社區(qū)安全教育匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇社區(qū)安全教育范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1、社區(qū)交通安全宣傳工作機構(gòu)。目前，在本區(qū)各街道的組織體制中，因受到人員編制的限制，幾乎沒有專門的社區(qū)交通安全宣傳工作機構(gòu)，負責社區(qū)交通安全宣傳管理工作。有的雖然也建立了道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，但不少是“有其框架而無其實體”，名副其實的不多。

2、社區(qū)居民對交通法律法規(guī)的了解情況。為比較深入地了解這個問題，為此，支隊車管宣傳科在開展交通安全宣傳活動中，專門對本區(qū)交通干道周邊幾個社區(qū)的各100名企事業(yè)單位員工、老年居民、中小學(xué)生進行了詢問調(diào)查。得到的回答表明，50％的企事業(yè)單位員工對本市有關(guān)走路騎車的規(guī)定不太清楚；300人中竟無一人能正確回答本市走路騎車行為規(guī)范內(nèi)容；70％的學(xué)生不知道助動車禁止載客規(guī)定；85％的老年居民不了解"5.25交通安全宣傳日"中的"5.25"所代表的意思。

3、認識上的偏差成為工作障礙。近年來，社區(qū)交通安全宣傳活動也陸續(xù)開展了不少，但在宣傳活動的組織和實施過程中，所表現(xiàn)出的“交通安全宣傳工作是公安交通管理部門一家事”的觀點，已成為相當一部分社會團體及單位領(lǐng)導(dǎo)的偏差認識。由此，大部分社會團體及單位對社區(qū)交通安全宣傳工作缺乏積極性，“剃頭挑子一頭熱”的尷尬境遇成了公安交通管理部門的“家常便飯”，公安交通管理部門獨“撐”社區(qū)搞宣傳的例子不在少數(shù)。次數(shù)不多的“積極”配合開展社區(qū)交通安全宣傳活動，也是賣交警的面子所采取的不得已而為之的行動。

二、社區(qū)交通安全宣傳工作的地位和作用

1、社區(qū)交通安全宣傳工作的地位。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六條之規(guī)定，“各級人民政府應(yīng)當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識”。這對作為區(qū)級政府的組成部分和派出辦事機構(gòu)的街道辦事處來講，組織開展以“道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識”為內(nèi)容的交通安全宣傳工作有其法定義務(wù)。換句話講，交通安全宣傳工作在社區(qū)工作中有著法定地位；而街道辦事處是維護、凸現(xiàn)、保障交通安全宣傳工作法定地位的組織者和實施者。

2、社區(qū)交通安全宣傳工作的作用。近年來，隨著道路交通法律法規(guī)的不斷健全和完善，以及公安交通管理部門的大力宣傳，全民交通安全意識有了很大提高，但諸如亂穿馬路、亂闖紅燈、騎車違章載人等交通陋習(xí)仍然存在。俗語說，冰凍三尺非一日之寒。糾正交通陋習(xí)不可能一蹴而就，需要數(shù)年、十年甚至更長的時間來進行這項工作。社區(qū)既是連接千家萬戶地方，又是直接面對廣大人民群眾的地方，也是開展交通安全宣傳的好場所。社區(qū)居民對信息的傳播，迅速、廣泛，如果社區(qū)內(nèi)有一戶居民發(fā)生交通傷亡事故，片刻間就會在社區(qū)中傳得沸沸揚揚。同樣，社區(qū)內(nèi)開展交通安全宣傳，耳聞目睹的居民也會將交通安全宣傳內(nèi)容一傳十、十傳百的廣泛傳播。如此循環(huán)，交通安全宣傳便會逐步深入人心，宣傳效果也會得以體現(xiàn)。

因此，社區(qū)交通安全宣傳工作是確保道路交通安全和暢通的必要手段，是促進社區(qū)居民自覺文明、規(guī)范騎車走路和駕車良好習(xí)慣養(yǎng)成的有效途徑，是提升廣大人民群眾交通文明程度、增強廣大人民群眾交通法制意識的重要載體，它對推動社會進步和城市文明進程有著積極作用和意義。

三、社區(qū)交通安全工作的幾點芻議

1、應(yīng)設(shè)立專門機構(gòu)負責社區(qū)交通安全宣傳工作。各街道辦事處可在道路交通安全工作聯(lián)席會議制度框架下，設(shè)立交通安全宣傳工作小組。由一名主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，負責牽頭、并主持工作，承擔該街道社區(qū)交通安全宣傳工作責任。成員可由該街道的文明辦、綜治辦、宣傳科、市政科、所在地交警中隊等派員參加，由此形成社區(qū)交通安全宣傳工作網(wǎng)絡(luò)。各社區(qū)交通安全宣傳工作小組受交警支隊車管宣傳科的工作指導(dǎo)，根據(jù)宣傳主題和要求，組織實施該社區(qū)的日常交通安全宣傳工作，以及階段通安全宣傳活動。由此可形成有規(guī)格特性的社區(qū)交通安全宣傳工作體系，保障社區(qū)日常交通安全宣傳工作有序性、社區(qū)階段交通安全宣傳工作及時性、社區(qū)整體交通安全宣傳工作有效性。

交通安全宣傳工作要落到實處，離不開社區(qū)內(nèi)方方面面單位配合、支持這一基礎(chǔ)。社區(qū)交通安全宣傳工作小組可管理社區(qū)內(nèi)的居委、企業(yè)、商店、學(xué)校等單位的交通安全宣傳工作。每年應(yīng)與這些單位簽訂交通安全責任書

，明確各單位的交通安全責任制和行政領(lǐng)導(dǎo)責任，落實“誰主管誰負責”的原則。社區(qū)交通安全宣傳工作小組平時要定期或不定期地召開工作會議，研究、部署交通安全宣傳工作；定期或不定期地指導(dǎo)、檢查社區(qū)內(nèi)的單位交通安全宣傳工作。為了有利于開展工作，工作小組可在社區(qū)內(nèi)的單位設(shè)立交通安全聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員起著上情下達、下情上達的橋梁作用。由此形成有社會特性的社區(qū)交通安全宣傳工作鏈，保障社區(qū)交通安全宣傳工作縱向到底、橫向到邊的廣泛性、滲透性和實效性。

2、應(yīng)對社區(qū)交通安全宣傳工作進行考核。為確保社區(qū)交通安全宣傳工作有序、有效，有關(guān)方面應(yīng)給予政策上的支撐。區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室可代表區(qū)政府將交通安全宣傳列入各街道工作的一個內(nèi)容加以考核，從制度上明確各街道對社區(qū)交通安全宣傳工作的職責。各街道每年應(yīng)有社區(qū)交通安全宣傳工作計劃和工作目標，報送區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室審核。而區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室要對各街道的社區(qū)交通安全宣傳工作進行檢查和考核，做到獎優(yōu)罰劣，獎罰分明。

同時，還應(yīng)將交通安全工作列入評選“文明小區(qū)”的評選條件和內(nèi)容，并實行“交通安全否決票”制，凡社區(qū)交通安全工作較差的，就不能評上“文明小區(qū)”。

篇（2）

近年來，伴隨國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，水路客、貨運輸需求日益旺盛，船舶流量和港口吞吐量迅速攀升，沿海沿江涉水工程項目增多，船舶碰撞、翻沉、撞橋、礙航斷航、水域污染等事件時有發(fā)生，特別是群死群傷事故屢禁不止，水上交通安全保障壓力日益增大。為了改善我國水上交通安全形勢，減少水上交通安全事故發(fā)生，優(yōu)化水上交通安全管理服務(wù)水平，我國部分省市先后開展了水上交通安全示范區(qū)建設(shè)，初步取得了成效。

我國水上交通安全示范區(qū)建設(shè)特點

分析各地在建設(shè)水上交通安全示范區(qū)及開展各類水上交通安全專項活動的組織模式、建設(shè)內(nèi)容等，總結(jié)其主要特點如下：

1、創(chuàng)建名稱不同，活動本質(zhì)相同

通過現(xiàn)場調(diào)研與書面調(diào)研，各地區(qū)開展示范區(qū)建設(shè)名稱各不相同，如：舟山開展“海上運輸安全管理示范區(qū)”建設(shè)，湖南開展“水上交通安全示范區(qū)”建設(shè)，河南開展“水上交通安全監(jiān)管示范庫區(qū)”遼寧開展“陸島運輸管理示范區(qū)建設(shè)”。雖然各地示范區(qū)建設(shè)名稱不同，但是其內(nèi)涵本質(zhì)是一致的，均是通過示范區(qū)建設(shè)，帶動整個轄區(qū)的水上交通安全形勢好轉(zhuǎn)，提升水上交通安全管理水平，降低水路運輸事故發(fā)生率，保障交通安全。

2、牽頭單位不同，組織模式多樣

由于各地建設(shè)活動的背景不同，牽頭單位和組織模式亦不相同，主要包括地方政府、交通運輸主管部門以及海事部門等牽頭的組織模式。如：舟山市海上運輸安全管理示范區(qū)以地方政府牽頭、遼寧陸島運輸示范區(qū)以海事部門作為牽頭單位開展。從實施效果分析，各種組織模式各有優(yōu)勢，屬地政府牽頭的模式，能夠有效調(diào)動各方的積極性，便于建立各方銜接順暢的溝通協(xié)作機制；交通運輸主管部門牽頭的模式，能夠有效充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的管理優(yōu)勢，有效協(xié)調(diào)港航、海事、船舶檢驗等部門，形成水上監(jiān)管合力；海事部門牽頭的模式，凸顯行業(yè)安全監(jiān)管專業(yè)優(yōu)勢，有利于強化海上安全監(jiān)管。其中，省部共建的模式，具備前幾種模式的綜合優(yōu)勢，既能夠充分發(fā)揮部行業(yè)指導(dǎo)作用，又能依托屬地政府調(diào)動各方積極參與，確保創(chuàng)建活動的貫徹落實。

3、建設(shè)內(nèi)容各異，目標趨于一致

由于各個地區(qū)地理位置不同，經(jīng)濟發(fā)展水平、水域環(huán)境、通航條件、船舶狀況、人民群眾出行需求等存在較大差異，需完善的安全管理制度和整改的安全隱患各異，因此水上交通安全示范區(qū)建設(shè)內(nèi)容及相關(guān)專項活動各不相同。舟山市海上運輸安全管理示范區(qū)針對轄區(qū)內(nèi)“四客一危”船舶眾多的情況，以客運企業(yè)和危險貨物運輸企業(yè)為出發(fā)點開展示范區(qū)建設(shè)；河南省考慮到省內(nèi)庫區(qū)多，渡口渡船數(shù)量的、分布廣等特點，將渡口渡船安全為重心開展示范庫區(qū)、示范渡口建設(shè)，遼寧則以提升陸島運輸安全為主要任務(wù)，目前各省市開展示范區(qū)建設(shè)的內(nèi)容多種多樣，但其目標均統(tǒng)一于完善安全管理機制法制，夯實安全監(jiān)管基礎(chǔ)，促進水上運輸安全發(fā)展這一中心目標。

4、建設(shè)成效初現(xiàn)，形勢有所好轉(zhuǎn)

通過水上交通安全示范區(qū)建設(shè)，各地水上交通安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到了完善、水上交通安全基礎(chǔ)設(shè)施得以改善、安全監(jiān)管能力不斷加強，安全發(fā)展的基礎(chǔ)逐步夯實，水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)均呈下降態(tài)勢，水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。例如 2012年舟山市水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)兩項指標同比分別下降23.1%和80.8%；2013年湖南省重大以上水上交通安全事故較2012年明顯下降，群死群傷等重特大水上交通事故得到有效遏制。

我國水上交通安全示范區(qū)建設(shè)的啟示

浙江、山東、湖南等省市都結(jié)合各自實際，開展了各具特色的水上交通安全示范區(qū)創(chuàng)建活動，在示范區(qū)建設(shè)的組織模式、重點建設(shè)內(nèi)容、方法步驟等方面進行了有益探索和實踐，積累了經(jīng)驗并發(fā)現(xiàn)了問題，可為深入開展水上交通安全示范區(qū)建設(shè)提供經(jīng)驗和啟示。

1、結(jié)合各地實際，系統(tǒng)制定建設(shè)方案是前提

各地經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)、航運發(fā)展形勢、水路運輸特點、人員安全素質(zhì)以及水域通航條件等各不相同，水上交通安全形勢、重點對象以及管理措施具有顯著差異。各地在水上交通安全示范區(qū)相關(guān)創(chuàng)建活動中，充分結(jié)合各自水上交通安全監(jiān)管特點，因地制宜，制定了各具特色、符合實際的創(chuàng)建活動方案。舟山市水上交通安全示范區(qū)從完善管理制度、提升基礎(chǔ)設(shè)施水平以及建立應(yīng)急救援體系三個方面開展建設(shè)。湖南省則以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化監(jiān)管水平提升為出發(fā)點開展示范區(qū)建設(shè)，河南省針對轄區(qū)內(nèi)擁有45個重點庫區(qū)及眾多的渡口渡船的實際實際情況，從加強全省庫區(qū)、渡口水上交通運輸安全管理，到提升、規(guī)范庫區(qū)、渡口海事現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)督管理水平，創(chuàng)建了水上交通安全監(jiān)管“示范庫區(qū)”活動。各地通過制定符合實際的創(chuàng)建方案，目標明確，重點突出，措施得當，提高了示范區(qū)創(chuàng)建活動的針對性、有效性和可操作性。

2、強化部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，營造齊抓共管的安全格局是基礎(chǔ)

水上交通安全生產(chǎn)涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多個環(huán)節(jié)，影響因素復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大。各地在示范區(qū)創(chuàng)建中，積極創(chuàng)新工作機制，努力構(gòu)建各級政府及有關(guān)部門各司其責、協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管的安全格局，為提高水上交通安全監(jiān)管水平奠定了堅實基礎(chǔ)。浙江省舟山市將水上安全監(jiān)管責任層層細化到相關(guān)單位，構(gòu)建了多部門協(xié)調(diào)機制與安全管理責任網(wǎng)。

3、健全責任體系，全面落實安全責任是根本

實現(xiàn)安全發(fā)展的根本是建立橫向到邊、縱向到底的責任體系，確保監(jiān)管與生產(chǎn)兩個責任落實到位，要將安全責任落實到基層、落實到現(xiàn)場一線。各地在示范區(qū)創(chuàng)建活動中，積極探索通過制定地方法規(guī)、細化職責分工方案等措施，加快完善制定責任落實制度。湖南省積極推動《湖南省水上交通安全管理條例》的地方立法進程，以法規(guī)的形式進一步明確各級管理部門，特別是市、縣、鄉(xiāng)等屬地政府的水上交通安全監(jiān)管責任。浙江省舟山市堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)全面負責、部門依法監(jiān)管”的責任體系，通過試點及推廣全面落實企業(yè)安全責任。各地通過狠抓安全責任落實，推動了安全生產(chǎn)各項工作，提升安全生產(chǎn)效率和水平。

4、創(chuàng)新安全管理舉措，解決突出問題是關(guān)鍵

水上交通安全管理水平，關(guān)鍵在突破傳統(tǒng)安全管理手段的局限，勇于創(chuàng)新安全管理新手段、新方法、新措施，加快安全監(jiān)管方式轉(zhuǎn)變，提升安全監(jiān)管能力。浙江省舟山市以水上客運和港口危險貨物裝儲安全作為其安全管理的重點，通過重點中選典型，以點帶面的形式推進全市行業(yè)安全水平的提升。湖南省針對轄區(qū)渡口渡船面廣量大、監(jiān)管難度大的特點，通過建立客渡船舶制度與落實客渡簽單員兩手抓的方式，顯著提高了渡口渡船安全防范能力。

5、分階段推進建設(shè)，穩(wěn)步開展是方策

水上交通安全示范區(qū)在全國尚無成熟的經(jīng)驗和措施，各地區(qū)積極探索，不斷總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題、及時解決。浙江省舟山市采取“先試點，后推廣”的方法，通過對試點建設(shè)的總結(jié)，繼而在全市海上客運企業(yè)、港口經(jīng)營單位和危險貨物運輸企業(yè)全面推廣試點經(jīng)驗成果，從而帶動行業(yè)的安全水平。

6、改善安全基礎(chǔ)設(shè)施，提升安全裝備設(shè)施水平是保障

篇（3）

中圖分類號：TP311.52

近年來，社區(qū)居民的流動頻率和規(guī)模同比上升，居民的自主性、多元性、流動性、分散性明顯增強，思想活躍。同時，隨著移動技術(shù)緊密結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，移動互聯(lián)網(wǎng)在社會公共服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。

1 基于移動互聯(lián)網(wǎng)安全社區(qū)宣傳教育平臺建設(shè)的現(xiàn)實意義

2013年7月17日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）了第32次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告。報告指出截至2013年6月底，我國手機網(wǎng)民規(guī)模達4.64億，較2012年底增加約4379萬人，發(fā)展速度迅猛。移動互聯(lián)網(wǎng)在社會公共服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。社區(qū)應(yīng)堅持與時俱進抓安建，加大對信息化、新技術(shù)的關(guān)注和調(diào)研力度，及時引入新理念、新方法，全力打造一款手機應(yīng)用平臺，將現(xiàn)代移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)引入街道安建管理，通過推進安建信息化工作，擴大安建的宣傳教育舞臺和輻射范圍。同時，緊緊圍繞社會管理創(chuàng)新，堅持貼近社區(qū)、貼近實際、貼近群眾的方針，以轄區(qū)社會單位和人民群眾的實際安全需求為導(dǎo)向，積極探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)整合社會資源，創(chuàng)新安全社區(qū)管理的方法和途徑，以街道（社區(qū)）安建創(chuàng)新引領(lǐng)社會管理的創(chuàng)新。

2 基于移動互聯(lián)網(wǎng)安全社區(qū)宣傳教育平臺可行性分析

2.1 媒介優(yōu)越性。相對于紙媒、廣播電視等傳統(tǒng)媒體而言，插上移動互聯(lián)翅膀的手機應(yīng)用這一新傳媒不僅克服了排版印刷、攝錄編排等繁瑣程序，大大縮短了信息時間，顯得更為靈活便捷、及時性突出、傳播性強，而且數(shù)字化的信息無線推送與更新，規(guī)避了紙張等耗材的消耗與浪費，更為低碳環(huán)保，順應(yīng)了新時期生態(tài)文明科學(xué)發(fā)展要求。因此，充分借助智能移動設(shè)備無可比擬的優(yōu)越性，搭建安建各促進項目組織及互助共建者間的聯(lián)系和社區(qū)自治的暢通及快捷渠道，提升安全社區(qū)的建設(shè)水平和實時宣傳教育能力。

2.2 客觀需求性。近年來，社區(qū)居民的流動頻率和規(guī)模同比上升，居民的自主性、多元性、流動性、分散性明顯增強，思想更加活躍，同時“朝往暮歸”的生活模式成為廣大中青年群體參加安全社區(qū)建設(shè)、參與社區(qū)自治服務(wù)管理的瓶頸。這類群體迫切需要一個移動應(yīng)用平臺來幫助其擺脫時間和空間的限制，滿足其對移動互的訴求。運用移動信息化技術(shù)，借助廣播式移動感知工具，在安建組織和居民之間建立能突破時空限制、方便快捷的聯(lián)系通道和工作平臺是破解社區(qū)居民參與局限性難題、提升安建信息化建設(shè)水平的重要趨勢，同時也是推動安全社區(qū)服務(wù)管理創(chuàng)新的有效手段。

2.3 管理模式革新。移動互聯(lián)信息化技術(shù)可以完善各種信息的采集模式、共享機制、決策支持，很巧妙的克服上述弊端。將移動信息化技術(shù)落實于安全社區(qū)管理是適應(yīng)信息化發(fā)展趨勢、實現(xiàn)動態(tài)條件下社會管理、提升社會管理效能的有效手段。可以實現(xiàn)“科技化、人性化、精細化”的安全社區(qū)宣傳、服務(wù)與管理，讓廣大居民享受“均等、高效、健康、安全”的安全服務(wù)、社區(qū)服務(wù)及志愿服務(wù)。

2.4 順應(yīng)變革性。移動信息化技術(shù)落實于安全社區(qū)管理及社會服務(wù)管理是適應(yīng)信息化發(fā)展趨勢、推進人性化、精確化、規(guī)范化管理，全面提升安建促進項目組工作的效率和質(zhì)量，提高安建的科學(xué)化水平，順應(yīng)形勢發(fā)展需求的必然選擇。

2.5 目標可實現(xiàn)性。安全社區(qū)手機應(yīng)用服務(wù)軟件，是基于移動終端為載體，提供基于Android＼IOS＼Windows手機系統(tǒng)的服務(wù)平臺，使用GPRS＼WCDMA等無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進行連接，建立起一套可移動化的無線安建APP系統(tǒng)。其功能定位、內(nèi)容涵蓋等完全自主設(shè)計，并且前期微博、微信、微群“三微一體”安全社區(qū)平臺聚合問題的解決奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，所以通過較低的制作成本投入便可達到覆蓋社區(qū)所有人員及社會組織的安全社區(qū)教育宣傳平臺。

3 手機安建應(yīng)用軟件宣傳教育平臺的主要功能構(gòu)思

3.1 設(shè)計便捷的安建服務(wù)功能窗口。安建應(yīng)用軟件應(yīng)全面展示轄區(qū)內(nèi)安建促進項目和服務(wù)信息，涵蓋了安全社區(qū)誕生背景、創(chuàng)建理念、社區(qū)安全促進組織以及社區(qū)安全促進項目等。轄區(qū)居民可以通過自助查詢，與相關(guān)部門文字、圖片、語音、視頻交流等方式獲取各類安全社區(qū)服務(wù)信息，大大提高了服務(wù)效率，提升了服務(wù)。

3.2 擁有暢通的安建互動渠道。街道高度重視移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下民意征集和民意訴求，手機應(yīng)用軟件可設(shè)立留言板塊，通過移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)問政于民、問計于民、問需于民、接受監(jiān)督、解決問題，拓展密切聯(lián)系群眾的新途徑，以即時、便捷、高效的安建良性互動平臺解決好廣大居民群眾的迫切訴求。

3.3 構(gòu)建特色社區(qū)自治平臺。構(gòu)建手機應(yīng)用軟件，志愿服務(wù)與安全社區(qū)建設(shè)相結(jié)合，搭建居民、社會組織參與安全社區(qū)管理的智慧網(wǎng)格管理平臺，提供動態(tài)的網(wǎng)格選取模式及動態(tài)的項目管理方式，每個群眾個體都可以自主申請成為所選區(qū)域的網(wǎng)格長或網(wǎng)格管理員，利用智能手機圖、文、音、影等多媒體手段，及時準確地上報空間環(huán)境、安全穩(wěn)定、網(wǎng)情輿情等社區(qū)管理問題，并進行相關(guān)模塊問題的處理。

3.4 形成全面的安建教育宣傳陣地。利用手機應(yīng)用軟件這一靈活便捷的移動網(wǎng)絡(luò)平臺，全面發(fā)揮移動互聯(lián)新媒體的教育宣傳作用，公開安全社區(qū)活動信息、實時工作動態(tài)、展示街道建設(shè)成果等。用戶通過手機等智能終端可在第一時間查詢安建項目組各項活動，了解項目開展目的、查看工作動態(tài)，知曉工作成果，提升轄區(qū)居民和社會組織對街道安建工作的知曉率與認同意識。

4 手機安建應(yīng)用軟件宣傳教育平臺功能評價

4.1 滿足民生需求。安建手機應(yīng)用軟件平臺極大地方便了群眾及時獲取各類安全促進項目開展情況，滿足居民日益提高的社區(qū)安全需求，落實科學(xué)發(fā)展觀的實踐要求，提升了群眾對街道安全社區(qū)持續(xù)建設(shè)的滿意度和信賴感。

4.2 拓展安建工作。安建手機應(yīng)用軟件平臺提升了安建組織的信息化建設(shè)水平；搭建了面向轄區(qū)所有社會組織及居民特別是“朝往暮歸”中青年群體的溝通及教育宣傳平臺；加強了安建組織與社會組織及居民的互動交流，居民及社會組織可以通過手機反映問題、表達訴求、諫言獻策、監(jiān)督檢舉等，并得到及時的針對性的回饋和解答。

4.3 培育社區(qū)文化。素不相識的社區(qū)居民尤其是中青年群體通過手機應(yīng)用平臺自發(fā)地組織參與到老年人安全、精殘智障安全、居家安全等各類安全促進項目互助活動，在公益活動中彼此建立起友誼，培養(yǎng)志同道合的公益夢想，傳遞公益正能量。提倡志愿服務(wù)、互助交友，促進安全社區(qū)鄰里文化建設(shè)。

4.4 助推社區(qū)自治管理。安建軟件平臺的推廣和應(yīng)用，能使居民自主、自助式的成為網(wǎng)絡(luò)管理員或監(jiān)督員，利用移動智能終端參與社區(qū)自治管理，破解時間與空間的束縛，擴大參與管理主體覆蓋面，調(diào)動社區(qū)居民自主積極性，手機平臺用戶參與程度將影響以自主理念為導(dǎo)向的社區(qū)管理方式形成，助推社區(qū)自治管理跨越式發(fā)展。

參考文獻：

篇（4）

關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗課觀后感1生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的保護者。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生活中，因為交通事故而死于非命的人太多了。我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛—看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬線上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料，我和媽媽在一個拐彎的地方.看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的花重新開放，這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現(xiàn)在城市汽車太多，交通更為擁擠，像這種悲慘的交通事故經(jīng)常發(fā)生。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺地遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲等等。我們學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們把交通安全這四個字在心里永遠扎下根，讓全市人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做遵守交通規(guī)則的好少年吧!

關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗課觀后感2上幼兒園的時候，老師就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行，黃燈請你等一等。”這是最基本的交通規(guī)則，我們大家一定要牢記在心。

交通安全知識十分重要，如果把紅燈誤看成綠燈，說不準，“喤當”一聲，一個鮮活的生命就在一輛車子的輪胎下消失了。我清楚的記得，有一年的冬天，我放學(xué)回家的路上，一個三年級的小男孩看見自己的媽媽在馬路對面朝自己揮手，心里開心極了，不顧三七二十一就跑故去，誰料，一輛紅色的大卡車飛速駛過，無情的帶走了這個小生命。站在對面的媽媽心如刀割，失聲痛哭，她多么想再次看見自己的兒子跑過來喊自己一聲媽媽;她多么想再次看見兒子蹦蹦跳跳跑進學(xué)校的大門……可是，這一切永遠也不可能了。由此可見，不遵守交通規(guī)則會造成多么嚴重的后果啊!

那是一個晴朗的上午，我和嬸嬸外出散步。突然，一輛車“刷”的一聲和我擦肩而過。我定睛一看，原來是一位大哥哥在“飛車”，我想他應(yīng)該有急事吧，不然騎那么快干嘛呢?同時我也挺替他擔心的，騎那么快，萬一發(fā)生交通事故怎么辦呢?也有些行人來勸阻他別騎得那么快，可是那個大哥哥把別人的話當成耳邊風，騎得依舊那么快。就在前面不遠的拐彎處，我看見有一大群人圍在那里，我硬著頭皮擠了進去。“啊!”我不禁大叫起來。那不是剛剛那位大哥哥嗎，現(xiàn)在怎么躺在這里痛苦呢?這時，一個婦女說：“哎，可憐的孩子啊，就這樣活活的被車給撞死了啊!”在別人的紛紛議論下，我得知，原來這位大哥哥因為騎得太快了，被一輛汽車給撞飛了。超速行駛也會釀成大禍的。

生命是唯一的，是寶貴的。世界因為生命而精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。

關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗課觀后感3我觀看了一個視頻，那是一個關(guān)于交通安全的視頻，此后感受頗深。

在視頻中，我了解了一個十分普通的數(shù)字——184，這是晉城一年中因交通事故而死傷的人數(shù)，雖然它沒有那么的夸張，但是我們可以想一想一個晉城市180，一個山西省是多少呢?一個中國又是多少?……可以說是一個觸目驚心的數(shù)字，與當下疫情比起來還要大得多，所以我們要珍惜自己的生命，指不定哪天這橫禍就飛到你的頭上。

在面對即將到達而無預(yù)期的危險，人們的下意識就是向后退退到安全的地方，但有時也是沒有什么意識的，在視頻中，我看到了一輛電動車與一輛小汽車并排行駛，在一個彎道電動車，加速前行，小汽車正常行駛，下一刻電動車與小汽車撞在了一起，而駕駛電動車的車主應(yīng)帶頭盔，所以并沒有什么大礙，但是他的觀后感Www.ZuoWEn8.Com/電動車卻破損不堪，那么在車主轉(zhuǎn)彎時，曾想到過會發(fā)生事故不他沒有這也告訴我們危險無處不在，我們必須要謹慎，在視頻中，我還可以了解到頭盔是可以保駕我們在事故中不發(fā)生危險與致命傷的，所以每當我們騎車出行，一定要戴好頭盔

接下來的視頻主人公就沒有那么幸運了。可以看到一個車主騎著電動車疾馳而來，恰好與一輛不同方向的小轎車撞到了一起，而這位車主沒有帶頭盔，所以頭部出血而亡，我們一定要珍惜自己的生命，要敬畏這些拿生命來給我們做反面教材的人們。

內(nèi)輪差是一個鮮為人知的詞語，他也是我們學(xué)習(xí)交通安全必背的知識點，簡單來說就是大貨車轉(zhuǎn)彎時盲點的范圍內(nèi)，那是危險的，不要聰明反被離大貨車那么近，不會有好下場的。

為了社會的保障，請為我們生命負責。

關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗課觀后感4經(jīng)濟在快速地發(fā)展，人們的生活也在迅速提升。寬廣的高速公路上，灰色的奧迪、紅色的法拉利一輛輛在飛速地奔馳著。然而，一幕幕悲劇也正在掀開那震撼心靈的帷幕。

你們可看到，一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而沖下山崖，車毀人亡。司機辛苦勞作，拼著命操勞，換來的是什么?難道就只是淪為交通安全下的一縷亡魂?

一個騎摩托車的小伙子。因亂闖紅燈，喪命于車輪之下。這小伙子無視交通信號燈的小節(jié)，逞了一時瀟灑，誰知竟換來家人撕心裂肺的哭喊。

一位司機酒后駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命。他一時的迷糊換來的是什么?家人的悲傷，傷者的怒罵?

其實，又有誰知道，這些無視交通規(guī)則的點滴“小事”，造成了多少無可挽回的大悲劇。

睜眼看世界，有多少生命因交通事故葬送在無情的車輪之下;有多少幸福美滿的家庭因交通事故而妻離子散;有多少青年才俊因交通事故而英年早逝。釀造成這一個個個人、家庭甚至國家民族的遺憾。寫到此處，我的眼前不由地又浮現(xiàn)出前兩周縣交警大隊給我們展示的宣傳圖片。那一張張血肉模糊的畫面，至今令我不寒而栗。

也許你沒有體會到這種撕心裂肺的痛。但是已經(jīng)有多少前人的鮮血在我們面前激蕩。今年3月22日，溫某因酒后駕車，在北京懷柔發(fā)生側(cè)滑，又撞上了兩位行人，事故造成一名行人當場死亡。溫某和車內(nèi)另一名年僅19歲的乘客送往醫(yī)院搶救無效死亡。血淋淋的現(xiàn)實折射出交通法規(guī)的重要性。他們的鮮血向人們警告：“交通安全，不可忽視。”

然而，現(xiàn)實總是那么令人心痛。肇事者的一次次的大意，無辜受害者一行行的眼淚，竟換不來一個謹慎駕駛、規(guī)則行走常識。交通安全的警鐘時刻在我們身邊鳴響。

生命屬于我們只有一次，父母賜予我們光鮮的軀體，偉大的使命，我們難道不能稍稍地加予珍惜嗎?生命有意，死神無情。牢記交通安全，珍愛生命，在幸福的暖流中，我們要牢記安全第一，是安全給予了我們甜蜜的微笑，是安全給予了我們品味生活的機會，有了安全，我們才能擁有一切。讓我們一起攜起手來，共同遵守交通法規(guī)，共享這明媚的春光，共創(chuàng)這和諧的社會吧。

關(guān)于社區(qū)親子交通安全體驗課觀后感5時間的浪潮不斷沖刷記憶的痕跡，試圖將一切撫平，然而卻有那么一道傷口深刻腦海，痛徹心扉，縱使結(jié)痂脫落，歲月流逝，那留下的傷痕又怎輕易抹去。

時間倒回那個夏日的午后，炙熱的太陽烘烤著大地，到處熱浪滾滾，令人無法駐足。路上行人稀少，因有急事要辦，我只能無奈的走出家門，躲在路邊候車亭那點可憐的陰影下，煩躁地等待公交車的到來。

終于車來了，我迫不及待的沖上去，然而沒等我坐下，司機猛地一踩油門，車“箭”一般的射出去，頓時我摔了個四腳朝天，還好車上人不多，要不這糗就大了。我惱怒地爬起來，只覺得頭暈?zāi)X脹，正想抱怨幾句，但看到光著臂膀，滿臉橫肉的司機，立馬乖乖地閉了嘴，悄悄坐了下來，一顆心卻“撲通撲通”始終無法平靜。

公交車風馳電掣向前飛奔，劇烈地搖晃震得人昏昏沉沉，突然一陣刺耳的剎車聲傳來，伴隨著幾聲尖叫，我們幾個乘客不由自主都撞在了前面的坐背上，我揉揉額頭，清醒過來。與此同時，凄厲的哭聲從車外傳了過來。順著哭聲，望向窗外，只見一個年輕的婦女了無聲息地躺在車輪下，獻血從身下滲出，不遠處，一輛自助車支離破碎，車旁一個滿臉鮮血的小女孩趴在地上，一邊吃力地向婦女爬去，一邊聲嘶力竭地哭喊著。此刻，不知從哪里冒出的一圈看客紛紛議論起來，原來這個婦女娘家父親病了，她才會在這樣炎熱的午后載著女兒趕路，沒想?yún)s飛來橫禍，被撞倒在那不知死活，看樣子生還的希望非常渺茫，面對這觸目驚心的場面，我無法再看。直到交警把滿臉慘白的司機帶走，醫(yī)護人員把婦女抬上救護車，我還是無法相信眼前的事實。小女孩的哭聲逐漸遠去，然而她那無助的狂舞的雙手卻在我的心上抓下了道道傷痕。

有人說上帝是公平的，同時也是吝嗇的，他只賜予每人一次生存的權(quán)利。時間如果能夠倒流，也許這一切就不會發(fā)生，但生活沒有如果，一旦發(fā)生就再也回不去了。我們回不到司機剎車的前一刻，也回不到婦女過馬路的前一刻。一個年輕鮮活的生命就這樣在你面前隕落，這該是怎樣的悲哀與殘忍。

篇（5）

中圖分類號：R-972.4 文獻標志碼：A 文章編號：1008―2409（2016）04―0051―04

在我國，隨著生活水平逐年上升，高血壓發(fā)病率逐年升高，且遺傳率逐年上升。該病潛伏期較長，起病初期僅偶感頭暈，患者自以為稍事休息變可自行緩解，往往忽略了疾病本身的影響耽誤治療，導(dǎo)致患者腦.出血、死亡等不良后果，嚴重威脅患者生命安全。針對此類疾病，臨床上多給予口服降壓藥進行對癥治療，取得了一定的效果。為此本研究特選取我院收治的120例高血壓患者中，分別采用口服硝苯地平、福辛普利片進行治療。現(xiàn)將結(jié)果報告如下。

1臨床資料

1.1一般資料

本組研究對象來源于我院2014年5月至2015年5月收治的120例高血壓患者，根據(jù)擲骰子法隨機分為試驗組和對照組。試驗組60例患者中男性26例，女性34例；年齡40～84歲，平均年齡（58.49±7.25）歲；病程4～10年，平均病程（5.26±1.36）年；合并疾病：合并肥胖16例，糖尿病5例，冠心病4例，痛風1例，肺部疾病4例。對照組60例患者中男性25例，女性35例；年齡35～82歲，平均年齡（57.92±3.52）歲；病程3～10年，平均病程（6.47±1.44）年；合并疾病：合并肥胖17例，糖尿病6例，冠心病4例，痛風1例，肺部疾病4例。本研究已獲得倫理委員會批準，所有患者對本研究均自愿參與，依從性較好，且已簽署知情同意書。患者職業(yè)、年齡、病程、體重、合并各類疾病及合并用藥等情況比較差異均無統(tǒng)計學(xué)意義，具有可比性（P>0.05）。

納入標準：已確診為高血壓；無神經(jīng)系統(tǒng)疾病；能夠自主表達并情緒能夠合理控制；無二尖瓣狹窄、主動脈瓣關(guān)閉不全等心臟病；無癲癇病史；心率、脈搏、呼吸、血氧飽和度及收縮壓、舒張壓在用藥后能維持正常的患者。

排除標準：長期臥床且不能自主表達；腹膜炎導(dǎo)致疼痛不止；腎功能完全喪失；休克或不能配合治療；發(fā)熱且持續(xù)不退；二尖瓣狹窄、主動脈關(guān)閉不全等先天性心臟病；精神系統(tǒng)疾病史；室顫；心跳或呼吸停止；有癲癇病史且不能主動配合治療的患者不應(yīng)納入本研究。

1.2方法

兩組患者在治療前1周均監(jiān)測血壓，使其波動情況在藥物控制下能夠趨于平穩(wěn)狀態(tài)，規(guī)定相同飲食量及鍛煉時間，治療前3 d給予晨起口服安慰劑1片，1次/d，1g/次，以安撫患者情緒，對照組患者每日晨起口服硝苯地平（重慶青陽藥業(yè)股份有限公司生產(chǎn)，國藥準字H32022167）進行治療，試驗組患者晨起口服兩片福辛普利20mg（浙江華海藥業(yè)股份有限公司生產(chǎn)，國藥準字H20064148），在院期間，密切監(jiān)測患者收縮壓及舒張壓波動情況；若患者自述不適，則立即告知醫(yī)生并測量血壓，維持治療時間為2個月，治療期間禁止使用其他降壓藥物，禁煙禁酒、少油少鹽飲食。

1.3療效評定標準

治愈：用藥期間無眩暈、頭痛等癥狀出現(xiàn)，且無任何不良反應(yīng)，隨機測血壓波動在正常范圍內(nèi)；顯效：用藥后，癥狀顯著緩解，但下午時，血壓稍有波動，患者偶感頭暈；有效：癥狀稍有緩解，短時間內(nèi)從事輕體力活動后，便有不良反應(yīng)發(fā)生；無效：血壓下降不明顯，不良反應(yīng)較多。總有效率=治愈率+顯效率+有效率。

1.4觀察指標

分別觀察兩組患者頭痛、眩暈、疲乏、咳嗽、高血糖、惡心等不良反應(yīng)發(fā)生情況。

1.5統(tǒng)計學(xué)處理

用SPSS 20.0統(tǒng)計學(xué)軟件對表中數(shù)據(jù)進行分析，計數(shù)資料用x2檢驗；計量資料用（x±s）表示，組間比較用t檢驗，以P

2結(jié)果

2.1兩組患者治療總有效率比較

兩組患者治療總有效率較接近，其差異無統(tǒng)計學(xué)意義（P>0.05）。詳見表1。 2.2兩組患者用藥后的安全性比較

參與研究的120例高血壓患者，在用藥期間無死亡病例，病死率均為0。

2.3兩組患者不良反應(yīng)發(fā)生情況比較

試驗組患者出現(xiàn)頭痛、疲乏現(xiàn)象明顯高于對照組，對照組患者出現(xiàn)咳嗽、高血糖情況明顯高于試驗組，其差異均具有統(tǒng)計學(xué)意義（P

3討論

篇（6）

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立機構(gòu)。我局組織召開局班子會，專門對參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動工作進行了布置，會上傳達了關(guān)于配合城市公共交通行車安全宣傳月活動的通知精神，制定了活動計劃、明確職責、落實分工。

二、大力開展自查摸底，及時解決工作中出現(xiàn)的困難和存在的問題，多方開拓渠道，積極落實資金，搞好城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三、緊緊圍繞城市精神文明建設(shè)，大力加強交通法制和安全宣傳教育，著力提高全民交通法制意識和安全意識。動員一切可以動員的力量齊抓共管，大力參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動，解決突出問題。

四、我局積極參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動，對城市交通情況和違章情況進行整治，加強對道路使用情況的監(jiān)督和管理，對存在的違法占道設(shè)攤、設(shè)亭或設(shè)置廣告牌進行清理，杜絕違法占用、挖掘道路以及亂設(shè)攤、亂堆放、亂設(shè)廣告和占道擦洗車輛等違章行為。

五、以規(guī)劃為龍頭、建設(shè)為基礎(chǔ)、管理為保障，認真參與建成區(qū)道路交通管理規(guī)劃的制訂，對公共交通線網(wǎng)、停車場進行認真規(guī)劃。小陳老師工作室原創(chuàng)

篇（7）

調(diào)查發(fā)現(xiàn)：目前安全教育活動大多內(nèi)容枯燥隨意大，缺乏系統(tǒng)性，時間沒有保障，教育形式多以單純說教為主，效果有限。

1.2幼兒安全防范意識弱，自我防護能力差

測查結(jié)果顯示：安全意識薄弱，52.4%的幼兒會把小珠、小豆等異物放入口、鼻、耳中；安全知識經(jīng)驗匱乏，在幾種禁止標志指標中，只有10.4%的幼兒表現(xiàn)良好。火災(zāi)中簡單自救及逃生技能調(diào)查，則有71.88%幼兒不合格。

1.3家長安全教育知識匱乏

家長對幼兒的自護能力培養(yǎng)意識淡薄，教育知識匱乏，對幼兒的危險行為和不良習(xí)慣普遍姑息遷就。

2策略

2.1注重環(huán)境育人

2.1.1將安全教育與幼兒日常生活環(huán)境結(jié)合

將安全規(guī)則要求滲透在校園環(huán)境營造中，成為幼兒生活的一部分。如在走廊拐角處、盥洗室便池邊、飲水桶前、電源插座旁等處，貼上幼兒設(shè)計的各種安全標志，時刻警示幼兒注意行為安全，強化安全意識。

2.1.2將教育內(nèi)容滲透在主題活動環(huán)境中

如:在“馬路上的安全”主題中，在走廊或活動室專門開辟一塊空間，設(shè)置安全教育主題墻，根據(jù)主題活動開展的線索，將各種安全標志圖片及幼兒對標志的認識與判斷圖片，逐一呈現(xiàn)在主題墻中，讓幼兒在參與環(huán)境創(chuàng)設(shè)和活動的實踐體驗中，獲取安全知識接受安全教育，形成自覺的行為習(xí)慣。

2.1.3將教育內(nèi)容融入游戲情境中

在游戲區(qū)里，為幼兒準備了紅綠燈標志，設(shè)置了人行橫道、十字路口等，讓幼兒在游戲活動中掌握基本的交通規(guī)則。還可以為幼兒設(shè)計各種安全棋，如：熟悉社區(qū)環(huán)境的社區(qū)棋、乘車安全棋等，讓幼兒在輕松、愉快的氣氛中增長安全知識，提高自護意識和能力。《綱要》指出：“環(huán)境是重要的教育資源，應(yīng)通過環(huán)境的創(chuàng)設(shè)和利用，有效地促進幼兒的發(fā)展。”生活化、直觀化、常規(guī)化的體驗式環(huán)境教育，以幼兒易于接受、樂于踐行的潛移默化方式，有效解決了安全教育枯燥抽象教條化問題，明顯提高了教育效果。

2.2開展豐富多彩活動

《綱要》寓教育于生活、游戲之中的要求，引導(dǎo)我們要把安全教育要滲透幼兒一日生活活動各環(huán)節(jié)，形式豐富多樣，讓幼兒生動、活潑、主動參與過程。

2.2.1豐富多彩的主題活動

將安全教育從外在于教學(xué)活動的具體保障措施，內(nèi)化為教學(xué)活動的重要目標，精心設(shè)計、安排系列活動，讓幼兒親身體驗過程。如，小班主題“能干的我”，通過“安安全全玩滑梯”、“不跟陌生人走”、“防止抓咬傷”等系列活動，培養(yǎng)幼兒的安全和自護意識。中班主題“安全標志大揭密”，通過觀看課件、收集標志、組織討論、了解各種標志的含義，讓幼兒學(xué)會辨別各種交通安全標志，增長知識。大班主題“安全運動”，則開展“我是安全檢查員”活動，讓幼兒查找日常活動中存在安全隱患，共同討論、了解應(yīng)該引起特別注意的一些問題，并自主設(shè)計安全運動的規(guī)則標志，張貼于公共活動區(qū)域中，主動宣傳。

2.2.2生動有趣的游戲活動

充分利用幼兒最感興趣的游戲活動，讓幼兒在輕松、愉快的氣氛中，進行自救技能訓(xùn)練。如，在區(qū)角活動做交通警察的游戲，懂得過馬路時要等綠燈，走斑馬線；利用情景表演游戲“小兔乖乖”中創(chuàng)設(shè)的情景：“你一個人在家，有個陌生人敲門怎么辦？”“、想看電視了，怎樣插插座？”“、水和飯菜很燙，你該怎么辦？”等，讓幼兒在游戲中，設(shè)想各種自救自護的方法并進行反復(fù)練習(xí)，懂得在第一時間采取最有效的自我保護措施，提高自護能力。

2.2.3安全教育滲透日常生活

幼兒一日生活的各個環(huán)節(jié)都是安全教育的最好載體。如，晨檢時，保健員要注意檢查幼兒口袋是否有尖銳的器具或小珠子之類的東西。午餐時，要注意提醒幼兒餐前要洗手，以防病從口入，吃飯時熱湯熱飯要吹一吹再吃，以免燙傷，吃飯時不說話以免噎著。教學(xué)活動時，教幼兒正確使用剪刀、游戲棒等尖銳的東西。戶外活動前，教師要告訴幼兒整理好衣冠、鞋帶，上下樓梯要靠右走。活動中要注意不狂奔亂跑，避免摔傷、跌傷。玩大型玩具時，幫助幼兒先制定規(guī)則、注意安全。自由活動時，教師要時時關(guān)注幼兒，不要拋、扔或互甩玩具、不攀爬欄桿、窗戶，防止安全事故。

2.2.4安全教育走進節(jié)日活動

幼兒園豐富多彩的節(jié)日活動，是開展安全教育的契機和重要的載體。它將安全教育與游戲、表演、歌唱生動有趣的活動形式有機融

合、自然呈現(xiàn)，充分調(diào)動幼兒的活動興趣，積極主動參與創(chuàng)編、表演，有效提升安全意識和能力。如“六一”節(jié)安全童話劇編演、“元旦”親子安全游戲創(chuàng)編體驗、“六一”安全歌曲編演等節(jié)日活動，都可以成為安全教育的最好載體。

2.3構(gòu)建家園社區(qū)互動機制

《綱要》指出，幼兒園應(yīng)與家庭、社區(qū)密切合作，綜合利用各種教育資源，為幼兒的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。家庭、社區(qū)既有豐富的安全教育的資源，但也存在大量的安全隱患。家庭、社區(qū)對幼兒安全教育作用是幼兒園無法取代的，針對目前存在的問題，應(yīng)盡快構(gòu)建家園、社區(qū)互動的橋梁和科學(xué)機制，形成教育的合力。如定期舉行家長講座、開辟安全專欄、家長開放日、網(wǎng)站等途徑，讓家長了解安全教育相關(guān)知識，指導(dǎo)運用正確方法進行安全教育。假日前的公開信，讓家長有意識在假期中抓好安全教育。建立校園信息庫，儲存幼兒相關(guān)資料信息，開辟安全欄目，針對問題進行互動。邀請參與大型活動的組織、策劃和體驗。信息的溝通和機制的建立，改變了家長教育的觀念和方法，有效提高了他們的教育質(zhì)量和水平。而消防大隊、派出所、交警大隊、街道社區(qū)是安全教育的重要資源，應(yīng)努力挖掘社區(qū)安全教育資源，使安全教育更加直觀有效。如定期邀請相關(guān)人員來校面向師幼、家長講解安全知識，讓幼兒參與社區(qū)活動，到實地參觀、調(diào)查、實踐，拓展安全認知，有效增強安全意識和安全應(yīng)急處理、自我保護能力。

篇（8）

二、組織機構(gòu)：

主辦單位：上海市科普工作聯(lián)席會議辦公室

杜邦中國集團有限公司

三、參加對象：

本市小學(xué)生

四、活動安排與內(nèi)容：

（一）、2008年9月—12月開展社區(qū)安全教育宣傳活動。各區(qū)縣組織小學(xué)生，以《“安全小衛(wèi)士”中小學(xué)生安全知識手冊》為主要內(nèi)容，與社區(qū)居民開展社區(qū)安全教育互動活動。

1、組成安全小衛(wèi)士宣傳隊調(diào)查所在社區(qū)存在的安全隱患、提出建議和解決方案，以書面報告形式上報社區(qū)居委會。

2、安全小衛(wèi)士宣傳隊現(xiàn)場繪制安全教育宣傳畫，在社區(qū)進行宣傳展示，并為居民講解，讓居民從中了解安全教育的有關(guān)知識。

3、安全小衛(wèi)士宣傳隊為居民送上安全教育方面的情景劇表演，向居民宣傳交通安全、消防安全、計算機使用安全、家庭安全、飲食安全、生活安全等內(nèi)容。

4、安全小衛(wèi)士宣傳隊與居民一起進行防火自救實地演習(xí)，讓居民了解一些滅火的方法，增長自救、他救的技能。

（二）、2009年1月20日舉辦第四屆“杜邦杯”上海市小學(xué)生安全教育活動市級競賽。競賽內(nèi)容包括：情景判斷、滅火比賽、動手制作、親子小品表演、安全知識搶答。

1、每區(qū)縣在廣泛開展活動的基礎(chǔ)上選派一個代表隊參加市級決賽：代表隊由3名小學(xué)生（至少1名女同學(xué)）及其中一名同學(xué)的家長組成。

2、親子小品表演：由家長和學(xué)生一起以“安全小衛(wèi)士“為主題進行小品表演，時間不超過5分鐘。

3、動手制作：由3名小學(xué)生圍繞《“安全小衛(wèi)士”中小學(xué)生安全知識手冊》有關(guān)內(nèi)容，完成指定操作。內(nèi)容包括：滅火比賽、動手制作。

4、知識搶答：由3名小學(xué)生圍繞《“安全小衛(wèi)士”中小學(xué)生安全知識手冊》有關(guān)內(nèi)容，現(xiàn)場搶答。

5、上述幾項總分計團體成績。

五、報名時間與地點：

篇（9）

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理重要論述,樹牢安全發(fā)展理念,壓實安全責任,完善公民安全教育體系,堅持社會共治,堅持群眾觀點和群眾路線,拓展人民群眾參與公共安全治理的有效途徑,加強公益宣傳,普及安全知識,培育安全文化,從安全價值、安全倫理、安全認同、安全意愿、安全意識、安全知識與安全技能等方面,扎實推進安全宣傳“五進”工作,引導(dǎo)公眾強化風險防范、安全應(yīng)急意識和自救互教能力,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實、職工安全技能提升、學(xué)生安全知識提高、群眾安全意識增強,積極營造全社會關(guān)注、全民參與的良好氛圍,努力提高社會參與能力、全民安全素質(zhì)和社會整體安全水平。

二、目標任務(wù)及工作措施

（一）安全宣傳進企業(yè)。做到“十個一”，即設(shè)立一個企業(yè)安全宣傳機構(gòu)、制定一套企業(yè)安全宣傳管理清單、發(fā)放一套安全學(xué)習(xí)資料、制作一本《員工安全規(guī)范手冊》、打造一個安全文化陣地、每年舉辦一場大型安全宣傳活動、每半年舉辦一次安全應(yīng)急演練、每季度舉辦一次企業(yè)負責人“講安全”課堂、開展一次安全生產(chǎn)警示教育、至少排查一次安全安全隱患。通過加強日常安全教育培訓(xùn)、強化安全風險辨識警示、根植隱患排查治理文化、豐富安全文化活動、強化行業(yè)指導(dǎo)和互動等措施，推進安全宣傳進企業(yè)，實現(xiàn)企業(yè)負責人親自參與、安全培訓(xùn)全員覆蓋、安全責任入腦入心、安全風險明明白白、安全規(guī)章嚴格遵守。

轄區(qū)各企業(yè)要主動建立制度安排部署安全宣傳教育、開展培訓(xùn)增強職工法治意識并強化安全培訓(xùn)體驗感、舉辦活動豐富宣傳教育的形式、借助載體營造濃厚的企業(yè)安全文化氛圍、播放典型案例做好警示教育和安全反思、張貼標識標牌做好安全提示。鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦要主動與企業(yè)對接，加強安全宣傳工作的監(jiān)督與指導(dǎo)。

（二）安全宣傳進農(nóng)村。做到“十個一”，即組織一個鄉(xiāng)村安全宣傳組織機構(gòu)、組建一支安全宣傳志愿者隊伍、發(fā)放一套安全宣傳學(xué)習(xí)資料、制定一份《村民安全行為規(guī)范手冊》、打造一個鄉(xiāng)村安全宣傳陣地、每年舉辦一場大型安全宣傳活動、每半年進行一次安全警示教育、舉辦一次“村民安全課堂”、開展一次線上安全宣傳宣講活動、舉辦一次應(yīng)急演練。通過豐富安全宣傳形式、充實安全宣傳隊伍、聚焦高風險人群、結(jié)合鄉(xiāng)村民俗文化，確保安全宣傳進村入戶、安全常識掃盲補漏、宣傳形式精準有效、高風險人群重點關(guān)懷、民俗活動深度融入。

各村要統(tǒng)籌好力量、配好專（兼）職安全員負責安全宣傳工作、利用宣傳設(shè)施做好安全宣傳陣地建設(shè)、準確研判做好精準化安全宣傳和咨詢服務(wù)、開展各類安全文化創(chuàng)作演出豐富宣傳活動。各聯(lián)片領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部要督促指導(dǎo)所聯(lián)村開展好安全宣傳進農(nóng)村活動。

（三）安全宣傳進社區(qū)。做到“十個一”，即建立一個社區(qū)安全宣傳管理組織機構(gòu)、組建一支社區(qū)安全宣傳志愿者隊伍、健全一套社區(qū)安全宣傳教育制度、發(fā)放一套安全宣傳學(xué)習(xí)資料、制作一本《居民安全手冊》、打造一個社區(qū)安全宣傳陣地、每年開展一場應(yīng)急演練、至少組織一次安全隱患排查、每季度舉辦一場“居民安全小課堂”、舉行一次線上安全宣傳宣講活動。社區(qū)通過開展文化創(chuàng)建，在相關(guān)節(jié)慶、聯(lián)歡活動中體現(xiàn)安全宣傳內(nèi)容，將相關(guān)安全元素和安全標識融入社區(qū)，推進安全宣傳進社區(qū)，力爭安全宣傳人人參與、安全元素隨處可見、安全文化豐富多彩、安全培訓(xùn)實實在在、安全行為養(yǎng)成習(xí)慣。

社區(qū)要經(jīng)常性播放安全常識和安全提示營造濃厚安全氛圍，提升社區(qū)居民安全素質(zhì)和應(yīng)急能力。聯(lián)片領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部要督促指導(dǎo)社區(qū)開展好安全宣傳進社區(qū)活動。

（四）安全宣傳進學(xué)校。做到“六個一”，即制作發(fā)放一套安全學(xué)習(xí)資料、設(shè)立一門安全教育課、打造一個校園安全文化宣傳陣地、每半年組織一次校園安全應(yīng)急疏散演練、舉辦一次家庭安全教育活動、舉行一次線上家校安全宣傳宣講活動。通過做實課堂安全教育，搭建安全教育平臺，經(jīng)常性開展隱患排查織牢校園安全“防控網(wǎng)”，確保中小學(xué)安全教育覆蓋率100%，讓安全課堂規(guī)范常態(tài)、安全文化浸潤心靈、家校互動安全延伸。

轄區(qū)各學(xué)校要將安全宣傳教育內(nèi)容納入教育教學(xué)計劃，加強校園安全風險防控體系建設(shè)完善安全教育機制、建立健全事故災(zāi)害處置預(yù)案完善應(yīng)急處理機制、用好各類安全教育平臺開展多樣化的安全宣傳專題教育活動、共享各類安全教育資源拓展安全教育校外實踐領(lǐng)域。鎮(zhèn)中心校要負好安全宣傳進學(xué)校活動的總體責任。

（五）安全宣傳進家庭。做到“一清一白三熟”，即清零家庭安全隱患、明白應(yīng)急用品使用方法、熟知避難逃生路線、熟知家庭安全常識、熟知居家周邊安全環(huán)境。通過提升家庭安全素質(zhì)、普及家庭安全常識、培養(yǎng)家庭應(yīng)急技能、加強家庭安全保障，使安全理念深植家風、家庭風險會辨能防、逃生技能熟練掌握、應(yīng)急物資家庭常備、鄰里安全共享共治。

各村（社區(qū)）要將家庭安全宣傳教育融入“文明家庭”“五好家庭”“平安家庭”等評選和創(chuàng)建活動，組織開展家庭成員共同參與各類活動推廣家庭安全方面的倫理道德標準和價值觀，加強家庭安全技能培訓(xùn)，指導(dǎo)開展消除家庭隱患行動，利用好各類媒介和活動普及家庭安全常識，推動建立推廣家庭應(yīng)急物資儲備清單全面推行家庭應(yīng)急物資儲備。各聯(lián)片領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部要督促指導(dǎo)所聯(lián)村（社區(qū)）開展好安全宣傳進家庭活動。

三、工作要求

篇（10）

一、 活動背景及意義

本課程植根于全國中小學(xué)生遠程教育技術(shù)專委六年來對青少年心理素質(zhì)培養(yǎng)的研究成果;九階成長教育體系情感牽引教學(xué)模式以及體驗式、類別化授課方式。在訓(xùn)練中創(chuàng)設(shè)場景、環(huán)境，在活動中體驗，在體驗中感受，在感受中成長，讓學(xué)員在親身的行動體驗、情感體驗和思維體驗中達到綜合素質(zhì)測評體系所要求的標準，提高抗挫折能力，情感表達能力、自我規(guī)劃能力、自我控制能力、創(chuàng)新思維能力、組織協(xié)調(diào)能力。充分激發(fā)潛能，讓孩子更加優(yōu)秀!陽光少年應(yīng)該擁有獨立、自主、迅速完成目標的能力;應(yīng)該擁有敢于競爭，堅持到底，樂觀向上的精神;應(yīng)該擁有創(chuàng)新意識和實踐精神，能夠?qū)W以致用;能夠認識自己，了解自己，充分實現(xiàn)個人價值。陽光體現(xiàn)為生存能力和發(fā)展的能力。

二、活動的目的磨礪教育的主要內(nèi)涵：一是磨礪陽光體質(zhì);二是磨礪陽光心里素質(zhì)，創(chuàng)設(shè)各種情景，鍛造孩子們的抗挫折能力，感恩情懷;三是在活動中培養(yǎng)孩子們的生命價值觀;四是培養(yǎng)孩子們的責任意識，培養(yǎng)學(xué)生對父母、國家民族的責任意識，建立健全的高尚人格精神。磨礪身心，激發(fā)感悟，促進成長，升華理想---培養(yǎng)具有陽光人格、陽光情感、陽光體質(zhì)、陽光學(xué)業(yè)的陽光少年。

三、活動的指導(dǎo)思想

陽光少年實踐活動遵循青少年自我成長科學(xué)發(fā)展軌跡;行動力自我認識思維邏輯觀察體驗情感自控注意力時間管理行為效率自我成功。

磨礪教育是整個陽光少年素質(zhì)教育實踐活動的第一階段，分為五個步驟;感知認識激發(fā)學(xué)習(xí)自強。在實踐和行動中感受困難和挫折，深化人生磨礪的認識，從而激發(fā)內(nèi)心強烈的感受，形成學(xué)習(xí)的動力，建立自強向上的心態(tài)和行為模式。

素質(zhì)教育實踐活動方案

一、活動宗旨：

通過在全市小學(xué)生中開展爭當安全小衛(wèi)士的活動，讓小學(xué)生學(xué)習(xí)安全知識，在參與社區(qū)安全建設(shè)的宣傳活動中進一步增強安全意識，提高自我保護的能力，養(yǎng)成安全的好習(xí)慣。同時建設(shè)學(xué)校教育、家庭教育、社會教育三位一體的安全教育體系，為未成年人創(chuàng)設(shè)良好的安全成長環(huán)境。

二、組織機構(gòu)：

主辦單位：上海市科普工作聯(lián)席會議辦公室

杜邦中國集團有限公司

三、參加對象：

本市小學(xué)生

四、活動安排與內(nèi)容：

(一)、20xx年x月12月開展社區(qū)安全教育宣傳活動。各區(qū)縣組織小學(xué)生，以《安全小衛(wèi)士中小學(xué)生安全知識手冊》為主要內(nèi)容，與社區(qū)居民開展社區(qū)安全教育互動活動。

1、組成安全小衛(wèi)士宣傳隊調(diào)查所在社區(qū)存在的安全隱患、提出建議和解決方案，以書面報告形式上報社區(qū)居委會。

2、安全小衛(wèi)士宣傳隊現(xiàn)場繪制安全教育宣傳畫，在社區(qū)進行宣傳展示，并為居民講解，讓居民從中了解安全教育的有關(guān)知識。

3、安全小衛(wèi)士宣傳隊為居民送上安全教育方面的情景劇表演，向居民宣傳交通安全、消防安全、計算機使用安全、家庭安全、飲食安全、生活安全等內(nèi)容。

4、安全小衛(wèi)士宣傳隊與居民一起進行防火自救實地演習(xí)，讓居民了解一些滅火的方法，增長自救、他救的技能。

(二)、20xx年x月20日舉辦第四屆杜邦杯上海市小學(xué)生安全教育活動市級競賽。競賽內(nèi)容包括：情景判斷、滅火比賽、動手制作、親子小品表演、安全知識搶答。

素質(zhì)教育實踐活動方案素質(zhì)教育實踐活動方案1、每區(qū)縣在廣泛開展活動的基礎(chǔ)上選派一個代表隊參加市級決賽：代表隊由3名小學(xué)生(至少1名女同學(xué))及其中一名同學(xué)的家長組成。

2、親子小品表演：由家長和學(xué)生一起以安全小衛(wèi)士為主題進行小品表演，時間不超過5分鐘。

3、動手制作：由3名小學(xué)生圍繞《安全小衛(wèi)士中小學(xué)生安全知識手冊》有關(guān)內(nèi)容，完成指定操作。內(nèi)容包括：滅火比賽、動手制作。

4、知識搶答：由3名小學(xué)生圍繞《安全小衛(wèi)士中小學(xué)生安全知識手冊》有關(guān)內(nèi)容，現(xiàn)場搶答。

5、上述幾項總分計團體成績。

五、報名時間與地點：