市政工程技術論文匯總十篇

時間:2023-03-23 15:02:41

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市政工程技術論文

篇(1)

2市政工程技術資料的重要性

2.1工程技術資料為項目本身提供數據依據

市政工程是城鎮建設中最為重要的組成部分,關系著眾多居民的生活質量和財產安全,因此工程項目本身的水平必須得到保障,而工程技術資料能為工程項目提供數據服務,有效幫助其提高自身水平。如果工程出現問題,根據數據資料中的記錄可以很快找到問題所在,查明責任人,即能使問題在短時間內得到解決,挽回不必要的經濟損失,又能將責任落實到個人,防止互相推諉的現象發生。由此可見,工程技術資料對于工程項目本身意義重大,是項目建設中必不可少的組成部分。如果缺少技術資料的支持,那么市政工程的建設將舉步維艱。

2.2工程技術資料幫助掌握工程進度

市政工程施工每一個施工過程、施工環節都能從它的工程技術資料上反映出它的時間、數量、參與人數、模式規格等特點,從一份記錄完備、真實準確的工程技術資料能夠明顯的看出工程項目的建設過程中是否含有設計缺陷或施工錯誤,例如標準誤差、數量錯誤,甚至偷工減料等等,都可以從資料中看出。另一方面,技術資料還能幫助施工方掌握工程進度。市政工程往往規格龐大,所需資金、人力物力眾多,單單從施工現場很難得到準確的掌握,很有可能出現各團隊不協調、進度不一等問題。這時,工程技術資料就能起到很大的作用。通過將各個施工團隊提供的數據加以整理歸納,再同質監部門的檢查結果相結合,就能得到清晰準確的數據。施工方可以借此對自己的施工進度、施工質量實施遠程遙控,宏觀的把握施工作業,調整各個單位的施工進度。如果出現問題,可以比較明確的查出問題的所在并及時解決。對工程項目的負責人來說,工程技術資料就是控制工程進度的最好幫手。

2.3工程技術資料反映工程建設中的問題

工程技術資料的另一個非常重要的作用就是能夠及時反映工程建設過程中的存在的問題。通過及時、有效的收集數據,可以將工程相關的各個項目節點細節都存入工程內業資料中,一旦發現問題,就可以憑借資料的記錄,找到導致問題的原因所在,方便了項目負責人的管理,也有效避免了時間和金錢的浪費。有了工程技術資料的幫助,施工方不需要進行實地的勘察管理,只需要憑借資料和數據的幫助,就能解決好工程建設中出現的種種問題。除此之外,利用工程資料還能對可能出現的問題進行預判。尤其是在工程發生分包的情況下,在系統規范各方面建設時,工程技術資料的作用極為顯著。舉個例子,當某項市政工程發生重大事故時,調查小組第一措施都是調查項目技術資料。可見工程技術資料能夠反映項目建設中的問題,是非常寶貴的參考數據。

2.4工程技術資料是相關政策所要求的必有資料

根據國務院頒發的《建設工程質量管理條例》第十七條“,建設單位應當嚴格按照國家有關檔案管理的規定,及時收集、整理建設項目各環節的文件資料,建立、健全建設項目檔案。”要求建設方保管好包括項目設計報告、質量檢驗報告、項目竣工報告、工程技術人員名單等在內的全部資料。由此可見,工程技術資料是國家要求的必有資料。建設單位的責任不僅是完成工程項目的建設,還要對項目的所有相關資料整理匯總,并編制成合乎規范的書面資料,妥善保管。這不僅僅是滿足國家相關部門的要求,也是對自己工作的負責,對城鎮居民的生命財產安全的負責。

2.5工程技術資料可作為今后施工的借鑒

工程技術資料中包括了工程建設中采用的技術、發生的問題、相應的解決措施和結果等眾多寶貴信息。對于后人來說,前人的技術資料可以作為參考標準,可以作為工程建設指導;對于建筑學校來說,這些資料可以作為教學指導。正所謂前車之鑒后車之師,通過對過去的工程技術資料分析學習,可以讓我們在以后的道路中少犯錯誤、少走彎路。在查閱前人留下的資料中,往往還能找到原來的負責人沒有注意到的問題,有意想不到的發現。學習和借鑒這些工程技術資料,對以后的工程建設都有著很大的幫助。

篇(2)

隨著我國擴大內需計劃的逐步實施,各地政府在基礎設施建設上不斷加大投資力度,為施工項目管理提出了新要求。市政工程項目一般處于鬧市區,涉及到工期時間長、工程量巨大、人流和車流影響復雜等,因此,施工項目技術管理好壞直接對施工項目質量、安全以及進度影響巨大。如何進行市政工程施工項目的技術管理,保障項目順利進行,實現施工項目的優質、低耗和安全是整個市政工程管理的核心。

1市政工程施工項目全過程技術管理特征

1.1整體性與階段性

市政工程往往分為設計、施工、運營等不同的階段,各階段的任務相對較為獨立,并往往由某一個參與方主導,由其投入大量的專業知識與技能。因此,各階段的任務是環環相扣、相互影響的,這就要求建筑各階段的工作應具有良好的延續性,并最終形成一個有機的整體。

1.2應用與管理主體的變化性

市政工程各階段的任務相對獨立,且需要掌握大量的專業知識與技能,這就使得隨著建筑階段的變化,項目應用與管理的主體相應的會發生變化,相應的管理理念和管理方法也會受到相應的影響。

1.3系統性與復雜性

建筑全過程管理既涉及不同的項目參與方,又涉及不同的工程階段,此外還牽扯到海量的工程信息,將是一個復雜的系統工程。市政工程的系統性、整體性、復雜性、應用與管理主體的變化等則決定了市政工程的復雜性。

2市政工程施工項目技術管理的措施與對策

2.1圖紙會審及設計變更管理

審圖重點是解決圖紙模糊的地方、錯誤漏項的地方、節點做法和材料設備使用等超配的地方,以提高設計圖紙的質量。圖紙審查主要從以下幾個方面進行:第一,總體審查,包括合法性、合規性、合理性、實用性、可操作性、經濟性審查等;第二,建筑施工圖審查,包括圖紙深度、總平圖、建筑立面及剖面、建筑詳圖及其他審查等;第三,結構施工圖審查指南,包括基本參數、主體結構梁部分、主體結構板部分、主體結構其他部分審查等;第四,機電施工圖審查,包括系統部分、管道布置、排水、消防審查等;第五,室外環境設備,包括室外管線綜合布置、園林配置審查、智能化審查等。另外,其它分包盡量自行算量,而不是采用外包咨詢公司計算工程量。因為合約人員在自行計算工程量時,易發現圖紙中的問題,如找出圖紙模糊的地方、建結不符的地方、圖紙錯漏的地方,甚至找出圖紙超配的設計方案和設計節點,然后請設計部及時修改圖紙,這可大大減少施工過程中設計變更的發生。自行算量的優勢有兩點:一是通過自行計算工程量進行合約審圖,把設計圖紙問題解決在招投標階段,這可大大減少施工過程中設計變更的發生,進而減少施工過程中設計變更所造成的成本增加,并加快了項目施工速度;二是通過計算工程量,發現圖紙超配的設計方案和設計節點,然后加以優化設計,從而降低建安成本,一舉多得。

2.2強化設計交底和圖紙會審

要強化工程策劃,要求工程項目管理人員充分熟悉施工圖紙,充分了解工程建設的全貌和施工現場的具體情況,做到事前策劃控制和事中動態控制相結合,編制合理且執行力強的工程策劃,這樣可以大大減少施工過程中施工方案、施工條件和施工計劃的隨意變動,有效地提高施工過程中的工程管理水平。市政工程的設計交底和圖紙會審工作由業主、設計單位、監理單位和承建商四方共同參加,設計單位介紹工程主要設計方案和難點、設計節點和難點,承建商提出圖紙中存在的問題和需要解決的技術難題,業主和監理單位提出施工要求、技術措施等注意事項,共同指導施工,減少施工過程中設計變更的發生、雙方的扯皮發生。施工圖紙會審和交底內容包括:第一,圖紙說明是否齊全;第二,地質及外部資料是否齊全;第三,總平面圖和施工圖是否一致;第四,設計圖紙之間是否矛盾或者遺漏;第五,設計節點是否合理等問題。設計院設計期間審圖和招標時審圖目的是為了減少施工過程中設計變更發生,而中標后施工圖紙會審和設計交底是為了施工而明確的,防止施工錯誤、施工遺漏等再引起的經濟損失,防止雙方對合同理解不同引起的施工扯皮、施工索賠等問題。所以中標后設計交底和圖紙會審的重點不是審圖,而是交底,審圖工作已經在設計院設計期間和招標時完成了。

2.3保存有價值的技術文件資料

首先,是工程竣工驗收準備相關技術資料。第一,材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質量檢驗結果。第二,材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數據。第三,地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。第四各項質量資料。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表。第五,非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量的影響分析。第五,補救施工資料。對質量事故處理補救后達到設計要求的證明文件。其次,為企業管理需要保存技術資料。第一,施工組織設計、各種定額執行情況。第二,新技術、新工藝的應用情況。第三,施工總結材料。第四,重大質量事故、安全事故的分析和處理措施。第五,技術管理工作總結等。再次,建立信息收集和科技研究制度。科技信息工作主要包括有關資料的收集、整理和報道等。要注重信息資源的收集,建立信息系統,組織學習,開展專題講座、討論會、現場交流等活動。施工現場測量放樣與復核工作施工技術資料收集整理等。

3結語

市政工程工序復雜、體量龐大,牽涉到市民出行的方方面面,因此,加強市政工程的技術管理一是保障安全需要;二是保障國家投資資金能夠取得社會效益和經濟效益;三是能夠促進美麗城市建設目標的實現。在工程施工的各個環節技術措施都不能掉以輕心,分階段找出工程施工技術的控制要點與對策,提高市政工程施工的技術管理水平。

作者:周丹靜 單位:舜元建設(集團)有限公司

參考文獻:

篇(3)

應用鉆孔灌注樁施工技術的過程中,由于鉆桿連接以及其在調節過程中不能保持垂直等因素,使得鉆孔在實際工作中發生位移,導致鉆孔偏移,給后期的施工帶來困難,不能保證孔樁的質量。所以,在施工過程中,為了能夠有效地預防和解決其中存在的問題,制定以下四點解決措施:

(1)在鉆孔實施前,應該對場地進行清理,同時對場地的標高以及水平高度進行準確的測量,保證鉆頭以及鉆桿的垂直度能夠適應相關的要求;

(2)在鉆孔過程中,保證鉆桿的垂直度,遇到硬土層或者巖石層應及時更換鉆頭;

(3)鉆孔完成后應該對其上下孔進行清掃,確保樁孔的垂直度適應相應的施工要求;

(4)還應該確保施工場地平整,這樣鉆機才能平穩安裝。在成孔過程中必須要進行校正和檢查。鉆桿、鉆頭接頭要一一檢查并校正,堅決不可以使用變形的鉆具。堅硬土層中需要吊住鉆桿,但是不需要強行加壓,從而控制鉆進速度。如果鉆孔已經偏斜,鉆孔的速度要減慢,并無需進行掃孔糾偏。

1.2水下砼灌注問題及其解決和預防措施

1.2.1堵管。商品砼的質量必須是優良的,砼的攪拌及級配必須確保砼的初凝時間、坍落度、水灰比、和易性滿足規范要求或設計要求,每車砼的坍落度一定要符合相關施工規范。灌注用導管必須要平直,并且要確保內壁不漏水。

1.2.2樁頂部位疏松。確保樁頂留長度符合相關施工要求。由于受到稠泥漿和沉渣的影響,因此難免出現誤測現象。采取的措施是使用帶鋼管取樣盒的探測,當取樣盒中撈起的不再是沉淀物而是砼,則可以判定終灌標高已經達到。

1.2.3樁身砼夾泥或斷樁。成孔時必須要控制孔底沉淤和泥漿密度。首次清孔一定要將泥塊徹底清除,砼灌注過程中要緩慢提升導管,到了樁頂時,絕對不允許大幅度提升導管。導管埋深需要嚴格控制。單樁砼灌注時不能中途斷料,否則將會對工程質量造成很大的影響。拔導管之前需要精確計算拔導管后砼的埋深。

1.3孔壁坍塌問題及其解決和預防措施

通過對市政工程實際鉆孔灌注樁施工過程中進行分析和研究,在鉆孔過程中如果孔的形成速度非常快,鉆頭在孔壁沒有形成泥膜時就拔出,極易造成孔壁塌陷的問題。在實際的施工過程中,為了防止孔壁塌陷對鉆孔灌注樁施工產生巨大的影響,應該控制鉆頭上提的速度,等到孔壁內膜形成后再將鉆頭拔出;然后對已經塌陷的孔、孔壁以及底部進行徹底的清理,對孔壁進行二次加固,防止塌陷現象再次發生。

1.4吊腳樁問題及其解決和預防措施

在鉆孔灌注樁施工過程中出現吊腳樁,主要是由于孔壁發生了塌陷,造成孔低泥沙堆積;混凝土澆筑的時間不能很好的把握,導致孔低平整度不和諧,堆積大量的泥沙,進而導致各種問題的出現。要想能夠有效地解決其中存在的問題,就要在清孔的過程中執行相關的標準,并對底部進行嚴格的清理,控制好混凝土澆筑的時間,在澆筑過程中嚴格控制以及監督,進而確保澆筑的施工質量。

1.5安裝中存在的問題及其解決和預防措施

1.5.1鋼筋籠安裝與設計標高不相符。完成鋼筋籠制作,為了預防鋼筋籠扭曲變形,必須要確保垂直安裝鋼筋籠,砼保護層墊塊的間距要適宜,并且要精確計算吊筋長度。在進行安裝時要多次檢查及核對。

1.5.2鋼筋籠的上浮。對于砼的質量要嚴格控制,坍落度控制在15~18厘米之間。進入鋼筋籠的砼的上升速度要適宜,導管在砼內埋深要控制在2~6厘米之間。為了避免導管鉤鋼筋籠,提升導管的速度要適宜。

篇(4)

中圖分類號:TU99文獻標識碼: A

引言

市政工程的項目能夠直接的關系到國家和社會的基本禮儀,并且也能夠在一定的程度上涉及到人們的正常生活中,所以說,市政的工程項目是一項意義長遠的工程。市政工程中的施工技術,施工安全和質量管理問題對市政工程的建設有著極為重大的意義。

一、市政工程施工技術的優化策略

1、提高認識

隨著社會的不斷發展,傳統意義上的施工管理已經不能夠適應現代化的施工了,從而就使得我國的建筑企業對施工技術的優化管理的認識上存在很大的不足,并且在以往的管理工作中都沒有良好的對管理目標進行突出,但是在當今社會的發展下,施工企業不能夠對技術優化有著良好的認識是萬萬不可的,如果建筑企業主注重工作而不注重對于工作的認識,那么就會導致企業在其他的管理工作中存在嚴重的依據,從而直接就能夠影響到綜合市場的建立和發展,所以說,針對這一問題,建筑企業必須要提高企業對于施工技術優化的認識,不管是在管理層還是在施工人員上,都要對施工技術優化有著良好的認識,通過提高建筑企業對于施工技術優化的認識則能夠讓企業在不斷的發展以及工程的施工中進行技術上的更新,并且會加大技術上的管理,并且通過施工技術的優化管理能夠加大建筑企業的市場競爭力,為企業進行技術優化管理工作的開展以及實現技術優化管理工作的目標打下良好的基礎。

2、明確管理目標

在對施工技術優化的管理工作進行開展的前夕,施工企業要及時的對企業在管理中遇到的問題進行解答,并且要明確技術優化的管理目標,充分的了解企業在施工技術管理方面上存在的不足,并且及時的加以改正,這樣才能夠為施工技術優化管理工作開展奠定技術,建筑企業要以制定良好科學的施工技術優化管理作為目標,要將優化的策略進行細化,并且要將其下發到各個施工部門,保證施工技術的優化能夠融入到工程的各個項目中。

3、技術優化在工程中的實施

在市政工程的施工過程中,為了要保證施工任務的順利進行,企業必須要根據不同的情況作出相應的準備工作,要制定出詳細的施工方案,并且要對施工組織的設計進行編排,同時要對整個項目的建設要求、物資使用情況以及工程的建設工期進行好規劃,要以降低工程建造成本和提高工程經濟效益為母的,在規定的工期內保證質量的完成工程并且使其能夠正常的投入和使用,施工的組織設計是施工技術優化的主要手段,主要的計劃如下:要集中的反應出適應工程的最佳施工方案及最佳施工時間安排,要采用計劃的形式使得工期、資源及成本能夠透明的表達出來,通過調度和計算工程的配置使其達到最優,保證工期、資源和成本能夠按照要求來進行事先,并且要在技術上對人力和時間安排進行統一的規劃。

4、文件形式管理

工程在施工結束的竣工文件要通過影音、圖像等格式進行保管,這樣能夠對工程的觀察和日后的改建保存有價值的材料,竣工文件中要記錄好工程在各個時間段的規劃和在各個時間段中所遇到的問題及解決方法,所以這就需要對工程資料進行詳細的收集和整理,要將資料和實際的施工過程真實的結合到一起,并且要對其進行反復的檢查和修改,保證其真實性。

二、市政工程安全管理

1、技術保證

技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環境、技術設計、監控管理的要求以及相關事故研究的基礎上,針對可能存在的事故要素 安全狀態、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施,以控制或消除施工生產過程中的意外情況發生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。在貫徹實施安全技術措施時,要認真一進行安全技術措施的交底痰全設施、防護裝置實施應列入施工任務單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術措施實施隋況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。

2、嚴格管理制度的建立

安全規章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規矩不成方圓,制度保證就是要在企業的經營活動中實現制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定,制度的內容齊全、針對陛強。建立的安全生產制度,應體現實效性和可操作性,反映企業性質;應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利應面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

三、加強市政工程質量管理的措施

1、要堅持強化質量意識

首先應該增強工程的責任感和使命感。每一項市政設施都是城市整個系統的一個零件,若缺了它,城市就像少了一條腿,若質量上出現問題,也將給國家和群眾的財產帶來不可估量的損失。二是要學習和運用抓工程質量的先進經驗,不斷完善自我、提高質量水平。三是要用反面教材,給建設者們敲質量的警鐘,“百年大計、質量第一”的口號應化為參與市政工程建設者們抓質量的自覺行動。

2、要堅持落實質量責任制

多年的實踐證明,提高工程質量必須建立層層負責的質量責任制,說到底,就是工程不論大小,政府和職能部門必須指派專人負責,對工程質量負領導責任。實施項目法人責任制。勘探、設計、施工、材料設備供應、監理等要按照分工,對工程涉及的各個環節負責,并將責任分解落實到具體人的頭上,出了質量問題,要追究責任人的責任。

3、質量控制的具體措施

首先是施工前,在這個階段必須了解施工的核心工作,在這個過程中做好施工的準備工作。此時要注意充分發揮施工組織的技術和管理工作的優勢,將在市政工程中積累的各種經驗、技術和管理方法同實際的市政工程項目結合起來,提出優秀的施工方案,確定施工中材料的選擇,還要落實相關的施工現場的勘測工作,選擇相應的施工人員和施工設計等。這個過程相對來說比較復雜,但卻是市政工程施工的基礎,這個過程中的決策往往會決定施工單位下一步的方案,所以在這個過程中必須特別重視,注意材料的選擇,保證工程設計的合理性,同時對相關項目的方案進行審核,通過對其可行性的探討確定施工的方案。

其次是施工過程,這個過程是施工質量最重要的體現,在這個過程中施工單位要嚴格執行相關的施工技術標準,按照標準進行施工。還要配備相關的質量監督人員進行不定期的巡視,監督施工過程的各個方面。在材料使用的各方面,要進行記錄,把材料在施工過程中的消耗記錄下來,一旦發現不符合施工技術要求的現象要及時制止,并且上報施工單位,引起相關單位的重視。施工過程中還要注意設備性能是否出現故障,如果出現故障必須馬上停止運行,不允許出現違規使用設備的行為。

最后是竣工驗收部分,這一部分要特別注意,一方面是對相關材料的歸類存檔,另一方面是加強對施工質量進行檢驗,對不符合施工質量要求的設施進行相應的改造活動,保證施工的質量符合相關的規范和標準。

結束語

市政工程的質量好壞直接影響到城市交通、城市經濟發展、城市形象以及居民生活。為此,做好市政工程是非常重要的。本文分析了市政工程建設的問題特點、工程質量管理中存在的問題,并提出了相應的對策,還分析了安全管理體系的建立。

篇(5)

前言

隨著我國經濟建設的快速發展和城市化進程的加快,作為城市基礎設施之一的道路工程也正體現出越來越重要的價值。道路是城市內部的交通運輸網,以其暢通、寬廣、舒適度高等優勢在城市的各項生活、經濟活動中發揮了極大的作用。而現代化公路工程施工的規模大、機械化程度高、工序繁瑣等特點不僅有利于提高道路工程的質量,也容易在施工中出現各式各樣的問題。如近年來不斷發生的各地市政道路事故案例,多數都是在施工過程中因技術操作不當留下的后遺癥,使得道路使用過程中性能降低,壽命減短,因此提高市政道路工程的質量還應當從施工技術著手。

一、市政道路工程特點分析

1.新型施工技術開展較慢 現階段我國市政公路主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種,即通常所說的“黑色路面”和“白色路面”。其中水泥混凝土路面其硬度較強,相對于柔韌的瀝青路面來講水泥混凝土屬剛性路面,但它的平整度和舒適度要遠高于瀝青路面。目前針對水泥混凝土路面不斷研究新的施工技術,如滑模攤鋪技術,使用滑模攤鋪的主要作用是可以從整體上提高道路的平整度。然而這種技術因資金和設備方面投入量大,施工技術也不算太成熟,各環節中存在著一些問題,因此尚處在探索階段,沒有能夠大范圍推廣。

2.施工受環境因素影響較大 市政道路工程因屬于戶外施工,施工周期長且受自然環境因素影響較大,施工中的各類突發天氣因素經常導致工期延緩。另外,惡劣的天氣還可能對施工技術和工程質量產生一定的影響。如施工中遭遇持續的雨雪天氣,混凝土或瀝青混凝土性能自然不能同常溫天氣下相比,還有的在高原地區氣壓較低,寒冷地區晝夜溫差較大等不可抗拒的環境因素,都能在一定程度上影響施工質量。因此,針對不同環境中應采取不同的應對技術,這是道路施工的難點所在。

3.道路工程程序繁瑣 市政道路施工技術有突出的經濟特點。因市政工程屬于城市建設的基礎設施項目,其施工要受制于技術、法規、經濟等方面要求,有些道路施工項目因各地方政府部門要求不一樣,還會有特殊的規模、結構、材料等方面差異。而且在施工程序方面,市政道路工程涉及到多個部門的利益,有時候一道手續批示或者一項變更內容,常需要多個部門協調配合,流程相對其它工程而言較為繁瑣。

二、道路工程施工技術存在的問題

1.溝槽回填 市政道路工程在做路基處理或其它工藝時,經常性地要開挖和回填溝槽,其主要問題多發生在溝槽的回填過程中。通常回填時按照規范要求需要分布壓實回填,如果一次性回填到位容易出現碾壓不到位而在一段時間之后發生沉降,從而影響上層路面結構。但實際的施工中施工單位往往不重視此項內容,回填土不是含水量過高便是用垃圾土、拆房土以及混凝土硬塊等,使得溝槽內土質間隙過大,不能充分碾壓密實,對于后續施工步驟影響很大。這樣的道路工程在今后的使用過程中,極容易出現汽車長時間碾壓使得溝槽兩側出現裂縫,甚至路面整體塌陷的現象。

2.管道工程施工問題 管道工程是市政道路施工中的重要環節之一,它對于道路后續的使用和維護管理都有著直接的影響。首先,給排水管道的施工中,給水管道常采用熱熔施工工藝,施工質量受施工人員的技術和素質影響大,經常出現管道接口沒有熔接好在后續使用中發生漏水的情況。而針對承插對接的排水管道,也會由于施工技術原因,或是回填土不密實導致上層沉降將管道壓塌的事故。其次,管道工程中因排水管道的半徑設計較小、管道材質差等問題,導致的排水時出現路面大量積水,或是路面收水口不能很好的排入到市政排水系統中,造成路面破壞。還有一些管道施工中,路面檢查井的井蓋高度和井周圍密度不合乎規范,井蓋無論是高出地面或低于地面,都不利于通車,長時間被碾壓之后會導致井周圍下陷。

3.混凝土道路施工裂縫 混凝土道路工程中的各種裂縫對于道路質量危害極大,有些裂縫在施工完畢之后即出現了,但因裂縫太細有的甚至肉眼分辨不出來而沒有得到重視,在后續的道路使用過程中因荷載壓力等原因,裂縫越來越多,路表水也不斷隨裂縫浸入道路結構層中,從而對道路的質量造成嚴重危害。裂縫的原因有很多種,常見的如混凝土澆筑完成硬化期間,因水泥釋放出大量的水化熱導致混凝土內部溫度上升,且外部因散熱過快造成內外溫差大,在表面引起拉應力。混凝土本身就是一種脆性材料,抗拉強度遠小于抗壓強度,加上配合比的不穩定以及攪拌和運輸中的離析現象,混凝土表面抗拉強度不一致,而裂縫往往就出現在抗拉強度最弱的部位。

三、道路施工技術相應對策分析

1.嚴格控制回填質量 溝槽回填的質量問題其實是非常簡單的,只是施工人員對于質量的嚴重性不夠重視導致沒有按部就班的施工。因此溝槽回填時,首先應保證溝槽內無積水;其次是回填的土質不能含水量過高,不能有大體積硬塊等物質,更不能是垃圾土;最后嚴格執行分層回填管理,每層回填厚度不超過30cm,且需要碾壓密實。現代公路施工中,除了檢查井周圍采用人工夯實之外,其余大面積回填都采用壓路機碾壓夯實。

2.協調好各管道施工 市政道路的地下管道工程可看做是一個大的系統,各種管道工程的質量與城市居民的利益息息相關,在施工中需要有統一的協調。首先,道路施工單位應與各部門合作,在開工前制定一套完善的管線規劃,包括不同管線的施工順序、各管線的位置、標高、施工周期等,避免各自為政、誰也不顧及誰的混亂現象發生。尤其要注意避免一些管道的交叉,如排水管道與煤氣管道在任何情況下都不允許有交匯。其次,做好現場的監督管理,執行嚴格的規范流程,并且做好隱蔽工程現場圖紙與資料的記錄。準確的管道標高和位置資料,對于道路的維護和管理工作而言意義重大。

3.混凝土裂縫控制 混凝土道路裂縫控制,首先要從原材料開始。在配比時可以通過改善骨料級配,用干硬性的混凝土、摻混合料、加引氣劑或塑化劑等措施來減少水泥的用量,從而降低水化熱的產生。混凝土拌合時可適當加水或用水將碎石冷卻,以降低澆筑溫度。澆筑時如果天氣較熱,可減少澆筑的厚度或是在混凝土中埋設水管,通過冷水來降溫。澆筑完成之后采用科學的養護措施,養護的目的主要在于保持適宜的混凝土表面濕度,從而防止冷縮和干縮裂縫。養護期間規定合理的拆模時間,以防止凝土表面發生急劇的溫度梯度。許多常見的表面裂縫就是因為溫度梯度造成的,寒冷地區晝夜溫差大時應做好夜間覆蓋保護。

結語

市政道路工程是城市建設中必不可少的一部分,通常我們習慣說“要想富、先修路”,可見只有道路暢通之后,其它的經濟活動才能順利開展。因此,掌握先進的道路施工技術,在施工中執行嚴格的規范標準,按部就班的開展施工過程,是提高道路工程質量的有效措施,也是保障人們生活和出行方便的前提。

參考文獻

篇(6)

1 前 言

近年來,隨著我國公路建設規模的進一步擴大,市政橋梁取得了前所未有的發展,其施工技術也有較大的提高,其中樁基施工尤為明顯。橋梁樁基多采用鉆孔灌注樁施工,且以反循環鉆進成孔較為常見,這種施工技術能較好解決鉆進速度,且排渣連續性好,它還具有最大的優點是孔壁護膜可較薄,但不減弱樁基的摩擦力。本人于2005~2006年期間所主持施工的順德蘇崗大橋工程正是成功地運用了這一施工技術,其樁基礎就是以反循環鉆進成孔。本文主要對市政橋梁樁基施工中運用反循環鉆成孔方法的施工特點、要點、優點、缺點、適用范圍、常見問題與處理方法進行了分析,以供同仁參考。

2 反循環鉆成孔的施工技術

2.1工程概況

蘇崗大橋工程是一座橋長428.8m,寬18.63m的大橋,樁基礎φ1000、φ1500鉆孔灌注樁,共132根,有效長度45~65m,樁端持力層為進入中風化巖層1.5D;樁基地質條件是:上覆為砂、砂礫、亞粘土等沉積層,下伏為花崗巖石。

2.2反循環鉆成孔灌注樁適用范圍及基本原理

反循環鉆成孔適用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂礫等地層;當進入軟巖時可采用圓錐式鉆頭;當進入硬巖時可采用滾輪式鉆頭。反循環鉆成孔不適用于自重濕陷性黃土層,也不宜用于無地下水的地層。對于大卵礫石層、大拋石層和大孤石層,反循環鉆進效率反而很低。

反循環鉆成孔施工法是在樁頂處設置護筒(其直徑比樁徑大15%左右),護筒內水位要高出自然地下水位2m以上,保持孔壁靜水壓力在0.02MPa以上,以保護孔壁不坍塌,省去切削套管。鉆機工作時,旋轉盤帶動鉆桿端部的鉆頭切削破碎巖土;鉆進沖洗液從鉆桿與孔壁間的環狀空間中流入孔底,冷卻鉆頭,并攜帶巖土鉆渣,混合液在負壓作用下從鉆桿內腔上升到地面溢進沉淀池后返回泥漿池中凈化,凈化后的沖洗液又返回孔內形成循環。

2.3施工程序

設置護筒安裝反循環鉆機鉆進,直至樁端持力層測定孔底沉渣并進行第1次處理孔底沉渣移走反循環鉆機測定孔壁插入鋼筋籠插入導管第2次處理孔底沉渣水下灌注混凝土,邊灌邊拔導管。混凝土全部灌注完畢后,拔出導管和護筒, 成樁。

2.4施工特點

(1)反循環施工法是在靜水壓力下進行鉆孔作業的, 故護筒的埋設是反循環施工作業中的關鍵之一。

(2)要使反循環施工法在無套管情況下不坍孔,必須具備5個條件:①確保孔壁周圍的靜水壓力在0.02MPa以上,護筒內的水位要高出地下水位2m以上。②泥漿造壁。在鉆進中,孔內泥漿一面循環,一面對孔壁形成1層泥漿膜。泥漿的作用是將鉆孔內不同土層中的空隙滲填密實,使孔內漏水減少到最低限度;保持孔內有一定水壓以穩定孔壁;延緩砂粒等懸浮顆粒的沉降,易于處理沉渣。③保持一定的泥漿比重。在粘土和粉土層中鉆進時泥漿比重取1.02~1.04;在砂和砂礫等容易坍孔的土層中鉆進時,必須使泥漿比重保持在1.05~1.08。④鉆進時保持孔內緩慢的泥漿流速。⑤保持適當的鉆進速度。鉆進速度同樁徑、鉆深、土質、鉆頭的種類與鉆速及揚水能力有關。在砂和砂礫層中鉆進需考慮泥膜形成所需的時間;在粘性土中鉆進則需考慮泥漿泵的能力并需防止泥漿濃度的增加。

(3)反循環鉆機的主體可在與旋轉盤離開30m處進行操作,這使得反循環法的應用更加方便。

(4)鉆進時鉆頭不需每次上下排棄鉆渣,只要在鉆頭上部逐節接長鉆桿(每節長度一般為3m),就可以進行深層鉆進,與其它的樁成孔法相比,越深越有利。

2.5施工要點

(1)規劃施工現場時,應首先考慮沖洗液循環、排水、清渣系統的安排,以保證反循環作業時,沖洗液循環通暢,污水排放徹底,鉆渣清除順利。

(2)在粘性小的土層中鉆進時,為保證要求的粘度、比重,可在泥漿中摻入MC(羧甲基纖維素鈉鹽)、膨潤土等材料; 成孔時,由于地下水稀釋等使泥漿比重減小時, 亦可添加膨潤土等材料。

(3)為使沖洗液凈化,清水鉆進時,鉆渣可在沉淀池內通過重力沉淀后予以清除;在泥漿鉆進時,宜使用多級振動篩、旋流除砂器或其它除渣裝置等進行機械除砂清渣。

(4)鉆頭吸水斷面應開敞、規整,減少流阻,以防碎磚塊、卵礫石等堆擠堵塞;鉆頭體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm;鉆頭體吸水口直徑宜略小于鉆桿內徑;碎磚、卵礫石等的尺寸不得大于鉆桿內徑的4/5。

(5)對于泵吸反循環鉆進方式,起動離心泵,待反循環正常后,才能開動鉆機慢速回轉下放鉆頭至孔底。開始鉆進時,應先輕壓慢轉,待鉆頭正常工作后,逐漸加大轉速,調整壓力,并使鉆頭吸口不產生堵水。

(6)氣舉反循環鉆進方式鉆進時,為了保證不堵吸渣口,應事先開空壓機送風吸泥, 然后開動動力頭,慢慢進給;停鉆時,要先停止鉆進,然后停止動力頭,最后停風。

(7)第1次孔底沉渣處理:終孔時停止鉆具回轉,將鉆頭提離孔底500~800mm,維持約1個孔容積量的沖洗液循環,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥漿或清水,令鉆頭在原地空轉數十分鐘,直至達到清孔要求為止。維持反循環的時間,視孔底沉渣厚度、樁孔容積大小而定。

(8)第2次孔底沉渣處理:在灌注混凝土之前進行第2次沉渣處理,通常采用普通導管的空氣升液排渣法或空吸泵的反循環方式。

2.6反循環鉆成孔灌注樁優缺點

(1)優點: ①振動小,噪聲低;②可施工超大直徑(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的樁;③用天然泥漿即可保護孔壁;④幾乎在各種土層和巖層中均可施工,采用特殊鉆頭可切削巖石;⑤可進行水上施工;⑥可在地下水位下厚細砂層(厚度5m以上)中鉆進;⑦鉆進速度較快。

(2)缺點:①很難在比鉆頭吸渣口徑大的卵石層或漂石中鉆進;②土層中有壓力較高的承壓水或地下水流時,成孔較困難;如果水壓頭和泥漿比重等管理不當,會引起坍孔;③切削出來的土砂中水分多,棄土困難;④廢泥水處理量大;⑤暫時架設的規模大。

2.7常遇問題與處理措施

反循環鉆成孔灌注樁施工中常遇問題有: 真空泵或灌注泵起動過程中的問題、在某些巖土層中進尺緩慢、鉆頭脫落、轉臺不能旋轉、孔壁坍塌、樁端持力層松動及垂直精度不良等。處理措施:①及時更換或補焊鉆頭,并向樁孔中回填片石,在鉆進面先用小沖程鉆進,然后逐漸加大到正常沖程,轉入正常鉆孔;②在溶洞頂板施鉆時應先用小沖程開孔,并注意旋轉鉆頭,溶洞開口后,要及時拋填片石和粘土塊填筑,逐漸進入正常鉆孔;③穿越溶洞時應改用小沖程鉆進,防止擊垮溶洞頂板,并準備好拖拉設施,系好滑車鋼絲繩,做好鉆機撤離準備。

3 施工效果

運用反循環鉆成孔施工方法, 孔底無沉渣,成孔效果好,成孔進度快,蘇崗大橋樁基工程施工進度比原計劃提前22天完成,有效降低了工程造價。

4 結 語

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"Municipal engineering knowledge map 'courses to study the reform of teachingGuo qi chenJiang jun shanYuan zhong wenAbstract: This paper on the "municipal engineering knowledge map 'courses teaching research project to explore the development of ideas, development steps, the project (task) design, implementation tasks, teaching evaluation and other issues.

一、引言

在職業教育中, 項目結構化在教學計劃中的應用越來越多, 但對職業教育課程具有普適性作用的項目形式的結構化課程還有待進一步開發。[1]

《市政工程識圖》是市政工程技術專業一門重要的專業基礎課程,學生無論是對專業課的學習,還是工作崗位的技術發展,都與本課程密切相關。一個合格的市政工程技術人員,必須能夠看懂圖紙,這是對市政工程技術人員最基本的技能要求。因此,就要求高職院校市政工程技術專業的畢業生必須具備一定的工程識圖能力。

目前我國高職院校大多是依照傳統學科教學模式講授工程識圖知識,大都是根據課程的知識體系制定并實施教學計劃,教學內容缺乏針對性和實用性,學生處于被動學習狀態,導致在后續工作實踐中,缺乏用以解決工程實際問題的圖樣表達能力和看圖能力。[2]

為此,本文針對《市政工程識圖》這門課進行了項目化課程改革研究。

二、課程開發思路

項目化課程,是指以工作任務(項目)為中心,選擇、組織課程內容,并以完成工作任務為主要學習方式的課程模式。[3]

教學內容要體現就業導向、能力本位的思想,要突出基礎理論知識的應用和實踐能力的培養,基礎理論教學要以應用為目的,以“必需、夠用”為度,強調基本概念、基本方法。專業核心課程教學要加強知識的針對性、實用性和綜合性,強調滿足職業崗位能力的需要,以講清要領、強化應用為教學重點。

《市政工程識圖》是一門專業基礎課,筆者將這門課程進行項目化教學改革的研究與實踐,打破傳統學科教學模式,建立項目(任務)化教學模式。新課程更加注重應用,更加突出理論與實際相結合。使這門課程能夠適合高等職業院校市政工程技術專業學生學習的需要,從而培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的,德、智、體、美全面發展的高等技術應用性專門人才。[4]

按照市政工程實際施工過程中識讀圖紙的任務確定本課程工作任務,以“夠用為度”為原則,將工程施工中的典型識圖問題整合到一起,以培養學生識讀及繪制工程圖能力為目標,開發的一門全新專業課程。

三、課程開發步驟

首先,進行職業工作任務分析。根據市政工程行業專家對本專業所涵蓋的崗位群進行工作任務和職業能力分析,設定職業能力培養目標。對相關企業進行了調查、訪問,確定了市政工程技術專業畢業生的職業崗位定向,就是市政工程施工及管理的一線技術人員。其主要職業崗位為市政工程施工員、造價員、安全員、質檢員、試驗員、資料員、監理員。

然后,根據市政工程專業技術人員分析各個職位的典型工作任務,得出完成工作任務對應的職業要求,按照職業要求設計專業知識模塊和任務案例,分解工作任務,形成教學任務。

四、課程項目(任務)設計

本課程共設置五個工作任務,并在每個工作任務下設置若干單元,具體內容如下:

任務一:投影圖識讀

單元一:繪圖帶圖框的簡面圖形

單元二:簡單圖形投影

單元三:立體的投影

單元四:軸測投影

任務二:剖、斷面圖與標高投影

單元一:剖面圖與斷面圖

單元二:標高投影

任務三:道路工程圖識讀

單元一:道路工程平面圖

單元二:道路工程縱斷面圖

單元三:道路工程橫斷面圖

單元四:擋土墻施工圖

單元五:路面結構施工圖

單元六:道路交叉口施工圖

單元七:防護、排水施工圖

任務四:橋梁工程圖識讀

單元一:橋梁總體布置圖

單元二:基礎工程圖

單元三:墩臺工程圖

單元四:鋼筋工程圖

單元五:鋼筋混凝土簡支梁橋施工圖

單元六:涵洞施工圖

單元七:其它橋梁工程圖

任務五:管道工程施工圖識讀

單元一:室外給水排水工程圖

單元二:管道構配件詳圖

五、任務實施

任務一、任務二是識圖的基礎,采用傳統教材的案例作為教學任務;任務三、任務四、任務五是市政工程專業識圖內容,采用實際的工程圖紙作為教學任務。

學生分組工作,6~8人分為一組,并由組員推選一人擔任組長。

各小組在組長帶領下制定工作計劃。以小組為單位進行學習,完成教學任務,并做好工作過程記錄。

六、教學評價

項目化課程評價體系改革傳統的偏重知識、忽視能力的考核方法,采取學生自評、學生互評、小組評價、教師評價等靈活多樣的形式進行。

以口試、開卷考試、操作考試、課程論文等多種形式,考察學生運用知識的能力、思維能力和創新能力。

課程“評價方式”采用“過程評價”為主,“終結評價”為次的評價模式。

教師和學生共同進行教學評價。教師評價:按照學生的表現、成果、工作能力進行評價,分值40分。小組內部評價:根據個人在小組工作中的表現評價,分值30分。小組之間評價:先進行成果展示,然后各小組之間互相評價,分值30分。

七、結語

傳統的教學是根據課程的知識體系制定并實施教學計劃,教學內容缺乏針對性和實用性,難以有效提高學生分析問題和解決問題的能力。在高職教育中,從企業的生產實踐所需出發,構建“課程―項目―教學”三角架構的教學模式,以項目為載體,以項目工作過程安排教學內容,不僅可以激發學生的學習興趣,實現課程的教學目標,還可以大幅度地提高學生的職業綜合能力,有利于他們畢業后較快地進入工作角色。

目前,本課程項目化教學處于嘗試階段。今后,我們將多聽取學生、用人單位、社會、行業、同行專家們的意見和建議,促進本課程的不斷完善。

參考文獻

1、姜大源. 關于工作過程系統化課程結構的理論基礎.《職教通訊》,2006.01

2、邵娟琴.機械制圖項目化課程改革的思路與策略.《科技信息》,2009.35

3、趙華.對高職項目化課程改革中教材建設的淺見.《科教文匯》,2011.02

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隨著我國社會經濟的不斷發展,城市市政工程數量的不斷增加,市政工程建設水平的逐步提高,這對市政工程質量提出了更高的要求。市政工程施工質量關系到社會穩定發展與人民群眾的生命財產安全,保證市政工程建設質量,是城市建設順利發展的重要前提條件。

1市政工程施工質量控制要求

為確保對市政項目工程質量進行全面合理的管理,應結合影響施工質量各個因素的具體情況,制定市政工程質量管理體系,以控制性微觀管理為指導,引導與規范相結合,克服傳統質量管理中存在的缺陷,對直接或間接影響項目施工質量的因素進行管理與規范。

1.1 主體控制項目質量

項目管理部門是發揮項目質量控制作用的主體。項目管理人員應根據施工具體情況組織專門的質量管理檢驗人員負責項目施工質量的指導、監督、檢驗與驗收工作。

1.2明確項目質量管理目標

為確保項目工程總體的質量,整體質量的實現要依靠局部施工的質量,這就要求我們必須明確項目質量控制與管理的目標,并以管理目標為依據,做好施工質量管理規劃,使項目質量按照規劃的軌道與發展方向前進,保證各個局部施工的質量,進而保證工程總體質量。

1.3貫徹實施質量控制規劃

對項目質量進管理制定的各種規劃必須落實到實際施工過程中才能發揮其管理與約束作用。因此,必須保證項目質量管理計劃與手段能得到落實,保證施工過程各環節都能遵照施工計劃,明確施工質量指標,對施工關鍵部分進行重點管理。對施工過程中出現與計劃不相符的情況,應及時進行協調與施工計劃的改變,保證施工的順利進行。

1.4明確企業與項目在質量控制中的關系

在施工項目質量控制管理中,必須明確企業質量管理和項目質量管理在形式、性質、內容上的區別,明確兩種管理的相同之處與不同之處,才能在項目質量管理中明確管理范圍,制定合理的管理計劃。

2影響市政工程施工質量的因素及改進措施

在對市政工程質量進行管理及控制過程中,影響市政工程施工質量的主要因素包括人為因素、施工設備因素、施工材料因素、施工環境因素以及施工方法因素。

2.1人為因素

在市政工程施工質量管理中,人為因素是最重要的因素,工程管理人員、工程施工人員以及設備操作人員的專業知識水平等綜合素質的好壞對工程質量能否符合標準起到決定性的作用。工程人員的綜合素質例如專業知識、操作經驗等直接體現在工程質量中。因此,要做好工程質量的管理工作,必須做好工程相關人員的崗位及專業知識的培訓工作,這是確保工程質量的前提。通過崗位及專業知識培訓,樹立全體工作人員的質量觀念,形成集體工作人員重視質量、關心質量、確保質量的良好風氣,從而提高工作效率,保證工程質量。

在市政工程施工管理中,做好質量的宣傳工作是提高工程人員質量意識,保證工程質量的必要手段之一。在市政工程項目施工過程中,質量問題必須加以足夠的重視,使質量意識成為施工過程中的動力。實際應用中,應結合施工具體情況,正確對待施工質量問題。樹立工程施工人員質量意識與觀念的過程不是一蹴而就的,在對其進行質量問題的相關培訓時,施工人員能很快理解,但時間過長可能就會忽略或忘記質量意識。因此,應通過各種宣傳、培訓手段,將質量問題滲透在施工過程的每個環節中,使質量觀念與意識深入人心。

2.2施工設備因素

市政工程施工過程中,用到的機械設備種類及數量多,機械化程度較高,因此,施工設備質量是否符合要求、能否正常使用并開展施工工作對工程施工進度與工程施工質量有很大影響。盡管施工設備不直接作用于工程實體,但其產生的間接作用對工程質量仍然具有很大的影響力。市政工程施工前期準備過程中,施工設備的選擇應依照先進性、可靠性、適宜性原則,保證設備符合工程施工技術要求。在施工進行中,要定期對施工設備尤其是計量設備進行檢修與維護,保證設備的精準度符合施工要求,保證工程施工質量。

2.3施工材料因素

對施工材料質量進行嚴格的控制是確保工程施工質量的重要保證。市政工程施工材料包括施工原材料、半成品、成品以及施工配件等,是工程施工正常進行的物質基礎與保證。工程施工過程中,材料質量出現問題會直接影響到工程整體質量,因此,保證施工材料質量是確保工程整體質量的基礎。市政工程建設用料特點是材料種類少但材料量大,材料出現質量問題會降低工程整體質量,這就要求我們嚴把質量關,保證施工材料質量符合技術要求,為確保高效、高質量的完成工程施工打好堅實的基礎。

2.4施工環境因素

施工環境因素對工程施工質量的影響也是較為明顯的。施工環境因素主要包括工程技術環境、工程管理環境勞動環境和人文環境。工程技術環境包括地質、水文、氣候條件等; 工程管理環境包括工程質量管理制度和工程質量保證體系; 勞動環境包括施工環境、設備、工具等;人文環境包括工程所在地的風俗習慣、風土人情、經濟發展程度及社會治安等。工程施工過程中,環境因素不是一成不變的,對工程質量的影響作用也隨著環境因素的變化而變化,例如施工地氣候條件變化多端,溫度、濕度、降水量的變化都會對工程建設質量產生一定的影響。對環境因素影響施工質量的控制工作中,應根據項目特點與施工地具體情況,采取有效的防范措施,確保工程施工順利進行并保證施工質量。

2.5施工方法因素

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中圖分類號:TU99文獻標識碼: A

1、市政工程施工質量管理工作常見的誤區

1.1、市政工程施工單位的工程質量管理誤區

由于種種原因,當前的各個城市當中,參與市政工程工作的施工單位對于施工質量的重視程度遠遠不能滿足市政部門對市政工程的管理要求。這種對施工質量的不重視主要表現在施工單位對規模小、施工周期短的市政工程的施工速度的追求上:在市政工程的建設項目完成以后,負責市政工程的施工單位只向市政工程的業主提交完整的、符合建設規定的工程,對于市政工程當中的每個環節的管理以及最終的后續質量管理沒有進行詳細的安排和向市政工程業主闡述;負責市政工程建設的施工單位在實際的項目建設過程當中,不能完全按照預先設計好的環節進行,并且在建設過程中存在偷工減料以增加施工單位經濟收入的現象,致使最終完成的工程項目不能滿足市政工程的需求,最終完成的工程建設也存在著嚴重的孩子亮等問題;為了能夠獲得更多的利潤,負責市政工程的施工單位會將一個完整的市政工程施工項目進行分割轉包,交給下一級的施工單位進行,對于這些下一級的施工單位的管理也不科學,導致到了項目完結期以前還未能完成整個施工項目,或者在驗收前已經完成整個項目,但項目存在著嚴重的質量問題,追查起來也很不方便。

1.2、市政工程業主對工程質量管理誤區

對于市政部門的市政項目的建設,作為政府部門對于市政工程質量的管理也存在著誤區。政府作為市政項目當中最主要的投資方,雖然能夠讓整個市政項目的資金投入有可靠的依據,但是,在政府將市政工程項目交給市政工程業主單位后,一般的市政工程業主單位往往會形成一種“風險主要的擔負人就是項目最大的投資商,政府”這樣的一種理解誤區。這種誤區往往會導致市政工程的業主方對于整個工程質量的重視程度遠遠不夠,對下放任務后的施工單位的管理也比較松懈。除了這些對工程質量的不夠重視以外,由于市政工程業主單位工作人員的分工不明確,也使得市政工程業主單位對市政工程的質量管理工作比較混亂,由于管理工作的混亂,使得工作人員在監督工程進度和質量的同時,對工程中出現的問題,不能做出快速的處理措施和管理辦法,這也在一定的程度上嚴重影響著市政工程的整體施工狀況。

1.3、市政工程監理單位質量管理的誤區

在一個市政工程項目投入建設的過程中,監督單位對整個市政工程建設的監督工作是整個市政工程質量管理工作的重點。為了能夠更好的完成對市政工程施工質量的監督工作,就需要進行市政工程施工質量監督工作的工作人員具備良好的個人素質和較高的專業素養,然而,現實當中的從事這方面工作的工作人員還不能滿足這一要求。同時,最為工程質量管理當中最重要環節的市政工程監督部門內部卻因為缺乏科學合理的監督制度,對陣各個工程的監督力度不足,對于監督過程中,工程出現的一些問題不能及時的做出反應和處理辦法,或者對于一些小問題懶得去解決,從而給整個市政工程的建設遺留下比較嚴重的安全隱患。

2、市政工程加強施工質量管理的有效策略

2.1、提高參建單位及相關人員的質量控制意識

為保證市政工程建設中,質量控制工作能夠有效地落實,就必須提高參建單位及相關人員的質量控制意識。具體的提高措施,可通過以下三點來實現:1)由于施工工藝使用的合理性對質量控制起著較為直接的作用,因此,必須要保證在市政工程施工中所選擇施工工藝的科學性、合理性與有效性。通過對工程特征、要點、重點與難點等方面的分析,選擇最適合工程的施工設施設備以及施工工藝,進而為工程質量的控制奠定基礎;2)施工所用材料的質量高,便可以最大程度地提高整個市政工程的質量,因此,在工程建設前期,一定要要求參建單位把好材料驗收及質控關。通過嚴格、認真、仔細的前期工作,使工程所用材料均符合規定要求;3)根據實際的建設要求,定期對工程建設相關人員進行培訓,通過施工技術規范、責任意識、施工要求以及相關法津法規等方面的積極培訓與宣教,使相關人員均能意識到在整個市政工程中,質量控制的重要性與必要性,進而在實際的施工作業中做好質量控制工作。

2.2、大力加強監督部門的質量監督力度

監督部門在市政工程建設全過程中起著關鍵的作用,因此,針對當前監督力度不強的局面,亟需采用有效的措施方法,加強監督部門的質量監督力度。最好將監督部門獨立化和市場化,使其不必在事事聽任于相應的政府部門,能夠認真、嚴格、公平、公正、公開地對工程質量進行監督,并在與參建單位的鼎力合作下,針對建設過程中可能出現的質量問題及時提出預防或解決對策。此外,針對一些監督部門存在的不正之風,嚴加打擊與審查,防止工程質量監督人員與參建單位沆瀣一氣,做出不利于市政工程質量控制的行為。

2.3、完善與規范市政工程的質量控制制度

只有應用完善、規范、合理的質量控制制度,才能盡最大可能地保證市政工程質量控制工作執行的有效與順利,所以還需重視對市政工程質量控制制度的改進與完善。首先,相關的政府部門應該根據我國建設事業的發展及市政工程建設的實際需要,科學、合理、詳細、全面地制定出各種的工程質量驗收制度,并通過不斷修訂與審核,保證質量驗收制度的標準性與可行性;其次,根據市政工程建設的強制性標準以及相關法律法規的約束,制定出完備的工程建設主體設計與施工質量控制制度,保證相關人員在工程設計與施工時對質量的重視及質量控制的有效;再次,于市政工程建設全程中,合理地利用工程質量控制獎懲制度,對所有參建人員的工作態度、行為、質量控制意思等進行審核與評估。根據評估結果,針對質量控制工作落實到位的人員給予一定的獎勵,針對質量控制不重視的人員,也應給予適當的處罰。通過獎懲制度的施行,調動參建人員質量控制的積極性與主動性。

2.4、對建設資源的控制

對市政工程的質量管理中最重要的是對建設資源的管理,包括對建設員工、建設材料以及建設機械的管理。其中,建設人員是建設的主體,工程質量的好壞完全取決于人的調控,因此,在對建設人員的管理上,應該采取以建設人員為中心,設立合理的獎勵機制,以調動建設人員的工作積極性;建設材料是工程建設離不開的重要資源,對建設材料的管理時刻影響著工程的建設進度和工程質量;對建設機械的管理不僅能夠是整個市政工程的建設進入工業機械化的快速建設節奏當中,還對整個市政工程的施工質量和進度有著舉足輕重的作用。

2.5、對施工環境的管理

對于項目施工環境的管理可以從工程技術環境、工程管理環境、建設者的勞動環境等方面出發。通過對施工環境的管理,可以對整個項目在施工過程中進行有效的、整體的控制。其中,對工程技術環境的管理可以從施工項目所在地的地質、水文等方面進行管理;對于工程管理環境的管理可以從建立完善的工程質量保證體系以及健全的工程質量管理制度量方面實現;對工作人員勞動環境的管理可以從工作種類以及工作強度等方面進行管理。所以,為了能夠更好的完成市政工程的建設項目,對施工環境的管理是至關重要的工作,提早掌握施工環境并對其進行有效的控制手段,能夠確保工程的迅速建設的最終的工程質量。

2.6、對施工工序進行嚴格管理

對于預先制定好的施工工序,施工單位應該嚴格的按照工序進行施工,只有按照預先制定好的計劃進行們才能保證工程更快、更好的建設完成,并且使整個工程的質量得到應有的保障。

3、結束語

市政工程是社會最重要的建設項目之一,它關乎著國家的基礎建設水平和人民的生命財產安全。由于社會經濟的飛速發展以及城市化進程的不斷推進,加強對市政工程的質量安全管理已經成為了必然趨勢,是國家建設的重點工作。對此,施工單位一定要不斷提高施工技術,加強內部監管,從而保證工程質量。

參考文獻:

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中圖分類號:TU99文獻標識碼: A

前言

近年來,大亞灣市政工程項目開發的不斷增加,市政工程管理信息化的問題得到了人們的廣泛關注。雖然大亞灣市政工程在此方面取得了一定的成績,但依然存在一些問題和不足需要改進,在科學技術突飛猛進的新時期,加強市政工程管理信息化的應用分析、研究,對市政工程的發展有著重要意義。在大亞灣西C路(南段)市政工程建設建設中,各參建單位采用信息化管理,在數據采集方面,各單位組織協調方面,質量控制方面,均大大提高了效率,優化了資源,降低了成本,筆者有幸作為建設單位的項目主管參與了本工程建設,現將實施中的成功經驗介紹如下:

二、工程概況

大亞灣西C路(南段)市政工程位于大亞灣開發區西區樟樹浦南側,紅線寬度 為40 米的城市Ⅱ級次干道,設計行車速度為 60km/h,路段設計全長為5.3千米,雙向六車道寬 23 米,兩側設置綠化帶和人行 道 6 米,中間綠化隔離帶為 5 米。在工程建設范圍內存在非常繁多而又復雜的地下以及地上管網,同時很多煤氣、排水給水、供電等建設單位交叉或者一同施工,在一定程度上增加施工的難度。而且在本工程里,存在很多隱蔽性的工程。可能在工程早期存在的質量問題無法得到管理人員以及監理人員充分關注,從而留下質童隱患。同時施工人員參差不齊的素質水平,也可能經常出現違規作業的現象,為此,該項目采用了管理信息化,提高管理水平,改善管理效率。

三、信息化在工程建設中的應用

1、信息化建設的目的

根據上述工程管理中的實際情況,建設方進行了信息化建設, 建立了市政工程網絡管理系統。其目的是: 提高工程管理數據采集效率; 提高工作效率及統計效率; 增強施工、監理與建設單位的溝通; 降低管理成本; 便于標準化管理。

2、信息化建設的具體表現

信息化和工程項目管理的有效結合,使得兩者都得到了發展與進步,不僅提高了工程項目管理的質量,也使得電子信息技術得到了充分的應用 。將信息化運用到工程管理中意義重大,因為它可以幫助人們快速而有效地查找信息,并對其加以修改和儲存,除此之外,還可以對施工過程中可能遇到的影響工程質量和速度的各種人為或自然的因素加以追蹤和預測。具體表現在:

(1)、在項目協調管理方面

要想解決市政工程規模和范圍的擴大過程中所伴隨的一系列問題,就必須要加強對項目的指揮和控制 。面對工程項目控制和計劃的全局性要求,原來傳統的項目管理軟件和網絡計劃技術等工具已不再適應,必須要對其加以改進,取長補短,以便把各種工作有機地結合起來。所以采用“橫道網絡統籌技術”,該技術不僅可以保證時間流、工作流及邏輯關系流的有機統一,還可以有效解決以往所遇到的一系列困境,如橫道圖只可以在時間和工作兩個層面上來測關系,網絡計劃技術僅可以在邏輯和時間的層面來協調關系。“ 橫道網絡統籌技術”的適用范圍比較大,對工程項目費用和工程的優化,資源的均衡,以及對多部門工作的合并和優化等方面都起了很大的推動作用。

(2)、在市政管線有效管理方面

在科技高速發展的今天,城市市政管線發揮著相當大的作用 。城市市政管線的發展動向和城市的快速發展建立了良好的信息紐帶 。因此,城市的繁榮發展離不開信息化的更新,也反映出了城市地下管線在國家和各級政府部門的重要作用 。為滿足不同群體的生活需求,不同種類的城市地下管線種類繁多,在快速發展的現代化步伐中,呈現出膨脹式發展的趨勢,超出人們的想象 。城市地下管線的布置網絡錯綜復雜,線路極其隱蔽,顯示出了市政管線網絡布置的綜合性和提前規劃的要求,當然,系統復雜性也不是傷透腦筋、無法解決的,目前各大軟件的匯編成型彌補了這方面的不足,AUTOCAD與GIS相結合卻可以使綜合信息簡單化和清晰化。AUTOCAD在繪圖方面有著較大的突出優勢,它有著強大的繪圖操作系統和成型體系,在成型繪圖方面贏得了設計人員的青睞,比如測量和設計人員在面對復雜的工程信息時通常采用相關的某個軟件進行數據處理和存儲; 而GIS地理信息系統通常在空間分析、信息存儲以及管理海量圖幅等方面占有絕對優勢,但缺乏繪圖體系的精確性以及實用性,因此二者相互結合可以彌補自身的不足,發揮出強大的功能優勢,在實現數據和圖形信息的共享方面大有裨益,對于地下管線的發展、維修、保養、統籌方面幫助良多。

(3)、在工程質量保證管理方面

通訊技術在市政工程管理方面發揮著不可替代的作用,工程技術質量的好壞關系到城市未來的繁榮發展以及居民切身利益 。在日益現代化的今天,信息管理頻現各種弊端,嚴重影響了現代都市人的美好生活,尤其是在通訊技術與信息管理技術發展的同時,矛盾顯現日益突出,比如: 單位各部門之間信息傳遞不及時、辦事效率低下以及延誤時機等問題。 面對這些棘手問題,可以做出相關的補救措施,比如借助《質量信息管理系統》等先進的管理規章技術來加以解決 。在工程施工中,可以借助現代信息化來監控各個施工階段的進度和工程質量,比如繪制出工程曲線、生成工程質量報表,以及通過計算機所得數據與工程實測數據進行綜合對比,有助于減少工程質量出現的誤差和降低潛在的施工風險。

這就要求項目管理人員必須對工程項目各項指標做到全方位的管理,不管是在市政工程還是在其他工程建設方面,市政工程建設全方位都必須進行合理化、人性化以及科學化的管理,在一系列相關正規體系下的工程管理才能保質保量地完成 。為此,為使工程管理人員提供精確的數據信息,必須借助工程管理信息化的優勢,加強工程運作,實現信息及時共享。

3、信息化建設的優點

由于本工程采用了工程管理信息化,運用了市政工程網絡管理系統,改變了傳統的受時間與地域限制的辦公模式。由于系統中明確了管理流程及崗位要求, 在管理業務流程中起到了監督作用, 保證了數據的有效性。其數據可以反復利用, 計算速度快, 準確率高, 降低了成本, 提高了效率, 實現了對工程建設的遠程管理,對探索市場化后的工程建設管理模式提供了借鑒。使用市政工程網絡管理系統的優點有以下幾個方面。

(1)項目管理方面。項目管理人員可以通過計算機系統同時管理多個項目。

(2)數據采集方面。通過計算機填制報表, 對于需要計算的數據計算機直接計算獲得, 避免人為的計算錯誤。報表上報時, 只需按一個按鈕, 系統直接將報表上報至建設單位, 一旦出現問題只需對原有報表進行修改后重新上報。

(3)數據匯總方面。數據匯總完全由計算機自動完成, 建設單位只需要督促施工、監理單位將數據上報, 數據上報后匯總數據自動生成。

(4)信息溝通方面。建設單位通過系統平臺進行通知的, 施工、監理單位從網上就能了解通知的內容, 而且節約了原來通知各單位所需的電話費用。

(5)文檔處理。規范了管理流程及項目資料, 明確了各類單位的工作規則, 避免了原來協調各種關系所浪費的時間, 提高了文檔處理效率, 做到標準化管理。

四、加強市政工程管理信息化

如何加強市政工程管理成為眼前最迫切的問題。針對市政工程管理的現狀即市場管理存在漏洞、質量安全意識淡薄等問題,應采取行之有效的措施加以解決。應該從以下幾個方面加以解決:改善市政工程的方案,提前制定有效的規劃,把好質量關,增強質量安全意識,使信息技術應用于市政工程管理之中。市政工程管理作為展現城市風貌的一道風景線,要加強化管理,這樣才能不斷提升城市形象和地位, 也能為居民生活真正提供便利。

五、結束語

通過對大亞灣市政工程管理信息化的問題分析,進一步明確了信息化管理在大亞灣市政工程中的重要性。因此在大亞灣市政工程的后續發展中,強化信息化管理的運用,對提高市政工程科學化管理水平起到很大的作用,進一步促進大亞灣市政工程的發展。

參考文獻

[1]朱高峰.試論信息化工程管理[J].廣州工程管理論壇論文集,2009,(8):49-51.

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