鉆孔樁施工總結匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇鉆孔樁施工總結范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

2 施工準備

2.1 工程條件

項目所在地位于山東中部腹地，為暖溫帶亞濕潤季風氣候，四季分明，冬季干燥嚴寒，多冰雹、暴風雨、雷擊等災害天氣，適值鉆孔樁施工時間段處于冬季，環境惡劣，條件艱苦。

2.2 鉆機的選型

鑒于黃河漫灘南、北兩岸地質演變中地層發育的程度不同，導致南、北兩岸地層有較大差距，北岸在設計樁長范圍內多為沙土與粘土，自身造漿條件優越，對鉆桿紐矩性能無特殊要求，適合于正循環成孔工藝；南岸則在上77m范圍內多為沙土與粘土，但含有較多硬度大的姜石、鐵錳質結塊、角礫石及亞粘土等，下33m范圍內為強風化輝長巖，質密，硬度大，且發育程度不一，分布不均勻，對鉆機鉆桿的紐矩、鉆頭合金齒的強度、機長的操作經驗等要求高。因此選用機械性能較高的KP220型鉆機加以反循環工藝成孔，由于2#墩區域東南角至西北角強風化巖強度逐漸減弱，渣樣由塊狀風化巖變為顆粒狀風化巖，因此在東南角選用鉆桿標準節長度為3m的鉆桿以達到最大紐矩值，而西北角則選用4m長標準鉆桿。

3 鉆孔樁成孔成樁施工

3.1 鉆孔灌注樁鉆進成孔施工

3.1.1 鉆機定位

護筒沉放后，測量根據護筒的偏位在護筒上口放樣出樁心的四角對稱點，然后用細線拉出十字交叉線，找出中點，使鉆機鉆盤的中心對準護筒偏位中心，在垂直方向對齊，最后加以水平尺調整鉆盤頂面的平整度，就技術指標而言，護筒的偏位控制在2cm以內；由于鉆機時刻處于動態中，因此對鉆機的平整度的觀測顯得相當重要，保證孔的傾斜度小于1/150。

3.1.2 造漿

由于2#墩地處水塘中，施工范圍有限，安置鉆機以后，鉆機附帶的設備較多，如泥漿箱，空壓機等，加以反循環施工，因此現有的泥漿箱尺寸大小無法滿足正常施工外的泥漿補救，所以因勢而利，將有限的池塘化作泥漿儲備器，在排漿、排渣的同時也在利用漿液以及粘土進行重新利用造漿，為應對緊急情況而需要大量的優質漿液時，也要求鉆機儲備了大量的膨閏土、纖維素、純堿等外加試劑隨時快速人工造漿。由于2#墩成孔施工采用的是反循環施工工藝，在不斷的鉆進和排渣的過程中，泥漿各項指標也在不斷的下降，為保證泥漿能對孔壁起到很好的護壁作用，在鉆進過程中對泥漿指標進行了即時監控，比重≥1.1，粘度≥20s，含沙率≤3%；在二次清孔過程中，為了使沉渣順利排除，以保證砼澆筑的順利進行，泥漿指標要控制在：比重介于1.03--1.1，粘度介于18s―20s，含沙率≤1%。

3.1.3 鉆進

鉆機進場后，根據鉆機作業隊按成孔要求提供的設備清單一樣一樣檢查設備的完整性及合理性。

2#墩樁基為22根Ф2.0m群樁。鉆機配備的鉆頭為三翼單環刮刀鉆，單環外徑Ф1.96m，前端錐底安裝合金齒，齒斷面最大外徑Ф2.0m。

3.1.4 鉆桿

在鉆進過程中，因不同地層的鉆進速度不一，鉆機的穩定性也不一，所以每日都用水平尺檢驗鉆機的平整度幾遍，防止出現斜孔；護筒的埋入深度有限，外加地層的地質條件較差，為防止護筒出現徐徐沉降造成護筒底口有坍孔的隱患，將各鉆進中護筒的頂面串聯起來，相互作為基準面，每日測得相對高度，以觀測。在鉆桿上用電焊條嗤之編號，并給鉆進配備正規的鉆孔記錄表，每下一節鉆桿記錄一次，將事先量好的每節鉆桿、鉆頭的長度記錄之，將基準面以下鉆桿以及鉆頭的總長減去基準面的標高即可得出此刻孔底高程，以便控制成孔底標高。

3.2 鉆孔灌注樁鉆進成孔過程中注意事項及孔內事故的預防與處理

3.2.1 注意事項

鉆孔過程中應注意的一系列事宜：

（1）檢查每節鉆桿及鉆頭的完整性，并做記號記錄其長度；

（2）有計劃的復測鉆機鉆盤頂的平整度及標高，防止斜孔等發生；

（3）定期復測護筒的頂面標高，防止護筒沉降；

（4）前期每隔兩小時檢測泥漿的各項指標，防止指標過低坍孔、過高糊鉆；

（5）必須保留原始的渣樣，并與相應的取樣深度對齊，且與設計提供的地質勘察圖做對比，如遇不同及時知會設計調整施工作業；

（6）一次清孔以清除孔底大塊狀沉渣為目的，清孔中要不斷的空轉鉆頭，將泥塊徹底清除，但泥漿指標不能過低；

（7）導管的長度要滿足管底高于孔底40cm左右，不宜過高或過低，導管的對接套絲要擰緊，防止導管受力過大而墜落；

（8）終孔后認真驗算孔底標高是否達到設計要求，并及時調整泥漿指標；

（9）鋼筋籠沉放過程中，不斷的往返轉動鋼筋籠緩慢下沉，防止刮下大量孔壁泥皮、造成坍孔隱患；

（10）提鉆后要保持孔內的水頭高度，及時補充新鮮的漿液；

3.2.2 孔內事故的預防與處理

鉆進前不僅要求鉆桿、鉆頭的完整性良好符合該地層的鉆進要求，而且還要配備鉆具墜落時相應的應急設備如回旋鉤、倒鉤等。下面就各個問題論述一下處理過程。

（1）斜孔

鉆機在鉆進過程中如鉆盤頂面平整度得不到控制容易造成斜孔；遇到強度較大的姜石層或進入強風化層后，鉆頭和孔底地層的磨阻力增大，造成鉆機穩定性極差，也容易出現斜孔；防止斜孔的出現，開鉆前要按程序請測量組驗收鉆機，開鉆后每日必須勤檢測鉆盤頂的平整度，并做下相關記錄以便日后查證，遇到硬度較大的地層應尋求平穩進尺，往返鉆進，及時排渣的鉆進方法，循序漸進，不可莽干。

（2）掉鉆及孔內遺落鐵件

鉆機的鉆桿與鉆桿以及鉆桿與鉆頭之間都是采用螺軒連接，螺軒如沒有扭緊則在強大的紐矩以及自重的作用下容易出現脫鉆，從而導致鉆桿或鉆頭墜落孔底。在鉆進深度不斷增加的情況下，鉆桿要承受著越來越大的紐矩，而鉆桿自身的抗紐力有一定的限度，如不正確操作或者操之過急則極易造成鉆桿脆斷，已有事例驗證過。在下鉆前必須嚴格檢查鉆桿、螺軒、法蘭盤的完整性，如有破損必須及時調換以防萬一，在鉆進過程中要嚴密觀測鉆桿的力矩值，配備一套性能良好的壓力表；萬一出現鉆桿紐斷或鉆頭墜孔的事故，則采取上述措施進行打撈，而大塊鐵件的墜落則必須用大吸鐵石進行深孔吸附，在粘土層中小塊鐵件可以考慮下鉆將其擠入孔壁粘土中。

（3）擴孔

通常鉆頭的大小與設計孔徑的大小一致，在理論上鉆機垂直平穩的鉆進是不易造成擴孔的，但實際中鉆機的定位盤經多次使用容易松動從而造成鉆桿的左右擺動形成擴孔。鉆進過程中泥漿指標過低對孔壁的保護作用減小，特別是遇到砂層和塊石層也易造成擴孔。擴孔的形成增大了泥漿護壁的被動力、不利于孔壁的穩定。遇到擴孔的情況，則必須立即調整泥漿指標并提高孔內的水頭高度，及時增強護壁效果，防止孔壁的進一步擴大而導致坍孔。

（4）縮孔

護筒四周堆放大量的鉆桿、泥漿管道、鉆頭等靜荷載外加鉆機自身的重量少則20t多則28t，致使地表承受壓力過大，隨著鉆進深度的不斷增加，孔內壁的反心向作用力總體上逐漸增大，迫使孔內徑緩慢縮小。泥漿濃度的指標不夠大，指使護壁效果不明顯，孔壁自身的握裹力減小，在上部及反心向土壤的靜荷載作用下逐漸向孔內縮小，導致縮孔；護筒周圍均為軟質土壤，單位面積承載力有限，鉆機就位時必須在底部鋪設鋼板，使之受力均勻，且不得有多余的荷載，鉆桿及鉆頭應放置在遠處隨用隨調，及時控制泥漿的各項指標，形成良好的護壁效果；縮孔后，應及時調整泥漿的濃度等指標，先形成良好的護壁，然后用鉆頭至上而下進行掃孔，達到原有的設計孔徑。

（5）糊鉆

在鉆孔過程中，特別是正循環成孔作業時，它的成孔工藝就是利用孔內土質的良好性能進行自身造漿，利用漿液的浮力將鉆頭攪碎的小顆粒上浮起來排出孔外，待排出的漿液內小顆粒沉淀后在漿上面的漿液重新抽入孔內，如此循環直至成孔，但是如果孔底粘土質較好、粘性較高，孔內泥漿濃度過大時，鉆頭掃下的土質就會糊住鉆頭，造成糊鉆；預防糊鉆的最有效措施就是根據地址勘測圖及時觀測土層的變化，控制孔內泥漿的濃度，使其不至于過高，必要時向孔內補入清水，降低漿液濃度。一旦糊鉆后可以充分利用鉆機操作者的經驗來回上下提動鉆頭、空鉆，利用離心力分散鉆頭上附帶的土質，最后只得提鉆清除土質再下鉆。

4 結束語

黃河漫灘處的樁基施工地質條件復雜，本工程的樁基施工極大的豐富了技術工作者的樁基施工經驗，總結出一套應對復雜樁基施工的施工方法，有力的指導了后繼各類工程條件下的樁基施工。

參考文獻

篇（2）

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

1、工程概況

碼頭采用高樁梁板式結構，采用φ800mm鉆孔灌注樁。根據勘察報告，本工程采用天然地基，持力層灰黃色～灰色粉砂：層面標高約-23.17～-32.55m，厚度一般為7.10～14.70。頂面起伏變化及厚度變化較大，密實，含云母和鐵質物，該層狀態好，局部為細砂，局部顆粒較細，表現為粉土。該層平均標貫擊數N63.5在水域約為55.5擊，陸域約為64.2擊。可作為本工程的天然地基持力層。

2、施工過程質量控制

2.1成孔過程控制

鉆孔在整個灌注樁施工過程中是占用時間最長的一個重要環節。鉆孔質量的好壞，直接關系到下一步施工的難易、成樁的質量及單樁承載力的高低。因此。在施工中要注意鉆進速度、成孔深度等。

2.1.1孔徑控制。根據樁長、樁徑、地質資料及設備情況，選用QSZ150型鉆機進行成孔。鉆機在開鉆前首先確定鉆頭直徑，因灌注樁直徑為800mm，考慮到鉆進過程中鉆桿晃動會擴孔，經試鉆孔選用直徑780mm鉆頭，成孔直徑可控制在800～820mm之間。

2.1.2鉆孔進度控制。根據本區域地質勘探資料，頂層為淤泥層，層頂標高-3.20～-6.50m，流塑狀；護壁不宜成功，所以鉆孔前陳設12m長的護筒，護筒底穿透淤泥層1～2m。

鉆孔時應根據不同土層控制好鉆機鉆進速度，鋼護筒下4m左右范圍內鉆進應低速，待各方面正常后方可加速。對于易塌孔的土層，或出現縮頸、塌孔時，鉆進速度要減慢，并減少泥漿循環速度加大泥漿比重，必要時應在縮頸、塌孔段投入粘土，且慢速空轉不進尺。開鉆以后應連續鉆進，爭取以最短的時間成孔，避免粘土層的孔壁或孔底經長期浸泡而軟化，導致孔壁的摩擦系數減少和孔底端承力的降低。隨鉆進深度，應提取相應土層樣本，判斷土層，與地質剖面圖對照，并做好相應的記錄。

2.1.3鉆孔深度控制。開鉆前事先核定主鉆桿長度、鉆桿長度、鉆頭長度等，終空前計算鉆孔深度：

L1：主鉆桿長度；

L2：每節鉆桿長度；

L3：鉆頭長度；

n：鉆桿進入護筒的節數，不足一節按進入比例進行計算。

鉆孔不允許出現深度不夠現象，超深控制在30cm以內，杜絕以超深來抵消孔底沉渣。孔深經檢查核實無誤后，才允許提鉆。

2.1.4清孔質量控制。鉆孔結束后，采用正循環進行第一次清孔，通過補充新鮮泥漿將孔內含沙量大、性能差的泥漿置換出來。二次清孔時宜采用正循環清孔，考慮二次清孔在鋼筋籠和導管下放后進行，故采用已下放導管進行正循環清孔。孔底沉渣是影響樁承載力的重要因素，沉渣過厚則會積存樁底，甚至被混凝土擠至樁身周圍，損及樁身下段之摩擦力及樁端之點承力，影響鉆孔灌注樁的成樁質量。泥漿的性能指標是比重、粘度和含砂率，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠；若泥漿過稠，則孔壁會形成泥皮，無形中減少了樁經。為了保證正循環清孔質量，二清時應加大泥漿的比重和粘度，但不宜過大，比重控制在1.15～1.20、粘度控制在20～24為宜，且清孔的速度要慢。待各項指標滿足設計和規范要求后，及時進行混凝土澆筑，減少沉渣時間，若清孔后到澆筑混凝土的時間超過30分鐘應重新進行清孔。

2.2鋼筋籠質量控制

鋼筋籠的制作好壞，直接影響到下籠的難易、成樁質量的好壞、單樁承載力的高低。因此在施工中，鋼筋籠的制作及安裝必須嚴格按設計要求加工。

鋼筋籠的制作必須按圖紙進行，本工程鋼筋籠長度為28.8m，加工時分為兩節，短節置于下端，保證接頭處于樁身下部。

鋼筋籠吊裝時要保證其不變形，吊點位置應對稱，保證鋼筋籠呈垂直狀態。鋼筋籠的下端吊入護筒后，使其中心與樁中心一致。鋼筋籠上端下至護筒口時，應再次檢查鋼筋籠的位置。第一節下放完成后用槽鋼擔于護筒上，第二節鋼筋籠用吊車起吊后與第一節對接，兩節鋼筋籠的連接采用焊接，焊接時要扶正、同心，主筋搭接采用單面焊。將鋼筋籠的兩根主筋根據護筒標高接長，頂部與鋼護筒和平臺進行固定，防止在混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮。

2.3灌注過程控制

混凝土灌注是一個連續的過程，質量控制難度較大，通常是通過成樁后的低應變動測來檢查成樁質量。如果此時發現存在質量問題，則為時已晚。因此在混凝土灌注過程中應著重于以下幾方面質量控制：

2.3.1防止鋼筋籠上浮

鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動性過小，導管在混凝土中埋置深度過大時鋼筋籠被混凝土拖頂上升；當混凝土灌至鋼筋籠下，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1m左右時，由于澆筑的混凝土自導管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠的上浮；由于混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。所以鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近鋼筋籠時，控制導管埋深在1.5～2.0m。灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2～5m，嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。

2.3.2防止導管堵塞。導管堵塞事故，會造成樁身夾泥、夾砂而形成斷樁，甚至造成導管埋置，堵塞事故的發生，主要與混凝土的和易性、粒徑與級配、泥漿比重等有關。

和易性是混凝土拌合物性能的綜合反映，包括流動性、粘聚性和保水性。和易性差的混凝上表現為：拌合物松散、不易粘結、流動性差；拌合物粘聚力大、成團、不易灌注，拌合物在出料運輸灌注過程中，容易造成分層離析或泌水。造成此現象的原因是：①水灰比配合不當。在骨料用量不變情況下，水灰比越大，拌合物流動性增大；反之則減小。但水灰比過大，會造成粘聚性和保水性不良；水灰比過小，會使拌合物流動性過低而影響混凝土灌注，發生堵管。所以在根據混凝土設計強度，計算配合比時，合理選用水泥標號，確定最優水灰比。②拌制混凝土時，坍落度太小，或攪拌時間過短，混凝土拌合不均勻，流動性差。合理選擇混凝土拌合物的坍落度，坍落度宜在18～22cm范圍內；還要嚴格把握攪拌時間，每盤自裝料到出料時間不小于120S，以保證攪拌均勻。③灌注混凝土過程中，運輸距離過長或道路不平，引起混凝土離析和泌水。為保證混凝土灌注樁灌注的混凝土不產生離析和泌水，混凝土輸送道路應平整和暢通，盡量縮短運輸時間。

成孔過程中為穩定孔壁，采用的護壁泥漿都具有高比重(1.35～1.45)、高粘度(多在25s以上)的特點；選用原土造漿并輔以膨潤土造漿，易造成附在孔壁的泥皮較厚。這些因素對于水下混凝上導管灌注都是極不利的。導管灌注混凝土工作原理是靠混凝土柱的壓力來頂升導管外混凝土柱和泥漿柱的壓力，其力學原理可用以下關系式表：

h1×rc>hw×rw+ h2×rc（1）

h1：導管內混凝土面到導管底高度；

h2：導管在混凝土內的埋深；

hw：導管外混凝土面以上泥漿的高度；

rc：混凝土的比重；

rw：泥漿的比重；

上式成立時，才能頂升管外混凝土，形成連續灌注。這樣，在導管有一定埋深的情況下，降低泥漿的比重就顯得極為重要。因為隨著混凝土的灌注，將不斷擠出孔壁周圍的泥皮進入孔內上部泥漿和混凝土的泥漿中，造成孔內泥漿比重(rw)增大，造成灌注頂升的不暢而形成堵管。孔內泥漿比重越大，混凝上流出導管頂升的受阻滯作用也隨之增大，若加上混凝土拌合不充分或骨料級配不合理等現象，更易造成堵管。故在灌注混凝土之前，一定要保證二次清孔質量，以確保導管灌注的順利進行。

2.3.3防止初灌量不足。初灌量要能保證導管底部混凝土埋深和導管內平衡管外泥漿壓力量。所以初灌時要能保證滿足：

V≥πd12h1/4+πd22h2/4（2）

V：混凝土初灌量；

d1：導管直徑；

d2：樁孔直徑；

h1：樁孔內砼面高度達到h2時，導管內砼需要達到的高度（由式(1)確定）；

h2：首灌混凝土時，混凝土面必須達到的高度（滿足導管埋深≥1m）；

為了保證隔水塞能順利排出，導管底口距孔底距離應在30～50cm，所以在灌注時應準備一些短導管，保證此間的距離。

2.3.4 防止導管埋深不足。通過對初灌量的控制，保證首批混凝土的埋管深度不小于1m。在以后的混凝土灌注的過程中，埋管深度保持在2～6m。在施工過程中，操作人員在灌注不暢時，常常先采取提升導管的辦法；如果此時控制不好，極易造成將導管提出有效混凝土面的質量事故。針對這種情況，對每立方米混凝土的灌注高度，應有預先的估算，并注意積累現場經驗數據。由于偶然性因素的存在，在提拆導管前，應測定混凝土面實際高度，保證導管埋置深度大于2m。應特別注意在提拆導管時，實際操作的導管提升高度，防止提升至最高點時導管底口高出混凝土面。

2.3.5灌注混凝土質量控制。由于灌注樁混凝土的灌注是在水下進行，比一般的澆筑較難控制混凝土的質量，因此要加大水下灌注混凝土的質量監控。

在混凝土灌注前，首先要核實混凝土的供應是否能夠保證 ，待一切準備工作均已就緒方可進行混凝土灌注。混凝土應連續灌注，不得中斷并應盡量加快灌注速度。混凝土首灌量應能保證混凝土灌人后，導管埋入混凝土深度不小于1m，另外還應考慮到導管底部離孔底30～50cm的距離，導管內混凝土柱與導管外泥漿柱要平衡，以及保證適當的充盈系數。

混凝土灌注過程中，導管應始終埋在混凝土內，嚴禁將導管提出混凝土面。導管埋入混凝土面深度控制在2～6m，最小埋入深度不得小于2m。導管應勤提勤拆，一次提管拆管不得超過6m。為了保證樁頂質量，混凝土實際灌注高度應比設計樁頂標高高出0.8m，經測定合格后才可停止灌注。

篇（3）

1.工程概況

（1）此橋位于泰山山脈，屬華北地臺型。根據勘探，橋址處地層分布依次為：人工堆積層、第四紀沉積層、震旦紀花崗巖層，持力層埋深由東到西從20m過度到45m不等；勘察期間地下水位處于現地面3.90～7.80m以下。橋址場地環境類型為Ⅱ類，地下水水質對混凝土結構以及鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。

（2）京滬三線K400+611橋原為淺基柔性墩箱梁，共計20孔19個橋墩。采取的加固方法為：橋墩左右兩側沖擊鉆孔樁至弱風化基巖（W3），鉆孔樁上灌注承臺，承臺鋼筋深入橋墩（用植筋膠植入橋墩內），承臺上灌注斜撐，鋼絞線施加應力使斜撐與橋墩緊密連接，抱箍把鋼絞線包封，使得鉆孔樁上承臺、斜撐與墩身由抱箍形成整體。

2.鉆孔樁施工工藝與方法

2.1 施工準備

（1）圍堰筑島：鉆孔樁采用圍堰筑島方式施工，筑島填料采用黏土，島面場地并高出施工水位1.5m.。

（2）測量定位：樁位放樣后，埋設好護樁，并做好測量交底，隨時進行檢查。

（3）制作埋設護筒：護筒用4mm厚的鋼板加工制成，高度為2m，鉆孔樁的護筒內徑比鉆頭直徑大200～400mm，護筒頂高出地下水位2m。

（4）鉆機就位安裝：根據本工程地質情況及樁長設計要求嵌巖要求，鉆機擬選用CZ-30型沖擊鉆機。CZ-30型沖擊鉆機能適應各種不同地質情況，特別是卵石層、巖層中鉆孔，沖擊式鉆機較之其它型式鉆機適應性強。同時，用沖擊式鉆機造孔成孔后，孔壁四周形成一層密實的土層，對穩定孔壁、提高樁基承載能力，均有一定作用。

（5）泥漿的指標控制：a物理穩定性，靜置相當時間其性質不變化，不因重力而沉淀；b化學穩定性，不因水泥、污水等異物混人而污染；c適當的比重，比重大對護壁、浮渣有利，但比重太大會使泵的能力不足也影響鉆進速度；d良好的觸變性，要求泥漿在流動時，阻力很小，以便泵送。當停止鉆孔時，泥漿能很快凝聚成凝膠狀，避免漿中砂粒迅速下沉，同時也維持孔壁穩定。

2.2 鉆進成孔

（1）開孔鉆進的控制：開孔時應扶正錘頭用小沖程低錘密擊，如表土為淤泥、松散細沙等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造壁，保證護筒的穩定，控制好樁位中心。必須保證泥漿的供給，使孔內漿液穩定。

（2）沖擊鉆成孔工藝：從鉆機同步卷筒引出來2根受力相等的正、反轉鋼絲繩，經沖擊梁和桅桿的導向滑輪，提引沖擊鉆頭，然后起動電動機，通過傳動機構驅動沖擊機構，拉動鋼絲繩帶動鉆頭做上下沖擊運動，形成瞬時沖擊力破碎巖土，同時在兩根主鋼絲繩之間放置由副卷揚機提引的排渣系統，排渣管的下端在鉆頭的中心管內，鉆頭做上下沖擊運動時，排渣管除了隨著鉆孔進尺間歇下放外，一般保持不動，并在沖擊的同時啟動砂石泵連續排出鉆渣。

（3）擴孔率的施工控制：擴孔率過大是因為鉆錘擺動過大或因地層松軟沖擊振動力過大，或因鉆頭直徑過大。必須控制鉆錘的擺動和沖程的大小，改善鉆頭直徑的匹配，以控制擴孔率。

（4）泥漿回收及排渣處理：鉆孔時，采用泥漿懸浮鉆渣和護壁，因施工中水泥、土粒等混人及泥漿滲人孔壁等原因使泥漿性能改變，以及為了回收泥漿原料和減少環境污染，可使用機械、物理、化學等方法使泥漿凈化與再生，可在現場設置泥漿池、沉淀池等泥漿循環凈化系統，鉆渣應集中運至棄渣場處理，切忌污染環境。

2.3 灌注樁身水下混凝土

（1）材料配合比：混凝土配合比應根據混凝土原材料品質、施工圖要求強度等級、耐久性以及施工工藝對工作性能的要求，通過試配、調整的步驟選定。配制的混凝土拌和物應滿足施工過程中混凝土工作性能的要求，配制成的混凝土應滿足施工圖標示強度、耐久性等質量要求。

（2）制安鋼筋籠及檢測管：鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形。吊人樁孔內，將鋼筋籠進行有效固定，防止灌注混凝土時鋼筋籠移位和上浮。檢測管接頭順直牢靠，與鋼筋籠的主筋焊接固定，安裝期間檢測管內注清水；檢測管上、下端口用鋼板密封，嚴禁泥漿或水泥漿進人管內，確保混凝土灌注后管道暢通。

（3）導管的配置、試壓及安裝壓漿。1）導管的配置：導管是灌注水下混凝土的重要工具，用鋼板卷制焊成或用無縫鋼管制作。其直徑按樁長、樁徑和每小時需要通過的混凝土數量決定，一般25～30cm。2）導管的試壓：在導管使用前進行水壓試驗和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓試壓，禁止使用漏水導管。進行試壓的水壓不應小于孔內水深的1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受混凝土時最大內壓力的1.3倍。3）導管的安裝：中間節一般長2m，下端節可加長至4m，漏斗下可配長0.5、1.0m的上端節導管，以便調節漏斗的高度。導管下口與孔底距離以0.2～0.4m為宜。4）灌注超樁項混凝土的控制：為確保樁頂質量，在施工圖樁頂高程以上超灌一定高度，確保樁身混凝土的質量，灌注結束后將此段混凝土鑿除。增加的高度，可按孔深、成孔方法、清孔方法確定，一般不宜小于0.5m，深樁不宜小于1.0m。5）按設計進行孔底壓槳：在樁身混凝土灌注后，在樁身混凝土強度及時間滿足設計要求后開始進行樁底壓漿，采用膨潤土、水泥、水、緩凝劑拌制成的不收縮混合漿液，其7天最小抗壓強度為5MPa。漿液按劑量通過注漿回路依次壓注，所有回路應以規定的劑量輪流壓注或達到規定的壓力后維持10min，第一循環壓注完成后不少于6h開始下一輪的壓注，直至滿足設計要求。

3.幾點體會

3.1沖擊鉆成孔時應注意以下細節：

（1）開始鉆基巖時應低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜，如發現鉆孔偏斜，應立即回填片石。

（2）遇弧石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊，將大弧石擊碎擠人孔壁。

（3）必須準確控制松繩長度，避免打空錘。一般不宜用高沖程，以免擾動孔壁，引起坍孔、擴孔或卡鉆事故 。

（4）經常檢查沖擊鉆頭的磨損情況，如磨損較大，切削角不符合要求時要及時更換修理，以提高鉆進效率和防止卡鉆等事故。

（5）勤松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞；勤補漿，保持泥漿濃度，使孔內鉆渣能及； 勤取渣，使鉆錘經常沖擊新鮮地層。

3.2灌注異常的預防及處理方法

3.2.1堵管

在灌注過程中，混凝土在導管中下不去，可用長桿沖搗管內混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使塞球下落。如仍不能下落時，則應將導管連同其內的混凝土提出孔，進行清理整修，然后重新吊裝導管，重新灌注。

3.2.2導管漏水

導管漏水主要原因有：第一、首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量足夠，但導管底口距孔底的間距較大，混凝土下落后不能埋設導管底口，以至泥水從底口進人導管。第二、導管接頭不密封，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流人。

篇（4）

中圖分類號： TU997 文獻標識碼： A

公路施工項目與橋梁建設項目中的鉆孔灌注樁技術操作簡單，只需準備好相關施工設備、建設項目施工人員到位便可進行施工，且具有所需時間短，承載量大等特點，施工質量效益比較高。路橋鉆孔灌注樁的固有結構隱蔽性較強，在施工過程中容易受到天氣、土層、機械狀況等諸多因素的影響，這要求在施工中必須要全方面把握好各種相關因素，做好各因素之間的協調工作，結合過程施工的具體情況，綜合有效地處理相關問題，避免鉆孔灌注樁有意外情況發生，保證路橋鉆孔灌注樁的施工質量，為我國運輸業的進一步發展提供有力條件。

1.路橋鉆孔灌注樁的施工技術

鉆孔灌注樁技術在公路施工項目與橋梁建設項目施工過程中，一定要把關好每一個環節，避免出現斷樁情況。影響到鉆孔灌注樁施工質量的因素主要包括公路橋梁施工過程中發生塌孔和縮徑、施工人員操作不當或者發生其他不可預見的情況。所以，要提高鉆孔灌注樁的施工技術，高度重視建設項目施工的每一個環節，避免斷樁情況發生。

1.1 路橋鉆孔灌注樁鉆孔成孔的應用施工技術

在公路施工項目與橋梁建設項目中需要運用鉆孔灌注樁及時進行鉆孔成樁，這一過程要重點掌握的因素主要有護筒埋設、鉆機對位、制作和吊放鋼筋籠等，同時還要注意對鉆孔進行科學合理的控制擴徑和縮徑。

鉆孔成樁中的護筒能夠保證鉆孔技術的順利實施，不僅能夠進行準確的導向定位，還能有效地保證孔位穩定不坍塌，除此之外，還能夠沉渣在鉆孔工作進行時發生回流。因此，護筒的埋設工作不僅需要達到堅固耐用、不變形、不漏水的要求，還要具備重復利用與便于卸載的特點，以便在鉆孔成功后將其及時拔除。

鉆孔成樁中的鉆機對位工作一定要保持高度的準確率，其偏差要低于20毫米。要想保持鉆機對位的準備度，首先必須要注意合理調整鉆機底座位置，保持水平狀態，并與鉆塔成垂直狀態，再次就是要使灌注樁的中心樁與鉆機的中心位置相同。

鉆孔成樁中要制作的鋼筋籠首先要保證使用的是高性能的鋼材原材料，直徑、長度、數量等數據都要滿足施工質量要求和施工需要。另外，要盡量提高其質量水平、保證吊環長度與設計標高保持一致、鋼筋籠中心與鉆孔中心重合、確保保護層的安全厚度。此外，還應該做好吊環的固定措施，確保施工安全。

1.2 澆灌混凝土的應用施工技術

公路施工項目與橋梁建設項目建設施工工作要使用到澆灌混凝土材料，混凝土的灌注工作需要注意以下三個方面的問題：清孔、在混凝土中埋置導管和水下混凝土的灌注。

清孔工作的進行主要是保證孔底沒有鉆渣和泥漿殘留，以免對混凝土的灌注產生干擾。在混凝土灌注工程中要定期進行清孔，根據施工操作的具體情況進行換漿、抽漿、掏渣來保持清孔的工作質量，同時要注意灌注前孔底的沉積厚度不得超多設計規定[1]。

2.路橋鉆孔灌注樁的質量控制

2.1 鉆孔灌注樁施工準備的質量控制

路橋鉆孔灌注樁在施工前的質量管理主要是施工程序前期的樁基工程管理，要做好此項管理工作，要求相關工作人員嚴格按照試樁實驗報告標準核查工作并作詳細記錄，為工程施工傳遞有效信息。其次，相關工作人員要做好定期核查報告資料的工作，詳細記錄報告資料數據，以保證地質資料的記錄過程與實際情況核實的一致性、施工設備和施工技術的選取與施工實際需求的適宜性。再次，要做好樁基分項工程的開工記錄并撰寫報告，報告內容要包括以下四個部分：①相關工作人員的資料整理與統計，工程所用材料質量檢測數據和工程施工設備的質量審核報告表；②工程施工前樁基試樁工作的經驗總結和核查結果整理；③工程施工圖紙設計和設計圖紙與工程實際施工情況的對比結果記錄；④工程施工所用材料試驗結果記錄。其中需要特別注意的問題是，以上這四個部分的內容必須與具體工程施工情況密切相關，尤其是施工現場泥漿用料的具體情況與工程施工水電用量的需求狀況要按個按照要求進行實地考察，科學合理配置混凝土材料，保證工程施工能夠順利進行[2]。

2.2 橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質量檢測

橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質量檢測工作很重要，要嚴格對鉆孔灌注樁成樁后的承載力進行檢測，保證質量檢測合格后能繼續進行下一步施工方案，否則將會給整個工程施工帶來很大的麻煩。目前為止，橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質量檢測方法主要包括靜載荷法、動測法和取芯法。但是經過工程施工的具體實踐總結得出，靜載荷發相對其他兩種方法而言比較直觀，但是對鉆孔灌注樁的加載影響深度不明顯；動測法主要是利用波速來對樁身的完整性急長度進行檢測；取芯法顧名思義就是通過取芯來觀察鉆孔灌注樁的樁身是否完整，但同時取芯的深度也收到限制。由于三種方法都各有長短，因此需要將其兩兩結合，取長補短，以優化整合的方式對橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質量檢測，技能保證效果，又提高了檢測質量，能夠最大程度的預防質量事故的發生[3]。

3.結束語

我國經濟發展的需要，科技水平的不斷提高，交通運輸條件需要不斷得到改善，公路、橋梁建造數量不斷增加，在公路施工項目與橋梁建設項目中，鉆孔灌注樁作為一種重要的機構形式被廣泛應用，在路橋基礎施工建設中發揮著非常重要的作用。因此，在施工中必須要全方面把握好各種相關因素，做好各因素之間的協調工作，結合過程施工的具體情況，避免鉆孔灌注樁有意外情況發生，保證路橋鉆孔灌注樁的施工技術質量，為我國運輸業的進一步發展提供有力條件。

【參考文獻】

篇（5）

中圖分類號：U443.15+4文獻標識碼： A 文章編號：

引言

為了更好的解決人們的居住問題，房屋的設計早已由原來的橫向發展變為縱向發展，樓層變得越來越高，為了進一步提高城市土的利用率，緩解人口的壓力。隨著我國建筑行業的不斷進步，新型施工材料及其施工工藝不斷的被研制和進一步推廣，為我國建筑業的進一步發展提供了堅實的技術支撐。然而受到了設計、施工技術、材料、監督等因素影響，高層建筑后期使用的過程中常常會出現裂縫、脫落甚至倒塌事故等事故，有時甚至會帶來嚴重的人員傷亡事故，嚴重影響著建筑物的功能及使用壽命，危及公民的人身財產安全。

一、房屋建筑的鉆孔灌注樁施工技術的介紹

（一）鉆孔灌注樁施工前期準備工作

1、雜務處理

建筑工人在正式作業前，首先要把現場雜亂的物品處理掉，各種舊建筑物、地上地下的無用電纜等，都應該及時清理干凈，為施工過程提供方便。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。

2、樁位放樣

現場準備工作完成后，依據施工圖紙，通過測量與定位將圖紙上樁的位置在地面上標示出來，掛上線（用卷尺配合），進行檢查，并對控制點進行檢查（經緯儀），允許偏差不超過5公分。由施工隊埋設十字護樁，十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。最后需要根據實際要求制定一套完善的規劃制度。

（二）鉆孔灌注樁施工技術

1、泥漿配制

在實際施工過程中，泥漿配制是非常關鍵的一步。泥漿可以攜砂排土、護壁、冷卻鉆頭、切土等作用。其中護壁是它最主要的作用。要選用高塑性粘土或膨潤土，將普通粘土與水進行攪拌形成泥漿，在泥漿池中用攪漿機將泥漿攪拌好后，采用高壓泥漿泵注入孔內，旋挖鉆均勻緩慢鉆進，泥漿會借用其上升流速不斷的在孔壁內部涂抹，這樣既鉆進又起到泥漿護壁的作用。

泥漿制備時應依據土質的條件制備泥漿，其比重應控制在1.05～1.2之間，采用泥漿比重計檢驗；粘度應控制在17～22s，采用50000/70000漏斗法檢驗；含砂率是新制泥漿不大于8%，用量杯法檢驗。

2、鉆孔

鉆孔前，要根據施工設計的要求，針對不同的地質層選擇合適的鉆頭，根據實際情況調節鉆進壓力與速度，調節泥漿的比重等。做好鉆孔過程中的施工記錄，及時發現鉆孔時地面情況的變化，并及時采用相應的措施處理。

鉆進過程中，鉆桿的垂直度與深度、鉆頭的旋轉度、鉆進的速度等，都應該有很好的控制。一般情況下，通過觀察與測繩來調節鉆桿的垂直情況，用測繩來測量鉆孔深度。鉆頭的旋轉情況要根據實際情況而定，鉆進速度與壓力有關，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150Mpa壓力下，進尺速度為20cm/min；200Mpa壓力下，進尺速度為30cm/min；260Mpa壓力下，進尺速度為50cm/min。

3、清孔

清孔時，鉆孔深度達到要求后，采用灌注樁孔徑檢測系統進行檢查，達標進行清孔，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。當成孔深度與標高要求相符，利用至少兩個小時的時間來清洗孔內，采用換漿法施工，抽渣或吸泥，將孔內殘留的渣子排出，保持孔內水位，以免發生坍塌現象。在孔內清洗完畢后，將鋼筋籠與導漿管及時放入，并將導漿管的接口密封，同時進行水密實驗。等到導漿管安裝成功之后，質量監督人員應對孔的實際深度進行測量，如果沉渣厚度大于200mm時，則需要進行二次清孔，二次清孔的流程主要是用高壓風沖射孔底沉淀物，以此排出孔內沉渣，使其干凈，清孔完成后立即澆注水下混凝土。要確保樁基的頂部承載力與設計要求相符，只有這樣，鉆孔樁的施工整體質量才會得到很大的提升。

二、關于施工中常見問題及防治措施研究

（一）防止坍孔問題

在鉆孔過程中，坍孔問題發生時一般表現為孔內水位急劇下降，并有氣泡伴生，出碴量顯著增加，鉆機進尺不動，鉆機負荷明顯增大。坍孔問題的產生，可能是由于施工前地層情況分析不清，沒有制定合理的施工方案，在泥漿制備方面做得不夠到位，泥漿比重、黏度、膠體率等調配不當。也有可能是由于孔壁水壓不平衡和護筒埋置太淺漏水造成坍孔。

坍孔的預防在于要對各地層地質情況做到心中有數，隨時注意鉆進情況，隨時觀察水位情況。當鉆進松散，粉砂土或流砂中時，要及時補充較大比重粘度的泥漿，甚至可補充投入摻片石或卵石的粘土。此外，要有專人負責補水，以保證鉆孔內必要的水頭高度。坍孔發生后，如坍塌部位不深，可采取深埋護筒法繼續施工，若坍孔嚴重，應立即回填密實后重新鉆孔。

（二）孔位偏移或孔身傾斜

孔位偏移或孔身傾斜出現的原固可能是樁架不穩固，鉆桿不垂直或土層軟硬不均。也可能是由于導向不嚴格或遇到探頭石及基巖傾斜所引起的。應該在鉆孔的時候，充分做到一人一機嚴格監督，將樁架重新安裝牢固，使其平穩垂直。如果孔的偏移過大，應填入石子粘土，重新作業使其成孔；如果有探頭石，可用取巖鉆將其除去或低錘密擊將石擊碎；如果遇基巖傾斜，可以投入毛石于低處，再開鉆或是密打。

三、鉆孔灌注樁施工安全及環保要求

所有工作人員必須持證上崗，嚴禁酒后上崗，在施工工地不能出現易燃易爆物品，以確保人生安全。所有施工人員必須嚴格按照有關安全規章、規程、規定進行施工。所有的施工工具，例如鉆機、鉆具、起吊設備、卡具等必須符合設計要求，并有專業人員人進行檢查維修。泥漿池應該設在偏僻的地方，或者設置防護欄，以防不知者墜入。加強對各種施工機械擦操作人員的安全操作規程教育，使其能熟練地掌握有關技術。

四、總結

房屋建筑的鉆孔灌注樁的施工技術現在已經十分成熟可靠，它已經被很多大型的施工企業所認可，并且積極投入各個工程領域中去。然而想要很好的控制鉆孔灌注樁技術也不是一件容易的事，它受很多因素的影響，來自地形地層、施工材料以及工作人員自身的素質也有關。為了很好的避免發生質量事故，我們必須大量的總結經驗，并且大膽的開發創新更好的施工辦法。將理論與實踐相結合，具體問題具體分析，嚴格控制和管理好施工中的各個細節。同時也不能呢個忘了對施工企業人員的思想教育，努力做到不偷工減料，認真負責，嚴格按照規程和規范施工。加強對鉆孔灌注樁施工過程的控制，不斷積累和總結經驗，不斷加以創新，才能生產出優質工程和精品工程。

參考文獻

[1]熊茂平．泥漿性能對超深大直徑灌注樁成孔效率與成樁質量的分析[J]．施工技術，2005（1）．

[2]尚順波．淺談橋梁鉆孔灌注樁的常見病害及對策．四川建材，2009年第1期．

[3]黃正華．淺談橋梁基礎工程泥漿護壁鉆孔灌注樁的質量管理[J]．江蘇工程質量，2006,（6）．

篇（6）

中途分類號： O434.19文獻標識碼：A文章編號：

引言

為了更好的解決人們的居住問題，房屋的設計早已由原來的橫向發展變為縱向發展，樓層變得越來越高，為了進一步提高城市土地的利用率，緩解人口的壓力。隨著我國建筑行業的不斷進步，新型施工材料及其施工工藝不斷的被研制和進一步推廣，為我國建筑業的進一步發展提供了堅實的技術支撐。然而受到了設計、施工技術、材料、監督等因素影響，高層建筑后期使用的過程中常常會出現裂縫、脫落甚至倒塌事故等事故，有時甚至會帶來嚴重的人員傷亡事故，嚴重影響著建筑物的功能及使用壽命，危及公民的人身財產安全。

一、樁基工程鉆孔施工技術的介紹

（一）鉆孔灌注樁施工前期準備工作

1、雜務處理

鉆孔灌注樁在正式作業前，首先要把現場雜亂的物品處理掉，各種舊建筑物、地上地下的廢棄管線、暗溝暗塘等，都應該及時清理干凈，做好場地平整工作,為施工過程提供方便。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。

2、樁位放樣

現場準備工作完成后，依據施工圖紙，通過測量與定位將圖紙上樁的位置在地面上標示出來，掛上線（用卷尺配合），進行檢查，并對控制點進行檢查（經緯儀），允許偏差不超過5公分。由施工隊埋設十字護樁，十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。最后需要根據實際要求制定一套完善的規劃制度。

（二）鉆孔灌注樁施工技術

1、泥漿配制

在實際施工過程中，泥漿配制是非常關鍵的一步。泥漿可以攜砂排土、護壁、冷卻鉆頭、切土等作用。其中護壁是它最主要的作用。要選用高塑性粘土或膨潤土，將普通粘土與水進行攪拌形成泥漿，在泥漿池中用攪漿機將泥漿攪拌好后，采用高壓泥漿泵注入孔內，旋挖鉆均勻緩慢鉆進，在鉆進過程中泥漿會借用其上升流速不斷的在孔壁內部涂抹，這樣既鉆進又起到泥漿護壁的作用。

泥漿制備時應依據土質的條件制備泥漿，其比重應控制在1.05～1.2之間，采用泥漿比重計檢驗；粘度應控制在17～22s，采用50000/70000漏斗法檢驗；含砂率是新制泥漿不大于8%，用量杯法檢驗。

2、鉆孔

鉆孔前，要根據施工設計的要求，針對不同的地質層選擇合適的鉆頭，根據實際情況調節鉆進壓力與速度，調節泥漿的比重等。做好鉆孔過程中的施工記錄，不斷觀察及時發現鉆孔時地面情況的變化，并及時采用相應的技術措施處理。

鉆進過程中，鉆桿的垂直度與深度、鉆頭的旋轉度、鉆進的速度等，都應該有很好的控制。一般情況下，通過觀察與測繩來調節鉆桿的垂直情況，用測繩來測量鉆孔深度。鉆頭的旋轉情況要根據實際情況而定，鉆進速度與壓力有關，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150Mpa壓力下，進尺速度為20cm/min；200Mpa壓力下，進尺速度為30cm/min；260Mpa壓力下，進尺速度為50cm/min。

3、清孔

清孔時，鉆孔深度達到設計要求后，采用灌注樁孔徑檢測系統進行檢查，達標進行清孔，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。當成孔深度與標高要求相符，利用至少兩個小時的時間來清洗孔內，采用換漿法施工，抽渣或吸泥，將孔內殘留的渣子排出，保持孔內水位，以免發生坍塌現象。在孔內清洗完畢后，將鋼筋籠與導漿管及時放入，并將導漿管的接口密封，同時進行水密性試驗。等到導漿管安裝成功之后，質量監督人員應對孔的實際深度進行測量，如果沉渣厚度大于200mm時，則需要進行二次清孔，二次清孔的流程主要是用高壓風沖射孔底沉淀物，以此排出孔內沉渣，使其干凈，清孔完成后立即澆注水下混凝土。要確保樁基的頂部承載力與設計要求相符，只有這樣，鉆孔樁的施工整體質量才會得到很大的提升。

二、關于施工中常見問題及防治措施研究

（一）防止坍孔問題

在鉆孔過程中，坍孔問題發生時一般表現為孔內水位急劇下降，并有氣泡伴生，出碴量顯著增加，鉆機進尺不動，鉆機負荷明顯增大。坍孔問題的產生，可能是由于施工前地層情況分析不清，沒有制定合理的施工方案，在泥漿制備方面做得不夠到位，泥漿比重、黏度、膠體率等調配不當。也有可能是由于孔壁水壓不平衡和護筒埋置太淺漏水、地下有流砂層等造成坍孔。

坍孔的預防在于要對各地層地質情況做到心中有數，隨時注意鉆進情況，隨時觀察水位情況。當鉆進松散，粉砂土或流砂中時，要及時補充較大比重粘度的泥漿，甚至可補充投入摻片石或卵石的粘土。此外，要有專人負責補水，以保證鉆孔內必要的水頭高度。坍孔發生后，如坍塌部位不深，可采取深埋護筒法繼續施工，若坍孔嚴重，應立即回填粘土密實后重新鉆孔。

（二）孔位偏移或孔身傾斜

孔位偏移或孔身傾斜出現的原因可能是樁架不穩固，鉆桿不垂直或土層軟硬不均。也可能是由于導向不嚴格或遇到探頭石及基巖傾斜所引起的。應該在鉆孔的時候，充分做到一人一機嚴格監督，將樁架重新安裝牢固，使其平穩垂直。如果孔的偏移過大，應填入石子粘土，重新作業使其成孔；如果有探頭石，可用取巖鉆將其除去或低錘密擊將石擊碎；如果遇基巖傾斜，可以投入毛石于低處，再開鉆或是密打。

三、鉆孔灌注樁施工安全及環保要求

所有工作人員必須持證上崗，嚴禁酒后上崗，在施工工地不能出現易燃易爆物品，以確保人生安全。所有施工人員必須嚴格按照有關安全規章、規程、規定進行施工。所有的施工工具，例如鉆機、鉆具、起吊設備、卡具等必須符合設計要求，并有專業人員人進行檢查維修。泥漿池應該設在偏僻的地方，或者設置防護欄，以防不知者墜入。加強對各種施工機械擦操作人員的安全操作規程教育，使其能熟練地掌握有關技術。

四、總結

房屋建筑的鉆孔灌注樁的施工技術現在已經十分成熟可靠，它已經被很多大型的施工企業所認可，并且積極投入各個工程領域中去。然而想要很好的控制鉆孔灌注樁技術也不是一件容易的事，它受很多因素的影響，且與地形地質、施工材料以及工作人員自身的素質也有關。為了很好的避免發生質量事故，我們必須大量的總結經驗，并且大膽的開發創新更好的施工辦法。將理論與實踐相結合，具體問題具體分析，嚴格控制和管理好施工中的各個環節。同時也不能忘了對施工企業人員的思想教育，努力做到嚴格按規范和操作規程施工,不偷工減料，認真負責。只有加強對鉆孔灌注樁施工過程的控制，不斷積累和總結經驗，不斷加以創新，才能生產出優質工程和精品工程。

參考文獻

[1]熊茂平．泥漿性能對超深大直徑灌注樁成孔效率與成樁質量的分析[J]．施工技術，2005（1）．

[2]尚順波．淺談橋梁鉆孔灌注樁的常見病害及對策．四川建材，2009年第1期．

[3]黃正華．淺談橋梁基礎工程泥漿護壁鉆孔灌注樁的質量管理[J]．江蘇工程質量，2006,（6）．

篇（7）

Abstract: the cast-in-place pile is a highway bridge engineering construction in common use technology, it is a more fundamental technique form, and has the high technology advantage, and is suitable for the construction of the bridge project. The bridge project bored pile construction latent strong, the construction process is complicated, acceptance procedures not enough intuition characteristics, in construction, and there will be some quality problems, the quality of drilled filling pile directly influences the quality of the bridge project, so to strengthen the quality of drilled filling pile control. This paper summarizes the bridge project bored pile construction quality, and the problems is proposed to solve these problems in the bridge project bored pile construction quality control measures, and I hope to bridge engineering bored pile construction help.

Key word: bridge project bored pile construction quality control

中圖分類號：U443.15+4文獻標識碼：A 文章編號：

鉆孔灌注樁是在所需施工的工程地基中通過人力或者機械等各種方法打成樁孔，在孔內放上鋼筋籠架，并在孔內灌注混凝土漿液形成鋼筋混凝土樁體結構的一種技術。鉆孔灌注樁技術的操作設備簡單、操作方法方便、使用成本較低，因而受到廣泛的運用，但鉆孔灌注樁也存在一些問題，這些問題威脅到施工質量，需要進行控制。

一、道橋工程中鉆孔灌注樁施工質量存在的問題

（一）鉆孔時存在的質量問題

鉆孔時存在的問題主要表現在樁孔偏斜、孔壁坍塌和縮徑幾個方面。樁孔傾斜是比較普遍的現象，鉆孔需要有穩定的鉆機環境和牢固的地基，由于在鉆孔過程中鉆機安裝不夠穩固，地基也不夠結實，在鉆機過程中機身很容易發生傾斜，使得鉆機對樁孔的定位出現偏差，鉆頭和樁孔的定位不夠垂直，鉆孔的速度快慢不一致，直接導致了樁孔的偏斜。孔壁坍塌主要是由于泥漿粘稠度不均勻造成的，由于鉆孔時泥漿護壁、護筒設置不嚴格，使得泥漿的質量達不到要求的標準，粘稠度不均勻，在地質工況發生改變，比如填土、流沙時，由于地表水滲透的防止不全面，直接導致了孔壁的坍塌。縮徑受鉆頭質量的直接影響，由于鉆頭直徑的質量不符合標準，在鉆孔時，頁巖層和粘土質地層在遇到水分子之后缺乏聯結力，體積容易膨脹或者分散，導致泥漿的密度減小，泥漿護壁的粘稠度下降，使井內液柱的壓力比井壁上徑的向應力要小，因此發生縮徑。

（二）鋼筋籠安裝時存在的質量問題

鉆孔灌注樁的強度的增加主要依靠鋼筋籠架的質量，因此鋼筋籠架對道橋工程質量有著重要的影響，鋼筋籠架在安裝過程中容易出現扭曲變形和上浮卡口的問題，影響著鉆龍灌注樁的強度。施工單位在施工過程中往往會忽視對鋼筋籠架的管理，導致鋼筋籠架在軋制焊接過程中沒有按照合格的標準來進行，使得鋼筋籠架本身不夠牢固，在安裝時容易發生變形扭曲、松架脫落的現象，使得鋼筋籠架的質量沒有保障。鋼筋籠架在安裝施工過程中的下落角度和井口垂直角度不達標的話，就會使鋼筋籠架在孔口處卡住，容易造成孔壁的坍塌，鋼筋混凝土在灌注時速度很快，如果澆筑的時間較長、壓力較大，速度過快的話，鋼筋籠會形成握裹力，使混凝土在翻出導管后，形成向上的力道，鋼筋籠架就會上浮。

（三）混凝土灌注時存在的質量問題

混凝土的灌注是保證鉆孔灌注樁質量的關鍵，混凝土在灌注過程中容易出現堵管、斷樁、結構疏松、樁身夾泥的現象。如果混凝土在攪拌的過程中水灰比例、和易程度、塌落度不符合要求的標準，混凝土的漿液就容易發生離析，如果在施工前又沒有加強導管的濕潤程度，那么很容易造成混凝土堵住導管的現象。由于灌注樁之間的距離比較小，在施工過程中相鄰的樁土壁擠壓產生的橫向抵力和隆起拔力、土層之間的傳遞力不同，就會對樁產生剪切應力，如果樁身承受不了外界的壓力就會出現斷樁的現象。由于鋼筋籠架頂部的高度空間不足，在灌注混凝土時，混凝土的沉渣泥漿的粘稠度就會使樁頂部位發生結構的疏松，強度減小，抗壓能力減小。由于樁孔在成孔后孔低的泥漿沒有清理干凈，混凝土在灌注時導管提升幅度大、速度快，就容易出現中斷，使部分樁體砼隔空吊腳，泥漿形成積淀泥層，使樁身砼夾泥，出現松軟層。

二、道橋工程中鉆孔灌注樁施工質量控制

（一）加強成孔的質量控制

要想解決鉆孔時存在的問題，避免樁孔傾斜等現象的發生，就要加強樁基的穩定性，火大樁基的支撐面積，保證樁身成孔時的垂直度。泥漿護壁可以有效保證灌注樁的質量，護壁泥漿應該由清水和原位泥土混合而成，根據土層的性質在軟性土層中加入特殊泥漿，使泥漿的粘稠度得到保證。要控制好樁位中心與護筒中心的落差，護筒在定位后還要隨時復核，做好填土的檢查，保證護筒的穩定，避免漏漿問題的出現。施工中的機械設備對施工質量有重要的影響，因此要按時檢查施工機械設備的質量，特別是鉆孔器械的質量，保證鉆孔的速度，并及時清理孔中的泥土。

（二）加強鋼筋籠架的質量控制

要提高鋼筋籠架的質量，首先要加強對鋼筋材料的檢查力度，按照施工設計的要求檢查鋼筋材料的長度、直徑、數量、規格等是否符合要求標準，鋼筋籠架的高度也要與設計要求的保持一致，加強對鋼筋籠架的管理，并仔細檢查鋼筋籠連接焊縫處的質量問題。在將鋼筋籠沉降的過程中，要注意一定要使機身和樁位二者相垂直，減少沉放的時間，避免在沉降過程中的碰壁塌孔現象。

（三）加強成樁階段的質量控制

在施工前一定要保證施工材料的質量，控制水下混凝土灌注導管的長度，加強對混凝土配置的管理，使其按照規定的程序進行配置，減少或者避免堵管和斷樁現象的發生，使混凝土的水灰比例、和易程度和塌落度都得到保障。混凝土攪拌的時間會影響混凝土的質量和強度，如果攪拌的時間過短，就會降低混凝土的強度，因此，應該合理控制混凝土攪拌的時間，掌握混凝土的標高和導管的深度，提高混凝土的抗壓能力。

總結：

受到地質環境的影響和施工技術的制約，鉆孔灌注樁還存在著很多問題，主要表現在鉆孔時、鋼筋籠安裝時、混凝土灌注時的質量問題，道橋施工單位應該及時解決這些問題，加強鉆孔灌注樁的施工質量控制，促進道橋工程按時保質的完成。

參考文獻：

[1]建筑施工手冊編寫組.建筑施工手冊[M].北京:中國建筑工業出版社,2003:425-430.

篇（8）

在實際應用中常見的問題，為鉆孔灌注樁在水利工程施工中遭遇的問題與障礙提供了較為穩妥的處理技

術，從技術角度達到防范未然的使用效果，解決了鉆孔灌注樁在實際操作業中的幾種障礙，進一步促進

鉆孔灌注樁技術在水利工程施工中的實際應用，提高施工品質、規避作業風險。

［關鍵詞］水利施工;鉆孔灌注樁;卡管

鉆孔灌注樁施工是水利工程施工中具有操控簡單、價格低、噪音小、振動弱、避免擠土等特點的水利工

程施工技術。這種技術往往在工程施工過程中比較復雜，環節和重點部分具備特殊優勢，目前可以稱為

水利工程從業者最應該熟練掌握以及全面利用的施工技術之一。但在實際應用中，鉆孔灌注樁技術常常

會引發滲水、卡管、坍塌以及縮頸等問題發生，這樣非但不能確保在施工過程中鉆孔灌注的安全性，也

極有可能產生鉆孔灌注樁的質量問題，導致工程延誤、無法保證施工安全，施工費用提高。本文采用理

論與實際相結合的方法，對鉆孔灌注樁技術進行深入分析，在確保鉆孔灌注樁實際操作低危安全的前提

下，達成水利建設工作中的多重目標。

1水利施工中鉆孔灌注樁存在的問題

由于鉆孔灌注樁技術本身具備相當明顯的特殊性，此項技術在水利工程中的實際應用也出現了差異性明

顯的作業方式。這些差異主要表現在作業程序、技術應用、關鍵環節等方面，尤其是在施工程序上，鉆

孔灌注樁通常具備更復雜、多樣的特點［1］。因此，需要掌握的水利工程施工技術要點和需求也更加

多樣，只有靈活掌握這些技術要點，把握住控鉆孔灌注樁技術的核心所在，才能更加充分地將鉆孔灌注

樁的技術優勢徹底發揮，加速工程進度，避免不必要的施工障礙。同時，在有限的時間能獲得更大的成

果，真正實現鉆孔灌注樁技術節能、環保、質優、高效的優勢。在實際應用和操作過程中，經常會引發

的鉆孔灌注樁滲水、卡管、坍塌以及縮頸等連鎖反應，是不容忽視的大問題。這些看似不甚嚴重的小問

題往往會帶給整個水利工程帶來致命性的質量問題，或造成較為嚴重的安全隱患。首要的應對措施就是

逐一分析造成安全隱患以及其他問題、障礙的原因，總結出一套具有針對性的技術手段，徹底將鉆孔灌

注樁技術的優勢得以發揮，以實現水利工程質量與功能全方位、高品質的技術性支持。同時，還要特別

注意在鉆孔灌注樁施工過程中因地質情況不同而帶來的施工障礙以及安全威脅。如在施工過程中，遇到

地下水層、流沙、弱土基質等地質問題所造成的障礙，導致鉆孔灌注樁施工停滯。在這樣的自然環境條

件下，若沒有前期的技術準備及可供實現的緊急預案，則在一定時間內將很難保證水利工程施工快速有

效地實施。

2水利工程中鉆孔灌注樁施工問題的技術處理

2．1鉆孔灌注樁冒水問題的技術處理

前面所提到的滲水主要指的是沿鉆孔灌注樁護筒邊沿部位而出現

的冒水情況，導致這一問題產生的原因是在鉆孔灌注樁作業過程中水壓和夯土的共同作用。通過進一步

分析，護筒周圍的土壤夯實效果較差，土壤過于松散，一旦遭遇水壓和擠土的共同影響就十分容易產生

沿護筒邊沿冒水現象。這種現象的出現將直接導致鉆孔灌注樁護筒位移，并且極有可能會造成整個水利

工程地基下沉，使得鉆孔灌注樁的距離、荷載分配發生改變，影響整個水利工程的實施與進度。

在這種情況存在的前提下，水利工程實施的每一步必須要嚴格執行施工標準:

①要確保護筒周邊土壤密實性以及含水量;

②在護筒開孔操作過程中，應該將護筒內水位高度嚴格控制在1．5m以內;

③如不慎出現鉆孔灌注樁護筒滲水的情況時，應及時加固護筒周圍的土體，同時要嚴格控制土體含水量

，控制護筒持續偏移或沉降的現象;④確保鉆孔灌注樁作業的施工質量，同時形成規范化操作以及科學

性保障措施［2］。

2．2鉆孔灌注樁坍塌問題的技術處理

坍塌問題多發于鉆孔灌注樁的孔壁部位，一般由土體密實度不夠、泥漿黏性較差、內外水壓不達標所致

。面對這種情況，在開孔鉆井操作時，一旦出現泥漿疏漏或氣泡外冒的情況，即表明孔壁塌陷的問題已

經出現。此時一般要采取夯實周邊土體、加強泥漿黏性、確保護筒內水位高于地下水位等措施。

2．3鉆孔灌注樁縮頸問題的技術處理

縮頸問題產生的原因多為在作業中混凝土膨脹，它將導致成孔的

直徑與前期設計孔直徑的不符。混凝土之所以會發生膨脹，大多是由于在采購材料時選擇了質量較差的

產品［3］。

另外，開孔鉆井必須迅速，避免孔壁周圍出現泥皮現象，這些措施能夠較大幅度地降低混凝土膨脹與縮

頸問題的出現幾率。

2．4鉆孔灌注樁卡管問題的技術處理

卡管問題的出現一般有兩種情況:初灌時水栓堵塞以及水泥和易性

較差，但也不排除施工機械故障和操作不規范所導致卡管問題的出現。所以，在作業過程中，首先應該

保證隔水栓與導管的匹配性、隔水栓的隔水性，以保障施工過程中不會出現卡管現象。

3鉆孔灌注樁施工技術在水利工程中的應用方案

某工程渡槽是三槽U形預應力混凝土結構，一般是相互獨立的，單跨40m，總計18跨;單插槽大小為:

(高)7．23m，(寬)9．0m。主樓依照建筑物質量分為一、三級結構。此位置的鉆孔灌注樁為摩擦樁，樁

包括6根測試樁和342根工程樁，每一個測試樁直徑為1．8m，長為36m。

3．1平整場地及測量放線

在之前的測試樁施工范圍規劃的建設平臺上，使用機械作業人工配合的方式確保鉆井定位于平整堅實的

基礎上，準備一池水和排水通道。同時，防止泥漿污染附近的建筑環境，文明施工。滿足標準要求，準

確測量樁的位置和布局，樁中心位置誤差控制在100mm。

3．2護筒埋設

襯墊的鋼管，厚6mm的鋼板。護筒的直徑要保持在2m上，它比樁徑要多20cm。襯墊左上角設置兩個

高400mm，寬200mm的嘴，頂部設置吊環，底部截面鋼襯墊底部邊緣要預留刃腳，襯墊埋設前，保

護樁位置，確保4個樁位上交叉纏繞著十字線。保護管挖洞埋藏，旋轉鉆鋼襯墊的埋深分別為3．5、4

．0和4．5m，反循環鉆頭鋼襯層埋深1．5、1．7和1．8m。保護管埋樁位置，恢復后的鉆機就位之前

檢查樁的位置。保護管嵌入應準確、穩定，管中心所有符合要求的樁位偏差要控制在50mm以內。同時

，鋼襯墊的傾斜控制在1%以內。

3．3泥漿制備處理

作業前期需準備鉆井泥漿護墻。據施工特點和相關工程經驗，形成項目的使用膨潤土泥漿擋土墻。該項

目將采取集中供漿、收集回漿、凈化泥漿、集中凈化的方式來確保工程質量、文明施工。制漿材料選擇

是膨潤土、建筑用淡水、工業純堿分散劑等。新系統泥漿配比和性能指標見表1，然而對于容易泄漏的

地層，可以參考表1中兩種制漿配比方法，而其他層可以根據實際情況參考配例。

3．4鉆井成孔

鉆井前需要泥漿墊片，同時確保保護管泥面高度不低于保護管口處1m。同時確保鉆井泥漿高于地下水

位的范圍區間，即1．0～1．5m。注漿管布局見圖2。鉆井過程中，鉆桿壓力保持旋轉，確保沒有擠壓

桶的底部去除土壤，順利進桶體，確保土壤不是鉆探過程中，穩定的滑動面有利于保護鉆孔泥墻。要經

常檢查鉆頭，確保通風，避免"活塞"的形成，減少和孔壁坍塌。鉆井、測試泥漿指數，發現需要調整的

地方應及時更換。鉆孔深度由監理工程師確認，并且由監理工程師驗收，螺旋鉆成孔平均時間為8．

6h/個。

3．5鋼筋籠制作

安裝鉆孔灌注試驗樁加固處理操作在鋼鐵廠完成，結合工程樁長和考慮到平直度，鋼筋籠后取消單樁鋼

筋籠點分成兩個生產，采用單搭接焊，使用單搭接焊接接頭螺旋鋼筋，鋼筋籠孔主要采用單面焊接搭接

焊接，包括試驗樁－4孔焊接焊接。因此，鋼筋籠制作必須嚴格按照設計圖紙和規范。

3．6水下混凝土澆

筑本項目采用標號為C25W6F150的混凝土，現場實驗室根據標準配制施工配合比。坍落度為180～

220mm，水/水泥比率為0．45，混凝土的含砂率為44%，同時粗骨料使用二級碎石。整個項目在具體

操作的時候由兩臺8m的強制式集中攪拌系統進行運行，在這個過程中裝載混凝土的運輸車一定要事先

進行檢查，保證工作的順利開展。為了保證整個工程的有序開展，要準備好混凝土卡車來面對隨時可能

發生的事情。根據整個施工過程的相關經驗，在早期的填充量應大于6．7m3。根據實際情況，可以再

加上1．5m3集中料斗。為了保證好連續不斷的供料，在施工中要選擇一個混凝土攪拌車漏斗進行灌注

。

總之，在整個工程的施工中，要合理使用好相關的技術，要對鉆孔灌注樁做出有效的劃分和歸類，以此

提高整個施工的效率。在施工中，還要有效控制鉆孔灌注樁的質量，不斷地對施工技術進行調整，以此

提升工程應用的效率以及施工質量，總結施工經驗，最終實現水利工程設計的目的。

［參考文獻］

［1］郝金偉．淺析水利工程中鉆孔灌注樁的應用及質量控制［J］．民營科技，2013(1):20－22．

［2］王利．淺談鉆孔灌注樁在水利施工中的應用及質量控制［J］．黑龍江科技信息，2013(17):10－

篇（9）

在水利工程施工中，基礎施工最為重要，因而為了確保水利基礎質量，很多施工企業在施工中往往采取鉆孔灌注樁作為樁基進行施工。但經常由于水利施工技術水平的低下，質量問題失控導致工程質量的低下。進而影響企業的經濟效益和人民的生命財產安全。因而作為新時期背景下的水利施工企業，只有切實掌握這項技術，才能更好的確保工程質量的提升。以下筆者結合自身工作實踐，提出以下幾點僅供同行參考與交流的淺見。

一、概述水利施工中鉆孔灌注施工的原理

隨著時代的發展，各種水利施工技術的成熟，傳統只在建筑基礎施工中應用的灌注樁已經引入水利施工之中。但就目前來看，應用水平還有待進一步提升，因而為了更好的探討水利施工技術中的鉆孔灌注樁技術，作為施工人員必須對該技術的施工原理有一定的認識。其施工原理如下：在備足原材料和清孔之后，在混凝土中埋設導管的出料口，并利用進料口將混凝土連續不斷的注入樁孔之中，再將導管提升的同時在混凝土中埋設導管的進料口，從而形成一定深度，使得進料口和出料口將產生強大的壓力，從而將再次澆灌的混凝土擠入已澆混凝土之中，從而提高鉆孔灌注樁的堅固性和嚴實性，最后將最初澆灌混凝土的上部作為灌注樁的隔離頂層，直至后續澆筑的混凝土被頂向灌注樁樁口。

二、水利施工技術中的鉆孔灌注樁技術的初探

通過上述分析，我們對水利施工技術中的鉆孔灌注樁技術有了一定的認識，以下筆者結合自身工作實踐，分別從鉆孔、鋼筋籠的制作與安放以及水下砼的灌注等方面對水利施工技術中的鉆孔灌注樁技術作出以下幾點分析和探討。

（一）鉆孔施工技術

在鉆孔施工之前，應結合護筒埋設的情況，針對性的調整偏差，有助于鉆機的就位。在就位之前，應利用砂卵石填筑平臺，再將鉆機平穩地架設平臺上，在鉆機就位后，應注意收集每根樁的施工參數，并對其進行及時歸納和總結，并結合地質資料對施工所在地地層的情況基本了解，再根據施工工藝設備和自身的實踐工作經驗，對鉆孔參數進行校核，為確保整個鉆孔施工有序進行奠定堅實的基礎。與此同時，還應嚴格按照圖紙進行測量放線，并確定鉆孔位置，利用水平尺對磨盤平整度進行檢查，利用經緯儀對主鉆桿垂直度進行檢查。在鉆進施工中，應對孔內的泥漿指標進行嚴格的控制，并對鉆進垂直度進行隨時校核和檢測，確保整個鉆進過程無偏差，再將鉆孔時排出的泥漿進行沉淀和廢水處理之后方能排入河道，并將廢渣運到指定的堆放場所，尤其應對鉆進速度進行控制，當從較硬地層鉆進較軟地層時，可以適當的提速，若從較軟地層鉆進較硬地層時，而應放慢速度緩慢鉆進，而遇到易縮徑地層時，應加大掃孔頻率，嚴防縮徑情況的出現，當遇到砂層時，應確保壓力中等并適當地造價泥漿的比重與黏度。當鉆至設計深度之后，應空鉆不進尺，再注入稀泥漿，從而置換濃泥漿，確保泥漿比重到1.1到1.2左右方能提鉆，再用測量繩對孔深進行測量。當終孔之后，還應進行清孔換漿，并對孔內的泥漿含砂率進行嚴格地控制，若在鉆進過程中，遇到障礙物時，應馬上停止鉆進，并迅速查明原因和排除障礙。

（二）鋼筋籠的制作與安放技術

1、鋼筋籠的制作技術

鋼筋籠的制作應進行精心的設計，一般應根據孔徑和孔深進行加工，并確保其位置、間距、根數的正確，再嚴格按照規定進行焊接和牢固，并每隔2兩米加設箍筋，預防其在運輸和吊裝過程中發生變形。在制作過程中，應確保鋼筋表面無銹蝕，且各規格尺寸與設計要求相符，尤其應對鋼筋籠的外形尺寸嚴格按照設計要求進行控制，一般豎向的鋼筋偏斜必須控制在2%以內，且在清孔之前，必須將鋼筋籠全部制作完成，并對其進行編號，尤其是上下端應有明顯的標示，再將其平放在場地上，嚴防變形清孔的出現，尤其應確保鋼筋籠底部輪廓必須與鉆孔洞的基底巖面線之間的相符。

2、鋼筋籠的安放技術

在安放鋼筋籠之前，應對主鋼筋及其接頭的長度進行正確丈量，且對制作和運輸之后的鋼筋籠變形和編號正確與否進行檢查，換言之，只有鋼筋籠質量達標之后，方能進行鋼筋籠的安放，在安放過程中，應緩慢下放，當遇到卡籠的情況或下放受阻時，應對其原因進行及時查明，切勿利用鋼筋籠強行施壓，嚴防鋼筋籠的變形和孔坍塌，并采取相應的措施，必要的時候提出鋼筋籠，排除障礙之后方能進行鋼筋籠的安放。

（三）水下砼施工技術

鋼筋籠安放之后，應進行混凝土澆筑，由于在水利施工中，因而一般采取水下導管進行灌注，將各導管節用絲扣連接起來，且其內徑為250毫米，在泵送混凝土時，應將料斗設置在孔口，并在澆灌混凝土之前，應準備足量的混凝土，以確保封孔一次性完成，再下完導管之后，應利用導管對所鉆孔洞實行二次清孔，并在灌注混凝土之前對孔深進行二次測量，且達標之后方能灌注混凝土。其中，樁孔砼的澆筑速度是影響砼質量的重要因素，速度太慢會使砼坍落度損失，容易造成堵管。澆筑速度一般應達到6-8米每小時，最高可達10米每小時。在澆筑過程中，應定時測量砼面的上升情況，并與所澆入的砼量相核對，避免導管拔離混凝土面，并根據混凝土面的上升情況及時調整各導管的混凝土注入量，保證混凝土面的均勻上升。試驗人員進行抽樣檢測砼坍落度，并在現場對砼試塊進行見證取樣。每澆注50m3有1組試塊，小于50m3的單根樁，每根樁要有1組試塊，并做編號，編號與樁號相對應。孔樁砼澆筑面的最終高程要高于設計標高10cm以上，以便成樁后清除強度較低的表面砼，清除表面砼在砼強度達到2-2.5N/mm2時進行。對成樁的各項試驗、測試達到要求后進行下道工序施工。

三、結語

總之，對水利施工技術中的鉆孔灌注樁技術具有十分重要的意義。作為新時期背景下的水利施工人員，必須切實掌握這一技術，認真分析該技術的原理，并嚴格按照施工工序施工，尤其是鉆孔、鋼筋籠的安放以及水下砼的澆筑尤為重要，只有切實掌握這一技術，才能更好的夯實水利樁基礎，為整個工程質量的提升奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1]欒世坤，欒婷煜.鉆孔灌注樁在建筑施工中的質量控制[J].黑龍江科技信息，2011，（04）

篇（10）

隨著我國經濟的快速發展，基礎設施建設也獲得了進一步的發展，公路橋梁建設的施工技術也在不斷的創新。鉆孔樁是在泥漿護壁的基礎上，通過設備鉆進從而形成樁孔，再利用導管法對水下混凝土進行灌注。當前這種技術被廣泛的應用到公路建設中，然而鉆孔樁技術的施工大多是在水下進行，施工的程序也較多，因此導致質量的控制難度較大，這就對施工人員及作業的熟練程度提出了較高的要求，在實際的施工過程中，要加強對鉆孔樁的質量管理，將質量隱患消除在萌芽階段，從而更好的保證工程的質量。

一、公路橋梁鉆孔樁技術

（一）鉆孔樁技術的優點

伴隨鉆孔樁的技術不斷發展完善，鉆孔樁施工已經能夠很好的適應工程項目的不同之地條件與地質層；鉆孔樁施工能夠根據不同的重荷載以及不同的地質條件來挑選較為合理的樁徑；在鉆孔樁的實際施工過程中，樁身的配筋選擇的空間很大，可以根據承重荷載的大小、以及性質等因素進行選擇。

（二）鉆孔樁技術施工基本要求

在實際的鉆孔樁技術的施工過程中，為了避免鉆機發生傾斜現象，一定要滿足以下幾項基本要求：

首先，整個施工現場的地面必須保持平整；其次，當施工現場有陡坡要搭建施工平臺時，應該使用鉆木與型鋼等材料；再次，當施工現場出現淺水時，一般情況下施工人員需要利用沙袋來作為輔助；最后，如果實際的施工場地是深水或淤泥層較厚時，則施工人員要依據現場的實際情況進行仔細的勘查分析之后，搭建合理的施工平臺。

（三）鉆孔樁的施工技術

1、施工場地準備。在進入施工場地之前，相關的施工人員要對其進行場平工作，并且要按照施工圖紙來進行樁位放樣，把預埋的鋼釬或者木樁等插到樁中心處，之后利用混凝土來澆筑固定。

2、護筒的埋置。埋置護筒主要的目的就是使樁基的位置固定，并且起到對地水有效隔離的作用，保證在進行鉆孔施工的時候，鉆機的內部具有一定的水頭，以此來增加鉆孔內靜壓力。

3、鉆機的安裝。在進行安裝之前，需要對地基的穩固性進行確認。對于具備鉆塔的鉆機來說，可以先利用鉆機本身的動力，把鉆桿移動到相應的位置，之后再通過千斤頂的作用把鉆機架起來，然后對位置進行更準確的確認，以便保證鉆頭、卡空、滑輪、護筒中心能夠處在統一的垂直線上，偏差至多不能超過兩厘米，以此保證鉆機垂直度，最后，再利用枕木把鉆機的橫梁墊平，同時在塔頂和鉆機垂直線相重合的部位設置纜風繩。

4、泥漿的制備。在進行鉆孔泥漿和循環凈化泥漿制備的時候，應該依據地層變化與施工現場的具體情況來確定泥漿的稠度，應采用粘性較好的粘土或者膨潤土制備泥漿，若泥漿太稀，則泥漿的排渣能力和護壁能力將會大大的下降；若泥漿太過粘稠，則鉆頭鉆進能力會下降，鉆機的操作人員依據孔內翻漿的粘度可以適當的添加工業燒堿，以此來改變漿液的粘度，促進成孔的速度及護臂的穩定能力，否則將直接影響鉆孔樁的工程進度。

5、鉆孔。在實際的鉆孔樁施工過程中，最重要的環節就是鉆孔護臂。其中泥漿的制備要依據鉆孔的方法以及地層的情況來確定，在施工過程中，應根據實際情況不斷的調整泥漿的粘度與用量。同時，在進行鉆孔施工的過程中，泥漿要始終高出孔外水位1至1.5米。在進行鉆孔施工時，要對其施工的詳細過程進行記錄，以免出現停鉆現象的發生，當被迫停鉆時，要及時將鉆頭拿出孔外，避免沉渣時間過長而導致施工事故。

6、成孔。如果要保證鉆孔的高質量，則必須要確保樁孔中心的偏差不能超過10厘米。在對鉆孔的質量進行檢驗時，可以采用鋼筋籠式的驗孔器進行檢驗。在檢驗過程中，可以利用片石壓重的方法使其下沉，若下沉深度沒有達到設計的標準，則說明鉆孔的質量不合格，這時需要填回重鉆。若在鉆孔施工過程中，遇到大的孤石、探頭石、以及傾斜巖層等狀況，鉆頭所受到的阻力將會變得不均勻，極易出現彎孔現象，進而影響下一步的施工以及鉆孔的質量，這時要立刻回填高于彎孔1米的粘土及砂卵石，在彎孔以上的1至1.5米處填回片石，在其沉積后，再使用低沖程鉆頭進行糾偏施工。

7、清孔。當鉆孔的深度達到設計標準時，施工人員要仔細的檢查孔深及孔徑等，當檢查結果符合設計標準時，才能夠進行清空施工。在進行清孔的過程中，應當時刻保持孔內水頭高度，以免發生坍孔。另外，在安裝完鋼筋骨架之后，進行灌注水下砼作業之前，應該再次進行清孔。

8、灌注混凝土。在鉆孔樁的施工過程中，混凝土的灌注是一項非常重要的施工工藝，在實際施工中，應該采用導管進行灌注，而且要保證不能出現中斷，否則會導致灌注樁發生斷樁現象。

二、強化公路橋梁鉆孔樁技術監理的途徑

（一）事前控制

在進行鉆孔樁施工前，相關的監理人員要依據相關的資質審查制度，對施工單位的信息要進行全面的了解，以確保施工單位具有相應的施工資格，同時確保鉆孔樁的技術施工人員具備應有的施工水平與施工技術。同時，要對施工單位所編制的施工設計進行細致的審核，如果發現不合理的地方，要及時提出并監督施工單位對施工方案作出調整。另外，要認真的完成設計交底與施工設計圖紙的會審工作，要求設計人員要完整的敘述出設計的意圖及目的，不斷加強與設計人員的溝通交流。

（二）事中控制

在實際的鉆孔樁施工過程中，首先要對施工中每一道工序進行認真的檢查，要隨時對現場的施工人員及質量控制人員進行檢查，應檢查鉆孔樁施工過程的相關記錄，并且質量監理人員要認真完成鉆孔樁施工工序的驗收工作，仔細的完成監理日志，對孔內水位、泥漿的比重及終孔等重要的施工工序進行較好的控制。其次，要明確工程項目質量控制的重點和關鍵部分，認真貫徹落實隱蔽工程相關的質量控制制度，對于工程重點部分的監控要事前做好相應的技術準備，尤其要注重對重點部分的工序、施工質量薄弱點工序的銜接部分的監控。

（三）事后控制

在鉆孔樁施工完成之后，監理人員要嚴格貫徹落實監理例會相關的制度，對鉆孔樁施工過程中出現的問題及時的進行總結，進而采取相應的辦法有效的解決問題，監理人員還要制定并完善相應的整改計劃，要及時整理總結前階段的工作經驗及教訓，另外，要嚴格的執行過程項目的質量評定及驗收制度，只有正確的評定、驗收工程項目的質量，才能夠真正有效的保證工程的整體質量水平。

總結

公路橋梁的鉆孔樁技術在公路橋梁工程中占有十分重要的地位，它是公路橋梁工程中最為關鍵的分項工程，其施工的質量不僅會直接影響公路橋梁的整體質量水平，而且關系到人民的生命財產安全，因此，加強對公路橋梁鉆孔樁技術的監理顯得至關重要。相關的工程監理人員要注重對施工技術的監理，保證工程的質量，同時監理人員要從監督管理的角度出發，認真履行自己的工作，對工程項目的全過程進行質量控制。

參考文獻：