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2幾個基本要點
2.1建立安全管理體系
2.1.1建立安全管理體系和安全監督體系,建立完善的安全監督網絡,堅持以項目第一責任人為核心的安全委員會管理機構。在項目部安委會的領導下,開展安全工作,對工程項目安全文明施工實行“統一規劃,統一組織,統一協調,統一管理”。
2.1.2建立健全安全生產責任制,層層制定各級人員的安全責任制,并且符合《安全法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《勞動保護法》、《環境保護法》及公司管理制度等,使項目部各級人員明確自己的安全文明生產責任,實行用制度約束人,用制度來管人的模式,把安全工作做到“橫向到邊,縱向到底”的效果。
2.2安全教育培訓安全生產教育培訓應貫穿整個施工生產全過程,覆蓋工程項目部的所有人員,重點是新進場的新員工及農民工,特別是新進場的農民工,這些人流動性大,安全知識缺乏,安全意識淡薄。在當今提倡管理型的水電工程建設中,大量的工程施工任務,要靠他們去完成,提高農民工的安全意識,杜絕各類事故的發生,需要對他們進行定期或不定期安全教育及技能培訓,只有這樣才能控制人的不安全行為。對于特殊工種必須進行相關專業安全教育培訓,從業人員必須堅持持證上崗,未取得特殊工種操作證或證件過期的人員,不得從事特殊工作。
2.3安全檢查安全檢查分為綜合性的安全檢查和專項安全檢查,它是安全管理的重要組成部份。每月定期或不定期的開展安全大檢查活動,對施工過程中行為及設施以及環境進行安全檢查,以確保符合安全要求,對存在的隱患進行分析,采取糾正和預防措施,從而把事故消滅在萌芽狀態。
2.4安全巡視
2.4.1安全人員的工作崗位在施工現場,環境較為復雜,各種不利安全因素太多,這就要求作為一個安全管理人員,要善于發現問題,善于處理問題,尤其是在緊急、危險、關鍵時刻要有正確處理的能力。例如,2005年12月,我在福建牛頭山水電站工作,一次在大壩上安全巡視時,發現壩下左邊坡洞(原地質探洞,后擴挖改為山體排水洞)內運出來的渣是泥夾石,我立即從壩上趕到洞內,把洞內當時正在出渣的8名湖南籍民工叫出來,命令他們停止作業,并及時通知監理、業主、設計單位到施工現場查看。經查看后,立即修改方案,改為明挖,從而及時消除了事故隱患,防止事故發生。2.4.2作為安全管理人員要善于學習各科安全知識,努力提高自身的業務水平,因為安全涉及面廣,不僅要懂國家法律法規,還要懂電氣、機械、火工材料、易燃易爆等相關知識。面對此情況,只有加強學習,掌握相關知識,深入施工現場實際中去,了解掌握施工過程中人的不安全行為和物的不安全狀態,從而提高自身的業務素質。
2.4.3反習慣性的違章,控制人的不安全行為,要從操作規程、規范著手,使操作人員正確操作設備,對于違章作業的人員,要加強安全教育,正確使用佩戴勞保用品,指出違章作業危險性以及后果,從而使他們提高安全意識,自己去控制不安全行為,把“要我安全”轉變為“我要安全”,充實項目部安全文化的內涵。
2.5開展危險源的辨識與控制。
2.5.1開展危險源的調查與辨識首先要從基礎開始,發動群眾查找危險源,對危險源進行辨識,使大家都知道危險源、認識危險源,從而更好的制定危險源的控制措施,根據不同危險源采取不同的方法,如:①約束人的不安全行為;②消除物的不安全狀態;③在約束人的不安全行為的同時,消除物的不安全狀態;④采取隔離防護措施,使人的不安全行為與物的不安全狀態不相遇。
2.5.2制定重大事故應急處理、救援預案并定期演習。制定重大事故應急預案,必須符合本項目的實際情況,如:消防、防汛、交通事故、地質災害等預案,一定要定期演習,通過演習,從中發現存在著的問題,從而持續改進,演習一定要認真,通過演習使大家掌握應急處理、救援的相關知識及應變能力,如果不演習,人們的安全防范意識得不到提高,發現不了實際中存在的問題,預案編得再好,也是一紙空文,經不住突發災害的考驗,將毫無意義。如最近某水電站工地發生一起泥石流地質災害,事故發生前,一位年過花甲的材料管理人員發現暴雨很大,感覺情況不妙,立即叫醒他的孫女兒和老伴,迅速逃往安全的地方,成功脫險,避免了眼前的大災難。而一些不少遇難的年輕力壯的年輕人呢?他們卻沒有逃脫這次災難,被泥石流瞬間而吞沒。這災難說明了什么?告誡了我們什么?感受到了什么?從中我們可以看出安全防范意識是多么重要啊!這是一個決不能忽視的問題。所以這就要求我們必須加強演習,通過這些活動,從而增強我們的安全防范意識,提高我們的應急處理能力。
我國一次能源結構中,煤炭資源儲量第一,水力資源第二,能源消費中過度依賴煤炭,已造成了嚴重的環境問題。與大型水電工程配套的遠距離超、特高壓輸電線路,能使我國電網在更大的時空范圍內調節電力供應,合理利用資源。
優先發展水電是我國能源發展必須堅持的重要方針。目前,國外發達國家的水力資源開發利用程度在60%以上,而我國僅為20%,抓緊水電開發是當務之急。據國家發改委提供的資料顯示,我國水力資源理論蘊藏量為6.94億千瓦,年發電量為6.08萬億千瓦時;技術可開發裝機容量為5.42億千瓦,年發電量為2.47萬億千瓦時;經濟可開發裝機容量為4.02億千瓦,年發電量為1.75萬億千瓦時。按照初步規劃,到2020年,我國水電裝機容量達到3億千瓦,占發電裝機容量的30%,開發程度為55%,接近發達國家的開發利用程度。屆時,每年水電的發電量可以替代5億噸燃煤的火電,能減排15億噸二氧化碳氣體。
積極開發水電是我國西部大開發、保護生態環境的重要任務。我國尚未開發的水力資源主要分布在西部地區的大江大河,由于歷史原因和自然條件的限制,這些地區經濟比較落后,貧困人口較多,過度開墾耕種和砍伐,水土流失和生態破壞嚴重。開發西部水力資源,將有利于建設當地基礎設施,增加就業機會,搬遷出水庫沿岸山區不適宜居住的貧困農民,實現水土保持,脫貧致富,促進地方經濟發展。如果西部水電開發落后于產業布局調整,則將提高水電開發的難度和成本,甚至失去開發機遇。
有序開發水電,使水電工程成為優良效益工程
水電開發是涉及到能源、水利、航運、國土、生態、林業等方面的綜合系統工程,需要統籌兼顧,綜合平衡利益關系,在做好開發規劃的基礎上和諧有序地開發水電。
第一,要統一流域大型水電項目的開發主體。和諧的水電開發實質上是流域區域經濟的綜合開發,使水力資源在干支流、上下游的梯級電站充分利用,滿足發電和防洪、航運、灌溉等多項需求。因此,水電項目的投資主體不僅要追求經濟利益,而且要兼顧社會效益,服從統一調度,使全流域和相關電網的安全和諧運行。只有國有企業作為開發主體,才能實現這樣的要求。美國、加拿大等發達國家的大型流域水電工程,至今仍是政府為主投資建設運營管理。
第二,制定水力資源綜合利用規劃,實施流域綜合開發。要充分考慮水資源承載能力和水環境承載能力,把水電開發與水力資源綜合利用、生態工程建設、航運交通開發和地區經濟發展有機結合起來,將流域水電開發與電能送出超高壓、特高壓輸電網的建設相結合,實現流域水力資源的合理開發、高效利用、有效保護和協調發展。
第三,要建立科學合理的水電開發管理和利益分配機制。充分發揮政府綜合管理部門的作用,高效協調水電開發中涉及防洪、發電、航運、移民、國土、生態、環保等方面的關系,明確中央與地方的管理權責。加強管理,依法審批,避免由于部門之間、中央與地方政府之間的矛盾影響水電開發的進程。要建立投資和運營成本在社會效益與發電效益中合理分攤的機制,建立同流域龍頭水庫電站與下游梯級電站之間的利益分配機制,研究制定鼓勵和諧開發水電的財稅政策。
更新開發觀念,使水電工程成為生態工程
要堅持保護優先、開發有序的原則,嚴格控制未納入開發規劃的不合理的水力資源開發活動,加大環境保護投入和管理力度。在水電項目的建設前期,要嚴格進行水電項目環境影響評價,深入作好項目勘測和論證工作,優化設計,盡可能避免對于動植物、水生物和小氣候的影響,并制定相應的保護和補救措施;在工程建設期間,使生態環境保護工程優先于水電工程建設,嚴格控制工程建設過程中的粉塵、污水排放,減少植被破壞和及時恢復開挖面;在工程建成運行期間,要充分發揮水庫防洪調蓄洪水、抵御自然災害的生態效益,要控制泥沙排放,加強庫區崩塌、滑坡災害預測預報,減小水電對于生態的負面影響。
2小水電站組織管理分析
除了上述分析的小水電站組織制度的健全和制定之外,在實踐的工作之中加強小水電站的組織管理,也有著相當重大的意義,是現代化管理手段應用的核心部位之一。小水電站的組織管理機構應當全面嚴格的遵循精簡實用的工作原則,避免工作之中出現交叉性的重疊,相關人員不僅需要明確的掌握相關規章制度,還需要保證人員結構的相對穩定性,這樣可以方便在實踐管理工作之中不斷的提升業務技術和業務水準,不斷的在管理過程當中積累相關經驗,促進工作的進步和發展。此外,還需要對小水電站運行班組進行嚴格的控制和管理,。運行班組是小水電站管理的基層組織,通過各種渠道和培訓組成相關人員,所以人才配備質量的好壞將直接影響到建筑能否安全穩定的運行,班組人員需要結合工作需求和班次的工作標準進行確定,應當明確規定裝機的容量、電壓高低以及設備的數量等,同時需要對設備的自動化程度和技術力量強弱等進行嚴格的規定,各個班組成員之間需要密切的配合,分工明確,堅守自己的崗位,及時的對突況進行處理,進而維護小水電站工作的穩定性及可靠性。
3小水電站生產管理
同樣的,針對小水電站的生產管理,也應當引起高度的重視,此項工作同樣是小水電站日常管理之中的重點,同時也是難點之一。小型并網水電站雖然有大電網做依靠,但應根據電網實際情況,在充分研究電站的具體特點,發揮設備最大效能的前提下,制定出年、季、月生產計劃,對生產進行統一安排,力爭多發電、發好電。小型水電站生產計劃包括:年發電量(含季、月產量),耗水定額、廠用電及年用電率;單獨供電的應考慮輸電線路損耗;具有水庫調節的小型水電站應考慮不同時期的允許庫水位;以灌溉為主的小型水電站應列出不同時期的灌溉庫容;以防洪為主結合發電的小型水電站應列出不同時期的防洪庫容及年發電成本。水電站檢修分平時維修和年度大修。平時維修根據設備狀況制定出維修計劃,一般以各臺機組輪修為宜。年度大修一般在枯水期進行,具體安排依電站實際情況而定。編制年修計劃前應作全面的調查研究,摸清一年來設備運行情況及主要缺陷后,確定檢修項目及經濟預算。
4技術管理
還需要對小水電站管理之中的技術管理引起高度的重視,技術性的工作在各行各業均是重點,在小水電站管理之中也不例外。針對小水電站的技術性管理,一方面需要確保對相關運行設備的狀況進行準確的檢測和控制,制定出基本的運行狀況記錄,同時,還需要進行定期的巡視和檢查,對開關的分閘操作以及電壓調整等加強重視,加強事故的后續處理,加強記錄的研究與分析,以從根本上確保小水電站管理的科學性和完善性,增強工作的水準和技巧。通過對小水電站的技術管理,可以實現現代化的管理局面,并且從根本上對日常操作之中的重難點進行掌控,加強事后的控制和相關故障的處理技巧,完善處理難點,為新時期的建設工作穩步向前發展奠定堅實的基礎。此外,在小水電站技術性管理之中,還需要對相關設備的儀表記錄等進行分析和研究,及時的掌握相關設備儀器的運行狀況,掌握其基本的工作狀態,以方便后續對設備進行維修,及時的對不良情況進行預警。在針對小水電站進行技術性管理的過程之中,還需要注重對設備操作原則的確定,注重主次的劃分,且及時的對設備可能出現的異常情況進行準確和快速的解決,加強日常設備的巡檢,以不同的形式進行詳細記錄。記錄工作是對各種設備的測量和檢查結果在固定時間進行及時記錄,通常以運行日志和檢查記錄表等形式記錄。一是準確掌握發電廠、變電站所帶負荷、電能質量等的實際情況;二是檢查設備及裝置是否處于最佳運行狀態。
1)小水電站應建立廠站、車間、班組三級技術管理工作網,實行分級負責管理,責任到人。建立技術信息的收集,事故及故障分析、整
理、反饋制度。定期或不定期開展技術經驗交流,工作總結,技術革新及合理化建議等活動。組織有關專業技術人員對活動成果進行分析、歸類并進行技術攻關。
2)建立設備運行、維護、檢修的統計分析制度。由于小水電站的裝機規模及機組容量較小,在運行中往往忽視對機組設備的運行、檢修和事故或故障的統計分析。建立健全各項制度,加強技術管理對設備的運行狀況、檢修及事故或故障等進行統計分析,有利于采取針對性的措施來提高設備的利用率,減少設備損壞率,起到增收節支的作用。
3)小水電站的技術質量是保證機組安全運行的保障。主要體現在保證機組檢修質量。水電廠設備檢修后,應嚴格實行班組、車間、廠站自檢與互檢相結合的三級驗收制度。其驗收內容應包含檢修項目、更換設備名稱、數量、部位、技術參數等記錄。質量評價以及檢修人員、驗收人員簽名。并提交設備檢修記錄、試驗報告及大修總結報告等資料,分類歸檔保存。
4)技術檔案管理。技術檔案應由專業人員負責管理,確保其資料的完整性、系統性、準確性,應認真收集和整理歸類有關文書數據、圖表,機組的原始數據資料(設計、施工、安裝、調試、試運行記錄、設計文件圖紙資料、運行、檢修、試驗、檢驗記錄等)。特別注意收集散落在各工作面、車間、班組的數據,并將其分類匯編歸檔,同時還應建立健全文檔查閱制度。
5)組織專業人員認真編寫有關運行規程《水輪機及輔助設備運行規程》、《電氣設備運行規程》、《水工建筑物運行規程》;并嚴格按規程執行,定期對運行人員進行考核、考試。
2.加強運行管理,完善管理制度
1)根據國家的法律、法規和有關規程,結合本廠的實際制定《安全生產管理崗位責任制》、《生產事故調查實施細則》、《生產管理辦法》、《電廠及變電站通訊中斷事故處理辦法》、《反事故措施計劃》、《工作票、操作票簽發制度和工作許可制度》等以適應生產經營管理的需要。在運行中嚴格執行“兩票”、“三制”(操作票,工作票,交接班制,巡回檢查制和設備缺陷管理制),做好設備運行記錄,改正不良的習慣操作行為。同時還應建立運行分析制度,即對運行中通過儀表指示、運行紀錄、設備巡檢和操作等反映的各種問題和現象進行分析,及時找出產生各種問題和現象的原因、規律,并采取相應措施及對策。
2)優化調度提高效率。小水電站在運行中應正確處理發電用水與灌溉、防洪等關系,實行優化調度。一是及時準確了解上游水文站的水文預報資料,并根據上游調節庫容下泄流量對來水量進行分析,作好次日負荷預測,確定運行方式;二是合理利用電站有效庫容,盡可能提高上游水位運行;三是利用豐枯、峰谷電價政策,盡量做到早晚高峰多發電,提高綜合電價水平;四是機組的組合運行方式,按效率高、耗水低優先的原則,保證機組在高效區運行,以獲得最大的經濟效益;
五是配合調度部門做好經濟運行方案,并要充分利用水資源,最大限度地發揮電站發電效益。
3)抓安全促生產,安全生產以人為本。小水電站技術管理工作應始終把安全放在首位,應建立健全安全生產組織制度,采取一系列行之有效的措施,強有力的制度來約束人。狠抓落實,用血的教訓說明安全生產與每個職工切身利益密切相關,使職工增強執行規程制度的自覺性。并對各類大小事故按照“三不放過”的原則認真開展調查分析及時寫出調查報告和事故通報。用安全規章制度約束人,用事故教訓教育人,以獎優罰劣激勵人。在職工中形成“抓安全就是抓生產的綜合性治理”,從而使職工做到安全生產警鐘長鳴。
3.加強維護檢修管理
小水電站的維護及檢修必須貫徹預防為主的方針,切實做到“應修必修,修必修好”,切忌“硬拼、硬撐”。在“質量第一、安全第一”的前提下,結合本廠實際進行挖潛,技術更新,技術改造工作。逐步把恢復設備性能轉變到改進設備性能上來,延長檢修周期,縮短檢修工期,保證設備的檢修質量。要努力學習新技術,掌握新工藝,熟悉新材料的物理化學性能及使用方法;改革傳統的檢修方法和步驟,充分利用網絡計劃技術,制定檢修網絡圖,使檢修質量提高,工期縮短,耗材降低,工力減少。
4.加強技術監督
小水電站的技術監督是運用各種科學試驗方法,對各種設備進行定期或不定期的檢驗和檢測,了解掌握設備的技術狀況及在運用中的變化規律,保證設備有良好的技術狀況。小水電站的技術監督包括儀表、絕緣、金屬、化學等監督。關鍵對儀表、絕緣、金屬三項的監督。儀表監督是對各類電器儀表定期進行校驗、調整、修理,保證各類儀表和計量表計的完整性和精確性。絕緣監督是為了防止電氣絕緣損壞,定期或不定期地對電氣設備、防雷和接地等進行預防性檢測和試驗,并對其運行狀況進行監督。金屬監督是監督各種金屬部件在運行中的性能變化,特別是水輪機的氣蝕和泥沙對轉輪的破壞和磨損,易磨部位的磨損情況等。由于小水電站專業技術人員和檢測設備缺乏,技術監督還是一個薄弱環節,有待于進一步加強。
1.1.1、15MnVR鋼特性
15MnVR鋼屬于正火狀態下交貨的合金結構容器鋼。(正火鋼是指在固溶強化的基礎上,通過沉淀強化和細化晶粒來進一步提高強度和保證韌性的一類低合金高強鋼)
15MnVR鋼化學成分表:
鋼號
化學成分(%)
C
Mn
Si
V
Ti
Nb
MO
N
RE加入量
S
P
15MnVR
≤0.18
1.2~1.6
0.20~0.6
0.04~0.12
≤0.035
≤0.035
15MnVR鋼機械性能表:
鋼號
抗拉強度
σb(MPa)
屈服點
σs(MPa)
伸長率
δ5≥(%)
1800彎曲試驗
15MnVR
530~675
390
18
d=3a
注:d=彎心直徑a=試樣厚度
這類鋼是在16Mn基礎上加入少量V(0.04%—0.12%)來達到細化晶粒和沉淀強化的。此鋼雖在正火狀態下使用,但由于碳化釩的分布形式和彌散強化程度與熱軋溫度、冷卻速度有很大的關系。因此它的性能在熱扎狀態下會有較大的波動,特別是板厚增加時更為嚴重。由于此鋼實質上應屬于沉淀強化類型的鋼,因此只有通過正火使晶粒和碳化鋼均勻彌散析出后,才能獲得較高的塑性和韌性,所以這種鋼在簽定合同時要求正火狀態下交貨,并經Ⅱ級無損檢驗合格后交貨。正火的目的是為了使這些合金元素能以細小的化合物質從固溶體中析出,并同時起細化晶粒的作用,是在提高強度的同時,適當地改善了鋼材的塑性和韌性,以達到最強的綜合性能。
1.1.2、15MnVR鋼的焊接性分析
通過15MnVR的鋼特性可以看出此鋼材的焊接較好。
本結主要通過工藝因素來描述15MnVR的焊接性。(影響焊接性的主要有材料因素、工藝因素、結構因素及使用因素。)15MnVR鋼焊接性通常出現兩方面的問題:一是焊接引起的各種冶金缺陷,主要是各類裂紋問題;二是焊接時材料性能的變化。
1.1.2.1、預防焊縫中的熱裂紋
從正火鋼成分來看,此鋼含碳量較低,含Mn量較高,Mn/S(含S元素多導致熱裂紋)比能達到要求,具有較好的抗熱裂性能,正常情況下焊縫中不會出現熱裂紋。但當材料成分不合格,或因嚴重偏析使局部C、S含量偏高時,容易出現熱裂紋。在這種情況下,在焊接材料上采用含Mn較高的焊絲和含SiO2較低的焊劑,以此降低焊縫中的含碳量和提高焊縫中的含錳量,可解決熱裂紋的問題。在阿鳩田工程中使用焊絲H10Mn2、焊劑HJ431。
1.1.2.2、預防焊縫中的冷裂紋
冷裂紋是焊接15MnVR鋼時的一個主要問題。(a)從材料本身考慮淬硬組織,是引起冷裂紋的決定性因素,由于正火鋼的強度級別較高,合金元素的含量較多。因此與低碳鋼相比,焊接性差別就大。(b)碳當量與冷裂紋傾向的關系。從前面分析材料的淬硬傾向影響冷裂紋傾向,而淬硬傾向又主要取決于鋼的化學成分,其中以碳的作用最為明顯。因此,可以通過一些經驗性的碳當量公式來粗略地估計和對此不同鋼材的冷裂紋傾向,為了減少含C量,來提高15MnVR的焊接性,但為了彌補強度的損失必須添加一些合金元素V。但碳當量不能精確地判斷冷裂紋的產生與否,因為冷裂紋的產生除了成分外還和其他因素有關。為了避免冷裂紋的產生,就需要采取較嚴格的工藝措施,在阿鳩田工程中嚴格控制線能量、焊前預熱和焊后保溫等措施。
1.1.2.3、再熱裂紋
15MnVR鋼,對再熱裂紋不敏感。
1.1.2.4、層狀撕裂
產生層狀撕裂不受鋼材的種類和強度級別的限制,撕裂與板厚有關。由于阿鳩田電站采用15MnVR鋼最薄厚度為δ=28mm,容易產生層狀撕裂。從鋼板本身來說,主要取決于冶煉條件,鋼板出廠必須進行無損檢驗,達到Ⅱ級探傷合格準予出廠。在阿鳩田工程施工過程中一般對厚度超過32mm,采取了150ºC預熱,在整個施工過程中未見層狀撕裂現象。
1.1.3、15MnVR鋼驗收
15MnVR鋼應符合《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-1994、GB6654—1996的規定,并具有出廠合格證明書和質量保證書。15MnVR鋼使用前按GB6654-1996容器板檢查驗收。鋼板的運輸和存放應避免變形、銹蝕、損壞等。
1.2、15MnVR鋼用焊接材料
1.2.1、焊接材料是決定焊接質量的主要因素。焊接材料選擇根據15MnVR的力學性能、化學成分、接頭鋼性及鋼管的坡口形式和使用要求選取。在阿鳩田工程中手弧焊選取E5015焊條,焊絲選取H10Mn2,焊劑選HJ431。選取以上焊接材料必須具有出廠合格證明書和質量保證書。
1.2.2、焊條、焊絲及焊劑的儲存和保管應按JB3223-83《焊條質量管理規程》的規定執行。
1.2.3、焊條和焊劑使用前嚴格按使用說明書的規定進行烘干;焊絲存放在干燥的地方以防止受潮生銹。焊條、焊絲與焊劑有專人負責保管、烘干和發放,并有詳細的記錄。
1.2.4、烘干后的焊條和焊劑保存在100—150ºC的恒溫箱內,隨取隨用;每位焊工備有保溫筒,使用過程中保溫筒通電加熱,焊條用一根取一根。焊條烘干后在保溫筒內超過4h后應重新烘干,烘干次數不宜超過兩次。
1.2.5、使用的焊劑,按廠方提供的使用要求執行。焊劑烘干后,取出的焊劑放在密封的容器中帶到現場使用,烘干后的焊劑在空氣中4h以上重新烘干,烘干次數不超過3次。熔化過的焊劑不再使用,使用過的焊劑,要用米篩篩選,嚴防氧化皮等雜物混入,并經重新烘干才能再次使用。以防浪費,焊劑可反復使用,但不斷添加一些新烘干的焊劑,并摻和均勻。
2、焊接人員
2.1、焊接人員除合格的焊工外,配備專門的焊接技術人員,焊接檢查員和無損檢驗員。
2.2、參加15MnVR鋼焊接施工人員和施工管理人員均進行技術交底,以了解15MnVR鋼的焊接特點、控制項目及控制方法。焊工按水利部標準進行培訓和考核合格,持操作證書和等級證書的合格焊工上崗。
3、焊接設備
焊接設備采用參數穩定、調節靈活和安全可靠的直流逆變焊機。在施焊前,焊機上的電流電壓表必須檢定合格,埋弧焊機采用MZ1—1000型,電源電纜必須滿足大電流焊接的要求。
4、下料
15MnVR鋼劃線時要避免使用樣沖,不可留下有害痕跡,對岔管下料用樣沖時,使用尖部較鈍的,并打在管壁內側。15MnVR鋼可用火焰下料,不允許用火焰預熱和后熱。采用半自動切割機方法下料,以保證切割面質量。手工火焰切割只對岔管管節難以用半自動切割機實現的部位,切割后要求修磨平整。
5、坡口制備
由于阿鳩田電站鋼管所用鋼板為雙定尺鋼板,所以下料時就一起將坡口用半自動切割機制備,坡口型式、尺寸滿足焊接及施工圖紙要求。組對前,坡口面及坡口每側10—20mm范圍內的毛刺、鐵銹、氧化皮、渣等要清除干凈。
6、預熱
通過分析15MnVR鋼的焊接性,此鋼Ceq=0.47%(碳當量)超過0.4%。在阿鳩田工程中15MnVR鋼對厚度δ〈32mm的鋼板,鋼管焊接不需要預熱,當管板厚度δ≥32mm時,鋼管焊接需要用履帶式電加熱器進行100—150ºC加熱0.5h。
7、焊接工藝
本焊接工藝卡片是在焊接試驗及工藝評定的基礎上編制的。
15MnVR鋼焊接要點:
7.1、由于阿鳩田電站采用15MnVR鋼的鋼板厚度最小為28mm,對于板厚≥32mm的鋼板焊接采用預熱措施,預熱溫度在150℃-200℃。
7.2焊接層間溫度<200℃,焊接線能量15KJ/cm—55KJ/cm。
埋弧自動焊采用H10Mn2ф5.0的焊絲,直流反接,焊接電流700—750A,電弧電壓36—39V,焊接速度22m/h。
7.3焊接工藝卡片
焊接工藝卡片見附錄1
8、15MnVR鋼的焊接要求
1定位焊:定位焊一般焊在后焊側坡口內,后焊坡口側焊前必須清除定位焊道,定位焊長應為80mm,間距350mm。
2施焊前,應檢查坡口組對質量,如發現尺寸超差或坡口及其附近有缺陷,應處理后放可施焊。
3焊工要嚴格按照15MnVR鋼的焊接工藝卡進行施焊。
4焊接檢查員在施焊過程中必須嚴格監測和控制預熱溫度、道間溫度及焊接線能量,并對每條焊縫進行實際施焊規范參數記錄。
5嚴禁在非焊接部位的母材上引弧,試電流及焊接臨時支架。
6除焊縫外,埋弧焊及手工焊均應設引弧板(引入板和引出板),其尺寸為:埋弧焊大于等于50×100mm2,手弧焊可適當掌握。
7雙面焊的焊縫,一側焊后,另一側可采用碳弧氣刨清根。清根時埋弧焊必須清到第一道縫完全露出,手工焊第一道縫必須完全清楚。碳弧氣刨清根用壓縮空氣包含水分和油分加以限制。
8多層多道焊時,將每道的溶渣、飛濺仔細清理,自檢合格后,方可進行下一道焊接。焊縫的表面盡可能平滑,咬邊、焊瘤、焊趾過度角過大的部位要用細紗輪仔細打磨,使表面光滑平整。
9每條焊縫進行編號,并記下施焊焊工姓名或代號存檔。禁止打焊工鋼號。工卡具的去除嚴禁用錘擊法,應用碳弧氣刨或氣割在離管壁3mm以上外切除,嚴禁損傷母材,然后用砂輪打磨平整,并進行滲漏探傷和磁粉探傷,由于特殊原因中途停焊時,應立即進行后熱保溫,再次焊接時應全部進行預熱后方可按原焊縫要求進行焊接。
9、焊件矯形及后熱消除應力
9.1、焊件矯形應用機械方法進行,不得熱矯形。
9.2、消除焊接應力,采用加熱到250—300℃后熱方法,保溫1.2h—1.8h,分階段降溫方法。
10、焊縫質量檢驗
10.1、焊縫焊后,首先進行外觀檢查。外觀檢查合格后方可進行內部質量檢查,內部質量無損檢查在焊縫焊完48h后進行。
10.2、焊縫外觀質量及內部質量檢查按GB3323—1987《鋼熔化焊接對接接頭射線照相和質量分級》、GB11345—1989《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》、JB3965—1985《鋼制壓力容器磁粉探傷》等規范要求進行。
11、修補
手工焊或埋弧焊如果出現了問題就要進行修補,修補注意如下幾條:
11.1、焊件表面被電弧、碳弧氣刨等損傷處必須用砂輪打磨、平滑過度,然后應進行滲漏或磁粉探傷。打磨深度超過板厚10%或大于2mm時,應進行焊接修補。
11.2、焊縫內部超標缺陷,表面裂紋修補前,應分析原因,指定切實可行的修補方案。
11.3、局部焊縫修補時預熱應在修補處四周15mm范圍內進行,預熱溫度控制在120—170ºC。
11.4、焊縫缺陷可用碳弧氣刨,砂輪機打磨方法清除,不允許用電弧或氣刨火焰熔除,用碳弧氣刨清除后再用砂輪機清除滲碳層。焊縫缺陷清除后,不允許有毛刺和凹痕,坡口底部應圓滑過渡。
11.5、焊縫缺陷修補施焊與原焊縫相同,焊接修補后要后熱,后熱溫度與原焊縫相同。
11.6、缺陷修補只允許一次,同一部位修補超過一次應經焊接技術負責人研究批準后方可進行。
11.7、修補后按原焊縫的質量要求,檢查方法對修補處及其附近進行100%檢查。其中內部質量檢驗應再修補完成48h后進行。
1.1導管的制作、安裝與錨墊板預埋
棉花灘水電站大壩預應力錨索孔道采用了預埋鋼導管成孔,導管在加工廠下料、打磨管口,在現場拼裝,對傾角、高差較大導管進行了多次拼裝、預埋;導管采用套接的方式連接,確保了導管連接同心,導管拼裝過程中采取了測量放樣拼裝校核調整再校核驗收合格后焊接固定的質量保證程序,確保了導管的預埋精度。
泄水底孔錨墊板預埋初期未焊接固定,拆模后發現有些錨墊板與導管的垂直度偏差超過設計要求,對超過要求的采取了在錨墊板上加墊與垂直度偏差相同角度的楔形塊解決。溢洪道錨墊板預埋時,將喇叭管與導管套接,經調整合格后再焊接固定,施工后檢驗結果表明:溢洪道錨墊板預埋均符合設計要求。為防止水泥漿流入孔道,灌漿孔和喇叭口采取了用水泥紙或鐵皮封口等保護措施。
1.2編索與穿索
鋼鉸線開盤后,基本上呈直線,無需進行調直,編索時將錨索的每根鋼鉸線兩端均用油漆作對應標記,按順序排列編索,穿索前檢查錨墊板與導管的垂直度,合格后方可穿索,安裝錨板時按鋼鉸線上所作的標記對應安裝,做到兩端互相對應,以確保鋼鉸線不相交、不扭曲,減小鋼鉸線之間磨擦。
1.3錨索張拉
錨索張拉前先對張拉設備進行配套率定和編號。預緊采用分股預緊的方式,預緊程序為:水平次錨索先預緊中心3根鋼鉸線,再預緊周邊9根鋼鉸線;主錨索先預緊中心5根鋼鉸線,再預緊次中心的6根鋼鉸線,最后預緊周邊的9根鋼鉸線。為保證預緊效果,進行了預緊試驗,在試驗索張拉端不安裝工作夾片,采用一次整體張拉,按油壓表每2MPa測一次伸長值,繪出張拉力與伸長值的關系圖,將圖形中直線段與折線段的交點對應的張拉力作為預緊力。根據試驗確定預緊力為0.15倍設計張拉力,按此預緊力施工預緊效果良好。
整體張拉,采取了分級張拉方式,即按油壓表讀數每10MPa進行分級,每級測一次伸長值,裝有測力計時進行同步觀測,并比較實際伸長值與理論伸長值、測試力與千斤頂出力,若兩者超出設計技術標準時,暫停張拉,查明原因后再張拉,以便及早發現問題。卸荷鎖定后(油壓表讀數回零時)再測一次油缸的長度,計算回縮量(回縮量=超張拉時油缸長度-回零時油缸長度-張拉端從工作錨到工具錨間鋼鉸線超張拉伸長值),若回縮量大時,應查明原因進行處理,確保錨索的鎖定應力達到設計張拉力。
2施工中遇到的問題及解決方法
2.1伸長值的計算與影響因素
泄水底孔預應力閘墩水平次錨索在試驗索張拉時,發現實際伸長值大于理論伸長值的1.1倍,超過規范和設計要求,經分析主要有以下兩個原因,一是未考慮張拉時錨固端工作夾片和張拉端工具夾片的跟進量。測試結果表明,從預緊力到超張拉力,柳州OVM錨固體系兩夾片的跟進量之和約為9~10mm,而短錨索總伸長值本身較小,夾片跟進量占錨索伸長值的比例相對較大,為此計算錨索實際伸長值時必須考慮夾片的跟進量,錨索實際伸長值應等于油缸伸長值減去夾片跟進量;二是九江鋼鉸線的直徑在15.04~15.24mm之間,偏小。
2.2錨夾具與鋼鉸線的配套問題
在泄水底孔水平試驗索張拉時發現鋼鉸線鎖定時回縮量大,應力損失大,檢查發現鋼鉸線伸長部分無刮痕。分析上述現象認為是由于限位板與工作錨板的間距過大,導致鋼鉸線鎖定時,工作夾片未與鋼鉸線同步跟進,引起鋼鉸線回縮量加大。后經調整限位板的結構,使回縮量控制在廠家要求的6mm左右。
在溢洪道閘墩無粘結鋼鉸線錨索剛開始施工時,由于未考慮到同規格(φ15.24mm)的有、無粘結兩種鋼鉸線直徑上的差異,仍舊使用原限位板,結果發現測力計測試力與千斤頂出力相差達30%左右,繼續張拉,鋼鉸線相對伸長值又在理論計算范圍之內。為分析原因測試了鋼鉸線的直徑,并檢查鋼鉸線伸長部分的刮痕情況和預緊伸長值。檢查結果表明,無粘結鋼鉸線直徑為15.24~15.60mm大于有粘結鋼鉸線,導致鋼鉸線伸長部分刮痕較嚴重;預緊伸長值偏小,則是由于限位板與工作錨板間距過小,使夾片與鋼鉸線磨擦過大引起的。經調整限位板的結構,更換限位板后,解決了問題。
2.3測力計測試力與千斤頂出力差值的影響因素及處理辦法
(1)現場施工時錨墊板與錨索軸線垂直度總存在一定的偏差,因此引起測力計偏心受壓,而產生測試誤差。根據測力計的工作原理,測力計的率定系數是測力計均勻受壓時測力計中所有應變計應變平均值與壓力線性回歸系數,若在測力計偏心受壓時,仍按儀器率定系數計算,將產生一定的計算誤差,且測力計測試力與千斤頂出力誤差隨張拉力增大而增大。經分析、研究采取了按每只應變計的率定系數分開計算應力,然后取平均值,減小了測力計計算誤差。但當錨墊板與錨索軸線垂直度誤差大于1°時,鋼鉸線與導管口的磨擦較大,應加楔形塊進行解決。
(2)由于錨夾具與鋼鉸線不配套,張拉端工作夾片與鋼鉸線間磨擦力加大引起測力計的壓力減小,在這種情況預緊時測試力與千斤頂的出力誤差較大,且兩力的差值隨張拉力的增大變化較小,對此采取了更換限位板的方法解決。
(3)由于測力計安裝偏斜等原因,鋼鉸線與測力計產生磨擦引起測試誤差,對這種情況采取了使用退錨器退出夾片后重新安裝的解決辦法。
2.4超張拉力的確定
短錨索總伸長值小,鎖定回縮量占伸長值的比例大,應力損失大,如泄水底孔水平次錨索長12m,達到超張拉力時,鋼鉸線理論伸長量為60mm,按OVM錨具廠家要求鎖定回縮量6mm計算,鋼鉸線回縮鎖定應力損失達10%,而設計超張拉系數為1.05,因而鎖定力無法達到設計張拉力,經研究對短錨索的超張拉系數進行了修改,最大超張拉系數提高到1.18。另外張拉端工作夾片對鋼鉸線有一定的磨擦,該磨擦力也應考慮在超張拉之中,因此超張拉系數應根據錨索的長度和錨固體系回縮量來確定。
2.5補張拉
泄水底孔及溢洪道3號閘墩在張拉2~3d后進行了補張拉,后由于工期緊,考慮鋼鉸線的應力仍有富裕(根據泄水底孔預應力錨索應力觀測成果,在張拉后2~3d之內預應力損失均小于設計張拉力的2%),經研究將設計張拉力提高2%,并取消補張拉工序,從而大大縮短了施工時間,提高了工作效益。
2.6切割
原設計要求對多余的鋼鉸線采用機械法切割,由于高空作業難度大,經設計、監理、施工共同對泄水底孔水平次錨索N10(安裝有測力計)進行氣割試驗,試驗結果表明,測力計測試溫度僅上升0.3℃,預應力無損失,為此決定多余的鋼鉸線距錨墊板面40cm處采用氣割法進行切割。
因此,小水電如何面對競爭激烈的電力市場,迎接電力體制改革,如何進行財務評價,才能更準確更合理地反映小水電站的優劣,做好上級主管部門和投資者的參謀,推動小水電的健康發展,是小水電財務評價工作者責無旁貸的任務,也是一個亟待進一步探討的課題。
1小水電財務評價方法應適應市場經濟發展的要求
目前執行的《評價規程》采用的是還貸期反推電價或新電新價,這不符合市場經濟規律,反推電價過高不能被市場所接受,過低不利于小水電事業的發展,筆者認為應按靜態投資,現行上網電價和貸款條件測算最大還貸能力和資本金,資本金比例不得小于規定的20%,并對各種可能的方案進行最大還貸能力和資本金測算,供投資者決策時參考。
2借款償還期和年運行費
按有關文件規定,50MW以下的小型水電站貸款償還期僅6年(從施工第1年開始),而50MW及以下的小水電站施工期也要2年~4年,還款期僅4年~2年,一般情況下,按現行上網電價是還不清貸款的。從目前一些地方的小水電建設情況來看,銀行認為小水電的收入穩定、回收可靠,不存在大的投資風險,還貸期可以長些,甚至有些銀行投資的電站出現了每年只要求還利息的情況。
因此,在進行財務評價時沒有必要對還貸期做硬性規定,應由市場來決定,即由業主、銀行根據項目的還貸能力和各方的期望值協商確定,只有這樣才能符合實際情況。
小水電年運行費包括發電成本中的修理費、工資及福利和其它費用。在《評價規程》中職工福利按工資總額的14%計,隨著社會主義市場經濟的完善,保險金、勞保統籌、住房基金等過去沒有的費用,現在也應運而生了,按有關文件,它分別占固定資產投資的0.25%,工資總額的17%和10%左右,這些都應計入小水電的年運行費用中。
3財務評價主要指標-財務內部收益率財務評價指標包括財務內部收益率及貸款償還期等主要指標,并以財務凈現值、靜態回收期等為輔助指標。將財務內部收益率(FIRR)與行業的基準收益率ic進行比較,當FIRR≥ic時,即認為該水電項目具有盈利能力,在財務上可以考慮接受。
眾所周知,財務評價主要是考察項目本身獲利多少,是否具有財務生存能力。從筆者最近參與的幾個小水電項目財務評價來看,由于項目的融資方式較好,按現行電價和當地政府給予的優惠政策計算,這些項目的還貸能力和資本金分紅率均能被各方股東所接受,但就是財務內部收益率達不到財務基準收益率的要求。項目在計劃部門審批時受到質疑。如果一定要達到或超過財務基準收益率的要求,則需要反推上網電價,而反推的上網電價,電網又不能接受。這樣一些相對較好的水力資源被閑置而浪費。筆者認為,財務評價方法中無需同國民經濟評價一樣,設置一個類似社會折現率的行業財務基準收益率,因為投資者也無需從什么行業的角度來考察項目。另外,同一行業的建設項目外部條件也千差萬別,我國地域遼闊,東西部水資源量、利用程度差異均較大,各不相同,也很難定出一個全國都適用的數值,即使是某一地區,亦因貸款利率、物價指數的變化而非一恒定性。可以斷言,計算出來的財務內部收益率小于基準收益率的項目并非實際盈利能力差的項目,常會出現一些看好的小水電,而財務內部收益率達不到財務基準收益率的要求。因此建議在修訂有關財務評價的規范時,不宜以此做為評價的主要依據,對于單一水電項目,應當以投資者可以接受的最低項目融資成本作為項目可行的依據。即使要保留財務基準收益率這一參數,有關部門也應加強測算工作,并隨銀行貸款利率和經濟政策的調整而調整,定期公布。目前這一工作相對滯后,如《評價規程》仍為10%,而現在銀行5年期以上貸款年利率為5.76%,較制定《評價規程》時的電力行業貸款利率11.6%,已下降了5.84%,顯然財務基準收益率10%已不合理。從目前來看,財務基準收益率以5年以上貸款利率5.76%加1~2個百分點的風險系數(約7%~8%)小水電建設項目就會有利可圖。
二是七種記錄:施工記錄、隱蔽工程檢查記錄、水上建筑及水文氣象觀察記錄、運行記錄、檢修記錄、預防性試驗記錄。
三是九種基本制度:崗位責任制(包括行政人員、生產技術管理人員、運行和檢修工人崗位責任制等),運行管理制度(包括設備責任制、巡回檢查制、定期試驗維護制、定期切換制、工作票制、操作票制、運行分析制、清潔衛生制等),檢修管理制度(包括設備責任制、設備維護保養制、質量負責及大修制、改進工程及班組核算制、清潔衛生制等),設備管理制度(包括設備分界、分工、缺陷管理、設備異動、設備評級、固定資產管理等),安全管理制度(包括事故統計、事故調查、防火管理等),培訓管理制度,備品備件管理制度,技術檔案及技術管理制度,合理化建議及技術革新管理制度。
編制運行規程主要包括:
(1)規程分類。運行規程是三大現場規程之一,它可以分成若干個單項規程。一般地說,運行規程可分為兩大類:一是主要內容以運行人員為出發點的制度,如崗位責任制、交接班制度、安全工作規程等;二是主要內容以運行設備為出發點的制度,如各種操作規程、技術監督制度、設備的巡視、檢查、保養、維護制度等。
(2)編制依據。編制上述運行規程的依據是水利部(含原水電部)歷年頒發的各種部規和若干種典型規程。小型水電站可根據本站實際情況,參照上述規程,編制一套適合于本站的技術管理規章制度。這些制度既為電站的技術管理指明內容、方法,同時又為處理事故、劃分事故責任提供依據。
(3)建立設備技術檔案。電站技術檔案內容較多,一般有:各種規章制度,如三大現場規程,五項監督,七種記錄,十項基本制度;制造廠的設備原始資料、記錄;發電機組的竣工圖、備品圖冊;電站的設計圖、施工竣工圖,與實際情況相符的各種系統圖和運行操作圖;電站運行檢修的各種記錄;其他一些有保存價值的技術資料(如水文資料)等。
一、水輪機轉輪
萬家寨水電廠#1~#4水輪機由天津阿爾斯通水電設備有限公司制造,#5、#6水輪機由上海希科水電設備有限公司制造。轉輪性能如下:
1.能量指標
水輪機能量指標參數見表1。
2.氣蝕性能
各運行工況的允許吸出高度見表2。
從表2中可看出,無論是#1~#4水輪機,還是#5、#6水輪機,均具有較大的氣蝕安全裕度。
另外,無論是#1~#4水輪機,還是#5、#6水輪機,由于承擔了調節電網潮流的任務,實際運行出力的范圍為0~200MW,比標書規定“負荷在相應水頭下最大保證出力的40%~100%范圍內,水輪機均可穩定運行”的運行范圍要廣。雖然在30%額定出力左右時振動較大,但機組仍可運行,對調節電網潮流相當有利,是山西電網調節潮流的首選機組。
二、抗磨蝕措施
考慮到黃河泥沙水對轉輪磨蝕的嚴重性,水輪機轉輪材料均采用了不銹鋼材料,#1~#4水輪機轉輪材料是0Cr16Ni5Mo#5、#6水輪機轉輪材料是GX5CrNi13-4V1。而且,在制造時采用了以下抗磨蝕措施。
1.采用了聚胺脂涂層,俗稱軟涂層
在#2~#3水輪機的轉輪和#1~#4水輪機活動導葉表面采用法國奈爾皮克技術噴涂聚胺脂涂層;在#6水輪機固定導葉和尾水管進口1m段采用了德國沃依特技術噴涂了聚胺脂涂層。但是,無論采用哪國技術,萬家寨水輪機的軟涂層在極短的運行時間內均嚴重脫落,是一次失敗的嘗試。
#1機組運行1956h(1999年3月13日)后檢查:活動導葉背面密封條以下的聚胺脂涂層脫落嚴重,正面未見脫落;運行5052h(1999年9月2日)后檢查:活動導葉背面密封條以下的聚胺脂涂層脫落嚴重,正面未見脫落;運行14202h(2002年4月3日)后檢查:活動導葉背面密封條以下的聚胺脂涂層脫落嚴重,正面未見脫落,但受撞擊留下的坑凹較多。
#3機組運行1242h(2000年3月25日)后檢查:活動導葉背面密封條以下的聚胺脂涂層脫落嚴重,正面未見脫落;轉輪進口邊靠下冠背面聚胺脂涂層脫落嚴重。運行3807h(2000年11月5日)后檢查:活動導葉背面密封條以下的聚胺脂涂層脫落嚴重,正面未見脫落;轉輪葉片背面聚胺脂涂層脫落嚴重,正面聚胺脂涂層基本保留。
#6機組運行74h(2000年7月29日)后檢查:固定導葉正面和背面的聚胺脂涂層均脫落嚴重。運行1084h(2000年11月13日)后檢查:固定導葉正面和背面的聚胺脂涂層均脫落嚴重,尾水管進口處的聚胺脂涂層的表層基本脫落,但聚胺脂涂層底層基本完好。
2.采用碳化鎢涂層,俗稱硬涂層
在#5、#6水輪機的轉輪和活動導葉采用了德國沃依特技術噴涂了碳化鎢涂層。#6水輪機經過72h試運行后(2000年7月29日)檢查,未見脫落,但銹斑較多。運行1084h(2000年11月13日)后檢查:#6水輪機轉輪和活動導葉的碳化鎢涂層上銹跡嚴重。#5水輪機運行3106h(2001年11月14日)后檢查:#5水輪機轉輪和活動導葉的碳化鎢涂層上銹跡的面積和深度均擴大,較嚴重。銹跡是否使涂層開始受到破壞,不得而知。碳化鎢涂層的實用性待今后運行情況來判定。
3.采用還氧金鋼砂涂層
由于#2~#3水輪機轉輪聚胺脂涂層嚴重脫落,#4水輪機轉輪采用了天津院科研所配制的國內較普遍的還氧金鋼砂涂層,并在其中三個葉片上在還氧金鋼砂涂層的表面又分別噴涂了一層不同的彈性體試驗涂層。2000年10月2日,#4水輪機在數小時運行(手動開停機試驗)后檢查,三個葉片上彈性體試驗涂層全部脫落,而母體—還氧金鋼砂涂層完好。2001年7月31日,#4水輪機運行1949h后檢查:還氧金鋼砂涂層有局部脫落,大部分完好。
4.不采用抗磨蝕涂層
由于供貨和工程進度的矛盾,#1水輪機轉輪表面未進行涂層,在工廠打磨至規定的表面粗糙度后出廠。#1機組運行1956h(1999年3月13日)后檢查:轉輪線形完好如初,光亮如初;運行5052h(1999年9月2日)后檢查:除表面有個別輕微氣蝕點外,轉輪線形完好如初,光亮如初;運行13666h(2001年12月5日)后檢查:除表面有個別輕微氣蝕點外,轉輪線形完好如初,但葉片正面有大面積褐色斑跡,背面光亮如初;運行14204h(2002年4月3日)后檢查:除表面有個別輕微氣蝕點外,轉輪線形完好如初,葉片正面和背面均光亮如初。分析原因,筆者認為:在萬家寨的水質及水力條件下,良好的水力性能及精確的加工制造,轉輪靠不銹鋼本體抗磨蝕是很好的措施。
1.2對施工安全的管理鑒于水電站機電工程的施工需要使用到大型重型機械設備和大規模勞動力進行作業,且操作難度較大,施工程序也較為復雜,因此施工現場發生安全事故的風險也隨之增加。如果在施工過程中,忽略了對某些特殊設備的安裝細節,沒有結合施工現場的實地條件和周邊關機,沒有因地制宜地進行作業,都會在一定程度上降低水電站機電工程的施工安全系數,從而給施工人員帶來生命安全隱患,并使得工程項目的財產收益受到嚴重影響。
1.3對產品質量的管理水電站機電工程建設并非單純地組合安裝機械,也并非只要求符合外形標準,最主要的是對水電站機電工程的建設質量進行嚴格控制。為了確保水電站機電安裝的科學規范,要求相關企業建立健全產品質量安全管理機制;同時還要從建設材料、生產設備、操作程序、施工技術、勞動者素質等多個角度出發,綜合考察提高施工質量的有利因素,并全面監控施工現場中的潛在風險,切實保障水電站機電設備滿足產品質量安全并達到技術要求。
1.4對施工進度的管理由于水電站機電的安裝作業在整個水電工程施工項目中占有舉足輕重的地位,因此,確保機電設備安裝的科學性與管理的實時性,將整體的安裝大型作業分割細化成一段段具體的短時工期進行階段性操作,能在很大程度上有效控制好水電站機電工程施工進度的管理工作。然而,對施工進度的管理并非片面注重對施工速率的提升,最根本的還是要在保持高效率快速度的前提下,強調對機電設備安裝的質量安全與使用效應的進一步優化。
2水電站機電工程項目管理的有效措施
2.1管理生產成本的有效措施首先,水電站機電工程項目部應該設立一個專門的成本管理機構,從購進生產材料、更新施工器材以及竣工后可能發生的索賠事件等幾個主要方面出發,嚴格將生產成本控制在項目部策劃的范圍之內,以保證盈利大于支出;其次,要將總體的成本控制目標分割成具體的階段性目標。根據水電站機電施工現場的實際情況,將項目部最初做出的成本策劃案進行分解與細化,使其落實到具體的施工階段。同時,還要對已經竣工的上一階段的工程項目成本進行核查檢驗,分析復核結果以發掘利潤上升空間,從而優化調整成本管理計劃;第三,要求項目總部制定好整體的成本管理方案,并將其下達至各個部門,落實到相應的責任人身上,使企業上下都明確自身職責,加大執行力度。同時還要嚴格監督執行結果,對效果不理性者給予及時改進。第四,要根據施工現場提供的實際生產建設費用做好統計,將統計結果與項目部給出的成本管理目標進行核對,如有超支的發展趨勢,應及時找到解決辦法,改進成本控制方案;最后,在水電站機電工程項目開工之前,要預先做好成本管理策劃,在建設材料、施工器材、工作人員等生產成本方面全面考察所有可能要支出的費用,通過計算與分析,制定出一套切實可行的預算方案,以免出現施工資金不足的狀況。同時,在施工過程中更要注意對現場資源的優化配置與合理利用,杜絕浪費。
2.2管理施工安全的有效措施第一,建立健全施工安全管理體系,全面推行安全生產責任制,使施工安全理念深入人心,將安全知識貫徹落實到實際施工作業中去。同時,還要安排專門的監管人員進行定期檢測,排查安全隱患。第二,科學制定機電工程安全施工策略,對于那些風險系數較大的特殊施工項目要給出專項的安全防護措施;第三,對參與施工的各部門及其工作人員進行定期的安全技能培訓,普及安全知識,強化安全施工的意識。
2.3管理產品質量的有效措施首先,培養一批工作熱情與專業技能并存的優秀勞動力,加強技工隊伍建設,要求施工人員不僅具備優良的職業操守和高度的工作積極性,將質量管理工作視為己任,切實維護企業的根本利益;同時也要具備高水平的施工能力和作業技巧,能夠快速適應更新換代的施工設備,全面掌握各項施工工序,靈活應對施工過程中可能出現的安全事故,將質量管理限制在可控范圍之內。其次,要在開工之前仔細審查施工圖紙。通過反復檢查及時發現問題,并進行協商與溝通,找出相應的解決措施,完善設計圖紙。在之后的施工過程中,還要根據現場的實際情況作出適當修改,以便更好地保障施工質量安全。最后,在安裝機電設備之前,水電站機電工程項目的總負責人要進行一次技術交底,并制定出一套科學有效的技術方案,為機電的安裝質量提供強大的技術支持和智力保障。
2.4管理施工進度的有效措施第一,要從整體出發,編制出一套施工進度總計劃。第二,要根據施工現場的實際狀況,將總計劃切分細化為一項項具體的施工任務,分配落實到各個不同的施工小組,并對施工進度進行實時監控。第三,要分階段進行施工進度管理工作,根據每個階段不同的施工任務與現場施工狀況,安排相應的人力資源和物質資金,以確保各階段都能順利竣工。第四,當施工進度有悖于制定好的總計劃時,要求及時分析出現該偏差的根本原因,同時還要給出針對性的解決方案,適當調整施工進度,將其控制在合理的范圍之內。