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時(shí)間：2023-08-03 16:46:29
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇大氣污染主要因子范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。
1大氣湍流擴(kuò)散對(duì)污染物擴(kuò)散的影響
大氣中幾乎時(shí)時(shí)處處存在著不同尺度的湍流運(yùn)動(dòng)。在大氣邊界層內(nèi)，氣流受到下墊面的強(qiáng)烈影響，湍流運(yùn)動(dòng)尤為劇烈，湍流輸送的速率在大氣中比分子擴(kuò)散速率大幾個(gè)數(shù)量級(jí)。同樣，當(dāng)污染物從排放源進(jìn)入大氣時(shí)，就在流場(chǎng)中造成了污染物質(zhì)分布的不均勻，形成濃度梯度。由于湍流的擴(kuò)散作用，流場(chǎng)各部分之間發(fā)生強(qiáng)烈的混合和交換，大大加快了污染物的擴(kuò)散速度，污染物從高濃度區(qū)向低濃度區(qū)輸送，逐漸被分散、稀釋。而在風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的主風(fēng)向上由于平均風(fēng)速比脈動(dòng)風(fēng)速大很多，因此主風(fēng)向上風(fēng)的輸運(yùn)作用是主要的，只要風(fēng)速足夠大，主風(fēng)向上的湍流輸送作用可忽略不計(jì)。歸納起來(lái):風(fēng)速越大，湍流越強(qiáng)，污染物的擴(kuò)散速度也就越快，濃度相應(yīng)越低，因此風(fēng)和湍流是決定污染物在大氣中擴(kuò)散稀釋最本質(zhì)的因素。就擴(kuò)散稀釋而言，其他一切氣象因素都是通過(guò)風(fēng)和湍流的作用來(lái)影響空氣污染的，凡是有利增大風(fēng)速，加強(qiáng)湍流的氣象條件都有利于擴(kuò)散稀釋，反之亦然。
2氣象條件對(duì)大氣污染擴(kuò)散的影響
一個(gè)地區(qū)的大氣污染程度往往取決于該地區(qū)排放污染物的源參數(shù)、氣象條件和近地層下墊面的狀況。在源參數(shù)一定的情況下，氣象條件和下墊面狀態(tài)是影響人產(chǎn)一毛污染的重要因素。氣象條件對(duì)城市大氣污染的影響包括以下幾個(gè)方面:
2.1 風(fēng)向
風(fēng)向與污染的關(guān)系主要表現(xiàn)為風(fēng)對(duì)污染物的水平輸送作用上，高值污染濃度常出現(xiàn)在大污染源的下風(fēng)向。以上海市的兩個(gè)S02監(jiān)測(cè)站為例:楊浦站位于工業(yè)區(qū);四平站位于工業(yè)區(qū)邊緣，在楊浦站的西北偏西方約3到4公里處，其北方為郊區(qū)的大片農(nóng)田。測(cè)量結(jié)果顯示，四平站高于楊浦站幾乎都出現(xiàn)在E-SSE風(fēng)的情況下，即在東南風(fēng)輸送下，楊浦工業(yè)區(qū)的高值濃度中心有向西北方轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。。
2.2 風(fēng)速
風(fēng)速的大小和大氣稀釋擴(kuò)散能力的大小存在著直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而對(duì)污染物濃度產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō)，隨著風(fēng)速的增大，濃度值迅速減少，但是有時(shí)候也發(fā)現(xiàn)有另外一種情形:例如日本四日市在地面風(fēng)速小于3米/秒時(shí)出現(xiàn)S02濃度僅0.lppm以下，而當(dāng)風(fēng)速超過(guò)5米/秒時(shí)反而出現(xiàn)高濃度，有時(shí)甚至達(dá)到2ppm的程度，這表明風(fēng)速對(duì)污染的影響很復(fù)雜。風(fēng)速小，一方面大氣稀釋擴(kuò)散能力弱，引起局地污染物濃度增加;但另一方面，在微風(fēng)條件下熱煙云抬升較高，從而使地面濃度減少。風(fēng)速大，一方面固然表示大氣擴(kuò)散稀釋能力強(qiáng)，使地面濃度減少;而另一方面，強(qiáng)風(fēng)能使上升煙云彎曲提早抵達(dá)地面，引起地面濃度增加，同時(shí)強(qiáng)風(fēng)將使煙云在建筑物背風(fēng)側(cè)造成下洗，會(huì)增加地面濃度，這一效應(yīng)有時(shí)稱作風(fēng)速的次生效應(yīng)，顯然它對(duì)高架源的影響比對(duì)地面源更為重要。
2.3 穩(wěn)定度
大氣層結(jié)穩(wěn)定度是決定大氣稀釋擴(kuò)散能力的另一個(gè)重要因子，它對(duì)地面S02濃度的影響比風(fēng)速更為顯著，逆溫與污染物濃度的關(guān)系包含逆溫強(qiáng)度、逆溫層厚度等幾個(gè)方面。一般來(lái)說(shuō)，污染物濃度隨著逆溫強(qiáng)度的增加而增加:隨著逆溫層厚度的增大，污染物濃度值也增大，但是從日變化的角度來(lái)看，不能說(shuō)大氣層結(jié)穩(wěn)定的時(shí)刻、特別是逆溫層存在的時(shí)刻，污染濃度一定最高。有資料表明，污染濃度的大小不僅同相應(yīng)的排放率有極大關(guān)系，也和氣象要素的日變化相聯(lián)系。
2.4 云量及輻射
云量及輻射與大氣穩(wěn)定度的關(guān)系很密切，因此也影響著污染物的擴(kuò)散。一般來(lái)說(shuō)，晴朗的白天，特別是中午，太陽(yáng)輻射最強(qiáng)，溫度層結(jié)是遞減的，大氣處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，晴朗的夜間，黎明前逆溫最強(qiáng)。日出及日落前后為轉(zhuǎn)換期，均接近中性層結(jié)。云層對(duì)輻射起屏障作用，它既阻擋白天太陽(yáng)輻射，又阻擋夜間地面向上的輻射。總的效果是減小氣溫隨高度的變化，使白天遞減和夜間逆溫的溫度層結(jié)均受到削弱。減弱的程度視云量的多少而定。
2.5 降水
降水對(duì)污染物有凈化作用。降水的凈化作用與降水強(qiáng)度有關(guān)。降水強(qiáng)度越大，對(duì)污染物的凈化作用也就越強(qiáng)。因此大雨是凈化城市空氣的有效因子。另?yè)?jù)日本的經(jīng)驗(yàn):一小時(shí)降水量在1毫米以下的降水，不論它持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間，地而污染物濃度都不會(huì)降低。
2.6 天氣形勢(shì)
天氣形勢(shì)是指大范圍氣壓分布的狀況，一定的天氣現(xiàn)象和氣象條件都與相應(yīng)的天氣形勢(shì)聯(lián)系在一起，因此，與空氣污染有關(guān)的氣象因素也與天氣形勢(shì)有密切聯(lián)系，進(jìn)而天氣形勢(shì)與大氣擴(kuò)散也有密切聯(lián)系。在低壓(氣旋)控制區(qū)內(nèi)，空氣有上升運(yùn)動(dòng)，多云天氣較多，而且通常風(fēng)速較大，大氣為中性或不穩(wěn)定狀態(tài)，有利于污染物的擴(kuò)散稀釋。相反，在強(qiáng)的高壓(反氣旋)控制區(qū)內(nèi)，天氣晴朗，風(fēng)速較小。由于大范圍的空氣下沉運(yùn)動(dòng)，在幾百米到一、二千米上空容易形成下沉逆溫，像蓋子一樣阻止向上的湍流擴(kuò)散，如果高壓系統(tǒng)是靜止或緩慢移動(dòng)的，那么連續(xù)幾天的微風(fēng)或逆溫，使大氣對(duì)污染物的擴(kuò)散稀釋能力大大下降，呈現(xiàn)所謂“空氣停滯”現(xiàn)象。此時(shí)如果有足夠的污染源，就會(huì)出現(xiàn)較大范圍的污染危害。。
3下墊面條件對(duì)城市大氣污染的影響
除氣象條件外，下墊面狀態(tài)也是影響城市大氣污染的重要因素。這是因?yàn)橄聣|面的粗糙度及其構(gòu)成直接影響著該地區(qū)的氣象條件。對(duì)一個(gè)具體城市來(lái)說(shuō)，要同時(shí)考慮城區(qū)和郊區(qū)的地理情況，影響大氣污染擴(kuò)散的下墊面有以下幾個(gè)方面:
3.1 城市下墊面
城市下墊面的三大基本特征是干、熱、粗。一方面，非均勻的下墊面造成動(dòng)力學(xué)粗糙度增大(其地面粗糙度可從1到3米之間變化)，使得城區(qū)風(fēng)速減小，氣流不規(guī)則，湍流強(qiáng)度增大，這也稱作機(jī)械湍流增強(qiáng)。另一方面，由城鄉(xiāng)水平溫差(一般大于3℃以上)引起的熱島效應(yīng)和熱島環(huán)流，冷空氣從四周的鄉(xiāng)村流向市中心，在市中心形成復(fù)合上升氣流，并將暖空氣帶到高空，為滿足動(dòng)量守恒原理，在市中心上空與鄉(xiāng)村區(qū)域形成補(bǔ)償?shù)妮椛浜拖鲁翚饬鳎B同市中心的輻射上升氣流組成完整的閉合環(huán)流，即熱力湍流。
3.2 水域下墊面
水域下墊面所產(chǎn)生的特殊流場(chǎng)勢(shì)必影響污染物的輸送和擴(kuò)散。在大的水域和陸地的交界處，由于水面和陸地的熱力和動(dòng)力作用截然不同，會(huì)改變局地的氣象條件。水域引起的最明顯的局地氣流是海陸風(fēng)。由于水、陸的熱性質(zhì)不同，造成了它們之間溫度的差別。溫度的差別造成壓力差，進(jìn)而形成局地的水陸風(fēng)環(huán)流，一般稱為海陸風(fēng)。在近地面，白天吹海風(fēng)，夜間吹陸風(fēng)，它的上面是反向氣流，吹海風(fēng)時(shí)，反向氣流從陸地返回海洋。
水域引起的另一個(gè)氣象條件是局地氣團(tuán)變性。春末夏初，白天陸地溫反比水溫高得多，當(dāng)氣流從水面吹向陸地的時(shí)候，低層的空氣很快增溫，溫度層結(jié)自下向上轉(zhuǎn)向超絕熱狀態(tài)，形成熱邊界層。熱邊界層在海岸附近開(kāi)始形成，在空氣向內(nèi)陸運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受地面加溫變性的氣層逐漸增厚。因此，熱邊界層頂向內(nèi)陸逐漸增高。熱邊界層內(nèi)的空氣受地面加熱變性，它的溫度層結(jié)和未受地面影響的上層空氣不同。如果原先水面上的層結(jié)是穩(wěn)定的，熱邊界層以上的氣流仍維持穩(wěn)定狀態(tài)，并保持水面氣層的低湍流特性。。熱邊界層內(nèi)的層結(jié)則是不穩(wěn)定的，加上陸地比水面粗糙，故這一層內(nèi)的湍流交換大為加強(qiáng)。此時(shí)，熱邊界層內(nèi)外氣層的特性截然不同。一旦沿岸地區(qū)出現(xiàn)上述熱邊界層時(shí)，如果岸邊有一高架源，就會(huì)在陸地上形成持續(xù)的漫煙污染。水面的另一個(gè)特點(diǎn)是比陸地光滑，它的粗糙度隨風(fēng)速和波浪狀況變化，但一般都比陸地小得多。因此，水面上的大氣湍流強(qiáng)度較小，擴(kuò)散速率比陸地低。
3.3 山地下墊面
山地下墊面對(duì)污染物擴(kuò)散最明顯的影響是山谷風(fēng)和逆溫，山谷風(fēng)是山風(fēng)和谷風(fēng)的總稱，它主要是由于山坡和谷地受熱不均而產(chǎn)生的。在白天，太陽(yáng)先照射到山坡上，使山坡_L大氣比谷地上同高度的大氣溫度高，形成了由谷地吹向山坡的風(fēng)，稱為谷風(fēng)，在高空形成了由山坡吹向山谷的反谷風(fēng)，它們同山坡上升氣流和谷地下降氣流一起形成了山谷風(fēng)局地環(huán)流。在夜間，山坡和山頂比谷底冷卻得快，使山坡和山頂?shù)睦淇諝忭樕狡孪禄焦鹊祝纬闪松斤L(fēng)，在高空則形成了自山谷向山頂吹的反山風(fēng)。它們同山坡下降氣流和谷地上升氣流一起構(gòu)成了山谷風(fēng)局地環(huán)流。山區(qū)由于它復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)，在夜間常出現(xiàn)比平原更強(qiáng)的逆溫。夜間山坡冷卻得快，冷空氣沿山坡下滑，在谷底積聚，再加上谷底風(fēng)速小，所以逆溫發(fā)展的速度比平原快，逆溫層更厚。如果凹地四周是封閉的，冷空氣逐漸堆積滯留，形成逆溫強(qiáng)度很大的“冷湖”，且日出后消散也很慢。
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2空氣質(zhì)量影響因素
鑒于城市空氣污染狀況是由污染源和氣象條件這兩個(gè)內(nèi)外因素共同決定的，龍海市空氣質(zhì)量中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物濃度均以本地源影響為主，污染濃度貢獻(xiàn)主要取決于污染源排放量大小、“源”與“受體”的相對(duì)位置、氣象特征和排放高度等因素[2]。下面簡(jiǎn)要分析其影響：
2.1大氣污染源強(qiáng)的影響
2.1.1大氣污染源強(qiáng)根據(jù)2010～2014年龍海市環(huán)境統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全市年均燃煤總量855.53×104t，污染物排放量為：煙（粉）塵5150.2t、SO29313.1t、NOx34045.4t。主要污染源為：（1）工業(yè)源：燃煤量854.71×104t，占全市99.9%；污染物排放量為：煙（粉）塵5073.4t、占全市98.5%，SO29203.8t、占全市98.8%，NOx34027.5t、占全市99.95%。工業(yè)源中漳州后石電廠燃煤量841.09×104t，占全市98.3%；污染物排放量為：煙（粉）塵3075.0t、占全市59.7%，SO24554.8t、占48.9%，NOx32872.0t、占96.6%。（2）生活源：燃煤量0.813×104t，占全市0.1%；污染物排放量為：煙塵76.8t、占全市1.5%，SO2109.3t、占全市1.2%，NOx17.9t、占全市0.05%。此外，還有未經(jīng)統(tǒng)計(jì)的機(jī)動(dòng)車、建筑場(chǎng)地排放的尾氣和揚(yáng)塵。
2.1.2污染源排放狀況（1）工業(yè)源：近五年，除與城區(qū)相距約30km的漳州后石電廠7臺(tái)發(fā)電燃煤鍋爐煙氣通過(guò)靜電除塵、海水脫硫、觸媒脫硝處理后經(jīng)210m煙囪高空排放和淘汰11家落后造紙廠13臺(tái)小鍋爐外，其他企業(yè)鍋爐煙氣均未采取規(guī)范有效的處理。10蒸噸以下鍋爐占了62.7%，分布在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)內(nèi)，有的在城市周圍或在城市主導(dǎo)風(fēng)上，呈低空排放。（2）生活源：近五年，城市常住人口新增9.96萬(wàn)人，增長(zhǎng)了25.6%，雖然新增燃料被LNG天然氣和石油液化氣所替代，城市居民用煤量基本不變，但民用燃煤煙氣均未處理直接排放。（3）機(jī)動(dòng)車：近五年，雖淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛1875輛，但仍有3335輛黃標(biāo)車未淘汰；2014年底，全市機(jī)動(dòng)車（汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和掛車）保有量50474輛，比2010年增加了21682輛，增長(zhǎng)75.3%。機(jī)動(dòng)車尾氣在城市近地面周圍呈線狀排放。（4）建筑場(chǎng)地：2014年城市建成區(qū)面積19.69km2，比2010年增加了15.6%，建筑工地18處，總建筑面積36.154×104m2。建筑揚(yáng)塵在城市四處周圍呈片狀排放。
2.2污染氣象條件的影響污染氣象因子是指與大氣污染物擴(kuò)散有關(guān)的氣象要素，它制約著大氣污染物的稀釋、擴(kuò)散、輸送和轉(zhuǎn)化過(guò)程,進(jìn)而影響著大氣污染物的分布及污染程度。污染氣象學(xué)的研究表明,風(fēng)向、風(fēng)速、大氣穩(wěn)定度對(duì)大氣擴(kuò)散的影響較大，風(fēng)對(duì)大氣污染的影響主要表現(xiàn)在對(duì)大氣污染物的水平輸送上，風(fēng)向決定著大氣污染物影響的區(qū)域位置，風(fēng)速?zèng)Q定著大氣污染物影響的區(qū)域面積和影響程度，大氣穩(wěn)定度是是決定大氣對(duì)污染物垂直稀釋擴(kuò)散能力的一個(gè)重要因子[4]。大氣越不穩(wěn)定，其擴(kuò)散能力越強(qiáng)，污染物在大氣中稀釋越快。根據(jù)龍海市氣象站市區(qū)多年氣象觀測(cè)資料，統(tǒng)計(jì)分析如下。
2.2.1風(fēng)頻及污染系數(shù)龍海市屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。市區(qū)年平均風(fēng)速1.6m/s，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镋SE，平均頻率17.6%；年靜風(fēng)頻率16.7%，除靜風(fēng)外平均風(fēng)速2.87m/s，冬、春季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镋SE，夏季以S為最多，秋季ESE和SE相當(dāng)。歷年風(fēng)向頻率及污染系數(shù)見(jiàn)表2。由表2可知，市區(qū)除靜風(fēng)外，年平均風(fēng)速較小，介于2.1m/s～4.6m/s之間，各季主導(dǎo)風(fēng)方向風(fēng)速差異不明顯，污染系數(shù)以ESE風(fēng)向?yàn)樽畲螅琒E風(fēng)向?yàn)榇沃Ｓ纱丝梢?jiàn)，冬、春季東南偏東方向，夏季正南方向，秋季東南偏東及東南方向污染物排放對(duì)龍海市城市環(huán)境空氣質(zhì)量影響較大。
2.2.2大氣穩(wěn)定度市區(qū)年平均氣溫21.5℃，年平均日照時(shí)數(shù)2000.8h，年均總云量達(dá)6.8成，低云量為5.4成，年平均降水量1563.2mm，年平均相對(duì)濕度80%。各季大氣穩(wěn)定度頻率見(jiàn)表3。由表3可知，市區(qū)全年大氣穩(wěn)定度以D類為最高、頻率占55%，E和F類次之、頻率之和占24.6%；各季大氣不穩(wěn)定型頻率出現(xiàn)以秋季為最高、達(dá)25.5%，春季為最低，占17.5%。由此可見(jiàn)，龍海市城市大氣活動(dòng)狀態(tài)不利污染物的水平輸送、垂直擴(kuò)散和稀釋。由于龍海市北部、西部、南部三面環(huán)山，中部為平原，東南部臨海，地勢(shì)南北較高，中間低緩，而城市位于平原中部低緩處，更不利于大氣污染物消散，易造成大氣污染物累積。春、夏季比秋、冬季更甚。
3對(duì)策與建議
3.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)結(jié)合“十三五”社會(huì)發(fā)展和城市規(guī)劃的制定，科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模，合理調(diào)整現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)和設(shè)立各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成有利大氣污染物擴(kuò)散的空間格局；按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求，控制高能耗、高污染項(xiàng)目，淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能；禁止在城市建成區(qū)新建每小時(shí)20蒸噸以下燃煤鍋爐，其他地區(qū)不再新建每小時(shí)10蒸噸以下燃煤鍋爐。
3.2能源結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)控制煤炭消費(fèi)總量，2015年單位GDP綜合能耗控制在0.408tce/萬(wàn)元，比2010年降低16％；新建工業(yè)園區(qū)應(yīng)同步實(shí)施集中供熱，現(xiàn)有各類工業(yè)園區(qū)應(yīng)逐步實(shí)施熱電聯(lián)產(chǎn)或集中供熱改造。應(yīng)對(duì)重點(diǎn)耗能行業(yè)和企業(yè)實(shí)行煤炭減量、清潔能源替代,提高城市管道煤氣普及率。
3.3燃煤鍋爐節(jié)能減排應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)使用潔凈煤，應(yīng)用高效除塵、脫硫脫硝和多污染物協(xié)同控制等技術(shù)進(jìn)行鍋爐技術(shù)改造；新、改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)先選用列入高效鍋爐推廣目錄或能效等級(jí)達(dá)到Ⅰ級(jí)產(chǎn)品。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2014），治理不達(dá)標(biāo)燃煤鍋爐。
大氣污染來(lái)源很廣泛，主要分為四個(gè)方面：①燃料的燃燒；②工業(yè)生產(chǎn)；③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；④交通運(yùn)輸。排入大氣的污染物種類很多，依據(jù)不同的原則，可將其進(jìn)行分類。依照污染物存在的形態(tài)，可將其分為顆粒污染物與氣態(tài)污染物。
2 顆粒物染物
大氣細(xì)顆粒物的定義為，大氣顆粒物中空氣動(dòng)力學(xué)直徑≤2.5 μm的粒子俗稱PM2.5，當(dāng)前我國(guó)許多城市地區(qū)出現(xiàn)大氣細(xì)粒子污染霧霾事件，PM2.5不僅可以造成公眾普遍關(guān)注的霧霾天氣，還能通過(guò)影響太陽(yáng)輻射吸收和散射而對(duì)全球氣候產(chǎn)生影響，除了明顯能降低大氣能見(jiàn)度造成霾污染天氣，細(xì)粒子被人體吸入肺部，嚴(yán)重危害人群健康。我國(guó)PM2.5污染已經(jīng)較嚴(yán)重且普遍，不僅損害人類健康，甚而還會(huì)導(dǎo)致人類健康近期和遠(yuǎn)期的危害。
2.1大氣細(xì)顆粒污染特征 大氣細(xì)顆粒污染特征研究一般包括細(xì)顆粒物的污染濃度水平和細(xì)顆粒物遷移轉(zhuǎn)化的時(shí)空分布特征兩方面。當(dāng)前研究表明，細(xì)顆粒物濃度的變化主要決定于氣象條件和細(xì)顆粒物排放源變化這兩大因素引起的。總結(jié)所查文獻(xiàn)[4]，大氣細(xì)顆粒物污染特征歸納如下。
2.1.1污染水平 從全球各地區(qū)大氣細(xì)顆粒物污染狀況來(lái)看，各地均有不同程度的污染，而發(fā)達(dá)國(guó)家與我國(guó)相比，歐盟、美國(guó)等國(guó)家的細(xì)顆粒物污染情況相對(duì)好一些。Giovanni Lonati等監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)米蘭地區(qū)PM2.5的質(zhì)量濃度范圍為5.7～133.4 μg/m3，均有不同程度污染現(xiàn)象。與上述這些國(guó)家地區(qū)相比，在我國(guó)北方的許多工業(yè)城市中細(xì)顆粒物污染十分嚴(yán)重，大部分地區(qū)細(xì)顆粒物年均值濃度達(dá)到或超過(guò)100 μg/m3，明顯達(dá)到污染水平。
2.1.2時(shí)空變化 PM2.5濃度時(shí)空變化與污染源排放變化、人類活動(dòng)和氣象條件等因素有關(guān)。朱易等研究顯示南寧市大氣細(xì)顆粒物污染水平冬、春季節(jié)污染明顯高于夏、秋季節(jié)。李龍鳳等研究結(jié)果顯示廣州街道PM2.5濃度呈現(xiàn)上午高，下午低，夜間21∶00出現(xiàn)峰值的特征。從各地的研究結(jié)果可以看出，監(jiān)測(cè)時(shí)間長(zhǎng)短、污染源排放結(jié)構(gòu)、氣象條件等因素是引起觀測(cè)到各地PM2.5質(zhì)量濃度季節(jié)變化規(guī)律不同的重要原因。
王庚辰[5]等對(duì)北京市PM2.5質(zhì)量濃度空間垂直分布進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)高度越高檢測(cè)到的PM2.5濃度越低。研究結(jié)果顯示，冬季邊界層中PM2.5的質(zhì)量濃度約為近地面的70%～80%，而在夏季則為90%。Zhou[6]等利用CMAQ模型模擬長(zhǎng)江三角洲地區(qū)大氣細(xì)顆粒物變化，擬合結(jié)果看出細(xì)顆粒物在空間區(qū)域上差異較小，推斷出細(xì)顆粒物污染已成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域性問(wèn)題，而且地區(qū)空間變異性較小。
2.2大氣細(xì)顆粒污染生物效應(yīng) 大氣顆粒物污染物對(duì)人體健康的影響具有廣泛、長(zhǎng)期、慢性作用等特點(diǎn)。大量的環(huán)境流行病學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，大氣顆粒物可導(dǎo)致多種疾病的發(fā)病率、死亡率上升，如呼吸道炎癥、慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫等，并成為促發(fā)肺心病、心血管疾病的危險(xiǎn)因素。特別是長(zhǎng)期接觸與肺癌高發(fā)有關(guān)。Hourberg等認(rèn)為PM10每上升10～g/m，呼吸系統(tǒng)疾病、心血管病、哮喘患病率分別增長(zhǎng)上升3.4%、1.4%、3%，同時(shí)肺功能下降幅度為0.1%；每日總死亡率上升1%，危害相當(dāng)嚴(yán)重。
自80年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)大氣顆粒物進(jìn)行了廣泛的研究，但以往研究多偏重于TSP及可吸入顆粒物[7]。美國(guó)工業(yè)衛(wèi)生會(huì)議（ACGIH）于1968年曾提出，對(duì)于健康成人而言，≤10.0 gm的顆粒物主要進(jìn)入肺部（63.7%）和氣管（56.6%），少數(shù)進(jìn)入肺泡（7.2%）；而≤2.5 gm的顆粒物絕大部分可以進(jìn)入肺部（91.8%），其中9.2%進(jìn)入氣管，82.6%進(jìn)入肺泡。細(xì)顆粒物對(duì)人體產(chǎn)生危害程度可見(jiàn)一斑。
我國(guó)原福勝、楊文敏等也發(fā)現(xiàn)顆粒物提取組分如有機(jī)物和重金屬是導(dǎo)致細(xì)胞遺傳毒性的成分。最近國(guó)外提出氧化炎性損傷是細(xì)顆粒物的致病機(jī)制之一。可見(jiàn)細(xì)顆粒物對(duì)機(jī)體的危害涉及多種組分、多種機(jī)制。但以往研究多采用有機(jī)或金屬提取成分進(jìn)行毒性研究，且采用的顆粒物來(lái)源也各不相同，多數(shù)顆粒物直接來(lái)源于居民油煙飛灰、工業(yè)、采礦業(yè)等排放的特殊粉塵。細(xì)顆粒物體外染毒的毒理研究較為罕見(jiàn)，國(guó)外僅有數(shù)篇報(bào)導(dǎo)其中直接來(lái)源于僅見(jiàn)兩篇。煤塵為圓球型不透明實(shí)體，表面光滑。表面高低不平呈海綿狀不規(guī)則的球型顆粒為燃油或汽車尾氣排放。帶有金屬光澤的片狀顆粒為工業(yè)所排放。球型顆粒容易沉降，不規(guī)則顆粒機(jī)械損傷較大。因此細(xì)顆粒物毒性與顆粒本身表面形態(tài)特征及其吸附組分有著不可分割的關(guān)系。
肺泡是肺部氣體交換的主要部位，肺泡上皮細(xì)胞是細(xì)顆粒物通過(guò)巨噬細(xì)胞屏障后攻擊的主要靶細(xì)胞。對(duì)多種腫瘤的研究證實(shí)，致癌是一多階段過(guò)程。首先是啟動(dòng)階段，即致癌物在細(xì)胞中誘發(fā)遺傳物質(zhì)損傷，DNA損傷常常最初發(fā)生于此階段。損傷的DNA如不能完全修復(fù)極有可能引起相關(guān)基因突變，其是導(dǎo)致腫瘤發(fā)生的啟動(dòng)事件。大氣顆粒物對(duì)人體健康的影響主要表現(xiàn)在其遠(yuǎn)期危害上，有研究認(rèn)為細(xì)顆粒物含有致突變物如多環(huán)芳烴可直接作用于DNA，還有一些物質(zhì)具有間接致突變作用，如細(xì)顆粒物產(chǎn)生活性氧和活性氮等自由基間接作用于DNA，誘導(dǎo)DNA鏈斷裂。以往研究注重于顆粒物上某些組分的作用如有機(jī)污染物遺傳毒性，而細(xì)顆粒物粒徑、形態(tài)、化學(xué)成分均是導(dǎo)致其毒性的因素，因此不能完整體現(xiàn)細(xì)顆粒物遺傳毒性。單細(xì)胞凝膠電泳實(shí)驗(yàn)（SCGE）又稱彗星實(shí)驗(yàn)，可以早期監(jiān)測(cè)多種DNA損傷[8]。細(xì)胞因子（cytokine）由活化的免疫細(xì)胞和某些基質(zhì)細(xì)胞分泌的小分子多肽，可介導(dǎo)和調(diào)節(jié)免疫、炎癥反應(yīng)，已知某些細(xì)胞因子異常表達(dá)與許多疾病（如腫瘤及炎癥）關(guān)系密切。例如，TNF-α，IL-6屬于典型的炎性介質(zhì)，是反應(yīng)機(jī)體早期炎性反應(yīng)的敏感指標(biāo)，具有增強(qiáng)各種炎性介質(zhì)及使炎性細(xì)胞聚集的作用。
國(guó)外流行病學(xué)調(diào)查顯示，顆粒物濃度上升與支氣管肺部炎癥的發(fā)生相關(guān)。通過(guò)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)研究，Kevin.E.D[9]發(fā)現(xiàn)吸入炭粒引起肺部炎癥及基因突變，并認(rèn)為基因突變歸因于炎性作用及其導(dǎo)致的細(xì)胞增生，可見(jiàn)顆粒物與炎癥密切相關(guān)。但是，我國(guó)空氣細(xì)顆粒物的炎性損傷尚未見(jiàn)報(bào)道。
任何包含一個(gè)未成對(duì)電子的原子或原子團(tuán)，均稱之為自由基。在生理狀態(tài)下，生物體內(nèi)的自由基處于動(dòng)態(tài)平衡，其濃度極低，不會(huì)損傷機(jī)體。但是，當(dāng)機(jī)體受到環(huán)境中化學(xué)或物理因素的作用時(shí)，誘導(dǎo)自由基的產(chǎn)生，并使其濃度增高，過(guò)多的自由基儲(chǔ)存在體內(nèi)，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)機(jī)體的損傷。活性自由基具有較強(qiáng)的化學(xué)反應(yīng)活性，可攻擊生物膜及其它生物大分子。自由基損傷作用是多方面的，其中自由基與炎癥、腫瘤的關(guān)系已基本得到認(rèn)可。
3 氣態(tài)污染物
以氣體形態(tài)進(jìn)入大氣的污染物稱為氣態(tài)污染物，包括氣體和蒸汽。氣態(tài)污染物主要包括一次污染物（包括：硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物以及有機(jī)化合物）和二次污染物（包括：硫酸煙霧和光化學(xué)煙霧）。同時(shí)，按其對(duì)我國(guó)大氣環(huán)境的危害大小，有三種類型主要污染物，包括氮氧化物、二氧化硫和多環(huán)芳烴。雖然氣態(tài)污染物種類眾多且大部明確，我國(guó)目前眾多的大氣污染與肺癌關(guān)聯(lián)的研究并沒(méi)有針對(duì)具體污染物，是今后研究重中之重。
3.1氮氧化物 眾所周知PM2.5的第一來(lái)源是各種礦物燃料燃燒，第二來(lái)源是機(jī)動(dòng)車尾氣排放，其排放的中氮氧化物（NOx）也成為大氣中氣態(tài)污染物的重要來(lái)源。NOx種類頗多，造成大氣污染的主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）。自2000年6月起我國(guó)已將其中毒性較大的NO2作為法定的大氣監(jiān)測(cè)物。利用地理信息系統(tǒng)的空間預(yù)測(cè)功能，陸應(yīng)昶等[10]做出了江蘇省肺癌死亡和大氣污染的空間地理分布圖，結(jié)果顯示大氣污染物之中只有NOx濃度和肺癌標(biāo)化死亡率存在顯著正相關(guān)性，初步確定是NOx濃度異常是致肺癌的主要因子之一。采用嶺回歸模型擬合方法，江蘇省徐州市1980～1991年大氣污染與居民肺癌死亡率關(guān)聯(lián)研究證實(shí)，NOx異常濃度與居民肺癌死亡率呈正相關(guān)[11]。
3.2二氧化硫 作為一種輔助致癌物，二氧化硫（SO2）是另一種主要的大氣污染物，主要來(lái)源于燃煤污染，其在空氣對(duì)流很弱或存在大氣逆溫時(shí)污染情況更嚴(yán)重。天津市、廈門市、山東省個(gè)地市合肥市、烏魯木齊市、廣州市和浙江海寧市等多地研究均發(fā)現(xiàn)了肺癌標(biāo)化死亡率與SO2之間的顯著相關(guān)關(guān)系。通過(guò)Eviews軟件擬合北京市城區(qū)1982～2006年大氣污染資料和居民肺癌死亡資料的分布滯后模型，張國(guó)欽等[12]發(fā)現(xiàn)SO2水平與滯后7年的肺癌死亡率的相關(guān)關(guān)系最強(qiáng)。
3.3多環(huán)芳烴 作為多環(huán)芳烴類化合物（PAHs）的代表，以苯并（a）芘[（B）a]是其中高活性的致癌致突變物質(zhì)，是顆粒物致癌毒性的主要成分之一。運(yùn)用大氣傳播模型，ZHANG等[13]估測(cè)了我國(guó)近地水平的多環(huán)芳烴濃度水平，通過(guò)調(diào)整人群暴露水平呼吸率和易感性等混雜因素后發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴吸入暴露的肺癌總?cè)巳簹w因分值為1.6%，大約相當(dāng)于可導(dǎo)致2003年我國(guó)居民肺癌發(fā)病率上升0.65/10萬(wàn)。
4 結(jié)論與展望
國(guó)內(nèi)現(xiàn)有流行病學(xué)研究關(guān)于大氣污染與肺癌發(fā)病死亡率的關(guān)聯(lián)研究結(jié)果顯示兩者相關(guān)性大小與統(tǒng)計(jì)學(xué)顯著性不盡相同，且在不同的研究中同一種污染物與肺癌的關(guān)系也存在著較大差別。這可能歸因于各地的大氣污染水平與組成污染與健康數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性研究方法一致性的差異。同時(shí)，潛伏期的存在及其長(zhǎng)短差異因素也應(yīng)納入其中。即便如此，絕大部分研究均初步得出了大氣污染與肺癌正相關(guān)的結(jié)論。
本研究主要局限性有以下幾方面。①此類研究在我國(guó)均屬于生態(tài)學(xué)研究，存在固有的生態(tài)學(xué)偏倚和不可避免的混雜因素。②本研究涉及的關(guān)聯(lián)研究系上世紀(jì)90年代成果，監(jiān)測(cè)污染物和人群社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景與現(xiàn)階段差異顯著，不具備足夠代表性。因而對(duì)這些研究結(jié)果的利用和評(píng)價(jià)需要持慎重態(tài)度。③本研究并未考慮各污染物之間以及污染物與氣象等因素之間的交互效應(yīng)，存在較大的片面性。④肺癌存在不同分型或類別，與大氣污染的關(guān)系可能存在某些差異。
因此，考慮以上局限性，為更好的保護(hù)居民的身體健康，進(jìn)一步確認(rèn)大氣污染與肺癌的關(guān)聯(lián)尚需大規(guī)模的前瞻性隊(duì)列研究加以論證。
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中圖分類號(hào):X22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-3973 (2010) 01-120-02
農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展息息相關(guān),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不合理使用化肥、農(nóng)藥以及灌溉水、工農(nóng)業(yè)廢棄物、生活垃圾等對(duì)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境都會(huì)造成很大的影響。改革開(kāi)放以來(lái),朝陽(yáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)有了快速發(fā)展,但隨著農(nóng)業(yè)的發(fā)展,農(nóng)村環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題日益突出。如果不高度重視農(nóng)村生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,并采取切實(shí)措施加大環(huán)境保護(hù)力度,農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)將被動(dòng)搖,而且農(nóng)業(yè)運(yùn)行的不穩(wěn)定將會(huì)加劇,其后果不堪設(shè)想。
1當(dāng)前農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的主要問(wèn)題
1.1外界污染對(duì)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的破壞
1.1.1水污染
近年來(lái),隨著朝陽(yáng)工業(yè)的發(fā)展,大量的廢水排入河道,致使各河道受污染。主要污染指標(biāo)包括化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量、油、氨氮、總磷等。局部地下水含氟較高。
1.1.2大氣污染
大氣污染及其所帶來(lái)的影響也在一定程度上破壞農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。朝陽(yáng)市氣候?qū)儆谂瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)型大陸性氣候。風(fēng)向影響著污染物擴(kuò)散輸送的方向,風(fēng)速的大小決定著污染物的擴(kuò)散和稀釋速度。降水是農(nóng)田灌溉的主要補(bǔ)給源,季風(fēng)也影響著降水量。總之,大氣污染不僅破壞了大氣生態(tài)環(huán)境也破壞了土壤、水體生態(tài)環(huán)境。
1.2農(nóng)業(yè)自身生產(chǎn)對(duì)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的破壞
農(nóng)藥、化肥、農(nóng)用塑料薄膜的過(guò)量和不合理的使用,污染了土壤和水環(huán)境。隨著農(nóng)業(yè)的發(fā)展,這三項(xiàng)污染越來(lái)越加劇。我市化肥施用基本在每年30萬(wàn)噸左右,多為氮肥和復(fù)合肥,氮、磷、鉀的折純量分別為8.15萬(wàn)噸、2.95萬(wàn)噸和2.65萬(wàn)噸。施用后剩余的氮磷基本轉(zhuǎn)化為氨態(tài)氮、硝態(tài)氮和無(wú)機(jī)磷進(jìn)入大氣和水體,造成環(huán)境污染。農(nóng)用地膜帶來(lái)的白色污染造成新的環(huán)境問(wèn)題。另外,規(guī)模化的養(yǎng)雞場(chǎng)、養(yǎng)豬場(chǎng)迅速發(fā)展起來(lái),都沒(méi)有建設(shè)相應(yīng)的廢棄物處理設(shè)施,結(jié)果造成畜禽糞便隨地堆放,污水橫流,污染農(nóng)田,嚴(yán)重惡化了農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。
1.3鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)問(wèn)題的影響
我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)具有地域分散、發(fā)展不平衡、綜合規(guī)劃能力差、污染面廣量多、污染治理困難等特點(diǎn)。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的污染物排放,導(dǎo)致農(nóng)作物、農(nóng)田、植物受破壞面積增加,造成很大經(jīng)濟(jì)損失。
2農(nóng)村生態(tài)環(huán)境惡化的原因
2.1主觀原因
2.1.1觀念上的錯(cuò)誤
農(nóng)村生態(tài)系統(tǒng)是生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一體,但由于對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),片面注重經(jīng)濟(jì)效益,重開(kāi)發(fā)輕保護(hù),重建設(shè)輕維護(hù),對(duì)資源采取粗放型開(kāi)發(fā)利用,加劇了農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的惡化。
2.1.2體制的不完善
隨著生活水平的提高,人們對(duì)生態(tài)環(huán)境的要求越來(lái)越高,但由于部門行業(yè)條塊分割、機(jī)構(gòu)組織不健全、農(nóng)村環(huán)保部門隊(duì)伍薄弱,對(duì)環(huán)保工作影響很大。致使破壞生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)象屢禁不止,加劇了生態(tài)環(huán)境的退化。同時(shí),長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)的資金投入不足,也造成農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的惡化。
2.2客觀原因
農(nóng)村生態(tài)環(huán)境是一個(gè)復(fù)合的和開(kāi)放的系統(tǒng),主要由光、熱、氣、水、營(yíng)養(yǎng)物等非生物因子和植物、動(dòng)物、微生物等生物因子所組成。農(nóng)村生態(tài)環(huán)境污染具有影響因子多樣性、作用機(jī)制復(fù)雜性和污染爆發(fā)滯后性等特點(diǎn)。大氣、水、土壤、巖石等環(huán)境因子和植物、動(dòng)物、微生物等生物因子都通過(guò)不同途徑、不同作用機(jī)制影響農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。另外,粗放型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式也是農(nóng)村生態(tài)環(huán)境惡化的重要因素之一。
3保護(hù)和改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的對(duì)策建議。
3.1 加快環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
應(yīng)針對(duì)我市農(nóng)村較為分散的特點(diǎn),設(shè)施建設(shè)的“瓶頸”因素,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,通過(guò)各種渠道爭(zhēng)取環(huán)保資金,除應(yīng)將環(huán)保投資納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃中,逐步增大環(huán)保投資在生產(chǎn)總值中所占的比例以外,還應(yīng)當(dāng)積極利用市場(chǎng)有利條件,鼓勵(lì)民間資本參與環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如采用BOT方式、特許權(quán)經(jīng)營(yíng)等方式投資建設(shè)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施,政府則應(yīng)在稅收、貸款等方面建立比較完善的配套政策,給予政策支持。另一方面,按照“污染者付費(fèi)”的原則,開(kāi)征生活污水排放費(fèi)和生活垃圾處理費(fèi),通過(guò)合理的價(jià)格體系,多渠道地加大環(huán)保投入。以提高環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo),建立經(jīng)濟(jì)實(shí)用的環(huán)保設(shè)施。
3.2種養(yǎng)結(jié)合,發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)
種養(yǎng)結(jié)合,可以變廢為寶,做到資源綜合利用。豬糞便經(jīng)過(guò)無(wú)害化處理后,是很好的有機(jī)肥料,不僅為農(nóng)作物提供養(yǎng)分,還有助于改善土壤性質(zhì),提高土壤肥力。如果養(yǎng)殖場(chǎng)與周圍農(nóng)戶合作,并且將兩者結(jié)合起來(lái),將養(yǎng)殖場(chǎng)位于農(nóng)田附近,豬糞便水經(jīng)無(wú)害化處理后,由農(nóng)戶用于蔬菜和果樹(shù)等農(nóng)作物肥料,作物收獲產(chǎn)生的青秸稈和菜葉等作為青飼料喂豬,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源綜合利用,將環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益很好的結(jié)合在一起。針對(duì)養(yǎng)殖業(yè)所造成的嚴(yán)重污染,可將這一模式加以推廣。
3.3加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),合理施肥
加強(qiáng)農(nóng)業(yè)技術(shù)部門的作用,對(duì)農(nóng)民使用農(nóng)藥、化肥進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo),及時(shí)為農(nóng)民提供病蟲(chóng)害的預(yù)測(cè)和防治措施。推廣生物防止技術(shù)和低毒、高效農(nóng)藥的使用,提倡有機(jī)肥和無(wú)機(jī)肥配合使用,有機(jī)肥具有養(yǎng)分全,肥料穩(wěn)定性好,后效長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),但養(yǎng)分濃度低,肥效慢,與無(wú)機(jī)肥配合使用,不僅可以滿足農(nóng)作物迅速生長(zhǎng)的要求,還能滿足作物持續(xù)需肥和當(dāng)季作物高產(chǎn)的需要。
3.4發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)
目前，在世界范圍內(nèi)兒童的健康狀況已成為全世界的社會(huì)問(wèn)題，改善兒童的健康狀況是我們所共同面臨的問(wèn)題。呼吸系統(tǒng)疾病、胃腸道疾病以及其它感染性疾病是影響兒童健康的重要疾病[1]。兒童由于體質(zhì)虛弱，導(dǎo)致其致病因素繁多，且無(wú)法逐一得到有效預(yù)防。近些年來(lái)，隨著對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)疾病誘因相關(guān)研究的不斷深入，空氣污染已被廣泛公認(rèn)為兒童呼吸系統(tǒng)疾病的主要致病因素。氣候因素、大氣污染以及粉塵污染等作為呼吸系統(tǒng)疾病的重要誘因，在兒童呼吸系統(tǒng)疾病的誘發(fā)方面發(fā)揮著重要的作用。近期，對(duì)大氣污染的關(guān)注度持續(xù)增高，大氣污染物中的總懸浮顆粒物TSP、可吸入的微粒PM10以及細(xì)顆粒PM2.5等也已被公認(rèn)為導(dǎo)致大氣污染的重要污染源[2]，且可被人體吸入而直接影響呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)而誘發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病和心腦血管疾病，對(duì)兒童的作用尤為明顯。
1影響兒童呼吸系統(tǒng)疾病的空氣污染因素
1.1室外空氣污染對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)疾病的影響 通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，室外空氣污染主要表現(xiàn)為空氣中微粒物質(zhì)增多和空氣中其它有害氣體含量超標(biāo)，且以微粒懸浮物對(duì)人體的影響最為顯著。室外空氣中的微粒主要分為PM2.5和PM10，前者是指粒徑小于或等于2.5？滋m的極細(xì)微粒，后者則指直徑小于10？滋m的顆粒狀物質(zhì)。就人體的肺部和呼吸道結(jié)構(gòu)和生理特征而言，粒徑超過(guò)10？滋m后很難被吸入到呼吸道并進(jìn)入肺中，多數(shù)能夠被鼻毛、鼻腔粘膜或呼吸道粘膜捕捉[3]。但是，當(dāng)微粒的直徑小于10？滋m大于2.5？滋m時(shí) ，顆粒則可隨著呼吸進(jìn)入人體的呼吸道和肺部，可誘發(fā)呼吸系統(tǒng)不適。但是隨著人體粘膜的外排作用的不斷加強(qiáng)，顆粒最終可隨著人體的呼氣、打噴嚏或者痰液排除體外，對(duì)人體的危害較為有限。但是，當(dāng)空氣中的微粒直徑小于2.5？滋m時(shí)，不僅容易進(jìn)入人體呼吸道系統(tǒng)，而且可以在呼吸道內(nèi)大量蓄積并逐漸進(jìn)入人體肺部，當(dāng)人體免疫力下降到一定程度后，其可在人體支氣管或肺泡內(nèi)發(fā)生致炎反應(yīng)，誘發(fā)慢性阻塞性肺部、支氣管炎甚至是塵肺病。兒童作為免疫功能較弱的特殊群體，相對(duì)于成年人而言更易于收到PM2.5或更小粒徑微粒的影響。魏復(fù)盛等對(duì)PM2.5所致疾病的流行病學(xué)進(jìn)行的研究結(jié)果顯示，長(zhǎng)期吸入PM2.5可大大增加哮喘、支氣管炎的發(fā)病幾率。Desqueyroux等[4]對(duì)空氣污染致病的相關(guān)流行病學(xué)研究結(jié)果顯示，哮喘、慢性阻塞性肺部的發(fā)病與PM10、PM2.5以及臭氧在空氣中比例的增加有著較為直接的關(guān)系。國(guó)外一些臨床研究還證實(shí)[5]，NO2和臭氧是目前導(dǎo)致上呼吸道感染、肺病患者住院率上升的重要原因，且一直處于惡化態(tài)勢(shì)。在呼吸系統(tǒng)疾病患者的死亡率方面，大量的臨床研究證實(shí)[6]，NO2和PM10的濃度是導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)患者死亡的重要原因，線性回歸分析結(jié)果顯示其與患者的死亡率之間存在著較大的正相關(guān)性，進(jìn)一步說(shuō)明了空氣微粒對(duì)人類健康的危害。王海榮等[7]對(duì)支氣管炎、肺炎以及哮喘等呼吸系統(tǒng)疾病的流行病學(xué)進(jìn)行的研究結(jié)果表明，PM2.5、SO2、NO2、PM10等空氣污染物的濃度是導(dǎo)致兒童哮喘、肺炎的主要致病因子；支氣管炎的主要致病因子則為NO2和PM10，而導(dǎo)致兒童肺功能減弱的主要致病因素則為SO2，且女性兒童更易受到影響。關(guān)于SO2導(dǎo)致人體肺功能下降的原因，Sam等[8]進(jìn)行的臨床研究證實(shí)，當(dāng)人體吸入大量SO2后，可導(dǎo)致患者出現(xiàn)呼氣流量峰值（PEF）下降，使肺部無(wú)法獲取足夠的氧氣而逐漸導(dǎo)致肺部功能受限、肺部功能下降。
1.2室內(nèi)空氣污染在兒童呼吸系統(tǒng)疾病中的致病作用 隨著人們生活水平的不斷提高，人們?cè)絹?lái)越重視室內(nèi)的裝修質(zhì)量，大量新型的裝飾材料不斷被廣泛使用。甲醛、苯等在室內(nèi)空氣中的含量超標(biāo)，一直是困擾人類健康的主要因素，也已被社會(huì)廣泛肯定為室內(nèi)主要的污染源。室內(nèi)裝飾材料所釋放出的甲苯、甲醛、苯等有害氣體，人類長(zhǎng)期接觸不僅會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)過(guò)敏癥狀或免疫功能紊亂癥狀，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致白血病、腫瘤等惡性疾病，對(duì)人類健康的威脅巨大。研究證實(shí)，當(dāng)甲醛的在室內(nèi)的含量超過(guò)0.25ppm/m3時(shí)，即可誘發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，對(duì)兒童和體質(zhì)虛弱的成年人最為明顯[9]。兒童長(zhǎng)期在室內(nèi)污染較為嚴(yán)重的環(huán)境中玩耍，可因室內(nèi)污染源發(fā)生各種呼吸道疾病以及其它較為嚴(yán)重的器質(zhì)性病變。因此，在新房裝修時(shí)，應(yīng)對(duì)房間及時(shí)通風(fēng)、盡量購(gòu)買釋放有害氣體或有害顆粒較少的裝飾材料，以減少裝飾材料對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染的程度。朱悅等[10]對(duì)室內(nèi)環(huán)境在影響兒童呼吸系統(tǒng)疾病方面進(jìn)行的研究結(jié)果顯示，室內(nèi)空氣中的甲醛、苯以及室內(nèi)環(huán)境中的螨蟲(chóng)、微粒等均是兒童呼吸道疾病的重要誘因，針對(duì)性的采取相應(yīng)的預(yù)防措施極為重要，對(duì)于降低兒童因室內(nèi)環(huán)境而誘發(fā)的呼吸系統(tǒng)疾病具有重要的臨床意義。
1.3煤炭燃燒后的一次、二次污染物對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)的影響 一直以來(lái)，煤炭作為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕茉幢粡V泛使用，已成為我們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦枭尜Y料。雖然煤炭的燃燒可以為我們帶來(lái)電、熱等能源，但其所產(chǎn)生的粉塵或有害氣體同樣是困擾人類健康的重要因素。煤炭燃燒后所產(chǎn)生的SO2、煙塵等一污染物在空氣中可與其它污染物發(fā)生反應(yīng)，并逐漸形成二次污染物，比如SO2、NOX和CO等。二次污染物可通過(guò)呼吸系統(tǒng)而進(jìn)入人體，且不可經(jīng)肝臟代謝而消除，NOX和CO可以逐漸進(jìn)入人體血液而導(dǎo)致人體產(chǎn)生一些炎癥性疾病或者全身不適癥狀。北方相對(duì)于南方而言，煤炭燃燒后的二次污染物對(duì)人類健康的危險(xiǎn)情況更為明顯，主要由于北方冬季因天寒采暖需燃燒大量煤炭，其空氣中煤炭燃燒所致的污染物的釋放量較大，可對(duì)兒童的健康產(chǎn)生直接影響。近些年來(lái)，冬季燃煤取暖導(dǎo)致室內(nèi)CO中毒的案例發(fā)生率逐漸升高，這需要引起我們的高度關(guān)注。趙寶新等[11]對(duì)冬季采暖燃煤所致空氣污染對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)健康的影響所進(jìn)行的研究結(jié)果表明，采暖期時(shí)空氣中的PM10、SO2水平大幅增加，所處該環(huán)境的兒童一秒用力呼氣容積（FEV1）呈降低趨勢(shì)但呼氣流量峰值（PEF）有所升高，即說(shuō)明PM10、SO2可降低兒童的肺功能。此外，就季節(jié)而言，冬季時(shí)兒童呼吸道感染性疾病、肺炎、支氣管炎等發(fā)病率明顯高于其它季節(jié)，除與冬季氣溫交替頻繁有關(guān)以外，與冬季燃煤導(dǎo)致的空氣內(nèi)污染物含量增加也有著顯著的相關(guān)性。
2戶外塵沙對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)疾病的影響
有大量的研究證實(shí)[12]，沙塵天氣是導(dǎo)致兒童呼吸系統(tǒng)疾病頻發(fā)的一個(gè)重要原因之一，且具有季節(jié)性的特點(diǎn)。王振全等[13]指出，在一些沙塵天氣高發(fā)的地區(qū)，塵肺病特征的呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生率大大高于無(wú)沙塵天氣的地區(qū)。趙春霞等對(duì)沙塵暴對(duì)兒童呼吸系統(tǒng)的影響以及呼吸系統(tǒng)癥狀的相關(guān)因素進(jìn)行的研究結(jié)果顯示表明，在沙塵天氣發(fā)生的前一天，該地區(qū)的兒童呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生率大幅上升，且主要集中于體制虛弱、免疫力低下愛(ài)的兒童。孟紫強(qiáng)等進(jìn)行的關(guān)于沙塵天氣影響兒童呼吸系統(tǒng)的相關(guān)研究也表明，處于沙塵天氣地區(qū)的兒童呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率高于其它地區(qū)，且沙塵天氣能夠與其它戶外污染因素相互作用，共同對(duì)兒童的心腦血管、呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生影響而誘發(fā)相關(guān)的疾病[14]。
3展望與結(jié)論
從上文中可見(jiàn)，室內(nèi)外的空氣污染、環(huán)境污染等均是導(dǎo)致兒童出現(xiàn)呼吸系統(tǒng)疾病的重要誘因。兒童作為免疫力和身體機(jī)能均較弱的特殊群體，對(duì)于一些致病誘因的抵御能力較弱，探明導(dǎo)致兒童出現(xiàn)呼吸系統(tǒng)疾病致病因素很有必要。就上述的內(nèi)容而言，空氣污染導(dǎo)致兒童呼吸系統(tǒng)疾病的原因主要有以下：① 室外環(huán)境污染、大氣污染所致的空氣中PM2.5、PM10等微粒的含量大幅增加，兒童吸入體內(nèi)后在免疫力低時(shí)可誘發(fā)呼吸系統(tǒng)相關(guān)疾病。②室內(nèi)裝飾材料或其它污染源所釋放的甲醛、苯等有毒氣體，可刺激兒童的呼吸系統(tǒng)并進(jìn)行其肺部，誘發(fā)相關(guān)呼吸系統(tǒng)疾病。③煤炭燃燒、秸稈燃燒等導(dǎo)致大氣中煙塵、SO2、CO等有害物質(zhì)的含量增加，增加了兒童患病幾率。④沙塵暴、塵沙天氣或者高發(fā)區(qū)域空氣中粉塵和塵沙的含量較高，容易導(dǎo)致兒童出現(xiàn)慢性阻塞性肺部樣癥狀或者相關(guān)呼吸系統(tǒng)疾病。因此，改善大氣環(huán)境和周邊生活環(huán)境對(duì)于降低上述因素所致的呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率具有重要的實(shí)質(zhì)性意義。環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)乃至世界的共同難題，欲從根本上得到解決任重而道遠(yuǎn)。但從世界范圍內(nèi)的兒童以及全世界人類的健康出發(fā)碳、節(jié)能、環(huán)保潔凈的生活模式是我們所面臨的共同任務(wù)。
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由于人口的增加和人類生產(chǎn)活動(dòng)的規(guī)模越來(lái)越大，向大氣釋放的二氧化碳（co2）、甲烷（ch4）、一氧化二氮（n2o）、氯氟碳化合物（cfc）、四氯化碳（ccl4）、一氧化碳（co）等溫室氣體不斷增加，導(dǎo)致大氣的組成發(fā)生變化。大氣質(zhì)量受*到影響，氣候有逐漸變暖的趨勢(shì)。由于全球氣候變暖，將會(huì)對(duì)全球產(chǎn)生各種不同的影響，較高的溫度可使極地冰川融化，海平面每10年將升高6厘米，因而將使一些海岸地區(qū)被淹沒(méi)。全球變暖也可能影響到降雨和大氣環(huán)流的變化，使氣候反常，易造成旱澇災(zāi)害，這些都可能導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生變化和破壞，全球氣候變化將對(duì)人類生活產(chǎn)生一系列重大影響。
（二）臭氧層的耗損與破壞（三）生物多樣性減少
《生物多樣性公約》指出，生物多樣性“是指所有來(lái)源的形形的生物體，這些來(lái)源包括陸地、海洋和其他水生生態(tài)系統(tǒng)及其所構(gòu)成的生態(tài)綜合體；它包括物種內(nèi)部、物種之間和生態(tài)系統(tǒng)的多樣性。”在漫長(zhǎng)的生物進(jìn)化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些新的物種，同時(shí)，隨著生態(tài)環(huán)境條件的變化，也會(huì)使一些物種消失。所以說(shuō)，生物多樣性是在不斷變化的。近百年來(lái)，由于人口的急劇增加和人類對(duì)資源的不合理開(kāi)發(fā)，加之環(huán)境污染等原因，地球上的各種生物及其*生態(tài)系統(tǒng)受（四）酸雨蔓延
酸雨是指大氣降水中酸堿度（ph值）低于5.6的雨、雪或其他形式的降水。這是大氣污染的一種表現(xiàn)。酸雨對(duì)人類環(huán)境的影響是多方面的。酸雨降落到河流、湖泊中，會(huì)妨礙水中魚(yú)、蝦的成長(zhǎng)，以致魚(yú)蝦減少或絕跡；酸雨還導(dǎo)致土壤酸化，破壞土壤的營(yíng)養(yǎng)，使土壤貧瘠化，危害植物的生長(zhǎng)，造成作物減產(chǎn)，危害森林的生長(zhǎng)。此外，酸雨還腐蝕建筑材料*，有關(guān)資料說(shuō)明，近十幾年來(lái)，酸雨地區(qū)的一些古跡特別是石刻、石雕或銅塑像的損壞超過(guò)以往百年以上，甚至千年以上。世界目前已有三大酸雨區(qū)。我國(guó)華南酸雨區(qū)是唯一尚未治理的。 （五）森林銳減 在今天的地球上，我們的綠色屏障——森林正以平均每年4000平方公里的速度消失。森林的減少使其涵養(yǎng)水源的功能受到破壞，造成了物種的減少和水土流失，對(duì)二氧化碳的吸收減少進(jìn)而又加劇了溫室效應(yīng)。
（六）土地荒漠化
全球陸地面積占60%，其中沙漠和沙漠化面積29%。每年有600萬(wàn)公頃的土地變成沙漠。經(jīng)濟(jì)損失每年423億美元。全球共有干旱、半干旱土*地50億公頃，其中33億遭到荒漠化威脅。致使每年有600萬(wàn)公頃的農(nóng)田、900萬(wàn)公頃的牧區(qū)失去生產(chǎn)力。人類文明的搖籃底格里斯河、幼發(fā)拉底河流域，已由沃土變成荒漠。中國(guó)的黃河流域，水土流失亦十分嚴(yán)重。
（七）大氣污染
大氣污染的主要因子為懸浮顆粒物、一氧化碳、臭氧、二氧化碳、氮氧化物、鉛等。大氣污染導(dǎo)致每年有30-70萬(wàn)人因煙塵污染提前死亡，2500萬(wàn)的兒童患慢性喉炎，4
00-700萬(wàn)的農(nóng)村婦女兒童受害。
（八）水污染 水是我們?nèi)粘Ｗ钚枰采辖佑|最多的物質(zhì)之一，然而就是水如今也成了危險(xiǎn)品。
（九）海洋污染
中圖分類號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0439-8114（2017）09-1652-05
DOI：10.14088/ki.issn0439-8114.2017.09.013
Temporal and Spatial Distribution Characteristics of Haze and Its Influencing Factors in Shijiazhuang City
LIU Zheng， CUI Ze-jia
（Department of Resources and Environment Science， Shijiazhuang University， Shijiazhuang 050035， China）
Abstract： Temporal and spatial distribution characteristics of PM2.5 and PM10 concentration that derived from air quality monitoring stations of Shijiazhuang city in the whole year of 2015 were analyzed， and the relation between fine particulate matter and each of meteorological factors， such as wind speed， rainfall， temperature， pressure， and social economy was studied. The results showed that PM2.5 and PM10 presented a periodic trend， mainly concentrated in autumn and winter season， and their spatial distribution was not balanced. The factors affecting the temporal and spatial distribution of PM2.5 and PM10 included natural meteorological elements and social economic factors， meteorological elements were important impact factors that led to smog concentration， transfer and diffusion， and social and economic elements were fundamental factors affecting the frequent haze in Shijiazhuang. So， the management of haze lies in the adjustment of energy structure.
Key words： haze；temporal and spatial distribution characteristics；natural factors；social factors；PM2.5；PM10；Shijiazhuang city
霾是由餿芙漢推體污染物造成的一種城市和區(qū)域性空氣污染現(xiàn)象[1]。霧霾天氣主要是因?yàn)榭諝庵泻锌晌腩w粒物、SO2、氮氧化物等，其中衡量霧霾指標(biāo)的污染物是可吸入顆粒物，即粒徑小于2.5 μm的細(xì)顆粒物。PM2.5、PM10濃度增加時(shí)直接導(dǎo)致霧霾天氣的產(chǎn)生，致使大量有害污染物產(chǎn)生，其發(fā)生時(shí)能見(jiàn)度明顯降低，空氣質(zhì)量惡化，威脅人體健康，嚴(yán)重阻礙人們的日常生活。
從國(guó)外來(lái)講，西方工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家在20世紀(jì)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)現(xiàn)階段中國(guó)的霧霾天氣，尤其是20世紀(jì)50年代的倫敦霧霾事件釀成災(zāi)難，英國(guó)人自此大力整治環(huán)境，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，打造生態(tài)社會(huì)[2]。時(shí)至今日，倫敦蛻變?yōu)樗{(lán)天白云的“生態(tài)之城”。其污染治理分為3個(gè)階段，第一階段為20世紀(jì)50年代至80年代治理工業(yè)污染和取暖污染，主要措施有關(guān)閉城內(nèi)電廠；工業(yè)企業(yè)建造高大的煙囪；大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶等[3]。第二階段為20世紀(jì)80年代至90年代，交通污染取代工業(yè)污染成為倫敦空氣質(zhì)量的首要威脅，因此主要是抑制交通污染[4]。此外，倫敦市在城市建設(shè)大型環(huán)形綠地，在街道使用鈣基黏合劑治理空氣污染，微粒下降了14%。第三階段為20世紀(jì)90年代至今，英國(guó)制定了國(guó)家空氣質(zhì)量戰(zhàn)略，近一步提升空氣質(zhì)量[5]。
從國(guó)內(nèi)來(lái)看，研究多關(guān)注區(qū)域和城市范圍的霾變化趨勢(shì)、形成機(jī)制、時(shí)空變化特征以及低能見(jiàn)度天氣的主要成因及其與氣候的關(guān)系等[6-8]。且霧霾形成方面的研究多集中在氣象因素，而關(guān)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響涉及較少。近年來(lái)，關(guān)于石家莊市霧霾天氣的研究有所增加[9-13]，但對(duì)于其時(shí)空分布特征及其影響因素研究較少。本研究分析了石家莊市霧霾的時(shí)空分布特征，進(jìn)而從自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)方面分析其影響因素，提高對(duì)霧霾的認(rèn)知度，以期為防治霧霾提供參考依據(jù)。
3）降雨量。圖9為2015年石家莊市雨雪天數(shù)月均分布圖，對(duì)照霧霾天數(shù)月均分布圖來(lái)看，霧霾多形成在降水量小的天氣。因?yàn)榻邓畬?duì)霧霾天氣中污染物起到很好的沖刷作用，削減污染物的濃度。進(jìn)一步利用SPSS軟件對(duì)2015年全年P(guān)M2.5、PM10日均濃度與年降水量做相關(guān)性分析，得出年降水量與PM2.5、PM10濃度呈負(fù)相關(guān)，相關(guān)系數(shù)分別為-0.073、-0.076，相關(guān)性不顯著。
4）濕度。相對(duì)濕度較高有利于霧霾的形成，氣溶膠粒子中含水溶性成分時(shí)，相對(duì)濕度大時(shí)，可溶性氣溶膠更易吸收水汽而變大，從而使散射作用增加，能見(jiàn)度降低，加劇霾的產(chǎn)生。由表1可知，濕度與PM2.5日均濃度呈顯著正相關(guān)，與PM10日均濃度呈正相關(guān)，但不顯著，表明濕度的增加有利于提高小粒徑污染物的產(chǎn)生。
5）大氣壓。由表1可知，大氣壓與PM2.5、PM10日均濃度呈極顯著正相關(guān)，相關(guān)系數(shù)分別為0.334、0.297，說(shuō)明大氣壓也是影響石家莊市霧霾天氣形成的原因之一。冬季冷空氣下沉，地表空氣相對(duì)增多，即氣壓升高，不利于城市上空空氣的流動(dòng)，進(jìn)而使得污染物無(wú)法擴(kuò)散，空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中，增加了可吸入顆粒物的濃度，此情況下，霧霾天氣極易形成。
綜上可知，石家莊市形成霧霾的直接因子PM2.5、PM10的濃度受自然氣象因子平均風(fēng)速、氣溫、大氣壓的影響較大，濕度對(duì)PM2.5有一定的影響，降水量對(duì)霧霾的產(chǎn)生影響不大。
2.2.2 地形因素 圖10是石家莊市的地形，可以看出石家莊市西依太行山脈有兩條明顯的輸風(fēng)帶，一條是從邯鄲市磁縣到石家莊市的匯聚風(fēng)帶，另外一條是從天津市到石家莊市的匯聚風(fēng)帶[16]，而兩條匯聚風(fēng)帶的交匯正好處在石家莊市。受此影響，石家莊市上空的污染物濃度非但沒(méi)有降低，輸風(fēng)帶還給石家莊市上空帶來(lái)了新的污染物，使得污染物濃度增加，空氣質(zhì)量下降，易形成霧霾天氣。因此，地形也是影響石家莊市霧霾天氣形成的因子之一。
2.2.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 石家莊市是新型工業(yè)城市，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口逐漸增多，城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大，工礦企業(yè)入駐也越來(lái)越多，致使空氣質(zhì)量下降。
1）產(chǎn)業(yè)布局。石家莊是以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主，同時(shí)還兼有制藥、化工、冶金、印染、紡織等的新型工業(yè)城市。石家莊市的工業(yè)區(qū)主要分布在東北、西北、南部和西南，部分產(chǎn)業(yè)靠近市中心，甚至還有的在石家莊市常年風(fēng)向的上風(fēng)向，布局的不合理是導(dǎo)致石家莊市霧霾天氣形成的主要原因之一[9]。
石家莊市PM2.5濃度的高低與第二產(chǎn)業(yè)具有較大的關(guān)系，尤其是第二產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)。通過(guò)對(duì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值和能耗進(jìn)行分析，排名前十的行業(yè)占了全部規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的70.5%，但是平均產(chǎn)值能耗也較高，為0.535 t（標(biāo)準(zhǔn)煤）/萬(wàn)元，高于全市平均水平0.221 t（標(biāo)準(zhǔn)煤）/萬(wàn)元。
由于石家莊市排污量較大的企業(yè)在市區(qū)的空間分布不盡合理，外加石家莊市地形的影響，部分市中產(chǎn)業(yè)新建廠區(qū)已經(jīng)外遷至三環(huán)外，但是位于市區(qū)內(nèi)的老廠區(qū)仍然沒(méi)有停產(chǎn)，依然會(huì)加劇市區(qū)空氣的污染。
2）揚(yáng)塵。揚(yáng)塵是石家莊市霧霾污染物的主要來(lái)源之一，是PM10的首要來(lái)源。據(jù)有關(guān)資料顯示，其對(duì)PM10和PM2.5來(lái)源的分擔(dān)率分別為0.375和0.225[17]。隨著石家莊市城市規(guī)模的擴(kuò)大，各種建筑施工、道路施工以及機(jī)動(dòng)車揚(yáng)塵量劇增，也成為大氣的主要污染源之一。
3）機(jī)動(dòng)車尾氣。在造成石家莊市大氣污染的各因子中，機(jī)動(dòng)車排放的尾氣也是造成霧霾的重要因素之一。汽車排放尾氣主要污染成分有CO、CH、NOx、SO2、HCO及可吸入顆粒物[16]，其中，可吸入顆粒物所占百分比為48.9%，占污染物總量將近一半。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在逐年提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，石家莊市民用汽車保有量為107.52萬(wàn)輛，尾氣的排放量隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加而上升，每天向大氣中排放污染物量（CO）在7 500 t左右[15]。
4）城市能耗。石家莊市是一座“煤煙型”城市，主要燃料是燃煤。據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)資料顯示，能源消費(fèi)燃煤6 100萬(wàn)t，其中冬季采暖和熱電廠發(fā)電仍然是煤炭消耗的主要途徑。燃煤會(huì)產(chǎn)生大量的SO2及顆粒物，對(duì)石家莊市的霧霾天氣有一定影響，而且燃煤的利用率不高，低效的除塵、脫硫設(shè)備以及低效燃煤工藝都是促成霧霾天氣形成的原因。
3 討論
3.1 自然因素
石家莊市是河北省霧霾嚴(yán)重的區(qū)域之一，特殊的地形和氣象條件是石家莊市霧霾天氣形成的自然因素。西依太行山脈，東邊是華北平原，地勢(shì)西高東低，呈現(xiàn)“馬蹄形”避風(fēng)港地形，從東面過(guò)來(lái)的大氣污染物遇上太行山脈不利于擴(kuò)散，淤積在石家莊城市上空。此外，兩大輸風(fēng)帶無(wú)疑給石家莊市大氣輸送了更多的大氣污染物，再加上石家莊市常年風(fēng)速低，降水量小，干燥的氣候以及城市熱島效應(yīng)導(dǎo)致市區(qū)各種大氣污染物淤積而不擴(kuò)散，最終使得石家莊市空氣質(zhì)量狀況降低，給霧霾天氣的形成創(chuàng)造了條件[12]。
3.2 社會(huì)因素
石家莊市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶來(lái)的污染是霧霾形成的根本原因。石家莊市霧霾天氣已經(jīng)逐步由自然現(xiàn)象演變?yōu)橐环N城市災(zāi)害性天氣。
石家莊市的工業(yè)區(qū)主要分布在東北、西北、南部和西南，部分產(chǎn)業(yè)靠近市中心，甚至還有的在石家莊市常年L向的上風(fēng)向，不合理的產(chǎn)業(yè)布局以及污染物的高排放是石家莊霧霾天氣形成最主要的污染源頭；外來(lái)工礦企業(yè)的加入、城市生態(tài)建設(shè)的先天不足、城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迅速等也是石家莊市霧霾形成的因素。
石家莊市的霧霾形成的三大因子[6]分別為燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、交通運(yùn)輸。通過(guò)對(duì)石家莊市年消耗燃料量、工業(yè)生產(chǎn)環(huán)保措施效率以及機(jī)動(dòng)車保有量和其年排放總量的分析，得出大氣污染的三大因子所占比例分別為70%、20%與10%，對(duì)石家莊市霧霾的空間分布及霧霾強(qiáng)度有著根本性的影響。
4 小結(jié)
石家莊市PM2.5、PM10在時(shí)間上具有演變規(guī)律，主要集中在秋冬季節(jié)，在空間上具有分布不均衡的現(xiàn)象，分析其時(shí)空變化規(guī)律有助于其成因分析。根據(jù)對(duì)石家莊市霧霾天氣影響因素的分析，得出石家莊市霧霾天氣形成的因素主要包括自然氣象和社會(huì)經(jīng)濟(jì)兩大因素，其中，燃煤、交通、工業(yè)生產(chǎn)是石家莊市污染的主要來(lái)源，氣象要素是霧霾集聚、轉(zhuǎn)移與擴(kuò)散的重要影響因子，而社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素是影響石家莊市霧霾頻發(fā)的根本性原因。
應(yīng)對(duì)霧霾天氣，需要采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，提高空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)力度，大力整改污染企業(yè)，優(yōu)化綠化設(shè)施、生態(tài)系統(tǒng)，提高空氣質(zhì)量狀況。本研究成果對(duì)石家莊市乃至全國(guó)空氣污染治理、霧霾天氣的形成與防治有理論借鑒和實(shí)踐意義。
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中圖分類號(hào):X831文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1009-2374 (2010)25-0102-02
汞在自然中以多種形式存在,有七種穩(wěn)定和四種不穩(wěn)定(放射性)的同位素,不同形態(tài)的汞有不同的物理化學(xué)特性。環(huán)境大氣中的汞包括氣態(tài)汞、顆粒態(tài)汞和液態(tài)汞,氣態(tài)汞又可分為原子態(tài)汞和活性氣態(tài)汞。活性氣態(tài)汞的含量很少,但由于其水溶性和相對(duì)活潑的化學(xué)性質(zhì),使其成為大氣汞的干濕沉降的主要貢獻(xiàn)者之一。在環(huán)境的各個(gè)介質(zhì)中都可能存在汞的環(huán)境污染,多數(shù)是由于人類開(kāi)發(fā)和使用汞而造成汞的釋放產(chǎn)生的。現(xiàn)有的汞污染物大部分是向大氣中排放,通過(guò)大氣進(jìn)行傳輸,并隨著干、濕沉降進(jìn)入水和陸生態(tài)系統(tǒng),在細(xì)菌的活動(dòng)或非生物機(jī)制下發(fā)生甲基化,然后通過(guò)食物鏈進(jìn)行生物富集,并通過(guò)對(duì)魚(yú)等水產(chǎn)品的食用最終進(jìn)入人體,從而對(duì)人體產(chǎn)生危害。由于其能長(zhǎng)時(shí)間存在于大氣中,且進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸,因此大氣汞污染成為當(dāng)前大氣環(huán)境研究的熱點(diǎn)問(wèn)題(圖1)。
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對(duì)電的需求日益擴(kuò)大,特別是作為全國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)與能源消耗的大省――江蘇,對(duì)電力的需求與日俱增,截至去年底,我省發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到5682萬(wàn)千瓦,其中燃煤機(jī)組為4824.8萬(wàn)千瓦,占總發(fā)電量的80%以上。江蘇長(zhǎng)江流域是火力發(fā)電廠較為集中的區(qū)域,從2000年16座到2009年22座。火力發(fā)電曾為人民生活帶來(lái)巨大方便,但是對(duì)環(huán)境也產(chǎn)生巨大的影響,特別是環(huán)境空氣中的汞污染已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。
1研究方法
1.1區(qū)域概況
南京位于北緯31°14″至32°37″,東經(jīng)118°22″至119°14″――長(zhǎng)江下游沿岸,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。
南京是長(zhǎng)江下游地區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)城市和經(jīng)濟(jì)中心,中國(guó)重要的文化教育中心之一,也是華東地區(qū)重要的交通樞紐。全市面積6598km2,其中市區(qū)面積4844km2,建成區(qū)面積720.45km2。
截至2009年年末,全市戶籍人口629.77萬(wàn)人,市區(qū)戶籍人口545.98萬(wàn)人,全市常住人口771.31萬(wàn)人。南京的工業(yè)以電子信息、石油化工、汽車機(jī)械、生物制藥、食品飲料、儀器儀表等產(chǎn)業(yè)占有重要地位。
1.2采樣點(diǎn)選擇
以南京主城區(qū)為研究范圍,綜合考慮均勻分布與功能區(qū)特征選擇5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn):交通區(qū)(城西干道附近),工業(yè)區(qū)(火電站附近)和商業(yè)區(qū)(新街口附近),文化區(qū)(南京理工大學(xué))和自然保護(hù)區(qū)(濱江公園)。
1.3主要監(jiān)測(cè)設(shè)備
RA-915M汞分析儀(俄羅斯Lumex 公司產(chǎn)品)。
1.4大氣汞的監(jiān)測(cè)方法
常規(guī)監(jiān)測(cè):從2010年4月16日到2010年5月4日,5個(gè)采樣點(diǎn)每天24小時(shí)連續(xù)測(cè)定,采樣高度1.5～8m。
2總結(jié)
從各樣點(diǎn)的大氣汞含量看,城區(qū)濃度高值中心多次出現(xiàn)在火電站、城西干道、新街口商業(yè)區(qū),這是由于這些地點(diǎn)是交通發(fā)達(dá)和人口密集區(qū),來(lái)往人員車輛頻繁,煙塵較大,大氣汞易為飛塵所吸持。而在學(xué)校和自然保護(hù)區(qū),植被較多,大氣汞濃度值很低,接近背景值。如在南京理工大學(xué)校園內(nèi)大氣汞濃度只有0.9～8.8ng/m3,而在南京火電站附近卻達(dá)到了5.4～86.2ng/m3。
南京主城區(qū)大氣汞具有一定的空間分布特征和明顯的時(shí)間變化特征。南京市主城區(qū)不同地區(qū)大氣汞濃度范圍為0.4～98.2ng/m3。均值達(dá)6.94ng/m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球大氣汞濃度背景值(1.5～2ng/m3)。最新研究成果得出,全球城市環(huán)境大氣汞濃度范圍為1.8～9.8ng/m3,亞洲城市的大氣汞濃度明顯高于美洲地區(qū)。
交通區(qū)(城西干道附近),工業(yè)區(qū)(火電站附近)和商業(yè)區(qū)(新街口附近)大氣汞分別為8.49ng/m3,8.77ng/m3和8.03ng/m3,差異性不顯著,但明顯高于南京理工大學(xué)(5.02ng/m3)和濱江公園(4.38ng/m3)。
利用RA-915AM汞分析儀,以在南京一條交通要道(城西干道)附近為例,從4月16日～5月4日連續(xù)不斷自動(dòng)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)情況如下(圖2,圖3):
從單日情況看,在城西干道上下班早晚高峰時(shí)間段大氣汞濃度值偏高,夜間汞濃度達(dá)到高值。由于受夜間空氣流動(dòng)小,大氣污染物擴(kuò)散條件差且相對(duì)濕度較高等不利因素影響,都能導(dǎo)致夜間汞濃度值高。
從對(duì)一個(gè)點(diǎn)不間斷大氣汞自動(dòng)監(jiān)測(cè)的情況看,每日走勢(shì)也有一定的空間跨度,通過(guò)分析得出氣象因素可能對(duì)大氣汞濃度產(chǎn)生影響。
氣象參數(shù)是影響大氣污染物遷移轉(zhuǎn)化的重要因子,利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行大氣汞與氣象因子的相關(guān)分析研究。通過(guò)對(duì)氣象臺(tái)提供數(shù)據(jù)針對(duì)相對(duì)濕度進(jìn)行研究,大氣汞濃度與相對(duì)濕度呈極顯著的正相關(guān),結(jié)果如圖4所示:
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中圖分類號(hào)：S162.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-0432（2012）-05-0123-1
1 農(nóng)作物生長(zhǎng)與外界環(huán)境
作物生長(zhǎng)的外界環(huán)境主要指土壤、氣候、地形等，它們相互依存、相互制約，但不能互相代替，辯證地對(duì)作物產(chǎn)生綜合影響。
在影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的外界自然環(huán)境的諸因子中，氣象因子是十分重要的，它是植物生活所必需的基本因子，光、熱、水、氣等氣象因子的。不同組合對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)會(huì)有不同的影響，不利的組合將使農(nóng)作物減產(chǎn)，甚至絕收。有利的組合必使農(nóng)業(yè)增產(chǎn)。最佳組合則會(huì)使農(nóng)業(yè)獲得更好的收成。古人有：風(fēng)調(diào)雨順之語(yǔ)，即是對(duì)農(nóng)作物生長(zhǎng)所需氣象條件最好的總結(jié)。
2 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與氣象條件
2.1 基本氣象因子對(duì)農(nóng)作物的影響
2.1.1 光照對(duì)作物的影響 光對(duì)作物的影響是從光照強(qiáng)度和光照時(shí)間兩個(gè)方面起作用的，增加光照強(qiáng)度，可以獲得優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)，不同光譜成分對(duì)植物生長(zhǎng)的影響不同，適當(dāng)延長(zhǎng)植物的光照時(shí)間，可以增加植物體內(nèi)有機(jī)物的積累而提高產(chǎn)量。植物對(duì)光的吸收利用是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，不同植物對(duì)光照的要求也不盡相同，有時(shí)會(huì)需要光照強(qiáng)度和光照時(shí)間互相配合，兩者的不同組合，其對(duì)作物的影響也是不同的。
2.1.2 溫度對(duì)作物影響 作物生長(zhǎng)需要在適宜的溫度條件下進(jìn)行，溫度除直接影響植物生長(zhǎng)發(fā)育外，環(huán)境溫度對(duì)作物的影響也極其重要，我國(guó)南北溫差較大，在植物的選種上要根據(jù)植物的生長(zhǎng)習(xí)性選擇合適的作物種植。耐溫植物一般要求生長(zhǎng)發(fā)育的起點(diǎn)溫度和全生育期所需要的溫度較高，適宜在南方種植，如：棉花、高粱、甘蔗等，耐寒植物要求起點(diǎn)溫度和全生育期溫度相對(duì)較低，適宜北方播種，如：麥類、油菜等。但異常的溫度也是病蟲(chóng)害發(fā)生、發(fā)展的重要因素之一，提前預(yù)防將有效遏制病蟲(chóng)害的發(fā)生、發(fā)展，保證作物產(chǎn)量。
2.1.3 水對(duì)農(nóng)作物的意義 水是重要的農(nóng)業(yè)環(huán)境因素，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程要有一定量的水分，水分的多少影響著生物體的各個(gè)方面，水即是作物制造有機(jī)物的原料，也是植物進(jìn)行光合作用過(guò)程中所需要的礦物質(zhì)營(yíng)養(yǎng)元素的傳輸者。植物對(duì)自然界水資源的有效利用是通過(guò)植物本身一系列活動(dòng)完成的，其中，植物的蒸騰作用約占植物全部吸收水分的4/5還多。
2.1.4 風(fēng)對(duì)作物的影響 作物生長(zhǎng)需要在通風(fēng)條件較好的環(huán)境下，風(fēng)是植物被動(dòng)吸水的原動(dòng)力，能使礦物質(zhì)鹽分隨水分運(yùn)至植株上部，風(fēng)還能使植物葉片變薄，減少二氧化碳進(jìn)入植物體內(nèi)的阻力，并改變植物葉片大小對(duì)生長(zhǎng)量所起的作用。不適宜的風(fēng)速、風(fēng)向及刮風(fēng)時(shí)間的長(zhǎng)短、天氣狀況和地形條件對(duì)植物的危害是不言而喻的，在易發(fā)生風(fēng)害的地區(qū)在選擇作物上，應(yīng)選擇抗風(fēng)能力強(qiáng)的谷類作物，營(yíng)造防風(fēng)林等措施。
3 氣候環(huán)境的改變對(duì)作物的影響
氣候環(huán)境污染對(duì)農(nóng)作物的危害主要包括水體污染、大氣污染、土壤污染及農(nóng)業(yè)自身污染。
3.1 水體污染
被污染了的水體，作物不能有效吸收，進(jìn)而會(huì)造成作物干枯死亡，或嚴(yán)重減產(chǎn)。水體污染源分為自然污染源和人為污染源兩大類。自然污染源是自然界本身給水體造成的污染，如河流的上游，往往流著當(dāng)?shù)刈匀粭l件下溶解含有有害元素(銅、鎘、汞、砷等)的水。由人類活動(dòng)所排放的各類污水、廢水所造成的污染即人為污染源，水體的污染直接造成植物吸水困難，干枯死亡。
3.2 大氣污染
酸雨的形成是大氣污染的結(jié)果，當(dāng)燒煤的煙囪排放出的二氧化硫酸性氣體，或汽車排放出來(lái)的氮氧化物煙氣上升到空氣中，這些酸性氣體與天上的水蒸氣相遇，就會(huì)形成硫酸和硝酸小滴，使雨水酸化，這時(shí)落到地面的雨水就成了酸雨。酸雨對(duì)作物的危害主要表現(xiàn)在：損壞植物葉面，破壞土壤成分，使農(nóng)作物減產(chǎn)甚至死亡。
3.3 土壤污染
土壤污染是指進(jìn)入土壤的有害物質(zhì)破壞了土壤的結(jié)構(gòu)，改變土壤的物理、化學(xué)及生物性質(zhì)，使土壤板結(jié)、酸化或堿化，不利于作物生長(zhǎng)發(fā)育，造成作物的減產(chǎn)或死株現(xiàn)象。
4 氣候環(huán)境
近年來(lái)，氣候環(huán)境日益惡化，這里有人為因素，也有自然因素。保護(hù)氣候資源，首先要從當(dāng)下做起，提高人們的覺(jué)悟與認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。其次，要進(jìn)行廢物回收利用，減少對(duì)森林樹(shù)木的砍伐，還要加強(qiáng)對(duì)白色污染的處理，少使用塑料制品。最后，要對(duì)溝、河、水渠等方面作改進(jìn)。
環(huán)境污染綜合防治是與單項(xiàng)治理相對(duì)的概念。從對(duì)象上說(shuō)，它綜合考慮大氣、水體、土壤等各種環(huán)境要素，而不是著眼于其中某一個(gè)環(huán)境要素；從目標(biāo)上說(shuō)，它綜合考慮資源、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和人類健康等方面，而不是局限于其中某個(gè)單一目標(biāo)。對(duì)于各種不同的環(huán)境污染問(wèn)題應(yīng)采取各種不同的綜合防治措施。
5 氣象災(zāi)害
農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害指在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，能夠?qū)ι镌斐晌：徒?jīng)損失的不利天氣條件或氣候條件的總稱。
氣象災(zāi)害對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富具有很大的破壞性，特別是暴雨洪澇、風(fēng)災(zāi)、冰雹、雪災(zāi)等氣象災(zāi)害會(huì)造成房屋倒塌、牲畜死亡、道路中斷、橋梁沖毀、設(shè)施毀損、船沉車毀、直接財(cái)產(chǎn)損失等等。預(yù)防氣象災(zāi)害，充分利用現(xiàn)有物質(zhì)和人力條件而采取部署氣象水文預(yù)警預(yù)報(bào)、防災(zāi)教育、災(zāi)區(qū)保險(xiǎn)、災(zāi)害應(yīng)急管理、法制等措施，其中尤以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)措施為重點(diǎn)。
6 總結(jié)
農(nóng)作物的生長(zhǎng)發(fā)育有它自己的特定規(guī)律，而氣候條件也有它發(fā)生、發(fā)展的必然規(guī)律，氣候條件適宜作物生長(zhǎng)，就有利增收，不利就減產(chǎn)欠收。由此可見(jiàn)氣象與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系極為密切。保護(hù)氣候資源，減少自然災(zāi)害，讓天氣、氣候和水為未來(lái)增添動(dòng)力。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：城市交通 大氣環(huán)境 影響評(píng)價(jià) 預(yù)測(cè)技術(shù) 研究
中圖分類號(hào)：X5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）09（c）-0051-02
1 城市交通大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)的因子分析
現(xiàn)階段，城市交通最常見(jiàn)的方式就是不同類型機(jī)動(dòng)車輛，或以汽油為燃料，或以柴油為燃料。而城市交通所排放的污染物也幾乎由機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生。所以，文章將以城市道路機(jī)動(dòng)車輛為重點(diǎn)研究對(duì)象，分析其對(duì)于大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響。
1.1 機(jī)動(dòng)車輛污染物的排放
通常來(lái)講，機(jī)動(dòng)車排放的污染物方式包括3種，即燃油蒸發(fā)、尾氣和曲軸箱竄氣。其中，機(jī)動(dòng)車的尾氣主要成分有碳?xì)浠衔铩⒊魵夂鸵谎趸嫉龋S箱竄氣中的碳?xì)浠衔锼急戎貫?/4，在燃油蒸發(fā)中，碳?xì)浠衔锼急戎卦?0%[1]。通過(guò)對(duì)上述3種污染物排放方式的調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車所排放的污染物當(dāng)中，排氣管排放廢氣是最多的。
1.2 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求
根據(jù)我國(guó)輕型汽車排放污染物的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容規(guī)定，在型式認(rèn)證試驗(yàn)與產(chǎn)品一致性檢查試驗(yàn)中，將污染物類型確定成碳?xì)浠衔铩⑻佳趸镆约耙谎趸肌６谖覈?guó)摩托車與汽油車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中，將一氧化碳與碳?xì)浠衔锎_定為主要的污染物類型。自環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂以后，明確具體需要控制的污染物。而針對(duì)以上對(duì)于城市交通污染物類型的確定情況，最終將一氧化碳、碳?xì)浠衔锛暗趸锂?dāng)作城市交通對(duì)于大氣環(huán)境產(chǎn)生影響的評(píng)價(jià)因子[2]。
2 城市交通大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)――以某市為例
2.1 城市交通車型組成
該城市在城市綜合交通規(guī)劃過(guò)程中，重點(diǎn)調(diào)查了市區(qū)內(nèi)部重要交叉路口與路段機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。根據(jù)實(shí)際調(diào)查結(jié)果，可以了解到該城市道路交通的車型組成結(jié)構(gòu)。
根據(jù)表1內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)，在該城區(qū)內(nèi)部，小型客車所占比重相對(duì)較大，其中也包括了中型的客車。而僅次小客車的就是摩托車，由此可以了解到該城市的機(jī)動(dòng)車組成特點(diǎn)。
2.2 有關(guān)城市交通規(guī)劃的闡述
第一，道路網(wǎng)絡(luò)的方案。該城市在對(duì)道路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程中，主要包含的內(nèi)容有主干道、次干路，還有郊區(qū)公路與快速干道等等。其中，高速公路與城郊公路一般都分布在城區(qū)的周邊[3]。在城區(qū)內(nèi)部，主要有快速干道、支路和主干道以及次干路。在整個(gè)城市的道路網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，參與到評(píng)價(jià)路段的數(shù)量是3 112。
第二，評(píng)價(jià)道路網(wǎng)絡(luò)的方案。對(duì)于該城市交通道路網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)的過(guò)程中，可以采用“交運(yùn)之星”這一軟件，把城市交通的實(shí)際需求量添加到規(guī)劃道路網(wǎng)當(dāng)中，進(jìn)而對(duì)交通運(yùn)行的實(shí)際情況展開(kāi)技術(shù)評(píng)價(jià)。通過(guò)軟件的評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車交通量在不同等級(jí)道路中的空間分布，特別是單相交通量低于500 pcu/h的比重已經(jīng)超出了95%。而且，根據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容發(fā)現(xiàn)，城市規(guī)劃道路網(wǎng)的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量主要分布在快速路及城郊高速道路中，另外，在城市干路中也有所分布。在機(jī)動(dòng)車以平均車速行駛在不同等級(jí)道路當(dāng)中，對(duì)于主干路與快速路的車速時(shí)速一般控制在60～70 km，而對(duì)于城郊高速公路而言，平均時(shí)速在87.28 km[4]。
2.3 道路交通污染物的排放量預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)
對(duì)于該城市整體交通網(wǎng)絡(luò)而言，各路段交通排放屬于最明顯的排放源，而且3種類型污染物在路段交通中的排放量所占比重分別是96.82%、94.76%、98.91%。當(dāng)利用該軟件對(duì)交叉口機(jī)動(dòng)車的排放量進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候，因?yàn)橹皇翘幱诘∷贍顟B(tài)的附加排放量，所以，此位置的交通污染排放量就明顯不多。
2.4 對(duì)道路空氣質(zhì)量的預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)
通過(guò)城市交通量與排放因子能夠獲取路段與交叉口機(jī)動(dòng)車的排放量，實(shí)際結(jié)果表明，這些區(qū)域機(jī)動(dòng)車的排放源很強(qiáng)，對(duì)道路兩側(cè)一氧化碳與氮氧化物的濃度進(jìn)行預(yù)測(cè)，進(jìn)而客觀評(píng)價(jià)道路兩側(cè)的空氣質(zhì)量。
其中，對(duì)該城市交通規(guī)劃范圍內(nèi)的3 112條路段及若干交叉口展開(kāi)了機(jī)動(dòng)車污染物擴(kuò)散濃度的預(yù)測(cè)工作及空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)工作[6]。
通過(guò)表2內(nèi)容可以了解到，交通規(guī)劃的道路網(wǎng)在空氣質(zhì)量方面的效果良好，而且有超過(guò)60%的空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)在良好之上，達(dá)到了國(guó)家空氣質(zhì)量的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。其中，道路空氣質(zhì)量一般的區(qū)域在城市快速路與城郊高速公路中。而道路空氣質(zhì)量良好的狀態(tài)分布在城市的主干道處。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，對(duì)于交通供給而言，集中型城市形態(tài)與小環(huán)境容量是制約其可持續(xù)發(fā)展的主要因素。以宏觀角度分析，交通網(wǎng)絡(luò)容量的分析需要基于交通網(wǎng)絡(luò)失控資源的消耗與廢氣排放量控制條件之下。文章以某城市為例，對(duì)城市交通大氣環(huán)境影響問(wèn)題展開(kāi)了討論，并且以城市交通系統(tǒng)的發(fā)展為核心。為此，在城市交通的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中，一定要深入研究交通大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)技術(shù)，進(jìn)而更好地為其環(huán)境總?cè)萘康姆治龊驮u(píng)價(jià)提供所需的服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
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