工程與管理科學匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇工程與管理科學范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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科學管理與工程這一學科是我國管理學類中唯一按一級學科招生的學科，覆蓋面廣，其研究的側重點是結合現代化的科技技術和信息技術、現代化的生產經營活動、以及當前社會和經濟的發展來研究適合與現代化的管理理論、方法與工具。并且對系統的科學管理活動的規律加以概括，以為提高科學管理效率提供依據。

1管理科學與工程的研究現狀

1.1信息管理與工業工程的研究取得了優秀成果。管理科學與工程研究領域非常廣，覆蓋面非常大，其中信息管理與工業工程是其中的重要研究龍域。在工業工程方面，科研人員結合自然科學、社會科學以及工程設計與分析的方法和原則，加強了對工業工程中工作人員、無聊、機械設備、信息以及能源等各方面的系統研究，從而為實現最大效益的資源優化合理配置提供了條件，也為工業企業的科學管理和管理系統的設計和改進提供了方法和理論。此外，管理科學與工程中與工業工程密切相關的其他研究領域，如管理服務系統的設計、管理技術的評價決策、生產計劃、質量管理和控制、財務管理系統的設置、交通管理和人事管理等方面也取得長足的進展。而在信息管理方面，對于在現代知識經濟和信息技術環境下企業等組織的采集信息、加工信息、開發信息產品、整合優化配置信息資源、服務信息、知識與信息的應用等方面的研究，并且把人員、技術和組織系統有機的結合起來達到了很好的效果。此外，網絡電子商務、移動設備商務、智能化商務、知識管理、信息開發與整理等領域也取得一定的成績。

1.2新理論、新方法、新手段的不斷發展。通過管理科學與工程相關方面的科研人員的不斷努力，管理科學與工程研究領域涌現出了新理論、新方法和新手段。這些新手段、新理論和新方法對于促進管理科學與工程的發展有著重要作用。主要的新理論和新方法、新手段成果有：未確知數學理論（unascertained mathematics）、灰色系統理論（grey systems theory）、集成分析方法（set pair analysis）、模糊數學理論（fuzzy mathematics）、粗糙集理論（rough sets）以及可拓學理論（extenics）等等。其中我國學者首創的有灰色系統理論（grey systems theory）、可拓學理論（extenics）和未確知數學理論（unascertained mathematics）。目前管理科學與工程研究最為活躍的就是粗糙集理論、灰色系統理論和可拓學理論。這些新理論、新方法和新手段為管理科學與工程的發展提供了全新的原則與方法，提供了新的研究領域與范圍，從而很好的促進了管理科學與工程的研究與發展。

2 管理科學與工程的發展趨勢

2.1 科技發展和學科交叉擴大了研究領域。 現代科學技術的發展和學科交叉，擴大了管理科學與工程的研究領域。其中在線風險管理（ERP和BRP系統）和虛擬組織與虛擬企業等相關問題的研究領域得到很大的關注。此外，管理科學與工程和系統科學、行為科學等相關學科的交叉又引申出了新的研究方向，其中行為經濟學、企業并購行為的研究、網絡招標行為研究以及企業高層管理人員的激勵行為研究等等研究方向也得到發展。

2.2 網絡信息環境下的管理系統研究成為重點。隨著現代科學技術的不斷發展，網絡信息技術，互聯網手機等通訊技術的快速發展加快了管理科學與工程的變革，網絡環境下的信息下的信息管理系統研究成為當前管理科學與工程研究的重點。此外，與之相關的網絡電子商務管理理論和方法的研究也取得一定的發展。在網絡信息環境下，國內外的研究熱的和重點主要有運籌與管理、信息技術與管理、信息和網絡管理對策理論和模型、知識管理和信息管理系統工程等等。

3 結論

管理科學與工程主要的專業要求是結合現代的科學技術與信息技術，加強對科學管理活動的研究，從而概括出管理活動的規律，為現代的科學管理提供有效的理論和工具。其覆蓋面非常廣，涉及到資源優化管理、決策管理科學、項目風險管理等等方面。為了更好的促進管理科學與工程的發展，對其研究現狀與發展趨勢進行掌握具有重要意義。

參考文獻

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1概述

報告強調了高等教育內涵式發展的重要性，內涵式發展有利于研究生創新實踐能力的培養。《黑龍江省中長期教育改革和發展規劃綱要》指明要大力推動校企合作及研究生培養模式改革，形成以科學研究和工程實踐為導向的導師責任制及項目資助制，鼓勵在產學研模式下推行“雙導師制”。管理科學與工程(工程管理方向)學科研究生是地產、設計院、施工公司、高校等單位的人才輸入來源，此類單位對研究生的專業能力與實踐能力要求較高。探索適合管理科學與工程(工程管理方向)學科特性的研究生實踐基地建設辦法及長效機制是大學、企業、科研機構自身發展的需求，對提高建設管理行業技術發展水平、提升創新力及實踐水平具有重要意義。

2學科定位與人才培養

“管理科學與工程”為學術型碩士，在不同學校的不同院系培養方向有所不同，以工程管理二級學科為例，該學科培養在工程建設領域從事項目全過程管理與決策的研究型、應用型、綜合性人才?！肮芾砜茖W與工程”碩士以工程與管理因素相結合，培養掌握工程理論與管理辦法，具有協調組織項目全過程管理決策能力的綜合型、應用型專門人才，與實踐應用結合度較高。3實踐基地建設現存問題3．1研究生的實踐能力培養重視程度不高目前大部分高校對管理科學與工程學科研究生的培養中對實踐教學的重視度不高，使得研究生對工程實踐的了解及實踐能力存在一定的不足，企業對人才與技術的真實需求被忽略。

3．2未形成科學有效的研究生實踐基地建設模式

目前管理科學與工程學科缺乏成熟穩定的實踐基地建設模式，缺乏可借鑒的科學有效的管理科學與工程學科研究生實踐基地建設成功經驗。

3．3政校企協作程度較低

研究生實踐基地建設需要政府、高校、企業三方主體協同推進，缺一不可。但因缺乏利益鏈與職責鏈的統籌機制，導致三方主體存在合作動力不足的問題，使得研究生實踐基地存在投入不足、數量不多、合作浮于表面、配套政策法規不到位的現狀。

4研究生實踐基地建設模式

該模式是以項目為引領的實踐基地建設模式，將碩士3年培養期分為第1年與第2年～第3年兩階段進行培養。研究生第一年由校內理論學習和校外見習兩個部分組成。校內理論學了常規必修課及選修課外，加入企業專家講座，深入了解各類建設行業發展現狀、未來發展方向、企業各崗位工作內容及目前遇到的技術難題等;并加入名校學者講座，深入了解本專業目前各主要研究方向研究現狀，尚待解決的問題及未來的研究方向。校外見習包含校外企業見習及校外研究所見習，通過到校外企業參觀、交談，了解工作環境、工作內容，對在企業工作實踐有一個大體認知;通過到校外研究所參觀、交談，了解工作環境、工作內容，對在研究所工作實踐有大體了解。通過第一年的了解，結合第一年的在校成績及兩種模式可容納人數，按成績排名依次選擇在碩士培養第2年初加入“模式一:科學研究型”或“模式二:專業技能型”。

4．1“科學研究型”模式

“科學研究型”模式由校內管理科學與工程學科的教師聯合校外研究所專家共同組建導師團隊，建立校內實踐基地?？蒲许椖刻貏e是高水平項目的研究過程可以有效培養研究生的創新能力和實踐能力，有利于塑造實用型、復合型人才。該模式能夠充分發揮導師的作用與學生的潛能，導師團隊的構建能夠推動資源共享與優勢互補，實現總體效能最大化。該模式由校外研究所導師與校內導師共同制定以項目為中心的研究生科研能力與實踐能力培養方案。前期指導學生根據自己的專長及興趣申請課題，后期結合項目的研究目標、研究內容與所需研究技能制定每個研究生的培養方案，校內實踐基地可通過構建騰訊會議、QQ群、優學院等功能互補的多維互動平臺，在平臺中校內外導師與研究生之間進行“屏對屏”的教學與互動［1］，指導研究方法和技術路線等項目研究工作，協助培養研究生解決關鍵技術問題。通過項目的實操不僅可以鍛煉研究生科研思維與創新、實踐能力，而且能開闊視野，增進與行業專家的交流，了解本領域發展最新成果［2］。

4．2“專業技能型”模式

“專業技能型”模式通過高校與企業開展充分合作并確定研究課題，由研究生與導師共同開展研究。每名研究生由一名校內導師提供理論指導，由一名校外導師提供實踐指導，在校內、校外建立雙基地，共同進行研究生的培養工作。研究課題的來源可通過向企業的技術人員征集企業在生產過程中碰到的技術難題與需要解決的技術問題，以及通過研究生在企業實踐中自主發現制約部門或企業效益提升的亟待解決的問題，將征集到的問題在校內實踐基地進行分析，提出擬立項課題建議，報企業技術負責人與行政負責人，最后由企業根據需要確定課題，再以橫向科研項目的形式交由研究生及校內外導師共同研發，使最終的研究成果具有較強的實踐價值及經濟價值［3］。研究生的研究課題確定后，由校內外導師結合課題需要的實踐技能、企業需求人才的能力素質制定研究生培養方案與實施計劃［4］。對于學位論文，校內實踐基地的校內導師著重論文的理論升華，把握論文的寫作規范與理論深度，校外實踐基地的校外企業導師著重論文的工程應用價值，指導學生的論文與實踐過程緊密結合［5］。管理科學與工程專業研究生的培養需要理論與實踐相結合，同時又要突出研究生的研究型特性，在項目研究的實施過程中，研究生不僅可以通過實際探索得到具有實踐價值的可作為學位論文課題的研究方向，另一方面還可以獲得結合工程實際的專業實踐經歷。

5研究生實踐基地長效機制

5．1政校企合作方面

實踐基地長效運行需要政府、高校及企業(研究所)共同維持、協同推進，為使三方對實踐基地建設擁有長足動力，需考慮三者之間的利益關系建立基于三螺旋理論的合作關系與互動機制。

5．2科研項目及研究生管理方面

實踐基地實行規范化管理是研究生實踐基地穩定長效運行的基石，規范化管理需要制定相關規章制度。在規章制度中首先應明確高校、企業(研究所)、導師、研究生在校內、校外實踐基地所應承擔的職責和擁有的權力，再者需明確成果產權的歸屬、研究生在校外實踐基地的安全保障措施、項目經費的來源及使用辦法等。

5．3評價考核方面

評價考核是對導師、研究生、實踐基地運行成果的檢驗，評價得到的反饋有利于制定詳細的改善措施。對研究生的評價由校內外導師對學生實踐情況進行評級并附書面意見，評價結果影響研究生評獎評優。對校內外導師的評價通過對研究生進行問卷調查及訪談法進行，評價結果可作為導師續聘、績效考評的部分參照。對實踐基地整體的評價由研究生及導師對項目實施效果、運維管理科學性等通過問卷調研、訪談法進行信息收集并形成總結報告作為基地進一步改進的參照。

5．4服務管理方面

在服務管理方面，分為學術指導管理及行政管理兩部分。學術指導部分由校內外導師組成，負責密切關注研究進展，提出指導意見。行政管理部分在校外實踐基地(企業)由專人負責，在人事管理、后勤管理等方面為研究生在企業順利實踐保駕護航。

5．5信息交流方面

在信息交流方面，校內外導師與研究生以線上或線下的方式定期就研究情況及培養心得進行交流，交流過程由記錄員進行記錄，使校內外導師統一思想的同時把控研究方向與進度。

6結語

借鑒三螺旋理論進行實踐基地建設有助于形成強有力的實踐基地建設復合源動力，可進一步探索結合三螺旋理論核心思想的研究生實踐基地建設具體實施對策。在研究生實踐基地建設過程中，要著重建立健全對于基地建設狀況及研究生培養質量的復盤和改進機制，進一步提高研究生的培養質量，使研究生培養更能適應時代和用人單位的需求。

參考文獻:

［1］李洪強，翁孝卿，羅惠華，等．疫情背景下《畢業實習》線上教學的實踐與思考［J］．高教學刊，2021(7):95－98．

［2］邵永健，毛小勇，趙寶成，等．土木工程研究生實踐創新能力培養模式的探索［J］．大學教育，2020(3):161－164．

［3］邵永健，李國建，毛小勇，等．土木工程全日制碩士專業學位研究生培養模式的探索［J］．大學教育，2018(11):232－234．

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中圖分類號：[TU761.6] 文獻標識碼：A 文章編號:

前言

隨著國內建筑業的快點發展改革開放以來，建筑業得到了迅速的發展,我國也將建筑施工工程質量與安全作為發展中頭頂事情來抓, 并且取得了一定的成績，在建筑行業發展過程中雖然精品工程不斷涌現。．房屋建筑工程作為與人們的生產生活息息相關項目．從政府投資的房屋建筑工程。房屋建筑工程的質量不僅關系到項目投資能否成功．更為重要的是．建成后的項目直接參與到人們的日常生產和生活中去．這就還關系到國家和人民的生命、財產安全。因此，在工程管理的眾多方面中，質量管理是關鍵和核心。房屋建筑工程產品質量來不得半點馬虎．不允許出現次品．更不允許出珊‘豆腐渣”工程。而工程質量的好壞．起決定性作用的是施工單位。

1、影響建筑工程施工質量與安全的因素

施工質量與安全意識、管理體系、人員的構成、素質及配備、設備配置及使用等方面因現在以下幾方面：一是企業自身綜合實力不足, 質量意識淡薄, 質量監管體系不全, 監管力量及力度不足；二是價值取向偏差, 從質管人員配備和素質提高、質量措施的采取、先進設備的配置等方面, 在經濟利益趨動下投人不足或更有甚者施工過程中偷工減料, 以次充好等,房屋建筑工程質量存在問題的成因分析我國目前房屋建筑工程中存在的質量問題．是由于諸多因素混生互動、惡性循環、相互影響的結果。參與建設各方責任主體不能正確履行職責,存在違法質量行為。

2、加強建筑工程施工質量管理的措施

房屋建筑工程質量管理的方法加強工程過程的管理，保證房屋建筑工程質量過程控制是工程施工管理工作的一項重要內容，只有保證施工過程的質量，才能確保最終建筑產品的質量。施工過程的質量, 首先必須控制工序的質量。工序質量包含兩方面的內容, 一是工序活動條件的質量；二是工序活動效果的質量；從質量控制的角度來看, 這兩者是互為關聯的, 一方面要控制工序活動條件的質量, 即每道工序投入品的質量( 即人、材料、機械、方法和環境的質量) 是否符合要求；另一方面又要控制工序活動效果的質量, 即每道工序施工完成的工程產品是否達到有關質量標準

2.1質量控制點的設置及工程質量的預控

設置質量控制點的目的：是根據工程項目的特點，抓住影響施工質量的因素，對施工中重要部位和薄弱環節事先做出相應的預防措施，以便對其進行預先控制，并在施工過程中作為重點，嚴格控制。通過質量控制點的設置，質量控制的目標及工作重點就能更加明晰，加強事前預控的方向也就更加明確。

2.2施工過程的質量檢查

質量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中，應重點進行以下方面的檢查：a.施工操作質量檢查：對違章操作及不符合安全要求的應及時糾正。b.工序質量的交接檢查：指前道工序檢查驗收合格后，方可移交下一道工序。c.隱蔽工程的檢查與驗收：這一部分是防止質量隱患和事故的關鍵，隱蔽工程必須經質量檢查人員檢查合格確認后，才允許加以覆蓋進行下一道工序。d.施工過程中的監控：對某些重要的分項工程應特別注意經常進行預檢和復核。e.成品保護的質量檢查：必須對已完成部分采取妥善措施予以保護，以免造成損壞，影響工程整體質量。

3、施工過程工序質量控制

質量控制工作的重點，也就是質量控制點，其涉及面較廣，可能是結構復雜的某工程項目，也可能是技術要求高、施工難度大的某一結構件或項、分部工程，也可能是影響質量關鍵的某一環節。

3.1工序的質量控制

建筑工程施工項目是由一系列相互關聯、相互制約的作業過程（工序）所構成的，事中控制的核心是控制各道工序的施工質量。首先每道工序開始前及施工過程中都要對影響工序質量的條件或因素進行控制；其次每道工序完成后要運用一定的檢測手段對其進行檢測，確保能夠達到預定的質量標準。

3.2質量控制點的設置及工程質量的預控

設置質量控制點的目的：是根據工程項目的特點，抓住影響施工質量的因素，對施工中重要部位和薄弱環節事先做出相應的預防措施，以便對其進行預先控制，并在施工過程中作為重點，嚴格控制。通過質量控制點的設置，質量控制的目標及工作重點就能更加明晰，加強事前預控的方向也就更加明確。

3.3施工過程的質量檢查

質量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中，應重點進行以下方面的檢查：a.施工操作質量檢查：對違章操作及不符合安全要求的應及時糾正。b.工序質量的交接檢查：指前道工序檢查驗收合格后，方可移交下一道工序。c.隱蔽工程的檢查與驗收：這一部分是防止質量隱患和事故的關鍵，隱蔽工程必須經質量檢查人員檢查合格確認后，才允許加以覆蓋進行下一道工序。d.施工過程中的監控：對某些重要的分項工程應特別注意經常進行預檢和復核。e.成品保護的質量檢查：必須對已完成部分采取妥善措施予以保護，以免造成損壞，影響工程整體質量。

4、工程質量的檢測技術

對于住宅施工質量控制來說，我們希望能夠不斷地、定量地、非破損地確認工程質量。所以施工現場應大量地采用非破損檢查技術手段，來定量地確認工程質量。首先要加強管理，建立科學的管理模式，在現有的管理水平的基礎上，針對影響工程質量的一些關鍵問題，建立更有效的、更加科學的管理體制，從而達到進一步提高管理水平的目的；然后要及時總結經驗教訓，作為技術管理人員，要善于不斷的總結工作中的經驗教訓，在施工中常見的問題主要包括電氣部分與土建的協調、給排水與建筑結構的協調、建筑的外表功能與結構的關系、各種預制件、預埋件、裝飾與結構的關系、施工的特點、要求、還有就是個輔助專業之間的協調等，對于這些常見的問題有了一個認識之后，就能吸取經驗然后及時的實施補救措施等；最后要注意提高專業管理人員、施工人員業務水平、綜合素質，因為產品質量的好壞與從業人員的素質不可分，所以在搞好管理的同時，應加強施工管理人員的技術培訓和專業水平的提高，以及對新技術產品的了解掌握。培養施工人員的敬業精神與細致的工作作風，施工中不遺瑣碎，不留任何后患。工程質量既關系到整個工程建筑效益的發揮，也關系到人民生命財產的安全，關系到經濟的發展和社會的穩定。通過事前有策劃，過程有控制，事后有檢查，重視全過程的質量管理，強化項目質量計劃階段的質量控制意識，促使工程建筑各個環節的質量管理均得以充分的保證；注重過程質量控制，把質量管理的關注焦點從事后的檢查轉移到事前的策劃和過程的控制上來。

5、總結

建筑工程施工質量的目標設計、控制和管理是一項復雜多變的過程系統管理工程，其特點是牽扯的部門多、環節多等，成功的完成一個項目，也不僅僅是承擔基本職責，要從一開始就協調好施工過程中所能涉及到任何的方面，前期的施工質量目標的設計至關重要，后期的施工質量的控制和管理也同等重要。只有把建筑工程施工質量所涉及到的內容都考慮周全之后，按照目標的設計，加以有效地實施建筑工程施工的控制和管理和其他各個方面的配合，才能使得建筑工程施工安全有效的進行結束語房屋建筑工程的質量好壞。直接影響著我們的生命安全、財產的損失和正常的生活秩序。所以一定要嚴格把好施工質量關。在房屋建筑工程施工中。有效地進行質量管理是必要的也是可行的。工程施工質量的管理．關鍵在于針對不同類型的房屋建筑特點。制定切實有效的質量監督、管理計劃，并通過建立項目部這一級的質量管理、監督、檢測體系最終達到項目工程質量控制目標。

參考文獻：

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中圖分類號：C93 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）12-0088-01

一、改革背景

現如今，人才成為一個國家發展所需的重要資源，我國國家如今也在實施著科教興國和人才強國的戰略，可以說人才的培養對于國家的發展來說具有重要意義。在人才培養的過程中，高等教育作為是人才培養的關鍵一環，在高等教育改革發展的過程中，需要承擔其相應的責任和能力，培養出大量的創新型人才?，F階段，我們國家基本完成了高等教育的普及，然而，在教育特色和人才特點上仍不具備鮮明的特點，并不符合國家培養創新型人才的發展戰略。高等教育在人才培養的^程中，需要明確國家和社會的發展需要，針對社會的服務需求來進行針對性的培養，樹立自身的特色來發展教育。作為省部共建的地方性大學，其服務的宗旨和目的就是為了發展地方經濟，因而，大學就應當以發展地區經濟，服務地方社會為己任。面對全球日益增長的人才需求，高等教育也必須順應時代的發展進行改革，如何才能夠滿足國家戰略發展的需要，培養創新型人才。可以說，人才的培養對于國家的戰略發展來說具有重要意義。

“管理科學與工程”作為具備較強實踐性的學科，其在培養學生的專業素質和專業技能上具備著較高的需求，為我們國家的經濟管理和科學研究提供了后備人才。在新形勢的發展需求下，該專業不能夠滿足過去僅僅對于專業知識的掌握，還需增強學生的綜合素質，在自身經濟管理的基礎上，對自身的計算機技術以及數理能力等進行提升和擴展。

二、研究現狀

“管理科學與工程”學科作為一級學科，其自身具有著獨特的學科特色和研究價值，為此，國內外的眾多專家和研究機構對此進行了相關研究，針對其人才培養和學科的長遠發展進行了系統性的分析研究，取得了十分豐富的研究成果。

林敏、熊向陽（2008）認為，工程造價管理是一門綜合性的技術學科，其學生在人才培養的過程中應當注重對于學生綜合素質的全面培養以及包括對于學生動手能力的提升等方面。因此，在傳統的教學理念和教育課程體系之后，需要對學生的動手操作以及創造能力進行剖析和具體的實踐，來豐富學生的動手操作能力和具體的實踐能力。他們通過對我國現階段的應用型本科工程造價管理專業所處的現狀進行分析，認為提高學生的動手操作能力能夠有效的提升當前學生所存在的諸多問題，通過實踐操作來解決其在實踐能力中所存在的不足。

三、“管理科學與工程”學科本科人才培養模式的改革方案

1.教師在教學過程中需要注重教學進度同科研進度的相互統一，在教育學生的過程中同時對教師的能力進行提升，擴展教師的能力，豐富其專業知識和技能，培養優秀的教師資源從而教育出更多優秀學生。在提升教師能力的過程中提高教師的專業技術水平和素養，使得學生的教育能夠立足與地區經濟的發展基礎上，加強豐富社會經營和實踐。

2.教學質量是高職人才培養的關鍵因素，而教師則是關系到教學質量的首要因素。教師需要切實關注由于入學方式不同所造成的學生成績差異，并結合教學實際制定更為科學的教學計劃。首先，教師需要積極轉變教學理念，從多元成才角度對學生進行培養，對學生成才抱有信心，尤其是注重精英技能人才的培養，其次，在課程設計中要突出學生的主體性，針對學生的實踐能力和創新能力進行重點培養。再次，高校要進一步密切校企合作，充分發掘企業在學科教學中的資源優勢，在課程設計中結合企業人才需求，實現學科與企業的良好合作，積極引導學生參與企業實踐，而企業有經驗工作人員可也以到高校進行講解。

3.學校需要針對學生能力不同、特長不同制定更為靈活的課程規劃，教育者需要客觀認識到不同入學方式下學生的優勢和不足，在教學實踐中引導學生取長補短，充分發揮自身優勢，客觀認識到自身不足并加以改正。在教師引導下，“管理科學與工程”學科將全面貫徹成才教育理念，為社會輸送更多專業素質過硬、綜合素質良好的優秀人才。

4.同時在開展教育的過程中要切實認識到不同學生之間所存在的學習成績差異，并根據教學實際在課程設置上進一步優化，增加課程體系的靈活性，豐富教學內容，在成績評價、專業能力評估中不斷創新，從而使人才培養機制更為完善。教學模式的改革需要與未來的社會發展改革方向一致，突出應用型人才特點，深化素質教育理念，增加實踐類課程，以此突出教學特色，形成“管理科學與工程”畢業生分類發展、錯位競爭的新形式，使人才優勢得到充分發揮。在教學方面注重因材施教，尤其以分類培養為主，只有這樣才能在生源競爭激烈的環境下進一步創新教育模式，塑造優秀教育的品牌效應。

5.要注重培養學生的綜合素質的能力和實踐過程中解決問題的能力，為了能夠加強學生的動手操作能力可以在學習過程中開展和舉辦一定的活動來豐富學生的活動，例如學術講座以及社團活動等，通過開展一系列的社會活動和實踐來提高學生的動手操作能力和實踐能力，通過多渠道的擴充來加強學生的綜合素質和整體能力。

參考文獻

[1] 孫衛軍.管理科學與工程類專業人才培養模式研究[D].天津大學，2005.

[2] 孫國強，王莉.“管理科學與工程”本科人才培養模式研究[J].高等財經教育研究，2011（3）：31-34.

[3] 李超玲，陸琳.管理科學與工程專業人才培養模式研究[J].商丘師范學院學報，2017（2）：99-101.

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一般認為，國外和我國管理科學的產生與發展，都經歷了三個階段。國外的三個階段分別是科學管理、行為科學和管理叢林，而我國管理科學的產生與發展，經歷的是初創、重建發展和繁榮三個不同階段。二者的起止時間和研究的主要內容卻有很大差異。時間上，國內研究要比國外晚20-50年;內容上，國內基本上是在學習引進西方的理論和方法。

人類社會進入21世紀以后，信息技術和知識資本的發展，改變著人們的生活和工作方式，豐富了管理學科的研究內容，并帶來管理方式新的變革，給我國管理科學研究帶來了機遇與挑戰[1]。隨著理論研究自身和社會經濟發展的需要，許多舊的領域在逐漸淘汰，而許多新的領域已誕生并起著越來越重要的作用;同樣，國內外研究的熱點問題及出現時間、熱點形成的原因也在不斷變化。

1 國內外管理科學與工程研究的現狀特征

從管理科學與工程學科代碼可以看出國外對管理科學的理解與我國對管理科學與工程的理解比較一致。它主要是指通過吸收、改造、轉換其它學科如運籌學、數學、經濟學、心理學等的研究方法和工具，為管理科學其它兩個領域提供合適的基本技術、基本方法和基本手段[3]。

1.1 國外管理科學與工程研究的現狀特征

本文首先通過因子分析[4]和其他有關資料，選定了有代表性的59種國外期刊;然后通過關鍵詞檢索的方法統計了1990年-2000年這些期刊被SCI和SSCI收錄的全部論文[5]。

從總量來看，國外管理科學與工程研究的主要內容包括決策與對策理論、組織理論、運籌與管理;其次是信息技術與管理、管理系統工程、評估技術、復雜性研究和一般管理理論;而管理思想史、管理心理與行為理論、預測技術、數量經濟分析方法、工業工程等領域論文數量相對少得多(見圖1)。出現上述研究格局是因為從第二次世界大戰后直到70年代，國外管理科學的研究重點在于運用運籌學、系統工程等數量分析方法來提高決策的精確度和管理的效率，這些領域一貫以來都得到人們的重視和資助。而工業工程、預測技術、數量經濟分析方法則更多的被從工程角度和經濟學角度進行研究;管理思想史、管理心理與行為理論如果得不到新的學科的支持和工具的改造，其研究力量則會逐漸變弱。

從縱向的歷史變化規律來看，所有領域的論文數量都有不同程度的增加。1990年到1992年，論文數量增長最快，隨后就進入一個平均量比較平穩的增長時期。論文數量增長最快的領域有決策與對策理論、組織理論和運籌與管理。而從發展的趨勢來看，運籌與管理、信息技術和管理仍將得到研究人員的重視，繼續保持上升的態勢。

圖1　國外管理科學與工程研究論文總量圖

1.2 我國管理科學與工程研究的現狀特征

在考察我國管理科學與工程研究的現狀特征時，本文綜合了四個方面的材料:一是西安交通大學管理學院認定的18種期刊;二是在西安交通大學管理學院針對重要管理學術期刊進行的調查結果;三是2000年的中國科技期刊引證報告;四是華東師范大學圖書館提供的中文核心期刊。根據這些材料，確定了我國管理科學與工程研究領域的44種專業性學術期刊。

本文通過關鍵詞檢索，對所有這44種期刊在1994年到2000年間被中國期刊網收錄的論文進行了統計分析[6]。

從總量來看，我國管理科學與工程研究的主要內容是信息技術與管理和管理系統工程，其次是預測技術、評估技術、運籌與管理。管理科學與管理思想史、管理心理與行為理論和復雜性研究則在20篇以下，尚未成為主流(見圖2)。出現這種格局的原因是由于信息技術的深遠影響和國家的信息化戰略已得到管理科學與工程研究界的重視，并且在企業信息化、決策支持系統和政府信息化等方面已能與實踐很好的結合，產生重大的經濟效益。系統論的產生在國外已經有一個世紀之久，雖然在國內還是一個比較年輕的研究領域，但在與管理問題相結合方面，得到了眾多學者的關注，并且持續有大量的研究成果產生;預測技術、評估技術、運籌與管理等傳統的管理科學與工程領域，在解決新的企業管理和社會經濟問題時，得到了檢驗和新的發展。

從縱向的歷史變化規律來看，每個領域都有不同程度的增長。而信息技術與管理、管理系統工程、預測技術和評估技術增幅最大。最近三年，管理系統工程、預測技術和組織理論保持持續上升的態勢，可以預見它們仍將是未來幾年的主要研究領域。此外，大部分領域的論文數量增長都不是很平穩，落差比較大，可能是由于受到諸如政府政策、資助環境的影響太大，這對于一個學科的健康發展是不利的。剔除掉這些影響，我們還發現，1996年和1999年分別是研究論文數量增長的波峰期。由此在沒有更長時間序列資料作為實證的情況下，推測我國管理科學與工程研究取得突破性進展的周期大體上是3年。這也提醒我國的管理科學與工程的研究資助機構，在制定資助計劃時應該最少覆蓋3年以上。

2 國內外管理科學與工程研究熱點問題的比較分析

“研究熱點”反映著某一個時段內，學術界對于一些特定問題或領域的關注程度。對于理論研究來說，這一關注程度指標同樣可以用這一領域內的情況或相關關鍵詞出現的頻次來反映。熱點問題是隨著理論研究的進展和社會實踐的需要變遷的。

根據熱點問題形成的來源不同，可以把熱點問題分為來源于實踐的熱點和理論發展自身形成的熱點;根據熱點持續的時間長短，熱點問題可以分為持續的研究熱點、前一段的研究熱點和當前的研究熱點;根據熱點問題的地域差異，可以把熱點問題分為國外的熱點問題、國內的熱點問題和共同的熱點問題。

圖2　我國管理科學與工程研究論文總量圖

2.1 國外管理科學與工程研究的熱點問題

研究熱點問題和研究的主流領域有驚人的同一性。通過對國外1990-2000年的研究論文分析，得出其主要研究熱點問題如表1。

表1：國外管理科學與工程領域研究的熱點問題

領域 國外研究熱點問題

一般管理理論 知識管理、團隊管理及信息管理的方法論、管理系統的哲學屬性

運籌與管理 隨機多目標問題及算法、生產系統的調度優化、網絡沖突分析和資源罪優分析、交互式組和優化、金融/保險市場的定價模型

決策與對策理論 多目標決策、不確定性方法、神經網絡、多參與主體信息不對稱決策問題、風險和微機決策分析

組織理論 組織變革與創新、網絡組織的組織結構、組織行為、知識經濟及經濟全球化對傳統組織的影響

管理系統工程 系統分析方法、模擬技術

評估技術 評估指標體系的構造、評估技術在項目投資和人力資源方面的應用

工業工程 并行工程、供應鏈、人因工程

信息技術與管理 面向應用的決策支持系統、電子商務、數據挖掘、信息系統開發的全面質量管理、決策支持系統的設計方法和可擴展數據庫模型

復雜性研究 混沌理論、量子理論和復雜策略的模仿

2.2 我國管理科學與工程研究的熱點問題

隨著我國改革開放的不斷深入，現代管理科學理論逐步滲透到我國的社會實踐中來，并在我國的管理實踐中發揮著日益重要的作用，引起我國理論界與決策界的高度重視。

通過對我國1994-2000年的重要研究論文和最近3年的《中國管理科學》、《研究與發展管理》、《系統工程理論與實踐》、《中國軟科學》的全部論文進行分析，研究熱點見表2。

表2：國內管理科學與工程領域研究的熱點問題

領域 國內研究熱點問題

一般管理理論 人本管理理論、人性假設及管理研究方法論、管理模式的研究、知識管理的初步理論、基于知識的管理激勵

運籌與管理 動態規劃、線性規劃、生產系統庫存優化理論、多重運輸調度算法、各種限制條件下的排隊系統

決策與對策理論 實際管理問題的決策模型、群體決策(委員會決策)問題研究、決策準則、多目標決策、模糊決策、公共選擇的方式及決策規則的選擇、可拓學在決策中的應用、事元、物元分析與決策過程、博弈分析

組織理論 組織結構、組織變革、基于流程和信息技術的組織再造、虛擬企業的組織管理模式

管理系統工程 管理系統分析方法、系統最優控制、網絡計劃技術、灰色系統與灰色理論、系統效能分析、系統模擬與仿真方法

評估技術 評估指標體系、綜合評價方法、灰色關聯評價模型、模糊評判、數據包絡分析、人工神經網絡的應用、風險評估、具體對象的效益與競爭力等指標的評估

預測技術 神經網絡預測方法、預測模型、灰色預測、模糊預測、數據包絡模型、因子分析、灰色預測、遺傳算法

數量經濟分析方法 經濟計量模型、產品質量和經濟效益的統計方法、投入產出模型、生產要素對經濟效益的貢獻分析、一般均衡分析

工業工程 敏捷制造、ERP、并行工程、生產調度模型、先進制造技術及其評價、質量成本模式研究、制造系統的可靠性研究、供應鏈管理、先進制造系統的抓鉤排序問題

信息技術與管理 智能決策支持系統、管理信息系統、電子商務模式與安全研究、組織決策支持系統、數據挖掘技術

復雜性研究 灰色系統、集對分析、復雜系統的分析方法、社會經濟系統的復雜性研究、混沌理論、非線性復雜經濟系統

2.3 國內外管理科學與工程研究熱點的比較

通過分別對國內外管理科學與工程的主要研究內容的分析，可以發現它們的異同點(見表3)。

可以看出，管理系統工程、信息技術與管理和運籌與管理是國內外共同的主要研究內容。持續的研究熱點將集中在這些領域。決策與對策理論、組織理論是國外當前的主要研究內容，可以預見，受國外的影響，國內未來3-5年內在這兩個領域的研究成果將大量出現。

表3　國內外管理科學與工程主要研究內容的比較

國外的主要研究內容(前5位) 我國的主要研究內容(前5位)

決策與對策理論 信息技術與管理

組織理論 管理系統工程

運籌與管理 預測技術

信息技術與管理 評估技術

管理系統工程 運籌與管理

國內外管理科學與工程研究熱點的差異比較大，即使是共同的熱點問題，研究側重點也不同。如線性規劃，國外的重點是隨機多目標優化問題[9]，而國內的重點是傳統線性規劃問題的求解算法和應用;此外，在熱點問題的形成來源來看，國外基本上來源于管理實踐和其他學科的啟示上，而國內則更多的是應用國外理論結合我國國情來解決管理問題(見表4)。

表4　國內外管理科學與工程研究熱點的比較

類型 問題 特征說明

國內外共同的熱點問題 線性規劃、優化理論、決策模型組織結構、組織學習、系統分析方法、決策支持系統、并行工程、電子商務[10]、數據挖掘 經典的管理科學與工程研究方向，在與實際管理問題相結合的過程中，得到了國內外研究的共同重視。

國外熱點問題，國內尚未成為熱點問題 復雜性研究[11]、供應鏈與價值鏈、知識管理、虛擬組織、績效評估技術、復雜決策問題的博弈分析、風險管理 在前沿的研究問題上，國內要落后于國外。

國外非研究熱點，國內為研究熱點問題 管理信息系統、敏捷制造、神經網絡預測方法、預測模型、評估指標體系 國外前些時候的研究熱點，在國內有很強的應用背景，所以成為研究熱點。

此外，在其他方面的差異還包括:

(1)知識管理、復雜性研究[12]等國外研究熱點，已經取得了重要的研究成果，而在我國則引入的時間不長，有可能成為未來的研究熱點[13]。

(2)對于管理思想史、管理心理和行為理論、數量經濟分析方法等國內外研究成果日益減少的領域，如果不借助其他學科的方法加以改造，將難以繼續引起學術理論界的重視。

(3)國內關于一般管理理論、組織理論等一般理論的研究，主要是介紹國外的研究成果。現在，我們已基本了解了國外相關理論的研究狀況，所以對這些理論的介紹在國內不會成為熱點，但其應用研究在國內還有前景。

(4)在信息技術與管理、決策與對策理論等領域，國內研究與國外研究的差距最小。

3　國內外管理科學與工程研究熱點問題比較的啟示

(1) 研究的主流領域越來越多地受到信息技術、經濟一體化和知識經濟的影響。或者說，這些新技術、新的時代特征給管理研究主流領域帶來了新的機遇和突破。

(2) 隨著管理實踐的發展，有些研究領域要逐漸被淘汰，像管理心理與行為理論;同時也會出現新的研究領域，如復雜性研究和電子商務等。這就要求國內研究主體要跟蹤最新研究動向，培養發現研究熱點的敏感性。

(3) 研究的熱點問題大多來自管理實踐的需要，即問題導向，注重技術和可操作性。這要求國內研究主體更多地關注管理實踐，而不是為研究而研究。

(4) 國內的研究熱點普遍地落后于國外，但也有自己領先的領域，如工業工程。

(5) 國內的資助機構應加強對研究熱點問題的資助，因為研究熱點與管理實踐聯系得最緊密，而且也容易在管理實踐中產生效益。特別是那些國內外共同的研究熱點，其所在領域將為中國管理科學研究起到示范作用。

(6) 國內研究熱點的形成，基本上有兩個前提:一是國外已經是研究熱點，國內研究主體加以介紹和引入，結合國內實際，形成研究熱點，如供應鏈管理、電子商務等;二是國內出于國家政策的需要，由政府大力推動而形成研究熱點，如復雜性研究。

(7) 從內容的比較可以看出，中國的管理科學基本上處在借鑒應用的階段，根據中國的管理實踐提煉出自成一體的管理理論和技術的研究還不多。

參考文獻

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[10]金碧輝.國內外管理科學的研究熱點問題比較[J].管理科學文摘，2000.

篇（6）

我國目前研究生培養中還存在諸多不適應經濟和社會發展的問題，比較突出的是碩士研究生大多書本知識豐富，但實踐能力和創新能力不足，從而直接影響了研究生的培養質量。我國研究生實踐能力欠缺主要體現在在校學習期間和畢業離校后兩個方面。在校期間的表現為：參與科研訓練的時間不夠，科研中解決實際問題的能力不強；畢業工作后的表現為：缺乏獨立工作能力，缺乏直接上崗的能力[1]。本文主要針對管理科學與工程專業的特點，結合該專業培養現狀，分析造成研究生科研實踐能力不足的原因及對策，探討增強研究生操作實踐能力的途徑，以期促進研究生培養機制的改革，提高研究生的培養質量。

一、管理科學與工程專業培養模式的現狀

管理科學與工程是管理學下的一級學科，其覆蓋面廣，包含了資源優化管理、公共工程組織與管理、不確定性決策研究和項目管理等眾多研究領域。下面結合西安電子科技大學實際，從課程學習、實踐活動、論文研究和學術交流活動這四個方面說明該專業培養現狀。

1、課程學習方面

研究生所修課程主要分為：學位課、限選課、任選課，課程實行學分制管理，如表1所示。學位課主要包括英語和管理科學與工程專業基礎課，共計12門，占課程數量的54%，大約590學時，占學時的76%。限選課主要包括實驗、文獻閱讀、科研學術活動和體育等，共計6門，占課程數量的27%，約80學時，占學時的11%。任選課共計3至4門，占課程數量的19%，約106學時，占學時的13%。任選課數量根據課程所占學分不同而略有差異。導師可以根據方向指導研究生在全校范圍選擇適合的任選課課程，為接下來的研究提供理論支持。限選課中，科研實踐、學術活動和專業文獻閱讀這3門沒有硬性學時要求。為了避免數據失實，沒有在學時比較中計算。

2、學術交流方面

學院會不定期邀請國內外相關領域的專家、教授和企業家舉辦講座、報告會等學術交流活動。除了可以參加管理類的學術交流活動之外，還有少數符合條件的優秀學生可以參加國外大學的交流培養。

3、論文研究

主要是導師一人指導的專業式培養方式，學生以科研助手的身份在參與科研過程中加以培養。還有一部分研究生導師是其他學院教師或外聘導師。這部分研究生一般會在做論文之前更多的接觸相關領域的工程實踐，有利于加深對所學知識的理解，拓寬知識領域，為今后工作或研究奠定良好的基礎。但是這種方式也有一定的弊端，這些導師具備自己所從事的專業方面的雄厚基礎，具有在此基礎上向縱深方向發展的特長，但他們不可能精通每門學科，不一定對管理學科熟悉[2]。這往往會導致研究生對管理學科理解不深，失去了培養交叉學科人才的意義。

4、實踐活動

絕大多數研究生主要是科研實踐，參與由導師指導的理論研究等活動。有少數研究生參與了企業實習，對于全日制統招研究生有這種實踐經歷的機會并不多。在研究生期間能接觸企業中的實務，有助于了解企業的運轉、人員層次結構、規章制度等諸多在學校里接觸不到的信息。這對于管理類的研究生無疑是非常有幫助的，但是這種培養機制也存在很多問題。研究生培養應該通過多種途徑達到培養人才的目的，課程學習、實踐活動、論文研究和學術交流活動都是研究生提高學術水平、產生創新思想的基礎。企業并不能完全提供這些途徑，問題主要體現在以下兩個方面：

首先，在企業中實習更多的是根據企業需要完成任務，這種完成任務的過程往往和學校的培養過程存在差異，在校所學的專業知識，在企業不一定能學以致用，因而培養質量難以保障。

其次，企業作為一個盈利性機構，學術氛圍不強，很難提供學術交流的條件。而在企業實習一般要求按時上下班，研究生也沒有時間參加學校的學術交流活動。企業這種時間和任務的硬性規定也會一定程度的影響到研究生的論文研究。

學院目前采取的是參加過實習的研究生，其學位論文必須在答辯前進行盲審。以此來保證培養質量，但這并不能從根本上消除這種培養機制的問題。

二、造成實踐能力欠缺的原因分析

總的來說，當前的研究生培養和質量評價體系都是在培養學術性研究人才的指導思想下構建的。由于近年來社會對高學歷高層次人才的需求，研究生的培養方式也應隨著社會需求進行調整，隨著研究生畢業去向的變化而改進。針對在校學習期間的科研實踐能力和畢業離校后操作實踐能力的情況，下面將分別對這兩個方面進行探討。

衡量科研實踐能力的主要標準是情況。在做論文的過程中，作者認為性別、導師、學位成績、本科專業、是否保研這些因素與論文成果可能有關。為了找出各種因素與情況的關系，作者將用Logistic回歸模型對近4年來西安電子科技大學管理科學與工程專業學生數據做出分析。

論文成果評價是以核心期刊數和學文論文是否優秀來綜合考慮的，具體評價方式為：核心期刊的發表篇數作為小論文的得分，此得分加上學位論文評分即為總得分。學位論文獲學校優秀論文為2分，學院優秀為1分。性別1表示男，2表示女。導師1表示本院導師，0表示外聘導師。學位成績為學位成績的平均值。本科專業1表示本課所學為相關專業，0表示所學為非相關專業。保研1表示保研，0表示考研。（具體統計數據表請參見文章最后的附表）

使用Minnitab15中的Logistic回歸來分析數據，結果如表2：

其中，導師是否本院的系數-1.13233絕對值最大。這一系數表明其它協變量及因子保持恒定，當導師為本院（值為1）與導師非本院（值為0）相比時，累積論文水平概率的Logit變化的估計。由于估計系數的p值為0.016＜0.05，因此有足夠證據可以斷定導師因素顯著影響論文水平。系數為負且優勢比小于1，表明若導師為本院，其學生的論文水平低的概率就比較小。

性別的系數-0.869542相對其它因素的系數的絕對值也比較大，說明這一因素可能對論文水平也有顯著影響。但由于估計系數的p值為0.061＞0.05，因此沒有足夠證據斷定性別因素顯著影響論文水平。其他因素系數絕對值較小，且p值較大，因此沒有足夠證據斷定這些因素顯著影響論文水平。

G=11.116且p值為0.049＜0.05，表明有足夠證據斷定至少有一個估計系數不等于零。

由以上分析表明導師對論文水平的影響最大，可以從以下角度解釋這種影響：本院導師有更多精力來指導和督促學生；而外聘導師大多是兼職，雖然在自己研究的領域頗有造詣，但在指導和督促學生做論文的方面沒有更多精力，倘若學生自己不能嚴格要求自己，科研水平往往不盡如人意。需要注意的是，以上分析只是在上述因素中做出的判斷，有可能因為其它不能量化的因素未加考慮而做出與實際有偏差的估計。

對于操作實踐能力欠缺其原因大致有以下幾點：

1.課程設置中實踐型的課程偏少、理論研究課程設置偏多

在管理科學與工程專業的課程學習中，主要以傳統的老師講授的方式進行，缺乏調動學生的主動發現探索問題的方式，課程中有實踐活動的也不多。從表1中不難看出學位課在課程學習中占有相當大的比重，總共需要590學時，占到了總學時的76%。在這些課程中數學英語等基礎性課程占到了452學時，約占總學時的58%；專業基礎課只占138個學時，僅占總學時的18%，這對于跨專業報考的學生來說補強專業知識還要花不少精力。而限選課和任選課的學時就更少。專門的實驗課程只有一門，而且僅有40學時，僅有總學時的5%。所以在課堂上缺乏足夠的時間進行操作實踐能力的指導和培養是導致研究生操作實踐能力不足的原因之一。

2.在完成論文的過程中，偏重理論，缺乏實際運用的研究

在導師指導學生完成論文時，采取的模式主要以培養學術型人才為目的。對于社會上的多層次需求來說，這種模式存在著培養目標與社會需求不符、培養模式單一的問題，有一定重理論、輕實務的傾向。研究生培養過程主要是一種研究型培養模式，即在本科的基礎上通過一些相關課程的深度學習，在一定的方向上做理論研究，大量的研究生在畢業后并不從事理論的研究工作而是面臨實際的運用，因此這種培養模式往往會導致理論研究與工作實際脫離[3]。下面結合近兩年西安電子科技大學管理科學與工程碩士研究生畢業去向來做進一步說明和分析。

從表中數據可以看出，近幾屆畢業生去企業工作的研究生占有很大比例，而在高校、研究所和讀博繼續深造的人數并不多。這種畢業生去向情況在近期很可能不會有太大變化，如果依舊按照培養學術型人才的模式進行研究生教育，顯然不能滿足一些企業對于研究生實踐能力的需求。

3.管理科學與工程本身的學科特點，具體實踐活動難于操作

管理學是教育部1997年頒布的《授予博士、碩士學位和培養研究生的學科、專業目錄》中增加的學科門類，是現有學科設立最晚的一個。管理科學與工程屬于交叉學科，其覆蓋面廣，包含了資源優化管理、公共工程組織與管理、不確定性決策研究和項目管理等眾多研究領域。學科特點是以管理科學為基礎，以多學科知識為支撐，利用現代化手段和技術，解決管理中的科學決策及風險研究，管理實踐中的理論和方法研究，管理的績效研究，管理的戰略研究等[4]。雖然該學科是管理理論與管理實踐緊密結合的學科，但在教學中卻有許多理論與實踐結合的困難。

首先，管理學作為偏重社會科學的交叉學科，進行實踐的可操作性比起工科專業要差很多。實踐的形式更多的是案例分析之類，而分析結果又不可能在實際中檢驗。因為即使企業有需求，也不會請沒有相關行業背景且缺乏實際經驗的學生來做相關項目。

其次，學科研究的問題多涉及企業核心信息，如資源、組織結構等；研究生即使在企業進行實習也很難短時間了解，所以更不用談把握這些信息進行分析和改進了。這也是造成理論難以聯系實踐的重要原因。

三、提高實踐能力的對策

1.明確培養目標、充分利用現有條件增強實踐能力

教學方面可適當根據以往研究生去向來適度調整，結合專業需要加強應用軟件學習。加強軟件學習不僅有利于加強研究生軟件使用方面的技能，而且還可以借助軟件來增強本學科知識應用能力。譬如在“設施規劃與物流分析”的課程中，使用Flexism軟件平臺。通過創設教學情景和現場設施模擬，使學生置身于企業生產活動和供應鏈運行過程的虛擬環境里中，參與供應鏈設施規劃與設計，從而產生企業物流和供應鏈運行的真實感覺，增進生產實踐的感性認識。借助軟件平臺，在接觸不到實際環境的情況下，能較大限度的令學生接觸相關行業、參與相應流程。

在平時學習中研究生應多使用一些辦公軟件和專業性工具軟件。在課堂上講授專業知識的同時，多介紹些與之相關的國內外應用軟件，教學過程盡力做到使學生在理解專業知識原理的基礎上，能應用軟件工具解決實際問題。

除了教學方面，還要重視學術交流在培養實踐能力的作用。學術交流不應僅僅是講座報告這樣的信息單項傳播形式，還要考慮增加研究生之間的相互交流。專業內部進行交流，可以集中起來，每人各自談研究過程中的成果和遇到的問題，其他人補充或提問。這樣不僅有學術探討，還能開闊思路，鍛煉語言表達能力。

2.借鑒國內外先進經驗，創新培養模式，規范實習制度

在培養模式方面，由于管理科學與工程是新興學科、邊緣學科，可以探索教師指導和集體培養相結合的方法，由導師和相關學科的教師聯合指導培養，可以使學生不局限于某一導師的理論、知識，能夠充分了解并運用各種新知識和新技術[2]。從而更好的處理外聘導師指導時間不足的問題。有條件還可以請企業中的有經驗的專家進行指導，這也更有利于培養研究生的實踐能力。

在實習方面，關鍵是加強學校與企業的溝通，完善參加實習活動的制度，規范參加實習的研究生和實習企業的行為。實踐活動可以借鑒校企聯合培養的實現方式，例如簽訂實習合同。明確企業需求和學校培養目標，以便使實踐活動有章可循，從而保證培養質量。

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篇（7）

該公司的生產組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進來了，由管理者進行調配，管理者在的時候效率還算可以，當管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導致工作效率的大大降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習，令企業失去客戶、失去勃勃的生機。

安順公司的運營模式為典型的進銷存模式，由公司向各配件生產廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產產成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內的汽車修理車間進行出售。

企業信息化程度過低是該公司的最大薄弱區，該公司甚至在2005年11月之前連臺電腦都沒有，當時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線，當然有時候也會用“白條”進行日常管理及運營命令的下達，甚至有的時候采用的是口頭傳達形式。

5、實習體會

首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實生活的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。

篇（8）

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.06.074

1引言

信息化時代的來臨，為管理科學與工程學科帶來了不可多得的機遇，自國內上海交通大學、浙江大學首次招收從事管理科學研究的碩士研究生以來，國內管理科學與工程學科逐步發展與完善，截至2015年，全國設立管理科學與工程學科的高校已多達289所。

管理科學與工程是一門集管理、經濟和、計算機、工程技術等多科學交叉的一門實踐性很強的學科，隨著社會經濟的快速發展，對管理科學與工程的復合型人才需求越來越多，但現今社會仍面臨管理科學與工程學科人才質量和數量上的需求不對稱的“尷尬”狀況，所以，讓管理科與工程的人才培養模式與社會經濟實踐相一致變得刻不容緩?；诖?，本文對國內外部分高校的管理科學與工程人才培養模式進行了分析，期望進一步揭示管理科學與工程人才培養模式與社會需求的統一性，對我國管理科學與工程人才培養提供借鑒和參考。

2管理科學與工程的劃分

管理科學與工程是為了實現管理目標，綜合應用工程技術科學、數學、系統科學、經濟和行為科學、工程方法及社會科學知識，結合信息技術，對人員、物資、設備、技術、能源和信息等組成的各種系統進行設計、評價、決策、改進、實施和控制，研究解決社會、經濟、工程等方面的管理問題。此外，管理科學與工程體系劃分在國內外略有不同，分別如圖1和圖2所示。

3國內外典型高?，F行的管理科學與工程人才培養模式對比

3.1國內高校與國外高校的比較

通過查閱國內外高校官網資料及相關文獻，整理綜合得出表1所示的國內外典型高校現行的管理科學與工程人才培養模式對比，通過分析我們知道，近年來，國內外高校管理科學與工程人才培養模式均趨向于將理論知識與社會實踐相結合，根據學校綜合實力或院校特色的不同，致力于培養全面或專業人才，課程特征總體都貼近現實，考慮到社會需求，注重社會實踐，但國內高校仍有“重理論，輕實踐”的影子；在考核方式上，國外高校較之國內高校更加多元化，國內高校對學生考試成績較為看重。故國內高校在管理科學與工程人才培養模式上，課程設置和考核方式仍有很大完善和發展空間。

3.2國內一般院校與“985”、“211"高校的比較

通過查閱相關文獻及各高校官網信息，綜合分析得出表2所示的國內一般院校與“985”、“211”高校關于管理科學與工程學科比較，“985”、“211”高校在經費投入、教學設備、學術交流等方面較普通高校有著較大優勢，并在人才培養模式上對普通高校起著引領的作用?！?85”、“211”高校放眼于國外高校，積極學習國外優秀經驗，為國內管理科學與工程學科人才培養模式做出積極探索，做出了不可磨滅的貢獻。

3.3國內重點綜合類大學與同層次財經類高校的比較

根據教育部相關規定，管理科學與工程學科下設的專業類可授管理學或工學學士學位，國內一般偏理工類大學多把管理科學與工程劃為工科，對于財經類院校或偏管理類一般把管理科學與工程劃為管理學門類。對于管理科學與工程人才培養，國內院校管理科學與工程科學學科培養模式有兩個顯著特點：（1）重點綜合類大學的管理科學與工程更注重編程技術的教學，偏工程應用，重視本學科的基礎理論和方法的研究，并以此為發展重點方向；（2）財經類大學的管理科學與工程學科，更注重管理類知識的教學，偏財經應用。此外，根據各個學校的特色會略有不同。像西北農林科技大學更注重農林信息的教學，偏農林信息應用。

4我國管理科學與工程人才培養中存在問題分析

4.1學科范圍廣，但不深入

管理科學與工程是一門涉及管、農、工、理等多門學科的交叉學科，交叉性的學科特征導致對管理科學與工程類專業的概念及其關系沒有明確的界定，像管理科學與工程、公共管理、工商管理等存在“你中有我，我中有你”的交叉情況，外加教學時間的限制，導致管理科學與工程類專業出現“范圍廣，不精”的誤區。

4.2人才培養與社會需求偏離

隨著社會經濟、文化、科技的迅猛發展，管理科學與工程類人才社會需求對其人才培養提出了挑戰。通過我國部分高?，F行的管理科學與工程人才培養模式分析，大多數學校與企業缺乏一定的交流與溝通。社會對管理科學與工程類人才的需求更注重學生的實踐能力，而我國高校在管理科學與工程教育實踐中仍存在重理論輕實踐的現象，導致學校教學與實踐需求脫節，以致人才市場管理科學與工程類人才“供需”不等，增加了學生就業的難度。

4.3教學平臺建設有待加強

國內管理科學與工程學科平臺建設起步較國外晚，由于教學經費及師資、學術交流上的限制，導致大多數高校管理科學與工程學科教學設備不齊全，或存在功能單一、運行封閉、低效性等諸多問題，極大地限制了學生實踐能力的培養。

4.4教學模式單一

通過與國外高校對比，國內管理科學與工程學科教學課程較國外高校更為看重傳授理論知識，教學模式較單一，不能很好地踐行實施“多元化”目標，對學生實踐能力的培養缺乏一定力度。而國外高校大多比較注重學生實踐能力，并且通過設置實踐課時和課外實踐課題，讓學生更加深入地思考和運用課堂知識解決實際問題。

4.5對管理科學與工程學科認知度、認可度不高

管理科學與工程是一門涉及管理與計算機技術的交叉學科，即該學科學生既學習管理類知識，又學習計算機技術。這是一個學科優勢，然而，卻也形成了一個“誤導”疑惑，不同的高校對管理科學與工程學科下的專業根據學校側重點不同設置在不同的學院，有的設置在管理學院，有的設置在信息學院，還有的設置在計算機科學與技術學院，故導致大家對管理科學與工程學科的認識存在一個普遍的困惑，到底它是屬于管理還是屬于技術呢？再者，企業招聘時，也對管理科學與工程學科產生了疑惑，有的企業甚至沒聽說過管理科學與工程學科，可見管理科學與工程學科的認知度和認可度在社會上很低，很不利于管理科學與工程學科下畢業生的就業情況。

5關于國內管理科學與工程人才培養模式的優化

5.1科學定位，明確培養目標

管理科學與工程人才培養的定位應以社會需求為基準，結合發展環境，科學定位，加強學生對實踐能力與理論知識的結合。故建議各高校加強管理科學與工程下所屬專業特色，打造不同的專業特色，有利于促進學科的知識創新與科學定位。例如像信息管理與信息系統專業，可以醫學信息系統或企業信息管理等為特色，培養具備管理與專業知識的實踐性人才。同時，各高校應努力培養學生自主學習的能力，并要求其閱讀一定數量的相關課外專業書籍，增加學生專業知識的寬度和深度。

5.2與時俱進

信息全球化時代的到來及國內管理科學與工程學科發展起步慢，使得國內管理科學與工程學科建設一直在不斷完善和改進中，其研究問題和研究背景也隨著外部環境的變化都在不斷變化與發展。因此，管理科學與工程的人才培養和社會需求的對稱問題也需與時俱進才能適應未來的發展，故建議各高校積極與社會企業、業內專家及其他高校交流學習，多舉辦一些學術交流會或實訓講座，把握最新研究進展，用最新的知識與技術來進行管理科學與工程的研究與應用，不斷完善本校管理科學與工程人才培養模式。并且，加強國際交流與合作，作為校方，要想拓展學生對管理科學與工程學科的視野，就得不斷學習世界先進技術與經驗，引進新思想、新理念。

5.3加大教學平臺建設

管理科學與工程學科專業知識涉及計算機技術，因此很多課程要求我們實際上機操作，并要求設置一定時間的實踐課時，因此加大教學平臺建設，保障教學設備與教學質量至關重要。故建議如下：（1）作為校方，學校須得積極鼓勵教師利用假期到國外高校進修，或參加相關培訓課程并為其提供一定補助；再者，鼓勵教師在不影響本職工作時，繼續進修博士學位或者積極參與實踐項目。（2）作為學院或者相關負責人，須得積極爭取政府和學校資金，建立管理科學與工程教學實驗室，像沙盤模擬實驗室、計算機網絡實驗室等，為學生提供高質的教師資源和優質的教學設備。

5.4優化課程體系和教學內容

網絡信息一體化，使得傳統的教學模式和教學內容已不能滿足現今管理科學與工程學科的教學要求，故建議各高?？梢酝ㄟ^積極發展MOOC教學與課堂教學相結合的優化教學模式。實現網絡化教學與課堂式教學相結合，不僅可以充分利用網上共享教學資源，還可以節省老師的備課時間，也可以通過多樣化的教學模式激發學生學習的熱情，甚至，還通過MOOC網絡資源實現學生在宿舍也可以上課。其次，建議各高校積極開展校企合作，構建校內平臺與校外企業合作的實踐教學平臺，加強實踐，同時不斷跟進企業對管理科學與工程人才的需求，進而培養出企業優秀的管理人才。最后，不斷加強師資建設，通過企業調研豐富教學經驗，充實教學內容。

5.5腳踏實地，注重宣傳

篇（9）

針對于公司的以上情況，公司的領導董相良先生決定對公司進行大刀闊斧的管理改革，引進先進的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2005年引進了攝像頭等監控設備(雖然耗資數萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2006年11月中旬購置了電腦等信息設備，并準備于2007年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業管理系統(也就是我們的這項課題)。

該公司的生產組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進來了，由管理者進行調配，管理者在的時候效率還算可以，當管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導致工作效率的大大

降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習，令企業失去客戶、失去勃勃的生機。

安順公司的運營模式為典型的進銷存模式，由公司向各配件生產廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產產成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內的汽車修理車間進行出售。

企業信息化程度過低是該公司的最大薄弱區，該公司甚至在2005年11月之前連臺電腦都沒有，當時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線，當然有時候也會用“白條”進行日常管理及運營命令的下達，甚至有的時候采用的是口頭傳達形式。

5、實習體會

首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實生活的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。

其次，在這次實習中讓我更加深刻的了解了企業信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責權不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經是飛黃騰達了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產在原地踏步呢?雄厚的實力、先進的流水線設備、優秀的員工，幾乎所有的優秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學，不夠合理而導致了公司在發展上的原地踏步。在我們實習的時候，董相良先生曾經不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經常是到夠著去用的時候才知道原來早已經沒有貨了，到時候車(要進行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的?！贝_實，在我們實習的工程中我們也發現，安順汽車修配公司的進貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發現已經沒有貨者數目不夠的情況，這樣就產生了重復采購和小批量等不科學的采購方法，而這種不科學的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導致了公司競爭力的下降，雖然公司規模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術啊。

在這次實習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最后，我要衷心的感謝我的母?！颖崩砉ご髮W，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在!

編輯推薦：

小編推薦：標準實習報告格式

實習心得集錦

篇（10）

結合我院各專業考生成績的實際情況，經請示學校同意，擬接受2016年攻讀學術型碩士研究生調劑申請，歡迎滿足條件的同學提出調劑申請。

一、 擬接受調劑的專業：管理科學與工程專業(運作管理、管理科學、信息管理、金融服務工程方向)。

二、 調劑的類型：校內外調劑

三、 接受調劑申請的條件

接受報考校內外相同或相近專業，或本科專業相近，已達國家線的考生參加調劑專業的復試，要求考生原則上是畢業于國內重點高?；蛘邎罂紘鴥戎攸c高校、英語水平較高。接受調劑專業如下：

原報考專業或本科專業

可調劑專業

單科、總分

管理科學與工程相關專業（包括管理科學與工程類、計算機類；數學與運籌學、自動化類、系統科學）

管理科學與工程（運作管理、管理科學、信息管理、金融服務工程方向）

國家線

一、 相關要求和程序

1、請符合條件的校內、校外調劑考生填寫“2016年東北財經大學學術型碩士研究生調劑申請表”(見附件)，發送電子郵件至[email protected]，申請表須重命名為“調劑專業名稱-初試總分-考生編號”(如校內-管理科學與工程專業--345-10173**********.doc)。同時請考生登錄中國研究生招生信息網(yz.chsi.com.cn/)上的預調劑系統填寫預調劑到我校碩士研究生的預調劑信息?？忌A調劑信息作為考生調劑的重要依據，填寫預調劑信息的考生學校優先調劑。

2、國家分數線公布后，若上述考生達到國家分數線并符合國家調劑政策的相關要求，請在第一時間登陸中國研究生招生信息網(研究生考試報名時的網址)中的調劑系統輸入調劑信息，我院將審核中國研究生招生信息網中的調劑信息，向符合調劑條件的考生發出復試通知。

二、 復試有關事宜

1、復試流程：學院統一組織復試，以學校研究生院確定時間為準。復試含外語聽力、專業課筆試(復試參考書目詳見我校2016年碩士研究生招生簡章)、綜合面試。

2、學院聯系人：王浩 18742520220 0411-84710475;安斌斌13624090998

東北財經大學2016年學術型碩士研究生調劑申請表

東北財經大學管理科學與工程學院

2016年2月

東北財經大學管理科學與工程學院接受2016年攻讀工程管理碩士 (MEM)調劑申請的通知

各位考生：

結合我院工程管理碩士(MEM)考生成績的實際情況，經請示學校同意，接受2016年攻讀MEM調劑申請,歡迎滿足條件的同學提出調劑申請。

一、 接受調劑申請的條件

接受報考相同或相近專業，達國家線的考生參加調劑專業的復試。接受調劑專業如下：

原報考專業

可調劑專業

單科、總分

備注

管理類專業碩士，包括：

工程管理碩士、

工商管理碩士、

公共管理碩士、

旅游管理碩士、

會計碩士、

圖書情報碩士

審計碩士

工程管理碩士（MEM）：

1、制造工程管理方向

2、金融信息工程管理方向 

3、大數據挖掘與商務智能方向

國家線

大學本科畢業后有3年工作經驗或大專畢業后有5年工作經驗的人員

一、 相關要求和程序

1、請符合條件的調劑考生填寫“2016年東北財經大學工程管理碩士調劑申請表”(見附件)發送電子郵件至[email protected]，申請表須重命名為“調劑專業及方向名稱-初試總分-考生編號”(如工程管理碩士金融信息工程管理方向-162-10173**********.doc);同時請考生登錄中國研究生招生信息網(yz.chsi.com.cn/)上的預調劑系統填寫預調劑到我校工程管理碩士的預調劑信息。考生預調劑信息作為考生調劑的重要依據，填寫預調劑信息的考生學校優先調劑。

2、國家分數線公布后，若上述考生達到國家A區分數線并符合國家調劑政策的相關要求，請在第一時間登陸中國研究生招生信息網(研究生考試報名時的網址)中的調劑系統輸入調劑信息，我院將審核中國研究生招生信息網中的調劑信息，向符合調劑條件的考生發出復試通知。

3、復試有關事宜：

1) 復試流程：學院統一組織復試，以學校研究生院確定時間為準;

復試分為政治、專業課筆試(《項目管理學》，戚安邦，科學出版社2013年)和綜合面試、外語口語等。

2)學院聯系人：

王老師 18742520220 0411-84710475 安老師13624090998

附件：2016東北財經大學工程管理碩士(MEM)調劑申請表