司機事跡材料匯總十篇

序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇司機事跡材料范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

20xx年小車班網(wǎng)頁從無到有，是誰讓班組建設邁上一個臺階？是誰始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地實踐了鄭廠長提出的“四個用心”？又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象？

---念好“安全經(jīng)”，確保安全行車，*廠小車班司機先進事跡。小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在每周的安全日活動中，認真消化有關安全規(guī)定和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機，他本著自己的職責，配合班長認真組織安排活動時間、計劃，有條不紊地實施自查，每每整改一次，班組的安全水平都上一個臺階，事跡材料《*廠小車班司機先進事跡》。由于他在安全方面的出色表現(xiàn)，去年被古田駕協(xié)評為“陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進個人”稱號。

——精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通。”因此，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個無形的檔案。

——用心工作，做誠信古電人。作為我廠小車班的司機，作為我廠對外服務的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。——召之即來，堅持任務即命令。他平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務。

——主動投入班組建，有一分光，發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場經(jīng)濟中競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細胞，班組建設是企業(yè)提升基礎管理的有效手段。看到班組建設工作還有一定的差距，他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任，以前他從來沒有涉及過此項工作，只是摸著石頭過河。從網(wǎng)頁的設計、編排、材料收集到輸入，他請教過多少人，加過多少班已記不清了……可他總是笑著說：“年輕人多學些總是好的，成為多面手正是競爭生存的需要”。“一分耕耘，一分收獲”，經(jīng)過一段時間的努力，他終于勝任了這一工作，小車班的網(wǎng)頁獨具特色，內(nèi)容豐富。為此，還得到了工會領導、部門領導的首肯。“學習、學習、再學習”是他孜孜不倦的追求，“勤學習、勤思考、勤動手”是他應對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣，他不斷地錘煉，不辭勞苦，不怕連續(xù)作戰(zhàn)，不斷提升自己為人民服務的本領。也為古田溪服務崗位上的同事們留下一個榜樣。

篇（2）

川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標志：臉色黝黑，那是高原紫外線留給他們的紀念；雪盲，遇到稍微強一些的光線就會流淚；心臟肥大，因為高原缺氧，有的已經(jīng)患上高原心臟病；能歌善舞，那是驅(qū)趕寂寞最簡單的娛樂方式；愛車，就像戰(zhàn)士愛自己的戰(zhàn)馬。

甘孜縣郵政局郵車駕駛員達瓦絨波剛開始不怎么愛說話，只是笑著給大家端來一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉。互相熟識了，我們才得以聽到他美妙的藏歌，看到他豪爽的鍋莊，才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠，會仔細地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑，會在他返程到家時準備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。

爐霍縣郵政局局長張國慶最了解郵車駕押人員的不易，只要半夜接到電話，就知道絕對是郵車出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點的他，永遠也忘不了當時看見全身都是血的邱宇時的震撼，平時要跑兩個小時的路結(jié)果那天深夜他們只用了一個小時就趕到了縣醫(yī)院，醫(yī)生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑，張國慶的心中仍然很懊悔：邱宇再也看不見了，而且他那么年輕。 sjclw.net 事跡材料網(wǎng)

德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個郵件轉(zhuǎn)運庫房。他們局負責四川和西藏省際郵件的交接轉(zhuǎn)運工作，但是至今都沒有轉(zhuǎn)運庫房，只能用車庫代替，平時郵件多時只能堆碼在壩子里，為了防止郵件損壞和丟失，局里必須雇人看守。

在采訪中我們發(fā)現(xiàn)，很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內(nèi)地養(yǎng)老，讓妻子陪孩子到內(nèi)地讀書，自己一個人留了下來。

為了家庭，他們堅守在高原；為了工作，他們堅守在高原。

篇（3）

同事們把鄧婕比喻成一塊煤炭，它燃燒了自己，溫暖了別人。這確實是對鄧婕的生動概括。20年來，她總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車廂的事再小也是大，自家的事再大也是小。不管老父和小女兒是生病還是遇到其他任何家庭生活困難，她沒請過一天假，沒有因家中的困難缺過一個班，晚過一次點，總是滿勤滿趟盡職盡責，加班加點不計報酬。

整天穿梭于車海人流中，公交駕駛員是一個平凡而辛苦的崗位，早披星星，晚戴月亮，夏頂烈日，冬冒寒霜。尤其夏天，駕駛位置上的溫度平均都在40多攝氏度，司機就像從烤箱里出來一樣，一天干下來渾身癱軟。雖然工作環(huán)境艱苦，且總是在單一的線路上重復著緊張的工作，但是鄧婕沒有選擇退卻，她以出色的工作收獲快樂，以服務和幫助乘客去感受快樂。

鄧婕勤于學習，善于鉆研，利用各種機會為自己“加油充電”，不斷提高文化水平和業(yè)務技能。在繁忙的工作之余，她努力學習駕駛、維修、乘務心理學等多種業(yè)務書籍和法律法規(guī)知識。為了保證行車安全、節(jié)能降耗，她虛心向老師傅學習駕駛本領、修理技術和節(jié)能決竅。常常像男同志一樣，在車下爬進爬出，弄得一身油污一身泥。她堅持在修理師傅的指導下，自己動手排除車輛油電路故障。

鄧婕從養(yǎng)成良好的駕駛習慣做起，做節(jié)油模范。平時，她會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。每次一上車，她首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步。她對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。經(jīng)過紅綠燈時，她都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動，駕車平穩(wěn)通過，避免急剎車造成燃油浪費。

鄧婕在迎來送往的公共汽車上度過了20個春秋。從稱為一名公交司機那一天起，她就把這平凡的崗位當作事業(yè)的舞臺，在十米車廂實踐著為人民服務的宗旨。她永遠記得給自己定下的人生目標：崗位盡職責，工作創(chuàng)一流，做乘客滿意的公交駕駛員。

安全駕駛，鑄就平安

鄧婕常說：“安全是一個駕駛員最起碼的職業(yè)道德。”她始終堅持"安全生產(chǎn)、預防在先"的原則，養(yǎng)成了愛車、護車，遵守交通規(guī)則，安全行車的良好習慣。她每天都提前20分鐘上班，搞好車廂衛(wèi)生，仔細檢查車況，尤其是影響安全的機件，做好出車前的例行保養(yǎng)，保證車輛有一個潔凈明亮的環(huán)境和良好的運行狀況，決不開"病"車上線路運行，也從不將毛病遺留給接班司機。

篇（4）

精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，他們總是把車擦洗得干干凈凈。車子有了哪怕一點點小毛病，他們都擱在心上，非得修好才踏實。他們常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了工作又留下了安全隱患。”因此，他們從不帶“病車”上路，讓交通安全可控再控。他們勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他們都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在他們的腦子里形成一個無形的檔案。

用心工作，平凡人做不平凡事。作為我所司機班的司機，經(jīng)常半夜出車是常有的事情，司機班10個司機中，每一個人都有過半夜被叫起來出車的經(jīng)歷。去年11月的一天晚上23：00，夢山變跳閘，司機唐發(fā)海二話不說，接到電話后就立即出車，直到次日早上7：00回到所里。20__年3月中旬，夢山變事故搶修，司機唐振軍顧不上休息，晚上20：00出車到夢山變，一直到第二天上午10：00才回來。20__年4月19日深夜22：00，進賢變送電，司機孟建忠到早上6點才回來，大家都勸他回家休息，他笑著說：“怕所里還有事情，我還是在辦公室休息一下就行了”。也是在這天，鷹潭變站用變電送不上，司機王超在晚上22：00接到出車任務，二話不說就出動了，直到第二天晚上才回來……這樣的例子在司機班可以信手拈來，舉不勝舉。“其實這些都是我們應該做的，要說辛苦，還是檢修的人更辛苦”，班長李年偉笑著如是說。一句樸實無華的話語，折射出了司機班毫無怨言、吃苦耐勞的主人翁精神。

篇（5）

一、提高擺位，切實把雙擁共建工作列入部隊黨委工作的重要議事日程。

一是黨委領導重視。大隊黨委從雙擁共建工作是新時期加強國防和地方經(jīng)濟建設﹑維護社會穩(wěn)定﹑密切軍政軍民關系的政治角度來認識和對待。大隊領導經(jīng)常過問雙擁共建工作開展情況。二是組織健全。團營兩級黨委成立雙擁工作領導小組，連隊指定一名干部專人負責，政治機關負責總協(xié)調(diào)。三是工作有力。做到年度有計劃，季度有安排，月份有活動，年終有表彰。

二、發(fā)揮自身優(yōu)勢，以實際行動積極支持__“三個文明”建設。

一是克服困難，調(diào)配力量大力支持校院軍訓工作。兩年來，我們努力克服自身駕駛訓練任務重﹑人手緊張等實際困難，共出動官兵200多人次，為__近10所大中院校6000余名學生進行了軍訓。組訓中，官兵們本著對國防建設高度負責的精神，始終做到了科學組訓，嚴肅認真，精心施教，學生訓練考核優(yōu)秀率達到85％，合格率達到98％，官兵們以嚴明的組織紀律性，過硬的軍事素質(zhì)，贏得了地方院校師生的高度贊揚。二是特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，關鍵時刻接收考驗。去年搶險救災期間，我部出動車輛20臺次幫助運送救災物資60余噸，為搶險救災作出了應有的貢獻。在去年“麥莎”臺風來臨時，我部共出動官兵1180余人次，車輛22臺次參與了抗臺風搶險救災和災后重建工作。特別是在星火62名漁民被洪水圍困，生命財產(chǎn)安全受到嚴重威脅的時候，我部官兵挺身而出，不顧個人安危，奮勇將受災群眾全部轉(zhuǎn)移到了安全地帶，受到了地方政府和群眾的高度贊揚。我部官兵還積極參加駐地軍警民聯(lián)防，為維護駐地社會穩(wěn)定做出了積極貢獻。三是奉獻愛心，視百姓如父母。在聞聽到區(qū)福利院孤寡老人生活環(huán)境需要打掃的消息后，我部分兩批共出動官兵100人次，車輛10余臺，幫助福利院搬運雜物﹑清理垃圾﹑打掃衛(wèi)生。官兵們熱情主動﹑紀律嚴明﹑不怕臟不怕累，許多孤寡老人感動得熱淚盈眶，紛紛舉起大拇指說“不愧是人民的子弟兵”。

篇（6）

我們是一個五口之家，子孫三代，上有一位84歲的奶奶，一位61歲的母親，一位賢妻和一位12歲的兒子。母親有兩個兒子，我是長子，現(xiàn)都已經(jīng)成家，父親去世的早，在鄰居的幫忙下我們已經(jīng)分了家，并協(xié)商好老人的贍養(yǎng)問題。規(guī)定每家一個月，輪班住，我否決了這個提議，因為弟弟一家三口在北京租房住，房子很小，兩人都上班，沒有時間照顧老人，而且在北京城里居住，人生地不熟也的不習慣，所以我斷然決定不讓他們?nèi)サ艿苣抢锷睿磺卸及才旁谖壹摇?/p>

對于孝順，我的理解就是“不讓老人生氣，做到開心生活每一天”。天下友善孝為先，中華兒女都知道，其實道理很簡單，不能和老人常住在一起，可以多打電話。常住在一起的，可多傾聽他們的事情，古代有舜帝孝順感動后母的事跡，今天的我也能大孝老人，要說我們對老人好，其實也沒做什么，都是憑著自己的良心、善心對待自己的親人。因為父親的突然病故使我成為家中的頂梁柱--真正的男人，我撐起了這個五口之家。為了不讓家里人難過，我們決定將奶奶和媽媽接到平谷的樓房住。換個環(huán)境會好一些，但是我們區(qū)里的樓房是6層，雖然不算高，但是上上下下背老人確實是件不容易的事。每當想起眼前的困難，我都會挺過去，我是家里的男人，我一定行。我是一名出租車司機，妻子開了一個信息部，全家的經(jīng)濟來源都靠我和妻子支撐，10幾年來媽媽和奶奶和我們一直住在一起。他們的身體體弱多病，每年的醫(yī)療費都很昂貴，也沒有其他的收入來源，日子雖然過得很拮據(jù)，但生活的很幸福。記得有一次， 81歲的奶奶，經(jīng)常便秘，每次奶奶大便時，我們都集體來幫忙，有時很困難，看到奶奶滿臉的躊躇，我就幫她用手扣，通完后，大便噴得到處都是，有時噴到墻上、地上、浴池內(nèi)、毛巾上，還有我的衣服上等等，此種情景像打翻了五味瓶，什么滋味都有，我于是就叫上妻子和兒子來幫忙，就順便幫助奶奶洗澡，一遍擦洗全身，奶奶一遍問我說:“臭不臭啊?”我連忙回答“臭臭臭，太臭了”,奶奶臉上立刻晴轉(zhuǎn)陰，但我又忙說:“臭香，臭香的，好吃”。奶奶又瞬間被我逗得開懷大笑。看到奶奶高興的心情，我們也很開心。再臟再累我們都能忍受。他們二老都腿腳不利索，每次都將尿盆端到屋里，這個任務就交給了我5歲的兒子，無論春夏秋冬，兒子從5歲到現(xiàn)在的12歲，已經(jīng)堅持了7個年頭，孩子從小到大已經(jīng)養(yǎng)成了敬老、愛老的習慣。從孩子會拿筷子開始，就先學會給奶奶夾菜。有什么好吃的都想著二老，又一次，孩子中午放學回家，媽媽住進了醫(yī)院，妻子忙前忙后的在醫(yī)院伺候，中午沒有時間給孩子做飯，我又剛剛夜班回來，困得不得了，看見兒子回來，我就從口袋掏出20元錢給兒子，讓他自己在外面買點吃的，等一小時后，他又回來，說餓，我就發(fā)火罵他，剛發(fā)完火，妻子就來電話說:“兒子把飯先送到醫(yī)院讓他奶奶和我先吃，自己沒有吃，你和兒子一起湊合吃點吧!”我當時就被感動了，我哭了，一把抱起兒子說，對不起，我冤枉你了，走，爸帶你吃好的去，我覺得孩子真的長大了，知道心疼人了，比我強，比我還孝順。

我一休班就陪著奶奶和媽媽在家打麻將和玩所胡，定時量血壓和按摩，妻子和我都快成半個醫(yī)生了，妻子從來都沒有任何怨言，也從不爭弟弟怎么不管老太太，我覺得我真是找到了天下最善良的妻子，和我能夠攜手走一生一世。因為我的職業(yè)的緣故，很少和妻子和家人一起出去游玩，索性我覺決定每年都開車帶家人去游玩一至兩次，讓二老也能感受到生活的美好。讓她們也見見世面，遠的地方去不了，平谷的周邊差不多的都轉(zhuǎn)過了。奶奶常說我現(xiàn)在已經(jīng)很知足了，就是現(xiàn)在讓我死去，我也不后悔，每當說出這樣的話，我們就說您是咱們家的老太君，能長命百歲，不要瞎想著，您活著我們心里就做主，是我們心中的寶。由于腿腳不方便，每次出去只能在車上坐著觀觀景，但對于他們來說就是件無比幸福的事情了。我們在車上有說有笑，妻子還一個勁的問寒問暖，兒子也是我們生活的開心果，這是一個多么無比快樂、和諧的家庭呀!然而這樣的時光不能倒流了，奶奶去年已經(jīng)離開了我們，臨終時的表情都是微笑著。我們陪她走完了人身的最后旅程，雖然奶奶已經(jīng)去世，但是在我們的心中他仍然活著。

篇（7）

一、珍惜工作，做好客運服務

與出租車行業(yè)結(jié)緣，對張東玉來說，是一種多年夢想的實現(xiàn)。由于家庭位于城郊，地少人多。為了生計，張東玉打過零工，與他人合伙做過生意，都沒有掙到錢，他也曾從事“黑出租”經(jīng)營，多次被運管部門扣車處罰，不但于事無補，反而增加了家庭負擔。在運管所王振興所長勸導下，張東玉更正錯誤做法，立志做一名堂堂正正的出租車司機。他參加德州市道路運輸經(jīng)營學習考試，取得從業(yè)資格證，在客運管理人員幫助下，今年6月，他租賃了出租車魯N4T671,從事客運經(jīng)營，張東玉終于有了用武之地。

面對來之不易的崗位，張東玉倍加珍惜。每天出車前他總是檢查車輛，做到車內(nèi)清潔。收車后哪怕天再晚，他仔細打掃一遍，保持干凈整潔。為了做好乘客服務，他把縣城城區(qū)街巷、各個鎮(zhèn)街村莊名字爛熟于心，時刻了解交通狀況，無論客人去哪里，他第一時間設計經(jīng)濟實惠的路線，推薦給客人。一次，來自青島的乘客打車去魯騰大酒店，張東玉告訴他酒店的具置，又說因為西環(huán)路正在修路，建議繞行馬莊，乘客聽了只豎大拇指，夸他是“活地圖”。

二、拾金不昧，愿做“武城好人”

篇（8）

20xx年8月14日，機械一組晚班。經(jīng)機組反應，B2324號飛機右發(fā)發(fā)電機不能自動轉(zhuǎn)換，同時，APU引氣波動，8號輪見線。由于北京方面天氣原因，原定于晚間22點到達的B2324號飛機延誤至凌晨2點方才降落至浦東機場，并計劃于7點50分繼續(xù)執(zhí)行航班任務，這意味著留給我們的時間將十分緊迫。

IDG扮演著空中發(fā)電的角色，右發(fā)發(fā)電機不能自動轉(zhuǎn)換，將導致飛機在飛行過程中依靠單發(fā)電機工作，繼而無法完全正常供電，勢必在一定程度上影響飛機飛行安全。而APU引氣波動則會直接影響到飛機發(fā)動機的啟動，該故障的長時間存在，必然會造成發(fā)動機的損壞，同時影響到客艙壓力。

飛機到達后，我組唐施佳，陸捷，楊費杰，吳炎瓊第一時間借來相應工具來到現(xiàn)場，根據(jù)之前分配好的責任有條不紊著手更換右發(fā)IDG。 在拆卸的過程中，IDG內(nèi)多余的滑油順勢大量滴漏在同志們的身上，但是同志們并沒有因此而皺眉，在幾位同志的共同努力下，極其沉重的IDG終于順利的拆卸下來。然而，在安裝新件的過程中，同志們發(fā)現(xiàn)，按照手冊排號申領的封圈與舊件大小不一，明顯無法正常安裝上去，于是立刻上報至MCC處，并申請辦理保留。

所有工作直至清晨7點才得以完成，同志們在忙碌了整整一個通宵后拖著疲憊的身體，繼續(xù)趕至其他機位開始飛機的日常維護工作。這次的一系列排故工作，無疑體現(xiàn)了我組精細嚴實的工作作風，吃苦耐勞的機務精神。正是因為這群可愛的機務人的存在，保證了航班的正常運行，保證了東航在廣大乘客心中的形象。

公司好人好事事跡材料范文(二)

在科技飛速發(fā)展的今天，電腦、智能手機方便了無數(shù)人的生活，但對于我國約1300萬名盲人來說，眼前的黑暗讓他們難以享受科技帶來的便利。

一位盲人的創(chuàng)業(yè)讓這一切發(fā)生了改變。自20xx年投身盲用讀屏軟件開發(fā)以來，先天失明的曹軍帶領的“保益互動”團隊開發(fā)了一系列讀屏軟件，將文字、按鈕等轉(zhuǎn)化成語音，讓盲人可以和明眼人一樣使用電腦辦公，用智能手機聊微信、QQ、導航、訂餐、百度……讓無數(shù)盲人走出封閉的小世界，融入更精彩的社會生活。

記者3日走進了“保益互動”位于北京朝陽區(qū)殘疾人職業(yè)康復中心的辦公室。現(xiàn)代化的辦公環(huán)境內(nèi)，除了地板上的盲道和部分工作人員面前黑屏的電腦，一切看上去和普通公司沒什么兩樣。據(jù)介紹，公司的40余名員工有一半是盲人，除了做產(chǎn)品客服，還有兩名盲人擔任軟件工程師。

“保益互動”創(chuàng)始人曹軍告訴記者，從最初的兩名程序員、一共七八名員工開發(fā)適用于諾基亞手機的程序，到現(xiàn)在成功讓盲人使用安卓系統(tǒng)的觸摸屏智能機成為可能、累計用戶40多萬人次，創(chuàng)業(yè)之路歷盡艱難，“一直支撐我的是幫盲人朋友融入社會的信念”。

曹軍是不幸的。先天性白內(nèi)障讓他自出生起就無緣看到這個多姿多彩的世界。中專畢業(yè)后，和絕大多數(shù)盲人朋友一樣，曹軍成為了盲人按摩師，并逐漸經(jīng)過努力打拼擁有了多家自己的連鎖店。

充滿好奇心和求知欲的曹軍2019年開始迷上了電腦，并且自學成才，此后在朝陽區(qū)殘聯(lián)的支持下開辦了盲人電腦培訓班，當上了盲人電腦老師。

隨著智能手機的日漸普及，曹軍時常會羨慕地向來按摩的客人借來手機摸一摸，心里想著“要是什么時候盲人也能用上這種智能設備，哪怕能發(fā)一條短信也好。”然而那時，盲人不僅難以操作智能手機，而且由于眼睛的不方便，生活中很多對明眼人來說稀松平常的事情，對盲人來說也是困難重重。

“以前找餐廳要靠鼻子聞，聞到辣味就是川菜。”“看別人讀小說特別眼饞，想學習可是盲文書很貴，能聽的語音資源也有限。”“出門即使能打車，也最怕司機放錯地方，迷路了也不知如何告訴家人。”“除了給人做按摩就是在家待著，生活單調(diào)、就業(yè)選擇特別少。”種種盲人朋友生活中的困難，曹軍有著切膚之痛。

懷揣著“以殘幫殘”，用科技改變盲人生活的夢想，2019年曹軍毅然放棄了經(jīng)營多年的按摩店，帶著辛苦積攢的積蓄一頭扎進了盲用讀屏軟件開發(fā)中。為了在諾基亞上開發(fā)出“會說話”的軟件，程序員們花了三個多月，可手機愣是不出聲，半年過去已經(jīng)耗光了二十多萬元投資。困難之下，曹軍只能偷偷賣掉了自己剛買的新房。

功夫不負有心人，不到一年的時間里適用于諾基亞手機的語音軟件終于成功了。此后，在騰訊、百度等多家互聯(lián)網(wǎng)公司的技術支持下，曹軍帶領的“保益互動”開發(fā)出了讓盲人朋友可以用QQ、微信、百度地圖等多種安卓系統(tǒng)軟件。盲人朋友用“聽”代替了“看”，可以開網(wǎng)店、用微信支付發(fā)紅包，用電腦辦公軟件做文案、編輯音樂甚至炒股票，極大方便了生活社交、拓寬了個人發(fā)展。

科技帶來與外界的聯(lián)通，打開了更廣闊的天地。“20xx年之前，生活就是按摩，實在悶得慌就幾個人在撲克牌上扎盲文打牌，現(xiàn)在大家都沒工夫了。有盲人現(xiàn)在用軟件炒股炒得很好，做按摩的盲人朋友也可以通過互聯(lián)網(wǎng)向高手、專家學習，還有不少盲人朋友通過社交軟件找到了終身伴侶。”曹軍說。

盲人劉英雅告訴記者，自己現(xiàn)在可以用打車軟件和公交軟件輔助出行，用電腦處理文件，生活方便了很多。

篇（9）

4月28日，在縣總工會主辦的全縣“慶五一‘七匹狼杯’職工拔河比賽活動”閉幕式上，縣人大副主任、總工會主席宣讀了市總工會授予有關單位“工人先鋒號”的決定，物流中轉(zhuǎn)站捧回了“工人先鋒號”榮譽獎牌，這塊獎牌是對這個團隊辛勤工作的肯定，同時也承載著更大的責任和更高的要求，讓我們從這個團隊成員身上真切地感受到了先鋒的力量和當代工人的辛勤耕耘、默默奉獻的至真情懷。

“三心”理念樹形象

形象上的好壞往往會影響客戶對行業(yè)的印象。在過去，物流中轉(zhuǎn)站的員工一定程度上還存在或多或少的自我滿足感，在客戶面前的服務態(tài)度和語言也有些生硬。可現(xiàn)在，通過行業(yè)整頓和對8s管理理念的充分認識后，他們的思想觀念發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，在服務客戶的過程中，按照制度規(guī)定穿戴好工作制服、不蓄胡須、不留長發(fā)。送貨車司機堅持每日做好車輛的維護和保養(yǎng)，確保車況良好，做到車輛整潔和車廂內(nèi)物品有序排放，以及保持辦公場所及設施的整潔規(guī)范。除了不斷提高業(yè)務技能外，在個人素養(yǎng)方面，他們還尤其注意個人的道德素養(yǎng)水平提升，充分認識到在為客戶服務的過程中，每個細節(jié)都反映了煙草行業(yè)的形象，每一張面孔都是一張行業(yè)經(jīng)典的名片。只有與客戶相互尊重、相互理解，用愛心、責任心、事業(yè)心去工作，工作才能做好。正是樹立了愛心、責任心、事業(yè)心的“三心”理念，他們最終贏得了客戶的信任和支持。

篇（10）

說起這個隊伍，首先他們還要從帶領這支隊伍的所長尤俊談起。今年44歲的尤俊在所里年齡最大，但工作激情卻和年輕人一樣，他是這支青工隊伍的“指導員”、“老大哥”。他經(jīng)常對青工們說的一句話就是“創(chuàng)新才能進步，創(chuàng)新才能發(fā)展。”管理上，他思路廣、點子多，善于總結(jié)經(jīng)驗。他把參加工作20多年來運行中的薄弱環(huán)節(jié)，一一進行重新論證，并且借鑒大慶電業(yè)局變電所在運行管理方面的好做法，針對本所實際情況，反復思考認真琢磨，帶領青工針對薄弱環(huán)節(jié)制定措施。為了解決護具保存的老化問題，他自己花錢買來一些材料，親自動手將各種安全護具定位化管理。比如為防止絕緣手套夏季粘連老化，給手套加了防粘連隔離材料；對標示牌，拉桿采用固定槽固定；給圍網(wǎng)做纏繞架等。在他的不斷帶動引導下，全所青工形成了一種以自他設計為主，對本所設備、設施及工作方法中存在的問題積極進行有效技術改進創(chuàng)新的良好氛圍，使這個青工團隊在管理、技術、思維模式上均有所創(chuàng)新。

一是管理上創(chuàng)新。5S管理在公司還沒有要求進行落實時，他們看到很多定位管理非常有利于變電所的安全運行，就動腦筋想辦法，結(jié)合5S要求，針對本所實際自己動手制作更加完善的人性化、明顯的逃生路線標識。對工具柜、消防設施、一、二次設備、應急物資等率先實行了定位管理。并對技術資料按年份類別進行歸類管理，制作完善了比較醒目的名稱標識，便于查閱整理。為確保檢修人員在二次回路上工作的安全，防止發(fā)生誤碰、誤動事故。他們自己動手制作二次安全用具，用塑料透明有機玻璃制作防護罩，將運行設備罩住，并提示“正在運行”標識。即便于運行監(jiān)視又安全可靠。他們還將防止誤碰的運行壓板、接線端子及連接片用塑料套管套住，防止造成整組試驗時誤投、誤跳。這些創(chuàng)新思維得到了上級的肯定和公司范圍內(nèi)的推廣。

二是技術上創(chuàng)新。以前大部分變電所都是采用的是交直流逆變器，在全所交流失電時靠電容放電進行事故照明，這樣時間短，照度小。為避免此問題，他們自己制作了事故照明自動切換裝置，在所內(nèi)交流電源失去的情況下，將事故照明日光燈具自動切換到UPS電源上，從而可以保證全所失電情況下的足夠照度。在日常工作中他們就是不斷的發(fā)現(xiàn)問題，整改問題，在系統(tǒng)案例中他們看到，某變電所施工過程中，因電焊機與主網(wǎng)接地公用造成保護誤動跳閘事故后，又在開關場與主接地網(wǎng)，防雷接地網(wǎng)分開單獨打三個接地體，便于開關場施工時移動設備的接地使用，以杜絕由于所內(nèi)使用電焊機造成保護的不正確動作現(xiàn)象的發(fā)生。

三是思維模式創(chuàng)新。臥龍這個青工團隊開拓思維，不被老的習慣模式束縛，總是在思考中不斷前進。變電所6千伏室內(nèi)設備由于檢修的需要，經(jīng)常需要在刀閘口處做安全措施，這一直是個老大難問題，不但操作困難，而且還不安全。為了解決這個問題，青工們勇于攻堅，自籌資金、自己設計、自己制作了安全護筒，解決了供電系統(tǒng)6千伏刀閘做安全措施難的問題。為強化對運行人員的安全知識教育，他們自己動手，將應急預案、安全基本常識、油田電網(wǎng)事故案例，制作成安全工作臺歷，放置在崗位的控制臺上便于青工隨時學習，既經(jīng)濟又實用。

實踐使他們體會到，一流的本質(zhì)是標準規(guī)范，一流的靈魂是創(chuàng)新。創(chuàng)新不是畫蛇添足，也不是形式上機械地執(zhí)行標準，而是結(jié)合本所實際開創(chuàng)性地執(zhí)行，“永無止境的探索，不甘落后的拼搏，更高水平的追求”，這些充分體現(xiàn)出臥龍青工奮發(fā)進取開動腦筋，創(chuàng)新管理的工作思路。創(chuàng)新成為臥龍青工創(chuàng)一流的核心基礎和靈魂。

嚴細篇

變電運行無小事，藐視一千天、重視一伸手，這是變電工時刻遵守的諾言。由此臥龍的青工們也體會到嚴細在變電所重要意義。在工作中，他們從本質(zhì)安全入手，精琢細做，形成了嚴細成風的良好氛圍。

一是從細節(jié)做起。細節(jié)決定成敗。在工作中，青工們從細節(jié)做起，不放過任何一個危險源。防小動物是變電所做的一項經(jīng)常性工作，按照變電所的慣例，都是對空洞進行堵塞。但是他們在工作中舉一反三，在全面堵塞孔洞的同時，還對各個門進行了處理，自己動手制作了防小動物擋板，得到了上級相關部門的認可，并在工區(qū)范圍內(nèi)進行了推廣。對于管理上很多人們認為是合理的做法，但是在臥龍這個青工團隊總是能找到不同的答案。按照習慣，變電所的安全帽大部分都是放在護具室里，但是臥龍的青工們感覺這樣在使用中不是很方便，總是要拿鑰匙開門后才能拿到。為了保證運行人員取用工、護具快捷方便。他們把安全帽在明顯易見的高壓室出入場所定位擺放；為有利于運行人員檢查接地線完好情況，及時發(fā)現(xiàn)接地線的隱患，他們又制作了接地線架子，將接地線掛在特制的橫桿上，就象掛在導體上一樣，便于直觀的檢查和發(fā)現(xiàn)地線缺陷；為了防止運行人員在10KV高壓室內(nèi)走錯間隔發(fā)生誤操作，將絕緣膠皮做明顯的分隔單元標識及警戒線。這些都既方便了工作，又保證了安全。

二是從點滴做起。“事情無論大小，要做就做最好”是青工們的工作箴言。他們認為在運行工作中，光注意細節(jié)還不夠，還要注意身邊的一點一滴小事，每一個細小問題都蘊藏著安全的隱患，他們時刻用洞察的目光審視著一切。驗電要用驗電器，但是在具體操作中，還存在一定不安全因素，因10KV驗電器操作手柄短，值班員驗電時需要站絕緣臺或值班員在操作時墊腳尖，強行不規(guī)范驗電操作，容易造成人身觸電或設備事故。于是他們制作了驗電器加長操作桿并經(jīng)試驗合格，既方便又安全。在臥龍這個青工集體任何地方都能體現(xiàn)出大家對本職工作的那種熱心和細膩。他們不但對開關操作使用的手動合閘棒定位管理，就連倒閘操作票、工作票的各種印章都實行了定位管理。崗位移動手機也利用軟盤盒制作手機存放的固定底座，并制定了提示管理要求標識。為了使后臺機線規(guī)范布置，自己動手制作了封閉罩、主機架等，通過這些我們就不難看出臥龍青工的嚴細勁！

三是從規(guī)程做起。規(guī)程是指導運行工作的準繩，在運行工作中，臥龍人時刻把規(guī)程標準落實到具體工作中。首先抓好設備巡視工作，在巡視中要求值班人員逐點逐項進行檢查，不能放過任何一個疑點。一次，35KV臥龍一線由于杏變檢修，造成35KV臥龍一線負荷增加，值班員根據(jù)這一特殊情況，認真巡視及時發(fā)現(xiàn)35KV臥龍一線乙刀閘鴨嘴觸頭過熱的重大缺陷，由于及時發(fā)現(xiàn)，得到及時處理，避免了事故的發(fā)生。其次是抓好規(guī)程條款的落實。今年他們提前抓好新“安規(guī)”學習，結(jié)合實際自己動手制作了開關場各電壓等級限高標識，防止誤觸、誤碰事故發(fā)生。同時為防止所用變檢修時低壓側(cè)反饋電造成人身觸電事故，他們自己動手制作了所用變、消弧線圈的專用接地線。對開關場A桿腳丁安裝“禁止攀登高壓危險”標示牌。110KV、35KV母線丁刀閘名稱標示牌更換整改，防止造成誤導、誤操作。根據(jù)今年某二次變電所值班員在維護高壓室地角線時造成6KV開關誤碰跳閘事故，他們設計制作了10KV高壓室手動跳閘防護罩。

工作細節(jié)體現(xiàn)了一個單位的嚴細作風，走進臥龍，點點滴滴都滲透著臥龍青工那份為了工作兢兢業(yè)業(yè)的苦干精神，每個部位、每個角落、每個細節(jié)，都看出臥龍青工在用心書寫著安全運行工作的篇章。

奉獻篇

走進臥龍這個青工團隊，你能感受到，全體青工心甘情愿為變電所做奉獻的良好氛圍。

一是團隊意識。在臥龍這個青工團隊，一個人的事就是單位的事，單位的事也是每個人的事。這已經(jīng)成為一種理念。每個人都在為單位的發(fā)展而發(fā)揮自己的潛能和才智，并默默的奉獻著。當你看到臥龍走廊里那些積極向上的、凝心聚力的、增強團隊及主人翁責任意識的企業(yè)文化理念圖畫展，你能想到嗎？那些都是臥龍青工自己花錢制作的，是每個青工愛崗敬業(yè)精神的具體寫照啊！這些畫展來自于青工，受益于青工，潛移默化的激勵著青工。這個團隊無論是所里的職工還是外雇的通勤車司機、買斷的炊事員職工，人人在這里心悅誠服的自覺自愿的做事。當你看到外聘的炊事員把自家的咸菜帶到變電所給職工用餐，自己花錢買種子、菜籽種菜地。你就會體會到這個大家庭的溫馨與和諧。