防治環境污染的措施匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇防治環境污染的措施范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1.引言

煤炭是工業的糧食，我國一次能量消費結構中，煤炭占75%以上。煤炭工業發展將直接關系到國計民生。中國是世界上煤炭資源豐富的國家之一，但在給我國社會主義經濟建設和人民生活帶來巨大利益的同時，煤礦開采對礦區生態環境也造成了比較大的影響。

煤礦開采對礦區生態環境的污染主要表現為煤礦開采對土地的破壞，煤礦開采對水資源的影響，煤礦開采對大氣的污染，煤礦開采過程中產生的噪聲對環境的影響等幾個方面。據不完全統計，煤礦石全國堆存超過4000Mt，每年產量約占煤產量的10%，由礦井開采造成的地面塌陷面積已超過70萬公頃，我國每年超過200億立方米瓦斯排入大氣，從以上這些數據可以看出煤礦開采確實對礦區生態環境造成了一定的影響。

2.煤礦開采中環境污染的防治措施

2.1地表塌陷的防治措施

煤炭開采會引發地表塌陷，造成水土流失、道路斷裂、基礎設施和房屋破損等，礦區百姓的生活、生計、生產受到嚴重影響。

對于塌陷區的治理要與礦井礦石廢渣治理相結合。一方面，在井下回采過程中，用礦石直接充填采空區，隨采隨填，有利于抑制地表塌陷，減少礦石的運輸成本，提高生產效率。另一方面，利用煤礦石充填技術對已塌陷區域的土地進行復墾，通過土地復墾，可以實現土地可持續利用，農民有地可種，增加農民收入。

我們可采用以下途徑和方法。

2.2.1實行保護性開采。通過改革礦井開拓部署、合理選擇開采方法、合理布置開采工作面、采用條帶開采等措施，減小地表塌陷破壞。

2.2.2利用粉煤灰井下充填減小地表下沉。粉煤灰地面排放既占地又污染環境，將粉煤灰用管道充填到采空區或充填覆巖離層帶空間，既減少地表塌陷對土地的破壞，又可避免粉煤灰占地污染環境。該方法已在我國一些礦區得到應用，效果較好。

2.2.3礦石不出井工藝。對半煤巖巷道施行寬工作面掘進，將挑頂和臥底的礦石用人工或機械進行巷旁、支架壁后或采空區充填；對夾石厚的煤層，采用分采分揀工藝，揀出的礦石直接丟棄于采空區。這樣既可減少礦石排到地表壓占土地，又可使礦石起到支護作用。

由于礦區部分塌陷水域大而深，可以大力發展水產養殖業。另外，可在塌陷水域建立水上公園，周圍建設休閑或旅游的景點，改善礦區的景觀環境，發展當地的旅游經濟。

為保護土地資源，充分利用礦區已塌陷土地，減少新建筑征占良田，節省征用土地費用，可以在塌陷區填墊礦石復墾地上建設住宅樓。

2.2煤礦石的處理和綜合利用措施

煤礦石的大量堆放，不僅壓占土地，影響生態環境，礦石淋溶水污染周圍土壤和地下水，而且煤礦石中含有一定的可燃物，在適宜的條件下會發生自燃，排放二氧化硫、氮氧化物、碳氧化物和煙塵等有害氣體污染大氣環境，影響礦區居民的身體健康。

因此，對于礦區的煤礦石應該加以處理和綜合利用。煤礦石可作為水泥摻和原料，制煤礦石磚、煤礦石加氣混凝土、釉面磚等建筑材料制品。有的煤礦石有一定的發熱量，可作為低熱值燃料，供沸騰爐使用或建煤礦石電站。大量礦石還可以直接作為充填材料，直接回填采空區和塌陷區。在煤礦開采中，將不可利用的礦石應用于充填工業廣場和道路等。

2.3礦區水污染控制措施

煤礦礦井水是指在煤炭開采過程中，從各種途徑流入礦井并經礦井排水系統外排的水。目前我國煤礦礦井水的年排放量約為22億噸，而礦井水的資源化利用率僅在20%左右，大量未經處理的礦井水直接排放，不僅污染了環境，而且浪費了寶貴的礦井水資源。

對煤礦水資源的破壞與污染有如下防治措施。

2.3.1為減少礦井水質污染應以防為主，防治結合。能清污分流的盡量做到清污分流;對礦井污水可視條件先采取井下水倉沉淀和井口過濾等方法處理，最后經水處理廠凈化處理，實現礦井水資源化。

2.3.2超前開采利用疏干水。在煤礦開采前或開采過程中，對即將被疏干或破壞的含水層，選擇合適的疏干方式，統籌安排，充分利用或儲存疏干水，既能滿足煤炭開采的需要，又可解決供水水源問題。

2.3.3建立反滲透帳幕。在開采地段周圍設置一道封閉的反滲透圍墻，用于防止地下水流入礦坑或井巷，保護地下水不枯竭、不被污染，使地下水仍保持或接近天然狀態。

2.3.4填堵導水通道。對塌陷的地質構造形成的含水層及井巷導水通道，采用回填、注漿等方法封堵；對滲漏嚴重的河床，采取河流改道、修整河底的方法既可減少礦井涌水，又可保護水資源。

2.3.5選擇合理的開采方法和措施保護水資源。利用充填、條采等方法減少采煤對覆巖含水層和地表水體的破壞。

2.3.6就地循環利用。礦井生產中產生的污水通過稀釋、混合、沉淀等作用，雜物濃度降低，通過防塵管路作防塵水使用，實現礦井水井下循環。

2.3.7加強煤礦水資源的管理，合理用水、節約用水、防治污染，實現污水的再資源化。

2.4噪聲的控制措施

由于煤礦生產活動多數發生在井下，作業空間小、設備相對集中、功率較大，因此在煤炭生產各個環節都有高噪聲源存在。噪聲不僅妨礙聽覺，導致職業性耳聾，掩蔽音響信號和事故前征兆，導致傷亡事故的發生，而且引起神經系統、心血管系統、消化系統等多種疾病。各種不同頻率不同強度的噪聲，既污染了煤礦的生產環境，又影響了礦工的身心健康，降低勞動生產率，給煤炭生產造成不良后果。

由于礦井工業場地內產噪設備的噪聲極大，聲源集中，因此可以采取綜合治理措施，盡量選用低噪聲機電設備，有針對性地進行環境綠化，從而減少噪聲對外環境的影響。還要加強個體防護，如使用防聲棉耳塞、耳罩、防聲頭盔等個體防護工具，以在一定程度上降低煤礦噪聲的危害。另外，可以有針對性地對高噪聲設備，如煤礦通風機、局部通風機、氣動鑿巖機等進行噪聲控制。如設計時可將礦井主要通風機放在遠離居民區外或裝消聲器減少噪聲。

2.5大氣污染的防治措施

煤礦開采過程中會對大氣產生污染，如自燃礦石山燃燒產生大量有毒有害氣體、煤層瓦斯中的甲烷對溫室效應的作用等，因此應加強對大氣質量的監測，采取綜合性的防治措施。

常用礦石山的滅火方法有覆蓋法、表面澆灌法和注漿法。覆蓋法是將黃土等惰性物質覆蓋在燃燒區上，隔絕空氣，以達到滅火的目的。表面澆灌法是向燃燒區的表面噴灑、澆灌石灰乳或其他滅火漿液，一方面降低燃燒溫度，另一方面將漿液中的某些有效成分被覆在礦石表面，阻止礦石進一步氧化。注漿法是將滅火材料制成漿液后，再借助機械將其壓入礦石山內部，漿液滲透充填到礦石的空隙中。該法的滅火機理類同于表面澆灌法，也是通過降溫與隔氧的雙重作用達到滅火的目的，降溫與隔氧效果均優于表面澆灌法。覆蓋法需要大量的泥土。表面澆灌法簡便易行，但與滅火漿液滲入礦石山內部相比，效果欠佳。注漿法滅火效果最好，多被國內外采用。

預防礦石山自燃可采用減少礦石中的可燃物質和減少礦石山內部空氣的滲入兩種方法。減少礦石山內部空氣的滲入量，可延緩可燃物的氧化速度。主要措施是改變礦石山堆積形式，將傳統的錐形堆積改為平面堆積，以減少礦石山的側翼面積。因為空氣主要從側面進入礦石山的內部，自燃也主要發生在側面，還可以將礦石山的自然堆放改為壓實堆放。

3.結語

煤礦開采過程中產生的生態環境問題制約了我國國民經濟的發展，給礦區人民生活帶來不便，所以保護環境刻不容緩。為實現礦區的可持續發展，我們需要從煤礦開采、礦區生態環境保護、礦區土地復墾、礦區煤礦石的治理與利用等各方面下手，切實保護好礦區的生態環境。吸收和借鑒國外先進經驗，使合理開發與利用和環境保護相結合，才能從根本上解決煤礦環境污染問題。

參考文獻：

［1］陳引亮.礦區工業生態經濟［M］.北京：煤炭工業出版社，2005.6.

［2］李金柱等.煤炭工業可持續發展的開發與利用技術［M］.北京：煤炭工業出版社，1998.9.

［3］曾鍵年.礦山安全與礦山環境保護［M］.地質出版社，1998.6.

篇（2）

1 城市環境污染與資源現狀

城市規劃的前提取決于經濟以及人口的密度，環境問題和巨大的資源壓力與之成正比，我國城市化進程的加速，人口的增長，促使了人們生活水平提高的同時也造成了環境的破壞和資源的緊張與浪費。

1.1 分析大氣的污染成分

目前已知大氣存在污染的成分多達100多種，主要是人為污染和自然污染，例如：工業廢氣，火山爆發等，尤其是人為因素對空氣污染更加嚴重，在工業生產中污物排放是造成大氣污染的主要因素之一，因為工業污染性質繁雜，種類繁多，另外嚴重的人為污染是交通運輸中造成的，例如汽車尾氣，它排放集中，直接給人們造成危害，迫使呼吸系統病變，對城市空氣質量造成嚴重影響，是重要污染源，再者，各種研發的空氣噴霧造成了空氣污染，增加了有毒物質。另外，城市化進程的加速，工業和交通的發展同樣也污染空氣，例如：大量的粉塵廢氣，各種有毒有害的氣體，進入空氣中造成危害，改變空氣質量甚至造成不可逆的危害。

1.2 廢水污染

城市水污染主要涉及如下三點：（1）工業廢水；（2）生活污水。生活排放污水的數量正在逐漸增加，有資料顯示，有一半的廢水是生活排出的；（3）農業中用的化肥、農藥，通過雨水進入到到河流中后，使地表水受到污染。

據相關環境部門調查，我國城鎮未經任何處理直接排入水中的污水每天至少有l億噸。全國七大水系中，一半以上的河段水已受到污染，全國不適合魚類生存水占到1/3，不能用于灌溉的占到1/4，嚴重污染的已達到了90%，有一半的城鎮水源不符合飲用標準，40%的水已不適合飲用，甚至水體污染已經成為導致南方城市總缺水量的60%-70%的罪魁禍首。

1.3 固體廢物污染

固體廢物主要涉及到生活垃圾、一般工業固體廢物和危險廢物三種。另外，也包括農業固體廢棄物和建筑廢物。固體廢物一定要妥善處理后才能丟棄，否則就會對大氣、水體和土壤帶來嚴重污染，危害人體健康。固體污棄物具有兩重性，也就是說，在不同的時間和地點，對于不同的人而言，被廢棄的某物品有可能是廢物，但如果轉換一定條件，廢棄物也能為資源。防治固體廢物污染就是利用廢物的這個雙重性，使固體廢物減量、無害化，并且變成資源。對于不能利用和一定會產生污染的固體廢物，一定要妥善處理。

1.4 噪音污染

噪音污染根據分貝高低大致可以分為高低兩種，低噪音對人體是無害的，在相對的條件下甚至對提高工作效率有幫助，但是高強度的噪音對人體是非常有害的他可以造成人的精神紊亂，情緒急躁，對人的生理機能造成損害，對神經系統，心臟系統，血管系統，內分泌等都有影響，有研究顯示，在噪音下孕育的孩童體重低下，甚至發育不良。高強度噪音主要來自工廠，交通，高強度喇叭，施工現場，和人群密集的地方。隨著城市進程加快，娛樂場所和商場等消費場所的增加，噪音污染更為嚴重，儼然發展成了城市污染災害之一。

2 防治污染的措施

2.1 大氣污染綜合整治措施

大氣污染的治理應當在維持現有城市的能源與交通狀況的前提下，找出危害廣，影響大的最嚴重污染物，以便能有針對性的有效治理。城市規劃的大氣污染治理方法主要有：（1）合理工業布局；（2）減少交通廢氣的污染；（3）綠化造林。

2.2 水污染綜合整治措施

生活污水主要是有機物的污染，工業污水主要的污染物就沒那么簡單了。雖然每個城市水污染的程度各異，但仍可普遍采取如下措施加以防治：（1）提倡節約用水，對廢水進行循環再利用。實在不能用的廢水經過處理后再排入水管道中；（2）劃分區域用水，在污染嚴重區域開辦廢水處理基地，嘗試多種處理方法，采用新的科學方法凈化水，嚴格杜絕未經處理的污水直接倒入江河湖海中。

2.3 固體廢物污染的整治措施

對城市固體廢物的處理一般采取填埋，焚燒等。目前，我國大面積能夠填埋的土地已經發展到穩步階段，對土地資源的保護和妥善處理固體廢物達到極限，要縮減填埋場地，避免浪費，盡可能將填埋的氣體形成資源。焚燒垃圾要將垃圾進行分類，將可燃性的垃圾采取焚燒的方式，尤其東海沿海區域采取此種方式能夠盡可能的保留土地的資源，這也是要求了根據不同地區土地環境的特性來采取不同固體廢物處理的方式。

2.4 噪音污染的整治措施

隨著我國降噪技術的不斷完善，很多領域都采用降噪材料和降噪技術，城市發展造成工業，運輸業的規模增大，所以在很多場合中都需要進行降噪技術，考慮經濟利益等因素，降噪的可造作性來自：在控制環節，設計環節，工廠車間等進行降噪，通過隔離聲源，減少振幅，吸納聲響和消除聲響等技術進行噪音污染的城市治理，降低噪聲，對于相對空曠的地方和很少人去的工作場所相對能放寬對噪聲降低的要求，城市建設中的增加綠化水平能夠有效的降低噪音污染。

3 結語

總之，人們的生存離不開城市規劃和城市環境，這也是經濟發展的依托，也體現了人們城市發展和文明發展的程度和象征，進行城市規劃的同時，非常有必要進行城市污染的問題跟進并解決。目前，我國面臨的問題就是怎樣通過現代環境治理的理論方法，根據現有的社會資源和自然資源進行尋找污染環境的根源，進行危害治理，做好環境保護工作，真正做到人類社會環境統一協調發展，為子孫后代提供可持續的資源和生活環境。

參考文獻：

[1]李宇.淺析城鄉生態環境保護規劃中的若干問題[J].山西建筑，2009（05）.

[2]車麗榮.淺析如何在城市規劃中加強環境保護規劃[J].黑龍江科技信息，2015（32）.

篇（3）

1 水環境相關概述

1.1 水資源現狀闡述

隨著現代社會的經濟發展以及人類社會的進步，人們愈發認識到，水資源對生活與社會的重要性。同時，水資源的有限以及脆弱性使得水資源日益短缺，這嚴重影響著現代社會的可持續發展。據報道，現在全世界超過一百個國家缺乏水資源，并且嚴重缺水的超過了半數。處于發展中階段的中國同樣受這個現象的困擾。我國人均占有水資源僅相當于世界平均水平的25%，北方地區水資源嚴重缺乏，特別是山東、遼寧、江蘇、黑龍江、陜西五省，重工業集中，人口稠密，水資源壓力大。近年來，為緩解北方地區用水壓力，除勘探、開采地下水外，還修建了眾多水庫來儲蓄地表徑流，以及“南水北調”工程的實施。然而，這些工程的實施存在著建設周期長、實施難度大、費時費力大等弊端，并且對環境的調度也會影響生態平衡，使得環境問題出現惡性循環。因此，面對水資源現狀，防治是更加有效的辦法。

1.2 水環境污染現狀

據了解，現階段我國水環境污染主要分為以下三點：第一，北方缺水地區開采地下水過量，導致地下水位下降；第二，沿海地區海水侵蝕嚴重；第三，水富營養化。而水污染主要分為以下幾個方面：工業廢水污染；農業污染；城市污染。工業廢水排放是引起水資源環境污染的主要原因，因為除了工業排出的廢水直接注入水體會引起水環境污染以外，工業排放的固體廢物和廢氣最終也會導致水體的污染。其次，農業的機械化、規模化發展導致農藥、化肥的使用量的大幅度上升，殘留在土壤中，最終進入地表水和地下水，造成水污染。另一方面，城鎮化的發展使得城市污染也日益嚴重。近年來，城市人口集中，導致生活污水、廢氣排放量都劇增，引發城市矛盾的同時也對城市周圍水體造成嚴重的污染。

水環境的污染對人們的生活以及生存造成了很多不利的因素。眾所周知，人體中70%-80%是水分，長期使用受污染的水源，會使身體素質下降，引發各種疾病；同時影響人們生活的質量，不利于工農業的可持續發展[1]。

2 水環境污染防治措施

2.1 貫徹水法，加強水源保護

推進水法的完善與實施，保護水源，這是防治水污染的、保護水質的根本方法。一方面，加強各地區水源保護法等水法的落實，嚴格實施有法可依、有法必依。另一方面，有針對性的采取保護水源的防護措施，推動地方水污染防治工作的展開。其次，可以努力實現城鄉一體化，統一管理和監督水法的實施，不斷完善水資源防治措施系統的建設。

2.2 加強對水資源污染嚴重的企業的監管力度

管理部門在對水資源進行檢測和管理的同時，可以著重對水資源污染嚴重的企業、以及水污染嚴重的地區進行高強度的整改。在當前社會飛速發展的同時，很多知名企業都違背了社會健康和諧發展的可持續戰略要求，生態環境破換嚴重，尤其是水資源的破壞。因此，必須加強電力、化工類等重工業進行實時監控，嚴格控制廢水排放量，強化內部水源管理，從源頭上遏制水污染。另一方面，對重度水污染地區進行限期整治，加強對水源狀況的檢測，完善日常的監督工作，保證水資源的質量[2]。

2.3 廢水循環利用

廢水循環利用分為以下幾個途徑：地下水回灌；景觀和娛樂用水，比如澆灑綠地、道路、洗車、沖廁所等雜用水；冷卻水甚至鍋爐補給水等。這樣一來，不僅可以緩解工業與農業、城市之間的用水矛盾，同時可以節約水資源，實現“優質水優用，差質水差用”的原則，有利于提高水資源的利用率、改善生態環境、減輕水體污染，這樣才能更好的構建和諧社會，促進其健康穩定持續發展。

2.4 建立完備的給水排水系統

據了解，在國外，給水排水行業稱為水工業，在國內，水工業的概念也逐步被業內人士所接受。水工業主要有產品開發、系統平臺搭建、技術服務三個方面構成，作為一個新興產業，在國內的發展潛力巨大，市場開發度具有較大空間，我國現在的水處理設備總值與發達國家相比，還具有很大差距。在城市建設中，應著重建立排水系統，改善城市遇雨成“海”的狀況。

2.5 建設節水防污型社會

堅持可持續發展觀念，引導人們積極參與水資源的防護，節約資源，保護環境。首先，根據各個地區的具體情況制定詳細的計劃，嚴格控制排污總量。其次，根據當地社會經濟條件，以及工農業的發展，制定用水定額和排污定額標準。同時，改革城市水價，實施階梯水價標準制度，努力提高城市中水回用率。最后，可以加強水的需求側管理，以水定產業發展規模，定城市發展規模，建設項目必須獲得取水許可和排污許可，推進水權、排污權制度和準市場管理，逐步實現資源、環境的優化配置[3]。

3 結束語

總而言之，水是萬物的源泉，是人們生活生存必不可少的重要資源。現階段，我國經濟社會都快速發展，水資源的合理利用直接關系到整個社會的可持續發展。水污染對環境的影響也日益嚴重，因此，建立城市污水處理體系對改善城市水環境，保障城市社會經濟發展起著舉足輕重的作用。水是寶貴的物質財富，目前為止，人們沒有發現大規模制造水資源的辦法，因此，水資源具有不可再生性。重要的是，水資源的治理是一個耗時費力、效果周期長的工作，因此我們應該更加著重于水資源環境污染的防治，這也是我國實施可持續發展戰略的必要發展階段。現階段，由于經濟社會的發展，人類活動的規模的范圍擴大，水資源短缺與需求日益增長之間的矛盾日趨突出，無償采取，用之棄之，既是一種落后的社會觀念，也是對資源的一種巨大浪費。現代社會的到來，使人們的觀念與時俱進，逐漸重視水環境污染的防治工作。

參考文獻

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中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）21-0177-01

引言

隨著我國經濟的快速發展，城市功能的日益齊全，市民群眾的物質生活得到了極大的豐富。人們在享受物質文明的基礎上，越來越關注的城市建設和管理過程中的生態環保問題。目前，我國各地正在快速推進城鎮化，城市開發建設強度較大，由于忽視市政建設和管理過程污染防治工作，由此帶來的沙塵、灰霾等環境問題已成為市民環保投訴的熱點之一。市政道路的建設地點往往處于建成小區周邊，并且道路貫穿的區域較大，因此市政道路在各項市政工程中環境污染問題尤為突出。由于市政道路目前實施的的污染防治措施效果并不理想，如何提升市政道路建設和營運過程的污染防治效果已經引起了管理部門和有關學者的關注。

一、市政道路工程的環境問題

市政道路工程的環境污染主要來自施工期，包括占有土地產生的水土流失、植被破壞等生態問題和工程產生的揚塵、廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等污染。市政道路工程在運營期的環境污染相對較少，但是對車輛事故、汽車尾氣帶來污染也應進行關注和有效防治。

1.施工揚塵問題。揚塵污染主要是指由于空氣中流動的風力或者施工作業的車輛帶動，將施工現場的粉塵揚起，導致空氣中彌漫著各類灰塵。灰塵對人體的危害極大，特別是粒徑小于10微米的粉塵，極易被人吸收，或沉附于支氣管中，或吸入肺泡，長期吸入將嚴重影響人體健康。這些小顆粒的灰塵塵是PM10（可吸入顆粒物）、PM2.5（細顆粒物）的主要來源，也是造成灰霾天氣的元兇之一。市政道路工程的路塹開挖、路基填筑、土石搬運、物料裝卸、建材運輸等過程均將產生揚塵污染。根據對道路施工現場的調查，施工前期路基填筑過程是揚塵產生的主要環節，而這當中又以汽車行駛引起的路面揚塵和堆場引起的揚塵對周圍環境的影響最為突出。

2.施工車輛尾氣及瀝青煙氣問題。在施工中由于使用壓路車輛、柴油機等設備，將有少量燃油廢氣產生，主要污染物為二氧化硫、二氧化氮等。瀝青路面由于具有消聲減振的作用，多被新建市政道路采用。瀝青路面的攤鋪過程會產生少量的THC 、TSP和BaP等污染物。

3.施工廢水問題。在市政道路施工過程中，場地、混凝土轉筒、料罐等沖洗會產生沖洗廢水，廢水中懸浮物約為5000mg/L。市政道路如穿越河道，在橋梁工程的鉆孔灌注作業過程中會產生鉆渣和泥漿，其泥沙懸浮物高達10000-20000mg/L。這些廢水如排入周邊水體，將使水體中的懸浮物質、油性物質等污染物大大增加，引起施工現場周圍的水體污染。此外，施工人員的生活污水如果妥善收集處理而隨意排放，也將影響周邊水體環境。

4.施工噪聲問題。施工現場的機械設備種類繁多，不同施工階段使用的設備不同，并且道路施工影響范圍較大，不同時間其影響區域不同，導致施工產生的噪聲污染具有極大的無規律性和隨意性，另外，不同的設備產生的噪聲類型不同，使得噪聲污染具有突發性和脈沖性，給人們的心理帶來嚴重的影響，會使人產生煩躁感。

5.施工固廢問題。在市政道路工程施工過程中會產生大量的固體廢棄物，包括建筑垃圾和生活垃圾，建筑垃圾包括路基開挖土方、表土以及橋梁施工中灌注樁產生的鉆渣以及石料、砂、石灰、瀝青等建筑廢料，生活垃圾主要是建筑施工人員產生的垃圾。施工固體廢物往往臨時堆置于露天場地、秩序混雜。石灰、水泥等經雨水沖刷會滲入土壤或進入水體，造成水體污染，使土壤理化性狀破壞，造成土地資源損失。生活垃圾會孳生細菌造成臭氣，產生各類健康問題，會對城市環境和施工人員健康帶來一定危害。

二、道路施工中的污染防治措施

市政道路施工應倡導職業、安全、環境、健康管理，樹立施工人員的環保意識，配備有助于控制污染的施工設備，采用切實可行的治理措施，努力減少施工建設的污染。通過市政道路的污染源的總結可以得出，污染防治應從以下幾方面入手：

1.揚塵污染防治。車輛行駛產生的揚塵在完全干燥的情況下，在同樣路面清潔程度下，車速越快，揚塵量越大；在同樣車速情況下，路面越臟，揚塵量越大。因此，限制車速和保持路面清潔是減少車輛行駛動力起塵的有效方法。

2. 施工車輛尾氣及瀝青煙氣污染防治。這部分廢氣產生量較小，對環境的影響也相對較小，但是如果不進行有效控制，對施工人員會造成一定影響。瀝青 煙氣有較濃異味，尤其在敏感的居民小區周邊進行瀝青澆筑施工時，要對其進行有效防治。目前，這部分廢氣污染防治措施常常被忽視。為減少這部分污染，保障施工人員健康，應加強施工管理，一方面要加強車輛及施工機械的維護，加強施工人員的勞動保障，配備口罩等勞動防護用品。另一方面要禁止在現場進行瀝青拌和，采用密閉式罐車運輸瀝青，即攤鋪即碾壓，對多余廢棄的瀝青及時清除。

3. 噪聲污染防治。施工期間的噪聲一部分來自施工機械和運輸車輛，針對市政道路工程項目自身的施工特點，施工單位必須選用符合國家有關標準的施工機具和運輸車輛，及時淘汰落后設備，并且盡量選用低噪聲的施工機械和工藝。其次，在原有設備的基礎對舊設備進行改良來降低噪音，普及吸音、消音、隔聲的降噪技術，及時對設備進行維護和保養。

三、道路運營后的污染防治措施

1.路面初雨徑流污水的防治。一方面市政管理部門通過加強對路面的日常維護與管理，保持路面清潔，及時清理路面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等，減少隨初期雨水沖刷而進入到路面徑流污水中的SS 和石油類等污染物量，最大程度地保護道路沿線的水質環境。另一方面通過設計建設初雨徑流污水的收集系統，將徑流污水通過排水溝引入溢流井。一開始初雨污水排入污水管道去污水處理廠處理，隨著降雨的持續，雨水量增大，徑流污水將通過溢流井溢流到雨水管網排入環境，而此時徑流污水污染物含量較低，對水體環境影響較小。

2. 汽車尾氣污染的防治。加強市政道路兩側及隔離帶的綠化，多種植梓樹、黃楊、欒樹、女貞、油松、法桐等汽車尾氣吸附能力較強的喬木、灌木，即可凈化吸收機動車尾氣中的污染物、道路粉塵，又可以美化環境，改善路容。

3.交通噪聲污染的防治。道路建成運行后，應完善道路警示標志；加強道路的維修保養，保持路面平整，盡可能減少路面下沉、裂縫、凹凸不平現象，減少汽車剎車、啟動過程中產生的高聲級，減少交通噪聲擾民事件的發生，同時限制車輛行駛速度；設置電子警察，對超速的車輛自動拍照后進行罰款。市政道路緊靠居民區等敏感點的一側應加強綠化，必要時設置隔聲擋板。

四、結語

只有對市政道路建設和運營中存在的問題進行的發現、解決，才能有效的保障附近居民的正常生活和作息，保護人民群眾的生活環境，才能對我國的城市化進程作出真正的貢獻。

參考文獻

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Abstract: with the rapid economic development and the acceleration of urbanization, urban environmental protection problems more and more get the attention of the whole society. Urbanization brings a series of environment problem increasingly, already affect China's economic and social sustainable development, and continue to cause a series of social stability problems. On city environment pollution problems related research has important realistic meaning, this paper analyzes the present situation of urban environment pollution and analyzes the reasons, at last proposes the effective prevention and control of urban environment pollution of countermeasures.

Key words: the urban environment pollution; Reason analysis; Air pollution; Water pollution

中圖分類號： X5文獻標識碼：A文章編號：

城市環境污染問題與人民群眾的生活十分緊密，涉及到社會管理的各個方面。近年來，我國各地在加快城市環境建設過程中做了大量的工作，取得了顯著的成效。但是，形勢依然十分嚴峻，城市環境污染和生態破壞仍是制約經濟社會發展的瓶頸，由此引發大量的社會問題。

1 我國城市環境面臨的主要污染問題

1.1 城市空氣污染

世界衛生組織對全世界53個國家272個城市大氣進行了測定，中國的北京、蘭州等8個城市在全球lO大污染城市中榜上有名。因城市大氣環境污染而引發的各類投訴不斷上升。2008年1至8月份僅北京市反映大氣污染的投訴就有9051件，占北京投訴總量的63％。我國城市大氣環境污染問題日趨嚴重，每年全國因城市大氣污染導致的超額死亡達17.8萬人。煤氣燃燒污染、工業廢氣、工地揚塵、機動車尾氣已成為主要污染源，城市大氣污染60％。70％源于機動車尾氣排放。

1.2 城市污水污染

我國城市污水排放量一直保持著較高的水平，嚴重污染城市水體。據統計，近幾年全國污水排放量超400億噸，其中工業廢水排放量近200億噸，生活污水排放量超過200億噸。生活污水和工業廢水是造成城市水污染的主要原因，水污染降低了水體的使用功能，引發了多種疾病，加劇了水資源短缺。據監察部統計，近幾年全國每年水污染事故都在1600起以上，群眾上訪達2000余人次。

1.3 城市噪音污染

噪音污染是我國除大氣污染、水污染之外的第三大環境公害。據有關部門統計，目前全國有40％的城市居民生活在噪音中。調查證明，地區的噪音每上升一分貝，該區域高血壓發病率就增加3％。目前，我國多數城市處于中等噪聲污染水平，全國209個省控城市區域環境噪聲平均等效聲級處在43.6～66.6分貝之間。城市噪聲污染投訴在各類環境污染投訴中所占的比例最高，而且有逐年增加的趨勢。

1.4 城市固體垃圾污染

城市生活垃圾問題已成為全球城市建設和人類生活最嚴重的公害之一。據專家統計，中國的668個城市，2／3都在垃圾環帶的包圍中。現在城市居民的生活習慣已由“節約型”向“拋棄型”轉變，垃圾的產量越來越大，并以每年 8-10％的速度增長，超過世界平均增長速度。

2 造成城市環境污染問題的主要原因

2.1 城市人口迅速膨脹，公共基礎設施薄弱

許多城市公共基礎設施的建設，如供熱、煤氣、排水、城市污水處理、垃圾處理設施和公共綠地等，遠遠跟不上城市發展和環境保護的需要，一些應用常規技術就能很容易解決的環境問題，如煙塵、污水、垃圾等也沒有得到很好的解決。

2.2 城市缺少周密而有預見性的總體規劃

由于沒有周密的城市總體發展規劃，致使城市功能分區混亂，或沒有很好執行城市總體規劃有關的各種功能區和工業合理布局規劃，造成了本可以避免的環境污染問題。如有些城市的工業區建設在城市常年主導風向的上側，使城市受到工業廢氣的嚴重污染。大多數城市由于歷史原因，工廠與居民區混雜，彼此穿插，使城市居民經常處在工業污染物的影響之下。工業廢氣排放時造成我國城市大氣質量普遍較差的主要原因。固體廢棄物污染在大城市越來越突出，這種污染一主要與煤的開發和使用有關。

2.3 技術水平低，能源消耗嚴重

企業技術水平相對落后，技術改造嚴重不足，存在高耗能、高污染的現象。我國能源利用率低，單位產值能耗大。歐盟的能源利用率為40%，美國為51%，日本為58%,我國只有30%。單位國民生產總值的能耗，按億美元產值消耗的標準煤（萬噸）計算，日本為4.35，德國為4.86，英國為7.31，美國為10.69，我國為21.11.有效利用率的低下，使得許多應該回收利用和循環使用的大量廢棄物排入環境，這既浪費了能源，又污染了環境。

3 我國城市環境污染的防治措施

城市環境綜合整治要從最大限度地發揮城市整體功能出發，運用綜合的對策、措施來整治、保護和塑造城市環境，以達到保護和改善環境質量的目的。

3.1 大力建設城市環境基礎設施

城市環境污染嚴重的一個重要原因就是城市環境基礎設施落后，跟不上城市發展的步伐。因此，要按照環境建設城市環境與城市建設同步發展的原則，積極建設城市環境基礎設施，大力推行污染集中控制設措施。當前和今后一個時期，尤其要加快完善排水管網，建設城市污水處理廠，發展城市煤氣化和集中供熱。改進道路交通，建設垃圾處理設施，不斷提高城市環境保護的能力。同時，還要大力植樹種草，提高綠化覆蓋率，改善城市生態環境，提高自然凈化能力。

3.2 針對相應的污染性質，制定合理的治理措施。

（1）提高城市清潔能源比例，改善能源結構，大中城市要建設高污染燃料禁燃區，在人口稠密的市區逐步取消直接燃用原煤。促進西氣東輸沿線城市積極利用天然氣。加快城市供熱、供氣能力建設。禁止在城市的近郊區內新建燃煤電廠和其它嚴重污染大氣環境的企業。大力發展公共交通，鼓勵開發和使用清潔燃料車輛，逐步提高并嚴格執行機動車污染物排放標準。大中城市以及城市群地區要綜合控制城市大氣污染物的相互影響。按照生態要求進行綠化、美化 、硬化，加強建筑施工及道路運輸環境管理，有效控制城市揚塵。建立城市空氣質量日報和重點城市空氣質量預報制度。

（2）所有城市都要制定改善水質的計劃，重點保護城市飲用水源。一般城市要建立水源地水質旬報制度，環保重點城市要實施生活飲用水源水環境質量報告制度。采用截污、治污、清淤、保證城市河湖用水、加快水體交換、維護城市濕地等措施，使城市地表水按功能達標。綜合運用價格、行政、科技和工程措施，推行城市節水、污水處理及其資源化，創建節水型城市。嚴格控制地下水開采量，嚴禁超采地下水。

（3）加強對建筑施工、工業生產和社會生活噪聲的監督管理。限制機動車、火車市區鳴笛，對造成敏感建筑物聲環境超標的交通重負荷路段，采取降噪措施，控制交通噪聲污染。

（4）加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環保基礎設施建設。建立垃圾分類收集、儲運和處理系統，在優先實施垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎上，推行垃圾無害化與危險廢棄物集中安全處置。建立廢舊電池回收處理體系。一般城市的醫療廢物必須全部實現安全處置，鼓勵醫療廢物集中處置。

3.3 加強宣傳，提高公民環保意識。

全民發動，提高公民環境意識，養成環保生活行為和經營行為。充分利用電視、廣播、報紙、雜志等大眾媒體，制作主題欄目，播放環境和交通專門節目，罰劣揚善，培養公民“環保人”和“現代都市人”形象。要充分將群眾發動起來，造就聲勢，形成氛圍，可以組織城市綠色志愿者隊伍，上街入戶宣傳，形成規模和制度。從我做起，規勸他人，養成環保生活行為和經營行為。真正形成全社會講衛生光榮、破壞環境可恥的風氣。

參考文獻:

[1]蔡寧.影響經濟與環境協調發展的經濟根源[J].環境導報,1996(5).

篇（6）

在平時的生活中，那些被我們隨手扔進垃圾桶的電池、被當廢品賣掉的舊家用電器，甚至一個小小的用壞了的電源開關一旦處理不當，都會對我們的生存環境造成污染。電子產品的更新換代越來越快，但市民對于退役電子產品的處理基本上處于任意丟棄狀態，對我們的生存環境構成嚴重威脅。

退役電子產品中普遍含有對環境和人體健康產生危害的物質，如電視機熒光屏中的汞；空調器和電冰箱中的制冷劑CFCS 和發泡劑HCFCS；電腦顯示器中的鉛、汞、六價鉻；印刷線路板中的溴化阻燃劑；機箱和磁盤驅動器中的鉻、汞；陰極射線管中的鉛；開關及位置傳感器中的汞和砷等。若隨意丟棄或進行不合理的回收利用，其中的有害成分將對我們的生存環境和人體健康構成嚴重的危害。

一、目前國內對退役電子產品的處理辦法及危害由于電子產品的退役時間和地點具有很大的不確定性，而且電子產品的退役不是在短時間內產生的，是經過消費者長時間的使用和消耗后才產生的，回收過程相當緩慢。

據調查，現在退役電子產品主要流向兩個渠道：一是沿街的廢物收購者，即舊貨回收市場；一是流向小型拆解作坊。小販多數是把還有“生命”的產品改裝或翻新之后再出售，而對于廢舊電器則把玻璃、塑料等拆來賣了，其余的當垃圾隨意丟棄。而小型拆解作坊一般規模較小，多為家庭式的，設備簡陋、技術水平低，多是最原始的人工，把拆下的電機等價值高的零件集中出售，其余的廢品能回收的則按廢品出售。而對于退役電子產品中的一些有毒害物質，如電冰箱制冷劑等則是隨意傾倒。最后對于回收利潤不大的部分則主要采用兩種方式簡單處理：

1.直接焚燒：因退役電子產品中含有大量的有機物、多氯聯苯、鹵化物阻燃劑等，在焚燒的高溫下將產生大量的有害氣體，如多環芳烴、雜環芳烴、二惡英及呋喃等致癌物質；電子產品中的鉛、錫等低沸點金屬也會在焚燒的高溫下氣化，會產生有害氣體造成大氣污染。

2.直接填埋：因為退役電子產品中的有害成分生物降解很慢，而且若填埋場地發生意外，其中的各種金屬成分會滲入土壤和地下水，且在土壤或地下水中累積，再進入河流和湖泊，對生態環境造成直接污染，最終通過水和食物鏈進入人體，危害人類生存。

二、國外防治退役電子產品污染先進經驗發達國家在處理退役電子產品方面采取了很多措施：

1.歐盟：歐盟要求其境內的電器制造商對各類退役電子產品有回收的義務，并且嚴格限制電子產品生產過程中使用限定的有毒原材料。而出口電子產品到歐盟的生產企業，必須支付給專業的回收公司相當于產品價格3~5%的回收、處理費用。

2.日本：日本在退役電子產品處理方面采用“從商品到商品”的模式，即生產企業必須承擔回收、利用退役電子產品的義務，銷售商有回收退役電子產品并將其送交到生產企業再利用的義務，消費者有處理和再利用退役電子產品的部分義務。日本政府規定生產企業回收再利用退役電子產品有法定的比例：空調達60%以上，電視機達55%，電冰箱、洗衣機達50%等。

3.澳大利亞：從2000 年開始，澳大利亞政府開始大力推進退役電子產品的回收再利用工作。如：將回收后的廢舊手機統一集中熔化后制成鋪路的材料；將經過加工處理的電子產品的機殼等塑料部分重新加工制成建筑材料；將手機電池中的鎳和汞等金屬提煉出來進行再利用等。

三、防治退役電子產品污染的方案、措施

我國在退役電子產品的再利用、再制造、再循環方面遠遠落后于發達國家，如果任由這些地下工廠和家庭作坊長期發展下去，必將對我國經濟持續健康發展產生巨大的影響，所以要盡快完善相關的法律法規來規范我國電子產品的回收再利用，從行業規范、執行標準、責任明確等方面引導退役電子產品回收處理產業化。

1.制定法律規范。政府應盡快制定相關的政策法規，明確退役電子產品的循環再利用模式，規范退役電子產品的回收再利用配套體系，用法律約束來實現資源的循環利用和環境的全面保護，并逐步取締和規范對退役電子產品進行低成本拆解、回收的地下工廠和家庭作坊，提高回收再利用率，避免退役電子產品與生活垃圾一起填埋，尤其是電池、手機等小型電子產品。

2.電子產品制造商負責制。把退役電子產品交回給電子產品制造商，由其來負責無污染的退役電子產品回收處理，是退役電子產品回收的最佳途徑。一是制造商可以在從生產到回收的過程中努力改善產品設計，減少有毒物質；二是制造商了解自己產品的結構及所用材質，能達到回收再利用的利益最大化，可以做到從根源上遏制退役電子產品污染。

要形成退役電子產品回收處理的聯合機制，逐步完善重點管理的退役電子產品的種類，結合中國的實際情況，并借鑒國外在退役電子產品管理方面的經驗和回收再利用方面的先進技術，實現生產企業、消費者及環保部門三結合的退役電子產品回收體系。

在政策形成初期，政府有關部門應給予具有退役電子產品回收再利用能力的企業優惠政策，刺激電子產品制造企業主動承擔起其所生產產品的回收工作，實現生產商負責制，使生產企業成為回收退役電子產品的主力，同時時建立、規范民間退役電子產品的回收渠道，做到有序回收。

3.由第三方設立的正規退役電子產品回收機構處理。近年來，各地方政府和生產企業都逐漸意識到退役電子產品的危害，著手建立退役電子產品的回收處理系統，建立正規的退役電子產品的回收集散地。這些回收機構的設立，有助于實現退役電子產品的集中回收和專業處理，在電子產品制造商為所生產的產品承擔全部回收責任及相關法規政策切實實施之前，利用第三方設立的正規的退役電子產品回收處理機構進行此項處理工作，是個不錯的過渡階段。

4.設立專門的回收點。在超市、服務中心、社區等地方設立專門的退役電子產品的回收點，同時加大退役電子產品危害的宣傳工作，尤其是廢舊手機、電池等易混入生活垃圾的小型電子產品，呼吁全民參與、全民重視，實現從消費源頭上杜絕退役電子產品的無序回收狀態。

5.防止不法商人非法傾銷。全世界數量驚人的退役電子產品中，有80%出口亞洲，這其中又有90%進入中國。中國正在成為世界最主要的電子產品的垃圾場，面臨成為全球高科技垃圾站的風險。但這些極少數是通過合法途徑進入的，多是非法傾銷。這主要是由三方面的因素造成的：一是經濟差距，二是管理差距，三是利益驅動。所以我們要全面審視我國退役電子產品管理現狀，有針對性的采取措施，杜絕境外退役電子產品流入。

從上面三個方面加大管理力度，完善我國在退役電子產品進口、流向、銷售、加工處理等方面的法律法規及實施細則。首先應立法規范退役電子產品的處理，禁止不當處理及隨便丟棄；加大法律執行力，各“把關”部門站好自己的崗，同時加強我國海關的查防能力，嚴禁帶有退役電子產品的集裝箱進入我國，并干預和控制國內外退役電子產品的流向；其次是要制定較高的環境管理標準的門檻，嚴格監管環境污染隱患；第三是嚴懲國外向我國“傾倒”退役電子產品的不法企業，特別是對那些充當境外不法商人運輸工具的國人，要進行法律和道德的雙重審判。絕不能使我國變成“世界垃圾處理場”。

6.應用環保材料。因為電子產品最終總要被淘汰，所以在產品設計時，生產企業應盡量采用易于回收的、環保的材料，并減少甚至不使用有害物質，并在產品結構上盡量簡略化，從而有利于回收時的拆卸處理。

7.全民參與。要想根治退役電子產品泛濫所造成的嚴重后果，要從教育消費者、引導企業及地方官員真正認識到退役電子產品對環境的危害做起，樹立科學的消費觀和發展觀，消除這一大“毒瘤”，從而使退役電子產品變廢為寶。

參考文獻：

篇（7）

隨著經濟建設的快速發展，環境污染問題日趨突出。大氣污染、水污染、噪聲污染等已影響了人類的生活環境并引起了社會的高度重視。相對于這些環境問題，固體廢物污染具有隱蔽性，不易被發覺，但是我國的固體廢物呈現日益增加的態勢，對環境的影響越來越嚴重。分析固體廢物對環境的影響并加強治理是當今社會必須面對的新問題。固體廢物是指在生產、生活和其他活動中產生的喪失原有利用價值或雖未喪失利用價值但被拋棄或者放棄的固態、半固態和置于容器中的氣態的物品、物質以及法律、行政法規規定納入固體廢物管理的物品、物質。

固體廢物來源于人類的生產和消費活動的過程。由于人類在一定時期利用自然資源的 能力有限，不可能把所有的資源都轉化為產品，產品的使用壽命有限，一旦超出了使用壽命就成為了廢物。按污染特性可分為一般廢物和危險廢物，按廢物來源可分為城市固體廢物、工業固體廢物和農業固體廢物。

危險廢物泛指除放射性廢物以外，具有毒性、易燃性、反應性、腐蝕性、爆炸性、傳染性，因而可能對人類的生活環境產生危害的廢物。除危險廢物以外的廢物都屬于一般廢物。城市固體廢物是指居民生活、商業活動、市政建設與維護、機關辦公等過程中產生的固體廢物。主要包括以下幾類：（1）生活垃圾，指在日常生活中或者為日常生活提供服務的活動中產生的固體廢物以及法律、行政法規規定視為生活垃圾的固體廢物。（2）城建渣土，指在城市建設中產生的廢棄土渣、石塊、水泥塊等固體廢物。（3）商業固體廢物，包括廢紙、各種廢舊的包裝材料、丟棄的主、副食品等。（4）糞便。工業固體廢物是指在工業生產活動中產生的固體廢物。主要包括：（1）冶金工業固體廢物。（2）能源工業固體廢物。（3）石油化學工業固體廢物。（4）礦業固體廢物。（5）輕工業固體廢物。（6）其他工業固體廢物，主要包括機加工過程產生的金屬碎屑、電鍍污泥、建筑廢料以及其他工業加工過程中產生的廢渣等。農業固體廢物來自農業生產、畜禽養殖、農副產品加工所產生的廢物，如農作物秸稈、農用薄膜及禽蓄排泄物等。

固體廢物的特點概述如下：1、數量巨大、種類繁多、成分復雜，隨著工業生產規模的擴大、人口的增加和居民生活水平的提高，各類固體廢物的產生量也逐年增加。2、資源和廢物的相對性，固體廢物具有鮮明的時間和空間特征，是在錯誤時間放在錯誤地點的資源。3、危害具有潛在性、長期性和災難性，固體廢物對環境的污染不同于廢水、廢氣和噪聲，固體廢物呆滯性大、擴散性小，它對環境的影響主要是通過水、氣和土壤進行的。固態的危險廢物具有呆滯性和不可稀釋性，一旦造成污染很難補救恢復。固體廢物特別是危險廢物對環境造成的危害要比水、氣造成的危害嚴重得多。4、固體廢物是處理過程的終態，污染環境的源頭。廢水和廢氣即是水體、大氣和土壤環境的污染源，又是接受其所含污染物的環境。固體廢物則不同，它們往往是許多污染成分的終極狀態，可以認為廢氣治理和水處理的過程，實際上都是將環境中的污染物轉化為比較難于擴散的形式，將氣態和液態污染物轉變為固態污染物，降低污染物質向環境遷移的速率。

固體廢物中的污染物進入環境是不可避免的，污染物通過產品制造和利用以及廢物處理、處置被釋放，到達環境的路徑或是直接或是間接的。1、對大氣環境的影響。固體廢物在堆存和處理處置過程中會產生有害氣體，若不加以妥善處理，將對大氣環境造成不同程度的影響，另外堆放的固體廢物中的細微顆粒、粉塵等可隨風飄揚，從而對大氣環境造成污染。2、對水環境的影響。固體廢物對水環境的污染有直接污染和間接污染：前者將水體作為固體廢物的接納體，向水體直接傾倒廢物，從而導致水體的直接污染；后者是固體廢物在堆積過程中，經過自身分解和雨水淋溶產生的滲濾液流入江河、湖泊和滲入地下導致地表水和地下水的污染。3、對土壤環境的影響。固體廢物對土壤有兩個方面的影響：一是廢物的堆放、儲存和處置過程中，其中有害組分容易污染土壤。二是固體廢物的堆放需要占用土地，累積的存放量越多，所需的面積也越大，勢必浪費大量土地資源。4、固體廢物對人體健康的影響。固體廢物在堆放、處理和處置過程中，其中的有害成分在物理、化學和生物作用下，會浸出含有害成分的浸出液，可通過地表水、地下水、大氣、土壤等環境介質直接或間接被人體吸收，從而對人體健康造成威脅。

固體廢物由于其不同的產生來源及其固有特性，決定了對其進行污染控制的管理方法和管理體制。固體廢物從產生、收集、儲存、運輸、處理到最終處置，要全程進行管理，認真做好每個環節的防治措施，以免對環境產生污染。消除固體廢物對環境污染和對人體健康危害的主要原則，是實行固體廢物的資源化、無害化和減量化處理。1、提高清潔生產水平，采用先進的生產工藝，減少固體廢物的產生，從源頭上控制固體廢物的數量以減少污染。2、綜合利用。對有價值的固體廢物要加以利用，變廢為寶，在實現固體廢物資源化的同時又減少其對環境的污染。3、衛生填埋。建設符合環境保護要求的填埋場，對不能利用的垃圾和其他固體廢物進行填埋，封場后上面可以恢復植被，即消除了污染又綠化了環境。4、焚燒設施。把能燃燒的固體廢物進行分類、收集，用燃燒的方式將固體廢物中的有害元素徹底摧毀，達到環境保護的目的。在燃燒的過程中要做好環保處理，避免產生二次污染。

固體廢物的大量產生是社會經濟發展的必然結果，固體廢物對環境的污染已被社會充分認識和高度關注。如何保證經濟健康發展的同時，控制住固體廢物對環境的污染是一個急需解決的熱點環保課題。

篇（8）

中圖分類號：N945.11 文獻標識碼：A

1 公路環境保護內容

在公路施工過程中，由于工程本身特有的性質和一些其它因素，對在建工程所在區域環境的影響很大。因此，施工單位應結合工程自身實際，制定有關施工環境保護的規章制度和具體措施，并在實際施工過程中不斷完善和加以改進，以保證盡可能的緩解和減輕施工對環境的影響，保證工程的順利施工。

公路環境保護是基于生態可持續發展原則調節與控制“公路工程與路域環境”對立統一關系的發生與發展。公路環境保護由兩項基本工作組成：一是分析因修建公路而對環境產生的各種影響及其影響的程度和范圍，根據需要采取專門的環境保護措施，積極開展環境保護的有關工作：二是在公路的設計、施工及運營管理過程中，注意凸顯公路各組成部分的環保功能，使公路在運輸功能發揮的同時，對沿線環境的負影響最小。

2 公路施工中對環境的污染

2.1 生態景觀遭到破壞

施工過程中便道建設、清理現場、取土場和棄土場及路基修筑而必須占用土地，可能影響到沿線的自然、文物和景觀。山區丘陵地區的施工過程中產生的水土流失，導致附近水體的沉積物淤積和水混濁，改變水生生物棲息環境，嚴重的還可能導致泥石流一類的地質災害。平原水網地帶筑路不僅有路基永久占用農田問題，而且存在取土挖毀耕地和需要進行土地恢復利用問題。

2.2 空氣污染

公路施工對空氣的污染主要是施工揚塵。施工揚塵污染主要來自以下幾個方面：路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過程。水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。灰土拌和、混凝土拌和加工會產生揚塵和粉塵。建設期瀝青混凝土攪拌過程中瀝青煙塵對公路沿線地區環境空氣產生污染，營運期汽車尾氣對沿線地區環境空氣產生污染。

2.3 固體廢棄物污染

公路施工中產生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾，主要有以下幾個來源：進場前清場廢物：主要是施工場地內雜草、灌木等植物殘體等。路基開挖棄土：路基挖方，除一部分利用外，其余部分應用車輛運輸至統一的棄土場，而不得隨意放處置。否則將造成水土流失和環境污染。舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。

2.4 水污染

公路施工對水環境的污染物主要是施工排放的生產廢水和施工人員的生活污水。混凝土的養護廢水混凝土的養護廢水主要是pH值高，一般達9～l2。混凝土的養護用水量少、蒸發吸收快，一般不會形成較大的地面徑流進入地表水體對環境影響較小。施工機械設備沖洗和施工車輛沖洗施工機械設備沖洗和施工車輛沖洗廢水中主要污染物為石油類和懸浮物，應防止含油廢水污染地表水和地下水。生活污水施工期生活污水主要是集中施工現場、施工營地的生活污水，其水質和城市生活廢水一樣。公路建設項目產生的廢水量不是很大，但如果防治措施不當，也很容易造成水環境污染。

3 公路施工中環境污染問題的防治措施

3.1 設計階段的環保對策

公路的建設施工，因為其施工的特點，如果說絕對環保，是難以做到的，但是可以采取一定的措施，控制和減輕對環境的污染程度。首先是在設計規劃和可行性研究階段的環保控制，在此階段，要實地踏勘，認真分析研究，充分做好環境影響評價并采取有效措施，盡最大可能保護沿線的生態資源和環境污染及破壞。道路立項和可研究階段，注意道路的延伸盡量或者嚴禁占用價值較高的農業用地、森林用地和野生動植物保護用地；目的是減少對森林、植被、濕地和野生動植物棲息地的破壞，最大限度的保護沿途的生態環境。多設計幾種方案，進行最優化的比選，在經濟化分析的同時，還要進行環境保護的評估，應進一步優化路線線形，降低邊坡高度。沿途所需構筑物設施力求天然，和諧，與自然的和諧才是建設項目的最佳意境。

3.2 生態保護措施

高速公路建設開始前，施工單位除要做好技術準備工作，還要組織相關人員進行環保知識的培訓和學習，掌握關于環保的有關法規，提高環保意識。組織有關人員沿著項目的走向調查收集沿線資料，結合項目部的實際情況，制定詳細有效的環保計劃，同時需要建設管理單位委托有資質的環保機構進行環境監測和環保咨詢工作，并由監理人員，指導監督施工企業根據環境影響評價文件、批復文件、環保措施的要求進行施工，最大限度地保護好沿線環境，預防對周圍環境的污染和破壞。

3.3 防治大氣污染措施

按照設計規定，合理設置拌合站位置，選用配有瀝青煙氣消除裝置的瀝青拌合設備；水泥、砂和石灰等易灑散物料，在裝卸、使用、運輸、轉移等過程中，以加強管理，采取防風遮蓋措施，以減少揚塵，其混料時，采取集中拌合；對建材堆放場，以合理選址，盡量遠離環境空氣敏感點和地表水體。在施工過程中，加強管理，在粉狀物料堆場四周，設置擋風墻(網)，合理安排堆垛位置，必要時，在堆垛表面摻和外加劑或噴灑劑，使其穩定，盡量減少起塵量，并采取加蓋蓬布等措施；若利用粉煤灰建筑公路，應當采用袋裝、罐裝或濕裝濕運，避免粉煤灰揚塵對沿線環境空氣造成的嚴重污染影響；施工便道、進出堆場的道路、路基路塹的開挖面，需適時灑水，抑制揚塵；在高產良田和果園路段，合理安排施工場地位置，盡量將揚塵污染的施工場地遠離布設。此外，路段施工應盡量避免在水稻揚花和水果植果期進行，以免揚塵的污染。

3.4 固體廢物控制措施

工程棄渣和其它建筑廢料應盡量利用，多余部分集中棄置，清渣結束后，根據要求加以綠化恢復；工程棄渣中可利用的片石、碎石，用作排水防護工程的漿砌片石原料；施工中拆除建筑物產生的廢料和工程棄渣等，可填筑路基低洼處，用于擠淤；換填軟土產生的塘泥等淤泥，應集中收集，因其有機質豐富，可作為植草邊坡培植土加以利用；條件許可時，也可將棄渣棄置于匯水量小的荒溝，在其中筑壩，變荒溝為良田，補償占用的耕地；橋梁施工中挖出的淤泥、渣土等，不得拋入河流、溝渠，需征得地方有關部門的許可，可在不影響泄洪功能，不影響沿線、沿岸景觀的指定地點，設置圍堰，在圍堰內充填，工程結束后如不作它用，則必須對堆放點進行綠化、美化處理；施工營地生活垃圾和多余廢棄建材，集中收集，加強管理，定期交于環衛部門處置。

3.5 水污染防治措施

水上生產區的防治措施：鉆孔樁施工所產生的鉆渣和廢棄泥漿，應運至河道之外集中處理；施工材料如瀝青、水泥、膨潤土等的堆放地點，應在河床之外，并應備有帆布遮擋，并妥善保管，防止被暴雨沖刷進入水體，引起水體污染；橋梁施工機械含油污水，應采用油水分離器處理，達標后排放；臨時路段的施工場地，要修建臨時性沉淀池，以沉淀地表徑流，防止因水土流失而引起河流水體的污染。

結束語

環境保護已經被列入我國的基本國策，環境保護問題點多面廣，我們一定要根據可持續發展的理論，充分認識在建工程對所在地區環境造成的危害，盡量減輕施工對環境的影響，真正把可持續發展落到實處，共建美好和諧新家園。

參考文獻

篇（9）

[中圖分類號] X712 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2016）05-0287-01

1 農用地膜造成的污染和危害

1.1 現有地膜降解度低

現有地膜一般來講可降解度相對較低，因為降解過程本來就是比較緩慢的，隨著科技的深入發展，生物降解越來越被看重，所謂的生物降解，就是指在某種活的生物的作用下，某些物質被其分解，所得的分解物一般最終為二氧化碳和水。土地里殘留的地膜一般是通過土壤中的微生物進行降解的，事實表明，對于不同的物質，降解作用也是不相同的，一般表現在速度方面，對于殘留的地膜來講，降解速度相對緩慢，同時在降解的過程中，會生成一些中間產物，這些中間產物在一些特定的環境中會成為環境污染的更大殺手。

1.2 地膜的使用量逐年增加，相應的殘留量也在增加，帶來的污染越來越嚴重。

由于農用地膜在農業方面可以帶來極大的好處，對產量的提升有著明顯的作用，所以有農業的“第三次革命”的美稱。農用地膜的保暖、保濕作用在農業生產中有很大的功效，這對于承德縣來講是尤為重要的，所以地膜的覆蓋面積在逐年增加。殘留的地膜主要分布在耕作層，而且殘留數量較大，嚴重影響了土地的肥力，一般殘留的地膜形狀不是完全一樣，主要以片狀、球狀、卷筒狀為主，同時，不同地區由于環境不同，地膜使用年限不同，所以殘留地膜的面積也不相同。

1.3 農用地膜方面的政策不到位

農民的科學文化素質較低，而且沒有相對充實的經濟基礎，很多時候都是憑經驗種植或者是隨大流種植，情況稍微好點兒的話還有政府的支持，但是政府的支持只能幫助農民解決一些小問題，緩解眼前的小困難，殘留的地膜可以回收利用，但是對于農民來說，回收利用率根本不可能達到百分之百，可以說是利用率很低。面對現實中政府的政策并沒有給農民提供一個足夠好好的環境讓他們充分利用殘留的地膜，這樣不僅利用地膜提高了產量，也降低了殘留的地膜對環境造成的污染。

2 農用地膜污染的防治措施

2.1 提高地膜的可降解性和回收利用率

2.1.1 改進地膜的質量，研究表明在普通地膜中添加一些具有抗老化功效的物質可以使得地膜的使用年限得以延長，同時地膜的功效也大大提升，殘留的地膜回收利用也相對方便容易；除此之外，改變地膜寬度可以提高作物產量，大大提高殘留地膜的回收利用率。

2.1.2 將殘留地膜的回收趨于機械化，提高回收效率。現在地膜的使用越來越廣泛，在回收利用地膜的同時需要耗費的人力物力也大大增加，這已經不適用于現代農業的發展要求。應該努力研究回收利用地膜的機器，使得回收工作趨于機械化，提高回收效率，進而提升利用率。

2.1.3 科學總是在不斷發展的，對于地膜給環境帶來的污染，我們還需要進一步研究新的地膜替代品，研發可提高降解效率，實現無污染提高農作物的產量。但就目前的形勢而言，這幾乎是很難在短時間內實現，努力尋找地膜的代替品，盡可能使得可降解度提升到最高，使得殘留地膜對環境造成的污染盡可能小，甚至沒有污染。但是現在新型的地膜在不斷地應用起來，尤其是在生物降解地膜方面已經取得了一定的成效，由于客觀因素的影響，這種地膜還沒有大面積推廣使用。經過研究表明，使用農作物的秸稈覆蓋土地也可以改善土地的質量，增強土壤的肥力。

2.2 增強農民環保意識

農民由于沒有廣泛接受過科學文化教育，科學文化素質相對薄弱，環保意識相對低下，所以面對地膜給我們環境帶來的污染，也沒有高度重視，要加強農民的環保意識，向農民宣揚科學知識，講述殘留地膜給我們的土地帶來的危害，喚起農民對環境的保護意識，加強對殘留地膜的回收利用。

2.3 制定農用地膜的相關使用政策

由于地膜過分的使用，隨之帶來的環境污染越來越嚴重，所以適當制定有關地膜的使用政策，盡可能在沒有辦法完全消除地膜造成的環境污染之前控制地膜的使用，其中包括數量上的限制和質量上的要求，嚴禁使用劣質地膜，盡可能將污染降低。

對于農用地膜給我們帶來的經濟效益我們不可否認，但是帶來的環境污染也是不容忽視的，因此，我們在看到經濟效益的同時，采取相應的措施盡可能將污染降低到最小，甚至是降低到零污染，所以在未來農業的發展中，我們要不斷改善農用地膜的品質，提高地膜的可降解度和降解速度，同時研發新的技術，尋找地膜的替代品，在新產品研發的同時，加大對機器的研究發明，盡可能將我們在農業方面的問題轉化為以機械方式解決，提高工作效率和經濟效益，更好地防治污染。

參考文獻

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中圖分類號：TU7文獻標識碼： A

建筑業的活動與自然環境息息相關,如建筑群體、河流、道路、礦區等影響著原有的地形地貌、氣候、水文和生態系統等,形成不可逆的退化系統,污染廣、治理難和危害人民群眾等特點。據統計,全球一半的能量都消耗在建筑的建造與使用過程中。科學合理地創建良好的生存空間和生活環境極其重要。

一、建筑施工中的施工污染環境問題

建筑工程施工有許多特點，包括工程量大,周期長等。由于這些特點的存在，在施工過程中容易出現一些環境污染問題,主要有：地表破壞和水源污染,水土流失；施工過程中機械設備產生的噪音影響周圍居民的生活；運輸建筑材料過程中導致空氣污染以及建筑材料存放時的空氣污染。

工程建設在施工中起著保護環境的重要角色。眾所周知,不管是新建、擴建或改建工程,都會給當地城市乃至全球環境產生一定的影響,如噪音污染、大氣污染、粉塵污染和全球氣候變化和生態系統的改變等。此外,建筑活動過程中會產生許多的固定垃圾,怎樣處置這些固定垃圾以及處置的程度對環境影響來說都是一個非常重要的問題；同時,資源的再利用和垃圾分類處理后再利用,對社會的可持續發展來說同樣是一個極其重要的問題。一個工程項目從可行性分析、各階段設計、施工到最后竣工驗收的各個部分,每一個環節都對一個地區乃至整個國家的經濟發展、環境保護和可持續發展有著非常重要的作用。消耗世界總能源約1/3而且產生諸多污染的建筑施工階段處于工程建設全過程中非常重要的環節,項目施工會對環境、資源造成嚴重的污染。大多數情況下,修復和清理不但會擾亂現場現存的自然資源,而且在此過程中所產生的廢棄物占填埋廢物總量的比重較大。在建造過程中散發出的灰塵、微粒和空氣污染物等還會對健康問題造成威脅。

二、建筑施工中的污染源

1.粉塵污染

施工過程中的粉塵污染,對區域空氣質量狀況造成嚴重威脅,給周圍居民的日常生活帶來極大困擾,成為現階段建筑施工污染中比較嚴重的問題。建筑施工中的粉塵污染,主要源自建筑施工材料,如水泥、石灰、沙土等,這些材料在運輸、攪拌以及其他施工環節中,都會使得大量的粉塵進人空氣當中,并迅速彌漫到周圍環境當中,從而造成空氣質量的下降。形成粉塵污染的主要原因是人為原因和技術原因,施工時未采取有效的防塵措施,且沒有采用比較安全的施工工藝,這些都是造成粉塵污染的最終原因。

2.固體廢物污染

固體廢物污染,主要包括建筑施工中材料外層的包裝廢料、辦公廢料以及裝修廢料對環境造成的問題。在工程項目施工過程中,運輸材料時為了防止材料發生不必要的損壞,在其外部常常會包裝一層固體材料,一旦材料拆開使用時,外包裝就沒有了功能從而遭到廢棄,這些外包裝廢料大部分為高分子材料,不易分解,危害極大。

3.噪聲污染

噪聲污染也算得上是施工過程中比較嚴重的污染源之一，由于噪聲污染的存在，嚴重影響著附近居住的人們的日常生活和工作，嚴重降低了居民的生活質量水平。而在施工過程中噪聲污染主要來自于施工現場的施工機械，現在隨著科技的不斷發展，建筑施工中所使用的機械設備也越來越多種多樣。每一道工序都離不開施工機械，如打樁、攪拌、吊運等，除此之外還包括人工作業所造成的噪聲污染，如工程場地的清理和修復，這些都會產生一定的噪聲污染。有時候因為特殊原因和施工部門等問題往往需要晝夜連續施工，這對周圍居民的生活、學習和工作造成了嚴重的影響，導致噪聲污染成為建筑施工中投訴率最高的污染。

4.水污染

建筑施工中的廢水主要指的是清洗廢水和施工材料廢水。在建設工程施工后期,對工程環境必須進行必要的清理工作,如墻體、玻璃等部位,在清洗時,因為這些部位往往會殘留大量粉塵或施工粉塵等雜質,由于沒有進行廢水的回收工作,所以,在清洗完成后廢水就會流向地面,再通過排水管道排出,對環境造成一定的污染,有時還會堵塞排水管道；施工材料廢水,就是一些施工材料如泥沙在攪拌時要加入適量的水，等到攪拌均勻之后，提取泥漿,剩余的渾濁的泥水即被稱為施工材料廢水。一些企業對于施工材料廢水只做簡單的過濾,有的甚至不做任何處理便就直接排入下水管道,對地下水資源造成嚴重污染。因此,做好廢水處理很關鍵,這是確保周圍居民正常生活的有力保障。

5.廢氣污染

施工現場廢氣大多數都是揚塵，彌漫在空中的揚塵迅速向周圍擴散，對當地的城市空氣質量狀況造成了嚴重的影響。施工過程中產生的建筑垃圾和以水泥為主的材料的運輸和使用；施工人員在清理樓層時把垃圾隨手從天臺上拋灑出去的惡劣行為；進出的車輛等都在某種程度上產生了大量的粉塵。要是遇到干燥的季節，再加上刮大風，那么，揚塵對工地空氣的污染就可想而知了，所以，也會使得周圍空氣質量下降。

三、建筑施工中環境污染的防治措施

1.施工現場一般多種設備同時進行工作，由于噪聲的疊加使得噪聲污染更加嚴重，所以應該對施工的各個階段現場的噪聲進行控制，具體做法有以下幾種：（1）在施工之前，必須砌筑好墻，在周圍居民區、學校等地提前安裝好降噪聲安全圍簾。這樣就會減輕噪聲的污染；（2）在施工前要仔細勘察地形，對現場進行合理的規劃和布置，盡量使高分貝噪音的機器遠離住宅小區、學校、衛生院等地；（3）施工人員在進行作業時，應該盡可能的選擇噪音較低或者是安裝有消聲設備的機器；必須使用強噪音的機械設備時，應將其安裝在密閉的棚內進行使用；施工過程中所進出的車輛應盡量的離保護目標遠一些，盡量減少攪拌機等噪音的影響；盡量不要同時使用高分貝噪音的設備；（4）在城區施工的建筑施工隊伍必須向環保部門進行申清，需要延長施工或晝夜施工的時候必須是通過主管部門向環保部提前申請而且經過公示后才可以施工，同時要做好和附近居民的溝通協調工作。

2.粉塵彌漫在施工現場的空氣中并向周圍飄散，嚴重威脅到當地的城市空氣質量。可以采用以下措施對粉塵污染進行防治：（1）施工過程中應安排專職人員隨時進行灑水清掃，已控制粉塵的擴散；（2）在清理樓層的垃圾時，要先灑水再清掃最后把垃圾統一裝好袋后再運輸到垃圾堆放點，不允許從樓上向下拋灑垃圾，一旦發現有此行為就對相關人員進行嚴厲的批評教育；（3）為了能比較好的減少粉塵的產生，施工現場的裝修要盡量使用半成品。

3.廢水必須經過嚴格的處理，知道其達到排放標準后才可對外排放。其防治措施有：（1）在攪拌機處設沉淀池，經過沉淀的水允許循環利用；（2）生活、辦公區一定要有排污管道和沉淀池，這樣污水就可以通過排污管道排放到沉淀池；（3）完善施工現場供水設施，以防污水滿地流。

4.固體廢棄物污染的防治措施：（1）施工過程中所產生的建筑垃圾和生活垃圾應該統一運輸到垃圾堆放點，并且做好定時清理工作；（2）對于拆除下來的廢棄建筑物和包裝材料等必須及時進行清理干凈，保證現場的整潔。

結語

建筑施工中的環境污染問題是多種多樣的,這些環境污染問題都對環境造成了不同程度的破壞。消除和減少施工中的環境污染問題,是每個施工企業必須面對的問題,對于施工單位來說，應該嚴格遵守環境保護的相關要求,更好的完成建筑施工的工作,盡量使得城市建設與環境兩不誤,從而實現人與自然和平相處,創建美好的家園。

參考文獻