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時間：2023-07-13 16:44:54
序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇市政道路工程項目管理范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
一、施工前項目準備
施工項目準備工作不只是在施工前的準備工作，它貫穿于整個工程施工的全過程，有充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡有序地進行。
1建立優(yōu)秀的施工管理人員和施工班組，挑選要用能力強、技術好、經(jīng)驗豐富、肯吃苦的管理人員組成現(xiàn)場項目管理部，挑選技術水平高、工藝熟練、素質好的專業(yè)施工班組。
2熟悉設計文件、研究施工圖紙進行現(xiàn)場核對，做好設計交底工作，及時弄清圖中難點、疑點。
3做好測量準備工作對設計提供的導線點和水準點進行復測及加密工作，建立施工測量控制網(wǎng)，并做好點位保護工作。
4走訪和調查工程沿線影響施工的因素，摸清管線對施工帶來影響，編寫管線和建筑物動遷報告，配合建設單位和相關部門做好搬遷工作。
5根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。
6對全體施工人員進行安全交底和施工技術交底，使相關人員在施工過程中掌握安全知識和施工的技術標準、操作規(guī)程等有全面的了解。
7建立工地試驗室，對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。
8根據(jù)工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
二、市政道橋工程施工中加強技術方案的優(yōu)化工作
從施工技術方案的分類可見，施工技術方案貫穿于施工準備、施工及竣工驗收整個過程不僅在施工準備階段對整個項目施工提出科學的規(guī)劃和預見，而且直接指導各項施工活動的實施，在整個施工過程中起主導作用。施工技術方案的優(yōu)劣，對施工起著決定性的作用在控制基本建設質量和成本的基礎上，盡量縮短建設項目的建設周期盡快發(fā)揮投資效益。施工是項目建設的重要階段，施工時間大約占項建設周期的50%，在質量和成本上也占有重要的地位。
三、市政道橋工程施工中各項目之間的協(xié)調管理
在市政道橋工程建設中，制定完善的質量保證制度；建立健全的安全生產(chǎn)制度；落實崗位責任制度。做好個項目之間的協(xié)調文叉管理工作，爭取工程施工的效益最大化。
四、市政道橋工程施工中做好施工現(xiàn)場質量控制
工程質量直接人民生命安全。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工現(xiàn)場管理的重點。
1首先要教育全體施工人員樹立“百年大計、質量第一“的思想使整個項目部上下員工心中都有良好質量意識。
2編制合理的施工組織設計和施工方案，編制質量計劃。并督促每個施工人員嚴格按照批準的施工組織設計和施工方案進行施工。
3在施工前由項目工程師和質量員向各施工班組進行質量和技術交底并有書面記錄，在施工過程中由各施工班組長再向各施工人員進行現(xiàn)場操作文底。并跟蹤檢查和指導。
4做好結構砼外露部分的外觀質量，確保結構物內光外實。道路和橋相協(xié)調滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量和暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀與外觀質量的統(tǒng)一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適、后次清晰。
五、市政道橋工程施工中加強施工進度控制管理
施工進度管理在市政道橋工程施工現(xiàn)場管理中占有重要地位。工程項目能否在預定的時間內交付使用，直接關系到項目經(jīng)濟效益的發(fā)揮。主要表現(xiàn)在以下三個方面：第一，由于建設工期的拖長，施工管理費用大幅增加：第二，延期投產(chǎn)帶來的利息損失；第三，是投資機會的損失，延期投產(chǎn)可能會造成巨大的損失。進度控制目標與投資控制質量控制的目標是對立統(tǒng)一的，一般說來，進度快就要增加投資，但工期提前也會提高投資效益：進度快可能影響質量，而質量控制嚴格就可能影響進度：但如果質量控制嚴格而避免了返工，又會加快進度。
1、影響市政道橋工程進度的因素分析
對于市政道橋工程進度的影響因素，一般認為有人為因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環(huán)境因素等等，但國內外的專家認為，人的因素是最主要的干擾因素，常見的有以下幾種情況：
①對項目的特點與項目實現(xiàn)的條件認識不清。
比如過低的估計了項目的技術困難，沒有考慮到設計與施工中遇到的問題，需要開展科研與試驗，這既需要資金也需要時間；低估了多個單位參加工程建設的工作不協(xié)調：對建設條件事先沒有搞清楚，對項目的交通、供水、供電問題不清楚：對于施工物資的供應安排不清楚。
②項目參加人員的工作失誤。
如設計人員工作拖拉，建設業(yè)主不能及時決策：總包施工單位對分包單位的選擇失誤；建委、質檢站拖延了審批時間。
2、市政道橋工程施工進度管理與控制的措施
在道路橋梁工程的施工進度管理與控制中，首先應該建立進度管理體系，通過全員、全時間、全過程的全局管理，就能夠有效的對該工程進行有效的施工進度管理，在施工中通過施工橫道圖對實際進度與計劃進度進行對比，分析偏差的原因，通過調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡進行調整，既優(yōu)化了工期，也保證了市政道路工程按期完成。
3、制定進度計劃
施工進度計劃是表示施工項目中各個單位各個工種在施工中的銜接與配合、安排勞動力和各種施工物資材料的供應時間，確定各分部、分項工程的工期安排情況。將施工進度計劃報業(yè)主審批后，工程項目實施單位應嚴格按照進度計劃執(zhí)行把進度計劃細化，編制出月（旬）作業(yè)計劃和施工任務書，安排落實到班組，布置到位，調配好人力、物資和資金。
4、施工進度的檢查
①在施工過程中按照經(jīng)業(yè)主審批并細化的月（旬）作業(yè)計劃和施工任務書及時檢查、記錄和發(fā)現(xiàn)影響進度的問題，掌握施工現(xiàn)場的實際情況，并采取適當?shù)募夹g和組織措施，做好協(xié)調工作。排除施工中出現(xiàn)的矛盾。實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證工程項目的施工工作，嚴格按照進度進行。施工進度的檢查與進度計劃的實施是融匯在一起的。
②進度計劃的調整，施工進度計劃的控制和其他管理活動一樣，也是一種周期性的循環(huán)，人們稱之為四階段循環(huán)：即編制進度計劃、執(zhí)行進度計劃、檢查計劃執(zhí)行的情況，最后是采取措施糾正和調整偏差，然后再進入下一個循環(huán)。在進度控制中，一般是利用網(wǎng)絡計劃的方法對進度計劃的執(zhí)行進行糾偏調整，較為有效的一種方法是采用“工期-成本”優(yōu)化原理，也就是當發(fā)現(xiàn)施工進度滯后于計劃時，要充分考慮趕工成本和工期壓縮可能性后，有計劃地逐次壓縮工費最低的重要工作和工序，最終達到既趕上工期又控制費用的目的，保證工程的順利進行。
③施工進度計劃的檢查是計劃執(zhí)行情況的反饋和信息來源。是調整和分析施工進度的依據(jù)，是進度控制最重要的步驟。在施工過程中進度計劃的檢查主要是通過把實際進度與進度計劃進行比較，從中找出項目實際執(zhí)行情況與進度計劃的偏差，以便及時進行修正和調整。
5、建立溝通渠道
中圖分類號： TU74文獻標識碼： A
隨著社會的發(fā)展，當前市政道路工程項目越來越多。在市政項目中，工程質量管理屬于一項非常重要的工作，但是由于其涉及范圍廣，影響因素較多，因此整體還存在著較大的難度。基于此，本文對市政道路工程的項目管理進行了分析與探討，對以后該工程的項目管理具有較強的實踐指導作用。
一、大型市政道路工程項目的特點
1.1施工場地狹窄、干擾大
由于城市用地緊張，部分工程項目位于發(fā)展成熟的市區(qū)，因此，市政道路工程普遍具有施工場地狹窄的特點。施工場地狹窄，臨近街道、通行道路、辦公樓、居民樓及廠房等進行施工，會給相關單位、人員造成影響，同時，相臨道路過往車輛、行人以及周邊單位、居民也會影響施工，這就使得市政道路工程項目較其他項目具有更多的干擾。
1.2建設任務緊迫、工期短
市政道路工程往往位于市區(qū)，施工對車輛通行、居民出行有較大影響，工期長了，社會反響大，甚至會造成社會不穩(wěn)定。因此，各級政府對于該類項目的工期十分重視，作為建設單位，也必然力求縮短工期，監(jiān)理、施工單位必須對此有清醒的認識[1]。
1.3地下管線復雜
市政道路工程除具交通功能外，往往還具有作為給水、排水、燃氣、電力、電信等市政公用事業(yè)的通道的功能。新建的項目一般都具有上述一種或多種地下管線，由于管線多，而管溝回填又是質量管理的薄弱環(huán)節(jié)，因此需嚴格控制回填質量，防止出現(xiàn)道路沉降等質量問題。項目如位于發(fā)展成熟的市區(qū)，還需對上述管線進行遷改和保護，安全管理難度大。
1.4拆遷工作量大、阻力大、費用高
城市地價高，特別是發(fā)展成熟的市區(qū)，地上有各種生產(chǎn)、生活及商業(yè)設施，地下有綜合管線，拆遷會影響相關單位和個人的生產(chǎn)和生活，給居民生活帶來不便，如果再加上拆遷安置補償不適當，勢必會引起各方的阻撓，所以說，市政道路工程項目具有拆遷工作量大、阻力大、費用高的特點。
1.5政府、社會各界關注程度高
大型市政道路工程由于投資規(guī)模大，位于或臨近發(fā)展成熟的市區(qū)，往往被各級政府視為面子工程、城市建設的窗口等。另外，因其與城市居民的生活密切相關，所以社會各界普遍關注。這些都給項目建設管理提出了更高的要求，無論在質量、投資、進度上，還是安全文明施工及環(huán)境保護方面都不容有半點閃失[2]。
二、建設管理要點
2.1投資控制
(1) 拆遷費用控制最好向前延伸至工程可階段行性分析。①要調查清楚建設用地范圍內管線的情況; ②對拆遷安置補償費用進行認真調查，加大投資估算準確性，力爭初步設計之前就簽訂拆遷安置補償協(xié)議，提高設計概算的準確性; ③對擬采用 BT 建設管理模式的項目，在工程可行性分析階段就應當簽訂 BT 建設框架合同協(xié)議。
(2) 招投標階段，在簽訂合同時，應將措施費用項目包干。大型市政道路工程項目由于影響因素多，各種抗干擾、保護施工的措施項目多。一方面，招標人及投標人要對措施費用進行較為準確的估算，不能因估計不足帶來質量、安全、進度方面的問題；另一方面，因這類項目多、零星且隨工程進展而發(fā)生變化，跟施工組織密切相關，不便于現(xiàn)場收方計量，應包干使用。
(3) 設計階段，要向有關公用事業(yè)單位征詢意見，確定要通過本項目的具體管線，防止重復建設和返工。
(4) 認真做好土石方調配方案，優(yōu)選棄、取土場。
2.2質量控制
市政道路不同于公路、鐵路，因為處于人口密集區(qū)，除了必須滿足必要的使用功能外，還必須給人以較好的感官效果并起到美化城市的作用。對此，建設單位應提出外觀質量標準，監(jiān)理單位應制定外觀質量控制方案，施工單位應制定具體的外觀質量保證措施，并嚴格執(zhí)行。
加強施工過程的質量控制概括為以下幾點:
（1）嚴格控制臺背、墻背、井坑及管道溝槽回填，以上部位必須采用砂卵石或貧混凝土、水泥穩(wěn)定材料填筑，分層填筑夯實，分層厚度≤20cm，壓實度≥96%[3]。（2）路面基層范圍內各種檢查井四周必須采用鋼筋混凝土進行加固。（3）車行道下的管道，埋深在70cm以下的必須采用C20以上等級的混凝土滿包處理。（4）認真控制混凝土的齡期。由于市政工程工期緊，容易出現(xiàn)盲目搶工現(xiàn)象，監(jiān)理單位對于結構混凝土的拆模時間、預應力結構張拉時間、混凝土路面開放交通時間等要嚴格控制，防止因混凝土未到齡期而引起質量問題。（5）施工現(xiàn)場必須設置圍擋，位于發(fā)展成熟的市區(qū)的項目應設置封閉圍擋，圍擋高度≥1.8m。（6）影響車流、人流通行的項目必須制定交通組織方案及應急預案并經(jīng)有關主管部門批準，按規(guī)定設置有關交通誘導、警示及禁令標志。（7）施工場地內有地下管線的項目，必須制定管網(wǎng)遷改及保護方案和應急預案，經(jīng)有關主管部門批準。在有地下管線的區(qū)域施工必須實行開挖許可審批制度，經(jīng)確認交底清楚，并且有可靠措施后方可開挖施工。（8）嚴格控制施工噪聲，大型機械應有降噪裝置，夜間10點至早上6點禁止施工。（9）嚴格控制光污染，臨近通行道路的施工照明燈具必須符合道路交通安全規(guī)定。
2.3進度控制
(1) 加大宣傳力度，妥善解決拆遷安置問題，力爭早拆遷，早交地。
(2) 拆遷不可能一蹴而就，需見縫插針安排施工單位進場施工。
(3) 督促施工單位做好有關交通組織、管網(wǎng)保護及遷改、安全文明施工及環(huán)境保護的專項方案及應急預案，督促其嚴格按方案實施，最大限度減少或避免施工對周圍居民、單位的影響，避免施工受阻。
(4) 加強與既有管線產(chǎn)權單位的協(xié)調，爭取相關單位的支持配合。
(5) 必須采用網(wǎng)絡計劃編制施工進度計劃。因大型市政道路工程工序較復雜，一般的橫道圖計劃難以表明各種工作間的邏輯關系，而市政道路工程工期十分緊張，因此必須采用網(wǎng)絡計劃編制施工進度計劃。
2.4安全文明施工及環(huán)境保護
(1) 施工現(xiàn)場必須設置圍擋，位于發(fā)展成熟的市區(qū)的項目應設置封閉圍擋，圍擋高度大于等于1.8米。
(2) 施工單位必須制定揚塵控制方案和應急預案。土石方施工必須配備灑水車，施工現(xiàn)場出入口必須設置沖洗設施，嚴禁施工車輛帶泥上路。運輸水泥、河砂、土等易產(chǎn)生揚塵的材料應進行覆蓋。
（3）影響車流、人流通行的項目必須制定交通組織方案及應急預案并經(jīng)有關主管部門批準，按規(guī)定設置有關交通誘導、警示及禁令標志。
（4）施工場地內有地下管線的項目，必須制定管網(wǎng)遷改及保護方案和應急預案，經(jīng)有關主管部門批準。在有地下管線的區(qū)域施工必須實行開挖許可審批制度，經(jīng)確認交底清楚，并且有可靠措施后方可開挖施工。
（5）認真做好宣傳、公告工作，正式施工前一周應在施工現(xiàn)場和當?shù)孛襟w上施工公告。
（6）嚴格控制施工噪聲，大型機械應有降噪裝置，夜間10 點至早上6點禁止施工。
（7） 嚴格控制光污染，臨近通行道路的施工照明燈具必須符合道路交通安全規(guī)定。
2.5 組織協(xié)調
大型市政道路工程項目環(huán)境復雜，涉及較多的拆遷單位及個人，臨近施工現(xiàn)場的單位、居民多，協(xié)調工作量大。參建各方包括建設單位、監(jiān)理單位及施工單位都必須高度重視協(xié)調工作，應由建設單位組織各方與當?shù)卣M建協(xié)調領導小組，加強與相關單位和個人的溝通，同時做好自身的工作，對相關單位及個人的合理要求及時予以解決，不留后患[4]。
結語：市政道路工程項目的建設管理是一個龐大的課題，需要參建各方包括建設、設計、勘察、監(jiān)理、施工單位及廣大的技術和建設管理人員共同努力，不斷總結經(jīng)驗教訓，方能總結出一條成功的管理之路。
參考文獻：
[1]陳軍祥. 市政道路工程項目質量管理研究[D].天津大學,2012.
2業(yè)主方在市政道路工程施工階段的管理工作
2.1做好市政道路工程準備工作的管理工作
業(yè)主方在進行市政道路工程施工的過程中，首先應該做好市政道路工程施工的準備工作，具體來講，市政道路工程施工的準備工作主要包括市政道路施工圖紙的優(yōu)化設計、市政道路工程的實地勘察、市政道路施工過程中影響因素的處理、市政道路施工過程中對周圍環(huán)境的影響防治措施以及市政道路施工過程中的管理團隊建設準備工作等等，這些都是業(yè)主方在市政道路工程施工即將開始的時刻應該做好的工作。例如業(yè)主方應該對市政道路工程的施工現(xiàn)場展開清晰明確的調查，確定市政道路工程施工過程中不會對周圍環(huán)境造成較為不利的影響，制定減少道路工程施工過程中影響范圍的措施，在合理的投資范圍內最大限度的滿足市政道路的使用要求進行設計等等。
2.2做好市政道路工程項目施工過程中的管理工作
（1）項目管理工作。
項目管理工作是指業(yè)主方應該在市政道路工程的施工過程中應該加強對施工過程中涉及到的相關部門的協(xié)調管理工作，例如對牽涉到的街道居委會、街道派出所、市政環(huán)衛(wèi)部門、城市規(guī)劃單位等等部門的協(xié)調工作，保證市政道路工程施工過程中與上述單位的良好溝通，確保道路工程施工過程中出現(xiàn)的相關問題能夠得到及時解決并且不會影響到工程的正常施工。業(yè)主方可以通過建立項目管理部門來負責這項管理工作，為市政道路工程的順利建設提供堅實的保障。
（2）安全管理工作。
安全管理工作是指業(yè)主方應該在市政道路工程的施工過程中做好施工過程中的安全管理工作，對施工周圍環(huán)境、施工中的人員、機械以及工程材料的安全等等制定相應的安全管理制度，采取安全管理措施，針對施工過程中的安全管理漏洞進行改善，保證工程建設的過程中不會出現(xiàn)安全管理工作的問題。業(yè)主方可以與施工單位簽訂安全施工協(xié)議，明確規(guī)定市政道路施工過程中安全建設的原則和標準，定期檢查施工單位采取的安全措施和安全技術，對施工單位的安全管理工作作出科學公平的評判。
（3）質量管理工作質量管理工作是指業(yè)主方應該在市政道路
工程的施工過程中做好施工過程中的質量管理工作，加強對施工單位在市政道路工程施工過程中采用的施工技術、施工流程的監(jiān)理工作，加強對市政道路工程施工質量的檢核工作，與施工單位簽訂雙方認證的質量合同，確保市政道路工程的施工質量能夠滿足工程的設計要求以及國家的規(guī)定規(guī)律。業(yè)主方可以采取聘請監(jiān)理單位的措施，加強監(jiān)理單位對施工單位施工過程中工程質量的監(jiān)理工作建設，加強監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主方之間的有效溝通，促使施工單位建立自身的質量監(jiān)督措施，要求監(jiān)理單位對市政道路施工過程中的質量做好監(jiān)督措施，最后由業(yè)主方進行最后的質量審核措施，三方共同努力保證市政道路工程的質量管理工作取得良好的成效，保證市政道路工程的施工質量。
（4）進度管理工作。
進度管理工作同樣是業(yè)主方在市政道路工程施工過程中項目管理工作的重點內容之一，業(yè)主方應該針對施工單位制定的市政道路工程施工進度計劃進行仔細的審核，對市政道路工程的分項工程進度計劃進行核對，同時對施工單位進度計劃的貫徹落實情況進行抽查，確保施工單位在不影響施工質量的情況下完成工程進度計劃的執(zhí)行工作。如果施工單位在工程施工過程中出現(xiàn)了工程進度不符合預期的情況，業(yè)主方應該立即上報上級單位，與施工單位對施工情況進行綜合的考量，查找妨礙進度的原因，制定相應的改善措施，盡量不對施工進度進行修改。
（5）成本管理工作。
成本管理工作是指業(yè)主方應該在市政道路工程的施工過程中做好投資成本的管理工作，加強對市政道路工程投資金額的控制，保證施工單位在市政道路施工過程中的成本管理工作能夠符合工程立項以及設計階段的預算金額，對施工單位在工程結束以后的清單驗收工作進行嚴格細致的審核，確定施工單位沒有相關虛報、假報、瞞報工程施工量或者工程造價的情況。一旦施工單位在市政道路工程的施工過程中出現(xiàn)成本管理工作的問題，業(yè)主方應該要求施工單位出具清晰的成本花費證明，對于施工單位違反合同管理內容進行的成本續(xù)保行為，業(yè)主方有權追究其法律責任。
中圖分類號：G322 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）14-0097-01
1、引言
隨著我國快速經(jīng)濟的發(fā)展，提高道路施工質量管理，完善道路施工質量管理體系，已成為不可忽視的問題。道路建設作為國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的主導作用。加強城鎮(zhèn)道路化建設，提高城鎮(zhèn)道路化建設的應用效率，是縮小城鎮(zhèn)道路化差異，實現(xiàn)小康社會全面發(fā)展的基礎。
2、道路施工質量控制的重要性
2.1 提升道路質量，延長使用壽命
道路質量不僅關系到我國社會交通正常的運行問題還關系到我們每個人的生命安全問題，所以我們首先要做好的工作就是把握好整體的道路質量標準，在施工技術和施工材料上著手來提升道路的建設質量，使得道路在使用的過程中能夠承受巨大的壓力并且使用壽命較長。所以施工團隊必須要嚴格按照施工標準來購買道路施工材料，在施工的的過程中不能懈怠每一個環(huán)節(jié)，將細節(jié)做好，將整體道路質量提升上來。
2.2 不斷增加施工企業(yè)的經(jīng)濟效益
增加施工企業(yè)的經(jīng)濟效益前提是整個施工周期時間較短、施工效率高且施工過程中發(fā)生的失誤少，并且將施工材料的購買、施工方案的設計等預算方面都做到最好，使得施工單位的經(jīng)濟效益增加后對于施工項目在后期的維護與維修成本上都會得到很顯著的節(jié)約，這就使得施工企業(yè)的經(jīng)濟效益得到了有效的保證。如此便形成了一個良性循環(huán)，即施工的經(jīng)濟效益強所以施工企業(yè)的施工效率高，在知名度有了一定的成果后能夠不斷地提升自身的競爭力，從長遠來看這一過硬的質量要求提升了自身企業(yè)的經(jīng)濟效益。
3、市政道路工程項目中質量管理的不足
3.1 管理體系不完善
施工技術質量管理體系不完善就不能保障對施工質量的有效管理，就無法保障有效的監(jiān)督，這也影響到施工的質量問題。管理體系在道路施工過程中的作用就好比風向標，倘若方向不正確那么過程的整個流程也會發(fā)生偏頗。我國目前建筑行業(yè)就有這個不良現(xiàn)象，即管理體系不夠健全尤其是針對道路工程質量管理過程中的材料管理標準、道路檢測機制、個人責任制等等一系列問題都沒有得到合理妥善的解決、一些施工單位雖然也對企業(yè)員工制定了嚴格的規(guī)章制度但是卻缺少了監(jiān)督環(huán)節(jié)，所以在真正的施工過程中是沒有監(jiān)督主體的。
3.2 采購劣質原材料
一些施工單位為了片面追求經(jīng)濟利益，采購劣質的材料，就會使得道路的強度達不到質檢要求，使用一段時間后，就會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。在道路建設中，出現(xiàn)裂縫，對于道路的質量會產(chǎn)生巨大的破壞性作用。橋面出現(xiàn)裂縫，就會導致混凝土強度急劇下降，其承載能力受到極大的削弱。當使用一段時間后，由于持續(xù)壓力的作用下，會加劇裂縫的擴大，產(chǎn)生惡性循環(huán)，最后е碌纜肺薹繼續(xù)使用，甚至造成難以挽回的經(jīng)濟損失。因此，采用劣質原料，對于道路的質量安全是致命的。
3.3 道路施工質量不合格
我國道路質量不合格主要體現(xiàn)在在兩個方面。一是道路出現(xiàn)裂縫，這不僅影響到道路的外形美觀，更重要的是存在令人擔憂的安全隱患。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅是因施工時所選原料的質量不達標，還有不合理使用混凝土的原因。例如混凝土在存放過程中被污染、施工人員不重視混凝土的強度等級等。二是道路表層脫落的問題，這種現(xiàn)象比較普遍，對于來往車輛存在較大的安全隱患。出現(xiàn)這類問題的原因主要有：工程管理人員沒有合理安排施工順序，道路維修人員也沒有定期在項目施工完畢后到現(xiàn)場進行維修觀察，最終由于車輛數(shù)量遞增，道路承擔壓力越來越大，加速了道路表層脫落現(xiàn)象。
4、市政道路工程項目中質量管理措施
4.1 做好準備工作
1）對施工自然環(huán)境以及經(jīng)濟環(huán)境進行嚴格調查分析。按照項目所在的地理位置以及規(guī)模，需要對其周邊環(huán)境以及自身經(jīng)濟根據(jù)該道路工程項目的坐落方位及占地面積，對施工項目所在地的自然條件和技術經(jīng)濟環(huán)境等進行全面的調查與分析。2）做好施工設計技術交底、會審圖紙工作。設計圖紙是工程施工的基礎，對工程施工操作具有指導意義，所以在工前準備時期對圖紙進行完善和審核意義非常重大，設計人員需要依據(jù)圖紙對施工操作人員進行仔細的講解，從而有利于工程施工人員站在自身的角度對道路工程質量方面提出施工圖的改進意見，做好工程交底工作，這樣才有助于工程施工順利開展。
4.2 加強對市政道路施工材料、設備的管理
在市政道路工程中，每一個環(huán)節(jié)，每一項施工都需要使用施工材料和設備，因此為了保證市政道路工程質量，就要加強對市政道路施工材料和設備的控制，認真做好給施工前的相關準備工作，要對施工過程中用到的所有材料的質量進行嚴格把控。在施工結束之后要進行相關驗收工作，一定要安排具有專業(yè)鑒定能力的人員對施工中用到的所有材料進行抽檢，確保質量達到要求。這樣的嚴格的檢測才能使后期出現(xiàn)問題的情況大大減少。同時，設備的管理以很重要，在對市政道路進行施工時要選擇好合適的施工設備和專業(yè)的施工人員，避免儀器和道路類型的不符合。
4.3 優(yōu)化施工質量的檢查工作
市政道路工程施工項目在運行過程中，項目管理人員除了要建立動態(tài)化管控機制，也要集中優(yōu)化施工質量檢查工作的實效性，建立精細化檢查機制，確保監(jiān)督工作和項目管理工作能形成平衡態(tài)關系，并且集中升級質量檢驗標準，以更高的要求對工程項目進行統(tǒng)籌管控。在工程項目運行過程中，可能對質量產(chǎn)生影響的因素很多，項目監(jiān)管人員只有嚴格要求，才能一定程度上保證工程項目的整體質量。另外，針對項目運行過程中的監(jiān)管人員，企業(yè)在選聘過程中，要保證其具備較為豐富的工作經(jīng)驗，能利用實踐和理論知識對工程項目中的質量問題以及要求進行集中處理和綜合管控。管控人員能減少工程項目中出現(xiàn)的質量誤差，確保工程能達到預期，從而建構嚴格管控的系統(tǒng)化運行模型。
4.4 注重施工環(huán)境對市政道路質量的影響
殊不知不同的氣候條件下道路施工的效果是大相徑庭的，要想保證市政工程的質量能夠符合標準就必須要掌控好方方面面和細節(jié)。氣候條件是影響施工效果的重要因素之一，由于南方城市夏天溫度較高那么施工單位就要考慮到道路面的抗高溫能力，采取相應的技術來提高整體抗高溫性能從而實現(xiàn)道路能夠在高溫下使用；北方冬天氣溫較低，施工單位在施工過程中，就要實現(xiàn)對道路防凍裂能力的控制，保證市政道路能夠在冬天溫度極地的情況下不發(fā)生凍裂危害，提高市政道路的安全性。
5、結束語
隨著現(xiàn)代化社會的快速發(fā)展，道路運輸作為交通事業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，道路工程的施工質量已成為不可忽視的問題，同時質量問題越來越成為人們關注的焦點。質量責任重于泰山，不斷完善道路工程施工質量管理體系，將理論與實踐結合施行，才能確保道路工程的施工質量，才能確保人們的生命安全，才能促進國民經(jīng)濟更好更快的發(fā)展，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展道路。
Abstract: in view of present municipal road engineering project management of the main problems existing in the summary and analysis, and then put forward the problems for corresponding improvement measures, for the future urban road engineering project management to provide a good reference material.
Keywords: municipal road; Project management
中圖分類號：U41文獻標識碼：A 文章編號：
1 市政道路工程項目管理的現(xiàn)狀
1.1 市場規(guī)范化管理方面
市政道路工程的建設單位多為當?shù)亟ㄔO行政主管部門或其授權（委托）的單位（部門），有些單位由于自身的權力，不執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時才補辦；造成工程質量內在品質的降低，運行后出現(xiàn)大量的質量問題。
1.2 施工單位質量管理方面
現(xiàn)在施工企業(yè)質量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內部項目承包制，項目部只給公司交管理費，這種類似轉包掛靠的行為削弱了企業(yè)對項目部的質量管理，極易導致質量低劣；有些施工單位不具備相應資質，只好掛靠施工；有的以包代管，質保體系不健全；有的不按圖樣施工，擅自變更設計。
1.3 施工質量控制意識方面
施工質量控制是施工管理的重點和核心，但往往為了搶工期，較多的單位存在“重進度、輕質量”的意識和不良傾向，表現(xiàn)在施工操作工藝控制不嚴、違規(guī)作業(yè)，如排水工程溝槽開挖，不積極主動開挖坑內排水溝、集水井，排除坑內積水；帶水澆筑混凝土基礎、路基土方填筑超厚碾壓、砂方填筑不沖水振夯；磚石砌筑座漿不飽滿、空洞多，從而導致眾多工程隱患，影響工程使用質量與壽命。
1.4 施工過程監(jiān)管方面
近年來，市政道路工程項目眾多、量大、工期緊，參建的施工企業(yè)綜合素質差距較大。某些單位缺乏專業(yè)隊伍和相對穩(wěn)定的施工隊伍及現(xiàn)場施工管理人員，并且施工作業(yè)人員技術素質低，現(xiàn)場施工管理力量不足，從而導致施工過程缺乏有力的監(jiān)控，給作業(yè)人員不按規(guī)范所要求的工藝、技術質量標準作業(yè)以可乘之機，也造成工程質量通病不斷發(fā)生的后果。
由于我國目前建設監(jiān)理市場不健全，監(jiān)督管理機制不完善，個人對監(jiān)理工作的理解有偏差，許多持證的人員由于身兼數(shù)職不能上崗監(jiān)理，而另一些在崗的監(jiān)理人員又無證，不具備監(jiān)理資格。
2 市政道路工程項目管理措施分析
施工項目管理是施工企業(yè)對施工項目進行有效的掌握控制。主要有如下特征：施工項目管理者是建筑施工企業(yè)，對施工項目全權負責；施工項目管理的對象是項目，具有時間控制性，也就是施工項目的運作周期；施工項目管理的內容是在一個長時間進行的有序過程中，根據(jù)階段及要求的變化，管理內容也發(fā)生變化；施工項目管理要求強化組織協(xié)調工作。
2.1 工作質量的管理
在項目質量控制中，人、機、料、法、環(huán)這五大要素，人是決定的因素。管理施工及操作人員自身素質的高低對工程質量起決定性的作用。人員素質高低對上程質量影響的表現(xiàn)形式就是工作質量，因此對工作質量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術交底是保證工作質量的前提，因此要通過崗位教育和技術交底樹立全員的質量意識，這才能在質量上形成你追我趕的自覺行動，才能形成人人關心質量，個個重視質量的風氣，同時要形成實行競爭機制，激勵機制和獎勵機制，這樣才能提高上作質量，以達到保證工程質量的目的。
2.2 施工成本管理
制定施工項目成本管理的措施：施工項目成本的控制，不僅是專業(yè)成本人員的責任要按照自已的業(yè)務分工負責。圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個中心開展工作。要建立以項目經(jīng)理為核心的項目成本控制體系，實行項目經(jīng)理負責制，就是要求項目經(jīng)理對施工進度、質量、成本、安全和現(xiàn)場管理標準化全面負責。
項目管理人員的成本責任，不同于工作責任，工作責任完成不等于成本責任完成如：單方面強調質量，忽視了成本，單方做到供貨及時，但忽視昂貴的價格等。因此在完成工作責任的同時，還應考慮成本責任的實施，進一步明確成本管理責任，使每個管理者都有成本管理意識，做到精打細算。
2.3 施工進度管理
項目進度管理目標只有在各參與方特別是承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主之間的積極參與和配合下才能實現(xiàn)。承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主三方在進度管理目標上。既有矛盾性，也有統(tǒng)―性，必須有效地協(xié)調和配合。在進度管理過程中，幾乎所有人員實施或參與項目進度管理與控制。項目團隊中的技術人員和安裝人員是工程進度計劃的實施者，中層管理人員是進度計劃的編制者、進度完成情況的統(tǒng)計者和進度信息的反饋者，高層管理人員是進度目標的制定者和控制者。對施工隊實行分包成本控制項目部與施工隊之間建寺特定勞務合同關系，項目部有權對施工隊的進度、質量、安全和現(xiàn)場管理標準進行監(jiān)督管理，同時按合同支付勞務費用。
2.4 施工工序管理
質量控制最基本的內容是工序質量的控制，工序質量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質量的制約因素，并消除制約因素．使工序質量控制在一定范圍內，以確保每道工序的質量。工序質量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點，不穩(wěn)定性是因人工操作所致，而不確定性是指市政工程施工不象工業(yè)產(chǎn)品的工序那樣可以事先確定。市政工程施工工程量大，共同操作的人員之多及交義施工的存在，使市政施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征，控制好工序質量，就要做到對每道工序，每個工作全面實施監(jiān)督操作、檢驗把關、預防和檢測檢驗相結合的管理控制方法。
2.5 現(xiàn)場管理
施工現(xiàn)場是體現(xiàn)企業(yè)文明形象和管理的一個窗口。其管理應做到文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民，不損害公眾利益。應按公司施工現(xiàn)場標準化管理統(tǒng)一進行布置，在工地人口處樹“七牌二圖”：工程概況牌(包括工程規(guī)模性質、用途。發(fā)包單位、設計單位承包單位和監(jiān)理單位名稱，施工起止年月等)；安全紀律牌；防火須知牌；安全無事故計時牌；安全生產(chǎn)、文明施工牌；環(huán)境衛(wèi)生牌；施工總平面圖；項目部組織結構圖；主要管理人員名單。工地大門設公司司標和名稱；按照施工總平面圖和環(huán)境衛(wèi)生要求，做好硬地坪施工和臨時圍護設施。
設置暢通的排水溝和泥漿沉淀池，確保場地不積水，不積泥漿，保持場容貌整潔，做好各類標識和標志。現(xiàn)場的廁所符合衛(wèi)生要求，并設有飲水設施。使現(xiàn)場管理達到“環(huán)境整潔、紀律嚴明、物流有序、設備完好”。
2.6 安全與文明管理
加強施工項目的安全管理，制定切實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段，對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制，根據(jù)施工生產(chǎn)特點，安全管理也具有明顯的行業(yè)特色。要落實安全責任，實施責任管理。加強安全教育，例行安全檢查。
如何做好文明施工至關重要。首先要健全管理組織機構和文明施工管理制度，做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負責。在施工項目中對現(xiàn)場各個方面專業(yè)的管理，開展文明施工競賽活動，有布置、有檢查、有考評、有獎懲，評比結果公布于眾。
3 結語
市政道路工程項目管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要項目經(jīng)理及其管理班子認真按設計圖紙和國家強制性標準、規(guī)范，精心組織，精心施工，認真做好人力資源、材料、機械設備、技術、資金的生產(chǎn)要素管理和文明施工，嚴格做好進度、質量、安全環(huán)境和成本控制，按合同要求向用戶提供滿意的工程，并為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
參考文獻：
中圖分類號：TB
文獻標識碼：A
doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.11.130
1影響市政道路照明工程施工的因素
1.1成本的支出與原材料的消耗
在企業(yè)規(guī)劃管理中，各企業(yè)對成本的支出以及原材料的消耗無疑是最為關心的。同樣在實際施工過程中材料的消耗是不可避免的問題。同時材料的采購也規(guī)劃到成本的支出方面。施工項目的成本包括人工費、材料費、機械使用費等等，能夠良性的規(guī)劃這些費用之間的分配對于整個照明施工項目管理有著重大意義。因此，減少施工項目的成本支出是施工項目管理的關鍵。
1.2施工人員的管理配置
對于一個企業(yè)來說人才資源是必不可少的，人才資源的配置是否得當也是體現(xiàn)企業(yè)能否健康發(fā)展的關鍵。在照明工程施工項目管理中，在施工項目的每個部門中，都應把合適的人放在合適的工作崗位上，只有合理的利用已有的人力資源，才能產(chǎn)生更為有價值的社會勞動力，以至于能夠得到更大的經(jīng)濟效益使施工項目合理地進行和發(fā)展。一個有才能的領導者對于人才資源的調配起著決定性作用，要使施工項目的人力資源配備達到最佳的比例，使得人盡其才物盡其用。只有如此才能保證施工項目管理的有序進行。
1.3照明施工技術和質量管理
工程質量檢測可以對正在進行的一個工程質量確保安全。在進行的照明工程施工項目管理過程中，加強對施工技術和施工質量的管理無疑對整個照明工程起著不可磨滅的作用。施工人員和技術人員要嚴格遵守照明工程施工過程中的規(guī)定，包括在施工前的工程檢驗、施工過程中的技術規(guī)定、竣工階段的驗收。路燈施工管理作為照明工程的重要組成部分要求施工人員對市政道路現(xiàn)場的地形、土壤、天氣等環(huán)境進行勘探和研究。同時也更要求技術人員加強對施工材料的檢驗以及竣工階段對路燈質量檢測。照明工程的質量是后期建設人員對照明工程施工項目最關注的問題，因此加強對施工技術和質量的監(jiān)督管理對整個市政道路照明工程施工項目管理起推動作用。
2加強市政道路照明工程施工項目管理的方法
2.1提高材料的利用率和加強成本預算
任何施工的前提就是盡最大可能的減少成本的支出，已達到最想達到的目的和要求。減少成本的支出主要包括節(jié)約原材料的消耗、提高材料利用率、提高勞動生產(chǎn)率。在實際照明工程施工項目中，材料的使用是施工的源頭，若想從根本上減少整個施工的成本，就必須做到減少原材料的消耗。從材料的原始采購、中間運輸、最終利用每個步驟都進行使用管理檢測，確保材料的利用率，避免中間材料消耗過程中產(chǎn)生的其他成本支出。對施工全過程成本的預算能夠避免資金的濫用，確保施工的安全進行。
2.2合理配置人才以至做到人盡其才
人才是一切社會行動的實現(xiàn)者，掌握著照明工程施工項目的每一個細小的環(huán)節(jié)，是優(yōu)化施工質量品質的關鍵。擁有一批高素質、高才能的施工技術人員，對于整個照明工程施工項目的進行有高效的推動作用。作為施工項目的管理者必須深度了解每個施工技術人員的長短，能夠根據(jù)每個人的工作特點將最合適的人才安排到最合適的地方，盡最大可能的將每個人才的才能理由到其所在的工作崗位上。分配到擅長崗位的人才也能夠更加積極有效的完成施工任務，確保了照明項目施工的穩(wěn)定進行。
2.3完備技術和質量監(jiān)督系統(tǒng)
正常的照明工程施工項目管理包括施工前、施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段等幾個方面的管理。完備照明工程施工項目管理的技術和質量監(jiān)督系統(tǒng)有助于確保施工項目安全的進行。監(jiān)督人員應對施工項目的每一個環(huán)節(jié)進行仔細的質量監(jiān)督，確保建設的照明設備具備安全使用的要求，其中包括對路燈材料是否合格的檢驗、施工設備是否存在安全隱患的檢查等諸如此類的質量監(jiān)督。最終，監(jiān)督人員將檢驗出的問題的實際情況報告給施工管理人員，再有管理人督使施工技術人員對其產(chǎn)生的施工技術和施工質量問題進行修正和維護。通過如此一系列的技術和質量監(jiān)督系統(tǒng)使施工技術人員在照明工程的現(xiàn)場施工項目建設的過程中能夠對施工過程做出及時、準確的了解，從而使施工項目質量得到保障。堅持對照明工程施工項目的質量監(jiān)督和規(guī)劃，各崗位的檢察人員對施工過程和施工結果嚴格進行監(jiān)督檢測。
3結語
中圖分類號： C93 文獻標識碼： A
1 市政道路工程質量管理的現(xiàn)狀
隨著我國改革開放的深化，國民經(jīng)濟持續(xù)高速增長，基建投資項目的不斷增加，使得市政施工企業(yè)也隨之大量發(fā)展。但由于對施工質量未能進行有效地控制，重大工程質量事故時有發(fā)生，并出現(xiàn)了一批粗制濫造的“豆腐渣”工程，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成重大的損失和危害，也給社會帶來了消極影響。工程質量問題已成為實施擴大內需、加大基礎設施建設和發(fā)展國民經(jīng)濟等重大決策成敗的關鍵。導致工程質量問題的原因很多，在施工過程中，各個環(huán)節(jié)都存在著影響質量的因素，如施工時材料的質量差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設備的磨損等，都會產(chǎn)生質量變異，造成質量事故。因而，分析市政道路工程項目質量控制因素，把握市政道路工程項目質量控制方法，這是市政項目質量管理的責任所在，對加強工程質量管理，提高工程質量水平極其重要。
2、市政道路工程特點
道路建設包含很多方面,而市政道路工程因其工程的特殊性,又具有許多不同于其他道路工程的特點,其包括：不允許工期過長,地下、地面及空中管線、路面、過街地下通道或過街人行天橋立體分布,市內公用設施、交通設施與道路建設同步建設,這些都是其他道路所沒有的特殊問題,加大了工程的復雜性和困難性,相應地,經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質量問題。
三、市政道路工程質量管理存在問題
1 、市場管理方面不規(guī)范
國家行業(yè)標準CJJL-90《政道路工程質量檢驗評定標準》在很多內容上已經(jīng)不能滿足工程的需要。如城市廣場的建設、水文天然砂礫的建設、水泥穩(wěn)定砂礫的建設等項目在上述的驗評標準中就找不到準確的驗評實施辦法，只能采用標準中的預制人行道允許偏差來進行評定。
2 、質量意識不強
由于市政工程的特殊性， 很多為了獻禮、 形象、 政績或應付檢查， 往往重視工期而忽視質量，有時出現(xiàn)搶干和蠻干。各責任主體不嚴格執(zhí)行強制性標準， 或對強制性標準不熟悉。工程實施后， 重政治， 輕技術;重工期，輕質量的現(xiàn)象應運而生。從政府主管部門或監(jiān)督機構乃至社會各界較普遍認為道路工程即使壞了修修補補就行，正是這樣的忽視， 給市政基礎設施工程的質量埋下了一定的質量隱患，造成了損失和社會負面影響。
3、施工單位質量管理混亂
程實際中，建設的單位在工程管理的會存在這不同的問題，如采購的建筑材料以有采購配件的招標價格，促使供應商出現(xiàn)了粗制濫造和偷工減料的情況，一般情況下都使用低于成本價的材料，這樣就無法保障工程質量。部分建設單位擅自簡化基本建設的程序，存在逾越代包的現(xiàn)象，造成了工程管理的混亂。
4、監(jiān)理機構不健全，監(jiān)理人員素質等
監(jiān)理不到位。該旁站的重要部位不會旁站：不進行進場的工程材料平行檢驗；監(jiān)理例會不依據(jù)相關規(guī)定時間召開；對于需要停工和反工的工程部位沒有勒令停止或者整改。這樣使得出現(xiàn)許多質量方面的問題以及質量事故。
5、建設單位盲目推進，不尊重實際市政道路建設單位多為政府或其職能部門，多有少花錢多做事，做出政績的思想。不履行基本建設程序，一味追求進度，甚有自以為是， 強制改變設計意圖體現(xiàn)自身意志;不尊重實際，不認可技術規(guī)范想怎么辦就怎么辦，造成造價增加、質量下降達不到使用功能等。
6、工程的設計存在問題
由于一部分市政設計人員專業(yè)素質能力不能適應科技發(fā)展要求，對于一些市政建設新項目的設計缺乏應有的知識和經(jīng)驗，所設計圖紙自相矛盾，致使施工不能正常進行，這種因設計不合理造成的施工質量不合格和經(jīng)濟損失現(xiàn)象時有發(fā)生。同時，由于當前的市政設計標準與實際發(fā)展相比，表現(xiàn)出標準落后、空缺等現(xiàn)象，在一定程度上制約了工程質量水平的提高，造成質量先天不足。
四、加強市政道路工程質量管理的措施
1、 強化工程質量意識， 履行法定程序
增強工程質量責任感和使命感，通過不斷學習和掌握保障工程質量的先進工作經(jīng)驗，完善個人工作能力，提高工程質量水平。利用反面教材，時刻給建設者敲質量警鐘，把“百年大計、質量第一”的口號落實到市政道路工程質量建設的行動上來。實踐證明，提高工程質量必須建立健全層層負責的質量責任制，實施法人代表責任制，法人代表對工程負主要領導職責，然后按照各級分工分別對工程設計的各個環(huán)節(jié)如勘察、設計、施工、監(jiān)理、材料等進行責任分解落實，具體問題具體對待，可根據(jù)每個環(huán)節(jié)的質量漏洞追究相關人員的責任。
2、建立健全的質量管理體系
建立相應的規(guī)章制度,使市政道路工程施工工作制度化、規(guī)范化、科學化,有效地搞好質量管理工作,確保工程質量。首先依據(jù)國家頒布的相關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準、文件和本合同內容,制定嚴密的質量管理工作細則,從而使施工質量管理工作有章可循,使市政道路施工質量管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學化的軌道。其次嚴格按照施工程序辦事,對每道工序,每個結構層次,每一關鍵部位進行全方位監(jiān)控。堅持科學儀器檢測,嚴格以數(shù)據(jù)說話,不憑經(jīng)驗辦事。在質量管理工作中,在工地必須設立試驗室,進行獨立試驗、檢測,對施工單位的檢測數(shù)據(jù)按核定頻率進行抽檢、復檢,為提高效率,節(jié)省費用,有時也可派施工管理人員對施工單位的試驗和檢測過程進行全過程旁站監(jiān)督。
3、對原材料控制
項目質量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管，貫穿于工程建設的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大，種類復雜，特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前，監(jiān)管工程師都有權進行檢查、抽樣測試和復試，對施工單位自行采購的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必須提供“三證”并按有關標準規(guī)定抽樣檢驗，執(zhí)行見證取樣制度，不合格的材料一律不準進入施工現(xiàn)場，應給予清退。在工程材料檢查驗收工作中，監(jiān)管工程師要嚴格控制材料的供應來源，加強對材料的抽檢工作，以保證進場材料的質量，把好原材料、管構件質量關。
4、 切實強化市政工程施工圖設計及審查工作
設計管理的基本目的確保設計質量，控制設計進度，滿足工程建設技術經(jīng)濟合理，保證項目實施的順利進行。施工圖設計前，組織各方面進行施工圖設計原則的討論，落實初步設計評審意見，聽取相關主管部門、接管等單位對施工圖設計意見。
5、強化監(jiān)理公司的監(jiān)理職能
從上世紀80年代起，建設工程監(jiān)理作為工程建設中的一個新興行業(yè)在我國應運而生，并取得了長足的進步與發(fā)展。由于這是一個新興的行業(yè)，國家有關行政制度、法律、法規(guī)雖相繼出臺，且國家已經(jīng)明令強制推行建設工程監(jiān)理體制，但個別人的思想觀念對監(jiān)理總還有這樣或那樣的認識，因而導致目前的建設監(jiān)理市場秩序存在若干問題。這些問題主觀或客觀地制約著建設監(jiān)理正常有序地進行與開展，從某種意義上講，甚至對建設監(jiān)理的發(fā)展起一定的阻礙作用。應引起有關方面的高度重視。根據(jù)在相關市政道路工程監(jiān)理工作中的體會，針對如何嚴格監(jiān)理程序及目前存在的現(xiàn)象和問題進行剖析，并嘗試提出相應的解決途徑。工程質量監(jiān)理目標是：建立全面的質量控制體系，強化承包人自檢體系的管理，嚴格做好中間的質量檢驗以及現(xiàn)場質量驗收，搞好工序監(jiān)測，強調以事前控制為主，嚴格開工報告的審批，預防質量通病的發(fā)生，杜絕施工質量事故，確保工程質量創(chuàng)優(yōu)。
6、 提高工作人員素質
加強施工隊伍崗位培訓，提高施工人員各方面素質在市政道路施工中，必須加強施工隊伍的崗位培訓，提高施工人員各方面的素質，只有這樣才能解決施工主體即人所存在的問題。施工隊伍的培訓工作應該貫穿道路施工的整個過程。要對施工隊伍進行經(jīng)常性的培訓，同時還要進行定期培訓和考核，加強對施工人員的教育，提高施工人員的素質，堅持定崗定責，做好自己的分內之事，不能跨崗作業(yè)。嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，加大培訓力度，為市政道路施工提供高素質的施工人才。
結語
通過對市政道路工程質量管理的研究,明確了市政道路中質量管理的重要性,分析了政府在市政道路工程質量管理中的監(jiān)管作用,不斷提高政府在市政道路中的質量監(jiān)管能力,對市政道路建設的質量管理具有一定的借鑒意義。因此，在市政道路施工中，要提高施工人員的素質，加強施工隊伍建設，加強對施工的管理以及對施工技術的運用，以保證市政道路質量能夠滿足大眾需要，符合社會發(fā)展的要求。
一、道路橋梁施工管理工作中存在的問題
1、忽視了施工管理或管理形式化
在實際工作中，因一些施工單位本身結構很小、人員數(shù)量有限、管理人員技術水平低，加上思想上未予以施工管理高度重視等，導致道路橋梁的施工管理工作趨于形式化，根本談不上管理。同時，由于分包商介入其中，使原本極為脆弱的管理工作更是“雪上加霜”。這些分包商在總承包上監(jiān)管力度不強，造成施工管理不過關。所以，工作中不能再繼續(xù)依靠這種形式進行管理。
2、施工管理系統(tǒng)混亂，人員責任意識差
由于企業(yè)規(guī)模一般比較小，且企業(yè)管理的制度不夠健全，致使項目部往往存在管理工作混亂和責任劃分不清晰等問題。施工管理人員對于自身工作通常都是草草了事，幾乎不實際勘察工程現(xiàn)場具體狀況。這樣將導致施工與指揮工作相脫節(jié)的問題，最終導致工程質量和施工進度根本無法保證。
3、施工質量管理的控制程度明顯不足
道路橋梁施工質量能夠有效保證工程建設的循序漸進。大到每一座道路橋梁和整體工程項目，小到每一個橋墩甚至是每一根鋼筋，如果不能對其施工質量進行有效管理和控制，那么不但會產(chǎn)生人力、物力、財力的浪費問題，同時也會影響到施工進度，甚至威脅到施工人員的生命安全。當前，很多施工單位單純把工作重點放在施工組織設計和方案等文本資料的撰寫上，而對于施工現(xiàn)場的質量管理及其施工細節(jié)的重視程度不夠，控制力明顯不足，這無疑會給道路橋梁質量留下一定的隱患。對于已經(jīng)存在質量問題的分項工程而言，缺乏必要的補救和修正態(tài)度，同時也缺少管控道路橋梁整體的施工質量。
4、缺少完善的施工質量保障系統(tǒng)
在道路橋梁工程項目中，因工作人員態(tài)度不積極、管理制度松散等原因，導致在實際施工過程中，往往會存在弄虛作假、操作不規(guī)范等問題。但這些問題缺少相對健全的質量保障系統(tǒng)來加以糾正和制止，這勢必會導致質量無法達到相應標準，從而對企業(yè)的經(jīng)濟利益造成損害。
二、加強道路橋梁施工管理的有效途徑
1、做好對施工材料的檢查和挑選工作
每一個細小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會成為整個工程的毀滅性因素，在施工前期一定要保證施工材料沒有任何問題。在檢查過程中，對材料的熱度、密度、導熱系數(shù)、顆粒成分、抗震指數(shù)等一系列的指標都要詳細檢查，保證材料的質量安全性。在材料的使用中，要注意環(huán)境和氣候的變化對施工材料的影響，確保材料的有效運用，保證施工的正常進行。
2、做好施工前期的準備工作
首先，在建筑施工圖紙的設計中，設計者要充分考慮施工現(xiàn)場的實際情況，將現(xiàn)場施工管理的理念融入到圖紙的設計中，科學的制定工程施工方案和管理程序，保障施工過程規(guī)范、合理的進行。其次，在采購施工材料時，要大力引進新材料，對于施工技術要不斷革新。最后，施工方要保證參與施工的所有施工人員施工技術的合格，在施工前設置并檢查施工的安全防護措施，盡力做好事前的準備工作，保證工程的順利進行。
3、強化安全意識，加強安全管理
安全問題是現(xiàn)場施工管理工作中最為重要，也是最為困難的管理環(huán)節(jié)。為了加強道路橋梁現(xiàn)場施工的安全管理工作，首要任務是提高施工方對施工的安全意識，使其更加清楚的認識到施工安全管理對整個施工過程的重要性，促使其樹立安全第一的施工管理思想。此外，施工方還要配備專業(yè)的施工安全管理人員對施工過程中的安全問題進行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)危及施工人員安全的狀況要及時妥善處理，在突發(fā)狀況發(fā)生時，要做好相關的應對方案，進一步加強安全施工。
4、建立完善的施工監(jiān)管體系
市場經(jīng)濟的復雜性同樣存在與道路和橋梁的施工中，施工方用盡各種手段職位提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，無視施工過程的管理，所以，一定要加強對道路橋梁施工的監(jiān)管，合理規(guī)范施工行為。這就要求施工方要建立完善的施工監(jiān)管體系，可以應用網(wǎng)絡、通訊等手段對施工過程實時監(jiān)管。道路與橋梁建設的相關部門對于工程的施工過程也要嚴格監(jiān)管和檢查，保證施工管理工作的有效開展。
5、嚴格按照國家相關的安全標準和操作規(guī)范進行施工
只有在施工過程中嚴格按照相關標準和規(guī)范進行安全操作，才能保證施工的有效進行，施工方一低要對參與施工的人員進行相關知識的普及，使其詳細了解施工中需要注意的關鍵點和設備的規(guī)范操作方法，避免施工中產(chǎn)生不必要的問題，影響對現(xiàn)場施工的管理工作。
6、做好對施工成本的管理
成本管理也是現(xiàn)場施工管理的重要內容，通過對成本的科學管理能夠有效的控制工程的總體成本。首先要完善成本管理制度，使每一個資金環(huán)節(jié)都有制度約束；其次，要根據(jù)各項工程分項進行成本控制，將人力物力的成本支出控制在規(guī)定范圍內；最后，對照施工成本的預算進行成本預測，對超支問題及時、妥善的進行處理。
三、道路橋梁施工裂縫預防控制措施
道路橋梁中出現(xiàn)裂縫將嚴重影響道路橋梁的使用壽命與質量，降低橋梁結構的剛度與強度，引發(fā)工程事故。我國道路建設的過程中主要選用混凝土，而混凝土裂縫問題普遍存在，主要受到混凝土原材料質量差、混凝土使用不合理等因素的影響，例如不重視混凝土的強度等級，導致混凝土長時間曝露出現(xiàn)受潮、變性等現(xiàn)象，而在道路橋梁的施工過程中，施工人員沒有嚴格按照規(guī)定的混凝土配合比進行施工，根據(jù)個人施工經(jīng)驗隨意進行配比，在混凝土澆灌的過程中，力道過猛或者是振搗不足等，嚴重影響混凝土的施工質量，因此施工人員在道路橋梁的施工過程中，需要常規(guī)計算混凝土，并嚴格按照鋼筋混凝土構件中裂縫寬度最大是0.2―0.3mm進行施工建設，除此以外，施工人員需充分考慮溫度裂縫等計算，選用隔熱設計，并將混凝土結構的位置納入考慮范疇，以保證混凝土強度等級滿足需求。而在混凝土材料與結構形式等的選擇過程中，需進行綜合考慮，并選用科學的施工工藝，嚴格按照設計方案進行混凝土強度的施工，對水灰比進行嚴格控制，重視混凝土的振搗與拆模時間，如有必要的話，可使用摻合料與外加劑，在高溫狀態(tài)下，可通過井水進行混凝土的拌制，以降低混凝土澆灌的溫度。道路橋梁混凝土結構施工過程中，不可避免會出現(xiàn)裂縫，需要施工人員對裂縫出現(xiàn)原因與現(xiàn)狀進行分析，并選擇合理的方法進行處理，以保證道路橋梁的施工質量。
結束語
行之有效的現(xiàn)場施工管理是道路橋梁工程在建設過程中的重要保障，國家和施工方都要增加對道路橋梁現(xiàn)場施工管理工作的重視程度，對于現(xiàn)場施工中存在的問題，采取積極的態(tài)度進行解決，以保證道路橋梁工程建設的順利進行。
參考文獻
隨著我國“城市化”建設進程的不斷加快，對城市基礎設施建設的需求也越來越高，這就使得城市必須建設大量的各類基礎設施項目來滿足“城市化”建設的需求，而市政道路工程項目就是其中最為重要的內容之一。由于城市市政道路工程項目建設范圍的不斷擴大，再加上它與人們的日常工作生活息息相關，導致社會媒體和大眾對市政道路工程的施工質量問題越來越關注和重視，這也使得許多市政道路工程建設施工過程中的質量問題逐漸突顯出來。下面，本文簡要分析和總結當前城市市政道路工程建設項目的現(xiàn)狀，并研究和探討加強城市市政道路工程施工質量管理的對策，以期更好的提高市政道路工程建設施工的質量水平，保障道路工程的使用性能以及市民出行的安全，為人們打造一個優(yōu)質、通暢、高效、便捷、安全、舒適的現(xiàn)代化交通出行環(huán)境。
一、城市市政道路工程建設項目的現(xiàn)狀
目前，我國城市市政道路工程建設項目主要存在以下幾個方面的特點，具體包括有：
1、工程的動遷量大、施工場地小
目前，許多市政道路工程是對老城區(qū)道路進行改造，而這些地區(qū)的人口、住宅、店鋪等的數(shù)量均較多，且空間狹小、擁擠，這就導致市政道路工程在建設施工時的舊房拆遷量較大，且經(jīng)常在市內復雜繁多的大街小巷中進行，施工場地較為狹，從而導致?lián)矶潞椭T多不便。
2、工程的投資數(shù)額龐大
目前，我國大部分城市的市政道路工程建設由于工程量較多，原材料需求較大，導致其投資金額龐大。特別是近幾年來，隨著道路工程施工材料、人工薪酬等的價格不斷上漲，導致市政道路在原材料、機械設備、人員管理等方面的投資金額不斷增加，這也給政府財政造成了一定的經(jīng)濟壓力。
3、存在復雜繁多的地下管網(wǎng)
市政道路工程大多集中在城市中經(jīng)濟繁華、人口密集的區(qū)域，而這些區(qū)域大多存在大量復雜的電力、通信、給水、供熱、煤氣等地下管網(wǎng)，這些管道線路錯綜復雜，給市政道路工程的施工造成極大的不便。同時，有些老城區(qū)的地下管線歷史時間長，地底位置不明確，且存在嚴重的老化問題，一旦市政道路工程在施工時進行盲目開挖，就容易對這些地下管網(wǎng)造成破壞，導致城市區(qū)域內斷電、停水、停氣等嚴重問題，給市政道路工程以及社會造成極大的經(jīng)濟損失和負面影響。
4、受地質條件的制約較大
排水、排污等項目是城市市政道路工程建設中的重要組成部分，而這些項目的施工往往受現(xiàn)場地質水文環(huán)境的影響較大，若要保證工程進度和質量，就必須采取額外的對應措施，不僅加大了工程施工的難度，也給市政道路建設的安全性和可靠性造成了較大的質量隱患。例如，當施工現(xiàn)場的地質結構不穩(wěn)定，或地下水位較高時，就必須要首先進行溝槽邊坡支護或深井（井點）降水等措施加以鞏固和保護，使其符合市政道路施工建設的要求后方可進行后續(xù)施工。
5、工程項目的開工急、前期準備不足
由于城市市政道路工程的施工現(xiàn)場主要是在城市內，這就導致其建設施工會對人們的日常出行、生活造成極大的影響和不便，因此，為了盡可能的減少對居民正常工作生活的干擾，往往要求市政道路工程必須在較短時間內完工，這就使得施工單位在趕進度、保質量的要求下，倒排進度計劃，將工程盡量提前，從而導致工程項目的開工急，前期準備階段時間短，容易造成施工準備上的疏漏，進而影響到后續(xù)施工的質量。
二、加強城市市政道路工程建設項目質量的管理措施
針對當前我國城市市政道路工程建設項目中存在的諸多質量問題，在今后的建設施工過程中，各地政府及施工單位要加強對工程質量的管理，可以通過采取以下幾個方面的措施來提高市政道路工程建設的質量和水平。具體措施如下：
1、制定完善的市政道路工程施工質量管理制度
施工單位要根據(jù)當前國家及各地政府的相關法律規(guī)定，制定和完善市政道路工程在施工過程中的各項質量管理制度，明確市政道路工程各階段、各環(huán)節(jié)的施工質量標準和要求，規(guī)范施工過程中的具體操作流程和步驟，并完善和加強對工程施工建設過程中各種合同簽訂、材料管理、人員管理等方面控制，加強施工質量管理的制度化、規(guī)范化和系統(tǒng)化，從而有效提高市政道路工程的施工質量水平。
2加強市政道路工程全過程的質量管理
施工單位要對市政道路工程建設實施全過程動態(tài)化施工質量管理。要加強對水泥、混凝土、瀝青等施工原材料的質量控制，避免原材料出現(xiàn)劣質、摻假、污染等質量問題。同時，還要積極運用當前先進的道路施工工藝，提高市政道路施工的技術水平，并加強施工過程中的安全管理，確保工程施工的質量和安全。此外，還要進一步加強和完善市政道路的養(yǎng)護管理，避免道路出現(xiàn)起層、開裂、斷裂等質量問題，從而更好的確保市政道路的使用性能和使用壽命。
3加大對市政道路工程施工質量的監(jiān)督控制
各地政府要建立健全市政道路工程建設項目質量管理的監(jiān)督控制機制，組織和委派專業(yè)人員對市政道路工程項目進行建設施工的全程質量監(jiān)督管理，完善市政道路工程質量監(jiān)督的管理制度和機制，并將市政道路工程質量監(jiān)督工作細分到施工過程中的各個環(huán)節(jié)中去，明確工程質量監(jiān)督管理的具體獎懲制度，并全面推行質量監(jiān)督責任管理制，將問題責任具體到施工小組或個人，嚴格執(zhí)法，加大懲處力度，從而更好的確保市政道路工程的施工質量。
結語：
城市市政道路工程建設項目的質量水平直接關系到項目工程的使用性能、使用壽命以及人們的行車安全和社會的和諧安定，并且對城市的經(jīng)濟進步以及現(xiàn)代化發(fā)展具有極大的影響作用。因此，各地政府部門必須要加強對市政道路工程建設項目的質量管理和控制，通過采取相關針對性措施，提高和加強市政道路工程的施工質量，確保道路工程使用的安全性和可靠性，從而更好的促進和推動我國城市市政道路工程的建設，確保市政基礎設施建設的平穩(wěn)、快速、高效發(fā)展。
參考文獻
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1.引言
在目前城市建設過程中，市政道路施工要想提高整體質量，就要對項目管理引起足夠的重視，應從市政道路施工實際出發(fā)，制定具體的項目管理策略，滿足市政道路施工的實際需要。從目前市政道路施工的項目管理來看，要想提高項目管理質量，就要從施工人員管理、項目管理制度建設、項目成本管理、施工進度控制和施工現(xiàn)場管理等幾個方面入手，保證市政道路施工項目管理取得實效。基于這一考慮，我們應從這五個方面入手，積極開展施工項目管理工作，促進市政道路施工的有效進行。
2.要想提高市政道路施工項目管理質量，就要做好施工人員管理工作
（1）選擇項目經(jīng)理： 作為整個工程項目管理的領導核心，項目施工組織系統(tǒng)能否正常運轉，在很大程度上要看項目部領導核心。在施工人員管理中，項目經(jīng)理的選擇是關鍵，只有合理選擇項目經(jīng)理，發(fā)揮項目經(jīng)理的領導作用，才能保證市政道路施工取得積極效果。因此，在市政道路施工過程的項目管理中，應對項目經(jīng)理的作用引起足夠重視，應使項目經(jīng)理成為市政道路施工項目管理的核心力量，發(fā)揮其領導作用。（2）項目機構設置： 市政工程項目管理機構要堅持按精干高效、結構合理、一崗多責的原則進行。除了正確選擇項目經(jīng)理之外，還要根據(jù)市政道路施工實際，做好項目機構設置工作。主要應建立完善的項目管理機構，健全項目管理體制，制定具體的項目管理流程，保證項目管理得到有效開展，全面提升市政道路施工項目管理的整體質量，促進市政道路施工的全面開展，滿足市政道路施工的實際要求。
3.要想提高市政道路施工項目管理質量，就要建立良好的項目管理制度
在工程項目的施工質量管理上，除了嚴格執(zhí)行國標、行標及地方性的有關標準和規(guī)定外，還應結合具體的市政道路工程項目情況編制項目的《項目施工管理細則》、《項目質量管理規(guī)定》、《項目原材料實驗送檢細則》。
市政道路施工項目管理和其他工程管理一樣，要想取得積極的項目管理效果，就要建立嚴格的項目管理制度，使項目管理制度成為市政道路工程的重要依據(jù)。目前來看市政道路施工項目管理的制度建設應從《項目施工管理細則》、《項目質量管理規(guī)定》、《項目原材料實驗送檢細則》這三方面入手。其中《項目施工管理細則》，主要應對項目施工管理中的具體事項進行詳細規(guī)定。《項目質量管理規(guī)定》，應對項目施工中的質量管理做出詳細的規(guī)定，并明確質量控制目標。《項目原材料實驗送檢細則》旨在規(guī)范材料管理，保證項目的材料質量符合施工要求。
4.要想提高市政道路施工項目管理質量，就要將成本管理作為重點
市政道路工程一般都是投資較大的項目，項目的投資成本控制不僅是成本投資管理人員的責任，也是項目管理人員，尤其是項目經(jīng)理的責任。要建立以項目經(jīng)理為核心的項目投資控制管理體系，可實行項目經(jīng)理負責制。從目前市政道路工程項目來看，投資額度都比較大，要想保證工程取得合理效益，提高整體工程的利潤率，就要將成本管理作為重點內容。其中，應從以下幾個方面做好成本管理工作：
（1）制定明確的成本管理目標
為了保證市政道路施工的成本管理取得積極效果，應根據(jù)項目投資和施工管理實際，制定明確的成本管理目標。
（2）建立完善的成本管理制度
除了制定成本管理目標之外，還要建立完善的成本管理制度，使成本管理工作做到有制度可依，滿足成本管理的實際需要。
（3）制定具體的成本管理措施
應結合市政道路工程管理實際，制定具體的成本管理措施，重視成本管理工作質量，提高成本管理工作實效。
5.要想提高市政道路施工項目管理質量，就要做好施工進度控制
在確定相應的進度控制管理部門或人員組織關系，完成進度控制的組織設計前提下，應采取有效的管理措施，主要包括項目的承發(fā)包模式、合同管理和風險管理。
在項目的施工進度控制中，應從以下幾個方面入手：
（1）制定施工進度目標，對施工進度進行合理管控
為了保證施工進度得到合理控制，應對施工進度進行全面掌握，應制定具體的施工進度目標，保證施工進度目標得到可靠執(zhí)行，達到提升施工進度控制效果的目的。
（2）將施工進度目標進行分解，對月度工程量進行核算
應在總體施工進度目標的基礎上，對施工進度目標進行有效分解，對月度工程量進行全面核算，實現(xiàn)對月度工程量的及時掌控，保證施工進度滿足實際要求。
（3）采取必要措施，保證施工進度的合理性
應結合市政道路施工實際，從材料、質量等方面入手，制定具體的施工措施，保證施工進度的合理性，滿足實際施工需要，達到提升施工效率的目的。
6.要想提高市政道路施工項目管理質量，就要做好施工現(xiàn)場管理工作
（1）施工項目施工安全管理。市政道路工程項目施工過程中，應堅持安全施工管理原則，施工現(xiàn)場管理應把安全管理放在首要位置。考慮到市政道路工程的特殊性，在施工過程中，要提前做好道路封閉和標識工作，并在施工中注重安全防護，避免對周邊建筑和環(huán)境造成安全威脅，提高工程的安全意識，促進市政道路工程的有效開展，滿足工程建設的實際需要。（2）市政工程項目文明施工管理。文明施工是指在整個項目施工過程管理中，按現(xiàn)代化施工技術的要求，使施工現(xiàn)場保持良好的施工秩序和環(huán)境，是市政道路工程項目施工現(xiàn)場管理的一項重要內容。由于市政道路工程基本都屬于市區(qū)路段的改擴建，對城市交通會造成一定的影響，如何保證施工過程的有效性，提高施工過程的文明程度，成為了市政道路工程的一項重要指標。因此，在市政道路工程中，應認真做好文明施工工作，滿足施工的實際需要。
7.結論
通過本文的分析可知，項目施工管理是城市市政道路工程項目實施的重要環(huán)節(jié)，對統(tǒng)籌項目實施全過程，推動行業(yè)技術進步及優(yōu)化項目施工管理具有不可或缺的作用。另一方面，以工程項目組織與管理為中心，提高市政道路工程項目的實施質量和效率，對市政道路工程的實施和發(fā)展都具有重要意義。
參考文獻
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