時(shí)間:2023-03-23 15:03:06
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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.026
1 引 言
本科教育應(yīng)當(dāng)使學(xué)生具有從事本專業(yè)實(shí)際工作和研究工作的初步能力。由于就業(yè)率作為高等院校的重要評(píng)價(jià)指標(biāo),高校多把注意力集中在就業(yè)上,學(xué)者的研究也多是以企業(yè)需求為主進(jìn)行教學(xué)體系研究。畢業(yè)論文是本科生在校期間持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)教學(xué)過程,是總結(jié)和檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和技能,獨(dú)立分析和解決問題的能力,是探究、研究和發(fā)現(xiàn)的最重要的表現(xiàn)方式。但本科畢業(yè)論文制度的建立和運(yùn)作問題近年來呈現(xiàn)出“兩極化”的認(rèn)知態(tài)勢(shì),國(guó)家教育部門的高度重視和一些專家學(xué)者的質(zhì)疑態(tài)度形成鮮明的對(duì)比,根本原因就在于本科畢業(yè)論文質(zhì)量的下滑。
從形式上講,國(guó)外的很多大學(xué)在本科階段沒有畢業(yè)論文,也沒有畢業(yè)論文答辯,但這不代表對(duì)學(xué)術(shù)論文沒有要求。實(shí)際上,國(guó)外的許多大學(xué),每一門課都要寫許多小論文,每門課程的成績(jī)往往是由多個(gè)小論文成績(jī)組成,從某種意義上講,課程的學(xué)習(xí)過程就是研究與寫作學(xué)術(shù)論文能力的訓(xùn)練過程。需要寫畢業(yè)論文的國(guó)家也會(huì)給予足夠的教學(xué)延伸、時(shí)間、政策等方面的支撐,澳大利亞的大學(xué)將學(xué)術(shù)研究與寫作納入課程體系,日本留給大學(xué)生一年的時(shí)間專門用來寫論文,德國(guó)的論文答辯只有一次機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)有相當(dāng)數(shù)量的學(xué)者在研究畢業(yè)論文質(zhì)量不高的原因以及提升措施,歸納影響論文質(zhì)量的原因主要有學(xué)生的不重視、缺乏寫作時(shí)間、師資不足以及教學(xué)管理方面的不完善等方面,也提出了許多提高論文的方法和措施,如加強(qiáng)過程監(jiān)管、增加指導(dǎo)經(jīng)費(fèi)、增加撰寫時(shí)間、改革評(píng)定方法、改革教學(xué)模式等。但針對(duì)物流管理專業(yè),特別是廣西的物流管理專業(yè)進(jìn)行的論文質(zhì)量研究還很少見。加強(qiáng)對(duì)本科畢業(yè)論文的管理,從而形成一套強(qiáng)而有效的管理制度,已經(jīng)成為各高校目前需要解決的問題<sup>[1]</sup>。
我國(guó)還沒有形成以物流科技創(chuàng)新型和知識(shí)型物流人才為核心的物流教育目標(biāo)體系,隨著中國(guó)―東盟自由貿(mào)易區(qū)的深入發(fā)展和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)地位的提升,廣西在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流通道和交通樞紐作用越發(fā)突出,廣西政府在近年來對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)以及物流園區(qū)等物流硬件設(shè)施建設(shè)上不斷加大投資,物流業(yè)的規(guī)模也隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的壯大、新興專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展以及物流企業(yè)裝備和技術(shù)水平不斷提高而不斷擴(kuò)大,但物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展也受到了諸多因素的影響,其中最重要的制約是在物流業(yè)硬件提升的同時(shí)也急需解決物流人才方面的軟件配備。在廣西物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的形式下,從物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)論文入手,構(gòu)建論文質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為廣西物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。
2 物流管理專業(yè)畢業(yè)論文評(píng)價(jià)體系的建立
本文通過對(duì)2010級(jí)物流管理專業(yè)畢業(yè)論文開題答辯、論文寫作以及論文答辯過程的調(diào)查分析,總結(jié)出影響畢業(yè)論文質(zhì)量的五個(gè)方面。
第一,學(xué)生對(duì)畢業(yè)論文不夠重視,即使進(jìn)行第二次答辯也肯定會(huì)通過。這樣導(dǎo)致了學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中沒有認(rèn)真地去完成,極少數(shù)學(xué)生到了論文提交時(shí)才著手去做,從而嚴(yán)重降低了畢業(yè)論文的質(zhì)量。
第二,由于物流業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展時(shí)間短暫,許多高校的物流管理專業(yè)教師只是從其他專業(yè)中轉(zhuǎn)化過來,缺乏足夠的物流活動(dòng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。造成了在選題過程中為了向物流方面靠而牽強(qiáng)地將相關(guān)理論生搬硬套。因此導(dǎo)致論文選題狹窄,過于追求論文的創(chuàng)新點(diǎn)以及追求論文的層次,而沒有考慮論文與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,以及與自身能力相結(jié)合,導(dǎo)致最終脫離實(shí)際。選題應(yīng)結(jié)合學(xué)生興趣與特長(zhǎng)、體現(xiàn)專業(yè)特色、難度適宜和選題可與科技創(chuàng)新活動(dòng)相結(jié)合<sup>[2]</sup>。
第三,時(shí)間不夠,本科畢業(yè)論文工作不能等同于某一門課程或傳統(tǒng)意義上的某一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),而應(yīng)視為一個(gè)必須謹(jǐn)慎規(guī)劃的、長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的教學(xué)過程。但實(shí)際情況是,畢業(yè)論文的撰寫時(shí)間與求職、備考研究生等學(xué)生認(rèn)為更為重要的事是沖突的。造成了真正用到畢業(yè)論文的時(shí)間很少。
第四,學(xué)生與導(dǎo)師之間的交流也是比較重要的部分,很多學(xué)生在做畢業(yè)論文期間與導(dǎo)師沒有任何交流,最終的方向也可能與之前的方向相差較大,論文的質(zhì)量在撰寫期間沒有控制。導(dǎo)師指導(dǎo)風(fēng)格對(duì)于學(xué)生創(chuàng)造力的發(fā)展是有一定影響的。
第五,評(píng)閱者給出的評(píng)價(jià)和導(dǎo)師給出的評(píng)價(jià)是基本一致的,在論文質(zhì)量特別是跟研究方法方面評(píng)閱者往往會(huì)給出比導(dǎo)師低的分?jǐn)?shù)。
本科畢業(yè)論文的實(shí)施包括三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),即選題階段、實(shí)驗(yàn)階段和論文撰寫階段。因此建立的指標(biāo)體系需要在這三個(gè)階段的不同時(shí)期,通過階段性小組答辯的形式進(jìn)行評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)的成績(jī)對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)狀態(tài)進(jìn)行追蹤,通過成績(jī)的反饋及時(shí)調(diào)整學(xué)生的工作狀態(tài),從而使畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量最終得到整體性的提高。
為了評(píng)估學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量,結(jié)合前文的分析,本研究設(shè)計(jì)了畢業(yè)論文評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分別為重視度、選題質(zhì)量(難度)、論文工作量、互動(dòng)性、導(dǎo)師評(píng)價(jià)成績(jī)、答辯成績(jī)。其中選題質(zhì)量這一指標(biāo)是為了改善物流管理專業(yè)論文選題與實(shí)際的偏差而提出的,與專業(yè)結(jié)合越緊密則分?jǐn)?shù)越高;互動(dòng)性指學(xué)生與指導(dǎo)教師之間的交流,交流越多、效果越好則互動(dòng)性的得分也越高;導(dǎo)師評(píng)價(jià)成績(jī)?yōu)樵撦喆疝q中,導(dǎo)師對(duì)學(xué)生畢業(yè)論文質(zhì)量的評(píng)價(jià);答辯成績(jī)?yōu)榇疝q小組在該輪答辯中給出的學(xué)生答辯分?jǐn)?shù)。各準(zhǔn)則層和指標(biāo)的重要性由參與教授物流管理專業(yè)課程的老師共同制定。而制定的原則是從教師以往教學(xué)、指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)。
3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的實(shí)現(xiàn)
對(duì)于學(xué)生每次論文階段性答辯成績(jī)的評(píng)價(jià),考慮使用專家調(diào)查法進(jìn)行評(píng)判,通過反復(fù)匯總不同教師的意見,得到六項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重分別為[0.1,0.1,0.1,0.2,0.3,0.2]。將該權(quán)重轉(zhuǎn)為直接的表格,便于在階段性答辯中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和打分,表格所占的分值如表1所示:
從成績(jī)結(jié)果來看,學(xué)生A的總分在三輪之后有所提高,從原來的平均分之下提高到了平均之上,說明提高了重視程度以及導(dǎo)師的指導(dǎo)力度。學(xué)生B的總分在第二輪答辯中有所下降,從分值來看,是與導(dǎo)師的互動(dòng)性降低了,實(shí)際原因是該生在第一輪與第二輪答辯周期中忙于找工作,因此減少了論文工作的投入,在第三輪答辯中又恢復(fù)到了正常的畢業(yè)設(shè)計(jì)中了,所以總分又提高了。學(xué)生C的總分一直低于平均,從分值來看該生對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的重視程度比較低,工作量也不夠,需要在后面的階段加強(qiáng)進(jìn)行管理。
由于采用的是多輪答辯進(jìn)行評(píng)價(jià),因此對(duì)于學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文的質(zhì)量跟蹤是有積極意義的,能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題并找出原因,同時(shí)這種評(píng)價(jià)方法也能夠?qū)Ρ瘸霾煌刭|(zhì)的學(xué)生對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的表現(xiàn),能夠有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,同時(shí)也能較為準(zhǔn)確地得到學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)效果,有利于后續(xù)的研究。
參考文獻(xiàn):
摘要:我國(guó)加入了wto市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。提高物流水平,降低物流成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力是企業(yè)永恒的主題。本文對(duì)照世界發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)企業(yè)物流的運(yùn)作模式和中國(guó)企業(yè)物流的現(xiàn)狀,提出了中國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略。
關(guān)鍵詞:企業(yè)物流;運(yùn)作模式;供應(yīng)鏈管理;發(fā)展戰(zhàn)略
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)紛紛在降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),物流戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
1、中國(guó)企業(yè)物流的運(yùn)作現(xiàn)狀
1、1物流研究缺乏綜合性
我國(guó)物流理論研究的兩大領(lǐng)域———物資流通和交通系統(tǒng),不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經(jīng)營(yíng)管理理論的研究,都從研究者固有的立場(chǎng)和視角出發(fā),片面地強(qiáng)調(diào)某個(gè)局部的功能要素,缺乏綜合性,導(dǎo)致了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的偏差。直到20xx年4月,我國(guó)物流的第一個(gè)基礎(chǔ)性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》才正式。
對(duì)于適合我國(guó)國(guó)情的物流理論尚缺乏深入研究,同時(shí)部分理論研究與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié),理論成果的可操作性不強(qiáng)。
1、2企業(yè)物流的管理手段落后
在企業(yè)物流管理上,很多企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代,有些企業(yè)雖然配備了電腦,但還沒有形成系統(tǒng),更沒有形成網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在物流運(yùn)作中也缺乏對(duì)edi、個(gè)人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。
1、3企業(yè)缺乏“第三利潤(rùn)源”的理念
20世紀(jì)六七十年代,發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)大都把競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)放在生產(chǎn)領(lǐng)域,千方百計(jì)地降低物質(zhì)資源消耗,獲取企業(yè)的“第一利潤(rùn)源泉”,千方百計(jì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率獲取企業(yè)的“第二利潤(rùn)源泉”。進(jìn)入20世紀(jì)70年代以后,生產(chǎn)企業(yè)把提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,包括采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務(wù)等物資流通活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。
但中國(guó)企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念,沒有將物流看成為優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵,而將物流活動(dòng)置于附屬地位,大多數(shù)企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、采購(gòu)、包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門,沒有納入一個(gè)部門對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理。
1、4企業(yè)缺乏協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的理念
在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無(wú)國(guó)界”,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,美國(guó)的企業(yè)在與日本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),尚感覺到了壓力,他們紛紛實(shí)施歸核戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式外包。
2、中國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略
2.1加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè),加快人才培養(yǎng)
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),20xx年物流本科教育方面,我國(guó)以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學(xué)至少有40所;有50多所高校開設(shè)了交通運(yùn)輸和交通工程、電子商務(wù)專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。一些高校已經(jīng)意識(shí)到了物流人才緊缺的現(xiàn)狀并開始學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)物流教育經(jīng)驗(yàn),物流研究機(jī)構(gòu)也相應(yīng)出現(xiàn),這一切已經(jīng)成為物流專業(yè)人才和學(xué)科體系的支撐,但進(jìn)一步加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè),解決理論和實(shí)際結(jié)合問題,加快人才培養(yǎng),仍是我國(guó)高等教育物流專業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。
2.2加快物流標(biāo)準(zhǔn)的制定
建立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化問題進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn),形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。
2.3創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境
中國(guó)企業(yè)要按市場(chǎng)規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略,離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國(guó)政府要加強(qiáng)和完善物流法律、法規(guī)建設(shè);應(yīng)采取積極的財(cái)政政策、稅收政策、金融政策等;要為物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進(jìn)出口貨物查驗(yàn)通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境;要扶持、引導(dǎo)物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)裝備,改善物流設(shè)施,進(jìn)而提高物流績(jī)效和物流服務(wù)水平;要積極鼓勵(lì)和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運(yùn)企業(yè)或儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)完善服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)向物流服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變,推動(dòng) 第三方物流服務(wù)市場(chǎng)的形成;要健全社會(huì)保障和就業(yè)機(jī)制,促進(jìn)生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流,既提高經(jīng)濟(jì)效益又提高社會(huì)效益。
2.4加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
加快綜合物流中心的建設(shè),是提高物流綜合效益的核心。大型綜合物流中心,是指多功能、高層次、集散功能強(qiáng)、輻射范圍廣的社會(huì)化物流中心。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明,綜合物流中心在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具重要作用。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵在于資金的籌集,企業(yè)除調(diào)集自有資金外,重點(diǎn)要引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,堅(jiān)持“誰(shuí)投資,誰(shuí)受益”的原則,以多種方法吸納資金。
2.5積極使用高科技物流設(shè)備,改善物流管理技術(shù)
在積極發(fā)展物流的同時(shí),應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)、信息技術(shù),發(fā)展專用車輛、先進(jìn)的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)等。引進(jìn)國(guó)外物流管理技術(shù),有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴(kuò)張及對(duì)本部門的壟斷保護(hù)等方面落后的觀念,從而縮小我國(guó)物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。
2.6提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好信譽(yù)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營(yíng)信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益,在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念,建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機(jī)制管理,提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營(yíng)信譽(yù),擴(kuò)大在社會(huì)中的影響。
2.7企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略
任何一個(gè)企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本,進(jìn)而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。
但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司,只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。但對(duì)于新成立的企業(yè),就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上,將物流給第三方經(jīng)營(yíng)。而對(duì)于一些大規(guī)模的制造企業(yè)來說,要拿出幾個(gè)億來自己做物流,依據(jù)國(guó)際的經(jīng)驗(yàn),仍值得認(rèn)真思考。所以在不需多大投資的情況下,整合內(nèi)部物流,把外部物流交由第三方去做,會(huì)獲得更好的效果。
2.8締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)
物流包括物流工程和物流管理兩個(gè)專業(yè)。其中,物流工程專業(yè)側(cè)重于物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì),物流管理專業(yè)側(cè)重于物流系統(tǒng)的運(yùn)作與管理。這就是說,兩個(gè)專業(yè)的研究對(duì)象都是“物流系統(tǒng)”。從系統(tǒng)角度研究物流是物流專業(yè)的最大特點(diǎn)。根據(jù)系統(tǒng)定義,將物流系統(tǒng)定義為:在一定的時(shí)間和空間里,由所需位移的物資、包裝設(shè)備及技術(shù)、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的要素所構(gòu)成的具有特定目的的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的最終目的是以最少的費(fèi)用提供最好的物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流在時(shí)間和空間上的效用。
物流系統(tǒng)是由物的流動(dòng)所需而產(chǎn)生,而物的流向和流量將隨經(jīng)濟(jì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化而變動(dòng)。鑒于全球不斷變化環(huán)境所帶來的物流系統(tǒng)的變動(dòng)性和動(dòng)態(tài)性,物流專業(yè)人才培養(yǎng)的最大關(guān)注點(diǎn)應(yīng)是實(shí)踐性。如何從不斷變化的實(shí)踐環(huán)境中識(shí)別出各類物流服務(wù)所需物流系統(tǒng),并為其規(guī)劃與設(shè)計(jì)以及運(yùn)作和管理,既是物流專業(yè)人員需要完成的工作,也是物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
然而,物流系統(tǒng)是涉及多個(gè)機(jī)構(gòu)、集多種技術(shù)和知識(shí)為一體而產(chǎn)生的復(fù)雜系統(tǒng),無(wú)論對(duì)其規(guī)劃與設(shè)計(jì)還是運(yùn)作和管理,需要掌握的技術(shù)和知識(shí)都非常之多,這為物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出了挑戰(zhàn)。如何在眾多相關(guān)技術(shù)和知識(shí)領(lǐng)域中,提煉出適合物流專業(yè)本科培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系,為學(xué)生提供適宜的學(xué)習(xí)和鍛煉環(huán)境和條件,既是高等院校的重任,也是專業(yè)教師的責(zé)任。就是說,物流的系統(tǒng)性、專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域的廣泛性和面向?qū)嵺`的研究導(dǎo)向是物流專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)注點(diǎn)。
2.物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題及其關(guān)注點(diǎn)
本科畢業(yè)論文環(huán)節(jié)是培養(yǎng)并考核學(xué)生綜合四年所學(xué)專業(yè)知識(shí)來解決本專業(yè)工程和科研實(shí)際問題能力的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學(xué)生識(shí)別、分析和解決問題能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,“識(shí)別問題”即論文“選題”過程,作為畢業(yè)論文階段的首要一步,是“培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才”的最重要環(huán)節(jié)。論文選題直接決定著論文基本框架、主要內(nèi)容乃至最終質(zhì)量。然而,就目前我國(guó)高校本科畢業(yè)論文管理模式來看,基本都采用指導(dǎo)老師定題、學(xué)生選題的運(yùn)作模式,這種模式不僅難以培養(yǎng)學(xué)生“識(shí)別問題”能力,而且也容易出現(xiàn)論文題目的陳舊雷同,這也是近些年大家普遍感覺到本科畢業(yè)論文質(zhì)量明顯下滑的主要原因。
鑒于物流專業(yè)特點(diǎn),物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題應(yīng)該關(guān)注以下三點(diǎn):(1)研究對(duì)象的適宜性。如前所述,物流工程與物流管理研究對(duì)象都是“物流系統(tǒng)”。然而“物流系統(tǒng)”千差萬(wàn)別,大到“全球領(lǐng)域的物流系統(tǒng)”及“國(guó)家范圍的物流系統(tǒng)”,小到一個(gè)企業(yè)或組織的“作業(yè)物流系統(tǒng)”。本科畢業(yè)論文必須有別于碩博士論文,研究對(duì)象不能過大,否則很容易產(chǎn)生研究?jī)?nèi)容做空做虛現(xiàn)象。(2)應(yīng)用方法的適宜性。因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)比較復(fù)雜且牽涉知識(shí)面比較廣,所以本科生在選擇研究方法時(shí),難以在廣度和深度上掌握好“度”。本科畢業(yè)論文應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生盡量應(yīng)用本科階段所學(xué)知識(shí)來解決實(shí)際問題,而不是過分追求超出本科大綱范圍的方法,否則同樣會(huì)產(chǎn)生弄虛作假現(xiàn)象。(3)實(shí)踐導(dǎo)向的選題。引導(dǎo)學(xué)生走出校門,從現(xiàn)實(shí)中識(shí)別問題,并從中選擇適合個(gè)人興趣的研究題目是培養(yǎng)本科生研究能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的最基本前提。
二、研究式教學(xué)在“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”授課中應(yīng)用帶來的啟發(fā)
研究式教學(xué)方法,是指在教學(xué)過程中,教師通過講解原理與方法、給出現(xiàn)實(shí)事例和問題,讓學(xué)生自己通過實(shí)驗(yàn)、思考、討論等途徑去獨(dú)立探究,自行發(fā)現(xiàn)并掌握相應(yīng)的原理和結(jié)論的一種方法。其核心是在教師的指導(dǎo)下,促使學(xué)生自覺地、主動(dòng)地探索,掌握認(rèn)識(shí)問題和解決問題的方法和步驟,從中找出規(guī)律,形成自己的獨(dú)特的理解,客觀上加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位,培養(yǎng)其學(xué)習(xí)與研究興趣,提升其自主學(xué)習(xí)與研究能力。
生產(chǎn)與運(yùn)作管理是研究如何將生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)各相關(guān)要素合理組織起來以高效地創(chuàng)造出產(chǎn)品或服務(wù)的_門學(xué)科。該課程具有隨生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷發(fā)生變化的前沿性特點(diǎn)。隨著系統(tǒng)工程理論的不斷完善,借助系統(tǒng)工程理論和方法研究生產(chǎn)與運(yùn)作管理已成普遍傾向,所謂生產(chǎn)與運(yùn)作管理即生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)管理。將系統(tǒng)工程理論和管理方法綜合應(yīng)用于生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng),在各類眾多的生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)中,抽象提煉出具有普遍指導(dǎo)意義的研究思路以及理論和方法,以形成“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”課程體系:生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)控制、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)維護(hù)和生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)評(píng)價(jià)等。
由于本科生缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),他們對(duì)該課程的印象就是“內(nèi)容抽象,難以理解”。為了幫助學(xué)生理解抽象內(nèi)容,我們嘗試引用研究式教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)改革。在內(nèi)容體系不同階段(設(shè)計(jì)、運(yùn)行、控制、維護(hù)和評(píng)價(jià)等)引入案例,按課程研究思路和體系,師生互動(dòng)識(shí)別并分析不同案例中存在問題的基礎(chǔ)上,引出案例中可能涉及的概念、理論和方法,并啟發(fā)學(xué)生利用相關(guān)理論和方法,提出多種可能求解方案;接著,互動(dòng)分析不同方案可能帶來的不同效果及其優(yōu)缺點(diǎn),最后整理出不同管理理論和方法的適用條件。這種基于案例,在引導(dǎo)學(xué)生識(shí)別、分析和解決問題的過程中,傳授各種理論和方法及其適用條件的案例研究式教學(xué)方法,為幫助學(xué)生領(lǐng)會(huì)“抽象內(nèi)容”起到很好的作用,并獲得了較好的效果。
由此得到啟發(fā):從實(shí)踐切入、案例為導(dǎo)向、系統(tǒng)理論為基礎(chǔ),引導(dǎo)學(xué)生從識(shí)別和分析系統(tǒng)問題入手,掌握不同管理理念下的各種管理方法及其特點(diǎn)和適用條件,也就是掌握不同理念導(dǎo)向的管理方法,是培養(yǎng)管理類專業(yè)本科生的有效方法。
三、物流專業(yè)本科畢業(yè)論文選題導(dǎo)向與指導(dǎo)模式
自2001年我國(guó)第一批本科物流專業(yè)設(shè)置以來,目前為止已有300多所學(xué)校設(shè)置了本科物流專業(yè),每年有幾千本科畢業(yè)生需要完成畢業(yè)論文。然而,在大學(xué)逐年擴(kuò)招、師資及培養(yǎng)條件與學(xué)生規(guī)模難以匹配的時(shí)代背景下所出現(xiàn)的理論與實(shí)踐脫節(jié)、畢業(yè)論文考評(píng)機(jī)制缺失等諸多問題,不僅導(dǎo)致本科畢業(yè)論文質(zhì)量下滑,而且也造成對(duì)本科畢業(yè)論文重要性意識(shí)逐漸減弱的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)過“存棄之爭(zhēng)”“實(shí)踐代替”“報(bào)告代替”等引起爭(zhēng)論的話題。借鑒“生產(chǎn)與運(yùn)作管理”課程教學(xué)方法,我們嘗試了結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)引導(dǎo)學(xué)生自主選題的一種畢業(yè)實(shí)習(xí)與論文相結(jié)合的基于實(shí)踐的畢業(yè)論文指導(dǎo)模式。其指導(dǎo)過程大致分為以下四個(gè)階段。
第一階段:首先引導(dǎo)學(xué)生選好實(shí)習(xí)單位,并在全面了解實(shí)習(xí)企業(yè)狀況的基礎(chǔ)上提出實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介及現(xiàn)狀報(bào)告。該階段培養(yǎng)并考核學(xué)生對(duì)實(shí)際現(xiàn)象的概括和總結(jié)能力及對(duì)實(shí)際問題的識(shí)別能力。
第二階段:引導(dǎo)學(xué)生在分析實(shí)習(xí)企業(yè)現(xiàn)存問題以及問題間關(guān)聯(lián)性的基礎(chǔ)上,明確研究對(duì)象系統(tǒng)界限,并結(jié)合個(gè)人興趣,針對(duì)所選系統(tǒng)選擇適宜的畢業(yè)論文題目。該階段培養(yǎng)并考核學(xué)生分析實(shí)際問題并能識(shí)別要點(diǎn)的能力。
第三階段:針對(duì)所選研究系統(tǒng),要求學(xué)生在明確系統(tǒng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及影響系統(tǒng)目標(biāo)的要素,利用所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出解決方案并對(duì)方案進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)。該階段培養(yǎng)并考核學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)來解決實(shí)際問題的能力。
第四階段:將前期研究過程和內(nèi)容,按畢業(yè)論文格式和要求,整理編輯成最終畢業(yè)論文。該階段培養(yǎng)并考核學(xué)生寫作、歸納、整理和表述能力。
按上述過程,明確畢業(yè)論文各階段目標(biāo)及任務(wù)的基礎(chǔ)上,通過引導(dǎo)和啟發(fā)來指導(dǎo)畢業(yè)論文的過程管理方法,無(wú)論從提高畢業(yè)論文質(zhì)量角度還是從培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的角度,都帶來了較好的效果。
從形式上講,國(guó)外的很多大學(xué)在本科階段沒有畢業(yè)論文,也沒有畢業(yè)論文答辯,但這不代表對(duì)學(xué)術(shù)論文沒有要求。實(shí)際上,國(guó)外的許多大學(xué),每一門課都要寫許多小論文,每門課程的成績(jī)往往是由多個(gè)小論文成績(jī)組成,從某種意義上講,課程的學(xué)習(xí)過程就是研究與寫作學(xué)術(shù)論文能力的訓(xùn)練過程。需要寫畢業(yè)論文的國(guó)家也會(huì)給予足夠的教學(xué)延伸、時(shí)間、政策等方面的支撐,澳大利亞的大學(xué)將學(xué)術(shù)研究與寫作納入課程體系,日本留給大學(xué)生一年的時(shí)間專門用來寫論文,德國(guó)的論文答辯只有一次機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)有相當(dāng)數(shù)量的學(xué)者在研究畢業(yè)論文質(zhì)量不高的原因以及提升措施,歸納影響論文質(zhì)量的原因主要有學(xué)生的不重視、缺乏寫作時(shí)間、師資不足以及教學(xué)管理方面的不完善等方面,也提出了許多提高論文的方法和措施,如加強(qiáng)過程監(jiān)管、增加指導(dǎo)經(jīng)費(fèi)、增加撰寫時(shí)間、改革評(píng)定方法、改革教學(xué)模式等。但針對(duì)物流管理專業(yè),特別是廣西的物流管理專業(yè)進(jìn)行的論文質(zhì)量研究還很少見。加強(qiáng)對(duì)本科畢業(yè)論文的管理,從而形成一套強(qiáng)而有效的管理制度,已經(jīng)成為各高校目前需要解決的問題1。
我國(guó)還沒有形成以物流科技創(chuàng)新型和知識(shí)型物流人才為核心的物流教育目標(biāo)體系,隨著中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)的深入發(fā)展和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)地位的提升,廣西在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流通道和交通樞紐作用越發(fā)突出,廣西政府在近年來對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)以及物流園區(qū)等物流硬件設(shè)施建設(shè)上不斷加大投資,物流業(yè)的規(guī)模也隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的壯大、新興專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展以及物流企業(yè)裝備和技術(shù)水平不斷提高而不斷擴(kuò)大,但物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展也受到了諸多因素的影響,其中最重要的制約是在物流業(yè)硬件提升的同時(shí)也急需解決物流人才方面的軟件配備。在廣西物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的形式下,從物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)論文入手,構(gòu)建論文質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為廣西物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。
2.物流管理專業(yè)畢業(yè)論文評(píng)價(jià)體系的建立
本文通過對(duì)2010級(jí)物流管理專業(yè)畢業(yè)論文開題答辯、論文寫作以及論文答辯過程的調(diào)查分析,總結(jié)出影響畢業(yè)論文質(zhì)量的五個(gè)方面。
第一,學(xué)生對(duì)畢業(yè)論文不夠重視,即使進(jìn)行第二次答辯也肯定會(huì)通過。這樣導(dǎo)致了學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中沒有認(rèn)真地去完成,極少數(shù)學(xué)生到了論文提交時(shí)才著手去做,從而嚴(yán)重降低了畢業(yè)論文的質(zhì)量。
第二,由于物流業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展時(shí)間短暫,許多高校的物流管理專業(yè)教師只是從其他專業(yè)中轉(zhuǎn)化過來,缺乏足夠的物流活動(dòng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。造成了在選題過程中為了向物流方面靠而牽強(qiáng)地將相關(guān)理論生搬硬套。因此導(dǎo)致論文選題狹窄,過于追求論文的創(chuàng)新點(diǎn)以及追求論文的層次,而沒有考慮論文與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,以及與自身能力相結(jié)合,導(dǎo)致最終脫離實(shí)際。選題應(yīng)結(jié)合學(xué)生興趣與特長(zhǎng)、體現(xiàn)專業(yè)特色、難度適宜和選題可與科技創(chuàng)新活動(dòng)相結(jié)合2。
第三,時(shí)間不夠,本科畢業(yè)論文工作不能等同于某一門課程或傳統(tǒng)意義上的某一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),而應(yīng)視為一個(gè)必須謹(jǐn)慎規(guī)劃的、長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的教學(xué)過程。但實(shí)際情況是,畢業(yè)論文的撰寫時(shí)間與求職、備考研究生等學(xué)生認(rèn)為更為重要的事是沖突的。造成了真正用到畢業(yè)論文的時(shí)間很少。
第四,學(xué)生與導(dǎo)師之間的交流也是比較重要的部分,很多學(xué)生在做畢業(yè)論文期間與導(dǎo)師沒有任何交流,最終的方向也可能與之前的方向相差較大,論文的質(zhì)量在撰寫期間沒有控制。導(dǎo)師指導(dǎo)風(fēng)格對(duì)于學(xué)生創(chuàng)造力的發(fā)展是有一定影響的。
第五,評(píng)閱者給出的評(píng)價(jià)和導(dǎo)師給出的評(píng)價(jià)是基本一致的,在論文質(zhì)量特別是跟研究方法方面評(píng)閱者往往會(huì)給出比導(dǎo)師低的分?jǐn)?shù)。
本科畢業(yè)論文的實(shí)施包括三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),即選題階段、實(shí)驗(yàn)階段和論文撰寫階段。因此建立的指標(biāo)體系需要在這三個(gè)階段的不同時(shí)期,通過階段性小組答辯的形式進(jìn)行評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)的成績(jī)對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)狀態(tài)進(jìn)行追蹤,通過成績(jī)的反饋及時(shí)調(diào)整學(xué)生的工作狀態(tài),從而使畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量最終得到整體性的提高。
為了評(píng)估學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量,結(jié)合前文的分析,本研究設(shè)計(jì)了畢業(yè)論文評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分別為重視度、選題質(zhì)量(難度)、論文工作量、互動(dòng)性、導(dǎo)師評(píng)價(jià)成績(jī)、答辯成績(jī)。其中選題質(zhì)量這一指標(biāo)是為了改善物流管理專業(yè)論文選題與實(shí)際的偏差而提出的,與專業(yè)結(jié)合越緊密則分?jǐn)?shù)越高;互動(dòng)性指學(xué)生與指導(dǎo)教師之間的交流,交流越多、效果越好則互動(dòng)性的得分也越高;導(dǎo)師評(píng)價(jià)成績(jī)?yōu)樵撦喆疝q中,導(dǎo)師對(duì)學(xué)生畢業(yè)論文質(zhì)量的評(píng)價(jià);答辯成績(jī)?yōu)榇疝q小組在該輪答辯中給出的學(xué)生答辯分?jǐn)?shù)。各準(zhǔn)則層和指標(biāo)的重要性由參與教授物流管理專業(yè)課程的老師共同制定。而制定的原則是從教師以往教學(xué)、指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)。
3.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的實(shí)現(xiàn)
計(jì)本科畢業(yè)論文是學(xué)生在學(xué)習(xí)完所有的會(huì)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課程后,在教師的直接指導(dǎo)下綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的實(shí)踐活動(dòng),它是培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生初步的科研能力和創(chuàng)新能力的一項(xiàng)重要的教學(xué)內(nèi)容。畢業(yè)論文要符合一定的質(zhì)量要求。高質(zhì)量的畢業(yè)論文不但文章排版格式要規(guī)范,而且論文立論要正確,觀點(diǎn)要有創(chuàng)新性,論據(jù)要嚴(yán)密。會(huì)計(jì)畢業(yè)論文質(zhì)量高低可以衡量一所高校會(huì)計(jì)辦學(xué)水平高低。但近年來各高校會(huì)計(jì)本科畢業(yè)論文的質(zhì)量受到諸多因素的影響,出現(xiàn)了很大的下滑,已引起了各方面的高度關(guān)注。因此分析影響會(huì)計(jì)本科畢業(yè)論文質(zhì)量存在的問題及形成原因,探索提升會(huì)計(jì)本科畢業(yè)論文質(zhì)量的有效方法和途徑,應(yīng)是當(dāng)前高校強(qiáng)化會(huì)計(jì)教學(xué)改革和加強(qiáng)教學(xué)監(jiān)管的一項(xiàng)重要課題。
一、畢業(yè)論文寫作現(xiàn)狀
(一)寫作馬虎、抄襲嚴(yán)重。盡管學(xué)校會(huì)就畢業(yè)論文格式、論文要求等下發(fā)文件反復(fù)強(qiáng)調(diào)畢業(yè)論文的重要性,但從學(xué)生交來的論文一、二和三稿來看并不令人滿意,字體大小、文章排版不規(guī)范,錯(cuò)別字多和語(yǔ)句不通順等現(xiàn)象非常普遍。不僅如此,文章抄襲現(xiàn)象很嚴(yán)重。
(二)學(xué)生文獻(xiàn)檢索能力差。很多學(xué)生只會(huì)使用Google、Baidu網(wǎng)絡(luò)查詢工具檢索文獻(xiàn)資料,對(duì)于專業(yè)性的搜索工具,如中國(guó)期刊網(wǎng)全文數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)等不會(huì)運(yùn)用。所以收集和查詢的文獻(xiàn)資料學(xué)術(shù)性、前沿性和權(quán)威性不大,影響了畢業(yè)論文的寫作。
(三)很多學(xué)生不知如何正確選題。學(xué)生在寫畢業(yè)論文前,很多人從來沒有看過會(huì)計(jì)論文和論著,對(duì)于會(huì)計(jì)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題一概不知,因此無(wú)從談?wù)_選題。為了交差只能盲目從學(xué)校公布的相關(guān)論文題中選,結(jié)果題目要么偏大,論文寫不出深度;要么題目偏小,無(wú)從展開,論文缺少寬度。
(四)寫作能力較差。從交來的開題報(bào)告、任務(wù)書和論文初稿來看,很多學(xué)生不知道如何撰寫學(xué)術(shù)論文和研究報(bào)告。有的學(xué)生可能了解學(xué)術(shù)論文的格式,同時(shí)也收集了一定的材料,但由于寫作能力較差,最終無(wú)法寫出滿意的論文。
二、影響會(huì)計(jì)畢業(yè)論文質(zhì)量下降的主要因素
各高校經(jīng)過了這么多年的會(huì)計(jì)教學(xué)改革,應(yīng)該說教學(xué)水平和學(xué)生的學(xué)習(xí)能力有了很大的提高,但為什么檢驗(yàn)學(xué)生的應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力的畢業(yè)論文每況愈下,質(zhì)量不盡人意呢?原因應(yīng)該是多方面的。
(一)學(xué)生對(duì)畢業(yè)論文重視不夠。目前各學(xué)校對(duì)教師教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)取決學(xué)生對(duì)教師的評(píng)價(jià)打分,導(dǎo)致教師對(duì)學(xué)生不敢嚴(yán)格要求;學(xué)校也會(huì)擔(dān)心因?qū)W生拿不到畢業(yè)證而影響學(xué)生就業(yè)和前途;少數(shù)學(xué)生因不能按時(shí)畢業(yè)而鬧事時(shí)有發(fā)生,造成指導(dǎo)教師和學(xué)校對(duì)學(xué)生有時(shí)會(huì)有所遷就。這樣學(xué)生不端正寫作態(tài)度,畢業(yè)論文出現(xiàn)錯(cuò)字連篇,文章東拼西湊甚至嚴(yán)重抄襲等現(xiàn)象就不足為奇了。
(二)過多考證、考研等嚴(yán)重影響了學(xué)生畢業(yè)論文的寫作。學(xué)生本來課程負(fù)擔(dān)就不輕,但在巨大的就業(yè)壓力下,學(xué)生不僅要參加4、6級(jí)英語(yǔ)、托福、雅思以及計(jì)算機(jī)等級(jí)考試,還要參加會(huì)計(jì)從業(yè)資格證、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)稅務(wù)師、理財(cái)規(guī)劃師等名目繁多的考試。除了上課,學(xué)生平時(shí)絕大部分的時(shí)間都用在考證上,根本沒有時(shí)間去閱讀會(huì)計(jì)專業(yè)期刊和學(xué)術(shù)專著。沒有平時(shí)的專業(yè)理論的積累,只憑畢業(yè)前一小段時(shí)間怎么能寫好畢業(yè)論文。此外,畢業(yè)班最后一年,學(xué)生面臨就業(yè)、考研和考公務(wù)員多重壓力,而無(wú)法顧及畢業(yè)論文的事。
(三)少數(shù)教師指導(dǎo)論文不力。多數(shù)教師都能按要求對(duì)學(xué)生指導(dǎo)論文寫作,但也有少數(shù)教師或由于承擔(dān)了繁重的教學(xué)任務(wù),或工作責(zé)任心不強(qiáng),或自身科研能力不強(qiáng),疏于對(duì)學(xué)生論文的指導(dǎo),加上目前會(huì)計(jì)教學(xué)還是停留在傳統(tǒng)教學(xué)方式上,這種情況下,自然無(wú)法有效指導(dǎo)學(xué)生寫出好的論文。
三、提升會(huì)計(jì)本科畢業(yè)論文質(zhì)量的途徑
(一)改傳統(tǒng)會(huì)計(jì)教學(xué)為研究和創(chuàng)新式教學(xué)。多年來我們一直采取傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)教學(xué)模式,這種教學(xué)的主要特點(diǎn)是應(yīng)試教育,學(xué)生的研究能力和創(chuàng)新能力差。改革為研究和創(chuàng)新式教學(xué)后,教師每講完一、二章會(huì)計(jì)專業(yè)課后,應(yīng)就這部分內(nèi)容的理論熱點(diǎn)問題要求學(xué)生查閱相關(guān)會(huì)計(jì)專業(yè)資料,隨后學(xué)生在課堂上互相討論,形成新的觀點(diǎn)。比方說,教師在講授完《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》中的投資性房地產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容后,就要布置學(xué)生查閱投資性房地產(chǎn)會(huì)計(jì)核算有關(guān)理論探討問題,在課堂上學(xué)生討論,形成新的觀點(diǎn),并讓學(xué)生撰寫。又比如,在教師講解《審計(jì)學(xué)》中內(nèi)部控制內(nèi)容后,讓學(xué)生大量閱讀有關(guān)內(nèi)部控制方面的材料,提出不同觀點(diǎn),鼓勵(lì)學(xué)生撰寫內(nèi)部控制相關(guān)論文在省部級(jí)以上刊物發(fā)表。凡的學(xué)生,該門課程考核成績(jī)可加分。這種教學(xué)模式比傳統(tǒng)的教學(xué)模式更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,培養(yǎng)學(xué)生研究式學(xué)習(xí)的習(xí)慣,學(xué)生就能在日常的教學(xué)中積累專業(yè)理論知識(shí),培養(yǎng)和鍛煉科研能力。
(二)要開設(shè)畢業(yè)論文寫作專題課并計(jì)算學(xué)分。該課程可開設(shè)在大三第二學(xué)期,主要由教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、科研能力強(qiáng)的教師來講授。專題內(nèi)容應(yīng)包括:(1)如何使用專業(yè)性的搜索工具。如中國(guó)期刊網(wǎng)全文數(shù)據(jù)庫(kù)、人大復(fù)印報(bào)刊資料、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、CAMAR證券財(cái)務(wù)年報(bào)股票市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)庫(kù)、CSMAR期貨股票分析高頻數(shù)據(jù)庫(kù)、國(guó)外ASP、BSP全文數(shù)據(jù)庫(kù)等的使用。(2)如何選題。(3)如何收集和整理資料。(4)如何寫開題報(bào)告。(5)畢業(yè)論文的基本要求和基本格式。(6)如何撰寫研究報(bào)告和專業(yè)論文。教學(xué)時(shí)要邊教邊練,學(xué)練結(jié)合,以提高教學(xué)效果。
(三)學(xué)生參與教師的科研工作。畢業(yè)論文寫作是一項(xiàng)科研工作。科研能力的提高不是僅憑一時(shí)就能提高,而是循序漸進(jìn)的過程,需要教師對(duì)學(xué)生較長(zhǎng)時(shí)間的培養(yǎng)、訓(xùn)練和指導(dǎo)。目前大部分指導(dǎo)教師平時(shí)都承擔(dān)了橫向和不同級(jí)別的縱向課題。提高學(xué)生科研能力的最有效辦法就是讓學(xué)生參與到教師的科研工作中來,科研團(tuán)隊(duì)里要有學(xué)生成員。教師可根據(jù)不同學(xué)生的興趣和特長(zhǎng)分配學(xué)生不同的科研任務(wù),每年的寒暑假要根據(jù)學(xué)生的研究領(lǐng)域安排學(xué)生進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,撰寫研究報(bào)告。學(xué)校要給教師配置教師工作室,科研任務(wù)在教師工作室里由師生共同完成。在學(xué)生具備一定科研能力時(shí),可在教師的指導(dǎo)下,由學(xué)生申報(bào)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,進(jìn)一步訓(xùn)練和提高學(xué)生科研能力,為今后做畢業(yè)論文打牢基礎(chǔ)。
(四)畢業(yè)論文開題時(shí)間適當(dāng)提前。目前會(huì)計(jì)專業(yè)本科畢業(yè)論文選題、開題一般安排在大學(xué)四年級(jí)第一學(xué)期末,收集資料、調(diào)研和實(shí)質(zhì)性寫作在大四第二學(xué)期,前后不到三個(gè)月就要提交論文定稿。這種安排,時(shí)間上不是很妥當(dāng)?shù)模驗(yàn)楹芏鄬W(xué)生要報(bào)考研究生,而研究生考試是每年的元月份。選題、開題時(shí)間正好是學(xué)生考前沖刺的關(guān)鍵時(shí)段,學(xué)生這時(shí)根本不會(huì)把精力放在選題和開題工作上。而到了畢業(yè)班的最后一學(xué)期,考研已上線的學(xué)生會(huì)要把主要精力用在應(yīng)付考研的面試上,其他學(xué)生有的要備考公務(wù)員,有的要去落實(shí)工作或頂崗實(shí)習(xí),一事接一事,學(xué)生往往認(rèn)為目前的考試和求職更重要,而無(wú)法顧及畢業(yè)論文的事。建議把選題、開題提前到大三第二學(xué)期末,這樣不但能加長(zhǎng)論文寫作時(shí)間,而且能有效避開因就業(yè)、考研造成的時(shí)間沖突,也能與畢業(yè)論文專題課相對(duì)接。此外,學(xué)校還要對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的考試規(guī)劃和教育,比如會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試,可安排在大一的第二學(xué)期。但人力資源師、物流師等考試,對(duì)于會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)作用不大,學(xué)生可以不報(bào)考這類考試。有了充足的寫作時(shí)間,畢業(yè)論文質(zhì)量才有保證。
(五)要切實(shí)加強(qiáng)畢業(yè)論文的質(zhì)量監(jiān)管。第一,各學(xué)院(系或教研室)要成立畢業(yè)論文指導(dǎo)委員會(huì),具體負(fù)責(zé)畢業(yè)生論文的論題的遴選、確定畢業(yè)生的選題、安排論文指導(dǎo)教師、審定開題報(bào)告和任務(wù)書、檢查畢業(yè)論文、指導(dǎo)畢業(yè)論文的答辯等工作。第二,各學(xué)院(系)要制定具體的會(huì)計(jì)專業(yè)畢業(yè)論文管理細(xì)則,并在指導(dǎo)委員會(huì)具體監(jiān)督下對(duì)實(shí)施管理細(xì)則和加強(qiáng)畢業(yè)論文的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。要規(guī)定學(xué)生從開題報(bào)告到任務(wù)書,再到畢業(yè)論文的定稿,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,至少要經(jīng)過三次修改;明確規(guī)定指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)要全程記錄。記錄過程可作為評(píng)選優(yōu)秀畢業(yè)論文和優(yōu)秀畢業(yè)論文指導(dǎo)教師的重要依據(jù)。第三,對(duì)畢業(yè)論文電子稿進(jìn)行檢測(cè)。會(huì)計(jì)本科畢業(yè)論文重復(fù)率不能高于20%,重復(fù)率高于20%的論文要再次修改。所有學(xué)生要求答辯,通過答辯進(jìn)一步確認(rèn)論文的真實(shí)性,答辯后要求學(xué)生根據(jù)答辯意見再作最后的修改。這樣論文經(jīng)過檢測(cè)前的三次修改、檢測(cè)后再次修改和答辯后最后一次修改,才能有效杜絕論文抄襲現(xiàn)象,確保會(huì)計(jì)專業(yè)本科畢業(yè)論文的質(zhì)量。第四,建立評(píng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制。每年開展畢業(yè)論文的評(píng)比,評(píng)選出優(yōu)秀畢業(yè)論文,并推薦在學(xué)校的學(xué)報(bào)上發(fā)表。對(duì)獲得校級(jí)、省級(jí)優(yōu)秀會(huì)計(jì)畢業(yè)論文獎(jiǎng)的指導(dǎo)教師給予獎(jiǎng)勵(lì),從而進(jìn)一步調(diào)動(dòng)教師指導(dǎo)畢業(yè)論文的積極性和主動(dòng)性,避免因指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)論文的指導(dǎo)不力而影響畢業(yè)論文的質(zhì)量。
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一、引言
冷鏈?zhǔn)歉鶕?jù)物品特性,為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的 過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流是一種新興的物流 方式,對(duì)于保障食品安全,降低食品和農(nóng)產(chǎn)品損耗具有重要的意義,尤其是近年來以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品+冷鏈”為特色的生鮮電商成為 物流行業(yè)的亮點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料顯示,2015年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì) 為521億元,且年均增長(zhǎng)將保持在50%以上(如表1),更是對(duì)冷鏈 物流專業(yè)人才提出了非常迫切需求。
但我國(guó)冷鏈物流發(fā)展起步晚,冷鏈物流人才相當(dāng)缺乏,目前國(guó) 內(nèi)大多數(shù)高校物流類專業(yè)尚未開設(shè)冷鏈物流相關(guān)課程,基于冷鏈物 流的本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))還處于探索階段。我校自2004年成立 開始就將冷鏈物流作為物流學(xué)科與專業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向,在國(guó)家自 然科學(xué)基金委和學(xué)校的共同資助下建立了國(guó)內(nèi)首座“冷鏈物流技術(shù) 條件仿真試驗(yàn)臺(tái)”之后又完善相關(guān)生化檢測(cè)功能和模擬計(jì)算軟件, 該試驗(yàn)臺(tái)可模擬各種氣象條件下冷卻儲(chǔ)藏、運(yùn)輸設(shè)備、貨物的各種 狀況。在冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)方面,我校依托冷鏈物流技術(shù)試驗(yàn) 平臺(tái),開設(shè)了特色課程“冷鏈運(yùn)輸管理’、“食品冷凍學(xué)”并為本 科生和研究生開設(shè)了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,每年約四分之一的本科生畢 業(yè)論文或設(shè)計(jì)均以冷鏈物流為專題:有3屆全國(guó)挑戰(zhàn)杯作品均以冷 鏈為研究對(duì)象,所完成的作品分別獲國(guó)賽一等獎(jiǎng)、國(guó)賽交叉創(chuàng)新二等獎(jiǎng)、省賽特等獎(jiǎng)、省賽二等獎(jiǎng)等,在冷鏈物流教學(xué)方面進(jìn)行了一些探索。
二、“二位一體”基本思路
物流管理專業(yè)是以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才為目標(biāo)的新興專 業(yè),是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)[1]。因此要求學(xué)生在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中,能夠應(yīng)用物流管理的理論知識(shí)和研究方法,結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),發(fā)現(xiàn) 問題和解決問題,為社會(huì)輸送懂技術(shù)、會(huì)管理的人才。因此,鑒于 物流管理專業(yè)偏于工科要求和應(yīng)用性強(qiáng)的特殊性,有必要在物流管 理人才的培養(yǎng)中引入工程化教育這_理念。[2我們?cè)诶滏溛锪鞯谋?科畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)過程中,逐漸形成了“三位一體”的基本思路(圖1),即整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括市場(chǎng)調(diào)查、冷鏈實(shí)驗(yàn)和物流方案3個(gè)部 分,三者相輔相成、缺一不可。其中,市場(chǎng)調(diào)查是冷鏈實(shí)驗(yàn)的基 礎(chǔ),即冷鏈物流實(shí)驗(yàn)方案必須以實(shí)際的食品或農(nóng)產(chǎn)品物流過程為參 照:而冷鏈實(shí)驗(yàn)又是物流方案的基礎(chǔ),物流方案和措施的制定必須 基于實(shí)驗(yàn)結(jié)果,有的放矢,不能泛泛而談。
冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,主要對(duì)象是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、花卉、藥品等,因此 技術(shù)性和工程化色彩較濃,如果沒有具體食品的冷鏈物流實(shí)驗(yàn)做支 撐,沒有市場(chǎng)調(diào)查掌握的第一手資料,物流方案肯定沒有針對(duì)性, 也就沒有深度,達(dá)不到發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的要求。但是,如果單 純以一個(gè)冷鏈物流實(shí)驗(yàn)作為物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì),則對(duì)物 流管理的理論知識(shí)和研究方法應(yīng)用不夠,畢竟我們是管理類專業(yè), 不同于食品和制冷類專業(yè),必須將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在物流方案的制定 上。冷鏈實(shí)驗(yàn)結(jié)果僅是對(duì)物流方案和措施的設(shè)計(jì)提供量化的支撐。
三、實(shí)踐分析
畢業(yè)設(shè)計(jì)一般包括選題階段、調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階段、論文撰寫階 段。目前物流管理專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))環(huán)節(jié)存在以下突出問題: 一是選題難,據(jù)我們調(diào)查,大部分學(xué)生在論文選題階段花費(fèi)的時(shí)間 要1~2個(gè)月,有的甚至更長(zhǎng);二是管理難,目前,很多高校畢業(yè)實(shí)習(xí)、考研、找工作和撰寫論文在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,在以就業(yè)為導(dǎo)向 的思想支配下,很多學(xué)生整天忙于實(shí)習(xí)和找工作,無(wú)暇參加討論、 調(diào)研和寫論文。一些指導(dǎo)教師鑒于當(dāng)前的形勢(shì),也對(duì)這種行為網(wǎng)開 —面,往往只在畢業(yè)論文的最后階段,才將學(xué)生召回,平時(shí)疏于指 導(dǎo);三是難綜合應(yīng)用,論文往往只能針對(duì)物流管理的某個(gè)方面進(jìn)行 較深入的研究,既沒有深度,也沒有廣度。3針對(duì)以上問題,我們 進(jìn)行了以下探索和實(shí)踐。
(一)結(jié)合項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)選題
近年來,我校冷鏈物流團(tuán)隊(duì)承擔(dān)和完成了幾十項(xiàng)相關(guān)研究課 題,在國(guó)內(nèi)系統(tǒng)開展冷藏物流技術(shù)條件的試驗(yàn)研究,先后承擔(dān)了包 括東亞運(yùn)輸學(xué)會(huì)、國(guó)家自然科學(xué)基金、科技部等在內(nèi)的_系列國(guó) 際、國(guó)內(nèi)冷鏈物流項(xiàng)目。在選題環(huán)節(jié),鼓勵(lì)指導(dǎo)教師根據(jù)自身的專 業(yè)特長(zhǎng)和承擔(dān)的課題,提供畢業(yè)設(shè)計(jì)選題;并在召開選題動(dòng)員會(huì) 時(shí),洋細(xì)介紹自己指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題來源、主要內(nèi)容以及要求, 吸引有興趣的主動(dòng)報(bào)名參加。由于畢業(yè)設(shè)計(jì)來源于指導(dǎo)教師的課 題,簡(jiǎn)化了選題環(huán)節(jié),又基本上杜絕了抄襲和雷同的現(xiàn)象。如指導(dǎo) 教師根據(jù)承擔(dān)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全方面項(xiàng)目,分別提供了木瓜、 龍眼、荔枝、鯇魚、鯽魚、冷鮮牛肉等品類的冷鏈物流設(shè)計(jì)選題。 而且,部分指導(dǎo)教師改進(jìn)論文選題方式,采用將畢業(yè)設(shè)計(jì)與學(xué)生科 技創(chuàng)新等活動(dòng)相結(jié)合起來等形式,使學(xué)生更順利地進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì) 階段。
要求指導(dǎo)教師根據(jù)課題編制設(shè)計(jì)任務(wù)書。我校物流管理專業(yè)教 師承擔(dān)了較多的食品冷鏈物流方面的課題,積累了豐富的案例和素 材。以此為基礎(chǔ),根據(jù)學(xué)生的具體情況 對(duì)編制設(shè)計(jì)任務(wù) 書。設(shè)計(jì)任務(wù)書不是課題項(xiàng)目的簡(jiǎn)單分解,而是在其中加入對(duì)物流 管理專業(yè)知識(shí)的綜合應(yīng)用。如在“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實(shí) 驗(yàn)及物流方案設(shè)計(jì)”任務(wù)書中,要求通過楊桃供應(yīng)鏈問卷調(diào)查,結(jié) 合消費(fèi)者的購(gòu)買意向,確定實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo),模擬楊桃從采摘、貯 藏、運(yùn)輸?shù)戒N售的全過程,研究不同溫度變化對(duì)采后楊桃品質(zhì)的影 響,最后,從運(yùn)輸方式選擇、貨物擺放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員素質(zhì) 等方面提出了楊桃冷鏈物流的改進(jìn)措施。教師的科研項(xiàng)目與學(xué)生的 畢業(yè)設(shè)計(jì)相結(jié)合,解決了教師精力分散、指導(dǎo)時(shí)間不夠等問題,部 分優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)成果成為指導(dǎo)老師課題研究的一部分。根據(jù)我們4 年來的實(shí)踐,教師和學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)也是非常歡迎的。2011年即有 17%的畢業(yè)生參加畢業(yè)設(shè)計(jì),2012年后參加畢業(yè)設(shè)計(jì)的人數(shù)均超過二分之一(如表2)。
(二)加強(qiáng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階段的過程控制
目前,學(xué)生在冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,基本上需要指導(dǎo)教師 “手把手”教,否則其往往不知如何開展,所以必須加強(qiáng)過程控制,保持經(jīng)常聯(lián)系。要求參加冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生,首先要在大四 第一個(gè)學(xué)期末制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃,明確市場(chǎng)調(diào)查和冷鏈實(shí)驗(yàn)的時(shí) 間,最好在1個(gè)月之內(nèi)集中完成市場(chǎng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn):在調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階 段,要求學(xué)生不能外出實(shí)習(xí),將學(xué)生分成若干2?3人的小組,指定 小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理。指導(dǎo)教師除了每周在指定的地點(diǎn)進(jìn)行答疑外,還 要針對(duì)每個(gè)學(xué)生的情況進(jìn)行日常指導(dǎo)。如針對(duì)進(jìn)行冷鏈物流實(shí)驗(yàn)的 學(xué)生,首先要帶領(lǐng)他們到食品生產(chǎn)和物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,然后制定洋細(xì)的實(shí)驗(yàn)方案、指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)工具的使用,最后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析和 提出物流管理改進(jìn)措施,每一個(gè)步驟都有具體的時(shí)間和目標(biāo)。
這個(gè)過程中,冷鏈實(shí)驗(yàn)方案的制定是重點(diǎn)。冷鏈物流實(shí)驗(yàn)方案 制定好壞,直接影響實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。因此,冷鏈物 流實(shí)驗(yàn)方案在調(diào)查的基礎(chǔ)上,要明確實(shí)驗(yàn)流程圖、實(shí)驗(yàn)材料制備和 實(shí)驗(yàn)方法。如針對(duì)“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實(shí)驗(yàn)及物流方案 設(shè)計(jì)”將實(shí)驗(yàn)分為A、B、C、D四組,其中A組:1°C條件下運(yùn)輸 24h,置于1°C陳列柜銷售2天;B組:5°C條件下運(yùn)輸24h,置于 5C陳列柜銷售2天;C組:常溫30C條件下運(yùn)輸24h,置于常溫 30C陳列柜銷售2天;D組(包裝組):用微孔聚乙烯保鮮包裝袋 對(duì)新鮮楊桃進(jìn)行單果套袋包裝,5C條件下運(yùn)輸24h,置于5C陳列 柜銷售2天。對(duì)每一組實(shí)驗(yàn),要求注明實(shí)驗(yàn)開始時(shí)間、檢測(cè)間隔時(shí) 間、檢測(cè)指標(biāo),且有洋細(xì)記錄表格。對(duì)冷鏈實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題,及 時(shí)糾正,甚至重新制定方案。
(二)提供必要的經(jīng)費(fèi)和政策支持
基于冷鏈物流實(shí)驗(yàn)的畢業(yè)設(shè)計(jì)必須提供冷鏈物流模擬和相關(guān)檢 測(cè)的設(shè)施和設(shè)備。隨著學(xué)生數(shù)量增加,實(shí)驗(yàn)室資源越來越緊張,因 此必須在大四第一學(xué)期末排好實(shí)驗(yàn)室使用表,確定各小組的具體實(shí) 驗(yàn)時(shí)間,每組實(shí)驗(yàn)時(shí)間一般不超過2周。此外,冷鏈物流實(shí)驗(yàn)需要 購(gòu)置原材料、檢測(cè)試劑、試紙等,可能會(huì)產(chǎn)生較大的費(fèi)用。一方面 可以從指導(dǎo)教師科研項(xiàng)目中支持一部分,另外,盡力爭(zhēng)取學(xué)校、企 業(yè)的經(jīng)費(fèi)支持,最好校企合作能解決一部分經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地、設(shè)備儀器 等問題。
另外,目前來看冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)還處于探索階段,相比論文 寫作而言,指導(dǎo)教師和學(xué)生都需要更多的時(shí)間,因此在評(píng)價(jià)指標(biāo)和 要求方面,可能需要適當(dāng)降低。如冷鏈物流實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確性可以 適當(dāng)放低要求,畢竟對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言,畢業(yè)設(shè)計(jì)的目 的是提高學(xué)生解決具體實(shí)際問題的能力,而不能將大部分時(shí)間放在 重復(fù)性的實(shí)驗(yàn)過程上。另外,還可以適當(dāng)取消外文文獻(xiàn)研究的硬性 要求,重視對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)本身的評(píng)閱和考核,讓學(xué)生把主要的精力都 放在有效資料的收集和整理、畢業(yè)設(shè)計(jì)的撰寫等核心工作上。在答 辯過程中,可以對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性不予要求。
四、結(jié)語(yǔ)
冷鏈物流和生鮮電商的迅猛發(fā)展對(duì)冷鏈人才培養(yǎng)提出了急迫需 求。在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中引入冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì),可以加強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用 能力、動(dòng)手能力和工程設(shè)計(jì)能力培養(yǎng),突出專業(yè)特色,解決本科畢 業(yè)論文難選題、難創(chuàng)新、難管理、難綜合應(yīng)用等問題,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)應(yīng) 用型人才的目標(biāo)。不過,需要強(qiáng)調(diào)的是:對(duì)于物流管理專業(yè)而言, 畢業(yè)設(shè)計(jì)仍然是畢業(yè)論文的補(bǔ)充,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本專業(yè)特色和師資情 況,針對(duì)部分畢業(yè)生提供該選項(xiàng),并保持怡當(dāng)比例。
創(chuàng)新型企業(yè)對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的新要求
機(jī)電類高技能人才培養(yǎng)模式研究
運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法促進(jìn)高職學(xué)生反思學(xué)習(xí)
高職專業(yè)教學(xué)改革淺議
《金屬工藝學(xué)》項(xiàng)目化教學(xué)探索與實(shí)踐
高頻電子線路課程中的計(jì)算機(jī)仿真教學(xué)
單片機(jī)教學(xué)的思考與探索
工作過程導(dǎo)向的《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程開發(fā)創(chuàng)新與實(shí)踐
論創(chuàng)新競(jìng)賽對(duì)高職學(xué)生創(chuàng)新能力的影響
唐山市某黨校辦公樓接建加固方案分析
基于Delphi的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
家庭房屋裝修應(yīng)遵循工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)原則
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國(guó)外“能本管理”經(jīng)驗(yàn)給我們的啟示
我國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制中存在的問題
淺談高職院校人文校園建設(shè)和學(xué)生人文素質(zhì)教育
我院被確定為2011年骨干高職院校項(xiàng)目建設(shè)單位
市委書記趙勇、市長(zhǎng)陳國(guó)鷹來我院慰問
“老師們,辛苦了! 向你們致意”——趙勇陳國(guó)鷹在教師節(jié)前夕看望慰問本院教師并進(jìn)行專題調(diào)研
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利用消息引擎整合集團(tuán)型企業(yè)內(nèi)各子公司OA系統(tǒng)
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建構(gòu)主義在英語(yǔ)教學(xué)中的應(yīng)用
高職院校英語(yǔ)教學(xué)模式亟待創(chuàng)新
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大連軟件服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示
淺談高校大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)
關(guān)于高等職業(yè)技術(shù)院校圖書館建設(shè)的思考
借鑒態(tài)度改變理論提高思想政治教育的有效性
學(xué)校心理健康教育的積極心理學(xué)思考
高職商務(wù)英語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)論文寫作現(xiàn)狀分析與解決策略
淺談大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃教育
Low-E玻璃的性能分析及在節(jié)能建筑中的應(yīng)用
淺議工會(huì)在師德建設(shè)中應(yīng)起的作用
淺談產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降娜瞬排囵B(yǎng)模式——?jiǎng)赢嬇c衍生產(chǎn)品
淺談高等職業(yè)教育課程改革的原則與策略
論四環(huán)節(jié)實(shí)踐教學(xué)法
應(yīng)用信息技術(shù)突破英語(yǔ)教學(xué)瓶頸
企業(yè)統(tǒng)計(jì)工作若干問題的思考
談德育工作中的愛心、耐心、細(xì)心
由一種傳動(dòng)比確定多組替換掛輪的新方法
簡(jiǎn)訊
淺析學(xué)校工會(huì)在構(gòu)建和諧校園中的作用
帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的控制方法
基于單片機(jī)的數(shù)控直流穩(wěn)壓電源
中圖分類號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.16400/ki.kjdkx.2015.08.013
Optimization of Information and Computer Science Curriculum and
Training College Students' CreativePractice Ability
XIANG Changcheng, WEN Jun, CHEN Shiqiang, TANG Liming, FANG Zhuang
(Hubei University for Nationalities, Enshi, Hubei 445000)
Abstract This paper construct course content revolving the principle of "moderate basis, moderate caliber, paying attention to the application, strengthening the quality ", which pay attention to the the relationship between systematic course content and occupational demands, and strengthen relationship between theory and practical application of knowledge. This article discusses the Information and Computing Science Innovation, Applied Talents necessity of reform, the implementation of programs and specific measures, also summarizes the characteristics of information and computation science in our school reformation, as well as analyzes the results of the model in the process of implementation.
Key words Information and computing science; talent training; curriculum system
1信息與計(jì)算科學(xué)介紹
信息與計(jì)算科學(xué)是一個(gè)交叉型學(xué)科,它以數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)、信息為對(duì)象、計(jì)算機(jī)為工具、面向信息化處理的各個(gè)領(lǐng)域。由此學(xué)科培養(yǎng)出的學(xué)生不僅具有敏銳的數(shù)學(xué)思維和良好的數(shù)學(xué)修養(yǎng),還具有較豐富的計(jì)算知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用能力,在目前信息化高度發(fā)展的時(shí)代,該類型人才受到社會(huì)各領(lǐng)域的歡迎,學(xué)生就業(yè)范圍廣泛。我院信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)始建于2002年,隸屬于理學(xué)院,具有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),符合專業(yè)發(fā)展的先決條件。在13年的辦學(xué)實(shí)踐中,理學(xué)院結(jié)合行業(yè)發(fā)展、社會(huì)需求和學(xué)校轉(zhuǎn)向應(yīng)用型大學(xué)的需求等要求,對(duì)該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案歷經(jīng)三次大的修訂。2013年上半年完成了新一輪的培養(yǎng)方案的修訂,并從2013級(jí)新生開始實(shí)施。新修改的人才培養(yǎng)方案將按照“基礎(chǔ)適度、口徑適中、注重應(yīng)用、強(qiáng)化素質(zhì)”的原則,構(gòu)建“2+1+1”的培養(yǎng)模式,要求學(xué)生具有良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),接受扎實(shí)的信息處理能力和計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)能力的訓(xùn)練,從而具備從事科學(xué)研究、信息處理、實(shí)際應(yīng)用開發(fā)和管理工作的基本能力。
2新修訂的信息與計(jì)算科學(xué)人才培養(yǎng)方案
在新修訂的信息與計(jì)算科學(xué)人才培養(yǎng)方案中,我們將培養(yǎng)目標(biāo)定位以能力為核心,專業(yè)方向設(shè)置從社會(huì)和行業(yè)需求自身出發(fā),突出實(shí)踐環(huán)節(jié)和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng),專業(yè)方向課程采用問題導(dǎo)向、案例分析、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法,培養(yǎng)具有創(chuàng)新思想和能力的應(yīng)用型技能人才。
2.1應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案改革的基本思路與措施
將數(shù)學(xué)、信息科學(xué)和運(yùn)籌與優(yōu)化學(xué)科有機(jī)給合,著力培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和熟練的計(jì)算機(jī)技能的應(yīng)用型人才,側(cè)重于系統(tǒng)建模、信息處理、數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用軟件開發(fā)能力的培養(yǎng)。
實(shí)行“2+1+1”模式,第1~2學(xué)年為通識(shí)教育階段,第3學(xué)年為專業(yè)教育階段,第4學(xué)年為專業(yè)綜合能力提升階段。根據(jù)專業(yè)內(nèi)涵和市場(chǎng)需求,設(shè)置“信息處理”和“應(yīng)用軟件開發(fā)”兩個(gè)限選方向,并設(shè)置“信息處理拓展模塊”和“軟件開發(fā)技術(shù)拓展模塊”兩個(gè)任選課程模塊,在第3~4學(xué)年實(shí)行按方向分流培養(yǎng),使學(xué)生在專業(yè)培養(yǎng)上獲得個(gè)性發(fā)展。按照基礎(chǔ)適度、口徑適中、注重應(yīng)用、強(qiáng)化素質(zhì)的原則構(gòu)建課程內(nèi)容,注重課程內(nèi)容的系統(tǒng)性與職業(yè)需求間的關(guān)系、理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用的關(guān)系。
專業(yè)方向課程實(shí)行“理實(shí)融合”的教學(xué)模式,引進(jìn)企業(yè)典型案例開展案例教學(xué)。加強(qiáng)綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn),采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的方式來綜合提升學(xué)生分析問題和解決問題的能力。實(shí)施綜合評(píng)價(jià)機(jī)制,建立以知識(shí)、能力、素質(zhì)相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)體系,著重考查學(xué)生分析問題解決問題的能力、實(shí)踐動(dòng)手能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。在堅(jiān)持傳統(tǒng)考核方式的同時(shí),增加成果性考核方式,將調(diào)研報(bào)告、項(xiàng)目/方案設(shè)計(jì)、論文刊物發(fā)表、專利發(fā)明、各類比賽獲獎(jiǎng)成果等納入成績(jī)認(rèn)定范圍,并計(jì)入相應(yīng)學(xué)分。實(shí)施“校企雙導(dǎo)師制”,在實(shí)習(xí)基地企業(yè)中聘請(qǐng)一定數(shù)量的企業(yè)骨干工程師為校外指導(dǎo)教師,指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí);鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)合企業(yè)實(shí)際選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,由學(xué)院和校外指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文與畢業(yè)設(shè)計(jì)。
2.2改革實(shí)踐教學(xué)、突出應(yīng)用能力培養(yǎng)
以建立創(chuàng)新性應(yīng)用型大學(xué)為出發(fā)點(diǎn),重組實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建“一體化、三層次”的教學(xué)體系,突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)。三個(gè)層次主要包括基礎(chǔ)性試驗(yàn)平臺(tái),培養(yǎng)學(xué)生的基本操作和能力;綜合型試驗(yàn)平臺(tái),培養(yǎng)學(xué)生探究問題及綜合應(yīng)用能力;創(chuàng)新、研究性試驗(yàn)平臺(tái),培養(yǎng)學(xué)生前沿科學(xué)研究的能力。一體化三層次實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革主體思想見圖1:
圖1一體化層次的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革方案
在新修訂的教學(xué)計(jì)劃中,強(qiáng)化了實(shí)踐教學(xué)的比例,所有實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)學(xué)分占總學(xué)分比例為24.36%實(shí)驗(yàn)課程共19門,其中強(qiáng)化綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的課程17門,占實(shí)驗(yàn)課程總門數(shù)的89.47%。
2.3改革教學(xué)方法、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
改革教學(xué)方法,創(chuàng)造研究條件,選擇部分課程(數(shù)學(xué)模型、智能優(yōu)化算法等)進(jìn)行問題驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法改革。
培養(yǎng)創(chuàng)新人才是我們的目標(biāo),其中創(chuàng)新是關(guān)鍵和核心。只有教師自身不受傳統(tǒng)教學(xué)理念的束縛,大膽進(jìn)行教學(xué)方法的改革,摸索出真正符合教學(xué)規(guī)律、滿足學(xué)生需求、具有時(shí)代氣息、行之有效的教學(xué)方法,才能營(yíng)造出引導(dǎo)型教學(xué)的條件和氣氛,其核心是把“教師要講什么”變成“學(xué)生能干什么”。
主張“教無(wú)定法”,但最重要的是重視學(xué)生的自主性、獨(dú)立性和創(chuàng)造性的培養(yǎng),使學(xué)生經(jīng)過質(zhì)疑、判斷、比較以及相應(yīng)的分析、綜合、概括等認(rèn)知活動(dòng)獲得結(jié)論的方法,才不失為可以借鑒和推廣的好教學(xué)方法。問題驅(qū)動(dòng)的改革方案如圖2所示:
2.4構(gòu)建大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動(dòng)基地
在巨大的就業(yè)市場(chǎng)的壓力下,培養(yǎng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才僅僅靠上面的實(shí)踐環(huán)節(jié)是不夠的,所以我們需要在課外給學(xué)生提供平臺(tái)。我們構(gòu)建了信息與計(jì)算科學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系,此體系圍繞培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)造性人才的需要,以“面向行業(yè)就業(yè),培養(yǎng)創(chuàng)新思維,引導(dǎo)自主實(shí)踐”為理念,構(gòu)建以“學(xué)科賽事、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、seminar課程,創(chuàng)業(yè)工作室”為依托的大學(xué)生課外科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系。
體系的四大平臺(tái)建設(shè)如圖3所示。
(1)學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)建設(shè):建立學(xué)科競(jìng)賽的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、專家小組和學(xué)生協(xié)會(huì)組織,為不同層次的學(xué)科競(jìng)賽制定相應(yīng)的規(guī)則、制定規(guī)劃、協(xié)調(diào)實(shí)施。建立各學(xué)科賽事的教練組、評(píng)價(jià)體系,學(xué)生創(chuàng)新學(xué)分認(rèn)定。學(xué)科競(jìng)賽主要有數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、程序設(shè)計(jì)大賽、數(shù)據(jù)挖掘競(jìng)賽等,主要是為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,探究綜合性應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程,提高學(xué)生和教師解決實(shí)際問題的能力。
(2)創(chuàng)新項(xiàng)目平臺(tái)建設(shè):建立國(guó)家級(jí)、省級(jí)、校級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目的申報(bào)、檢查、結(jié)題工作。學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目成果論文、專利轉(zhuǎn)化工作。通過創(chuàng)新項(xiàng)目,培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題、解決問題的能力,鍛煉學(xué)生查閱資料、閱讀文獻(xiàn)、論文撰寫的能力。
(3)seminar研討平臺(tái)建設(shè):建立實(shí)踐技能及技術(shù)普及、培訓(xùn)和各類專題講座的課外培訓(xùn)研討平臺(tái)。選取部分課程進(jìn)行研討課程學(xué)習(xí),在此平臺(tái)上,學(xué)生將創(chuàng)新思路和方法與專家、老師和同學(xué)進(jìn)行互動(dòng)交流與研討。通過研討課程平臺(tái)建設(shè),培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、提高教師的教學(xué)水平,拓寬學(xué)生了解科研前言的視野。
(4)創(chuàng)業(yè)工作室平臺(tái)建設(shè):針對(duì)學(xué)生就業(yè)口徑,設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)工作室平臺(tái),結(jié)合企業(yè)需求,根據(jù)學(xué)生創(chuàng)新興趣,成立創(chuàng)業(yè)工作室平臺(tái)。該平臺(tái)由大學(xué)生創(chuàng)新基地提供場(chǎng)地、設(shè)備,教師提供指導(dǎo)。主要針對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代數(shù)據(jù)分析師、數(shù)據(jù)挖掘工程師的迫切需求,聯(lián)合企業(yè)為學(xué)生提供相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)工作平臺(tái)。
3湖北民族學(xué)院信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)改革后建設(shè)效果
3.1學(xué)生能力的提高
(1)畢業(yè)生就業(yè)率高、就業(yè)方向多元。在專業(yè)改革之前,我院信息與計(jì)算科學(xué)主要就業(yè)方向?yàn)檐浖こ處煟瑥氖萝浖袠I(yè)的學(xué)生所占的比例大于75%。通過對(duì)信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)進(jìn)行改革后,近2年學(xué)生首次就業(yè)率達(dá)到95%左右,從事軟件行業(yè)的學(xué)生所占的比例才45%左右,考研升學(xué)率為20%左右,并且25%左右的同學(xué)進(jìn)入到專業(yè)數(shù)據(jù)公司、物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)從事大數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)挖掘工作。
(2)學(xué)生創(chuàng)新成果顯著:2011-2014年,信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)在培養(yǎng)該專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力方面,走出了自己新的路子,并取得了很好的實(shí)效。數(shù)學(xué)建模獲得國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)51項(xiàng)。3D軟件設(shè)計(jì)大賽獲得國(guó)家一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)4項(xiàng),省級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)47項(xiàng)。學(xué)生主持國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目16項(xiàng),省級(jí)8項(xiàng),校級(jí)30項(xiàng)。學(xué)生公開24篇、軟件著作權(quán)4項(xiàng)。
圖3大學(xué)生創(chuàng)新基地改革四大平臺(tái)體系
(3)畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量得到顯著提高。過去學(xué)生從事畢業(yè)論文主要集中在簡(jiǎn)單系統(tǒng)開發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)等方向。通過專業(yè)方向設(shè)置改革與優(yōu)化,學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題多樣化,結(jié)合指導(dǎo)教師課題、企業(yè)實(shí)際需求等開展研究。現(xiàn)在大部分學(xué)生除了從事系統(tǒng)開發(fā)的畢業(yè)選題外,大部分同學(xué)開始選數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)字圖像處理等方面的課題。2年來,該專業(yè)畢業(yè)論文獲得顯著提高,獲得校級(jí)優(yōu)秀學(xué)士論文20篇,省級(jí)優(yōu)秀優(yōu)秀學(xué)士學(xué)位論文8篇。
3.2教師素質(zhì)的改觀
(1)轉(zhuǎn)變了教育觀念,樹立了現(xiàn)代教育觀。我院以前教師比較注重教學(xué)而不注重學(xué)生的實(shí)踐能力。通過專業(yè)改革,教師更加注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,只有符合專業(yè)改革的教育理念,才能在教學(xué)實(shí)踐中不斷創(chuàng)新。我院教師逐漸由封閉單一化的教育向開放多元化的教育轉(zhuǎn)變,由知識(shí)傳授型教育向既傳授知識(shí)又注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的教育邁進(jìn)。
(2)拓展了知識(shí)結(jié)構(gòu),豐富了知識(shí)域面。我院教師努力改善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),力求具備良好的綜合素質(zhì),加強(qiáng)各學(xué)科之間的聯(lián)系,合理優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),了解各方面的知識(shí),拓展自己的知識(shí)領(lǐng)域,對(duì)同學(xué)們起到了帶頭作用。
3.3理學(xué)院整體風(fēng)尚的提高
我院過去給人的感覺就是死板,只注重做題、考試。如今的理學(xué)院在專業(yè)改革的影響下,逐漸形成一種積極向上,勇于創(chuàng)新的學(xué)習(xí)氛圍。老師與老師之間互相監(jiān)督,努力申請(qǐng)創(chuàng)新項(xiàng)目,帶領(lǐng)同學(xué)們積極參加;同學(xué)之間既互相幫助又互相競(jìng)爭(zhēng),積極創(chuàng)新,勇于拼搏,提高能力。我院培養(yǎng)的人才越來越適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的需要。
湖北民族學(xué)院教學(xué)研究項(xiàng)目(2013JYZ02)資助
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[中圖分類號(hào)]G642 [ 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,迄今全國(guó)400多所高校紛紛開設(shè)了物流本科專業(yè)培養(yǎng)行業(yè)所需中高端人才。由于我國(guó)物流教育起步較晚,物流人才的培養(yǎng)尚處于摸索階段,物流人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力素質(zhì)與迅猛發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求仍存在著“貨不對(duì)板”的錯(cuò)位現(xiàn)象。為適應(yīng)物流實(shí)踐和物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要,提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量,近年來五邑大學(xué)基于知識(shí)、能力、素質(zhì)三位一體的KAQ人才培養(yǎng)目標(biāo),積極嘗試CDIO教學(xué)模式,初步形成了KAQ-CDIO物流人才培養(yǎng)模式,本文就物流管理本科專業(yè)構(gòu)建KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式談?wù)勔恍┑木唧w做法與思路。
1 KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式概要與內(nèi)涵
KAQ是最初由浙江大學(xué)的潘云鶴校長(zhǎng)提出的融知識(shí)( Knowledge)、能力(Ability)、素質(zhì)(Quality) 三位于一體全面人才培養(yǎng)模式。其含義是:在創(chuàng)新思維與素質(zhì)教育理念指導(dǎo)下,高校通過構(gòu)建符合社會(huì)市場(chǎng)需求和學(xué)生個(gè)性發(fā)展的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系和能力素質(zhì)培養(yǎng)體系,開展有計(jì)劃的教育教學(xué)方案和活動(dòng),使學(xué)生具備寬口徑的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上,通過知識(shí)和能力的升華,內(nèi)化為自身素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力[1]。CDIO是構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(jì)(Design)、實(shí)施(Implement)、運(yùn)行(Operate)四個(gè)英文單詞的縮寫,是美國(guó)麻省理工學(xué)院和瑞典皇家工學(xué)院等四所大學(xué)經(jīng)過四年的探索研究所創(chuàng)立的“做中學(xué)”(Learning by doing)和“基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)踐” ( Project based education and learning)的高等工程教育模式。CDIO 指出,學(xué)生的應(yīng)用能力不僅包含個(gè)人的學(xué)術(shù)知識(shí),還包含學(xué)生的終生學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)交流能力和大系統(tǒng)掌控能力[2]。CDIO 高等工程教育模式與KAQ人才培養(yǎng)模式有著一致的理念與目標(biāo)。如果將KAQ視為人才培養(yǎng)的基本目標(biāo), CDIO可以作為人才培養(yǎng)的手段。也就是說,基于知識(shí)( Knowledge)、能力(Ability)、素質(zhì)(Quality)一體化培養(yǎng)目標(biāo),“做中學(xué)”(Learning by doing)和“基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)踐” ( Project based education and learning)是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的有效路徑與載體。我們將兩種教育理念與模式融合,稱之為KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式。KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式的基本思想與運(yùn)行方式如圖1 所示:
在 KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式中, 知識(shí)、能力、素質(zhì)三方面不是彼此獨(dú)立的[3], 而是通過相互之間的緊密聯(lián)系構(gòu)成人的全面發(fā)展的整體[4]。具體地講, 知識(shí)是基礎(chǔ),是能力和素質(zhì)的載體;能力是在掌握了一定知識(shí)的基礎(chǔ)上, 經(jīng)過培養(yǎng)訓(xùn)練和時(shí)間鍛煉而形成的;素質(zhì)則是在環(huán)境教育的影響下,通過所獲得的知識(shí)進(jìn)行有效的個(gè)體社會(huì)實(shí)踐所形成的品質(zhì)和素養(yǎng),并可使知識(shí)和能力更有效地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。就其核心和真諦來說, KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式就是要求高等教育培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)博、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、口徑寬、適應(yīng)性好、有專長(zhǎng)的通用型、創(chuàng)造型人才[5]。物流學(xué)科是一門應(yīng)用性、交叉性新興學(xué)科,物流行業(yè)是一個(gè)復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè),更多的是需要應(yīng)用型、實(shí)操型、復(fù)合型、創(chuàng)新性人才,因此,在物流本科人才培養(yǎng)過程中,以KAQ-CDIO教育模式作為一種指導(dǎo)物流本科專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的教育觀念和人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)的指南,符合現(xiàn)代人才培養(yǎng)的一般規(guī)律和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)物流人才知識(shí)素質(zhì)能力結(jié)構(gòu)要求。
2 KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建
KAQ-CDIO 的人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到物流本科專業(yè)教學(xué)的各個(gè)方面、各個(gè)要素和各個(gè)環(huán)節(jié)。因此,KAQ-CDIO 的人才培養(yǎng)模式的改革必須對(duì)人才培養(yǎng)體系進(jìn)行系統(tǒng)思考和整體設(shè)計(jì),方能確保KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式的落到實(shí)處。
2.1 物流本科人才培養(yǎng)方案KAQ -CDIO化制定
基于KAQ 目標(biāo)與CDIO教育理念,對(duì)于物流本科人才培養(yǎng)方案的制定,我們主要體現(xiàn)以下三大原則與思想:
2.1.1 根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)設(shè)定人才培養(yǎng)目標(biāo)與定位
本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位如下:適應(yīng)地方物流產(chǎn)業(yè)及企業(yè)物流事業(yè)發(fā)展需要,培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,具有創(chuàng)新品質(zhì)和發(fā)展能力,掌握供應(yīng)鏈、現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)與專業(yè)理論知識(shí)、崗位操作技能和物流實(shí)用技術(shù),能夠在物流企業(yè)、制造企業(yè)與商貿(mào)流通企業(yè)物流部門從事物資采購(gòu)供應(yīng)、生產(chǎn)物料控制、運(yùn)輸組織與調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理、物資信息采集與處理、國(guó)際貨代與報(bào)關(guān)及物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型專門人才。培養(yǎng)目標(biāo)體現(xiàn)與科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展相應(yīng)的能力素質(zhì)要求;人才特征強(qiáng)調(diào)經(jīng)管結(jié)合和實(shí)操應(yīng)用;服務(wù)方面突出物流作業(yè)管理第一線;業(yè)務(wù)范圍涉及供應(yīng)鏈流程各物流階段和環(huán)節(jié)。
2.1.2根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)明確人才培養(yǎng)的專業(yè)能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求
專業(yè)能力是高校人才培養(yǎng)目標(biāo)中的核心和重點(diǎn)。物流專業(yè)能力我們確定了綜合分析、自主學(xué)習(xí)、語(yǔ)言文字表達(dá)、人際溝通及團(tuán)隊(duì)協(xié)作、國(guó)際交流與合作、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、組織領(lǐng)導(dǎo)、適應(yīng)與應(yīng)變、商務(wù)談判、數(shù)據(jù)處理與量化分析等十大基本能力培養(yǎng)要求,專業(yè)能力根據(jù)物流行業(yè)對(duì)物流人才的要求設(shè)計(jì)了業(yè)務(wù)操作、運(yùn)作管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置、系統(tǒng)分析診斷、計(jì)劃與決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、專業(yè)軟件應(yīng)用、學(xué)科研究等能力目標(biāo)。其中重點(diǎn)又是物流操作執(zhí)行、運(yùn)作管理能力和規(guī)劃設(shè)計(jì)能力,操作執(zhí)行能力可以說是專業(yè)的職業(yè)技能,能夠在專業(yè)崗位上獨(dú)立工作或獨(dú)立執(zhí)行業(yè)務(wù)流程中的部分任務(wù);運(yùn)作管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)能力是一種體現(xiàn)在專業(yè)上的更高的能力,它不僅能對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,還要能夠針對(duì)不同的物流項(xiàng)目進(jìn)行整體設(shè)計(jì)或優(yōu)化,能夠提供優(yōu)秀的物流綜合解決方案,能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫奈锪鞣?wù);
素質(zhì)結(jié)構(gòu)主要包括道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新素質(zhì)。道德素質(zhì)要求學(xué)生能樹立正確的世界觀和價(jià)值觀,能夠自覺遵守社會(huì)的道德規(guī)范;專業(yè)素質(zhì)是職業(yè)人謀職就業(yè)的立身之本,是指能夠?qū)I(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為專業(yè)能力,繼而提升為專業(yè)上的思維和行為模式,實(shí)現(xiàn)在職業(yè)上的擴(kuò)展;創(chuàng)新素質(zhì)是發(fā)展知識(shí)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì),是希望學(xué)生在專業(yè)上到達(dá)最高境界后具有的一種渾然天成的天賦,是指能夠在職業(yè)領(lǐng)域里主動(dòng)打破固有成規(guī),用創(chuàng)新的知識(shí)智力和技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)明或完成改革。
2.1.3根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)與定位建立體化知識(shí)結(jié)構(gòu)與課程體系
為落實(shí)人才培養(yǎng)目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)專業(yè)能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)目標(biāo)要求,構(gòu)建物流本科專業(yè)合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系十分重要,為此,我們按照點(diǎn)、線、面的分解歸類,根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)與定位以及企業(yè)對(duì)人才知識(shí)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求,構(gòu)建了物流專業(yè)立體型知識(shí)結(jié)構(gòu)體系:
(1)點(diǎn):物流管理技術(shù)。也可以說是專業(yè)知識(shí),是學(xué)生必須掌握的物流行業(yè)的常規(guī)技術(shù)和不同崗位的職業(yè)本領(lǐng),主要通過如采購(gòu)與供應(yīng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸組織與管理、配送管理、物流管理信息系統(tǒng)等課程來體現(xiàn)。這些知識(shí)點(diǎn)能滿足物流行業(yè)各個(gè)崗位工作的需要;
(2)線: 專業(yè)所需的經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)知識(shí)。是學(xué)生從事物流管理工作所需要必需掌握的經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)知識(shí),它是學(xué)生以后業(yè)務(wù)創(chuàng)新以及將不同的物流經(jīng)濟(jì)、管理、技術(shù)問題系統(tǒng)思考的力量源泉與智力保障,主要通過如經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、國(guó)際貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)基礎(chǔ)課來實(shí)現(xiàn);
(3)面:即通識(shí)基礎(chǔ)性知識(shí),是學(xué)生走向物流職業(yè)崗位所必需掌握的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、人文、科技等知識(shí),是學(xué)生具備良好素質(zhì)與潛能的基礎(chǔ)平臺(tái),能適合以后學(xué)生事業(yè)多元化發(fā)展的需要。主要通過大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言及應(yīng)用、工程制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、工程材料等課程來構(gòu)筑。
2.2 構(gòu)建“三段式”螺旋遞進(jìn)的實(shí)踐能力培養(yǎng)體系
本科物流人才的培養(yǎng)主要面向企業(yè)物流應(yīng)用領(lǐng)域,在加強(qiáng)物流理論教學(xué)的同時(shí),必須突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),并使之在教學(xué)全過程中得到切實(shí)保證和加強(qiáng),強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的系統(tǒng)性、適應(yīng)性、先進(jìn)性。為此,我們構(gòu)建了“三段式”螺旋遞進(jìn)的實(shí)踐能力培養(yǎng)教學(xué)體系。具體內(nèi)容如下圖2所示:
2.2.1 基本概念與業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)感知訓(xùn)練
新生入校—大二上學(xué)期期間。該階段物流專業(yè)課程較少,主要是通識(shí)基礎(chǔ)課與專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué),學(xué)生對(duì)物流的概念及專業(yè)的理解相當(dāng)模糊,對(duì)以后的職業(yè)去向和專業(yè)的發(fā)展前景也不清楚,主要以專業(yè)教育、專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和課余調(diào)查為主強(qiáng)化學(xué)生對(duì)專業(yè)、職業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)充分利用珠三角物流企業(yè)眾多的良好資源優(yōu)勢(shì),安排二個(gè)假期為“工作體驗(yàn)月”,到物流企業(yè)短期頂崗實(shí)習(xí),通過對(duì)物流現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操體驗(yàn)強(qiáng)化學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求學(xué)生積極參與專業(yè)必須的基本技能訓(xùn)練,如計(jì)算機(jī)操作與工具軟件使用等,旨在培養(yǎng)學(xué)生具備從事專業(yè)技術(shù)工作的基本技能與素養(yǎng)。
2.2.2專業(yè)知識(shí)與業(yè)務(wù)操作技能訓(xùn)練
大二下學(xué)期——大三期間。該階段為實(shí)踐能力培養(yǎng)的重點(diǎn)階段,此階段專業(yè)課程學(xué)習(xí)開始進(jìn)入,學(xué)生的實(shí)踐能力主要以課程教學(xué)CDIO訓(xùn)練、校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)與校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,假期企業(yè)短期頂崗實(shí)習(xí)、專項(xiàng)調(diào)查為輔。對(duì)于物流業(yè)務(wù)類核心專業(yè)課程,每門課程均建立了一套相應(yīng)的CDIO課程設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)體系。即:課前(認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)+現(xiàn)場(chǎng)視頻錄像)——課中(實(shí)驗(yàn)+課堂小型項(xiàng)目方案設(shè)計(jì))——課后(完成綜合項(xiàng)目設(shè)計(jì)大型作業(yè)為課程考核形式)。它們相互銜接,循序漸進(jìn),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)模塊理論知識(shí)“教”與“學(xué)”有機(jī)結(jié)合,并輔以相應(yīng)課程實(shí)踐能力的培養(yǎng)。為強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)實(shí)操技能,運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際業(yè)務(wù)處理問題,我們?cè)谒哪杲虒W(xué)計(jì)劃中安排了5周時(shí)間進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn),以“作業(yè)演示”+“運(yùn)作模擬”+“系統(tǒng)仿真”的形式,模擬企業(yè)實(shí)際真實(shí)演示與虛擬管理環(huán)境,真實(shí)反映企業(yè)物流運(yùn)作管理與規(guī)劃過程,使學(xué)生學(xué)習(xí)之后學(xué)以致用,為學(xué)生就業(yè)立即上崗操作奠定扎實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。為檢驗(yàn)理論與實(shí)踐教學(xué)效果,大三期間,鼓勵(lì)學(xué)生積極參加國(guó)家物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試,獲得物流師證書者給予2個(gè)學(xué)分的獎(jiǎng)勵(lì)。
2.2.3畢業(yè)實(shí)習(xí)與設(shè)計(jì)綜合訓(xùn)練
畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)為專業(yè)綜合能力訓(xùn)練階段,我們主要采用“學(xué)、做、用交替”的教學(xué)方式,將學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)、工作就業(yè)、畢業(yè)論文和畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合起來。該階段學(xué)生可以選擇結(jié)合所實(shí)習(xí)(工作)的企業(yè)做物流管理與技術(shù)專項(xiàng)(或綜合)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì),也可以選擇圍繞實(shí)習(xí)(工作)企業(yè)的實(shí)際物流管理與技術(shù)問題寫專業(yè)畢業(yè)論文,但要求畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題必須圍繞所從事物流業(yè)務(wù)工作單位的問題解決方案和項(xiàng)目方案展開,有企業(yè)實(shí)際的數(shù)據(jù)資料,強(qiáng)調(diào)量化方法與物流原理的應(yīng)用。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)達(dá)到綜合能力訓(xùn)練目標(biāo)。
3 KAQ-CDIO 人才培養(yǎng)模式實(shí)施應(yīng)注意的問題
3.1建立層次化校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)
為增強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和運(yùn)用,切實(shí)提高學(xué)生物流業(yè)務(wù)實(shí)操能力與物流項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)能力,我們建立了基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專項(xiàng)業(yè)務(wù)流程模擬實(shí)訓(xùn)、系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)三個(gè)層次學(xué)科實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)層:涵蓋以基礎(chǔ)技術(shù)訓(xùn)練為主的若干實(shí)驗(yàn)室,主要是針對(duì)公共與專業(yè)基礎(chǔ)類課程開設(shè)的實(shí)驗(yàn),如計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、程序語(yǔ)言、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等課程;專項(xiàng)業(yè)務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)層:以增強(qiáng)學(xué)生物流業(yè)務(wù)運(yùn)作能力和物流管理意識(shí)為目標(biāo)所建立的物流業(yè)務(wù)流程模擬實(shí)訓(xùn)室;系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)層:即建立物流仿真實(shí)驗(yàn)室。主要以物流作業(yè)演示與物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)驗(yàn)證為內(nèi)容,通過作業(yè)流程與設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)操作演示以及物流仿真軟件應(yīng)用,提高學(xué)生分析、診斷、綜合運(yùn)用和規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。
3.2提高教師CDIO工程實(shí)踐能力
CDIO工程教育理念引入物流教育領(lǐng)域,實(shí)質(zhì)就是在物流課程體系中實(shí)施“做中學(xué)”和“基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)踐”的教學(xué)模式改革,因此,必須強(qiáng)化師資隊(duì)伍CDIO工程實(shí)踐能力訓(xùn)練才能保證KAQ -CDIO人才培養(yǎng)模式的實(shí)施。而目前在物流專業(yè)教師中大多具有高學(xué)歷、高級(jí)職稱,但工程背景知識(shí)薄弱,缺乏工程素養(yǎng)和實(shí)踐動(dòng)手能力,并與企業(yè)實(shí)踐相脫節(jié),注重學(xué)科知識(shí)的研究與運(yùn)用,缺乏與企業(yè)和社會(huì)的溝通與交流,致使所培養(yǎng)的人才也存在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺,動(dòng)手能力差的缺點(diǎn)。因此,我們通過“走出去,引進(jìn)來”的方式改變師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu),著重培養(yǎng)既具有教師素質(zhì)又具有工程師(物流師)資格的雙師型教師隊(duì)伍。
3.3建立產(chǎn)學(xué)合作與校外實(shí)習(xí)基地
產(chǎn)學(xué)結(jié)合是一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的過程,不僅學(xué)生可以通過企業(yè)的實(shí)際崗位工作得到相應(yīng)專業(yè)能力的培養(yǎng),同時(shí)教師可以通過現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和與企業(yè)科研合作中提升自身的實(shí)踐教學(xué)能力。為配合KAQ -CDIO人才培養(yǎng)模式的實(shí)施,我們根據(jù)企業(yè)規(guī)模大小,采用校、院、系三級(jí)產(chǎn)學(xué)合作與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式,通過地方物流行業(yè)協(xié)會(huì)平臺(tái),分別與多家物流園區(qū)、物流企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)合作關(guān)系,通過校內(nèi)教學(xué)、科研與企業(yè)實(shí)踐緊密結(jié)合,充分發(fā)揮學(xué)校、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)的各自優(yōu)勢(shì),共同培養(yǎng)社會(huì)需要的物流人才。
3.4重視課外科技創(chuàng)新活動(dòng)的作用
課外科技學(xué)術(shù)創(chuàng)新與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是提升學(xué)生綜合素質(zhì)、專業(yè)能力與創(chuàng)新素質(zhì)的有效途徑。為此,我們積極組織學(xué)生參與國(guó)家級(jí)、省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目、大學(xué)生課外科技作品大賽、社會(huì)調(diào)查等活動(dòng),并選派骨干專業(yè)教師與聘請(qǐng)企業(yè)導(dǎo)師對(duì)口指導(dǎo),切實(shí)提升學(xué)生的項(xiàng)目實(shí)踐能力。為提高學(xué)生的積極性,我們還制定了學(xué)分獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)政策。
4 結(jié)束語(yǔ)
目前,KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式還是處于初步的設(shè)想與部分嘗試階段,由于涉及到教師、學(xué)生、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)施條件、專業(yè)課程體系、教學(xué)計(jì)劃、課程改革、教學(xué)內(nèi)容、教材選擇、教學(xué)方法手段、考試方式、生產(chǎn)實(shí)踐、教學(xué)管理等方方面面,KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式有著非常廣闊的探索領(lǐng)域。我們相信只要不斷實(shí)踐,逐步完善, 一定能把知識(shí)、能力和素質(zhì)更高的物流專業(yè)畢業(yè)生輸送給社會(huì)。
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