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中圖分類號: U13 文獻標識碼: A
前言:認知中國第一大移民鎮——鐘祥市柴湖鎮
“大柴湖”原名叫“水湖”,后來污水橫流,淪為沼澤,蘆葦叢生,一眼望不到邊,故名“大柴湖”。它屬于漢江分洪區,本不該安置移民,但柴湖移民還是以大局為重,在經歷初遷青海省失敗后,1966—1968年,河南省淅川縣4.9萬移民為支援國家重點工程丹江口水庫的建設,分三批遷移至鐘祥。大柴湖隨后改為“新建區”, 1968年總理聽取匯報丹江口水庫移民工作后,隨后改為“大柴湖”,延續至今。
一、規劃背景
湖北省省委書記李鴻忠2013年7月11日在省委黨的群眾路線教育實踐活動柴湖現場辦公會上提出:“把柴湖下一步開發搞好,是柴湖人民的期盼,是中央的托付,是我們應盡的歷史職責”。2013年9月,湖北荊門大柴湖經濟開發區獲得省發改委批準籌建。目前,《湖北省柴湖鎮鎮域規劃》、《前營村新農村社區與棚戶區改造規劃》、《大柴湖發展戰略專題研究》和《柴湖鎮城鄉土地利用專題研究》等各相關規劃編制工作已經開展。
二、用地現狀與分析
曹寨村位于柴湖鎮鎮區北4.5公里,東部緊鄰滬蓉高速連接線--216省道。本村共分5組,405戶,1727人,耕地1427畝。現有宅基地面積540畝。現有住宅中,包含平房251戶,二層以上住宅154戶。
規劃用地呈方形,四至范圍為基地周邊四條道路,規劃用地面積191493平方米,其中南北向長約460米,東西向長約450米。
規劃選址位于曹寨村東部,該選址有如下優勢:
1.地緣優勢明顯:基地緊鄰216省道西側,處于鐘祥市南大門端口,并與武荊高速毗鄰,地緣優勢十分突出。
2.基礎設施較好:基地用地地勢平坦,為四周道路環繞,其中東邊緊鄰216省道,北、南、西三側道路為水泥路或碎石路,基礎設施較完善。
3.用地方整,現狀建筑少,工程投資省:基地呈方形,現狀除東西道路兩側沿線布置部分建筑外,基地其它用地為閑置用地,會減少建筑拆遷量,降低工程造價。
三、規劃原則與定位
3.1 規劃原則
1) 集約節約用地、緊湊布局
2) 堅持科學發展觀,規劃因地制宜,尊重當地生活習性
3) 綜合配套、服務一體
4) 布局科學合理、生產方便、生活舒適
5) 堅持可持續發展,生態布局、低碳運行
6) 政府引導、尊重民愿
3.2 規劃定位
1) 建造城市文明下的現代田園生活
2) 打造柴湖鎮美麗鄉村示范區
3) 塑造柴湖鎮北大門新形象
四、規劃策略與特色創新
4.1 當前我國新農村建設存在的問題
公共交往空間的缺失
鄉土生態景觀的消失
對自然地形地貌的忽視
對傳統生活生產方式的忽視
大拆大建,破壞地方特色
4.2 規劃策略: 三打破、三提高
1)打破“夾皮溝”,提高村莊布局水平;禁止在公路兩側夾道修建房屋。依法從嚴控制公路兩側農房建設。
2)打破“軍營式”,提高村落規劃水平,結合地形地貌,依山就勢,錯落有致,體現山水田園風光和自然和諧。
3)打破“火柴盒”,提高民居設計水平,農房設計要充分體現地域特色,民族風格,塑造農房建筑風貌和特色。
4.3 特色創新:尊重民俗文化、產業支撐、引導就地城鎮化
柴湖鎮大多數人來自河南淅川,以中原文化為核心,隨著居住地和時代變遷,逐步與荊楚文化相融合,形成了今天獨特的豫風楚韻,規劃結合河南移民風俗習慣,在用地布局與建筑細節設計上均予以充分考慮,如院落布置呈多樣性,四合院、三合院,凸顯河南民居特色。
其次,考慮村民集局后的生產與生活問題,結合大柴湖產業發展規劃布局,將本社區作為產業發展配套用地,以解決村民就業,為農民變市民提供先決條件,同時引導就地城鎮化建設,推動新型城鎮化發展。
五、規劃結構與布局
5.1規劃結構
規劃結構:一心 一軸 五片
一心:由村委會、活動中心、超市、幼兒園等
組成綜合服務中心。
一軸:沿216省道景觀主入口形成空間對稱軸。五片:規劃道路將基地分成五個組團。
5.2布局方式研究
5.2.1 傳統鄉村聚落形態:結構分析圖
圍繞中心,向內形成集中式布局
錯落于地形之中,形成組團式布局
隨地勢或流水蜿蜒曲折,形成帶形布局
受地理環境影響,圍繞中心形成環形布局
不利地形地勢下,形成離散型布局
模擬生活環境,形成象征性布局
5.2.2 傳統鄉村聚落對當代新農村規劃的啟示:
強調動態的發展與演替
強調與自然山水的有機融合
強調聚落多中心,層層推進的自然肌理
強調曲軸處理,形成生動婉轉的空間形態
強調隱喻和象征,闡釋深厚的文化底蘊
5.2.3設計要素提煉
地域自然特征
鄉村整體肌理
有地域風貌特點的居住空間
本規劃提煉要素為道路、水體、建筑,并對其適當改造,如對南北兩條道路分別拓寬升級和硬化拉通;基地內部南北向水渠在局部拓寬以造景,提升社區景觀品質;其次對東西兩側現有建筑對其立面、屋頂等進行改造,以求風貌統一。
5.3總平面布局
5.3.1 出入口設置
充分考慮村民實際出行需求和新農村建設與一般城市社區建設的差異。為方便村民生產生活,本規劃充分利用216省道,作為本社區車行主出入口,并在中部開設一人行主出入口,作為人行交通引導和造景之用;其次在南北向道路上各設置一車行次出入口。
5.3.2 建筑布局
居住建筑分五個組團,以中部人行出入口軸線呈南北向對稱式布局,組團內住宅以每兩戶組成一單元,每棟由2至4個單元拼接,并錯落式布局,呈半圍合空間;公共建筑群位于社區中間對稱軸上,由村委會、活動中心、社區商業網點和醫療站及幼兒園三棟建筑圍合而成;東西兩側部分居住與現狀建筑在梳理內部交通的基礎上進行有機結合。空間序列上,住宅除在北部布置部分三層建筑外,以兩層建筑為主,高8-12米;公共建筑為形成嚴明空間序列,對稱軸中部村委會主樓由三層組成,兩端副樓為兩層,南北兩側其它公建為兩層,高9-13米。
5.3.3交通組織分析
結合空間布局和農村生活特點,注重交通體系的整體性與適用性,加強各組團相互貫連并便利內外交通,方便村民生產生活。社區道路分三級:社區主路車行道寬6米,支路寬4-5米,宅間路寬3米,區內道路順而不穿、通而不暢,能夠杜絕穿越通。通過社區內部環狀的曲線路網構成社區車行交通的主體,再通過宅間小路將車行交通引入各戶。步行通過社區內部的步行軸線進入各住宅院落,居民沿“綠軸”可就近通達居住地,避免人車混行給居民帶來的干擾,保證居民生活的寧靜和舒適
5.3.4 綠化布局
社區綠地規劃具體可分為三種形式:組團綠地、休閑生態步行綠化空間、小品及綠化。三者共同組成點、線、面相結合的社區綠地系統。
六、建設引導與建議。
1.注重產業支撐,大力發展美麗鄉村經濟。
2.注重市場運作,著力增強美麗鄉村發展活力。
3.注重群眾受益,放大美麗鄉村建設實際效應。
4.注重政府引導,凝聚美麗鄉村建設合力。
參考文獻:
1.《國內外推進新農村建設的經驗和啟示》 高立龍、鄧平《農村經濟》