通訊技術(shù)匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇通訊技術(shù)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

中圖分類號：TN929.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）052-009-01

信息革命是新科技革命的一個重要組成部分，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展進步，通訊技術(shù)也獲得了突飛猛進的發(fā)展，光通訊作為比較先進的通訊技術(shù)的一種，在近些年來也得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。但光通訊技術(shù)在獲得突飛猛進發(fā)展的同時也遇到了一些瓶頸，這在很大程度上限制了該技術(shù)的發(fā)展，需要在未來的發(fā)展過程中對影響光通訊發(fā)展的問題進行逐步解決。

1 光通訊技術(shù)的概念與特點

1.1 光通訊技術(shù)概述

光通訊也叫光通信，是相對于電波通訊技術(shù)而言的，信息以光波為載體進行傳送。光通訊技術(shù)的發(fā)展歷史已經(jīng)有了幾十年，在其發(fā)展歷程中光通訊逐漸替代了電波通訊技術(shù)，成為通訊技術(shù)發(fā)展的主流，為世界各國通信技術(shù)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。我國的光通訊技術(shù)開始于20世紀70年代，經(jīng)過四十多年的發(fā)展，我國的用于光通訊的光纜長度已經(jīng)接近1500萬公里，利用光纜傳播的信息量達到了總信息量的97%以上。目前，我國在光通訊方面已經(jīng)取得了比較大的成就，光通訊產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量都有了明顯的提高、種類也越來越多，功能也越來越完善。

1.2 光通訊技術(shù)的特點

光通訊技術(shù)之所以能夠取代傳統(tǒng)的通訊方式而成為目前最主流的通訊方式，是因為它有著自身的特點和長處。總的來說，光通訊技術(shù)的特點主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.2.1 通訊容量大

通訊容量大是光通訊最顯著的特點之一，這也是它能最終取代電波通訊的主要原因之一。即使將一百根傳輸用的光纜捆綁在一起，它也只有一根鉛筆芯那么粗，一根光導纖維可以同時進行幾個通道的電視節(jié)目和上千路電話的傳送，其傳送的容量遠遠大于其它通訊方式。這是因為光波與電波雖然都屬于電磁波，但光波的波長短、頻率高，因此在同樣的情況下其對信息的傳播速度就比較快。

1.2.2 抗干擾能力強

抗干擾能力強是光通訊技術(shù)的另外一個優(yōu)點。如果利用同軸電纜進行通訊，則每隔1500米就需要設(shè)置一個中轉(zhuǎn)機，而如果采用光纖進行通信，由于其良好的抗干擾能力，則可以每隔10-20千米甚至更遠距離設(shè)置一個中轉(zhuǎn)機。這大大降低了通訊系統(tǒng)建設(shè)的成本，同時維修保養(yǎng)也比較方便。

1.2.3 保密性能好

在進行光通訊的過程中，信息的傳輸過程只在光纖的芯區(qū)部分進行，這樣就使得信息外泄的可能性大大降低，增強了光通訊的保密性。

1.2.4 鋪設(shè)方便

由于光纖的體積比較小，重量十分輕，因此在進行通訊光纜的鋪設(shè)時十分方便，可以選擇直接埋于地下、通過管道敷設(shè)，也可以進行架空設(shè)置、進行水底鋪設(shè)等。

1.2.5 造價低廉

光纖的主要生產(chǎn)原料是石英砂，而石英砂在自然界中的量十分巨大，因此隨著材料生產(chǎn)和加工工藝的不斷進步，光纖的潛在價格在未來會不斷呈現(xiàn)出下降的趨勢。

2 光通訊技術(shù)的發(fā)展趨勢

光通訊技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展盡管已經(jīng)獲得了比較大的進步，但為了滿足經(jīng)濟和社會進一步發(fā)展的需要，光通訊技術(shù)在未來需要往更高的層次發(fā)展，光通訊技術(shù)在未來的發(fā)展將會呈現(xiàn)出以下幾種趨勢。

2.1 向高傳輸速率方向發(fā)展

在通訊系統(tǒng)的發(fā)展中，人們一直追求更大的通訊容量和更快的傳輸速率，但這兩者往往是矛盾的。在傳統(tǒng)的光纖通訊中，以時分復用的方式進行，當傳輸速率每提高一倍時，則傳輸同樣信息量的費用約下降10%，因此在光纖通訊技術(shù)的發(fā)展過程中傳輸速率一直呈現(xiàn)出迅速增長的趨勢。目前商業(yè)上應(yīng)用的光通訊系統(tǒng)的傳播速率已經(jīng)達到了10Gbps，已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上得到了大規(guī)模應(yīng)用，更高速的信息傳輸系統(tǒng)已經(jīng)成為光纖通訊的未來發(fā)展方向之一。

2.2 新一代的光纖研發(fā)

隨著人類社會信息量的不斷增加，現(xiàn)有的光纖已經(jīng)遠遠不能滿足人類社會未來發(fā)展的需要，為了使光纖能夠傳輸更大的信息量，必須研發(fā)出更大波段的光纖。目前為了滿足網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展的需求，已經(jīng)有許多先進的光纖品種被開發(fā)出來，如G.655和G.656等。在未來，微結(jié)構(gòu)光纖的研發(fā)和應(yīng)用將會更加普遍，并將最終取代常規(guī)光纖。

2.3 向全光網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展

在傳統(tǒng)的光通訊網(wǎng)絡(luò)中雖然已經(jīng)對網(wǎng)絡(luò)中的許多節(jié)點進行了光化，但舊的元器件仍然在許多節(jié)點中繼續(xù)使用，這使光通訊網(wǎng)絡(luò)的傳輸容量大大受到限制。根據(jù)目前光通訊的發(fā)展趨勢，預計在未來的十年中光通訊中的信息傳播速率將會提高百倍以上，因此目前的網(wǎng)絡(luò)遠遠不能滿足信息傳輸?shù)囊螅饩W(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展是未來的必然趨勢。由于目前移動通信、電視及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速融合，使得光通訊技術(shù)的發(fā)展面臨著新的任務(wù)，為了滿足人們的需求，光分叉復用設(shè)備開始出現(xiàn)，這為全光網(wǎng)絡(luò)的實現(xiàn)奠定了物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)；另外，在未來光通訊系統(tǒng)的發(fā)展過程中，無源光器件將會得到更廣泛的應(yīng)用，這將會大大增加光通訊系統(tǒng)的安全性。

2.4 向更遠的傳輸距離方向發(fā)展

光通訊的傳輸距離也是衡量光通訊技術(shù)先進與否的重要指標之一，目前人類在這方面已經(jīng)不斷取得重大突破。目前，OFC2002已經(jīng)可以以Tb/s的速度實現(xiàn)一萬公里以上的信息傳輸，OFC2003在同樣傳輸距離的傳播速度可達3.8Tb/s左右。為了滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，光通訊的傳輸距離未來還會不斷增加，目前世界上許多國家都展開了超長距離（ULH）光通訊技術(shù)的研發(fā)工作，我國也將其列為國家優(yōu)先發(fā)展的科技方向之一。

2.5 向?qū)拵o源光網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展

篇（2）

通信服務(wù)貿(mào)易是十二大類服務(wù)業(yè)中十分重要的一種，是指以通信服務(wù)為交易對象的貿(mào)易活動，包括郵政服務(wù)和電信服務(wù)兩種方式。隨著科技的進步，通信服務(wù)貿(mào)易在各個行業(yè)都發(fā)揮著重要作用。尤其是進入新世紀以來，通信的發(fā)達、外資的大舉進入和快遞企業(yè)的發(fā)展壯大都使通信服務(wù)貿(mào)易越來越重要。當然，對于服務(wù)貿(mào)易還有很多人認為不足以成為研究對象，主要因為對于服務(wù)的理解還不是很清晰，馬克思曾經(jīng)這樣界定，“不過是指這種勞動所提供的特殊使用價值，就像其他商品也提供自己的特殊使用價值一樣，但是，這種勞動的特殊使用價值在這里取得了‘服務(wù)’這個特殊名稱，是因為勞動不是作為物，而是作為活動提供服務(wù)的。”[1]科技的進步也是我們這個時代的科學特征，現(xiàn)代通訊技術(shù)依托世界范圍內(nèi)的交流，并依靠通訊技術(shù)原理、交換技術(shù)、EDA技術(shù)、DSP技術(shù)、以及現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代光纖通訊技術(shù)等手段，實現(xiàn)了科技的創(chuàng)新和機械技術(shù)的進步，這對于與服務(wù)貿(mào)易的結(jié)合都實現(xiàn)了手段和技術(shù)的創(chuàng)新。

一、現(xiàn)代通訊技術(shù)的發(fā)展――以光纖和無限網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為例

在這個高度信息化的社會，信息和通信已然是現(xiàn)代社會命脈。廣泛的信息交流促進了社會成員之間的合作、推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。“科技就是第一生產(chǎn)力”，通信技術(shù)不僅自身發(fā)展迅速，而且已經(jīng)成為很多關(guān)鍵經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)展的必備條件，比如電商以及手機商。現(xiàn)代通訊技術(shù)的發(fā)展也是經(jīng)歷較長時間。中國古代以及世界古代軍事作戰(zhàn)使用的烽火狼煙從一定程度上就是在以通訊的概念傳達信息，可以作為早期通訊的手段和工具。1837年，莫斯發(fā)明電報機，設(shè)計莫斯電報碼，緊接著，電報就在諸多領(lǐng)域得以運用，這對于傳送私密信息有著至關(guān)重要的作用，在科技發(fā)達的今天，仍然有很多特殊的保密行業(yè)依然使用著這一工具。1876年，貝爾發(fā)明電話機，電話通信是通過聲能與電能相互轉(zhuǎn)換、并利用“電”這個媒介來傳輸語言的一種通信技術(shù)。兩個用戶要進行通信，最簡單的形式就是將兩部電話機用一對線路連接起來。1901年，馬可尼發(fā)明了無線電報，開辟了通信的新紀元。其利用電鍵控制一個低頻信號發(fā)生器的振蕩與否，再被一個高頻載波信號所調(diào)制，經(jīng)功率放大，由天線發(fā)射，其工作頻率點設(shè)在短波段（SW），在接收端，經(jīng)檢波可得到低頻信號的有與無所組成的排列信息，由報務(wù)員譯碼而得，其電碼的組成又稱莫耳斯電碼，由五個長短不一的音響信號來組成0-9的拾個數(shù)字和26個英文字母，組成無線電電報收發(fā)通信系統(tǒng)。1925年，載波通信的出現(xiàn)，使一條線路上可以傳送多路音頻電話信號。1929年，電視機的發(fā)明，使信息的傳輸由單一的聲音發(fā)展到了聲音與圖像共存。1946年，20世紀最偉大的發(fā)明――第一臺計算機誕生。緊接著，電話和無線網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)改變了人們的生活方式。隨著只能手機和高速網(wǎng)絡(luò)光纖的出現(xiàn)，人們生活方式被徹底改變了。

21世紀是信息社會的時代，由信息技術(shù)、信息傳送、信息資源所構(gòu)成的信息產(chǎn)業(yè)將成為生產(chǎn)力的基本要素。社會對信息的需求推動了信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迫切要求各種專業(yè)信息系統(tǒng)共同經(jīng)過一個信息網(wǎng)絡(luò)，能使任何人在任何地點、任何時間，將文本、聲音、圖像、電視信息傳送給任何地點的任何人。從整個電信網(wǎng)角度來看，可以將全網(wǎng)絡(luò)劃分為公眾電信網(wǎng)和用兩大塊，用戶駐地網(wǎng)屬于用戶自己，公眾電信網(wǎng)又分為核心網(wǎng)和接入網(wǎng)。核心網(wǎng)提供高速公眾傳送通道，接入網(wǎng)是這個通道的“最后一公里”，他主要解決如何將圖像、數(shù)據(jù)、語音等多種業(yè)務(wù)綜合傳送到用戶的問題，核心網(wǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了幾代更新發(fā)展，這就勢必對接入網(wǎng)提出不斷發(fā)展更新的要求。無線接入指從程控交換節(jié)點到用戶終端全部或部分采用無線手段的接入技術(shù)，即用無線傳輸代替接入網(wǎng)的全部或部分。向用戶終端提供電話、數(shù)據(jù)和視頻服務(wù)。無線接入系統(tǒng)的組成如下圖，它包括四個模塊：用戶臺、基站、基站控制器BSC、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)NMS。

無線接入網(wǎng)按出現(xiàn)年代分：20世紀70年代的第一代系統(tǒng)，即一點到多點微波系統(tǒng)；80年代的第二代系統(tǒng)，即基于模擬蜂窩的系統(tǒng)；90年代的第三代系統(tǒng).即基于數(shù)字蜂窩的系統(tǒng)。應(yīng)該指出，這三代系統(tǒng)都是屬于窄帶無線接入。按接入方式分有：純雙絞線銅纜接入網(wǎng)、混和光纖同軸電纜網(wǎng)（HFC）、xDSL（HDSL、ADSL、VDSL）、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)（ISDN）、無線接入網(wǎng)和全光纖接入網(wǎng)。

在數(shù)字無線光系統(tǒng)，我們采用脈沖直接強度調(diào)制，光脈沖的產(chǎn)生是通過激光器的開斷來實現(xiàn)的，當發(fā)送信息為“1”碼時，激光器發(fā)出光脈沖，“0”碼時激光器完全關(guān)閉。本文中假定進入光無線系統(tǒng)是數(shù)字信息，數(shù)字信息經(jīng)過編碼處理后是一連串的01碼序列，最簡單的調(diào)制方式就是將01序列脈沖直接對激光器進行強度調(diào)制，當輸入信息為“1”時，激光器發(fā)出一個寬度為1/Rb、強度為2P的脈沖；輸入信息為“0”時，激光器完全關(guān)閉，這就是非歸零的開關(guān)鍵控調(diào)制（OOK-NRZ）。開關(guān)鍵控調(diào)制簡單可靠，但是針對無線光傳輸大氣信道，背景噪聲的影響和空間衰減大，OOK調(diào)制功率利用率不高，通常會采用脈沖位置調(diào)制（PPM）。

二、技術(shù)進步促進通訊服務(wù)貿(mào)易在國際服務(wù)貿(mào)易中所占比重

通訊服務(wù)貿(mào)易的迅速發(fā)展需要整個體系內(nèi)的相互結(jié)合以及科技的依托，網(wǎng)絡(luò)光纖技術(shù)和無線技術(shù)的進步使得世界的相互連通更加容易，不僅使得地球村的作用更加突出，更使得地球村里的聯(lián)系日益密切。

通信服務(wù)貿(mào)易的主要特點是通信服務(wù)主要以傳輸含有信息的物件為主。電信服務(wù)可以以最快的速度傳遞信息，并能提供多功能信息服務(wù)。全球通訊服務(wù)貿(mào)易總收入在 1997年只有6440億美元， 到 2011年已達到18600億美元；2000年世界通訊服務(wù)貿(mào)易總量為670億美元，到2011年已達到2044億美元。就目前世界服務(wù)業(yè)發(fā)展情況來看，以運輸、旅游等為代表的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的重要性日益下降，而以通訊服務(wù)、計算機服務(wù)、金融服務(wù)、保險服務(wù)等為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要性日益突出，可預見未來通訊服務(wù)貿(mào)易將在全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中發(fā)揮更為重要的作用。

國際通信服務(wù)有利于國際貿(mào)易、國際金融和國際運輸?shù)葮I(yè)務(wù)的開展，通信服務(wù)的發(fā)展也大大促進了這些業(yè)務(wù)的發(fā)展。在國際服務(wù)貿(mào)易中，運用通信服務(wù)有利于節(jié)約人力和資金。通信業(yè)的發(fā)展，縮短了社會化大生產(chǎn)中的信息傳遞時間，社會交易成本得到大幅降低，促進了經(jīng)濟水平的提高。例如，充分利用電話，就可大大減少差旅費和會議費支出，還可大大減輕交通運輸?shù)膲毫Α?jù)美國預測，利用現(xiàn)代化的電信手段，實現(xiàn)新型的分散式辦公形式，在2000年，可節(jié)約300億-470億美元的交通運輸投資費用。日本電信界認為，用電信手段代替業(yè)務(wù)面談，可節(jié)省交通能源的60%。在另一方面，通信服務(wù)更是大大的節(jié)省了時間，在現(xiàn)代的快節(jié)奏生活中，人們真正可以感受到一寸光陰一寸金，通信服務(wù)在國際服務(wù)行業(yè)中節(jié)省了人力、資金的同時，更縮短了時間，這不論是對服務(wù)輸出還是輸入都具有重大意義，而節(jié)約這些資金的基礎(chǔ)便是科學技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。

三、結(jié)語

篇（3）

發(fā)達國家在國際信息通訊技術(shù)服務(wù)貿(mào)易中占領(lǐng)先地位。因此，在前十個主導出口國中有八個是經(jīng)濟發(fā)達國家，兩個屬于發(fā)展中區(qū)域(印度和中國)。前十主導出口國的出口額占世界信息通訊技術(shù)服務(wù)總出口額的愈60％之多。對中國經(jīng)濟而言這一發(fā)展方向是經(jīng)濟增長的新源泉。

篇（4）

中圖分類號：F40 1 對汽車內(nèi)部通訊技術(shù)的影響

現(xiàn)代人們在追求汽車功能多樣化、優(yōu)質(zhì)化的同時，對汽車本身所自帶的娛樂設(shè)備的品質(zhì)也日益看重。從原始的收音機到后來的車載MP3，再到現(xiàn)在的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，無線電技術(shù)與多媒體、計算機軟件等多種技術(shù)手段有機融合，以及其擁有的全網(wǎng)絡(luò)搜索功能會為人們帶來一場完美的車內(nèi)聽覺盛宴，人們不再局限于聽音樂，收聽新聞資訊報道，也能享受到強大的聽電臺、電子書、語音對話等功能。無線電技術(shù)的融入，不僅極大拓展了汽車的娛樂功能范疇，提高了汽車的娛樂性和舒適性，使汽車與寬闊無垠的網(wǎng)絡(luò)空間相伴相隨，讓汽車真正成為互聯(lián)網(wǎng)世界的運動節(jié)點，同時也為汽車通訊技術(shù)的發(fā)展指明了新的方向。

無線電技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，不僅為提升汽車的娛樂性和舒適性帶來了立竿見影的效果，同時也為汽車以及駕駛員的安全性提供了一定的保障措施。如若駕駛員陷入危險境地時，就可以通過車內(nèi)安裝的無線電通訊裝置以最快的速度傳遞求助信息，為實施救援爭取到寶貴的時間。

總之，汽車無線電技術(shù)使車內(nèi)通訊技術(shù)提升到一個全新的高度，清晰的語音通話功能、完整強大的娛樂體系、迅速便捷的信息傳遞等使汽車的功能定位更加趨向于智能化、人性化，汽車真正通向信息化的大門正在打開。

2 對汽車與道路之間通訊技術(shù)的影響

人們生活水平的不斷提高，促進了交通運輸行業(yè)的繁榮發(fā)展。無線電技術(shù)成為連接貫穿整個交通網(wǎng)絡(luò)的不可或缺的紐帶，為改善交通環(huán)境、提高相關(guān)公路部門的工作效率以及緩解通行壓力發(fā)揮著越來越關(guān)鍵的作用。

利用ETC（電子不停車收費系統(tǒng)），在汽車的擋風玻璃前貼上相應(yīng)的電子識別標簽，將會成為解決高速收費路通擁堵、節(jié)約高速公路用地資源、有效促進節(jié)能減排的強有力手段，大大提高了公路交通通行能力。

交通流量監(jiān)測雷達，建置于城市道路或者高速公路路側(cè)，能夠同時監(jiān)測多個車道，系統(tǒng)探測車流量、車型、車速以及道路占有率等交通信息，為交通管理部門提供實時有效且準確的道路交通情報，使相關(guān)交通管理調(diào)度者能及時做出快速有效的誘導，從而保障交通管理系統(tǒng)正常有序高效的運行。

實時路況信息采集分析系統(tǒng)是集信息采集、分析為一體的智能化交通管理系統(tǒng)，它通過采集實時的路面信息并進行科學合理的分析，為交通管理機構(gòu)提供科學全面的分析數(shù)據(jù)，進而合理引導交通流，使有關(guān)車輛能夠避開道路的不安全因素或者將交通事故發(fā)生的可能性降至最低，為構(gòu)建安全合理的交通網(wǎng)發(fā)揮有益的作用。

總而言之，在現(xiàn)代龐大復雜的交通信息網(wǎng)的存在背景下，相關(guān)交通管理部門必須借助無線電技術(shù)來獲取更加全面立體的交通信息從而進行科學決策，人們也必須借助無線電通訊技術(shù)來接收汽車外部無線電通訊設(shè)備對道路探測情況的反饋信息，這是信息技術(shù)與汽車深度結(jié)合的必然趨勢，也是信息化時代對汽車通訊技術(shù)應(yīng)用的必然要求。

3 對汽車外部通訊技術(shù)的影響

汽車外部通訊技術(shù)是指汽車通過一定的無線電設(shè)備與外部資源進行信息交換，它要求在汽車行駛移動軌跡高速不定的時候，也能夠為人們提供可靠及時地外部環(huán)境信息。

GPS（全球定位系統(tǒng)）導航儀與定位儀是功能完全不同的兩種無線電設(shè)備.利用GPS導航儀通過接收衛(wèi)星信號，配合它提供的輻射整個交通網(wǎng)絡(luò)的實時電子地圖，適時地掌控自己的確切方位和目的地。在汽車中安裝導航儀，不用再因為路線不熟悉而無法出行，人們可以有針對性選擇自己所需要的電子地圖，確定最佳的行駛路線，同時它為人們提供全程語音提示，駕駛者不必隨時觀察顯示界面就可輕享導航全過程的實現(xiàn)，讓汽車的安全舒適度大為提高。

定位儀則是通過確定汽車的出發(fā)點，在整個行駛過程中對汽車所處的具置進行準確的電子記錄。在車上裝置定位儀，不僅能夠讓人們隨時掌握自己的確切地理位置，同時也可以利用定位儀的追蹤防盜功能，在汽車被盜用時，通過向有關(guān)部門反射發(fā)送無線電信號，為追查人員提供準確的電子定位信息，就可以在短時間內(nèi)確定汽車的所在地，保證汽車的及追回。車載定位儀的使用，在一定程度上也為保障人們自身的財產(chǎn)安全提供了雙保險。

4 對汽車與汽車間通訊技術(shù)的影響

汽車與汽車之間通訊技術(shù)的應(yīng)用可以說是汽車與道路間通訊技術(shù)應(yīng)用的另一方面，它與車路通訊優(yōu)勢互補，共同承擔為汽車在可知或未知的交通環(huán)境中保駕護航的重大責任。

車間通訊技術(shù)主要利用車內(nèi)裝載的無線電接收裝置，在一個相對確定的范圍內(nèi)，如在規(guī)定范圍內(nèi)的前方路口轉(zhuǎn)彎處，因視線問題，人們可能無法確定周圍的車輛類型、數(shù)量、所處位置以及它們將要行進的方向，此時人們可以利用專用短程通訊功能進行確定搜索并與有效范圍內(nèi)的車主展開視頻或者語音通話，通過無線電設(shè)備達到直接交流對話，從而為防止車輛相撞、交通堵塞的情況發(fā)生發(fā)揮良好的事前防范作用。

車與車間的通訊技術(shù)讓人們對周圍道路交通情況的信息掌握更加具體直觀，在遇到突發(fā)的意外狀況時，車主與車主之間的直接交流既能夠自行有效的疏導路面交通，同時也能夠節(jié)省人力物力，為相關(guān)管理人員的合理配置起到間接的推進作用。

結(jié)語

科技引領(lǐng)未來，人類在通往完全信息時代的朝圣路上，既是征服者又是仰望者：人類不斷發(fā)展創(chuàng)新無線電技術(shù)在汽車通訊技術(shù)方面的應(yīng)用，讓汽車的性能發(fā)生巨變，同時，人類又不斷地尋求突破，以求取無線電技術(shù)在汽車通訊方面帶來更大的潛能帶動。無線電技術(shù)對汽車內(nèi)部、外部，汽車與道路以及車間通訊技術(shù)的影響是深刻并顯而易見的，我們有理由希冀：汽車無線電技術(shù)將為汽車通訊技術(shù)帶來更加持久深刻的正面影響。

篇（5）

一、移動4G通訊技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及特點

當前，在我國移動4G通訊技術(shù)已經(jīng)取得了一定成果，其不僅可以快速的發(fā)送文字、視頻等等信息，還能夠?qū)崿F(xiàn)通話、互聯(lián)網(wǎng)等等多項自由通訊，同時可以進行多點控制。我國的移動4G通訊技術(shù)與世界上的研究水平相比差距不大，因此該項技術(shù)對我國的發(fā)展具有很大的幫助，所以在其的研發(fā)上我國應(yīng)該加大力度。

當然，我國的移動4G通訊技術(shù)具有眾多優(yōu)點的同時還存在不足之處，比如在通訊的標準以及IP問題上，研究者還需要加大研究力度減少問題出現(xiàn)。

移動4G通訊技術(shù)的特點：移動4G技術(shù)的通訊速度極快，有較強的靈活性與兼容性，并且其有較好的技術(shù)基礎(chǔ)，再加上業(yè)務(wù)的多樣化以及網(wǎng)絡(luò)頻譜極寬的特點，使其可以進行隨時隨地的接入。

移動通訊技術(shù)具有非常多的優(yōu)點，在人們的生活與工作中也起到不容忽視的作用。

二、移動4G通訊的關(guān)鍵技術(shù)

2.1 OFDM技術(shù)

在所有的移動4G通訊技術(shù)當中，OFDM是較為常用與常見的一項技術(shù)。OFDM技術(shù)其實就是把高速的數(shù)據(jù)進行流通與變換，把其分配到速率較低的子通道中進行傳輸。把碼的串擾程度降到最低來環(huán)境信道頻率衰弱的問題，把信號進行分割成多個子信號，對多個子載波進行分別調(diào)制。雖然其存在眾多優(yōu)點，但是依然存在功率不高以及系統(tǒng)相對復雜等等缺點。

2.2 智能天線技術(shù)

智能天線是可以適應(yīng)天線原理的技術(shù)，它主要是采用數(shù)字信號處理的方式，把天線波束中的信號與用戶信號對準，以達到信號擴充或者消除的目的。這個移動通訊技術(shù)不僅可以提高系統(tǒng)的容量，還可以改改信號的干擾情況，擴大信號的覆蓋范圍，減小發(fā)射時消耗的功率。。所以，在較為復雜的傳播環(huán)境當中就可以采用智能天線技術(shù)，其在4G領(lǐng)域中的使用越來越廣泛。

2.3 軟件無線電技術(shù)

該方式主要采取的手段是數(shù)字信號處理，通過軟件來對無線電臺當中的每一個功能進行定義。無線電臺當中的所有過程都是由軟件來進行編程的，其的主要核心技術(shù)就是采用寬頻帶，與傳統(tǒng)的窄帶相比具有更大的優(yōu)勢。

建立標準化的硬件通用平臺可以使其的通信過程更加靈活與開放。可以說在眾多的4G技術(shù)當中，軟件無線電技術(shù)是未來發(fā)展的方向。其的開發(fā)風險低，還有很大的延伸空間，再加上軟件無線電技術(shù)在硅芯片的使用量上大大減少，所以其的器件價格也在降低，其具有很強的開放性，可以讓更多的運營商介入其中。

三、移動4G通訊技術(shù)的應(yīng)用前景

隨著人們的生活水平提高，對移動通訊技術(shù)的速度要求也在不斷提高。自從3G網(wǎng)絡(luò)的成功研發(fā)之后，各種平板電腦以及手機也隨之誕生，人們對高速網(wǎng)絡(luò)的要求也得到一定滿足。

在3G研發(fā)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)過改良之后產(chǎn)生了4G通訊技術(shù)，其滿足了更高的市場要求，已經(jīng)標志著通訊技術(shù)達到的快速發(fā)展階段。原本的互聯(lián)網(wǎng)模式已經(jīng)有了新的突破，移動4G技術(shù)可以避免無線通訊的干擾，實現(xiàn)通訊的可視化，把多媒體與數(shù)字化業(yè)務(wù)進行有機結(jié)合，讓人與人之間的聯(lián)系更加通暢與緊密，標志著當代人民已經(jīng)進入到了無線通訊時代。

移動通訊4G技術(shù)已經(jīng)成為了通訊時代的發(fā)展潮流，其的優(yōu)勢眾多，也是極其明顯的。我國在移動4G技術(shù)上的研究也在不斷擴大，相信在未來我國的通訊技術(shù)可以得到廣大的跨越，成為世界上的通訊大國。

四、結(jié)束語

移動4G技術(shù)的成功研究，意味著我國已經(jīng)進入到了無線通訊時代，通訊技術(shù)達到了更高的水平階段。移動通訊技術(shù)已經(jīng)成為了未來的通訊世界中的發(fā)展方向，其本身就具備眾多優(yōu)點，技術(shù)高端、效率極高，耗能小等等都是人們關(guān)注的主要優(yōu)勢。

在移動通訊技術(shù)的使用上，我國應(yīng)當建立相關(guān)的技術(shù)標準與防范措施，使其在今后的發(fā)展中能夠發(fā)揮更大的作用，對人們的日常生活以及工作的幫助能夠不斷加強，對于我國在世界通訊技術(shù)上的競爭優(yōu)勢有極大促進效用。

參 考 文 獻

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2、影響信息通訊安全技術(shù)發(fā)展的主要因素

1）計算機硬件設(shè)備問題。計算機硬件設(shè)備的出現(xiàn)讓計算機的信息通訊得以實現(xiàn)，所以硬件設(shè)備本身所處的運行環(huán)境就會直接影響著通訊的安全性，運行環(huán)境是否良好、安全決定著信息通信的安全和順暢與否。比如，將PC機尺寸進行縮小之后便出現(xiàn)了筆記本電腦，相對PC機而言，它更易攜帶使用，相對應(yīng)的，正是因為這一點也造成了其中所攜帶的信息更容易被盜取。還有，大家往往認為在電腦上執(zhí)行了文件刪除操作之后就萬事大吉了，其實這些文件并沒有真正消失，它們還能在電腦的存儲區(qū)被找到，這對于精通電腦的技術(shù)人員來說并不是什么難事，這樣信息就被竊取了。這些都是計算機硬件本身產(chǎn)生的安全問題。2）計算機軟件問題。除了硬件之外，計算機的軟件系統(tǒng)也是影響其信息通訊安全的重要因素。在開發(fā)軟件的時候，考慮到軟件的后期處理，技術(shù)人員專門設(shè)置了安全通道。當然，它的存在有其必要性，事物的兩面性表明它也埋藏了隱患。正是基于這一通道讓很多技術(shù)高超的黑客或者病毒侵入系統(tǒng)，導致了其安全性被嚴重破壞。為了針對這一問題進行改善，在開發(fā)過程中也讓軟件擁有了修復功能，這種修復功能在一定程度上幫助增強了其安全性。但是，眾所周知，當前社會中的信息技術(shù)更新?lián)Q代很快，舊的技術(shù)很容易就被拋棄淘汰，就在淘汰舊技術(shù)、普及新技術(shù)的過渡過程中，很容易出現(xiàn)漏洞或者被病毒侵襲。3）使用中的人為因素。人為因素也在很大程度上影響著其安全性。吳斌國網(wǎng)山東東營市河口區(qū)供電公司吳斌257200一部分人為了達到某種目的，故意篡改信息內(nèi)容，使其在傳輸?shù)倪^程中失去真實性，造成了很大的安全隱患。還有，使用計算機的人們本身安全意識不夠，他們不能對自己所使用或者傳輸?shù)男畔⒓右园踩Ｗo，態(tài)度上不夠重視，安全措施上不夠嚴密，就有可能給他人竊取的機會，甚至是受到他們利用，為社會和個人帶來慘重損失。再者，計算機管理人員本身的專業(yè)素質(zhì)和技能水平也會對信息通訊的安全性產(chǎn)生較大影響，一部分管理人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平不夠，他們在管理思路和工作模式上有所局限，缺乏工作責任心和壓力感，不能很好地幫助實現(xiàn)信息通訊的安全性[2]。4）TCP協(xié)議本身安全性沒有保證。無數(shù)多個小規(guī)模局域網(wǎng)的互相聯(lián)接出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)，它對所聯(lián)系的各個局域網(wǎng)的不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)傳輸路徑進行了有效的集合，也就是出現(xiàn)了TCP協(xié)議。它的出現(xiàn)就如同一種轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)了不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)之間的傳輸?shù)挠行贤ê屠斫猓撬敲嫦蛄怂械木W(wǎng)絡(luò)用戶，沒有設(shè)置一定的使用權(quán)限，所以在使用過程中的安全性也沒有保證。

3、信息通訊安全技術(shù)分析

1）使用前的身份驗證與識別體系。實現(xiàn)通訊安全，最直接的方法就是開展用戶身份驗證和識別，對用戶需要使用的信息進行加密和權(quán)限設(shè)置，只有在獲得了信息使用權(quán)限之后才能實現(xiàn)訪問相關(guān)內(nèi)容。在計算機的使用過程中，設(shè)置用戶身份識別體系，用戶通過正確的回答電腦上所提出的問題，才能證明其身份，從而能夠使用計算機設(shè)備，獲取其中的信息。在設(shè)置了身份驗證與識別程序后，信息就不會像之前那樣容易被竊取了，安全性就會得到一定程度的提高。所以，認真研究并科學設(shè)立這一體系還是很重要的。2）使用中的惡意入侵檢測技術(shù)分析。惡意入侵檢測技術(shù)就是指當計算機本身遭受到外部入侵或者是遭遇病毒的時候，它能夠憑借自身具備的防御系統(tǒng)進行精準的檢測和快速解決，進而實現(xiàn)其安全性[3]。這一技術(shù)的順利實現(xiàn)對于計算機的自身性能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)提出了較高要求，要在信息傳輸節(jié)點上設(shè)置系統(tǒng)檢測裝置，最終保證針對入侵檢測的實時性、精準性和有效性。3）網(wǎng)絡(luò)本身協(xié)議運行安全技術(shù)分析。網(wǎng)絡(luò)信息通訊的有效傳輸和順利實現(xiàn)正是通過網(wǎng)絡(luò)之間所使用協(xié)議的幫助和轉(zhuǎn)化。如果網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部協(xié)議遭到破壞，整個網(wǎng)絡(luò)便會癱瘓，無法實現(xiàn)信息通訊，安全性便無法談起。而協(xié)議的破壞過程主要有對原有的協(xié)議數(shù)據(jù)進行修改或者是竊取正確信息后以合法用戶的身份對數(shù)據(jù)的進行再次傳輸?shù)取＿@些行為都會嚴重影響數(shù)據(jù)信息的科學正確傳輸，對人們的生產(chǎn)生活造成了嚴重破壞和不良影響。基于此，建立網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部協(xié)議正確可靠的運行模式就十分重要，也就是為了確保用戶最終獲取信息的準確性和真實性，保證這一通訊過程的安全性，要對傳輸過程中的信息進行可靠性識別與驗證，對協(xié)議內(nèi)容的進行監(jiān)督與重組，優(yōu)化其運行環(huán)境。

篇（7）

一、分數(shù)階Fourier變換技術(shù)在有線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

有線通信是利用電線或者光纜作為通訊傳導的通信形式，它通過對現(xiàn)有各類網(wǎng)絡(luò)進行技術(shù)改造，與下一代新建網(wǎng)絡(luò)互通和融合，成為現(xiàn)代通信系統(tǒng)的重要支柱。然而，在有線通信信道中存在各種噪聲，如果不對其進行處理則會使誤碼率增加。因此，要消除不理想信道和噪聲對信號的影響，必須應(yīng)用新技術(shù)。分數(shù)階Fourier變換（FRFT）的通信技術(shù)原理是以線性調(diào)頻信號（chirp）作為調(diào)制信號，利用線性調(diào)頻信號在分數(shù)階里變換域的能量聚焦特性，通過接收機進行路徑分集接收抑制有線通信信道多途效應(yīng)所產(chǎn)生的碼間干擾，從而提高系統(tǒng)的抗噪聲干擾和頻率選擇性衰減的能力。具體應(yīng)用程序如下：

（一）信號檢測與參數(shù)估計。分數(shù)階Fourier變換作為一種新型的線性時頻工具，其實質(zhì)是信號在時間軸上逆時針旋轉(zhuǎn)任意角度到U軸上的表示（U軸被稱為分數(shù)階Fourier（FRF）域），而該核是U域上的一組正交的chirp基，這就是分數(shù)階Fourier變換的chirp基分解特性。所以，在適當?shù)姆謹?shù)階Fourier域中，一個chirp信號將表現(xiàn)一個沖擊函數(shù)，即分數(shù)階Fourier變換過程中，某個分數(shù)階Fourier域?qū)?yīng)的chirp信號具有很好的能量聚焦性，而這種能量聚焦性對chirp信號的監(jiān)測和估計具有很好的作用。因此，在信號檢測與參數(shù)估計中，我們的基本思路是以旋轉(zhuǎn)角口為變量進行掃描，求出觀測信號所有階次的分數(shù)階Fourier變換，于是形成信號能量在由分數(shù)階域U和分數(shù)階次P組成的二維參數(shù)平面上的分布。然后，我們按域值在在此平面上進行二維搜索，找出最大峰值位置，并根據(jù)最大峰值坐標可以檢測出chirp信號，并估計出峰值所對應(yīng)的分數(shù)階次P和分數(shù)階域坐標，估計出信號的參數(shù)。

（二）分集接收。分集接收是利用信號和信道的性質(zhì)，將接收到的多徑信號分離成互不相關(guān)的多路信號，然后將多徑衰落信道分散的能量更有效地接收起來，處理之后進行判決，從而達到抗衰落的目的。本文采用分集合并技術(shù)，即取出那些幅度明顯大于噪聲背景的多徑分量，對它們進行延時相加，使之在某一時刻對齊并按一定的準則合并，提高多徑分集的效果。在通信系統(tǒng)中，RAKE接收機由N個并行相關(guān)器和N個合并器組成，每個相關(guān)器與發(fā)射信號的一個多徑分量匹配。在N個相關(guān)器前增加時移單元，就可在時間上將所有分量對齊，從而采用相同的本地參考信號。然后，相關(guān)器組的輸出送給合并器，將合并器輸出的判決變量送到檢測器進行判決。最后，根據(jù)接收機使用的不同合并方法，在選擇性合并方式下，在多支路接收信號中，選取信噪比最高的的支路信號作為輸出信號。

（三）峰值輸出。信噪比系數(shù)呈現(xiàn)出一個典型的振蕩特性，且振蕩頻率與振蕩幅度與時頻面的旋轉(zhuǎn)角度和輸入信號相關(guān)。因此在采用分數(shù)階Fourier變換技術(shù)的實際使用中，在進行近似計算處理時需要特別注意，必須對近似處理帶來的誤差進行評估。

二、ATP系統(tǒng)在光通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著科技發(fā)展的日新月異，自由激光空間光通信已經(jīng)成為現(xiàn)代通信技術(shù)發(fā)展的新熱點。但從技術(shù)實現(xiàn)方面來講，由于激光通信具有信號光束窄、發(fā)散角小這樣的特點，從而導致APT（Acquisition Pointing Tracking）捕獲、跟蹤、瞄準相距較遠的運動體上的較窄信號光束相當困難。ATP系統(tǒng)是由粗跟蹤和精跟蹤單元構(gòu)成的復合跟蹤系統(tǒng)，其主要功能是在粗跟蹤單元實現(xiàn)初始的捕獲和跟蹤，并將信標光引入精跟蹤的視場范圍內(nèi)，然后精跟蹤單元實現(xiàn)更高帶寬的跟瞄，再將信標光穩(wěn)定在可通信的視場之內(nèi)，為最終空間站光通信系統(tǒng)工程實現(xiàn)奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。

（一）粗跟蹤單元。粗瞄準單元由一個安裝在精密光機組件上的收發(fā)天線，萬向支架驅(qū)動電機以及粗跟蹤探測器（CCD）組成，主要作用是捕獲目標和完成對目標的粗跟蹤。在捕獲階段，粗瞄準機構(gòu)接收由上位機根據(jù)已知的衛(wèi)星運動軌跡或星歷表給出的命令信號，將望遠鏡定位到對方通信終端的方向上。為確保入射的信標光在精跟瞄控制系統(tǒng)的動態(tài)范圍內(nèi)，必須根據(jù)粗跟蹤探測器給出的目標脫靶量來控制萬向支架上的望遠鏡，使它的跟蹤精度必須保證系統(tǒng)的光軸處于精跟蹤探測器視場內(nèi)，從而把信標光引入精跟蹤探測器的視場內(nèi)。

（二）精跟蹤單元。精跟蹤單元的跟蹤精度將決定整個系統(tǒng)的跟蹤精度，它要求帶寬非常高，帶寬越高，對干擾的抑制能力就越強，從而可加快系統(tǒng)的反應(yīng)速度，加強跟蹤精度。因此，設(shè)計一個高帶寬高精度的精跟蹤環(huán)是整個ATP系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。在這一單元我們可采用高幀頻、高靈敏度、具有跳躍式讀出模式的面陣電荷耦合器件（CCD）傳感器。它基于深埋溝道移位寄存器技術(shù)，可以獲得非常高的讀出速率、非常低的噪聲和非常高的動態(tài)范圍。通過由捕獲探測器（CCD）和定位探測器（OPI N）組成探測接收單元轉(zhuǎn)換，CCD完成捕獲與粗跟蹤，并將接收光引導至OPI N上，在OPI N中進行誤差信號的檢測，從而提高信標光捕捉精度。

（三）控制單元。將捕捉的信號經(jīng)放大、整形和A/D變換處理后，在計算機中按一定的數(shù)據(jù)分配流程將信號輸入。然后通過計算機給出的速度控制信號和加速度控制信號，又經(jīng)數(shù)據(jù)分配接口送入D/A轉(zhuǎn)換與處理網(wǎng)絡(luò)，使伺服電機按要求轉(zhuǎn)動并帶動天線轉(zhuǎn)動機構(gòu)分別在水平和俯仰兩個方位轉(zhuǎn)動，以調(diào)整天線的位置，達到自動捕獲、跟蹤、瞄準的目的。

三、常用的無線通訊技術(shù)分析

目前廣泛應(yīng)用的無線通訊技術(shù)主要有GPRS/CDMA、數(shù)傳電臺、擴頻微波、無線網(wǎng)橋及衛(wèi)星通信、短波通信技術(shù)等。

（一）數(shù)字電臺用于點對點或點對多點的工作環(huán)境。能夠提供標準RS-232接口，可直接與計算機、RTU、PLC等數(shù)據(jù)終端連接，實現(xiàn)透明傳輸。數(shù)傳電臺的傳輸速率從1200～19.2Kbit，傳輸距離20～50公里，且具有抗干擾能力強、接收靈敏度高等特點。數(shù)傳電臺技術(shù)比較成熟，標準統(tǒng)一。但隨著GPRS/CDMA技術(shù)的日漸成熟，相應(yīng)的設(shè)備價格的降低，使得在很多應(yīng)用場合中數(shù)傳電臺被GPRS/CDMA所取代。但同時，數(shù)傳電臺的相關(guān)技術(shù)也在不斷發(fā)展，智能化、網(wǎng)絡(luò)化、高帶寬的數(shù)傳電臺也不斷涌現(xiàn)。

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中圖分類號：F530文獻標識碼：A

引言

鐵道部在20世紀初將GSM-R系統(tǒng)作為我國發(fā)展鐵路移動通信網(wǎng)絡(luò)的一個主要發(fā)展方向，到目前為止，它成為我國鐵路運營商采用最廣泛的鐵路通信語言。雖然，GSM-R移動通信系統(tǒng)在我國大面積普及，但是此系統(tǒng)帶寬太窄，頻譜利用較低，己經(jīng)無法滿足未來高速鐵路的通信需求。因此建立一個功能更加完善，技術(shù)構(gòu)成更加先進的鐵路通信網(wǎng)被提上了議程。考慮到未來高速鐵路移動通信的總體需求，國際鐵路聯(lián)盟(UIC)在2010年12月召開的第七屆世界高速鐵路大會上，明確指出：高速鐵路移動通信長期演進采用鐵路寬帶移動通信系統(tǒng)(LTE-R)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略。我國高速鐵路通信也將跟隨世界腳步，從2G的GSM-R直接跨越到4G的LTE-R通信。

一、通訊系統(tǒng)的作用

通訊作為人類社會交流溝通的必要措施，起到了信息交流與傳輸?shù)淖饔茫ㄟ^某種媒介將信息從一個點傳遞到另一個點。鐵路通信就是指利用有線通信、無線通信、光纖通信等現(xiàn)代化技術(shù)和設(shè)備，能夠有效處理交換并傳輸在運輸、建設(shè)中鐵路產(chǎn)生的各種信息數(shù)據(jù)，利用有線通信、無線通信、光纖通信等技術(shù)和設(shè)備，傳輸和交換處理鐵路運輸生產(chǎn)和建設(shè)過程中的各種信息。鐵路運輸生產(chǎn)和建設(shè)中，利用各種通信方式進行各種信息傳送和處理的技術(shù)與設(shè)備。從1825年的人工搖旗引導到1839年的指針式閉塞電報設(shè)備的發(fā)明以及應(yīng)用，就說明現(xiàn)代通信技術(shù)一開始就是與鐵路運輸緊密相關(guān)。隨著我國高速鐵路的建設(shè)和運行，對鐵路通信技術(shù)提出了更高的要求，只有不斷地發(fā)展和完善鐵路通信系統(tǒng)，才能為現(xiàn)代化鐵路的建設(shè)與運行提供重要技術(shù)支持和安全保障。文章對移動通信在鐵路通信系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用進行了分析。鐵路移動通信系統(tǒng)即鐵路部門專用的移動通信系統(tǒng)。它是鐵路通信網(wǎng)的重要組成部分，可與鐵路有線網(wǎng)、公眾電話網(wǎng)互聯(lián)，并具有接入其他話音、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的能力。移動通信的覆蓋范圍為鐵路沿線的狹長地帶和站場、車站所在地的區(qū)域，既要面狀覆蓋又要鏈狀覆蓋；鐵路沿線地形復雜、無線電傳播環(huán)境惡劣，加之列車的快速移動，通信傳輸?shù)倪B續(xù)性和可靠性至關(guān)重要；在傳輸調(diào)度、控制指令時，對實時性、可靠性要求極高；鐵路用戶分布的不均性，即在樞紐地區(qū)用戶密度高，而區(qū)間用戶密度低等。

二、集群通訊

在目前鐵路通訊系統(tǒng)中該種系統(tǒng)主要被用于調(diào)度，是一種高級通訊系統(tǒng)，集群通訊系統(tǒng)代表了當前移動通訊專用網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨向。該系統(tǒng)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)多信道的共享，根據(jù)動態(tài)信道的需要進行調(diào)整。集群通訊集成了漫游、調(diào)度、優(yōu)先呼、群呼等功能，被廣泛的用于各個部門的通訊中，而集群通訊系統(tǒng)中最突出的便是自歐洲的TETRA系統(tǒng)。但是該系統(tǒng)的缺陷也較為明顯，比如系統(tǒng)設(shè)備采購、建網(wǎng)成本和終端價格較高，同時也存在信息丟失、保密性不高、易受干擾等，這從上海局目前所建成的集群系統(tǒng)就能看出來。這些缺點對普通語音通信的影響不大，但對要求較高的場合并不適用，比如列車與指揮中心的實時雙向數(shù)據(jù)通信。

三、智能天線技術(shù)

將有線天線的相關(guān)原理應(yīng)用到無線天線通訊技術(shù)當中以提高數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)馁|(zhì)量，這就是人們所說的智能天線技術(shù)。將智能天線技術(shù)應(yīng)用到4G移動通訊網(wǎng)絡(luò)對于數(shù)據(jù)信息的傳輸中能夠有效地消除數(shù)據(jù)信息傳輸中存在的干擾，擴大數(shù)據(jù)信息的傳輸半徑，從而提高4G移動通訊的數(shù)據(jù)信息傳輸質(zhì)量，為人們提供更為優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。智能天線技術(shù)在對SDMA技術(shù)進行優(yōu)化和改進的基礎(chǔ)上，通過對數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐a道信號進行區(qū)分，并對同碼道信號的傳輸方向進行變更，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對特定目標的數(shù)據(jù)信息傳輸，為某些特殊客戶提供定向的服務(wù)。而且智能天線技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)對客戶的實時跟蹤，通過對客戶周圍的環(huán)境變化等信息進行分析來逐個消除對數(shù)據(jù)信息傳輸造成干擾的因素，從而實現(xiàn)4G移動通訊網(wǎng)絡(luò)信號的定向優(yōu)質(zhì)輸送，為特定的客戶提供優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。

四、正交頻分復用技術(shù)

作為4G移動通訊技術(shù)中最為核心的技術(shù)，正交頻分復用技術(shù)也是一個主要用來消除4G移動通訊數(shù)據(jù)傳輸中信號干擾的技術(shù)。這一技術(shù)通過對信號信道頻域之內(nèi)驕子信道的子載波實行適當?shù)恼{(diào)節(jié)與控制，并對這些驕子信道的子載波進行傳輸，以實現(xiàn)對干擾信號的消除。而正交頻分復用技術(shù)的最主要特點為它能夠?qū)崿F(xiàn)對數(shù)據(jù)傳輸干擾信號的選擇性消除，有極強的可控性。也正是由于正交頻分復用技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對信道頻譜的充分利用，因此能夠為4G移動通訊各種業(yè)務(wù)的推出提供便利。

五、6WIMAX

該項技術(shù)術(shù)語寬帶接入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，基于IEEE802.16標準，WIMAX寬帶無線技術(shù)是目前我國鐵路通訊技術(shù)中應(yīng)用的最新技術(shù)成果，是中國神華公司自主研發(fā)的通訊技術(shù)。在該項目研發(fā)中，中國神華公司基于當前鐵路無線通訊技術(shù)自主研發(fā)了以WIMAX寬帶技術(shù)作為列尾通訊、操控通訊以及列調(diào)通訊和監(jiān)控系統(tǒng)等通訊系統(tǒng)的新型鐵路無線通訊技術(shù)，并經(jīng)過實際的實驗和應(yīng)用后，經(jīng)過專業(yè)的檢驗，表明該項技術(shù)完全能夠滿足當代鐵路運行的通訊要求，并且同國際領(lǐng)先技術(shù)相比在創(chuàng)新性以及先進性上都不相伯仲。

六、網(wǎng)絡(luò)融合，統(tǒng)一化

網(wǎng)絡(luò)融合主要包括兩個方面的融合：一是3G網(wǎng)與固定網(wǎng)絡(luò)的兼容；二是3G網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)之間的三網(wǎng)融合。移動網(wǎng)絡(luò)與固定網(wǎng)絡(luò)一旦在技術(shù)上與固定網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無縫連接，那么就意味著網(wǎng)絡(luò)資源之間可以進行互補、融合、共享，從而降低網(wǎng)絡(luò)運營成本。三網(wǎng)融合是我國未來的發(fā)展趨勢之一。未來的移動互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)必定是通過PI協(xié)議整合有線和無限網(wǎng)絡(luò)方式，提供端到端的PI無縫連接，構(gòu)成一個開放性、結(jié)構(gòu)化、更加靈活的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。三網(wǎng)融合后不但可以實現(xiàn)信息業(yè)務(wù)的最大化開發(fā)利用，而且還有利于減少運營成本，簡化網(wǎng)絡(luò)，降低維護成本。由單一性轉(zhuǎn)向綜合，網(wǎng)絡(luò)性能得以提升，大大提高對資源利用的水平。

七、高鐵無線通信系統(tǒng)的發(fā)展方向

由于GSM-R無線通信系統(tǒng)不能完全滿足高速列車的運行安全，世界各國都開始進行下一代無線通信網(wǎng)絡(luò)的研究。將3G無線網(wǎng)引入高速鐵路的GSMR-C通信系統(tǒng)是下一代鐵路無線通信系統(tǒng)的規(guī)劃內(nèi)容之一。GSMR-C的軟切換等技術(shù)和原本的GSM-R系統(tǒng)互補，提高了切換速度，可以進一步保障鐵路通信系統(tǒng)安全可靠的運行。但是，國際鐵路聯(lián)盟(UIC)己經(jīng)明確表示，GSM-R無線通信系統(tǒng)將直接過渡到大容量、高帶寬、多功能的LTE-R專用寬帶移動通信系統(tǒng)。第七屆世界高速鐵路大會之后我國明確表示將直接升級到LTE-R專用寬帶移動通信系統(tǒng)。

八、GSM-R

篇（9）

中圖分類號：TN929.11 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）6-0015-02

現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)已以應(yīng)用到當前通信技術(shù)領(lǐng)域，使通信技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)因信息量過大造成的傳輸慢以及其他現(xiàn)象不再出現(xiàn)。光纖技術(shù)在通信技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，使數(shù)據(jù)信息在傳遞過程中具有傳遞速度快捷、抗干擾能力強、信息傳遞量更大等優(yōu)質(zhì)性能，所以在社會各領(lǐng)域中的應(yīng)用廣受群眾及電信企業(yè)親睞。現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)在應(yīng)用中也略有瑕疵，由于受到光纖自身特性影響，數(shù)據(jù)信息信號強度在傳遞過程中隨著距離的增加而減弱，所以在遠距離數(shù)據(jù)信息傳遞過程中信息質(zhì)量有不到有效保障。隨著現(xiàn)代通信技術(shù)不斷發(fā)展，光纖通訊傳輸技術(shù)應(yīng)用范圍更為廣泛，為我國通信技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展做出重要貢獻。

1 現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)基本概念簡述

現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)就是將光作為數(shù)據(jù)信息傳遞載體，利用光纖自身具有的光傳導性進行數(shù)據(jù)信息傳遞，從而塑造出的一種數(shù)據(jù)傳輸新技術(shù)，同時也是有線通信技術(shù)中的一種新技術(shù)。光通過調(diào)變后可以攜帶數(shù)據(jù)信息，然后通過光纖自身光傳導性進行數(shù)據(jù)信息傳遞。光纖通訊傳輸技術(shù)在進行數(shù)據(jù)信息傳遞過程中，數(shù)據(jù)信息傳遞量十分龐大，而且數(shù)據(jù)信息傳遞過程中的安全性得到很大保障，同時數(shù)據(jù)信息傳遞速度受到光傳遞速度影響，在傳輸過程中的速度十分快捷。光纖通訊傳輸技術(shù)在當前有線通信技術(shù)領(lǐng)域中發(fā)展最為迅速，同時也是有線通信技術(shù)領(lǐng)域中的主流信息傳遞方式。在現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)應(yīng)用過程中，電子計算機將所要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)發(fā)輸入到發(fā)送機中，發(fā)送機將數(shù)據(jù)信息調(diào)制處理后負載到載波上，然后通過光纖將載波傳遞到遠程接收端，由接收機將載波上的信息重新還原成數(shù)據(jù)信息。我國光纖通訊傳輸技術(shù)最早起源于1980年，它的出現(xiàn)為我國通信技術(shù)領(lǐng)域造成很大影響，同時對促進我國通信技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展有著特殊意義。現(xiàn)代光纖通訊傳輸結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。

2 現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)特點簡述

①光纖通訊傳輸技術(shù)受到光纖材質(zhì)特性影響，其本身帶寬大約為50 000 GHz，所以頻帶寬相對很大，使數(shù)據(jù)信息在傳遞過程中的信息傳遞量更為龐大。頻帶寬對部分高質(zhì)量信息傳遞有著很重要影響，當前正處于數(shù)據(jù)信息時代，對數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量、速度要求更為嚴格，傳統(tǒng)通訊傳輸技術(shù)已無法滿足現(xiàn)當前通訊領(lǐng)域需求。光纖通訊系統(tǒng)在進行單長波進行處理上，由于受到終端設(shè)備特性影響，使光纖在傳遞載波過程中無法發(fā)揮寬頻帶優(yōu)勢，所以在光纖通訊技術(shù)應(yīng)用時要結(jié)合一些輔助技術(shù)，在基礎(chǔ)上增加光纖通訊的信息傳遞量，其中最突出的就是密集波分復合技術(shù)的應(yīng)用。

②由于光纖制作材質(zhì)為石英，所以在信息傳遞過程中的損耗相對更低，對于信息中繼距離傳遞優(yōu)勢更為顯然。現(xiàn)階段光纖通訊技術(shù)在通訊過程中的損耗可以控制在0.1 Db/km之內(nèi)，與其他通信傳遞技術(shù)相比在降低損耗方面占有絕對優(yōu)勢，所以使光纖在進行數(shù)據(jù)信息傳遞過程中可以進行更長的中繼距離傳輸。目前石英材質(zhì)光纖最長終極距離傳輸約為350 km，由非石英材質(zhì)制成的低損耗光纖在中繼距離傳輸上，通過結(jié)合其他輔助技術(shù)最遠距離可達到數(shù)萬千米，這種超遠中繼距離光纖傳輸技術(shù)目前多數(shù)應(yīng)用于海底通信，使海底通信光纖在使用過程中安全性、可靠性與穩(wěn)定性受到有效保障。光纖傳輸流程示意圖如圖2所示。

③光纖在使用時受到石英制材影響，其自身是絕緣體材料構(gòu)成，所以在抗電磁干擾能力上更為強大。石英材質(zhì)構(gòu)成的光纖在使用過程中絕緣性十分良好，而且受到材質(zhì)本身特性影響在使用中不易損壞。在傳統(tǒng)通訊傳輸線路使用上，容易受到自然雷電、太陽黑子活動以及電離層等自然因素影響，同時電能輸送設(shè)備在運行中的電流釋放也會對其產(chǎn)生很大影響。石英光纖是絕緣體材質(zhì)，所以在使用過程中對自然電磁干擾抵抗能力上占有絕對優(yōu)勢，與其相鄰近的高壓電力設(shè)備以及鐵路線路產(chǎn)生的電磁干擾也無法對其造成影響。隨著光纖通訊傳輸技術(shù)不斷發(fā)展，光前在架設(shè)過程中可以與高壓輸電線平行架設(shè)，或者可以與電力導體結(jié)合城構(gòu)成復合型光纜。

④光纖通訊技術(shù)在實際應(yīng)用中，光信號傳遞全程都被限制在光纖內(nèi)部，外部各種自然因素以及非自然因素無法對光信號產(chǎn)生影響，所以使光纖通訊過程中不會受到串音干擾。光纖內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)周圍由不透明塑料皮嚴密包裹，所以電磁波在進入光纖內(nèi)部之前就被塑料皮完全吸收，同時對光纖內(nèi)部信息傳遞安全性得到有效保障，外界無法通過設(shè)備干擾對內(nèi)部光負載的信息進行截取。在同一電纜中的不同材質(zhì)光纖之間也不會出現(xiàn)串音干擾現(xiàn)象，二者都受到絕緣塑料皮的有效保護，使光在傳播過程中不會造成彼此之間的不良影響。

⑤傳統(tǒng)通訊傳輸技術(shù)中的線路主要以銅為主要材質(zhì)，由于銅受到自身存儲量影響在制造成本上過高。現(xiàn)階段制作光纖的原材料主要以石英與其他材質(zhì)為主，在材質(zhì)選擇上對金屬需求量不是很高，而石英等材質(zhì)在制造成本上相對較低，所以在基礎(chǔ)上降低了通訊傳輸線路的成本。光纖在使用過程中能源消耗相對較低、耐腐蝕性相對較強、抗電磁與核輻射能力相對較強，但同時也受到自身材質(zhì)特性影響，材質(zhì)強度相對較低、彎曲半徑相對較小，所以光纖在連接與分路作業(yè)中操作難度較高。隨著科學技術(shù)不斷發(fā)展，會有更加優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)被應(yīng)用到光纖生產(chǎn)中，使其在保持光纖特性的同時，也能使現(xiàn)階段光纖材質(zhì)的弱點受到有效彌補。

3 現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)發(fā)展趨勢簡述

3.1 向全光網(wǎng)技術(shù)方向發(fā)展

全光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指光纖內(nèi)部光信號在全程傳輸過程中，數(shù)據(jù)信息都以光負載形態(tài)存在，只有在到達網(wǎng)絡(luò)客戶端的時候才還原成數(shù)據(jù)信息。光纖通訊傳輸技術(shù)向全光網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的優(yōu)勢在于，可以有效提高信號傳遞過程中的速度，降低因網(wǎng)絡(luò)節(jié)點處理問題造成的數(shù)據(jù)信息負載量有限問題發(fā)生，同時也可以有效提高光纖通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)的總體利用率。我國現(xiàn)階段在全光網(wǎng)技術(shù)研究上還有很大空白，需要不斷引進國外先進研究成果，使我國光纖通訊傳輸技術(shù)進入一個新的時代。

3.2 向超高速信息傳遞時展

當前我國光纖通訊傳輸技術(shù)在基本上滿足了社會更領(lǐng)域發(fā)展需要，但對于電信企業(yè)來說仍存有很多問題，其中最為主要的就是我國超高速信息傳遞技術(shù)發(fā)展緩慢。部分發(fā)達國家在超高速信息傳遞技術(shù)研究及應(yīng)用上已取得很多成果，部分國家實現(xiàn)10 Gbps的信號傳輸速度，而且在超高速信息傳遞技術(shù)應(yīng)用范圍上也十分廣泛，所以我國在超高速信息傳遞技術(shù)發(fā)展上仍處于起步階段。我國現(xiàn)階段光纖線路無法超高速信息傳遞技術(shù)應(yīng)用，無論是在信息承載數(shù)量上還是信息承載規(guī)模上都受到很大限制，所以在超高速信息傳遞技術(shù)上還有待研發(fā)。超高光纖技術(shù)在建設(shè)使用中，要結(jié)合其他先進輔助技術(shù)應(yīng)用，將WDM技術(shù)與超高光纖技術(shù)以及光纖信息傳遞系統(tǒng)有效結(jié)合到一起，使光信號在傳遞過程中可以分復使用，在基礎(chǔ)上提高光的數(shù)據(jù)信息載量，同時可以有效提高光在光纖內(nèi)部的傳遞速度。我國超高速信息技術(shù)建設(shè)不是朝夕之間可以完成，主要面著WDM技術(shù)研究及應(yīng)用發(fā)展程度較低，當前大部分光纖無法適合超高速信息技術(shù)應(yīng)用。

3.3 向光網(wǎng)絡(luò)智能化方向發(fā)展

當前社會很多生產(chǎn)領(lǐng)域都在想著智能化方向發(fā)展，不僅降低了部分生產(chǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)成本，還提升了其生產(chǎn)效率，所以光網(wǎng)絡(luò)向智能化方向發(fā)展勢在必行，同時也是我國電信領(lǐng)域當前的主要發(fā)展方向。隨著計算機技術(shù)不斷發(fā)展，其在網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍逐漸增加，其中在光纖通訊傳輸技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用可分為三類，自動連接控制技術(shù)、自動信息發(fā)現(xiàn)技術(shù)以及光纖通訊傳輸系統(tǒng)自檢和恢復技術(shù)。這三種智能化技術(shù)的應(yīng)用使光纖通訊傳輸技術(shù)更為完善，光纖通訊傳輸系統(tǒng)可以根據(jù)用戶實時需要對數(shù)據(jù)連接實現(xiàn)自動化處理，同時通過電子計算機對整個光纖網(wǎng)絡(luò)進行監(jiān)測，使將要出現(xiàn)故障以及出現(xiàn)故障區(qū)域進行快速準確的實時信息反饋，同時將準確故障信息反饋給監(jiān)控人員，同時通過內(nèi)部智能化處理將所有通過故障區(qū)域信號進行分流調(diào)整，在保證故障信息高速反饋的同時，降低因光纖故障對客戶造成的不良影響。

4 結(jié) 語

現(xiàn)代光纖通訊傳輸技術(shù)是我國電信領(lǐng)域中的主導技術(shù)，有效提升其技術(shù)發(fā)展可以為我國電信領(lǐng)域發(fā)展起到推動作用。當前我國在進行光纖通訊傳輸技術(shù)研究的同時，也應(yīng)借鑒國外相關(guān)先進技術(shù)成果，結(jié)合我國現(xiàn)當前光纖通訊傳輸技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，提高光纖通訊傳輸技術(shù)的建設(shè)效率。

參考文獻：

篇（10）

    2 DSRC通信技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    DSRC協(xié)議體系針對專用短程通信設(shè)備的應(yīng)用需求,需要遵循OSI參考模型中的3層結(jié)構(gòu):應(yīng)用層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。這3層協(xié)議組成了DSRC協(xié)議體系,由各層協(xié)議來保障各層之間的數(shù)據(jù)傳輸。其中,應(yīng)用層是為了給車載端和路邊的應(yīng)用進程提供服務(wù);數(shù)據(jù)鏈路層是為了對通信鏈路的穩(wěn)定進行維持,同時使用CRC-16使誤碼率降低,偽隨機序列加密保障數(shù)據(jù)的安全性;物理層協(xié)議是為了對DSRC的基本性能進行定義:傳輸速度為1Mbps,頻段是5.8GHz,通信距離為10~30m。考慮到多車同時通信的情況,同時也為了提高設(shè)備的利用率,DSRC使用了分隙ALOHA技術(shù)以減少路邊設(shè)備和新車建立通信鏈路所需要的競爭次數(shù),使用了分時復用技術(shù)以保障多車和路邊設(shè)備可以同時建立通信鏈路。路邊設(shè)備可以對全雙工通信方式進行支持,由若干個等長的時隙組成了每一個數(shù)據(jù)幀,根據(jù)性質(zhì)能分為激活時隙ACTS、消息時隙MDS、控制時隙FCMC。其中FCMC中的信息指定車輛可以準確的接收時隙及發(fā)射數(shù)據(jù)塊。MDS中包含著數(shù)據(jù)塊,新的車輛通過ACTS也能夠加入到路邊設(shè)備的通信行列。

    3 DSRC通信技術(shù)的原理

    道路交通運輸信息通信—特定短距離通信是DSRC協(xié)議的全稱, DSRC協(xié)議的主要特征包括三部分:非同步分時多重存取、半雙工通信方式和主從式結(jié)構(gòu)。DSRC的通訊系統(tǒng)主要包括3個部分:專用短程通信協(xié)議、Road SideUnit (路側(cè)單元,簡稱RSU)以及On BoardUnit (車載單元,簡稱OBU )。DSRC有被動式和主動式2種信息傳輸形式:

    (1)被動式。被動式也被稱作反向散射系統(tǒng)或異頻收發(fā)系統(tǒng),它是指RSU把電磁信號發(fā)射后,待電磁波將OBU激活使其進入通信狀態(tài),同時通過一種切換頻率以反向的形式發(fā)送給RSU的系統(tǒng),被動式的OBU可以是無電源的,也可以是有電源的。

    (2)主動式。此系統(tǒng)中的OBU和RSU都含有振蕩器,都能夠?qū)﹄姶挪ㄟM行發(fā)射。待RSU將詢問信號發(fā)射給OBU后,再由OBU通過自身電池的能量把數(shù)據(jù)發(fā)射給RSU。DSRC主動式技術(shù)中的OBU一定得配置電池被動式;RSU將電磁信號發(fā)射后,激活OBU使其進入通信狀態(tài),同時通過一種切換頻率以反向的形式發(fā)送給RSU。

    4 DSRC通信技術(shù)在ITS中的應(yīng)用