土建畢業論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇土建畢業論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

鑒于這一會議的論壇性質，以下僅就會上提出的一些問題及建議作一歸納，提交與會專家考慮并審議。

結構安全性是結構防止破壞倒塌的能力，是結構工程最重要的質量指標。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準，也與結構的正確使用（維護、檢測）有關，而這些又與土建工程法規和技術標準（規范、規程、條例等）的合理設置及運用相關聯。

1．我國結構設計規范的安全設置水準

對結構工程的設計來說，結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結構的設計規范在這些方面的安全設置水準，總體上要比國外同類規范低得多。

1.1構件承載能力的安全設置水準

與結構構件安全水準關系最大的二個因素是：1）規范規定結構需要承受多大的荷載（荷載標準值），比如同樣是辦公樓，我國規范自1959年以來均規定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現已確定在新的規范里將改回到200公斤)，而美、英則為240和250公斤；2)規范規定的荷載分項系數與材料強度分項系數的大小，前者是計算確定荷載對結構構件的作用時，將荷載標準值加以放大的一個系數，后者是計算確定結構構件固有的承載能力時，將構件材料的強度標準值加以縮小的一個系數。這些用量值表示的系數體現了結構構件在給定標準荷載作用下的安全度，在安全系數設計方法(如我國的公路橋涵結構設計規范)中稱為安全系數，體現了安全儲備的需要；而在可靠度設計方法(如我國的建筑結構設計規范)中稱為分項系數，體現了一定的名義失效概率或可靠指標。安全系數或分項系數越大，表明安全度越高。我國建筑結構設計規范規定活荷載與恒載（如結構自重）的分項系數分別為1.4和1.2，而美國則分別為1.7和1.4，英國1.6和1.4；這樣根據我國規范設計辦公樓時，所依據的樓層設計荷載（荷載標準值與荷載分項系數的乘積）值大約只有英美的52%（考慮人員和設施等活載）和85%（對結構自重等恒載），而設計時?菀勻范ü辜芄懷惺芎稍氐哪芰Γㄓ氬牧锨慷確窒釹凳泄兀┤匆扔⒚攔娣陡叱齙?0~15%，二者都使構件承載力的安全水準下降。日本與德國的設計規范在某些方面比英美還要保守些。一些發展中國家的結構設計多根據發達國家的規范，就如我國解放前和建國初期的結構設計方法參照美國規范一樣。至于中國的香港和臺灣，至今仍分別以英國和參考美國規范為依據。這里需要說明的是，在其他建筑物的活荷載標準值上，與國外的差別并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結構在安全設置水準上與國際間的差距并不相同，比如鋼結構的差距可能相對小些。

公路橋梁結構的情況也與房屋建筑結構類似，除車載標準外，荷載分項安全系數（我國規范對車載取1.4，比國際著名的美國AASHTO規范的1.75約低25%）與材料強度分項安全系數均規定較低。

盡管我國設計規范所設定的安全貯備較低，但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的，這里的問題主要在于設計墨守陳規，在結構方案、材料選用、分析計算、結構構造上缺乏創新。

1.2結構的整體牢固性

除了結構構件要有足夠承載能力外，結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現某處的局部破壞不至于導致大范圍連續破壞倒塌的能力，或者說是結構不應出現與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度，用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果，可以減輕災害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當地房屋結構缺乏整體牢固性有很大關系。2001年石家莊發生故意破壞的惡性爆炸事件，一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞，竟導致整棟樓的連續倒塌，也是房屋設計牢固性不足的表現。

1.3結構的耐久安全性

我國土建結構的設計與施工規范，重點放在各種荷載作用下的結構強度要求，而對環境因素作用（如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕）下的耐久性要求則相對考慮較少。

混凝土結構因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導致的結構安全事故，其嚴重程度已遠過于因結構構件承載力安全水準設置偏低所帶來的危害，所以這個問題必須引起格外重視。我國規范規定的與耐久性有關的一些要求，如保護鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護層最小厚度和混凝土的最低強度等級，都顯著低于國外規范。損害結構承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高結構構件承載能力的安全設置水準，在一些情況下也有利于結構的耐久性與結構使用壽命。

2．調整結構安全設置水準的不同見解

我國結構設計規范的安全設置水準較低，與我國建國后長期處于短缺經濟和計劃體制的歷史條件有關。但是，能夠對土建結構取用較低的安全水準并基本滿足了當時的生產與生活需求，而且業已歷經了較長時間的考驗，這是國內土建科技人員經過巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全儲備較低，抵御意外作用的能力相對不足。如果適當提高安全設置水準將有利于減少事故的發生頻率和提高工程抗御災害的能力。國內發生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴重的人為錯誤所致。現在提出要重新審視結構的安全設置水準，主要是基于客觀形勢的變化，是由于我們現在從事的基礎設施建設要為今后的現代化奠定基礎，要滿足今后幾十年、上百年內人們生產生活水平發展的需要，有些土建結構如商品房屋則更要滿足市場經濟條件下具備商品屬性的需要。國內近幾年來已對建筑結構安全度的設置水準組織過幾次討論，在如何調整的問題上存在較大的意見分歧，這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解：

1）認為我國現行規范的安全設置水準是足夠的，并已為長期實踐所證明，而國外就沒有這種經驗。我國取得的這一成功經驗決不能輕易丟掉，在安全度上不能跟著英美的高標準走；安全度高了是浪費，除個別需調整外，總體上不必變動。

2）認為我國規范的安全度設置水準盡管不高，但在全面遵守標準規范有關規定，即在正常設計、正常施工和正常使用的“三正常”條件下，據此建成的上百億平米的建筑物絕大多數至今仍在安全使用，表明這些規范規定的水準仍然適用；但是理想的“三正常”很難做到，同時為了縮小與先進國際標準的差距以及鑒于可持續發展和提高耐久性的需要，在物質供應條件業已改善的市場經濟條件下，結構的安全設置水準應適當提高。這種提高只能適度，因為我國目前尚屬發展中國家。

篇（2）

煤礦企業文化建設的必要性

企業文化是企業自身的內在精神展現，可于特定時期內得到廣大職員的認可，并在某種意義上引導與帶領企I自身的監管和運作。同樣。身為國家經濟中關鍵構成要素的煤礦企業，其本身的文化構建也會極大地指引該企業進行科學秩序化的進展，也就是能促使煤礦企業文化總體水準的增強。通常來講，煤礦企業文化建設的必要性，可從下面兩點來理解。

第一，因煤礦企業自身有著一定的環境破壞性，故需建設良好的企業環境維護文化。當前。國內頻繁出現由于煤礦企業大量甚至過度開采誘發的環境和生態破壞等問題。經分析發現，煤礦在開發采出后無法快速準時地將空地填補完整，大大加重了地面樓房的危險性，也會削弱土地的實際收成；大量的煤礦采集也會極大損壞地下水的質量，造成生態危機；傳送或運轉煤礦時，散發的煤屑會干擾周邊大氣的質量。建立于原始型將出產煤礦數量作為標準這一根基上的煤礦企業文化，有著更多的不足和缺憾，違背了可持續性進展的理念，故建設良好的煤礦企業環境保護文化很是必須。

第二，以往的煤礦企業文化下難以實施安全化的監管，需建設良好完善的煤礦企業安全文化。因煤礦采集本身就是個危險性很高的工作，有著很多難以確定性，地面以下的構造布局、瓦斯的匯聚、地下水的位置等要素均或多或少威脅著煤礦采集人員的安危。以往的煤礦企業文化中，針對安全文化的關注力度普遍較低，很多時候需對付有關機構的查驗暫且會有一定的安全意識，如此難以確保煤礦企業職員自身的安全。故，建設良好完善的煤礦企業文化對于保障煤礦企業職員的人身安全與企業自身的順利進展有著重大意義，是很有必要的。

煤礦企業文化建設的有效途徑

培養與構建更顯煤礦性質的優良企業文化

要做的是沖破原始不良觀念，鼓勵煤礦企業職員努力改變思緒，集中想法；適時更新一些原始監管方式和機制。沖破制度、策略的限制，除去那些對于企業文化進展有阻礙的因素，進而促使煤礦企業文化的構建顯示出新生樣式。

于大力傳揚與落實煤礦企業安全思想根基上，分析并總結企業在以往所歷經的所有和安全有關的事件，并據此編排出諸如“生命至上，安全第一，和諧發展”、“細節決定成敗”等勵志標語，制成告示牌放置于煤礦井邊、井里明顯位置等，使職員們每時每刻都可被鼓勵與教導。

煤礦企業文化必須與時俱進，持續充滿創意，方能更顯價值意義。煤礦企業有關監管者自身需盡最大的努力，意識到什么樣的文化與企業精神才會適應時代進展的要求，并充滿創意性地將其引入煤礦企業中，實現凸顯煤礦企業性質的優良文化。

提升煤礦企業管理人員的綜合素養與意識

煤礦工作自身的性質，使得該企業文化建設需圍繞安全性展開。安全性能文化建設的實現需煤礦企業管理人員自身有著一定的綜合素養，并能夠意識到構建優良企業文化的關鍵性。為此，煤礦企業自身需著力對文化建設實施宣講，努力令管理人員盡快意識到自身的義務與職責，并積極主動加入到構建優良企業文化的團隊中。還有就是。煤礦企業自身可定期安排一定的培訓課程為內部工作職員，比如，一周展開一場集體化的培訓，傳授他們煤礦專業理論與實踐常識，基本的道德修養與常識等，從根本上增強公司職員的綜合素養。進一步帶動公司管理人員的作用，鼓勵其親自引領，從而促使公司職員慢慢將舉止規定演變為主動性方式，共同促進企業安全文化建設。

篇（3）

Abstract This paper adopts the advanced process of "Engineering" analysis method， "stagnation" analysis of the whole process of the graduation thesis， and explore the "stagnation" Association； and then proposed based on the process of "training" of civil engineering undergraduate thesis guidance mode. It is proved by practice that the method is effective in improving the scientific research quality and innovative ability of undergraduate students， and it is full of innovative value and significance.

Keywords process analysis； civil engineering specialty； graduation thesis

教育部在“關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知”①中指出：“畢業設計（論文）是實現培養目標的重要教學環節。畢業設計（論文）在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節。”

近年來，針對土木專業本科生畢業設計/論文階段“時間短，任務重；不安定因素相對集中”的特點和難點，國內各高校對于本科畢業設計（論文）教學加大了改革和創新的力度。②③④

本文作者從事土木專業教學、研究生和本科生學位論文指導多年，積累了大量成功的方法和經驗。為適應我國高等教育的內在要求和大連理工大學提出的“精英教育”目標，貫徹“土木專業本科生畢業設計/論文指導工作方法”，提出了基于“過程培養”的土木專業本科生畢業論文指導模式，具有較好的實踐效果和創新意義。

1 “過程培養”模式的特色

高等教育要著力培養學生創造性思維，終極目的是培育創造型新人才。為此，結合當前的教育背景和形式，改革傳統的畢業論文指導模式和手段勢在必行。

本教學模式的特色即在于把畢業論文指導工作的重點放在“過程培養”上，目標是提高學生的“綜合科研能力”。結合畢業論文教學環節的特點，以最有效的方法，完成本科生由理論知識型行向實踐能力型人才的轉化，完成“理論與實踐的” 完美結合。

首先，只有在正確的方法論的指導下，才能制定科學可行的實施方案，進而才可能產生可靠的實施成果。本文采用先進的“過程工程學”分析方法，⑤⑥對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析，并探索各“駐點”的關聯性。

其次，教學模式的改革實質就是“教”與“學”有機結合為一體，這一點，在畢業論文環節顯得尤為突出。如何充分引發學生的熱情和興趣、調動其的主觀能動性，積極主動、全神貫注的投入到課題中。以教師的誘導、啟發為方向，最終達到對人才培養由知識型向能力型的轉化，實現“理論與實踐相結合”的根本目標。

第三，教學成果的總結及效果的評價對教學質量及效果的確認至關重要。申請者首先總結了歷年本科生畢業論文知道的經驗和教訓，從中提煉的理念和方法；同時，“他山之石，可以為玉”，本課題亦廣泛了解了國、內外有代表性的高校的相關專業在本科生畢業論文（設計）環節教學模式，充分研究各校特色，吸收先進的教學理念，吸取優質的教學素材，借鑒科學的教學方法和技術手段，用以補充完善本課題的實施方案，提升自我整體水平。進而探索本教學環節與精英教育相適應的教學模式和教學方法，將我校“精英教育”基本綱略的實施落在實處。

2 本科生畢業論文教學環節全過程駐點分析

針對在畢業論文環節提高學生科學研究能力的問題，結合作者多年的教學實踐經驗與土木專業本科生畢業論文階段的特點，采用先進的“過程工程學”分析方法，對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析（如圖1所示），將本科生畢業論文全過程確定為五個駐點，即選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化、答辯。

駐點1：選題與查閱文獻。

該駐點是畢業論文的第一個環節，“過程訓練”的開端。好的開始是成功的一半。本“模式”所強調的全過程的學生參與，首先就是選題需要學生的參與，要充分考慮學生的特點和興趣。指導教師由于還有較重的教學和科研任務，不能全程地陪同學生的實驗研究，學生應是實驗工作的主體，教師僅起輔助的導向作用。學生對所做課題感興趣，他們通常能做到積極地去查文獻、用心地去設計實驗方案、認真地去做實驗，實驗出現問題，他們也會想方設法去加以解決，這樣學生往往能高質量地完成研究工作。反之，學生在心理上就有抵觸情緒、在工作態度處于消極狀態，被動完成任務，論文水平尚得不到保證，談何科研能力的培養和提高？因此，本課題實施中，指導教師應提供多個題目，采取自愿選題的原則，盡量讓學生選擇自己喜歡的課題，指導教師與學生充分溝通，亦可對課題的工作方向做適當的修正，共同確定任務書的內容，使論文質量能在現有條件下達到較高的水準。

駐點2：研究方案制定與實施。

學會運用文獻制定研究方案和進度計劃，是科研能力的重要方面，是獨立從事科研活動的基本素質之一。

學生通過第一階段的文獻分析，充分了解所研究問題領域的發展現狀和研究水平，通過對比分析，尋求、借鑒擬研究問題的解決方法；在此過程中，學生大量參考文獻及相關標準規程，以確定正確合理的試驗方法，制定嚴密科學、切實可行的研究方案和合理的進度計劃。

由于這一環節的工作質量直接影響論文工作的深度和質量，因此，指導教師要給予相對較多的關注和指導，幫助學生在研究方案細節的制定上力求科學、準確、可行；方案實施中以學生為主體，鼓勵他們勤動腦、多動手，積極解決實施過程中出現的各種學術及非學術問題。

駐點3：試驗數據采集及分析。

本階段著重培養學生客觀、實事求是的科學態度，訓練規范、縝密的思維習慣；學會尊重客觀規律，戒除急于求成和主觀臆斷的大忌。熟悉專業常規操作、培養實驗技能，提升發現問題、解決問題的實踐能力。

這個環節中，指導教師不僅要指導學生掌握基本的數據處理和分析方法，更應在一定的高度上，采用適當的形式（如組會討論）， 啟發學生對實驗結果進行科學系統的討論和思考，不斷提升他們凝練科學問題、進行對比分析、舉一反三的科研能力。

駐點4：論文撰寫及成果深化。

相對于前三個階段，本階段重在對研究成果的深化分析，著重培養學生綜合的運用所學理論知識解釋試驗現象，提升論文工作的理論水平，避免“實驗報告”式畢業論文的出現。

指導教師應鼓勵、啟發學生做更多、更深入的理論分析，而不是圖省事地取而代之，淪為“重使用輕培養”、“重結果輕過程”的反面典型。

駐點5：答辯。

這是全過程分析的最后一個駐點。無論從形式還是內容，都是具有重要意義的一個環節。采用規范的論文評閱和答辯形式，對于提升論文質量，完成最后的升華至關重要。本課題組成員均具有多年的相關工作經驗，學生論文經由課題組指導老師之外的兩名其他老師實質性的評閱，給出具體評閱意見，并由學生經修改后再進行答辯。答辯采用PPT講述方式，全面考察學生在論文過程中的工作質量。

3 實施效果

2012-2015年，作者針對選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化答辯五個駐點的具體內容，將“過程培養”模式的理念和方法實施運用到大連理工大學土木專業本科畢業論文指導的具體工作中――所指導的土木專業本科畢業生陳祝？012年）、李祝？013年）、白祝？014年）等同學，在論文過程及畢業答辯中表現突出，畢業論文成績均為“優”。特別是陳祝？012年）同學，不僅獲得2012年大連理工大學優秀本科生畢業論文，并于論文期間在學術期刊上發表了與其論文工作相關的學術論文，科研能力得到了全面的鍛煉和提升。

實踐表明，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效的。因此，作者認為，應繼續深入探索研究、并在在更大范圍內推廣基于“過程培養”的創新型土木專業本科生畢業論文指導模式。

4 結語

本文提出的“基于‘過程培養’的創新型土木R當究粕畢業論文指導模式”的實踐效果已經初步驗證，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效。相信經過不斷實踐改進和完善，其效果將更加顯著。這種模式能夠最大限度的解決好兩個關鍵問題：（1）在有限時間內，借助先進的“過程工程學”理論指導，高效率、高質量完成土木專業本科生畢業論文指導的實踐教學任務；（2）切實解決畢業論文過程中容易出現的個別學生懈怠敷衍、教師倉促放水的局面。從而將我國“精英教育”基本綱略的實施落在實處，進而提高本科生畢業論文指導工作的教學質量，培養理論扎實、富于創新的研究型人才，為社會打造合格的土木專業精英人才。

注釋

① 關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知（教育部）.教高廳[2004]14號，2004.4.

② 羅怡，李春天，許惠斌.材料類專業本科畢業設計教學改革探討.長春理工大學學報，2013（2）：219-220，228.

③ 同濟大學本科生畢業設計（論文）工作的若干規定（同教[2012]28號）.

篇（4）

關鍵詞：交通土建 畢業設計 高職教育

高職高專教育是我國高等教育的重要組成部分。我國的高等職業專科教育事業長足發展，高職高專學生也越來越多。教育快速發展的同時，高職高專的教學質量，學生的職業素質等問題越來越引起學校和就業單位的重視[1]。

畢業設計的過程是對學生整個專業綜合素質的訓練過程。通過畢業設計實踐環節的教學，可以培養學生綜合運用所學知識、獨立分析和解決問題的能力，培養學生嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風[2]。因此，如何適應高職教學的特性和高職高專專業教育的培養目標，做好畢業設計實踐環節的教學，值得深入探討與思考。

本文將結合筆者的高職高專畢業設計指導經歷，探討交通土建類專業畢業設計的內容設置和畢業設計存在的問題及其解決辦法。

一、交通土建類專業畢業設計題目的選題

高職高專交通土建類專業主要涉及到道路橋梁技術專業和地下工程與隧道工程技術專業。畢業設計的內容，應根據專業人才培養方案、用人單位的需求和就業崗位的要求并結合畢業生個人的就業方向規劃來進行設置，才能既滿足就業的需要又兼顧學生的職業規劃。這是畢業設計題目設置應遵循的總原則。

同時，畢業設計題目的選題還要具備以下特點：

（一）畢業設計題目的多樣性及其與崗位的貼合性

人才培養方案和就業崗位的要求是同步的。交通土建類專業主要培養具備道路、橋梁、隧道等的施工、測量、試驗檢測、監理等方面的基本技能，能勝任施工一線工作的高端技能型專門人才。

畢業生潛在的就業崗位有：質檢員、施工員、材料員、資料員、試驗檢測員、造價員、測量員等。這些崗位的工作內容都不相同，各有偏重。這決定了我們的畢業設計的選題既要符合這些崗位的要求，能夠培養學生從事這些崗位工作的能力，又決定了我們的題目要具有多樣性，可以供將來從事不同崗位的畢業生進行選擇。

（二）畢業設計題目的規格

畢業設計題目的規格，主要是指我們的畢業設計題目的定位。按照目前的國內高校土木類畢業設計的大概情況：交通土建類高職高專類畢業設計應以編制施工技術方案或施工組織設計等為主。避免設計類和研究類的畢業題目。

二、畢業設計過程中的常見問題及解決辦法

根據筆者的畢業設計指導經驗，發現存在以下幾個問題。

1.學生不重視畢業設計

畢業設計通常是在第六學期進行，而這個時間段也正好是學生找工作的時期。因此，很多學生把更多的盡力放在找工作上面，而對畢業設計不重視。針對這種情況，指導老師應該和畢業生約定定期指導時間，要求學生按時完成每階段的工作。

2. 畢業設計題目的變更

很多學生在進入實習崗位之后，發現所從事的工作與畢業設計內容關系不大，要求變更畢業設計題目。還有部分學生實習之后，改變了就業方向，比如有些學生進入行政崗位等。

針對這種情況，指導老師可以允許學生變更題目。但是，應該要求學生迅速選定新的畢業設計題目，并且擬定新的畢業設計計劃。同時，在這個過程中可以讓學生多征求單位指導老師的意見，以使畢業設計內容更加貼合崗位工作。

畢業設計論文都有一定的格式版式要求，但是盡管學校出臺了《畢業設計（論文）要求》等文件，學生提交的畢業設計格式仍是千奇百怪。畢業論文格式普遍不符合要求，很多學生都表示不會編輯文檔，需要老師來進行編輯。

熟練使用Word、Excel、PPT等辦公軟件和AutoCAD等專業軟件是交通土建類高職高專畢業生必須具備的基本職業素質，這些軟件在今后的工作崗位上都是要用到的。而這些屬于我們基礎教學的工作，應該提升學生編輯文檔方面的能力。

三、學校在畢業設計中的作用

1.建立完善的畢業設計制度，加強監管

畢業設計是一項長期而又復雜的工作，涉及到學生、指導老師、學校三方。學校作為主管方，起著重要的指引作用。

制定完善的畢業設計制度是學校參與畢業設計的一項重要工作。畢業設計周期長，設計過程會出現各種各樣的狀況，尤其是學生在單位進行頂崗實習時，狀況更多。此時，指導老師和學生需要有完善的制度，才能在發生狀況時有章可依。

2. 對畢業設計指導老師進行培訓

指導老師在畢業設計中肩負著選題和指導學生進行畢業設計的作用，可以說指導老師的經驗水平直接關系著學生畢業設計的質量。而很多指導老師都在指導畢業設計這方面經驗尚欠或是更本沒有經驗，這就需要學校組織相應的研討會對指導老師進行培訓。只有這樣，指導老師才能把握畢業設計的深淺，更好地指導學生完成畢業設計。

3.指導教學系、教研室定期檢查

畢業設計周期長，為了畢業設計工作的按期完成，學校有必要按照進度計劃對畢業設計工作組織定期的檢查。檢查宜組織教學系以教研室為單位進行，檢查環節可分三個階段。

初期檢查從論文內容、工作量、論文難度及與工作崗位的貼合度等方面論證畢業設計選題的可行性。

中期檢查對畢業設計的進度情況進行檢查，督促進度滯后的學生和指導教師加快進度。并協助指導老師對一些不重視畢業設計的學生加強督導。

末期檢查：在學生畢業設計完成后，對學生畢業設計的答辯情況、評分情況進行檢查，保證論文的質量。對于不符合要求的論文，要求進行整改，并重新答辯。

四、結語

高職高專畢業設計是一種學習、實踐、探索和創新相結合的綜合教學，是高等學校培養人才的重要教育教學環節。通過近年來對畢業設計工作中所做的一些探索，從其結果上來看，通過加強畢業設計環節的準備、組織、管理等工作，確實使學生的綜合能力有所提高，也使畢業設計指導質量有所提高。總之，如何更好地提高高職高專畢業設計質量，尚有一系列問題有待進一步探討。

篇（5）

目前我國建筑施工傷亡事故類型仍以高處墜落、坍塌、物體打擊、機具傷害和觸電等“五大傷害”為主，其中觸電死亡占全部安全生產事故死亡人數的6.5%。觸電事故之所以頻發、多發，其主要原因就是施工單位重視程度不夠，往往認為施工現場用電都是臨時性的，只要能夠滿足施工機具和照明的用電需要就可以了，而對有關安全用電就不十分重視了，并且對施工用電有關規范標準的學習理解也不透徹。而客觀上，建筑施工現場環境復雜多變，也給施工用電安全帶來許多不確定因素。現就施工現場臨時用電存在的安全通病問題，結合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005和《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99的有關規定，提出施工現場安全用電的正確做法和防護方法，希望對消除事故隱患提供幫助，以推動施工現場臨時用電安全。

一、用電管理方面存在的問題 畢業論文

目前仍有一些施工項目部沒有配備專職電氣專業技術管理人員，而讓土建專業方面的技術管理人員代為管理電氣專業方面工作。有的甚至還讓略懂一些用電知識的人員去從事電氣特種作業操作。有些無特種作業操作證的電工不按規范要求設置用電線路和保護裝置，不正確穿戴相應的勞動防護用品，甚至帶電作業的現象也時有發生。有的臨時施工用電工程不編制專項施工組織設計，只憑電工個人經驗自行布設，沒有全面的統籌臨時用電計劃，隨意性非常強，沒有必要的安全防護措施。有的施工單位編制的臨時施工用電施工組織設計沒有用電負荷計算，無線路圖，甚至有的和施工現場實際情況嚴重脫節，根本起不到指導現場施工用電的作用。如常此以往，最終將釀成嚴重的安全生產事故。畢業論文

正確做法：安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電工程時，必須由專業電工完成，并且要有人在旁邊監護其操作。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。電工操作屬于特種作業，由于特種作業對操作者本人及他人和周圍設施的安全存在著重大影響，因此需要經過國家規定的有關部門組織的特種作業人員安全培訓，在取得操作證后方準許其獨立作業。電工作業時應正確穿戴相應的勞動保護用品。

畢業論文

施工現場臨時用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上時，應編制施工現場臨時用電施工組織設計。其施工組織設計應包括以下內容：

1、施工現場勘測，確定主電源進線、變電所或配電裝置、用電設備位置及線路走向等。

畢業論文

2、畢業論文進行用電負荷計算，合理選擇變壓器容量、型號等。

3、設計配電系統：設計配電線路，選擇導線或電纜；設計配電裝置，選擇電器設備；設計接地裝置。

4、繪制施工現場臨時用電工程圖紙：主要包括用電工程總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統接線圖、接地裝置設計圖等。 畢業論文

5、設計防雷接地系統裝置。業論文

6、確定防護措施。

畢業論文

7、畢業論文制定安全用電技術措施和電氣防火措施。

臨時用電施工組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序，應由電氣工程技術人員負責編制，經本單位相關部門審核及具有法人資格的企業技術負責人和監理單位的總監理工程師審批合格后實施。變更臨時用電施工組織設計時應補充有關圖紙等資料。

二、三級配電系統存在的問題

畢業論文

存在的問題：配電系統未按“總配電箱（柜）-分配電箱-開關箱（用電設備箱）”形成三級配電。存在一臺以上的用電設備共用一個開關箱，分配電箱和開關箱之間距離超標，用電設備與其控制的開關箱距離過遠等問題。

正確做法：施工用電系統必須采用三級配電系統，即在總配電箱（柜）以下設分配電箱，分配電箱以下設置開關箱（用電設備箱），最后從開關箱接線到用電設備。總配電箱應設在靠近電源的區域，分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。施工現場應按“一機一箱一閘一漏”設置，即每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及以上用電設備（含插座），每個開關箱里必須設置有隔離開關、斷路器或熔斷器，以及漏電保護器。當漏電保護器是同時具有短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不裝設斷路器或熔斷器。隔離開關應采用分斷時具有可見分斷點，能同時斷開電源所有極的隔離電器，并應設置于電源進線端。當斷路器是具有可見分斷點時，可不另設隔離開關。

三、二級漏電保護系統存在的問題

存在的問題：用電系統設置少于二級的漏電保護，漏電保護器參數不匹配或動作失靈，漏電保護器安裝于靠近電源一側。

正確做法：二級漏電保護系統是指用電系統至少應設置總配電箱漏電保護和開關箱漏電保護的二級保護系統，總配電箱和開關箱中二級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，形成分級分段保護；漏電保護器應裝設在總配電箱和開關箱靠近負荷的一側，且不得用于啟動電器設備的操作，即用電線路先經過電源隔離開關，再到漏電保護器，不得反裝；漏電保護器應滿足以下要求：開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流≤30mA，額定漏電動作時間≤0.1s，使用于潮濕場所的漏電保護器額定漏電動作電流≤15mA，額定漏電動作時間≤0.1s；總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA，額定漏電動作時間應大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mA.s；漏電保護器應動作靈敏，不得出現不動作或者誤動作的現象。

四、保護接零 畢業論文

存在的問題：保護零線引出不符合規范要求，重復接地點不足。未采用規范規定色標的電線作保護零線，且線徑過小。保護零線未隨所有用電線路自始至終，未與用電設備外殼相連接，起不到保護作用。

正確做法：施工現場專用變壓器供電的TN-S接零保護系統中，保護零線應由工作接地線、總配電箱（柜）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出，單獨敷設不作他用；在TN-S接零保護系統中，通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間不得再做電氣連接； TN-S系統中的保護零線除必須在總配電箱（柜）處做重復接地外，還必須在配電系統的中間處和末端處做重復接地。在TN-S系統中，保護零線每一處重復接地裝置的電阻應不大于10Ω；保護零線應采用黃綠雙色絕緣導線，任何情況下均不得用黃綠雙色絕緣導線作負荷線；三相四線制架空線路的保護零線截面不應小于相線截面的50%，單相線路的保護零線截面與相線截面相同，配電裝置和電動機械相連接的保護零線截面為不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。手持式電動工具的保護零線截面為不小于1.5mm2的絕緣多股銅線。保護零線應從線路始端開始設置，隨線路至末端，與電氣設備（包括電箱）不帶電的外露可導電部分相連。

五、電箱設置

存在的問題：電箱內無隔離開關或設置不規范。使用木制電箱，電箱無標記。電線從電箱箱體側面、上頂面、后面或箱門進出。電器安裝于沒有采取阻燃絕緣措施的木板上。電箱安裝位置不合理。

正確做法：配電箱、開關箱應采用冷軋鋼板或者阻燃絕緣材料制作，鋼板厚度應為1.2-2.0mm，其中開關箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應做防腐處理。配電箱、開關箱外形結構應能防雨、防塵。配電箱和開關箱應進行編號，并標明其名稱、用途，配電箱內多路配電線路應作出標記。總配電箱、分配電箱、開關箱均應設置電源隔離開關，隔離開關應設置于電源進線端，即為電線進入電箱后的第一個電器。隔離開關應采用分斷時具有可見分斷點，能同時斷開電源所有極的隔離電器，不能用空氣開關或者漏電保護器作隔離開關。電線應從電箱箱體的下底面進出，電箱進出線口處應作絕緣護套管保護。電箱內電器安裝板應用金屬板或非木質阻燃絕緣電器安裝板，若用金屬板，則金屬板應與金屬箱體作電氣絕緣接地連接。電箱的安裝應符合以下要求：配電箱、開關箱應裝設端正、牢固，固定式的電箱的中心點與地面的垂直距離應為1.4-1.6m，移動式電箱應裝設在堅固、穩定的支架上，其中心點與地面的垂直距離宜為0.8-1.6m；配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放影響操作、維修的物料，電箱安裝位置應為干燥、通風及常溫場所，不得裝設在易受外來物體撞擊、強烈震動、液體浸濺及熱源烘烤等場所。

六、線路敷設存在問題

存在的問題：臨時用電架空線路架設在腳手架上或穿越腳手架引入在建工程內；采用竹竿或者鋼管作為電線桿；架空線路和燈具架設高度過低；電線、電纜沿地面或建筑物周圍明設；電線和電纜外皮老化、破損，絕緣性差；采用四芯電纜外加一根導線代替五芯電纜，兩種線路絕緣程度、機械強度、抗腐蝕能力以及載流量不匹配，容易引發安全事故。

正確做法：施工現場臨時用電線路的敷設應架空或穿管埋地敷設。架空線路應采用絕緣導線，嚴禁沿腳手架、樹木或其他設施敷設。架空線路應沿電桿、支架或墻壁敷設，并采用絕緣子固定，綁扎線必須采用絕緣線。室外架空電線最大弧垂與施工現場地面最小距離為4m，與機動車道最小距離為6m，與建筑物（含外腳手架）最小距離為1m。室內配線非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2.5m。電纜沿墻壁敷設時最大弧垂距地不得小于2m。電桿不得采用竹竿，宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。木桿梢徑不應小于140mm。電纜線路嚴禁穿越腳手架引入在建工程內，必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設上樓層不得與外腳手架相連，應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并宜靠近用電負荷中心。電纜垂直敷設也可穿套管沿外墻敷設，固定點每層不得少于一處。電纜埋地敷設埋深不得小于0.7m，并應在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。穿越建筑物、構筑物、道路等易受損傷場所及引出地面至2.0m高處到地下0.2m處必須加設防護套管，套管內徑不應小于電纜外徑的1.5倍。接零保護系統的電纜線路必須采用五芯電纜。電線及電纜應保持外皮完好，絕緣良好。

參考文獻

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2、摘要：要有高度的概括力，語言精練、明確，中文摘要約100200字；3、關鍵詞：從論文標題或正文中挑選3～5個最能表達主要內容的詞作為關鍵詞。

4、目錄：寫出目錄，標明頁碼。

5、正文：專科畢業論文正文字數一般應在3000字以上。

畢業論文正文：包括前言、本論、結論三個部分。

前言(引言)是論文的開頭部分，主要說明論文寫作的目的、現實意義、對所研究問題的認識，并提出論文的中心論點等。前言要寫得簡明扼要，篇幅不要太長。

本論是畢業論文的主體，包括研究內容與方法、實驗材料、實驗結果與分析(討論)等。在本部分要運用各方面的研究方法和實驗結果，分析問題，論證觀點，盡量反映出自己的科研能力和學術水平。

結論是畢業論文的收尾部分，是圍繞本論所作的結束語。其基本的要點就是總結全文，加深題意。

6、謝辭：簡述自己通過做畢業論文的體會，并應對指導教師和協助完成論文的有關人員表示謝意。

7、參考文獻：在畢業論文末尾要列出在論文中參考過的專著、論文及其他資料，所列參考文獻應按文中參考或引證的先后順序排列。

8、注釋：在論文寫作過程中，有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。

9、附錄：對于一些不宜放在正文中，但有參考價值的內容，可編入附錄中。

環境工程專業卓越工程計劃的教學改革

摘要：“卓越工程師計劃”是基于傳統教學模式基礎上的工程實踐教學改革，更注重大學生工程素質和能力的培養。以學校環境工程專業為改革對象，全面分析與探討實施環境工程專業卓越工程師計劃的必然性、基礎與措施。通過改革與完善現有的課程教學體系與校內外多維實踐教學基地的建立，實現了學校培養工程應用型人才的目的，滿足了國家培養人才的需求。研究結果對于卓越工程計劃及在其它專業方面的教學改革，具有一定的參考價值。

關鍵詞：卓越計劃；環境工程；教學改革

卓越工程師教育培養計劃是教育部提出的提高教育質量的重大改革項目和重要舉措，旨在為國家的經濟發展輸送大量創新型的工程類人才，進而實行強國富民的目的，這將對國家全面人才培養質量具有十分重要的指引作用。①②本文以安徽建筑大學環境工程專業卓越工程師培養計劃的實踐教學改革為例，探討在本校開展卓越工程師的人才培養模式，對卓越工程師教育培養計劃的在全校乃至全國的全面開展將具有重要的參考意義。本文將從環境工程專業培養模式改革的必然性、改革的基礎、改革的具體實踐等幾個方面展開敘述。

1環境工程專業培養模式改革是國家和地方發展的必然性

1.1國家人才的需求傳統經濟不顧環境健康的飛速發展，導致了環境污染越來越嚴重，由此導致的環境危害事件頻繁發生。因此，環境問題已成為制約社會經濟發展的重要因素，引起了全世界各國政府的高度關注。目前，我國環境污染形勢尤為嚴峻，面對嚴重的環境污染現狀，國家正加快轉變經濟發展方式和實施生態文明建設戰略，社會對環境工程學科專業研究及應用型相關人才的需求將急劇增加。③作為高校的環境工程專業，面對日益嚴重且更為復雜的環境污染現狀，需要通過不斷改革才能適應國家發展的需求，培養出的人才才能更好地為國家服務。

1.2支撐地方經濟社會和支柱產業、戰略性新興產業發展的需要隨著安徽省經濟的快速發展和工業化、城市化進程，生態環境問題將日益突出，我省所頒布了《安徽省生態強省建設實施綱要》，④實施重點目標為將我省基本建成生態環境優美、生態經濟發達、生態家園舒適、生態文化繁榮的宜居宜業生態強省。因此，不僅要培養環境工程專業方面的人才，更需要培養創新型、高端的環境工程工程類人才以從事生態環境保護和環境治理工作，才能使人才培養真正地更好地服務于地方經濟。

2本校環境工程專業實踐教學改革基礎

安徽建筑大學環境工程專業2001年正式開始招生，2009年，水污染控制與廢水資源化實驗教學中心批準為國家級實驗教學示范中心；2012年，水污染控制與廢水資源化實驗室被批準為“安徽省重點實驗室”，2013年通過國家審核；2012年環境工程學科被批準為“安徽省重點學科”。從2005年至今，環境工程專業已有10屆畢業生，為社會輸送大量專業人才，有的直接進入環境方面的工作崗位，其中相當一部分畢業生已成為工作單位的技術骨干或管理骨干，有的繼續進行深造讀研或讀博以便將來從更高層面服務于國家的經濟社會發展。

環境工程專業是一個“朝陽專業”，在長期的發展過程中，學校領導和老師非常重視學科的創新型，通過不斷輸送教師外出調研、學習和參加會議交流的形式，進行專業人才培養計劃的修訂和培養模式的改革；與企業進行產學研合作；同時組織多人次成功申報國家教育部、建設部、安徽省教育廳等各級各類教研教改項目幾十項，其中十余項獲省級和校級優秀教學成果獎。經過多年的探索與改革，在培養方案的設計、課程與教材體系構建、師資隊伍的建設、課堂教學手段的轉變、校內外實習實踐基地的建設等方面取得了一定的成績，為本專業卓越工程師建設奠定了堅實的基礎。

3卓越計劃人才培養過程的研究與實踐

3.1制定以工程項目為導向的培養方案培養計劃的制定是實現環境工程卓越計劃人才培養的方向和指針。工程項目是以工程建設為載體的項目，以建筑物或構筑物為目標產出物，需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內完成，并應符合質量要求。按照CDIO標準⑤來制定培養計劃，卓越工程師教育計劃需要培養出適于社會發展的工程型人才，那么就需要考慮在制定環境工程培養計劃時以工程項目為導向。

3.2根據工程項目需求，建立模塊化課程體系工程項目需求建立模塊化課程體系是實施卓越工程師培養計劃人才培養的必備條件。工程項目將理論與實踐相結合的具體實踐。卓越工程師培養計劃培養出來的工程型人才，必須全面系統地了解工程項目的相關知識。因此，環境工程專業需要建立以“通識課程、工程基礎課程、專業核心課程、特色課程”有機結合的模塊化課程體系，并通過課程設計和畢業設計，學生可將課本知識與社會條件等有機地融合在一起，全面提升自己，以便于學生后期從事工程實踐的時候真正做到理論結合實際。

3.3根據卓越工程培養計劃的需求，進行教學內容及教學方式的改革卓越工程培養計劃需要改變傳統的說教方式，提倡自主和引導式學習，樹立以學生為本的思想，并通過實行導師制，讓學生跟隨老師進入實驗室、進入工廠企業進行大學生科技創新方面的活動。通過實地學習，完成一系列項目的方案的構思、項目設計、項目的實施和項目運行結果的考核等，使學生真正地從課本走向實際。

3.4加強教師隊伍建設，提升教師業務水平教師隊伍的建設是卓越工程師培養計劃實施完成的前提。在堅持高學歷高水平的基礎上，充分考慮科研學術梯隊和專業課程團隊建設的需求，培養和引進1～2名具有相關工程背景高水平學術帶頭人和骨干2～3名，聘請一些有企業生產和管理經驗、職稱較高的技術人員作兼職導師，同時擴大對外交流力度，設立專項資金，繼續加強與國內外知名高校學術交流與合作，建立教師交流互訪、項目合作等合作制度，不定期聘請國內、外知名學者、專家開設講座與進行學術交流。

3.5加強實踐教學內容建設和改革，實現理論與實踐教學的有機結合實踐環節是實現卓越工程師培養計劃的關鍵。環境工程專業的實踐教學環節近幾年改革較大的是實驗教學，對所有開設的實驗進一步整合、優化，按照“必做、選做、綜合設計”開設，使學生不僅掌握實驗基本技能，更重要的是培養學生知識應用能力、實驗能力、分析和解決實際問題能力。畢業設計（論文）環節將緊貼未來工作崗位、緊貼實際工程項目展開。既可在學校進行，也可在企業進行，主要根據學生的個人志向、就業前景而定。

3.6強化教學與科研基地建設強化教學與科研基地的建設是實施環境工程專業卓越工程師計劃的保障。在鞏固和完善“國幀環保集團”、“皖維集團”、“安徽豐源生化有限公司”等相對穩定的實習基地的基礎上，聘請企業業務水平較高、責任性強的工程師作為實習指導老師，選派青年教師參與企業或設計院項目，加強與“合肥水泥設計研究院”、“安徽省電力設計研究院”、“江淮汽車”等單位的廣泛聯系與合作，擴大實習基地。與“中冶華天工程技術有限公司”、“煤炭工業合肥設計研究院”、“安徽省化工設計院”等單位共同建設2～3科學研究和新產品開發基地，實現產學研有機結合，促進科研成果轉化。同時加大現有教學、科研平臺的建設力度，打造本專業省內一流的教學和科研平臺。

3.7完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系是實施環境工程專業卓越工程師計劃的另一保障。設立院專業教學工作委員會，加強對專業教學過程的指導和督查，完善專業教學質量監控體系和人才質量跟蹤調查機制。

4結束語

卓越工程師培養計劃是工程類院校專業培養的必然趨勢和要求。本校環境工程專業通過建立教師隊伍、課程體系改革、教學手段的變革、建立校內外實踐建設平臺，有力地推動學校環境工程專業的卓越計劃的改革實踐，這對探索出一種適合安徽省地方土建類大學的實踐教育新模式提供了案例。

注釋

①李愛玲，申少華，胡忠于等.“卓越工程師教育培養計劃”教學管理模式的改革與創新研究[J].廣東化工，2014.41（10）.

②楊子江，姚大飛，郭波.基于“卓越工程師計劃”的地方高校土木工程專業實踐教學研究[J].湖北工程學院學報，2014.34（3）.

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軟件工程是高校計算機專業教學計劃中的一門重要課程。軟件工程的課程體系涉及了從客戶溝通，軟件設計，軟件開發，軟件測試到最終軟件維護等軟件生命周期各個階段。既是一門理論性極強的專業課程，更是一門實踐性很強的課程。近年來，全國各大高校均將軟件工程作為計算機及其相關專業的一門重要專業課程。計算機專業的學生通過軟件工程課程，學習作為軟件從業人員需要掌握的基本專業能力，為未來從事計算機軟件相關的各類工作，提供理論及方法的指導。可以說，學好軟件工程，對計算機及其相關專業的從業人員來說都是一門必修課。

二、教學現狀

在當前的軟件工程課堂教學當中，部分院校采用純理論課堂講授的授課形式，另一部分院校則采用理論講授與實踐實訓課程相結合的授課形式。然而，從教學內容來看，當前軟件工程的教學內容，主要集中在傳統方法學，即傳統的軟件工程學。對于面向對象方法學來說，很多新的知識方法還涉及不足，特別是軟件模型化，構建技術，UML統一建模語言等等一些當下社會流行的軟件工具和方法。同時，實踐環節較少，實踐效果不夠理想也是軟件工程教學中普遍存在的問題。目前可供該課程選用的合適的實驗項目甚少，所以學生通過實驗課程所達到的效果與教學要求存在較大的差距。另一方面，學生對理論知識的理解不足。軟件工程是一門計算機領域的綜合性、工程性學科。涉及軟件生命從萌芽、成型、成熟、生命結束的各個周期階段的工作和任務。學習者似乎能聽懂，可聽完后大部分學生還處在似懂非懂的階段，真正需要動手時，不知道該從何下手。在近年來的教學實踐過程中發現，一些理論知識，過于抽象晦澀。與實際的應用需要相脫節，學生對很多知識理論，只停留在概念階段，難以消化，更無法理解理論知識在實際的軟件設計、開發、測試、維護中究竟何時何地可以運用，具體又該如何操作。理論與實際的結合仍存在很多不足。這一方面與課程理論研究性較強有關，另一面也與教師本身長期在院校從事較單一的教學工作，缺少工程項目經驗，脫離實際的生產及軟件開發場景，難以將理論與現實情境很好的結合傳授給學生。在計算機專業畢業生的畢業設計中，也集中體現出了學生不能把理論知識有效地運用到實踐活動中的問題。學生并沒有真正掌握基礎理論及運用理論的技能和方法，所以在進行畢業論文設計時，不能將軟件工程的理論充分運用到他們的設計實踐中去，從而導致設計開發的軟件和撰寫的文檔在結構、內容等方面錯誤百出。

三、改革思路

（1）研究并解決軟件工程教學中存在的新興軟件方法不足等問題。結合現有的專業培養方案，教學大綱，制定教學計劃，改善軟件工程教學現狀，研究傳統軟件工程技術在教學改革中占的課時比例及應當講授的內容，增加研究面向對象軟件工程技術在教學改革中的地位及講授的方式、內容和課時量。（2）研究并解決軟件工程課程實踐性不足，學生學習停留于理論階段的問題。結合理論課程的內容，增強軟件工程的實踐性，與一些軟件開發的實訓課程相結合，增加學生的實踐機會，將軟件工程理論應用于實踐當中，提高學生對課程的理解和現實認識。（3）研究并解決學生對理論知識理解不足，課程停留于課堂教學，脫離實際運用，學生難以滿足應用型人才培養目標等問題。根據教學計劃，教師請教并邀請相關企業的軟件資深從業人員，與學生開展專業知識交流活動。以企業中實際可行的軟件項目為案例，為學生講解軟件知識，讓學生理解軟件工程的理論知識如何有效的融入實踐當中。并加深學生對課程、對當今計算機領域流行的專業知識及未來從業方向，對計算機專業從業現狀的認識，真正做到應用型人才的培養。可以安排學生到企業進行調研，參與實際的企業項目。（4）研究并解決學生在畢業設計及畢業論文的完成過程中，缺少理論支撐，不能合理規范化完成設計的問題。將軟件工程專業知識與計算機專業畢業設計相結合，在畢業論文指導的過程中，重視軟件工程理論的應用。以軟件工程方法學，軟件過程，項目管理等相關知識軟件工程相關理論指導學生的畢業設計，力求整個畢業設計過程達到模塊化、規范化，正規化。

參考文獻

[1]張海藩.軟件工程導論(第5版)[M].北京:清華大學出版社，2018.2

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隨著國內外對環境保護及可持續發展的日益重視，環境工程專業發展前景非常廣闊。根據不完全統計，僅國內已有三百余所高校設立了環境工程專業[1]。環境工程專業屬于典型的工程類專業，污廢水處理又是我國大部分高校環境工程專業的重點內容，相當部分學生畢業后將從事污廢水工程的設計和施工工作。因此，環境工程專業本科水處理畢業設計對學生的培養具有舉足輕重的作用。

畢業設計(論文)是畢業生從學校到社會在踏上就業崗位之前，綜合性和實踐性極強的最后一個教學環節，是熟悉環境工程工藝構筑物和施工的重要過程，對于彌補教學過程中的某些薄弱環節，培養創新能力、技術應用能力和嚴謹求實的工作作風有著重要的意義。

在此，以筆者從事環境工程專業水處理課程多年的教學經驗對環境工程水處理方向畢業設計談談自己的一些看法。

一、目前環境工程水處理方向畢業設計存在的問題

1、設計題目缺乏創新性。進幾年來，環境工程專業的本科畢業設計很難滿足設計題目創新性這一要求。在確保每個學生所選課題不重復的情況下，教師至少要準備8個不同的題目，幾屆畢業生所做的畢業設計重復雷同，缺乏創新性。

2、設計內容深度不夠。環境工程水污染控制方向設計主要是針對某種特定的廢水，污水設計工藝流程、主要水處理構筑物并進行經濟論證等，最后提交的論文形式為畢業設計說明書及相關圖紙。完成畢業設計的學生只會設計基本的工藝流程，許多畢業設計的題目冠以“初步設計”，但是實際完成的論文離初步設計的要求相距甚遠，其深度還有所欠缺。

3、學生的設計熱情不高，主動性較差。從目前學校的教學計劃安排看：畢業論文(設計)基本安排于大學最末學年的下學期。此時正值大學生進行畢業實踐教學的關鍵時期，也是大多數學生參與畢業分配以及參與研究生入學考試錄取的關鍵時期。由于時間上的沖突，多數學生把時間和精力投入于關系到自身就業前途的奔波之中。對于畢業設計工作也多持應付過關的心態，難以保證真正的身心投入。

總的說來，隨著全球化背景下的社會變革，人們對人才質量標準產生了新的認識，要求高等教育應能培養出具有創新精神、創業能力和實踐能力的高素質人才，而現在的環境工程本科畢業設計并不能完全滿足這種需要。

二、為了提高畢業設計質量，培養出更優秀的工科人才，可以從以下幾方面改進：

1、畢業設計選題

科學選題是畢業設計環節的關鍵，是學生順利完成畢業設科學選題是畢業設計環節的關鍵，是學生順利完成畢業設計工作的先決條件。結合以往幾屆在選題中存在的問題，應該從以下兩個方面進行科學的選題：

1.1要結合目前社會或市場上的主要研究方向[2]，增加學生對畢業設計題目的興趣。指導老師在設計選題時一定要及時、準確地把握目前市場主要的研究方向。比如城市污水處理廠的設計，目前的處理工藝非常多，但為了結合國家對出水中氮、磷指標的嚴格要求以及水資源綜合利用等政策，應選擇現行的較先進及運行較成熟的處理工藝，如A2／0、CASS、氧化溝等工藝，同時可以進行后續的三級處理設計，如混凝+沉淀+消毒、微濾或超濾、MBR等，對出水進行回用。

1.2 題目應是符合目前社會應用的題目。畢業設計的題目是符合目前社會應用的題目尤其與其就業相互融合，這樣既提高學生的就業機會，又穩定了學生的就業情緒和心態，學生就會比較感興趣，學習的主動性和積極性較高，其創新性也可能被激發出來。

在選題時，由教師提出相應數量的題目，并對學生公開，在教師和學生進行廣泛交流和溝通的基礎上進行雙向選擇，所提供的備選題目要多于設計學生人數。

2、加深設計深度

目前環境工程專業的課程主要以基礎理論課為主，很少涉及實踐性較強的專業課程。其培養目標是：培養能從事環境污染的防治工作、環境監測工作和水、氣、固等治理工程的設計與管理等工作的高級工程技術人才。雖為工科院校的畢業生，但是缺乏相應的工程素質，只注重治理方法的原理和工藝，而對如何實施卻很少涉及。所有這些均決定了水處理方向的畢業設計只能是做一些基本的理

論分析或是工藝分析，與實際的工程建設很難聯系在一起。在實際設計中，除了必要的污水處理廠平面布置圖外，還應該增加構筑物的剖面圖、土建圖、管道的布置圖等，讓學生在設計中熟悉最基本的設計圖紙及方法和要求，另外在課程設置方面應該增加一些“環境工程土建概論”之類的課程，使學生具備一些畢業設計的基本理論知識。

3、畢業設計的指導

畢業設計過程中指導老師起著重要的組織、管理及答疑的作用，指導教師對學生畢業設計的管理必須嚴格把關，不能“睜只眼，閉只眼”，工作流于形式、走過場，打人情分。

3.1明確指導教師的責任和要求。畢業設計要求指導教師應樹立正確的教育思想，對學生認真負責、嚴格要求，培養學生嚴謹的科學態度和實事求是的工作作風，激發生的創新能力。要處理好“培養人與出成果”的關系，不應只強調任務，而忽視對學生的培養。指導教師要指導學生查閱文獻、做好開題報告，制定畢業設計(論文)進度計劃表并簽字批準，按時檢查學生的工作進展情況，對實際完成情況做好記錄。對經常不到崗、工作不認真的學生應及時給予糾正，并上報學生所在學院。

3.2為加強畢業設計深度，指導教師與設計院所高工聯合指導[2]。高校老師更多的是從事教學和科學研究，對于專業的基礎理論知識掌握的非常扎實和深入，但對于實際工程的設計及施工等方面都存在一定的不足，為了加強學生的實際工程設計能力，可以邀請實際工程設計經驗非常豐富、設計規范非常標準的較大市政工程設計院所的高工聯合指導，根據學生的設計進度，可安排高工進行指導答疑，由高工把握畢業設計的深度。同時，學院應經常邀請這些高工對工程設計問題進行講解，提高高校教師指導畢業設計的水平。

4、安排畢業設計專題講座，開闊學生視野

在畢業設計進行的中前期的不同階段，我們安排針對不同階段不同內容的集中專題講座，如資料查詢與數據庫的使用、科學研究的一般過程與創新思想培養、國內外水處理的進展與現狀、工程制圖的繪制、科研論文的撰寫等。這樣的專題講座與指導教師的具體指導，不僅開闊了學生的眼界，更使學生們快速地進入畢業設計的工作狀態，避免了很多彎路，提高了畢業設計的質量。

5、成績的評定

總之，畢業設計教學過程是高等院校教學計劃的重要組成部分，是對學生進行綜合素質教育的重要途徑。畢業設計質量的提高離不開科學的管理機制。面對不斷變化的新的形勢、新的問題，建立并完善科學、規范、系統的組織管理對做好畢業設計工可以從以下五個方面來考核，一是文獻綜述及英文翻譯，二是畢業實習報告，三是平時出勤和按期完成設計任務的表現，四是設計說明書和繪制圖紙的質量，五是畢業設計答辯的水平。

畢業設計成績的評定可以由三個主要部分組成，一部分是指導老師的評分，占畢業成績的50％，因為指導老師負責學生的整個畢業設計過程，對自己指導的每一個學生的時間投入、努力程度以及設計的質量等都有一個全面的把握；第二部分是評閱老師的評分，占畢業成績的20％。為了更加客觀和公正地評定學生的畢業設計質量，可以另請一名老師對畢業設計進行審核及評分；第三部分是畢業設計答辯，占畢業成績的30％，通過畢業答辯可以考核學生的工程認識及表達能力，同時通過對相關內容的提問及回答環節，可以綜合反映學生的理論知識掌握程度以及應用于實踐的能力。

提高畢業設計質量是一項系統工程，要全過程、全方位管理。學院管理人員、指導教師和全體學生要提高認識，全面落實，方可逐步提高畢業設計的水平。

篇（9）

工業工程專業的高等教育已經取得了顯著的成績，對于工業制造企業，尤其是機械、電子、汽車制造等企業的效率提升、質量保證、資源有效利用方面起到了極大的促進作用。對于處在經濟轉型期的我國而言，培養什么樣的人才，如何讓培養的人才不斷積蓄職業發展潛能，獲得更好的職業發展，是當前應用型工業工程專業培養的主要問題之一。工業工程人才培養的根本是實踐教學，只有將工業工程的理論知識付諸實踐，學生對工業工程的認知方式才能真正得到改善，學生的工程設計能力和工程創新能力才能切實得到培養和提高。[1]

1基于職業發展進行實踐教學環節設計的必要性

工業工程專業具有非常強的實踐性。工業工程的目標是用技術的方法，經濟、有效地解決社會系統的現實問題，這就要求工業工程專業培養的學生能將所掌握的知識與社會中的實際問題相聯系，具有解決社會現實問題的能力。目前，高校人才培養方案設計的常規模式是依據學科的知識體系，按時序設置課程，追求本科專業知識的完整性和邏輯性。這種設計模式在理論上是合理的，但容易出現學校教育與市場需求相脫節的現象。因此，應將學科知識體系與市場需求和職業崗位知識能力要求相結合，以職業崗位能力需求為導向，構建更加合理的專業知識結構，并具有較強的適應能力和知識遷移能力的課程體系，從而提高學生的就業競爭力。[2]同時，融入必要的實踐教學，把工業工程專業的實踐性充分地體現在整個教學過程中。我校作為山東省應用基礎型人才培養特色名校，多年來始終把人才培養質量放在重要位置，對本科人才培養和就業工作極其重視。2014年，結合山東省名校建設和自身專業發展，通過多方調研，對培養計劃進行了修訂。通過引入具有一定優勢的機械和土木建筑等工程基礎技術，形成富有特色的工業工程專業培養特色。專業定位為培養具有堅實的自然科學、社會科學、現代經濟與管理科學知識，具備一定的工程技術基礎，具有較強的創新精神和工程實踐能力，能夠綜合應用工業工程理念和知識對生產型和服務型企業進行規劃、設計、評價、改善以及創新，能從事工程、設計、制造、管理、科研與教育等方面工作的高級復合人才。在培養計劃中突出實踐的重要性，構建有特色的實踐教學體系。作為實踐性很強的工業工程專業，其畢業生不僅面臨就業問題，同時也面臨著進入工作崗位后的職業發展問題。對于應用型本科人才的培養，我們強調工業工程人才的培養，不但重視職業對人才素質的培養要求，而且要關注學生個體發展的需要；要把職業能力和職業素質的培養反映在人才培養方案當中，突出畢業生進入工作崗位所需職業技能的各類教學環節，強調解決最短時間上崗的問題，增加就業競爭力；同時還強調培養學生未來職業晉升和相近崗位遷移的職業能力。實踐環節是高校工科專業教學必不可少的環節，更是工業工程(工科)專業實現其培養目標的必修環節[3]，對實現職業發展和提高人才培養質量有重要作用。

2當前工業工程專業實踐教學中的主要問題

實踐環節應該具有較強的針對性。當前在各高校進行工業工程專業實踐教學過程中，雖然都有課程設計、各類實驗和實習等實踐環節，但具體內容上由于專業定位和學校資源的不同，形成了很多有特色的實踐教學模式和體系[4-7]，但也存在很多問題。

2.1實驗過于側重驗證性實驗

在開設的課程實驗中，多數仍然是驗證性實驗，設計性實驗、綜合性實驗占比較低，各門課程的課內實驗，僅依附于課程內的理論知識，學生難以從實驗中開拓創新。

2.2實踐教學手段單一理論不能聯系實際

課內實驗和部分課程內容設計均采用統一的模式，學生被動接受教師預先設定好的方案，按步驟進行，缺乏實踐活動的參與性，積極性不高，也不利于發揮學生的自主性。同時，由于部分教師缺乏企業實際工作經驗和工程實踐背景，所設計的方案與實際情況出入較大，不能很好地鍛煉學生的實踐能力和學習能力。

2.3實驗設施不夠完備實踐教學內容簡單

在工業工程本科教育中，對于實驗室建設方面明顯投入不足，僅能夠保證基本的專業實驗。對于強調實踐性的工業工程專業，因實驗設施設備的不足，無法充分發揮實驗在實踐教學活動中的作用。

2.4實踐、教學分散不成體系

以我校為例，僅開設了管理信息系統、基礎工業工程、人因工程3門核心課程的課內實驗和設施規劃與物流分析、人因工程2門課程的課程設計，部分需要課內實驗的核心課程，例如生產運作管理、質量管理工程、系統建模與仿真等，都沒有開設課內實驗。雖然開設了金工實習、認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計，但由于實習單位生產情況的不確定性，往往造成實習缺乏針對性和代表性，不能很好地參與生產實踐。對于定位于應用型工業工程專業培養的院校，還存在畢業論文過多的情況，經常出現指導教師指定論文題目進行寫作，缺乏實際背景的現象。這些缺乏聯系，過于分散，沒有形成有機整體，更缺乏綜合實踐的課程，未能最大限度地發揮實踐教學對于學生素質和能力培養方面的重要作用。

3基于職業發展的工業工程專業實踐教學體系的構建

工業工程專業培養的合格畢業生，必然是在企業中與工業工程專業相關的崗位上工作，并具有良好的職業發展潛力。這就要求我們關注學生的職業生涯和可持續發展，使學生既具備從事職業活動必需的高技能，又具備能為整個職業生涯提供持續發展動力的職業素質。在進行新的專業培養計劃修訂過程中，按照職業發展的要求構建工業工程專業實踐教學體系。力求以職業發展為導向，促進實驗教學體系的改進，利于學生的順利就業和職業目標的達成。我們通過梳理核心課程在實踐教學中的作用和相應的職業能力需求[2]，按照從“課堂案例教學-課內實驗-課程設計-工業工程綜合實訓-各類實習-畢業設計”的路徑，輔以課外活動競賽等構建三部分的實踐教學體系。工程技術實踐部分，由于工業工程是工程技術與管理的交叉學科，在強調工程技術知識的同時，也要注重工程技術實踐。我們設置機械電子與控制和土建施工兩部分工程技術。實踐部分分別包括機電控制PLC課內實驗和土建施工電子制圖課內實驗，設置機械制造課程設計、電工電子實習以及金工實習。專業核心實踐部分，在理論課堂增加案例教學的基礎上，通過對專業核心課程的梳理，重新規劃建設了實驗室，開設了基礎工業工程課程實驗14學時，人因工程學課程實驗12學時，生產運作管理課程實驗16學時，質量管理工程課程實驗6學時，精益生產課程實驗4學時，系統建模與仿真課程實驗24學時，并且在課程實驗中增加設計性實驗和綜合性實驗的比例，開設開放性實驗，由學生利用實驗設備自主選擇實驗內容。在開設課內實驗的基礎上，進一步開設基礎工業工程課程設計、人因工程課程設計、設施規劃課程設計、生產運作管理課程設計。同時，開設工業工程綜合實訓。[8]此外，我們把生產實習放在工業工程綜合實訓之后進行，以便學生在企業進行生產實習時更具針對性。我們強調，畢業實習和畢業設計的關聯性，僅允許極少部分學生撰寫畢業論文，絕大多數學生要求采用畢業生設計形式完成實踐的最后一個環節。要求學生以畢業實習了解的實際企業背景，尋找企業生產實際中的問題，運用工業工程的方式進行解決，或者模擬進行產品的組裝線設計或生產系統設計。經過畢業實習和畢業設計共16周的強化應用訓練，可以讓學生增強解決問題的實踐能力，便于提高學生走向工作崗位后快速適應崗位的工作需要，為職業發展樹立良好的開端。考慮到部分中青年專職教師的企業實踐和工程背景不足，我們聘請了來自企業的校外兼職實踐指導教師。通過他們的指導，可以拉近教學實踐過程和企業實際之間的距離，從而使培養的工業工程畢業生具有更好的職業發展潛力。課外實踐部分，我們充分利用課外實踐增加學生的工程實踐素質，結合大學生數學建模大賽和大學生創新大賽，進行分類指導，充分發揮競賽對科學素質的鍛煉作用。通過組織學生以全國工業工程案例應用大賽，使學生真正感受工業工程在企業的應用。對于大四學生，鼓勵參與中國機械工程協會工業工程分會主辦的見習工業工程師資格考試，從理論知識和實踐能力方面綜合對學生進行第三方評價。

4結束語

實踐是工程技術人才成功之本[9]，缺少了實踐性就不能稱為是工業工程專業。在培養目標和辦學特色中要重視實踐教學，以我校工業工程專業的實踐改革為基礎，基于工業工程從業人員的職業發展需要，構建了工程技術實踐部分、專業核心實踐部分和課外實踐部分的三部分實踐體系。實踐表明，通過較為全面的實踐訓練期望工業工程畢業生，不僅能在畢業時具有良好的就業競爭力，獲得合適的工作崗位，也能有利于畢業后的職業發展，成為真正合格的應用型高級專業技術人才。

參考文獻

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作者簡介：邊晶梅（1973-），女，沈陽化工大學經濟與管理學院博士，主要從事服役結構維修加固決策、優化與工程管理的研究。（e-mail）bianjingmei@163.com。

摘要：文章以沈陽化工大學工程管理專業工程施工課程為例，探討了符合“卓越計劃”人才培養要求的新型教學模式，總結了工程施工課程傳統教學模式存在的主要問題，提出教學改革的具體內容及措施，簡要介紹了改革措施在教學實踐中的應用情況及取得的初步成效。

關鍵詞：卓越計劃；工程師教育；工程施工；教學改革；教學實踐

中圖分類號：g6423文獻標志碼：a文章編號：10052909（2013）05007704卓越工程師教育培養計劃（以下簡稱“卓越計劃”）是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》的高等教育重大計劃，主要目標是培養造就一大批創新能力強、適應社會經濟發展需要的高素質的各類工程技術人才，促進工程教育的改革和創新，推動中國從工程教育大國走向工程教育強國[1]。“卓越計劃”具有三個特點：一是行業企業深度參與人才培養過程；二是學校按通用標準和行業標準培養工程人才；三是強化培養學生的工程能力和創新能力。沈陽化工大學工程管理專業以此為導向和契機，積極主動地進行人才培養模式和課程教學改革，為社會培養高素質創新型的土木工程管理人才。

中國1998年設立的工程管理專業是由工程技術專業與管理專業交叉復合而成的新興專業，它覆蓋了原有的建筑管理工程、房地產經營管理、國際工程管理等學科，具有較強的綜合性和較寬的專業覆蓋面[2]。工程管理專業設置了技術、管理、經濟與法律四大平臺的課程，其中工程施工是技術平臺課程中的一門專業課程。該課程的教學目的是幫助學生掌握建筑工程主要工種的施工技術和施工方法，掌握土木工程施工的科學組織與管理方法、手段，具備發現并有效處理建筑工程施工過程中一般性技術問題的基本能力，具備根據主客觀實際情況優選施工方案、施工方法和編制施工組織設計的基本能力，以及有效組織建筑施工安全生產的基本能力。該課程具有知識點繁雜、綜合性和實踐性較強的特點，是工程管理專業理論與實踐相結合的關鍵課程，是培養學生工程實踐能力和綜合能力，實踐“卓越計劃”的重要課程。一、工程施工課程教學模式及存在問題

工程施工是工程管理專業一門重要的專業技術課程。目前各高校積極開展土木工程施工課程教學改革，如在傳統板書教學基礎上的多媒體教學、案例教學、改變考試方式等[3-5]。然而，由于該課程學時少等客觀原因，目前的教學效果有限，還不能完全滿足社會對人才培養的需求，存在的問題主要表現在以下幾方面。

（一） 教材內容滯后于實踐，對行業新技術體現得不夠

隨著高等教育改革的不斷深入，土木工程施工課程的教材在章節內容及知識覆蓋范圍等方面均比以往教材有顯著增加。但增加的多是傳統施工工藝，對已過時或被淘汰的工藝并沒有作太多刪減。盡管新工藝、新技術在新教材中亦有體現，但仍顯不足，即使目前最新的施工教材有關“四新技術”（新技術、新工藝、新材料、新設備）的內容也很少，有的甚至還包含某些當時很“新”而實際上已經落后的技術；一些成熟且應用廣泛的技術卻未能在教材中有所體現。

高等建筑教育2013年第22卷第5期

邊晶梅基于卓越工程師培養計劃的工程施工課程教學改革與實踐

（二） 課堂理論知識與工程實踐脫節

土木工程施工課程實踐性強，對培養學生的專業素質和創新精神具有至關重要的作用。目前該課程大量的施工工藝和實踐知識等仍由教師以課堂講授的方式教給學生。盡管教師認真備課、認真講課，也盡量采用了投影、幻燈片、視頻等較為先進的多媒體教學手段，但學生只聽教師講解而不到施工現場實際觀摩體會，就沒有直接的感性認識，對其中的部分內容很難真正理解和掌握。包括筆者所在學校在內的很多高校的工程管理專業都未開設專門的施工實習，只有短期的工程實習和畢業實習，而且與施工課程不同步，還主要以現場參觀形式實習，學生只能看到工程施工片斷，這對學生工程實踐能力的訓練和提高是遠遠不夠的。

（三） 學時少，任務重，難以培養學生的創新性思維

工程管理專業的工程施工理論課時往往

偏少，一般為32學時或48學時，要講清楚各種工程的施工工藝幾乎是不可能的。原因有二：一是教師感到時間有限，內容太多，教學上很難有發揮的空間；二是課程內容原本就抽象繁雜，再加快課堂節奏，學生難以消化和吸收課堂知識。因此，要在較少的課時內，將工程施工內容講解透徹，使學生牢固地掌握土木工程施工技術知識，達到滿意的教學效果，難度很大，或者說是一項嚴峻的挑戰。而且，這樣滿堂灌的教學方式無法留給學生獨立思考的時間，不利于培養其發現問題和解決問題的能力，也不利于培養學生的創新思維和創新能力，難以達到“卓越計劃”人才培養的要求。

（四） 實習內容不系統、不完整，校企合作的深度不夠

這是很多高校工程管理及土木工程專業所面臨的實際問題。與施工相關的實習往往集中安排在某一時段，而土木工程施工過程一般較長，學生只能觀摩到個別分項工程的施工過程，無法觀摩到施工全過程，更無法從總體上了解整個在建項目的全部工序。目前，實習單位一般是依靠教師或學生的個人關系聯系。企業常以實習會帶來管理上和生產上的不便或安全問題，明示或暗示學生少進工地，很少主動安排學生親自操作。愿意接受實習的施工單位也越來越少，聯系實習日益困難。這種狀況在很大程度上影響了實習效果，而且校企之間的長期合作關系也不易保持，企業參與工程師人才培養的程度遠遠不夠，教學實習的效果難以保障。

二、工程施工課程教學模式的改革與實踐

（一）調整教學目標 “卓越計劃”最大的特點是以強化學生的工程實踐應用能力與創新能力為目標，并以此構建人才培養模式，改革課程教學內容與教學方法，提高人才培養質量。為達到“卓越計劃”人才培養的要求，在土木工程施工課程教學過程中應突出強調工程實踐能力和創新能力的培養。教學目標的調整主要是通過調整教學內容、創新教學方法與教學手段、完善工程施工教學模式等系列改革措施，強化學生的綜合能力訓練，夯實工程技術基礎。在此基礎上，將安全責任意識、節約環保意識、誠實守信意識和社會責任感等工程倫理道德，潛移默化地“滲透”到課程教學之中，實現能力培養和意志品質培養的和諧統一。教學方法的調整是要實現從傳統的灌輸式教學方式，向學生廣泛參與課堂活動的多樣化教學方式的轉變，如開展團組討論式教學，有利于活躍課堂氣氛，調動學生學習積極性。以工程實例為載體的案例教學，應盡量以身邊工程為實例，學生有機會到現場實地參觀，更能提高其學習興趣，保證學習效果。此外，考核方式也應從單一的分數考核調整為多方面素質的綜合考核。

（二）優化教學內容

結合“卓越計劃”三層次人才培養標準對本科人才培養的要求，對工程施工課程教學內容進行調整和優化。現行工程管理專業工程施工課程教學大綱規定的講授內容為：土石方工程施工、地基與基礎工程、砌體工程、混凝土結構工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、防水工程、裝飾工程、道路施工、橋梁結構工程施工等。為了幫助學生系統地掌握施工知識，還應增加有關建筑物從動工到竣工的完整施工過程的內容，培養學生對工程的整體認識。

教學內容的重點應是現實中應用較多的施工知識，要做到詳略得當，在有效的教學時間內將最有用的知識講解透徹。同時，要特別注意跟蹤施工前沿信息，隨時補充和更新教學內容。如今工程施工技術的發展日新月異，新材料、新技術、新工藝層出不窮，努力實現課堂學習和施工實踐的接軌，達到與時俱進的目的。

建立和完善基本信息資料庫。以網絡為主要依托，收集和整理有關施工過程、施工方法、施工工藝等的圖片、動畫和視頻資料，包括重大工程、新工藝、新材料等方面的網絡資訊，建立功能強大的多媒體信息資料庫，制作內容豐富、高效實用的信息化電子教案，努力縮小理論學習與施工實踐之間的差距，以避免現場實習的不完整和不系統。沈陽化工大學自2011年起搜集了大量資料，經整理后用于課堂教學，學生對此很有興趣，教學效果良好。

（三）加強設計、實習等實踐環節，提高學生工程實踐能力

1.開設工程施工技術課程設計，強化團隊合作能力、工程實踐能力的培養

工程施工技術課程設計是與工程施工相配套的實踐性課程，是培養具備工程師基本素質的應用型高級人才的重要環節。通過此項課程設計，幫助學生了解建筑施工技術方案設計的

制程序，熟悉編制內容，掌握編制方法，并進行土石方工程、鋼筋工程、混凝土工程等常用專項方案的編制，可將理論與實踐相結合，培養學生在課程設計中綜合應用所學施工知識的能力。一方面，學生畢業后大部分在施工單位從事施工管理、施工組織設計、施工招投標等工作，都會運用這方面的知識，有現實需要；另一方面，學生畢業設計（論文）選擇施工組織設計的也不在少數，施工方案設計是其中重要的內容，有應用需求。

沈陽化工大學工程管理專業自2010級開始，開設了32學時的工程施工技術課程設計。課程以工程實例為背景，采用案例教學法進行施工方案設計教學，強化和延伸課堂理論知識。成績考核采用分組進行設計的方式，培養學生的團隊合作意識和溝通協調能力。

2.完善與加強畢業論文（設計）環節

以往工程管理專業畢業設計往往以論文為主，選擇做工程設計的學生極少，無法鍛煉學生的綜合實踐能力。沈陽化工大學在教學改革中逐步提高了工程設計在考核中所占的比重，最終實現學生實踐環節以畢業設計為主、畢業論文為輔的目標。與此同時，全面提高對畢業論文的要求，使其最大限度地接近工程實際。2010年畢業的0701班有9人選擇畢業設計，內容涉及住宅及公路工程項目工程量的計算、施工組織設計等，畢業論文涉及房地產開發、造價控制、招投標研究、工程索賠、綠色施工與管理、壽命周期成本管理、施工質量控制與安全管理等方面。經過這一改革，在畢業實踐環節選擇工程設計的人數增加較多（見圖1），而畢業論文的質量也有顯著提高。

圖1畢業實踐環節工程設計類選題人數變化趨勢

3.重視企業學習經歷

“統籌安排，分階段培養”是“卓越計劃”人才培養的主要模式。根據“卓越計劃”，工程人才培養分為三段制：本科、碩士、博士。“3+1”為本科培養階段的運行模式，即3年在校學習，累計1年在企業學習和做畢業設計。企業學習階段的重點是對學生工程實踐能力和工程創新意識的培養[5]。

為了強化學生的企業學習，學校鼓勵學生主動聯系實習單位，利用課余時間、假期和畢業設計（論文）期間，全天到企業進行中短期專業學習或工程實踐，了解工程建設的實際運作過程和企業工作流程、企業文化。實習之后組織學生座談，總結實習心得，交流經驗。沈陽化工大學工程管理專業自2007級開始，參加企業實習的學生逐年增加。實踐表明，凡是有過企業實習經歷的學生，工程實踐能力都有較大提高，就業優勢也非常明顯。

4.加強工程意識和職業道德的培養

本科層次卓越工程師培養標準的基本要求有：（1）基本素質： 具有良好的工程職業道德、較強的社會責任感和較好的人文科學素養。（2）現代工程意識：具有良好的質量、環保、職業健康、安全和服務意識。（3）學習能力： 具有獲取信息和謀求職業發展的能力。（4）分析和解決問題的能力： 具有綜合運用科學理論分析與解決工程實際問題的能力， 能夠參與生產及運作系統的設計， 并具有維護能力。（5）創新意識和開發設計能力： 具有較強的創新意識，以及進行產品開發和設計、技術改造與創新的初步能力。（6）管理與溝通合作能力： 具有較強的組織管理、交流溝通、環境適應和團隊合作能力。這種非專業能力已成為優秀工程師職業能力的重要組成部分，是現代經濟社會對工程師提出的更高要求[6]。 沈陽化工大學將工程意識、工程倫理道德的教育貫穿在工程施工及課程設計等教學的全過程，并鼓勵和支持學生參加創新創業大賽等活動，有意識地培養學生的意志品質、溝通協調能力、組織能力、團隊合作意識等人文素質。比如，工程管理專業學生參加2010年第七屆遼寧省“挑戰杯”大學生創業計劃大賽和2010年第十屆遼寧省大學生科技創新大賽，均取得一等獎的好成績。

5.密切課程內容與專業認證考試的聯系

包括工程管理專業在內的土建類6大專業在中國是最早進行專業認證的。目前的資格考試及認證管理制度等已比較成熟。與工程管理專業對口的資格考試有國家一級注冊造價師、注冊建造師、注冊咨詢工程師、注冊監理工程師、注冊資產評估師等的考試。教學中要密切課程內容與專業認證考試要求的聯系，幫助學生提前做好認證考試的準備，為他們未來職業的發展奠定基礎。

三、結語

文章探討了適應“卓越計劃”人才培養要求的工程管理專業工程施工課程的新型教學模式，分析

了工程施工課程傳統教學模式存在的主要問題，提出了具體的教學改革措施，并對教學改革取得的初步成效進行了總結，以推動工程管理專業建設的進一步深入。

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practice and teaching reform of engineering construction course

based on a plan of educating and training preeminent engineers

bian jingmei

（school of economics and management， shenyang university of

chemical technology， shenyang 110142， p. r. china）