,密切結合中小型外貿企業需求,不斷提高專業素養和實踐操作能力,以此提升國際經濟與貿易專業畢業生的就業競爭力。人才培養模式實施過程中,也同時出現校企溝通不順暢、師資和教材缺乏、實訓室建設滯后等問題。比如:學校和企業對學生“校中廠”實習的目標不同理解。企業更多的是看重學生能否創造經濟效益,而注重效率。學校則看重教育的公平性,要給所有學生提供一個公平教育機會。如果雙方溝通不暢,就不能正確貫徹人才培養目標,影響教學和實習效果。諸如此類問題,需要通過進一步完善人才培養模式來逐步加以解決。

    [參考文獻]

    [1]李紅霞. 姜大慶. 家紡專業“校中廠”人才培養模式探討[J].內蒙古科技與經濟,2012,(11).

篇（6）

出于培養應用型國際商務人才的需要，各高校都十分重視實踐教學環節，然而目前只有極少數高校具有國際商務模擬實習軟件的研發能力，大多數高校僅能通過購買軟件來實現實踐教學的需求。上海工程技術大學高職學院克服了重重困難，自主研發國際商務職業能力培訓軟件，并最終獲得了成功。這在一定程度上證明了學院的科研能力和學術水平，同時，學院也具備了對該軟件進行升級的主動權和自主研發其他教學軟件的能力。

一、開發語言

軟件選擇WINDOWS2000中文版作為開發、測試和運行的平臺，以Visual C++6.0（簡寫為VC6.0）作為軟件開發工具，采用Access2000作為后臺數據庫，選擇MFC ODBC技術進行數據庫的訪問。

二、軟件的系統結構流程

軟件基于角色的機制，將內部實體看作是不同角色的組合。角色分為教師和學生，分別擁有不同的權限，其登錄界面也不同。教師負責對班級和學生的管理、對教學流程的管理、對學生作業的批改和作業成績管理等。學生可以對個人信息進行修改，完成作業提交，進行作業批改和作業成績的查詢等。

三、軟件的基本內容

軟件通過歸納總結國際商務的流程和慣例，在互聯網上建立幾近真實的國際商務虛擬環境。它的核心內容圍繞著國際商務的相關函電的書寫和各類單據的填寫，讓學生親身體驗國際商務的風險和樂趣。為充分體現實踐教學的宗旨，系統采用了以案例教學為核心的教學思想。在系統中建立了多個不同的案例，讓學生在實際的案例中切身體驗國際商務實務的全過程，并可在教師的控制和引導下一步一步地完成相應的案例，通過這樣的實際操作使其全面、系統、規范地掌握從事國際商務實務的主要操作技能。

軟件主界面以珠穆朗瑪峰為背景，基本內容包括：建立業務關系、出口報價及還價核算、出易磋商、出口合同簽訂、信用證的審核及修改、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗、出口貨物的報關和出口制單結匯。

四、結語

學生通過完成完整的模擬商務業務，掌握進出易的操作技能、合同的規范書寫、信用證的審核和修改。該系統使學生能在一個較短的時間內全面、系統、規范地掌握從事進出口貿易的主要操作技能，為學員將來成功地走上外經貿工作崗位打下良好的基礎。軟件將國際商務實務、英語函電和計算機網絡操作訓練有機地結合起來，通過先進的計算機網絡，實現了國際商務的無紙化操作。同時，學生能在全仿真的商務環境中學習、參加《全國國際商務單證員資格》考試，更重要的是，學生具備了獨立從事國際商務工作的能力，拉近了與就業崗位之間的距離。

【參考文獻】

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[3] 黎孝先：國際貿易實務（第三版）[M].北京：對外經貿大學出版社，2002.

篇（7）

隨著我國貿易大國地位的確立，國際貿易人才需求更加趨向于高素質、高技能，但國際貿易實務專業卻面臨著人才培養不能適應市場需求、人才培養模式落后等問題，迫切需要進行教育教學改革和創新，而突破口就是人才培養模式創新。深入踐行“工學一體，梯次遞進”人才培養模式，能有效提高人才培養質量。

一、“工學一體，梯次遞進”人才培養模式的基本要求

“工學一體，梯次遞進”是將專業面向崗位的實際工作任務轉化為教學過程中的“工作任務”，通過引導學生研究、完成工作任務，培養學生分析、解決問題及完成實際工作任務的能力，使學習和“工作”融為一體；同時，依據專業崗位在能力要求上“梯次遞進”的特征，結合學生個人發展愿景和特長，對學生有針對性地進行分階段、分層次、分類培養，“梯次遞進”地達到專業人才培養目標的要求。

1．培養目標與規格的針對性。高職高專院校人才培養必須面向所在區域行業企業，專業與產業對接，為區域地方經濟社會發展服務；必須面向生產、建設、服務、管理第一線，適應經濟發展方式轉變和產業結構調整要求，培養高端技能型人才。根據地方經濟社會發展需要確定人才培養目標，并將社會滿意度作為人才培養質量的重要評價指標，這是“工學一體”的前提，同時也是“工學一體”的根本要求。

2．課程內容的實踐性。高端技能型人才是應用能力強，適應生產、建設、服務、管理第一線工作的人才，要求在理論知識的學習中強調知識的應用，培養學生分析、設計、規劃和方案擬定及實施的能力；要求在技術和技能學習中，強化訓練，培養學生改造、創造和創新的能力。學習過程就是“工作”過程，并在工作中創新發展，這要求在專業課程內容的選取和安排上要十分突出實踐性，這是“工學一體”的核心，是施行“工學一體”的基礎。

3．教學過程的工作性。端技能型人才不是簡單的一線員工，必須具備一定的分析、設計、規劃、創新、創造和創業的能力，這些能力的培養離不開以“工作”為導向的實踐。通過在教學中融入“工作”，由工作任務串聯起教學，讓學生在“工作”中領悟知識、應用知識、鍛煉技能，鍛煉學生發現問題、分析問題及創造性解決問題的能力，提高人才培養的社會滿意度。

4．培養層次的遞進性。理論知識的體系性和技術技能的層次性特征要求在人才培養過程中，要較為清晰地劃分知識與技能的層次，處理好層次之間的內在聯系和遞進關系，甚至將知識技能層次與企業真實工作中的崗位層次對應起來，構建“梯次遞進”的知識技能模塊或課程模塊，對學生進行分層次、達標式培養，提高人才培養的質量保障度和與經濟社會發展的契合度。

二、“工學一體，梯次遞進”人才培養模式構建

1．深化校企合作，整合實習實訓資源，實現專業與企業崗位的對接。著重構建以“工學一體”為主線的、理實一體的專業課程體系，特別是對于一些理論性、知識性較強的課程，從理論知識運用角度出發，構建應用型課程，將理論知識講授和工作應用結合起來。分析專業技能的難易、與理論知識的聯系及知識技能的遞進關系等因素，建設實訓模塊，構建單項技能實訓、專門崗位技能實訓、綜合技能實訓、頂崗實習四層次“梯次遞進”的實踐教學體系。

2．根據崗位工作要求創設“工作任務”，校企合作開發課程，實現課程內容與崗位任職標準、職業標準的對接。分析崗位的真實工作任務，將企業真實工作任務引入教學或轉化為教學中的“虛擬任務”，將相關知識、技能整合起來，遵循知識技能遞進規律，從完成“工作任務”的角度出發，構建內容模塊、序化教學內容，開發工學結合的專業課程。

3．構建虛擬社會或仿真環境，推行“任務驅動”教學模式，實現教學過程與企業工作過程的對接。創設與學習任務相一致的、盡可能真實的學習情境，通過布置“工作任務”，引導學生帶著真實的“任務”進入學習情境，帶領學生分析任務、擬定工作方案、實施方案、檢查任務執行情況及總結任務完成情況，使學習目標更加具體化，學習過程更加直觀和形象化、更加貼近工作實際，從而有效地激發學生聯想，深化對知識的理解，熟練運用知識分析和解決問題，提高工作技能和技巧，培養學生自主學習及與他人協作的能力。

4．崗位能力培養“梯次遞進”，強化崗位能力考核，實現學歷證書與職業資格證書的對接。細分專業崗位的知識能力和素質，以“工學一體”課程為載體，形成課程模塊，每一個模塊對應一個細分的崗位，以工作任務為主線，從簡單到復雜、從單項到綜合“梯次遞進”地培養。

三、我校國際貿易實務專業“工學一體，梯次遞進”人才培養模式實踐

1．以崗位任職標準為依據，以“工作任務”為主線，重構專業課程體系，實現專業與企業崗位對接

我校國際貿易實務專業目標崗位為國際商務單證崗、外貿跟單崗及外銷員崗三大崗位，并“梯次遞進”培養。2008年以來深入實踐“工學一體，梯次遞進”人才培養模式，打破傳統課程體系，根據專業崗位任職要求和典型工作任務（見表1），對原有課程進行了有效整合，構建以“工作任務”為主線的、理實一體的專業課程體系及四層“梯次遞進”的實踐教學體系。

理論課程體系主要由語言模塊、專業理論模塊、專業規則模塊等課程模塊組成。語言模塊包括：《大學英語》、《英語聽說》、《商務英語》、《經濟應用文寫作》等。專業理論模塊分為：基礎經濟理論課、專業基本理論和專業拓展理論等三大子模塊；基礎經濟理論課主要以《西方經濟學》課程為代表；專業基本理論以《國際貿易政策分析》、《國際金融與結算》和《國際市場營銷方案設計》三門課程為支柱；專業拓展理論包括：《國際經濟合作》、《國際投資學》等課程。專業規則模塊主要包括：《國際貿易合同設計》、《國際貿易合同洽商與訂立》、《外貿商品識別與驗收》等課程。

四層“梯次遞進”的實踐教學體系：第一層次是基于單門課程的單項技能實訓，主要由一些“理論含實踐”課程承擔。如新整合的《國際貿易政策分析》課程運用貿易理論進行貿易對象國的貿易政策分析實訓；新整合的《國際貿易合同設計》課程進行合同解讀、合同條款的初步設計實訓等。第二層次是基于數門課程的專門崗位技能實訓，圍繞某一特定崗位要求，綜合運用相關知識和技能進行崗位技能實訓。如基于《國際商務單證制作》、《國際金融與結算》、《國際貿易合同設計》等課程，針對國際商務單證員崗位，開設《外貿單證員實訓》課程；針對外貿業務員崗位，設置《國際貿易磋商實訓》等。第三層次為基于綜合業務能力的綜合技能實訓，是專業綜合實訓課。以所學知識、技能為基礎，借助SIMTRADE外貿實習平臺，以國際貿易實務運作程序為主線，培養學生國際貿易業務整體設計、規劃、運作及管理的能力。第四層次為基于實際工作的頂崗實習，即校外頂崗實習。

2．根據崗位任職標準選取課程內容，以“工作任務”為主線校企合作開發一批工學結合課程，實現課程內容與崗位任職標準、職業標準對接

深入與地方外貿企業合作，根據專業面向崗位任職、職業資格認證及學生可持續發展要求，參照崗位工作任務，科學選取教學內容，將企業真實工作任務引入課堂，設計“融學習過程于工作過程”的職業情境，以“工作任務”為載體，遵循工作過程，整合并重新序化課程內容，校企合作開發了若干符合崗位要求、工作任務引領的專業課程（見表2）。如整合《國際貿易實務》、《國際貿易慣例》等課程，開發了《國際貿易合同設計》課程；整合《國際貿易原理》、《中國對外貿易》、《國別經濟》等課程，開發了《國際貿易政策分析》課程；整合《市場調查與預測》、《國際市場營銷學》等課程，開發了《國際營銷方案設計》課程等。

3. 改革教學方法，推行“任務驅動”的教學模式，實現教學過程與企業工作過程對接

教學方法設計上，深入貫徹施行了“討論探索知識，案例解析理論，情境鎖定領域，工作鍛煉能力，合作提高素質”的理念，推行“任務驅動”的教學模式，實現了“做中學、做中教”。

（1）任務驅動，模擬訓練。合理設計課程中的“工作任務”（如表3），創設虛擬環境或仿真環境，以工作任務為依托，學生模擬工作、模擬管理，訓練學生的實際工作能力，培養學生的職業感和職業素質。

（2）角色扮演、小組作業。采用角色扮演，教師扮演公司總經理，學生任業務員或業務部經理，教師作為教學活動的設計者創設真實的業務背景，學生進行崗位任務的實施和操練，師生雙方共同實現課程教學目標。

4．面向專業培養目標和規格建立立體化的課程評價體系

引入立體化評價，聯合教師、學生學習小組負責人、合作企業及校外專家，從態度、方法、過程和效果等維度評價學生，考核學生完成“工作任務”過程中的能力和表現，同時重視考核學生在“工作過程”中體現出來的職業素養，包括自主學習能力、交流溝通能力、團結協作能力等。

通過深入實踐“工學一體，梯次遞進”人才培養模式，我校國際貿易實務專業人才培養質量穩步提高，畢業生就業率、雙證書比率、技能競賽成績、畢業生社會聲譽等方面均得到了明顯提升。同時創新實踐人才培養模式推動了教育教學質量工程建設，在同類專業中起到良好的示范引領作用。

參考文獻：

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[4]祁小偉. 財經類專業人才培養模式探析[J]. 中國鄉鎮企業會計， 2011（4）.

作者簡介：

篇（8）

一、開發英語技能型人才實訓教學的必要性

在《關于高等職業學校設置問題的幾點意見》中,國家教委提出對高職課程設置的要求:“實踐教學課時一般應占教學計劃總課時的50%左右,教學計劃中規定的實驗、實訓課的開出率在90%以上;每個專業必須在校內擁有相應的技能訓練、模擬操作場所和穩定的校外實習實踐活動基地。”畢業生就業跟蹤調查結果顯示,企業需要具有高等職業技能的應用型人才。許多企業負責人在接受調查時就明確表示,需要能力、知識全面發展,能適應多個工作崗位的“復合型人才”。高職商務英語專業必須確定一個多元化的人才培養模式,提供切實有效的實訓課程,強調知識、能力、素質的綜合結構。努力構建“個人素質+專業知識+職業綜合能力”三位一體的多元化人才培養模式。以實訓教學為中心,對課程進行多元整合,以多元化的課堂與實踐模式,結合豐富的校園文化活動,使學生的職業綜合能力(基本能力、專業能力和可持續發展能力)得到有效培養,滿足社會對商務英語專業人才的需要。

(一)設置商務英語系列實訓課程

1.商務英語函電課程(ForeignTradeCor-respondence)課堂教學采用理論與案例教學相結合,把課堂教學與實踐結合起來,提高學生的學習興趣。教學內容涵蓋建立業務關系、詢價、報盤、還盤、訂貨、支付、包裝、裝運、保險、索賠等磋商環節,讓學生系統地學習、掌握外貿英文函電寫作,信函的行文結構,外貿專業詞匯及語言文體等。課堂內應大量采用外貿業務真實材料,重點突出翻譯技能、商務談判技能、國際貿易知識,熟練掌握電子商務時代函件(E-mail)的寫作特點。

2.外貿單證實訓課程(Import&ExportTradeBusinessandDocuments)課程教授學生審核與制作外貿單證,包括進出口、報關、國際貿易業務中涉及的各種進出口單據的制作技巧。把課堂教學與學生考取職業資格證書的需要相結合,在課堂教學中,強調考取證書所需要的知識點,積極引導學生參加證書考試。如:國際貿易單證員證書、外銷員從業資格證書、報關員資格證書、報檢員資格證書等。

3.國際貿易業務實訓課程(InternationalBusi-nessandPracticalTraining)該門課程是商務英語專業教學計劃中的綜合實訓課程。課堂教學應以我國的對外貿易方針政策和國際貿易慣例為指導,以外貿函電和單證為媒介,訓練學生在商品出口操作中應掌握的基本知識與基本技能。在課程設置、教學模式和方法上突出學生的技能培養,使學生真正獲得達到用人單位所要求的熟練運用英語的能力;具有外貿函電、合同簽訂、制作單證、進出口業務往來和業務核算、商務往來所需的口譯和筆譯等能力。通過該課程實訓,讓學生了解進出口業務工作的基本環節,掌握外貿合同的各項交易條件,并能比較熟練地進行合同條款的談判及外貿合同的簽訂與履行工作。學生學完以上課程后可以參加劍橋商務英語系列證書考試,或全國外經貿從業人員職業資格認證考試。鼓勵學生獲得國家職業資格認證中心認可的職業能力證書。

(二)打造多元化的實訓教學模式1.課內實訓。模擬場景和案例教學課內實訓活動,主要通過教師的教授、演示和指導教給學生分析、解決問題的方法。實訓活動可有助于培養學生運用中等程度的英語從事商務活動的能力,將語言訓練和商務知識融為一體,從理論知識向技能轉化,從而加速對理論知識的理解,增強操作熟練程度。

其一,案例教學法。目的主要是培養學生的能力,包括分析技巧、進行辯論和批判性思維的能力、群體與人際協調技巧和溝通能力。將學生置于一種接近現實的情景之中,能使學生積累一些將來用得上的經驗。同時也對教師提出了更高的要求,教師必須將基本理論和基本概念講得清楚、透徹明了,做到條理清晰、層次分明、邏輯嚴密。案例教學的過程主要不是教師講授,而是學生之間的討論和辯論,且其主要使用的是案例材料。案例教學把培養能力放在比獲得知識更重要的位置,學生在學校獲得的知識會隨著時間的推移而過時,而針對實際情況學習的能力則能讓學生終身受益。教學內容和目標決定了案例教學法在商務英語教學中的可操作性和實用性。

其二,利用多媒體開展商務英語模擬談判教學。為了使學生能夠將所學的書本知識快速用于實踐,真正做到學以致用,教學中可利用計算機多媒體開展網上商務模擬談判的教學。通過計算機多媒體提供的各種媒體手段,模擬簡單易懂,集聲、圖、文、動畫為一體的生動活潑的教學環境。具體步驟如下:(1)教師提供有關案例的背景資料;(2)讓學生分小組,扮演買方和賣方,討論業務方案、談判策略及技巧;(3)學生通過人機交互作用,用英語在計算機網絡進行具體談判;(4)教師應能及時發現問題并向學生提供解決問題的有效方法;(5)公布小組交易談判的結果,并評出優勝組;(6)要求各小組能詳細分析、總結優劣原因。預期學生可以獲得的方法和能力:(1)獨立完成擬寫談判信件的能力;(2)通過小組討論,對涉及商品、銷售、價格、支付、保險等相關問題進行實習,培養他們處理問題的能力;(3)通過網上交流,極大地調動學生學習的積極性,提高發現問題、分析問題、解決問題的應變能力。

2.校內外實訓相結合,推行“校企結合”實訓。以實驗室開放為基礎,以職業技能培訓為中心,以各種技能競賽為突破口,通過多元化的教學模式的實施,能夠在有限的教學時間內,利用有限的教學條件,在不增加學生負擔的前提下,培養學生學習的興趣。學生在主動學習實踐的過程中,逐步養成敏銳的市場意識、良好的商業交往能力以及快速應變、理性分析的綜合能力。以聽、說、讀、寫、譯為訓練目標的外語課,實踐性很強。根據教學內容利用互聯網收集資料,然后進行課堂討論、課堂演示等,并在商務實訓室安裝國際貿易實務實習平臺,引導學生進行逼真的商務活動模擬訓練。每位學生都擁有自己創辦的模擬公司(practicefirm),獨立在網上虛擬從事國際貨物買賣交易。

或者在學校內建立國際貿易模擬博覽會,模擬外貿公司等商務操作訓練。教師在模擬實習中主要通過系統的教學設計,有目的地不斷創設仿真商務場景,促進學生對已掌握的英語知識、國際商務知識和技能的綜合運用和深度運用。建立校內模擬實訓室,讓學生多接觸外貿企業中真實的應用文獻,如單證、說明書、手冊、專利、合同、廣告等,使學生能認得出,讀得懂;對于一些常用應用文體,如通知、商業函件、個人簡歷、廣告、合同等,要求能填得出,寫得好。校外實踐基地是人才培養的重要基礎。與企業加強聯系,為學生開辟多個實踐基地,通過理論學習與實習培訓來相互促進,提高學生的綜合素質,以便就業時能夠盡快進入崗位。可以安排學生到實習基地參觀、請基地人員現場教學等;或安排學生利用寒假、暑假到企業進行專業認知實習和崗位認知實習,如有能力還可擔任兼職業務員,指定老師加強指導,組織優秀學生參與翻譯實踐,為就業作好充足的準備。除學校集中組織的實習活動以外,還應提倡、鼓勵學生充分利用自身工作條件,進行自我實訓。超級秘書網

二、培養商務英語學生的職業能力職業能力培養是高職教育的目標和特色,是高職學生綜合素質與能力培養的重點

所謂職業能力培養體系,即以學生職業能力的培養為教學活動的中心,強化學生職業技能訓練為教學活動主要內容,以培養學生職業素質和職業能力為教學最終目標,強調理論教學為職業技能訓練服務,突出以“能力為本位”的理論教學與技能訓練的互動結構。商務英語專業學生“職業能力”培養體系,是從商務職業崗位從業人員必須具備的知識結構出發,從滿足崗位或職業需要為導向強化職業技能訓練,使學生具有較強的職業崗位適應能力,畢業后走上崗位即能很快勝任所從事的工作。

(一)職業能力的形成結構和發展過程職業能力的結構包括三個不同的層面,其形成過程呈現金字塔形式。職業能力的基層平臺是面對所有職業必備的核心職業能力,如:交流表達能力、問題處理能力、自我實現能力、管理能力、競爭能力、邏輯運算與空間想象能力、信息處理能力等。職業能力的形成框架是定向的通用職業能力,即某種職業領域一般應有的、具有共性的普通職業能力。職業能力的最終結果是形成專門的特定職業能力,即形成在專門職業崗位上,在專業范圍內,符合專門工作要求的職業能力,它是職業崗位的最終表現。學生畢業進入社會,首先需要的是首次就業的職業能力;其次已有工作經驗的,需要的是勝任現有工作的職業能力,并且在工作過程中進一步提高工作水準的職業能力;最后還需要適應主觀愿望和客觀變化要求,實現轉換新工作的職業能力。這三個階段循環往復,不斷遞進,形成一個人職業生涯的全過程。

(二)積極構建課程教學與職業資格證教學相結合的“雙證書”教育模式將專業培養與實踐技能培養相融合,推行學生在畢業取得學歷證書的同時,直接取得職業資格證書的“雙證書”制度,依照國家職業分類標準及對學生就業有實際幫助的相關職業證書的要求,把職業資格證書課程納入教學計劃之中,將證書課程考試大綱與專業教學大綱相銜接,在專業教學課堂上注意強化學生技能訓練,幫助學生在獲得學歷證書的同時,順利獲得相應的職業資格證書,增強畢業生就業競爭能力。切實加強各類職業技能培訓,推動學生職業技能水平的提高。有效加強實踐教學環節,突出對學生的技能培養,積極引導和鼓勵學生向一專多能方向發展,進一步提升適應社會的能力和綜合素質。舉辦各類職業技能培訓班,積極為學生考證創造條件;開展英語口語、英語單詞、普通話等一系列技能比賽活動,為學生職業技能的強化起到積極的推動作用,增強學生的就業競爭力。

三、結束語

高職教育人才培養模式的基本特征是:以培養高等技術性專門人才為根本任務、以適應社會需要為目標、以培養技術應用能力為主線,設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案;畢業生應具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點;以“發展英語技能型人才實訓教學;強化商務英語學生的職業能力”為主旨特征構建課程和教學內容體系;實踐教學的主要目的是培養學生的技術應用能力,學校與社會用人部門結合、師生與實踐勞動者結合、理論與實踐結合是人才培養的基本途徑。高職教育的目的性非常明確,但達到這一目標的手段及方法還不是非常健全,需要廣大的高等職業教育工作者共同努力,不斷探索,總結出一套完整、詳盡的培養模式,提高高職學生的整體水平,增加高職學生的社會認可程度,保證高職教育沿著健康、正確的道路快速發展。

【參考文獻】

[1]中華人民共和國教育部高等教育司,中國高教學會產學研合作教育分會.必由之路———高等職業教育產學研結合操作指南[M].北京:高等教育出版社,2004.

[2]中華人民共和國教育部高等教育司,全國高職高專校長聯席會.職場必修———高等職業教育學生職業素質培養與訓練[M].北京:高等教育出版社,2004.

[3]劉潤清.中國高畢業論文校外語教學改革現狀與發展策略研究[M].北京:外語教學與研究出版社,2004.

[4]唐以志.關鍵能力與職業教育的教育策略[J].職業技術教育,2000.

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《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》與《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》相繼出臺，開啟了高等職業教育事業的發展新階段。改革創新高職教育的人才培養模式，采取“工學結合，校企合作、定崗實習”的人才培養模式，培養高端技能型人才是高職院校的主要任務。[1]

隨著全球經濟和貿易的發展，集裝箱運輸業得到了較快速的發展。集裝箱運輸管理專業人才的培養卻不能滿足集裝箱運輸業發展的需求。為了更好的適應上海對集裝箱運輸管理專業人才的需求，充分發揮上海民遠職業技術學院辦學優勢和優化學院辦學結構，結合學院的發展和學院師資、基礎設施和教學設備等實際辦學條件，2005年起開設了集裝箱運輸管理專業。

一、集裝箱運輸管理專業人才需求分析

中國集裝箱運輸始于20世紀50年代中期的鐵路集裝箱運輸。20世紀70年代，中國海上集裝箱運輸的正式啟動。自20世紀80年代以來，中國集裝箱運輸的增長速度始終以遠遠超過世界平均增幅（6%-8%）的水平發展。現今中國已初步形成了布局合理、設施較完善、現代化程度較高的集裝箱運輸體系。

近年來，中國集裝箱港口發展迅猛，吞吐量連續10余年保持世界第一。2013年我國集裝箱港口吞吐量依然保持著這一優勢，2013年，我國規模以上港口完成集裝箱吞吐量18878萬標準集裝箱（TEU）裝箱吞吐量18878萬標準集裝箱（TEU）。 2013年，我國各主要箱廠的集裝箱板消費量為320萬噸左右，集裝箱用鋼材市場總體呈現弱勢震蕩的格局，箱板行情不容樂觀。據中國鋼鐵工業協會統計，2013年，重點鋼鐵企業共生產集裝箱板帶333.56萬噸，減產29.6萬噸，產量同比減少8.2%。

2014年1月-2月份，我國規模以上港口完成集裝箱吞吐量2938.98萬標準集裝箱，同比增長5.25%。集裝箱市場有望觸底反彈，我國集裝箱行業用鋼量也有望出現小幅增長。

中國已初步建成環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個規模化、集約化、現代化的港口群體，將進一步促進中國港口集裝箱運輸的發展，另外，中國公路、鐵路、內河集裝箱運輸近些年來都取得了長足的發展，為中國集裝箱運輸的發展開創了新的局面。未來中國集裝箱運輸行業仍有很大的發展和提升空間，中國正在實現從集裝箱運輸大國向強國的轉變。預計未來幾年中國將成為世界最大的集裝箱航運中心，到2020年，中國港口集裝箱吞吐量將達到2億。

二、上海港及長江三角地區的集裝箱發展現狀與趨勢

上海港依江臨海，以上海市為依托、長江流域為后盾，經濟腹地廣闊，全國31個省市（包括臺灣省）都有貨物經過上海港裝卸或換裝轉口。上海港的主要經濟腹地除了上海市以外，還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。上海港的水陸交通便利，集疏運渠道暢通，通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運輸網可輻射到長江流域甚至全國，對外接近世界環球航線，處在世界海上航線邊緣。另外，上海還有發達的航空運輸。

上海港繼2010年奪得貨物和集裝箱吞吐量雙料冠軍后，2011年成為全球首個突破3000萬標準箱吞吐量世界紀錄的國際大港。直至2013年上海港已連續四年位居世界第一大港。與此同時，洋山港的第四期工程正在建設中。

根據最新的統計數據，上海港2014年4月完成集裝箱吞吐量302.2萬標箱，同比增長6.9%。2014年1-4月，上海港共計完成集裝箱吞吐量1118.8萬標箱，同比增長5.3%

截止目前，共有70多家世界著名集裝箱班輪公司在上海港開辟近遠洋國際班輪航線195條，以上海港為樞紐、覆蓋世界12大航區主要港口的國際集裝箱班輪航線結構日益完善。港航運輸業的快速發展帶動了上海整個物流業以及臨港產業群的迅速發展。各類船代、貨代、拖車企業和其它快遞、配送型物流企業迅速增長。截止2013年底，上海物流和貨運企業超過8000家。

中國港口和航運事業的快速發展以及上海港、長三角地區的航運形勢及地位，需要大量高素質的集裝箱運輸管理專業人才來支撐行業和產業的高速發展。[2]

三、上海市部分集裝箱運輸企業人才需求狀況

1.調研方法

我院集裝箱運輸管理專業建設小組采用問卷加訪談為主要方式，輔以文獻查閱和網站查閱為補充，對上海市部分集裝箱運輸企業的狀況和人才需求情況進行了調研。

此次調研的企業類別有：集裝箱儲運公司、集裝箱堆場、船公司、船舶管理公司、船舶公司、貨運公司、國際物流公司等。既有大型外資公司，如日本郵船NYK公司、韓進海運（中國）有限公司上海分公司、德迅（中國）貨運有限公司等，又有國有企業，如上海遠洋國際集裝箱儲運有限公司、中國遠洋物流有限公司、振華物流集團，還有民營公司，如上海珉鈞集裝箱服務（上海）有限公司、上海陽帆國際貨運有限公司等。查詢了智聯招聘網、中國國際海運網、所有被調查企業的網站，以及在中國知網、維普資訊上查詢了相關文獻。

2.典型企業調研情況

上海遠洋國際集裝箱儲運有限公司在國際集裝箱運輸實務中，員工需要掌握集裝箱水路運輸、碼頭裝卸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸及多式聯運的全面作業流程，能進行集裝箱碼頭、集裝箱公路中轉站、集裝箱鐵路辦理站、貨運站的調度計劃工作，能進行機械設備調度配置，能進行集裝箱船舶的配積載，能進行集裝箱水路運輸、集裝箱碼頭裝卸、集裝箱公路運輸、集裝箱鐵路運輸、集裝箱航空運輸、集裝箱航空運輸、集裝箱多式聯運的管理與全面單證操作等。對于集裝箱運輸管理方面的專業人才，通過大學三年的學習，已經系統掌握了以上主要的理論知識，我們非常歡迎適合的人才來公司工作。

上海珉鈞集裝箱服務（上海）有限公司在上海外高橋經營近60000平方米的專業化集裝箱堆場，為海運客戶提供普通集裝箱的堆存、檢驗、維修，冷藏集裝箱PTI、維修，罐式集裝箱的檢驗、清晰、維修等現代物流服務。集裝箱修箱管理、箱務管理等業務需要專門的集裝箱管理人才。

上海陽帆國際貨運有限公司服務涵蓋國際貨運，報關，外貿，大件散貨運輸，包機租船業務，商業搬遷，保稅倉儲，第三方物流等。公司依托自身完善的海外網絡和齊全的服務為客戶提供包括國際運輸，倉儲，分撥，包裝，保稅倉儲，集裝箱裝箱/拆箱，集裝箱托運等一站式服務。作為CIFA和FIATA的會員，陽帆已經在中國交通部注冊并取得了在中國境內經營無船承運業務的資格。掌握了集裝箱運輸相關理論知識的專門人才，能夠快速的適應崗位工作，節省了崗前培訓時間，是我們公司急需的合適人才。

（三）集裝箱運輸行業對急需人才的要求

1.專業知識技能要求

在調查今后三年企業對急需人才的專業知識技能要求時，企業的選擇主要是：要求具備集裝箱運輸管理知識和技能，能組織各種貨物運輸、船舶、船務、船舶管理、港航調度，掌握國際貨運與報關的基本知識、貨運和通關程序，單證的操作技能，掌握全球基本港口的地理知識，掌握集裝箱運輸組織與管理以及國際多式聯運實務所需實務技能，掌握相關金融基本知識和具有營銷經驗。

2.外語和計算機能力

外資企業都對外語能力提出了較高的要求，外語口語流利，書寫功底扎實，獲得大學英語四級或者六級證書，熟練運用航運專業英語。其他企業只要求具有基本的外語口語會話和書寫能力，個別企業要求通過大學英語四級。在計算機應用能力上，絕大多數企業只要求熟練使用辦公軟件，而對中高級管理人員的要求較高，要求具有較強的計算機操作能力。這些企業都沒有要求一定要通過全國計算機等級考試。

3.職業資格證書

調查中，貨代操作員崗位和進出口操作員崗位均要求具有國際商務單證員證書；貨代崗位要求具有國際貨運證書、國際物流師證、報關員證書、港航管理證書、船員從業證書、報檢員證書其中之一或幾種；物流企業要求的證書主要有國際物流師證書、國際商務單證員證、國際貨運證，報關報檢證。還有兩家外資企業對從業資格和從業技能沒有任何要求，他們更看中個人綜合素質和能力。

4.個人素質

在被問及企業對急需人才的素質要求時，列出七個備選項目，按照選擇的次數從多到少排列，依次是：能吃苦耐勞，有團隊合作意識，溝通能力強，責任心強，抗壓能力強，品行端正。少數企業還選擇了“具有風險防范意識”。其中，要求具備“能吃苦耐勞，有團隊合作意識，溝通能力強”的呼聲較高。由此可見，企業比較關注人才的綜合素質。

四、我院集裝箱運輸管理專業建設的基礎條件

上海民遠職業技術學院的二級學院國際航運物流學院目前共有教授2名，副教授2名，講師6名。學院專業帶頭人，在本行業影響力較大。在專職教師中青年教師居多，均為碩士學歷。另有企業客座教授2名。為了進一步加強“雙師型”教師隊伍建設步伐，利用行業辦學的優勢，學校每年安排專業教師到企業生產第一線實習。專業還建立一支在生產第一線的集裝箱運輸專家組成的兼職教師隊伍，這批兼職教師擁有豐富的集裝箱運輸的實踐經驗，長期以來關心集裝箱高職教育事業，在集裝箱高職教育中，特別是在實訓、實習課教學，在畢業論文的指導與答辯中起到了不可替代的重要作用。

實習實訓是集裝箱運輸管理專業重要的實踐教學內容，它是培養各職業能力的主要手段之一。2012年為了更好的建設集裝箱運輸管理專業，學校投入25萬元資金引進了以青島港碼頭生產管理軟件為背景的集裝箱碼頭生產管理系統實訓、集裝箱貨運站管理實訓、集裝箱堆場管理實訓等三個軟件。加上之前學校實訓室已經引入的口岸物流實訓流程軟件、國際貨運實訓軟件、國際通關實訓軟件、報檢實訓軟件、集裝箱多式聯運實訓軟件等共同構筑了學生模擬各種崗位實踐操作應用的體系。

課程結構設計的合理性。以“適應集裝箱行業應用型，整體優化重點課程”原則，堅持培養學生的崗位實踐能力，使課程設置綜合化、模塊化，打破原有的傳統觀念的課程體系。根據國際集裝箱運輸管理專業的職業技術教育特點，以職業能力為本位的教育教學思想，具體方法上借鑒了國內一流的交通運輸院校的辦學方法與思路、運用實用、實踐的課程開發新的課程。如：集裝箱運輸管理、集裝箱租賃與管理、集裝箱單證業務、集裝箱運輸法規、集裝箱船隊經營管理。

按照“功能互補、重點建設校內實訓基地，大力發展校外實訓基地”的方針，集裝箱運輸管理專業與上海地區的一些航運企業建立了廣泛的聯系。

參考文獻

[1]教育部高等教育司，中國物流發展與人才需求研究報告[M].北京：中國物資出版社，2007

[2]2014-2020年中國集裝箱制造行業分析與投資戰略咨詢報告，中國產業研究報告網，2014

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中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）19-0254-02

一、傳統的商務英語專業評價體系中存在的問題

中職商務英語專業雖已蓬勃發展了近二十年，但是由于其是由英語和商務兩個專業交叉和復合而衍生出來的一個專業，所以至今仍沒有建立起自身獨立的、特有的專業課程評價體系。從現有的評價體系來看，其評價標準、評價內容、評價方式等方面都在一定程度上脫離專業建設和課程建設的本身需求，存在著諸多問題。

1.專業評價指標不統一。由于專業本身的綜合性和跨專業性比較強，起步也比較晚，所以相比于英語專業相配套的（PETSⅠ、Ⅱ……）考試而言，中職商務英語專業并沒有相對專業的等級考試，各個學校和教師雖各自都有一套評價標準，但其評價體系尚未固定成形。而在傳統的指標體系中，無視專業課程的實際需要以及各專業課程間的合作協調現象時有發生，使得中職商務英語專業的測評陷入了為評價而評價的怪圈，人為性和隨意性較強，所以急需一套完整的、統一的評價指標體系。

2.評價內容單一。當前的中職商務英語專業在評價內容方面存在著過于依賴教材和教學計劃的不合理現象，過于重視學生對理論知識的掌握程度，而忽視了其實際的業務溝通能力，沒有做到知行合一。而有的學校又過于注重資格證書的考取，追求高的考級通過率，干脆將考級的內容生搬硬套到課堂教學中來，不重視知識的前后銜接和對學生的實踐操作能力的訓練和培養，甚至將資格證書的考取作為學生能力及教師教學水平的評價標準，限制了教師教學的靈活度和開放性。

3.評價模式僵化。中職商務英語專業傳統的評價模式重結果、輕過程，更多的是憑借一次考試的結果來判定學生所學的知識和技能，由教務處下達命令到專業科組，再由專業科組的任課教師根據本學期的教學內容和教學計劃進行命題、選擇考試形式、制定考核標準，統一考試、統一改卷。這種評價主體單一的量化考核所產生的評價結果具有一定的片面性和不公平性，忽視了學生個體的學習差異和其能力的全面發展，同時也給學生的學習帶來了緊張和焦慮情緒，傳遞了錯誤的學習方向，使得學生認為只要通過死記硬背考取英語（PETSⅠ、Ⅱ）就完成了學習任務，對未來就業一片茫然，極其不利于本專業的可持續發展。

二、構建科學的多元化評價體系

中職學校的商務英語教學不僅有“英語”的部分，還有“商務”的部分，更應該重視學生的語言實際應用能力，再加上中職教育的就業導向性，學校還應盡力與相應的企業尋求幫助，采取學校與企業合作制定評價標準、選擇評價內容、實施評價過程等措施，建立科學有效的中職商務英語專業多元化評價體系。

1.規范化評價標準。制定規范統一的評價標準是建立科學有效的中職商務英語專業多元化評價體系的關鍵。商務英語專業不僅要求學生具有扎實的英語語言基礎和廣博的商務專業知識，更重要的是能直接熟練地運用英語在對外經貿部門及企事業單位從事進出口貿易等國際商務活動，就此學校應該建設相應的商務英語模擬實訓室和國際貿易業務綜合實訓室對學生進行實訓，同時制定一系列相應的指標對學生進行全方位的考評。在對學生評價時，可以根據所考查內容的側重點制定不同的評價標準。比如，對于英語的聽、說、讀、寫、譯的標準就各不相同：根據“說”發音的標準程度、使用語法的復雜程度、表達的簡潔程度、與身份場合的適應程度等，可將學生劃分成不同的等級，給予等級評分;通過觀察學生的儀態、措辭、肢體語言等的表現還可以酌情加分或減分，提高學生的學習積極性。而涉外業務中的國際貿易實務、外貿單證、外貿函電、外貿英語實務、商務英語談判等課程，其考核的重點應該放在學生對商科知識的理解和處理外貿業務的能力之上，教師將每個任務模塊的考核標準細化分成ABCDE五個等級，并在考前明確將各部分的考核標準打印出來，發給學生，讓學生能夠根據各項考核的標準有目的地進行練習。

2.科學化評價內容。根據中職商務英語專業的培養方案，學校對學生的評價內容應涵蓋：英語語言技能、商務知識、商務溝通能力、人文素養這四個方面，在知識儲備的基礎之上更側重于學生對知識的理解和運用程度。所以商務英語專業評價分為語言技能模塊、商務交流模塊和涉外業務模塊，培養學生的基本能力、專業能力和可持續發展的能力。基本能力是指學生的漢語和英語的基礎語言能力，應具備良好的溝通能力和語言素質，并在信息時代的背景下掌握一定的計算機文字處理技術;而專業能力就是指學生運用英語進行商業業務的接洽、商談、簽訂合同、解決跨文化沖突等的能力，以及學生本身對企業的貢獻潛能;可持續發展能力則是指學生在未來的工作中對工作環境的適應能力和處理工作中問題的能力。這三項能力的考核都必須要包含在評價體系之中。再考慮到中職教育的特殊性，實習實訓環節的考核也格外重要，學校必須要給學生提供充分的與企業接觸的機會，并相應地把用人單位對學生的實習評價也納入到商務英語專業的評價體系當中來，以增加評價內容的全面性和科學性。企業考核的內容需包括：電話會議、擬定合同、分組商務談判、詢函回函、下訂單、投訴應對等業務情境，主要強調學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，真正將課堂所學反映在實際的工作當中。

3.多樣化評價方式。商務英語專業評估可以借鑒專業英語專業教學的評估經驗，在進行專業水平評價時，可以考慮評價手段的開放性與靈活性，做到教學結果和教學過程的兼顧。同時還需要考慮中職教育的職業性特征，在評價中考慮社會和崗位需求，以下主要從評價主體的不同闡述商務英語專業多樣化評價體系的建立。（1）教師評價。教師是學生知識的傳授者和學習的引導者，與學生的接觸也較為頻繁，所以對學生學習情況的評價還是應以教師評價為主。只不過根據考核內容的不同，教師也應采用不同的考核方式。比如，可借鑒國外推行的導師負責制，即導師給每個學生建立個人檔案，按照自己的授課特點靈活安排課程的測試。以國際貿易實務課程為例，教師可讓學生以小組為單位設計和完成不同的項目，學生合作將項目執行過程中遇到的問題和解決策略等以報告的形式提交給導師，導師根據報告的陳訴、項目的完成情況等給予綜合的打分。另一方面，還應將階段性測試評價和一些非測試性的評價結合起來執行，如課堂觀察、學術討論、訪談、問卷調查、日志、面談，等等，并根據這些結果及時做出教學方法上的調整，做到動態評價、因材施教。（2）企業評價。職業教育的一大特點也是最根本的特點，就是以學生的就業為導向而展開的教學活動，所以商務英語專業的評價體系中自然也少不了對學生實習能力的評價。在這一塊，企業的領導會比學校的教師更具發言權，評價也更具權威性。商務英語專業的學生主要的就業單位是外企或外貿公司，因而校方要積極尋求這樣的單位與自己達成實習合作關系，時常邀請公司的資深員工到學校來考察、聽課，這不僅是對學生的水平做一個評估，還能對教師的教學提出一些寶貴的建議。而作為實習基地，校企雙方也要建立科學的實習反饋機制，實時對學生的實習情況做一個動態的評價，將學生的專業知識、溝通能力、應變能力、職業道德等多個方面的情況反饋給學校，為有針對性的培養符合企業需要的實用性人才提供專業的指導。（3）學生自評。新時期的教學強調學生的學習主體性，“學”的地位逐漸與“教”平起平坐，教師和學生的關系也越來越趨近于朋友。因此，在評價體系中也不能少了學生群體的自我評價和團體互評。一般每學期可設置兩次學生自評，分別在學期中和學期末，主要是自我學習表現的回顧和反思，總結經驗教訓，并制定相應的學習計劃，將這些經驗教訓發揚光大。平時，學生也要養成在每單元的學習結束之后或是每個任務完成之后，將所學知識或工作內容進行一次大的梳理，并進行總結。而在一些小組活動如演示、辯論、表演等結束后，教師也要及時組織學生進行自評和團體互評，讓他們互相取長補短、查缺補漏。（4）其他類型的評價。除了本校教師、合作單位和學生自身的評價以外，還有一些其他的途徑也可作為我們評價的標準，如證書的考取就是一個非常直觀的參考。目前社會有著眾多的與商務英語相關的考試，如英語（PETSⅠ、Ⅱ）考試、全國計算機等級（一、二級）考試、國際貿易業務員考試、國際商務單證員考試、商務師資格證書考試、外銷員資格考試，等等，令人眼花繚亂。學校要認真參考，仔細篩選，盡量推薦適合本校學生情況和當地企業需求情況的考試供學生選擇，使其通過取得相應的證書來證明自己的能力。另外，還可組織學生參加創業大賽、商業會、商務模擬談判、外貿洽談會等實踐活動，讓學生在課堂外去實踐知識并磨礪自己，接受更嚴苛更專業的評審，一步一個腳印地提升水平、積累經驗。學期終，教師再按照百分比將這所有的評價成績進行加權，形成終結性評價。

三、結語

建成商務英語專業的多元化規范評價體系，非一日之功。它需要校方和教師的共同努力，積極研究、調查，與企業商討合作計劃，針對應用型人才的培養共同制定出一套科學可行的考核評價方案，并在實踐中不斷改進、調整，使整個體系在動態的完善過程中逐漸穩固下來。