管理科學與工程分流匯總十篇

時間:2023-11-23 10:46:43

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管理科學與工程分流

篇(1)

2012年教育部新頒布了《普通高等學校本科專業目錄(2012年)》,把原來的資源環境與城鄉規劃管理專業調整為自然地理與資源環境、人文地理與城鄉規劃兩個專業。新專業目錄的調整旨在更好地培養資源環境開發與城鄉規劃與管理方面的專門人才。隨著廣西北部灣經濟區( 包括南寧、欽州、北海、防城港四市,以下簡稱北部灣經濟區) 工業化、城市化建設進程的加快,北部灣將會形成以南(南寧)、北(北海)、欽(欽州)、防(防城港)為中心城市的區域城市群,這對新型城鎮化背景下的城市規劃人才的數量和質量提出了新的更高的要求。目前在廣西 75 所高校中,本科院校只有廣西師范學院、廣西財經學院、桂林理工大學3所高校開設人文地理與城鄉規劃專業,僅占4%。可見,北部灣經濟區人文地理與城鄉規劃專業人才培養不足是客觀存在的現實,未來針對本專業人才需求存在較大的缺口,在這種形勢下探討人文地理與城鄉規劃專業人才的創新培養模式有重要的理論和現實意義。

一、北部灣經濟區建設需要人文地理與城鄉規劃專業人才

(一)北部灣經濟區城鄉規劃管理的需要

北部灣經濟區已進入城鎮化的快速發展階段,城鄉格局正處于重大轉型和調整時期,城市和鄉村內部及城鄉之間的諸多矛盾正成為其社會經濟發展的重大障礙。在城鄉建設中,小城鎮布局不夠合理、城鎮規劃滯后于建設、有新屋無新村、用地失控、資源浪費嚴重、環境污染突出等問題,也大大影響了城市化的進程和城鎮化水平的提高。這些問題的存在與各地、各部門缺乏一大批高素質、高水平的國土資源、環境保護和城鄉規劃專業的技術人才與管理人才不無關系,甚至是決定性的因素。要從根本上解決上述問題,改善城鄉居民的生存環境,就必須實施科學的城鄉規劃管理。社會對人文地理與城鄉規劃方面的人才提出了市場需求,該專業培養的人才具有具備地理學、規劃學、管理學、環境學等學科的基本理論與知識;掌握國土資源調查評價、城鄉規劃與管理、旅游景區規劃、開發、策劃與管理方面的基本知識與方法,具有較強的GIS應用能力、遙感分析能力和地圖制圖能力,具有一定的國土、城鄉、旅游規劃與管理的基本能力,能夠很好地服務于北部灣經濟區各類規劃和管理,具有很強的實踐性。

(二)北部灣經濟區經濟發展方式轉變的需要

經濟發展方式的轉變是北部灣經濟區發展升級的必然選擇[4]。北部灣經濟區開發帶來了一系列重大工業布局和重點項目建設,對經濟增長和產業結構升級帶來了明顯的效果,但是也產生了一系列的問題。根據《廣西北部灣經濟區發展規劃》,臨海重化工業集中區將作為北部灣地區城市空間布局的重點區域,一批大型煉油、造紙、能源等重化工業項目將陸續在沿灣地區落戶,在對GDP 帶來巨大貢獻的同時,也會帶來潛在的負面影響。這必然需要具有系統思維、前瞻性以及全球化視野的高素質人才,而人文地理與城鄉規劃專業結合了環境科學、地理科學、規劃科學、管理科學的內容,但又主要著眼于這些學科的交叉點,綜合了規劃學科、環境學科的前瞻性、可操作性,地理學科的分析性、系統性,同時具備管理科學的系統性、條理性,該專業培養的人才能夠滿足目前北部灣經濟區在新形勢下轉變經濟發展方式的需要。

二、當前高校人文地理與城鄉規劃專業人才培養存在的問題

(一)專業定位不準確

目前,絕大多數院校都將人文地理與城鄉規劃專業的學生目標定位為培養掌握人文地理與城鄉規劃的基本原理和基本方法,具備地理學、城市規劃和管理科學的基本理論、基本知識和基本技能,能夠在科研機構、高等學校、企事業單位和行政管理部門從事科研、城鄉規劃管理與建設等工作的高級專門人才。從各學校培養目標看,該專業學生就業去向人多定位為交通、土地、城建、規劃等政府部門從事管理或規劃工作;從專業去向看,主要定位在市政工程設計、城鄉規劃與管理以及科學研究等領域。但事實上,土地資源管理部門有土地資源管理專業培養專門的人才,城市規劃與建設部門有城市規劃和建筑專業培養專門的人才,在交通領域更有相應的專業培養專門人才。人文地理與城鄉規劃專業培養目標定位囊括了以上多個專業領域,專業定位比較模糊,專業培養目標不明確。對國內部分高校的問卷調查進一步驗證了這一問題的存在,問卷結果顯示有14%的同學不清楚自己的專業方向,說明有的高校在專業設置上定位不清晰,學生的專業目標比較模糊。

(二)課程體系不合理

從目前國內部分校人文地理與城鄉規劃專業的課程設置看,大部分學校本專業課程體系是由地理科學、環境科學、管理科學類專業主干課程簡單疊加而成,追求專業主體課程的細而全,特色不明顯,交叉性課程建設、分流培養的課程體系和教學機制沒有形成。多數學校的專業培養目標存在趨同性和模糊性,課程體系設置上存在一定的盲目性和隨意性。另外,實踐課程設置也依賴原有專業條件,缺乏適合人文地理與城鄉規劃專業的創新體系。對部分高校的抽樣調查顯示該專業學生對課程設置滿意度較低,大多數學生認為課程設置很雜亂,實踐性教學與實驗課應該加強。

三、財經類院校人文地理與城鄉規劃專業人才培養創新模式

(一)找準專業定位,明確人才培養目標

人文地理與城鄉規劃專業是與社會、經濟緊密結合的專業,需要不同類型院校根據自身優勢,尋找與社會經濟最緊密的切入點,結合學校辦學特色、師資力量、學校所處區域發展的特點具體定位,在辦學模式上體現特色。基于此,作為廣西唯一的財經類院校,廣西財經學院人文地理與城鄉規劃專業的定位更多的依托了財經類院校以經濟、管理類為主的辦學特色,人才培養有別于區內其他高校(師范類的廣西師范學院、理工類的桂林理工大學),突出管理的特點,致力于城鄉規劃管理人才的培養,學生畢業授予管理學學位(區內其他高校多授予理學)。學校進步結合師資及學科發展布局特色,將本專業發展納入管理科學與工程一級學科碩士授權點建設任務,結合該學科下工程管理、房地產經營與管理、物流管理等專業形成了規劃、施工、營銷的有效協同創新。

(二)設計教學內容,優化課程體系建設

財經類院校人文地理與城鄉規劃專業的課程體系建設首先要明確地理科學的內容體系。這是因為該專業的根基在地理科學,它本身就是由地理科學演變而來的,只有發揮地理科學綜合分析的優勢,才能實現其創新型人才培養要求;其次要確定經濟學理論的內容體系,特別是要加強經濟學基礎理論和區域經濟分析的理論與方法內容體系,這是財經類院校的突出優勢,也是有別于師范類及理工類院校的特色之一。通過經濟學理論和方法的教學,使得學生學會用經濟學理論和方法分析問題,解決現實中的問題。再者,要體現管理學的內容體系,管理學是財經類院校的強項,管理理論和方法的學習是體現該專業在財經類院校的突出特色,也是學生未來發揮作用的長項,要結合方法目標開設相應的管理學理論和方法課程,特別是要開設具有一定理論水平的實際管理方面的課程,強化專業的實用型原則。廣西財經學院在本專業的課程設置中就開設有管理學基礎課程,并吸收工程管理專業的師資,開設有項目管理學、項目策劃與可行性研究等課程,以滿足畢業生今后從事規劃項目的實際需求。

結束語:

北部灣經濟區快速發展及城鎮化進程加快加劇了對城鄉規劃及管理人才的需求,廣西區內人文地理與城鄉規劃人才培養高校較少,人才需求壓力大,而財經類院校人文地理與城鄉規劃專業又具有其獨特性。本文分析了當前高校人文地理與城鄉規劃專業人才培養存在的問題,并針對財經類院校的特點,以廣西財經學院為例,提出了本專業的專業定位及人才培養目標;設計了更有針對性的教學內容及課程體系,結合北部灣實際需求,從而凸顯本校辦學區域特色。

參考文獻:

[1] 中華人民共和國教育部高教司.普通高等學校本科專業目錄和專業介紹[M].北京:高等教育出版社, 2012

[2]中國高校之窗:http:///collegemanage/contentzhuanye26417.shtml

作者簡介:

篇(2)

中圖分類號: TV62文獻標識碼: A

一、前言

多年來,在省、市主管部門的業務指導及歷屆縣委、縣政府正確領導下,經全縣上下的艱苦努力,全縣已建各類水利工程1.2萬余件,其中:中型水庫6座(含古寧壩),小(一)型水庫21座,小(二)型水庫80座;小壩塘269件、水窖、水井8854件,河閘94座,機電排灌站693處、793臺、33.56千千瓦。有效灌溉面積38.89萬畝,治理水土流失58.84平方公里。這些水利基礎設施工程保障了群眾生命安全、改善了人民生產生活條件、促進了陸良縣經濟社會健康持續發展方面發揮了重要作用。但水利工程在管理中長期存在以下主要問題。管理單位體制不順,產權不明,債權不清。運營機制不活,管理粗放。水價形成機制不合理,水費收取率偏低。工程管護資金不足,沒有固定的維修養護資金,管養維護水平低。長期拖欠職工工資。以上問題已導致水利工程得不到正常維修養護,直接影響到工程的安全運行和效益發揮。因此,推進水利工程管理體制改革勢在必行。

二、改革的基本情況全縣小(一)型以上水利工程改革的具體做法:

1、為加強對全縣水利工程管理體制改革工作,成立了改革領導小組,縣水務局抽調精兵強將具體負責全縣水管單位體制改革業務工作,通過摸底調查,全面掌握了水利工程和水管單位的基本情況,客觀分析了現行水管單位存在的問題和弊端,出臺了陸良縣水利工程管理體制改革的《實施方案》,明確了改革的目的、工作思路、具體做法,將全縣32件小(一)型以上水利工程劃分為8個水管單位。

2、定性、定編、定補、定價。通過改革《實施方案》的批復,推進了我縣水管體制改革的實質性文件,為穩步推進水管體制改革提供了政策依據。核定單位性質為準公益性事業單位,核定編制130名,其中公益性60人,經營性70人,人員經費由縣財政每年補助225萬元,列入財政預算,按月撥付。對各件水利工程進行水價測算,編寫水價調整方案上報物價部門,通過召開聽證會,水價改革進入全市領先行業。

3、水管單位內部改革,一是人員分流,通過內部退養、停薪留職的方法,共計內退23人,停薪留職3人,降低管理單位成本。二是中層干部職位實行競爭上崗實施方案,一般職工競聘崗位,不同崗位拉開工資差別,制定了考核獎懲辦法,初步建立了合理的有效分配激勵機制,告別了吃大鍋飯的局面,全面實行了崗位聘用制。

三、改革主要取得的成效

篇(3)

實行養管分離。在完成施工企業、養護生產單位和其他服務性、經營性單位剝離后,省公路局、名公路總段轉化為單純的公路養護管理事業單位;其主要職能是核定養護工程量,確定投資費用,進行招投標工作和合同管理、路產管理以及統籌規劃、掌握政策、信息引導、提供服務、檢查監督、指標考核。各公路段作為總段的派出機構,主要行使對公路路產路權的管理和維護;對公路路況、交通量、自然災害的調查統計;公路小修保養、大中修、減災工程建議計劃的編制;公路養護定額的實地考測;對公路養護工程的現場業主管理等5項職能。

培育和發展養護工程市場。各總段的工程隊(路橋公司)和各公路段的養護生產隊伍,由總段組織成立公路工程建設養護公司,暫由總段管理,并向正式的企業化公司過渡。各級公路管理機構所屬的三產等服務性單位與管理機構分離,成為自主經營、自負盈虧、自我發展的法人實體進入市場。對原有的道班、工區進行合并、重組、擴大規模,使其成為具有一定競爭能力的養護企業。同時,發展股份合作等所有制形式的施工、養護企業、路況檢測中心、養護機械檢測中心、養護工程監理中心,使其進入養護市場,促使養護市場規范化運作。

推行定額養護和計量支付。養護工程采用先內部競標的方式,過渡到面向社會公開招標、擇優選用養護企業;并根據工程完成情況支付工程費用。新建公路再不,設固定的養護隊伍,公路管理機構對養護單位的管理,從行政管理變為合同管理。

篇(4)

2013年完成企業總產值320億元,實現利稅11億元。營業收入和凈利潤指標一直在增長,上繳稅費也一直在提高,甘肅建投集團對于項目的運營能力也在不斷增強。集團還創新財務制度,強化了資金管理,集團成立了集團資金結算中心,將經營單位及部分重點項目資金納入資金結算中心統一管理。盡管甘肅建投集團的財務運營現狀良好、穩健,但依然有著一些隱患。首先,資產性收益占比較少,集團收入的絕大多數依靠工程收入,對工程任務量的依賴很大。其次,集團目前融資方式不多、渠道單一。而裝備制造、新區建設、保障性安居工程建設、大宗材料采購平臺及重大項目投資等方面需要大量資金,一旦銀行緊縮,資金必將稀缺,勢必對集團發展帶來一定的影響。第三,集團所屬子公司發展不平衡,資產質量良莠不齊,有待進一步優化。

(2)物質資源。

公司施工經營豐富,整體實力雄厚,承建過多項大型、高層、復雜的國家、省重點工程和援外工程,多次獲得中國建筑工程質量管理和技術創新的最高獎項———魯班獎。公司還擁有豐富的土地資源和物業資產,建筑資質齊全配套。

(3)人力資源。

公司有一大批專業技術人員、管理人員和特殊工程的技術工人。但是,公司的人力資源結構也存在著一些不合理之處。第一,行政后勤管理人員占的比例偏大。從事經營、管理、技術等人才占的比例不高,真正工作在一線的經營、管理和技術人員數量不足,施工現場管理深度、力度不夠,在一定程度上制約了企業的經營拓展力度和對項目施工現場的管控力度。第二,復合人才少。在人員結構上,技術和經營管理人才的比例失調,懂技術和懂經營管理的復合型人才嚴重缺乏,特別是缺乏精通資本運營的管理人才。

(4)無形資產。

2013年,公司蟬聯中國企業500強,也是中國建筑業競爭力100強和中國承包商60強企業。多次榮獲魯班獎,此外,還獲得國家發明專利、實用新型專利、國家級標準、省級工法等多種技術獎項。同時,公司還是一個產、學、研一體化發展的集團。

二、戰略環境分析

雖然我國建筑業發展迅速,宏觀經濟形勢向好,公司處于穩步發展的宏觀經濟、不斷加大的投資力度、日趨規范的市場秩序、本地政府的基建項目等大好的環境機遇之中,但也面臨著行業競爭壓力日漸增大、平均利潤不斷下降、轉型升級的新要求等環境威脅。同時,公司還存在企業包袱重、歷史遺留問題多、機制不活、經營模式單一、人員結構不合理、資源配置不合理、企業發展不平衡、積累單薄,發展后勁不足等劣勢。經過60多年的發展積累,公司在資產規模、人才、技術、管理、品牌、市場等方面,形成了較強的競爭優勢,集團整體運行能力逐步增強,實現了由相對松散型向高度緊密型轉變。特別是在集團總公司“集中管控”方針的調控下,各成員單位間的競爭日趨良性、協作逐漸有序,在技術、資質、裝備等資源方面,形成了優勢互補、共同發展的良好局面。

三、公司發展戰略建議

綜上對甘肅建投集團價值鏈和外部環境的分析,提出甘肅建投集團下一步發展的戰略管理:既要立足建筑主業做強企業的核心競爭力,又要向投資、運營領域拓展和延伸,走多元化經營發展之路。實施經營拓寬戰略、成本效益管理戰略、人才強企戰略、科技興企戰略。同時,在此基礎上,制定了甘肅建投集團戰略實施的執行措施。

(一)審時度勢戰略新定位

由“建筑商”向“建筑商、投資商、運營商”轉變。圍繞這一定位,實施經營拓寬戰略、成本效益管理戰略、人才強企戰略、品牌提升戰略、科技興企戰略。

(1)建筑商。

“建筑商”這一定位是甘肅建投集團的核心定位,也是今后發展的基礎定位。圍繞這一定位,重組整合資源,集中力量鞏固和發展建筑主業,形成了較強的核心能力和競爭優勢。經營模式由傳統模式向現代模式轉變,在建筑業務發展上實現“科研———設計———施工一體化”和“國內———國外一體化”。

(2)投資商。

公司需由單一的建筑經營向多元化的資產經營轉變,改變過去“短期收入多、長期穩定收入少”的結構,增加集團長期穩定的資產性收益。在建筑業務上實現“投資———建設一體化”,在資產經營上實現多元化,積極實施與建筑業密切相關的多元化業務戰略,發展新的支柱性產業和尋求新的利潤增長點,從而逐步實現集團產業重心從低盈利區向高盈利區轉移。積極推進BT、BOT、EPC等項目運作的新模式。在加強集團主業競爭力的同時,可以通過資源重組、新建、并購等形式,在主業的上下游產業鏈中拓展產業鏈,例如,裝備制造業、物業、工貿等這些具有一定市場競爭力和發展潛力的業務。

(3)運營商。

公司需由單一的實體經營向多元的實體經營與虛擬經營相結合轉變,開展集團的資本運作。搶抓機遇,探索混合所有制形式,進一步發揮市場的職能。將資本運營與核心能力(主業)有機結合,重點向可直接獲取較高利潤的資本方向進軍。

(二)深化改革管理科學化

(1)管理機制革新。

貫徹十關于全面深化改革的戰略部署,健全法人治理結構,加快集團組織機構調整,集團公司向母子公司管理體制轉型。主輔分離,改制分流,實現集團的集約化經營。完善集團總部功能,創新管理機制。強化集團總部的戰略規劃和控制、財務控制功能,提升集團的投融資和資本運營功能。

(2)項目管理嚴控。

強化項目的管控能力,對市場開發主體、項目管理主體、工程實施主體需準確定位職能、明確職責,落實責任,建立一套符合企業實際、可操作性強、科學合理的“施工項目管理模式”,并將這套模式“復制”和應用到各個項目中去,最終實現施工項目管理的標準化、規范化、制度化、程序化。通過強化成本核算和成本控制,達到項目成本最小化和效益最大化,將成本領先戰略進行到底。

(3)人力資源管理科學化。

合理的調整量化的維度和指標,多方面指標量化管理人員業績;規范人才成長考核制度,建立健全人才激勵機制;科學配置人力資源,改變目前集團公司人才結構失衡,技術管理人員過少的現狀。

篇(5)

2、重癥支氣管擴張、哮喘,惡性腫瘤、慢性腎炎、尿毒癥。

3、嚴重的血液、內分泌及代謝系統疾病、風濕性疾病。

4、重癥或難治性癲癇或其他神經系統疾病;嚴重精神病未治愈、精神活性物質濫用和依賴。

5、慢性肝炎病人并且肝功能不正常者(肝炎病原攜帶者但肝功能正常者除外)。

6、結核病除下列情況外可以不予錄取。

(1)原發型肺結核、浸潤性肺結核已硬結穩定;結核型胸膜炎已治愈或治愈后遺有胸膜厚者;

(2)一切肺外結核(腎結核、骨結核、腹膜結核等等)、血行性播散型肺結核治愈后一年以上未復發,經二級以上醫院(或結核病防治所)專科檢查無變化者;

(3)淋巴腺結核已臨床治愈無癥狀者。

二、患有下列疾病者,學校有關專業可不予錄取

1、輕度色覺異常(俗稱色弱)不能錄取的專業:以顏色波長作為嚴格技術標準的化學類、化工與制藥類、藥學類、生物科學類、公安技術類、地質學類各專業,醫學類各專業;生物工程、生物醫學工程、動物醫學、動物科學、野生動物與自然保護區管理、心理學、應用心理學、生態學、偵察學、特種能源工程與煙火技術、考古學、海洋科學、海洋技術、輪機工程、食品科學與工程、輕化工程、林產化工、農學、園藝、植物保護、茶學、林學、園林、蠶學、農業資源與環境、水產養殖學、海洋漁業科學與技術、材料化學,環境工程、高分子材料與工程、過程裝備與控制工程、學前教育、特殊教育、體育教育、運動訓練、運動人體科學、民族傳統體育各專業。

2、色覺異常Ⅱ度(俗稱色盲)不能錄取的專業,除同輕度色覺異常外,還包括美術學、繪畫、藝術設計、攝影、動畫、博物館學、應用物理學、天文學、地理科學、應用氣象學、材料物理、礦物加工工程、資源勘探工程、冶金工程、無機非金屬材料工程、交通運輸、油氣儲運工程等專業。專科專業與以上專業相同或相近專業。

3、不能準確識別紅、黃、綠、蘭、紫各種顏色中任何一種顏色的導線、按鍵、信號燈、幾何圖形者不能錄取的專業:除同輕度色覺異常、色覺異常Ⅱ度兩類列出專業外,還包括經濟學類、管理科學與工程類、工商管理類、公共管理類、農業經濟管理類、圖書檔案學類各專業。不能準確在顯示器上識別紅、黃、綠、蘭、紫各顏色中任何一種顏色的數碼、字母者不能錄取到計算機科學與技術等專業。

4、裸眼視力任何一眼低于5.0者,不能錄取的專業:飛行技術、航海技術、消防工程、刑事科學技術、偵察。專科專業:海洋船舶駕駛及與以上專業相同或相近專業(如民航空中交通管制)。

5、裸眼視力任何一眼低于4.8者,不能錄取的專業:輪機工程、運動訓練、民族傳統體育。專科專業:烹飪與營養、烹飪工藝等。

6、乙型肝炎表面抗原攜帶者不能錄取的專業:學前教育、航海技術、飛行技術等。專科專業:面點工藝、西餐工藝、烹飪與營養、烹飪工藝、食品科學與工程等。

三、患有下列疾病不宜就讀的專業

1、主要臟器:肺、肝、腎、脾、胃腸等動過較大手術,功能恢復良好,或曾患有心肌炎、胃十二腸潰瘍、慢性支氣管炎、風濕性關節炎等病史,甲狀腺機能亢進已治愈一年的,不宜就讀地礦類、水利類、交通運輸類、能源動力類、公安學類、體育學類、海洋科學類、大氣科學類、水產類、測繪類、海洋工程類、林業工程類、武器類、森林資源類、環境科學類、環境生態類、旅游管理類、草業科學類各專業,及土木工程、消防工程、農業水利工程、農學、法醫學、水土保持與荒漠化防治、動物科學各專業。專科專業不宜就讀烹飪工藝、西餐工藝、面點工藝、烹飪與營養、表演、舞蹈學、雕塑、考古學、地質學、建筑工程、交通土建工程、工業設備安裝工程、鐵道與橋梁工程、公路與城市道路工程、公路與橋梁工程、鐵道工程、工業與民用建筑工程專業。

2、先天性心臟病經手術治愈,或房室間隔缺損分流量少,動脈導管未閉返流血量少,經二級以上醫院專科檢查確定無需手術者不宜就讀的專業同第三部分第一條。

3、肢體殘疾(不繼續惡化),不宜就讀的專業同第三部分第一條。

4、屈光不正(近視眼或遠視眼,下同)任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的,不宜就讀海洋技術、海洋科學、測控技術與儀器、核工程與核技術、生物醫學工程、服裝設計與工程、飛行器制造工程。專科專業:與以上相同或相近專業。

5、任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于800度的,不宜就讀地礦類、水利類、土建類、動物生產類、水產類、材料類、能源動力類、化工與制藥類、武器類、農業工程類、林業工程類、植物生產類、森林資源類、環境生態類、醫學類、心理學類、環境與安全類、環境科學類、電子信息科學類、材料科學類、地質學類、大氣科學類及地理科學、測繪工程、交通工程、交通運輸、油氣儲運工程、船舶與海洋工程、生物工程、草業科學、動物醫學各專業。專科專業:與以上相同或相近專業。

6、一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的,不宜就讀工學、農學、醫學、法學各專業及應用物理學、應用化學、生物技術、地質學、生態學、環境科學、海洋科學、海洋技術、生物科學、應用心理學等專業。

7、兩耳聽力均在3米以內,或一耳聽力在5米另一耳全聾的,不宜就讀法學各專業、外國語言文學各專業以及外交學、新聞學、偵察學、學前教育、音樂學、錄音藝術、土木工程、交通運輸、動物科學、動物醫學各專業、醫學各專業。

8、嗅覺遲鈍、口吃、步態異常、駝背,面部疤痕、血管瘤、黑色素痣、白癜風的,不宜就讀教育學類、公安學類各專業以及外交學、法學、新聞學、音樂表演、表演各專業。9、斜視、嗅覺遲鈍、口吃不宜就讀醫學類專業。

此部分內容供考生在報考專業志愿時參考。學校不得以此為依據,拒絕錄取達到相關要求的考生。

四、其他

篇(6)

要想進入學院或試(實)驗班學習,有的高校將其作為一個“專業”通過高考志愿填報招生,有的高校由則通過自主選拔錄取、保送生等途徑選拔。在高考錄取中,對報考該專業的學生,有較高的分數要求。有的是要求在進檔考生中處于某個位置,如北京交通大學在其2012年《招生章程》中規定:理科試驗班類專業只招有志愿考生,且考生投檔成績排名應達到本省區投檔考生數的前50%;有的是要求超出學校在該地調檔線一定分數,如北京科技大學規定:理科實驗班原則上要求考生高考實際總分高出我校在本省錄取最低分20分以上。除此之外,較多只接受填報了該“專業”志愿的考生。

獨特的人才培養模式,較之普通專業更高的錄取分數,以及廣闊的專業選擇空間,使許多學院、試(實)驗班成為考生心向往之的精英學院(班)。不同的學院、試(實)驗班在招生、學習、培養方面有什么與眾不同之處,且看本文——

學院 元培學院

所屬院校:北京大學

2007年,在以“加強基礎、淡化專業、因材施教、分流培養”為培養方針的元培計劃基礎上,北京大學建立了非專業類本科學院——元培學院,以北京大學老校長命名,繼續探索本科教育改革。元培學院在人才培養方面,具有自由選擇專業、導師制、學分制、彈性學制、混合管理制的特點。

元培學院按文、理大類招生。學生入學日寸不分專業,在低年級學習通識課程和寬口徑基礎課程。原則上,元培學院的考生可以根據自己的興趣選擇不同專業的課程,然后在學習的過程中找到自己真正感興趣并致力于深入研究的專業和領域。一名被美國哈佛大學錄取的元培學院學生如是說:“在元培,我學會了選擇。”這名學生一開始選擇了生命科學學院和化學學院的專業課,但發現自己并不適合學習這兩個專業。接著她又嘗試了光華管理學院的課程,依然發現這不是自己興趣所在。在與來自各院系的導師交流,傾聽真關于專業介紹的講座后,最終,在大二找到了自己喜歡并適合研究的專業:數學。

由于元培學院實行自由選擇課程、專業的制度,為了避免學生在選擇時“走彎路”,學院從各院系聘請資深教授作為其導師,向學生介紹各專業教學計劃,選擇某專業要達到的最低要求,以及文理科不同院系對各類課程的不同要求。同時,還通過講座、座談等活動開闊學生的學術視野,對學生學習內容及方法、科研活動等方面進行指導。

元培學院的學生在教學計劃和導師指導下可在全校范圍內自由選課,完成公共基礎課、通選課及相關專業課的學習,修滿規定的學分后,即可畢業,并獲得所學專業的學士學位證書,允許學生在3~6年內完成學業。

大禹學院

所屬院校:河海大學

河海大學為適應經濟社會發展對創新型拔尖人才的需要,在舉辦多年基地強化班的基礎上,于2009年成立了大禹學院。與北京大學元培學院按文、理大類招生不同的是,大禹學院的建設定位是依托河海大學的國家重點學科,在課程貫通的基礎上,實行本碩一體化的人才培養模式;實踐研究型教學,在通識教育的基礎上探索個性化人才培養體系。

學生一、二學年按水利土木大類培養,主要是通識教育和基礎培養。第三學年按專業方向進行培養,學生經過雙向選擇程序到各專業方向,主要有水文與水資源、水利水電工程、港口航道與海岸工程、土木工程等專業。第四學年開始,滿足條件者可免試推薦、提前進入研究生階段學習。與其他專業的學生相比,大禹學院的學生能享受到更好的教學資源,由相關教學名師為導師,優秀教師為主講老師;擁有更多的工程實踐和社會實踐機會,能享受開放的實驗室和工程訓練中心;獲得與研究生同等的借閱圖書資源條件。此外,進入大禹學院的學生,在出國深造、參加學科競賽、獲得獎學金等方面也擁有一定的優勢。在學生組成方面,動態管理機制是大禹學院采取的培養方式之一,其一是為了吸收對該學科感興趣的其他專業優秀學子,其二是保障學生獲得最適合自己的培養方式。如考核不適合繼續在大禹學院學習,將轉至相關專業普通班。

茅以升學院

所屬院校:西南交通大學

茅以升學院是西南交通大學在茅以升班七年成功辦學經驗的基礎上,由經過考核篩選的優秀本科學生組成的學院,主要依托西南交通大學的土木、機械、電氣、信息、運輸與物流、力學和材料七大強勢學科,覆蓋包括全國排名第一的交通運輸工程,全國排名前十的電氣工程及其自動化、車輛工程、土木工程,以及全國排名前十五位的機械設計制造及其自動化等優勢專業在內的28個本科專業。

學院成立以來,每年從理科學生中招收和選拔優秀學生,規模控制在240人。在培養方面,前三學期依托數學、物理、計算機基礎課程教學基地、思想政治教學基地和創新基地,在文、理、工三大類公共課平臺上進行大類通識培養和專業類基礎培養,第四學期按專業進行專業知識的培養;實行滾動機制:學院定期對學生進行綜合評價,綜合考評成績不達標者將分流到各個專業學院學習;每個學期進行一次末位淘汰,一個學年進行一次滾動選拔。非茅以升學院的少量優秀學生經過考核可以進入茅以升學院。

進入茅以升學院,原則上可全部免試進行碩士研究生培養,還可繼續攻讀博士。一般有兩種模式,普通學生可選擇“3+3+3(本-碩-博)”的人才培養模式主渠道,一些特別優秀的學生,獲學士學位后則可免試攻讀博士學位。

試(實)驗班

社會科學試驗班

所謂社會科學,指的是以社會現象為研究對象的科學。它的任務是研究與闡述各種社會現象及其發展規律,所涵蓋的學科包括:經濟學、政治學、法學、倫理學、歷史學、社會學、心理學、教育學、管理學、人類學、民俗學、新聞學、傳播學等。于是,在一些大學中,就將同屬社會科學的幾個專業進行聯合招生、人才培養,待學生對所屬具體專業有所接觸和領悟之后,再選擇具體的專業。這一類試驗班文理兼招,以招收文科生為主。目前開設該專業的院校有文科實力較雄厚的如中國人民大學、武漢大學等,也有以工科為主,但逐漸探索文科發展的如浙江大學、清華大學、北京航空航天大學等。不同開設院校所包含的具體車業有所不同,浙江大學該試驗班包含了經濟、法學、管理、教育等幾大類專業,清華大學則包含了經濟學、社會學、國際關系三個專業,北京航空航天大學則將所有的文科學院包含的專業[人文與社會科學高等研究院(下轄知行文科實驗班)、法學院(法學專業)、人文社會科學學院(經濟學和行政管理專業)和外國語學院(英語、德語和翻譯專業)]以“社會科學試驗班”進行招生。

在人才培養方面,清華大學前一年半是社科專業基礎課程學習,如數學類課程、微觀/宏觀經濟學、社會學概率、政治學概論和國際關系分析等,通過這些課程的學習基本了解社會科學的研究工具、研究領域與研究方法;分流之后,深入學習各自專業的專業知識,加深對專業知識掌握的深度。經濟學專業具體學習中級微觀/宏觀經濟學、計量經濟學、投資、國際貿易等課程;社會學專業學習社會思想史、家庭社會學、組織社會學等具體領域;國際政治深入學習包括國際關系理論、地區研究、研究方法等等。社科實驗班為學生的專業選擇與個性發展提供了充分廣闊的空間。

北航實行一年的通識教育和交叉學科基礎教育,入校后第一年統一以“社會科學實驗班”的名義加以組織,隸屬于人文與社會科學高等研究院,并實行一年的通識課程(如中國文明文化史、西方文明文化史、藝術史)和交叉學科基礎課程(經濟學、法學、行政管理三大學科的基礎課程),為學生的專業學習奠定寬厚的學科基礎。在專業選擇方面,實施“既充分尊重考生對專業的自主選擇,又恰當考慮學院的專業要求”的雙向選擇機制,根據學生的個人專業興趣、第一學年的課程選擇、學習成績和綜合表現進行二次選擇。

以招生文科生為主的試驗班還有中國人民大學、清華大學、吉林大學、浙江大學、武漢大學等開設的人文科學試驗班。理科試驗班(類)

社會科學試驗班主要以招收文科生為主,而理科試驗班則把“繡球”拋向了人數眾多的理科學子。由于理科包含的專業多而復雜,許多以理科試驗班招生的院校其包含專業則有較大的差別,一般會與學校的優勢、特色學科聯系起來。當下,開設該類試驗班的院校有中國人民大學、北京交通大學、北京科技大學、中國農業大學、吉林大學、上海交通大學、浙江大學、中國科學技術大學、上海大學等。

中國人民大學理科試驗班屬于信息學院,對信息學院招生的四個專業(信息管理與信息系統、數學與應用數學、計算機科學與技術、信息安全)在招生與培養上的改革。在學習共同基礎課的基礎上,自主選擇課程,按照實際完成培養要求情況分別以信息管理與信息系統、數學與應用數學、計算機科學與技術、信息安全專業畢業。同時,通過選修課的模塊設計,學生能夠根據自身興趣和個人發展規劃形成數學、應用數學、計算機技術、計算機應用、信息管理、電子商務、信息安全、經濟應用、管理應用等個性化發展方向。學有余力的學生可以同時完成兩個專業的學習并以雙專業或雙學位畢業。

中國農業大學的理科試驗班類則緊緊與學校的優勢聯系在一起,以生命科學學科組成,按照“低年級主要進行通識教育和基礎教育,以擴大學生知識面和調動學習興趣為主要目的;高年級在自由選擇專業方向的基礎上,進行寬口徑的專業教育,以培養創新意識和科研能力為主要目的”的基本思路進行培養。

上海交通大學則將數學與金融打通,并實行本碩貫通培養模式。該模式不是簡單地將本科數學課程與研究生的金融課程疊加,而是將數學、經濟、金融的學習、研究和實踐整合成一體,貫穿整個本碩培養過程,實現學科交叉融合。

以招生理科生為主的試驗班還有吉林大學、同濟大學、浙江大學開設的工科試驗班,復旦大學開設的自然科學試驗班、技術科學試驗班,浙江大學開設的科技與創意設計試驗班等。

經濟管理試驗班

以上兩類試驗班針對群體要么是文科生,要么是理科生,還有一類試驗班文理兼收,比如由復旦大學、北京交通大學、中南財經政法大學等開設的經濟管理試驗班。經濟、管理專業是當下備受考生青睞的兩類專業,也是學科領域、范疇有所交融的專業,于是打通兩者進行聯合培養,成為許多大學創新人才培養的探索之。

復旦大學經濟學院、管理學院、旅游學院將經濟學、國際經濟與貿易、金融學、財政學、保險、公共事業管理、旅游管理、工商管理、市場營銷、財務管理、會計學、管理科學、信息管理與信息系統、統計學等14個專業以“經濟管理試驗班”進行招生。雖然該專業文理兼收,但在第一學年結束后分流時,后七個專業只招收理科生。

北京交通大學經濟管理試驗班在第三學期末分流選專業,分流依據依次是標準專業規模、分流時的填報志愿和大學前兩個學期的學習成績,可選擇專業含經濟學、金融學、市場營銷、工商管理、會計學、財務管理、勞動與社會保障、工程管理、旅游管理、物流管理、信息管理與信息系統等專業。

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中圖分類號:TD948 文章編號:1009-2374(2016)20-0156-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.20.077

1 概述

進入21世紀以來,中國的選煤工業迎來了一個創新發展建設的,主要以建設優質高效現代化的選煤廠為特點。選煤廠設計涵蓋的內容龐雜、涉及專業面廣,一座選煤廠新建或技改水平高低、成功與否,一方面取決于工藝設計是否先進合理,另一方面還要取決于集控自動化水平的高低和生產效率的高低。只有合理的設計思路和先進的自動化集控系統,才能獲取最佳經濟效益和社會效益。在選煤設備選型上,設備臺數逐步減少,以大型化、規模化、自動化為主,有效地減少了工程造價及降低了運行成本。高度自動化、高度集中控制、減員提效是現代化選煤廠的主要目標之一。實現了先進的PLC和遠程站作為全廠的控制核心,完成全廠模擬量、數字量的檢測順序控制和回路控制,生產崗位實現無人值守已是今后發展方向。

2 沙曲選煤廠自動控制系統概述

沙曲選煤廠是一座于2015年8月改擴建投產年處理能力為800萬噸大型現代化選煤廠。沙曲選煤廠自動化控制系統是引進美國Rockwell Automation(即羅克韋爾自動化公司,以下簡稱為羅克韋爾)生產的高端產品AB-ControlLogix系列PLC,其主控制器采用羅克韋爾最新的1756-L73控制器進行生產現場控制及數據采集。AB-ControlLogix產品系列是羅克韋爾繼傳統的可編程控制器PLC2、PLC5/SLC500之后推出的第三代工業控制產品,從硬件配置、數據結構、到通訊方式都有大的改善,數據和控制傳送概念也有了提升。它是高度模塊化結構、可靈活地進行任意組合和擴充的高性能控制平臺;通過背板總線強大的網關功能完成設備層、控制層和信息層三個開放式的通訊平臺之間的自由轉換。控制主機通過以太網與集控室監控系統相互交換信息。在集控室內通過工業計算機完成對選煤廠生產系統的控制。其梯形圖軟件采用羅克韋爾公司的ControlLogix5000編程軟件,功能強大,可擴展性強。監控軟件平臺為GE軟件家族中的iFIX 5.5,iFIX是一套世界領先的實現現場數據采集,過程可視化及過程監控功能的高性能的工業自動化軟件解決方案。iFIX可以幫助您精確地監控生產過程,并優化生產設備和企業資源管理。它能夠對生產事件快速反應,降低設備事故發生,減少原材料消耗,提高生產率,從而加快產品市場競爭能力,提高經濟效益,易于集成和擴展。由于制圖工具直觀簡便,iFIX用戶可以快速上手,可以簡單快捷地創建高性能的生產過程窗口。iFIX具有靈活的系統結構及可擴展性,iFIX不但可以滿足現有生產需要,還可以在隨時方便地擴展系統規模。

2.1 沙曲選煤廠自動控制網絡結構

控制系統采用分布式控制系統,由控制主站、I/O現場分站、操作臺、上位監控機組成。上位機和主站之間通過TCP/IP通訊的方式連接,其控制主站設在集控室設備間內,各車間配電室設有I/O分站,整個系統通過光纖環網相連,形成分布式控制系統。

2.2 沙曲選煤廠集控系統的工藝流程及監控部分

集控系統監控軟件選用美國GE公司的工控軟件IFIX5.5,采用層次化、模塊化結構,組態方便直觀。通過集控系統完成全廠工藝設備的監控,實時顯示所采集的工藝過程參數(如貯存倉的料位和主要液位、入選原煤的密度、煤量、流量等)以及工藝設備的工作狀態。通過監控到的以上數據信息,指導系統設備的開停并及時調整生產工藝流程;在集控室設3臺監控計算機,監控計算機將分系統完成對全廠集控設備的啟、停、報警,全廠煤位、水位、皮帶運量、流量、密度、壓力的監視和控制。

2.2.1 圖形顯示功能。圖形顯示功能是一個實時工藝流程實物動畫實時監控功能。通過觀察顯示器畫面上系統對設備狀態的描述來監視生產過程的運行狀況;設備的各種運行狀態采用設備圖標的不同顏色來表示。紅色表示設備處于帶電狀態;白色表示設備處于集控停止狀態;綠色表示設備處于集控運行狀態;黑、黃色或者紅色交替閃爍表示設備處于報警狀態;系統可集中既可以顯示全廠工藝流程系統圖,也可以分系統顯示各獨立的工藝流程。

不論在任何顯示方式下,一旦設備發生故障,計算機以聲光報警方式自動調出故障設備發生故障的類型、時間及設備編號等。

2.2.2 數據顯示功能。數據顯示功能主要是采集設備各種運行參數以各種方式顯示數據:如電機電流、水位、煤量、流量、密度等。

水位――以實物圖樣式動態顯示精煤桶、中矸桶、合格介質桶等液位的連續變化,以水池(桶)的固有容積自動換算出水池儲水量。

煤量顯示――按工藝流程顯示原煤煤量、精煤煤量和其他產品煤的煤量,以實時數據方式顯示瞬時值及累加值。

流量顯示――以在線數據實時顯示清水耗量。

全廠設備以三種方式運行:單機就地控制、單機集中控制及順序控制。當設備需要檢修時,可轉為單機就地控制方式;當使用單機集中控制方式時,設備由操作員在計算機上進行手動單機啟停;當采用順序控制方式時,所有設備由計算機監控系統統一安排,按照設備的工藝流程順序啟車或停車及聯鎖邏輯進行自動控制。整個系統提供設備的聯鎖保護,也可隨時解鎖。

2.2.3 自動控制系統結構組成。整個集中控制采集了大量的開關量與模擬量,自動控制整個洗煤系統的動態穩定運行,并有完善的報警系統,完善的檢測系統及控制單元,具體如下:

第一,開關量信號:包括所有設備的運行信號、帶電信號、就地啟車急停信號、閥門的開關到位信號、皮帶的跑偏拉繩信號、溜槽堵煤信號等。

第二,模擬量信號:包括桶位信號、閥門的開度信號、流量信號、管路的壓力信號、皮帶的速度信號等。大量采用了進口的變頻器、自動閥及壓力變送器,用于連續測量桶內及旋流器入口的壓力并將實時數據傳送到計算機監控系統用于顯示及參與PID調節,輸出信號到變頻器或自動閥門,通過變頻器,控制泵的速度,以保證管道壓力的穩定。或者通過控制閥門的開度,以保證桶位的穩定。

第三,在線測灰儀:采用清華大學工程物理系研制的ZZ-89系列在線測灰儀,輸入PLC4~20mA信號,瞬時測量煤流的灰分值,并將信號送至上位機實時動態顯示精煤的瞬時灰分來指導生產。

第四,煤倉料位計:選用德國VEGA系列雷達式料位計,用于連續測量倉內的料位并將實時數據傳送到計算機監控系統用于顯示及參與控制。

第五,核密度計:采用北京華科公司的HC-1000型核密度計,其輸出4~20mA信號,輸入PLC進行數據處理,動態實時顯示主、再洗介質密度。根據密度大小,通過PLC軟件的PID調節,控制補水與分流。以保證其密度的穩定。

第六,工業電視系統:在全廠范圍內的所有關鍵崗位,共布置有118個高清動態彩色攝像頭,部分攝像頭具有轉動和調焦功能,在集中控制室內集中監控,并由40塊55英寸LED液晶超窄邊屏切換顯示,且具有圖像存儲功能,用于監控全廠的生產和安全。

第七,瓦斯監控系統:面對我廠嚴峻的高瓦斯形勢,我廠采用了天地(常州)自動化股份有限公司生產的KJ95N瓦斯監控系統。在原煤車間、主洗車間和精煤車間,布置有多個瓦斯檢測探頭,實時的采集瓦斯濃度,達到瓦斯治理的完全自動化及高效可靠性。

第八,設備運行電流監控:集中控制上位機能夠實時采集帶綜合保護器設備的運行電流,實時監控各設備的運行情況,遇到異常情況,及時報警,及時檢修,保證設備的完好性,保證設備高效運行。

第九,照明系統:全廠照明根據地理位置共分成5片,通過PLC系統,由上位機終端進行集中控制,當集中控制有故障時,可達到就地位置,就地控制。

我們沙曲選煤廠目前是全國選煤行業自動化程度最高、設備最先進的現代化選煤廠之一,在2004年我廠已跨入全國選煤行業50強,隨著擴建工程竣工投產,憑借獨特的資源優勢和現代化的工藝流程,我廠將以科技創新為動力,管理創新為根本,躋身全國十佳選煤廠行列,達到世界選煤行業一流企業水平。

3 經濟效益

第一,改造前的跳汰選煤,回收率平均為61%。改造后的重介選煤,回收率平均為73%,可創利800萬噸×(73%-61%)×600元/噸=5.76億元。總投資7.3億元,正常兩年內可回收所有成本。

第二,大大提高全廠設備的自動化水平和可靠性,使系統的集中控制、監測及信息化管理,更加方便。提高了工作效率,降低了勞動強度、減少了勞動力。

第三,加大了對設備完好性的自動監測,使設備完好率在98%以上。

第四,主要創新點:(1)引進美國羅克韋爾生產的高端產品AB-ControlLogix系列PLC,其主控制器采用羅克韋爾公司最新的1756-L73控制器,進行生產現場控制及數據采集。采用羅克韋爾的ControlLogix5000梯形圖編程軟件及GE軟件家族中的iFIX 5.5監控平臺軟件;(2)選用高質量的進口檢測元件,如液位傳感器等;(3)選用先進高效的單機自動化設備。

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一、企業管理創新的重要意義

企業是科技成果轉化為現實生產力的中介環節,推進企業管理創新對于推進科技進步和創新、不斷提高我國生產力發展水平具有重要意義。改革開放之初,我國不僅總體科學技術水平比較落后,企業管理也比較落后,這在很大程度上限制了我國生產力的發展。隨著改革開放的深入和社會主義市場經濟的不斷發展,我國科技事業取得長足進步,國外先進的企業管理理論也被陸續引入,我國企業經營管理落后的局面有了較大改觀,涌現了一大批管理水平較高、技術研發能力較強、擁有自主知識產權的優秀企業。但也應看到,20世紀90年代中后期以來,隨著我國買方市場的形成和市場競爭的日趨激烈,一些企業尤其是從事競爭性產品生產和加工的企業,為了追求短期利益,把注意力更多地放在了市場拓展上,相對疏于內部管理,影響了企業核心競爭力的提升。在新形勢下,提高企業的核心競爭力,應高度重視管理在提高企業自主創新能力中的作用。只有讓技術創新與管理創新協調發展,才能真正提高企業的自主創新能力。

二、企業管理創新要點

1.企業管理創新必須立足自身實際。在企業發展的過程中,作為生產力核心內容的科學技術,其創新和發展必然要求作為生產關系重要組成部分的企業管理為自己提供最有效的發展形式。無論培養選拔科技人才、加大科技開發投入、加強科研設施建設,還是培育企業對建設創新型國家的高度歷史責任感、強烈的憂患意識,都要通過管理觀念的創新、管理方法的探索、管理制度的完善等提供強有力的支持和保證。由于管理科學既具有自然屬性又具有社會屬性,我們在進行企業管理創新時可以借鑒國外的先進經驗,但國外企業管理理論中的制度前提和人性假設與我國的國情、社情不相符合,如果完全照抄照搬,必然導致“水土不服”。同時,西方現代企業管理理論并沒有提供相對落后國家如何有效推進技術創新、快速提升企業競爭能力、實現跨越式發展的現實路徑。這就決定了我國企業必須立足自身實際,走具有中國特色的管理創新之路。

2.企業管理創新重視戰略管理。戰略謀劃是企業的靈魂,戰略管理關乎企業的發展方向。面對世界經濟一體化進程的加快、信息技術的迅速發展和知識經濟興起所帶來的外部環境深刻而巨大的變化,特別是我國加入WTO后所面對的世界“超級隊”——跨國公司的挑戰,企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須在戰略創新方面下功夫。企業戰略創新首先是指企業戰略的制訂和實施要著眼于全球競爭。今后企業的競爭態勢將是國內競爭國際化和國際競爭國內化,因此,任何企業的戰略都必須放眼全球;另一方面企業戰略的制訂和實施要在捕捉外部環境機遇的基礎上更多地立足于企業核心競爭力的形成。核心競爭力也叫核心專長,就是擁有別人所沒有的優勢資源。今后企業的競爭主要是圍繞培育和形成核心競爭力來展開。培育和形成核心競爭力必須適應企業外部的環境因素,如顧客價值,競爭者和替代品的變化。顧客價值是指產品或服務提供的效用多少。面對變化了的顧客價值,應采取的措施是重新選擇與核心競爭力相匹配的經營環境和業務領域,避開變化了的過客價值;不斷建立新的核心競爭力,預測、跟蹤并滿足不斷變化的顧客需求。面對經濟全球化、貿易壁壘減少帶來的企業競爭對手數量增加與規模擴大,企業必須及早確立核心競爭力的發展戰略,以實現企業核心競爭力的持續發展。面對企業核心競爭力受到替代品的威脅,企業必須不斷創新競爭方式和運作方式,在形成核心競爭力方而有突破性。

三、企業管理創新的途徑

一般認為企業管理創新就是指對企業生產要素和管理職能在質與量上實現新的變化或新的組合,以提高管理整體效能和企業經濟效益。企業管理創新很明顯是對企業生存環境發生新變化的反應。

1.思維創新。企業管理創新的靈魂。企業管理思維模式的創新就是企業為了取得整體優化效益,打破陳規陋習,克服舊有思想束縛,樹立全新的管理思路。思維創新直接地表現為一種創新性思維活動,企業價值觀念和企業經營的創新,它深刻地影響企業的行為和效益,是企業管理創新的靈魂。思維創新首先要改變傳統的觀念模式,即濃重的小生產意識、經營理念上的“皇帝的女兒不愁嫁”、在組織管理上的“等”、“靠”、“要”,意識、管理決策上的“一言堂”、“家長制”作用。其次要適應市場經濟發展和經濟全球化趨勢的要求,建構全新的思維觀念,即著眼世界振興民族經濟的使命感和機遇感、培育和維護企業形象的CIS意識、嚴格成本觀念和全面質量管理觀念、確立名牌戰略意識、強化危機管理觀念、競爭意識;樹立以人為本、“顧客即上帝”的現代文明經商觀念等等。

2.技術創新。企業管理創新的基礎。現代企業技術創新就是為了求得利潤最大化,企業進行技術研制與開發,合理實施技術改造,發揮技術優勢的創新活動。在信息時代,企業之間的分工將主要取決于企業之間的技術優勢,而非資金優勢和資源優勢。技術開發引導著市場需求,技術變遷決定著企業產供銷流程體系和企業產業的發展方向,技術創新成為企業贏得市場份額的根本途徑。技術創新已經成為現代企業競爭的制高點。因此,現代企業技術創新要形成行之有效的內部運行機制和良好的外部支持環境。在外部環境方面,國家應該對技術開發研究給予經費投入,對高技術企業給予適當優惠政策,建立產學研相結合的激勵機制,建立穩定的政策支撐系統。就企業本身來說,必須有自己的知識和技術創新能力,有可產業化的自主知識產權和高技術項目;同時有對引進高技術產業項目創新能力。

3.組織創新。企業管理創新的關鍵。現代企業組織創新就是為了實現管理目的,將企業資源進行重組與重置,采用新的管理方式和方法,新的組織結構和比例關系,使企業發揮更大效益的創新活動。企業組織創新是通過調整優化管理要素人、財、物、時間、信息等資源的配置結構,提高現有管理要素的效能來實現的。作為企業的組織創新,可以有新的產權制、新的用工制、新的管理機制,公司兼并和戰略重組,對公司重要人員實行聘任制和選舉制,企業人員的調整與分流等等。組織創新的方向就是要建立現代企業制度,真正做到“產權清晰、權責明確、政企公開、管理科學”。企業的組織創新,要考慮企業的經營發展戰略,要對未來的經營方向、經營目標、經營活動進行系統籌劃;要建立以市場為中心的市場信息、宏觀調整信號及時作出反應的反饋應變系統;要不斷優化各項生產要素組合,開發人力資源;在注重實物管理的同時,應加強價值形態管理,注重資產經營、資本金的積累等等。

4.制度創新。企業管理創新的保證。現代企業制度創新是為了實現管理目的,將企業的生產方式、經營方式、分配方式、經營觀念等規范化設計與安排的創新活動。制度創新是把思維創新、技術創新和組織創新活動制度化、規范化,同時又具有引導思維創新、技術創新和組織創新的功效。它是管理創新的最高層次,是管理創新實現的根本保證。企業制度創新的目的是建立一種更優的制度安排,調整企業中所有者、經營者、勞動者的權力和利益關系,使企業具有更高的活動效率。

5.市場創新。隨著社會主義市場經濟的不斷發展與深入,企業要想成功,必須要靠市場創新。(1)產品策略。我國國有大中型企業一定要樹立產品的整體概念。要設計開發并生產出滿足消費者需要并提供恰當服務的適當產品,要遵循產品技術創新的原則去開發與設計產品,做到“生產一代、儲備一代、開發一代、構想一代”。同時管理是一門科學,也是一門藝術,是任何單位生存發展的需要。管理能出效益,在激烈競爭的市場經濟中,管理顯得更加重要,但現今企業管理人員素質、能力參差不齊,許多不懂管理力一面的知識。(2)價格策略。目前,我國大部分國有大中型定價的策略中,藝術的成分較科學的成分比重大些。單純靠降價做為主要的競爭手段。其實,我國企業在定價時完全可以采用多種定價策略,只是在選擇定價策略時要遵循企業的戰略目標。同時也要參照市場上消費者在購買產品時的心理價值來綜合定價。(3)渠道策略。在分銷渠道的選擇上,我國很多國有大中型企業存在著以傳統的營銷渠道為主,分銷渠道眾多,渠道相對較長且信息反饋較慢,造成費用較高,服務跟不上等問題。為解決上述問題企業應根據自身的經營戰略、實力來選擇渠道策略。要重視運用促銷理念來開發管理市場。要做好經銷商選擇、經銷商市場運作管理、經銷商貸款管理等工作。企業盡可能選擇、配送和連鎖經營的銷售力一式。這里很重要的點是,要促進制向規范化發展,要逐步向傭金制過渡。同時,也要采用協銷的力一式,加強與零售商及客戶的緊密聯系。(4)促銷策略。在促銷策略的選擇上,重點是切記不要迷信廣告。我國許多國有大中型企業想通過廣告來擴大自己的影響,但其廣告的定位卻存在著只注重擴大知名度,而不能有效地提高消費者的偏愛度并影響消費者購買決策的缺陷。

企業管理創新應是一項包括管理思維變革、管理行為改造和管理效果追求三大內容的復雜系統工程。其中,管理思維變革是前提,管理行為改造是主體,管理效果追求是標志。這三項內容各具特色又相互呼應,緊密聯系,形成有機體系共同作用于整個管理創新過程。管理創新的靈魂是管理思維的變革,只有不斷地創造和擁有新思想、新概念,企業管理才能常變常新,創造輝煌。因為管理行為是管理者履行管理職能、從事管理活動的基本內容和表現形式,所以,管理行為的改造是管理創新的主體。企業管理行為的改造應著眼于組織行為的改造、經營行為的改造、財務行為的改造、管理方法的改造。管理是人類的一種有意識、有目的的行為,管理效果是管理創新的標志。管理創新的全部活動和整個過程,最終的落腳點都要放在這一點上。

參考文獻:

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1、各項指標完成情況

全年減員42人:其中:解除勞動合同22人;辦理退休15人;調出公司:5人;分流輸送到其他單位或項目部57人。

全年工亡率為0;工傷重傷率億元產值≤0.4(重傷事故為0);工傷傷亡率≤2(輕傷一起,與2010年相比下降50%);全年無新增職業病人;機械事故率為0;交通事故為0;特種人員體檢覆蓋率未達標;環境污染事故為0;各項環保指標全部達標。

2、積極推進項目科學化管理 科學是第一生產力,管理科學給我們帶來的效益是不可估量的,不僅僅從經濟效益上和社會榮譽上。就21#樓工程而言,美化工作環境、提高工人的食宿條件、制定了評選先進個人的制度,不僅調動工人的積極性,而且使周圍的居民對我們也有了新的看法,這使我們在北京市建委外管處的評比中被評為“文明生活區試點”,這是社會對我們管理的一種肯定,我們將順著這條路子堅定不移的走下去。

3、鼓勵科技創新、提高勞動生產率

鋼筋扳手革新

創新是我公司企業年終總結的重點。去年我項目在參觀了航空港工程項目部的鋼筋扳手,得到很大啟發,回工地后經過反復摸索實踐,試制出了從理論上能滿足箍筋圓弧角度要求的扳手,得到了北京市監理協會專家的認可。但在使用過程中發現其耐用性較差,今年又進行了革新,達到了制作簡單、結構合理、耐用性強。何的新生事物都不可能是完美無缺的,我們在以后的工作實踐中還要繼續摸索不斷改進。

學習應用新技術

定期進行先進個人評選、做到以點帶面

只有調動工作人員的積極性,才能提高工作效率。這是我們共同認可的一點,我項目在這一點上制定了嚴格的獎罰制度,對工作積極主動,能夠優質高效地完成本職工作的,大家一致認為思想先進的個人,登報表揚并給予物質獎勵,做到以點帶面,在工人當中形成一個比、學、趕、幫、超的良好局面。使之帶動其他工作人員,讓每個工人都認識到自己在項目上的地位和職責,全心全意為項目服務。

4、完善工序交接制度、責任到人

我項目部逐步總結和完善了各項規章制度,制訂了質量例會制度;月評比及獎罰制度;工序交接檢制度;質量與經濟掛鉤制度和掛牌施工制度。使項目部每個管理人員都明白自己的責、權、利,做到每項工作均有人負責,充分發揮每個人的主觀能動性。

5、強化成本管理、嚴把材料關

我項目部按照公司的指示精神實行成本核算,自石科院21#樓工程開始,就對人工費實行了“三定”承包,取消了工長記工制度,由記工員直接記工,公司會計直接將工資發到工人手中。建立了完善的項目材料進場制度,從報量、簽字、審批、材料進場驗收、使用完全按公司制度進行,沒有出現因材料不合格出現事故的現象。而且從廢料處理上也制定了相關條例。

6、安全生產與文明施工

我公司企業年終總結會上我想重點強調一下安全方面。安全第一是我公司安全方針中的首要一條。在這一年施工過程中20#樓裝飾施工、21#樓基礎施工,其工種繁雜、工人數目多,但未出現打架斗毆事件,更沒有出現傷亡事故,在公司每月評比中,獲得連續奪得總分第一名。

篇(10)

從1999年開始,東華大學順應國家經濟發展的需要,本科生的招生數量不斷擴大,目前每年達到3700名左右,其中管理學院的經濟管理類專業就達到每年600名,差不多占了全校的六分之一。如此多的學生在入學后給學校的培養任務帶來了許多挑戰,在全校各級領導的妥善指導下,培養過程一直平穩有序,培養質量方面始終常抓不懈。但隨著形勢的不斷變化,學生進入就業市場就比較容易受到外界的影響,不可控的因素在不斷增加。因此全校各級部門審時度勢,不斷尋找應對之策。

2006年3月6日,總書記在全國“兩會”期間,明確提出上海要大力推進“四個中心”的建設。“四個中心”分別是是國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心和國際航運中心。2006年3月31日《上海中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》公布,上海到2020年要基本建成國際經濟、金融、貿易和航運中心之一和現代化國際大都市,成為亞太研發中心之一。

根據這樣的形勢,對照東華大學目前擁有的十一個經濟管理類本科專業(信息管理與信息系統、電子商務、物流管理、國際經濟與貿易、金融學、會計學、財務管理、工商管理、市場營銷、旅游管理、會展經濟與管理),我們發現這些專業都是不可或缺的熱門專業。東華大學經濟管理類本科生從2004年開始實行大類培養,入學后的第二年學生可以自主選擇專業。實行了這一制度后,有些專業的學生人數起伏不定,就業情況也千差萬別。

如何應對這些情況是擺在各級領導面前的棘手問題。根據國家和上海市的社會經濟發展狀況,東華大學沒有簡單實行關停專業或者視而不見,而是堅持科學教育發展觀,一方面高舉內涵建設大旗,在教學質量、學科建設、師資隊伍建設,特別是校風學風、校園文化等軟環境建設上多下功夫,同時在辦學過程中采取了動態調整的方法,在有限資源的約束下,積極拓展發展空間,全面提升教育質量。

東華大學于2009年4月出臺了“東華大學關于進一步優化本科專業設置的意見”的“東華教〔2009〕8號”文件,對本科專業設置提出了指導性意見。東華大學管理學院在此基礎上設計了一系列的動態調整措施,切實加強專業建設,培養社會所需的人才。這些措施實施以來,取得了明顯的效果。

2 調整辦學資格

東華大學的經濟管理類專業分為三個大類,分別是管理科學類、工商管理類、經濟學類。在實行了大類培養后,學生可以自主選擇專業,為學生提供最大限度的自由決定權,無形中對各個專業的教師帶來了壓力,也促使教師更多地關心自己專業的生存情況。

根據我們的調查,大約60%的學生有自己的主見,選擇專業時一般依據專業實力和就業前景來作出判斷,另外大約40%的學生并沒有自己的主見,而是根據關系密切的同學或同寢室同學的選擇來做決定。對于專業實力情況和就業前景,大多數同學或多或少有些了解,但一般不全面,因此教師宣傳也非常重要,如果宣傳比較精彩和到位,能極大地吸引學生的注意力。例如會計學專業,由于教師在歷年的宣傳中做了很好的準備,盡管該專業的就業情況并不是所有專業中最好的,但總是能在工商大類中吸引最多的學生。

從2009年起,管理學院做出了所選人數少于20人的專業將暫停并進行整改的決定。在同年2008級學生的專業分流中,由于電子商務和工商管理兩個專業的人數少于20人,管理學院組織教師和輔導員對有關學生做好思想工作,把選擇這兩個專業的學生妥善地安排到其他專業。與此同時,有少數學生對這種做法也表示不理解,學院有關領導也多次進行思想溝通,并承諾如果確實對暫停專業的某些課程感興趣,學院也可以在其選擇其他專業后,在教學過程中進行個別輔導和強化學習,逐步化解了該項工作中各種大小矛盾。

調整專業辦學資格是一項容易引發學生和教師抵觸情緒的事情,必須事先進行詳細介紹、事后進行耐心安撫。同時,作為領導也必須站穩自己的立場,不能在遇到阻力時就退縮不前,否則改革就容易擱淺。

在隨后的2009級分流中,電子商務專業的人數回升到20人以上,工商管理的人數仍然低于20人,我們就激活了電子商務專業,而工商管理專業繼續處于暫停狀態。

在單個年級暫停后,與該專業有關的教師并沒有完全一放了之,而是全面考查不足之處,進行多方面的改革,例如從課堂教學、實習安排、實驗建設等方面認真整改。

3 調整大類歸屬

個別專業在辦學過程中由于定位模糊,在原屬大類中難以為繼,例如物流管理專業,從2004年開始第一屆招生,文理兼收,將其劃歸工商管理大類,與會計學、財務管理、工商管理、市場營銷四個專業一起進行大類培養。

第一屆分流時,學生多達78人,但隨后的三屆學生分流時,學生人數呈逐年下降趨勢,分別是39人、27人、21人。之所以出現這樣的情況,原因在于2006年時物流管理在社會上屬于熱門的新名詞,但對于具體要學習哪些課程,許多學生并不了解。物流管理是實務操作較強的專業,許多在高中階段選讀文科的學生在學習物流管理的課程時遇到很大的學習障礙,這一信息立即傳染到低年級的學生,導致選擇該專業的學生不斷下降,也極大地影響了該專業的教師們的積極性。

面對這樣的情況,管理學院果斷地從2008級開始將物流管理專業調整到管理科學與工程大類,只招收理科生,將教學計劃進行了全面調整,與電子商務專業、信息管理與信息系統專業一起進行大類培養。動員教師深入企業和行業組織進行調研,建設了一批以物流實務為主的課程。情況立即得到扭轉,2008級分流時物流管理的學生人數回升到78人,2009級分流時達到84人。

實踐證明,將個別原先大類劃分有偏差的專業調整到其他大類,及時地對教學內容進行改造不失為明智之舉。

4 調整課程設置

2008級學生分流時,選擇電子商務專業的人數少于20人,我們決定暫停該專業的辦學,將選擇了該專業的學生引導到其他專業上去。

事后該專業的教師進行了反思,發現存在以下一些問題。一是培養目標不清晰,是重 “電子” 還是重 “商務” 爭論之聲始終未停,這樣的爭論導致后續培養過程中許多關鍵性的重要措施無法落實。二是課程設置廣而不精,電子商務所包含的知識面如此之廣, 課程大綱在設置的時候變成了眉毛胡子一把抓,使學生在學習重點的把握上無所適從。三是課程設置受制于教材,電子商務的專業知識更新非常之快,要選擇高質量的教材非常困難。例如網絡營銷課程,教材內容偏舊,而且理論也偏重于傳統的營銷。

經過反思,采取了一些舉措。一是拋開電子與商務之爭, 把著眼點放在人才培養目標上。把這個目標與全國及上海的電子商務行業發展充分結合,凸現了地區性就業的特色。二是課程設置上突出核心課程的基礎性,廣泛開設專業選修課,使學生在學習了這些課程以后能夠在電子商務大行業、 大環境下找到不同的崗位。三是組織資源結合培養目標和市場需求進行了教材開發,凸現出電子商務專業的特色。四是充分利用與課程結合的競賽培養學生對課程學習的興趣,競賽可以成為專業課程學習的動力,近三年組織學生參加上海市及全國性“三創杯”電子商務大賽,取得了優異的成績。通過競賽學生可以相互學習,看到優秀的作品,可以帶來積極的鼓勵作用, 也可以讓學生了解到自己的不足,推動了后一個階段的學習。

5 調整實驗內容

相對于理、工、農、醫等專業,經管類實驗教學一般比較滯后,普遍存在過于依附理論教學、教學方法單一、運行機制不靈活等問題。東華大學經濟管理實驗教學中心(以下簡稱“中心”)作為上海市實驗教學示范中心建設單位,不斷調整實驗內容,在實驗教學改革、創新創業人才培養方面取得了一套成功經驗。

從2005年開始中心加快步伐進行建設。以專業流程實驗室的模式進行運行。讓學生在熟悉自己專業實驗的基礎上,通過各種實驗教學過程學習,利用自己的聰明才智設計各種實驗內容和驗證實驗結果。截止2007年,建成了專業實驗模擬仿真流程實驗區,其中包含十個專業實驗流程實驗室。因建設成績顯著,獲得了上海市實驗教學示范中心建設稱號。

2010年5月,教育部《關于大力推進高等學校創新創業教育和大學生自主創業工作的意見》強調,應在專業教育基礎上大力推進高等學校創新創業教育工作,同時要求廣泛開展創新創業實踐活動。經濟管理實驗教學中心及時將實驗教學內容與創業教育融合。在現有實驗課程中融入創業教育的元素,將創業知識嵌入到專業實驗課程的教學內容之中,提高綜合性、設計研究性實驗項目的比重。在《ERP沙盤模擬》、《企業經營決策與管理綜合模擬》、《人力資源模擬》、《證券模擬投資》等實驗課程中,更多地介紹如何進行企業經營管理、投資理財等相關知識,強化了學生創業的基本技能。廣泛采用角色模擬、案例分析、問題決策、研討式教學、博弈對抗、項目驅動、游戲競賽等多種有利于提高學生創新創業能力和實踐能力的教學方式。調整實驗考核方式,改變那種“按部就班”撰寫實驗報告的方法,采用撰寫分析報告、PPT匯報、小組答辯、按團隊計分等方法,全面提高學生的創新精神和創業素質。

經過近十年的不斷建設和調整,東華大學經濟管理實驗教學中心不再是人才培養的輔助平臺,而是和院系一樣發揮著人才培養的主陣地作用。

6 調整基層組織

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