大氣污染物的治理措施匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇大氣污染物的治理措施范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

人類的工業化程度正在不斷的提高，保衛地球就是保護我們賴以生存的環境，這不僅僅是回響在耳邊的口號，而是涉及到我們后代子孫能否生存下去的大事。人類在尋求發展的同時一定要保護好環境，怎樣才能更好地保護我們生活的環境是人類共同的問題。

1 原因分析

1.1 大氣污染概念

大氣污染指的是人類的生產、生活活動或者自然界在大氣中排出污染物，污染物含量超出環境的承載能力，導致大氣質量惡化，人們的生活、工作、健康、生態環境以及設備財產等遭到惡劣影響與破壞。通常說的污染源指天然性污染源及人為性污染源。自然界在大氣中排污染物的地區或地點叫作天然污染源，如排放二氧化硫、排放灰塵、硫化氫等類污染物的火山、森林火災、發生地震及自然逸出瓦斯氣等各種自然災害產生的地方。人為性污染源可按不同方法來分類：根據污染源的空間分布方式分成區域污染源、面污染源、點污染源；根據人類社會活動的功能分為工業污染源、生活污染源、交通污染源；根據污染源的存在形式分為移動污染源和固定污染源。

1.2 廢氣污染包含的成分

影響生態環境較大及威脅人類健康較大并且排放量很大的廢氣包括：含NOx、P、SO2、As、CO、PH3、HF、C2H、 C2HC1、C1，等類別的污染物有毒氣體和其他的氣體。

1.3 原因分析

（1）季節和氣象條件因素影響城市空氣的質量。大氣的逆溫現象能直接影響到大氣污染物擴散。大氣逆溫是指空氣溫度隨著高度的增大而增高的大氣垂直層結現象。通常情況下，冬季的逆溫層較厚較強，維持的時間比較長；而夏季相對偏弱一些。通常，夜間晴朗微風時會存在逆溫現象，低層大氣較穩定，一般污染物不利于擴散。在太陽出來之后，地表溫度隨之升高，逆溫層會逐漸的消失，大氣的湍流混合及垂直對流會加強，利于污染物質擴散。逆溫天氣能加重大氣的污染，危害到人們的健康，所以，有人說逆溫在冬天是隱形的殺人幫兇。大氣污染和風力大小密切相關。一般來講，污染濃度和風速平方是成反比的，和污染源的排放強度是成正比的。風速越大就越利于空氣中的污染物質發生稀釋擴散。長時間的靜風和微風會抑制部分污染物質擴散，近地面層污染物質會成倍增加。

（2）城市建設影響大氣的質量。根據大氣污染分類統計的分析，大氣污染主要來源概括為三方面：工業生產；燃料燃燒及交通運輸。據統計資料顯示，上面三方面所產生的大氣污染占的比例為70%、20%、10%。直接燃燒的燃料中，燃燒所排放的污染物總數量占燃料燃燒所排放總量約為96%，而其中，燃煤時排放的SO、煙塵、NO及CO的數量所占燃料燃燒得排放比例為99%、93%、81%和97%。由各種工業的生產產生的污染性大氣排放量雖然僅占大氣污染總排放量的1/5左右，因為排放點相對集中。其濃度較高，因此對工礦區和局部大氣的污染比較嚴重。

2 大氣污染治理措施

2.1 監測大氣環境的質量

大氣中存在多種多樣有害物質，不同地區的污染類型及排放的污染物種類存在很大的不同，所以，在評價大氣質量時，要根據各地實際情況來確定出需要進行檢測的環境指標。

大氣里的常見污染物包括總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、降塵、二氧化硫、總烴、氮氧化物、鉛、臭氧、氟化物等。

測定顆粒物質：通常，顆粒物質在大氣污染物種類中數量非常大，其成分復雜、危害較大、性質多樣，其本身就可以是有害物質，也可以是其他的有毒有害性物質存在于大氣里的運載體、反應床或催化劑。在特定情況下，會發生顆粒物質和所吸附氣態及蒸氣物質的結合，產生大于單個組分體積的協同性毒性作用。因此，研究顆粒物質是治理大氣污染的重要內容。要檢測大氣里的顆粒物質，其項目有：測定總懸浮的顆粒物、測定可吸人的顆粒物濃度、測定粒度分布、測定降塵量、測定顆粒化學組分。其中，測定顆粒物的濃度最常用的方法是重量法。

測定二氧化硫：大氣中含硫性污染物包括HS、SO、SO2、HSO、CS、和各種各樣的硫酸鹽。其主要來源是煤及石油燃料燃燒、冶煉含硫礦石、制造硫酸等化學產品過程中排放出的廢氣。

二氧化硫是大氣污染中的重要指標之一，各種各樣大氣污染物里它的分布最廣，其影響也最大，所以，檢測硫氧化物時常常把二氧化硫作為代表。

測定氮氧化物：氮氧化物主要存在于高溫燃燒石化燃料和化肥、硝酸等生產過程中排放出的廢氣，及汽車尾氣排氣。

氮氧化物主要有NO3、NO2、NO、N2O、N2、NO等，氧化物的主要成分是二氧化氮和一氧化氮。

2.2 綜合整治

大氣污染的綜合性整治規劃根據城市中大氣質量的現狀和發展趨勢來進行劃分功能區并按照擬定的環境目標來算出各功能區的最大限度排放量及削減量，制定出污染治理的方案。治理大氣污染要根據城市能源結構和交通狀況來確定出首要污染物，即范圍廣、濃度高、危害較大的污染性物質，利于有的放矢和對癥下藥的治理。我國目前大部分的城市大氣污染中，主要由使用落后的燃燒方式警醒燃煤及排放汽車尾氣引起的，由此帶來的主要污染物為二氧化硫及總懸浮性顆粒，所以規劃的遠期目標應該為改進落后性燃煤方式，使燃燒效率提高，盡量加強氣體燃料的使用、加強型煤、地熱、太陽能等無污染及少污染能源的使用，區域集中性供熱、腸道消滅掉千家萬戶小煙囪，道路硬化，強化治理污染源和使用污染控制性技術的手段來創建無炯性控制區。大力調整工業布局，要根據大氣的自凈性規律科學的利用好大氣環境總容量；污染源要強化治理，使污染物排放量降低；通過技術及行政手段來減少排放汽車尾氣帶來的污染；要提高城市的綠化率，盡量選擇抗污染好的樹種來大力發展植物性凈化。

參考文獻：

篇（2）

中圖分類號：X51文獻標識碼：A文章編號：16749944（2014）02019902

1引言

2013年下半年，大范圍的霧霾天氣席卷全國大部分城市，中國氣象臺監測的最新數據情況顯示，12月24日晚，全國共有16個城市遭遇6級以上的嚴重霧霾污染，而北京當晚全市的PM2.5濃度達到250μg/m3以上，接近最嚴重級別，中央氣象臺霧霾黃色預警。霧霾在我國大地上的肆虐直接地顯示了目前我國的自然生態環境正在遭受嚴重的破壞，城市大氣污染的加劇，空氣質量的降低，給人們的身體健康帶來了極大的威脅，也給我國快速發展經濟建設敲響了警鐘。目前，當務之急就是要找到導致城市大氣污染的原因，并積極采取相應的治理措施進行防治和治理，還人們一個正常的城市居住環境。

2我國城市大氣環境狀況

根據2012年全國城市環境狀況公報顯示，2012年我國城市環境呈現總體平穩的發展態勢，大氣環境質量有所改善，但是城市酸雨污染的危害比較嚴重，與2011年相比，并無明顯改善。從總的發展情況來看，我國城市大氣污染狀況還沒有得到有效緩解，城市大氣污染仍然是威脅生態平衡和人們正常的生產生活的一個十分突出的環境問題。

2.1城市大氣環境狀況分析

2012年，對我國325個地市級以上城市的大氣環境質量進行分析，其中空氣質量達標的城市數量比上一年度略有增長，達標率超過了90%。但我國長三角、珠三角、京津冀等經濟快速發展地區所覆蓋的74個地市級城市的大氣環境達標率僅僅40.3%，比去年下降了一半以上，而我國部分環保重點城市的大氣環境達標率只有24%左右。從目前情況看，長三角、珠三角以及京津冀等地區的城市大氣污染比較嚴重，城市空氣質量嚴重不達標，因此必須改變目前我國城市大氣污染嚴重的現實狀況。

2.2導致城市大氣污染的原因分析

導致城市大氣污染的因素很多，除了城市自身的地形地貌因素的影響，更重要的是城市建設中存在的一些問題，在城市的發展進程中，采取錯誤的發展建設方法導致對城市環境的破壞、對資源的浪費等問題，這是影響城市大氣污染最根本的因素。

根據城市大氣環境公報的數據統計和分析顯示，我國大部分城市的大氣污染源分為以下幾方面。

（1）城市工業發展中燃料的燃燒產生的懸浮顆粒及有害氣體。在我國部分城市，天然氣等干凈能源還不能得到大范圍的普及使用，煤仍然是城市建設和人們日常生活的重要能源燃料。由于我國目前的燃煤多以高硫煤為主要燃料，而高硫煤的燃燒導致SO2的大量排放，這不僅使我國城市環境的大氣質量明顯降低，同時也對城市大氣環境造成了直接的威脅。

（2）城市工業生產過程中排放的污染性的氣體。化學工業、煤炭工業、機械制造工業等部門是社會建設中的關鍵部門，它們的發展關系到國民經濟的發展速度，但是化工、煤炭等工業部門的生產活動每年直接或間接向空氣中排放的懸浮顆粒和污染性氣體等給城市大氣環境造成的污染也是十分嚴峻的。

（3）交通運輸廢氣的排放，近些年來，隨著經濟的發展、人們的物質文化生活水平提高，私人汽車的數量不斷增多。私家車輛的增加，在方便了人們的生活的同時也給城市交通的發展帶來了沉重的環境問題。汽車的尾氣中含有大量的CO、NOX等，這不僅對城市環境造成了較大的危害，更為嚴峻的后果是這些汽車尾氣中含有的大量有毒氣體和可吸入性顆粒物對人們的身體健康也產生了極大的危害。

此外，城市發展中的工業布局不合理也是造成城市大氣污染的一個重要影響因素。城市區域劃分，大多數工礦企業的區域位置比較集中，但是受到多方面條件的影響，有部分工礦企業的位置是比較分散的，這使得城市各個區域的大氣環境都不同程度地受到大氣污染的影響。而在一些新興的工業發展城市，城市綠化的發展速度明顯跟不上其工業發展的步伐，這也是加速城市大氣污染的一個重要方面。

3我國城市大氣污染的治理措施分析

城市大氣污染的主要來源是人們的社會生產活動，即所謂的人為污染源，它主要包括工業生產活動排放的廢氣、車輛尾氣以及生活廢氣等。而要解決好人為污染源給城市大氣環境造成的污染，就必須從城市工業建設的方方面面著手。

2014年2月綠色科技第2期

杜慶萍 ：淺析城市大氣污染的治理措施環境與安全

3.1加強城市大氣污染防治途徑的新發現

加強對城市大氣污染的治理，首先要選擇合適的大氣污染防治途徑，要確立“節能環保”的防治原則，在這個基礎上來有效治理城市大氣污染。主要表現在有效調整能源結構、積極開發清潔能源、推行清潔的生產工藝、加強對高硫煤的清潔改造、合理使用煤炭等高耗能高污染能源、加強對城市大氣環境的管理、做好城市綠化等。

（1）有效調整能源結構，積極開發新的清潔能源。加強對水能等清潔能源的使用，有計劃、有步驟地開發核能，并將風能、太陽能、海洋能源等清潔、無污染的能源資源的開發納入能源結構的改革之中。目前，我國待開發的水資源還有95%，其開發潛力是非常巨大的。因此，未來應該大力調整我國的能源利用結構，積極發展新的能源戰略，改變目前這種高耗能、高污染的能源利用局面。

（2）改變過去那種粗放型的工藝生產方式，與現代科學技術結合起來，大力推行清潔、高效的生產工藝，實現清潔的工業生產，從而實現降低生產過程中污染物質的排放和減輕大氣環境污染的目的。

（3）加強對煤炭資源的改造，增加低硫煤的研發和使用，并且加強對煤炭資源使用的控制，大力推廣新型節能煤，加強對煤炭資源燃燒方式的改進。

（4）依法加強對城市大氣環境的監管，確立明確的有效的城市大氣環境標準，控制城市大氣污染物的總量，除了要做好城市綠化規劃之外，還要切實做好對工礦企業數量的控制，減少城市中心區域高耗能、高廢棄排放企業的數量。

（5）加強城市建設中的施工工地揚塵監管，積極推進綠色施工，建設工程施工現場應全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業，大型煤堆、料堆全部實現封閉存儲。

3.2加強對城市大氣環境的法律監督和管理

近年來我國大部分城市的大氣環境受到嚴重的污染，加快城市大氣污染的治理已經成為一個迫在眉睫的問題。首先，應建立比較完善的政策法規保護環境機制，切實做到有法可依、有法必依。其次，還要做到執法必嚴，對于具有高污染風險的工礦企業，需按照相關規定進行嚴格的管理和控制。對于已經造成環境污染的企業，要及時責令其停業整頓，屢教不改或長期非法經營的企業則直接取締。此外，對于即將興建的工礦項目或企業，要進行嚴格的資格審批。城市大氣環境污染防控一定要從嚴管理，把握好城市大氣污染的防控和預防。

3.3加強對城市大氣污染的綜合治理

加強對城市大氣污染的綜合治理，首先必須根據各個城市的大氣環境質量狀況與其未來的發展趨勢等情況進行嚴格的功能規劃，按城市區域的功能性來確定其大氣環境的可承受的排放總量，并根據已經擬定的環境發展目標來計算出一個合理的允許排放量和消減量的最大值，并根據這個數值來確定最終的大氣污染治理方案。

城市大氣污染的治理的一個關鍵環節就是要根據城市的能源結構與其工業發展情況等確定影響城市發展的首要污染物的濃度數值以及其污染范圍，并根據這一污染物的特性來采取有針對性的治理措施。目前，我國大部分城市主要污染物都集中在城市交通中汽車排放的SO2以及其他懸浮顆粒物等。從長遠考慮，應該積極發展節能環保型交通工具、開發汽油的替代清潔能源，推廣新能源汽車，加快加氣站建設，滿足車輛加氣需求，對黃標車和老舊車輛要加快淘汰速度。此外還要改進城市交通網絡，積極發展公共交通，以此來減少汽車尾氣的排放。鼓勵出租車每年更換高效尾氣凈化裝置。其次，是對仍然以燃煤為主的企業，要督促其加大天然氣、煤制天然氣或焦爐煤氣供應，逐步削減燃煤總量。積極調整城市的工業布局，根據大氣流動規律以及大氣環境的承載量等，實行有利于大氣自凈的工業布局，從污染源頭進行有效的強化治理。

4積極利用氣象條件來加強城市大氣

污染的治理現代城市的大氣污染源頭相對比較固定，因此，加強對大氣環境污染的治理，還應積極利用氣象條件來改善大氣環境質量。在一般情況下，大氣污染物在大氣環境中的消散、稀釋等過程受氣象條件的影響比較大。因此，積極利用氣象預測等有力條件來加強對城市大氣污染的防治是比較有效的治理途徑之一。與此同時，城市氣象部門和環保部門還可以聯合起來進行合理的城市環境規劃。對于霧霾等高危害性天氣，城市氣象部門可以通過消霧氣、增雨等先進技術來緩解大氣污染的危害。

參考文獻：

篇（3）

中圖分類號：R122文獻標識碼： A

引言

由于我國正處于快速發展階段，污染物的排放量也逐步增加，給大氣環境帶來了較大的壓力，使得復合型環境問題逐漸表露出來，導致環境的空氣質量不能得到保證。近些年來，霧霾天氣在我國大部分地區出現并持續較長時間，其危害關鍵在于霾。霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的，使得人們的生活受到嚴重影響，主要表現在對人的呼吸系統、心血管系統有著重要影響，同時還會造成人心理上的壓力與沉悶。由于霧霾天氣降低能見度，空氣質量變差，也會嚴重影響正常的交通安全，進而對經濟發展有著較為嚴重的限制，導致社會的進步與發展受到抑制。

一、大氣污染的原因分析

目前，我國大氣環境污染嚴重的主要原因分為客觀原因和主觀原因。客觀原因主要是因為我國正處于工業化發展的中后期，經濟發展方式、能源結構和相關的產業結構對環境的影響；主觀原因則反映出我國在大氣污染防控方面的不足，主要包括大氣環境法制以及相應機制等。主觀原因主要包括以下幾個方面。粗放型的經濟發展方式。我國長期以重化工業為主的經濟結構產生大量污染物，不僅使經濟發展質量難以提高，資源環境也不堪重負。能源結構缺乏合理性。以煤為主的能源消費結構帶來了嚴重的空氣污染。我國煤炭消費量從2005年的21.4億噸增長到2012年的36.5億噸，煤炭消費量約占世界消費總量的50%。機動車尾氣的排放對環境造成較大影響。近年來，隨著我國機動車保有量快速增長，機動車尾氣污染日趨嚴重。這不僅是造成城市灰霾、酸雨和光化學煙霧的重要原因，同時也對人民群眾身體健康構成嚴重威脅。有限的大氣環境承載條件。隨著城市規模不斷擴大，京津冀、長三角、珠三角區域內城市連接成片，人們生產生活高度集中，燃煤、交通、建筑等活動帶來大量污染物的集中排放。

二、大氣污染的治理辦法

1、提高廢煙廢氣的控制技術和效率

從大氣污染的形成的重要原因來說，城市建設中帶來的廢煙廢氣是一個重要原因。要治理大氣污染，就可以從提高廢煙廢氣的控制技術和效率的角度進行。首先，可以利用多種的除塵設備對大氣中的煙塵和工業粉塵進行處理。目前較為流行的顆粒狀大氣污染物處理技術主要有：離心力除塵技術、濕式除塵技術、電除塵法、慣性力除塵法等等。其本質就是利用物理和化學的方法，將大氣中的顆粒狀污染物進行收集或處理。其次，可以提高廢氣的二次利用率。目前，隨著大氣污染治理技術和理念的更新和發展，對廢氣進行二次利用已經成為一個新的方向和趨勢。汽車或工業所排放的廢氣中不全是有害物質，還包含了一定量的有價值氣體，可以進行循環利用。針對于此，應該大力發展廢氣回收和再利用技術，真正變廢為寶，既達到治理大氣污染的目的，又提高了經濟效益，促進了經濟可持續發展。

2、合理利用大氣環境容量

大氣環境容量就是指在滿足大氣環境目標值（即能維持生態平衡并且不超過人體健康要求的閾值）的條件下，某區域大氣環境所能承納污染物的最大能力，或所能允許排放的污染物的總量。合理的利用大氣環境容量就可以在一定的限度中進行合理的排放，做好合理規劃，減小對大氣的污染。可以根據大氣的自凈率規律定時定量的向大氣排放廢煙廢氣。這就可以充分利用大氣環境自身所帶的承受力和凈化功能，利用大自然的功能對大氣污染進行自動的治理。

三、大氣污染的防控措施

為了進一步改善我國大氣環境的質量，確保人民群眾的健康，并進一步促進我國經濟的健康可持續發展，提出了相應的大氣污染的防控措施，主要包括以下幾個方面。

1.大力宣傳《大氣十條》

《大氣十條》為大氣污染的防控提供了指導，制定了相關的方針與措施，而大氣污染的治理效果與其落實情況有著直接的關系。因此，我們要大力宣傳黨的指導方針，認真落實有關《大氣十條》的相關任務與措施，與各省簽訂大氣污染防控目標責任書，以確保地方政府切實落實與實施。同時，要制定系統的考核指標，以構建完善的大氣質量考核體系，確保大氣環境質量的進一步改善。

2、制定相應的規范

制定相應的規范與法律，以明確相關的責任與義務，重點是排污許可、法律責任和質量控制等方面，并且要進一步加大相應的處罰力度，以減少對大氣污染的不法行為，進而提高大氣環境的質量。同時，加快有關機動車和排污的相關規范的制定速度，以較好控制機動車尾氣和排污對大氣的污染，有效降低大氣的污染程度。

3、進一步加強監測能力

進一步加強監測能力主要表現在以下兩個方面。一是加快空氣質量監測網絡建設，以完成全國統一布局的空氣質量監測系統，實現對全國大氣質量的實時監測；二是確保監測數據的質量，監測數據的質量高低直接反應了全國監測的情況真實程度，是監測工作最為重要的一環。

4、加快預警應急體系的建立

進一步加快預警應急體系的建立，特別是霧霾天氣的預警應急系統，以確保對重度污染環境的趨勢分析，并提前做好預警應急工作的準備。對于空氣質量不達標的城市應積極制定相應應急預案，以遏制大氣環境的進一步惡化，并根據預警等級采取相應的應急措施。

5、落實機動車的防控工作

在機動車的防控工作落實過程中，要嚴格執行機動車的排放標準，并鼓勵部分地區進一步落實第五階段標準。同時機動車用油方面也有明確規定，嚴格控制油品升級的時間，并進一步加快燃油清潔化的改進過程的速度，以減少機動車排放量，進而減輕對大氣環境的污染。同時，進一步加強對環保標志的管理力度，完善環保型機動車的考核標準，進而全面提高機動車的排放水平，以減少機動車給大氣造成的壓力。

6、鼓勵開展全民行動

大氣污染的防控工作是一項復雜、系統的大工程，需要全民行動與政府、企業形成大氣污染防控的社會格局。政府要引導公眾從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起，倡導文明、節約、綠色的生產方式、消費模式和生活習慣。只有鼓勵并開展全民大氣污染防控行動，才能進一步促進大氣質量的改善，以達到人們所期望的生活環境水平。

7、加大宣傳力度

最后，通過宣傳提高人們的環保意識，植樹造林，綠化環境，綠色植物可以使大氣中的氧氣不斷更新，以此調節空氣成分，凈化大氣。大批植樹造林，充分利用森林及綠色植被對溫室效應的調節作用。擴大生物鏈中的碳量，使大量碳不能轉化為CO2進入大氣中；適應氣候變化，培育出適宜氣候變化的農作物新品種等，種種措施都能減緩溫室氣體對環境的影響。

結束語

由于我國經濟正處于工業化的中后期，大氣污染已經成為人們關注的問題之一，因此本文對城市的大氣污染的原因進行了分析，并針對而后針對大氣污染的原因提出了相應的防控措施。因此，要想改善城市的大氣質量，不僅需要政府制定相應的方針和措施，更重要的是政府的落實情況，只有將相關的方針措施落實到位，才能提高城市大氣環境的質量。

參考文獻

[1]曲聰,瞿嬌.淺談大氣污染的治理[J].科學之友，2012(09).

篇（4）

中圖分類號：R122文獻標識碼： A

工業和交通運輸業迅速發展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質排入大氣層，使大氣質量嚴重惡化。我國大氣污染屬“煤煙型”污染，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標，平均濃度達 309微克/立方米；二氧化硫濃度水平較高，部分城市污染相當嚴重，北方城市平均值達到83微克/立方米。我國的本溪市也曾經因煙霧彌漫而被稱為“衛星上看不到的城市”；而大氣中硫化物、氮氧化物業重超標導致了全國大部分地區出現酸雨，宜賓、長沙等城市酸雨出現頻率大于90%，長沙降雨的平均PH值已達

到3.54，酸雨的降落不僅破壞生態環境，而且加劇建筑物，鐵道、橋梁的腐蝕與破損，給工農業帶來巨大的損失。而由大氣污染引起的溫室效應和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。

1造成城市大氣污染的主要原因

1.1工業生產

在大氣污染源中，工業生產所產生的大氣污染物占有較大的比例，同時交通

運輸業的發展也使汽車尾氣等污染物排放量逐年增多。通過對大氣污染物抽調檢驗的結果中可以了解到，在直接燃燒的燃料中，會排放出大量的污染物。其中大氣污染物大約占總排放量的96%左右，在排放的污染物中，所占比例最多的氣體為SO2、NOX和CO。通過對大氣污染物含量的檢測可以看出，大氣污染物中的工業污染物占有大約20%的比例，這些工業污染物一般都分布在工業聚集區，所以這些地區的大氣污染程度最高。從我國燃料使用情況來看，現階段我國仍然將煤炭作為主要的燃料，并且在這些煤炭中，絕大多數都為高硫煤。對于大部分人來說，他們在消費的過程中一般會受到自身經濟條件的限制而去選擇高硫煤，這一選擇也直接導致大氣中SO2的排放量增多。在大量的工業生產廠家中，化學工

業和煤炭工業是大氣污染物排放最為嚴重的兩個工業，這也預示著在今后治理污染的過程中，應該重點治理這兩大工業。

1.2交通運輸

隨著我國經濟社會的發展，交通運輸業的發展速度也在不斷加快，對于有一定經濟能力的人來說，一般都會購買私家車，通行車輛的的增加又反過來促進了交通運輸業的發展，這就自然會引發環境污染問題。在汽車尾氣中，包含大量

的CO，這些物質不僅會破壞純凈的大氣環境，而且會給人類的健康造成一定的影響，特別是汽車尾氣排放量較大的車輛中，不僅會排放污染氣體，同時會排除大量的固定顆粒物，這些物質都是大氣污染的主要來源。在部分城市允許柴油車通行以后，城市空氣中的固體顆粒污染物數量也在不斷上升，由于大部分道路的設計都為“凹”型結構，所以沉積在道路中的灰塵就難被縫吹走，這些沉積物就是導致天氣發生霧霾和揚塵現象的主要原因。

1.3綠化建設

對于一些以工業發展為主的新興城市來說，其綠化的速度遠低于工業發展的速度。在城市建設中，只有政府、部分機關單位以及機關團體中的綠化水平能夠達到綠化的基本要求，而城市的其他綠化建設遠遠不能滿足城市空氣凈化的需求，當大量的空氣污染物侵襲城市時，現有的城市綠化根本不能應對，這也是造

成大氣污染的最主要原因。

2城市大氣污染的治理措施

2.1加強城市大氣污染防治途徑的新發現

加強對城市大氣污染的治理，首先要選擇合適的大氣污染防治途徑，要確立“節能環保”的防治原則，在這個基礎上來有效治理城市大氣污染。主要表現在有效調整能源結構、積極開發清潔能源、推行清潔的生產工藝、加強對高硫煤的清潔改造、合理使用煤炭等高耗能高污染能源、加強對城市大氣環境的管理、做好城市綠化等。

2.1.1有效調整能源結構，積極開發新的清潔能源。加強對水能等清潔能源的使用，有計劃、有步驟地開發核能，并將風能、太陽能、海洋能源等清潔、無污染的能源資源的開發納入能源結構的改革之中。目前，我國待開發的水資源還有95％，其開發潛力是非常巨大的。因此，未來應該大力調整我國的能源利用結構，積極發展新的能源戰略，改變目前這種高耗能、高污染的能源利用局面。

2.1.2改變過去那種粗放型的工藝生產方式，與現代科學技術結合起來，大力推行清潔、高效的生產工藝，實現清潔的工業生產，從而實現降低生產過程中污染物質的排放和減輕大氣環境污染的目的。

2.1.3加強對煤炭資源的改造，增加低硫煤的研發和使用，并且加強對煤炭資源使用的控制，大力推廣新型節能煤，加強對煤炭資源燃燒方式的改進。

2.1.4依法加強對城市大氣環境的監管，確立明確的有效的城市大氣環境標準，控制城市大氣污染物的總量，除了要做好城市綠化規劃之外，還要切實做好對工礦企業數量的控制，減少城市中心區域高耗能、高廢棄排放企業的數量。

2.1.5加強城市建設中的施工工地揚塵監管，積極推進綠色施工，建設工程施工現場應全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業，大型煤堆、料堆全部實現封閉存儲。

2.2科學規劃，合理配置

植樹造林一直被認為是保護環境，減少大氣污染的有效措施，且成本低，還能滿足國家可持續發展的需求，增加綠化環境，也能讓人們的生活變得更加舒適。樹木能發揮光合作用，充分發揮植物凈化大氣的作用，為此，應擴大植樹造林的面積和范圍。根據污染源位置、污染物匯集區的地形地勢、風向和污染氣體的季節分配，合理安排，因地制宜。在污染嚴重的地區建設包圍式或隔離式的林帶，讓那些含塵、含污染的氣體在大氣中被樹木吸收，減少污染物的擴散。有研究顯示，不少植物具有一種以酶作催化劑的潛在解毒力，可以分解大氣中的有毒物質，或形成一些大分子絡合物，降低這些有毒物質的毒性，因而對大氣具有特殊的凈化功能。每種植一公頃柳杉林，每年可吸收700多公斤SO2，并吸收30多噸灰塵。

2.3利用氣象條件防治大氣污染

如果城市的污染源已經確定，并處在穩定的階段，那么大氣污染狀況就主要取決于氣象條件，污染物在大氣中的稀釋和擴散受主要受氣象條件的支配和影響，因此，充分利用氣象條件，是控制大氣污染，減少污染物傳播，實現污染治理的有效手段，也是一種自然的途徑，而值得我們注意的是，污染氣象條件預報則是其中的關鍵。氣象部門在防治城市大氣污染方面，不僅要提供詳細的大氣污染氣象條件，還要為政府規劃部門搞好城市建設的合理布局和城市環境規劃提供科學依據。霧的出現是大氣污染已經惡化的重要表現，而降水可以沖刷大氣中的污染物。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術來凈化大氣、消除污染。

3城市大氣污染治理新技術的應用

3.1生物質成型技術

投入25%左右的外來能源(電或柴油)，把分散的生物質加工成不同密度的棒或塊，直接燃燒，其熱值達1600-2000 kJ/噸，體積縮小6-8倍，燃燒性能優于木材，相當于中質煤，成本一般低于160-200元/t。凡使用煤的民用熱能設備，如供熱水鍋爐、取暖爐(壁爐)、炊事爐灶等都可以以此為燃料。以木質素原料為主的生物質還可以碳化，作為煉鋼和熱處理的工業原料。

我國在2010年前可向城市提供2億t的生物質成型燃料及生物質燃料，燒煤的設備改造一下即可使用該種燃料，但在市場化初期需要投資，每臺300kg/h的成型機需10萬元，用公司+農戶的投資辦法，每個縣(小城鎮)都可建成生物質收購市場。原來用煤的單位，可變去煤礦運煤為到農村拉“煤”。直接燃用生物質成型塊的優點:一是對大氣的污染非常低。生物質主要成分是木質素、纖維

素、半纖維素、樹脂、木臘等碳氫化合物，燒燒后的主要產物是H2O和CO2，從大氣中碳的循環來看CO2屬零排放。此外，燃燒中S和N的氧化物極少。若提供2億t成型塊可替代1.5億t煤，即可減少煙塵排出量約30t，SO2約750t，NOX約120萬t，CO約1.2萬t，而且使用過程中不存在固體垃圾的排放問題。二是成本較低，價格和煤相當，而且開采投資較少，與煤相比可以忽略。三是便于操作和推廣，不用較大幅度的改變職工家庭生活習慣即可以使用，而且條件具備的地方可用于小型發電機發電。為推動這項技術推廣，國家可制定初期輔助政策，把燒煤的排污費轉用到這項技術的推廣上來。

通過開放利用生物質成型技術，可以在國內形成新的產業，是農村豐富的生物質資源進入城鎮使用的最好途徑。

3.2生物質熱解氣化技術

生物質熱解氣化技術是生物質原料在缺氧狀態下通過熱化學反應把固態生物質原料轉換成潔凈的可燃氣體的一項新能源技術。經過氣化每kg秸稈可產生2m3可燃氣，熱值可達5300-6 800 kJ/m³，燃氣成本0.11元/m³。

利用該項技術同樣可大大降低CO2以及其它大氣污染物的排放量一般來說，投資25萬元，可供220戶城鎮居民用氣。當然目前脫焦油問題還未得到徹底解決，但采用綜合措施后并不影響推廣。

3.3酒精燃料的利用

歷史上第一臺內燃機燒的燃料就是酒精。生物質酒精是發展汽車代用燃料最有前途的途徑。近年來，世界上一些國家在這方面進行了努力和嘗試，巴西政府1975年制定了全國性酒精計劃，這是世界上最龐大的生物液化技術應用計劃。目前1 000萬輛汽車中120萬輛全部用純酒精，其余用23%的酒精和汽油混合液。美國1979年頒布了鼓勵生產酒精的法律。現在成為世界第二大酒精生產國，每

年的酒精產量已達1.2億桶。目前出售的液體燃料中，體積分數為5%的酒精、汽油混合燃料V(酒精):V(汽油)比例為1: 10。目前世界上有10個國家的酒精生產量在增加。

用糖蜜生產酒精成本最低，用纖維成本最高，但纖維年生產量大，關鍵是從技術上突破降低生產成本。我國沈陽農業大學已研制一套新的甜高粱制酒精的工藝，目前正與意大利合作生產酒精及C5液體燃料混合的汽車燃料。

4結語

城市大氣污染治理是一項長期的任務，改善城市大氣環境質量需要采取多種治理途徑，只有這樣才能綜合防治環境污染，建設和諧美好的城市家園。

參考文獻：

篇（5）

中圖分類號： R122 文獻標識碼： A

在一定范圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，其數量和持續時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。

1、大氣污染

隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，工業和運輸業快速發展，化石燃料大量使用，大量粉塵、氮氧化物、硫氧化物、臭氧以及碳氧化物等物質排入大氣層，使大氣質量嚴重惡化，形成大氣污染，特別是在人口稠密的城市和工業區域。

大氣污染主要來源于人類生活及生產活動，污染源主要有三種：

(1)工業污染源：包括鋼鐵廠、火力發電廠、化工廠廠和水泥等企業生產過程中排放的各種礦物、金屬粉塵以及排氣等；

(2)交通運輸污染源：在一些發達國家，汽車尾氣己構成大氣污染的主要污染源，主要指汽車、飛機、船舶等交通工具排放的尾氣；

(3)生活污染源：人們日常生活中由于做飯、取暖等燃燒煤燃料，向大氣排放的煤煙和SO2等；

大氣污染物有數十種之多，量多危害也較大的主要大氣污染物有以下五種。

(1)顆粒物質：顆粒物質的來源主要是燃料燃燒形成的煤煙、飛灰，工業生產排放的原料或產品微粒，汽車排放的含鉛化合物，以及風起塵埃、火山灰、森林火災的燃燒物等。大氣中的一些有毒物質絕大部分都存在于顆粒物質中，對人及動植物的危害很大。霧霾天氣就是主要由大量的顆粒物造成的。

(2)硫氧化物：主要是SO2和SO3，主要來自發電廠和供熱廠中煤的燃燒，其次是冶煉廠、硫酸廠的排放氣以及有機物的分解和燃燒等。SO2不但對人的呼吸道有強烈的刺激性，而且極易與水汽生成硫酸霧或硫酸雨，成為舉世矚目的三大全球性公害之一。

(3)氮氧化物：造成大氣污染的主要是NO和NO2，它們主要來自礦物燃料的高溫燃燒、HNO3的工廠的排放氣，還有氮肥廠及金屬冶煉廠的某些生產過程。現在，每年向大氣排放幾千萬噸氮氧化物。NO和NO2會刺激呼吸系統，還會使人中毒。另外，形成硝酸雨產生很大危害。

(4)CO和CO2 ：CO是人類向大氣排放量最大的污染物，主要來自燃料的不完全燃燒。CO進入血液后，會使血液輸氧能力降低甚至失去輸氧能力，導致人體缺氧，嚴重時則昏迷、痙攣甚至死亡。CO2本身沒有毒性，但近一個多世紀以來，排入大氣中CO2的日益增多，引起了全球氣候變暖。

(5)烴類：烴類是通過汽車尾氣、煉油廠排放氣、工業生產及固定燃燒污染源等進入大氣的。未燃盡的烴類大多是飽和烴，裂解后容易生成光化學煙霧中的某些極有害成分。

2、大氣污染嚴重的成因

(1)環保意識薄弱

但這種觀念長期以來我國的一些部門和一些地區只考慮近期的、局部的經濟發展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展，形成了能源資源浪費大、生產技術水平低、劣質煤炭大量燃燒等狀況。

(2)大氣污染治理資金投入不足

目前，我國環境污染非常嚴重，但全國用于污染防治和治理的投資只占到國民生產總值的0.7%，這與經濟快速發展對環保投資的需求以及目前的污染現狀相比嚴重不足。由于國家和企業的資金投入不到位，在推行煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠遠不能滿足需要，又由于排污收費標準太低，使得污染企業寧可交排污費，而不愿意花錢治理，導致相當一批技術裝備落后的工業企業長期在生產中排放大量的污染物。

(3)執法不嚴，監督管理力度不夠

盡管我國大氣污染防治法規標準建設取得很大進展，但有法不依，執法不嚴，違法不究的現象仍然十分嚴重。一些地方政府干預環保部門執法，批準建設短期經濟效益好但能源資源消耗量大、對大氣污染嚴重的工業項目；由于各地監測機構受到經費的限制，不能普遍開展對污染源的經常性監督監測，從而削弱了環保部門對污染源的日常監督管理；地方電廠、地方水泥廠和鄉鎮企業執法不嚴，超標現象比較普遍。

3、大氣污染的治理措施

(1)加強政府管理：政府作為國家的權威性機構，在大氣污染治理方面有著很大的指導與控制作用的。政府要充分發揮其職能作用，加強管理工作，出臺相關的政策條例，加大排污費征收力度，制訂嚴格的機動車排放標準，制定、修訂重點行業排放標準，對影響大氣污染的。

(2)推進能源結構調整：在發展能源重化工業的同時，逐步改變產業結構過度重型化的局面。同時優化能源生產結構和用能結構，堅持石化能源的清潔、高效利用，逐漸將以煤炭為主的污染型能源利用結構逐步轉變為以電力、天然氣、風能等優勢能源為主的清潔型能源利用結構，減少對市區主要由煤炭消費所造成的大氣污染。

(3)加大經濟投入：加大經濟投入是治理環境污染最根本有效的措施。通過資金投入，推廣新型效率高、污染小生產設備，從源頭上減少污染氣體的排放量；淘汰落后的生產工藝和設備，采用技術起點高的清潔工藝，最大限度地減少能源和資源的浪費，從根本上減少污染物的產生和排放。同時，加大對污染環境的治理所需的資金投入，采用高新技術，改善環境污染嚴重的現狀。

(4)發展清潔能源：充分利用國家的政策支持,大力發展可再生能源。逐步減少直接使用煤炭資源，大力開發利用水利資源，盡量使用太陽能、風能、海洋能等清潔能源，提高使用天燃氣和電力等新型清潔能源的消費比例，積極開發各種低污染汽車，比如電動汽車、液化氣汽車、天燃氣汽車、甲醇汽車等，提高車用燃油質量和標號，加速淘汰含鉛汽油，使我國的汽油盡快向無鉛化方向發展。

(5)減少工業污染排放：制定科學的產業結構調整規劃,繼續抓好重污染企業治理工程。結合產業結構調整規劃，有計劃、有步驟地淘汰污染嚴重的企業和產品，重點控制可吸入顆粒物污染，對重污染企業，逐一制定計劃，分期分批實施有序搬遷到對城市污染影響不大遠郊地帶，即使在這一地區，也要采取有力的措施，削減排污總量。

(6)控制機動車尾氣排放：加強汽車的技術改造，根據“油改氣”工作計劃，加大天然氣改造工程；加快建設加氣站，滿足汽車的加氣需求；大力發展城市公共交通，既提高交通資源利用率又同時減少汽車尾氣排放量。

(7)提高全民環保意識：治理空氣污染是一項系統工程，除各級領導和單位或部門要對這項工作給予高度重視并采取措施之外，要加大宣傳力度，通過廣播電視和新聞報刊等媒體，讓全國人民了解我國大氣污染面臨的嚴峻形勢，增強危機感和緊迫感，提高全民的環保意識和家園意識，積極參與到監督、舉報工作中來，使大氣污染治理工作全面、高效、迅速地開展。

(8)提高空氣凈化能力：綠色植被具有很強的空氣凈化能力，對于大氣污染的治理與調節具有重要作用。因此要加強城市及周邊綠化建設，積極探索實現綠化的多種方式，對城市加大發展公園景區綠化，提高城市綠化面積，對大量宜林荒山荒地實施造林綠化，全面推進生態環境建設，提高綠化環境效益。

《結語》

大氣污染的原因是多方面的，我們在防治和治理中都要全面的考慮每一個環節，積極采取多種治理措施，綜合防治和治理環境污染。同時由于我國目前大氣污染嚴重，必須加大監督力度、處罰力度、治理力度和管理力度，采取法律手段，積極改善空氣環境質量，建設我們的美好家園。

參考文獻

篇（6）

空氣是人們賴以生存的重要外界環境之一，隨著現代工業化的高速發展，空氣質量越來越受到嚴重的影響。由于石油、煤炭的燃燒，城市人口的密集，以及機動車輛的增多，大氣污染已成為全球性的社會公害，使人們的生存環境、人體的體質健康以及社會的可持續發展面臨著嚴重的挑戰。

一、大氣環境中的空氣污染物

大氣環境的空氣污染物主要有二氧化硫（SO2）氮氧化物（NOX）一氧化碳（CO）大氣顆粒物和光化學煙霧等。SO2是強烈的刺激性有毒氣體，主要來源于原煤等燃料的直接燃燒；NO2主要來源于各種爐窖、機動車和柴油機的排氣；CO是含碳物質不完全燃燒的產物，主要來源于燃料燃燒產生的廢氣和機動車尾氣；大氣顆粒物包含總懸浮顆粒（TSP）和可吸入顆粒物（PM10），主要來源于燃燒后直接排放的氣體和通過化學轉化生成的氣體；光化學煙霧是汽車尾氣在紫外線的光化合作用下，經轉化形成的具有劇烈刺激作用的霧狀氣體，其主要來源是汽車尾氣和煤燃燒廢氣。

二、大氣環境中主要污染物的危害

大氣是人類生存環境的重要組成部分，大氣環境質量的優劣與人類的生存息息相關，一些常見的大氣污染物會對人們的生存環境、人體的體質健康以及社會的可持續發展產生重大影響。

1、二氧化硫 SO2 主要危害：二氧化硫具有很強的刺激作用，能刺激眼結膜和鼻咽部黏膜。二氧化硫易溶于水，易被上呼吸道和支氣管黏膜的富水性黏液所吸收。因而它主要作用于上呼吸道和支氣管以上的氣道，造成該部位的平滑肌內末梢神經感受器受到刺激而產生反射性收縮，使氣管和支氣管的管腔變窄，氣道阻力增大，分泌物增加，嚴重時可造成局部炎癥或腐蝕性組織壞死。呼吸道的纖毛運動和黏膜的分泌功能受到抑制，可引起慢性支氣管炎、慢性鼻咽炎，并對其他刺激物的敏感性提高，引起咳嗽，并能刺激眼結膜引起炎癥，極高濃度時可發生聲門水腫或肺水腫以及呼吸道麻痹，甚至危及人的生命。

2、懸浮顆粒物 TSP（如：粉塵、煙霧、PM10）主要危害：隨呼吸進入肺，可沉積于肺，引起呼吸系統的疾病。顆粒物上容易附著多種有害物質，有些有致癌性，有些會誘發花粉過敏癥；沉積在綠色植物葉面，干擾植物吸收陽光和二氧化碳和放出氧氣和水分的過程，從而影響植物的健康和生長；厚重的顆粒物濃度會影響動物的呼吸系統；殺傷微生物，引起食物鏈改變，進而影響整個生態系統；遮擋陽光而可能改變氣候，這也會影響生態系統。

3、氮氧化物 NOX（如：NO、NO2、NO3）主要危害：氮氧化物易于侵入呼吸道深部細支氣管及肺泡。長期吸入低濃度NOX可引起肺泡表面活性物質的過氧化，損害細支氣管的纖毛上皮細胞和肺泡細胞，破壞肺泡組織的膠原纖維，并可發生肺氣腫樣癥狀。它尚能緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產生強烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。NOX在肺中形成的亞硝酸鹽進入血液后，能與血紅蛋白結合生成高鐵血紅蛋白（即變性血紅蛋白），能降低血紅蛋白帶氧能力，引起組織缺氧。當污染物以二氧化氮為主時，肺的損害比較明顯；當污染物以一氧化氮為主時，高鐵血紅蛋白血癥及中樞神經損害比較明顯，對心、肝、腎以及造血組織等均有影響。

4、一氧化碳 CO 主要危害：血紅蛋白與一氧化碳的親合力要比與氧的親合力大200～300倍，同時碳氧血紅蛋白的解離速度卻比氧合血紅蛋白的解離慢3600倍。一旦碳氧血紅蛋白濃度升高，血紅蛋白向機體組織運載氧的功能就會受到阻礙，進而影響對供氧不足最為敏感的中樞神經（大腦）和心肌功能造成組織缺氧，從而使人產生中毒癥狀。

5、光化學氧化物（如：臭氧O3）主要危害：低空臭氧是一種最強的氧化劑，能夠與幾乎所有的生物物質產生反應，濃度很低時就能損壞橡膠、油漆、織物等材料；臭氧對植物的影響很大。濃度很低時就能減緩植物生長，高濃度時殺死葉片組織，致使整個葉片枯死，最終引起植物死亡，比如高速公路沿線的樹木死亡就被分析與臭氧有關；臭氧對于動物和人類有多種傷害作用，特別是傷害眼睛和呼吸系統，加重哮喘類過敏癥。

6、重金屬（如：鉛、鎘）主要危害：重金屬微粒隨呼吸進入人體，鉛能傷害人的神經系統，降低孩子的學習能力，鎘會影響骨骼發育，對孩子極為不利；重金屬微粒可被植物葉面直接吸收，也可在降落到土壤之后，被植物吸收，通過食物鏈進入人體；降落到河流中的重金屬微粒隨水流移動，或沉積于池塘、湖泊，或流入海洋，被水中生物吸收，并在體內聚積，最終隨著水產品進入人體。

7、溫室氣體（如：二氧化碳、甲烷、氯氟烴）主要危害：阻斷地面的熱量向外層空間發散，致使地球表面溫度升高，引起氣候變暖，發生大規模的洪水、風暴或干旱；增加夏季的炎熱，提高心血管病在夏季的發病和死亡率；氣候變暖會促使南北兩極的冰川融化，致使海平面上升，其結果是地勢較低的島嶼國家和沿海城市被淹；氣候變暖會使地球上沙漠化面積繼續擴大，使全球的水和食品供應趨于緊張。

三、大氣環境中污染物的防治

防治大氣污染，控制污染排放是改善空氣質量的根本措施，其主要途徑有：

1、工業合理布局，搞好環境規劃。

2、調整產業結構，構建環境友好型社會。對歷史遺留的不符合產業政策的及污染大、耗能高的產業，加快結構型調整，予以關停并轉遷，減少污染物總量排放，改善空氣環境質量。

3、改變能源結構、推廣清潔生產。不斷采取改進設計、使用清潔的能源和原料、采用先進的生產工藝與設備、改善管理、綜合利用等措施，從源頭削減污染，提高資源利用效率，減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生和排放，以減輕或者消除對人類健康和環境的危害。

4、強化節能，提高能源利用率。煤、石油、天然氣是世界三大主要能源，經濟在發展，能源也在不斷的消耗，能源的消耗勢必影響我們的大氣環境，節約能源和原材料，提高能源利用率，做到物盡其用，通過能源、原材料的節約和合理利用，使原材料中的所有組分通過生產過程盡可能地轉化為產品，消除廢物的產生，減少污染廢氣的排放，改善環境空氣質量。

5、強化環境監督管理和污染源的治理，實施總量控制和達標排放。管理是手段，治理是措施，只有加強環境監督管理，才能防止各種污染事故的發生；只有加強環境監督管理，才能從根源上對排污企業起到督促、整改的作用；只有加強環境監督管理，才能增強對各類污染源的治理力度；只有加強環境監督管理，才能確保實施排污總量控制，才能保證排污單位廢氣污染物的達標排放。

6、制定嚴格的排放標準，限制大排量機動車的使用。目前，我國機動車的生產和使用迅猛發展，機動車尾氣污染日趨加重，因此，對機動車的污染防治尤為重要。要出臺相應的政策和嚴格的排放標準，對污染嚴重的機動車從生產、使用及報廢都要嚴格執行相關政策，并鼓勵生產和使用小排量的機動車以及替代汽油燃料，以減少石油的消耗量，減少機動車的尾氣污染。

7、另外，植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，樹林尤為顯著，所以綠化造林也是防治大氣污染的比較經濟有效的措施。

總之，大氣污染對人類帶來的嚴重危害，已經引起了人們的高度重視。我們要防治大氣污染，就要減少人為污染物的排放，既要提高能源利用技術各能源利用率，開發綠色新能源，使用無污染的太陽能等，更要保護森林和海洋，大量植樹造林，采取積極、切實的措施，保護我們共同的藍天。

篇（7）

 

總體來說，硅鐵廠的大氣污染源包括硅鐵爐冶煉產生的煙氣、出鐵口產生的煙氣、配料與上料過程產生的粉塵、硅鐵破碎產生的粉塵、硅鐵爐煙氣處理系統收集的粉塵及硅微粉臨時堆存過程中產生的揚塵、原料堆存過程中產生的揚塵。

1.硅鐵爐煙氣處理措施

硅鐵爐在冶煉生產過程中，產生大量的含塵煙氣，一般煙氣的溫度為450℃左右，煙氣中煙（粉）塵的含量為5～8g/m3，對于硅鐵爐煙氣一般采用空冷+旋風除塵器+布袋除塵器的方式進行處理。

硅鐵爐煙氣凈化系統運行時，含塵煙氣由矮煙罩通過風管引至自然空冷器，將煙溫從450℃冷卻至250℃以下,然后進入旋風除塵器，將煙氣中的大顆粒粉塵和帶有火星碳粒除掉，以防燒壞布袋和提高硅微粉的品位。再進入布袋除塵器過濾，含塵煙氣經玻纖覆膜濾料過濾后可做到達標排放。為保證袋式除塵器的安全運行，一般在風機入口前管道上設自動混風閥，此閥與除塵器入口溫度測點聯鎖，當溫度大于250℃時閥門自動開啟，混入冷風降低煙氣溫度，以確保除塵器安全運行。

硅鐵爐的煙氣處理系統還分為正壓式和負壓式，正壓式即系統主風機安裝在布袋除塵器前，煙氣經處理后直接由布袋除塵器袋室的頂端排放；負壓除塵方式即風機安裝在布袋除塵器之后，煙氣最終經煙囪排放。兩種除塵方式各有利弊，其中正壓式除塵器系統阻力小，漏風率相對較低，對硅鐵爐煙氣的收集效率較好，硅鐵爐生產時車間無組織粉塵排放相對較小，但處理后的煙氣直接經布袋除塵器袋室的頂端排放，不利于污染源的監測和管理；采用負壓式除塵方式，煙氣經處理后通過煙囪排放，有利于污染源的規范管理和對廢氣的取樣監測，但是其系統運行阻力較大，運行電耗高，不利于節能。總之兩種處理方式各有利弊，但處理后的煙氣均能做到達標排放。目前，正壓式除塵方式應用較廣泛。

正壓式煙氣處理工藝流程見圖1，負壓式煙氣處理工藝流程見圖2。

圖1 硅鐵爐正壓式煙氣處理系統工藝流程圖

圖2 硅鐵爐負壓式煙氣處理系統工藝流程圖

2．出鐵口煙氣處理措施

硅鐵爐出鐵過程中會產生大量的無組織煙塵，這些煙塵如得不到較好的收集，將嚴重影響車間的操作環境，也造成硅鐵爐車間無組織煙塵超標排放。

出鐵口煙氣的一種收集與處理方式是在出爐口設集氣罩和風管（風管與硅鐵爐煙氣輸送管道相連接），配備小型風機，出鐵時開啟風機，煙氣由集氣罩收集，再由風機動送往硅鐵爐煙氣輸送管道與硅鐵爐煙氣一并經空冷器、旋風除塵器、布袋除塵器處理后排放。其工藝流程見圖3。

圖3 硅鐵爐出爐口煙氣處理工藝流程圖

出鐵口煙氣的另一種處理方式是在出鐵口設獨立的煙氣處理系統，即硅鐵出爐口煙氣經集氣罩收集，然后進入布袋除塵器處理后再經煙囪排放。

從運行效果看，第一種除塵措施對出鐵口煙氣收集效果明顯較第二種差，通過對甘肅省部分硅鐵生產企業出爐口煙氣收集措施的調查情況看，造成其處理效果差的主要原因為出鐵口集氣風機功率偏小（一般情況下出鐵口煙氣收集風機功率為5～7kw），這樣一方面造成出鐵口附近產生的負壓相對小，另一方面整個除塵系統的壓力不平衡。從而導致不能有效地收集出鐵口煙氣效率較低。

對于出鐵口煙氣的收集,提倡設獨立的煙氣收集與處理系統。

3．上料、配料系統粉塵收集與處理措施

上料、配料系統具有粉塵產生點多，分布較分散的特點，目前，甘肅省一般的小型硅鐵廠采用人工配料及加料。一方面操作條件差，勞動強度大；另一方面，上料、配料過程中產生的大量的無組織粉塵對廠區及場外的環境空氣質量造成影響。然而，在硅鐵生產向著大型化和高度自動化發展的今天，硅鐵生產中的上料、配料采用人工操作已不再現實，自動配料和上料已成為大勢所趨，由此，對自動上料配料過程中的無組織粉塵必須得到較好的收集與處理。

甘肅省配備自動配料與上料系統的企業有兩家，一家為騰達西北鐵合金廠，另一家為嘉峪關宏晟電熱有限責任公司（兩家硅鐵爐的規模均為25000KVA）。其中騰達西北鐵合金廠建有上料廊道與配料站，但上料與配料系統沒有配套建設無組織粉塵收集與處理系統。，硅鐵廠。嘉峪關宏晟電熱有限責任公司10萬t鐵合金項目在上料系統無組織粉塵收集與處理方面做的較好，建有上料廊道與配料站，并對上料、配料工序各產塵點的無組織粉塵均進行了有效的收集，其具體收集與處理工藝如下：

原料經地下倉由膠帶輸送到各自日料倉，然后由稱量斗稱量配料，配好的原料再由膠帶機送至爐頂料倉。整個上料、配料過程中各給料點、膠帶機產塵點均配備集氣罩，上料過程中產生的粉塵經集氣罩統一收集，由脈沖布袋除塵器處理后排放（系統配備設50個粉塵收集點）。，硅鐵廠。上料、配料系統無組織粉塵收集處理主要設備見表1，處理工藝流程見圖4。

篇（8）

Abstract: with the rapid development of the world economy, people get life material satisfaction at the same time, the ecological environment quality also paid a heavy price, air pollution effects on human health life become one of the important factors. Air pollution treatment is not only our country also is the world of common concern to a more problems. In this paper the present situation of air pollution in China is analyzed to show the meaning of atmospheric pollution, and put forward the control measure, this to raise people's environmental protection consciousness has stimulative effect.

Keywords: air pollution; Management; measures

中圖分類號： R122 文獻標識碼：A 文章編號：

空氣是自然界中最寶貴的資源之一，空氣的清新潔凈與否對人類的生活質量起著決定性的作用。大氣污染屬于環境污染的范疇，它與土壤污染、水污染等共同構成了環境污染的要素。一般將空氣污染定義為：由于人類活動和自然過程引起某種物質進入大氣中呈現并因此而危害了人體的舒適、健康或危害了環境的現象。隨著人們對綠色發展的需求，環保事業越來越受到社會廣泛的重視，環保產業得到快速發展的同時，環境也得到了改善。大氣污染治理作為環保產業的重要組成部分，在我國存在巨大的市場潛力和投資機會。

1. 大氣污染的種類與特點

（1）種類

由于大氣污染物的種類繁多，排放量大，范圍廣，按性質分有化學性物質、放射性物質和生物性物質三類。按污染物的存在狀態可以分為氣態污染物和顆粒性污染物。按照與污染源的關系可分為一次污染物和二次污染物。所謂的一次污染物即原始的物質進入大氣后其性質和狀態沒有發生變化則稱為一次污染物。常見的有顆粒物質如塵埃，無機金屬粉塵等；以及有害氣體如一氧化碳，二氧化碳，二氧化硫，一氧化氮等。而二次污染物是指一次污染物與大氣中的成分發生化學或光化學反應所得物質稱為二次污染物。如煙塵，硫酸煙霧，光化學煙霧等。

（2）特點

大氣污染物主要停留在距地面12 km的范圍內，可以隨風向和大氣環流的移動而漂移。所以大氣污染具有流動性的特定，而且擴散速度快，傳播范圍廣，持續時間長，造成的損失重大等特點。

2. 大氣污染所造成的影響

大氣污染一個最直接的危害就是，通過人體的呼吸作用、直接接觸或者在飲食飲水中等途徑使人們呼吸不暢，損害人體健康，導致癌癥，甚至奪走人的生命。另外一方面可以對大氣環境造成影響。我們知道大氣中存在著微量氣體，它們可以讓太陽短波輻射自由通過，同時強烈吸收地面和空氣放出長波輻射，從而造成地層增溫，這就是所謂的溫室效應。溫室效應可以使冰川融化，水平面上漲，降雨形態改變等現象，颶風、干旱、海洋風暴、沙漠面積增大等自然災害就會伴隨而來。所有這些都會對人類的財產及生命產生難以估量的損失。

3. 我國大氣污染的現狀

據2005年的環境監測報告，在522個城市中空氣質量達到一級標準的城市僅占4.2%，二級標準城市占56.1%，三級標準城市占29.1%，低于三級標準的城市占10.6%。而且我國的二氧化碳排放量居世界第二，甲烷、氧化亞氮等溫室氣體居世界前列。我國的大氣污染現狀十分嚴峻，萬萬不可小視。《聯合國氣候變化框架公約》的提出，我國的經濟發展的同時環境保護的壓力也越來越大。

4. 我國大氣污染治理現狀及措施

4.1 治理現狀

我國政府高度重視大氣環境的保護，在堅持科學發展觀的同時統領大氣污染治理行業，堅持以預防為主、綜合治理的策略，著力為人民的生命健康著想。堅持依靠科技技術，強化環境法制，發揮社會的積極因素。其主要表現在國家積極制定環境保護標準其中國家污染物排放標準26項，國家環境標準樣品24項，國家環境保護行業標準53項，國家污染防治技術政策1項，地方環境標準12項。中國在環保行業的投入逐年增多，其中各級環保行政主管部門3226個，從事環境行政管理、監測、科學研究、宣傳教育等工作的總人數16.7萬；各級環境監察執法機構3854個，總人數達5萬多。還有一些環保機構，從業人員達30多萬。

在國家積極投入的環保事業的同時，大氣污染治理也得到了滿意的效果，據統計，目前，全國主要的污染物排放總量基本完成，全國的23萬多家有污染的企業中，90%以上的實現了達標排放。46個環境保護的重點城市中，25個城市實現了達標，而有19個城市被授予國家環境保護模范城市。

4.2 治理措施

大氣污染治理作為一項發雜的工程，必須動員全社會進行積極的合作，在《中華人民共和國環境保護法》的指導下，制定并實施具體的治理措施。

（1）改善能源結構。目前，我國的主要能源消耗是利用煤炭，污染嚴重。所以必須積

極開辟第二、第三能源如天然氣、電能、太陽能、風能等。

（2）改善經濟結構。對于污染嚴重的企業，應對其進行相應的改整，要實施關、停、

轉、遷等有效措施。

（3）建立科學的減污體系科學技術是第一生產力，應注重人才培養，大力加強科技研

究。實施有效的節能，減污技術。

（4）植樹造林、綠化環境。植樹造林不僅能美化環境，而且能減少溫室氣體，這是一項永久性的措施，應大力發展造林事業。

（5）管理到位、嚴格遵守法律。要依據《中華人民共和國大氣污染法》和《中華人民共和國環境保護法》，嚴格管理，責任細化。

（6）開展國際環保合作。大氣污染是個全球性的問題。中國政府應當積極加強和推動與周邊國家或相關地區的合作，積極參與區域合作機制化建設。

總之，大氣污染的治理問題是關系到國家民族的未來，關系到社會上每一個人的生活質量與生命健康。因此在面對這一問題時，全社會都要予以重視，法律法規要全面細致、科學嚴格的落實。

5. 展望

環保產業不是微利產業，它既是防治環境污染的技術保障和物質基礎，又能兼顧環境推動經濟的發展，在國民經濟中起著舉足輕重的作用。環境保護事業每年的固定資產都以15%-17%的速度遞增。我國加入世貿組織和北京成功舉辦2008年奧運會對中國的環保產業發展起了重大促進作用。中國正在綠色發展的軌道上，對進出口企業全面開展的環境管理、生產、安全的認證工作。當然，在全球溫室氣體的減排上，新能源技術的突破與創新才是根本的出路。

參考文獻

[1]何彬.中國大氣污染治理行業現狀與投資機會研究[D].2006.

[2]陳卓.大氣污染治理簡論[J].活力,2010,(2)

篇（9）

大氣是人類生存環境的重要組成部分,大氣環境質量的優劣與人類的生存息息相關,一些常見的大氣污染物會對人體產生直接或間接的危害。防治大氣污染物的根本方法,是從污染源頭著手,通過削減污染物的排放量,促進污染物擴散稀釋等措施來保證大氣環境質量,同時從區域環境的整體出發,充分考慮該地區的環境特征,對能夠影響大氣質量的各個因素進行全面、系統的分析,充分利用環境本體的自凈能力,采用最佳的防治方法,已達到控制大氣環境質量,減輕大氣污染的目的。大氣污染物的綜合防治應主要從以下幾個方面入手。

1、采取各種措施,減少工業企業中污染物的產生

1.1全面規劃,合理布局

大氣污染綜合防治,必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發,對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、空間分布做全面的調查研究,在此基礎上制定控制污染物的最佳方案。例如:工業生產區應設在城市主導風向的下風向;在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,并營造城市綠化帶,以減輕大氣污染的危害。嚴格對新建、改建、擴建項目審批,對無污染治理設施或污染治理設施不完善的要責令其停工限期整改,對于現有污染嚴重、資源浪費、治理無望的企業,要堅決采取關、停等措施。

1.2 改善能源結構,提高能源有效利用率

我國是燃煤大國,煤炭燃燒過程中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。我國以煤炭為主的能源結構在短時間內不會有根本改變,因此應優先推廣型煤和低硫等洗選煤的生產和使用,降低煙塵和二氧化硫的排放量。此外,要根本解決大氣污染問題,還要從改善能源結構入手。例如,使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源,加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

1.3 在工業企業中實行區域采暖和集中供熱

利用工業生產中的各種余熱采暖，燒水小鍋爐排放大量二氧化硫和煙塵是造成大氣環境惡化的一個重要原因。采取區域采暖,集中供熱措施,能夠很好地解決這一問題。區域采暖,集中供熱的好處表現在:一是可以提高鍋爐設備利用率,降低燃料消耗量;二是可以充分利用熱能,提高熱利用率;三是便于采用高效率除塵設備,大大降低粉塵排放量。四是減少燃料的運輸量,從而減少運輸設備的使用,間接減少大氣污染物的排放。

1.4 植樹造林,綠化環境

綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施,植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能,是空氣的天然過濾器。蒙塵的樹葉經雨水淋洗后,又能夠恢復吸附與阻攔塵埃的功能,使空氣得到凈化。植物的光合作用能夠釋放出氧氣,可吸收二氧化碳,一般1 hm2的闊葉林,每天能夠消耗約1t二氧化碳,釋放出750kg氧氣,起到了良好的空氣調節作用。

2、采用各種專業技術,控制污染物排放

2.1顆粒狀污染物的治理

大氣中的煙塵(主要由顆粒狀污染物組成)大部分是由于固體燃料(煤)的燃燒產生的。去除大氣中顆粒狀污染物的方法很多,根據其作用和原理,可分為以下幾種類型:一是干法去除顆粒狀污染物。利用機械力(重力、離心力)將粉塵從氣流中分離出來,達到凈化的目的。常用的設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。其中最簡單、廉價、易于操作維修的是沉降室。攜帶塵粒的氣流由管道進入寬大的沉降室時,速度和壓力降低,其中較大的顆粒(直徑大于40μm)則因重力而沉降下來。旋風除塵器的作用原理是使氣流在分離旋轉,塵粒在離心作用下被甩往外壁,沉降到分離器的底部而被分離清除。這種方法對5μm以上塵粒去除效率可達50%~80%。二是濕法去除顆粒狀污染物。該方法是用水或其他液體使顆粒濕潤,進而加以埔集去除的方法。常用的方法有噴霧塔式、填斜塔式、離心式分離除塵器、文丘里式除塵器等多種,這些方法能除去直徑大于10μm的顆粒,如果采用離心式分離除塵器,其去除率可達90%左右,但這種方法的缺點是能耗較高,同時存在污水處理問題。

2.2氣態污染物的治理

二氧化硫不僅在大氣中形成酸雨,造成空氣污染,而且嚴重腐蝕鍋爐尾部設備,影響生產和安全運行。因此,煙氣脫硫對我國來說更為重要。煙氣脫硫技術包括燃料脫硫(目前主要是重油脫硫)和煙氣脫硫2種。重油脫硫是采用加氫脫硫催化法,使重油中有機硫化物中的C—S鍵斷裂,硫變成簡單的氣體或固體化合物而從重油中分離出來。含硫量較高的重油首先進行脫硫處理,再提供給用戶,主要應用在那些沒有煙氣脫硫能力的中小工廠,而大型工業企業則要求安裝煙氣脫硫設施。

煙氣脫硫可分為干法和濕法2種,濕法是把煙氣中的SO2和SO3轉化為液體或固體化合物,從而把它們從煙氣中分離出來,濕法脫硫主要包括堿液吸收法、氨吸收法和石灰吸收法等。堿吸收法是用氫氧化鉀、氫氧化鈉水溶液等作為吸收劑;氨吸收法用氨氣作為吸收劑;石灰乳法使用石灰漿作吸收劑,同時可回收石膏。

3、完善環境監管,加大執法力度

在現階段我國的一些企業,為了實現利益最大化,根本不考慮其排放污染物對大氣造成的危害。因此,監管措施和執法力度直接關系著對大氣污染物的防治效果。這就要求加快建立和完善減排指標體系、監測體系、考核體系等一系列規章制度;此外,還要加大對排污大戶的懲罰力度,走出“守法成本高,違法成本低”的怪圈,使企業逐漸走上規范化經營和良性競爭之路;鼓勵公眾參與監督,形成社會聯動、企業互動的強大合力。

參考文獻

[1] 黃振中.中國大氣污染防治技術綜述[J].世界科技研究與發展,2004,26(2):30-35.

篇（10）

大氣是人類生存與發展所必需的環境要素之一，但目前城市居民卻普遍面臨著大氣污染這一難題。大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環境的地域性和區域性下手，全方位的考慮到該地區的環境特征，全面的分析影響大氣環境質量的各個因素，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。

1.大氣污染的概念

大氣污染指的是人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當地的環境承載能力，所以使大氣質量惡化，進而威脅到人們的工作和生活、健康、設備財產以及生態環境等。

大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點或地區，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點污染源、面污染源、區域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。

2.我國大氣污染的現狀分析

據測算，目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質（ODS）排放量居世界第一位；二氧化碳排放量僅次于美國，居世界第二位；氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個城市的空氣質量超過國家三級標準，屬于嚴重污染性城市。同時，據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算，在全球30個大氣污染最嚴重的城市中，中國占20個；全球污染十大最嚴重的城市中，中國占6個，濃重的空氣污染使中國許多城市從衛星照片中消失了。中國是世界上燃煤大國，居于世界第一位，尤其以二氧化硫和粉塵為代表的煤煙型大氣污染環境范圍最廣，其次光化學污染，機動車尾氣排放污染也有加重趨勢。大氣污染會造成局部地區空氣變濁，能見度降低，交通事故增多，使得太陽光直接照射到地面的數量大減。其次加劇了城市的“熱島效應”，在工業城市上空，因工廠的廢熱大量排入天空，使近地面氣溫比四周郊區高1%～5%，形成局部地區環流。再者由于向空氣中排放大量煙塵和其他污染物，對水蒸氣有凝結作用，促使下風口下雨量增加。還有可能出現酸雨，大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物會發生化學反應形成酸雨。大氣污染會對人體造成許多危害，甚至引起癌癥的發生。大氣污染也會對工農業發展，天氣和氣候自然生態起到影響，甚至會對社會的穩定造成一定的危害。

3.大氣污染的預防治理措施

所謂大氣污染的綜合防治，就是從區域環境的整體出發，充分考慮該地區的環境特征，對所有能夠影響大氣質量的各項因素作全面、系統的分析，充分利用環境的自凈能力，綜合運用各種防治大氣污染的技術措施，并在這些措施的基礎上制定最佳的廢氣處理措施，以達到控制區域性大氣環境質量、消除或減輕大氣污染的目的。

3.1實行區域以及集中采暖供熱

在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗。可以很好的利用熱能，進而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。

3.2綠化環境，植樹造林

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1t二氧化碳，并且是還可以釋放出750kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。

3.3調整結構，提高能源的利用率

我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

3.4汽車尾氣及揚塵污染的治理

3.4.1汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。

3.4.2揚塵污染的治理

揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。

3.5淘汰落后生產工藝

防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。

3.6從國情出發來加大大氣污染的防治技術

加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。

3.7地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路

各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。

3.8完善環境監督管理制度

在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：

（1）所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。

（2）各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。

（3）要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。 [科]