外觀設計論文匯總十篇
時間：2023-03-21 17:02:43
序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇外觀設計論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
篇（1）
1、引言
作為一種新產品開發以及消化、吸收先進技術的重要手段,逆向工程和快速原型技術可以勝任消化外來技術成果的要求。它們的出現改變了傳統產品設計開發模式,大大縮短了產品開發的時間周期,提高產品研發的成功率。
當今，各個行業越來越注重產品的外觀設計，以此來吸引顧客，最終在商業上取得成功。這點在消費產品的設計中體現的尤為突出。特別是手機、數碼相機、汽車等行業。
1.1逆向工程及其應用范圍
在工業領域，往往會碰到根據模型或實物來構建其三維數字模型的需求。這就用到了逆向工程技術，逆向工程(ReverseEngineering)也稱反求工程，是指用一定的測量手段對實物或模型進行測量即數字化采樣，然后根據測量數據通過三維幾何建模方法重建實物的CAD數字模型，從而實現產品設計與制造的過程。
逆向工程在工業制造領域的實際應用主要包括以下幾個方面：
a)新零件的設計，主要用于產品改型或仿型設計；
b)已有零件的復制和仿制，再現原產品設計．復雜產品仿制等；
c)損壞或磨損零件的還原，以便修復或重制；
d)產品的檢測，例如檢測分析產品的變形，檢測焊接質量等，以急對加工產品與三維數字化模型之間的誤差進行分析。
在制造業中，逆向工程已成為消化吸收新技術和二次開發的重要建徑之一。作為改進設計的一種重要手段，它有效地加快了新產品響應市場的速度。同時，逆向工程也為快速原型提供了很好的技術支持．成為制造業信息傳遞重要而簡沽的途徑之一。
另外．逆向工程在文化藝術、醫學領域也有較好的應用，包括根據木制或泥塑模型進行藝術美學設計，數字文物和數字博物館，虛擬手術等。
2、逆向工程的結構體系
逆向工程系統主要由三部分組成:產品實物幾何外形的數字化、CAD模型重建、產品或模具制造。逆向工程中的關鍵技術是據采集、數據處理和模型的重建。
(1)數據采集
數據采集是逆向工程的第一步,其方法的得當直接影響到是否能準確、快速、完整地獲取實物的二維、三維幾何數據,影響到重構的CAD實體模型的質量,并最終影響產品的質量。
(2)數據處理
對于獲取的一系列點數據在進行CAD模型重建前,必須進行格式轉換、噪聲濾除、平滑、對齊、歸并、測頭半徑補償和插值補點等處理。
(3)模型重建
將處理過的測量數據導入CAD系統,依據前面創建的曲線、曲面構建出原型的CAD模型。
3、逆向工程研究及應用現狀
3.1基礎研究現狀
在逆向工程的基礎研究方面，國內外已做了大量的工作，主要集中在CAGD領域的曲面重構和實體重構算法研究。國際市場目前已出現了不少商用的逆向工程軟件系統。國內有關逆向工程的基礎研究也在不少單位內展開，如浙江大學、華中理工大學、西安交通大學、西北工業大學等，并取得了一定成果。
由于曲面重構的復雜性，逆向工程領域還有很多問題值得研究，包括曲面重建和體視化技術、曲面造型方法、特征檢測等。
3.2應用研究現狀
作為先進制造技術的重要組成部分，逆向工程的應用研究已成為國內外關注的熱點之一。
逆向工程廣泛應用于產品改型或仿型設計。西門子電氣的逆向工程小組通過對渦輪葉片進行逆向設計，優化設計方案，在不到12天的時間內就開發出了用于其它方面的新型渦輪，目前該套系統已開始對外提供逆向工程應用服務。采用光學掃描儀對水泵葉輪進行數據采集，通過逆向設計完成水泵葉輪的三維造型。另外，在汽車的改型設計中奇瑞和通用都無一例外的應用了逆向工程技術。
在破舊零件的復原設計方面，2000年，波音公司應用逆向工程技術對波音747的尾翼進行了復原設計，并在一個工作日內制造出了零件，為老式飛機的維修和零件更換提供了快捷途徑。
逆向工程在產品檢測和誤差分析方面也有較好的應用。早在90年代初．NASA就應用逆向工程技術開展了一項重要研究，就是研究X-38飛行器與其CAD設計模型之間的匹配精度和誤差，以分析和驗證CFD(計算流體力學)模擬的準確度。最近，AMT公司借助非接觸的撒光掃描儀和CAI（計算機輔助檢測)技術來提高零件檢驗的速度。掃描數據輸入CAI軟件，與CAD設計模型進行比較和誤差分析并自動生成檢驗報告。之前，AMT檢驗一個零件需要半天時間設置和數小時運行；現在只需半小時設置，實際檢測只要幾分鐘即可。
在醫學領域的應用中，采用CT斷層掃描技術獲得二維圖像，通過專用軟件進行圖像處理和模型重建．獲得人體股骨的數字模型，用于人工關節定做式置換。國內外有人把逆向工程用于矯正牙套的設計中，通過對牙齒石膏模型進行掃描測量和三維重建，獲得牙齒三維數字模型．然后基于該模型進行修改和矯正，制造出一系列矯正牙套。目前，該技術在國外已投入商用．在國內上海交通大學也開發出基于逆向工程的快速牙套設計和制造系統，并開始初步應用。
總的來說，國外在逆向工程研究和應用方面起步較早：國內逆向工程應用主要集中在復雜曲面零件的開發和模具設計上。在汽車、航空、玩具等行業應用比較廣泛。
4、逆向工程中的關鍵技術
4.1實物數字化技術
即實物掃描的區域規劃及精度保證技術,研究在掃描時影響測量精度的各種因素,保證精度而采用的方法和措施,檢查和驗證精度的方法;在進行掃描區域劃時如何綜合考慮掃描精度、掃描效率和曲面擬合重構時的擬合精度、曲面拼接光順性問題;零件基準測量的精度保證問題。德立科技有限公司新推出的基于美國星科和普賽技術的柔性三坐標測量及激光掃描檢測系統FlexME代表著新一代逆向工程(ReverseEngineering,RE)和計算機輔助檢測(ComputerAidedInspection,CAI)系統已經開始進入中國。與傳統的三坐標測量或激光掃描系統不同,星科的柔性三坐標測量關節臂,以及基于該關節臂和普賽公司的激光掃描測頭的FlexME系統不僅測量精度高、速度快、柔性好、范圍大,而且輕巧易搬、對使用環境無特殊要求,可以用于機械產品的逆向工程、模具制造的計算機輔助檢測、產品加工裝配的在線或離線檢測。
4.2測量數據的預處理
即云狀數據處理技術:研究高密度、大容量的點云數據的處理技術,包括多次掃描點云的拼接問題,掃描點云的數據簡化問題、云狀數據的特征提取問題等。
4.3曲面重建技術
研究如何選擇合適的數學表示方法、擬合修改算法、控制參數及曲面重構方法。以得到高質量、高精度的曲面模型。基于神經網絡技術的研究最近報道較多,曾建江等采用了一個神經網絡模型和相應的快速學習算法應用于曲面重建。該模型可以有效地逼近曲面并剔除輸入數據點中的“壞”點。張偉等提出基于神經網絡的三角網格方法可在有效保持原數據點集的拓撲特征的同時實現期望規模和精度的三角網格剖逆向工程的關鍵技術及其研究。
4.4重構曲面的評價和檢驗問題
研究對曲面的評價指標、檢驗方法以及修正工具。在SURFACER和很多CAD軟件中,都采用NURBS來表示曲面。它可以表示非常復雜形狀的曲面,但曲面的表示、顯示、操作都不能用很直觀的方式進行,很難對曲面進行評價、檢驗和修改。利用圖形的質心和最小慣性主軸作為定位基準,可實現被測自由曲面與標準CAD模型的自動對齊,為實現已知CAD模型的自由曲面的在線檢測提供了理論依據。但這種方法實現自由曲面的在線檢測還需克服一些因素的影響,如CMM實際測量系統的速度、實際測量路徑的轉換精度以及由于工件自身高度在工件處于視場中心以外的區域時給定位及測量精度帶來的影響。
5、逆向工程中相關技術的研究重點
5.1三維數字化技術
目前大多數測量系統是針對具體的應用而開發,數據處理往往針對特定的測量設備、測量對象,通用性差。需發展面向逆向工程的通用測量系統,高速、高精度地實現三維物體表面的數字化,并能根據幾何外形和后續應用選擇測量方式及路徑,能進行路徑規劃和自動測量。
5.2數據預處理
研究熱點還將集中于掃描點云的數據簡化問題云狀數據的特征提取問題。
5.3曲面重建技術
基于神經網絡技術的曲面重建技術的研究將會有很大前途,研究的重點是復雜的特征約束重建以及如何快速、準確地識別和還原出點云數據中的特征及約束,并且在保證有效約束的前提下如何提高特征模型重建的速度。
5.4重構曲面的評價和檢驗問題
這方面的研究還較少,相信隨著逆向工程在工業生產中發揮越來越大的作用,在線檢測的使用和重構曲面的評價會引起大家足夠的重視的.
6、結論
產品的外觀設計越來越復雜化、多元化，使得逆向工程技術在產品外觀設計中的地位顯得尤為重要。產品實物幾何外形的數字化、CAD模型重建、產品或模具制造都非常需要逆向工程技術的支持。
隨著科學技術的不斷進步和研究工作的不斷深入，逆向工程中技術中現有的瓶頸將會被一一解除，產品外觀設計也會取得長足的發展.
參考文獻：
[1]《逆向工程的關鍵技術及其研究》孫進航空精密制造技術2007.02第43卷1期
[2]關于對工業設計專業教學中《材料與工藝》課程的思考張公明設計與藝術2007.01
[3]逆向工程中測量數據曲面重構技術研究中文核心期刊《微計算機信息》(測控自動化)2006年第22卷第12-1期
篇（2）
【關鍵詞】外觀設計/專利/版權/商標/不正當競爭/商品包裝
【正文】
在知識產權法律的保護對象中，外觀設計是一個特殊的保護對象。就外觀設計屬于專利法所稱的發明創造來說，可以受到專利法的保護。就外觀設計是一種美學觀念的表述來說，可以受到版權法的保護。而當外觀設計在市場上獲得了可識別性時，又可以作為商標受到商標法的保護，或者作為商品裝潢受到反不正當競爭法的保護。正是基于這樣的原因，《保護工業產權巴黎公約》和世界貿易組織《與貿易有關的知識產權協議》雖然都規定各國或成員應當保護工業品外觀設計，但又沒有具體要求采用何種方式予以保護。同樣，世界各國對于外觀設計的保護也不盡一致。有的國家將之納入專利的保護，有的國家將之納入版權法的保護，有的國家既給予專利法的保護又給予版權法的保護。還有的國家則根據外觀設計保護所具有的特殊性，制訂了專門的工業版權保護法。（注：例如，英國于1968年頒布的《外觀設計版權法》，德國于1986年頒布的《工業品外觀設計版法》。本文將結合中美兩國的有關法律規定，探討外觀設計的專利保護、版權法保護、商標法保護和反不正當競爭法保護及其所存在的問題。
一、外觀設計與專利法
當工業品的外觀設計屬于一項新的發明創造時，毫無疑問應當受到專利法的保護。許多國家，包括中國和美國，都賦予了外觀設計以專利權的保護。《中國專利法》第2條規定："本法所稱的發明創造是指發明、實用新型的外觀設計。"美國專利法第16章也專門規定了對于外觀設計專利的保護，與發明專利和植物專利相并立。
根據中國專利法實施細則第2條，外觀設計是指"對產品的形狀、圖案、色彩或者其結合所作出的富有美感并適于工業上應用的新設計。"根據這個定義，外觀設計有以下兩個特征。
第一，外觀設計是就產品的外表所做出的設計。所謂產品，就是人工制造出來的一切物品。美國有一個案例曾依據字典的定義說："產品是指人的雙手利用原材料制成的任何物品，不論該物品是直接用手制成的，還是使用機器制成的。"[1]由此看來，產品實際上涵蓋了除自然物之外的一切物品。
外觀設計是就產品的外表所做出的設計，還隱含了外觀設計的工業實用性，即使用了某一外觀設計或具有某一外觀設計的產品是可以批量復制生產的。如果不能批量復制生產，不具有工業實用性，則不能申請專利。
第二，外觀設計是指形狀、圖案、色彩或其結合的設計。其中，形狀是指三維產品的造型，如電視機、小汽車的外形。圖案一般是指兩維的平面設計，如床單、地毯的圖案等。色彩可以是構成圖案的成分，也可以是構成形狀的部分。這樣，外觀設計可以是立體的造型，可以是平面的圖案，可以輔以適當的色彩，還可以是三者的有機結合。
外觀設計是指形狀、圖案、色彩或其結合的設計，又隱含著外觀設計必須富有美感。事實上，運用形狀、圖案、色彩對產品的外表進行裝飾或設計，必然會為產品帶來一定的美感。當然，對于外觀設計中美感的要求不能定得太高。在美國1930年的一個案例中，申請人就一件混凝土攪拌器的外觀設計提出專利申請，專利局以缺乏裝飾性美感為由，駁回了申請。法院則了專利局的決定，指出"對于外觀設計專利中美感和裝飾性的要求，不能定義為在美術品或藝術品中所見的美和裝飾性。"法院認為，外觀設計專利法的目的是鼓勵人們盡可能消除許多機器或機械裝置上不雅觀和令人厭惡的特征。
在說到外觀設計專利法保護時，要注意將外觀設計的裝飾性與產品的功能性區別開來。外觀設計是就產品的外表所做出的設計，而不是就產品的結構、組合、材料構成等做出的設計。運用形狀、圖案和色彩，就產品的外表作出裝飾性的和富有美感的設計，屬于外觀設計專利的范圍。而就產品的結構、組合或材料構成等做出設計，是就產品的功能性做出設計，屬于發明專利的范圍。有時候，外觀設計的裝飾性會與產品的功能性密切結合，難以截然分開。根據美國的司法實踐，如果一件外觀設計主要是功能性而非裝飾性的，則申請人不能就外觀設計獲得專利。
外觀設計專利的申請，必須符合法定的形式要件和實質性要件，才能獲得專利。
形式要件主要是指合格的申請人及時提交了必要的申請文件，并交納了有關的費用。與發明專利的申請相比，外觀設計專利的申請文件比較簡單。申請人不必撰寫詳細的說明書和權利要求書，只要提交請求書和足以說明該外觀設計的圖形即可。專利法所規定的披露技術信息的要求可由圖形滿足。與此相應，外觀設計的權利要求也只有一項，即由圖形所顯示的外觀設計。
實質性要件是指申請專利的外觀設計必須符合新穎性、創造性的實用性等要求，又稱外觀設計的可獲專利性。中國專利法第23條規定："授予專利權的外觀設計，應當同申請日以前在國內外出版物上公開發表過或者國內公開使用過的外觀設計不相同或者不相近似。"其中的不相同是指新穎性，不相似是指獨創性或創造性（注：在美國的專利審查實踐中，判定新穎性所采取的是"單一來源"原則，即將申請案與一項現有技術相比，如果相同則喪失新穎性，不同則不喪失新穎性。只有在判定非顯而易見性時，才綜合兩項以上的現有技術與申請案進行比較。由此看來，中國專利法中外觀設計的"不相同"可理解為新穎性；由于"不相近似"不是進行一對一的是否相同的比較，可以理解為獨創性或創造性。）。此外，據前面所引述的專利法實施細則對外觀設計的定義，實質性要件還應當包括富有美感和工業實用性。這樣，外觀設計專利的實質性要件就有四個，即新穎性、創造性、富有美感和工業實用性。
根據美國專利法的有關規定，外觀設計獲得專利的要求也有四個，即產品、裝飾性、新穎性和非顯而易見性[2]。其中的"產品"包含了工業實用性，"裝飾性"包含了美感，而"非顯而易見性"則是創造性的另一種表述方式。由此看來，中美兩國對外觀設計可獲專利性的要求是一致的。
根據中國專利法的規定，對外觀設計的專利申請只是進行形式審查，而不進行實質審查。只要申請人合格，及時提交了合格的申請文件并交納了申請費用，一般都可以獲得專利。由于不進行新穎性、創造性、富有美感和工業實用性的實質性審查，就出現了外觀設計專利數量多但質量不高的狀況。
雖然外觀設計專利申請在進行了形式審查后即可以獲得授權，但并不表明專利局不進行實質性審查。我國專利法規定了撤銷審查制度，即在專利局公告授予專利權的6個月之內，如果有人認為有關的外觀設計專利不符合專利的實質性要件，可以提出撤銷專利的請求。專利局在接到這類請求后，應進行實質審查。此外，我國專利法還規定了專利無效的制度，即在專利局公告授予專利權的6個月之后，任何人認為有關的外觀設計不符合專利的實質要件，都可以請求專利復審委員會宣告該專利無效。專利復審委員會在收到這類申請后，也要進行實質性審查。這樣，在侵權訴訟中，被告總是要提出宣告專利權無效的請求。如果被告提出了可獲專利性問題，審理法院則要停止審理，將案件發往專利局進行實質性審查。這又造成了有關案件審理的中止和久拖不決。因為法院在繼續審理之前必須等待專利局對有關外觀設計進行實質性審查的決定，而專利局的實質性審查又要耗費一定的時日。
美國對于外觀設計的專利申請案既進行形式審查，又進行實質性審查。因而，外觀設計專利的質量較高，數量相對減少。與此相應，外觀設計專利的申請案也不多。這與中國申請量大，授權數量也大形成鮮明的對比。
二、外觀設計與版權法
版權法保護思想觀念的表述。其中的思想觀念包括美學思想觀念，其中的表述也包括形狀、圖案、色彩及其結合的表述方式。因而，當一件富有美感，以圖案、形狀和色彩組成的外觀設計構成作品時，就可以受到版權法的保護。顯然，外觀設計既有專利權的特征，又有版權的特征。這樣，在外觀設計的保護上，版權法就與專利法有所重疊。也正是因為這個原因，英國和德國等國家才制訂了專門的外觀設計注冊法或工業版權法，對外觀設計采取了既具有專利法特征又具有版權法特征的保護方式。
從觀念上說，專利法保護富有美感的具有工業實用性的外觀設計，版權法保護以形狀、圖案、色彩為表述形式的作品，二者似乎可以區分開來。然而，具體到實用藝術品時，就很難區分究竟是受專利法保護的外觀設計還是受版權法保護的作品了。
實用藝術品涉及了兩個概念。一是實用品，一是實用品的藝術方面。其中，版權法保護實用品的藝術方面，而不保護實用品或實用品的內在功能和實用。關于實用品，美國版權法第101條的定義說："實用品是指具有內在實用的物品，而且其內在的實用并非僅僅描述物品的外表或傳達信息。如果某一物品是某實用品的一部分，通常應被視為實用品。"實用品的藝術方面，則是就實用物品作出的有關形狀、圖案、色彩和藝術設計，可以是圖形、雕刻和雕塑等。由此看來，產品的外觀設計和實用品的藝術方面并無本質的區別。
在對于實用藝術品的保護上，美國的版權法律和司法實踐一直試圖在受版權法保護的實用品的藝術方面與受專利法保護的外觀設計之間劃出一條界限。就受保護的對象來說，美國版權法第102條列有圖形、雕刻和雕塑作品。又據美國版權法第101條，圖形、雕刻作品包括兩維和三維的實用藝術品。關于實用藝術品的保護，第101條解釋說："這類作品應當包括工藝美術品，但這只涉及工藝美術品的外形而不涉及其機械的或實用的方面；實用品（本條有定義）的外觀設計，當其所具有的圖形、雕刻或雕塑的特征能夠從物品的實用性方面分離出來，能夠獨立于物品的實用方面而存在，而且也只有在這種程度上，該外觀設計應當被視為圖形、雕刻或雕塑品。"這就是著名的"分離特性和獨立存在"原則。
"分離特性和獨立存在"原則是根據1954年"梅澤訴斯坦因"一案提出的。在該案中，原告創作了一個人體舞蹈造型的小雕像，并將雕像的復制品作為臺燈底座來使用和銷售。被告則在沒有獲得原告授權的情況下復制雕像，也作為臺燈底座出售。原告訴被告侵犯其版權，最高法院判決原告的版權有效。被告在上訴中提出："當版權申請者的主要目的是將該雕像用為臺燈底座，并大量出售從而實現了其主要目的時，雕像還能受到版權法的保護嗎？"最高法院則裁定說，當創作者意圖將可獲版權的藝術品用為實用品，而且在事實上也付諸工業實施時，該作品并不喪失其可獲版權性。在推理論證的過程中，最高法院只把注意力放在了雕像的可獲版權的藝術方面，而沒有理會雕像作為臺燈底座的實用性方面。這樣，雕像就因為其藝術性而獲得了版權法的保護[3]。該案判決后，美國版權局修改注冊規則，提出了"分離特性和獨立存在"的原則。將這一原則運用于梅澤一案就會發現，人體舞蹈造型的臺燈底座具有從使用物品（臺燈）分離出來的特征，而且也可以作為藝術品而獨立存在。
在梅澤一案中，最高法院還區分了版權法和專利法在外觀設計保護上的不同。它說，二者"保護美感的分界線不在于美和實用性，而在于版權保護藝術，外觀設計專利保護有關原創性和裝飾性的外觀設計的發明創造。"在美國1976年版權法的修訂過程中，眾議院對法案的說明報告也指出："盡管工業品的外觀設計會有美感的滿足和價值，但委員會的意圖是不對它提供依據本法案的版權保護。"眾議院的報告還說，規定"分離特性和獨立存在"原則，是想"在可獲版權的實用藝術品與不可獲版權的工業品外觀設計之間劃出一條盡可能清楚的線。"然而，盡管有此愿望，就實用品，尤其是付諸工業實施的實用品來說，要想在可獲版權的藝術性和可獲專利的外觀之間劃出一條清楚的界線，并非易事。
現行的中國著作權法不保護實用藝術品。然而，1992年9月25日由國務院的《實施國際著作權條約的規定》卻對外國人的實用藝術品提供了25年的保護。這樣，如何界定實用品的受版權法保護的藝術方面和受專利法保護的外觀設計，就仍然是一個擺在我們面前的課題。
三、外觀設計與商標法
一般說來，外觀設計由專利法予以保護，商標由商標法予以保護，二者似乎不應有重疊之處。但在事實上，外觀設計與商標又有一些共同之外。外觀設計是由形狀、圖案、色彩或其結合構成的，商標是由文字、圖案、形狀或其結合構成的。至少，二者在構成上都有形狀和圖案等要素。既然商標的主要作用是區別不同的生產經營者的商品，指示商品的來源，既然外觀設計和商標在構成上又有相同之處，那么，當產品的外觀設計也具有識別性和指示性時，就應當受到商標法的保護。
美國的司法實踐中將商品標記劃分為四類。從可識別性和可受保護性來說，這四類標記由強到弱依次是：任意性或奇異性標記；指示性標記一般是由文字或文字與圖形的結合而指示商品的來源和特征等；描述性標記，包括姓氏、地理標記等，只有在市場上具有了識別性，也即獲得了"第二含義"時才能受到保護；通用標記，不具有識別性，因而不受保護。
在外觀設計的商標權保護上，美國首先是確定有關的外觀設計是否具有內在識別性的國家。如果某一外觀設計具有內在識別性，則相當于上述的"任意性或奇異性標記"，其使用者可以直接申請商標注冊或要求商標權的保護。然而，具有內在識別性的外觀設計并不多見。如果某一外觀設計不具有內在識別性，則相當于上述的"描述性標記"，其使用者在尋求商標注冊或商標權保護時，必須證明該外觀設計已經在市場上獲得了第二含義，可以向消費者指示商品的來源。由于絕大多數外觀設計不具有內在識別性，在外觀設計的商標權保護上，證明有關的外觀設計已經在市場上獲得了第二含義，就是非常重要的。可以說，第二含義是外觀設計能否獲得商標權保護的決定性因素。
中國商標法規定，商標由文字、圖形或其結合構成。與許多西方發達國家相比，在商標的構成上缺少了"形狀"的要素。這樣，中國商標法只保護平面的商標，排除了對于立體商標的保護。與此相應，在外觀設計的商標權保護上，如果所涉及的是具有識別性或第二含義的平面外觀設計，其所有人就可以尋求商標注冊并獲得商標法的保護。如果所涉及的是立體的外觀設計，即使該外觀設計具有很強的識別性或獲得了第二含義，其所有人也不能申請商標注冊和獲得商標法的保護。例如，當美國的可口可樂公司以其獨特的包裝瓶在中國申請商標注冊時，即遭到了駁回，因為中國商標法不保護立體商標。這與美國商標法既保護具有識別性或第二含義的平面外觀設計，又保護具有識別性或第二含義的立體外觀設計形成鮮明對比。顯然，中國商標法的這種保護狀況不利于對相關權利人的保護，與發達國家的商標保護實踐也存在著一定的差距，應當予以改變。
受商標法保護的外觀設計還必須是非功能性的。在這一點上，商標權與外觀設計專利權和版權一樣，都排除了對于產品或實用品內在功能和實用性特征的保護。如果一件產品的外觀設計是功能性的，即使它具有識別性或獲得了第二含義，也不能獲得商標權的保護。在美國1961年的"戴斯特"一案中，申請人就一種長菱形的洗煤臺面申請商標注冊，被專利商標局駁回。申請人不服，又向法院。法院則裁定說，盡管長菱形的洗煤臺面在商業中被認為是屬于申請者的，但它是功能性的，因而是不能獲得商標注冊的。
我國也有這樣的事例。90年代初期，全國冰箱企業均采用冷凍室上置、冷藏下置，并將溫度控制設置于箱外的冰箱。將冷藏室上置、冷凍室下置，是考慮到冷藏室的使用頻率大大高于冷凍室，下置的冷藏室會使用戶經常彎腰取物；將溫度控制設置于箱外，既方便了觀察和調節溫度，又增加了冰箱外觀的美感[4]。顯然，前者是功能性和實用性的設計，后者是功能性和裝飾性設計的合一，二者都不能獲得外觀設計專利。而且，即使是這兩種設計在市場上獲得了第二含義或可識別性，消費者能夠將帶有這兩種設計的冰箱與海爾集團聯系起來，也不能獲得商標權保護。
在外觀設計的商標權保護上，商標法排除產品的功能性和實用性的特征，是有其依據的。產品的功能和實用性特征應當受到發明專利權的保護。根據世界各國的專利法，一件產品要想獲得發明專利權，必須符合嚴格的實質性要件，如新穎性、創造性和工業實用性等。而獲得商標權保護的外觀設計，只要滿足第二含義或識別性的要求即可。二者的保護標準截然不同，不能相互置換。而且專利權和商標權的保護期限也不同。一般說來，發明專利權的保護為申請之日起的20年。就商標權來說，只要有關的商標一直被使用，一直具有可識別性，甚至可以獲得永久性保護。版權與發明專利權也有類似的情況。版權只保護實用品外觀設計的藝術性方面，不保護實用品的功能性和實用性特征。藝術性的標準與"三性"的標準也不能相互置換。同時版權的保護期限一般為作者的有生之年加50年，遠遠長于發明專利權20年。因此，如果對產品的功能性和實用性特征提供商標權或版權的保護，必然會以商標權或版權的標準取明專利權的標準，必然以商標權或版權的保護取明專利權的保護期，從而對一些不應受到保護的技術因素予以保護，甚至造成對某些技術因素的長期壟斷，阻礙技術的發明與進步。
四、外觀設計與反不正當競爭法
在我國，具有識別性的立體外觀設計雖然得不到商標法的保護，但可以得到反不正當競爭的保護。根據1993年《反不正當競爭法》的第5條，擅自使用知名商品特有的名稱、包裝、裝潢，或者使用與知名商品相似的名稱、包裝、裝潢，造成和他人的知名商品相混淆，使購買者誤認為是知名商品的行為，屬于法律禁止的不正當競爭行為。其中的"商品裝潢"即含有商品（產品）外觀設計的內容，包括平面的和立體的外觀設計。對此可以做出進一步的解釋。
1995年7月6日，國家工商行政管理局了《關于禁止仿冒知名商品特有的名稱、包裝、裝潢的不正當競爭行為的若干規定》。其中第3條說："本規定所稱裝橫，是指為識別與美化商品而在商品或其包裝上附加的文字、圖案、色彩及其排列組合。"在商品上附加圖案、色彩及其排列組合，應當包括平面的和立體的產品（商品）外觀設計。這樣，不論是平面的還是立體的外觀設計，只要具有可識別性，就可以獲得反不正當競爭的保護。
美國也以反不正當競爭法保護具有識別性的外觀設計。美國聯邦商標法的第43條第1款是一個非常廣泛的制止不正當競爭的條款，包括禁止商品或服務的虛假來源和虛假表示，也包括禁止虛假廣告宣傳。從字面上看，第43條第1款所列出的保護對象雖然有"在商業中使用的文字、術語、姓氏、符號、設計，或以上之組合"，但沒有明確列出產品的外觀設計。然而，從1976年第八巡回法院的"卡車"一案開始，聯邦商標法第43條第1款就被解釋為也保護商品外觀（TradeDress）。在一開始，商品外觀還只是指產品的包裝，但隨后不久即被解釋為也包括產品的外形和裝飾。
受反不正當競爭法保護的外觀設計，必須是具有識別性和第二含義的外觀設計，即能夠向消費者指示商品的來源。按照中國反不正當競爭法的第5條，法律所保護的是知名商品特有的裝潢（包括外觀設計），禁止的是他人使用與知名商品的外觀設計相同或近似的外觀設計，這說明，受保護的外觀設計是具有識別性的外觀設計。否則，他人就不會去模仿。在國家工商行政管理局的《關于禁止仿冒知名商品特有的名稱、包裝、裝潢的不正當競爭行為的若干規定》中，第3條也說："本規定所稱特有，是指商品名稱、包裝、裝潢非為相關商品所通用，并具顯著的區別性特征。"這也表明，受保護的外觀設計必須具有顯著的區別性特征。
按照美國的有關司法判例，受聯邦商標法第43條第1款保護的商品外觀（包括外觀設計）也必須或具有內在的識別性，或在市場上獲得了第二含義。關于商品外觀的內在識別性，在1987年的"布朗斯維克"一案中，第十巡回法院說："雖然有些巡回法院要求產品具有第二含義，……但其他巡回法院已經裁定，如果商品外觀本身具有內在的識別性，就沒有必要說明第二含義。"關于第二含義，在1991年的"皮革公司"一案中，第二巡回法院說："為了在主張商品外觀的訴訟中取勝，原告必須表明，該產品的外表已經獲得了''''第二含義''''，即消費者大眾能立即將該產品與其制造商聯系起來，而且購買者可能將仿造品與原產品混淆。"具有第二含義的外觀設計，即使沒有申請商標注冊，也可以作為一件未注冊商標，受到反不正當競爭法的保護。在"斯伯茨可"一案中，第二巡回法院說："一件產品的''''商品外觀''''，只要它是非功能性的，并且已經在市場上獲得了第二含義，使產品與其生產者聯系起來，就可以作為一件未注冊商標，受到聯邦商標法第43條第1款的保護。"
在對于有識別性和第二含義的外觀設計的保護上，商標法與反不正當競爭法是不一樣的。一般來說，依據商標法，有關外觀設計的權利通過注冊就可以確立。如果權利人發現他人侵權，就可以依據已確立的權利，在提起侵權訴訟之前采取一系列的措施，如發出侵權警告、與侵權人達成和解等。而依據反不正當競爭法，有關外觀設計的權利只能在侵權訴訟中才能確立。在中國，還包括侵權的行政查處。這樣，無論是在行政查處中，還是在法院審理中，首先要解決的問題就是權利是否存在。在此之前，權利人的權利是不明確的，他不能以權利已經存在為前提，向侵權人發出警告或采取其他措施。
五、外觀設計與商品包裝
在涉及外觀設計的法律保護時，還有必要澄清外觀設計與商品包裝的區別。在我國，一些人往往將商品包裝與外觀設計混同起來，甚至認為商品包裝也屬于外觀設計的范疇，這是完全錯誤的。
先看外觀設計。根據中國專利法實施細則第2條，外觀設計是"對產品的形狀、圖案、色彩或其結合所做出的"新設計。由此看來，外觀設計是就產品的外表所做出的設計，本身就是產品的一個構成部分。美國專利法的有關規定也說明，外觀設計是就產品的外表所做出的設計。
而商品包裝則是指包裝商品的袋子、罐子、盒子、箱子和瓶子等等，其目的是方便商品的運輸和銷售。顯然，商品包裝只是包裝商品的工具，不是商品的構成部分，也沒有固定于商品之上。商品包裝不是商品（或產品）的外觀設計。
關于商品包裝和外觀設計的不同，可以舉一些事例予以說明。1960年4月，美國專利商標局批準，將可口可樂飲料瓶的外形作為商標予以注冊。在我國，許多人誤以為這是以工業品外觀設計注冊為商標。然而，美國的有關論著卻明白無誤地指出，這是以商品的包裝注冊為商標。其實，仔細一想就會明白，這里的商品是飲料而不是瓶子，瓶子僅僅是商品的包裝，而不可能是就飲料（產品）作出的外觀設計。我國也有類似的事例。比如，裝有六神丸的葫蘆型小瓷瓶和裝有茅臺酒的瓷瓶，都是有識別性的包裝瓶。但它們也僅僅是商品的包裝，而不是六神丸或茅臺酒的外觀設計。
既然瓶子一類的東西是商品的包裝，而不是產品（商品）的外觀設計，那么，為什么《建立工業品外觀設計國際分類的洛迦諾協定》中又有瓶子一類的東西呢？確實，在《洛迦諾協定》對工業品外觀設計所作的31類劃分中，其第9類是包裝和容器。其中又包括9個小類，如瓶子類、儲存罐類、盒子類和袋子類等。然而，這種分類是指，當包裝瓶罐和包裝盒等作為一種實用品生產時，又可以因其新穎和富有創造性的外形、圖案、色彩而構成獨特的外觀。這里的包裝和容器本身就是一類實用產品。《洛迦諾協定》第1條第3款說，國際分類應包括"一個按字線順序配列的，體現了工業外觀設計的商品的目錄。"這表明，協定所確立的31類物品，都是商品或實用品，是有關的外觀設計的載體。"洛迦諾國際分類表"第9類的標題是"用于運輸或銷售商品的包裝和容器"，也說明其中所列舉的包裝和容器都是實用品，即它們是用來運輸或銷售商品的。
說明商品包裝與外觀設計的不同，不僅有利于闡明我國專利法的保護對象，也有利于闡明我國反不正當競爭法保護的對象。在專利的申請、授權和糾紛處理中，首先應當明確所面對的是產品的外觀設計還是商品的包裝。如果所面對的是產品的外觀設計，則應當適用專利法及其有關法規；如果所面對的是商品的包裝，并且是有識別性的商品包裝，則應當適用反不正當競爭法及其有關法規。這樣，在涉及包裝物和瓶罐一類的外觀設計專利申請時，有關的審查就不能僅僅局限于申請案中的外觀設計，還必須注意它們本身是產品還是其他商品的包裝。如果有關的包裝物和瓶罐是一種獨特的產品，就可以在考慮其他要件的前提下，授予外觀設計專利。如果有關的包裝物和瓶罐只是其他商品的包裝，本身不是一種商品，則不應當授予外觀設計專利，而應由反不正當競爭法予以保護。這樣，既可以明確外觀設計專利所保護的對象，也可以明確反不正當競爭法保護的對象，從而改變目前外觀設計專利申請的授權中包裝類過多的狀況。
【參考文獻】
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[2]DonaldChisumandMichaelJaclbs.UnderstandingIntel-lectualPropertyLaw,MarthewBender,1992.
篇（3）
1、引言
作為一種新產品開發以及消化、吸收先進技術的重要手段,逆向工程和快速原型技術可以勝任消化外來技術成果的要求。它們的出現改變了傳統產品設計開發模式,大大縮短了產品開發的時間周期,提高產品研發的成功率。
當今，各個行業越來越注重產品的外觀設計，以此來吸引顧客，最終在商業上取得成功。這點在消費產品的設計中體現的尤為突出。特別是手機、數碼相機、汽車等行業。
1.1逆向工程及其應用范圍
在工業領域，往往會碰到根據模型或實物來構建其三維數字模型的需求。這就用到了逆向工程技術，逆向工程(ReverseEngineering)也稱反求工程，是指用一定的測量手段對實物或模型進行測量即數字化采樣，然后根據測量數據通過三維幾何建模方法重建實物的CAD數字模型，從而實現產品設計與制造的過程。
逆向工程在工業制造領域的實際應用主要包括以下幾個方面：
a)新零件的設計，主要用于產品改型或仿型設計；
b)已有零件的復制和仿制，再現原產品設計．復雜產品仿制等；
c)損壞或磨損零件的還原，以便修復或重制；
d)產品的檢測，例如檢測分析產品的變形，檢測焊接質量等，以急對加工產品與三維數字化模型之間的誤差進行分析。
在制造業中，逆向工程已成為消化吸收新技術和二次開發的重要建徑之一。作為改進設計的一種重要手段，它有效地加快了新產品響應市場的速度。同時，逆向工程也為快速原型提供了很好的技術支持．成為制造業信息傳遞重要而簡沽的途徑之一。
另外．逆向工程在文化藝術、醫學領域也有較好的應用，包括根據木制或泥塑模型進行藝術美學設計，數字文物和數字博物館，虛擬手術等。
2、逆向工程的結構體系
逆向工程系統主要由三部分組成:產品實物幾何外形的數字化、CAD模型重建、產品或模具制造。逆向工程中的關鍵技術是據采集、數據處理和模型的重建。
(1)數據采集
數據采集是逆向工程的第一步,其方法的得當直接影響到是否能準確、快速、完整地獲取實物的二維、三維幾何數據,影響到重構的CAD實體模型的質量,并最終影響產品的質量。
(2)數據處理
對于獲取的一系列點數據在進行CAD模型重建前,必須進行格式轉換、噪聲濾除、平滑、對齊、歸并、測頭半徑補償和插值補點等處理。
(3)模型重建
將處理過的測量數據導入CAD系統,依據前面創建的曲線、曲面構建出原型的CAD模型。
3、逆向工程研究及應用現狀
3.1基礎研究現狀
在逆向工程的基礎研究方面，國內外已做了大量的工作，主要集中在CAGD領域的曲面重構和實體重構算法研究。國際市場目前已出現了不少商用的逆向工程軟件系統。國內有關逆向工程的基礎研究也在不少單位內展開，如浙江大學、華中理工大學、西安交通大學、西北工業大學等，并取得了一定成果。
由于曲面重構的復雜性，逆向工程領域還有很多問題值得研究，包括曲面重建和體視化技術、曲面造型方法、特征檢測等。
3.2應用研究現狀
作為先進制造技術的重要組成部分，逆向工程的應用研究已成為國內外關注的熱點之一。
逆向工程廣泛應用于產品改型或仿型設計。西門子電氣的逆向工程小組通過對渦輪葉片進行逆向設計，優化設計方案，在不到12天的時間內就開發出了用于其它方面的新型渦輪，目前該套系統已開始對外提供逆向工程應用服務。采用光學掃描儀對水泵葉輪進行數據采集，通過逆向設計完成水泵葉輪的三維造型。另外，在汽車的改型設計中奇瑞和通用都無一例外的應用了逆向工程技術。
在破舊零件的復原設計方面，2000年，波音公司應用逆向工程技術對波音747的尾翼進行了復原設計，并在一個工作日內制造出了零件，為老式飛機的維修和零件更換提供了快捷途徑。
逆向工程在產品檢測和誤差分析方面也有較好的應用。早在90年代初．NASA就應用逆向工程技術開展了一項重要研究，就是研究X-38飛行器與其CAD設計模型之間的匹配精度和誤差，以分析和驗證CFD(計算流體力學)模擬的準確度。最近，AMT公司借助非接觸的撒光掃描儀和CAI（計算機輔助檢測)技術來提高零件檢驗的速度。掃描數據輸入CAI軟件，與CAD設計模型進行比較和誤差分析并自動生成檢驗報告。之前，AMT檢驗一個零件需要半天時間設置和數小時運行；現在只需半小時設置，實際檢測只要幾分鐘即可。
在醫學領域的應用中，采用CT斷層掃描技術獲得二維圖像，通過專用軟件進行圖像處理和模型重建．獲得人體股骨的數字模型，用于人工關節定做式置換。國內外有人把逆向工程用于矯正牙套的設計中，通過對牙齒石膏模型進行掃描測量和三維重建，獲得牙齒三維數字模型．然后基于該模型進行修改和矯正，制造出一系列矯正牙套。目前，該技術在國外已投入商用．在國內上海交通大學也開發出基于逆向工程的快速牙套設計和制造系統，并開始初步應用。
總的來說，國外在逆向工程研究和應用方面起步較早：國內逆向工程應用主要集中在復雜曲面零件的開發和模具設計上。在汽車、航空、玩具等行業應用比較廣泛。
4、逆向工程中的關鍵技術
4.1實物數字化技術
即實物掃描的區域規劃及精度保證技術,研究在掃描時影響測量精度的各種因素,保證精度而采用的方法和措施,檢查和驗證精度的方法;在進行掃描區域劃時如何綜合考慮掃描精度、掃描效率和曲面擬合重構時的擬合精度、曲面拼接光順性問題;零件基準測量的精度保證問題。德立科技有限公司新推出的基于美國星科和普賽技術的柔性三坐標測量及激光掃描檢測系統FlexME代表著新一代逆向工程(ReverseEngineering,RE)和計算機輔助檢測(ComputerAidedInspection,CAI)系統已經開始進入中國。與傳統的三坐標測量或激光掃描系統不同,星科的柔性三坐標測量關節臂,以及基于該關節臂和普賽公司的激光掃描測頭的FlexME系統不僅測量精度高、速度快、柔性好、范圍大,而且輕巧易搬、對使用環境無特殊要求,可以用于機械產品的逆向工程、模具制造的計算機輔助檢測、產品加工裝配的在線或離線檢測。
4.2測量數據的預處理
即云狀數據處理技術:研究高密度、大容量的點云數據的處理技術,包括多次掃描點云的拼接問題,掃描點云的數據簡化問題、云狀數據的特征提取問題等。
4.3曲面重建技術
研究如何選擇合適的數學表示方法、擬合修改算法、控制參數及曲面重構方法。以得到高質量、高精度的曲面模型。基于神經網絡技術的研究最近報道較多,曾建江等采用了一個神經網絡模型和相應的快速學習算法應用于曲面重建。該模型可以有效地逼近曲面并剔除輸入數據點中的“壞”點。張偉等提出基于神經網絡的三角網格方法可在有效保持原數據點集的拓撲特征的同時實現期望規模和精度的三角網格剖逆向工程的關鍵技術及其研究。
4.4重構曲面的評價和檢驗問題
研究對曲面的評價指標、檢驗方法以及修正工具。在SURFACER和很多CAD軟件中,都采用NURBS來表示曲面。它可以表示非常復雜形狀的曲面,但曲面的表示、顯示、操作都不能用很直觀的方式進行,很難對曲面進行評價、檢驗和修改。利用圖形的質心和最小慣性主軸作為定位基準,可實現被測自由曲面與標準CAD模型的自動對齊,為實現已知CAD模型的自由曲面的在線檢測提供了理論依據。但這種方法實現自由曲面的在線檢測還需克服一些因素的影響,如CMM實際測量系統的速度、實際測量路徑的轉換精度以及由于工件自身高度在工件處于視場中心以外的區域時給定位及測量精度帶來的影響。
5、逆向工程中相關技術的研究重點
5.1三維數字化技術
目前大多數測量系統是針對具體的應用而開發,數據處理往往針對特定的測量設備、測量對象,通用性差。需發展面向逆向工程的通用測量系統,高速、高精度地實現三維物體表面的數字化,并能根據幾何外形和后續應用選擇測量方式及路徑,能進行路徑規劃和自動測量。
5.2數據預處理
研究熱點還將集中于掃描點云的數據簡化問題云狀數據的特征提取問題。
5.3曲面重建技術
基于神經網絡技術的曲面重建技術的研究將會有很大前途,研究的重點是復雜的特征約束重建以及如何快速、準確地識別和還原出點云數據中的特征及約束,并且在保證有效約束的前提下如何提高特征模型重建的速度。
5.4重構曲面的評價和檢驗問題
這方面的研究還較少,相信隨著逆向工程在工業生產中發揮越來越大的作用,在線檢測的使用和重構曲面的評價會引起大家足夠的重視的。
6、結論
產品的外觀設計越來越復雜化、多元化，使得逆向工程技術在產品外觀設計中的地位顯得尤為重要。產品實物幾何外形的數字化、CAD模型重建、產品或模具制造都非常需要逆向工程技術的支持。
隨著科學技術的不斷進步和研究工作的不斷深入，逆向工程中技術中現有的瓶頸將會被一一解除，產品外觀設計也會取得長足的發展.
參考文獻：
[1]《逆向工程的關鍵技術及其研究》孫進航空精密制造技術2007.02第43卷1期
篇（4）
丹麥的景觀沒有華麗的裝飾，也不追求磅礴的氣勢，景觀的構成總是出于對功能的分析研究，這無疑是現代主義的設計思想。然而，丹麥的設計卻很少出現冰冷的直線，筆直堅挺的棱角總是被溫和的曲線所代替。正是這“讓線條帶一點點微笑”，使得丹麥的設計更帶給人一種溫情。而這其實是基于對功能的更廣泛的理解，是一種人文功能主義的手法。正如芬蘭著名建筑大師阿爾托所說，“技術功能主義只有擴展到心理學領域才是正確的。”形式服從于功能，形式也能夠完善功能。于是我們看到的是簡潔、平和、優雅和更具人情味的景觀。
位于哥本哈根博物館島的BertelThorvaldsensPlads就是一例。這是一個博物館前的廣場，南邊緊鄰丹麥國會大樓。在這里沒有復雜的活動要求，場地最大的功能要求就是對周圍古老建筑的烘托。于是設計師用了一個幾乎與地面平齊的淺淺的水池，池中是之字型的花崗巖條帶裝飾。沒有過多的元素，也沒有突出的標志物，景觀只是謙遜地融在建筑的氛圍中。但一個薄薄的水面，一個甚至會由于粗心而被忽視掉的藝術品，卻把丹麥設計的簡潔、優雅、精致、平和表現得淋漓盡致。陽光下，水池閃著濯濯的光，倒映著天空和周圍的建筑，歷史和現代在這里共榮。
Havnegade庭院則是一個居住區環境設計的實例。作為一個被建筑圍起來的三角形地塊，庭院完全是屬于這個組團建筑的居民的，更像是一個擴大了的私家庭院。從功能上講，這里要求的是可供不同人使用的豐富的空間。而從人文功能上講，則更強調一種生機和情感。于是設計師在這片庭院中只留下了一個重要特征——草坪上一道迂回曲折的山毛櫸綠籬。柔和而蜿蜒的曲線充滿溫情，而層層疊疊的綠色則圍合出一個個不同的使用空間，也將院子點染得生機勃勃。
而Christinansbro是哥本哈根Nordea銀行的新總部庭院，面向碼頭。由于建筑的安全私密性要求，這些庭院并不與辦公樓貫通。庭院的主要作用就是滿足公司職員視覺放松和思維放松的要求。設計師Sven-IngvarAndersson采用了兩種處理方式。一些庭院中鋪滿白沙，矮籬和三年一換的小柳樹在其上組成地毯般的圖案，筆直的石板條穿插其中。白色與綠色的搭配加強了視覺刺激，而小柳樹則增加了豎向上的變化和綠色感受，同時又不會過多遮擋來自建筑的視線；而另一些庭院則設計了極緩的水臺階，向碼頭方向緩慢跌落。建筑像從水中升起，而水又似乎流向大海，既加強了建筑與周圍環境的聯系，也暗示著曾經在這里出現的碼頭水面兩種庭院都沒有追求很強的視覺沖擊力，但十分簡單的處理手法卻使環境無比純潔，充滿禪意，也帶給銀行職員心靈和視覺的雙重享受。
2.2關注場地歷史
對歷史的關注和重視是一種態度，大到國家和民族而小到場地。在丹麥的景觀作品中，如果說國家歷史傳承和民族傳統是一個設計的背景、產生的是一種潛在影響，那么場地歷史則常常作為具體設計的一個契入點。景觀設計師總是探索用不同的方式將場地的歷史展現出來，并與現在的功能、形態等相結合，創造符合自身結構的新的景觀。
GammelDok曾經是一個船塢碼頭，但在20世紀20年代這里干涸了，并被覆蓋成為一塊陸地。現在這塊陸地周圍是建筑展覽中心、丹麥藝術工藝品中心以及政府外事部門的辦公樓。面對這樣一個曾經的碼頭，設計師JeppeAagaardAndersen努力挖掘場地歷史中“水”的特性，用一個切合原有水面形式的水池來暗示曾經的船塢，并用一個“半島”強化這種感覺。在曾經的木甲板的位置，設計師用枕木沙石鋪地，重塑歷史的路徑。而靠近水邊的地方則完全采用木平臺，仍舊與場地的歷史感受相呼應。整個形態處理簡潔、材料選擇古樸，設計沒有過多的處理手法，卻將場地的歷史特性展現得淋漓盡致。
2.3挖掘材料特性
丹麥的設計總是深入研究材料的內在特性，使材料以最佳的表現形式出現。地方石材的使用就是一個鮮明而生動的實例。
丹麥的景觀設計師喜歡使用產自北歐的花崗巖。在哥本哈根城市步行街的一系列廣場項目中，設計師沒有做過多的裝飾改造，許多廣場只是簡單地用花崗巖對場地進行重新鋪裝。這些花崗巖鋪地與城市的建筑協調統一，以一種謙和的姿態把主角的位置讓給建筑和空間，而又從豐富的細節中展現自己的精彩。
天然石材的豐富紋理、色彩和結構也帶給了設計師多樣的設計可能性。設計師抓住丹麥多雨的氣候特點，通過石材的使用使簡單的設計變得豐富，耐人尋味。雨中，天然石材（如花崗巖）的花色紋理比干燥時更加清晰、更加突出也更加美麗。丹麥的一些設計師選擇不同紋理和色彩的花崗巖來拼合場地鋪裝，并構筑小品，使場地更加生動有趣。
Vejle交通站廣場（trafficterminal）就是這樣一個生動的例子。場地面積3000平方米。廣場上，一個橢圓形的淺淺的溢水池上立有一個名為“天梯”的淺浮雕柱，這似乎形成了廣場的全部。而其實，這個廣場最有特色的是石材鋪地。廣場的地面是由6種不同規格和顏色的石材組成，他們以不同的組合方式連接，形成了45種不同的圖案。特別是在雨中，各種色彩、紋理的相互穿插，清晰而明確，形成強烈的動感，好象水波在蕩漾，生動而有趣（圖9）
2.4關注細部、工藝精細
丹麥設計簡單，但卻絲毫沒有簡陋之感，反而處處體現出優雅和品味，一個非常重要的原因就是精致的細部處理和近乎完美的工藝丹麥有著悠久而聞名于世界的手工藝傳統，而資源的缺乏又使得丹麥選擇了以工藝作為國家發展策略。正如彭妮。斯帕克（PennySparke）在她的《設計顧問》一書中所說：“德國以科學之名銷售設計，意大利以藝術之名，斯堪的那維亞以工藝之名，而美國則以商業之名。”
丹麥的景觀設計中，作為景觀細部構成要素的燈具、座椅等設施常常是針對每個具體項目而單獨設計的。
篇（5）
從以上的分析我們可以將品牌延伸中的產品設計延伸歸納為“延續”與“創新”。所謂“延續”，它涵蓋了品牌文化即設計的核心理念，設計風格與造型等；所謂“創新”，它要求我們能夠預測消費者的未來需求，或者要求我們能夠把優化消費者的生活方式作為目標，從文化理念（消費者的情感需求等）、技術（包括材料，工藝等）、人機學（包括人與產品，環境）、生態等角度深化與提升原產品的內涵，從而達到品牌延伸的目的。
那么，在“延續”的概念中，我們首先來探討下品牌文化以及它與產品設計延伸的關系。品牌文化，是指有利于識別某個銷售者或某群銷售者的產品或服務，并使之同競爭者的產品和服務區別開來的名稱、名詞、標記、符號或設計，或是這些要素的組合；是指文化特質在品牌中的沉積和品牌經營活動中的一切文化現象；以及它們所代表的利益認知、情感屬性、文化傳統和個性形象等價值觀念的總和。在塑造品牌形象的過程中，文化起著催化劑的作用，使得消費者在對文化的理解認可中牢記品牌，從而提高品牌的認知度、知名度和美譽度，提高品牌的市場占有率。我們知道，抽象的品牌文化可以通過具象的產品設計來做延伸，甚至一條優美的曲線也能說明品牌的價值觀念。因此，我們在延伸產品的設計中，從名稱，標記，符號到外觀設計都要與原品牌產品成為一個體系，無論是情趣化，嚴謹化還是親切化，都代表不同的個性形象，如果我們將主體風格錯位越軌就可能導致該產品的品牌文化模糊，也使消費者通過該產品對該品牌產生模糊感。韓國設計品牌文化的獨樹一幟使得它在亞洲國家的設計中脫穎而出。它能夠吸取自己本國文化的精華運用于設計，它注重穩重，大方，干凈，利落。其實韓國的設計文化雖有獨特的一面，但也受到東北亞很多國家，尤其是中國的影響，因此，研究韓國的設計文化，對于我們很好的把握我國的設計文化有著一定的意義，在韓國文化中佛教和儒教的成分很重，這種思想文化直接反映在韓國樸實，穩重的產品設計中。另外，在韓國的其他文化產業中，例如，影視業，服飾以及飲食都已經逐漸形成了一種“韓流文化”，這種文化可以說席卷了整個亞洲。眾所周知，在三四十年前，韓國在世人看來，還是個比較封閉的以農耕文化為主的島國，甚至被稱為“隱士國家”。人們總會把韓國與國土分裂、政治軍事依附美國、經濟不算發達、觀念保守、街頭行動頻繁、勞資對抗激烈、國民性格內向且倔強等一些比較負面的特征聯系起來。通過幾十年的發展經濟，尤其是近十年來變成IT強國后，人們對韓國印象改變了不少。但韓國人認為，IT產業的成就代表韓國的實力，“韓流文化”則代表韓國的魅力。柔性的魅力對提升一個國家、一個民族的形象來說有更加重要的作用。而韓國之所以能夠將文化延伸做到如此成功，同韓國政府人士對文化的保護和支持是分不開的，他們認為20世紀六七十年代韓國完成了工業化，靠制造業實現了漢江奇跡；八九十年代靠技術創新，通過發展IT業使韓國成為科技強國；到了21世紀則是文化的世紀，文化上的強國將成為經濟強國，文化上對某一大國的依附比經濟上政治上的依附更為可怕。韓國堅持認為自己是擁有5000年歷史的文明古國，有著優秀文化傳統和豐富文化遺產，是亞洲的東洋文明的代表。因此完全有理由成為文化強國。他們對韓國文化事業的扶持可以說是不遺余力。在這種強大的文化氛圍之下，韓國的產品設計文化也受到了積極的感染，從而達到了品牌中文化的延伸。但作為中國設計來講，我們缺乏的正是這樣一種文化氛圍，我們周圍充斥著他國文化，卻很少找到中國文化的影子。
其次，在產品設計延伸中，“延續”概念的另一要素是產品設計的風格要沿襲原品牌產品的風格，讓產品形象體現品牌識別，這樣能夠加深消費者對于產品的印象，增強品牌的個性形象，也可以叫做產品延伸的相關性，它的好處是充分利用原有的設計研發、渠道、形象識別和顧客資源，快速獲得知名度。另外很重要的一點是，適度保持顧客的聯想范圍，不至于攪亂顧客的心理，破壞顧客心中對原產品的印象。例如，LG自黑巧克力手機推出后，陸續推出黑色的簡約系列，這種黑色風格稱為LG手機的代名詞，在此之上，LG借液晶FULLHD標準的風行，推出了液晶電視——47LB1R，這款產品給人帶來的第一印象是就是一款典型LG風格的產品，簡潔而不失時尚。這款液晶以黑色作為主色調，這也是LG一直以來常用的設計方式，黑色內邊框和液晶面板相得益彰，外面包被了一層銀白色的外邊框。外觀設計的延續使得LG的形象鮮明，即使在眾多競爭者中消費者也能很輕易地感受到LG的風格。同樣的，三星設計一向是圓潤的親和感，新上市的三星顯示器——931BW在設計風格上依然是顯示器931BF的延續，它采用高光澤黑色鋼琴漆配以銀色金屬底邊，邊角之處光滑而柔和，OSD控制按鍵內藏于底邊右下方，正面只可見一個圓形且極具金屬質感的電源鍵，整體簡單而富有親和力。其實，韓國的外觀設計沒有一個統一的風格，但各品牌都有各自的風格，統一于韓國文化，這種統一下的多樣化讓韓國設計既能維持在消費者心中的形象，也能增添產品設計中的活力。
我們接著來討論產品設計延伸中的“創新”概念。從文化的創新來看，品牌文化要追隨時代的發展而創新，追隨消費者思想的變化而創新，同時引導消費理念的創新，改善現有生活中的弊端。這些要點體現在產品設計上就是要求我們時刻關注消費者的思想更新，利用產品設計在生活中的實用性引導消費者的生活良性發展。我們是應該借鑒古人的優秀傳統，但不能照搬照用，如果你將封建社會的哲學理念用在現在產品的設計理念上，是不能被社會發展接受的，但我們可以學習古人哲學的思考方式。例如，我國時期的審美受到當時思想禁閉的影響，灰色和深藍色等受到追捧，但改革開放之后，人們思想的變遷讓審美方式也發生了翻天覆地的變化，那么，我們的產品延伸就要考慮到這種文化變遷，做到文化創新，設計理念創新。作為頗具競爭力的韓國設計，思想文化的創新導致產品設計概念的創新。基于網絡生活的流行，韓國一家名為SeokHongJeong的公司近日推出了兩款“雙屏幕”的手機。這款產品最特別之處當然就是擁有兩個屏幕，它們既可以用來同時顯示一樣的內容，又可以分屏顯示不同的內容，類似于我們使用桌面電腦連接兩個顯示器，非常有趣。由于這兩個屏幕在日常狀態下處于折疊狀態，因此并沒有造成機身的體積變大，依舊比較便于攜帶。這種可以隨時上網或者欣賞電影的手機受到很多人的好評，主要是因為它屏幕面積的增大，增加了網絡生活的娛樂性。是的隨時上網，隨時娛樂成為一種真正的享受。三星電子在創新的戰略上一直走在前沿，可以說是創新帶動了三星的飛躍。我國手機市場的相當份額被三星占據，其實這種狀況不是沒有原因的，三星能夠把握消費者的消費心理，及時推出新概念的產品，讓它能夠長久地立于競爭殘酷的手機市場。例如，在輕薄之風被摩托羅拉的翻蓋手機吹起的時候，三星隨之推出輕薄的滑蓋手機，讓10.9毫米超薄機身，在盈盈一握間令您一展非凡氣質。再如，整體廚房興起的同時，三星推出可以與廚房完美契合的簡約風格冰箱，讓您的廚房煥發整體的現代感。我們知道，思想文化上的創新往往最能引發與消費者的共鳴，韓國設計的成功之處也在于此，他們能夠時刻關注消費者的心理變化，跟隨時代的發展，讓自己的品牌持久年輕。
從技術創新的角度來講，由于技術領域全球化的逐步形成，技術創新已不存在“閉門造車”的尷尬了，關鍵是我們的創新是否做到位，是否符合我國市場消費者的需求。現今的手機市場可以說是靠技術打拼的市場，特別是面對國外手機的強大沖擊力，為了提高市場競爭力，國內各大手機廠家爭相推出新產品，這些新產品中飽含了各種新技術，音樂手機、拍照手機、手機、雙卡手機等都是靠技術創新所作的產品延伸。事實證明，誰看重技術和創新，并在研發的基礎上建立自己具有競爭力的產品線和市場細分，就能穩定發展。韓國設計在這個方面的努力是有口皆碑的。本屆上海車展上現代汽車的風采讓很多觀眾稱道，其中，代表現代最新研發水準的概念車HED-4，是現代汽車上海車展上的最大亮點。這款被評為2007日內瓦車展3大概念車之一的HED-4由HMC/GE塑料共同開發，使用了最尖端未來型車體材料GE塑料，采用歐5標準的共軌柴油發動機，為車市未來的發展提供了大膽的想象和方向性指引。再來看三星，移動電話事業是三星新興的主力產品。以CDMA式移動電話第一名的基礎和實力，為三星拿下全球第三名的好成績。根據美國市場調查機構的資料顯示，2001年第一季的國際市場上，三星移動電話的銷售量為930萬臺，市場占有率為9．6％，緊跟在諾基亞與摩托羅拉之后。在可以同步傳送、接受影響的第三和第四代移動電話、采用彩色屏幕40和弦等產品的研發上，三星電子都能夠保持領先。兼具PDA功能的SmartPhone在美國也廣受歡迎和好評。在日本甚至還有三星電子將超越諾基亞的說法。特別是麥肯錫顧問公司的一位顧問在2002年3月20日《商業周刊》的封面故事中提到：“諾基亞的創新速度正在減弱，我個人認為將來開發出新世紀移動電話的企業，將會是三星電子公司。”
總之，創新可以提升品牌的競爭力，增加品牌的活力，一個永遠停留在過去的品牌是不能適應日益發展變化的市場的。品牌在延伸的過程中，通過對產品技術的創新作產品延伸，才可以適應未來市場的需要，消費者也可以通過體驗產品技術的創新感受到品牌的發展潛力，他們才可能支持能夠帶給他們更新，更貼心感覺的品牌。
最后，我們為什么要提到人機與生態呢？可以說當代設計以及未來設計要把人性化做到首位，讓產品真正為人類服務，同時隨著生態環境的日益破壞，如何保護環境成為人類的首要課題。因此，如果哪個品牌在做延伸的時候充分考慮到這些因素，從理論上講，它已經成功了一半。人機工程學已經越來越為設計所重視，特別是在與消費者有親密接觸的產品設計領域。它包括人，產品，以及他們所處的環境，也就是說我們在考慮產品設計的同時也要考慮到人與環境，即怎樣的設計可以使得三者的關系最和諧，這是設計所要解決的問題，即系統化的設計。韓國三星顯示器的設計一直是同行業的佼佼者。其中顯示器——G19P采用全黑色外殼和底座，大氣時尚又耐臟耐用，而且它的邊角特別經過圓滑處理，能有效避免用戶因磕碰而受傷。三星專門為G19P的液晶屏表面加裝了使用“ProtectionGlass”，即“保護性玻璃面板”，使液晶屏多了一層保護，即使有人用手敲打顯示屏，也不會損壞到脆弱的液晶面板，創新的設計十分契合用戶對安全的需要，顯示出極具人性化的一面。同時，三星G19P的底座后部特別設置了一個直徑約3厘米的圓孔，能使所有線纜從圓孔中穿過，顯得整潔而有條理；該圓孔還是一個特別的防盜設計，可以上鎖，使用戶的財產安全有了額外的保障。此外，三星G19P還在不加價的情況下加裝了高級的DVI接口，使其具有DVI和D-Sub雙接口配置，保證了接口選擇的便利性，其中，純數字的DVI接口更是顯示質量的保證。這些細節設計上的獨到之處無不表明，通過TCO''''99認證的三星G19P，已經具備了為用戶打造時尚、健康、舒適的使用感受的所有必要元素。另外，在環保方面，三星的技術和設計優勢得到了進一步的體現——三星G19P的標準功耗只有24W，而在DPMS休眠模式下功耗更小于1W，節能性十分突出，在充分考慮到了用戶的經濟利益同時，節約了能源。任何消費者都偏愛使用舒適，方便，節約能耗的產品，三星在這方面也充分體現了對于消費者的關注，這種關懷設計師的品牌的形象深入人心，自然能達到品牌延伸的目的。
那么，為什么韓國設計可以做到成功的品牌延伸呢，其廣受好評的產品設計是怎樣做到的呢？我認為，可以分為兩個方面，一是國家對于設計的扶持，二是企業對于設計的重視。在這種氛圍下，韓國的品牌可以依靠成功的產品設計做到延伸，三星，LG，現代等是突出的代表。
篇（6）
Abstract:ThepaperintroducesfiveaspectsofurbandesignandlandscapedesigninJapan,bringsoutthatthefirstproblemofurbanlandscapedesignistoprovidetheplacetocommunicateandcontactwitheachother,whichisusefultocommunicatebyheartwithhumanbeings.Andthesekindoflandscapedesignispowerful.
Keywords:humanbeingsnatureurbanlandscape
在今天，許多人認為有兩種文化類詩人存在于社會，其一是詩人，其二就是景觀設計師。日本從20世紀80年代開始“城市景觀的創造活動”并迅速普及到全國，這種活動大多是地方或居民自發的，景觀設計師利用當時的機會與民間活動融為一體，創造出很多優秀的作品。任何事情都不是一帆風順的，在發展過程中由于受到近代主義理念急速變遷的城市建設及建筑機能主義、合理主義等思潮的影響和制限曾一度出現緩慢狀態。使“現代城市景觀設計”得不到人們廣泛深刻的重視，直到20世紀90年代以后它的真正價值才被人們重新再認識。
隨著越來越大范圍的地球環境污染侵襲人類，老齡化社會的到來以及深思阪神大地震結束后留給人們一個課題，在復興計劃中如何設計創造一個安心、安全合理的人居環境，并結合科學技術手段指導創作。即使這樣綜合各方面條件，也無法解決多樣而又復雜的自然觀念、生活觀念，由此造成了很多不合理問題的出現。這時人們意識到城市景觀設計與人的直接關系。日本能在城市景觀設計上取得今天這樣的成績，應該說是國民整體對居住環境和生活環境意識的全面提高。我曾經在日本留學工作8年多，在研究生院讀書的時候學的就是景觀設計，在日本就職工作也一直是建筑設計與景觀設計的內容，在學習與實踐中我學到了很多相關的知識，充分認識到景觀設計不僅僅是日本的專利。中國在城市建設中也應該把城市景觀設計放在首位，創造良好的人居環境，因為它是一個國家綜合國力的反映，全社會的人都應重視。在新時期條件下的景觀設計理念必須與實踐相結合，把中國建設成為最適合人類居住的生活環境的環保國家，這一目標應該是我們努力的方向。
對于城市景觀設計首先要解決的就是，必須能夠給使用者之間提供相互交流、相互接觸的活動場所，起到人與人之間心靈相互溝通的“精神家園”的作用。要通過對城市景觀的設計創造出心理景觀概念，與建筑和周邊環境空間融為一體。起到表現自然與人類之間的和諧、融洽的景觀理念，走入“人與自然共存”的新時代。
日本城市設計、景觀設計的特點大致分為五個方面。
1.重視地域文化與現代文明的結合
在人類的現階段，對作品的表現是離不開地域文化根基的。作品的成功與否在一定的程度上是取決于此的。從日本城市景觀設計看日本城市生活、文化，可以從中深刻地感受到這種文化氛圍在生活中的自然流露。無論是山村小鎮還是大都市，景觀設計都離不開它的地域文化根基。進入這樣氛圍的環境中無法不讓人感受到地域文化內涵。自然與人的共存是日本景觀設計理念。因此，這樣的景觀設計才有生命力。
2.利用有限的空間再創造
對每一位景觀設計師來說，要想創造歷史文化與自然景物的時空關系，即空間再創造，始終都必須遵循的原則就是對利用空間的藝術再創造，否則就會導致作品的失敗。人們深知景觀設計師創造的作品最終都是為了服務于使用者，使用者需要什么樣的空間，景觀應該與地域文化特點相結合，這樣才是景觀設計師的創造程序，在創造中使用者和地域文化是二個不可分割的整體。從我拍攝到的日本城市景觀實景圖片中可以體會到這一點，“使用者，地域文化，再創空間”這就是充分體現“以人為本”的設計理念。
3.人與自然共生
日本城市景觀設計，可以說體現了“人與自然共存”的主題思想，這樣的作品隨處可見，我所強調的“人與自然共存”這樣的概念并不僅僅只局限于對視覺形象上的滿足，更重要的是包括用身體去感受自然界中的一切，這就是現代日本城市景觀設計中常用的理念，用中國人的語言表述就是“與自然對話”，日本城市景觀設計都是在體現這一理念，城市景觀設計的表現手法涵蓋了視覺、觸覺、嗅覺等等。就像大家看到的文中圖片那樣,為使用者提供了體驗自然與人類文明的魅力場所和時空關系。這一點可以稱得上是日本在城市景觀設計上成功的法寶。
4.城市花園中，鄉村桃園中
中國人常用“花園”和“桃花園”比喻美景和盛景，象征著對美好生活、理想化生活環境的向往。這樣的城市景觀意境在今天的日本可稱得上是實現了。“城在花園中”的這一理念在規劃設計上被日本設計師作為頭等大事，也是衡量規劃設計的最高境界，只有這樣，才能把人們設想到的“理想”變成真正的“現實”。
篇（7）
中圖分類號：J59 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2013）09-0196-01
一、關于融僑文體中心建筑外觀改造設計總體說明
（一）融僑文體中心建筑外觀改造現狀背景分析
近年來，隨著經濟的飛速發展，人們對于舊建筑外觀改造的需求越來越大，如何在不改變原始建筑結構的基礎上對其建筑外觀進行改造，并運用簡約的設計手法和先進的環保建筑材料，且采用盡可能少的裝飾成為該建筑外觀改造的重點。融僑文體中心改造前原始建筑外觀如圖1-1。融僑文體中心位于濱海城市福建省福州市大學城閩江學院，是一所全日制多科性本科大學，以“崇尚完美，追求卓越”為校訓，背靠旗山，前倚湖畔，依山傍水，該建筑外立面以黃色為主，白色為輔，頂部為藍色調，材質以瓷磚貼面及白色玻璃窗為主，整體布局與正對面圖書館結構相一致，均采用對稱形式。融僑文體中心主要用于舉行慶典活動、大型會議、迎新晚會及健身等場所。
（二）融僑文體中心建筑外觀改造設計存在的不足點
融僑文體中心從地域性、文化性、生態性、時代性著手分析存在的不足點，進而有針對性的進行改造。首先，從地域性出發，由于該建筑位于大學校園境內，大學生擁有著年輕積極向上且陽光活潑的形象，該建筑在表現形式上過于傳統、單一，缺乏代表性；其次，從文化性入手，高等教育本著以教育為主的方針，營造充滿書香之氣的勝地成為重中之重，該建筑在表現手法上缺乏這種文化氛圍；再次，從生態性而言，該建筑在材質運用不夠低碳環保；最后，從時代性來講，與時俱進正是當下大學生所應具備的精神，該建筑設計表現手法缺乏創新和現代感。
（三）融僑文體中心建筑外觀改造設計目的
校園是育人的空間，環境是無聲的課堂，交流是最直接的老師。創造一個富有文化品位，且宜于交流的校園環境正是本設計努力的目標。在高校教育中，師生之間，學生之間情感和信息交流成為了主導，環境為交流互動的發生提供了場所，環境的積極與否會抑制或促進互動的發生，好的環境能夠激發學生的熱情和求知欲，起到環境育人的作用即“寓教于境”。
隨著現代大學建筑的發展，在繼承傳統建筑風格的基礎上同時也在不斷的創新與發展。在我國各類大學建筑中，大學建筑已成為反映大學教育風格的一種特性。它不但影響著學校的環境，還肩負著一個時代、一個地區的建筑水平。通過融僑文體中心建筑外觀改造的設計，從而延長建筑使用壽命、節約能源，并使得建筑重新煥發生機。建筑應符合大學生青春活力、積極向上的形象。打造成為既具有時代感、現代感，又具有文化氣息的校園環境。在改造過程中只有把握了該建筑所處環境，才能發揮地域性優勢，取其精華，去其糟粕，修舊如舊，再現輝煌，才能在校園環境危機時期喚醒廣大高校師生對環境的重視，才能在使校園的文化得到傳承和發展。
（四）融僑文體中心建筑外觀改造設計理念
校園環境是校園文化建設的重要場所，是體現校園文化的載體。同時，校園環境的建設是校園文化建設的重要組成部分。緊緊抓住校園這一地域特點，體現地域環境的獨特性，是融僑文體中心建筑外觀改造設計的基本理念，這個理念在融僑文體中心的運用逐步加大。融僑文體中心建筑外觀改造設計反對大拆大建，從閩江學院的歷史、地域、文化、環境以及現展理念等方面尋找創作根源、提煉設計元素。設計強調突出自身建筑的形象和特點，注重裝飾性與實用性相結合。設計理念是“時代感、簡約、自然、低碳環保、可持續發展”，從這幾個角度展開。
（五）融僑文體中心建筑外觀改造設計材料運用
設計材料以“金燦燦的麥垛”組成，質樸中夾雜著現代感，這些麥垛采用天然麥秸稈壓制成的板材建成。內墻用的秸稈板會隨著時間變色，這正是本設計的初衷，通過這個過程向廣大師生傳達尊重自然的重要性。希望人們接受自然材料的全部，既有新生時金色的可愛，也有衰老時灰變的滄桑，更是給以青年一代需珍惜時光。
（六）融僑文體中心建筑外觀主入口改造設計
融僑文體中心主入口首先是人流量最大的區域，其次是整個建筑外觀的重要組成部分，因此在設計中應寬敞明亮，確保人流暢通。在改造設計中取其精華，棄其糟粕。首先在原始的基礎上延伸其入口，并采用立體構成中漸變的手法，給人較強的視覺沖擊力。
（七）融僑文體中心建筑外觀改造具體說明
融僑文體中心改造后的建筑外觀體現為以下幾點：首先，從地域性而言，閩江學院整體景觀呈圓軸線分布，因此，在此改造設計中，以“圓”為切入點，摒棄了原有中規中矩的八邊形建筑結構，采用簡約的圓柱形替代，在不改變原有建筑的前提下進行外立面改造，起到節約能源的作用；其次，整體外觀圍繞“圓”的形式展開設計，以圓弧的頂部、圓柱形建筑、橢圓的玻璃門窗為主，無形起到相互呼應的作用。在色調上，舍去原有以黃、藍色調，運用金灰色為主，大紅色為輔，使得冷暖色調得到很好地結合，冷冷地外建筑面與入口處暖暖地大紅色形成呼應，此時的紅色同時起到點綴作用。
二、結語
經過改造后的融僑文體中仍存在頗多不足，比如，融僑文體中心的整體空間沒有得到充分利用，在設計手法不夠現代、新穎，存在設計死角沒有處理好；外觀材質的表現上也沒能夠合理的表現出現代與校園環境的融洽，脫離整體校園建筑的呼應。通過本次對融僑文體中心建筑外觀的改造設計，從這一過程中受益匪淺，對設計有了新的認識，對建筑改造和創新有了新的體會，對知識進行了籠統的結合和運用，懂得了如何去收集資料，同時，更加深刻地認識到設計無處不在，與人類息息相關。
參考文獻：
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篇（8）
“是中國意大利年，不是中意文化年”，在采訪的過程中，湯荻一直在糾正著這個來自外界的錯誤說法，意大利使館文化處的湯荻小姐在接受記者采訪時表示，由于受以前“中法文化年”等說法的影響，很多人在向意大利使館咨詢的時候，總會提起“中意文化年”這個錯誤的說法。
據了解，“意大利設計50年”系列展覽活動近期在中國美術館舉辦，這是“中國意大利年”期間一個非常重要的活動，而湯荻代表意大利使館文化處主要負責與中方相關單位和人員的接洽、協調。
從1954到2006年，展覽分成了10年一組的5部分，記錄了因為設計、創意和技術而產生的生活習俗的變化，同時還展出了一組由意大利著名攝影師拍攝的圖片作為非常戲劇性的布景，它們詮釋著每10年中具有代表性的氛圍和精神。
據湯荻介紹，“意大利設計50年”作為意大利藝術展覽的一部分，所展出的作品是意大利近50多年設計成就的結晶，此次展覽預期的受眾群體除了中國美術館慣常的參觀人群外，主要還是針對中國設計界的人群，希望能夠對中國設計界，尤其是產品設計方面有一定的啟發。展出的實際效果表明，此次展覽引起了很大的關注，每天前來觀展的人絡繹不絕。
在中國美術館的展廳里記者發現，來參觀的人群里有很大一部分是在校大學生，還有很多學生把展品的簡介和自己臨時的創意記錄下來。中央美術學院的張同學告訴記者，她是看到學校里張貼的宣傳海報而趕來的，由于自己就是學習設計的，對類似的設計展覽一直都非常關注，此次展出的很多作品都給人一種出人意料，但又不得不叫絕的感覺，一項看似簡單的設計，實際卻需要設計師們動很多腦筋。比如，有一個馬桶刷，從外觀上看就像是一株塑料仙人掌的工藝品；把冰箱的外表涂成意大利國旗綠、白、紅三種顏色；把沙發的表面設計成胡亂涂鴉的油彩畫等等，在視覺上是一種享受、一種沖擊。
先實用然后藝術
“意大利的設計在現代設計史上占有突出地位，在現代設計向后現代設計轉變的過程中有著突出的貢獻，意大利深厚的文化傳統使其設計有自己獨特的、不同于歐洲其他國家的特點。意大利的現代設計非常注重設計師個性的表現，注重設計師情感、個人心理在作品上的表現，同時又把現代設計中理性的內容、工業科學的方法體現在設計作品中，讓使用者能夠體驗到更多的藝術感。”中央美術學院設計學院的許平副院長說。
許平教授告訴記者，雖然意大利設計師的作品都具有一定的叛逆性、喜歡標新立異，但是他們的設計卻以注重實用價值而著稱。
湯荻也表示，意大利的設計師一向都是把設計作品的功能放在第一位，從功能入手然后再考慮美觀、考慮藝術性，因為藝術設計尤其是產品設計最終是要贏得大眾的認可才能有旺盛的生命力，才能長久地被人們所喜愛。
在產品設計領域，更新的速度是非常快的，今年的樣式明年就過時了，尤其是服裝設計上，今年流行的款式也許明年就是老土了，但是像此次展出的250多件作品，包括一些婚紗禮服設計，最早的有1954年的作品，它們有很多至今還在批量生產，經歷50多年考驗仍能被人們認可就說明了它是真正的藝術品，經得起潮流的考驗，經得起消費者不斷變化的審美的考驗。
“在這50年中，意大利的設計師將不斷進步的工業技術與設計的原創力結合起來，在滿足產品功能要求中追求審美屬性，在國際設計潮流中凸顯意大利文化品質，從而形成了意大利設計整體上的文化與市場雙重優勢。”這也正是不少設計在10年、30年甚至50年后仍為全世界家具制造商所“復制”的原因。上面這段話是中國美術館館長范迪安寫給“意大利設計50年”展覽活動的致辭。
賣設計還是賣產品
在談到產品設計在工業生產中的重要地位時，許平教授舉了這樣一個例子：阿來西從前只是意大利一個潔具產品的生產企業，幾經發展，現在阿來西已經是意大利一個藝術設計的品牌，阿來西設計的產品風行世界，而且都是價格不菲。
北京也有一些賣阿來西產品的地方，價格都非常高，國內能夠買阿來西的人也沒有幾個是拿來使用的，多數是把它當作工藝品、藝術品收藏。
在阿來西設計的產品中，一個蒼蠅拍設計成了人臉的模樣就賣上200多元人民幣，而國內的蒼蠅拍最多一兩塊錢一個，這上百倍價格的差距就是在設計上表現出來的。許教授感嘆道：“中國要賣多少個蒼蠅拍才能趕上意大利一個蒼蠅拍的利潤啊。”
許教授介紹，意大利的產品設計由于是要投入批量生產的，從本質上講算不上是藝術品，但是批量生產的每一件產品又都有藝術的品質、藝術的感染力和藝術的風格在里面，這正是其產品能夠在全球贏得市場，贏得消費者的原因所在，在使用產品的過程中還能感受到美，這是很多有條件的消費者希望得到的。
而國內的情形恰恰相反，中國一直被看作是勞動力大國、產品加工大國，在產品設計上少有建樹，中國只是一個加工廠，一個打工者的角色。
許教授擔心，一旦出現比中國更廉價、更便利的市場，中國的地位就有被替代的危險，這并不是中國的優勢。因此我國提出把“中國制造”變成“中國創造”，這個轉變的重任就壓在了國內年輕設計師的肩上。
國內產品設計的轉化難
湯荻告訴記者，在意大利，產品設計師設計出來的作品很容易就能得到廠家的認可，很快就會有企業拿去批量生產。而在中國很難見到這樣的情況，大多數企業都是比較急功近利的，不愿意花費大量的成本去搞產品設計研發，不敢輕易把設計師的設計產品拿到市場上去接受檢驗。
許教授也表示，意大利的產品設計理念要先于中國兩步，國內的工業設計基礎還未完全建立起來，所培養的設計方面的專業人才剛剛進入市場接受考驗；而意大利的藝術設計已經進入后現代時期，已經完全在工業生產的基礎上發揮藝術的價值。但是從另一個層面上講，國內卻正在消費意大利的后現代藝術作品，比如意大利的汽車、家具、時裝、皮具等，在國內都非常受歡迎。
設計師的產品設計要轉化成工廠的批量生產并不是設計師一廂情愿的事，首先要有企業愿意承擔這個風險來進行這場試驗。許教授說：“意大利設計領域也是經歷了一個漫長的發展過程才被工業生產領域所認可，也是經歷了從不信任到信任，再到非常信任，最后形成了以設計師為中心的工業生產理念。而在國內，設計師只是一個配角，生產的核心是銷售部門。從一個側面也可以反映現在大部分的生產廠家對于設計的重視還不夠，國內的各種設計展覽很多，但是來看展覽的人主要還都是在校學生，是那些搞學習和研究的人，來自企業方面的人則非常少，把設計的理念推廣到企業里還是需要很長一段時間的。”
在這方面，湯荻小姐形象地比喻，工業產品設計師的作品要得到企業的認可，才能體現他的成就，才是最終的目的，這就像建筑設計師一樣，設計的作品要得到開發商的認可，要有相關部門的批準才能真正落實到具體層面上，否則只是一張設計的圖紙，無法實現其價值。
湯荻小姐告訴記者，三年前她曾經在中華世紀壇搞過一場藝術設計展，展覽非常火爆，期間還有一些大學生長時間泡在展廳里作筆記，可見中國對于類似的展覽還是很渴求的，我相信這樣的展覽一定會給中國設計界帶來很多靈感，但是能夠真正實現的東西我至今還沒有見到。
給年輕設計師一些空間
就在采訪許平教授之前，他接待了一批來自日本設計教育界的參觀者。許平告訴記者：“國內設計方面人才的培養近幾年已經有了非常大的進步，國家開始重視，學生的教學條件得到了很大的改善，上午來中央美院參觀的日本教育界人士表示，中央美院的條件要好于日本大部分的類似的院校，很多國外的學生都愿意來中國學習美術設計。”
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不過，這套設計思想體系的歷史并不悠久，二戰期間意大利飽嘗了戰爭之苦，戰爭結束后，意大利幾乎是在一片廢墟上重建家園。戰后初年，意大利的設計師已經顯示出他們與眾不同的才華，他們的創造性才能，極大地豐富了現代設計的內容。與其它國家相比，意大利設計既沒有較強的商業味，也沒有極重的傳統味，他們的設計是傳統工藝、現代思維、個人才能、自然材料、現代工藝、新材料等的綜合體。他們更傾向于把現代設計作為一種藝術和文化來操作，“藝術的生產”（TheProductionofArt）成為意大利設計師的新口號。于是小批量和高品位成了意大利設計的優勢，這體現在那些別具一格的家具、汽車、鞋等設計上。
從60年代開始引導世界設計新潮流到80年代，意大利設計師一直走在世界設計的前沿，他們在設計領域展現的創造力，使別國的設計師眼花繚亂，從此確立了意大利設計的世界性地位。到了今天，意大利設計幾乎成為“優良設計”的代名詞。
由于意大利設計師的杰出成就，意大利甚至形成了“設計引導型生產方式”，使意大利的設計和生產形成了良性循環。這種生產方式既肯定了設計師的才能,也提高了整個國民的生活質量。
意大利的許多設計師出身建筑師，畢業于米蘭理工學院或都靈建筑學院，這種教育機制也許更能發揮設計師的潛力，所以意大利的設計師大都多才多藝，同一個設計師既可以設計豪華典雅世界一流的法拉利跑車，也可以設計普通的意大利通心粉式樣。
在眾多杰出的設計門類里，作為意大利風格設計中重要的組成部分的汽車造型設計，更是被那些享譽世界的汽車造型設計師們演繹得爐火純青、別具一格。
作為世界第一商品的汽車，如同名牌時裝的款式一樣，無論其內在品質如何，給人的第一印象均來自于它的造型，造型是否討人喜歡是購買者很重要的選擇要素，也直接關系到這款車子甚至汽車商的命運。因此，汽車的造型設計至關重要，全球各大汽車企業在汽車造型方面傾注了大量人力財力，而汽車造型工作也都是由公司的最高層直接管轄的。
以下是一段描繪汽車造型設計的文字：汽車造型設計是根據汽車整體設計的多方面要求來塑造最理想的車身形狀，其目的是吸引和打動觀眾，使其產生擁有的欲望。汽車造型設計是外部和內部設計的總和，它不是對汽車的簡單裝飾，而是運用藝術的手法科學地表現汽車的功能、材料、工藝和結構特點。它雖然是車身設計的最初步驟，但卻是決定產品命運的關鍵。汽車的造型已成為汽車產品競爭最有力的手段之一。
汽車造型主要涉及科學和藝術兩大方面。設計師需要懂得車身結構、制造工藝要求、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學和光學知識。同時，設計師更需要有高雅的藝術品味和豐富的藝術知識，如造型的視覺規律原理、繪畫、雕塑、圖案學、色彩學等等。另外，汽車作為一種商品，設計師還要考慮成本和顧客的心理需求。設計師在精通這些知識的基礎上，不斷推陳出新（這是最重要的），創作更富魅力的汽車形體。
早期的意大利汽車造型設計，受到了美國設計的影響，但到了30年代，意大利人就已經開始設計具有它們自己特色的汽車了。這些汽車因為在設計中使用了有節制的、優雅的線條而不同凡響，在這一時期確立的設計特點，到今天，仍然是意大利設計中最重要的特色。由于意大利人不僅有著與法國人相同的浪漫和時尚的嗅覺，而且比法國人更奔放和沒有禁忌。設計時排除了其它客觀條件的限制，以豪放、性感、灑脫，多以性能的表現和外形吸引顧客，此種風格充分地反映出了意大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。
歐洲是世界汽車造型發展的中心，歐洲的汽車造型設計領先美日，而意大利則是汽車造型設計的圣地，這里薈萃了世界上大部分專業設計室，是全世界造型設計工作者所膜拜的神圣殿堂，世界上許多名車的車身設計往往來自意大利設計師的靈感之作。在歐洲十大暢銷汽車中，就有六款是由意大利人設計的。
造就一批批世界級汽車設計師的搖籃地，就是菲亞特總部所在地，意大利的都靈汽車工業園。都靈位于意大利西北部，在近一百年的工業發展史上，該地區許多行業的中小企業發展成為知名的大企業，形成意大利最發達的工業地區。今天的都靈汽車工業園區巳是世界汽車工業領域中最重要的中心之一，匯
集著大名鼎鼎的意大利設計Italdesign、平尼法里那（Pininfarina）、博通（Bertone）等著名的汽車設計公司。當地有無數具有優良技術傳統的鈑金沖壓工匠以及長期從事汽車設計的大小規模工作坊，可提供世界一流的設計、開發、原型車制作等服務。
當今世界許多車廠的車型都是在這里設計的，每年約有400輛樣車在此誕生。歐洲車廠傳統上將新車型的設計交給這里的設計公司進行，雖然到現在幾乎所有車廠都具備了獨立研發的能力，但委托設計往往是更高效的方法。美國、日本的車廠偶爾也會成為他們的客戶，但數量遠比不上歐洲車廠。近年韓國車廠在委托設計方面表現最為積極。
意大利著名汽車設計公司和設計師介紹
Italdesign（意大利設計）
在世界汽車設計領域，有兩個名字無人不知，那正是來自意大利的Italdesign和被評為“世紀設計大師”的喬治亞羅。對于這個值得驕傲的稱號，喬治亞羅是當之無愧的，不論是他設計的為數眾多、遐邇聞名的名車還是他所創立的目前全球效益最好也是規模最大的汽車設計室Italdesign來看，喬治亞羅和他的設計室已經成為汽車設計領域經典的象征。
喬治亞羅畢業于都靈美術學院，17歲進入菲亞特汽車公司工作。Italdesign由喬治亞羅和工程師曼托瓦尼創立于1968年，主要給國際汽車生產商提供汽車樣式、工藝和原型生產。許多世界著名車廠與之有著良好的合作關系，客戶群龐大而穩定。公司的名字后來發生了改動：1987年變為ItaldesignS.p.A.（意大利設計股份公司）；從1999年7月（在1999年9月進入股市之前）開始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。
Italdesign擁有完備而先進的硬件設施，公司占地面積42,000平方米，擁有CAD/CAM工作站系統450套，數控機床16臺，不同噸位的沖壓機10臺，激光切割機器人6臺，三維坐標測量儀15臺，原型車生產線3條。其規模已接近普通小車廠。
Italdesign同時有著一支十分龐大的設計隊伍，名氣和高薪是吸引設計師的主要原因；能為這樣的設計室工作是每個汽車造型師的夢想。
不過擁有驕人成績的喬治亞羅也不是一步登天，這位設計大師也是憑借自己的努力和超人的天賦，在不斷的磨礪中取得令人矚目的成績。當初的喬治亞羅加入了有著悠久歷史的博通設計室，師從呂思奧·博通。呂思奧·博通的教誨深深影響了喬治亞羅，拓展了他的創作空間，使他的天賦得以展現，同時造就了喬治亞羅驚人的想象力。人們說，博通先后造就了兩位設計大師，其中之一就是喬治亞羅，另一位是設計出藍博基尼跑車的馬塞羅·甘迪尼MarcelloGandini。
在博通的這段時間，喬治亞羅創作了許多以實用性為主的汽車，大受歡迎，同時也確立了自己樸實、簡練、細膩、流暢的實用風格。后來由于種種原因，喬治亞羅離開了博通，來到設計風格更適合自己的GHIA設計室，但是在這兒他卻沒有多少優秀的作品問世。1968年喬治亞羅自立門戶，與著名的汽車工程師曼托瓦尼一起成立了Italdesign，并為此傾注了他全部的心血。喬治亞羅不僅是一位優秀的造型設計師，他還具有企業管理的天賦，在他的領導下，設計室規模日漸壯大、生意紅火。現在，能為這個設計室工作已成為每個汽車造型師的夢想。
20世紀六、七十年代，以美國車為代表的夸張造型達到了鼎盛時期，然而，當時世界經濟處于蕭條時期，對汽車有直接影響的便是燃油危機。在那個時候，大家更需要一種簡單、實用、有良好空氣動力性的車型，于是以喬治亞羅為代表的意大利車身設計界所倡導的樸實、簡練、細膩、流暢的實用風格在國際上得到了很高的評價。喬治亞羅也籍此奠定了大師級的地位。據稱，世界上現有2500多款他設計的汽車在行駛著，除了一些著名的法拉利、阿爾發·羅米歐和藍旗亞車型之外，在歷史上獲得卓著成功的菲亞特家庭轎車如熊貓（Panda）、烏諾（Uno）、鵬托（Punto）、派力奧等都是出自這位大師之手。
近年，喬治亞羅已退居二線，把生意和設計工作交給了飽受其熏陶的兒子法比齊奧。法比齊奧雖然也有一些比較出色的作品，然而外界評價其能力和天賦都與父親有很大差距。
盡管如此，Italdesign在老喬光環的籠罩下，憑借著規模和硬件的優勢，法比齊奧領導的Italdesign發展得亦相當不錯。當然，Italdesign欲在未來繼續保持其行業上的優勢，如果法比齊奧只負責管理企業，另行聘請更高水平和年輕有活力的設計師作為生力軍是有遠見之舉。
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大劉坡橋位于天津寶坻縣境內九園公路的潮白河上。橋全長790.3米，橋面寬度9米（即1+7+1），上部結構為56孔、5片跨徑14.1米的普通鋼筋混凝土T型簡支梁橋，橫橋向有3道橫隔板。橋面鋪裝為鋼筋混凝土（7.5~11~7.5厘米）和3厘米瀝青混凝土面層。每8孔為一道伸縮縫，其間為橋面連續鋪裝。舊T型梁外形（如圖1）。舊梁設計荷載等級：汽-13、拖-60。
下部結構墩柱及蓋梁是在原橋位上游側95年重新設計建造的，為單排雙樁（柱）式，荷載等級：汽-20、掛-100。受公路發展公司委托，我院于4月12~13日對該橋進行了檢查。由于原有公路的技術標準低（汽-13、拖-60），通行能力差，加之目前交通量的增加和汽車載重的增加，上述舊橋是不能滿足承載力要求的。受資金和材料資源及斷交時間的限制，也不可能全部拆除并新建，只能考慮投資較少，工期時間短且能增加承載力的各種橋梁加固技術予以改造。這其中采用體外預應力鋼筋加工技術，確為一種簡單易行且能與新建下部結構荷載（汽-20、掛-100）看齊的有效方法。
體外預應力加固方法的實質是以粗鋼筋、鋼絞線或高強型鋼等鋼材做為施力工具，對橋梁上部結構施加體外預應力，以其產生的反彎矩抵消部分外荷載產生的內力，從而達到改善舊橋使用其性能并提高其極限承載力的目的，本橋只涉及粗鋼筋的體外預應力加固提高荷載方案。
一、體外預應力構造：主要由四個部分組成
1、水平筋與斜筋：由高強螺紋粗鋼筋組成，構造見圖2，其作用是施加預應力提高梁的承載能力。
2、梁端錨固：先將梁端部分混凝土橋面板鑿掉，將梁端頂面上角鑿成與斜筋傾斜方向相垂直的斜面（需剪斷局部架立鋼筋和箍筋），在端橫隔板上開鑿與斜筋方向相同的斜孔，然后，將用角鋼或槽鋼制作的支承墊座用環氧砂漿固定在已鑿好的梁端斜面上。斜筋穿過橫隔梁和支承墊座的斜孔，用千斤頂進行張拉并用螺母錨固在支承墊座上，最后用混凝土將錨頭封閉，見圖3。
3、水平滑塊：由聯接斜筋和水平筋的活動滑塊支承座和固定在梁底的支承鋼墊組成，其構造見圖4，其主要功能是通過滑塊的水平滑動，以調整斜筋與水平筋之間的內力分配比例，并使表面受力趨于均勻。
二、體外預應力提高荷載等級計算：已知的設計參數如下：
1．T梁混凝土設計標號25Mpa。水平筋極限應力計算時，取，截面強度計算時取混凝土抗壓設計強度，取混凝土極限壓應變
2.原T梁配筋參數：其T梁截面配筋見圖5
跨中截面：,
支點截面：,
,,
.原梁斜截面內受拉縱向鋼筋的配筋率：
3.體外索配筋參數：
經加固設計分析，體外索水平筋取為，斜筋取為，均為冷拉Ⅲ級鋼（單控）。
兩墊板中心之間的水平距離：，上錨固點至墊板中心的水平距離：
,
體外預應力筋至T梁底距離
體外預應力損失：
1）預應力鋼筋與水平滑塊之間的摩擦：因是水平張拉
2）具變形引起的預應力損失：,因是水平張拉，故，查規范按計,
3)溫差引起的損失：。
、：分別為預應力鋼筋與混凝土的線膨脹系數,
,Δt:為年最高溫度與施工時的溫度差；15°
故：
4)分批張拉引起的混凝土彈性壓縮損失：因單片梁兩根水平鋼筋同時張拉，使單片梁間的。
5）鋼筋松弛引起的損失：一次張拉
6)混凝土收縮與徐變引起的應力損失
因舊橋混凝土的收縮與徐變在長期使用過程中已基本完成。體外筋加固體系并不會使橋梁恒載增加許多，且使原梁受壓區的應力明顯減少。因此，即可近似取混凝土收縮、徐變損失。于是，體外筋加固中預應力鋼筋總的應力損失為：
預應力水平筋重心到截面上邊緣的距離
無粘結預應力筋的有效預應力，滑塊與梁底之間的摩擦系數（屬于滑動摩擦），反映斜筋與水平筋拉力之比的系數，體外斜筋中的有效預應力
1、計算體外鋼筋的極限應力：
由于水平筋和斜筋在材料及其截面面積方面的差別，其有效預應力是不同的，亦即兩者的應變量也不同。若以水平筋的應變為準，將斜筋的應變狀態換算為水平筋的應變狀態，并在此情況下求出體外筋的總長度，即為體外筋的換算長度。式中分別為體外預應力水平筋和斜筋中由有效預應力產生的應變。
，則。令：。梁跨中破壞截面的剛度與極限狀態下梁體各截面平均剛度的比值，體外預應力鋼筋換算長度與梁的計算跨徑之，與支承條件有關的撓度系數對于按均布荷載考慮的簡支梁由彈性變形理論可求出，體外水平筋配筋率，原梁受拉鋼筋配筋率，原梁受壓鋼筋配筋率，參照現行公路橋規（JTJ023－85）中對鋼筋混凝土和預應力混凝土受彎構件的強度計算方法，按矩形截面試算：體外水平筋的極限應力，Rab’iχ=σAy+AgRg-A’gR’g則，令水平筋極限高度系數ξy為梁發生截面破壞時實際受壓區高度χs與體外水平筋重心到梁頂面的距離之比，即，
，再將代入上式，可得，將此式展開并經整理即得矩形截面體外水平筋極限高度系數，為體外水平筋的極限應力增量，其上式中
由圖6中假定當最大彎矩截面發生破壞時，兩個未破壞的梁段均發生剛性轉動，即無撓曲變形的幾何關系，三角形的相似比可建立如下幾何方程：；：體外預應力鋼筋的總伸長值。：梁破壞時的極限撓曲值。：梁發生截面破壞時實際受壓區高度。由上式得：，根據總伸長量即可求出體外預應力鋼筋的極限應變增量；考慮體外筋中有效預應力的影響后，體外預應力筋的極限應變其中εy為體外預應力水平筋中由有效預應力產生的應變。由于體外水平筋在梁達到極限狀態時并不屈服，因此，將上式兩端分別乘以預應力鋼筋的彈性模量，則體外水平筋的極限應力可用下式表示：此式第二項即為體外預應力水平筋的極限應力增量，又由于與加固梁跨中極限撓度則可導出：將其化簡后可得一關于水平筋極限應力增量的一元二次方程。即：；式中系數
解方程：：即：；
解出：：；則水平筋極限應力為：
其體外斜筋極限應力公式為：；由于體外斜筋與水平筋配筋面積不同，取大者，；則
2。計算抗彎強度
由于<
，說明中性軸在T梁的頂板內，即為第一類T形。因而按寬度為的矩形截面計算抗彎強度。在此可忽略受壓區鋼筋的影響，則由規范公式計算中性軸位置：
受拉鋼筋合力作用點到體外索水平筋重心的距離為：
；
再由規范公式計算加固體系的抗彎強度：
該梁提高等級后由汽車荷載控制設計，跨中截面的最大計算彎距；
因此經體外筋加固之后，梁的抗彎強度滿足設計。
3.計算抗剪強度
該梁最大支點剪力由掛車-100控制，其值為；作用在梁端部體外筋中的預加力應作為外力考慮，其豎向分量將抵消一部分外荷剪力。假定在極限狀態下，體外斜筋中的應力為，考慮材料安全系數后，則其預剪力的豎向分量為：；
；
