深基坑施工論文匯總十篇

序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇深基坑施工論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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1.1改變傳統施工處理的觀念目前對于高層建筑物深基坑支護的處理，還沒有形成一套準確的計算方法，一些樓層的設計規模也沒有在標準上形成統一，因此，建筑項目工程設計人員在進行項目設計時，必須摒棄傳統思維觀念，因為那些理論或者方法已經不適用于當代的建筑中了。

1.2加大對深基坑支護結構技術進行實證研究為了確保建筑工程項目設計人員所設計的施工方案在建筑項目施工中順利開展，必須對其科學性及實用準確性進行不斷的驗證研究，然而，從目前行業發展來看，我國的高層建筑物深基坑支護技術還處在摸索應用階段，許多施工技術還沒形成一套完備的體系，這也是今后需要加強和發展的地方。設計人員為了更好的驗證設計方案的有效性，需要親臨施工現場，收集相關收據，對一些基本的地質情況進行勘察探測，掌握基礎數據。然后將收集來的數據進行規范化處理，找出問題所在，針對高層建筑物深基坑的實際問題，制定合適的解決應對措施，最后在方案進行論證后在組織施工。

1.3努力提升方法創新控制基坑的形變高層建筑物的深基坑支護施工中，要根據具體的施工狀況，選定合適的施工方法。對建筑物的施工現場和周圍地面超載情況進行排查研究，通過對比分析確定空間效應以及平面效應發展變化之間的相互關系，并且找出這兩者之間的變化對建筑物基坑施工處理帶來的安全影響，然后選擇合適的基坑支護施工技術，保證建筑物的安全及施工的有序進行。

2.深基坑支護施工技術的主要細節

建筑物不管是低層還是高層，只有把基礎打好了才能繼續網上發展，才能保證整個建筑物的安全穩定。因此，對建筑物基坑的施工處理要求是非常高的，尤其是一些高層、超高層的建筑深基坑支護技術施工是一項極為重要的工作。

2.1深基坑支護施工中的支護樁支護樁在高層建筑基坑支護施工別重要，其作用主要是承載外力，通常支護樁由兩個部分組成，一個是鋼筋混凝土做成的護臂，一個是人工挖孔樁。在具體的基坑支護施工中，必須控制鋼筋籠、成孔和混凝土的質量，如果質量把關不嚴，整個工程項目的安全穩定必將受到影響，也會對建設項目的進度產生阻礙作用。

2.2建筑物基坑土方的開挖建筑物基坑土方的開挖也是需要主要的地方，挖出來的土方要及時迅速的運離施工現場，避免這些龐大的土方量給施工帶來影響，并且開挖過程也不要影響周圍建筑和環境。如若遇到一些緊急情況，立即停工，安排專業人員對問題進行核查，待問題有效得到解決后繼續組織施工。

2.3建筑物基坑排樁施工在基坑處理中，排樁主要是按隊列式整齊的布置的樁型支護結構，排樁配合環形支護，其基坑支護效果更加的明顯。在這種樁體進行施工中，可以用挖孔樁或工字鋼樁一起其他的樁體結構進行布置，然后將這些建筑物基坑支護結構排布成一個環形，從而加強支護結構的整體穩定性和安全性。

2.4建筑物基坑支護施工監測在建筑項目施工中，不管施工所處進度，都要進行嚴格的監視。尤其在深基坑支護施工中，要進行全面監測，保證正常的施工進展，發現問題及時有效解決。

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我國現階段使用的深基坑支護方法的類型多種多樣。下面我們了解下支護方法的各種類型。懸臂式、混合式和重力式的區別主要是基坑的支護方式上的。而支擋型和加固型在支護型式上有區別。根據不用的支護型式，支擋型主要有樁排支擋和土釘支護還有地下連續墻；而加固型卻包含水泥攪拌。在支護方法的選擇上我們有很多，在實際的工程中我們就能有更多的機會，所以選擇支護方式的時候不能盲目選擇，一定要把具體的施工情況和建筑的特性結合起來，選擇合適的支護方式。

2建筑工程深基坑支護施工技術分析

隨著深基坑技術在建筑工程中的不斷實踐，深基坑支護方法變得越來越科學合理，并且適用范圍也逐漸變大。在今后的工程中，要把理論知識和實際情況相結合，細致分析工程中存在的問題及時做出處理，保證深基坑支護施工技術在工程建設中發揮出最大的作用，這樣才有利于保證建筑工程的質量及安全。以下是在建筑工程中常見的三種深基坑支護施工技術：

2.1土釘墻施工技術

土釘墻支護結構依靠的主要是加固的土體、混凝土和密集的土釘，通過這些構建一個強有力的支護結構。這個支護結構與重力式擋土結構相似，不僅能夠抵制土壓力等作用力，而且在保證深基坑和邊坡的安全穩定性上有很大的作用。土釘墻還有著結構輕便、柔性高、造價低等優點。正是因為以上提到的這些特點，土釘墻支護結構在建筑深基坑工程中應用越來越廣泛。要想做好土釘墻支護施工，就要保證以下工序的順利實施。土方開發測量、放線安鉆桿、鉆孔、鉆孔至設計深度、清理插入土釘、做好養護。在進行土釘墻支護施工時一定要保證整個具體的工作流程的工序順序不變，一步步順利進行。建筑基坑開挖前一定要注意仔細研究工程圖紙。基坑的上下口線一定要按圖紙的尺寸利用木樁進行劃線。每挖30m還要記得挖一條積水溝用來保證日后排水系統的工作，讓排水不再成為大家的困擾。要做好排水網絡，還要在支護面上掩埋泄水管。這種泄水管多數以PVC管為主，而且無論在支護面的水平還是垂直方面都要進行掩埋。長度為500～1000mm的PVC管可以更好地發揮作用，良好的封固方式更是能完善排水網絡，及時在鋼筋布置實現之后噴射混凝土面層，做好這些才能保證土釘墻支護施工的質量。

2.2護坡樁施工技術

護坡樁施工技術與土釘墻技術不同，采用的技術主要是鉆孔壓技術。用水泥漿護壁，把由碎石和無砂混凝土混合而成的樁基礎投入其中。施工時必須要保證施工不違背設計方案規定的要求和標準，尤其是施工一定要得到主工程師的確認和簽字，做好這些才能使建筑深基坑工程的整體質量得到保證，從而讓鉆孔壓技術在護坡樁施工中發揮更大的作用。鉆孔壓技術主要采用水泥漿澆筑的辦法，這樣可以產生護壁的作用。水泥漿澆筑之后投放碎石和無砂混凝土，以便形成樁基礎。護坡樁施工技術主要施工流程為：采用螺旋鉆桿鉆到設計規定的位置后，鉆桿可以自孔底向孔內從下至上注入提前準備好的水泥漿。在水泥漿注入到規定深度后，需要把鉆桿提出，并將鋼筋籠和骨料放入孔中。對孔內重復注入高壓紙漿一直到完全制成樁為止。進行護坡樁技術施工時，主要使用了多次鉆孔壓漿技術。這就證明了這個技術使用的廣泛性，未來可以在一些復雜的建筑物中使用這個技術，這樣就能破除了復雜環境的限制。

2.3土層錨桿施工技術

土層錨桿技術主要使用的是錨桿鉆機，通過錨桿鉆機讓鉆機鉆達到預先設定的位置，完成這個工作后，把水泥漿向孔里倒注，這就是有護壁功能的土層錨桿施工技術的工作原理。做好這些基本的操作后，還要把鋼絞線穿入其中，不斷補漿，升到安全位置之后再鎖定。測量實際錨桿位置，調整達到規定位置的錨桿位置，保證錨桿在一個合格的位置，這時開始鉆孔。這整個調整錨桿位置的過程就是具體的錨桿技術的施工方法。還有一個地方需要我們注意。在鉆孔的過程中，一定要密切注意鉆孔的過程中是否有障礙物，如果發現了障礙物要及時讓技術人員了解，以便他們可以及時做出處理。這時候鉆孔工作要暫停，只有完全沒有問題才可以繼續開展工作，問題的存在并不能保證施工的質量。最后，要想取下錨索一定要在孔進入確定的位置后進行，并且還要做好錨索的隱蔽工作。

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二深基坑施工技術分析

考慮到本工程中深基坑施工作業實施期間所處的周邊環境條件比較復雜，且工期緊張，施工過程當中存在大量的干擾性因素，由此給深基坑施工作業的開展帶來了很大的局限性以及比較不利的影響。在選擇施工技術方案時，需要非常的仔細與謹慎。本工程中，最終選擇套打連續墻、攪拌樁配合高壓旋噴樁以及壓密注漿處理的施工技術方案。選擇該方案的主要優勢在于：從技術上來說，傳統的深基坑施工方案不同程度上存在圍護體數量較多，占用面積較大，對土質要求較為嚴苛，基坑變形質量可控性差，施工難度大，工期長，基坑變形問題嚴重且潛在一定安全隱患的問題，而本工程中所選擇的施工方案則能夠確保深基坑結構受力的合理性，對變形有良好的控制效果，整體來說性能安全且可靠；從過程中安全性上來說，本方案開挖過程當中由于遵循了分層、分塊的基本原則，同時對開挖區域進行了單元劃分，對施工投入進行了科學有序安排，因而對本工程基坑圍護的安全性提供了有效保證；從工期上來說，采用平行施工的方法，多臺成樁機械同時施工，在土方開挖階段應用盆式抽條挖土與盆邊抽條挖土相結合的方案展開開挖作業，將混凝土澆筑試件控制在24h內完成，工序安排合理且緊湊，最大限度在滿足質量、安全要求的前提下實現快速施工以達到節約工期的目標。本方案實施期間的技術要點總結如下。

1）圍護結構技術方案

圍護結構施工期間遵循以下工作流程：首先套打連續墻兩側截面積為650.0mm的三軸攪拌樁，然后進行地下連續墻的施工作業，然后在施工截面積為850.0mm的鉆孔灌注樁，再完成連續墻內側截面積為850.0mm的三軸攪拌樁以及截面積為700.0的兩軸攪拌樁，最后最高壓旋噴樁以及壓密注漿處理。

2）開挖技術方案

本工程深基坑開挖作業實施期間遵循分層、分塊、留土護壁、對稱、同時限時開挖的基本工作原則。根據設計方以及周邊工程施工方的要求，將靠近地鐵8#線的一側自基坑開挖至第二道混凝土澆筑作業的時間控制在16h內完成，其他部分的工程則在24h時間內完成。根據較為緊張的工程施工要求，開挖期間所采取的技術方案可以概括為：將本項目中一期基坑劃分為A、B兩個獨立的開挖工作區，A工作區應用盆式抽條挖土方案開挖，B工作區應用盆邊抽條挖土方案開挖。開挖完成后及時進行混凝土支撐工作。根據分區標準對支撐澆筑時間進行合理控制。

3）混凝土澆筑技術方案

本工程中結合項目實際情況，采用亞硝酸鈉加氯化鈉復合抗凍劑的抗凍混凝土作為澆筑混凝土，其目的是提高混凝土的抗凍性能。澆筑期間，首先用鋼管在已經綁扎的鋼筋間距內將頂板以及梁鋼筋下存在的霜雪剁散，然后在地下室1層內按照250.0m2的間隔距離設置加溫點，升高室內溫度，使其達到8.0~10.0℃標準，然后應用二次振搗方法對表面泌水進行排除，提高混凝土整體抗拉強度。充分振搗后通過覆蓋薄膜并加墊保溫毯的方式進行養護。

三環境保護技術分析

1對既有建筑的保護技術分析

針對本深基坑西側與地鐵9#盾構邊線間隔距離過短的問題，在本項目施工過程當中使用水泥土攪拌樁墻法進行加固處理，原維護樁體結構與樁基之間則通過壓密注漿的方式進行土體固結處理，以達到穩固建筑結構的效果考慮到本工程中，商業裙樓部分與既有居民樓相鄰，采用條形基礎施工，埋深深度按照0.8m標準進行控制，共設置6根框架柱，測定其與基坑邊線的最小距離不足2.5m。針對這一問題，在本次深基坑施工作業實施期間對其進行加固處理。采取兩個加固方案：一是在條形基礎下打設壓密注漿孔，共布置15個孔位，打孔深度按照18.0m進行控制，做壓密注漿加固處理；二是在每根框架柱下打設低壓旋噴鋼管樁，共打設10根（2~4根為一組），打入長度按照18.0m標準進行控制，每根低壓旋噴鋼管樁內噴入2.7m3單位漿液，然后將每一節6.0m長度的鋼管壓入地基內，借助于擴頭裝置將截面積為50.0mm2的小孔擴大至400.0~600.0mm，至上而下達到預定深度，最后在原基礎與鋼管結構之間做封端處理，發揮此類樁體結構較大的承載力優勢，同時兼顧環保經濟方面的優勢。

2對周邊環境的保護技術分析

環保理念的提出是現代建筑施工的新準則,也是保證建筑項目工程收益最大化的基礎。考慮到大型深基坑項目施工的各項投資較多,竣工后的處理工作不當將會給現場環境帶來較大的破壞。因此，在施工期間就需要關注對周邊環境的保護，以實現工程的可持續發展。期間應當重點關注如下幾個方面的問題：第一，深基坑開挖中常見土堆過多的現象，對周邊環境有不良影響。因此，針對深基坑開挖期間產生的土壤，施工方需要盡快組織安排車輛將其運到施工場地外，盡量避免現場形成過多的土堆。同時，也需要做好對機械設備的保養管理工作，杜絕因漏油等問題造成土壤環境被污染。第二，分部或分項工程作業完成后，施工方需要安排專業人員對現場材料進行回收處理，對施工期間所產生包括塑料品，以及化學劑在內的各種廢棄物，需要回收并對有價值的部分做二次回收處理。通過二次回收的方式達到降低成本消耗，更高利用資源的目的。第三，要求施工作業人員根據深基坑開挖期間的具體情況，對基坑內部力度較小的位置進行支護穩定，對監護范圍選擇基礎托換、結構補強、地基加固等加固處理。

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地鐵工程具有幾大顯著特點,即周邊環境復雜,各種建構筑物、地下管線多,且對施工變形控制要求高;工程地質與水文地質復雜,不確定因素多;結構形式較多,施工方法交叉變換多,施工難度大;施工工期壓力較大等,這些特點都集中表現為工程的高風險性。因此,通過主動的、系統化的風險分解、分類,識別工程的致險因子、風險事件和后果對地鐵及地下工程建設風險源進行辨識是具有重大意義的。根據地鐵土建工程的特點,安全風險的分解按照工程所處的地質條件、周邊環境、工程實施等的各個階段進行分解。從自然環境、工程條件、技術等方面分析擬建工程的特點及相應的潛在風險。

本文以廣州地鐵五號線建設風險管理的實踐,并以基坑開挖為重點,分析地鐵基坑開挖地質風險分類。

1)在軟土地層、淤泥質土體進行基坑開挖施工引起地面沉陷的風險。

明挖基坑施工沿線存在很大厚度具有低強度和高壓縮性的軟土、淤泥質土體時,很難控制好地面沉降及鄰近地下管線、構筑物的位移,容易引起一定的地面沉陷,給地面建筑、構筑物、地下管線帶來危害。因此更會導致諸多連環性質的工程災害,如:管線爆裂滲水進而導致暗挖段土體力學參數急劇下降,承載能力大幅下降和變形急劇擴大,如此惡性循環后必將出現災難性后果。

2)明挖時,容易因失水造成地面塌陷。

一般在基坑開挖時,需要進行坑內降水,這需要防止土體失水引起的地面塌陷風險。砂土地區應該防止因降水引起水土流失導致的地面塌陷。

如果地層失水嚴重,上伏軟土則會引起大幅沉降,特別是沿線地表均存在相當厚度的軟土或淤泥土,明挖施工時淺層地下水可能透過巖石層的裂隙進行滲漏,如果滲水過多則會引起地表沉降過大。

3)粉細砂層容易發生液化、流砂、涌砂現象,給明挖造成危險。工作面前方遭遇流砂或發生管涌,這種現象的發生對于基坑施工都是災難性的后果。

4)花崗巖各風化帶遇水軟化、崩解,給施工帶來很大風險。結構設計過程中,一般不會將花崗巖各風化帶遇水軟化、崩解作為荷載驗算工況。因此,如果施工過程中發生巖石崩解,將威脅明挖施工的安全。

5)巖層風化帶的巖面起伏問題對車站差異沉降的影響。沿線地質中,花崗巖各風化帶的巖面起伏問題相當嚴重并且普遍。一般而言,根據現行GB50157-2003地鐵設計規范設計方都會在車站主體結構方向設置1道~3道變形縫,間距約50m。而巖面的起伏造成車站底板分別坐落于不同地層,甚至造成有的底板坐落于砂層、軟土層,有的底板坐落于巖層。這種巨大的差異會造成:同一埋深范圍內土體強度和剛度不一,使得主體結構縱向沉降差異顯著增大,當變形縫兩側主體結構的差異沉降超過軌道允許的最大沉降差時,會嚴重影響地鐵車輛的運行。

6)地下結構在巖面起伏的地質中地震響應的風險。

上軟下硬、巖面起伏的地質使得盾構隧道的地震響應比較復雜,尤其是盾構屬于地下超長結構,其地震響應更加復雜,不僅受到縱向地震波的影響,還受到折射波的影響,并且隨地震波的入射角度不同而存在不同的地震響應給工程帶來較大設計和運營風險。

7)斷層破碎帶中進行地下工程施工的風險。

在各斷裂的斷層破碎帶之中,基坑開挖施工容易受到地質斷裂帶中沿巖石裂隙面滑動的滑動力不利影響,這種滑動也會帶來很大的風險。明挖基坑在計算基坑側壁滑裂面時,應考慮本斷裂面的不利工況。施工過程中對圍巖的破壞程度、工序銜接的快慢、施工技術措施是否得當等,均有很大的關系。

8)斷層活動的風險(包括抗震和地震響應等方面)。

斷層活動對廣州地區第四系覆蓋區的全新統可液化砂層和可能發生震陷的淤泥層有著重要影響,因而也往往容易沿這些斷層造成地基失效。因此,在工程建設中應注意抗震問題。

廣州地區斷層的活動性較弱,現代跨斷層的形變觀測表明其活動速率較小,不可能孕發強震,對地面建筑破壞較輕,但不排除在局部地段或地區,尤其是砂層或淤泥層較厚的珠江沿岸及其西部一帶,發生砂土液化和淤泥震陷等震害的可能性。9)地下水腐蝕地下結構的風險。

沿線地下水對混凝土結構工程無腐蝕性,但對結構中的鋼筋具有弱腐蝕性。此種腐蝕性會隨著時間的增長,加速結構的老化過程。特別是地鐵結構一般均處于高應力狀態,鋼筋受到腐蝕會影響結構的安全性。

10)隱伏溶溝、溶槽、地質漏斗、風化深槽等的風險。

在斷裂發生地帶多隱伏溶溝、溶槽、漏斗等,這種地質“空洞”,改變了地質應力分布狀態,使得土體經開挖后處于松散狀態而發生坍塌。

11)爆破震動引起砂層和淤泥質土層震陷的風險。

由于各站站址均下臥巖石層,施工時使用微型爆破或鉆孔設備時,施工機具的頻繁振動或爆破震動傳至砂層或上層淤泥質土層時,易產生液化、涌砂現象。

12)缺乏地質超前預報帶來的風險。

廣州地質條件相對復雜,突發性地質事件很多,缺乏地質超前預報易帶來很多風險。巖溶、斷裂、隱伏風化深槽等地質勘探、預報局限性也會帶來風險。

廣州地區存在巖溶、斷裂、隱伏風化深槽等大量的不良地質,這些均需要做大量的地質勘探工作。根據五號線的勘探實踐經驗,巖溶地質勘探很難反映溶洞的分布,這給施工帶來很大的困難和風險。

13)明挖基坑穿越上軟下硬復合地層(土、石交界面)的風險。

明挖基坑大多穿越上軟下硬復合地層(土、石交界面),因而此類問題具有很大的普遍性。此時,軟土地層應力逐漸增大,而硬巖、風化巖地層則突然減小。此類基坑的支撐設計階段也應考慮到這種變化。

14)流砂的風險。

廣州部分地區砂層較厚,基坑遭遇流砂危害的可能性也較大。雖然圍護結構都設置了樁間止水措施,但難免存在空隙滲漏流砂。

15)硬巖層內成樁困難的風險。

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目前，專業人士普遍認為超過5m的基坑工程可以被視為深基坑的施工。對于不同的建設工程、不同的施工條件和不同的地質地貌等也有著不統一的說法，但對于房屋建筑深基坑而言，5m即可以作為深基坑的界定范圍。

2房屋建筑深基坑的基本特征

高層建筑深基坑施工是房屋建筑工程中的重點，深基坑具有比一般基坑超長、超寬、超深的特性。同時，地下水的滲出等自然環境條件也會對深基坑造成影響。因此，必須對深基坑進行支護及有效的排水和降水工作。

二房屋建筑深基坑的施工工藝

1房屋建筑深基坑開挖前的準備工作

根據房屋建筑深基坑的基本特征，在房建工程施工開始前，必須對施工現場進行踏勘、檢測及定位處理，確保不會給周圍原有建筑物帶來負面影響。根據設計要求，做好測量放線工作，準確定位出施工范圍。對深基坑施工下方范圍內的管道及光、電纜等隱蔽設施進行檢查確認，以便順利進行施工的同時不損壞到隱蔽設施。調查施工現場的地質地貌情況，做好邊坡的支護方案等。開挖深度大于5m或等于5m的基坑；開挖深度小于5m，但現場地質情況和周邊環境較復雜的基坑工程施工方案需組織專家驗證。專家驗證，依照已批準的施工方案制定出施工實施細則，嚴格按照實施細則進行施工。

2房屋建筑深基坑開挖中的保護工作及相應措施

在所有的準備工作完成后，可嚴格按照實施細則進行施工：（1）在確定出的施工范圍內進行土石方開挖，要及時地運走挖出去的土石方，不允許隨意堆棄渣土；（2）在開挖前必須再次確認地下設施的埋設位置、深度及方向，以免在施工中對地下設施造成破壞，發生危險，造成經濟損失；（3）在深基坑開挖施工過程中，如果原有建筑與施工現場的距離比較靠近時，要注意觀察基坑外壁地質的穩定情況，在必要的情況下應采取有效的措施。可用石子、草帶子、沙袋等建筑物品對基坑邊坡進行防護，以避免原有建筑物產生沉降，進而使施工工作得以順利的進行；（4）要在深基坑周圍裝置安全防護欄，在裝置的過程中不僅要保證安全防護欄的穩定性，也要注意方便施工人員的施工作業；應標示警示語提示行人注意安全；安裝照明設施，以便夜間對施工場地進行巡視，還可預防意外的發生；（5）保持深基坑的周圍暢通無阻，同時注意大型施工機械設備不應接近深基坑；（6）做好深基坑內清障及排水工作，防止基坑內因積水過多造成倒坍引發安全事故；（7）施工人員在施工過程中要注意保護好自身的人身安全，正確佩戴安全帽，上下班走安全通道等。

3房屋建筑深基坑開挖完成后的維護工作

房屋建筑深基坑開挖完成以后，在下一道施工工序正在進行時主要應做好以下四方面的工作：（1）根據施工進度計劃要求做好房屋建筑物深基坑相關數據的記錄并與下一道施工工序做好交接；（2）根據施工規范的要求做好邊坡支護的維護工作，及時檢查可能存在安全隱患的關鍵部位，并進行相應的加固處理；（3）根據施工技術規范的要求做好沉降觀測工作，沉降觀測包括對施工中的深基坑進行觀測，同時還包括對原有比較靠近的建筑物做好沉降觀測；（4）發現基坑內水位變化時要做好相應的記錄，并及時采取相應的處理措施，可以排水的部分應進行排水施工，可以回填的部分則進行回填施工。

4房屋建筑深基坑的交付及回填

施工工作在房屋建筑深基坑所有施工工序完成以后，施工人員必須按照施工規范要求對建筑深基坑進行回填施工。回填分層碾壓施工完成后，方可進行交付使用。完成對房屋建筑深基坑施工的整個施工工序，形成閉環。

三房屋建筑深基坑施工中的質量控制

1房屋建筑深基坑施工的測量控制

測量是工程建筑的眼睛，測量數據準確無誤才能真實地反映基坑施工的具體情況，以便做出正確的判斷和處理辦法。測量工作主要包括施工放線測量、標高測量、沉降觀測、變形觀測和水位水量觀測等。各個測量部位根據實際施工情況進行按部就班的測量工作，對特殊部位可進行多次反復測量，以確保對基坑的實時監控。做好測量數據的記錄工作，按時上報相關數據。嚴格按照要求數據的上報時間進行數據上報。通常以日、周、月作為上報時間點，對于臨時要求測量的數據則需要及時上報。對測量結果有疑問時必須進行再次測量或者請求第三方進行校驗，以確保數據的真實可靠，以此達到控制深基坑質量的目的。

2房屋建筑深基坑施工的邊坡支護控制

在房屋建筑深基坑施工中，邊坡支護控制是深基坑施工質量控制的重點。對房屋建筑深基坑施工中邊坡支護進行質量控制時應注意：（1）在對基坑開挖施工中，邊坡的修整處理控制起來難度比較大。對基坑邊坡的修整處理應操作得當、專業。在進行深基坑開挖施工時，應保證基坑的挖掘深度符合要求，這就要求挖掘機操作人員的專業技術水平要比較高。同時可在保證安全施工的前提下派遣人工配合挖掘機進行施工，以達到基坑開挖修整施工的最好效果；（2）不能偷工減料和以次充好。在房屋建筑工程的施工過程中，偷工減料和以次充好的現象時有發生。比如在對深基坑進行施工時，部分施工人員會錯誤地認為深基坑的施工屬于隱蔽工程，即使偷工減料以次充好對工程的施工質量也不會有太大的影響。因此，就出現了建筑材料用量不夠和嚴重不達標等情況，導致深基坑的支護能力強度不夠，嚴重地影響了整個房屋建筑工程的質量水平；（3）深基坑挖掘的同時邊坡支護也要緊隨其后的同步進行。在進行深基坑開挖的施工過程中，施工單位對現場的管理尤為重要，不能把同一工序的施工工作分包給不同的施工隊伍來完成，以免導致房屋建筑工程施工工序的銜接不當，產生質量問題。比如，深基坑挖掘與邊坡支護的施工工作就應該由同一個施工隊伍來完成。這樣，對于造成質量問題的相關責任認定和技術處理辦法也會更加容易協調，而不是各施工單位之間互相推諉。此外，深基坑的挖掘及支護施工也必須由具備專業資質的施工單位來完成；（4）對深基坑支護施工的支護系統及支護材料的選擇要得當。支撐、擋土、擋水系統及相應的材料排水設備之間的選擇應得到合理配置，以確保基坑施工中的安全性和通暢性，進而提高深基坑施工工藝的質量水平。

3房屋建筑深基坑施工的方案控制

房屋建筑深基坑施工的方案控制主要起到指導施工的作用，它也是建筑工程質量控制的重要組成部分，現場施工人員在施工過程中務必要嚴格按照制定的施工方案組織施工人員開展施工工序。現場施工人員不得擅自更改施工方案，如實際操作需要必須變更施工方案時，應該及時上報相關部門進行審批。施工方案通過審批后，方可按照審批后的施工方案進行組織施工。

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1.1施工的順序按照支護體系設計的特點，結合施工道路周邊環境，工程土方可以分成三階段進行開挖，而施工的順序為:平整場地、開挖土方、支撐施工、支撐養護、再次開挖、再次支撐施工、再次支撐養護、最后開挖、最后墊層封底、最后地下室的結構施工。

1．2開挖的方法支護體系支撐設計時要注意基坑開挖時，在土方運輸方面的機械需要，可以把圓拱鋼筋砼環梁作為支護體系的內支撐，再利用砼的受壓特點，使基坑內的無支撐的區域達到75%以上，這就為挖土機械運輸提供了作業條件。減少基坑挖運送土時間，還要減小時空效應的不利影響。使用挖掘機從南到北分段開挖，而土方要做到隨挖隨運，不能使用機械開挖位置，可以安排人工的開挖和修整。

1．3降排水方法依據支護設計、地質水文的具體情況，在基坑開挖前，就要做好基坑與周邊截水和疏水工作。在開挖后期，要配合坑底井點的降水措施，幫助施工現場實現無水情況下的施工。

2市政道路工程深基坑施工的質量控制

市政道路工程的深基坑施工中，因為場地過于分散，施工技術人員水平不高等原因，對施工的管理會造成很大困難，使施工質量與施工安全無法得到保證。施工中一定要采取一定的措施，做好施工質量的控制，才能保證深基坑順利的開挖。市政道路工程的深基坑在開挖前，施工單位就要組織技術人員，了解近年來類似的施工資料，尤其對資料和數據中存在的不足或者缺陷之處，一定要重新進行統計，統計后發現，基坑開挖，基坑坡頂出現水平位移，出現問題的比例是最高的，達到了72%，問題的根本是，施工地面的超載與基坑中使用的降排水措施不當。而且，土方開挖順序不正確、開挖速度過快、支撐砼的養護時間過短等原因也有很大關系。從以上分析可以看出，市政道路工程施工在參考已施工資料的同時，還要結合工程具體的情況，在開挖時，對于不同的開挖工序一定要采取相應的施工預防措施。

2．1土方開挖的措施

(1)可以借用場外空地當作臨時的工程材料堆場，這樣更方便土方隨挖與隨運，幫助基坑周圍完成零堆載，而且基坑的周圍是不允許大型機械設備停滯的。

(2)在基坑開挖過程，也可以采取分段和分層的方法，以分層開挖為主，開挖厚度控制在2m內，當開挖達到水平支撐的條件后，要注意支撐系統中鋼筋砼的跟進施工，快速完成支撐體系支護工作，支撐系統砼未達成設計強度以前，不可以進入下一道土方開挖工作。

(3)土方開挖以后，一定要按照施工方案完成施工順序，要保持均衡速度推進施工，不允許亂挖，這樣，就可以幫助支護體系保持住均勻受力。施工過程中，可以設立一些專職人員，負責測量的控制工作，對槽底測量，從而控制開挖標高，預防超挖情況出現。

(4)基坑在土方開挖進行的不同階段，在支護結構前，都要留出適量被動土，基坑側土方開挖完成后，再挖掉這部分土體。這種措施可以有效降低基坑支護結構的變形，防止荷載的積累。

(5)基坑坑底標高上200－300mm的土層是留作保護層，要采用人工開挖，注意保持坑底土體的結構，防止坑底出現超挖的情況。在開挖到保護層時，可以把勞動力可機械設備集中管理，做到開挖到哪，就將墊層鋪設到哪，控制人為與自然等方面的原因造成的擾動，降低坑底土的暴露時間，從而形成坑底支撐，避免坑底土體隆起，才能保證基坑整體具有穩定性。

2．2降排水措施

(1)地表水可以由集水明排的方法進行處理。當第一道支撐的施工與養護完成，就可以沿基坑支護樁進行環形排水明溝的處理，有效防止地表水的倒流，防止進入基坑。

(2)坑壁滲水問題，這種問題，雖然可以通過設計以止水的措施控制，但是，止水樁的位置由于施工工藝局限性，不可能做到準確無誤，所以，坑壁水滲水問題無法避免。要對坑壁滲水問題采取預防，可以使用堵、疏的方法，第二次支撐梁可以沿著基坑周圍設置排水溝，在坑底周圍設置卵石盲溝和盲井。可以使用海綿和導流管保證疏導的完成。還要組織排水進入到集水坑，而滲水量過大，可以將土體進一步保留壓實，保持平衡基坑的內外水壓，以注漿的措施把滲水堵死。

2．3監測措施土方開挖前，一定要對周圍的建筑物和所有資料進行全面了解、分析，對于裂縫等相關問題，也要提前準備標記與備案。施工中要對變形的發展情況做出定時觀測，而且，一定要及時發現問題，并且，采取一定措施完成補救。基坑開挖過程中，可以加強支護的結構體系，加強基坑穩定性監測，做到每步深挖都進行監測，而監測樁頂的位移和樁側斜、沉降的監測值。對監測值要做好分析與反饋的同時，監測值如果出現突變，基坑支護結構可能承受過大壓力，要放慢開挖速度，必要時，停止開挖。待基坑變形穩定，再繼續施工。可見，土方開挖和降排水等措施，能使基坑周圍完成無堆載和無坑壁重大滲漏的現象發生。基坑坡頂發生水平位移與土體深層的位移增長十分緩慢，一定要控制在設計和施工允許的范圍內。

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0 引言

隨著時代的發展和人民的生活水平的提高，建筑物的重要性和安全等級越來越高，且深基坑的開挖深度也越來越大，合理的基坑支護技術是保障建筑物安全施工的關鍵，為了確保建筑物的穩定性，建筑基礎必須要滿足地下埋深嵌固的規范要求。建筑結構主體越高，其埋置深度也就越深，對基坑工程施工要求也就越高，隨之存在問題也越來越多，這給建筑施工帶來了很大的困難。

1  深基坑支護施工中存在的問題

現今深基坑支護結構的設計理論雖然有了很大發展，但是在實際施工中仍然存在許多不足的地方，主要表現為如下幾個方面。

1.1 邊坡修理不達標

在深基坑施工中經常存在挖多或挖少的現象，這都是由于施工管理人員管理的不到位以及機械操作手的操作水平等多種因素的影響，使得機械開挖后的邊坡表面的平整度和順直度不規則，而人工修理時又由于條件的限制不可能作深度挖掘，故經常性的會出現擋土支付后出現超挖和欠挖現象。這是深基坑支護工程施工中較為常見的不足之處。

1.2 施工過程與施工設計的差別大

在深基坑中需要支護施工時，會用到深層攪拌樁，但其水泥摻量會不夠，這就影響水泥土的支護強度，進而使得水泥土發生裂縫，另外，在實際施工中，偷工減料的現象也時常發生，深基坑挖土設計中常常對挖土程序有所要求來減少支護變形，并進行圖紙交底，而實際施工中往往不管這些框框，搶進度，圖局部效益，這往往就會造成偷工減料現象的發生。深基坑開挖是一個空間問題。傳統的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。在未能進行空間問題處理之前而需按平面應變假設設計時，支護結構的構造要適當調整，以適應開挖空間效應的要求。這點在設計與實際施工相差較大，也需要引起高度的重視。

1.3 土層開挖和邊坡支護不配套

當土方開挖技術含量較低時，組織管理也相對容易。而擋土支護的技術含量較高，施工組織和管理都比土方開挖復雜。所以在實際的施工過程中，大型的工程一般都是由專業的施工隊伍來完成的，而且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣，在施工過程中協調管理的難度大，土方施工單位搶進度，拖延工期，開挖順序較亂，特別是雨天期間施工，甚至不顧擋土支護施工所需要工作面，留給支護施工的操作面幾乎是無法操作，時間上也無法去完成支護工作，對屬于巖土工程的地下施工項目，資質限制不嚴格，基坑支護工程轉手承包較為普遍，一些施工單位不具備技術條件，為了追求利潤而隨意修改工程設計，降低安全度。現場管理混亂，以致出現險情，未做到信息化施工和動態化管理。這也是深基坑支護施工中常見的問題之一。

2  深基坑支護實施策略

2.1 轉變傳統深基坑支護工程設計理念

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1.1 放坡開挖的坡度過大，坡角過陡

從施工的實際情況來看，放坡開挖技術適用于多種類型的土壤，因而大部分深基坑施工都可能會采用放坡開挖技術以促進施工質量的提高。在實際放坡開挖過程中我們發現，開挖角度和斜坡質量都對施工質量有很大程度的影響，并且放坡開挖施工過程中會一定程度上降低坡面的地下水位，這就需要施工人員在施工之前進行科學合理的預測，并做好相應應對措施。但實際施工過程中，很多施工人員并未準確的做好滑動計算，并且操作過程并不符合施工的相關標準，一定程度上導致放坡開挖出現問題，從而影響了深基坑施工的有序進行。

1.2 邊坡補綴到不到要求，欠挖、超挖現象嚴重

在實際的深基坑開挖施工過程中，部分施工人員的操作并未按照施工相關規定和標準程序進行，導致深基坑施工并不能順利進行。深基坑的開挖需要施工人員對土坡進行簡單的人工處理和修整之后，通過專業的機械設備進行輔助操作，但是在實際施工過程中，施工人員時常會出現多種多樣的狀況導致影響施工的正常進行，諸如邊坡修整不對稱等問題都會影響機械操作的質量導致土坡外貌形態不規范，不符合施工標準和需求。與此同時，邊坡補綴的過程中，受到施工人員專業素質和技能的影響，導致土坡修整不合格，從而加劇了突破超挖、欠挖的狀況出現，從而不利于施工質量的提高。

1.3 施工中忽略了跟蹤監測

在實際的施工過程中，跟蹤監測具有良好的實用價值和使用效果。它能夠促進我們對深基坑的實際情況進行充分的了解和掌握，以便于全面有效的管理和控制全局，能夠針對特殊故障進行及時有效的處理，從而促進了工程質量的提升，促進了工程施工的有序進行。但就目前我國施工具體情況來看，大多數施工單位缺乏有效的跟蹤監測體制和相關機制，全面監督、管理和控制的意識觀念相對淡薄，并未充分認識到跟蹤監測的重要意義和實際效果，這就對深基坑施工的實際質量產生了一定程度的影響，不利于建筑行業在原有基礎上進行科技創新和發展。

2 高層建筑施工中深基坑問題的處理對策

針對當前深基坑施工存在的問題，現結合高層建筑深基坑施工實際，提出相應措施以促進深基坑施工的發展。

2.1 組織并實施好土坡開挖施工工序

深基坑開挖過程中，負責施工與監理的單位必須按照相關施工要求，做好全面的、系統的施工安排。施工安排中的首要工作是組織施工工序，預算并安排好基坑開挖分層所需要花費的時間、人力，確定好開挖部位，合理安排好擋土支護施工需要花費的時間，并確保沒有開挖的土體能夠對自身的位移潛力有一定控制力，以免在基坑開挖時發生土體滑坡事件。總而言之，在深基坑土坡開挖中，一定要在開挖前期對開挖部位、開挖時間、開挖工序做好合理的安排，控制好土坡開挖質量，將開挖中可能會涉及到的各個關聯因素合理應用起來，全面控制好基坑支護施工中基坑周體的位移潛力，保證工程的施工質量。

2.2 落實質量責任制，控制好整個施工過程

基坑開挖要落實質量責任制，讓施工人員明白并重視起施工質量，利用強制性的制度手段來對施工行為進行約束，切實保證好基坑工程的施工質量。另外，要做好施工工序及施工過程的控制，確保每一道施工工序、每一個施工環節質量的合格，全面保證基坑質量。因此做好基坑施工全過程的控制，不僅是為了保證工程施工質量，還對節省工程施工成本有著重要意義。

2.3 充分發揮監管工作的作用

施工單位一定要認真切實地管理好施工人員，尤其是項目經理和技術負責人等，在工程正式開工之前，項目經理要有序地把本項目的辦理人員組織起來，對施工的難點和工序關系進行分析，整理好工序之間的矛盾，做到突出重點，分清主次，找到需要先行解決的主要矛盾；再撰寫科學合理、實施性強的施工組織方案，按照相關程序進行審批后，就按照此方案進行嚴格施工管理。縱觀整個施工過程，項目經理要把每項工作的后勤保障工作全部做好，不僅僅要做好物資和人員的管理，更要做好與具有注來關系的工作單位的協調工作，這樣才可以保障所有工序按照順序暢通無阻地進行，更快更好地完成工程任務。

2.4 保障辦理人員持證上崗，完善崗前培訓體制，做好培訓工作

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1.深基坑工程施工的特點

1.1 基坑深度不斷增加為了使用方便、節約土地，為了符合城市管理規定及人防需要等，建筑不斷向地下發展。 過去建 l-2 層地下室，在大城市也不普遍，中等城市則更為少見。 現在大城市、沿海地區尤其是特區，地下 34 層已經很平常， 5-6 層也很多見。因此，基坑開挖深度多在 10m-16m 之間，深度在 20m 左右的也很多。

1.2 建筑工程地質條件越來越差，基坑周圍環境復雜

在某些沿海經濟開發區，建筑工程所處的地質條件差的問題較為突出。 城市中，高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方，并緊靠重要市政公路。而一般情況下，這些地方的原有建筑結構陳舊，地上與地下管線密布。 因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩定，也要保證周圍的建筑物和構筑物不受破壞。

1.3 基坑支護方法多

現在，深基坑支護的方法越來越多，如混凝土灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、深層攪拌樁、鋼板樁、地下連續墻、錨釘墻等，還有各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯合支護。

1.4 基坑支護工程的事故隱患較大

深基坑支護工程技術較復雜，而且當基坑支護失效時，會造成鄰近房屋、地下管線及道路的開裂，引發工程糾紛，甚至出現嚴重的破壞，造成重大的經濟損失及人員的傷亡。 因此，在具體的工程實踐中，科學設計和處理深基坑支護結構，并采用安全合理的支護技術措施保證深基坑施工至關重要。

2.水對基坑開挖與支護的影響

在飽和軟土或地下水位較高的基坑工程中，開挖深基坑時，應特別重視防止水滲透引起基坑過坡坍塌。 傳統的降排水方法有：明溝排水法、一級輕型井點降水法、二級或多級輕型井點降水法、噴射井點降水法、電滲井點降水法、大井管降水法等。采用何種方法排水應視現場的情況而定，如對飽和軟粘土施工，由于滲透系數小，排水速度慢，僅采用單排水技術往往不經濟，可采用復合排水技術。 如以井點排水為主，再輔以電滲排水。 基坑內有水，在施工期間必須排除。 排水與降水總會使周圍土層產生沉降，沉降過大會影響鄰近建筑物的使用。 最為理想的方法是使基坑內的水既降低又排走，而基坑外側的地下水位卻又維持原狀，這就是所用的止水帷幕法。 如將擋土護坡樁的間距稍大于樁徑，Φ1000 的灌注樁間距可選為 Φ1200，相鄰兩樁的外側（坑內為內側）筑一根 Φ400 的混凝土止水樁，為預防兩樁間連接不密實，可在大小樁連線上進行高壓灌漿。 另一種方法是回灌井點技術，在井點降水時，降水井點與原存在建筑物之間打回灌井和做回灌溝，在降水和排水的同時，將水注入回灌溝而流進回灌井中，使靠近建筑物一側的地下水位得以減小，從而有效控制地面沉降。 當地下水的滲流自下而上時，產生向上的浮力，其作用與土粒的自重作用是相反的。當遇見砂土時，若上浮力大于土粒自重則會使土粒懸浮起來，隨著動力壓力增大，水夾雜砂粒涌出坑底產生管涌現象。承壓水層或坑底土層存在粉、細砂層或粘性很低的砂質粉土時，一旦引起動力壓力，就十分容易產生管涌現象，施工中應充分考慮其對深基坑開挖的影響。

3.常見深基坑問題及對策

3.1 支護結構設計計算問題及對策

目前，深基坑支護結構的設計計算仍基于極限平衡理論，但支護結構的實際受力并不那么簡單。 工程實踐證明，有的支護結構按極限平衡理論計算的安全系數，從理論上講是絕對安全的，但卻發生破壞；有的支護結構卻恰恰相反，即安全系數雖然比較小，甚至達不到規范的要求，但在實際工程中卻獲得成功。 極限平衡理論是深基坑支護結構的一種靜態設計， 而實際上開挖后的土體是一種動態平衡狀態，也是一個松弛過程，隨著時間的增長，土體強度逐漸下降，并產生一定的變形。 這說明在設計中必須給予充分的考慮，但在目前的設計計算中卻常被忽視。 支護結構設計時要考慮由于超孔隙水壓力對土體的影響，對土的各項物理力學性質指標取值要慎重，為了使取值更加可靠，最好在工程樁結束后，對土體做原位測試，以取得第一手資料，積累經驗，提高工程的設計與施工水平，預防和避免事故的發生。

3.2 支護結構的空間效應問題及對策

深基坑開挖中大量的實測資料表明：基坑周邊向基坑內發生的水平位移是中間大兩邊小。 深基坑邊坡失穩常常在長邊的居中位置發生，這說明深基坑開挖是一個空間問題。目前，支護結構中支撐的形式很多，但主要有兩類：內撐式和拉錨式。 對于拉錨式，每根錨桿單獨作用，靠土體的錨固作用形成水平承載力，錨桿之間僅靠腰梁聯系，維持圍護樁墻的平衡。對于內撐式，通常采用井字梁加立柱，這樣，排樁墻、支撐梁和立柱就形成一個空間框架結構。尤其當有兩道以上的水平支撐時，空間效應就更加明顯，這時，水平支撐梁就不僅起單根支撐作用，而是以整體結構的形式起支撐作用。 然而，目前在支護結構設計中，完全沒有考慮內撐式支護結構的這一空間效應，將內撐式和拉錨式同等看待，即僅僅提供一個水平支撐力，是不合理的。傳統的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。 對一些細長條基坑來講，這種平面應變假設比較符合實際，而對近似方形或長方形深基坑則差別比較大。所以，在未能進行空間問題處理前而需按應變假設設計時，支護結構的構造要適當調整，以適應開挖空間效應的要求。

在支護結構中，支撐的形式及位置對結構的變形和內力有顯著的影響。選擇合理的支撐形式及位置，對圍護結構的穩定性，減少位移及降低造價有很大的作用。 一般的支護結構中，圍護樁墻的頂部都設有壓頂圈梁，壓頂圈梁不但將各單樁聯系起來，增強樁間的整體性，而且作為施工人員的通道，為施工提供方便。

3.3 支護墻的滲水與漏水問題與對策

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前言

在建筑工程施工過程中，為保證房屋建筑基礎及地下室的正常施工和周圍建筑物、地下管線不受損害，需對地面以下開挖的土體所進行的一系列勘察、設計、施工和檢測等工作，統稱為深基坑工程。作為建筑施工過程中的一個重要組成部分，確保深基坑的施工質量具有重要意義。

二、深基坑施工技術要點分析

1、轉變傳統深基坑工程設計理念

我國的深基坑技術經過長時間的不斷實踐和發展,已經取得了一定的成效,初步摸索出變化支護結構實際受力的規律,為建立健全深基坑支護結構設計的新理論和新方法打下了良好的基礎。但對于深基坑支護結構的實際設計和施工方法仍處于摸索和探討階段,到目前為止,我還對于支護結構的設計上還沒有統一的標準和規范。還沿用一些傳統的計算理論,從而造成計算結果與實際工程施工中的受力差別較大,在很大程度上增加了支護結構的不安全性,因此我們應徹底改變傳統的設計觀念,逐步建立以施工監測為主導的信息反饋動態設計體系,從而促進我國深基坑工程的健康發展。

2、重視變形觀測, 并注意及時補救

深基坑支護結構變形觀測的內容包括:基坑邊坡的變形觀測、及周圍建筑物及地下管線變形觀測等。通過對監測數據可以及時分析并及時了解土方開挖及支護設計在實際應用中的情況,分析其存在的偏差便可以及時的了解基坑土體變形狀況以及土方開挖影響的沉降情況還有地下管線的變形情況等。對設計中存在的偏差,在下部施工中及時校正設計參數,對已施工的部位采取恰當的補救和控制措施,為此,要求現場變形觀測的數據必須準確、可靠、及時,要求變形觀測人員嚴格按照預定設計方案精心測量、認真負責,保證觀測質量。如果在實際測量中確實發現異常情況,就需要即時研究采取措施以防止其惡化。而一旦出現大的變形或滑動,立即分析主要原因,做出可靠的加固設計和施工方案,使加固工作快速而有效,防止變形或滑動繼續發展。研究和應用已有的基坑工程行業的和地區性規范以及當地的工程經驗。對于重大復雜的基坑工程目前國內采用專家論證的形式,對保證工程安全、降低造價是有效和現實的一種方法。

3、深基坑過程的信息化

基坑工程實施階段必須采用信息化施工,實時跟蹤監測基坑支護結構和地下水治理系統的工作性狀以及周圍環境的動態變化,并及時采取有效應變應急措施,確保環境安全。基坑工程施工過程中必須進行監測,制定切實可行的詳細的監測方案,并通過監測數據指導基坑工程的施工全過程。

三、建筑基坑支護施工技術探討

1、逆作法技術

逆作法技術，主要是指在地下室基坑周圍預先安置若干混凝土鉆孔灌注樁或人工鉆孔樁，在此基礎上，逐層向下開展施工工作。就目前來說，逆作法工程施工技術是建筑基坑支護施工中比較先進成熟的施工技術。它采用平行立體操作的方法，對氣候環境依賴性較小，能夠充分的利用地下空間，最大限度的縮短工程期限。土方開挖和上部施工交替進行，很大程度上降低了由上部荷載造成土體持力層的壓力。一般來說，在建筑工程基坑較大的情況下，要優先考慮逆作法技術施工，這樣一來，能夠使地下室的結構主體得到充分的利用，最終實現支護目的。但是，在使用逆作法技術時，其支撐位置的設置會受到一定的限制，使建筑工程開挖工作變得復雜。

2、土釘和復合土釘墻

土釘在加固和錨固建筑施工現場土體的桿件中發揮著重要的作用，一般來說，土釘墻包括加固后的原位土體、密排的土釘、防水部分和混凝土噴射表層等。土釘主要憑借土體受力變形時產生的被動粘結力或摩擦力來發揮支護作用。

建筑基坑支護施工局限于場地的大小，不利于進行放坡，當建筑基坑附近有可供施工利用的土體，施工區域的地下水位較低或給排水條件好的情況下，應采用土釘和復合土釘墻支護施工技術。土釘和復合土釘墻支護技術變形小、施工方便、對周圍環境影響小、工作量小、節省原料、工程工期短等優點。區域地下水位以上或經過降水處理之后的砂土粉、質土、粘土等土體較適合采用土釘和復合土釘墻支護技術。

一般來說，土釘和復合土釘墻具體的施工過程是：首先，在工程施工的土體中進行預制鉆孔。其次，在其中嵌入鋼筋，然后采用低壓或高壓灌漿對土體進行水平孔灌漿，如果屬于擦用重力灌漿則進行傾斜孔灌漿鉆孔灌漿，如果施工需要，要進行二次高壓灌漿，保證土釘的承載力。最后，將鋼筋網片覆在表層，進行混凝土工作噴射，分層開挖土方。

3、排樁支護技術

在建筑基坑支護施工技術的應用中，樁排支護技術是其中較為常用的技術。樁排支護技術主要利用混凝土灌注樁或鋼樁支撐施工土體，在土體的內部安置支撐構件或錨桿配合樁體對土地進行支護。一般來說，在具體的建筑工程中，應該根據工程施工的實際情況靈活選用內撐式支護結構、錨桿式支護結構、懸臂式支護結構和拉錨式支護結構等。在進行排樁支護時，對于鋼樁來說，其承載力高，能夠二次利用，但成本相對較高；而混凝土灌注樁具有施工方便，布置簡單，造價經濟等優點，在施工中應用較廣。

在建筑施工過程中，應用排樁支護技術，一般來說，根據施工沉樁的方式，鋼樁預制樁可以分為單獨打入法鋼樁和圍檁打入法鋼樁。根據施工成孔的類型，灌注樁可以分為干作業成孔灌注樁、套管成孔灌注樁和泥漿護壁鉆孔灌注樁。混凝土灌注樁對鉆孔質量、鋼筋放置、混凝土灌注等要求較高，在工程施工時注意樁位偏差、樁底余渣、樁身完整性等情況的監測。而預制樁則要樁身撓曲度、位置、樁身表面缺陷、樁的尺寸等情況進行監測。建筑基坑施工中，使用排樁支護技術的工程，要等支護工作施工完成之后，才可以進行開挖工作。如果排樁處于的含有地下水土層時，一定要采用適當的隔水、止水措施，確保施工現場基坑內部和周圍建筑的安全。在建筑基坑深度過大的情況下，要采用排樁和錨桿相結合的支護方式，在排樁墻上安置錨桿以增強土體承載力。

4、放坡開挖技術

通常，按照規定的角度對建筑基坑支護結構進行放坡施工，就是我們平時所說的放坡開挖。在建筑基坑支護施工技術中，放坡開挖技術經濟方便。該技術在工程施工過程中需要許多挖好的土方，如果建筑工程所處的位置地下水位較低、給排水條件好、使用范圍較廣、地質條件優越，那么在項目工程中實施放坡開挖對周圍的建筑物就不會造成較大的影響。

在具體的項目工程實施中，必須結合具體的施工情況選擇恰當的類型。在工程放坡開挖時如果邊坡太大，很可能會導致土體不穩，引起土體塌方；相反，若是邊坡的坡度過小，那么就會導致施工人員的工作量增加和土體空間的浪費，還會給周圍建筑物埋下安全隱患。所以，在建筑基坑支護施工中，要高度重視邊坡的大小。

四、結束語

深基坑是整個建筑工程施工的重要內容，加強對施工技術的控制，嚴格采取合理的支護措施，并做好基坑的排水施工，有助于提高整個工程的安全性和穩定性，也有助于提升工程質量，實現較好的社會經濟效益。

參考文獻：

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