倉儲管理論文匯總十篇

時間:2022-09-05 12:02:10

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倉儲管理論文

篇(1)

1系統方案結構設計

將條碼數據服務器、防火墻和萊鋼辦公網絡實現互聯,將鋼材信息通過軟件系統生成用于檢索的二維條形碼,再將文字和條形碼信息同時打印在紙質標牌上,文字信息可以直接查看,條形碼信息用專用掃描器進行檢索。這樣就可以利用無線網絡和掃描器識別進行成品材入庫、盤點、出庫管理和質保書打印,建立一個以條形碼為信息載體的鋼材物流跟蹤管理系統,實現生產、質量和倉儲信息及時傳遞和共享。

2倉儲物流管理流程設計與分析

對流程重新設計,使條形碼具有的高效、快捷等優點充分發揮,解決了原系統存在的問題。流程主要包括標牌打印、入庫、發貨、倒垛和盤點環節。

2.1標牌打印流程分析

標牌打印需要將鋼材的爐號、牌號、規格、長度、生產日期、軋序號、支數、重量、件號等信息打印到標牌上。原系統由于沒有建立網絡連接,信息傳遞使用紙質《熱軋鋼材周期流動卡片》,生產工序將卡片人工傳遞到打印工序,打印人員將信息逐個錄入計算機后,再以固定格式打印到鋁制標牌上,每次只能打印兩個標牌,平均打印一個標牌需要用時20s,而且在錄入過程中易產生失誤,差錯率為2‰左右,需要復檢改正,并造成標牌浪費。新的管理系統建立了網絡連接,打印人員可在網上及時查詢生產信息,并調用到打印程序中,避免了人工錄入的失誤。打印標牌時將鋼材信息生成PDF417二維碼并進行加密,加密位是一個隨機的數字,按某種序列將鋼材信息進行組合。在進行打印時,根據計算機時鐘隨機產生一位0到9的數字,然后根據此隨機數,對組合內容進行位一級的運算處理。這樣,即使一件鋼材上的兩個標牌條形碼內容,也是有所區別的,然后再將整個組合進行二次加密。經過處理后,條形碼全部為密文,只有裝有系統配套軟件的讀取器才能將信息讀出,避免了信息泄露,可有效防止不法商販進行仿冒。為使條形碼便于打印,對原有標牌樣式進行了重新設計,并將鋁制標牌改成防水耐熱的紙質標牌,可實現連續打印,平均打印一個標牌只需1s。

2.2入庫流程分析

鋼材入庫時需要根據鋼材不同牌號、規格、長度定置碼放到不同貨位,而且需要及時了解質量判定情況。原系統為入庫人員根據質檢部門電話通知進行入庫操作,碼放時現場攜帶記錄本,記錄入庫情況,然后每隔1h左右交回值班室,由專人錄入到計算機中。新系統實現聯網功能,入庫人員可及時查詢質檢信息。入庫時使用手持式具有讀寫功能掃描器,進入系統后設定鋼材需要碼放的位置(可以定位到排/槽),然后將掃描器對準標牌條碼逐個掃描,指揮天車吊運碼放。掃描器中的鋼材垛位信息實時通過無線網絡傳遞到服務器。

2.3發貨流程分析

發貨操作是入庫操作的逆過程,發貨時按銷售計劃組織裝車發貨,需要生成發運配車單,如果是非定尺材需要二次過磅,打印過磅單。原系統需要發貨人員根據庫存情況,到垛位上查找合適的鋼材,然后裝車,為避免發貨差錯需要二次確認,然后到值班室打印配車單,在二次確認時發現差錯,需要再次修改,在連續發貨情況下,平均每班只能發貨1600t左右。新系統在發貨時可在系統中直接檢索,找到相應位置(定位到排/槽),吊裝前,通過掃描器掃描,去庫存。裝車完畢后,通過掃描器觸發發運配車單打印程序,打印出配車單。如果是非定尺材,增加二次整車過磅,其他操作與定尺材相同。通過條形碼掃描,可靠性提高,減少了二次確認環節,連續發貨時,每班可發貨2100t,提升幅度達30%,而且改善了提貨車輛長時間排隊等候現象,顧客滿意度得到提高。

2.4倒垛和盤點流程分析

現場需要根據庫存實際情況,合理優化垛位,適時組織倒垛。原系統需手工記錄倒垛情況,然后錄入計算機。在新系統中,倒垛后通過掃描器讀取鋼材信息,在掃描器上更新鋼材位置即可。為便于管理,結合現場將鋼材分為待收、待檢、成品、廢品、檢配、出庫六種狀態。每種狀態代表的含義不同。庫存盤點是倉儲管理的一項重要內容,原系統以紙質臺帳記錄為依據,到現場逐個盤點,發現差錯后在賬面修改,影響賬面美觀,并且效率較低,盤點一次需要一個班時間。基于條形碼技術的倉儲管理系統庫存盤點流程可以實現數據自動錄入,具有效率高、準確性強的特點,作業流程包括:盤點數據準備、條形碼數據掃描、差錯數據校驗、盤點報表生成。首先對鋼材倉儲管理系統中的庫存賬面數據進行整理,包括鋼材信息,如牌號、爐號、規格、長度、存放位置、鋼材狀態等。然后盤點人員持掃描器,并設置為盤點狀態,以每個標牌為單位進行盤點,盤點完畢確認后,系統生成庫存盤點信息,并將生成的盤點信息與原庫存賬面信息進行比對,通過人工方式確認是盤點數據還是原庫存賬面數據的偏差并修正。數據確認后,可根據工作需要進行分類匯總,生成報表。

3結語

這一管理系統自2010年12月份實施以來,大幅提高了工作效率,平均日發貨量比原來增加30%,未發生過發貨差錯,增強了產品防偽功能和可追溯性,由PET紙質標牌替換原來的鋁標牌,每個標牌可節約成本0.2元,每年可節約成本20萬元。下一步將在其他三條生產線推廣應用這一技術,并通過萊鋼網絡實現三區數據整合,從而實現全廠生產及產品數據的動態掌控。

倉儲管理論文范文二:企業倉儲管理成本核算論文

1系統功能

對于企業的工程項目倉庫而言,要達到如下幾個目的:及時提供工程所需貨品和各種原材料;減少和避免核算工程成本的人為錯誤;節約核算工程成本的時間;快速追溯貨品的來源以及去向;快速統計各種貨品的使用頻率和使用量,以便設置最小庫存量;快速查詢貨品實時庫存的種類和數量;快速并準確生成各種報表。通過該用例圖可知,系統涉及到的執行者共5類:采購員、倉管員、倉庫主管、企業工程管理信息系統、會計。其中,采購員、倉管員、倉庫主管、會計均為人,而企業工程管理信息系統則為信息系統。實際上,系統還隱含了另外一個特殊的系統--時間,這從后面的序列圖中便可知。

1.1獲取貨品采購清單

對于工程企業而言,如何保證工程所需貨品和原材料的及時供應是工程項目能否成功的一個關鍵因素,這就要一方面保證倉庫有足夠的貨品供給,另一方面又不能積壓貨品造成資金和庫存浪費。要達到此目的,根據以往的貨品使用情況,對于工程中常用的貨品設置最小庫存量。無論是否有新工程,一旦庫存量小于設置值時都將導致貨品采購行為。在有新工程時,必須結合庫存情況,快速購買工程所需增量貨品;沒有新工程時,只需購買常用的貨品就行。

1.2貨品入庫

采購員及時從倉儲管理與成本核算信息系統中獲取貨品采購清單后,即可向供應商采購所需貨品。當貨品到達倉庫后,采購員通知倉管員驗收貨品并入庫。一般來說,簡單的貨品驗收由倉管員完成,復雜的貨品或者說貴重貨品入庫前除了外觀檢查外,還得相關技術人員檢查驗收。此處省略業務序列圖。

1.3貨品出倉/歸倉

工程負責人接到工程任務通知后,先從企業工程管理系統中獲取工程任務要求與貨品清單,然后到倉庫中提取貨品,工程結束后如果貨品有剩余,要及時歸還倉庫(歸倉);如果貨品不夠,則要查找原因。此處的工程任務包括新工程任務與維護工程任務。在新工程中,有工程貨品清單,一般情況下實際使用貨品與貨品清單中的貨品數量出入不大。但工程維護的情況,是根據工程系統出現的故障情況估計需要的貨品,有時會有誤差,此時,就會有貨品歸倉的情況。說明:工程未按期完成以及貨品不夠的情況要追溯相關人員的責任,此處不列出。

1.4盤點貨品

一般情況下,每個倉庫都有固定的盤點日期,比如,有的倉庫是每月的結尾那一天定為盤點日期;有的倉庫則是每月的26日定為盤點日期,這根據各倉庫的具體情況而定。無論是哪一種情況,均有一個固定的盤點日期。當系統檢測到時間到了盤點日期后,會自動計算當月的貨品結算情況,生成貨品結算報表,同時提醒倉庫主管已到盤點日期。倉庫主管偕同倉管員核對倉庫實物數量,如果與盤點結算表相同,則生成貨品盤點表以及進銷存報表;如果貨品實物與結算表不符,則要查明原因,修正庫存數量,再生成盤點表和進銷存報表。

2系統體系結構及開發工具

篇(2)

1.1庫區分布與貨架、設備管理

庫區及貨架的設計要充分考慮庫存、資金、消防等因素的影響。倉庫貨架選擇單元貨格式貨架,每個貨格長1.3m,深0.8m,高1.2m。倉庫貨架的規劃為16排,22列,11層,這樣規劃的貨位總數可達到3872個。倉庫貨品通過堆垛機實現上下架作業。堆垛機往復穿梭于倉庫的各個巷道,不僅可以進行垂直升降作業,而且還可以進行水平方向上的貨叉伸縮作業,進而實現貨品移動的三維化管理。在水平穿梭過程中,堆垛機作業速度分為三個等級:30m/min、50m/min、70m/min,垂直升降作業速度分為兩個等級:25m/min、50m/min。貨叉伸縮作業速度為25m/min。堆垛機在進行電力拖動時速度通過變頻電壓調節,并采用PLC控制系統,進行地址自動確認、貨品虛實檢測、傳遞信息至主控計算機等操作。

1.2以嶺藥業倉儲物流管理的基本流程

以嶺藥業倉儲物流管理的基本流程可以概括如下:驗收入庫流程、銷售發貨出庫流程、銷售退貨驗收入庫流程、移庫補貨流程。

2以嶺藥業倉儲物流管理存在的問題

(1)倉庫整體布局與規劃不合理。

以嶺藥業在進行倉儲空間確定時,對企業倉儲物流工作的運作流程的整體性欠考慮。首先,以嶺藥業生產的藥品種類多且雜,由于許多品種的貨品零散存放,嚴重影響了企業倉儲空間的利用情況,而且不利于企業對藥品的管理,同時,倉庫分區的劃分也很不明朗,藥品堆垛混亂,設備的行走時間與路程沒有進行很好的規劃,這也很大程度上影響了企業的出入庫物流運作管理;再則,由于各種藥品的銷售周期不同,導致托盤上藥品的堆積參差不齊,很大程度上降低了企業的倉儲空間利用;還有就是考慮到藥品這種貨品的特殊性,其儲存管理的要求也非常嚴格,但是以嶺藥業對各類藥品的存儲設計的科學性還有待進一步提高,進而避免不必要的錯誤或事故發生。

(2)庫存量控制不夠合理。

以嶺藥業藥品的庫存周期通常情況下為0.5~3個月,普遍偏長,這也很大程度上導致了企業物流成本的高居不下。對于季節性較強的藥品的管理也缺乏彈性,當供過于求時,倉庫中大量藥品積壓,不僅浪費了大量的資金和人力,更關鍵的是占據了大量的倉儲空間;當供不應求時,倉庫嚴重缺貨,嚴重影響企業的生產運作,不僅影響了企業的經濟效益,更重要的是有損企業的信譽。對退回藥品的處理不當,也很大程度上影響了企業的庫存和資金管理。

(3)倉儲設備資源利用率偏低。

倉庫設備購買時缺乏計劃性,造成倉庫中大量設備閑置,還有許多設備重疊配置,造成了企業倉儲資源的嚴重浪費,以嶺藥業倉儲資源的利用率約為80%,其設備管理還有待進一步提高。

(4)倉儲物流信息系統效率偏低。

由于以嶺藥業倉儲物流工作人員長期受到傳統倉儲物流理念的影響,很難在短時間內完全接受新的作業方式,業務流和信息流的管理很大程度上還是依賴人工操作。由于倉儲作業的信息化受阻,也間接導致整個倉儲信息共享難以實現,造成大量的企業信息資源浪費,影響倉儲系統的運作效率。

(5)作業績效偏低,耗時嚴重。

以嶺藥業倉儲人員流動性較大,新員工對于倉儲的管理需要一個熟悉的過渡過程,這必然會影響到企業倉儲物流管理的效率。同時由于企業倉儲物流管理人員普遍文化偏低,工作積極性差,也沒有嚴格的時間觀念,導致企業倉儲管理過程中大量的時間浪費。

3以嶺藥業倉儲物流管理的優化

以嶺藥業經過幾十年的發展,逐步建立了自己的專業化銷售團隊,同時企業也有自己完整的物流配送體系,與同類企業相比,有一定的競爭實力。但是與國內外一流的醫藥企業相比,企業在觀念、管理、設備、服務等方面都還有很多需要改進的地方。在市場競爭愈演愈烈的情況下,企業如果固守自封,停止不前,那么很快就會失去自己的優勢。因此,以嶺藥業應更多地關注市場形勢,不斷優化企業的倉儲物流管理,進而適應醫藥市場的發展。

3.1倉庫內部布局優化

3.1.1優化思路。

以嶺藥業倉庫根據實際情況劃分為了4個重要區域,分別為儲存區、驗收分發作業區、輔助作業區和辦公區。而每個區域和貨架之間又都設有工作主通道和安全通道。倉庫內部布局的設計將對企業倉儲的運作績效、經濟效益及成本控制有著重要的影響。

(1)安全通道的設計。

安全通道是為了保障倉庫工作人員在應對突發事件時能夠有充足的時間進行撤離。其設計應注意以下幾點:首先,安全通道必須是要與安全出口相連的;其次,通道寬度不能小于0.8m;第三,倉庫中任何人可至的位置到安全出口的距離也必須小于50m死胡同的情況下不得小于25m若貨品易燃,則不得小于lOm;第四,安全通道應有顯眼的栺示牌;最后,安全通道內禁止放置任何物品。

(2)主通道的設計。

主通道是為了倉庫貨品的裝卸與分揀作業而預留的空間。主通道設計時應對倉庫中許多實際因素進行充分考慮,比如庫區面積、機械運作路線、車流量等。主通道一般設計為雙向車道,寬度不低于9m在進行庫區車流向設計時,應考慮到倉庫的作業,通常情況下設計為單向環形路線。

(3)提升倉庫空間的利用率。

為了提升倉庫空間利用率,可以從多個方面入手。首先,可以通過選擇高層貨架等設備,提升存儲的高度;其次,可以通過降低巷道通道寬度,選擇軌道式裝卸車輛,進而縮短通道寬度,增加貨品倉儲的有效利用的空間,最后,可以通過恰當選擇貨架來降低倉庫內通道數量,進而增加倉庫有效倉儲面積,比如選擇可拆卸式貨架、貫通式貨架等。

3.1.2優化方案。

通常情況下,企業會根據倉庫的建筑結構、面積以及倉儲設備等因素,并結合所存儲貨品的特點,對倉庫區域進行劃分。一般會將一個倉庫分為若干貨區,每個貨區又可細分為若干貨位,每個貨位又根據貨品的種類、存儲條件等都有著固定的貨品存儲。以嶺藥業根據生產貨品的特點,為了便于企業倉儲貨品物流的管理,具體設計了倉庫內部布局優化方案。同時,倉庫內部布局設計時,還需要充分考慮實際情況,進而對作業區、辦公區及通道等進行合理的規劃,做到布局科學緊湊,保障倉儲作業的安全性與高效性。

3.2倉庫設備的優化選擇

3.2.1貨架設備選擇。

貨架是用來存儲倉庫貨品的設備,它在倉儲物流中的作用不可或缺。隨著現代化工業的持續高速發展,社會物流量迅猛增加,要想實現倉儲物流的現代化管理,對倉庫貨架提出了更高的要求,不僅要求其數量夠多,更要求倉庫貨架得具有多功能性,并能滿足自動化要求。考慮到醫藥領域貨品的種類較多,拆零量大,而且出庫屬性變化快等因素,建議選擇隔板式貨架;如果選擇閣樓式貨架,還能夠盡可能多地節省占地面積。

3.2.2裝卸搬運設備選擇。

叉車是醫藥企業倉儲物流作業過程中主要的裝卸搬運設備,它主要用于倉儲貨品的堆放、搬運和裝卸。考慮到醫藥貨品物流的特點和環保問題,建議選擇進口或合資的叉車,用電瓶叉車代替燃油叉車。

3.3以嶺藥業倉儲物流管理系統的優化升級

3.3.1流程環節優化升級。

作為企業倉儲物流管理理念的載體,倉儲物流管理系統通過升級其倉儲管理的流程環節,可以使倉儲物流管理更高效,更加具有條理性,能夠有效提升企業倉儲物流各個環節的運作效率。

3.3.2倉儲物流管理系統的優化。

倉儲物流管理系統簡稱WMS是一種通過計算機系統運作的實時管理系統,它可以管理從進貨到發貨所有站臺的功能板塊。以嶺藥業倉儲物流管理中應用WMS主要是按照一定的業務運算法則,實現對倉儲資源、倉儲信息、貨存及銷售運作的管理,進而實現倉儲物流管理的精確化與高效化。

3.4完善企業倉儲作業的人才培訓機制

以嶺藥業要強化人才培養管理工作,積極引進高校物流人才,加大對倉儲系統員工的培訓。對于裝卸貨、報關員、發貨員、復核員等倉儲作業人員應實行定期的GSP抽查管理;而對于一線的倉儲員工,應該在每天抽出20分鐘進行崗位培訓,把培訓工作落實到位,實現制度化管理。企業應該轉變員工培養理念,逐漸從經驗型管理向科學化管理轉變,適應市場發展形勢,進而實現倉儲物流管理運作效率的最大化。

篇(3)

二、工作過程導向在倉儲管理課程的構建步驟

(一)進行市場調研,獲取專業崗位群

在構建倉儲管理課程之前,應該先對市場需求情況進行調研,調研的途徑以走訪企業、畢業實習學生跟蹤調查為主,兼有召開畢業生座談會、借鑒同行院校等形式。在對廣西生態工程職業技術學院物流管理專業近幾屆的實習生、畢業生進行跟蹤調查后,結合企業訪談及與同行院校進行交流,我們了解到大部分物流管理專業的畢業生從事物流管理崗位,其中有不少學生在從事倉儲管理的相關崗位。

(二)分析企業崗位,找出典型工作任務

典型工作任務也稱職業行動領域,它是用完整的、有代表性的職業行動描述一個職業的具體工作領域。它是該職業典型的工作內容和工作方式的反映,具有結構完整和綜合性等特點。典型工作任務來自企業實踐,但不一定是在實踐中出現頻率最高的崗位工作任務,它是要求較高的綜合性任務。在確定學生的就業崗位之后,針對崗位典型工作任務,從必要性、可行性、應用性、時效性等方面進行逐項分析,找出典型工作任務。

(三)歸納行動領域

在確定典型工作任務后,對典型工作任務進行排序,即歸納行動領域。歸納好行動領域后,我們對倉儲管理的核心技能進行分析,確定倉儲管理的核心技能。

(四)設計學習情境,構建工作環境

明確倉儲管理的核心技能后,針對核心技能設計出對應的學習情境,構建工作環境。工作環境的構建包括兩方面:一是包括完成工作任務所需的硬件設備、實訓工具、相關資料等在內的硬件環境構建;二是包括完成工作任務所需的工作流程組織、教師的指導、師生遵循的規則、學生完成任務(學習)流程等軟件環境構建。要在學校實訓條件的基礎上構建工作環境,盡量讓教學環境與實際的工作環境一致。此外還可以通過校企合作的方式,在企業建立實習基地或是將企業引入到學校以構建一個相對真實的工作環境。

(五)典型工作任務實施及評價

典型工作任務實施是“工作過程導向”教學模式的關鍵環節,“工作過程導向”教學模式的教學過程其實就是學生實施工作任務的過程。在實施任務的過程中要考慮法律法規、規章制度、安全制度、團隊合作,教師要及時進行必要的指導,解答學生提出的問題。典型工作任務的評價可以通過預設評價指標體系來進行,指標體系包括工作任務準備、工作過程和工作成果三個主要方面,給每個指標一定權重,根據學生完成該任務的效果進行評判。評價的方式采取學生自評、學生互評與教師點評等方式結合,這樣就能基本保證給學生一個客觀、公正、合理的評價。

三、工作過程導向在倉儲管理教學中的具體應用

(一)創設學習情境

我們以某商業連鎖企業的倉儲業務外包為背景,將一個班30多位學生分為6個教學小組,一個小組就是一個物流企業,教師作為商業企業,進行倉儲業務的外包招標工作。6個物流企業分別制作投標書進行投標,教師與學生共同評審各組投標書,最終決定將選擇1-2家合適的物流企業作為合作伙伴。6個小組是競爭與協作的關系,每個小組設置經理1名,是企業的負責人和管理者,每個學生對應一個工作崗位,負責投標書中該崗位工作方案的制定及具體實施。教師作為商業企業,提出倉儲業務外包服務需求,外包的業務主要是為所處的城市及周邊縣區的超市提供倉儲、分揀、流通加工、配送等方面的服務。主要貨品是家電產品、袋裝食品、日化用品、生鮮蔬菜。服務需求主要包括產品的倉儲保管、分揀配貨、流通加工、配送、貨品的跟蹤查詢等服務。1.能力目標設計(1)能成立模擬的物流企業、具備倉庫的選址及規劃布局能力;(2)具備配置、管理及使用倉儲設備的能力;(3)熟練掌握倉儲業務流程的實施及管理能力;(4)能進行倉儲商品的保管與養護工作;(5)具備庫存控制能力;(6)能對倉儲活動進行成本與績效管理;(7)具備商務管理能力;(8)具備文字與口頭表達能力,能進行方案的制作。2.知識目標設計(1)倉儲管理的相關概念;(2)倉儲業務內涵及流程描述,各流程環節的含義及注意事項;(3)商品保管養護的含義及商品知識;(4)庫存控制的概念及方法;(5)倉儲成本、績效的含義及管理方法;(6)商務管理的含義及內容;(7)投標的概念、投標書的內容及制作要求。3.情境設計(1)倉儲企業的組建;(2)倉庫選址與布局規劃;(3)倉庫設備;(4)倉庫作業流程;(5)庫存控制;(6)倉儲經營管理。

(二)教學過程設計

以物資驗收為例,物資驗收是倉庫作業流程情境中的一個典型工作任務。1.第一階段:任務描述倉庫采購的一批物資已送到,首先需要對該批物資進行驗收,以便入庫。物資驗收是入庫作業中的一個基本流程,它是按照規定的程序和要求,通過核對憑證、對物資數量和質量檢驗的一項倉儲作業過程。物資驗收的任務是保證入庫物資從數量和質量上都滿足儲存保管要求。所有到庫物資在入倉前必須進行檢驗,驗收合格后方可正式入倉。2.第二階段:知識學習以物流實訓室為教學平臺,教師利用實訓資料引導學生了解將要驗收物資的商品知識,驗收要做好哪些準備工作,驗收單證有哪些,如何核對,驗收的方法有哪些,各種方法的適用情形,如何進行實物驗收。3.第三階段:布置工作任務首先了解將要驗收物資的基本情況,包括物資名稱、數量、重量、規格型號、供應商情況。掌握要入庫物資的基本信息后,要進行驗收的準備工作,包括貨位、驗收設備和工具及人員的準備。接著進行驗收工作,包括核對驗收單證、確定抽驗比例、進行實物驗收、填寫驗收表單。最后在驗收中如果發現問題,還要進行問題的處理。4.第四階段:學生操作與問題討論根據給定工作任務,各小組討論選擇合適的驗收方法、驗收效率與精確性的提高途徑等問題,以便制定科學的驗收方案。各小組根據制定的方案進行實施。5.第五階段:分組展示成果及學生互評每小組派一名成員講解驗收方案的內容和合理性,展示驗收結果——驗收表單。其他各組對其成果進行相互評定。6.第六階段:教師點評及小結對每個小組的成果做出評定,強調驗收的注意事項,肯定成績,指出不足。

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2智能管理系統。

智能管理系統分為庫位管理、物資劃分、貨物入庫管理、貨物出庫管理、貨物移動管理、貨物盤點管理、數據預測分析等部分。物資劃分即采取對物資逐一標識或對倉儲貨位標識的方式進行智能化管理,實現物資入庫準確定位、倉儲物資可視化管理、自動選擇出庫物資所在貨位。貨物入庫管理即ERP生成入庫單后由倉儲管理系統自動接收。使用手持終端顯示ERP入庫單數據,用于核對到貨物資信息,在ERP系統中獲取詳細所到物資編碼,對到貨物資所存貨位進行準確定位,完成到貨登記。對需要逐一粘貼標簽進行管理的物資則由倉儲管理人員在完成到貨登記后對電子標簽進行數據寫入并進行粘貼。通過RFID閱讀器對貨物上RFID標簽信息讀取,對貨物進行自動識別,由系統自動分配貨物的貨位。貨物出庫管理即常規用料出庫時,由ERP系統生成領料單后,倉儲管理系統自動獲取物料編碼、單位、數量、領料人等信息。無采購訂單物資出庫時,由專業公司業務員在智能物資管理系統中錄入電子出庫單,同樣包含物料編碼、單位、數量、領料人等信息。貨物移動管理即貨物移入、移出貨位跟蹤校驗。在系統中即時反映物資移庫狀態。啟動移庫流程后通過物資編碼確定需移出物資的貨位,至指定貨位后對貨位標簽進行掃描,核實所移物資的型號、單位、數量等信息后進行裝載。到目標貨位后對目標貨位標簽進行掃描確認貨位,卸貨完畢后確認新增物資、型號、單位、數量等信息。智能倉儲系統自動生成物資調整單據,并對相應貨位所存物資信息進行更改。貨物盤點管理有即時盤點與詳細盤點兩種方式。數據預測分析即智能倉儲管理系統需要對物資入庫、倉儲、出庫的數量進行集中管理。同時建立接口與集團公司ERP、系統無縫連接,實現物流、信息流、資金流,三流融合。

3防入侵系統。

防入侵系統分多種形式,例如:紅外對射報警系統、激光對射報警系統、振動光纜報警系統等。本工程采用電子脈沖圍欄系統,在庫區的四周圍墻上安裝電子圍欄:其具有阻擋,報警功能;安全性好、誤報率低、威懾性強、可靠性高、適應范圍廣;無盲區、無死角、無漏洞。

4門禁管理系統。

門禁管理分為人員管理和車輛出入庫管理。庫區工作人員配發有RFID標簽的入門證,同時對其二代身份證射頻信息進行采集并在門禁管理系統中保存。出入庫區時通過獲取員工的入門證或身份證中的射頻信號,與門禁管理系統內信息進行核對,核對通過后自動放行。并對其出入庫時間、頻率等信息進行統計。本單位配送、倒料、公務車輛均使用RFID標簽進行標識,同時對經常進入庫區的領料、送料等外來車輛經行標簽粘貼。標簽標識信息包括車輛牌照、型號、噸位、所屬單位等;同時門崗設置攝像頭進行拍照,服務器中保存車輛照片與駕駛員照片用于出庫和再次入庫時核對。

5自動計量管理系統。

場區內設置地秤,車輛在地秤上的顯示信息可隨時傳送到運行中心。

6車輛監控管理系統。

結合油田公司現有的車輛監控系統,在每輛運輸車輛上安裝1臺GPS視頻車輛行駛記錄儀,對車輛運輸過程中進行全程監控及定位管理。使用GPRS定位系統與GIS技術,結合智能倉儲管理系統出庫單信息對配送車輛所裝載物資進行全程跟蹤,顯示配送車輛裝載物資的詳細信息與目標單位信息。待物資到達指定用戶后由用戶在智能倉儲管理系統中確認貨物到達,完成物資配送流程。

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2物資倉儲管理在整個國民經濟中起到的重要作用

物資倉儲管理并不單單只是在物流行業中發揮重要作用,事實上任何一個需要以物資為原材料進行生產的行業,都離不開物資倉儲管理。因此可以說,物資倉儲管理在整個國民經濟中都起到非常重要的作用,主要體現在以下四方面:

2.1倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起到保證作用

在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效的防止偽劣產品流入市場,這樣既保護了消費者權益,也在一定程度上保護了生產廠家的信譽。通過倉儲來保證產品質量,一般有以下環節:一是在貨物入庫時進行質量檢驗,看貨物是否符合倉儲要求,嚴禁不合格產品混入庫場;二是在貨物的儲存期間內,要盡量使產品不發生物理以及化學變化,盡量減少庫存貨物的損失。

2.2倉儲能夠為貨物進入市場作好準備貨物作為商品要順利進入市場滿足購買者需要,必須在貨物進入市場前就做好準備。倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序,這樣就可以縮短后續環節的工作時間,加快貨物的流通速度。

2.3倉儲是加快商品流通,節約流通費用的重要手段

雖然貨物在倉庫中進行儲存時,是處于靜止的狀態,會帶來時間成本和財務成本的增加,但從整體上而言,倉儲不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節約運營成本。在前面講倉儲的必要性的時候已經談到過倉儲能夠有效的降低運輸和生產成本,從而帶來總成本的降低。

2.4倉儲還是保證整個社會再生產過程順利進行的必要條件

社會再生產過程包括生產、交換(以貨幣為媒介的商品交換叫流通)、分配、消費四個環節。物流過程中屬于流通領域,而倉儲優勢物流系統的重要環節,因此,貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證,也是社會再生產和整個經濟活動得以順利驚醒的保證。

3物資倉儲管理的發展趨勢

從時展的需求來看,物資倉儲管理的重要地位越來越突出,這也為其發展提出了更高的要求。目前很多現代化的高新技術已經被應用在物資倉儲管理中,其今后的發展趨勢主要表現在以下幾方面:

3.1“零庫存”管理模式

所謂零庫存,并不是指倉庫中不再儲存物資,或者不再設置倉庫,而是指企業可以通過高效的物資倉儲管理手段,來將自己的庫存轉移給自己的供應商或者零售商,從而使自己達到零庫存。但是這對企業的物資管理水平要求極高,因為若任何一個環節出錯,使得物資無法及時供應,都會給企業帶來很大的損失。目前零庫存的物資倉儲管理理念已經被越來越多的企業接受,并且在高科技的輔助下,零庫存已經基本可以實現,但運作依然不夠成熟,還需要進一步的發展完善。

3.2整合化管理

整合化管理就是指把社會的倉儲設施,各相關供應商、零售商、制作商、批發商,甚至客戶的倉儲設施進行整合,以達到企業庫存管理的優化。也就是說在供應鏈管理的框架下,實行倉儲管理,把相關倉儲管理的作業或設施進行重建。

3.3計算機化與網絡化管理

計算機,它具有高強度記憶功能,能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率;它具有準確計算能力,使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應付,對臨時需要進行適時處理。因此,計算機已經成為庫存控制信息系統的核心,作為對各項管理業務發出企業指令的指揮中心而起到重大的作用。

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二、完善電力物資倉儲管理的重要性

電力物資倉儲管理過程不是簡單的入庫、倉儲以及出庫的過程,而是一個復雜的鏈條體系。完善電力物資倉儲管理體系,對于企業的長遠發展具有重要意義。

1.知悉物資出庫入庫情況,提供高效有序物資保障。

電力物資倉儲管理流程的完善,最顯著的作用是使企業運轉中的物資供應有序和高效。通過提升倉儲管理的信息化程度,工作人員能夠及時知悉電力物資出入庫情況,既能夠降低物資采購風險,又能為物資供應提供可靠保障。

2.降低企業經營運轉成本,提升物資鏈條工作效率。

電力企業經營運轉效率的提升,有賴于企業內部工作流程的暢通。電力物資倉儲管理部門的有序化運轉,能夠使整個電力企業的物資供應和需求一目了然,便于進行合理有效的資源配置,從而降低企業經營運轉成本,提升電力物資“倉儲——供應”這一鏈條的工作效率。

三、當前電力物資倉儲管理中存在的顯著問題

1.倉庫歸屬分散,管理難度劇增。

電力企業物資倉儲管理的主要目的就是合理配置倉庫資源,確保最小程度的物資積壓或浪費。但現在電力企業各部門大多都有獨立的倉庫,分散的倉庫設置雖然占據地緣優勢,但是分散的倉庫資源使得電力企業難以統一調度和管理物資,且倉庫間缺乏足夠的溝通,庫存資源共享困難,容易造成電力企業倉儲物資的浪費。

2.信息化程度低,倉庫設備落后。

當今社會正朝著高度信息化方向發展,電力企業的信息化程度也亟待提高。從目前電力物資倉儲管理的實踐來看,物資管理系統的信息化程度雖然有所提升,但距離完備的信息化系統管理仍有較大差距。并且,倉庫缺乏先進的設備,遇到特殊情況,難以保證物資的完好存儲,嚴重影響其正常功能發揮。

3.物資規范滯后,管理體系欠缺。

目前電力企業的倉儲管理仍主要采用傳統管理模式,缺乏統一的標準化管理規范。例如,電力企業尚未建立起統一完善的物資編碼標準,當前編碼標準所覆蓋的范圍十分有限。物資倉儲的人工管理模式具有較大缺陷,未與智能管理模式形成良好銜接。管理制度和體系的缺陷,將嚴重影響物資倉儲工作的開展。

四、完善電力物資倉儲管理的創新性措施

隨著時代的變革和發展,電力企業物資倉儲管理系統也應該與時俱進地進行革新,采取一些行之有效的創新性措施,來彌補目前物資倉儲管理體系的缺陷,促進電力物資倉儲管理的體系化、規范化、信息化、效率化發展。

1.運用先進理念,維持最優儲量。

物資倉儲管理的重要作用之一就是儲存一定數量的物資,保證企業正常運轉,但物資的數量難以準確界定。因此,完善電力物資倉儲管理的首要舉措,就是引進國內外先進的物資倉儲管理理念,結合企業生產需要的實際和倉儲能力,維持倉儲物資在最優存儲量間波動,既需避免物資供應鏈條斷裂導致的物資短缺,也要防止過大物資存儲量導致倉儲成本的增加和倉儲效率的下降。高效協調電力物資的供應和配送鏈條,盡量實現物資零積壓管理,節省物資倉儲管理成本,促進物資倉儲管理水平的提高。

2.采取統一標準,規范倉儲制度。

在現代物資倉儲管理中,統一的物資編碼管理標準能夠緩解倉庫分散設置帶來的不便,實現物資種類的明細化。物資倉儲管理工作需要制定完善的、系統的、可操作性強的管理標準,擴大統一物資編碼的種類,根據電力企業生產運營的實際需要,全面系統劃分物資品種和屬性,從而方便物資查詢和統一管理,提升企業經營和倉儲管理的效率。

3.提升科技含量,搭建管理系統。

當今社會已經步入信息化高速發展的時代,電力物資倉儲管理應當抓住時代脈搏,及時更新物資倉儲管理的信息化系統,優化物資管理工作模式。例如,電力物資倉儲管理可以采用電子標簽進行分類標注,運用倉庫管理信息系統明確倉庫的存儲量以及物資明細,使用無線設備管理系統,減少人力資源的浪費,并且提升倉儲的安全系數。與此同時,電力企業物資倉儲管理還要細致劃分工作模塊,如庫存模塊、人員模塊、貨位模塊、故障處理模塊等,分門別類地滿足管理工作的需要。這樣,信息化設備和管理模塊相互作用,搭建起全方位、立體化、多層次的物資倉儲管理系統,有效提升倉儲管理水平。

4.更新倉儲設備,提高人員素質。

完善電力物資倉儲管理的重中之重便是及時更新倉庫設備,搭建完善的倉庫基礎設施,對現有設施進行有效改造,實現基礎設施與系統信息化的有效銜接。另外,提高電力物資倉儲管理人員的業務素質也是重要方面,既要注重培養高素質、高水平的管理人員,又要引進熟操專業技術、具備豐富實踐經驗的人才,為電力物資倉儲管理系統儲備人員力量。

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(一)高層貨架儲存

在我國目前的倉儲管理工作當中,如果對其進行了一定的了解的話,其實就能發現非常顯著的一個特征,那就是倉庫當中的貨架都是比較高的,形成這種狀態的主要原因其實就是因為在裝卸自動化技術進行應用之后,倉儲管理工作無論是工作質量還是效率都得到了比較大的提升,所以其承擔的任務量其實也是隨著時間而向上增長的,為了使用當前時代中比較大的任務量,就必須將倉儲工作當中的儲存空間進行一定的擴大化,而這正是國內的倉儲管理工作的貨架都比較高的主要原因。

(二)自動地進行裝卸

裝卸自動化技術其實我們就可以從其字面的意義上進行理解,也就是說,這項技術可以將從前需要人工的部分改為自動的機械運動過程。在實際的工作過程當中,自動化裝卸技術就可以利用設備當中的部分,進行依次銜接且彼此之間有著特殊聯系的工作,將以往需要人工勞動的部分全部轉化為機械化的運動過程。而且,在實際的倉儲管理工作當中,裝卸自動化技術還可以按照電腦系統當中的擬定工作系統進行工作,也就是說,倉儲管理工作當中的裝卸自動化技術不是一成不變的,是可以根據擬定的電腦系統進行一定的改變的,在這種技術的幫助之下,甚至可以在一定的程度上將相關人員的體力勞動全部代替,而且其中的電腦擬定系統還可以將機械駕駛員的一部分腦力勞動代替,從這一點上來說,裝卸自動化技術對于倉儲管理工作自身的意義是非常大的。例如在洋山四期碼頭,初期將有100臺智能設備投入生產,其中包括50臺自動導引車、10臺橋吊和40臺軌道吊。根據規劃,洋山四期碼頭最終將配置130臺自動導引車、26臺橋吊和120臺軌道吊,這些設備都隸屬于裝卸自動化的相關設備。

(三)計算機進行控制

其實對于這一點我們已經進行了一定的介紹,那就是對于當今時代中的倉儲管理工作來說,其自動化的方向以及工作效率其實都是依靠著計算機來對其進行控制的。而且,倉儲管理工作當中非常重要的一項工作內容就是儲存物的相關信息,而通過計算機來對裝卸自動化進行控制的話,其實在某種程度來說也是對儲存物的信息的一種控制。這種計算機進行控制的方式,不僅可以增加倉庫的儲藏貨物的速度,還可以將貨物的相關信息進行跟蹤的工作。

二、倉儲管理工作當中的裝卸自動化技術的價值和貢獻

(一)提高倉儲管理工作的效率

眾所周知,我們目前所生活的社會其實是一個節奏非常快的社會,在各種社會工作當中其實也是一樣的,而且這種特點在倉儲管理工作當中尤其顯得突出。而且根據相關的文獻記載來看,以往傳統的倉儲管理工作不能順應時代進行發展,就是因為其效率比較低,而在當今的社會當中,無論是物流方面的工作還是交通運輸方面的工作,其實多多少少的都與倉儲管理有著密不可分的關系,也就是說,當今時代要求倉儲管理的工作效率進行一定的提升,而裝卸自動化技術則能將這一點要求非常好地完成。例如,對于傳統的倉儲管理工作來說,其應用的幾乎都是人力資源,而人力資源的速度往往是比較緩慢的,而裝卸自動化技術的效率是非常高的,例如在需求明確的情況下,江蘇安方科技開始多方協作,先后解決了大場景圖像掃描識別、人工智能三維圖像識別等關鍵技術,獲得了7項國家專利。以下就是杭州倉儲自動化的相關流程圖。

(二)產生良好的經濟效益

一個發展事業如果想要在當今的社會中進行生存和發展,那么其中產生的經濟效益是非常重要的。傳統的倉儲管理所處的時代對其要求并不是非常的高,因為以往的時代當中,我國的各項社會工作其實還遠遠達不到發達的程度,但是隨著時間的推移,我國的社會發展已經開始逐漸地接近世界當中的發達國家,各項工作都有了非常顯著的提高,其中一項工作其實就是倉儲管理工作,而其中的裝卸自動化技術其實是非常重要的,能夠后為這項工作帶來比較好的經濟效益。例如在物流行業當中裝卸自動化技術就能產生良好的經濟效益,2010年中國物流市場規模是122億元,而到了2016年已經增長到722億元,從中就能看出這項技術的重要性了。

(三)使得倉儲管理工作具有良好的發展前景

在某種程度上來說,如果沒有裝卸自動化技術涉入的話,我國的倉儲管理工作是不能夠發展到當前的這種程度的。而裝卸自動化技術進行涉入之后,我國的倉儲工作無論是工作內容還是工作量都有了比較顯著的提升,因此這項工作的發展潛力其實也是裝卸自動化技術帶來的。

三、結論

綜上所述,就是目前為止的裝卸自動化技術對倉儲管理工作的價值和貢獻了,在文中我們對裝卸自動化技術的相關特點進行一定的介紹,也將在倉儲管理工作當中的價值和貢獻進行了一定的介紹。就目前來說,這項技術在倉儲管理工作當中的應用還是比較廣泛且熟練的,希望這項技術以及這項工作在未來都能夠得到一定的發展和突破。

【管理學博士論文參考文獻】

[1]顧平.自動化立體倉庫的優化研究[J].科技展望,2017,27(6):141.

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1.授課方式的不同

在傳統的教學課堂中主要是教師在上面講課,學生在聽,教課的重點基本都是圍繞教學的重點和中心。而實踐教學中主要的教學方式是教師和學生一起共同討論實際的案例。實踐教學的基礎是讓學生參與到課堂中,做課堂的主人,提出自己的解決方案有效的解決實際問題。案例探討是實踐教學的主要組成部分,所以教師在課前都會把案例交給學生供其提前思考,然后在課堂上進行討論。

2.教師和學生的角色以及責任的差別

在傳統的理論教學中教師的主要目的是把課本的理論重點傳授給學生所以主要熟悉教材,表達清晰就可以算的上是一個好老師了,但是在實踐教學中教扮演的角色是一個引領者的作用,責任是使學生把理論知識運用到實際操作當中。所以實踐教學法比傳統的理論教學更加適合當代的學生,結合倉儲管理課程的基本性質在教學的過程中實施實踐教學的方案可以起到較好的教學效果從而實現教學目的。

二、實踐教學的作用

對于倉儲管理課程,實踐教學對學生具有特殊的指導意義,主要作用體現在以下幾個方面:

1.加強對理論知識的鞏固

在實踐教學的過程中,學生需要運用理論知識來解決具體的問題,任何的解決方案都不能脫離理論知識而獨立存在。分析案例的目的是闡述事情發生的基本原理,探究案例所蘊藏的思想以及實踐方法,探索倉儲管理理論及實踐意義,這才是研究案例的主要目標。

2.為以后解決類似問題做基礎

在實踐教學的過程中,教師一般都會選取一些較為經典的案例來做課堂演示,這是因為經典案例在學生以后的工作生活當中遇到的可能性很大,學生可以通過實踐教學學習經典案例來指導未來的工作。從經典案例當中總結出來倉儲管理的基本原理和具體的解決方案、經驗以及教訓都充分反映了倉儲管理的基本規律,所以這些基本規律和方法同樣適用于其他倉儲管理工作中所遇到的問題。

3.充當理論知識和實際操作的橋梁

倉儲管理課程中實踐教學是理論知識和實際操作的橋梁。倉儲管理的實踐教學首先是由教師收集大量的關于倉儲管理的案例然后對此進行嚴格的篩選,選出優秀的并且符合課堂教學的經典案例。而這些案例基本是都是對實際問題進行研究,以事實和數據作為有效的根據,并且將理論知識結合其中。在實踐教學過程中,教師與學生共同對經典案例進行探究,充分發揮學生的創造力,把實際體驗升華到理論認識的層面上,可以更好的指導學生的實際操作能力。

4.把理論知識轉化為實際操作能力

倉儲管理課程中的實踐教學的目的是為了使學生能夠掌握基本的理論知識,并且將理論知識提升為可利用的實際操作,通過啟發學生的思維能力讓學生逐步學會發現問題、提出問題、思考問題、最終提出建設性的方案來有效的解決問題,從而主動地去學習新的知識和培養實際操作能力。

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我國電力公司物資倉庫多且分布散,各專業管理部門難以從整體角度進行統籌規劃,并且倉庫的利用率業極低,部分倉庫設備雖然配置很好,但倉庫內部的物資周轉率低和存儲資源重復浪費,客觀上造成倉庫層級多、規模差異大的現狀。

1.2管理分散,控制力度低

電網依據物資需求按需采購,大部分運輸物資都存放于生產部分自設的一級倉庫中,相關管理部門未能對實物進行有效管理。這就會造成管理的分散,對于庫存物資缺乏集中控制力,從而加大了電網物資成本。我國目前的供電企業所采用的是傳統的,一種類似“金字塔”的區域倉儲管理模式,按照該模式的管理層級將倉庫劃分兩個級別,即一級中心倉庫和二級混合倉庫。一個一級中心倉庫可以管轄若干個二級混合倉庫,其中一級中心倉庫由地市級的供電企業直接管理,而下設的二級混合倉庫則是由該地級市所管轄的區、縣級的供電企業管理。在這個傳統的供電企業物資倉庫配送模式下,供應物資一般有物資供應商配送至一級中心倉庫,然后再根據各個二級混合倉的需求按需配送并存放。如果發生災害、事故等突發狀況,則一、二級倉庫共同配送到事故發生的具體地點。

2建立新的倉儲管理模式

相對比較傳統的供電企業倉儲管理模式,不難發現其存在著很多不足之處。比如,物資供應商配送物資的庫存周轉效率;一級中心倉庫和二級混合倉庫面對災難或事故突發狀況下配送物資到事故發生點的配送時間等。面對這些問題,這就要求我們建立一個新的高效率的供電企業倉儲管理模式,南方電網在2011年便開始探索新的倉儲管理模式,率先在構建扁平化的倉庫級、功能齊全的服務、水平合理的庫存、調度集中的配送做到“大倉庫、大配送”新的物流管理時候所提出的“急救包”概念。所謂的“急救包”,類似我們醫療過程中所用的急救箱,通俗的說,就是預先在供電企業附近的供電所等基層單位里儲存日常所用于生產維護、應急搶修的物資,比如高壓電線、低壓電線、金屬探測儀器、金具等。在一般供電器材的維護和生產中,供電企業可以就近領用供電所急救包內的物資,當急救包內物資出現不足的時候才可以由一級、二級倉庫負責配送應急物資,這樣大大提高了供電企業處理應急狀況的效率。經過近兩年多的摸索和試驗,在2013年南方電網逐漸從“一級中心倉、二級混合倉+急救包”向“一級中心倉+急救包”的規范、合理、成熟的管理模式的轉變。

3建立特色的急救包管理模式

我國地大物博,但由于各地域在濕度、溫度、自然災害等方面存在著較大的差異性,這就導致了急救包內的供應物資在針對不同地區不同地點應采取不同急救包方案的特殊性。我們以南方電網為例子,在南方電網公司所管轄的五個省份中,廣東、廣西和海南這三地區都靠近大海,每年的7~10月份這些省份的沿海城市都會受到臺風的影響遭遇強風、強降雨、海浪等惡劣天氣狀況,相應的電網也會受到不同程度上的威脅和破壞。依據現在供電企業急救包的基本配置標準,大部分急救包是根據所在供電所的規模、管轄的區域面積等因素來確定定額物資的種類和所配置的數量。同時,出于減少資金方面的考慮,急救包內所配置的物資大多為金具、線纜等低金屬且價格單一的物資,而比較重要的水泥桿、變壓器材等物資一般不配備。在一些沿海的城市,當出現臺風頻出的季節,受惡劣天氣影響,船只停航靠岸的時候,由于沒有橋梁的連接,又是脫離大陸的島嶼,此時這些離島應急物資的運輸就會受到很大的影響,從而進一步影響到了供電企業搶修復電的工作進程。對于這些離島的急救包以及所在管轄區域內覆蓋這些離島的急救包,如果還按照大陸城市供電所一樣的常規配置,那么當出現上述災難、事故的緊急狀況下供電人員的搶修就會受到很大影響,根本滿足不了離島的供電應急需求。所以針對這些特殊的離島的急救包,我們應該建立具有特色的急救包管理磨砂機,配置符合當地島嶼的品種類比較全面的物資,以滿足輪船停航時候的電力搶修的需求。我們再以廣東省的湛江市為例子,湛江具有特殊的地理位置,因為其三面環海,這就導致了在湛江市所管轄的區域下會包括很多離島。由于自然、經濟和技術等的因素,海路運輸具有不穩定性,每每遇到深夜或臺風、海浪等惡劣天氣的時候,海面上的船只只能停航或者關閉橋。這時候,會給搶修人員的物資供應造成一定程度的影響。面對這種特殊情況,經過調查湛江市轄區內確定了共有四個供電所所管轄的范圍內包含離島,針對這類特殊的地區狀況,湛江供電局對該地區離島供電所的急救包進行了特殊的配置,比如新增配置變壓器、水泥桿等常規物資外,還加大了配置物品的數量,這在很大程度上避免了惡劣天氣情況下因船只停航而造成搶修工作延誤情況的發生。對于這些針對離島情況而設立專門的急救包,雖然在對整體的急救包資金成本上不會有太大的增加,但是在實際尤其是出現狂風暴雨的惡劣天氣條件下,其特殊的急救包的作品就會明顯突出。針對特殊地理位置(例如沿海、鹽堿、山區、丘陵等)的急救包的差異化配置,對于供電企業提升該地區的供電穩定、搶修人員的搶修復電效率以及終端用電客戶的滿意程度,都將會有顯著的效果。

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煤炭企業采取了不合理的估價制度,盲目地采用增加人員的工作量,來保證存貨帳單與實際一致等會計政策。物資入庫時,采購發票還未到達的情況下,相關工作人員需要對沒有編碼的物資進行估價編碼,拿到發票后又對已經編碼的物資進行核實調整,這大大增加了記賬人員的工作量。這種重復入賬和調賬不僅使得財務工作人員的工作量大大增加,還在一定程度上減少了倉儲管理的效率,甚至會出現財務數據混亂、賬物不實等情況,給煤炭生產順利進行造成一定的影響。

2.對市場缺乏預見性

缺乏科學的市場預見性,往往造成倉儲庫存結構不合理和庫存量不合理,這是多數煤炭企業普遍存在的問題,須引起足夠重視。煤炭企業在生產過程中,所需物資量大,且種類龐雜,不可能每種物資都保證時效性,因而需要對市場有科學預見性,以此確定進貨量,保證生產的順利進行。煤炭企業對市場缺乏應有的預見性,將導致兩種現象發生:(1)倉儲量不足。由于對市場預算過于保守,采取嚴謹的采購制,但與企業計劃消耗量不相匹配,造成倉儲量不足,影響物資供應的連續性。(2)倉儲量過剩。由于對市場預算過于激進,采用開放的采購制,但超出了生產所需的物資量,因而造成了倉庫內大量物資的積壓。

3.缺乏優秀管理人才

隨著信息技術的發展和普及,煤炭企業為提高物資倉儲管理水平,普遍采用先進的技術、軟件輔助管理。但由于倉管人員所受的教育程度不一樣,許多負責材料保管人員在不能掌握倉儲管理信息化的應用。相關工作人員缺乏計算機技術的應用技能,綜合素質不高,這在很大程度上降低了煤炭物資倉儲管理的工作效率。

二、煤炭企業倉儲管理相應解決措施

1.儲備物資的合理化

合理規劃、科學規范是煤炭企業倉儲管理合理化的基礎,是保障物資正常供應進而保障煤炭生產順利開展的前提。這就需要對倉儲庫存結構進行科學調整,合理規劃物資儲備,從而有效提高倉儲的利用率,減少無謂的成本損耗,進而使煤炭企業經營高效性大大提高。物資短缺會造成物資流通受阻,進而影響生產的順利進行,因而,倉儲物資應在滿足生產需求的基礎上略有結余,以應付各種突況。此外,要定期對倉儲各項物資進行盤點和對賬,及時補充不足物資和處理剩余物資,保障物資供應的有序性、高效性,為煤炭企業生產節約生產資源,減少成本開支,從而實現企業效益的最大化。

2.估價工作的精簡化

估價工作的精簡化是提高煤炭企業倉儲管理效率的重要環節,因而應對“貨到票未到”的估價工作進行完善,減少相關工作人員的工作量,降低對賬工作的重復性,從而提高倉儲管理的效率。供應部門應根據計劃與供應商簽訂合同,按照相關程序遞交審批部門進行審批,在保障合同時效性的同時,保障物資供應的穩定性。同時,要加強與各部門之間的溝通與合作,保障每個環節的緊密性,確保“貨到票到”。針對“貨到票未到”的無編碼物資,應及上報申請標號,同時應明確賬單數據,盡量避免估價物資的工作,從而保障倉儲管理的質量。

3.科學預見,合理計劃

對市場科學預見,對物資消耗合理計劃,這是解決煤炭企業中倉儲量不足或剩余的重要保障。物資采購過程中,采購部要加強與其他部門的溝通聯系,確保部門之間的互相協調,并要統籌供求關系,完善采購計劃,確保采購計劃的科學性、合理性。同時,要全面掌握市場行情,對市場供需關系、價格波動情況等方面進行有效分析,爭取在保障物資采購合理性的同時,節約生產成本,提高企業經濟效益。此外,要加強對物資采購各個環節的有效監督,及時發現、反饋和解決存在的問題,確保整個物資采購流程的流暢性、合理性。

4.培養優秀管理人才,提高員工的素質

煤炭企業應提高重視,積極吸收和培養優秀管理人才,全面提高員工的操作技能。除了讓員工掌握相關電子信息化技術之外,煤炭企業還應努力提高員工的業務素質,讓每一位員工熟悉現代物流理論,并應用到具體的實踐中。此外,企業應該定期為倉儲管理的相關員工進行培訓,制定一系列的獎勵制度,激發相關工作人員的工作積極性,為保障煤炭生產提供強有力支撐。

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