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工業設計專業是結合了藝術、人文、歷史、經濟、工程技術等學科,著重研究人—產品—環境—社會等關系的一個復合型學科。近年來工業設計專業得到快速的蓬勃發展,根據統計資料,在全國已有超過一百所院校開設了工業設計學科,有超過四百所院校開設了設計類學科,但在基礎研究上,特別是系統的教學研究上相對滯后而無法滿足日益發展需求的設計教育狀況。工業設計是工、文、理兼容的學科,學科跨度大,培養人才的目標、方式均有別于其他專業,因此對教學的形式研究尤為重要。要使教學方式上符合人才目標培養的要求,就必須對教學模式進行改革,以適合學科專業的發展需求。
在基礎教學中,工程技術基礎是輔助造型基礎課程知識面的完善及造型能力的提高,使造型實用化的一個保證。因此,機械原理基礎知識,機械零件基礎知識,材料力學方面的基礎知識,金屬材料特性及工藝方面的基礎知識以及非金屬材料特性及加工方法的基礎知識,應該對學生有所滲透和講解。這些內容對工業設計專業,應該是必備的。不然,在紙面上完成了造型設計之后,要進一步完成草模制作,仿真模型制作以至造型得以應用,將會舉步為艱。對于學產品設計這樣一個方向,表現的就更加突出。產品設計共有四大要素:人的要素、技術要素、市場環境要素、審美形態要素。由此可見,技術要素(主要指工程技術)是本學科學生培養的一個不可缺少的因素。長期以來,工程技術含概的各個分支課程已形成了一種相對穩定的傳統教學模式,即在教學內容、教學方式方法上都是典型的工科類教學辦法。對于由藝術類招考錄取的工業設計專業的學生是不適用的,因為藝術類考生無論是數學知識還是邏輯思維都相對薄弱,沿用是不可取的,只能量體裁衣。即根據專業的特點和需求,在教學方法上創造一種適合于工業設計專業的教學模式,進行工程技術基礎知識的滲透。
1、方法合理事半功倍
前面提到,工程技術基礎是輔助造型基礎課程的一個知識面,因而在開展造型基礎課程的同時,滲透工程技術基礎知識,使造型基礎課題在方案設計,模型制作,市場推敲一系列環節中順利完成。這樣,不但不會導致學生的厭學心理產生,反而會激發學生的熱情和好奇心理,有強烈的沖動去了解,去實踐,從而將知識的被動學習變為主動學習,效果自然產生。
在我帶過的造型基礎課程中,有一部分課題是這樣布置的。觀察身邊的自然物和人工物,剖析其結構特征和運動關系,制作一動態玩具模型。要求造型新穎,選材恰當,運動關系合理,制作方便,有一定的實用性。該課題要求在四周內完成。前期,老師統一組織學習相關的知識點(以案例分析的方式進行),分解課題開展的步驟。接著,分組(課程組老師全部參與)審閱方案,包括方案的合理性,方案的可操作性,學生必須將方案做細。方案通過之后,著手模型制作。這時,學生的選材,加工都是自主進行的,碰到制作中的工藝問題,運動關系問題,裝配問題,有老師和實踐制作車間的師傅共同指導。結果發現,學生的學習積極性和創作欲望都得到了提高,課題完成的很順利,質量也不錯,個別特用心的同學制作出的模型還很有價值。在最后的課題評價中,學生的探究意識仍不減,還希望老師給予更多的意見。
由此看來,好的教學方法確實能夠收到事半功倍的效果。
2、重點問題巧妙處理
第一通過案例分析引出相關的知識點。
從實際出發,以典型的產品設計為案例。譬如手機的翻蓋和滑蓋設計,這兩種類型的手機在外型上看,都是有兩部分裝配而成。從運動關系上分析,翻蓋手機允許有一個旋轉的運動關系,且旋轉運動有一定的限度,手機蓋關閉后,要求有適中的自壓緊狀態;滑蓋手機允許有一個移動的運動關系,且移動位移有一定的限度,手機蓋關閉后,要求有很好的回位狀態。通過分析,可以馬上給學生引出幾個工學方面的概念,“自由度”、“限位”、“自壓緊”、“回位”等。如果這些概念硬生生地提出來講解,可能會給學生講的一頭霧水,但是通過實際產品的應用,學生們就會馬上有所聯系,進而理解這些概念,并且領會處理的辦法。
第二利用現代教學手段進行相關知識點的動畫演示。
譬如之上提到的自由度的問題,通過一個案例了解了一種形式,要想把這個概念涉及的種種類型以及應用一一講解出來(包括多自由度),恐怕又會引起學生的不理解,那么,最好的辦法,就是將枯燥的板式教學用多媒體課件展示,通過形象的動畫演示,學生本身就會有一種興趣,且理解起來又直觀。所以這種教學形式既能生動地表述既抽象又無味的概念,激發學生的學習興趣,又能增大學習的信息量,可謂一招多得。
第三動手實踐過程中培養主動學習的意識。
模型制作階段,學生根據自己的設計方案,要選擇不同的材料,不同的材料有不同的成型辦法。如果是動態模型制作,又會選擇不同的傳動關系。如此多的問題,如果是老師一一地去解答,工作量會非常之大,如果學生不主動問的,可能問題就不了了之了。所以,在這個階段,最好是提醒同學有一種主動探討,主動查閱資料學習的精神,這樣不但提高了學生自身的學習能力,又能夠培養學生的堅韌精神。對于自身實在解決不了的問題,再來請教老師和師傅。此舉在我的授課過程中不斷嘗試,且都收到了良好的效果。
3、結束語
工程技術基礎教學可以說是工業設計專業教學的一個難點,如何做到師生雙方的愉快學習,是筆者一直在探討的問題。教學改革是一項系統工程,除了教學內容、教學方法的改革與探討外,還必須更新教育觀念,強調教學效果,運用新技術手段加強教學內容的可視性、可傳性、可用性,從而建立一套針對設計專業特點的教學體系。以上是筆者在多年的工程技術基礎授課過程中積聚的一點教學經驗,希望能夠給同行帶來一點啟示。
參考文獻
在建筑工程中,設計質量、施工質量和檢驗質量都屬于基礎工程質量范圍,建筑工程的實施階段會對工程質量發生很大的影響,可以說工程的施工質量是非常重要的一個環節。施工質量的影響因素包括偶然性因素和異常性因素,由于隨機性因素造成的材料、材質及施工等微小差別而產生的質量波動屬于偶然性因素,一般情況下,這種波動的影響不大,能夠實現各個工序的有效控制。異常性因素是指那些可以憑借一定手段或經驗能夠發現與消除的各種因素。這些因素包括原材料材質不合格,尺寸超過允許偏差以及施工工藝編制的不合理和操作者不按規定的技術規程或施工程序進行施工。另外,不符合工藝要求的作業環境和不符合規范要求的施工設備及檢測器具也是影響工程質量的異常性因素。只有正確的認識分析這些問題并制定合理的措施來進行人為的控制,才能有效消除這些帶來的負面影響因素。
1.2基坑和基槽的開挖
建筑工程在施工過程中,如果在進行挖土施工中出現邊坡塌方的情況,主要是因為放坡不夠,沒有采取有效的排水措施造成的土層受水后失穩。填土可能會出現軟塑狀態的橡皮土,造成這一情況的主要原因是進行回填的土料含水率過大,也可能是在含水量過大的原狀土上進行回填工作影響,以上兩種情況都會導致橡皮土狀況。在回填中,如果土質不好或者土質的含水量過大或過小以及填土虛鋪厚度過大,都會導致土密實度不能達到設計的要求。出現回填土將基礎或墻體擠動變形的情況主要是由于進行了單側回填或者墻體兩側回填土的設計標高相差較大而造成的。
1.3干作業成孔灌注樁
(1)孔底虛土過厚
基礎工程施工中,常會遇到孔底虛土過厚的問題。造成這一問題的原因有很多。施工中如果選擇在松散填土或含大量雜物的土層中進行成孔作業,就會容易造成土體的塌落,進而影響成孔灌注樁的質量。鉆桿如果不直,就會在鉆進過程中產生晃動,導致樁孔變大在提鉆時就會發生漏土現象。在孔口積土沒有進行清理時回落,就會導致孔口未蓋好或孔口土被擾動掉落。澆混凝土前,土被水沖刷成或孔璧長時間暴露,就會造成水份蒸發,孔壁土的塌落。
(2)樁身的蜂窩、空洞及夾土缺陷
混凝土的樁身如果出現蜂窩、空洞和夾土缺陷,主要原因是由于混凝土在進行澆灌時的振搗不實,由此產生蜂窩和空洞。在澆部分混凝土后才放鋼筋籠,這時如果碰掉孔壁使土掉入孔內,不進行清理就進行混凝土的再次澆筑就會造成樁身產生夾土。除此之外,混凝土的配合比不當,原標材料的質量出現問題,就會使得計量不準確而造成樁身強度低。
2基礎工程施工質量控制
2.1質量、安全與生產的關系
質量管理、安全管理和生產管理是建筑工程基礎施工中重要的管理體系,是三位一體的關系體系。在內容上,質量管理、安全管理和生產管理有很多相互包容的成分,而管理方法上也有很多共通性。在質量體系中有不少包含或涉及安全的問題,所以為了減少質量責任風險和質量責任事故的發生,必須做好施工現場的基礎工程質量控制。
2.2施工現場基礎工程質量控制的過程
分項工程、分部工程和單位工程構成了建筑工程項目。工程項目建設則是嚴格按照規范的工序來完成的,所以質量控制要從工序質量到分項工程質量、分部工程質量以及單位工程質量的系統控制過程著手,對投入各個組成部分的原材料進行質量控制,直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統過程。
2.3現場質量檢查控制
(1)開工前檢查。開工前檢查的工作是檢查工程是否具備開工條件的必經環節,對開工的連續施工和保證工程質量至關重要。開工前的檢查要對工程的實施計劃和施工方案進行具體確定,還要明確工程的質量控制指標和檢查的頻率和方法。還要檢查材料、機械設備及現場管控人員是否落實到位,儀器是否備齊并做到可靠有效。對那些必要的基礎資料如提供放樣測量、標準試驗、施工圖等也要進行具體檢測看是否到位。
(2)工序交接檢查與工序檢查。工序的交接檢查應該通過制度化的構建來實現其控制效果。對于工程質量有重大影響的關鍵工序,要在自檢和互檢的基礎上組織專職人員來進行工序的交接檢查,這樣能夠確保工序的合格,為下道工序的順利展開打下基礎。如果對工序的檢查中出現不合格的情況,就應該及時采取措施,在確定達到合格要求和標準后再進行后序工序的施工。
(3)工序檢查程序。在工序的檢查程序中,要做到與合同圖紙和工程量清單的分項所含內容保持一致性。還要與技術規范規定的施工方法和工藝流程達到協調。在國家或合同規定的驗收標準及檢驗頻率上,要注意與檢驗方法的配合性。在進行工序檢查上,最好采用框圖的形式,這樣能夠直觀的表現檢查記錄、報表和證書。
(4)分項和分部工程完工后的檢查。工程項目施工前,要按規定的程序和要求檢查認可并簽署驗收記錄。這樣能夠達到控制的具體要求。當分項、分部及單位工程完工后,自檢人員要再進行一次系統的檢查,在匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果后,要提出交工報告。在成品和材料及機械設備上的檢查,主要檢查其有無可靠的保護措施,這樣能夠有效控制損壞及變質問題的發生,使得機械設備能夠處于良好的技術狀態,確保其使用狀態的良好。
前言
加強項目管理,必須對施工項目的生產要素詳細分析,認真研究并強化其管理。 對項目生產要素進行管理主要體現在4方面: 一是對生產要素進行優化配置,即對生產要素適時、適量、比例適當、 位置適宜地配備或投入以滿足施工需要;二是對生產要素進行優化組合,即對投入施工項目的生產要素在施工中進行適當搭配以協調地發揮作用; 三是對生產要素進行動態管理。動態管理是優化配置和優化組合的手段與保證,動態管理的基本內容就是按照項目的內在規律,有效地計劃、組織、協調、控制各生產要素,使之在項目中合理流動,并在動態中尋求平衡;四是合理、高效地利用資源,從而實現提高項目管理綜合效益,促進整體優化的目的。
一、建設項目的施工管理
建設項目的施工管理包括成本、進度和質量控制,三個控制沒有輕重之分,同等重要并有機結合。
1. 成本控制
項目施工的成功與否,利潤率是一個重要指標。 利潤=收入-成本。可知利潤的增長,就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以后是相對固定的,而成本在施工中則可以通過組織管理進行控制。 因此成本控制是建設項目施工管理的關鍵工作。在進行成本控制時,應注意以下幾點原則:
(1)全面成本控制原則
成本控制是“三全”控制,即全企業、全員和全過程的控制。項目成本的全員控制有一個系統的實質性內容,包括各部門、各單位的責任網絡和班組經濟核算等等,應防止成本控制人人有責,但又人人不管的現象。
(2)動態控制原則
施工項目是一次性的,成本控制應從項目施工的開始一直到結束。在施工前,應確定成本控制目標;在施工中,應對成本進行實時控制,及時校正偏差;在施工結束后,對成本控制的情況進行總結。
(3)目標管理原則
項目施工開始前,應對項目施工成本控制確立目標。目標的確定應注意其合理性,目標太高則易造成浪費,太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理,項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多,相差太多,不是目標成本確定有問題,就是項目施工有不善的地方。
(4)責、權、利相結合的原則
在項目施工過程中,項目經理、各部門在肩負成本控制責任的同時,享有成本控制的權力。同時項目經理要對各部門在成本控制中的業績進行定期的檢查和考評,實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制,才能收到預期的效果。
(5)成本控制措施
項目不管是什么形式結構的工程項目施工,要想提高經濟效益,節約人工、物力、財力的消耗是重中之重,是成本控制的核心。
人工費控制管理。盡量控制施工人員的數量,大宗勞務都要進行招標,要統籌安排,合理組織,減少窩工浪費;多招熟練工,盡量選擇多面手,提高生產效率;實行合理的獎懲制度,按多勞多得的分配原則,激勵生產人員的積極性,對完成任務好、工作積極主動, 并做出貢獻的人員進行表揚和獎勵,對工作不負責、完不成任務的進行嚴厲批評教育,并給予經濟處罰。
材料費控制管理。 實踐證明,施工所用的原材料費用占整個項目成本中的比重最大,材料成本的節約,也是降低項目成本的關鍵。主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等工作,合理堆置現場材料,避免和減少二次搬運造成的費用支出。
機械費控制管理。主要是正確選配和合理利用機械設備,搞好機械設備的保養修理,提高機械的完好率、利用率和使用效率,從而加快施工進度、增加產量、降低機械使用費。
2. 進度控制
對工程進度全過程控制,計劃進度與實際進度進行比較, 在實際進度與計劃進度發生偏離,無論是進度加快、進度滯后都會對施工組織設計產生影響,都會對施工工序帶來問題,都要及時采取有效措施加以調整,分析原因,采取補救措施。
(1)制定進度計劃
承包商根據現場施工條件和合同中的工期,編制出詳細的施工進度計劃。計劃的內容包括確定開工前的各項準備工作、選擇施工方法和組織流水作業、協調各個工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應、確定各分部分項工程的目標工期和全部工程的完工時間等。制定進度計劃時要考慮其它種種因素對進度計劃的影響,如設計變更、工程量變化、自然條件變化、材料供應變化、業主違約等等因素的影響,使實際進度與計劃進度存在差異。 因此,在我們實際施工過程中使用網絡計劃技術進行進度調整和控制,及時地對進度計劃進行必要的調整和補充,以保證建設項目在合同工期內竣工。
(2) 及時檢查計劃執行的結果和計劃的偏差,找出進度計劃的影響因素,采取糾正措施
施工進度的影響因素包括下面幾方面。施工組織不當:如,施工的任務、目標不明確,勞力和施工機械調配不當,施工道路和場地布置不合理,各分包商之間施工干擾,均會引起工期延誤。技術原因:承包商有時會低估施工技術困難,對新技術、新材料、新工藝,在沒有把握確保進度和質量的情況下,冒然采用;有時對設計意圖和技術要求沒有全面理解,會導致盲目施工,造成返工。不利的施工條件:自然條件變化和施工中遇到合同中規定不可抗力因素,無法正常施工。其它外部因素的影響。
采用的控制施工進度的措施:
組織措施:落實項目經理部各級管理人員的分工、職能和任務;進行項目分解,確定各個部分、各個階段的進度控制目標;制定進度協調工作制度,定期開好調度會議;健全進度記錄和報告制度;做好員工的思想工作。
技術措施:首先認真研究工程設計圖紙和技術規范,做好施工組織設計,并根據施工過程中的變化,隨時調整進度計劃。對設計圖紙中的疑點和問題及時以書面形式向業主和設計單位反映,要求澄清。施工方法的選擇既要先進,又要可靠,選擇成熟的技術。
3. 質量控制
(1)建立質量保證體系
項目部在開工前,要根據企業《質量、環境、職業健康安全》管理體系,建立健全項目質量保證體系,確定質量目標,進行目標量化分解,堅持“質量第一,預防為主”的方針和“計劃、執行、檢查、處理”循環工作方法,不斷改進過程控制。
(2)科學的編制施工組織設計,切實達到指導施工的目的
工程開工前要根據工程實際情況編制詳細的施工組織設計,并將企業技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工,以及新技術新材料的使用,要提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施,以及新技術新材料試驗,鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。
(3)按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作
根據有關規范和企業編制作業指導書組織分部分項技術人員編制各工序工種的質量保證措施,做好圖紙會審和技術交底及技術培訓工作,將質量技術交底和作業指導書發到施工班組。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。要求各級作業人員對施工工序、施工方法、注意事項和質量要求做到心里有數。正確選擇和合理調配施工機械設備,搞好維修保養工作,保持機械設備良好的技術狀態。
(4)嚴格按施工程序施工
所有隱蔽工程記錄, 必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可,方可組織下道工序施工。 對影響工程質量的關鍵部位設質量管理點, 并設專人負責。 工程施工過程中,除按質量標準規定的檢查內容進行嚴格檢查外,在重點工序施工前,必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。
(5)堅持“三檢”制度
每道工序完后,首先由作業班組提出自檢,再由施工員項目經理組織有關施工人員、 質檢員、技術員進行互檢和交接檢。在隱蔽工程“三檢制”的基礎上,請監理工程師審核并簽證認可。對于工程施工過程出現的質量事故,一經發現,應組織力量嚴肅處理。事故的處理均由監理工程師負責全權組織。對于質量的處理,絕不允許心慈手軟,必須按照事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則,認真處理,防患于未然。
(6)建立高效靈敏的質量信息反饋系統
以專職質檢員、技術人員作為信息中心,負責搜集、整理和傳遞質量動態信息給決策機構。決策機構對異常情況信息迅速做出反應,并將新的指令信息傳遞給執行機構, 調整施工部署,糾正偏差,形成一個反應迅速、暢通無阻的封閉式信息網。現場質檢員要及時搜集班組的質量信息,按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機提樣法客觀地提取產品的質量數據,為決策提供可靠依據。并采用質量預控法中的因果分析圖、質量對策表開展質量統計分析。
(7)質量持續改進
項目部應分析和評價項目的成績、需求、優勢和不足等管理現狀,識別持續改進區域,確定改進目標,實施選定的解決辦法,確保質量保證體系的適宜性、充分性和有效性,依賴科學技術的發展,不斷提高項目部的質量管理水平。
二、施工項目的驗收
施工項目在竣工驗收合格后才開始工程結算。因此驗收工作應在施工工作結束后盡快完成。有的施工單位進行施工驗收過程相當緩慢,其大部分原因是由于施工資料不齊全,到施工工作結束后才開始后補資料。對工程資料的整理,尤其是現場施工工序資料、管理技術類資料、材料質保資料,必須要在平時的施工過程中進行整理歸檔,并隨時接受工程監管單位的檢查,也就是說,施工驗收工作應從工程項目開工就開始著手進行。建筑工程施工過程是一個程序化的過程,最終將是通過驗收,才能交付使用。
四、結束語
建設工程項目管理可謂是一個“前無古人、后無來者”的復雜管理過程,其有嚴格的工作范圍、時間進度、成本預算、質量性能等方面的要求,單純依靠個人英雄式的單打獨斗或者孤軍奮戰根本解決不了問題,而必須借助團隊合作的力量。項目管理的過程,也是團隊合作的過程。
參考文獻
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A
引言
國家在近幾年不斷加大對工民建領域的投入和扶持力度,例如開發引進先進的建筑技術,加大專業人才的培養力度等等,但這些還不足以保證我國工民建建筑行業走在時代的發展前沿,因為在行業中仍然還存在著一些諸如施工質量的監管不嚴,施工技術的不完善等有待改善的問題,有效的解決這些問題是從根本上保障工民建行業的健康發展的關鍵。
1 重點的施工作業階段和施工方法
1.1 工民建打樁技術
打樁設備類型很多,如長螺旋、 靜壓樁等,要根據實際需要選擇合適的設備。 另外,樁基的選擇也要與建筑地的土質狀況相協調,以確保樁基的穩定性。在打樁之前還要做到以下幾點,如清理施工現場,除去雜物、 贓物,保持基本清潔;保證工地地下污水排放系統通暢;準確定位打樁位置。只有做到以上這些要求,才能打出堅固、 穩定的樁,為出良好的工程打下基礎。
1.2 工民建混凝土技術
在施工過程中務必做到以下幾點要求,即原材料的選擇要謹慎;澆筑的方法要適合;振搗方法要正確;表面抹平處理要充分;溫度、 濕度要做到時時監控。 值得特別注意的一點是:在混凝土澆筑工程中因發生放熱反應,致使溫度過高而出現裂隙,這就要求在澆筑工程中要合理分層,逐層澆筑,盡量避免整體澆筑。 只有把握好以上這些控制點,才能保證混凝土的作用發揮到做大。
1.3 工人建防滲技術
工民建的防滲防水主要包括以下幾點:建筑外墻的防滲。外墻是整個建筑的維護性結構,在施工過程中要保證外墻防滲工作穩妥,降低其發生滲漏的可能性。雨水是外墻發生滲漏的主要因素,這就要求在工民建施工過程中對混凝土與磚墻交接處、 預留孔洞等進行合理的防滲處理,確保墻體不發生滲漏。
屋面防滲。 水泥、 砂漿是工民建施工的原材料之一,其存在有一定的缺陷性,即水硬性。 為了克服這一缺陷,在施工過程中要密切關注天氣變化,因為屋面終凝前不能接觸水。
門窗防滲。為了確保這一項工作處理妥當,要求門窗防滲處理人員要有科學、 熟練的操作技能,并且要有隨機應變的能力,在做好防滲工作的同時又不影響門窗的美觀。
1.4 工民建節能技術
在工民建施工的過程中,合理利用環保節能技術可在很大程度上減少對環境的污染。具體可從以下兩個方面著手:
墻體節能。墻體作為建筑的外層保護性結構,其節能設計的好壞對整個建筑的節能情況至關重要。墻體節能包括內保溫和外保溫,在墻體內層添加保溫材料實現內保溫,在墻體外層加防水材料,以起到防水的作用,還能降低太陽對墻體的直接作用,從而達到節能的目的。
采暖節能。 現今,水源熱泵系統被很多建筑工程應用。 這種系統不但可以對太陽能進行有效吸收,還可以將吸收的太陽能轉變成地熱能,從而實現建筑熱能轉移,減少燃料的應用。
2 常見施工質量問題產生的原因分析
2.1 建筑施工原材料的挑選和使用
合格的施工材料是保證施工質量的基石,多數工程出現問題的源頭都是原材料的質量不過關,如建筑物墻體出現裂縫大多是混凝土的原料質量低劣或者配比不當造成的,而屋頂出現漏水現象則可能與防水材料的質量有關。所以,施工單位在施工前期對于原材料的選用要從源頭上控制,安排專業人員完成材料的全程選購,人員要熟知各種原材料的特性和適用范圍,并且能夠有效地控制采購成本,選擇物美價廉的原材料。
2.2 施工機械設備的性能
施工機械設備對于施工質量的重要性也要予以重視,設備選用不當或者性能得不到充分的發揮經常會拖延工期,降低設備的使用效率,還可能會影響施工質量。建筑企業應該劃撥充足的資金來進行設備的維修保養,在必要時進行設備的更換。對設備的檢修要嚴格按照標準定期進行,做到及時發現問題及時處理,對于不能滿足施工要求的設備要予以更換;操作人員對于設備的性能要有充分的了解,將設備安置到最適合發揮功能的崗位上,實現物盡其用;要做好設備的報廢和重置的工作,保障設備的有效運行。
2.3 施工企業領導者的領導水平
在具體施工過程中,領導者能否發揮好模范帶頭作用是施工效果成敗的主觀因素。 多數施工單位的領導者都無法做到科學有效的對施工人員進行管理,起不到身先士卒的作用,使得施工人員上行下效,對施工效果帶來不利的影響。 所以,施工企業的領導者有必要提高自身管理水平,講究管理技巧,并善于發掘員工的特點和興趣,最大程度的發揮員工的工作熱情,提高員工的工作效率。
2.4 對于新型施工技術的掌握程度
在施工時往往要引進新型施工技術,對于老舊技術的改造和淘汰是提高施工效能的關鍵。施工單位要勇于引進和嘗試新技術,做好新技術在正式應用前的準備工作,對于適合于施工的技術要大范圍的采用和推廣,使之為企業增產增效服務。
3 如何提高對施工過程的監管水平
3.1 施工安全知識的普及
在施工過程中,無論是管理者還是施工操作人員,都要時刻將施工安全意識放在第一位,不斷加強自身的安全素養是十分必要的。 為此,企業自上而下都要注重人員的安全性培訓,從理論到實際施工技術都要樹立安全意識,在施工時嚴格按照操作規范進行,例如施工前做好施工安全防護措施,不越規施工,不超時疲勞作業等等,保證施工無事故。
3.2 開展施工各階段的有效管理
施工前,要做好包括施工設備和人員在內的安全檢查工作;施工時,對于施工進度和質量要實時監督,并注意人員和設備操作的安全性;要重視施工完工時的質量驗收工作。
3.3 實現對施工全程的跟蹤記錄
大多數企業對于施工各階段的實時記錄沒有予以高度重視,為施工質量的追責和解決埋下了隱患。為此,施工企業應該將施工的有效記錄提上日程,并付諸于實際行動,以保障施工問題的順利解決。
4 結束語
工民建施工質量關系到生產者和居住者的財產和生命安全,需要施工企業予以高度重視。在施工過程中,施工作業要在安全的前提下開展,先進施工技術的應用和對于施工質量的管理尤為重要,保障工程施工質量是企業生存和發展的根本,也是保證人們安居樂業的關鍵。
參考文獻:
在公路工程施工中,路基出現沉降的問題是導致水泥混凝土路面出現斷裂的主要原因,因此,在公路工程施工中一定要保證路基的施工質量。公路工程施工面臨的施工問題也非常多,很多的公路在進行施工的時候,要在淤泥或者是土質疏松的土質上進行施工,這樣就會出現路基的承載能力受到很大的影響。在軟土地基上進行施工,路基出現沉降的可能性非常高,而且在穩定性方面也不能進行保證。因此,在公路工程施工中,一旦遇到這種情況,一定要采取必要的措施,這樣才能更好的保證水泥混凝土路面不會出現破壞的情況。在公路工程施工以前,要對施工現場的情況進行勘查,這樣才能更好的保證施工技術和工藝是符合實際情況的,同時,要對軟土地基的分布情況進行掌握,這樣能夠更好的在施工工藝方面進行考慮。對軟土地基進行處理就是為了更好的對地基進行加固,然后消除工程施工過程中的隱患,這樣能夠在施工工期以及施工進度方面進行保證。
1 粉噴樁加固軟基的機理
粉噴樁加固軟土技術,在進行施工的時候是要利用水泥來實現固化的作用的,利用專業的深層攪拌噴射機將粉狀的材料噴入到地層深處,這樣能夠更好的利用鉆機來實現和軟土地基進行均勻攪拌的情況,在經過一系列的反應以后,在地下會形成一個整體性、穩定性和強度都非常好的柱體,這樣在以后的使用過程中才能避免出現更多的問題。軟土在和水泥結合以后會形成一個強度非常好、壓縮性和滲透性非常低的水泥土固體,這樣也能更好的實現對軟土地基進行加固的目的。在水泥和軟土進行拌合的時候,水泥顆粒的表面礦物會和軟土地基中的水發生水化反應,這樣能夠形成水化物,在吸收大量的水分以后會形成水泥石骨料。在經過了大量的化學和物理反應以后,在地基深處會形成剛度和強度都非常好的水泥土柱體,在這個過程中,物理化學反應也會出現慢慢變化的情況,因此,水泥土柱體也是會隨著時間的增加出現更加穩定的效果。
2 粉噴樁的設計方法及其注意事項
2.1 設計標準
公路工程在進行施工的時候,由于其等級是不同的,在使用時間上也存在著很多的差異,一般情況下,粉噴樁的基準期和公路的使用時間有很大的關系。很多的柔性路面在進行設計的時候,通常使用年限都是十五年,因此,其基準期也應該是十五年。公路工程在竣工以后,從開放使用到路面進行大修的過程中出現的沉降情況被稱作為工后沉降,工后沉降有一定的容許范圍,因此,在對粉噴樁進行設計的時候也要對其進行重視。在對軟土地基進行處理的時候,要對穩定驗算的安全系數進行確定,同時,在施工過程中為了更好的保證施工的穩定性,在設計過程中,可以對加載的速率進行更好的分析,在施工過程中,速率進行調整也是對路堤穩定性的保證。在粉噴樁處理過程中,進行路段預壓也有很大的影響,因此,在進行預壓的時候,實現預留沉降量靜置就可以。
2.2 粉噴樁的設計
粉噴樁的樁徑一般情況下要在五十厘米,這樣能夠更好的實現穿透軟土地基的情況,同時,也能更好的保證施工過程中不會出現更多的問題,樁徑的長度和樁距以及路堤的穩定性以及沉降量都有很大關系,在樁距方面,通常要保持在一個合適的范圍內,在平面上樁位可以呈現規定圖形布置。為了更好的改善路堤底面的受力條件,在進行粉噴樁處理的時候,要在路堤下鋪設墊層,這樣能夠更好的對沉降量情況進行控制。
于沉降量小于30cm而大于10cm的位置,臺前不用粉噴樁處理而直接做樁基,臺后則采用土工合成材料加筋配合等載或超載預壓進行處理。橋臺處粉噴樁距宜采用1.1~1.2m,處理長度不小于5倍橋臺高度,設置1/4~1/3長度的過渡段,并以采用樁距逐漸增大的過渡方法為宜。對于一般路基段,經計算如工后沉降量大于45cm,則宜采用粉噴樁處理軟基,樁間距應根據經粉噴樁處理后地基承載力是否滿足要求來確定。如工后沉降量小于45cm而大于30cm,則采用土工合成材料加筋配合等載預壓進行處理。用粉噴樁處理路段路堤的預壓高度為路槽設計高加預壓期沉降量,即預壓期末路槽頂面應沉到設計高,鋪筑路面前無需移去預壓土方量,僅需整理路槽即可。
3 施工工藝
進行粉噴樁施工的場地,事先應預平整,清除樁位處地面、地下的一切障礙物,如石塊、樹根等,并進行清表處理。場地低洼時,應先填粘性土,溝塘處需打設粉噴樁,應優先考慮抽水、清淤及整平等。粉噴樁主要施工工藝為:粉體噴射攪拌機械就位預攪下沉噴粉攪拌提升至離地面0.3m處重復攪拌下沉重復攪拌提升直至離地面0.3m關閉攪拌機械。
4 加強施工質量管理
中圖分類號:X734文獻標識碼: A
一、縣鄉公路工程質量管理及重要性
(一)質量管理的內涵
縣鄉公路工程施工管理主要有兩種含義,廣義的施工管理主要是從公路工程施工準備、施工過程到交工驗收的全部施工過程的全面管理,包括了公路施工中的勞動管理、經濟管理、物資管理、設備管理、質量管理、計劃管理以及技術管理,等等。而狹義的施工管理主要是指在整個公路工程施工中生產作業方面的管理,如施工準備、現場作業組織、平衡生產能力、指揮調度等管理工作。質量管理是指確定質量方針、目標和職責,并通過質量體系中的質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進來實現其所有管理職能的全部活動。
(二)縣鄉公路工程質量管理的重要性
在縣鄉公路工程建設過程中,工程質量的好壞,對縣鄉公路工程的施工速度和安全產生直接的影響。公路工程質量,不僅會導致返工現象的產生,還會導致維修以及改造的費用增加。與此同時,如果公路工程質量差,那么就會對公路的使用壽命產生嚴重的影響,給社會的安全帶來極大的破壞。反之,優良的公路工程質量會給社會以及人們帶來豐厚的社會效益以及經濟效益,不僅能夠加快工程施工進度,還能夠對工程施工成本進行有效的控制。而提高工程質量的一項非常有效的措施就是質量管理,可見工程質量管理是非常重要的。
二、縣鄉公路施工中對于病害的主要防治措施
(一)裂縫修補
由于溫度變化、混凝土的收縮等都會引起公路產生一些裂縫,而這些或大或小的裂縫往往又會使得水、二氧化碳、鹽或者是其它的腐蝕性物質腐蝕公路混凝土結構的速度加快,所以說,處理好混凝土結構的裂縫至關重要。一般對于寬度小于0.2mm 的裂縫,采用表面刷涂環氧樹脂漿液的方式進行修補; 而剩余的寬度大于0.2mm 的裂縫,則我們建議通過化學壓力灌漿來進行修補。
(1)刷涂環氧樹脂漿液。在處理存在裂縫的公路表面時,一般使用二甲苯、酒精或者丙酮擦拭,等到干燥之后,再用環氧樹脂漿液反復地進行涂刷,時間間隔3~5分鐘。確保涂層厚度在1mm左右。
(2)化學壓力灌漿法。這種方法都采用環氧樹脂漿液和它的配套產品,施工步驟嚴格按照裂縫處理、埋設灌漿嘴、封縫、封逢檢查、配制漿液、灌漿、封口處理、質量檢查的順序來完成封閉處理。
(二)完善對軟土的處理工作
因為一般情況下軟土的含水量比較大,抗剪能力較弱,承載的能力也比較差,所以對于軟土通常應用以下幾種方式:采用換填滲水性能好的土質,加固處理基底。而水泥或者石灰等建筑材料的穩定碎石法可以應用到稻田、沼澤和藕池等地區的路基處理當中去。也可以將白石灰粗砂應用到含水量較大的地基中,等軟土的地基形成孔后,可以將放入水泥和泥沙的生石灰進行攪拌,對照著孔來填充。等到生石灰消解之后,建筑填充材料同時會膨脹,就有了擠壓的效果,從而承載力度得到了一定的提高。
(三)加強路面平整度
從路基開始施工時就要嚴格控制平整度,也要在保證壓實度的同時,合理的控制外觀構造平整度以及路面面層微觀構造。在攤鋪前應進行試鋪,從而有利于指導正式施工,試鋪后要確定這幾種技術參數:初攤鋪墊板厚度、初始仰角、夯錘壓力、熨平板拱度、攤鋪速度、松方系數以及螺旋輸送器高度。在試鋪以后,按照得出的各個參數值來調整,以此再進行正式施工,在攤鋪時,應該時常檢查基準線有沒有被碰掉,確保傳感器在基準線上移動,及時對攤鋪機履帶處灑落的混合料進行及時清理,以免影響平整度。
(四)對縣鄉公路施工進行合理科學的設計
在進行公路施工時合理的設計、科學的安排施工工期是保證工程質量的重要基礎。選用材料時,特別是在集料場上一定要固定,同時一定要用能保證施工進度的廠商來供料,也要在一定范圍內控制材料的級配,用這些來防止偏離其中線的距離。選取瀝青材料是很關鍵的,一定要選取適合每項規范要求的瀝青,對于瀝青的指標要嚴格把關。近年來,因為溫度逐漸偏暖,所以對于選擇瀝青的標號時要選取規定標準的內低標號瀝青。
(五)要控制好施工標準
工程師應該要嚴格的遵守其標準,在路基施工中控制好路基和基層的密度以及強度,以便它們有良好的穩定性。要嚴格控制原材料的技術指標,防止在板塊混凝土澆筑中出現過振以及出現分層離析的后果,不然會導致板塊有裂縫的出現。因此,在振搗時要不得隨意加密振點和漏振,防止由于過振而出現的混凝土分層現象。此時要采取碾壓式的干硬性混凝土,同時也要事先留出符合標準的伸縮縫。公路工程質量是確保公路施工工程的發展最關鍵的問題,因此我們必須要提高公路工程施工中的質量,減弱病害對公路質量造成的不好的影響。我們要在公路的施工建設當中融入高質量的施工技術,因此才能夠確保以最好的方案解決公路的病害問題。
三、縣鄉公路工程施工質量管理控制措施
(一)構建完善的縣鄉公路工程施工質量管控制度
完善的管理制度是實現縣鄉公路工程質量的基本保障,對于工程質量管理的參與者,需要明確責任,構建責任范圍內質量管理體系,實行承包人責任制,施工過程中根據實際狀況不斷改進施工方法和工藝,嚴格實行自檢制度,將質量控制過程放到施工過程中。同時,還要建立定期檢查制度及相應的獎懲制度,保障工程施工質量。
(二)規范設計變更程序,有效控制施工質量
重大設計變更的報批程序要按照規定進行;非重大設計變更也需由設計單位、施工企業和監理機構三方共同參與會審處理或者由設計單位授權監理機構進行委托審批;對于設計施工圖紙中的疑問,可由施工企業通過現場監理技術人員上報業主或設計單位以書面的形式進行要求說明等。
(三)加強質量控制意識、提高質量控制手段
實行全員工程質量崗位責任制,明確每個員工自己工作范圍,在工程質量方面的責任、權力和利益,獎優懲劣,確保每個員工的工作質量,結合工程實際,開展多種形式的質量專項培訓,加強質量控制人員的控制手段,提高責任意識。
(四)嚴格加強施工過程跟蹤質量把關
工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查,質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。就是要勤跑工地,勤觀察,勤記錄,要在施工現場發現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場隨時抽查一些項目,如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規范要求,模板的搭設是否牢固緊密等。施工中遇到質量難題,質量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現質量問題,不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作、才能做到工程質量管理獎罰分明,措施得當。
結語
公路工程在不斷的發展中,對于工程的質量要求也在不斷的提高,因此,我們一定要牢固的樹立好質量意識,增強責任感;認真做到工程管理規范化,工程質量優良化,杜絕不合格工程,爭取多創優質工程。只有這樣,縣鄉公路施工的質量管理,才能走上正常的軌道。
參考文獻
2陜西省公共預算支出績效管理相關體系
2.1我國預算績效管理政策。2010年后我國預算績效管理逐漸被重視。2010年,全國財政工作會議提出強化預算管理,優化預算支出結構,實現全過程預算績效管理。2011年,財政部首次召開全國預算管理工作會議,《關于推進預算績效管理的指導意見》。2013年,預算績效管理開始發展,開始探索研究績效評價結果的應用。2014年,預算績效理模式擴展、質量提升,推進信息建設以及第三方機構建設。2016年,取得突破性進展,首次實現中央部門項目支出績效目標管理全覆蓋,開啟了績效監控職能,開展重點績效評價工作并向社會公開。2018年,加快預算績效改革步伐,建立并實現“全方位、全過程、全覆蓋”的三個目標,推動資源配置效率,提升資金使用效益。2.2陜西省預算績效管理政策。陜西省政府2012年全面推進預算績效管理工作,“四管齊下”,建章立制,《陜西省財政支出績效評價管理辦法》、《陜西省財政廳關于印發預算績效工作考核辦法》等相關文件;以點帶面,上下聯動,落實責任,堅持“誰申報,誰負責,誰實施,考核誰”四項原則。2013年開始,全面推進預算管理績效,出臺陜西省預算績效管理工作規劃,以重點項目為突破口開展績效評價工作,增開遠程網絡培訓,通報約談。從提高認識、落實責任、做好結果應用三個方面重視績效管理。2017年,全面開展省級部門整體支出以及市縣財政的績效評價,不斷擴大績效評價覆蓋面。2.3總括。陜西省的預算績效管理緊跟著國家的發展步伐。我國2010-2011年開始全面推進預算管理工作,陜西省2012年開始推進;2013-2015年間,我國預算管理開展重點領域,范圍逐漸擴大,陜西省同步進行;我國預算績效目標于2016年全面覆蓋,陜西省于2017年實現全面覆蓋。可以看出,陜西省預算績效工作發展速度較快。
3陜西省一般公共預算支出績效管理現狀
3.1一般公共預算支出結構不合理。陜西省將一般公共預算支出的重點放在了教育、社會保障和就業等方面,但科學技術、節能環保、交通運輸方面預算支出較少。陜西省近四年在科學技術上的支出均是最低,其還未真正重視提高科學技術水平;隨著社會經濟發展,近年來生態環境日益變差,政府對于節能環保方面的投入還遠遠不夠;同時,城市交通擁堵也說明政府應調整交通運輸方面的預算支出。3.2績效評價制度不健全。績效評價辦法與評價制度的不健全很容易導致評價結果失真。就一般公共預算而言,在進行評價的時候,沒有制度規定的約束容易使工作人員帶著主觀思想做評價,不能做到深層次的分析,降低評估效率,忽略評估實質,造成評估工作流于形式,評估結果失真,沒有參考價值。3.3績效評價結果利用率低下。績效評價結果利用率低下很難對資源優化配置起到建設性作用。現行的評價流程很難保證評價結果的準確度,評價人員在搜集資料、主觀判斷、分值計算等流程中,很難保證每一個流程都做到無錯。而對于評價結果中出現的問題往往都只是查找原因,解決問題,后期很難對評價結果做到很好的利用。
4完善一般公共預算支出績效管理的建議
4.1調整一般公共預算支出結構。我國正逐步提高科學技術經費投入的總體水平,科學技術的進一步提升,有利于經濟的快速發展。政府應重視科學技術發展,加大此方面經費投入,同時,在保證教育與社會保障等方面預算支出的同時,根據每年的不同情況調整各項目之間的關系,使節能環保與交通運輸項目也能有充足的資金。這樣更利于地區的平衡發展。4.2完善績效評價制度。科學有效的績效評價制度不僅能規范評價工作,減輕評價人員的工作難度,同時能提高評價結果的質量。政府應對各個項目建立完善的績效目標管理制度,建立適合項目本身的績效評價體系,在方法上可引入公眾或專家參與的第三方評價,提高績效評價的準確性與權威性,使評價結果能更加精確,更有利用率。4.3充分利用績效評價結果。充分利用評價結果能優化資源配置,提高一般公共預算支出的效益。建立預算績效評價結果數據庫,將各年各項目數據錄入,數據共享的同時,能清楚的了解各年一般公共預算支出的使用效益,及時調整預算支出結構,使資源利用最大化。同時,公開績效評價結果,社會公眾監督,有利于發現績效評價中的問題,提高一般公共預算支出的績效管理。
5結論
建立完整的一般公共預算支出績效管理體系是一項長久的工作,不是一蹴而就的。經過近十年的發展,陜西省預算支出績效管理體系基本健全,但在細節方面,還存在些許問題,需加以重視,進一步完善制度與體系。
鑒于建筑工程對城市建設的重要作用以及與人民生活的密切相關性,我們必須通過提高工程施工質量來建造符合人民質量需求的建筑工程,下面我們就對建筑工程質量控制與管理展開論述,從而為保障工程高質量建設提供明確的理論指導。
一、做好施工前的準備工作,是做好建筑工程施工質量管理的基礎
(一)做好工程的技術交底工作。在建筑工程施工的過程中,設計圖紙以及施工合同是工程施工的根本依據和出發點。工程的設計圖紙是綜合性的考察完工程的實地情況以后進行繪制的,期間既考慮了工程的科學合理性又考慮了實地的環境條件。了解設計者的真實意圖有助于在合適的地段選擇合理的施工技術,從而提高建筑工程的整體質量。施工合同是工程開發單位與施工單位就工程施工達成的協議,期間包含了工程施工的每一個方面。了解施工合同有助于施工單位根據工程建設的標準以及合同要求來具體的選擇施工技術方案和施工方式。
(二)合理的組織安排施工人員。施工人員是保障公路工程建設質量的關鍵性要素,其中既包括技術人員也包括管理人員。比如說混凝土施工過程中需要連續性的作業,提前組織施工人員并實施明確的分工和劃分質量責任有助于建筑工程的連續作業和按期交工。在關鍵性的工序上還應該安排技術素質過硬的施工技術人員并且行使嚴格的監管,這也能很好的保障建筑工程質量的提高。
(三)編制好施工技術方案以及施工計劃。在編制施工方案的時候,需要全面考慮,內容主要有質量檢測、組織策略、工藝流程、施工的技術方案等等。工程施工方案有效性直接影響到了工程的施工質量,這對于工業建筑工程來講是一個核心部分。因此,在編制施工方案的時候,必須把質量控制作為一個重點來進行設計,對于施工存在的經濟效益以及難題等,要在施工方案設計的環節給予正確地控制,實施有效的技術、經濟、管理、操作、工藝等措施,以保證工程符合質量要求。
質量管理計劃是專門針對施工的過程進行的管理計劃安排,具體的做法主要為對施工的環節進行細分,并安排具體的管理人員,科學合理的根據工程的施工進度以及工期進行質量上的監督與控制。制定質量管理計劃對于提高工程施工質量的管理水平有著決定性的作用,做好施工計劃也能切實的保障工程施工的質量水平。
二、建筑工程施工質量管理的有效手段
工程施工階段是工程實體實施建造的主要階段,這個階段是工程質量管理工作的重點。同時這個階段的影響因素也比較眾多,比如說工程用材料、機械設備、施工人員、管理水平等等,任何一個環節出現錯誤,勢必會給工程綜合質量造成影響。這個階段的主要措施一般有以下幾個方面:
(一)做好工程用材料的質量控制以及機械設備的使用管理,是保障工程施工質量的首要條件。(1)提高工程采購人員的業務能力和職業素養,對其進行定期的培訓,施行崗位競聘制的管理方式,明確責任劃分。(2)加強工程用材料的現場保管能力,防止自然災害以及人為事故給材料帶來的損失。(3)根據工程的切實需要編制工程用機械設備的計劃方案,合理的租賃和采購工程機械設備,防止機械閑置的現象出現。
(二)做好施工現場的質量管理工作。施工現場的質量管理是影響工程質量水平高低的重要環節,畢竟現場施工才是直接構造工程主體的重要建設過程。加強施工現場的管理主要從施工人員管理以及施工技術的管理兩個方面著手。主要的做法一般有:(1)安排足夠的施工管理人員和技術管理人員對工程建設的每一個環節進行全天候的監督管理,對于不符合施工技術標準和質量標準的施工行為堅決制止和糾正。(2)對于工程設計變更應該及時地進行審查,確保設計變更更能符合實際的工程建設需要。(3)建立施工現場質量管理的評價機制,對現場管理的漏洞和不足之處進行及時的調整與鞏固,確保現場管理始終處于最高的水平。
(三)做好工程施工階段關鍵技術的管理工作。當前工程建設施工的過程中,混凝土施工技術以及鋼結構施工技術運用的越來越普遍,加強對這些施工技術的管理對于從整體上提高工程的質量水平有著重大的作用。主要的做法有兩個方面:一方面要組織技術水平過硬的施工團隊,并不斷的對施工團隊進行技術培訓的考評,務必確保施工技術的先進性,在有必要的情況下還應該設置技術顧問。另一方面,做好關鍵施工技術的試驗和模擬工作,比如說混凝土強度試驗以及鋼結構建筑的計算機模擬建設。做好關鍵技術的管理工作,可以保證施工的規范性和科學性,從而保障工程能夠達到所要求的質量標準。
本文主要從工程施工的準備工作以及施工階段的一些加強質量控制的措施來綜合性的論述工程質量控制與管理,當然具體的措施還需要我們根據工程的實際建設條件以及相關單位的工作能力來綜合性的制定。
樁基礎是在高層建筑物和重要建筑物工程中被廣泛采用的基礎形式,樁基礎的作用是將上部結構較大的荷載通過樁穿過軟弱土層送到較深的堅硬土層上,以解決淺基礎承載力不足和變形較大的地基問題。樁基礎具有承載力高,沉降量小而均勻,沉降速率緩慢等特點,它能隨垂直荷載、水平荷載、上撥力以及機器的振動或動力作用。現結合施工中的實際情況,對樁基礎施工中應注意的問題進行探討。
施工工藝的合理選擇
預應力高強混凝土管樁主要施工工藝形式有柴油樁機柴油錘擊入樁法和靜壓樁機液壓壓入法兩種。現將兩種工藝的相對優缺點做一比較如下,從而可根據實際的工程情況選用合理的打樁機械。
環境污染:錘擊樁機一般采用柴油機驅動,打樁施工噪聲、油煙大,對周邊環境污染嚴重,為了減少環境污染,可選用靜壓樁機。
振動沉樁設備簡單,不需要其他輔助設備,對比靜壓樁機機身配重重量大,具有重量輕,體積小,搬運方便、費用低的優點。并且對土層的擾動沒有靜壓樁機突出,對周圍淺基礎的建構筑物的地基基礎不會產生不良影響。
對較硬砂土夾層的穿透能力:由于這兩種機械對樁的施工機理不同,導致遇到較硬的砂土夾層時,錘擊樁機對硬夾層的穿透能力要比靜壓樁機強。
終壓值控制的直觀性:靜壓樁機的控制臺配備有壓力讀數表,通過該表的讀數可以很直觀地反映出壓樁時的瞬時壓力有多少,方便終壓控制;而錘擊樁機在終壓控制上是靠樁的貫入度來控制,相對于靜壓樁機來講,不是很直觀。
試樁應注意的問題
試樁是銜接預應力高強混凝土管樁基礎設計與施工的一個極其重要的必需環節,以確認并解決打樁過程中,實際地質情況是否與地質資料符合,打樁的機械是否能正常施工,實際打樁的終壓控制是否能滿足設計要求等技術問題,從而確保后續打樁施工能較順利地進行。
對于錘擊樁機,應檢查其樁錘重量是否符合設計要求;
對于靜壓樁機,應檢查其樁機壓力表讀數換算表是否有效可靠;
對于試樁樁位,應選取在盡量靠近地質勘察資料技術孔的位置,或是地質較薄弱的位置,或是承受上部結構受力的重要位置,所選取的位置應具有代表性;
對應地質勘察資料,觀察施工過程中樁進入各個相應土層的反應是否與地質勘察資料相符合。
樁基豎向偏差的控制和處理
樁基施工中,對樁的偏差必須嚴格控制,盡可能地使工程樁標高同設計一致,特別是
對于承臺及條形樁,樁位的偏差都將產生很大的附加內力,從而使基礎處于不安全狀態。實際施工中,我們控制樁項標高的允許偏差為-50+100mm,但在現實中,偏差這么大將引起繁重的施工任務及損失。當樁頂標高高于設計標高,則需要劈樁,特別對于高強預應力管樁來說,樁頂有樁帽,劈樁既困難又不經濟;而當樁頂標高低于設計標高時,又需要補樁頭,這既影響工期又增加造價。
樁間距的控制和處理
為了避免擠土效應對成樁質量的影響,施工中應和設計溝通好控制樁間距在允許范圍之內。如樁間距過小,考慮到施工的實際情況,采用跳打方式不是解決問題的最佳途徑,首先應考慮調整布樁。
樁基礎的施工測量
樁基礎施工測量的主要任務是把設計總圖上的建筑物基礎樁位,按設計和施工的要求準確地測設到擬建區地面上,為樁基礎工程施工提供標志,作為按圖施工、指導施工的依據。樁基礎的施工測量的技術要求是:
1發展趨勢
工程質量控制是一項復雜的系統工程,傳統的以工程規范檢驗為主的“后驗”式質量控制管理模式,很難適應現代工程施工的復雜性與動態性。建筑工程項目位置固定,是呈多面體行分布的一種人工構筑物,且形體龐大、復雜多樣,材料品種眾多,數量巨大,整體難分,不能移動。由此導致建筑工程施工的流動性、單體性而又具有很強的綜合性,生產周期長,易受氣候影響和外界干擾等特點。因而施工項目的質量比一般工業產品的質量更難以控制。現代建筑發展的趨勢是越來越高、大,這樣對建筑基礎的要求也越來越高,因此樁基礎的應用日益增多。其中又以鉆孔灌注樁應用最為普遍;在基坑工程中無論板式還是重力式支護體系,均大應用各類灌注樁、攪拌樁、粉噴樁、旋噴樁、地下連續墻等;在處理軟基礎時,也會經常應用到砂樁、碎石樁、夯擴樁、高壓噴射、振沖等。新的機具和新的工法不斷出現,成為地基基礎工程中主要采用的方法之一。近年來基礎施工的新發展是:后壓漿技術;多分支盤技術(多次擴孔混凝土灌注樁);干鉆(旋挖)成孔技術;異型孔;新設備。
2 基坑施工技術的發展
改革開放20年來,我國基坑工程技術發展迅速,到80年代后期,大量的城市高層建筑都建有1一3履的地下室、基坑開挖深度通常為6~15m。基坑工程成為建設工程中數量多、投資多、難度大、風險也大的領域,引起了工程界的廣泛重視。基坑的圍護結構:目前主要有樁式和墻式2種。樁式圍護結構分為連續的板樁結構和分離的排樁結構。板樁結構目前使用較少。排樁多用鉆孔灌注樁、人工挖孔樁。墻式圍護結構一般采用地下連續墻。分離式排樁結構有時采用橫擋板、磚墻、鋼絲網水泥砂漿或噴射混凝土等圍護樁間土的穩定。淺的基坑可以采用重力式水泥土擋墻。樁墻式圍護一般采用懸臂式擋土結構、內撐式和錨拉式支撐等。目前基坑開挖的方式有無支護開挖、支護開挖和坑壁土體加固開挖。基坑開挖不是一種簡單的土方工程,它關系到基坑的安全、經濟等方面。專家在總結上海地區深基坑工程的基礎上,提出了基坑開挖中“時空效應”的理論和方法。即在施工時應按基坑的規模、幾何尺寸、支撐形式、開挖深度和地基加固條件,提出詳細的開挖和支撐的施工順序,做到分層、分塊、對稱、隨挖隨撐。利用土體自身強度控制地層位移,作為解決軟土深基坑穩定和變形,滿足保護環境,達到安全、經濟的目的。上海地鐵站、高層建筑地下室深基坑工程中,凡是對基坑變形控制要求較高的,采用這種方法,均取得了較好的效果。目前基坑支護的主要方法有:重力式擋土墻;樁(墻)錨結合;土釘墻;拱墻支護;組合支護。當基坑支護結構作為永久性工程的一部分時,基坑的設計要滿足永久工程的要求。傳統的基坑工程主要考慮基坑開挖后邊坡的穩定。由于環境保護和安全的要求,當前基坑工程主要是控制變形。我國正在編寫基坑工程全國性的行業標準,廣東省、上海市、武漢、深圳等地編制了地區性的基坑工程標準。
3施工現場基礎工程質量控制的原則
質量控制即采取一系列檢測、試驗、監控措施、手段和方法,按照計劃和質量改進的要求,確保合同、規范所規定的質量標準的實現。根據建筑施工的特點,在控制過程中,應遵循以下幾條基本原則:
(1)堅持“質量第一,用戶至上”的原則;
(2)充分發揮人的作用的原則;
(3)堅持“以預防為主”的原則;
(4)堅持質量標準、嚴格檢查,一切用數據說話的原則;
(5)堅持貫徹科學、公正、守法的職業規范。
4 常見質量問題及原因分析
4.1施工質量的構成與影響因素
基礎工程的質量包括設計質量、施工質量和檢驗質量,工程實施的各個階段和環節都對工程質量發生影響和作用,但工程的施工質量是一個重要環節。影響施工質量的因素有偶然性因素和異常性因素,前者是指由于隨機性因素造成材料、材質、施工等微小差別而產生的質量波動,但在正常情況下這種波動影響不大,在各工序的控制之中。后者是指那些憑借一定手段或經驗完全可以發現與消除的因素。如原材料材質不合格,尺寸超過允許偏差,施工工藝編制不合理,操作者不按技術規程或施工程序施工,作業環境不符合工藝要求,施工設備、檢測器具不符合規范要求等,都是影響工程質量的異常性因素。異常性因素對工程質量的影響比較大,對工程質量的穩定性有明顯干擾。因此必須正確地認識、分析它們,并制定措施實施人為控制,消除這些因素。異常性因素的構成很復雜,可概括為以下5 個方面:人的因素;材料、構件、配件的因素;施工機具的因素;施工工藝的因素;工作環境的因素。
4.2 基坑、基槽的開挖
(1)挖土出現邊坡塌方。其主要原因是放坡不夠;未采取有效降、排水措施,使土層受水后降低內康力而失穩;邊坡頂部堆載過大或受振動影響,使土體失穩;開挖方法不當等。
(2)基坑(槽)受凍,破壞持力層土質。基主要原因是坑(槽)暴露未做保溫覆蓋,基礎施工完未及時回填。
(3)基坑(槽)超挖基土。其主要原因是底標高未控制好,運輸機具直接進入持力層,擾
動基土。
(4)填土出現軟塑狀態的橡皮土。其主要原因是回填的土料含水率過大或在含水量過
大的原狀土上回填,在夯(壓)時表面土層水份散發結硬,而下面土的水份難以散發,形
成軟塑狀態的橡皮土。
(5)回填土密實度達不到設計要求。其主要原因是土質不好,含水量過大或過小,填土
虛鋪厚度過大、夯〔壓)遍數不夠或夯(壓)機具能量不夠。
(6)回填土將基礎、墻體擠動變形。其主要原因是單側回填,使基礎、墻體受到較大的側
壓力;墻體兩側回填土的設計標高相差較大;靠基礎墻的一側堆荷過大或行走重型機
械,形成單側壓力。
4.3 干作業成孔灌注樁
(1)孔底虛土過厚,超過規范端承樁≤50mm,摩擦端承或端承摩擦樁≤100mm,摩擦樁≤300mm的規定。其主要原因有:
①在松散填土或含大量雜物的土層、以及淤泥松散砂石夾層中成孔,土體易塌落;
②鉆桿不直,鉆進進晃動,加大樁孔,提鉆時漏土;
③孔口積土未清理而回落,孔口未蓋好或孔口土被擾動掉落;
④放混凝土漏斗或鋼筋籠時,孔口或孔壁被碰掉人;
⑤澆混凝土前.土被水沖刷成或孔璧長時間暴露.水份蒸發.孔壁土塌落。
(2)混凝土樁身有蜂窩、空洞、夾土等缺陷。其主要原因有:
①混凝土澆灌時振搗不實,產生蜂窩、空洞;
②在澆部分混凝土后才放鋼筋籠,碰掉孔壁,使土掉入孔內,再澆棍凝土后.造成樁身夾土;
③混凝土配合比不當,原標材料質量有問題.計量不準確造成樁身強度低。
5 預防措施
(1)根據土質.按規定放坡或加支撐;
①邊坡土緣堆荷距坑邊距離應根據挖土深度、邊坡坡度和土的性質來確定,一般情況下為0.8m以外,且高度不超過1.5m;
②在施工方案中,應有地面排水措施,坑〔槽)上口應有擋水措施,防止地表水浸泡;
③對地下水要有可靠的降水措施,防止地下水浸抱;
④對舊人防坑道、舊地下管線要進行封鎖堵,防止下雨灌水泄人基坑;
⑤對靠鄰近舊房開挖坑(槽)、深基坑時,應有可靠的支護措施;
⑥掌握地下管線情況,采取措施,避免管線滲漏;
⑦不得隨意掏坑(槽 )底壁。
⑧連續施工,不讓坑(槽)底暴露時間過長,對坑(槽)底應預留一定翻松層保溫并覆蓋;
⑨對已澆墊層、底板、暖溝應覆蓋保溫;
(2)基礎施工完應及時驗收回填。
①測量要準確。在挖到距坑(槽)底50cm時,定出基底基準線,在坑(槽)壁上每隔3m釘水平控制尺桿來控制至底標高;
②機械挖土至底標高30cm左右時,改作人工開挖修整至設計標高。如不能立即進入下道工序時,該30cm土層暫不開挖.待下道工序開始前再挖;
③施工運輸機具不應直接進入坑底持力層,擾動基土;
④當發生超挖進,不得用虛土回填。
⑤(回填前清理基底,排除地表水,降低地下水位至基底下0.5m以下.確保基底干燥;
⑥施工前應通過擊實試驗確定最佳含水率,在施工現場以手握成團、落地散開為宜。
⑦嚴格控制土的有機質含水量不超過8%,不得用淤泥質土、雜土做填料;
⑧嚴格控制土的含水量,當含水量過小時,應灑水濕潤,當含水量過大時,應翻松晾干.采用滲干土、石灰粉來降低土的含水率,或換土回填;
⑨分層夯(壓),土的鋪厚度要根據夯(壓)機具能量大小來確定,一般人工打夯不超過25cm,動力打夯不超過30cm.機械壓實不超過30cm;
⑩夯(壓)遍數應符合設計以密實度的要求,夯(壓)密實度應按設計規定,經過試驗來確定.夯(壓)后應分層取土樣試驗。
(3)基礎側同時分層回填兩側坡土高差超過30cm;
①當兩側回填土的設計標高相差較大時,可在另一側加支撐頂牢;
②回填土應在場體達到一定強度后才能回填;
③盡量不在基礎一側堆荷或行走重型機械;
④對因回填土造成基礎墻體變形、開裂、軸線偏移等,應作為質量事故來進行處理。
⑤回填土應分層夯填密實;
⑥在臺階、花臺混凝土墊層中加鋼筋網.防止開裂。
⑦施工前要探明工程地質條件,盡可能避開易塌孔的地點施工,或改用其他成孔方法施工;
⑧施工前及施工過程中.要經常檢查鉆桿、鉆頭,保證鉆桿垂直不彎曲,鉆進不晃動;
⑨及時清理孔口積土,成孔后將孔口蓋好,人或車輛盡量不要在蓋板上通過,避免擾動孔口土體;
⑩應豎直放入混凝土漏斗及鋼筋籠,不要碰掉土壁;
(4)成孔后盡快澆筑混凝土;
①對孔底虛土可用勺鉆取土,如仍達不到規范要求.當為松散砂石時,可先用孔底灌漿拌。合,后澆混凝土;對虛土層亦可用孔底壓力灌漿來處理。
②混凝土要攪拌均勻,定量加水,參入外加劑,保證其和易性,并嚴格按操作規程進行澆灌;
③澆灌混凝土前,必須先放好鋼筋籠.嚴禁將土及雜物參入混凝土中;
④施工前必須對原材料進行檢查,不合格材料不得使用,混凝土配比單應由試驗室提供,現場原材料必須按重量嚴格計量;
⑤如己發生質量問題.應會同設計人員研究處理。
6 基礎工程施工質量控制
6.1 質量、安全與生產的關系
質量、安全與生產(施工)構成三位一體的關系。質量管理、安全管理和生產管理構成了“工程產品”形成過程中重要的管理體系,內容上三者有很多相互包容的成分,在管理方法上它們有很多共通性。例如,在ISO9000 規定的質量體系中,有不少包含或涉及安全的問題;ISO9004 要求,為了提高產品的安全性,減少質量責任,應識別和重視產品質量的安全問題,力求使質量責任風險降到最低程度,減少質量責任事故。因此,施工現場基礎工程質量的控制管理,應同安全管理與施工管理緊密結合起來,才可能取得良好的控制效果。
6.2 施工現場基礎工程質量控制的過程
建筑工程項目是由分項工程、分部工程和單位工程所組成的。工程項目建設則是通過一道道工序來完成的。顯而易見,質量控制是從工序質量到分項工程質量,分部工程質量、單位工程質量的系統控制過程也是一個由對投入原材料的質量控制開始,直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統過程。
6.3 現場質量檢查控制
(1) 開工前檢查
目的是檢查是否具備開工條件,開工后能否連續正常施工,能否保證工程質量。工程實施計劃和施工方案是否確定;工程的質量控制指標及檢查頻率和方法是否明確;材料、機械、設備、勞力及現場管控人員是否落實到位;檢測儀器是否備齊并可靠有效;提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料是否到位等。
(2) 工序交接檢查與工序檢查
工序交接檢查應建立制度化控制,堅持實施。對于關鍵工序或對工程質量有重大影響的工序,在自檢、互檢的基礎上,還要組織專職人員進行工序交接檢查,以確保工序合格,使下道工序能順利展開。凡工序檢查不合格,必須采取措施,使其達到合格要求后,方可開始緊接工序的施工。
(3) 工序檢查程序
(1)應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內容相一致;
(2)應與技術規范規定的施工方法和工藝流程相協調;
(3)應與國家或合同規定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合;
(4)工序檢查宜采用框圖的形式,以便直觀并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相配套。
(4) 分項、分部工程完工后的檢查
應按規定程序和要求,經檢查認可并簽署驗收記錄后,才允許進行下一工程項目施工。其控制的具體要求是:當分項、分部、單位工程完工后,自檢人員應再進行一次系統的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果,再提出交工報告。
(1)成品、材料、機械設備等的檢查主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其是否落實而且有效,以控制不發生損壞、變質等問題;檢查機械設備的技術狀態,以確保其處于良好的可使用狀態。
(2)巡視檢查
對施工操作質量應進行巡視檢查,必要時還應進行追蹤檢查。
6.4 現場質量檢查控制的方法
(1) 測量
測量是現場控制,特別是質量控制必不可少而又十分重要的手段。測量包括的內容很多,如定線控制測量,施工放線測量,控制工程位置;高程、尺寸及其線型的測量,各分項工程、分部工程、單位工程、工程段落或總體工程項目中的中間交工和竣工驗收時的測量檢查等等。這些測量的成果必須確保精度規定要求,并應取得監理工程師的認可。
(2) 試驗
試驗包括的內容很多,如對各個工程項目的材料、配合比、強度等進行有效控制,以確保各項工程的物理、化學、力學性能及使用功能如平整度、抗滑能力等達到規定要求。
(3) 觀察
觀察是指對施工現場所進行的施工活動進行全過程或部分關鍵過程(如全工序或工序中的某一關鍵環節)進行觀察,檢查操作程序或操作方法是否符合規定要求,發現問題,應及時進行控制糾正。
(4) 分析
分析是指對施工現場所展開的施工活動情況及有關收集得到的數據,通過科學有效的方法如直方圖法、因果分析法、列表比較法等對其整理分析,以控制施工的質量、進度等,并發現問題,找出原因,在此基礎上提出應采取的有針對性的措施,解決問題和偏差。
(5) 監督