公共管理研究方法匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇公共管理研究方法范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

中圖分類號：C93-0 文獻標志碼：A 文章編號：1008-5831（2013）01-0064-08

研究方法的選擇一直都是科學研究的重點。經濟學被譽為“社會科學皇冠上那顆最為璀璨的明珠”，重要的原因就是研究方法的明確和成熟，經濟學已經發展出一整套分析框架與工具，并正在向著更為精密與恢弘的體系演進。德國當代著名法學家卡爾?拉倫茨先生指出，法學之成為科學，在于其能發展及應用其固有的方法[1]。中國法學知名學者徐祥民先生也指出，一門學科有沒有科學完整的方法論，不僅是其成熟與否的重要標志，而且是它能否得以順利發展的基本前提和必要條件[2]。

公共管理同樣如此。但是作為管理學的一個重要分支，公共管理學在研究方法的探求方面可以說是空白①，并不是公共管理的研究不使用研究方法，追溯公共管理學的起源，學者們一致認同公共管理學來自于公共行政學，雖然對于公共管理與公共行政的關系國內外學者存在著不同的觀點。縱觀百年公共行政發展過程的方法論，個人主義的理性思維與經驗的實用分析方法是其顯著特征[3]。理性思維的理論基礎是期望效用理論、邊際效用遞減理論，這些理論是一種標準化行為理論，目的是為理性決策提供一套明確的基本假設或者說是公理，但是決策研究者們通過期望效用理論計算出的定量結果與管理者的真實行為有相當大的差距。如果管理者違背這些公理，期望效用理論便無法使用，或者期望效用無法達到最大化。近年來行為經濟學的大量實驗研究批駁了以期望效用理論為基礎的理性思維，但并未動搖以理性思維為基礎的定量分析方法在經濟學與管理學上的地位。如果說以理性思維為基礎的追求效用最大化、收益最大化的定量研究方法成就了經濟學“帝國主義”，使得經濟學處于“科學”的保護之下，對于定量研究方法在公共管理中的地位學者們則沒有一致的認同。時而定性，時而定量，當二者解釋的結果出現沖突時，無所適從。這種對方法論的隨意性和漠視，在一定程度上也導致了公共管理研究現狀的派別林立、亂象叢生公共管理并沒有一個統一的研究角度或理論，來自不同學科背景的學者常常從自己的學科出發對公共管理進行研究。1993年，Bozeman概括了三種研究公共管理的角度：政策學派的角度（ P）、工商管理的角度（ B ）和一個尚難鑒別的角度（X ）。Kettl和Milward在《公共管理的現狀》一書中，將政治學、經濟學、社會學和心理學列為公共管理的學科基礎。在《公共行政手冊》中，Liou認為公共管理的研究方法包括政治科學、經濟學、社會學、心理學、法學、管理學、哲學等學科：政治學是公共行政分析最早使用的方法，它為公共行政中的官僚治理與官僚責任的分析提供了重要依據；法學是歐洲大陸公共行政的基礎；哲學則用來研究政府官員的倫理問題；近期，經濟學與管理學在公共行政中扮演著主要的角色。公共管理目前在運用各個學科的理論與方法來研究公共部門 （包括政府與其他社會組織）的問題。 。

定量與定性的方法論之爭，20世紀80年代在美國已經拉開了帷幕，80年代末期，幾乎成為一場“戰爭”[4]。拋開其他的細枝末節，定量與定性之爭存在三個主要的觀點：定量與定性之間是根本對立的；二者之間存在區別，但是區別不一定構成對立；在認識論上互為補充，研究者應該研究如何為我所用。當贊同第三種觀點的人數越來越多的時候，定量與定性分析的方法論之爭似乎漸漸平息下來[5]。持第三種觀點的人（實用主義者）認為，哲學家、理論家注重的是“理”，研究者注重的是“用”。人類在科學研究方面關心的無外乎兩個問題：一是什么是知識；二是怎樣獲取知識。而這兩個問題又最終地統一于為人之用。因此，如果研究的目的是為了發現問題、解決問題，那么，一切研究方法，無論它們的性質、操作形式有何區別，只要能為研究目的服務，就可分而用之或合而用之。從這個意義上說，定量還是定性的探討沒有什么價值，但是目前公共管理學界對于定量的過分重視與依賴，為了定量而定量漸漸模糊甚至改變了研究者對公共管理基本價值觀的認同。在公共管理中，治理工具、分析工具、政策工具的選擇無不體現了管理者的價值觀念，因此，對在公共管理研究方法中過分推崇定量的現狀進行批判十分必要。

公共管理研究中定量分析究竟應該占據什么地位？什么決定了它的地位？當定量分析與定性分析的結果出現截然不同的矛盾結果時，應該遵從哪種方法？正是筆者探討的主要內容。

一、定量分析的地位，公共管理研究方法的溯源

所謂定量分析，是指運用數學語言進行相關的描述，借助數學模型、統計數據等進行量化的分析。自“理性人”假設提出之后，定量分析日漸成為學術界所推崇的重要研究方法，部分學者甚至以能否引入定量分析作為衡量一門學科是否為“科學”的主要標準。這種衡量標準使得可以定量分析的自然科學無可爭議地被認為是“科學”，而不能進行定量或者尚沒有定量研究的社會科學被質疑是否為“科學”。馬克思曾說過“一門學科只有使用了數學之后，才能稱之為科學”。這種衡量標準的廣泛認同，使得部分社會科學學科開始嘗試運用定量分析來突出自己的理性思維。經濟學就是其中之一，自薩繆爾森將數學引入經濟學之后，“經濟學帝國主義”攻城掠地，其他相關學科也開始注重定量研究，公共管理作為其相近學科，不可避免地受到影響。

篇（2）

中圖分類號：F470.6 文獻標識碼：A

保證安全生產是電力行業為實現經濟效益的共同目標，因此安全管理在生產中顯得尤為重要。但是電力工程施工中時常發生的安全事故，給項目的實施和安全管理帶來了一定難度。所以必須抓好安全管理工作這一首要任務，要將安全管理體系與日常的安檢工作結合起來，形成合理的安全管理體系，才能保證電力施工的安全管理。

一、電力工程施工的安全管理的原則

1、控制人的工作

在進行電力工程的施工時，要堅持把人的工作放在工程安全管理的首要位置，要在保證工程施工人員的人身安全的同時，加強電網安全與電力設備的維護工作。不僅要科學的管理工程項目中的人，而且要有效控制人的不安全行為。

2、依法施工

電力工程中的安全管理要被提到法制的高度來進行。工程項目的管理人員要熟悉相關法律法規，掌握安全生產的相關軟件，并且能夠在電力工程的施工中嚴格執行。與此同時，還要科學處理安全與工程質量、工程進度、工程效益的關系，一旦發生安全事故，要能夠依據相關規定及時處理。

3、安全第一

電力工程的施工中，要建立安全管理機構，積極落實安全責任制度，保證工程安全管理的相關工作順利進行。在工程的施工中，要嚴格貫徹“安全第一”的方針政策。安全管理機構在進行工程的管理時，要著力于控制和預防工作，堵塞一切安全漏洞，而且要分析研究科學的安全管理方式方法，積極動員所有人嚴抓安全。

二、電力工程施工安全管理的方法

1、提高對施工安全管理重要性的認識

安全管理的最終目的就是保護廣大人民群眾的生命和財產安全，同時安全管理也是對電力施工過程中的基本要求，是電力施工企業不斷向前發展的有力保證。如果電力企業失去安全生產這一基本保證，增加經濟效益提高競爭力也就無從保障，因此，在電力施工過程中，應正確處理安全管理與經濟利益二者之間的關系。

2、 加強員工安全教育，提高施工人員的素質

提高施工人員素質，一方面要加強對員工的培訓，使他們系統的學習電力施工理論知識，掌握業務技能。另一方面要積極提升施工員工綜合素質，加強安全教育意識。首先對施工現場的機械設備應熟練掌握操作規程， 其次要針對性的選擇施工現場遇到的問題進行探討，并找出解決的方法，再次，注重對安全施工理論知識的學習，做到“人人講安全”。通過一系列理論知識的培訓和現場問題的解決，一定可以大大提高施工人員的素質，提升安全施工意識，防止安全事故的發生。

3、 運用安全標準，規范安全管理

安全管理工作面廣量大，涉及的方面很多，因此，需要運用標準的管理措施，從而使安全管理工作能夠逐步地走向科學化和規范化。依照標準，能夠從對總目標的確定入手，明確不同的職責權限，制定有針對性的管理程序，依據危險識別、評價、監控和糾正預防等具體措施，來進行規范性的安全管理，并不間斷地進行計劃、實施、監測和評審活動，通過動態循環管理與持續的改進來實現既定的安全目標。所以，即使在施工面廣且薄弱環節較多的情況下，也能夠對所有項目的安全施工進行控制，從而杜絕或減少安全事故的發生。

4、落實電力工程施工現場的安全管理

（1）落實安全生產責任制。建立和完善安全生產責任制度是安全管理工作的前提條件，才能做到管理有制度可依，責任有據可追查。抓好安全生產工作的關鍵在于落實安全生產責任制，將安全職責落實到電力工程施工的各部門、各單位，明確各負責人的職責、權利，做到施工的每個環節有人到崗，職責到位，將責任明確化、權力規范化。安全管理員必須根據施工現場的實際情況制定出符合企業自己的安全生產措施，確保施工安全和員工的人身安全。

（2）健全安全生產保證體系和安全生產監督體系。安全管理工作要堅持預防為主的管理方針，建立完善的安全監督體系是預防為主管理方針的要求。按照安全管理的需要設置電力施工組織管理體系，設置安檢人員，加大對施工流程的監督力度，嚴格執行安全管理作業。完善施工現場的安全防護設施的配置，安檢人員要定期組織安全檢查，及時指出施工項目安全措施不落實，人員不到位的現象，消除或控制施工過程中的不安全因素, 不斷完善和規范安全防護設施，狠抓杜絕隱患工作，有效防范事故的發生。

（3）提高項目安全管理人員的素質。管理人員的安全意識是電力工程施工的基本安全保證，對安全管理人員進行安全管理教育和培訓，提高員工安全素質，是提高項目施工管理人員的安全管理水平的有效手段。開展各種安全教育活動，牢固樹立安全第一的安全理念，把管理人員的安全思想理念與管理水平作為安全教育的重點，使他們在工作中時刻關注安全，將被動地保證安全生產轉化為個人的自覺行為。

5、加強施工過程的安全管理

（1）控制人、物的不安全因素。管理人員對安全工作的忽視和不端正的態度等是造成安全事故發生的人為因素，因此，要不斷加強他們的安全生產意識，培養良好的工作習慣，提高防范風險的能力。同時要加強施工過程中對設備的定期檢查，保證安全的生產狀態。開展隱患排查工作, 消除施工過程中的隱患和人的不安全行為以及物的不安全狀態，做到防患于未然。

（2）建立事故應急方案。安全生產責任重于泰山，制定事故應急預案可以降低工程施工安全事故的負面影響。必須建立應急預案的制定小組和事故應急體系，落實相關部門職責，進行危險事故的預測和風險分析工作，根據施工現場容易引發安全事故的部位和環節，制定相應的應急預案和措施，開展應急預案的演練。

（3）搞好施工組織管理。為實現安全管理的目標，施工過程必須嚴格按照相關安全管理條例執行。堅持人本管理的原則，激發員工的潛能。合理安排作業時間，保證員工的休息。提高電力工程施工的標準化水平, 提高現場安全控制能力, 實現安全目標管理。查出違反規定的作業行為，搞好施工組織管理的工作，實現全方位的安全管理。

6、加強工程項目的全方位管理

電力工程施工的全方位管理指的是全方位落實。工程事故的發生存在一定的規律，工作人員要仔細研究工程事故發生的周期、規律，做好提前預防；當然，工程施工還有一定的隨機性，在工程的施工中，一定要加強工程質量的監督，要從思想上強化安全管理的意識，建立有效的工程管理制度。在電力工程的施工中，要加大先進的科學技術的投入，要給工程的安全管理提供可靠的技術支撐，而且要對工程施工進行嚴格細致的檢查，一旦發生事故要嚴肅處理，將全方位的工程管理落到實處。

三、結束語

總之，工程建設的安全管理責任重于泰山。安全管理是施工企業管理的重要組成部分，安全管理的對象是生產中的一切人，物、環境的狀態管理與控制，安全管理的水平高低與成敗直接關系到企業的社會信譽和經濟效益，關系到國家和集體財產以及職工生命的安全。因此，作為工程管理者，必須不斷地總結經驗，認真研究，積極探索，提高業務水平和管理素質，努力創造出更多的、能更好地滿足社會需求的工程精品。

參考文獻：

[1] 邊艷航.電力工程施工安全管理的措施及建議[J].科技創業家,2011.

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隨著我國建筑行業的蓬勃發展，各地都興起了工程項目建設的熱潮，這使得整個行業都得到了實質性的發展。工程造價作為工程項目建設管理過程別關鍵的一環，其目的是利用科學方法和先進手段來確定并控制工程建設所需費用，進而保證建設投資者的經濟效益。可以這樣說，工程造價管理直接影響著項目工程成本、質量和收益，因此越來越多的工程建設單位開始將工程造價管理擺在項目管理的核心位置，如何最大程度地控制并降低工程造價已經成為大多數企業在工程建設過程中首要考慮的事情。

一、工程造價的影響因素

一個完整的工程建設項目基本上分為項目籌劃、項目設計和項目施工等多道工序，每道工序中又涉及到大量的分部分項工程，因此影響工程造價的因素多種多樣，就工程本身建設的流程而言，總體上分為決策因素、設計因素和施工因素三種。

(一)決策因素

工程項目在建設初期要進行決策立項，這一階段直接確定了項目工程的大體走向和造價范圍，因此前期的項目決策是后期工程造價的決定性因素。項目決策的方向直接決定著工程造價的高低，一般來說，科學的項目決策能夠確保工程造價處于可控范圍，從而在有限資源的條件下獲取更大的經濟效益，相反錯誤的決策將會讓工程造價處于不可控狀態，往往實際造價將會比預算費用高出許多。

(二)設計因素

目前大多數的項目工程都是設計院出圖之后進行施工，由于設計單位的人員通常在設計出圖時只注重項目工藝技術的設計，而市場忽略了項目經濟成本的考慮，沒有將二者進行有機地整合，因此許多工程經常出現“重技術、輕造價”的情況，往往選擇性能優良、外觀漂亮的新材料，然而很少研究這種材料的造價成本和施工難度，從而導致工程造價大幅度提升。

(三)施工因素

近年來，我國建筑行業取得了突飛猛進地發展，涌現了一大批的施工隊伍，其中不乏大量濫竽充數的隊伍，這些隊伍的整體技術水平不高，一些工程項目的施工難以達到設計效果，而且內部管理略顯混亂，缺乏科學合理的監管措施，施工人員缺乏基本的節約意識，在施工安裝過程中完全一副事不關己的工作狀態，經常濫用施工材料，甚至私自夾帶材料出去，從而大大地增加了工程建設成本，提高了工程造價。

二、加強工程造價管理的方法和對策

為了讓工程造價處于可控范圍，筆者根據自身造價管理的經驗，針對這些影響因素制定了相應的方法和措施，希望能夠加強工程造價管理。

(一)工程決策階段造價管理

工程項目決策階段的主要工作是對項目可行性報告深入探討研究，同時對于不同的安裝施工方案要進行篩選和核查，找到方案實行性與經濟性的平衡點，從而在可行性范圍內控制工程造價。決策階段要根據現有的實際情況來確定工程項目的規模，從實用性和經濟性的角度進行綜合考慮，統籌安排，選取經濟與實用并存的平衡點，進而控制工程造價處于可控狀態。

(二)工程設計階段造價管理

一般來說，工程設計費用往往只占造價的1%左右，而正是這1%決定了整個工程75%以上的造價，因此加強設計階段的造價控制對于整個工程的成本控制有著十分深遠的影響。工程設計階段的造價控制主要集中體現在以下三點:第一，強化標準設計意識，許多安裝工程都有相應的施工設計標準，一些設計單位為了省事，往往不去查閱標準而是想當然地進行設計，從而導致造價成本猛增，因此要強化設計人員的標準化設計意識，凡是存在相關標準的設計都要依照標準進行;第二，利用價值工程體系優化設計方案，價值工程指的是工程進行全方面的功能分析，以低投資獲取必要功能的一種體系。在設計階段利用價值工程體系可以消除設計過程中一些不必要的工程費用，并且對于工程的質量和功能影響較少，進一步優化設計方案。第三，大力推廣限額設計，在設計階段要對工程費用進行大致的預算，在一定的彈性范圍內對預算進行限額設計，使得施工過程中所有的材料、安裝等作業都在事先設計的范圍之內，從而保證工程造價不超預算。

(三)工程施工階段造價管理

工程施工階段的造價控制主要體現在隊伍控制和材料控制兩個方面。一方面，對于施工隊伍的控制首先要對其資質進行相應的審查，確保安裝施工質量，進而有效地控制工程安裝造價，對于那些技術水平偏低、實踐經驗不足以及安裝資質不夠的施工隊伍要進行更換，不能夠因為人情關系和價格緣故而讓其進行安裝施工。其次要聘請一些專業素養高、信譽度高和口碑不錯的造價管理人才對整個工程安裝項目進行管理審核，從而確保施工安裝的質量和成本，同時對施工對形成一種約束和監督。另一方面，安裝材料的價格是影響安裝造價的主要因素，在滿足質量標準和適用功能的前提下，采用限額適用標準，杜絕使用技術不過關、質量無保證、依賴進口的材料設備，盡量選用系統化和標準化的材料。將工程安裝材料從以前的“用了算”改變成為“算了用”，只有這樣才能夠保證工程造價處于可控范圍之內。總而言之，在工程項目建設過程中，工程造價管理無處不在，滲透至工程項目中的點點滴滴，同時影響工程造價的因素多種多樣，因此建設單位應當加強工程造價管理，從決策、設計和施工階段都要采取相應的手段和方法來控制工程造價，確保其處于預算可控范圍，提高建設投資者的經濟效益。

作者:周丹 李迪 單位:遼寧同澤工程造價咨詢有限公司 遼寧同澤工程造價咨詢有限公司

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(1）巖石或對其他介質的水泥漿液灌漿，拌制水泥漿液所使用的水泥種類和標號，需要綜合考慮施工目的和施工環境的影響。對于水利工程目前規范要求使用普硅水泥或硅酸鹽水泥，工程級別較低或臨時工程經論證可采用復合水泥，當地下水有侵蝕性時應使用特種水泥。(2）對于水泥的強度等級也有專門的要求，永久工程一般要求采用42.5MPa的普硅水泥，用于臨時工程的可使用32.5MPa的水泥，由用于壩體接縫處理的灌漿，所用水泥的強度等級也相對較高。(3）對于水泥的細度要求，用于防滲處理和帷幕所用水泥，按80通過方孔篩的篩余量來要求，標準是不大于5%。(4）施工時所用水泥需設專門的存放場地，并應按順序使用，受潮結塊后嚴禁使用。

1.2水泥類灌漿各種漿液

水泥類灌漿所用漿液，一般的巖石條件多用的是純水泥拌制漿液，在巖石裂隙較大或者地下水流速較快等比較特殊的地質條件下，需要摻加外加劑、砂子、粘土、粉煤灰等添加劑和摻合料。(1）采用超細水泥所配置漿液：指用干磨或濕磨超細水泥所配置的漿液,一般用于巖石縫隙很小且防滲標準要求很高,且灌漿壓力較大的情況。(2）有較好穩定性的水泥漿液：當工程要求較高或施工條件復雜不利的情況下，在水泥漿液中通過摻加穩定劑來提高漿液的穩定性，能明顯提高施工適應性和保證率。(3）摻有混合材料的漿液：指根據實際需要摻入砂子、粘土、膨潤土等摻合料的水泥漿液。各種摻合料的質量和相關指標應符合要求。①砂：水泥砂漿漿液用砂應采用細度模數不超過2.0mm的細砂，天然砂和人工砂均可使用，最大粒徑不宜超過2.5mm，顆粒質地要求達到堅硬程度，含泥量、有機質含量和SO3含量不超過標準范圍。②黏性土：摻加的目的主要是提高防滲效果，對黏性土來說塑性指數不宜小于14，黏粒含量、含砂量、有機物含量等在標準范圍之內。也可使用II級膨潤土替代粘土。③粉煤灰：起填充的作用，可選用I、II或III級的質量較好的粉煤灰，品質指標應符合規范規定。④水玻璃：可明顯減小漿液的待凝時間加快施工進度，也常用于透水率較大和水壓力較大的情況。

2灌漿設備和機具

灌漿施工所需的鉆灌設備和小型機具包括灰漿攪拌設備、高壓泵送設備、高壓輸送管路、耐壓閥門等管件及壓力表、孔口封閉設備和測量試驗設備等，具體常用的有多種類型和規格參數。

3施工工藝

3.1施工方法

根據工程的地質條件和工程設計要求，灌漿分段進行，常規做法段長為5～10m，可采用孔內循環灌漿也可采用純壓式灌漿，按鉆灌順序可分為自上而下和自下而上兩種，自上而下指鉆孔和灌漿均是從頂部開始分段向下進行，上一段灌漿結束后并達到一定的待凝時間后再進行下一段的鉆孔和灌漿作業，這樣鉆孔和灌漿作業互相影響較大，相互交叉等待的情況較多，所以施工效率相對低，但自上而下分段灌漿始終在孔口封閉，所以封閉質量和效果容易得到保證，而且下一段灌漿對上一段又能起到適當補強的作用，所以灌漿效果相對較好。自下而上分段灌漿是鉆孔一次鉆至孔底，然后自下而上從底部開始分段向上灌漿，使用灌漿塞在孔內不同高度分段封閉，鉆孔與灌漿作業相互干擾較小，施工效率相對較高。是在同一在孔口用封閉器封閉，自下而上需要。現場施工在正式灌漿之前，應先選擇巖石地層和地質條件具有代表性的地段，進行灌漿現場工藝試驗，用以驗證灌漿方法的適用性并確定具體的灌漿施工參數。正式灌漿時先按一定比例做先導孔，進行正規的壓水試驗，具體摸清該區域的透水率情況，以便于在施工過程中控制。灌漿孔間距1.5m～2.5m的比較常見，適應于一般的巖石地層，根據地質情況及工程要求設置單排孔或多排孔。帷幕灌漿孔布置應分序進行。

3.2施工工藝流程

鉆孔灌漿施工程序按先后順序主要包括：蓋重砼施工或作業面平整—鉆機就位調平后鉆孔—鉆孔沖洗及壓水試驗—孔封閉及灌漿—灌漿結束封孔—檢查孔。自下而上灌漿法各灌漿段連續進行，灌漿完成并達到封孔標準后可直接封孔；自上而下分段灌漿后需要有待凝時間，然后再進行下一段鉆孔、沖洗并灌漿，各道工序重復進行，最底部一段灌漿結束后統一進行封孔。

3.3操作工藝

3.3.1鉆孔

帷幕應當采用回轉鉆機，固結灌漿可使用潛孔鉆鉆孔，鉆孔時均不得使用泥漿護壁和冷卻。潛孔鉆施工效率很高，但在風壓的作用下容易把極細的巖石粉末吹進較細的巖石裂隙，從而影響沖洗和灌漿效果，帷幕灌漿要求較嚴，所以不允許采用潛孔鉆鉆孔，以免影響防滲效果；固結灌漿以加固破碎巖石為主要目的，重點是將較大的巖石裂隙灌注密實，從而提高巖石的整體性和物理力學性能，通常可允許使用潛孔鉆鉆孔。鉆孔時要控制好孔向、孔深及孔位，鉆孔施工時，鉆探設備安裝應穩固、調正、水平，各類連接螺栓應加墊固緊。各傳動輪必須對線，鉆孔中心與立軸應在同一直線上。開孔時應隨時校正鉆孔的頂角與方位角，使之符合設計要求(如表1)。對于有覆蓋層的地段進行鉆灌時，在穿透覆蓋層后需要埋設孔口管，預埋管的孔口位置應超過地面一段距離，以10cm左右為宜，埋設時需要灌注濃水泥漿固定，采取注入法使孔壁與孔口管間注滿并溢出，即可停止注漿，隨后調正并固定孔口管，72h之后便可凝結，然后即可進行下部巖石鉆孔。

3.3.2灌漿

鉆孔至相應段長時進行壓水試驗和孔內清洗，之后采用灌漿泵以孔內循環式灌漿法灌漿，灌漿壓力表安裝在距孔口30～50cm處。灌漿過程中隨時從壓力表中讀取灌漿壓力。拌料時嚴格按配比（水膠比）（5:1、3:1、2:1、1:1、0.5:1）下料，每次攪拌量用攪拌筒的刻度配合鋼板尺量測。灌漿完成達到齡期后進行壓水試驗驗證灌漿結果。灌漿過程中的孔深、灌漿壓力、灰漿比重、注入漿量的量測及壓水試驗等均應有監理工程師旁站監督。

3.3.3灌漿壓力處理

很明顯灌漿壓力越大，漿液也就越容易在壓力作用下進入縫隙，所以灌漿效果也相應會越好，因此，在灌漿施工作業時，灌漿壓力在具備條件時應當盡可能取最大值，但是也不是壓力越大越好，如果壓力過大，也可能會造成地層被掀動，從而產生破壞地層結構和上部工程結構的危險，以往的灌漿施工曾經出現過將2.5m厚的鋼筋砼底板抬動并發生裂縫的事故，因此最大灌漿壓力不允許高于灌漿塞以上巖層以及該巖層處壓力的總和。

3.3.4灌漿處理

(1)中斷處理：灌漿時應連續進行，若因故中斷，應盡快排除故障恢復灌漿。中斷時間過長就需要采取處理措施，如沖洗鉆孔，沖洗效果不明顯必要時還要進行掃孔。灌漿恢復以后，漿液應控制從最稀配比開始，如果吸漿率與中斷前想比較差別不大，就可以變換到中斷前的漿液配比，如差別較大可考慮逐級變濃。也可能會出現吸漿率減少很多的情況，甚至不吸漿，這種情況就應補孔重灌。(2)串口處理，在裂隙節理比較發育巖石基礎上灌漿，在灌漿過程中容易發生與鄰孔發生串通的現象，一般可采用處理方法有以下幾種。①對于鉆進孔，宜立即停止鉆進；②如果被串孔內冒漿量不大，經過及時沖洗，孔內不致被水泥漿充填的，可以繼續灌漿；③如果串漿量較大時，就需要和被串孔同時灌漿，但由于地層和蓋重受壓面積成倍增加，應考慮防止巖層被抬動，適當減小灌漿壓力，并加強觀測。或者將將被串孔堵塞，并及時掃孔沖洗灌漿。(3）作業面地面出現冒漿時處理的處理措施。特別是無蓋重灌漿這種情況出現較多，可以是的進行表面處理如嵌縫和表面封堵，但是有效的措施還是采取濃漿、減壓、間歇灌漿等方法。(4）特大耗漿現象的處理措施如漿液變至最濃后，灌漿孔段的吸漿率仍很大，造成灌漿難以達到結束的標準時，這種情況如上所述可能是存在巖石裂隙發育并且聯通范圍很大，甚至遠遠超出施工范圍，在以往的工程中出現過在灌漿作業時所灌注的漿液滲漏至水庫庫區內的現象，甚至會出現在距離施工區范圍很遠的山谷中漿液大量溢出的現象，在這種情況下即使耗用大量的漿液和水泥，其實并不會起到作用，而且費工費時，必須及時采取措施處理，通常采取的措施有：降低壓力、加速凝劑、使用混合砂漿，如混合砂漿效果也不明顯可考慮摻加鋸末等材料進行封堵。(5）地面抬動。在以往的施工過程中發生過地面抬動甚至很厚蓋重底板遭受破壞的現象，主要是因灌漿壓力太大或串孔的原因引起，在較大的作用面積下對上部地層和蓋重會產生巨大的抬動壓力。如果出現抬動現象，應立即采取處理措施，降低壓力繼續灌漿。然后分析原因，調整灌漿方法。(6）灌漿后涌水。對于這種情況，達到結束標準可暫不停止灌漿,保持壓力再延續一段時間，不再涌水后再封閉孔口。

3.3.5、灌漿結束標準與封孔

(1)灌漿結束標準包括灌漿壓力、注漿量，當再設計的灌漿壓力下注漿量達到結束標準時，還需要進行屏漿，即保持灌漿壓力繼續灌注一段時間后才可結束灌漿，對于自上而下和自下而上灌漿屏漿時間有所區別，前者為60min，后者需要達到90min。(2)灌漿孔的封孔方法：采用自上而下分段灌漿時，在全孔灌漿結束后，應再用最稠一級漿液，按10～15米的段長將全孔作一次自下而上復灌，采用孔口封閉器灌漿時，最后可將全孔作一次濃漿封孔灌漿。水泥漿干硬以后，對未被填滿部分用干硬性水泥砂漿封填，封堵時需要排除積水。

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中圖分類號：TU71文獻標識碼： A 文章編號：

造成房屋裂縫問題出現的原因可分為許多方面，但是，無論是哪種原因導致的房屋裂縫，都會不同程度上影響房屋的品質。合理而科學的施工水平對于房屋的整體建筑都有著至關重要的意義，這不僅會極大程度上減小建筑施工的成本，還可以優化整體資源的配置，有助于合理分配全體的人力、財力、物力，進而達到最佳的建筑成果。提高團隊整體的施工技術有利于有效地降低房屋混凝土的內外溫差，控制避免房屋產生裂縫。

1 常見的產生裂縫的部位和原因分析

1.1 由受力引起的裂縫

大多數一般的民用建筑中的承重設計的結構，是用混凝土和鋼筋組成梁和板的構件，然而在實際的建筑工程中，往往在板的跨中下的部分或是支座上部、邊緣，都會產生垂直裂縫或是斜裂縫。這是因為建筑一般用料為混凝土，這是一種脆性材料，其抗拉能力十分弱，在荷載作用的影響下，被拉部分十分容易裂開，因此除非有特殊的需要和技術要求，細微裂縫出現在構件中的情況是不可避免的。所以我國相關文件中有明確規定，根據混凝土結構存在的環境類別的不同，不超過一定寬度的情況下，可以存在裂縫，要將裂縫控制在指定的寬度范圍之內。所以一般使用的混凝土構件是帶有裂縫的，裂縫的寬度一般不大于0.05mm，遠小于規定的0.2~0.3mm的允許上限。如果裂縫不會再出現擴張，那么便不會對整體結構造成多大危害，則無需加固處理。但假如裂縫在不斷地受力影響下不斷擴展，已經超過或是有超過上述的規定范圍，那么可以確定此混凝土構件不足以承受現加力。這樣的構件會降低建筑結構的剛度、強度和耐久性，進而影響房屋的正常使用，更有甚者會出現安全問題。此類受力裂縫必須嚴格進行加固處理。

1.2 由變形引起的裂縫

1.2.1溫度變形

在由溫度變化引起的裂縫情況當中，通常可分為內外部兩種原因。內部原因就是混凝土的水化熱。混凝土發生硬化凝結過程時，水泥發生水化反應二產生釋放大量熱量，混凝土內部的溫度急劇上升，導致混凝土發生膨脹，然而混凝土在發生硬化過程的時候，熱量由混凝土的表面開始散失掉，進而混凝土的內外部產生溫差，混凝土變形，產生收縮膨脹。另一種就是外界溫度的影響。平頂房屋的底部和頂層的圈梁底部產生的包角裂縫或是水平裂縫，就是主要由外界溫度變化引起。

在一些地區季節改變溫差明顯，在外界溫差增大時，由于材料性質不同而線膨脹系數不同，屋面板會沿著長度方向拉伸，墻體對屋面板產生約束，給予屋蓋壓力，頂層兩端的墻體都產生了一定的溫度應力，當墻體所受力超過極限時，頂層的兩端的屋面和兩邊墻體間就會產生水平或包角的裂縫。

1.2.2地基產生不均勻沉降

沉降裂縫一般為45°斜裂縫，當房屋的一端建造在較差地基上，房屋一端低層墻體會沿沉降量較大一側出現一條或數條45°階梯形斜裂縫；當房屋的中部建造在 較差的地基上，房屋縱墻中部產生下寬上窄，中間沉降大，兩端沉降小的正八字裂縫；當房屋的中部建造在堅硬的地基上，房屋縱墻中部產生上寬下窄，中間沉降小，兩端沉降大的倒八字裂縫；對于基礎剛度小，承受荷載較大的窗間墻沉降量大時，則在房屋的窗臺墻上，窗孔的兩個下角處會出現上寬下窄的裂縫，且多數在底層產生。

1.2.3收縮變形

收縮變形主要出現在現澆混凝土樓板的過程中，此種情況下產生的最常見的也是數量最多的一種裂縫是離房屋陽角1m左右，即在樓板分離式配筋的負彎矩鋼筋以及角部放射鋼筋的末端處，發生45°收縮變左右的樓面斜角裂縫。受到限制樓面板產生自由形變的橫、縱兩個方向的剛度大的樓面梁的約束力或是剪力墻的剪力的房屋的四個陽角，一旦混凝土收縮或是溫差增大，配筋較為薄弱處的那些板面會首先裂開。雖然這類裂縫不會對結構安全問題產生很大影響，但是地面滲漏會時有發生，給用戶帶來困擾。往往溫差大而混凝土產生收縮變化的那些裂縫越接近頂層，會變得越來越大。

1.3 工程施工質量問題引起的裂縫

在工程施工過程中，工人因技術水平問題或是態度問題而降低了施工質量，情況可以總結為以下幾點：①在砌墻時砂漿不夠飽滿或是墻體鋪砌不夠均勻，墻體在受到壓力后，就會因墻體受壓縮量不同而開裂；②混凝土使用時，水灰比、密實度不達標，粉煤灰摻和料不足，都會導致梁、板構件空鼓、露筋或是龜裂；③混凝土質量不保，其摻合料或外加劑不合格，使混凝土更加容易變形與開裂；④在埋管線時，多根管線極易集散，此處混凝土量大大減少，導致應力集中，裂縫很容易產生。

2 施工和管理中裂縫的處理方法

2.1 澆筑的方法

混凝土澆筑的實施過程中一般按照以下幾個流程進行：自然流淌、水平分層、斜向分段、持續推移、一次到頂等。在此之前，要對混凝土質量嚴格把關，不合格的混凝土堅決要被退回到攪拌站。在澆筑過程中，在已經按比例攪拌好了的混凝土中，一定不能加水或其他材料。還要準確把握其分層厚度，新一層混凝土被澆筑時一定要被上一層混凝土完全覆蓋，以便將前后兩層混凝土的澆筑時間間隔控制在初凝時間的范圍當中，有效地防止了因澆筑時間的前后間隔過長而導致的施工裂縫。在進行澆筑前還要關注天氣溫差變化，避免溫度給混凝土澆筑帶來不利的影響。

2.2 振搗的方式

在混凝土振搗時應當將進行三道振搗，三道設置要求為：第一道為混凝土的坡角，第二道為混凝土的坡中間，第三道為混凝土的坡頂。只有將這三道設置安排好位置且合理配合，才能將振搗覆蓋到整個坡面，達到一定的效果。在采用振搗棒振搗時必須要把握好振搗棒的插入深度以及振搗時間，將振搗棒插入下層混凝土的深度控制在50mm以上，振搗棒移動的間距控制在400mm左 右，振搗棒要快插慢拔。當混凝土振搗密實后，要用刮杠刮平混凝土表面，再撒上5-25mm碎石，終凝前用木抹搓平，次數最好在兩遍以上。

2.3溫度的控制

其實建筑施工過程中對于混凝土進行溫度控制的方式方法較多，目前常用到的方法是改善骨料配級。在進行控溫時，要隨時進行溫度的散發，創造出更多的散熱方式來控溫，例如：埋設水管，減少澆筑厚度等等。

2.3 施工的管理

在施工的過程中，施工人員一定要不斷提高個人施工技術。施工管理針對施工的過程開展，其主要目的是保障整個施工過程能夠有序地按照一定的規范進行，極力避免施工事故的出現。鋼筋的隱蔽驗收需要加強管理，這樣能夠提升混凝土樓板的強度、厚度、錨固長度和鋼筋高度的合格，達到施工的要求。樓板的找平層也要按照設計要求確定厚度，且當混凝土的澆筑工作結束后，應一次性的將其壓平磨光，增強其表面的抗裂性。

3總結：綜合來說，裂縫問題是土建施工過程中最常見的問題，解決裂縫問題，不僅可以增強房屋的使用質量，而且可以減少浪費建筑材料。要根據房屋所處的實際情況，結合現場和建筑房屋的要求和構造特征來選擇處理裂縫的方法。在施工過程中采取一定的方法措施之余，在施工完成后還要關注各個方面的養護、管理工作，一前一后執行好才能從根本上解決裂縫問題。

篇（6）

隨著我國城市化建設的不斷發展，公路施工工程項目越來越多。在市場經濟的環境下，我國公路施工的市場競爭也日趨激烈。國內的眾多的公路施工工程管理方法不能夠滿足現階段公路施工的需求。所以目前我國公路施工工程迫切的需要改進公路施工管理方法，從而調節好公路施工項目的進行過程中的成本、質量、進度、安全之間的關系，提高公路施工企業的競爭力。公路施工管理是一個系統工程，核心是通過科學、系統的公路工程分析，利用先進的公路工程管理手段實現對工程項目的正確組織、決策、規劃、控制等活動。從而保證公路工程項目的成本、質量、進度、安全四方面的管理目標順利的完成。對于每一個公路施工管理進行開工前，要科學的分析與論證公路施工管理方法工的可行性，編制公路項目建議書、公路建筑項目的可行性設計、公路施工方法設計，最終應用到公路施工階段的全過程管理當中。現階段我國對公路施工管理方法的研究仍然處于探索階段，沒有形成科學的、系統的建筑工程管理模式。所以對公路施工管理方法優化研究工作勢在必行。本文將如何優化傳統的公路施工管理方法，并且運用到公路施工管理中，形成動態管理體系，是目前公路施工管理方法發展與研究的熱點話題。本文通過對傳統公路施工管理方法的不足之處進行科學的分析，提出了全新的公路施工管理方法理論，為今后我國公路施工管理方法研究提供了科學的依據。

1 現階段我國公路施工管理方法的主要問題

近年來，我國公路施工管理方法得到了長足的進步，已經逐步明確了公路施工管理中的成本管理、進度管理、質量管理等方面的科學管理方法。但是仍然存在許多不足之處。筆者根據多年的施工經驗總結出以下幾方面的不足之處：（1）公路施工成本管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工企業常用的成本控制方法在招投標期間就已經應用，但是許多施工企業只是在投標階段按照預算定額進行項目投標價格的預算，但是這種方法只能是一種比較粗略的項目成本的估算，具體到項目中，是不完全準確的。有相當多的施工企業片面的認為項目的成本控制只是項目完工后進行的成本統計，忽視了項目在施工過程中的成本計劃，這必然會造成項目成本的失控，實際上，項目成本控制就是要對項目成本開始發生到結束這一全過程的成本控制，是一個動態控制的過程；（2）公路施工進度管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工進度管理主要應用施工進度橫道圖、施工網絡圖進行控制。通過編制施工進度橫道圖、施工網絡圖等施工計劃，確實能夠一定程度的規范施工進度管理，但是一旦通過規定的審批程序后，這些公路施工進度計劃資料就會束之高閣，在公路施工項目進行過程中沒有利用計劃進行對比、分析、糾偏等事中的動態管理。所以往往會出現公路施工項目進度嚴重超過了項目的總工期的情況下，增加成本與機械，最終導致公路施工工程項目的成本與工期嚴重失調，造成嚴重的項目虧損；（3）公路施工質量管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工質量管理方法主要采用現場試驗、關鍵點檢驗等事后質量管理方法。但是仍然沒有實現公路施工質量管理規范化以及精細化。

2 我國公路施工管理方法優化措施研究

通過以上對我國現階段公路施工管理方法的主要問題進行分析，結合筆者多年的實踐經驗以及相關理論的研究，總結出以下幾點公路施工管理方法優化措施：

（1）確定公路施工項目的各個階段的進度施工指標，按照科學的步驟編制公路施工計劃方案。公路施工技術方案是進度控制的基礎，應當根據公路項目所采用的施工技術，確定合理的公路進度施工指標。針對公路項目中現有的技術裝備、人員等資源的條件下，確定檢驗批、分部、分項、單位工程的進度計劃。通過根據設計確定施工的主要流程——計算工程量——計算機械臺班——各個作業程序的作業時間——編制施工進度總規劃這套流程，進行科學的步驟編制施工計劃方案。通過聘用專業的高質量公路施工工程項目管理人才，正確的分析進度偏差、糾正偏差，針對具體公路施工進度管理問題提出可行方案，為公路施工工程項目進度管理工作提供堅實的保障；（2）嚴格把關公路施工所需的原材料成本。公路施工所需的成本中原材料的成本占有極大的比重，所以嚴格把關公路施工所需的原材料成本對公路施工管理極為重要。具體方法是嚴格原材料的發放程序，保證公路建設環節順利進行的基礎上，防止原材料堆放時間過長的現象，這樣可以有效的避免原材料出現由于腐蝕導致成本上升的情況，現階段可以運用計算機管理程序進行原材料的方法、收料等優化，盡量控制原材料的成本；（3）嚴格遵守公路質量有關規定，按時的進行跟蹤檢查制度。現階段我國公路施工質量管理應當遵守公路工程質量檢驗評定標準等有關規定，并且在現場進行跟蹤檢查，質量管理人員要做到腿勤、眼勤、手勤。及時的發現公路施工過程中的質量問題，隨時對公路分項進行抽查。比如：公路混凝土的砂石料的稱量準確性，模板的搭接問題。與此同時公路施工質量管理人員要及時糾正施工人員的操作錯誤，出現問題及時調查。

通過在公路施工的成本、進度、質量三方面進行公路施工管理方法優化，可以為今后我國形成科學的公路施工工程項目管理體系提供科學的依據。

參考文獻

[1]周松春.小議公路施工項目管理[J].中小企業管理與科技2009（12）

[2]戎賢.工程建設項目管理[M].北京：人民交通出版社，2006

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1.園林綠化工程的特點

1.1 實施對象大部分是活體

園林綠化工程的大部分實施對象都是具有生命的活體。通過各種喬灌木、花卉、草皮的栽植與配置、地被植物，充分利用各種苗木的生態功能、形態特征及季相變化，來實現凈化空氣、吸煙滯塵、隔音殺菌、調節溫度，營造觀光休閑及美化環境的功能。它是源于林業及其他種植業而又區別于林業及其他種植業的特殊行業。

1.2 施工的季節性及養護管理的長期性

在園林工程的建設中，綠化種植季節性特別強，講求適時適地的種植。施工時受自然條件的影響大，因而其施工質量較其他工程的質量更加難以控制。而且，園林工程中栽培的各種苗木只有長期精心的管理和養護，才能確保各種苗木的成活及良好長勢。否則，將難以達到生態園林環境景觀建設的特殊要求和效果。在園林綠化工程建設完成后，必須提供長期的養護計劃以及必要的資金投入。

1.3 工程營造的藝術性

園林綠化工程在景觀、小品、古典建筑、植物配置等方面更講究藝術性，其環境景觀的效果要給人以美的感受。因此，在實際施工過程中需要通過工程技術人員的創造性發揮去實現設計的最佳理念及其意境。如假山的堆疊、綠化配植、多種植物配置、駁岸處理、微地形處理等等，同一張設計圖，在不同的工地上，根據施工技術管理人員的技能、實際經驗不同，其施工出來的藝術效果、氣勢和品位檔次就完全不同，感覺也就完全不同，這就給現場的施工技術人員提出了其專業上的深層次要求以及對于園林藝術美的特殊要求。

1.4工程建設的廣泛性與附屬性

隨著人們生活水平的提高以及社會的需求，園林綠化工程廣泛的應用于人們生活的各個領域中，大型的公園、高速公路、綠化廣場等都成為了園林工程集中展示的場所，而在大部分的社區、住宅小區以及一些功能性建筑的周邊，園林綠化工程更多地是作為配套的附屬工程，其規模小且工程量分散，不便于管理。

2.園林工程施工管理三階段

2.1施工前的準備階段

（1）詳細審查施工圖紙，將圖紙上的要求具體化，避免施工單位發生隨意施工的情況。

（2）施工圖紙下發后，立即組織項目公司和總承包相關專業的工程師對圖紙進行會審，以確保圖紙中存在的問題能夠在施工前解決，未經會審通過的圖紙不能用于施工。

（3）總承包確定了施工單位后，應組織一次會議，方便設計單位對施工單位進行圖紙交底，使施工單位能夠理解其設計思想及意圖。

（4）要求項目公司編制進度計劃，根據項目的具體情況給園林工程安排合理的工期，以避免發生大面積搶工而影響工程質量。

（5）項目公司編制出的詳細的園林工程進度計劃，要交由總工辦審查，看其計劃工序是否合理，以免發生不合理的交叉作業而影響工程質量。

2.2施工階段

（1）在施工開始后，每周至少應有3天的時間到施工現場以隨時解決在施工過程中出現的問題，尤其是質量問題要當時指出，并應發整改通知單限期整改。

（2）材料控制。園林工程的建設材料進場后，項目公司應及時安排主管工程師到現場進行檢驗，檢驗合格后方可用于工程中，不合格者應限期清理出現場。植物材料選擇尤其是喬灌木，如果條件允許則應由項目公司組織到苗圃進行選苗；如果離苗圃較遠，則應由施工單位先期提供相關植物圖片確認其景觀形態，合格后方可進場。

（3）在施工過程中，廣場道路的鋪裝、草坪鋪裝、水刷石、卵石施工，要求施工單位均應作出一塊樣板，待主管工程師驗收合格后才可進行后續施工。

（4）在單位工程施工前，施工單位須編制出施工方案，交由主管工程師進行審查，通過后方可按其施工。在單位工程的施工完成后，應由總包組織項目公司以及總工辦相關人員進行驗收，發現不合格的地方應發整改通知單限期整改，之后需另行組織驗收。

（5）有下列情況之一者應發停工指令：擅自變更設計圖紙；擅自使用未經認可的原材料；上一道工序未經驗收而擅自進行下一道工序的施工；施工質量出現異常，但施工單位沒有進行整改或未采取有效措施整改；發生質量安全事故。

（6）注意成品保護。

2.3工程驗收階段

（1）工程施工全部完成后，應先由施工單位進行自檢，自檢合格后，應由項目公司組織規劃部、總包、施工單位、設計單位進行預檢。

（2）預檢合格后，應由施工單位邀請相關領導進行檢查，提出意見后，由施工單位根據工程量大小在限定的工期內完成修改完善的工作。

（3）待修改完善后，應由項目公司組織規劃部、總包、施工單位、設計單位進行驗收并填寫工程驗收單。

（4）驗收完成后，應監督施工單位進行養護管理，以確保景觀效果。

3.園林工程施工質量控制措施

3.1原材料質量控制

建筑材料和苗木的進場質量：加強對材料和苗木的檢查及驗收工作，特別是主要移栽樹木的品種和規格在采購前應通過業主及管理單位簽證確認。對植物材料要做到“三驗”，即驗品種、驗規格、驗數量，不符合質量標準的應一律剔除，把好工程質量的第一關。

3.2現場施工質量控制

現場施工質量控制，主要體現在明確現場施工工序方面，確保能夠高質量地完成園林建設工程。

3.3施工操作中的質量控制

從施工操作人員的自身素質以及對他們的管理應有嚴格的要求，在加強操作人員質量意識的同時加強管理以保證操作過程中的質量要求，對每個施工人員加強質量意識教育，以提高他們的質量意識，使其在質量控制上更有自覺性，特殊工程必須持證上崗。

3.4施工后期養護工作的質量控制

任何一件工程的質量控制都不能虎頭蛇尾，因此對園林工程最后的養護工作質量更是不能輕視，往往施工后期的養護工作質量更能體現出一個園林工程建設公司的實力及其質量控制措施的嚴格與否，因而，對于后期的養護工作，要從人員的配備、養護周期的編制、相關原材料的供給及養護器具的配置等方面進行嚴格的控制，力爭實現最后一個關口質量控制的完美收尾。

4.結語

園林綠化工程項目涉及面比較廣，是一個較為復雜的綜合性工程。在園林的施工過程中，既需掌握工程原理，又需具備現場的實際施工管理經驗和專業技術，并能進行二次創作；對施工的不同階段也要進行質量的跟蹤管理，確保工程的各階段都能以質量的控制管理為中心進行，建設出高品質的園林工程。

【參考文獻】

［1］徐麗芳,吳婷婷.園林工程的施工管理及控制方法研究[J].城市建設.2010(28).

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1 工程概況

某市政橋梁工程項目線路范圍內存在的特殊性巖土主要有填土、膨脹土和軟（弱）土，其中填土根據物質組成和堆填方式不同可分兩類：1層素填土；軟（弱）土主要為2-2層淤泥質粉質黏土，局部路段為軟塑狀粉質黏土；膨脹土主要為3層粉質黏土主要分布于崗地地區。

2-2層，淤泥質粉質黏土：深灰色，流塑，含少量腐植物，局部夾粉土，切面無有光澤，干強度低，韌性低，屬高壓縮性地基土。厚度: 1.00～15.20m，層底埋深: 2.80～23.60m。[fa0]=50 kPa～70kPa，qik=15 kPa～25kPa。

3層，粉質黏土：灰黃色、褐黃色，硬塑為主，含少量Fe，Mn質結核及淺灰色高嶺土團塊，切面稍有光澤，干強度高，韌性高，屬中偏低壓縮性地基土。厚度:0.40～8.40m，層底埋深:1.40～17.00m。[fa0]=220kPa～250kPa，qik=68kPa～70kPa。

經專家研究決定，橋梁的橋頭段該路段采用粉噴樁進行軟基處理。橋頭段為50m，樁間距為1.3m，呈梅花形布置；過渡段為20m，樁間距為1.5m，呈梅花形布置，同時采用2層土工格柵與一般路段過渡，土工格柵鋪設長度為20m，其中10m伸入過渡段內，土工格柵采用雙向,抗拉強度≥80KN/m、延伸率≤13%。橋頭段采用超載預壓，預壓期為9個月；20m過渡段采用等載預壓，預壓期為6個月。

橋頭處粉噴樁縱向處理至臺前1.5倍的橋臺高度外不少于1排樁，橫向處理至路堤邊坡坡腳外不少于1排樁。

圖1粉體攪拌樁處理軟土路基設計圖

2 工程施工管理

2.1 施工設備

液壓步覆式PH-5粉噴樁機2臺、空壓機2臺，灰罐機2臺，樁機功率55kw/臺，空壓機功率為22kw，風量3m3/min，壓力為0.3～0.5MPa。輔助設備：電焊機、氧割機、J6經緯儀、激光測距儀。

2.2 施工過程

2.2.1 按照粉噴樁的工藝試樁確定的各種技術參數，進行粉噴樁的施工。施工地段施工前應進行清表處理，低洼地段應先用土填平，再進行粉噴樁的施工。

2.2.2 粉噴樁的施工工藝為：粉噴樁機就位攪拌下沉至樁底鉆頭反轉(噴粉)提升至距地面30cm處停噴復攪至樁底鉆頭反轉提升至地面關閉粉噴樁機移至下一樁點。

為了確保粉噴樁質量，在施工過程中采取如下控制措施：

（1）為保證粉噴樁強度應嚴格控制水泥用量，每延米水泥用量55kg，最低不得少于54kg。

（2）施工所用袋裝水泥要墊高覆蓋，嚴禁雨淋、受潮，以免影響粉噴效果。

（3）每一臺粉噴樁機均配備水泥電子計量裝置，對水泥的粉噴量全過程記錄、并進行打印，同時現場技術員、監理人員全過程旁站檢查，防止因水泥用量不足而影響樁體質量。

（4）根據設計樁長，派專人進行成樁攪拌時間的記錄，誤差不得超過5S。

（5）為確保樁身質量，對于樁身上部1/2樁長或不小于8m的范圍內必須進行二次復攪以便使樁體質量上下均勻一致。

2.3 施工質量控制要點

2.3.1 粉噴樁測量定位要準確，樁機就位后，一定要進行水平調整，以避免施工中樁徑傾斜。

2.3.2 由于粉噴樁施工，屬于隱蔽工程，施工過程中一定要按照試驗樁的施工工藝以及工藝參數嚴格控制：樁機的鉆進速度、提升速度、噴灰壓力、水泥用量、噴灰時間、復攪速度、復攪深度、復攪時間。

2.3.3 用于粉體攪拌樁的水泥為干粉，樁徑50cm，設計水泥噴入量50～60kg/m。粉噴樁施工前必須進行成樁試驗，以掌握對場地的成樁經驗和各種技術參數，掌握下鉆及提升的困難程度，確定合適的處理措施，標定輸灰泵的輸灰量，粉體經輸灰泵到達攪拌機噴灰口的時間以及預攪下沉速度、噴粉攪拌提升速度、重復攪拌下沉、重復攪拌提升速度等施工參數。

2.3.4 幾個允許偏差值

（1）水泥用量的誤差不得大于1%；

（2）為保證攪拌的垂直度，應注意起吊調和的平整度和導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5%；

（3）樁位偏差不得大于5cm，深度誤差不得大于5cm；

（4）攪拌機下沉或提升的時間有專人記錄，時間誤差不得大于5秒；

（5）成樁七天后，應進行開挖檢查，觀測樁體成型情況及攪拌均勻程度，成樁28天后應進行樁身無側限抗壓強度試驗。抽檢樁數的頻率為2%，但最小不得小于5根。樁身無側限抗壓強度（28天齡期）不低于1.0Mpa。

2.4 質量保證措施

合格的粉噴樁應該是灰土攪拌比較均勻，無粉料集中現象；外觀整齊勻稱，無明顯凸凹存在；樁的表面成形較好，呈鉆頭葉片攪拌上升的螺旋狀痕跡；終粉施工樁頂標高應相差不大，具有樁頂平齊，無缺塊現象；設計樁頂截斷面（永久性樁頂截面）比較平整，無松土上浮現象。

施工過程中的質量控制，一般應注意以下幾點：

2.5.1 所用的固化劑和各種摻合料必須符合標準，不允許將不合格的材料用于工程。所有材料進場前必須經過檢查和試驗，當確認符合要求時始可使用。要使用符合國家標準的水泥，嚴防使用吸水受潮、過期、某引起有害元素超標的水泥。

2.5.2 施工工藝控制應嚴格按照施工工藝組織施工，鉆進速度、提鉆速度、噴灰量以及施工布置等，均要按設計要求的進行。施工過程中應設專職人員負責質量檢查，并做好施工記錄。

2.5.3 成樁過程中，由于各種原因造成的停機，使成樁工藝中斷時，當攪拌機重新起動時，為防止斷樁，均應將攪拌機下沉0.5m再繼續制樁，且噴灰量≥60kg。

3 結束語

通過對實驗路段的監測，表明橋頭處路面沉降差及沉降速率均在規范要求范圍內，未出現橋頭跳車現象，達到了設計要求，由此可供類似地區的粉噴樁復合地基工程參考。

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作者：劉鑫浩（青州市城市建設投資開發有限公司山東青州262500）

隨著我國建筑事業的快速發展，對于居民住宅工程項目工程管理來說，還存在很多的隱患以及問題，如住宅項目的質量不高，事故頻頻發生。為此，如何解決這些問題，成為我國住宅項目工程管理改革的當務之急。為了提高我國建筑工程管理的質量以及水平，需要研究一個合理并且是可行的建筑質量管理方法，并以此為我國住宅建筑項目質量管理的保證。

一、施工質量管理基本概念

施工質量管理，指的是為了確保和提升工程質量，達到質量目標的實現，而采取的一系列質量管理方法和手段。工程質量關乎根本，質量不合格的工程項目，即使投資再大，功能再多，也是不能交付和投入使用，不能實現投資效益的。

施工質量管理包含的內容很多，但主要有以下幾點：一是建設監理。建設監理是對建設項目全過程的監理，主要包括項目實施階段以及項目的決策，也就是從項目建議書的撰寫開始，經過設計、可行性的研究以及施工，一直到整體的項目的完工驗收以及投入到生產使用中的整個過程管理和監控。二是工程建設單位的質量管理。設計、施工普遍同意的情況下，以及作為該項目的總體建設單位選擇的合同文件的規定，到最終交付能力和質量標準，作為實現全面負責實施要約的決定后，項目業主項目。三是項目的實施，全面，詳細的設備，監督執行，在實施過程中接受和執行他形成了設計圖紙和規格。四是施工單位的質量管理。以合同約定的質量標準為目標，結合企業自身質量管理方法，合理地組織人員、材料、機械，采用適當的技術手段和工藝工法，制定完善的質量管理流程，在施工過程中還需加強監督和驗收，發現問題及時整改，最終實現質量目標。

二、施工質量管理中存在的主要問題及解決思路

（一）“人”的問題及解決思路

根據對施工管理過程中的上述問題的發現和分析，為了使我們的施工管理可以切實提高施工質量，確保建筑業的可持續發展，應該做好以下幾個方面的工作：

第一，堅持以人為本的管理理念的重要性，加強思想教育，堅持嚴格的質量控制程序。從本質上說，加強隊伍建設的施工管理，最重要的是使管理人員、所有項目參與者為主體，加強思想重視，嚴格要求。還需要加強建筑工人的思想教育，加強定時的業務技能考核，或讓他們參加定期的各種培訓與考核，鼓勵員工積極參與到建設管理的過程中，使大家認識到建設管理的重要性，充分發揮施工管理基層和施工人員的作用，建立起從上到下引導服務，從下到上執行落實的雙向責任機制。

第二，建立和改進生產質量責任制，并落實在實際工作中。在當前形勢下，結合傳統的施工現場管理，應根據施工企業的實際情況，建立有效的責任機制和應急預案，嚴格落實管理安全生產制度，通過監督和演習等多種手段來保障制度的有效實施。沒有規矩不成方圓，只有構建完善的管理制度，并切實保證其被徹底執行，才有可能避免質量隱患的存在和事故的發生。

第三，加強施工現場的全過程管理。要加強施工全過程的整體施工管理，根據各方之間合同約定的責任分工，制定符合實際情況的管理流程，落實各個崗位的人員職責，確定管理目標的分解動作。

（二）“事”的問題及解決思路

第一，構建完整的系統，進行過程管理。在進一步提高管理系統的基礎上，建立和完善科學的施工管理體系，根據項目中的實際情況進行科學的分配，確保能夠促進部門之間的和諧交流，促進建筑的全過程施工管理。

第二，加強工程管理信息化建設。信息平臺本身可以成就基于先進通信技術的現代化高效率的建筑施工，是施工管理科學的具體表現，是信息和管理的有益結合，可以使工程管理實現高標準和高要求。因此，建立建筑施工管理信息平臺將具有非常重要的意義。

篇（10）

隨著近些年來我國經濟發展水平的不斷提高，城市化擴張速度較快，從而極大的帶動建筑行業的快速發展。對于建筑工程施工技術的相關管理工作是較為復雜的，包括施工技術、施工進度、建材用量的合理配置以及施工安全管理等，需要一個完善的施工技術管理體系，協調統籌各個方面工作的正常進行。積極完善建筑施工技術管理相關工作，促進施工技術的進步，保證施工進度正常進行，降低安全生產事故發生概率，提高整個建筑工程的生產效率和施工質量，建造人民群眾滿意放心的建筑物。

一、建筑施工技術管理工作的重要性

一般情況下，在建筑工程施工工程中，施工技術管理水平，直接關系到整的建筑工程的工程承包方的經濟效益，生產質量和企業聲譽等問題，當前建筑工程實際施工過程中，應當大量引進應用了大型機械和新型施工技術，促進施工工作機械化、科技化和高效化進行，這些都需要健全的施工技術管理體系的來支撐。

建筑工程施工自身特殊性較為顯著，不同建筑工程之間差異較大，例如建筑物用途、設計風格等，建筑物差異性較大。另外建筑施工過程受不確定因素影響較大，比如天氣環境的變化，強烈的天氣狀況對建筑施工進度影響較大。建筑施工工程中對多學科交叉，多種技術結合使用技術要求較高，這些施工問題都需要通過加強建筑施工技術管理來解決。

建筑工程行業的快速，與大量的新裝備、新材料和新技術不斷應用于實際施工工作中密不可分，利用科學化的施工技術管理體系，對施工人員、材料調配、質量監督以及施工技術管理進行科學化管理，發揮對建筑工程規劃和執行情況的調控作用，降低施工成本的同時，提高施工工作效率，獲取利益最大化。加強施工技術管理，提升施工質量，按期完成預設工期，為正常建筑施工工作提供保障。

二、建筑工程施工技術管理中出現的問題

雖然建筑工程行業取得了較為顯著的成績，通過出臺相關領域的法律法規，技術標準細則等方式規范施工技術管理，并近年來逐漸加大對施工技術相關管理工作的重視，但在實際施工技術操作工程中，仍存在著許多問題，亟需解決。

現階段我國建筑行業，特別是施工技術管理問題的一些問題。施工責任不夠明確，技術管理主體不清，相關管理機構職能劃分不清，嚴重影響正常的施工技術管理工作的進行。施工現場管理混亂，建筑原材料隨意堆放、相關機械設備管理不嚴、警示標志擺放錯誤等問題嚴重，增加施工工程的安全隱患。建造圖紙管理不規范，經常出現多次修改圖紙、隨意更改計劃的情況，嚴重影響了施工的協調性，對建筑物的整體結構造成影響。

三、完善建筑工程施工技術管理水平

完善建筑工程施工技術管理體系。制度體系建設是規范正常工作和提升工作效率的重要途徑，通過建立健全施工技術管理制度，為正常施工的進行提供制度保障，在施工工程中，嚴格執行國家的建筑行業建造領域的法律法規，提升工作過程中對劃定標準的執行力。對于施工工作隊伍，實施定期專業技能培訓，提升施工隊伍的施工標準化能力。建立獎罰分明的業績考核制度，提高施工人員工作積極性，對于違反相關規定的時間，對于責任人和責任單位按制度規定嚴格處罰，堅決杜絕違規情況的發生。

明確施工現場的責任劃分，對于建筑工程施工過程中，現場管理混亂的情況，通過落實相關區域和相關單位的責任劃分，責任到人，提高施工現場的規范施工，對提高工程質量和保證技術管理水平發揮促進作用。施工現場負責人應加強對施工工作的實時監察工作，對施工現場各種技術問題，應做到及時發現，及時上報，及時解決，以提升施工技術管理水平。

嚴格核算工程成本和對工程進度的實時計算，建筑工程的施工技術管理工作，應該立足以實際施工工作中，通過核算工程成本，掌握工程實際造價，可以通過合理配置資源，實現施工技術發揮最大效果。實時監督建筑工程的實際進度，根據前期規劃設計，通過調整施工技術的運用，控制恰當合理的施工進度，發揮施工技術管理對于整體施工的調控作用。

建筑工程施工技術管理工作，貫徹整個建筑工程全部過程，始終占有重要的位置。隨著我國現代化基礎設施建設發展速較快，對于各行各業的要求標準逐漸嚴格，這就為建筑工程的發展提出了更高的要求，通過不斷完善建筑工程施工技術管理的制度建設，運用科學化綜合化管理體系，提高建筑質量水平和建筑工程施工技術管理水平，提高施工高效發展，以增強建筑企業競爭力，協調企業經濟效益和社會效益結合發展。

參考文獻：

[1]陸佰鑫.淺析建筑工程中的深基坑支護施工技術[J].科技資訊，2011.